Complessi di difesa aerea. Sistema missilistico antiaereo "Buk. Presentazione e appuntamento

Oggi faremo conoscenza con il sistema missilistico antiaereo Buk, che è considerato uno dei migliori rappresentanti della sua classe sulla scena mondiale. La macchina è in grado di distruggere aerei e missili nemici, navi ed edifici. Considera anche le opzioni di esecuzione e le differenze tra le modifiche.

Cos'è il sistema di difesa aerea Buk (sistema missilistico antiaereo)

La macchina in questione (antiaerea dell'esercito sistema missilistico"Buk"), secondo l'indice GRAU, è designato come 9K37 e gli esperti della NATO e degli Stati Uniti lo conoscono come SA-11 Gadfly. La tecnica è classificata come un complesso antiaereo su un telaio semovente. I missili sono usati per distruggere i bersagli. Il complesso è progettato per distruggere gli aerei nemici, così come altri bersagli aerodinamici a bassa e media quota, entro 30-18000 metri. Durante la creazione, avrebbe dovuto affrontare efficacemente oggetti di manovra in grado di fornire intense contromisure radio.

La storia della creazione del sistema di difesa aerea Buk

I lavori per la realizzazione della macchina iniziarono nel gennaio 197272, l'inizio fu dato da un decreto governativo Unione Sovietica... Si presumeva che la nuova vettura avrebbe sostituito il suo predecessore, il Cube, alla posta. Il Tikhomirov Research Institute of Instrumentation, che a quel tempo era gestito da A.A. Rastov. È interessante notare che la nuova vettura avrebbe dovuto essere messa in servizio nell'esercito letteralmente tre anni dopo l'inizio dello sviluppo, il che ha notevolmente complicato il compito dei progettisti.

Per consentire di portare a termine l'opera in tempi così ristretti, è stata suddivisa in due fasi:

1. Innanzitutto, è stata messa in funzione una profonda modifica del "Cuba": il sistema missilistico di difesa aerea "Cub-M3", indice 9A38. In ciascuna batteria doveva essere inserito un veicolo su un telaio semovente con missili 9M38. Nel corso dei lavori è stato realizzato un complesso con il marchio M4 nel nome, adottato nel 1978;
2. La seconda fase ha comportato la messa in servizio finale del complesso, la cui composizione comprendeva: un posto di comando, una stazione di rilevamento del bersaglio in aria, un'installazione semovente stessa, nonché un sistema di lancio-caricamento e una contraerea guidata missile (missile guidato antiaereo).

I progettisti hanno affrontato il compito e già nel 1977 sono iniziati i test di entrambe le macchine. Per due anni, le capacità e le potenzialità dei sistemi sono state valutate presso il sito di prova Emba, dopodiché le installazioni hanno iniziato a entrare nell'armamento del paese.

Da segnalare che, oltre alla variante terrestre del sistema, è stata realizzata anche un'installazione per la Marina Militare su un unico sistema di difesa missilistico. Il telaio cingolato è stato creato dall'impianto di costruzione di macchine a Mytishchi (MMZ), i missili sono stati sviluppati dall'ufficio Novator di Sverdlovsk. La designazione dell'obiettivo/stazione di tracciamento è stata progettata presso NIIIP MRP.

Il principio di funzionamento del sistema missilistico "Buk"

Le caratteristiche del complesso consentono di affrontare efficacemente vari bersagli aerei, la cui velocità non supera gli 830 m / s, manovrando con sovraccarichi fino a 12 unità. Si credeva che la macchina sarebbe stata in grado di combattere anche con i missili balistici Lance.

Durante lo sviluppo, avrebbe dovuto ottenere un duplice aumento dell'efficienza dei sistemi di difesa aerea esistenti aumentando la canalizzazione quando si lavora con obiettivi aerodinamici. Una parte necessaria del lavoro era l'automazione dei processi, iniziando con l'individuazione di un potenziale nemico e finendo con la sua distruzione.

È stato pianificato di aggiungere un'installazione innovativa a ciascuna batteria del reggimento "Cubov-M3", che, a un costo minimo, ha permesso di aumentare più volte le capacità dell'unità. La spesa dei fondi per la modernizzazione non superava il 30% dell'investimento iniziale per la formazione, ma il numero di canali è raddoppiato (aumentato a 10), il numero di missili pronti a svolgere missioni di combattimento è aumentato di un quarto - fino a 75.

Si precisa che a seguito dei risultati dei test sugli impianti è stato possibile ottenere le seguenti caratteristiche:

• v disconnesso gli aerei a un'altitudine di tre chilometri potrebbero essere rilevati a 65-77 chilometri;
• bersagli a bassa quota (30-100 m) potrebbero essere rilevati da 32-41 km;
• gli elicotteri sono stati avvistati da 21-35 km;
• in modalità centralizzata, l'installazione di ricognizione/guida non consentiva di manifestare appieno le potenzialità del complesso, pertanto gli aerei ad un'altitudine di 3-7 km potevano essere rilevati solo a una distanza di 44 km;
• in condizioni simili, aerei a bassa quota sono stati avvistati da 21 a 28 km.

L'elaborazione degli obiettivi da parte del sistema in modalità autonoma non richiede più di 27 secondi, la probabilità di colpire un bersaglio con un proiettile ha raggiunto il 70-93 percento. Allo stesso tempo, i mezzi considerati potrebbero distruggere fino a sei oggetti nemici. Inoltre, i missili sviluppati sono in grado di funzionare efficacemente non solo contro aerei nemici e armi da attacco, ma anche contro bersagli di superficie e di terra.

Il metodo di guida è combinato: quando si entra nella traiettoria di volo - il metodo inerziale, viene effettuata una regolazione dal posto di comando o dall'installazione stessa. Nella fase finale, immediatamente prima della distruzione del bersaglio, viene attivata una modalità semi-attiva utilizzando l'automazione.

Le ultime due opzioni sono state distrutte grazie al telemetro laser, che è apparso sulla modifica militare M1-2. È possibile elaborare oggetti con la radiazione a microonde disattivata, il che ha un effetto positivo sulla sopravvivenza dell'intero sistema, sulla sua segretezza dal nemico e sull'immunità dalle interferenze. La modalità di supporto delle coordinate introdotta in questa modifica ha lo scopo di combattere le interferenze.

L'efficacia dell'installazione nella sua elevata mobilità: ci vogliono solo 5 minuti per schierarsi dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento. Il sistema si muove su un telaio cingolato appositamente progettato, ci sono opzioni con un passo. Nella prima versione, in autostrada e su terreni accidentati, l'auto sviluppa fino a 65 km/h, la fornitura di serbatoi di carburante consente di marciare fino a 500 km e mantenere comunque il volume richiesto per il funzionamento per due ore.

Il complesso per un lavoro ben coordinato è dotato dei seguenti strumenti:

• Comunicazione: si sta formando un canale di ricezione / trasmissione ininterrotta di informazioni;
• Sistemi di orientamento/navigazione, per un periodo minimo di tempo, si forma un legame con il terreno;
• Attrezzature per l'alimentazione autonoma dell'intero complesso;
• Attrezzature per fornire protezione e vita in condizioni di utilizzo di armi nucleari o chimiche.

Per svolgere il servizio di combattimento, vengono utilizzati sistemi di alimentazione autonomi, se necessario, è consentito collegare fonti esterne. La durata totale del lavoro senza soste è di 24 ore.

Il dispositivo del complesso 9K37

Per garantire l'efficienza del complesso, include quattro tipi di macchine. Ci sono mezzi tecnici allegati per i quali vengono utilizzati i telai Ural-43203 e ZIL-131. La maggior parte dei sistemi in esame è basata su cingoli. Tuttavia, alcune varianti di installazioni erano dotate di una trazione integrale.

Le risorse di combattimento del complesso sono le seguenti:

1. Un posto di comando, che coordina le azioni dell'intero gruppo;
2. Stazione di rilevamento del bersaglio, che non solo identifica un potenziale nemico, ma identifica anche la sua affiliazione e trasmette i dati ricevuti al posto di comando;
3. Supporto per pistola semovente, che assicura la distruzione del nemico in un determinato settore in posizione stazionaria o autonomamente. Nel processo di lavoro, rileva gli obiettivi, determina l'identità della minaccia, la sua cattura e bombardamento;
4. Un lanciatore, in grado di lanciare proiettili, oltre a caricare munizioni trasportabili aggiuntive. Macchine di questo tipo vengono consegnate alle formazioni al ritmo da 3 a 2 SDU.

Il sistema missilistico antiaereo Buk utilizza missili 9M317, che sono classificati come missili antiaerei guidati. I proiettili forniscono la distruzione del nemico con un'alta probabilità in una vasta gamma: bersagli aerei, bersagli di superficie e di terra, soggetti alla creazione di fitte interferenze.

Il posto di comando è designato dall'indice 9C470, è in grado di comunicare contemporaneamente con sei installazioni, un sistema di rilevamento del bersaglio e ricevere compiti dal comando superiore.

La stazione di rilevamento 9S18 è una stazione radar tridimensionale che opera nel raggio di centimetri. È in grado di rilevare un potenziale nemico per 160 km, il rilevamento dello spazio viene condotto in modalità regolare o settoriale.

Modifiche del complesso Buk

Con l'ammodernamento dei sistemi di aviazione e difesa aerea, il complesso è stato modernizzato per migliorare l'efficienza e la velocità. Allo stesso tempo, i mezzi di protezione del sistema sono stati migliorati, il che ha permesso di aumentare la sopravvivenza in condizioni di combattimento. Consideriamo le modifiche del "Buk".

SAM Buk-M1 (9K37M1)

La modernizzazione del sistema è iniziata quasi subito dopo la sua messa in servizio. Nel 1982, entrò in servizio una versione migliorata della macchina con l'indice 9K37 M1, utilizzando il razzo 9M38M1. La tecnica differiva dall'esecuzione di base nei seguenti aspetti:

1. L'area interessata si è notevolmente ampliata;
2. Ora è possibile distinguere missili balistici, aerei ed elicotteri;
3. Le contromisure del sistema di difesa missilistico nemico sono state migliorate.

SAM Buk-M1-2 (9K37M1-2)

Nel 1997 apparve la successiva modifica del sistema missilistico di difesa aerea Buk: l'indice 9K37M1-2 con il nuovo missile guidato 9M317. Le innovazioni hanno interessato quasi tutti gli aspetti del sistema, che ha permesso di colpire i missili di classe Lance. Il raggio del danno è aumentato a 45 km all'orizzonte e fino a 25 km in altezza.

SAM Buk-M2 (9K317)

Il 9K317 è il risultato di una profonda modernizzazione dell'unità base, che è diventata molto più efficace sotto tutti gli aspetti, in particolare, la probabilità di colpire aerei nemici ha raggiunto l'80%. Il crollo dell'Unione ha escluso la produzione di massa, ma nel 2008 l'auto è ancora entrata nelle forze armate.

SAM Buk-M3 (9K317M)

Novità 2016 - Buk M3 ha ricevuto caratteristiche più elevate, è stato sviluppato dal 2007. Ora ci sono 6 missili a bordo in contenitori chiusi, funziona automaticamente, dopo aver lanciato il proiettile raggiunge il bersaglio da solo e la probabilità di colpire il nemico è quasi il 100%, ad eccezione della milionesima probabilità di errore...

SAM Buk-M2E (9K317E)

La versione di esportazione è una modifica dell'M2 sul telaio del Minsk AZ.

SAM Buk-MB (9K37MB)

Questa opzione è una base sviluppata dal complesso militare-industriale dell'Unione Sovietica. È stato presentato dagli ingegneri della Bielorussia nel 2005. Dotazioni radio-elettroniche migliorate, resistenza ai disturbi ed ergonomia delle postazioni di calcolo.

Caratteristiche tattiche e tecniche

Data la portata della modernizzazione e l'abbondanza di modifiche, ogni modello ha le sue caratteristiche tattiche e tecniche. L'efficacia del combattimento dimostra chiaramente la probabilità di colpire vari bersagli:

Sistema missilistico antiaereo "Buk-M1"

Sistema missilistico antiaereo "Buk-M1-2"

Parametro:	Significato:
Aerei	3-45
	Non più di 20
missile da crociera	Non più di 26
Nave	Non più di 25
Altitudine del bersaglio, km
Aerei	0,015-22
"Lancia"	2-16
Aereo	90-95
Elicottero	30-60
missile da crociera	50-70
	22
	1100

Sistema missilistico antiaereo Buk-M2

Parametro:	Significato:
Distanza di sconfitta del nemico, km
Aerei	3-50
Missile balistico, classe "Lance"	Non più di 20
missile da crociera	Non più di 26
Nave	Non più di 25
Altitudine del bersaglio, km
Aerei	0,01-25
"Lancia"	2-16
La probabilità di distruggere il nemico con un missile,%
Aereo	90-95
Elicottero	70-80
missile da crociera	70-80
Il numero di bersagli che vengono sparati contemporaneamente, pz	24
Velocità massima dell'oggetto sparato, m/s	1100

Sistema missilistico antiaereo Buk-M3

Parametro:	Significato:
Distanza di sconfitta del nemico, km
Aerei	2-70
Missile balistico, classe "Lance"	2-70
missile da crociera	2-70
Nave	2-70
Altitudine del bersaglio, km
Aerei	0,015-35
"Lancia"	0,015-35
La probabilità di distruggere il nemico con un missile,%
Aereo	99
Il numero di bersagli che vengono sparati contemporaneamente, pz	36
Velocità massima dell'oggetto sparato, m/s	3000

Uso in combattimento

Per una lunga storia di svolgere il dovere di combattimento in paesi diversi, il sistema missilistico Buk è riuscito a combattere. Tuttavia, un certo numero di episodi del suo utilizzo creano un quadro contraddittorio per quanto riguarda le sue capacità:

1. Durante il conflitto georgiano-abkhazo, l'aereo d'attacco L-39 dell'Abkhazia fu distrutto, causando la morte del comandante della difesa aerea dello stato. Secondo gli esperti, l'incidente è avvenuto a causa di un'errata identificazione dell'obiettivo da parte dell'installazione russa;
2. Una divisione di queste macchine ha preso parte alla prima guerra cecena, che ha permesso di valutarne le potenzialità in condizioni reali;
3. Il conflitto georgiano-osseto meridionale del 2008 è stato ricordato per il riconoscimento ufficiale da parte russa della perdita di quattro velivoli: Tu-22M e tre Su-25. Secondo informazioni attendibili, sono tutti rimasti vittime dei veicoli Buk-M1 utilizzati dal battaglione ucraino in Georgia;
4. Per quanto riguarda i casi controversi, il primo è la distruzione di un aereo Boeing 777 nell'est della regione di Donetsk. Nel 2014 l'auto aviazione civile fu distrutta, secondo i dati ufficiali della commissione internazionale, dal complesso di Buk. Tuttavia, le opinioni divergono sulla proprietà del sistema di difesa aerea. La parte ucraina afferma che la 53a brigata di difesa aerea della Russia controllava il sistema, tuttavia non ci sono prove affidabili di ciò. Dovresti fidarti della parte accusatrice?
5. Informazioni contrastanti provengono anche dalla Siria, dove nel 2018 sono stati utilizzati molti sistemi di difesa aerea di fabbricazione russa, comprese le macchine in questione. Il ministero della Difesa russo riferisce che 29 missili lanciati da Buks, di cui solo cinque sono mancati. Gli Stati Uniti riferiscono che nessuno dei missili sparati ha colpito i loro obiettivi. A chi credere?

Nonostante le provocazioni e la disinformazione, il complesso di Buk è un degno avversario di qualsiasi elicottero/aereo moderno, come è stato dimostrato nella pratica. Il complesso è utilizzato non solo dalla Russia, ma anche come parte di unità di combattimento in Bielorussia, Azerbaigian, Venezuela, Georgia, Egitto, Kazakistan, Cipro, Siria, Ucraina.

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Panoramica dei principali sistemi di difesa aerea della nave

Complesso "Kashtan". Foto dal sito pvo.guns.ru

Il 22 gennaio 2008, la US Navy ha annunciato l'inizio della modernizzazione dell'incrociatore missilistico Bunker Hill CG 52 di classe Ticonderoga. Uno degli elementi chiave per migliorare le navi saranno i missili SM-2 Block IV e SM-3, che sono in grado di colpire quasi tutte le armi da attacco aereo. Poco dopo, la Marina degli Stati Uniti ha annunciato l'intenzione di dotare tutte le navi di classe AEGIS di missili intercettori. Presentazione dei lettori breve recensione moderni sistemi di difesa aerea / difesa missilistica di bordo e indicazioni per l'ulteriore sviluppo di questo tipo di armi, preparati da "Lenta.ru".

Lunghe braccia dell'Occidente

I missili guidati antiaerei della famiglia "Standard" (Standard Missile, SM) sono la base della difesa aerea delle moderne marine degli stati occidentali. I missili più avanzati di questo tipo utilizzati oggi sono i missili SM-2 Block IV e SM-3 di progettazione americana. I missili di questo tipo sono in grado di colpire bersagli a grande distanza e altezza. Tuttavia, la loro installazione è possibile solo su navi con potenti stazioni radar e moderni sistemi di informazione e controllo di combattimento come AEGIS.

Il principale vantaggio del sistema AEGIS, che molte persone chiamano erroneamente "missili antiaerei", è la capacità di combinare sotto gestione generale Tutti sistemi di combattimento nave, da supporti universali per cannoni e sistemi di difesa aerea a missili da crociera lungo raggio. Inoltre, AEGIS fornisce una capacità di difesa collettiva, consentendo di controllare i sistemi di combattimento di uno squadrone di navi da un unico posto di comando.

I missili SM (Standard Missile) utilizzati come parte del sistema AEGIS iniziarono a essere sviluppati negli anni '50 del secolo scorso. Hanno sostituito l'obsoleto RIM-2 Terrier e RIM-24 Tartar. La prima generazione di missili SM-1, che vanno dal Block-I al Block-V, è stata ampiamente utilizzata dagli Stati Uniti negli anni '60 e '80. A metà degli anni '70, fu completato lo sviluppo del missile SM-2 Block I (RIM-66C / D) di seconda generazione, che divenne la base del sistema di combattimento AEGIS. Negli anni '80, i missili furono installati per la prima volta sull'incrociatore Bunker Hill, che divenne la prima nave della Marina degli Stati Uniti ad avere un sistema di lancio verticale (VLS). Attualmente, l'UVP con missili SM-2 è il principale lanciarazzi sulle navi della classe Ticonderoga e Orly Burke.

Incrociatore di classe AEGIS. Foto da rti.com

I moderni missili di modifiche SM-2 Block IV (RIM-156) e SM-3 (RIM-161) differiscono l'uno dall'altro, prima di tutto, nel loro scopo. I primi erano progettati per distruggere aerei, elicotteri e missili da crociera, i secondi per distruggere missili balistici. RIM-156 ha solo due stadi, RIM-161 ne ha quattro. L'obiettivo massimo per il raggiungimento di quest'ultimo è di oltre 160 chilometri, l'intervallo è di 270 miglia nautiche. Allo stesso tempo, la portata del RIM-156 è di circa 200 miglia nautiche, ma il tetto è di soli 33 chilometri. Differiscono anche nel sistema di guida e nelle testate.

Nel dicembre 2007, il Giappone ha effettuato il primo lancio del razzo SM-3 dalla nave DDG-173 Congo. In precedenza, le navi giapponesi erano coinvolte in esercizi solo per fornire comunicazione e tracciamento del bersaglio.

Fregata con SAM Aster. Foto dal sito naval-technology.com

Attualmente è in fase di sviluppo un nuovo missile SM-6 ERAM (Extended Range Active Missile) con una gittata estesa, che dovrebbe sostituire l'SM-2. Il suo principale vantaggio è il sistema di guida preso in prestito dagli ultimi missili AIM-120 AMRAAM. Questo sistema fornisce la distruzione del bersaglio al di fuori della portata dei radar di bordo grazie alla possibilità di designazione del bersaglio da radar remoti in tempo reale.

Il secondo sistema di difesa aerea a lungo raggio a bordo di una nave occidentale è il complesso SAAM con missili Aster 30, sviluppato dalla società europea MBDA. Oltre agli "Standard", gli "Aster" vengono lanciati da lanciatori verticali. Il raggio di tiro dell'Aster 30 è di 120 chilometri, che è significativamente inferiore a quello dell'SM-2 blocco IV, ma il sistema di difesa aerea europeo non richiede un radar così potente e pesante come lo SPY-1 incluso nel sistema AEGIS .

Le lunghe braccia della Patria

Come sistema di difesa aerea a lungo raggio, la flotta russa utilizza una versione "calda" del sistema missilistico antiaereo S-300, noto come S-300F. Il primo campione di questo complesso è stato installato sul complesso navale di Azov alla fine degli anni '70 del secolo scorso. Il complesso è attualmente installato su incrociatori missilistici nucleari pesanti Project 1144 (96 missili) e incrociatori missilistici Project 1164 (64 missili).

Incrociatore "Pietro il Grande" progetto 1144. Foto della Marina russa

Nel corso dei test e dell'ulteriore operazione, le caratteristiche del sistema missilistico di difesa aerea sono migliorate in modo significativo, principalmente grazie al costante ammodernamento dei sistemi di controllo del fuoco e alla sostituzione dei missili antiaerei. Le ultime modifiche dell'S-300F con missili 48N6E2 assicurano la distruzione di bersagli a una distanza massima di 200 chilometri. L'S-300F di base è stato progettato solo per combattere bersagli aerodinamici (aerei, missili da crociera, elicotteri, UAV). Il complesso modernizzato con missili 48N6E2 può anche colpire missili balistici, sebbene la Marina russa non abbia mai pianificato di utilizzare navi da guerra per intercettare bersagli balistici.

In futuro, si prevede di riequipaggiare l'S-300F con nuovi missili di piccole dimensioni della famiglia 9M96, che quadruplicheranno la capacità di munizioni del sistema missilistico di difesa aerea senza perdere altre caratteristiche. La riduzione delle dimensioni dei missili è stata ottenuta attraverso l'uso della tecnologia hit-to-kill: le testate 9M96 non trasportano esplosivi e colpiscono il bersaglio con un colpo diretto.

Diminuire la distanza

Lancio di un razzo Sea Sparrow. Foto della Marina degli Stati Uniti

Oltre ai sistemi a lungo raggio sulle navi della Marina dei paesi occidentali, vengono utilizzate installazioni missilistiche e antiaeree di medio, corto raggio e corto raggio. Le installazioni a medio raggio includono un complesso aggiornato con missili SeaSparrow di Raytheon e Aster 15 di MBDA. Non richiedono radar potenti e sistemi di controllo del fuoco ad alta velocità. Il raggio di distruzione dell'obiettivo di questi sistemi di difesa aerea è di circa 30 chilometri.

L'analogo di questi sistemi nella marina russa è il sistema di difesa aerea Shtil con un raggio di 32 chilometri. Le navi avanzate della classe di fregate-cacciatorpediniere utilizzeranno il complesso "Shtil" modernizzato con missili collocati nell'UVP, che aumenteranno significativamente la velocità di fuoco del complesso e forniranno la possibilità di bombardamenti simultanei di più bersagli.

I complessi a corto raggio includono installazioni sia di razzi che di artiglieria. Missili tipici di questo livello includono il complesso Ramsys RAM (una joint venture tra Raytheon e MBDA), il missile Denel South African Umkhonto, il missile MBDA Seawolf, il missile Thales Crotal-NG e il missile israeliano Barak-I di Rafael Advanced Defense Systems e Israele Sistemi aerospaziali.

SAM Crotale-NG. Foto dal sito die-marine.de

Quest'ultimo è stato messo in servizio con la corvetta israeliana Hanit, danneggiata durante la seconda guerra libanese-israeliana da missili C-802 di fabbricazione iraniana lanciati dal territorio libanese dai combattenti di Hezbollah. Tutti questi complessi sono uniti da un raggio fino a 12-15 (meno spesso 20) chilometri e, in alcuni casi, dall'uso di sistemi di guida a infrarossi, che consente di installare tali sistemi di difesa aerea su piccole navi con elettronica semplificata attrezzatura.

Il principale sistema navale russo di questo tipo è il complesso Dagger. Il raggio di tiro del "Pugnale" raggiunge i 12 chilometri, il soffitto per colpire i bersagli è di sei chilometri. Il sistema missilistico di difesa aerea utilizza un sistema di guida radar ed è installato sia come principale sistema di difesa aerea per navi di piccola e media cilindrata, sia come "secondo scaglione" su navi pesanti.

UVP SAM "Pugnale" in primo piano. Foto della marina russa

Alla contraerea installazioni di artiglieria i cannoni a corto raggio includono, ad esempio, il cannone antiaereo Super Rapid da 76 mm di Oto Melara, il cannone Mk1-3 da 57 mm di BAE Systems. Quest'ultimo è diventato più diffuso grazie alla sua installazione su molte navi della US Navy e della US Coast Guard. Includono anche il cannone Davide da 76 mm (o Strales nella versione per l'esportazione) sviluppato dall'azienda italiana Oto Melara. lei rappresenta cannone potenziato Super rapido. La cadenza di fuoco di Davide è di 130 colpi al minuto. I suoi test sono previsti per la metà del 2008.

Il calibro medio dell'artiglieria antiaerea della flotta russa è rappresentato principalmente da installazioni da 100 e 76 mm di grandi navi antisommergibile, motovedette e altre unità da combattimento di piccola e media cilindrata (supporti per cannoni da 130 mm di cacciatorpediniere e incrociatori, avendo la capacità di sparare agli aerei, sono destinati principalmente a distruggere bersagli di superficie e di terra).

La montatura AK-100 da 100 mm ha una velocità di fuoco fino a 60 colpi al minuto e una gamma di fuoco su bersagli di superficie e di terra fino a 21 chilometri. Questa installazione colpisce in modo più efficace bersagli aerei a una distanza massima di 10 chilometri.

Il calibro principale della "flotta di zanzare" russa è il cannone AK-176 da 76 mm. Il raggio di tiro dell'AK-176 è di 15 chilometri su bersagli di superficie, i bersagli aerei vengono effettivamente colpiti a una distanza massima di cinque chilometri.

AK-100. Foto dal sito worldnavy.info

L'ultima frontiera

L'ultima, o la cosiddetta linea interna (nella terminologia occidentale), della difesa aerea della nave è fornita attraverso l'uso di artiglieria antiaerea e sistemi missilistici da mischia. Questi includono lanciarazzi Mistral di MBDA, Stinger di Raytheon, Igloo russo. Tutti questi sistemi sono sistemi di difesa aerea portatili adattati per il posizionamento sulle navi. Nella versione navale, i MANPADS, di regola, sono montati in "pacchetti" di due o quattro contenitori di lancio, dotati di un sistema di controllo che fornisce una designazione tempestiva del bersaglio e un sistema di ricarica che sostituisce rapidamente i contenitori "sparati" con quelli nuovi. Il raggio di tiro di questi complessi raggiunge i 3-5 chilometri.

Le più famose installazioni antiaeree a fuoco rapido mondo moderno sono complesso americano Phalanx, portiere europeo e russo AK-630, Kortik e Kashtan. Questi complessi, che sono pistole ad alta velocità con un blocco rotante di canne, devono colpire bersagli a una distanza da un paio di centinaia di metri a 2-3 chilometri. La velocità di fuoco di tali installazioni è di diverse migliaia di colpi al minuto, il fuoco viene solitamente condotto in raffiche di mezzo secondo. La guida delle armi viene effettuata a distanza, dai posti di controllo della difesa aerea, utilizzando sistemi radar ed elettro-ottici.

Mitragliatrice contraerea Portiere. Foto dal sito futura-dtp.dk

Tra i promettenti sistemi di questo tipo, vale la pena notare il cannone antiaereo Millennium con un proiettile guidato da 35 mm. Dopo aver sparato, quest'ultimo riceve segnali dal sistema di controllo del fuoco della nave e, esplodendo, crea una "nube" di piccoli frammenti cilindrici sul percorso del bersaglio. La nuova pistola è stata sviluppata dalla società tedesca Rheinmetall in collaborazione con la società Oerlikon. La marina danese ha già ordinato due di questi cannoni per le sue navi di supporto della classe Absalon.

Il futuro della difesa aerea navale

Una delle principali direzioni per aumentare l'efficienza della difesa aerea e missilistica delle navi è l'uso di sistemi laser. I primi sviluppi in quest'area sono stati avviati da Raytheon nella prima metà degli anni '90 del secolo scorso.

Mitragliatrice contraerea Millenium. Foto da aiad.it

L'opzione più ottimale per creare un nuovo sistema di difesa aerea a bordo della nave era una combinazione di un laser con installazioni antiaeree a corto raggio, come un cannone Phalanx da 20 mm o un portiere da 30 mm. Raytheon a Tucson, in Arizona, sta attualmente sviluppando intensamente tali sistemi.

Recentemente, sono stati effettuati test con un sistema laser da 20 kilowatt, che è stato in grado di far esplodere una mina di mortaio da 60 millimetri a una distanza di 500 metri. Nei prossimi otto mesi si prevede di aumentare la potenza del laser e condurre ulteriori test, ma con proiettili più pesanti a una distanza di un chilometro. Il nuovo sistema ha già ricevuto la designazione - Sistemi di difesa dell'area laser. Dovrebbe fornire protezione alla nave da mine di mortaio, proiettili di artiglieria, mine marine, attacchi di piccole imbarcazioni, "kamikaze", missili e UAV.

I sistemi di difesa dell'area laser (LADS) sono solo una parte di un sistema di difesa navale completo attualmente sviluppato congiuntamente da varie società di difesa in Occidente. Questo sistema dovrebbe combinare LADS, cannone antiaereo Phalanx, potenti installazioni a microonde antimissile Vigilant Eagle e Active Denial.

Sistemi missilistici antiaerei di difesa aerea delle forze di terra

Sergey Petukhov

Igor Shestov

Rostislav Angelsky

Per molti decenni, e specialmente in relazione alla comparsa delle armi atomiche, la leadership del nostro paese ha considerato il miglioramento della difesa aerea come uno dei compiti più importanti. Sfortunatamente, nonostante le enormi spese per lo sviluppo di forze e mezzi di difesa aerea, fino alla fine degli anni Cinquanta, non è stato possibile sopprimere la pratica dei voli impuniti di aerei da ricognizione statunitensi sul territorio dell'URSS, il che è vergognoso per il nostro Forze armate. Il soffitto dei combattenti sovietici e l'altezza dei cannoni dell'artiglieria antiaerea non garantivano la possibilità di colpire gli aerei U-2. L'unica eccezione era l'area intorno a Mosca, coperta dal primo missile antiaereo russo System-25 (C-25). Solo nel 1958, il primo sistema missilistico antiaereo mobile domestico (SAM) "Sistema-75" fu adottato dalle forze di difesa aerea. Dal punto di vista odierno, tutte le numerose modifiche di questo complesso (CA-75, S-75, S-75M - di seguito convenzionalmente denominate S-75) non erano un sistema missilistico antiaereo, poiché non avevano mezzi di controllo del combattimento. Le principali caratteristiche tattiche e tecniche del sistema missilistico di difesa aerea assicuravano la capacità di intercettare tutti gli aerei di quel tempo, cosa che fu presto confermata dai noti episodi di abbattimento di aerei U-2 sul territorio dell'URSS e dei suoi alleati .

In conformità con le decisioni della direzione del partito-stato del paese, la produzione di missili guidati antiaerei (SAM) e di equipaggiamento di terra del sistema di difesa aerea S-75 ha iniziato a essere effettuata in un'ampia serie di un'ampia cooperazione di fabbriche , che ha permesso per diversi anni di schierare divisioni missilistiche antiaeree per coprire le più grandi città del paese e una serie di altri importanti oggetti. Lo spiegamento del sistema di difesa aerea S-75 è iniziato nei territori dei paesi Patto di Varsavia, dove svolgevano i compiti di coprire gli oggetti più importanti di gruppi situati al di fuori dell'URSS truppe sovietiche... Il complesso S-75, realizzato per le Forze di Difesa Aerea del Paese, è entrato anche nella fornitura delle Forze di Difesa Aerea delle Forze di Terra.

V Tempo tranquillo(in anni " guerra fredda"era un concetto un po' convenzionale) i sistemi di difesa aerea S-75 risolvevano con successo i compiti che dovevano affrontare, ostacolando i voli degli aerei da ricognizione dei paesi della NATO. Si presumeva che le unità missilistiche antiaeree avrebbero seguito la valanga di carri armati, fornendo loro con la copertura da attacchi aerei.

Ma con la ridistribuzione del sistema di difesa aerea, ci si potevano aspettare seri problemi.

Il sistema di difesa aerea S-75 era considerato mobile, ma in realtà era solo rispetto al primogenito chiaramente fermo della contraerea domestica armi missilistiche- "System-25" con le sue strutture scavate nel terreno e in cemento.

In una certa misura, il cellulare nel sistema di difesa aerea S-75 erano le sue unità di fuoco: le divisioni missilistiche antiaeree (zrn). Ma le loro munizioni fornirono solo l'inizio delle ostilità. Inoltre, il suo rifornimento con missili è stato fornito dalla divisione tecnica, dove hanno effettuato:

- montaggio di stadi di missili da crociera con attracco di superfici aerodinamiche e installazione di testate e micce;

- dotare gli acceleratori di cariche di combustibile solido e installarvi stabilizzatori;

- attracco degli stadi sostenitori con booster;

- verifica delle apparecchiature SAM;

- riempire il razzo con aria compressa e propellenti.

Molto prima dell'inizio dell'uso pratico di massa dei sistemi di difesa aerea nelle guerre locali, divenne chiaro che l'alta densità di attacchi dell'aviazione tattica nemica avrebbe richiesto una preparazione accelerata di missili di difesa aerea per ricostituire le munizioni, in modo che parte dei missili del la divisione tecnica deve essere portata al massimo grado di prontezza anche prima dell'inizio delle ostilità.

Di tutte le operazioni sopra elencate, la maggior parte avrebbe potuto essere eseguita in anticipo: in parte ci sarebbe stato spazio di archiviazione sufficiente. Ma il rifornimento con l'ossidante doveva essere effettuato già in condizioni di combattimento: il razzo non poteva resistere a lungo con acido nitrico nel serbatoio. Oltre ad essere aggressivo nei confronti del sistema di propulsione del missile, l'acido era semplicemente pericoloso per le persone: il rifornimento veniva effettuato mediante calcoli vestiti con kit di protezione chimica. Questi indumenti erano scarsamente compatibili con il clima e il clima domestico. Con la nostra mentalità, frequenti violazioni delle regole di sicurezza hanno portato a conseguenze tragiche: avvelenamento del sistema respiratorio, acido sulla pelle e ulteriormente nel corpo umano.

Il missile assemblato e alimentato è stato trasportato alla divisione missilistica antiaerea su un veicolo da trasporto (TZM) - un autotreno piuttosto ingombrante e goffo costituito da un trattore autocarro con un semirimorchio - su cui è stato ripetutamente il sistema di difesa missilistico dimostrato alle parate sulla Piazza Rossa. Ricaricare il razzo sul lanciatore richiedeva molta destrezza e destrezza sia dal pilota che dal personale della batteria di avviamento.

Durante la ridistribuzione, anche il lanciatore sui viaggi delle ruote ormeggiate è stato trainato da un trattore: un'auto. Durante il dispiegamento, per garantire la stabilità del lanciatore (PU) al lancio del razzo, è stato necessario eseguire laboriose operazioni manuali per esporre il lanciatore ai martinetti e rimuovere la corsa della ruota, e quando il complesso è stato crollato, è stato necessario fare tutto in ordine inverso. Durante il lavoro di combattimento, le cabine "D" e "P" con le complesse attrezzature collocate nei corpi delle auto o sui rimorchi sono rimaste su ruote, ma per iniziare il funzionamento della stazione di guida missilistica è stato necessario montare massicci di grandi dimensioni antenne sul tetto della sua cabina "P", che è stata prodotta utilizzando gru del modello economico nazionale. Durante l'esercitazione si sono verificati casi di ribaltamento di questa gru. Gli alimentatori erano situati su rimorchi separati, quindi quando si schierava un battaglione missilistico antiaereo, era necessario allungare, agganciare molti cavi a veicoli e lanciatori. Anche il controllo e lo scambio di informazioni tra le unità è stato effettuato tramite una rete cablata ancorata.

Tutti i mezzi del complesso erano collocati su una pista su ruote, che limitava gravemente la capacità di fondo e, in condizioni meteorologiche avverse, anche la velocità di movimento. In un certo numero di aree, al posto dei trattori stradali, sono stati utilizzati veicoli cingolati, ad esempio sono stati utilizzati trattori multiuso MT-LB per il traino di veicoli da trasporto-caricamento, che, tuttavia, non hanno risolto il problema di garantire la capacità di attraversare il paese.

Pertanto, il complesso, sviluppato per le forze di difesa aerea del paese, non soddisfaceva i requisiti per i mezzi mobili di copertura delle forze di terra in condizioni di operazioni di combattimento mobili.

Guardando al futuro, notiamo che il successivo uso pratico del sistema di difesa aerea S-75 in Vietnam e Medio Oriente è stato effettuato in condizioni vicine all'uso dei sistemi di difesa aerea militare. Per garantire la sopravvivenza in condizioni di supremazia aerea dell'aviazione nemica, erano necessari frequenti cambi di posizione e il tiro di imboscata era ampiamente utilizzato. Spesso, la divisione ha cambiato posizione subito dopo i primi lanci del sistema di difesa missilistico. Altrimenti, con un alto grado di probabilità, seguì un raid aereo nemico con l'incapacità di attrezzature e personale. Per sopravvivere, gli scienziati missilistici spesso dovevano solo sganciare i cavi e lasciarli cadere nella posizione in cui avevano lasciato.

SAM S-75 con missile B-750 in Vietnam

E gli obiettivi per i sistemi S-75 in uso in combattimento durante le guerre locali - caccia altamente manovrabili, cacciabombardieri, aerei da ricognizione e jammer basati su di essi - erano più coerenti con i compiti che dovevano affrontare la difesa aerea militare. Lanci di missili contro strategici

I bombardieri B-52, che erano considerati un tipico obiettivo per le forze di difesa aerea del paese, erano l'eccezione piuttosto che la regola.Tutte queste circostanze testimoniavano la scarsa idoneità del sistema di difesa aerea S-75 per la difesa aerea delle forze di terra . Inoltre, nel corso delle guerre locali, non vi era alcun movimento su larga scala delle sue truppe, che necessitavano di copertura con sistemi di difesa aerea manovrabili e mobili. Pertanto, la marcia verso la posizione e lo spiegamento dei complessi potrebbero essere effettuati in un momento opportuno, di notte o in caso di maltempo. La mobilità e il tempo di implementazione non erano parametri per il successo uso in combattimento complessi. Fornendo una mimetizzazione sufficiente, le divisioni tecniche non potevano nemmeno cambiare posizione, a differenza delle divisioni missilistiche antiaeree, che si rivelano tramite le radiazioni delle stazioni di guida missilistica e dei lanci missilistici.

Per la prima volta, il compito di creare un sistema di difesa aerea militare fu fissato da un decreto del Consiglio dei ministri dell'URSS del 27 marzo 1956, che prevedeva lo sviluppo di un complesso per la distruzione di aerei che volavano ad altitudini da 2000 m a 12000 -15000 m a velocità fino a 600 m/s con un raggio inclinato fino a 20 km. A differenza del processo di creazione di altri complessi, dove, di regola, i missilisti fungevano da organizzazione principale, nello sviluppo dei sistemi di difesa aerea nazionali, la responsabilità dell'intero complesso era assegnata all'organizzazione di ingegneria radiofonica. Questa procedura è stata stabilita anche durante la creazione di Sistema-25, che è stata sviluppata dalla cooperazione di organizzazioni guidate da SB-1 (ribattezzato KB-1 nel 1951), in cui S.L. Beria, il figlio del famigerato L.P. Beria. L'unica eccezione nota fu il tentativo fallito di creare il complesso Dal da parte della cooperazione guidata dal costruttore di razzi OKB-301 SA. Lavochkin.

NII-20, l'organizzazione da cui è stato separato l'SB-1, è stata identificata come lo sviluppatore principale del sistema di difesa aerea militare. Un razzo con un peso iniziale non superiore a una tonnellata è stato affidato al capo progettista dello Sverdlovsk OKB-8 LV Lyulyev, che in precedenza aveva sviluppato una serie di cannoni antiaerei (KS-1, KS-12, KS-18 , eccetera.)

Tuttavia, lo sviluppo del sistema di difesa aerea militare iniziato in questa fase non ha lasciato la fase di progettazione, poiché i requisiti del cliente - la direzione principale dell'artiglieria (GAU) sono cambiati in base alle maggiori capacità delle armi da attacco aereo.

Nel 1957 iniziò lo sviluppo di requisiti tattici e tecnici per i sistemi di difesa aerea militare, che ricevettero i nomi "geometrici" - "Circle" (lungo raggio) e "Cubo" (medio raggio). L'inclusione di due tipi di sistemi di difesa aerea nell'armamento missilistico antiaereo del collegamento esercito-fronte delle forze di terra era la soluzione ottimale secondo il criterio dell'economicità, poiché era inopportuno utilizzare un lungo raggio relativamente costoso sistema missilistico per ingaggiare bersagli a bassa quota e medio raggio. In una certa misura, un tale sistema di armi è stato giustificato dalla creazione negli Stati Uniti, insieme al sistema di difesa aerea Nike, del complesso a bassa quota Hawk. Per quanto riguarda il sistema di difesa aerea delle Forze di Terra, è stato inoltre previsto di collegare i sistemi di difesa aerea creati a struttura organizzativa truppe coperte. Si presumeva che la copertura degli oggetti più importanti del fronte e dei livelli dell'esercito sarebbe stata effettuata da sistemi di difesa aerea a lungo e medio raggio e parte dei sistemi di difesa aerea a corto raggio sarebbero stati inclusi nella divisione dei carri armati. Per fornire una copertura diretta alle divisioni e ai reggimenti di fucili motorizzati, si prevedeva di organizzare unità e subunità antiaeree con armi missilistiche e di artiglieria per distruggere bersagli a corto raggio.

Lo sviluppo dei requisiti tattici e tecnici (TTT) per i sistemi di difesa aerea Krug e Kub è stato effettuato da un piccolo gruppo di dipendenti NII-3 GAU sotto la guida di B.V. Orlova, in cui A.I. Bakulin e R.D. Kogan hanno svolto il ruolo principale. I requisiti principali sono stati concordati con successo con l'industria e adottati dal GAU.

Nel 1960 furono sviluppati i requisiti per il sistema di difesa aerea semovente autonomo Osa e il sistema di difesa aerea portatile Strela.

SAM S-125 con SAM V-600P in Medio Oriente

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Sistemi missilistici anticarro guidati (ATGM) utilizzati o utilizzati in Africa Soviet 149 *: Baby 150 *, Fagot 151 *, Competition 152 *, Kornet 153 *, Metis, Russian Metis-M 154 * e Chrysanthemum-S 155 *, Shturm 156 * (Shturm-V e Shturm-S); americani: TOW (TOU), TOW II (TOU II) 157 * e M47

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Sistemi missilistici di difesa aerea Consegnati in Africa e Rapier (Rapier) - un sistema missilistico antiaereo trainato per combattere bersagli aerei a bassa quota fabbricato in Gran Bretagna.

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Dalle forze di terra al GRU Nel marzo 2011, il quotidiano Argumenty Nedeli ha riferito che il Ministero della Difesa intende restituire tutte le unità e le formazioni delle forze speciali dell'esercito al GRU. Ricordiamo che a seguito delle riforme delle forze armate, furono subordinate alle forze di terra della Russia e al comando

SAM S-300VM "Antey-2500"

L'unico sistema di difesa aerea mobile al mondo in grado di intercettare missili balistici a corto e medio raggio (fino a 2500 km). Antey può anche abbattere un aereo moderno, incluso l'invisibile Staelth. Il bersaglio "Antey" può colpire contemporaneamente con quattro o due missili 9M83 (9M83M) SAM (a seconda del lanciatore utilizzato). Inoltre esercito russo l'impresa Almaz-Antey fornisce Antey al Venezuela; è stato firmato anche un contratto con l'Egitto. Ma l'Iran nel 2015 lo ha abbandonato a favore del sistema di difesa aerea S-300.

ZRS S-300V

Il sistema missilistico antiaereo semovente militare S-Z00V trasporta due tipi di missili. Il primo è il 9M82 per abbattere missili balistici di tipo Pershing e SRAM, nonché velivoli a lungo raggio. Il secondo - 9M83, per distruggere aerei e missili balistici come "Lance" e R-17 "Scud".

Sistema autonomo di difesa aerea "Tor"

Portando il nome orgoglioso della divinità scandinava, il sistema missilistico di difesa aerea Thor può coprire non solo la fanteria e l'equipaggiamento, ma anche edifici e strutture industriali. "Thor" protegge, tra le altre cose, da armi ad alta precisione, bombe aeree guidate e droni del nemico. In questo caso, il sistema stesso controlla lo spazio aereo designato e abbatte in modo indipendente tutti i bersagli aerei non identificati dal sistema "amico o nemico". Pertanto, lo chiama autonomo.

Sistema missilistico antiaereo "Osa" e sue modifiche "Osa-AK" e "Osa-AKM"

Dagli anni '60 del XX secolo, "Wasp" è stato in servizio con l'esercito sovietico, e successivamente con l'esercito russo e gli eserciti dei paesi della CSI, nonché con più di 25 paesi stranieri. È in grado di proteggere le forze di terra da aerei, elicotteri e missili da crociera nemici che operano ad altitudini estremamente basse, basse e medie (fino a 5 m a una distanza massima di 10 km).

SAM MD-PS ha aumentato la segretezza di funzionamento

La segretezza dell'MD-PS è assicurata attraverso l'uso di mezzi ottici di rilevamento e guida del missile mediante radiazione infrarossa del bersaglio nella gamma di lunghezze d'onda di 8-12 micron. Il sistema di rilevamento ha una vista circolare e può trovare contemporaneamente fino a 50 bersagli e selezionare i più pericolosi. La guida viene effettuata secondo il principio "spara e dimentica" (missili con teste guidate che "vedono" il bersaglio).

"Tunguska"

Il sistema missilistico antiaereo Tunguska è un sistema di difesa aerea a corto raggio. In battaglia, copre la fanteria da elicotteri e aerei d'attacco che operano a bassa quota e spara a terra leggermente corazzata e attrezzature galleggianti. Apre il fuoco non solo da un luogo, ma anche in movimento - se solo non ci fossero nebbia e nevicate. Oltre ai missili ZUR9M311 "Tunguska" è dotato di cannoni antiaerei 2A38, che possono ruotare verso il cielo fino a un angolo di 85 gradi.

"Pino - RA"

Il sistema missilistico antiaereo trainato mobile leggero "Sosna-RA", come il "Tunguska", è dotato di una mitragliatrice antiaerea che colpisce bersagli ad un'altitudine fino a 3 km. Ma il vantaggio principale del Sosna-RA è il missile ipersonico 9M337 Sosna-RA, che spara a bersagli fino a un'altezza di 3500 metri. Il raggio di distruzione va da 1,3 a 8 km. "Sosna-RA" - complesso leggero; ciò significa che può essere posizionato su qualsiasi piattaforma in grado di sopportare il suo peso: camion Ural-4320, KamAZ-4310 e altri.

Nuovi oggetti

Sistema missilistico antiaereo S-400 "Triumph" a lungo e medio raggio

La sconfitta di obiettivi a lungo raggio nell'esercito russo è fornita, tra le altre cose, dal sistema di difesa aerea S-400 "Triumph". È progettato per distruggere le armi da attacco aerospaziale ed è in grado di intercettare un bersaglio a una distanza di oltre 200 chilometri e ad un'altitudine fino a 30 chilometri. La Triumph è in servizio con l'esercito russo dal 2007.

"Pantsir-C1"

ZRPK "Pantsir-C1" è stato adottato nel 2012. I suoi cannoni automatici e i missili radiocomandati con tracciamento a infrarossi e radar consentono di neutralizzare qualsiasi bersaglio in aria, non a terra o in acqua. Pantsir-S1 è armato con 2 cannoni antiaerei e 12 missili terra-aria.

SAM "Sosna"

Il sistema missilistico antiaereo mobile a corto raggio Sosna è l'ultima novità russa; il complesso entrerà in servizio solo alla fine di quest'anno. Ha due parti: azione perforante e azione di frammentazione, ovvero può colpire veicoli corazzati, fortificazioni e navi, abbattere missili da crociera, droni e armi di precisione. Il "Pino" è guidato da un laser: il razzo vola lungo il raggio.

L'S-300 è un sistema missilistico antiaereo a lungo raggio sovietico (russo) progettato per la difesa antiaerea e antimissilistica dei più importanti oggetti militari e civili: grandi città e strutture industriali, basi e punti militari e comando e controllo. L'S-300 è stato sviluppato a metà degli anni '70 dai designer della famosa associazione di ricerca e produzione "Almaz". Attualmente, il sistema di difesa aerea S-300 è un'intera famiglia di sistemi missilistici antiaerei che proteggono in modo affidabile il cielo russo da qualsiasi aggressore.

Il missile S-300 è in grado di colpire un bersaglio aereo a distanze da cinque a duecento chilometri, può efficacemente "lavorare" contro bersagli sia balistici che aerodinamici.

L'operazione del sistema di difesa aerea S-300 è iniziata nel 1975 e questo complesso è stato adottato nel 1978. Da allora, sulla base del modello base, un gran numero di modifiche che differiscono per caratteristiche, specializzazione, parametri del radar, missili antiaerei e altre caratteristiche.

I sistemi missilistici antiaerei (SAM) della famiglia S-300 sono uno dei sistemi di difesa aerea più famosi al mondo. Pertanto, non sorprende che queste armi siano molto richieste all'estero. Oggi, varie modifiche del sistema di difesa aerea S-300 sono in servizio con le ex repubbliche sovietiche (Ucraina, Bielorussia, Armenia, Kazakistan). Inoltre, il complesso è utilizzato forze armate Algeria, Bulgaria, Iran, Cina, Cipro, Siria, Azerbaigian e altri paesi.

L'S-300 non ha mai preso parte a vere ostilità, ma nonostante ciò, la maggior parte degli esperti nazionali e stranieri valuta molto bene il potenziale del complesso. Tanto che i problemi con la fornitura di queste armi a volte portano a scandali internazionali, come nel caso del contratto iraniano.

Ulteriori sviluppi della famiglia di sistemi di difesa aerea S-300 sono (adottati per il servizio nel 2007) e il promettente S-500 Prometey, che dovrebbe entrare in funzione nel 2020. Nel 2011, è stato deciso di completare la produzione in serie delle prime modifiche del complesso: S-300PS e S-300PM.

Per molti anni, gli esperti occidentali hanno sognato di "conoscere meglio" il sistema di difesa aerea S-300. Hanno avuto una tale opportunità solo dopo il crollo dell'URSS. Nel 1996, gli israeliani sono stati in grado di valutare l'efficienza del complesso S-300PMU1, che era stato precedentemente venduto dalla Russia a Cipro. Dopo esercitazioni congiunte con la Grecia, i rappresentanti israeliani hanno affermato di aver trovato punti deboli questo complesso antiaereo.

Ci sono anche informazioni (confermate da varie fonti) che negli anni '90 gli americani riuscirono ad acquistare gli elementi del complesso a cui erano interessati nelle ex repubbliche sovietiche.

Il 7 marzo 2019, numerosi media occidentali (in particolare il francese Le Figaro) hanno pubblicato informazioni sulla distruzione delle batterie siriane S-300 nella regione di Damasco da parte dell'ultimo aereo F-35 israeliano.

La storia della creazione del sistema di difesa aerea S-300

La storia della creazione del sistema missilistico antiaereo S-300 è iniziata a metà degli anni '50, quando l'URSS era strettamente impegnata nella creazione di un sistema di difesa antimissile. Il lavoro di ricerca è stato svolto nell'ambito dei progetti "Ball" e "Zashchita", durante i quali è stata dimostrata sperimentalmente la possibilità di creare un sistema di difesa aerea in grado di trasportare sia la difesa antiaerea che quella antimissilistica.

Gli strateghi militari sovietici capirono chiaramente che era improbabile che l'URSS fosse in grado di competere con i paesi occidentali nel numero di aerei da combattimento, quindi fu prestata grande attenzione allo sviluppo delle forze di difesa aerea.

Alla fine degli anni '60, il complesso militare-industriale sovietico aveva accumulato una significativa esperienza nello sviluppo e nel funzionamento di sistemi missilistici antiaerei, anche in condizioni di combattimento. Il Vietnam e il Medio Oriente hanno fornito ai progettisti sovietici un'enorme quantità di materiale fattuale per lo studio, hanno mostrato i punti di forza e di debolezza del sistema di difesa aerea.

Di conseguenza, è diventato chiaro che le maggiori possibilità di colpire il nemico ed evitare un attacco di rappresaglia sono i sistemi missilistici antiaerei mobili, in grado di passare il più rapidamente possibile da una posizione di viaggio a una posizione di combattimento e viceversa.

Alla fine degli anni '60, su suggerimento del comando delle Forze di difesa aerea dell'URSS e della guida del KB-1 del Ministero dell'industria radiofonica, nacque l'idea di creare un unico complesso antiaereo antiaereo unificato che potesse colpiva bersagli aerei a distanze fino a 100 km ed era adatto per l'uso sia nelle forze di terra che nella difesa aerea del paese, e nella Marina. Dopo la discussione, alla quale hanno partecipato i militari e rappresentanti del complesso militare-industriale, è apparso chiaro che un tale sistema antiaereo può giustificare i costi di fabbricazione solo se può assolvere anche ai compiti di antimissilistico e antiaereo. difesa satellitare.

La creazione di un tale complesso è oggi un compito ambizioso. Ufficialmente, i lavori sull'S-300 iniziarono nel 1969, dopo la comparsa del corrispondente decreto del Consiglio dei ministri dell'URSS.

Alla fine si decise di sviluppare tre sistemi di difesa aerea: per la difesa aerea del Paese, per la difesa aerea delle Forze di Terra e per la difesa aerea della Marina Militare. Hanno ricevuto le seguenti designazioni: S-300P ("difesa aerea del paese"), S-300F ("Flotta") e S-300V ("Voyskovaya").

Guardando al futuro, va notato che non è stato possibile ottenere la completa unificazione di tutte le modifiche del complesso S-300. Il fatto è che gli elementi delle modifiche (ad eccezione dei sistemi radar e di difesa missilistica a tutto tondo) sono stati fabbricati in varie imprese dell'URSS utilizzando i propri requisiti tecnologici, componenti e tecnologie.

In generale, in questo progetto sono state coinvolte decine di imprese e organizzazioni scientifiche di tutta l'Unione Sovietica. Lo sviluppatore principale del sistema missilistico di difesa aerea era NPO Almaz, i missili del complesso S-300 sono stati creati nell'ICB di Fakel.

Più il lavoro procedeva, più problemi si associavano all'unificazione del complesso antiaereo. La loro ragione principale era la peculiarità dell'utilizzo di tali sistemi in tipi diversi truppe. Se i sistemi di difesa aerea e di difesa aerea navale vengono solitamente utilizzati insieme a sistemi molto potenti ricognizione radar, quindi i sistemi di difesa aerea militare di solito hanno un alto grado di autonomia. Pertanto, è stato deciso di trasferire il lavoro sull'S-300V a NII-20 (in futuro, NPO Antey), che a quel tempo aveva una notevole esperienza nello sviluppo di sistemi di difesa aerea dell'esercito.

Condizioni specifiche per l'uso di sistemi missilistici antiaerei in mare (riflesso dal segnale della superficie dell'acqua, elevata umidità, spruzzi, rotolamento) hanno costretto VNII RE a essere nominato capo sviluppatore dell'S-300F.

Modifica del sistema di difesa aerea S-300V

Sebbene il sistema di difesa aerea S-300V sia stato originariamente creato come parte di un unico programma con altre modifiche del complesso, è stato successivamente trasferito a un altro sviluppatore capo - NII-20 (in seguito NIEMI) e di fatto è diventato un progetto separato. Lo sviluppo di SAM per l'S-300V è stato effettuato dallo Sverdlovsk Machine-Building Design Bureau (SMKB) "Novator". I lanciatori e le macchine di ricarica per il complesso sono stati creati allo Start OKB e il radar Obzor-3 è stato progettato al NII-208. L'S-300V ha ricevuto il proprio nome "Antey-300V" ed è ancora in servizio con l'esercito russo.

Il battaglione antiaereo del complesso S-300V comprende i seguenti componenti:

• posto di comando (9S457) per controllare il lavoro di combattimento del sistema di difesa aerea;
• Radar della recensione a tutto tondo "Obzor-3";
• Indagine di settore radar "Ginger";
• quattro batterie antiaeree per distruggere bersagli aerei.

Ogni batteria era composta da due tipi di lanciatori con missili diversi, oltre a due macchine lancia-carica per ciascuno di essi.

Inizialmente, l'S-300V era stato progettato come un sistema missilistico antiaereo di prima linea in grado di combattere SRAM, missili da crociera (CR), missili balistici (come "Lance" o "Pershing"), aerei ed elicotteri nemici, soggetti a il loro uso massiccio e l'elettronica attiva e la reazione al fuoco.

La creazione del sistema missilistico di difesa aerea Atlant-300V è avvenuta in due fasi. Sul primo di essi, il complesso "ha imparato" a contrastare con sicurezza missili da crociera, bersagli balistici e aerodinamici.

1980-1981 presso il sito di test Emba, sono stati effettuati i test SAM, che hanno avuto esito positivo. Nel 1983 fu messo in servizio l'S-300V1 "intermedio".

Lo scopo della seconda fase di sviluppo era espandere le capacità del complesso, il compito era adattare il sistema di difesa aerea per combattere i missili balistici di tipo Pershing, i missili aerobalistici SRAM e gli aerei che si inceppano a distanze fino a 100 km. Per fare questo, il complesso è stato aggiunto al radar "Ginger", nuovi missili antiaerei 9M82, lanciatori e macchine di ricarica per loro. I test del complesso S-300V migliorato sono stati effettuati nel 1985-1986. e completato con successo. Nel 1989, l'S-300V è stato messo in servizio.

Attualmente, il sistema di difesa aerea S-300V è in servizio con l'esercito russo (più di 200 unità), nonché con le forze armate di Ucraina, Bielorussia e Venezuela.

Sulla base del sistema di difesa aerea S-300V, sono state sviluppate le modifiche S-300VM (Antey-2500) e S-300V4.

S-300VM è una modifica per l'esportazione del complesso, che è stata fornita al Venezuela. Il sistema ha un tipo di missile in due versioni, il suo raggio di tiro raggiunge i 200 km, l'S-300VM può colpire contemporaneamente 16 bersagli balistici o 24 aerei. L'altezza massima della sconfitta è di 30 km, il tempo di schieramento è di sei minuti. La velocità SAM è Mach 7,85.

S-300V4. La modifica più moderna del complesso, può colpire missili balistici e bersagli aerodinamici a distanze di 400 km. Al momento, tutti i complessi S-300V in servizio con le forze armate russe sono stati aggiornati al livello S-300V4.

Modifica dell'S-300P

Il sistema di difesa aerea S-300P è un sistema antiaereo progettato per difendere i più importanti oggetti civili e militari da qualsiasi tipo di attacco aereo: missili balistici e da crociera, aerei, velivoli senza pilota, in condizioni di utilizzo massiccio con contromisure elettroniche attive dal nemico.

La produzione in serie del sistema missilistico antiaereo S-300PT è iniziata nel 1975, tre anni dopo è stata messa in servizio e ha iniziato a entrare in unità di combattimento. La lettera "T" nel nome del complesso significa "trasportato". Lo sviluppatore principale del complesso era NPO Almaz, il razzo è stato progettato presso il Fakel Design Bureau ed è stato prodotto presso il Severny Zavod di Leningrado. Il Leningrado KBSM era impegnato nei lanciatori.

Questo sistema di difesa aerea avrebbe dovuto sostituire i sistemi di difesa aerea obsoleti a quel tempo S-25 e i sistemi di difesa aerea C-75 e C-125.

Il sistema di difesa aerea S-300PT consisteva in un posto di comando, che includeva un radar di rilevamento 5N64 e un punto di controllo 5K56, e sei sistemi di difesa aerea 5Zh15. Inizialmente, il sistema utilizzava missili V-500K con una portata massima di 47 km, in seguito furono sostituiti da missili V-500R con una gamma di bersagli che colpivano fino a 75 km e un cercatore di direzione aereo.

Il sistema missilistico di difesa aerea 5Zh15 includeva un radar di rilevamento del bersaglio 5N66 ad altitudini basse ed estremamente basse, un sistema di controllo 5N63 con un radar di illuminazione di guida e un PU 5P85-1. Il sistema missilistico di difesa aerea potrebbe funzionare senza il radar 5N66. I lanciatori erano posizionati su semirimorchi.

Sulla base del sistema missilistico antiaereo S-300PT, sono state sviluppate diverse modifiche, che sono state gestite in URSS e sono state inviate per l'esportazione. Il sistema di difesa aerea S-300PT è stato interrotto.

Una delle modifiche più massicce del complesso antiaereo fu l'S-300PS ("C" significa "semovente"), che fu messo in servizio nel 1982. L'esperienza nell'uso dei sistemi di difesa aerea in Medio Oriente e Vietnam ha spinto i progettisti sovietici a crearlo. Ha mostrato chiaramente che solo i sistemi di difesa aerea altamente mobili con un tempo di dispiegamento minimo possono sopravvivere ed eseguire efficacemente il lavoro di combattimento. L'S-300PS è stato schierato dal viaggio al combattimento (e ritorno) in soli cinque minuti.

Il sistema missilistico di difesa aerea S-300PS include KP 5N83S e fino a 6 sistemi di difesa aerea 5Zh15S. Inoltre, ogni singolo complesso ha un alto grado di autonomia e può combattere in modo indipendente.

Il posto di comando include un radar di rilevamento 5N64S basato sul telaio MAZ-7410 e un punto di controllo 5K56S basato sul MAZ-543. Il sistema di difesa aerea 5Zh15S è costituito da un radar di illuminazione e guida 5N63S e diversi complessi di lancio (fino a quattro). Ogni lanciatore ha quattro missili. Sono anche realizzati sul telaio MAZ-543. Inoltre, il complesso potrebbe includere un sistema per rilevare e distruggere bersagli a bassa quota 5N66M. Il complesso è dotato di impianto di alimentazione autonomo.

Inoltre, ogni divisione S-300PS potrebbe essere equipaggiata con un radar a tre coordinate 36D6 o 16Zh6 a tutte le quote e un topografo 1T12-2M. Inoltre, il sistema missilistico antiaereo potrebbe essere dotato di un modulo di supporto dell'orologio (basato su MAZ-543), in cui erano equipaggiati una sala da pranzo, una stanza di guardia con una mitragliatrice e alloggi.

A metà degli anni '80, sulla base dell'S-300PS, fu sviluppata una modifica dell'S-300PMU, la cui principale differenza era un aumento delle munizioni a 28 missili. Nel 1989 è apparsa una modifica per l'esportazione del complesso S-300PMU.

A metà degli anni '80 iniziò lo sviluppo di un'altra modifica dell'S-300PS, l'S-300PM. Esternamente (e nella composizione), questo sistema non differiva molto dai precedenti complessi di questa serie, ma questa modifica è stata eseguita su una nuova base elementare, che ha permesso di portare le sue caratteristiche a un nuovo livello: aumentare significativamente l'immunità al rumore e quasi il doppio del raggio di distruzione dei bersagli. Nel 1989, l'S-300PM fu adottato dalle forze di difesa aerea dell'URSS. Sulla sua base, è stata creata una modifica migliorata dell'S-300PMU1, che è stata dimostrata per la prima volta al pubblico nel 1993 allo spettacolo aereo di Zhukovsky.

La principale differenza tra l'S-300PMU1 era il nuovo sistema di difesa missilistico 48N6, che aveva una testata più piccola e un componente hardware più avanzato. Grazie a ciò, il nuovo sistema di difesa aerea è stato in grado di affrontare bersagli aerei che volavano a una velocità di 6450 km / he colpire con sicurezza gli aerei nemici a distanze di 150 km. L'S-300PMU1 include stazioni radar più avanzate.

Il sistema di difesa aerea S-300PMU1 può essere utilizzato sia autonomamente che in combinazione con altri sistemi di difesa aerea. L'RCS minimo del bersaglio, sufficiente per il rilevamento, è di 0,2 mq. metri.

Nel 1999 furono dimostrati nuovi missili antiaerei per il complesso S-300PMU1. Avevano una testata più piccola, ma una maggiore precisione nel colpire il bersaglio grazie al nuovo sistema di manovra, che funzionava non grazie alla coda, ma utilizzando il sistema gas-dinamico.

Fino al 2014, tutti gli ZRS-300PM in servizio con le forze armate russe sono stati aggiornati al livello S-300PMU1.

Attualmente è in corso la seconda fase di ammodernamento, che consiste nella sostituzione delle strutture informatiche obsolete del complesso con campioni moderni, nonché nella sostituzione delle attrezzature dei luoghi di lavoro dei cannonieri antiaerei. Saranno attrezzati nuovi complessi mezzi moderni comunicazioni, riferimento topografico e navigazione.

Nel 1997 è stata presentata al pubblico una nuova modifica del complesso, la S-300PM2 Favorit. Poi è stata messa in servizio. Questa variante ha un maggiore raggio di distruzione del bersaglio (fino a 195 km), nonché la capacità di resistere agli ultimi velivoli prodotti utilizzando tecnologie stealth (target EPR - 0,02 mq).

Favorit ha ricevuto missili 48N6E2 migliorati in grado di distruggere bersagli balistici a corto e medio raggio. I sistemi di difesa aerea S-300PM2 hanno iniziato ad apparire nelle truppe nel 2013, le modifiche precedentemente rilasciate di S-300PM e S-300PMU1 possono essere aggiornate al loro livello.

Modifica dell'S-300F

L'S-300F è un sistema missilistico antiaereo sviluppato per la Marina sulla base del sistema di difesa aerea S-300P. Lo sviluppatore principale del complesso era VNII RE MSP (in seguito NPO Altair), il missile era gestito da MKB Fakel e il radar era di NIIP. Inizialmente, il nuovo sistema di difesa aerea era previsto per equipaggiare gli incrociatori missilistici dei progetti 1164 e 1144, nonché le navi del progetto 1165, che non fu mai implementato.

Il sistema di difesa aerea S-300F è stato progettato per ingaggiare bersagli aerei a distanze fino a 75 km, volando a una velocità di 1300 m / s nell'intervallo di altitudine da 25 m a 25 km.

Il prototipo S-300F è stato installato per la prima volta sull'Azov BPK nel 1977 e il complesso è stato adottato ufficialmente nel 1984. I test di stato della versione navale dell'S-300 si sono svolti sull'incrociatore missilistico Kirov (progetto 1144).

Il prototipo del sistema missilistico di difesa aerea consisteva in due lanciatori a tamburo, che ospitavano 48 missili, nonché il sistema di controllo "Fort".

Il sistema missilistico di difesa aerea S-300F "Fort" è stato prodotto in due versioni con sei e otto tamburi, ciascuna delle quali conteneva 8 contenitori di lancio verticali. Uno di loro era sempre sotto il portello di lancio, il motore principale del razzo veniva lanciato dopo aver lasciato le guide. Dopo aver lanciato il razzo, il tamburo girò e tirò fuori un nuovo contenitore con missili sotto il portello. L'intervallo di sparo dell'S-300F è di 3 secondi.

I sistemi di difesa aerea S-300F hanno un sistema di homing con un radar a razzo semi-attivo. Il complesso dispone di un OMS 3R41 con un radar con un array di antenne in fase.

Il SAM 5V55RM, che è stato utilizzato sull'S-300 "Fort", è un razzo a propellente solido realizzato secondo la normale configurazione aerodinamica. La deflessione del razzo in volo era dovuta al sistema gas-dinamico. Fusibile - radar, testata frammentazione ad alto potenziale esplosivo, del peso di 130 kg.

Nel 1990 fu dimostrata una versione modificata del complesso, l'S-300FM "Fort-M". La sua principale differenza rispetto al modello base era il nuovo 48N6 SAM. La massa della sua testata è stata aumentata a 150 kg e il raggio di distruzione è stato aumentato a 150 km. Il nuovo razzo potrebbe distruggere oggetti che volano a velocità fino a 1800 m/s. La modifica di esportazione dell'S-300FM ha il nome "Rif-M", attualmente è armato con i cacciatorpediniere della Marina cinese, tipo 051C.

L'ultima modernizzazione del complesso S-300F "Fort" è lo sviluppo di missili antiaerei 48N6E2, che hanno un raggio di tiro di 200 km. Attualmente, l'ammiraglia della Flotta del Nord, l'incrociatore "Pietro il Grande", è armata con tali missili.

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