Lo sviluppo israeliano di TAR-21 è prodotto su licenza presso l'impresa Vinnitsa "Fort". Il fucile è progettato secondo il sistema Bullup, quando il caricatore e il grilletto si trovano dietro il grilletto (a differenza del design tradizionale della macchina - con un corno che sporge davanti). Ciò consente di aumentare la lunghezza della canna senza aumentare le dimensioni dell'arma, il che ha un effetto positivo sulla precisione del tiro e sulla facilità d'uso. Il corpo è realizzato in plastica resistente agli urti, rinforzata con metallo, grazie alla quale è stato possibile ridurre notevolmente il peso.

Formalmente, la produzione di "Fort-221" su licenza israeliana è iniziata in Ucraina nel 2009, ma fino a poco tempo fa il fucile d'assalto e la sua modifica ridotta "Fort-224" sono stati acquistati in piccole quantità per le forze speciali della SBU. È noto che dopo lo scoppio del conflitto in Donbass, "Fort-221" è apparso in servizio con il battaglione del Ministero degli affari interni "Tornado", e il Ministero della Difesa ha annunciato l'intenzione di acquistare circa 500 unità di tali armi .

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Video: Nicholas Pitylyak / YouTube

Portata di mira 550 m, calibro 5,56 mm, cadenza di fuoco 750-900 colpi al minuto, peso con caricatore da 4,3 kg.

La modifica del fucile sportivo ucraino "Zbroyar" Z-008 viene prodotta nello stabilimento di Kiev "Mayak". Spara sia colpi singoli che utilizzando un caricatore da 5 o 10 colpi. Il fucile ucraino è più pesante del tradizionale SVD, ereditato dal nostro esercito fin dall'epoca sovietica (5-7 kg, a seconda dell'equipaggiamento aggiuntivo contro 4,5 kg), ma ha un ampio raggio di tiro effettivo (900 m contro 800 m).

I primi campioni sono stati presentati nel 2012 e il lancio in serie è stato stabilito solo nella primavera del 2014. Il primo lotto è entrato in servizio guardia Nazionale nel mese di luglio.

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Video: Blog di difesa TV / YouTube

Portata di mira 900 m, calibro 7,62x51 mm, cadenza di fuoco 15 colpi al minuto, peso con caricatore 5-7 kg.

Lanciagranate e armi anticarro

sviluppo di Kiev; i primi prototipi sono stati prodotti nello stabilimento di Leninska Kuznya nel 2010. Il primo lanciagranate ucraino alimentato a cintura. È pienamente conforme agli standard NATO, ma, a differenza dei modelli occidentali, è molto più leggero. Viene fornito con una struttura di montaggio che consente di impostare rapidamente l'arma e preparare il luogo per il tiro anche da una posizione non preparata.

Il ministero della Difesa era interessato allo sviluppo interno, il lanciagranate è stato testato, ma non ci sono ancora informazioni sulla fornitura di questo modello delle forze armate dell'Ucraina.

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Video: Portale Mіlіtarniy / YouTube

Peso: 17 kg - corpo, 15 kg - macchina treppiede, raggio di mira 40-1500 m, cadenza di fuoco 400 colpi al minuto.

Il prodotto dell'ufficio di progettazione di Kiev "Luch". In "Stugna", come nella sua controparte leggera "Corsair", viene utilizzato un sistema di guida laser. A questo proposito, gli sviluppi ucraini sono inferiori al sistema missilistico americano Javelin, che funziona secondo il principio "spara e dimentica". Ma sono molto più economici e possono essere prodotti in Ucraina.

I test di "Stugna" sono iniziati nel 2010 e i primi campioni sono entrati in servizio nel 2011, ma non sono ancora stati forniti in massa all'esercito. Fondamentalmente, le forze armate usano l'ATGM sovietico "Fagot", creato a metà del secolo scorso.

Portata massima 5000 m, peso 47 kg, calibro 130 mm.

Autoblindo

Creato nell'ufficio di progettazione dello stabilimento automobilistico di Cherkasy, dal 2014 è stato prodotto dalla Bogdan Corporation. In grado di trasportare 4-6 persone in divisa completa e due membri dell'equipaggio. Il corpo è costituito da lamiere d'acciaio saldate ad angolo. L'armatura protegge da proiettili di calibro 5,45 e 7,62 mm. Prodotto sul telaio a trazione integrale dell'azienda giapponese Isuzu.

La Guardia nazionale dell'Ucraina ha annunciato il desiderio di acquistare 90 "Leopardi", inoltre, l'auto prenderà parte alla gara del Ministero della Difesa per la fornitura di veicoli corazzati leggeri.

Velocità su strada 100 km/h, autonomia di crociera 600 km.

Lo sviluppo dell'azienda canadese Streit Group sulla base del telaio Toyota Land Crusier è stato effettuato su licenza a Kremenchug dal 2014. Può trasportare fino a 6 paracadutisti completamente equipaggiati. Il fondo rinforzato è in grado di proteggere dalle esplosioni di granate.

I "Cougars" sono in servizio con la Guardia Nazionale da agosto e sono utilizzati nella zona ATO. I militari, utilizzando veicoli blindati, hanno riferito come il Cougar abbia resistito all'esplosione del Fugas, salvando così la vita dell'equipaggio.

Velocità su strada 105 km/h, peso 4220 kg, autonomia di crociera 800 km.

Veicoli blindati pesanti

Il frutto dell'ingegno dei designer di Kharkov. Una modifica migliorata del BTR-4M è stata dimostrata per la prima volta alla fiera delle armi IDEX-2013 negli Emirati Arabi Uniti. Protetto da una solida corazza in acciaio, dotato di un cannone automatico rigato da 30 mm. A differenza del suo predecessore, il BTR-3 non è una continuazione del modello sovietico BTR-80, ma un nuovo sviluppo. Il nuovo modello ha migliorato gli indicatori di protezione contro mine e schegge, ed è anche possibile installare moduli d'arma aggiuntivi.

Pubblichiamo spesso materiali, spesso critici, in cui consideriamo la salute e i benefici del complesso militare-industriale ucraino. Ma lo facciamo da soli, dalla parte russa.

Oggi propongo di discutere il materiale "da quello", dalla parte ucraina. Kirill Danilchenko (Ronin), patriota di quell'Ucraina (senza un grammo di cattiveria, in un paese dove ha vinto una prospettiva diversa, diversa dalla nostra, potrebbero esserci i suoi patrioti), di tanto in tanto pubblica gli eserciti e complesso del suo paese.

Naturalmente, nella luce in cui un patriota è obbligato a farlo.

Tuttavia, comprendendo appieno Cyril, noterò che nel suo ultimo materiale () ci sono diversi punti su cui vorrei commentare.

Senza salti e smorfie, solo un parere dall'"altra parte".

In realtà, Kirill scrive in modo molto sobrio. Qualche volta. A volte lo fa, ma, tuttavia, la sua opinione è molto preziosa, perché la verità in questioni come il complesso militare-industriale dell'Ucraina penzola sempre da qualche parte nel mezzo delle opinioni.

Di cosa parla l'intero articolo? Una descrizione degli aspetti positivi e negativi della vita militare in Ucraina. Così come le prospettive quantitative e qualitative delle Forze Armate.

Tradurre? Facile. La domanda è considerata, quanto è buono l'esercito dell'Ucraina "se succede qualcosa". È chiaro che "il caso di qualcosa" è l'esercito russo, che ararà e farà rotolare le forze armate dell'Ucraina in terra nera in tre giorni, oppure no.

Andare.

"Naturalmente, non tutte le notizie che abbiamo sono buone: i carri armati persi sul sito sono lampeggiati, da cui due reparti sono stati rinnegati contemporaneamente, le persone sono morte durante le esercitazioni, ci sono stati voli spiacevoli al fronte. Ma, in linea di principio, siamo già tutti abituati al fatto che c'è la realtà, ma c'è un punto di vista su di essa".

Perfettamente. Un ottimo approccio, succede la stessa cosa con noi. E le persone muoiono durante gli esercizi e l'attrezzatura viene persa. Qui, il punto non è quanto, ma quanto velocemente è stata trovata la tecnica e sono state tratte le conclusioni sulle persone.

mortai

È iniziata un'analisi dei problemi di malta. Sì, mortaio oggi in Ucraina - alla pari dei cannoni semoventi e dell'artiglieria a botte.

"Ad esempio, la realtà è che ci sono stati 4 incidenti con mortai 2B11 Sani nelle forze armate dell'Ucraina e 8 con Hammers ...

Ma "Hammers" è un micidiale prodotto "artigianale", mentre "Sleigh" è un classico collaudato negli anni, chiunque tu chieda. E nessuno è interessato al fatto che, ad esempio, "Sanei" già nel 2016, secondo The Military Balance, aveva solo 200 pezzi, e da quel momento hanno anche sviluppato attivamente una risorsa e sono stati scartati, mentre una serie di 280 pezzi M -120-15 "Hammer" è stato completato per intero e, molto probabilmente, c'erano più ordini. È abbastanza logico che dal 2016 al 2018 ci siano il doppio delle emergenze (è solo che ce ne sono il doppio nelle truppe).

Lì, in teoria, non c'è semplicemente nulla da rompere, è solo una copia dello stesso "Sanya". Non ci sono tecnologie sofisticate, nuovi mirini, rigature, otturatori. La vernice scrostata o una cucitura storta non può avviare una mina nella canna e un intoppo o una carica di espulsione non sarà fatale se la miccia non si avvia, ma opinione pubblica già formato. E spesso non solo tra le persone che hanno visto il "Martello" nella foto, ma anche tra coloro che hanno effettivamente combattuto o prestato servizio nell'esercito".

Bene, proprio come nella battuta: "Non puoi rovinare un castello!" - "Dipende da che tipo di castello..."

Se credi all'ucraino Anatoly Tapolsky, che sembrava sparare da queste "Molotov", non tutto è così lussuoso. Più precisamente, sul divano è proprio la cosa, questo "Martello". Ma in trincea ... E persino assemblato da "mani abili" ... Sì, in imprese secondarie come l'impianto di riparazione macchine Starokramatorsk ...

Bene, lo lascio qui:

Chi è interessato al seguito, benvenuto a Tapolsky: (). Assicurati, strada facendo, di non aver mentito minimamente.

Il "Martello" è infatti un falso artigianale del "Sanya", pericoloso per gli insediamenti. E il servizio stampa delle forze armate ucraine sta palesemente mentendo, nascondendo il vero numero di casi. Come sempre, però. Così come i colleghi di altri paesi. Le bugie recitate dal PS di qualsiasi Ministero della Difesa di qualsiasi paese sono normali.

Non parleremo di mani storte e consumo eccessivo di alcol da parte degli ufficiali dell'AFU in prima linea. L'autore non ha sollevato questo problema e io non lo farò. Non vedo il punto, Internet e YouTube sono pieni di foto e video pertinenti. Con il motto "abbiamo bevuto, beviamo e berremo, altrimenti non vivremo" nell'esercito ucraino stanno combattendo, ma finora il serpente verde sta vincendo.

Arma anticarro

“È sempre a corto di scorte, sempre a corto di scorte, e sempre per un mese di conflitto se inizia. Quasi tutti coloro che erano interessati all'argomento lo hanno sentito. Nelle forze armate dell'Ucraina, dal 2014 al 2017, sono stati consegnati 66 ATGM. Nel 2018 è stato classificato il numero di ATGM (è abbastanza logico in relazione al trasferimento di "Freccette", un ordine su larga scala per unità emergenti e SRW). Non immaginiamo un aumento della produzione, mentre non ci sono fatti concreti - anche se in 6 mesi sono state trasferite altre due dozzine di unità di lancio. Più almeno 35 lanciatori di terza generazione, che ci sono arrivati ​​come parte della cooperazione tecnico-militare dagli Stati Uniti. 121 unità di lancio. Prima della guerra c'erano anche gli acquisti, ma immaginiamo che siano loro quelli che abbiamo perso nel LAP, e sono andati fuori uso a causa delle ostilità. Ma non dimenticare il trasferimento di armi al servizio di guardia di frontiera statale e alla NSU (ad esempio, solo nella NSU - circa 40 ATGM, a partire dal 2014). Totale per tutti i reparti - fino a 180-200 nuovi ATGM. "

Beh, non male, immagino. E il BC per le "unità di lancio"?

“Per loro sono stati prodotti più di 2.000 ATGM, che è molto più del carico di munizioni trasportabili per gli ATGM, e questa è una cifra abbastanza decente. Inoltre, sono stati consegnati più di 600 missili a guida TUR.

Permettetemi di ricordarvi che la Polonia, che si sta attivamente trasferendo dai suoi BOVUPS a KTO Rosomak, ha acquistato solo 570 unità dal 2003, spendendo tre volte tanto in difesa in 15 anni".

Nuovi e vecchi ATGM... Beh, hanno fatto di tutto. Inoltre, gli Stati Uniti hanno piantato Javelins. Ci sono spese. La Polonia è stata superata, superata. Peremoga?

Sai, forse sì. Dipende da cosa superare.

A quanto ho capito, questa è una vecchia canzone. Che l'Ucraina è uno scudo europeo contro l'aggressione russa. E che gli ucraini saranno i primi a ostacolare l'armata e le orde esercito russo... E, di conseguenza, saranno i primi a cadere.

L'Europa, a quanto ho capito, non se ne preoccupa affatto. È chiaro che il diavolo sa solo se queste orde se ne andranno o no, e non sarà completamente privato di uno scudo in più sulla loro strada.

Logico, no? Come ai bei vecchi tempi, il Dipartimento degli Affari Interni era, ricordi? Con lo stesso obiettivo in generale: consentire all'esercito sovietico di tornare indietro e risparmiare manodopera e attrezzature.

Ora l'Europa è felice di usare l'Ucraina in questa forma, se così fosse.

La cosa più notevole è che nessuno l'ha chiesto all'Ucraina. Loro stessi si sono offerti volontari per morire sotto le tracce dei carri armati russi, portando con sé tutto ciò che potevano.

Una domanda a Kirill: quanto riusciranno a fare?

Un po. Ed ecco perché. Pan Danilchenko è molto bravo a considerare i numeri e le opportunità. Molto logico e sensato. Ma si dimentica di una di queste "piccole cose". Se la Russia dovesse arrivare a un'ipotetica guerra, allora è improbabile che questa guerra continui secondo le leggi ucraine. Questo non è il Donbass...

Chiedi, cosa ho pensato per le leggi di guerra ucraine? Sì, non li ho inventati. Li ha inventati il ​​tempo. Le leggi della malvagità, se è così.

200 ATGM di ucraini non potranno fare nulla carri armati russi... Moriranno semplicemente, e molto probabilmente molto brutti e inutili. L'esercito russo oggi ha troppi piedi di porco, contro i quali le forze armate ucraine non hanno e non avranno mai.

Mi dispiace in anticipo non solo per i calcoli dell'ATGM, ma più avanti nel testo di tutti coloro che dovranno morire senza meta sotto bombe e razzi delle forze aerospaziali russe, sotto i colpi di "Tornado", "Hurricanes" e altri MLRS, sotto proiettili di artiglieria e missili tattici.

Senza offesa: zero possibilità.

Infatti, se l'Ucraina non ha un'aeronautica militare, abbiamo anche aerei ed elicotteri per divertirci? Kirill, dici sul serio? Al contrario, arare tutto ciò che è possibile, quindi arare con l'artiglieria e poi, sicuramente, Buratino e Solntsepeki.

E, a proposito, in condizioni di completa impotenza delle forze armate dell'Ucraina, dal momento che non hanno quasi idea di quante meravigliose sorprese stanno preparando questi ragazzi senza fretta della guerra elettronica.

Kirill discute inoltre che un numero abbastanza elevato di armi anticarro è posizionato su un telaio mobile. Sul fatto che KB "Luch" produce sia "Stugna", sia "Corsairs", e "Barriers" e "Barriers-V" per elicotteri, ed emette un ordine di esportazione in Algeria e Azerbaigian e completa la modifica del "deserto" dell'ATGM ucraino "Skif" che l'ufficio di progettazione sta lavorando quasi al limite delle sue capacità.

Scusami, ma qual è il punto? A che servono le vostre circa 600 piattaforme, se non sono altro che bersagli nel poligono di tiro delle Forze Aerospaziali e (peggio di tutte) dell'aviazione militare, affilate proprio per questo divertimento?

"E, naturalmente, questa non è una" bara, bara, cimitero ", è tempo che molti trattino a fondo il loro cervello".

No, questa è "bara, bara, cimitero". A meno che Vanuatu non attacchi l'Ucraina. O qualcuno degli stati baltici.

Elicotteri

“Abbiamo scritto molto sugli elicotteri, è stato pubblicato anche un articolo a parte: chi ha voluto, ha ricevuto la Santa Comunione. Quindi, ci sono due direzioni per i punti di crescita. Per mettere l'archiviazione sull'ala, modernizzare e rimotorizzare i veicoli dai veicoli da trasporto al Mi-8MSB-V surrogato, dal Mi-24 nudo, dai "chimici" e dalle modifiche del comandante al PU-1, e in seguito a qualsiasi tempo e notturno. Inoltre, per acquistare nuovi modelli all'estero, come fanno i georgiani, ad esempio, nel campo della difesa aerea, senza aspettarsi sviluppi segreti del complesso militare-industriale domestico, che non conoscono analoghi, due cucchiaini all'anno. Che, tra l'altro, viene fatto in sicurezza. Ad esempio, solo nel 2017 sono state consegnate 12 auto. Tra questi ci sono sia il Mi-24 PU-1 che il Mi-8MSB-V. Oltre al sensazionale contratto con i francesi per 55 veicoli polivalenti - naturalmente, saranno utilizzati nell'est dell'Ucraina, poiché nelle battaglie estive hanno utilizzato l'attrezzatura del DSNS e del servizio di guardia di frontiera statale.

Ok, lo farà. La Mi-24 è ancora una buona macchina. Nel 2016, l'Ucraina sembra aver avuto più di cento auto. Sulla carta. Infatti, secondo Kirill (credo), oggi l'aviazione ucraina ha solo 60 macchine funzionanti. Questo è tutto, Mi-24, Mi-8 e Mi-2.

Con il quale, infatti, complimenti.

Certo, combattere la milizia in Donbass è una cifra. Basta anche morire sotto il primo (non serve il secondo) colpo delle Forze Aerospaziali RF. Per un conflitto serio... 60 auto... Beh, sì, per un paio di giorni, immagino.

“In Polonia, ad esempio, gli elicotteri d'attacco, anche con il possibile acquisto di Apache negli Stati Uniti, sono la metà, per non parlare della Romania e di altri Paesi dell'Est Europa (seppur con un grande Pil). Quando 55 giradischi multiuso arriveranno in tempo dalla Francia, ci saranno più di 120 elicotteri volanti in Ucraina - una cifra impressionante per l'Europa orientale, non importa come giri e provi a tirare zrada qui ".

Possiamo allungarlo facilmente. Non quando, ma se. Se ci sono soldi, i francesi venderanno. E la domanda è: in quale forma. E poi, forse, il Mi-24 dell'eredità sovietica si rivelerà più brusco. Inoltre, ci vorrà molto tempo per padroneggiare la nuova tecnica. Considerando che è nuovo, non nel tempo, ma nella sostanza...

E la Polonia, stranamente, non combatterà con la Russia in un solo elmetto. Per questo c'è la Nato, di cui i polacchi sono membri, quindi non hanno bisogno di stracciare il Pil e quindi comprare. La NATO ha tutto. Lo porteranno se necessario e se hanno tempo.

Artiglieria

“Allo sfondo dell'isteria sull'approvvigionamento di 'rottami metallici polacchi', dovremmo anche guardare da vicino la realtà negli occhi. La Gran Bretagna, i cui esperti militari amano scrivere su come possiamo contrastare la minaccia russa, ha 86 SPG. In Germania ce ne sono 101. Sì, sono veicoli moderni con LMS, con caricamento automatico e ottima cadenza di fuoco. Ma sono con il naso da gulkin anche ai confini di Germania e Gran Bretagna, e se togli le riparazioni di flusso e le unità di addestramento, è ancora più che male, nonostante i loro budget di spazio. Sono stati ordinati 40 pezzi di "Granchi" polacchi (14 e 8 ricevuti), la scadenza del contratto è nel 2019, ma non è un dato di fatto che arriveranno in tempo. In Ucraina, in servizio dal 2018, 606 unità di cannoni semoventi, senza contare il "Non" al DShV. Quando arriverà l'intero lotto di Gvozdik 2S1 dalla Polonia, ci saranno quasi 700.700 cannoni semoventi. "

Interessante sistema di conteggio. E un confronto con Germania e Gran Bretagna. Sembra che questi due paesi vivano secondo il motivo "Se domani è guerra...". No, è così che vive l'Ucraina. E Danilchenko misura tutto con una tale misura, ma invano.

La Gran Bretagna, se Cyril ha dimenticato, lo ricorderò, non è in Europa. Questo, mi scusi, è un impero insulare, che è separato dalla terraferma da uno stretto piuttosto ampio. E chi dovrebbe, secondo Danilchenko, essere ucciso dall'ACS dagli inglesi, non lo capisco. E per i viaggi di spedizione in Afghanistan o in Iraq, questo è più che sufficiente.

E anche gli inglesi hanno una flotta... Con cannoni, missili e siluri. E l'Aeronautica Militare. Cioè, ciò che non è in Ucraina e l'assenza di cui stanno cercando di compensare l'ACS.

È lo stesso con la Germania. Non combatteranno, ma anche se le orde russe attraverseranno il confine, dovranno attraversare la Polonia e ... l'Ucraina!

Non so quanto sia reale la cifra di 700 SPG nelle forze armate ucraine, secondo me, una fantasia. O finzione. Perché, allora, comprare spazzatura sovietica in tutta Europa e togliere l'artiglieria dai magazzini?

"Nessuno" è generalmente divertente. Bene, scriviamo anche alcuni "Fiordalisi" nell'artiglieria a botte. E in generale, allora la bellezza sarà sulla carta.

Carri armati

“Qui è tutto abbastanza trasparente. Nonostante gli stipiti con un sistema di stabilizzazione e un MSA alle competizioni in Germania al T-84, questi BTT (che per anni erano in deposito o in linea per l'ammodernamento e le riparazioni in linea) per l'efficacia del combattimento truppe di carri armati non particolarmente influenzato. Tutte le fantasie su 100 carri armati "Oplot" fino al 2018, tabelle di "Ukroboronprom" nel corso degli anni, quanti BM "Oplot" dovrebbero lasciare i negozi e quanti - T-84 e così via sono rimasti sulla carta, e grazie a Dio. Come mai? Abbiamo scritto lo stesso più di una volta, non ci ripeteremo. La compagnia "Oplotov" all'anno è, ovviamente, buona, ma il battaglione T-64 è tatticamente più flessibile nelle nostre condizioni, ed è banale usarlo per chiudere più compiti; i soldi appariranno più tardi - appariranno nuovi carri armati. A partire dal 2017, sono stati commissionati circa 180 veicoli modernizzati, con la sostituzione del motore, il telecomando, l'installazione del dispositivo di visione e visione notturna. Il resto è stato sollevato dall'erba, dalle volte, dopo aver effettuato riparazioni di media o grande entità. È difficile dare una cifra esatta per non incappare in riparazioni ripetute".

Onestamente. Molto bene. In effetti, questi T-84 e Oplot, e con loro i cannoni semoventi Bogdany, entrano nella fornace, poiché l'Ucraina non è in grado di rilasciarli. Regala a buon mercato e allegro: T-64! Aggiornato tanto quanto la forza è sufficiente (cioè un po ').

Inoltre, se hai abbastanza forza (soldi), anche spazzatura come il T-64 può fare una caramella. Beh, come in Russia con il T-72. Allungato al T-72B3? Bene? Cosa impedisce lo stesso con il T-64 di manovella? Solo soldi e mani.

Vale la pena notare, ovviamente, che la Russia ha ancora il T-90MS, ma non parliamo di cose tristi. Oltre a circa 3.000 potenziali T-80U in stoccaggio e 450 in servizio. Sì, anche l'Ucraina sembra avere T-80, ma in quantità più modeste (146 e 22, rispettivamente), e anche allora, se non venduti.

"Oggi, l'Ucraina ha fino a 17 battaglioni di carri armati e 12-13 bocca separata in tutti i reparti e insieme ai carri armati per battaglioni del corpo di riserva - si tratta di circa 800 veicoli T-64, T-72 e T-80 di varie modifiche. Stiamo riscontrando problemi con i pezzi di ricambio, la mobilitazione delle forniture di pezzi di ricambio e la capacità di effettuare riparazioni sul campo, ma questo numero è superiore a quello di Germania, Gran Bretagna e un paio di altri paesi dell'Europa orientale in appendice. Per lo meno, possiamo incastrare il nemico nella zona rossa sulla LBS ed essere in grado di operare con riserve a nord e sull'istmo, se la Federazione Russa vuole aumentare i tassi".

Ehm... tremante. 800 auto sono serie. Non è meno grave che non ci siano pezzi di ricambio per loro, non c'è modo di organizzare la produzione di questi pezzi di ricambio, non ci sono mani per effettuare riparazioni, non ci sono teste per stabilire una corretta manutenzione del T-72 insolito per l'Ucraina. Non c'è niente.

Dove questi carri armati incateneranno l'esercito russo e su quale istmo lì (questo, a quanto pare, se calpestano la Crimea), non lo so. So solo che, molto probabilmente, verranno bruciati il ​​primo giorno di guerra (Staver e io abbiamo scritto che il carro armato era, è e sarà un bersaglio di prova per tutti coloro che possono accreditarlo) dal Mi-24 russo, Ka-52, Mi-28N, Su-25 e Su-34.

Sarebbe meglio se Kirill scrivesse le sue opinioni piuttosto che le forze armate ucraine copriranno i loro carri armati e così via. Perché capisco che tratterranno le truppe russe per tutto il tempo necessario a distruggerle dall'aria. Cioè, un po'.

"A causa del fatto che S-125, S-300V1," Torah "e" Kuba "sono stati rimossi dal magazzino, il numero di complessi in allerta sarà aumentato di un terzo".

L'ho letto e ho pensato. S-125 e Cuba - è serio? È interessante notare che non è rimasto nessun S-75 nella scorta? Allora, probabilmente, l'aria sarà sicura in Ucraina. C'è qualcosa di cui aver paura.

“Riassumiamo. Fino a 700 cannoni semoventi nel prossimo futuro in servizio e il graduale dispiegamento della produzione per il calibro 155-mm, 120 elicotteri nei prossimi 3 anni, dozzine di MLRS modernizzati, centinaia di canne di artiglieria, 400 nuove navi corazzate, 200 nuovi sistemi anticarro, lanci di "Barriere-V" da elicotteri e modelli di pre-produzione di complessi PTO.

800 carri armati, più di 1500 veicoli, senza contare 300 veicoli corazzati; se prendiamo le auto della NSU e del servizio di guardia di frontiera dello Stato, questo numero raddoppierà.

Impercettibilmente, un serio ammodernamento del parco macchine a Vizar, Artyom, KB Luch, Pavlograd, dove l'impianto è stato sollevato dalle ginocchia dallo stato di officine semimorte a 1,5 mila dipendenti e pannelli solari sul tetto, BTR-4 in Kharkov. Il trasferimento di 4 elicotteri da guerra elettronica alla parte MTR non è stato troppo pubblicizzato, e il fatto che i sistemi di guerra elettronica stanno già lavorando sul front-end e stanno funzionando efficacemente rispetto alla lotta contro gli UAV. Nel frattempo, un'intera industria rivive: la produzione di polvere da sparo, inneschi, involucri. Vengono acquistate attrezzature per la produzione di proiettili calibro 155 mm, è iniziata la produzione di granate da 30 mm e 40 mm, mine di tutti i calibri, i missili vengono ripristinati e modernizzati per tre tipi di sistemi di difesa aerea contemporaneamente.

E molti semplicemente troppo in fretta hanno dimenticato i combattenti ucraini del formato 2014, in scarpe da ginnastica, con la bandiera tedesca non indossata sulla loro uniforme, con i letti sul "pasticcio" e come appaiono oggi le nostre forze di sicurezza.

Estate 2018. Il complesso militare-industriale dell'Ucraina ha ancora bisogno di maggiori sforzi e finanziamenti, ma ci sono progressi solidi e fiduciosi, che è difficile non notare".

Ma questo è intelligente. Puoi anche applaudire questo modo di porre la domanda. Buona presentazione del materiale. Intelligente. Non solo "Non ancora morto, non ancora estinto", ma una storia abbastanza normale che ci sono molti problemi, ma prima o poi verranno risolti.

Cioè, al lettore viene dato ciò che vuole. Mezza verità o quasi non menzogna. In effetti, non si può che concordare sul fatto che le forze armate dell'Ucraina-2018 e le forze armate dell'Ucraina-2014 sono cose fondamentalmente diverse. E l'APU-2018 è già un esercito.

Sì, un esercito adatto alla guerra del modello dell'inizio del secolo scorso o con paesi del terzo o quarto mondo, ma un esercito. E questo va ammesso.

Ma per una guerra con l'esercito russo, è più che dubbio.

Ma se vuoi crederci così tanto, perché no? Può? Può. Non è dannoso fino a quando non si tratta di una vera collisione.

L'aggressione di Putin contro l'Ucraina ci costringe a sollevare in modo nuovo la questione della capacità di difesa del nostro Paese

L'Ucraina, uno dei maggiori esportatori di armi al mondo, si prepara al 23° anniversario della sua indipendenza

Sullo sfondo dell'aggressione della Russia, che ha occupato la Crimea ucraina e ha provocato un sanguinoso conflitto nel Donbass, la difesa del Paese diventa una priorità fondamentale.

Progetto ucraino di un sistema missilistico mobile multifunzionale, in cui è stato proposto di utilizzare missili operativi tattici, antiaerei e anti-nave come armi di distruzione. Il Consiglio di sicurezza dell'Ucraina ha deciso di iniziare a sviluppare questo complesso nel 2007.

Tuttavia, nell'estate del 2013, il ministero della Difesa ucraino, guidato dal fuggitivo nominato dalla Russia Viktor Yanukovych, Pavel Lebedev, ha interrotto i finanziamenti per il progetto, adducendo l'uso inefficace dei fondi di bilancio. In generale, le spese per Sapsan ammontano a oltre 200 milioni di UAH.

3. Stazione di intelligenza elettronica Kolchuga

Foto: utente Allocer / Wikipedia

Stazione di intelligence radio passiva automatizzata ucraina. La produzione in serie è iniziata nel 1987. La stazione mobile Kolchuga si basa su due chassis KrAZ-260.

Dopo il lancio in produzione, lo sviluppo è continuato, completato nel 2000. Nel 2001, il nuovo Kolchuga-M è stato adottato dall'Ucraina. In sviluppo nuova versione A Kolchuga hanno partecipato diverse imprese ucraine. Nel 2004, il prodotto Kolchuga è stato insignito del Premio di Stato dell'Ucraina.

4. Sistemi lanciarazzi multipli Bastion-I e Bastion-II

KrAZ-6322 RA Foto: AvtoKrAZ

Versione ucraina dei sistemi di lancio multiplo Grad modernizzati. È stato modernizzato per ordine del dipartimento militare dall'impianto di riparazione automobilistica di Kharkov in collaborazione con l'ufficio di progettazione di ingegneria meccanica dell'impresa statale Kharkov intitolato a Morozov. La piattaforma del complesso di combattimento è il veicolo ucraino KrAZ-6322 con una disposizione delle ruote 6x6. KrAZ-6322RA Bastion-I con una lunghezza del telaio di 8,5 m e KrAZ-6322RA Bastion-II con un telaio di 9,2 m.

La principale differenza tra Bastion-II è il sistema di ricarica rapida (UWB). Il veicolo trasporta 40 razzi aggiuntivi in ​​speciali clip aperte. Con l'uso di UWB, il processo di ricarica dura circa 2 minuti. Senza di esso - 7 minuti. Entrambi i Bastioni sono dotati di sistemi di navigazione satellitare, che aumentano notevolmente l'autonomia in marcia e la posizione di fuoco. La modernizzazione utilizza gli sviluppi della State Enterprise Orizon-Navigation, che fa parte della State Corporation Ukroboronprom. Questa impresa è un leader spazio post-sovietico nello sviluppo di ricevitori GLONASS / GPS e sistemi basati su di essi.

5. Velivolo da trasporto militare a decollo e atterraggio corto AN-70

An-70. Foto: GP Antonov

Un aereo cargo a medio raggio di nuova generazione (operativo-tattico, militare-trasporto), sviluppato dall'ANTK Antonov di Kiev. Destinato a sostituire l'An-12 moralmente e tecnicamente obsoleto. Ha effettuato il suo primo volo nel dicembre 1994.

Questo velivolo è in grado di trasportare quasi tutti gli equipaggiamenti anfibi e le armi con una massa totale di 35-47 tonnellate.Può effettuare atterraggi aerei fino a 110 persone e attrezzature, inclusi monocargo fino a 21 tonnellate.Può ospitare liberamente 300 soldati con armi personali, o 206 feriti e malati.

6. Progetto 958 mezzi da sbarco anfibi

Foto: Ukroboronprom

Ambito di destinazione - ricezione da costa attrezzata o non attrezzata di attrezzature militari e personale di distaccamenti avanzati di assalto anfibio, trasporto via mare, sbarco su una costa non attrezzata e supporto di fuoco. Costruttore - Società di costruzioni navali Feodosia Sea.

In Ucraina è stata pianificata la costruzione di due navi MDK pr 958 Bizon, altre due navi saranno costruite in Cina. Nel 2013, la prima nave del genere è stata varata, caricata su una nave da trasporto e spedita in Cina.

7. Barca corazzata fluviale Gyurza

Foto: Ukroboronprom

Produttore - Centro di progettazione sperimentale dell'impresa statale per la costruzione navale (Nikolaev). È destinato alla protezione del confine di stato, al controllo della navigazione su fiumi, laghi e altri corpi idrici di confine. Il 25 ottobre 2012 a Kiev, presso lo stabilimento di Leninskaya Kuznya, si è svolta una solenne cerimonia di posa di due imbarcazioni di artiglieria corazzate del Progetto 58155 Gyurza-M per Forze Navali Forze armate dell'Ucraina. In totale, si prevede di costruire 9 barche Gyurza-M entro il 2017.

L'armamento della barca è composto da due moduli da combattimento navali telecomandati BM-5M.01 Katran-M prodotti dall'impianto di riparazione meccanica Nikolaev, che sono una variante del modulo da combattimento BM-3 Shturm per veicoli corazzati. Ogni modulo Katran-M ha un cannone automatico ZTM1 da 30 mm, un lanciagranate automatico da 30 mm e una mitragliatrice KT da 7,62 mm, oltre a due barriere ATGM con sistema di guida laser. La barca è dotata di un sistema di controllo del fuoco ottico-elettronico e una serie di sistemi di difesa aerea portatili.

8. Carro armato principale BM Oplot

Foto: Ukroboronprom

Il carro armato principale Oplot, prodotto dall'impresa statale Zavod che prende il nome da V.A.Malyshev, è un veicolo cingolato da combattimento che ha un alto potenza di fuoco, protezione affidabile ed elevata mobilità. Il carro armato è progettato per ingaggiare con il fuoco tutti i tipi di bersagli terrestri (di superficie) e aerei a bassa velocità a basse velocità in condizioni di resistenza al fuoco nemico.

La soluzione di una vasta gamma di missioni di combattimento è possibile in varie condizioni climatiche, meteorologiche e stradali nell'intervallo di temperatura ambiente da meno 40 ° a più 55 ° С, umidità relativa aria fino al 98% a una temperatura di + 25 ° C, un'altitudine fino a 3 mila metri sul livello del mare e polverosità dell'aria incontrata durante il funzionamento reale.

9. Carro armato principale BM Bulat

Foto: Ukroboronprom

Produttore: State Enterprise Plant intitolato a V.A.Malyshev. Bulat è il risultato della modernizzazione del carro armato T-64B. Lo scopo della modernizzazione è di portare combattimento e caratteristiche tecniche serbatoio al livello moderno.

Viene utilizzato per supportare il personale militare durante una battaglia, superare una ridotta di combattimento nemica a più proiettili, superare ostacoli d'acqua e aree paludose, rispondere rapidamente a una controffensiva nemica e raggiungere altri obiettivi.

10. Corazzato per il personale blindato BTR-4

Foto: Ukroboronprom

Il veicolo corazzato per il personale è stato prodotto presso lo State Enterprise Kharkiv Design Bureau for Mechanical Engineering intitolato ad A.A.Morozov. Progettato per trasportare il personale delle unità di fucili motorizzati e il loro supporto di fuoco in battaglia. Il veicolo corazzato viene utilizzato per equipaggiare unità in grado di condurre battagliero in varie condizioni, compreso l'uso di armi da parte del nemico distruzione di massa.

BTR può essere un veicolo di base per l'equipaggiamento forze speciali risposta rapida e marines. Il mezzo corazzato può svolgere compiti assegnati sia di giorno che di notte, in varie condizioni climatiche, su strade con fondi diversi e in condizioni di completo fuoristrada. L'intervallo della temperatura di esercizio dell'aria ambiente va da -40 a +55 ° С.

11. Malta semovente di calibro 120 mm BTR-3M2

Foto: Ukroboronprom

Anche questo veicolo corazzato è stato creato presso lo stabilimento corazzato di Kiev. Progettato per il supporto a fuoco diretto delle unità di fanteria, è in grado di seguire i carri armati, superare immediatamente trincee, trincee e ostacoli d'acqua.

Può essere utilizzato per condurre operazioni di combattimento in operazioni offensive e difensive per svolgere i seguenti compiti: soppressione dei punti di tiro; la distruzione della manodopera nemica, la distruzione del filo spinato, la distruzione della parte materiale del nemico, situata dietro i rifugi, inaccessibile al tiro piatto e al fuoco di artiglieria, nonché situata apertamente.

12. Autoblindo Dozor-B

Foto: Ukroboronprom

Dozor-B è un altro sviluppo dello stabilimento corazzato di Kiev. L'auto blindata è progettata per trasportare personale di subunità sul campo di battaglia e fornire loro supporto antincendio sul campo di battaglia durante lo smontaggio, nonché per trasportare merci in condizioni di possibile utilizzo Braccia piccole e armi di distruzione di massa (WMD).

Dozor-B può essere efficacemente utilizzato per equipaggiare unità speciali forze armate (forze di reazione rapida e polizia militare) durante le loro operazioni di ricognizione, pattugliamento e mantenimento della pace.

13. Veicolo corazzato da ricognizione e pattugliamento (BRDM-2DI) Khazar

Una versione modernizzata della macchina BRDM-2 - Khazar è un due assi, con tutte le ruote motrici, una macchina flottante, ha elevate qualità dinamiche, un grande motore diesel Iveco e ruote aggiuntive che consentono di superare trincee, trincee.

Produzione dell'impianto blindato Nikolaev. Progettato per la ricognizione in forza e il supporto di fuoco per le unità meccanizzate. Può essere equipaggiato con diversi tipi di armi.

14. Kraz MPV TC (Shrek Uno)

Foto: AvtoKrAZ

Il veicolo KrAZ MPV TC è progettato per il trasporto di personale protetto da mine in un ambiente esplosivo. Tra le caratteristiche principali c'è la protezione dalle mine: due mine TM-57 (14 kg di TNT) sotto qualsiasi ruota, una mina TM-57 (7 kg di TNT) sotto il fondo. Protezione balistica: B6+ / STANAG 4569 livello 2. Fondo a forma di V.

In termini di livello di protezione, pareti verticali e vetri antiproiettile sono paragonabili al livello 3A secondo gli standard NATO. Il materiale antideflagrante utilizzato è alquanto superiore in termini di livello di protezione allo standard NATO di secondo livello.

15.A lanciagranate automatico UAG - 40

Produzione - Impianto PJSC Leninskaya Kuznya Spara a una distanza di 2 200 metri, is rimedio efficace sia contro la manodopera nemica che contro veicoli leggermente corazzati e strutture protettive.

Un alto livello di mobilità, insieme all'assenza della necessità di allestire una postazione per il tiro, consente, in una battaglia d'attacco, di cambiare rapidamente posizione di tiro sia in uno spazio aperto che in un ambiente urbanizzato.

16. Lanciagranate GR-1

Produttore: State Enterprise Zhytomyr Armored Plant. Il lanciagranate GR-1 dello Zhytomyr Armored Plant è progettato per sconfiggere il personale nemico non protetto situato sia in aree aperte che dietro gli ostacoli.

Viene utilizzato per condurre il fuoco incernierato ed è un mezzo altamente efficace per coprire la manodopera nemica, sia in aree aperte che lungo le pendenze inverse di altezze e altri ostacoli simili. Installato anche su moderne attrezzature militari: BMP-1M, BTR-3E1, BTR-4, modulo torre KBA-105TB e altri veicoli e moduli da combattimento.

17. Anticarro portatile sistema missilistico Scita

Il sistema missilistico anticarro portatile Skif è prodotto dal Luch State Kiev Design Bureau. È progettato per ingaggiare manodopera, bersagli corazzati moderni mobili e fissi con armature combinate, distanziate o monolitiche, comprese armature reattive, nonché piccoli bersagli come punti di fuoco a lungo termine, un carro armato in una trincea, oggetti leggermente corazzati ed elicotteri.

Una caratteristica del complesso è la capacità di puntare il missile sul bersaglio da posizioni chiuse e strutture di stoccaggio, riduce il rischio di distruggere l'artigliere con un colpo di fuoco di ritorno dal nemico. Il complesso è dotato di missili da 130 mm e 152 mm in contenitori di trasporto e lancio con testate cumulative tandem (ZhK-2S, RK-2M-K) e ad alto potenziale esplosivo (ZhK-2OF, ZhK-2M-OF).

18. Proiettile di artiglieria guidato ad alta precisione Kvitnik con homing semi-attivo laser

Produttore: State Enterprise Scientific and Production Complex Progress. Il proiettile di tipo Tsvetnik è progettato per la distruzione ad alta precisione di vari bersagli quando si spara da un sistema di artiglieria come parte di un sistema di armi di artiglieria guidato. È stato creato con un peso e caratteristiche significativamente inferiori della distruzione del nemico, che superano le controparti russe.

Il sistema di guida laser semi-attivo consente l'uso di munizioni non solo contro veicoli corazzati, ma anche contro altri importanti obiettivi militari. Il progettista generale del Central Design Bureau Precision, ha osservato che Kvitnik "riduce le prestazioni di una missione di combattimento di 10-15 volte" e 16 munizioni così altamente efficaci possono fare il "lavoro" di 800 proiettili convenzionali.

19. Alta (ATGM)

Foto: State Enterprise Kiev State Design Bureau Luch

Il primo missile guidato anticarro ucraino delle classi aria-superficie e superficie-superficie con guida combinata, che implementa il principio del fuoco e dimentica. Questa soluzione ti consente di colpire quasi tutti i bersagli, incluso uno che non ha un contrasto sufficiente rispetto allo sfondo del terreno.

Il complesso con il razzo Alta può essere installato su un elicottero, un veicolo blindato o una barca. ATGM Alta è stato presentato per la prima volta alla fiera delle armi IDEX-2007. Questo razzo è uno sviluppo congiunto di KB Luch e GAGG Artem.

20. Complesso aereo senza equipaggio della classe MRE Strepet-L

Foto: Ukroboronprom

Produttore: State Enterprise Chuguev Aviation Repair Plant. Il complesso aereo senza pilota Strepet-L MRE può essere utilizzato anche in ambito militare: ricognizione, determinazione delle coordinate dei bersagli, monitoraggio dopo l'attacco, scorta di convogli; e per scopi civili: pattuglie di frontiera, forze dell'ordine, emergenze e disastri naturali, Traffico eccetera..

Strepet-L può volare a una distanza di 250-300 km o coprire distanze di circa 3 mila km in volo automatico. Può essere utilizzato sia in ambito militare che civile. Il set standard del complesso comprende 3-4 veicoli, una stazione di tracciamento e controllo, un veicolo per il trasporto e una catapulta.

21. Fucile da cecchino VPR 338

Foto: pianta di Mayak

L'arma è un fucile bolt action singolo, cinque o 10 colpi. Il ricevitore è in acciaio inossidabile. Il fucile è dotato di grilletto regolabile, calcio regolabile in lunghezza e calcio in polimero con binario Picatinny. Nella versione a carica multipla, le cartucce sono alimentate da un caricatore di scatole. È possibile installare bipiedi complessi, mirini ottici e notturni.

Alla fine di luglio 2014, il primo lotto di VPR-308 è stato presentato sul territorio della prima brigata operativa della Guardia nazionale dell'Ucraina. Per le esigenze della Guardia Nazionale sono stati acquistati almeno 12 kit. L'intero lotto è stato inviato alle unità lo stesso giorno. Produzione dello stabilimento MAYAK di Kiev. La velocità iniziale del proiettile VPR.308Win è di 830 m / s, il raggio di mira è di 900 m, il calibro è 7,62x51 mm. Velocità iniziale VPR.338LM - 915 m / s, raggio di avvistamento - 1500 m, calibro 8,6x70 mm.

22. KM 7,62

Foto: pianta di Mayak

KM-7.62 è una mitragliatrice sviluppata in Ucraina nello stabilimento di Mayak secondo lo schema della mitragliatrice PKM. Il KM ha un peso significativamente ridotto e una maggiore facilità d'uso, rispetto alla mitragliatrice Kalashnikov iniziale. Il peso della mitragliatrice è stato ridotto di 1,5 kg.

Progettato per armare unità e suddivisioni militari scopo speciale... Velocità di fuoco - 650 colpi al minuto, raggio di avvistamento - 1500 metri.

23. Forte-14TP

Foto: Forte

La pistola ucraina Fort-14TP combina precisione, affidabilità e facilità d'uso. Una caratteristica distintiva della pistola è una canna fissa, facilmente rimovibile e un design equilibrato. Grazie alla sua canna allungata e alla linea di mira estesa, rimane preciso anche con fuoco intenso. Secondo il produttore, questo è il motivo per cui Fort-14TP è la scelta di molte forze speciali.

Il complesso è costituito da una pistola Fort-14TP, una torcia tattica LT-6A e un dispositivo per ridurre il livello sonoro di un colpo Fort-4 e può inoltre essere dotato di un caricatore di maggiore capacità. Produzione - Associazione statale scientifica e di produzione Forte del Ministero degli affari interni dell'Ucraina.

Un'intera linea di equipaggiamento militare è stata presentata l'altro giorno in Ucraina: carri armati, veicoli da combattimento di fanteria, armi leggere, mortai, dispositivi di protezione. A un esame più attento, gli esperti hanno visto nel nuovo equipaggiamento militare vecchi ben dimenticati - sviluppi dell'era sovietica, modernizzati secondo gli standard moderni.

Dopo il 1991 l'Ucraina ha ereditato dopo il crollo Unione Sovietica ha ottenuto tutto l'equipaggiamento militare dei tre distretti militari schierati sul suo territorio: Kiev, Odessa e Carpazi. E questa fu una vera forza che permise all'esercito del neonato stato di entrare nei tre più potenti d'Europa. L'Ucraina ha successivamente perso il suo potenziale di combattimento e ha semplicemente venduto attrezzature e armi, ma sono rimaste alcune riserve. E ora Kiev sta cercando di dimostrare le sue "capacità di combattimento" modernizzando le armi esistenti. tempi sovietici, - afferma Ruslan Pukhov, direttore del Center for Technology Analysis. - E se i fucili d'assalto Kalashnikov sono stati prodotti a Izhevsk, carri armati T-72 - negli Urali, quindi i carri armati T-80 sono stati realizzati a Kharkov, in questa città ucraina hanno consegnato "chiavi in ​​mano" e tutti gli aerei Un della compagnia di Antonov. Si possono ricordare un certo numero di imprese di difesa sul territorio dell'Ucraina che erano in grado di preparare armi di alta qualità.

Ora, non escludo, stanno attivamente cercando di stabilire, anzi ripristinare, questa produzione. Qui la domanda è diversa: semplicemente non ci sono abbastanza materiali per completare l'intero ciclo di produzione. Pertanto, si modellano da ciò che è a portata di mano. Qualcosa è possibile, ma è quasi impossibile parlare del pieno sviluppo del complesso difensivo in Ucraina. Qui almeno ti rompi, se non c'è la canna di una mitragliatrice, allora nessun calcio ne farà un'unità da combattimento. ”Tuttavia, l'Ucraina ha presentato più di 20 modelli di armi creati negli ultimi tre anni, prendendo come punto di partenza il ora di inizio della cosiddetta ATO (operazione antiterrorismo) in Donbass e, di fatto, dell'ascesa al potere a seguito del colpo di stato dell'attuale presidente di questo paese, Petro Poroshenko. Diamo un'occhiata più da vicino ad alcuni di loro: il veicolo corazzato senza equipaggio Phantom è stato presentato l'anno scorso. Si tratta di un mini-carro armato telecomandato in grado di sparare dalle armi installate su di esso (mitragliatrici) ed evacuare i feriti dal campo di battaglia. La riserva di carica è di 20 km. A parte la mostra Ukroboronprom, non è stata vista da nessun'altra parte. Non c'erano nemmeno rifornimenti alle truppe.

Anche l'aereo da trasporto ucraino An-132D (una modifica dell'aereo da trasporto sovietico An-32) è presentato come una novità, in cui, secondo gli sviluppatori, non c'è una sola parte russa. L'aereo è già stato ordinato in Arabia Saudita e, come previsto, ne verranno prodotti quasi due dozzine all'anno. Tuttavia, finora non è decollato un solo prototipo.

La velocità di fuoco del modulo di combattimento Viy per veicoli corazzati leggeri (probabilmente per il veicolo corazzato Dozor-B) è impressionante nelle sue caratteristiche: 50 colpi al secondo. Quest'arma è progettata per ingaggiare bersagli terrestri a una distanza massima di due chilometri e bersagli aerei ad altitudini fino a mille metri. Grazie all'uso del cannone GSh-23 da 23 mm si ottiene un'elevata cadenza di fuoco. A un esame più attento, si scopre che la pistola proviene da Tula, è stata sviluppata nel 1965 ed è stata utilizzata su molti aerei sovietici, incluso il MiG-21. Una buona cosa, ma chiaramente senza il marchio ucraino.Il BMP-1, il leggendario veicolo da combattimento di fanteria che è diventato un anacronismo nell'esercito russo e adorna solo monumenti di gloria militare, ha trovato una seconda vita in Ucraina. Zhytomyr Armored Plant ha aggiornato questo veicolo da combattimento al livello di BMP-1UMD, anche dipingendo il corpo, che lo rende invisibile, anche nelle gamme dell'infrarosso. Un tale veicolo da combattimento di fanteria con un motore diesel tedesco sta guidando lungo la strada, ma gli abitanti del villaggio non lo vedono: una specie di miracolo della tecnologia! Allo stesso tempo, è dotato di un telemetro laser, probabilmente destinato a determinare la distanza dal pozzo più vicino.

Il lanciarazzi portatile PK-4 "Ingul", dimostrato dall'Ucraina alla fiera delle armi in Turchia nel 2017, si distingue per le sue buone capacità di distruggere veicoli corazzati leggeri, automobili, lanciatori, radar, aerei nel parcheggio e altri. Tuttavia, il suo analogo è stato ritirato dall'armamento delle forze armate dell'URSS nel 1989, quando più sistemi moderni lanciagranate con propulsione a razzo. L'Ucraina ha emesso questo tipo di arma come proprio know-how. Anche i non iniziati conoscono i sistemi di lancio multiplo Grad. La leggendaria ereditiera di "Katyusha" durante il Grande Guerra Patriottica in Ucraina è stato chiamato "Verba" ed è posizionato come una nuova generazione di armi. Le caratteristiche sono le stesse, ma lo stato è nuovo. Ma l'ucraino "Verba" chiaramente non si adatta alla famosa canzone "Katyusha".

Cerchiamo di essere obiettivi: "Ukroboronprom" ha anche raggiunto una certa produzione dei propri sistemi d'arma - il potenziale è stato preservato. Ad esempio, l'impianto corazzato di Kiev ha sviluppato un modulo mitragliatrice e lanciagranate per equipaggiamento militare, dotato del sistema di controllo del fuoco informatico Kashtan. È progettato per il controllo remoto di armi con telecamere di puntamento, che sono in grado di 15 secondi. rilevare veicoli corazzati (BMP) a una distanza massima di quattro chilometri.

Oppure eccone un altro: hanno inventato un casco di realtà aumentata per le petroliere. Un dispositivo super necessario per i militari, soprattutto per i partecipanti al cosiddetto ATO in Donbass. La cosa è bella: aumenta la visibilità, che è così carente durante la battaglia. Puoi giocare con i carri armati subito dopo le leve. Bene, i soldi sono già stati investiti!Il clou della stagione è un ibrido tra un carro armato e un veicolo da combattimento della fanteria. Nel 2015 è stato riferito che l'impianto corazzato di Kharkov ha creato un veicolo corazzato per le forze armate dell'Ucraina, che combina le caratteristiche del carro armato T-64 e del BMP. La velocità dichiarata è fino a 65 km / h, l'armatura è in grado di resistere a un colpo di un lanciagranate e a un'onda d'urto da una mina anticarro. Il carro armato era dotato di dispositivi per la visione notturna ed era installato un missile Kombat. Il risultato è stato lo stesso T-72 modificato, che alla fine non è mai arrivato nella zona di combattimento: non è arrivato alla produzione di massa. "L'Ucraina sta cercando di scuotere le sue armi nella sua completa impotenza, anche in termini militari". afferma l'esperto militare Vladislav Shurygin. - Il loro potenziale, ed è stato molto impressionante, sono riusciti a perdere: hanno venduto molto, hanno "perso" molto, come si dice nell'esercito. Gli attuali tentativi di ritrarre una sorta di grandezza sono semplicemente ridicoli. Questo nonostante il fatto che l'Ucraina abbia ancora del potenziale che può rilanciare le attività del complesso di difesa. Ma nessuno ci investirà. E tutti questi "più recenti" sviluppi rimarranno giocattoli per l'attuale governo ucraino. Abbiamo guardato - sì, è divertente. E poi si sono dimenticati. Sarebbe meglio se iniziassero a produrre mietitrebbie: c'è più uso da loro che dai carri armati ".

Dopo il crollo dell'URSS, l'industria degli armamenti ucraina ha attraversato momenti difficili. Lo Stato non ha stanziato denaro. Gli specialisti se ne andarono e si misero in affari. Il paese vendeva armi ereditate dall'esercito sovietico. Ma la guerra in Donbass ha soffiato nell'industria della difesa ucraina nuova vita... I designer hanno iniziato a sviluppare nuovi modelli di armi, a volte molto originali. I fucili d'assalto sono assemblati dal vecchio Kalash e i "nuovi" missili sono stati sviluppati in Unione Sovietica. Non tutto sta funzionando finora, e le auto blindate miracolose a volte si rompono in movimento, ma gli armaioli ucraini riescono a dominare i mercati esteri con questo. ha scoperto quale arma utilizzerà l'Ucraina per respingere un potenziale nemico.

Gioco di prestigio

Nello sviluppo di nuove armi leggere, gli armaioli ucraini sembrano essere guidati da un principio residuo. Riorganizzano e ricompongono tutto ciò che resta degli sviluppi sovietici. Altrimenti, è molto difficile spiegare alcune delle innovazioni.

Prendi, ad esempio, un esempio lampante di un tale approccio progettuale: il fucile operativo portatile "Hopak-61". È stato sviluppato dallo stabilimento di Kiev "Mayak". L'arma è stata introdotta per la prima volta nel 2015.

Il principale donatore fucile nuovo Il fucile d'assalto AKM Kalashnikov fu adottato nel 1959, il calcio proveniva dalla mitragliatrice Kalashnikov, il bipiede - dalla mitragliatrice leggera Kalashnikov.

"Hopak-61" utilizza una cartuccia di 7,62x39 mm. In Unione Sovietica, negli anni '70, sono passati a munizioni 5,45x39 mm più moderne ed efficaci. Inoltre, il calibro 7,62x39 mm è stato originariamente sviluppato come cartuccia automatica per l'AK-47 e non soddisfa i requisiti di base per le cartucce da cecchino. Armaioli ucraini dato di fatto a quanto pare non si è preoccupato.

Un'altra caratteristica del nuovo fucile era l'assenza di un sistema di ricarica automatica e un sistema di evacuazione del gas in polvere in quanto tale, la base per il funzionamento di qualsiasi arma automatica del secolo scorso. Di conseguenza, il tiratore dovrà ricaricare manualmente il fucile dopo ogni colpo.

"Hopak" può essere approssimativamente classificato come un fucile da tiratore. Occupano una posizione intermedia tra le armi leggere convenzionali e le armi pesanti ad alta precisione non automatiche fucili da cecchino... Gli esempi più famosi di fucili da tiratore scelto sono il semiautomatico russo SVD e l'americano Mk 14 EBR. Tuttavia, l'arma miracolosa ucraina semplicemente non può competere con sicurezza con nessuno di questi campioni a causa delle sue caratteristiche di base inferiori.

La cartuccia utilizzata non è una cartuccia da cecchino ed è obsoleta oltre 40 anni fa. Così come l'AKM preso come base - buono per i fanti, ma difficilmente adatto per cecchini addestrati. Gli sviluppatori affermano che il fucile è destinato ai soldati delle forze speciali, ma non sono noti casi del suo utilizzo in combattimento.

Il risultato parla da sé: a tre anni dalla presentazione ulteriore destino Hopaka è ancora indeciso.

Hopak non è l'unico esempio dell'uso dell'eredità sovietica, che l'Ucraina non ha fretta di abbandonare. Contemporaneamente a "Hopak", gli armaioli hanno presentato un nuovo fucile d'assalto "Malyuk" ("Kid"). Questo è un classico AK-74, realizzato in un layout bullpup (quando la clip si trova dietro il grilletto).

Inoltre, l'ucraino "Malyuk" ha ricevuto supporti per la guida Picatinny, che consente di installare accessori di ripresa come cannocchiali aggiuntivi, torce elettriche e simili. Un nuovo fucile d'assalto ucraino viene eseguito in tre calibri: sovietico 7,62 mm e 5,45 mm e NATO 5,56 mm.

Cornice: Ukroboronprom / YouTube

Come riportato dai media ucraini, Malyuk ha buone possibilità sia a livello nazionale che sul mercato mondiale. "Nel segmento delle armi leggere, la mitragliatrice sarà in grado di occupare una nicchia insieme ai campioni dei principali produttori del mondo", - ha osservato sul sito web dell'Associazione ucraina di armi leggere.

Tuttavia, tre anni dopo la presentazione, "Malyuk" non è mai entrato nell'esercito. Forse ha ancora bisogno di crescere.

Ma facciamo razzi

L'Ucraina ha dato il via al 2018 mettendo in mostra il successo della sua industria missilistica. All'inizio di gennaio, il portale industriale nazionale del video prova il motore per il nuovo complesso di missili operativi-tattici "Grom-2".

Lo spettacolo non è esattamente entusiasmante: il motore gira per 15 secondi - questo è tutto ciò a cui si limitano i test. Tuttavia, il breve video ha provocato una reazione violenta in Ucraina e Russia. La stampa ucraina ha scritto che il missile è in grado di raggiungere Mosca e "questa sarà una conversazione completamente diversa con l'aggressore".

Con lo scoppio della guerra nel Donbass, l'Ucraina ha deciso di dare nuova vita ai vecchi progetti missilistici. Ciò stimola sentimenti patriottici e consente di contare sulla ricezione di appalti esteri, poiché le caratteristiche dichiarate lo consentono.

"Thunder-2" si riferisce al tipo di missili operativi-tattici, come, ad esempio, il russo "Iskander". "Thunder-2" può colpire bersagli a una distanza di 280 chilometri. Esperti ucraini parlano anche di aumentare il campo di applicazione in caso di produzione per il proprio esercito, ma tale modernizzazione non è chiaramente una questione dei prossimi anni.

È ancora molto lontano dall'adozione del "Thunder-2". Anche gli esperti simpatizzanti dell'attuale governo sono cauti sui diversi anni che ci vorranno per completare i test missilistici. Inoltre, Serhiy Zgurets, direttore della società di informazioni e consulenza Defense Express, che ha familiarità con lo stato di avanzamento dei lavori, ha dichiarato in un'intervista ad Apostrophe che il cliente non era un ucraino, ma un paese mediorientale senza nome.