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Il veicolo da combattimento di supporto del carro armato Terminator è stato testato in condizioni di combattimento. Terminatore BMPT: fallimento riuscito? Combatti il ​​terminatore complesso

Il supporto antincendio per veicoli da combattimento (BMPT), realizzato sulla base del telaio del T-72, ha alto livello sicurezza, potenza di fuoco e controllabilità.

È in grado di combattere efficacemente carri armati, veicoli da combattimento di fanteria e altri bersagli corazzati del nemico, distruggere installazioni di fuoco nemiche e anche colpire la fanteria usando lanciagranate e sistemi anticarro.

Come spiegato dal rappresentante di UVZ, durante lo sviluppo del BMPT-72, è stata presa in considerazione l'esperienza nella creazione e nell'utilizzo della versione base del "Terminator" BMPT. Come il modello base, il Terminator-2 possiede un elevato livello di potenza di fuoco, protezione, controllo del comando, ed è in grado di risolvere efficacemente problemi di supporto al fuoco per carri armati e fanteria in tutti i tipi di operazioni di combattimento, in varie zone climatiche, in qualsiasi momento della giornata.

Allo stesso tempo, il BMPT-72 presenta una serie di differenze rispetto al modello precedente, tra cui: sistema di controllo del fuoco e sistema di orientamento migliorati; per la prima volta su macchine di questo tipo è stata implementata la protezione dei lanciamissili guidati da schegge e fuoco Braccia piccole; è prevista la possibilità di installare un sistema di propulsione più potente; a seconda dei desideri del cliente, sulla macchina può essere installato un motore con una potenza di 840-1000 CV. e strutture di comunicazione di produzione russa e straniera; l'equipaggio dell'auto è stato ridotto a 3 persone.

Il principale vantaggio del BMPT-72 è che, creato sulla piattaforma del carro armato T-72, fornisce un'estensione ciclo vitale le macchine, rapidamente e con costi minimi possono aumentare la capacità di combattimento delle forze di terra a un nuovo livello, ha spiegato la fonte.

Il peso in combattimento del BMPT-72 è di tonnellate 44. Il veicolo è dotato di un potente sistema d'arma automatico, che include due cannoni automatici 2A42 da 30 mm e una mitragliatrice PKTM da 7,62 mm abbinata a loro, assicurando la sconfitta di leggermente corazzati obiettivi e manodopera. I missili supersonici sono collocati in due lanciatori gemelli, che assicurano la distruzione di bersagli altamente protetti nell'intero raggio della distanza di tiro, con una probabilità vicina al 100 percento.

L'arma automatica ha un grande carico di munizioni: 850 colpi per cannoni e 2100 colpi per una mitragliatrice coassiale. Tutte le armi telecomandate (cannoni automatici, mitragliatrici e missili guidati) si trovano nella sovrastruttura rimossa dal vano presidiato. Il sistema di controllo del fuoco è automatizzato, tutto il giorno con un complesso di avvistamento multicanale, che fornisce rilevamento, riconoscimento e distruzione efficaci dei bersagli.

Specifiche

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La società Uralvagonzavod sta sviluppando il veicolo da combattimento di supporto del carro armato Terminator-3 (BMPT). Lo ha annunciato Sergey Abramov, direttore industriale del cluster di armamenti della società Rostec. Il modello migliorato sarà dotato di armi robotiche, nuovi sistemi di controllo e chassis. Gli esperti ritengono che la necessità esercito russo in The Terminators è estremamente fantastico. In che modo i nuovi veicoli aumenteranno le capacità delle unità di carri armati, ha scoperto RT

BMPT "Terminator" agli esercizi "West-2017", il campo di addestramento Luga nella regione di Leningrado

Il direttore industriale del cluster di armamenti della società Rostec, Sergei Abramov, ha affermato che la società Uralvagonzavod (UVZ) sta lavorando al progetto Terminator-3 di un veicolo da combattimento di supporto per carri armati (BMPT).

"Tenendo conto dell'esperienza dell'uso in combattimento del Terminator, stiamo ora pensando alla comparsa di una nuova modifica di questo veicolo. Vengono discussi il miglioramento delle caratteristiche tattiche e tecniche e l'ammodernamento del telaio. La nuova macchina sarà in grado di lavorare su tutti i tipi di bersagli: aria, terra, manodopera e forze inanimate del nemico", cita Abramov RIA Novosti.

Il top manager ritiene che l'attuale modello (Terminator 2) sia un'auto di grande successo. Il nuovo BMPT sarà più efficace "grazie a una maggiore robotizzazione del veicolo stesso e delle sue armi". Anche in "Terminator-3" il numero dell'equipaggio sarà ridotto (da cinque persone a tre).

Attualmente, Uralvagonzavod sta producendo Terminator-2 sul telaio dei carri armati T-72. Questo campione è considerato una macchina di seconda generazione. In precedenza, i media hanno riferito che Terminator-3 sarà creato sulla piattaforma T-14 Armata.

Il Terminator è un rappresentante di un nuovo tipo di veicolo corazzato progettato per coprire i carri armati sul campo di battaglia. Il veicolo è armato con due cannoni 2A42 da 30 mm, due lanciagranate AGS-17, quattro missili guidati anticarro di tipo Attack e una mitragliatrice Kord.

Nel 2017 Terminator ha preso parte all'operazione siriana e alle esercitazioni strategiche russo-bielorusse West-2017 (campo di addestramento Luga).

Da Viper a Terminator

Lo sviluppo di un veicolo da combattimento di supporto per carri armati iniziò nella seconda metà degli anni '80 presso lo stabilimento di trattori di Chelyabinsk. Il primo prototipo fu denominato "Oggetto 781" (indice della Direzione Principale Corazzata del Ministero della Difesa).

Il veicolo di Chelyabinsk è stato quasi completamente unificato in termini di componenti e assiemi con il carro armato T-72B. Le principali differenze rispetto al prototipo riguardavano l'armamento e il nuovo sistema automatizzato di controllo del fuoco (FCS). La massa dell'esperto BMPT era di 46,4 tonnellate, la dimensione dell'equipaggio era di 5-7 persone.

Nel 1996, sulla base dell'esperienza della prima campagna cecena, i designer di Chelyabinsk hanno sviluppato di propria iniziativa una macchina più avanzata ("Oggetto 787"), chiamata "Viper" per la forma insolita della torre.

Nel 1999, per ordine del Ministero della Difesa della Federazione Russa, l'OJSC "Ural Design Bureau of Transport Engineering" (UKBTM) ha preparato un progetto tecnico per BMPT sul telaio T-90 ("oggetto 199"). Nel 2000, gli specialisti degli Urali hanno presentato il primo modello sperimentale.

La massa del veicolo era di 48 tonnellate, l'equipaggio era di cinque persone (conducente, operatori di lanciagranate automatici, comandante e artigliere). Il BMPT ha ricevuto un corpo corazzato rinforzato e un MSA sviluppato dalla compagnia bielorussa Peleng.

Ai test di stato nel 2005-2006, BMPT ha confermato tutti i dichiarati caratteristiche di performance... La macchina ha ricevuto il soprannome di "Terminator" per la sua capacità di condurre un'elevata cadenza di fuoco contemporaneamente da tutte le armi.

Tuttavia, l'adozione del BMPT in servizio è stata ritardata a causa della necessità di rivedere la struttura del personale delle Forze di Terra. Inoltre, il Ministero della Difesa ha stabilito una condizione: ridurre l'equipaggio a tre persone.

Per ricevere un ordine di produzione per l'esercito russo, OJSC UKBTM ha sviluppato di propria iniziativa il Terminator-2 basato sul carro armato T-72 (BMPT-72). Per la prima volta l'auto è stata presentata nel 2013 alla mostra internazionale Russian Arms Expo di Nizhny Tagil.

"Un'auto molto richiesta"

Oggi "Terminator" è in servizio con due stati: Russia e Kazakistan. Secondo alcuni media, nel 2016 UVZ ha firmato un contratto con l'Algeria per la fornitura di oltre 300 BMPT sul telaio del carro armato T-90SA. Tuttavia, questi rapporti non sono stati ufficialmente confermati.

Nell'agosto 2017, durante il forum internazionale "Army", Uralvagonzavod e il Ministero della Difesa hanno firmato un accordo sulla fornitura di un lotto di "Terminator" (il numero di unità ordinate non è stato divulgato). Gli esperti ritengono che il contratto sia stato preceduto da un successo uso in combattimento auto in Siria.

In un'intervista con RT, il colonnello di riserva, candidato alle scienze militari Sergei Suvorov ha definito il "Terminator" una "macchina molto richiesta". Secondo l'esperto, nel moderno teatro delle operazioni militari (TMD) i carri armati necessitano di copertura principalmente a causa dell'uso diffuso di portatili sistemi missilistici e lanciagranate anticarro.

“La caratteristica principale di un veicolo di supporto dei carri armati è la capacità di colpire contemporaneamente più bersagli (multicanale) e fornire un'osservazione continua a tutto tondo sul campo di battaglia. "Terminator" può lavorare su carri armati, veicoli corazzati del nemico, manodopera e obiettivi a bassa quota "- ha detto Suvorov.

L'esperto ritiene che i "Terminator" aumentino significativamente la probabilità di rilevare obiettivi che rappresentano una minaccia per i carri armati. Come ha detto Suvorov, nel corso dei test di stato condotti, è stato elaborato lo schema di interazione tra BMPT e carri armati di fanteria e veicoli corazzati.

“Se sul campo un BMPT si sposta tra i carri armati, il numero di bersagli colpiti aumenta al 30%. Tuttavia, il massiccio arrivo di "Terminator" nelle truppe richiederà una revisione del personale e della struttura delle unità di carri armati ", ha affermato Suvorov.

L'interlocutore di RT suggerisce che il BMPT molto probabilmente si ricostituirà unità serbatoio... A suo avviso, il "Terminator" dovrebbe entrare nelle truppe come quarto veicolo in un plotone di carri armati, oppure il BMPT sarà presidiato da una compagnia in un battaglione di carri armati.

Suvorov è sicuro che il frutto di UVZ abbia un grande potenziale di modernizzazione. "Terminator-3", osserva l'esperto, diventerà una macchina più efficiente grazie a sistemi robotici e un telaio aggiornato.

“Tuttavia, nel nuovo Terminator, non ridurrei le dimensioni dell'equipaggio. Le petroliere russe sopportano un onere molto grande associato alla manutenzione delle attrezzature. Inoltre, cinque persone sono il numero ottimale in condizioni di combattimento ", ha riassunto Suvorov.

Terminator 3, un veicolo da combattimento di supporto per carri armati (BMPT) basato sulla piattaforma Armata, rompe completamente la strategia di terra delle forze armate statunitensi.

Oleg Sienko, direttore generale di Uralvagonzavod OJSC, ha informato il pubblico dei piani per preparare la produzione di un veicolo da combattimento di supporto per carri armati (BMPT) basato su un'unica piattaforma Armata. Il progetto ha ricevuto il nome non ufficiale "Terminator-3" ed è già stato caratterizzato dagli esperti della pubblicazione analitica The National Interest come particolarmente pericoloso per le forze di terra statunitensi, poiché si tratta di un sistema che scredita completamente l'intera strategia militare di terra americana .

La moderna struttura organizzativa e di personale delle forze di terra statunitensi, i requisiti per le loro armi e la metodologia per il loro impiego sul campo di battaglia si basano sui principi emersi a seguito dei risultati della seconda guerra mondiale e consolidati dall'esperienza di utilizzo dell'esercito americano nei conflitti successivi. In primo luogo, questo riguarda il concetto dell'impatto del fuoco più preventivo. Le postazioni nemiche e le armi pesanti devono essere distrutte da attacchi di missili e bombe, fuoco di artiglieria, mortai e cannoni da carro armato. La fanteria viene utilizzata nella fase finale per lo sgombero finale del territorio e la raccolta dei trofei. Questa strategia è stata formulata più chiaramente nella sua forma finale nella dottrina di "Shock and Awe" (Shock and Awe, 1996) e implementata nell'Operazione Iraqi Freedom (l'invasione americana dell'Iraq nel 2003).

Basandosi sull'assoluta superiorità aerea e sull'assenza di una solida linea del fronte, le truppe americane, nell'ambito delle colonne di brigata, hanno effettuato una serie di manovre di bypass di taglio al fine di localizzare i nodi di difesa dell'esercito iracheno, immobilizzarlo, tagliare le linee di rifornimento e disorganizzare il sistema di comando. Con battaglioni di carri armati e unità americane che avanzavano all'avanguardia, si sforzarono di distruggere le armi pesanti irachene a titolo definitivo da distanze estreme, che di solito erano 1600-2200 metri. In larga misura, il successo è stato assicurato dalla superiorità dell'esercito americano in ricognizione (di tutti i tipi) e rilevamento (imager termici), dimostrando in particolare con forza superiorità di notte e scarsa condizioni climatiche in particolare nelle tempeste di fumo e polvere.

Se l'unità di difesa aperta non è stata catturata dopo il primo attacco, le pattuglie degli osservatori osservatori sono state lasciate lungo il suo perimetro e le unità di terra l'hanno aggirata e sono andate avanti. L'eliminazione dei raggruppamenti accerchiati faceva parte del compito della fanteria di secondo scaglione, che si spostava a 12-20 ore di distanza dalle formazioni di battaglia della prima linea. Di conseguenza, il 19° giorno dell'operazione - 9 aprile - le truppe della coalizione anti-irachena hanno occupato Baghdad e, entro il 1 maggio 2003, qualsiasi resistenza organizzata all'esercito iracheno, i cui generali sono stati semplicemente comprati da gli americani (una strategia militare molto efficace, tra l'altro), furono eliminati.

Nonostante gli sforzi dei media occidentali per elogiare la superiorità della strategia terrestre americana, anche in Iraq sono stati notati i suoi punti fondamentalmente vulnerabili. Prima di tutto, c'è un'elevata dipendenza dal supporto antincendio dell'aviazione e un forte calo dell'efficacia delle subunità nel combattimento ravvicinato, specialmente dove il supporto della fanteria con artiglieria e carri armati si è rivelato impossibile. Ciò si è manifestato più chiaramente nelle battaglie per Kirkuk, Mosul e, soprattutto, nella battaglia per Fallujah nell'aprile 2004 (repressione della rivolta della popolazione locale da parte delle forze dell'82a divisione aviotrasportata statunitense).

Dall'esperienza dei combattimenti in Iraq e dell'operazione in Afghanistan, il comando dell'esercito americano ha tratto le seguenti conclusioni. I principali mezzi di attacco per il combattimento terrestre sono l'artiglieria, così come gli aerei d'attacco e gli elicotteri. Ma anche in loro assenza, la distanza dell'impatto del fuoco della brigata sul nemico di 2 km garantisce la superiorità garantita, poiché i carri armati T-55, T-64 di fabbricazione sovietica / russa e le prime modifiche del T-72 che si incontrarono in battaglia con il fuoco M1 Abrams MBT con sicurezza stupito, mentre lui stesso non è mai stato colpito a una tale distanza. La minaccia di un attacco di carri armati da parte del nemico viene fermata dall'organizzazione di imboscate di sistemi anticarro mobili (pesanti, come TOU-2, e universali, come FGM-148 "Javelin"). Pertanto, la fanteria nemica viene privata della copertura del carro armato a una distanza dalla quale essa stessa non è ancora in grado di infliggere danni e viene ulteriormente distrutta dal fuoco di armi di grosso calibro dai moduli dei veicoli da combattimento della fanteria. In particolare, il cannone automatico da 25 mm М242 "Bushmaster" BMP М2 "Bradley" e le mitragliatrici da 12,7 mm М2 "Browning" BMP М1126 "Stryker".

La nuova struttura delle Forze armate statunitensi si basa sul Field Manual FM 3-96 "Combat Brigade" adottato nell'ottobre 2015, al quale è previsto il trasferimento delle forze di terra entro il 2030. A questo punto, l'esercito dovrà contare su 58 brigate da combattimento, tra cui: 10 brigate corazzate, 8 Stryker, 14 fanteria leggera. Ognuno di loro ha un'autonomia di combattimento fino a 3 giorni in caso di conflitto su larga scala e fino a 7 giorni quando si svolgono "missioni di mantenimento della pace" e in conflitti a bassa intensità. Il comando dell'esercito americano ritiene che la brigata sia in grado di schierarsi in 8-9 ore e di assumere il pieno controllo della situazione entro un raggio fino a 50 km.

L'emergere di informazioni sul lavoro russo nel campo della creazione di veicoli da combattimento per supportare i carri armati BMPT (progetto "Frame-99") all'inizio non ha suscitato preoccupazione nel comando americano. Il primo campione Object 199, che in seguito ricevette il nome non ufficiale "Terminator", era un telaio di un carro armato T-72A con la sostituzione della torretta con un modulo d'arma automatizzato, composto da due cannoni automatici 2A42 da 30 mm, mitragliatrice PKTM da 7,62 mm, quattro Lanciagranate ATGM Ataka-T, oltre a due lanciagranate automatici AGS-17 "Flame".

Nonostante l'ampia gamma di armi e la presenza di missili anticarro con una portata fino a 6 km, in generale, questo veicolo è considerato l'analogo russo del BMP "Bradley" M2, modifica M2A2. Il retrofit dell'oggetto BMPT 199 con mezzi più avanzati di ricognizione, guida e designazione del bersaglio, l'introduzione di alcuni miglioramenti progettuali e l'installazione del complesso di protezione dinamica "Relikt", che ha portato al progetto BMPT-72 "Terminator-2", sono stati anche non apprezzato dal comando americano. Principalmente perché entrambi i progetti non sono stati adottati dall'esercito russo. Sul questo momento sono forniti solo alle forze di terra del Kazakistan.

Questa posizione del Ministero della Difesa della Federazione Russa è stata percepita dalla leadership politico-militare della NATO come conferma della mancanza di comprensione nell'esercito russo dello scopo fondamentale di tale macchina e del suo ruolo nel concetto di armi combinate combattimento nel suo insieme. La dichiarazione del Direttore Generale di Uralvagonzavod indica che la ricerca del concetto è stata completata e scopo funzionale la macchina è definita.

Secondo le informazioni al momento disponibili, "Terminator 3" è un BMPT basato su una parte semovente della piattaforma "Armata", simile a il carro armato più recente T-14, con l'installazione del modulo di combattimento automatico AU-220M, sviluppato dal JSC Central Research Institute "Burevestnik". La sua principale caratteristica distintiva è il cannone da 57 mm, progettato per navi da guerra leggere e adattato alle condizioni del terreno. Con una cadenza di fuoco di 300 colpi al minuto, un raggio di tiro fino a 16 km e un'altitudine di oltre 4 km, può ingaggiare tutti i tipi di bersagli aerei e terrestri su un moderno campo di battaglia. Il modulo è stato sviluppato nell'ambito del progetto russo-francese del pesante BMP ATOM, dopo la cui chiusura è stato utilizzato in una nuova modifica della "Derivazione" BMP-3, che è attualmente oggetto di un ciclo di test sul campo.

Il passaggio al calibro 57 mm è dovuto alla necessità di garantire la distruzione del fuoco di bersagli fortificati e corazzati a distanze che superano la portata effettiva delle armi anticarro occidentali, raggiungendo una media di 3,5 mila metri. La pistola del modulo AU-220M è garantita per penetrare più di 100 mm di armatura a una distanza di oltre 4 km. Un edificio a più piani con pannelli standard si fa strada da 4,5 km. In combinazione con una mitragliatrice e un lanciagranate automatico, oltre a mezzi di rilevamento e mira, il modulo è in grado di fornire una copertura antincendio affidabile per carri armati e fanteria a distanze 1,6-2,4 volte superiori alla portata di fuoco effettiva di entrambi i M2 Bradley e il BMP " Stryker "di tutte le modifiche, incluso l'M1128, armato con il cannone M68 da 105 mm, nonché i sistemi missilistici anticarro, che sono in servizio con gli eserciti della NATO. Non ci sono ancora informazioni sull'installazione dei propri sistemi ATGM sul modulo AU-220M, ma la necessità della loro presenza è evidente. I lanciamissili anticarro sono presenti nei progetti Frame-99 e BMPT-72. Questo predetermina la loro apparizione nella versione finale sul BMPT "Terminator-3".

L'aspetto di un tale veicolo nelle formazioni di battaglia di carri armati e battaglioni e / o brigate meccanizzate, oltre ad equipaggiare il BMP-3 con il modulo AU-220M truppe aviotrasportate, e la loro installazione sul promettente pesante BMP "Kurganets" significa privare le forze di terra americane della base tattica del loro dominio sul campo di battaglia, colpendo bersagli oltre la portata del fuoco di risposta. Compreso: il supporto diretto dell'aviazione dell'esercito, senza il quale l'esercito americano non è in grado di condurre una battaglia terrestre.

Indubbiamente, qualche risposta dagli Stati Uniti verrà elaborata nel tempo. Tuttavia, dato il ritmo e l'efficacia di un lavoro simile svolto negli ultimi 10-12 anni, è lecito affermare che al momento il comando americano non ha nemmeno un'idea teorica approssimativa di come fermare la nuova minaccia . Al momento, il focus è sui progetti DARPA nel campo dei cannoni a rotaia e dei cannoni elettromagnetici, la cui incertezza è evidente. Pertanto, per i prossimi 7-10 anni, le forze di terra americane perderanno la capacità di affrontare efficacemente un nemico dello stesso livello tecnologico in una battaglia di terra.

Alla recente mostra Russian Arms Expo-2013, sono stati mostrati diversi nuovi sviluppi dell'industria della difesa domestica. Tra l'altro, per la prima volta ha dimostrato nuovo modello supporto per veicoli da combattimento per carri armati BMPT-72 "Terminator-2". In questo progetto, i progettisti dell'impresa Uralvagonzavod hanno tenuto conto dell'esperienza acquisita durante i test del precedente veicolo di questa classe, che ha permesso di aggiornare correttamente il design, le armi e l'equipaggiamento. Allo stesso tempo, sono state adottate alcune misure che potrebbero portare a un grande successo commerciale del nuovo veicolo da combattimento.

La principale differenza tra il veicolo BMPT-72 e il suo predecessore è il telaio di base. Veicolo BMPT precedente in fasi iniziali Il progetto doveva essere costruito sulla base del telaio dei carri armati T-72, ma in seguito fu preso come base il telaio modificato del carro armato T-90. La nuova versione del veicolo da combattimento di supporto del carro armato si basa sullo scafo e sul telaio del carro armato T-72. Questa caratteristica del progetto dovrebbe contribuire a promuovere le nuove macchine sul mercato internazionale. I carri armati T-72 sono operativi in ​​dozzine di stati e ognuno di essi potrebbe mostrare interesse per il nuovo BMPT-72 russo.

Secondo i dati ufficiali, il Terminator-2, costruito o convertito da un carro armato, ha un peso di combattimento di 44 tonnellate. Quando si utilizza un motore con una potenza di 840 o 1000 cavalli (a seconda della modifica del serbatoio di base), il BMPT-72 è in grado di accelerare in autostrada fino a 60 km / he superare il percorso fuoristrada a velocità fino a 35-45 km/h. L'autonomia del carburante è di 700 chilometri. Le caratteristiche di mobilità consentono al nuovo BMPT di muoversi e combattere negli stessi ranghi con tutti i moderni carri armati principali di fabbricazione russa. Inoltre, l'utilizzo del telaio del serbatoio T-72 facilita e semplifica notevolmente la manutenzione e la fornitura dei pezzi di ricambio.

BMPT-72 è più pesante del carro base a causa dell'installazione della torretta originale con armi e moduli di protezione aggiuntivi. Le parti frontale e laterale dello scafo sono inoltre ricoperte da moduli di armatura reattivi. Si propone di proteggere ulteriormente il vano motore-trasmissione con griglie cumulative. Inoltre, per contrastare le armi anticarro utilizzando sistemi optoelettronici, il BMPT-72 è dotato di lanciagranate fumogene.

Al fine di semplificare la produzione o il riequipaggiamento dei veicoli finiti, il nuovo "Terminator-2" presenta diverse differenze evidenti rispetto al BMPT del modello precedente. Pertanto, l'equipaggio fu ridotto a tre persone: nella sua composizione rimasero solo un autista-meccanico, un comandante e un artigliere-operatore di armi. I due lanciagranate, così come i loro, sono stati rimossi. Ovviamente, questo cambiamento nella composizione dell'equipaggio e del complesso di armamenti ha permesso di semplificare il lavoro di riequipaggiamento del telaio del serbatoio finito per l'assenza della necessità di un serio cambiamento nella parte anteriore dello scafo. Inoltre, il ritiro dei lanciagranate dall'equipaggio ha consentito di ridurre il numero di persone nel veicolo al livello di "carro armato". In altre parole, l'equipaggio del carro T-72 e del BMPT alla sua base è composto da tre persone. In futuro, ciò potrebbe contribuire a facilitare la riqualificazione degli equipaggi.

Tutte le armi del veicolo da combattimento di supporto del carro armato aggiornato sono montate sulla torretta. L'unità stessa, a sua volta, è montata su un inseguimento standard di un carro armato T-72 senza alcuna modifica allo scafo. Il complesso dell'armamento della torretta e dell'equipaggiamento del veicolo BMPT-72 è simile all'equipaggiamento corrispondente del veicolo Terminator. Allo stesso tempo, sono state applicate alcune soluzioni tecniche che aumentano l'efficacia in combattimento e la sopravvivenza sia del veicolo nel suo insieme che dei singoli sistemi. Prima di tutto, c'è una prenotazione antiproiettile notevolmente sviluppata di quasi tutte le unità situate sulla torre. Due cannoni automatici 2A42 da 30 mm sono parzialmente ricoperti da un involucro corazzato. Lo stivaggio delle munizioni BMPT-72 può ospitare fino a 850 colpi per entrambi i cannoni. Tutti i proiettili disponibili di calibro 30 mm dello standard domestico sono adatti per sparare da cannoni 2A42. Le riprese vengono effettuate in due modalità: con una frequenza alta a livello di 550 colpi al minuto e con una frequenza bassa, non più di 250-300 colpi al minuto. Sopra i cannoni nel proprio involucro c'è una mitragliatrice PKTM con un carico di munizioni di 2100 colpi.

Gli autori del progetto BMPT-72 hanno risolto il problema della protezione delle armi guidate, che ha causato molte richieste al veicolo di supporto del carro armato del primo modello. Ai lati della torre Terminator-2 sono installati due involucri corazzati, all'interno dei quali sono montati contenitori di trasporto e lancio con missili guidati 9M120-1 o 9M120-1F / 4. I missili sono in grado di colpire bersagli corazzati a una distanza massima di 6 chilometri. Un complesso di mezzi B07S1 viene utilizzato per controllare i missili.

Il sistema di controllo del fuoco aggiornato del veicolo BMPT-72 include mirini del cannoniere e del comandante, telemetri laser, un computer balistico e uno stabilizzatore d'arma. Il comandante del veicolo ha una vista panoramica combinata con canali televisivi e termografici. Il campo visivo è stabilizzato su due piani. Il mirino del comandante è inoltre dotato di un telemetro laser. L'artigliere del veicolo utilizza un mirino con canali di imaging ottico e termico. Questo dispositivo di mira ha un campo visivo stabilizzato su due piani, ed è inoltre dotato di un telemetro laser e di un sistema di controllo laser per missili anticarro.

L'attrezzatura di puntamento utilizzata quando si utilizza un canale televisivo consente al comandante di un veicolo da combattimento di riconoscere i carri armati nemici a una distanza di circa 5 chilometri. Di notte, quando si utilizza un sistema di imaging termico, il raggio di riconoscimento si riduce a 3,5 km. I canali di avvistamento e di imaging termico del mirino del mitragliere forniscono il rilevamento e il riconoscimento del bersaglio approssimativamente alle stesse distanze - rispettivamente 5 e 3,5 km.

Poco dopo la prima dimostrazione del BMPT-72 Terminator 2, diversi funzionari dell'industria della difesa hanno rilasciato dichiarazioni sulle sue prospettive. Tutti credono che il veicolo da combattimento di supporto del carro armato aggiornato dovrebbe interessare i potenziali clienti. Uno dei principali vantaggi che possono attirare l'interesse dell'esercito russo o di qualsiasi altro esercito straniero è il veicolo di base. I carri armati T-72 sono utilizzati in molti paesi, motivo per cui il riequipaggiamento di apparecchiature obsolete di questo tipo nel nuovo BMPT-72 può avere un effetto benefico sulle capacità delle forze di terra del cliente.

Una caratteristica interessante del progetto BMPT-72 è il fatto che è stato originariamente creato tenendo conto non solo della costruzione di nuove macchine, ma anche della riattrezzatura delle apparecchiature esistenti. Di informazioni ufficiali, l'impresa russa "Uralvagonzavod" può fornire al cliente veicoli di supporto per serbatoi già pronti o set di trasferimento di attrezzature per riequipaggiare i serbatoi esistenti da parte del cliente.

Livello di protezione e potenza di fuoco il nuovo veicolo da combattimento della fanteria rispetto all'originale "Terminator" è rimasto all'incirca allo stesso livello. Forse, il rifiuto dei lanciagranate automatici può influire negativamente sulle qualità di combattimento. Tuttavia, questa decisione è stata presa a causa della semplificazione della progettazione e della produzione. Probabilmente, l'assenza di due lanciagranate non riuscirà ad alienare i potenziali clienti. Vale la pena ricordare che in numerose discussioni sul veicolo BMPT sono stati spesso espressi dubbi sull'opportunità di installare due lanciagranate automatici, che dovrebbero essere controllati dai singoli membri dell'equipaggio. Reclami di specialisti e persone interessate equipaggiamento militare, riguardava sia gli aspetti quantitativi dell'equipaggio che l'efficacia in combattimento dei lanciagranate con angoli di mira limitati.

Le capacità di tiro del cannone e delle armi guidate del BMPT-72 corrispondono all'incirca a questi parametri del primo "Terminator". Ciò può essere spiegato dal fatto che durante la creazione di un nuovo veicolo di supporto del serbatoio, gli autori del progetto hanno cercato di unificarlo con il serbatoio T-72, oltre a rimuovere le principali carenze del progetto precedente. Di conseguenza, è stato possibile convertire in modo relativamente semplice il serbatoio in un veicolo di supporto del serbatoio con caratteristiche sufficientemente elevate.

Finora, i potenziali clienti non hanno parlato delle loro intenzioni di acquistare nuovi veicoli BMPT-72 o realizzarli da carri armati esistenti. La prima dimostrazione del nuovo veicolo da combattimento è avvenuta qualche settimana fa e quindi è troppo presto per parlare di possibili acquisti. I potenziali operatori di questa tecnologia solo di recente hanno avuto l'opportunità di familiarizzare con una nuova proposta dell'industria della difesa russa. Le trattative contrattuali potrebbero iniziare nei prossimi mesi.

Basato su materiali provenienti da siti:
http://otvaga2004.ru/
http://gurkhan.blogspot.ru/
http://vpk.name/
http://arms-expo.ru/

Puoi trovare una grande varietà di vari articoli sulla rete dedicata a questa macchina. Così ho deciso di pubblicare per la discussione sul nostro sito materiale su questo straordinario campione di veicoli blindati, programmato per coincidere con l'esposizione di questo veicolo in una mostra a Nizhny Tagil.



Per cominciare, qualche parola sul perché, in generale, è necessaria una macchina del genere?


All'inizio degli anni '80, l'esperienza dell'addestramento al combattimento delle truppe, i risultati della ricerca hanno mostrato che la svolta della difesa nemica preparata secondo lo schema tradizionale utilizzando carri armati e veicoli da combattimento di fanteria diventa problematica, a causa della massiccia saturazione della difesa lato con armi anticarro manuali.


Inoltre, vale la pena ricordare l'esperienza dell'utilizzo di carri armati in Afghanistan e Grozny. Quando i moderni MBT sono diventati, praticamente indifesi contro, singoli lanciagranate nascosti nelle pieghe del terreno e delle case. È stato sotto l'influenza di questa esperienza che è stato sviluppato il concetto BMPT.



Il fatto è che per combattere tali minacce, l'armamento del carro armato è eccessivo e inefficace a causa della velocità di fuoco insufficiente. L'arma, per la lotta contro la manodopera pericolosa dei carri armati del nemico, non deve essere necessariamente potente, ma deve necessariamente essere a fuoco rapido ed essere in grado di riorientarsi rapidamente da un bersaglio all'altro. Inoltre, il veicolo da combattimento stesso avrebbe dovuto essere diverso, ad esempio, dal BMP, in generale, in termini di armamento, conforme ai requisiti di cui sopra, corazzato in termini di MBT. Dal momento che non è ancora possibile evitare il contatto di fuoco con il nemico e l'armatura di BMP e veicoli corazzati per il trasporto di personale è categoricamente insufficiente per resistere, non solo ai colpi dei lanciagranate, ma anche alle armi leggere di grosso calibro.



E così è nata l'idea di BMPT. In effetti, un carro armato con armi di piccolo calibro.


Nel caso del BMPT, hanno deciso di seguire la strada dello sviluppo di un modulo di combattimento, con un intero complesso di armi. E installando un tale modulo invece di una torre su una tale base.


Sono stati sviluppati diversi tipi di tali moduli di combattimento. Ma sulla versione più recente del Terminator BMPT, i progettisti sono giunti alla conclusione che il più efficace è un modulo di combattimento con il seguente armamento: 2 cannoni automatici 2A42 da 30 mm con 850 colpi di munizioni, alimentati a cintura, quattro lanciatori di Missili anticarro guidati "Shturm-S", con testate cumulative o termobariche, la più recente mitragliatrice Kord (2000 colpi di munizioni). Inoltre, nella parte frontale dello scafo BMPT, sono installati 2 lanciagranate AGS-17D automatici da 30 mm, sebbene abbiano un settore di tiro piuttosto limitato. Ma, secondo me, questo non è un grosso problema, poiché lo stesso l'arma principale è il cannone da 30 mm e i lanciagranate sono installati in misura maggiore in modo che, in alcuni casi, sia possibile risparmiare munizioni per i cannoni.



Quali capacità offre questo modulo di combattimento?


Il cannone 2A42 da 30 mm è in grado di colpire efficacemente bersagli leggermente corazzati a una distanza di 1500 m, manodopera a una distanza di 4000 metri e bersagli aerei a bassa quota fino a 2500 m ATGM "Shturm-S" consente di colpire carri armati nemici o bersagli aerei a bassa quota a una distanza fino a 6000 m Ebbene, i lanciagranate automatici consentono di liberare l'area davanti al BMPT per un importo di tre chilometri quadrati.


Inoltre, l'indiscutibile vantaggio di questo modulo di combattimento è la possibilità di installarlo non solo sui carri armati, ma anche su telai leggermente corazzati, come BMP / veicoli corazzati per il trasporto di personale, e persino sulle navi.



Moderni dispositivi di mira e osservazione installati nel modulo di combattimento. Distribuito tra tutti i membri dell'equipaggio, che consente di identificare e identificare in tempo i bersagli nemici. Il complesso di armamenti garantisce il fuoco simultaneo su 3 bersagli. Ciò significa che 3 membri dell'equipaggio hanno tutte le possibilità di condurre un fuoco indipendente su obiettivi rilevati in un settore a 360 gradi. In altre parole, l'elevata efficienza del BMPT è garantita dalla natura multicanale del sistema d'arma.


Altre caratteristiche prestazionali del BMPT dipendono dalla base su cui è installato questo modulo di combattimento. O meglio, ripetono le caratteristiche prestazionali della vasca, divenuta donatrice del BMPT. Nel caso del BMPT Terminator, il T-90S MBT è diventato la sua base. E ha caratteristiche prestazionali:


Motore: diesel multicombustibile V-92S2, 740,31-240 turbo da 1000 CV. Con.

Velocità, max - 65 km / h

Crociera in negozio - 550 km



Inoltre, ci sono progetti per l'installazione dello stesso modulo di combattimento sulle basi di carri armati sovietici obsoleti, fino al T-55. Secondo me, questo percorso è il più promettente, ma, per qualche motivo, all'esercito russo non è piaciuto. E lo hanno categoricamente respinto. Successivamente, gli specialisti di Uralvagonzavod hanno creato questo BMPT, basato sul più moderno carro armato russo T-90S. Ma, stranamente, nemmeno l'esercito russo aveva bisogno di questa macchina. A loro avviso, l'auto presenta una serie di gravi carenze, che non consentono di mettere in servizio il BMPT.



Quali svantaggi vedono i militari russi?


Innanzitutto, l'esercito russo ritiene che quattro ATGM per una macchina come un BMPT non siano sufficienti (non capisco se ci siano davvero problemi nell'aggiungere più container di lancio). Inoltre, gli stessi lanciatori non sono assolutamente protetti dai mezzi di distruzione, cosa generalmente non accettabile - durante la battaglia, l'ATGM verrà disabilitato nei primissimi minuti (l'eliminazione di questa carenza, secondo me, risiede nella essere facilmente rimossi installando schermi blindati sul lato dei contenitori di lancio). Un altro inconveniente è che questo ATGM è utilizzato nelle Forze di Terra, piuttosto, in modo limitato, quindi, inevitabilmente, richiederà l'introduzione di una suddivisione di specialisti nel suo Manutenzione e, di conseguenza, la presenza di apparecchiature di controllo e collaudo. Ciò comporterà costi di materiale aggiuntivi e, a causa delle grandi caratteristiche dimensionali di massa dell'ATGM, sarà necessario allocare trasporti aggiuntivi per il loro stoccaggio e consegna alle unità.


Inoltre, i militari ritengono che posizionare il lanciagranate nella lamiera frontale dello scafo sia inefficace, a causa dell'elevato numero di zone morte nel lanciagranate. Ma, come ho scritto sopra, secondo me il lanciagranate è un'arma puramente ausiliaria. E se la domanda è così acuta, allora, in generale, non può essere installata.



Ci sono, inoltre, un mucchio di rivendicazioni meno significative al BMPT da parte dei militari. Ma non li descriverò. Perché anche da quanto scritto sopra, risulta chiaro che le pretese sull'auto sono semplicemente ridicole e facili da eliminare, e, ovviamente, non corrispondono ai pregi che può dare se adottata.


A sostegno della mia tesi, dire che durante la manifestazione del BMPT alla mostra di Nizhny Tagil, i rappresentanti della delegazione israeliana si sono subito interessati. E si sono espressi anche in termini di acquisto immediato di un lotto di BMPT per supportare i carri armati israeliani Merkava, che sono difficilmente adatti per operazioni in condizioni urbane, partecipando alla pulizia degli insediamenti palestinesi. È vero, all'ultimo momento gli israeliani hanno cambiato idea: hanno deciso che loro stessi avrebbero potuto sviluppare il proprio analogo del BMPT. Oltre agli israeliani, anche i militari malesi hanno mostrato interesse all'acquisto di BMPT. Quindi, è possibile che non l'esercito russo sarà il primo a ricevere il BMPT.


In conclusione, vorrei dire che, a mio avviso, la non accettazione del BMPT in servizio con l'esercito russo è lontana dalle caratteristiche prestazionali di questo sistema. Le origini del perché il BMPT non è accettato in servizio vanno cercate nella corruzione che pervade tutto e tutti. Apparentemente, mettendo in servizio il BMPT, le persone responsabili di questo caso non riceveranno un rollback sufficiente per loro. Quindi stanno disturbando questo progetto, suggerendo chiaramente ai rappresentanti di Uralvagonzavod cosa devono fare affinché il loro frutto possa ricevere finanziamenti dal dipartimento della difesa russo.


A proposito, la situazione con il BMPT mi ricorda molto la situazione con i mezzi corazzati alla vigilia della guerra. Inoltre, anche i militari non trovarono l'uso di una nuova tecnica per se stessi. Per cui, poi, i nostri soldati hanno pagato con milioni di vite.



PS. Prima della pubblicazione del materiale, mi sono imbattuto, per così dire, in una visione alternativa del BMPT. O meglio, su quale dovrebbe essere il modulo di combattimento, tenendo conto dell'eliminazione delle pretese dell'esercito russo. Innanzitutto, al posto di una coppia di due cannoni da 30 mm, si propone di installare un fucile d'assalto AO-18 a sei canne da 30 mm, utilizzato nella flotta, adattato per l'installazione nel vano di combattimento di un carro armato e dotato di alimentazione a due nastri.



Inoltre, nel modulo di combattimento, a sinistra ea destra della mitragliatrice da 30 mm, si propone di installare due mitragliatrici PKT e due lanciagranate AG-17, assemblati in due blocchi lanciagranate PKT +. Posiziona nove ATGM nella parte posteriore del compartimento di combattimento e posiziona il lanciatore per loro al centro del compartimento di combattimento, spostandolo leggermente sul retro del modulo di combattimento. Le munizioni per tutte le armi del modulo di combattimento devono essere poste sul fondo del compartimento di combattimento, al posto del caricatore automatico del serbatoio rotante.


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