Missile da crociera ipersonico basato sul mare Zircon. Nella corsa ipersonica, il russo Zircon prende il comando. Dalla storia della questione

I voli dei velivoli “a tre ali” sono stati accompagnati da un frenetico riscaldamento della struttura. La temperatura dei bordi delle prese d'aria e del bordo d'attacco dell'ala ha raggiunto 580-605 K e il resto della pelle 470-500 K. Le conseguenze di tale riscaldamento sono evidenziate dal fatto che anche a una temperatura di 370 K, il vetro organico utilizzato nella vetratura del pozzetto si ammorbidisce e il carburante inizia a bollire. A 400 K la resistenza del duralluminio diminuisce, a 500 K si verifica la decomposizione chimica del fluido di lavoro nel sistema idraulico e la distruzione delle guarnizioni. A 800 K, le leghe di titanio perdono le proprietà meccaniche necessarie. A temperature superiori a 900 K, alluminio e magnesio fondono, l'acciaio resistente al calore perde le sue proprietà.

I voli sono stati effettuati nella stratosfera ad un'altitudine di 20.000 metri in aria molto rarefatta. Raggiungere una velocità di 3M a quote inferiori non era possibile: la temperatura cutanea avrebbe raggiunto valori a quattro cifre.

Nel mezzo secolo successivo furono proposte una serie di misure per combattere la furia bollente del riscaldamento atmosferico. Leghe di berillio e nuovi materiali ablativi, compositi a base di boro e fibre di carbonio, spruzzatura al plasma di rivestimenti refrattari...

Nonostante i successi conseguiti, la barriera termica rimane ancora un serio ostacolo all'ipersound. Ostacolo obbligatorio, ma non l'unico.

Il volo supersonico è estremamente costoso in termini di spinta richiesta e consumo di carburante. E il livello di complessità di questo problema sta aumentando rapidamente con una diminuzione dell'altitudine di volo.

Ad oggi, nessuno dei tipi esistenti di velivoli e missili da crociera è stato in grado di sviluppare una velocità = 3M al livello del mare.

Il detentore del record tra gli aerei con equipaggio era il MiG-23. Grazie alle sue dimensioni relativamente ridotte, all'ala a spazzata variabile e al potente motore R-29-300, era in grado di sviluppare 1700 km/h vicino al suolo. Più di chiunque altro al mondo!

I missili da crociera hanno mostrato un risultato leggermente migliore, ma non sono nemmeno riusciti a raggiungere la barra di Mach 3.

Tra la varietà di missili antinave nel mondo, solo quattro missili antinave possono volare due volte più velocemente della velocità del suono al livello del mare. Tra loro:

ZM80 “Zanzara”(peso iniziale 4 tonnellate, velocità massima ad un'altitudine di 14 chilometri - 2,8 M, al livello del mare - 2 M).

ZM55 “Onice”(peso iniziale 3 tonnellate, velocità massima ad un'altitudine di 14 km - 2,6 M).

ZM54 "Calibro".

E infine, russo-indiano BrahMos(peso di lancio 3 tonnellate, velocità di progetto a bassa quota 2M).

Il promettente "Calibro" si è avvicinato al caro 3M. Grazie alla disposizione a più stadi, la sua testata staccabile (che a sua volta è il terzo stadio) è in grado di raggiungere una velocità di Mach 2,9 al traguardo. Tuttavia, non per molto: la separazione e la dispersione delle testate viene effettuata nelle immediate vicinanze del bersaglio. Nella sezione in marcia, lo ZM54 vola a subsonico.

Vale la pena notare che non ci sono informazioni sui test e sullo sviluppo pratico dell'algoritmo di separazione ZM54. Nonostante il nome comune, il missile ZM54 ha poco in comune con quei calibri che lo scorso autunno hanno scatenato un indimenticabile spettacolo pirotecnico nel cielo sopra il Mar Caspio (lanciamissili subsonico per attacchi contro bersagli terrestri, indice ZM14).

Si può affermare che un razzo che sviluppa una velocità > 2M a bassa quota è, in senso letterale, ancora solo domani.

Avete già notato che ciascuno dei tre missili anti-nave in grado di sviluppare 2M sulla tratta di crociera del volo (Moskit, Onyx, Brahmos) si distingue per caratteristiche di peso e dimensioni eccezionali. La lunghezza è di 8-10 metri, il peso di lancio è 7-8 volte superiore alle prestazioni dei missili antinave subsonici. Allo stesso tempo, le loro testate sono relativamente piccole, rappresentano circa l'8% della massa di lancio del razzo. E il raggio di volo a bassa quota raggiunge a malapena i 100 km.

La possibilità che gli aerei basino questi missili rimane in discussione. A causa della loro lunghezza, Mosquito e Brahmos non possono entrare nell'UVP, richiedono lanciatori separati sui ponti delle navi. Di conseguenza, il numero di vettori di missili antinave supersonici può essere contato sulle dita di una mano.

A questo punto, vale la pena passare all'argomento del titolo di questo articolo.

ZM22 "Zircon" - una spada ipersonica della Marina russa. Mito o realtà?

Un razzo di cui parlano così tante persone, ma nessuno ne ha nemmeno visto i contorni. Come sarà questa super arma? Quali sono le sue possibilità? E la domanda principale: quanto sono realistici i piani per creare tali missili anti-nave al moderno livello tecnologico?

Dopo aver letto una lunga introduzione sui tormenti dei creatori di velivoli supersonici e missili da crociera, molti dei lettori, sicuramente, hanno avuto dubbi sul realismo dell'esistenza di Zircon.

Una freccia di fuoco che vola al confine tra supersonico e ipersonico, in grado di colpire bersagli marini a distanze di 500 chilometri o più. Le cui dimensioni complessive non superano le restrizioni stabilite quando collocate in celle UKKS.

Superarma promettente o un'altra promessa non mantenuta? I dubbi sono vani.

L'avvento di un missile antinave supersonico in grado di raggiungere una velocità in volo di Mach 4,5 è il prossimo passo logico di miglioramento armi missilistiche. È curioso che missili di caratteristiche simili siano in servizio con le principali flotte del mondo già da 30 anni. Basta un indice per capire la posta in gioco.

Missile antiaereo 48N6E2 come parte del sistema antiaereo navale S-300FM Fort

La lunghezza e il diametro dello scafo sono standard per tutti i missili della famiglia S-300.
Lunghezza \u003d 7,5 m, diametro del razzo con ali piegate \u003d 0,519 m Peso di lancio 1,9 tonnellate.

Testata- frammentazione ad alto potenziale esplosivo del peso di 180 kg.

Il raggio di distruzione stimato del CC è fino a 200 km.

Velocità: fino a 2100 m/s (SEI velocità del suono).

SAM 48N6E2 come parte del complesso terrestre S-300PMU2 Favorit

Quanto è giustificato il confronto tra missili antiaerei e missili anti-nave?

Non ci sono così tante differenze concettuali. La contraerea 48N6E2 e il promettente Zircon sono missili guidati con tutte le conseguenze che ne derivano.

I marinai sono ben consapevoli delle capacità nascoste dei sistemi di difesa aerea di bordo. Mezzo secolo fa, durante il primo lancio di missili antiaerei, è stata fatta una scoperta ovvia: a distanza di linea di vista, i missili saranno i primi a essere lanciati. Hanno una massa minore della testata, ma il loro tempo di reazione è 5-10 volte inferiore rispetto ai missili antinave! Questa tattica era ampiamente utilizzata nelle "scaramucce" in mare. Gli Yankees danneggiarono la fregata iraniana con lo “Standard” (1988). I marinai russi con l'aiuto di "Wasp" si occuparono delle barche georgiane.

La conclusione è che se un sistema di difesa missilistica convenzionale con una miccia di prossimità disabilitata può essere utilizzato contro le navi, perché non creare uno strumento speciale per colpire bersagli di superficie sulla base?

Il vantaggio sarà l'elevata velocità di volo, a cavallo dell'ipersound. Lo svantaggio principale è il profilo di volo ad alta quota, che rende il missile vulnerabile a sfondare le difese aeree nemiche.

Quali sono le principali differenze di progettazione tra missili e missili antinave?

Sistema di guida.

Per rilevare bersagli oltre l'orizzonte, i missili anti-nave necessitano di un cercatore radar attivo.

Vale la pena notare che i missili antiaerei con ARGSN sono stati a lungo utilizzati nel mondo. Il primo di essi (l'"Aster" europeo) è entrato in servizio più di dieci anni fa. Un missile simile è stato creato dagli americani (Standard-6). L'analogo domestico è 9M96E ed E2 - missili antiaerei del sistema di difesa aerea della nave "Redut".

Allo stesso tempo, rilevare una nave di 100 metri dovrebbe essere più facile che mirare a un oggetto delle dimensioni di un punto che manovra attivamente (aereo o KR).

Motore.

La maggior parte dei missili antiaerei sono dotati di un motore a razzo a propellente solido, il cui tempo di funzionamento è limitato a secondi. Il tempo di funzionamento del motore di sostegno del razzo 48N6E2 è di soli 12 s, dopodiché il razzo vola per inerzia, controllato da timoni aerodinamici. Di norma, il raggio di volo dei missili lungo una traiettoria quasi balistica, con una sezione di marcia alta nella stratosfera, non supera i 200 chilometri (il più "lungo raggio"), il che è abbastanza per svolgere i compiti assegnati a loro.

Le armi antinave, al contrario, sono dotate di motori a turbogetto: per voli a lungo termine, per decine di minuti, in strati densi dell'atmosfera. A una velocità molto inferiore a quella consueta con i missili antiaerei.

I creatori della "Zircon" a 4 macchine dovranno ovviamente abbandonare qualsiasi motore a turbogetto e ramjet, utilizzando la tecnica collaudata con un motore a turbogetto a polvere.

Il compito di aumentare la portata di volo è risolto da un layout a più stadi. Ad esempio: il missile intercettore American Standard-3 ha una portata di 700 km e l'altitudine di intercettazione è limitata all'orbita terrestre bassa.

Lo Standard-3 è un razzo a quattro stadi (booster di lancio Mk.72, due stadi di sostegno e un intercettore cinetico staccabile con i propri motori per la correzione della traiettoria). Dopo la separazione del terzo stadio, la velocità della testata raggiunge Mach 10!

È interessante notare che lo Standard-3 è un'arma compatta relativamente leggera, con un peso iniziale di ~ 1600 kg. L'antimissile è collocato in una cella VHP standard a bordo di qualsiasi cacciatorpediniere americano.

L'antimissile non ha una testata. L'elemento principale e unico che colpisce è il suo quarto stadio (un sensore a infrarossi, un computer e una serie di motori), che si schianta a tutta velocità contro il nemico.

Tornando allo Zircon, l'autore non vede ostacoli fondamentali affinché un missile antiaereo, che ha una velocità inferiore e una traiettoria più piatta rispetto allo standard-3, dopo aver attraversato l'apogeo, potrebbe tranquillamente tornare negli strati densi dell'atmosfera. Dopodiché, individua e attacca il bersaglio, cadendo come una stella sul ponte della nave.

Lo sviluppo e la creazione di missili anti-nave ipersonici basati su missili antiaerei esistenti è la soluzione più ottimale in termini di riduzione al minimo dei rischi tecnici e dei costi finanziari.

A) Sparare a bersagli marini in movimento a una distanza superiore a 500 km. A causa dell'elevata velocità di volo dello Zircon, il suo tempo di volo sarà ridotto a 10-15 minuti. Che risolverà automaticamente il problema dell'obsolescenza dei dati.
In precedenza, come ora, i missili anti-nave venivano lanciati nella direzione della probabile posizione del bersaglio. Al momento dell'arrivo nella casella specificata, il bersaglio potrebbe già oltrepassare i suoi limiti, rendendo impossibile rilevare il cercatore del missile.

B) Dal paragrafo precedente discende la possibilità di sparare efficaci a distanze ultra lunghe, che renderanno il missile il "braccio lungo" della flotta. La capacità di fornire scioperi operativi a una vasta gamma. Il tempo di reazione di un tale sistema è dieci volte inferiore a quello di un'ala di una portaerei.

C) Lanciare un attacco dal lato dello zenit, insieme alla velocità inaspettatamente elevata del missile (dopo aver frenato in strati densi dell'atmosfera, sarà di circa 2 M), renderà inefficace la maggior parte dei sistemi di difesa a corto raggio esistenti ("Pugnali", "Portieri", RIM-116 ecc.)

Allo stesso tempo, i punti negativi saranno:

1. Traiettoria di volo in altitudine. Già un secondo dopo il lancio, il nemico noterà il lancio del missile e inizierà a prepararsi per respingere l'attacco.

La velocità \u003d 4,5 M non è una panacea qui. Le caratteristiche dell'S-400 domestico consentono di intercettare bersagli aerei che volano a velocità fino a 10 M.

Il nuovo SAM americano "Standard-6" ha un'altezza massima di distruzione di 30 km. L'anno scorso, con il suo aiuto, è stata realizzata in pratica l'intercettazione più distante del centro militare nella marina (140+ chilometri). E le potenti capacità radar e informatiche di Aegis consentono ai cacciatorpediniere di colpire bersagli in orbite vicine alla Terra.

Il secondo problema è una testata debole. Qualcuno dirà che a tali velocità puoi farne a meno. Ma non lo è.

Il missile antiaereo "Talos" senza testata ha quasi tagliato a metà il bersaglio (esercizi al largo della costa della California, 1968).

Il palco principale Talos pesava una tonnellata e mezza (più di qualsiasi altro missile esistente) ed era dotato di un motore a reazione. Dopo aver colpito il bersaglio, una scorta inutilizzata di cherosene è esplosa. Velocità al momento dell'impatto = 2M. L'obiettivo era un cacciatorpediniere di scorta della seconda guerra mondiale (1100 tonnellate), le cui dimensioni corrispondevano ai moderni RTO.

Il colpo di Talos in un incrociatore o cacciatorpediniere (5000-10000 tonnellate), logicamente, non potrebbe portare a gravi conseguenze. V storia marittima ci sono molti casi in cui le navi, dopo aver ricevuto numerosi fori passanti da proiettili perforanti, sono rimaste in servizio. Quindi, la portaerei americana "Kalinin Bay" nella battaglia vicino. Samar è stato trafitto 12 volte.

Il missile antinave Zircon ha bisogno di una testata. Tuttavia, a causa della necessità di garantire una velocità di 4,5 M e un peso e dimensioni limitati quando posizionata nell'UVP, la massa della testata non supererà i 200 kg (la stima è data sulla base di esempi di missili esistenti).

V l'anno scorso Gli Stati Uniti stanno sviluppando intensamente il loro sistema nazionale di difesa missilistica. Il desiderio del governo degli Stati Uniti di localizzare alcuni elementi del suo sistema di difesa missilistica nell'Europa orientale ha causato l'inizio di una corsa agli armamenti missilistici nucleari tra America e Russia. L'importanza della creazione di nuove armi supersoniche In vista dell'intenso rafforzamento dei sistemi di difesa missilistica americani vicino ai confini della Russia, il Ministero della Difesa del paese ha preso la decisione strategica di contrastare attivamente questo problema creando nuovi missili ipersonici. Uno di questi è lo ZK-22, il missile ipersonico Zircon. La Russia, secondo i suoi esperti militari, sarà in grado di resistere efficacemente a qualsiasi potenziale aggressore solo se modernizzerà urgentemente il suo esercito e la sua marina.

Essenza della modernizzazione della Marina russa Dal 2011, secondo il piano del Ministero della Difesa russo, sono stati effettuati lavori per creare armi uniche come il razzo Zircone. Le caratteristiche dei missili supersonici si distinguono per una qualità comune: la massima velocità. Hanno una velocità tale che il nemico potrebbe avere difficoltà non solo in termini di intercettazione, ma anche nel tentativo di rilevarli. Secondo gli esperti militari, il missile da crociera Tsirkon è un mezzo molto efficace per scoraggiare qualsiasi aggressione oggi. Le caratteristiche del prodotto ci consentono di considerare quest'arma come una moderna spada ipersonica della flotta aerea russa. Dichiarazioni nei media Per la prima volta, nel febbraio 2011 sono apparse sui media dichiarazioni sull'inizio dello sviluppo di un complesso con un missile da crociera ipersonico basato sul mare "Zirkon". L'arma è diventata l'ultimo sviluppo completo dei designer russi. L'abbreviazione 3K-22 divenne la presunta designazione del sistema missilistico Zircon. Nell'agosto 2011, il direttore generale della Tactical Missiles Concern, Boris Obnosov, ha annunciato che la società aveva iniziato a sviluppare un missile che avrebbe raggiunto velocità fino a Mach 13, superando la velocità del suono di 12-13 volte. (Per confronto: oggi la velocità dei missili d'attacco della Marina russa è fino a Mach 2,5). Nel 2012, il viceministro della Difesa della Federazione Russa ha annunciato che il primo test del missile ipersonico creato era previsto nel prossimo futuro.

Fonti aperte hanno riferito che lo sviluppo del complesso navale con il missile ipersonico Zircon è stato affidato alla NPO Mashinostroeniya. È noto che le informazioni sulle caratteristiche tecniche dell'installazione sono classificate, sono stati riportati presunti dati: autonomia - 300-400 km, velocità - 5-6 Mach. Ci sono rapporti non confermati secondo cui il missile è una versione ipersonica del BrahMos, un missile da crociera supersonico sviluppato da designer russi insieme a specialisti indiani basato sul missile Oniks P-800. Nel 2016 (febbraio), BrahMos Aerospace ha annunciato che un motore ipersonico per la sua idea potrebbe essere sviluppato entro 3-4 anni.

Nel marzo 2016, i media hanno annunciato l'inizio dei test del missile ipersonico Zircon, che sono stati effettuati dal complesso di lancio a terra. In futuro, era prevista l'installazione di "Zircon" sugli ultimi sottomarini russi "Husky". V tempo a disposizione questi sottomarini nucleari multiuso della 5a generazione sono stati sviluppati dall'ufficio di progettazione Malachite. Allo stesso tempo, sono state pubblicate informazioni sui media secondo cui erano in corso i test di progettazione del volo dello stato del razzo. pieno svolgimento. Al loro completamento, dovrebbe essere presa una decisione sull'accettazione dello Zircon in servizio con la Marina russa. Nell'aprile 2016 sono state pubblicate informazioni secondo cui i test del missile Zircon sarebbero stati completati entro il 2017 e nel 2018 è previsto il lancio dell'installazione nella produzione di massa. Sviluppo e test Nel 2011, la società missilistica tattica ha iniziato a progettare missili anti-nave ipersonici Zirkon. Le caratteristiche delle nuove armi, secondo gli esperti, hanno molto in comune con il già esistente complesso Bolid. Nel 2012 e nel 2013, un nuovo missile è stato testato nel sito di prova di Akhtubinsk. L'aereo "TU-22M3" è stato utilizzato come vettore. I risultati dei test sono stati conclusioni sulla causa del lancio fallito e del volo a breve termine della testata. I test successivi sono stati effettuati nel 2015 utilizzando il complesso di lancio a terra come vettore. Ora il razzo Zircon è stato lanciato da un lancio di emergenza. Le caratteristiche del 2016 durante i test hanno dato risultato positivo, che ha spinto gli sviluppatori ad annunciare sui media la creazione di una nuova arma missilistica ipersonica.

Dove dovrebbero essere utilizzati i nuovi missili? Dopo il completamento di ulteriori test di stato pianificati, i missili ipersonici saranno equipaggiati con Huskies (sottomarini nucleari multiuso), gli incrociatori Leader e gli incrociatori nucleari modernizzati Orlan e Peter the Great. Anche l'incrociatore nucleare pesante Admiral Nakhimov sarà equipaggiato con il missile anti-nave Zirkon. Le caratteristiche della nuova arma ad altissima velocità sono di gran lunga superiori a modelli simili, ad esempio il complesso "Granit". Nel tempo, sarà sostituito dallo ZK-22. Il missile Tsirkon sarà utilizzato da sottomarini e navi di superficie eccezionalmente promettenti e modernizzati.

Specifiche La portata del missile è di 1500 km. L'installazione ha una velocità di circa 6 Mach. (Mach 1 equivale a 331 metri al secondo). La testata ZK-22 pesa almeno 200 kg. 500 km - il raggio di distruzione, che ha un missile ipersonico "Zircon".

Le caratteristiche dell'arma danno motivo di giudicare la superiorità dell'esercito che la possiede sul nemico, che non possiede tali armi. Motore e carburante Un oggetto con una velocità di almeno 4.500 km/h è considerato ipersonico o ultraveloce. Durante la creazione di tali armi, gli sviluppatori devono affrontare molti problemi scientifici e tecnici. Tra questi, le domande più rilevanti sono come accelerare un razzo usando un tradizionale motore a reazione e che tipo di carburante usare? Gli scienziati-sviluppatori russi hanno deciso di utilizzare uno speciale motore a reazione a razzo, caratterizzato da una combustione supersonica, per accelerare lo ZK-22. Questi motori funzionano con il nuovo carburante "Decilin - M", caratterizzato da un maggiore consumo di energia (20%). Le aree della scienza coinvolte nello sviluppo dell'alta temperatura sono ambiente normale, in cui il razzo Zircon effettua il suo volo di manovra dopo l'accelerazione. Le caratteristiche del sistema di homing a velocità supersonica durante il volo possono essere notevolmente distorte. La ragione di ciò è la formazione di una nuvola di plasma, che può chiudere il bersaglio dal sistema e danneggiare il sensore, l'antenna e i controlli. Per volare a velocità ipersoniche, i missili devono essere dotati di avionica più avanzata. La produzione in serie dello ZK-22 coinvolge scienze come la scienza dei materiali, la costruzione di motori, l'elettronica, l'aerodinamica e altre. Per quale scopo è stato creato il razzo Zircon (Russia)? Le caratteristiche ottenute dopo i test di stato danno motivo di ritenere che questi oggetti supersonici possano facilmente superare le difese anticarro del nemico. Ciò è diventato possibile grazie a due caratteristiche inerenti allo ZK-22: la velocità della testata a un'altitudine di 100 km è Mach 15, ovvero 7 km/sec. Trovandosi in un denso strato atmosferico, già prima di avvicinarsi al suo bersaglio, la testata esegue manovre complesse, il che rende difficile il funzionamento del sistema di difesa missilistica del nemico. Molti esperti militari, sia russi che stranieri, ritengono che il raggiungimento della parità strategico-militare dipenda direttamente dalla disponibilità di missili ipersonici. Sulle prospettive I media stanno diffondendo attivamente informazioni sugli Stati Uniti in ritardo rispetto alla Russia in termini di sviluppo di missili ipersonici. Nelle loro dichiarazioni, i giornalisti fanno riferimento ai dati della ricerca militare americana. L'aspetto nell'arsenale dell'esercito russo è ancora più moderno del missile Zircon, le armi ipersoniche sono previste entro il 2020. Per il sistema di difesa missilistica statunitense, considerato uno dei sistemi più avanzati al mondo, l'emergere di armi nucleari ad altissima velocità nell'aviazione russa sarà, secondo i giornalisti, una vera sfida. Nel mondo continua una corsa agli armamenti high-tech non dichiarata. Le armi ipersoniche sono classificate come le ultime tecnologie che nel XXI secolo giocherà un ruolo decisivo nell'esito della guerra. Non è un caso che negli anni 2000 il presidente degli Stati Uniti George W. Bush abbia firmato una direttiva che rende realtà la possibilità di effettuare un rapido attacco globale con l'aiuto di missili da crociera ipersonici ad alta precisione. È facile indovinare a chi era destinato. Questo è probabilmente il motivo per cui, nell'ottobre 2016, il ministro della Difesa russo Sergei Shoigu ha annunciato l'uso dell'X-101 nella guerra in Siria, gli ultimi missili da crociera, la cui portata è di circa 4500 km.

È incredibilmente rilevante, anche considerando il fatto che l'ultimo conflitto globale ha avuto luogo oltre settant'anni fa. Tuttavia, da allora i conflitti locali non si sono fermati, quindi ogni anno i paesi sviluppano sempre più nuove armi, spendendo miliardi di dollari per esse. Naturalmente, come uno dei superpoteri, questo processo è attivamente coinvolto e la Federazione Russa. Questo articolo si concentrerà su uno degli ultimi sviluppi nel paese: i missili anti-nave "Zircon". Per cominciare, vale la pena capire cos'è RCC e come è apparsa questa tecnologia. E poi si potrà passare direttamente alla considerazione del missile antinave Zircon stesso.

Storia dei missili antinave

RCC è un missile antinave, cioè un tipo di arma progettata per distruggere bersagli d'acqua. I primi progetti di tali armi apparvero durante la prima guerra mondiale, quando i tecnologi militari sognavano veicoli aerei senza pilota che potevano muoversi liberamente nell'aria e colpire obiettivi nemici. Tuttavia, per la prima volta un progetto del genere è stato implementato non sulla carta, ma in realtà già durante la seconda guerra mondiale. Nel 1943, la Germania ha utilizzato con successo un missile anti-nave simile e da allora è iniziata la produzione attiva. di questo tipo Armi.

Durante la seconda guerra mondiale, anche il Giappone e gli Stati Uniti d'America crearono missili simili e quindici anni dopo la fine della guerra, il primo missile anti-nave sviluppato fu utilizzato in URSS: era il missile P-15 Termit. Da allora il massimo paesi diversi ha prodotto vari missili antinave, che sono stati costantemente sviluppati e migliorati. Se il primo missile antinave tedesco del 1943 potesse attaccare solo a una distanza di 18 chilometri, il missile antinave sovietico del 1983 P-750 Meteorite potrebbe già coprire una distanza fino a 5500 chilometri.

Tuttavia, nelle condizioni delle moderne ostilità, l'aspetto più importante non era la portata dell'attacco e nemmeno la sua forza, ma l'invisibilità: il Meteorite attualmente lanciato, che è lungo circa tredici metri, verrà immediatamente notato dai radar e abbattuto . Ecco perché i missili moderni sono molto più piccoli, ma allo stesso tempo sono in grado, ad esempio, di volare per la maggior parte della distanza a un'altitudine molto bassa, rimanendo invisibili ai radar nemici, e quindi, proprio davanti al bersaglio, volare verso l'alto per attaccare nel modo più efficace questo bersaglio.

Inoltre, i progettisti moderni stanno lavorando alla creazione di missili anti-nave, che potrebbero selezionare autonomamente un bersaglio e tracciare una rotta verso di esso, aumentando così significativamente l'efficacia della pistola. Tuttavia, questi sono designer americani, ma per quanto riguarda la Russia?

È qui che devi passare ai missili antinave Zircon. Lo sviluppo di questo razzo è in corso da molto tempo e i test, a quanto pare, sono iniziati nel 2012, ma questa informazione non è confermata. RCC "Zircon" dovrebbe diventare una nuova parola nella storia della corsa agli armamenti, ma cosa rappresenta? Quali dati al riguardo sono già diventati noti al pubblico?

Cos'è questo razzo?

Il missile 3M22 Zircon è uno degli ultimi sviluppi dei tecnologi militari russi. In effetti, se descriviamo brevemente questo progetto, allora questo è un missile antinave ipersonico per scopi operativi. I lavori di sviluppo, produzione, test e messa in servizio sono iniziati già nel 2011: è stato allora che sono apparse le prime menzioni sulla stampa. Tuttavia, in realtà, il lavoro avrebbe potuto essere svolto prima, ma è improbabile che queste informazioni vengano pubblicate o confermate da qualcuno. La NPO Mashinostroeniya è impegnata nella produzione di questo razzo - e sulla base di queste informazioni sono emerse altre voci, ovvero che il razzo 3M22 Zircon è il diretto successore di un altro progetto dello stesso produttore, il sistema missilistico Bolid.

Alcuni componenti

Quindi, ora sai cosa sono i missili Zircon e anche quando è iniziato il loro sviluppo. Naturalmente, ci sono sostenitori della teoria secondo cui l'intero processo è stato avviato molto prima, ma ci sono molte teorie. Quanto ai fatti, c'è una documentazione, secondo la quale è stato nel 2011 che è stato organizzato un apposito gruppo, composto dai principali progettisti del settore, che aveva il compito di sviluppare questo missile e il sistema missilistico nel suo insieme.

È stato nel 2011 che appartengono i primi disegni sia del razzo stesso che dei suoi vari sottosistemi. Tutti gli sviluppi sono stati effettuati in NPO Mashinostroeniya, così come nelle sue divisioni strutturali, tra cui UPKB Detal. Tuttavia, la produzione in serie diretta di questi missili sarà effettuata presso la Strela Production Association nella città di Orenburg. Questi sono dati preliminari che potrebbero cambiare in futuro, tuttavia, a partire dal 2016, si prevedeva di utilizzare l'Orenburg Strela per produrre missili Zircon.

Metti in pausa lo sviluppo

Nel 2012, informazioni sbalorditive hanno iniziato a trapelare sulla stampa: c'erano prove che il nuovo missile Zircon potrebbe non nascere mai. Molte fonti hanno affermato che il progetto è completamente chiuso o sospeso per apportare importanti modifiche. Non c'era alcuna conferma in quel momento, quindi le persone potevano solo supporre se il lavoro su questo progetto sarebbe stato ripreso.

Di conseguenza, il governo del paese ha deciso di fondere la NPO Mashinostroeniya che lavora al progetto con il Raduga Design Bureau: questo passo è stato compiuto per riprendere i lavori su un progetto così importante per la sfera militare del paese. "Zircon" era obbligato a entrare in servizio con la Marina russa in ogni caso, quindi sono state prese tutte le misure necessarie per garantire che il progetto non fosse congelato.

Di conseguenza, i lavori sul razzo sono ripresi e nella primavera del 2013 il pubblico ha appreso che durante l'anno precedente erano sorte alcune difficoltà, quindi i lavori sul progetto sono stati sospesi, ma non si può parlare di annullare lo sviluppo di Zircon missili.

situazione attuale

Che fine ha fatto questo progetto negli ultimi anni? Naturalmente, durante il 2013 e il 2014, il progetto è stato sviluppato attivamente - come accennato in precedenza, ci sono persino informazioni che i suoi primi test sono stati eseguiti molto prima, ma nessuno conferma queste informazioni. Secondo fonti ufficiali, solo nell'estate del 2015 è stato annunciato che i missili erano pronti per i test. Molto probabilmente, i primi test hanno avuto luogo, ma nel 2015 si trattava già di test su vasta scala a livello statale.

Di conseguenza, nel febbraio 2016, è stato riferito che i test erano già iniziati e, al loro completamento, sarebbe stata annunciata la disponibilità del progetto per la produzione in serie. Ad aprile 2016 è stato riferito che i test sarebbero durati un anno intero e si sarebbero completati nel 2017, e nel 2018 sarà già avviata la produzione in serie dei missili antinave Zircon. Le caratteristiche di questo razzo non sono state ancora completamente divulgate, ma sono già noti molti dettagli sui quali sarà discusso Ulteriore.

Attrezzatura di lancio

Il missile da crociera ipersonico 3M22 Zircon sarà lanciato dall'incrociatore missilistico russo 11442M. Naturalmente, è impossibile lanciare un razzo senza l'utilizzo di attrezzature aggiuntive, semplicemente caricandolo a bordo della nave. Ecco perché questi incrociatori saranno dotati di uno speciale lanciatore 3S-14-11442M. Questa è un'installazione di lancio verticale, che migliora notevolmente la funzionalità di questo tipo di arma. Tuttavia, vale la pena ricordare che, sebbene questi dati siano piuttosto recenti, rimangono congetturali: nel tempo tutto può cambiare, ma oggi questa è l'informazione più rilevante.

Sistemi di controllo e guida

Anche i sistemi di controllo e guida che verranno utilizzati per alimentare i missili Russian Zircon sono stati sviluppati separatamente. Questo è abbastanza logico, poiché è in questi sistemi che si trovano le principali capacità dei missili anti-nave. Come accennato in precedenza, i primi missili anti-nave non potevano volare molto lontano e la guida è stata eseguita in modo piuttosto rozzo. V mondo moderno le condizioni sono completamente diverse, quindi si presta molta più attenzione al lancio, al controllo e alla guida dei missili.

Ora i missili anti-nave possono volare a quote incredibilmente basse per evitare i radar nemici, oltre a tracciare il proprio percorso verso il bersaglio, che è il più efficace, e correggerlo mentre si muovono. I sistemi per il missile Zircon sono stati sviluppati in varie località. Ad esempio, il pilota automatico e il sistema di navigazione inerziale sono stati sviluppati presso NPO Granit-Electron e il sistema di controllo stesso è stato sviluppato presso NPO Elektromekhaniki. Inoltre, alcuni elementi sono stati sviluppati dalla summenzionata NPO Mashinostroeniya, ovvero UPKB Detal.

Motori

Per quanto riguarda i motori che alimenteranno il razzo, sono stati sviluppati nel 2009-2010 - ovviamente nessuno ha rilasciato una dichiarazione ufficiale. Inoltre, questi motori sarebbero stati sviluppati e prodotti per un cliente straniero, tuttavia, molto probabilmente, queste informazioni sono state diffuse solo come distrazione. Di conseguenza, all'inizio della progettazione dei missili Zircon, i motori erano pronti e testati nella pratica.

Specifiche

Uno dei più momenti interessanti, ovviamente, sono le caratteristiche tecniche di questo missile. Di cosa è capace? Che tipo di concorrenza possono creare i principali missili anti-nave di oggi? Vale la pena ricordare che l'ultimo modello di missili anti-nave di successo, creato sul territorio della Federazione Russa, era il P-800 Onyx: questo missile poteva attaccare a una distanza massima di 300 chilometri e volare contemporaneamente a una velocità di Mach 0,85. Cosa possono offrire i missili antinave Zircon?

La velocità di questo razzo è impressionante e rappresenta una delle maggiori risorse del progetto. Secondo dati preliminari, sarà in grado di raggiungere velocità di circa Mach 4.5, ma ci sono suggerimenti che nel prodotto finale la velocità possa raggiungere anche Mach 6. Per quanto riguarda la distanza alla quale opererà questo razzo, qui i creatori sono semplicemente fantastici. Secondo i primi dati, saranno 300-400 chilometri, ma questa informazione non è definitiva. Ci sono informazioni che quando verrà lanciato nella produzione di massa, la portata dei missili antinave Zircon sarà di almeno 800 chilometri e può raggiungere anche migliaia di chilometri.

Prove

Come già accennato, il primo test ufficiale del razzo Zircon è stato effettuato solo nel 2015, ma numerose fonti indicano che questa non è tutta la verità. Sì, infatti, a livello statale ufficiale, i primi test sono iniziati nel 2015, si sono svolti per tutto il 2016 e si concluderanno nel 2017. Sulla base dei loro risultati, verrà presa una decisione sulla necessità di eventuali miglioramenti, dopodiché i nuovi missili anti-nave saranno messi in produzione in serie.

Tuttavia, vale ancora la pena leggere alcune ipotesi. Ad esempio, da qualche parte nel luglio-agosto 2012, un test di lancio di questo missile è stato effettuato da un aereo Tu-22M3 su Akhtubinsky - si è rivelato infruttuoso e molte fonti affermano che è stato per questo motivo che lo sviluppo del progetto fu sospeso nello stesso anno.

Un anno dopo, nello stesso luogo, ad Akhtubinsk, è stato effettuato un altro test: di nuovo il razzo è stato lanciato da un aereo, tuttavia, anche questo lancio non ha avuto successo, il volo era troppo breve. Motivi per credere che questo missile fosse proprio il missile antinave Zircon, rilascia un'intervista al capo del KTRV, in cui afferma che la Federazione Russa ha già missili che volano in ipersonico.

Nel settembre dello stesso anno, il terzo è stato effettuato su Akhtubinsk da un aereo - e ancora una volta si è rivelato infruttuoso. Molto probabilmente, era un prototipo del missile Zircon o qualche altro prototipo ipersonico che veniva testato in quel momento sul territorio della Federazione Russa.

Come accennato in precedenza, nell'estate del 2015 non c'era più bisogno di lanci segreti, poiché era stato annunciato che i missili antinave Zircon erano pronti per i test di stato su vasta scala. E il primo test ha avuto luogo già nel dicembre dello stesso anno: non era più un lancio da un aereo. Un complesso di lancio a terra è stato installato presso il sito di test di Nenoksa, da cui è stato effettuato il primo lancio ufficiale. Tuttavia, si è rivelato infruttuoso: il razzo, decollato in aria, è caduto quasi immediatamente a terra.

Tutti questi test non hanno avuto successo, ma un giorno il razzo doveva volare. Ed è successo a marzo 2016. Nello stesso campo di addestramento di Nenoksa, è stato effettuato un lancio dallo stesso complesso di lancio a terra, che si è rivelato un successo. Fu allora che i media annunciarono ufficialmente che erano iniziati i test dei nuovi missili antinave Zircon.

vettori

Quindi, i test del sistema missilistico antiaereo Zircon sono in corso da circa un anno, quest'anno si prevede di completare questi test e, con buona fortuna, avviare la produzione di massa. Ma dove andranno a finire questi missili quando saranno pronti? È stato già riferito in precedenza che l'incrociatore 11442M, attualmente in fase di ammodernamento per poter trasportare questi missili, sarà armato con essi.

Tuttavia, ci sono anche piani a lungo termine. In primo luogo, i missili antinave Zircon saranno installati sull'incrociatore 11442 Pietro il Grande, la cui modernizzazione è prevista per il 2019. Inoltre, i sottomarini Husky di quinta generazione saranno forniti con questi missili. Questi sottomarini nucleari multiuso non sono nemmeno entrati in produzione. Sono in fase di progettazione. Ma i missili antinave Zircon sono stati creati in gran parte con l'obiettivo di integrarli nei sistemi Husky, il che renderebbe questi sottomarini incredibilmente pericolosi e mortalmente efficaci.

Un nuovo missile ipersonico russo potrebbe rendere insignificante il sistema di difesa missilistica americano e darci un vantaggio per 30 anni a venire.I rapporti sui test riusciti dell'ultimo missile anti-nave da crociera ipersonico della Russia, Zirkon, sono diventati una vera sensazione. Non è uno scherzo, questo dispositivo ha raggiunto otto velocità del suono, ovvero 2,5 km / s. Questo risultato porta con sicurezza la Russia in avanti in una delle aree più promettenti. Dopotutto, lo sviluppo veicoli ipersonici oltre a noi, Stati Uniti e Cina sono in testa, ma non sono ancora riusciti a mostrare al mondo niente del genere. Correre con ostacoli Il record di velocità per i moderni missili anti-nave è Mach 2,5 (M), o due e mezzo la velocità del suono. Tali missili vengono lanciati nella direzione prevista del movimento del bersaglio. Tuttavia, anche con una tale velocità di volo del missile, il bersaglio può cambiare direzione e andare oltre il settore di rilevamento della testa di riferimento Una barriera termica è un ostacolo per aumentare ulteriormente la velocità. I voli di prototipi a 3 M sono stati accompagnati dal riscaldamento dei bordi delle prese d'aria e del bordo d'attacco dell'ala fino a 300 ° C e il resto della pelle - fino a 250. A 230 ° C, la forza del duralluminio diminuisce , a 520°C, le leghe di titanio perdono le proprietà meccaniche necessarie. E a temperature superiori a 650 ° C, alluminio e magnesio fondono, l'acciaio resistente al calore perde le sue proprietà. E questo accade quando si vola nella stratosfera a una quota di 20 km in aria altamente rarefatta, raggiungere una velocità di 3 M a quote inferiori non è possibile: la temperatura della pelle raggiungerebbe valori a quattro cifre. Ma su una traiettoria ad alta quota, il nemico noterà il lancio del missile entro pochi secondi dal lancio e inizierà a prepararsi a respingere l'attacco. E cosa succede se il suo radar perde un missile? Ebbene, diciamo, sarà avvolta da una nuvola di plasma, come accade a velocità superiori a 4 - 5 M, cioè in ipersuono? Molto probabilmente, deciderà che il segnale era falso e agitò la mano. Ma come raggiungere una tale velocità se la struttura si riscalda e il carburante bolle?Per ottenere l'ipersound, un razzo ha bisogno di idrogeno, o almeno di un carburante costituito in gran parte da idrogeno. Ma l'idrogeno gassoso ha una bassa densità e immagazzinare idrogeno liquido crea difficoltà tecniche insormontabili. Inoltre, la nuvola di plasma brucerà le antenne radio, il che comporterà la perdita di controllo del dispositivo.
Ricordare tutto Sul missile ipersonico sovietico X-90 GELA, queste carenze si sono trasformate in vantaggi. Il problema del raffreddamento dello scafo e del carburante a idrogeno è stato risolto in modo tale che come componenti fosse utilizzata una miscela di cherosene e acqua. Dopo il riscaldamento, è stato immesso in un mini-reattore, dove ha avuto luogo una reazione, a seguito della quale è stato prodotto combustibile a idrogeno. Questo processo portò contemporaneamente ad un forte raffreddamento del corpo macchina, non meno originale fu il problema della combustione delle antenne radio, che iniziò ad essere utilizzata come la nuvola di plasma stessa. Allo stesso tempo, ha permesso al dispositivo non solo di muoversi nell'atmosfera a una velocità di 5 M, ma anche di cambiare bruscamente la direzione del volo. Inoltre, la nuvola di plasma ha anche creato l'effetto di un limite di invisibilità per i radar. GELA ha volato 3000 km e, presumibilmente, potrebbe trasportare due armi nucleari. Sfortunatamente, il programma è stato chiuso nel 1992, poi il paese ha finito i soldi e sembrava che i voli ipersonici fossero stati dimenticati.
La nascita di un razzo Nel 2011, NPO Mashinostroeniya ha creato un gruppo di progettisti per sviluppare il sistema missilistico ipersonico ZK22 Zirkon a bordo della nave. I primi test e i primi fallimenti si sono verificati nel 2012 e nel 2013. Ci sono voluti tre anni per eliminare le carenze e solo nel 2016, dopo aver testato da terra, gli sviluppatori hanno annunciato la creazione di una nuova arma missilistica ipersonica. Allo stesso tempo, si diceva che potesse entrare in produzione a partire dal 2017. Naturalmente, i risultati dei test di tali armi sono un mistero, ma si possono fare alcune ipotesi sulle caratteristiche dello Zircone della prima modifica.Già la prima la modifica di questo missile avrà una portata di circa 500 km a una velocità di 2,5 km / se con un aumento della velocità a 3,5 km / s, la portata triplicherà. Gli Stati Uniti non hanno niente come Zircon e non sono previsti nel prossimo futuro. Deve essere chiaro che alle velocità di questo missile, che sono da otto a dieci volte la velocità del suono, nessun missile di difesa aerea può abbatterlo. Pertanto, il tempo di reazione del sistema missilistico di difesa aerea statunitense del sistema Aegis è di circa 8-10 secondi. "Zircon" a una velocità di 2 km / s durante questo periodo volerà fino a 25 km, il sistema di difesa aerea non avrà fisicamente il tempo di elaborare un tale obiettivo.Anche i missili intercettori a terra non hanno il tempo di recuperare il ritardo con "Zirkon" e può essere utilizzato solo in rotta di collisione. Cioè, gli "Zircons" sono appositamente progettati per superare le difese aeree nemiche.
nuova era Sembra che la prima nave ad essere armata con lo ZK22 Zircon sarà l'incrociatore missilistico nucleare pesante Admiral Nakhimov, attualmente in fase di ammodernamento. La nave dovrebbe tornare alla flotta da combattimento nel 2018. Inoltre, dopo il completamento della modernizzazione nel 2022, anche un altro incrociatore nucleare, il Pietro il Grande, sarà armato con questi missili.Ora ognuno di essi dispone di 20 lanciamissili antinave Granit e ciascuno può ospitare tre Zircon. Un totale di 60 missili su ogni incrociatore invece di 20. E quando avremo il sottomarino Husky di quinta generazione, su cui starà lo Zircon, possiamo affermare con sicurezza di aver raggiunto la superiorità sugli Stati Uniti.
Non è un caso che il membro del Congresso Trend Franks abbia commentato la situazione: “L'era ipersonica si avvicina. Gli sviluppi dei nemici stanno cambiando radicalmente le leggi fondamentali della guerra". E infatti lo è. La comparsa nel nostro Paese di missili da crociera ipersonici a lungo raggio con testate nucleari renderà insignificante qualsiasi sistema di difesa missilistica per almeno 30 anni a venire.Puoi leggere altro materiale dall'ultimo numero del settimanale Zvezda scaricando la versione elettronica del giornale .