Kuo ilgiau ginsi savo teises, tuo nemalonesnis poskonis.

1941–1943 metais vokiečių kariuomenė užėmė nemažai T-34/76. Pagal Vermachte priimtą trofėjų įrangos numeraciją, trisdešimt keturi gavo pavadinimą Pz.Kpfw.747 T-34 (r). Modifikacijos skirtingi metai Vokietijos oficialiuose dokumentuose jie turėjo šiuos pavadinimus: A (1940), B (1941), C (1942), D / E / F (1943). T-34 (r) Ausf D (faktiškai T-34 arr. 42) gavo slapyvardį "Mickey Mouse", du apvalūs tūpimo liukai bokšte atidarę sukėlė tokią asociaciją.

1941 m. vasarą pirmasis pagrobtas T-34 (r) pateko į 1-ąją, 8-ąją ir 11-ąją panerių divizijas. Tačiau TD nedrįso jų panaudoti pirmoje eilutėje - ginklų šauliai pirmiausia vadovavosi tanko siluetu, o ne identifikavimo ženklais, dėl kurių T-34 (r) galėjo būti apšaudytas. savo artileriją ar tankus.
Ateityje, siekiant išvengti tokių atvejų, bokšto korpuso, sienų ir stogo variklio skyriaus šonai ir dangtis buvo užklijuoti dideliais ženklais arba svastika. Taip pat buvo įprasta T-34 (r) naudoti pėstininkų vienetų kovinėse rikiuotėse, o tai pašalino tanko apšaudymą savo artilerija.

Iš viso Vermachto ir SS kariuomenėje tiek koviniuose, tiek okupaciniuose daliniuose buvo panaudota apie 300 T-34/76. Galite skambinti: 1-osios tankų divizijos 1 tankų pulkas (1941 m. spalio 15 d. - 6 T-34), 2 td, 33 tp 9 td, 7 tp 10 td, 11 td, 21 tp, 20 td 23 td, d.
1942 m. gegužę suformuotas Pz.Abt.zBV.66, skirtas invazijai į Maltą, 2-oje kuopoje gavo užgrobtus KV-1, KV-2 ir T-34. Išformavus batalioną T-34, jie buvo perkelti į 1-ąją Ski Jager diviziją, kuri kovojo kaip kariuomenės grupės centro dalis.
Elitinės Reicho tankų pajėgos taip pat nepaniekino trisdešimt keturių trofėjų. Tankų pulkas TD Greater Germany (Grobdeutschland) naudojo T-34 (r) iki 1945 m.
Po kovų dėl Charkovo 1943 m. pavasarį (Manšteino kontrpuolimas prie Charkovo), 2-asis tankų korpusas SS paėmė apie 50 T-34 arr. 41-42 metai. 25 tankus gavo 2-oji SS tankų divizija das Reich (2 SS Panzer Division das Reich), 22 - 3 SS tankų divizija Totenkopf (3 SS tankų divizija Totenkopf).
1943 m. vasarą T-34 (r) daugiausia naudojo tankų naikintuvai. 3-iajame tankų naikintojų batalione TD SS Reich (3 Panzer Jager Abteilung) - 25 tankai. Pagal liepos 4 d. pranešimą, SS Reich TD turėjo 18 tinkamų T-34 (r) ir 9 remontuojamų, SS Dead Head (Totenkopf) buvo 22 automobiliai.
Kursko išsiveržimo metu, be SS kariuomenės, 6-osios TD 11-oje TP liepos 10 d. buvo 4 T-34 (r), keli tankai 128-ajame tankų naikintojų batalione (128 Pz.Jg.Abt). 23-ioji TD... Iš viso, remiantis OKH ataskaita, 1943 m. liepos mėn. kariuomenės grupės centre buvo naudojami 22 T-34 (r), o GrA pietuose - 28.
23-ioje panerių divizijoje paimti trisdešimt keturi buvo naudojami iki karo pabaigos, Slovakijoje ir Rytų Prūsijoje 1943 m. vasarą keli T-34 (r) turėjo italų įgulas, 1943 m. rugsėjį – 24 tankai. Miečislavo Kaminskio brigados buvo panaudoti Baltarusijos teritorijoje kovai su partizanais. 1943 m. pabaigoje T-34/76 kuopa tapo generolo Vlasovo ROA dalimi.

Keletas trisdešimt keturių su labai pažeista važiuokle ar transmisija buvo sumontuoti šarvuotų traukinių platformose kaip artilerijos įrenginiai, pavyzdžiui, Michael ir Blucher traukiniuose. Kai kurie tankai su nuimtais bokštais buvo naudojami kaip artilerijos traktoriai, amunicijos ir amunicijos vežėjai arba ARV.
1944–1945 m. mūšiuose vokiečių kariuomenė paėmė nedidelį skaičių T-34 / 85. Per įnirtingus mūšius prie Varšuvos 5-oji SS Panzer Division Wiking (5 SS Panzer Division Wiking) sugebėjo paimti kelis tankus ir panaudoti juos prieš Raudonąją armiją. Per kautynes ​​Rytų Prūsijoje 252-oji pėstininkų divizija užėmė vieną T-34/85 ir paėmė į tarnybą.
1945 metų pavasarį 5-oji gvardijos tankų brigada (18-oji armija, Čekoslovakijos teritorija) atkovojo iš vokiečių T-34/85. Tuo metu brigada buvo ginkluota vidutiniais tankais T-34/76 arr. 43 metų, lengvasis T-70 ir pagrobtas vengrų Toldi. „Twice Trophy“ tapo pirmuoju trisdešimt ketvertu su 85 mm pistoletu brigadoje.
Oficialiai, 1944 m. gruodžio mėn., 39 T-34 (r) buvo naudojami Vermachto koviniuose vienetuose, iš kurių 29 buvo 1-ojoje slidinėjimo jėgerių divizijoje. (pristatė T-34 ant slidžių), 1945 m. sausio mėn. - 49 T-34 (r) ir T-34 (r) / 85.

Nuo 1941 m. pabaigos paimti T-34 buvo siunčiami į gamyklą Rygoje remontuoti ir modernizuoti. Nuo 1943 m. gamyklos Marienfelde (Marienfeld, Mercedes-Benz) ir Görlitz (Görlitz, Womag) buvo prijungtos prie T-34 (r) aptarnavimo. Gamykloje T-34/76 buvo įrengtas vado kupolas su atverčiamomis liuko durimis (su Pz.Kpfw.III) ir vokiška radijo įranga.
Po Charkovo atgavimo 1943 m., Charkovo traktorių gamykla pateko į Panzer-Werkstaff SS remonto padalinio dispoziciją ir remontavo paimtus trisdešimt keturis ir KV, kol rusai įžengė į miestą 1943 m. rugpjūtį.

1941 m. T-34 (r) buvo naudojamas tamsiai žalia spalva ir gavo tik didelius vokiškus ženklus. Vėliau tankai buvo perdažyti standartine tamsiai pilka Panzer Grey spalva, o nuo 1943 metų – purvai geltona Dunkel Gelb spalva. Trisdešimt keturi, naudojami aerodromams saugoti, buvo nudažyti standartine liuftvafės pilka spalva. Žiemą T-34 (r) buvo padengtas baltais klijų dažais.

„Panzerwaffe“ įgula ant sovietinio tanko KV-1 (Klimas Vorošilovas)

Tas pats KV-1. Užfiksuota? Arba...

Ir tai yra mūsų T-26. Jie sėkmingai kovojo net Afrikoje, kaip sovietiniai ZIS-2 ginklai.

Ir tai yra „Komsomolets“ traktorius

Kitas „Komsomolets“ ištraukia įstrigusią būstinę „Mercedes“

Gana kuriozė. Raudonosios armijos kariai grąžino sovietų BA iš nelaisvės.

Vėl mūsų T-26

Ir tai jau legendinis „trisdešimt keturi“

BT-7. Greitas tankas, sukurtas sovietų dizainerių specialiai karui Europoje. Tačiau aišku, kad Rusijoje nebuvo kur įsibėgėti. Tačiau kaip yra dabar.

Ar atpažįstate? Tai mūsų BA-10

Kitas T-26

Masyviausias ir patikimiausias T-34 pasaulyje. Ilgaamžis rekordininkas. Nė vienas tankas nebuvo eksploatuotas tokį laikotarpį. Paskutinis automobilis nuo surinkimo linijos nuriedėjo 1958 m. Kai kuriose šalyse jis naudojamas iki šiol.

Kitas Klimas Vorošilovas – 1

Ir vėl jis!

52 tonų sveriantis monstras, žudikas Klimas Vorošilovas – 2

Kitas KV-1. Labai populiarus automobilis tarp Fritzų! Ir dabar mes turime: - "Juodasis bumeris, juodas boumer..."

Ir tai BA iš Waffen-SS arklidės

Legendinis "Drying" - savaeigis pistoletas SU-85

Tai tiesiog šedevras! Sureguliavę T-26, jūs tiesiog nežinote!

Daugiau KV-2

Keistas kryžius ant T-34, ar yra sanitarinių tankų?

Vėl T-34

Ir vėl jis brangus...

Ir vėl jis!

Gali atrodyti, kad vokiečiai turėjo labai mažai savo tankų!

Ir štai viskas. Akivaizdu, kad vokiečiai mūsų techniką panaudojo ne vieną kartą, ir tai kelia daug klausimų. Net ne specialistui aišku, kad technika reikalauja Priežiūra ir remontas. Na, bent jau tik tepalo filtrą, kur jį gauti ant priešo įrangos? Parduotuvėje „Auto dalys užsienietiškiems automobiliams“? O amunicija? Taip, net tie patys takeliai yra sekami, jų tvarka reikalinga eksploatacijos metu. Ar jis pradėjo eksploatacinių medžiagų ir atsarginių dalių gamybą?

BT-7 vėl.

O spaustuvės Vokietijoje gamino „pasidaryk pats“ kartoninius žaislus – KV-1 kopijas. O tanklaiviai patys juokingi ką tik išlipę iš šio tanko ir užsiėmę nesąmonėmis. Jei jiems būtų išsiųsti tik spalvinimo puslapiai ...

Mes tiriame T-34 medžiagą

O žaislas KV-1 buvo suklijuotas. Turiu kažką, kas nedera su realybe.

Tai įprasti vokiški KV-1. Taip pat yra informacijos, kad mūsų lengvieji skiediniai buvo gaminami Vokietijoje. Ir nukopijavo jas taip kruopščiai, kad ženkle ant statinės liko net raidė „Ж“.

KV-1 pabėgo, norėjo pašokti, bet...neiššoko.

Ir vėl T-26

Na, o be „trisdešimt keturių“ jau niekur... Bet kaip dėl pagautų lėktuvų?

gerai. Mums pavyko užfiksuoti keletą lėktuvų, bet mūsų I-16 taip pat buvo Luftwaffe gretose.

Ir tai jau rodo. Užrašas po iliustracija rusų kalba skamba taip: – „Turime būrį tokių tankų“. Vadinasi, juos sugavo toks didžiulis skaičius? Iš principo ne kartą buvo skelbiamas nuostolių skaičius pirmosiomis karo savaitėmis. Taip, daugelis buvo užfiksuoti mūsų technologijomis. Tačiau tankų, kuriuos pradėjo eksploatuoti „Panzerwaffe“, skaičius yra tiesiog nuostabus. Juk logiškiau manyti, kad plaučiai šaulių ginklų buvo pagrobtas milijoninės kariuomenės! Kur tai yra? Yra. Yra. Bet šiek tiek.

O čia, beje, yra minosvaidžio įgula šalia „trisdešimt keturių“

Apibendrindamas pirmąją dalį, paaiškinsiu, kodėl pavadinime yra Juozapo Vissarionovičiaus portretas. Tikrai yra rimtas stulpelis – žodis Tėvynė su maža raide, bet esmė aiški. SSRS užsidirbo importuodama gatavą produkciją. Ne nafta ir dujos, kaip mūsų ponai, o produktai, sukurti aukštųjų technologijų įmonėse. Dabar jūs nustebsite, bet aš jums pasakysiu. Sovietinis automobilis „Moskvich 408“ Didžiojoje Britanijoje buvo pripažintas metų automobiliu, tapo pardavimo lyderiu. Jo gamyba buvo įkurta Belgijoje ir tai buvo pirmasis britų liaudies automobilis. Ar vis dar norite spjauti į sovietinę automobilių pramonę?
plėtoju savo mintį. Kaip manote, kuo Rusija galėjo prekiauti iki 1941 m.? Nereikia iš karto ieškoti „Google“. V atvira informacija tik grūdai, ankštiniai augalai, manganas, fosfatai ir visokios rūdos. O užsienio prekybos apimtys tiesiog nuostabios. su kuo prekiavote? Žinoma, su Vokietija. Ką iš jų pirkai? Staklės, vamzdžiai, aukštos kokybės plienas ir kt. aišku, kad mūsų šalių ekonomikos buvo tiesiog viena nuo kitos priklausomos. O kaip dėl mūsų įrangos ir ginklų? Jums nereikia ieškoti. Duomenys įslaptinti iki šios dienos. Kad... Rusija neprekiavo ginklais? Pasigailėk! Kada tai buvo? Tik sunkiais išmetimo laikais Rusijos imperija, kai kalėti iki gyvos galvos buvo pasiųstas Gynybos viceministras, kuris Pirmojo pasaulinio karo išvakarėse išlydinti siuntė vežimus „pasenusių“ šautuvų ir revolverių. Dabar vyksta tas pats, kaip kopija. Kulkosvaidžiai ir šautuvai, revolveriai ir pistoletai Nižnij Novgorodo spaudoje gabenami vagonuose. Tik feldmebelis Taburetkinas, užuot kabinėjęsis ant kartuvių vidury Raudonosios aikštės, persikelia į Latviją nuolatiniam gyvenimui.
Dabar prisiminkime karinį-techninį bendradarbiavimą tarp SSRS ir Vokietijos. Priešingai populiariems įsitikinimams, darau išvadą, kad ne Ferdinandas Porsche išmokė mus gaminti sunkvežimius ir šarvuočius Gorkyje. Priešingai – iškėlėme Vokietijos automobilių pramonę. Kas dabar prisimena, kad visų MAN ir Daimler automobilių variklių generalinis konstruktorius buvo sovietų inžinierius? Bet žinok! Užrašykite pasaulio automobilių pramonės legendos kūrėjo - Luckio Boriso Grigorjevičiaus - vardą.
Tuo tarpu pažiūrėkite, kaip Estijoje iš ežero buvo ištrauktas vokiškas T-34. Sklando gandai, kad šis tankas dabar juda, puikios būklės, paruoštas mūšiui!

Kodėl "šie tankai negalėjo apginti vienas kito"

Gerai žinoma, koks didžiulis Vermachto priešas 1941 m. vasarą buvo sovietinis tankas T-34. Garsiausias vokiečių tankų vadas Heinzas Guderianas savo atsiminimuose rašė: „Mūsų to meto prieštankiniai ginklai galėjo sėkmingai veikti prieš tankus T-34 tik ypač palankiomis sąlygomis.
Pavyzdžiui, mūsų tankas T-IV su savo trumpavamzdžiu 75 mm pabūklu sugebėjo sunaikinti T-34 tanką iš galo, pataikydamas jo variklį per sklendes. Tam reikėjo didelių įgūdžių“.
Na, o kaip T-34 įsiminė žemesnio rango vokiečiams, kurie tiesiogiai su juo susidūrė 1941 m. Ką jie galėtų prieštarauti šiam tankui?
Žinoma, prisiminimai apie priešą nėra galutinė tiesa. Juo labiau – prisiminimai apie karą praėjus daugeliui dešimtmečių po jo pabaigos. Ir vis dėlto susipažinimas su jais leidžia suprasti, kaip mūšiai atrodė iš „kitos“ pusės.

„Šarvai patranka“ ir „bjaurusis plieninis monstras“
Leitenantas Walteris Heinleinas, 5-osios baterijos priešakinis artilerijos stebėtojas, 2-asis batalionas, 2-oji panerių divizija (priekinis stebėtojas yra karininkas, kuris atakos metu kartu su pėstininkais ar tankais nukreipia artilerijos ugnį) pirmą kartą sutiko T-34 1941 m. spalį. , vokiečiams užėmus Gžatską. Štai kaip buvo: „Aš, kaip ir anksčiau, dalyvavau puolime kaip stebėtojas priekyje ir buvau pačioje priekinėje linijoje. Mūsų avangardas spėjo įlįsti tik netoli geležinkelis kaip T-34 išniro iš priedangos ir bandė mus sunaikinti. Stovėjau šalia mūsų 3,7 centimetro prieštankinio ginklo, kuris atidengė ugnį į tankus. Mačiau, kaip jos sviediniai pataikė į T-34, bet be jokio rezultato! Jie rikošetu nusileido nuo šarvų ir nuskriejo į šoną. Kaip tik tuo metu atsirado sąvoka „šarvuotis“ (prieštankinis pistoletas 3,7 cm Pak 35/36 turėjo daug tokių menkinančių pavadinimų, pavyzdžiui, „plaušelis“ – M.K.)

Dabar T-34 važiavo mano kryptimi, nes pastebėjo prieštankinis pistoletas... Ginklų įgulai pavyko nušokti į šalį, o bjaurusis plieninis monstras nuvažiavo toliau. Laimei, čia niekas nežuvo. Mano marškiniai buvo visiškai šlapi, nors buvo siaubingai šalta. Ar aš išsigandau? Žinoma, kad buvo! Kas neišsigąstų mano vietoje? T-34 buvo pranašesnis už mūsų tankus. Turėjome tik tankus su trumpu pabūklu: Pz.II ir Pz.III. T-34 juos pranoko šaudymo diapazone. Jis galėjo mus sunaikinti anksčiau nei mes jį sunaikinti. Jis buvo sunkus varžovas“.
Ne visai aišku, kodėl Heinleinas nemini Pz IV. Pamiršote apie juos, ar jie nebuvo jo skyriuje? Greičiausiai aš tiesiog pamiršau.


Jie sugebėjo sunaikinti visus, nes neturėjo radijo
Ir iškart Heinleinas pažymi pagrindinį, jo požiūriu, minus „trisdešimt keturis“: „Tačiau T-34 turėjo vieną trūkumą: jame nebuvo radijo ir šie tankai negalėjo apginti vienas kito. Mūsų tankai turėjo raciją ir vienas kitam galėjo pasakyti: „pavojus yra arba ten“. O T-34 praktiškai važiavo link jų mirties, nes jiems nebuvo pasakyta, kad ten ar ten yra pavojus.
Viename iš mūšių Heinleinas liko „be arklio“ - jo šarvuotas automobilis buvo sunaikintas: „Pakišau savo šarvuotą mašiną po pastogės stogu ir kas valandą siunčiau žinutes apie mūsų situaciją. Pirmoji naktis buvo rami. Ryte valgėme sviestinius bandeles ir išskleidėme savo 3,7 cm prieštankinius pabūklus. Patogiai įsitaisėme prie stalo, bet paskui mane pasibaisėjo variklių triukšmas. Pro langą pamačiau, kad į mus gausiai veržiasi rusiški T-34. Laimei, pėstininkų nesimatė. Radiju iš karto pranešiau apie situaciją savo baterijai ir batalionui ir pareikalavau užtvaros ugnies. (Heinleino baterija buvo ginkluota 15 cm haubicomis – M.K.).
Vienas T-34 pasirodė kelyje tiesiai priešais mano namą. Mūsų 3,7 centimetro pabūklas šovė į jį, bet sviedinys atšoko nuo šarvuočio. Lenktynės prasidėjo aplink namą – tankas pajudėjo apeiti prieštankinį pabūklą. Kitas T-34 pastebėjo mano šarvuotą mašiną tvarte. Iš nedidelio atstumo jis apšaudė šarvuotą mašiną, tada taranavo ir įstūmė gilyn į pašiūrę - šarvuočiui užgriuvo trobos stogas ir taip likau be savo "tanko", o man tapo daug sunkiau. kovoti toliau. Dabar prasidėjo kitos lenktynės aplink namą – bėgome, o iš paskos važiavo T-34. Antrame rate T-34 įstrigo pelkėje. Mes jį nušovėme į bokštą iš rankinių ginklų, o paskui susprogdinome jį mina. Tuo tarpu likę T-34 važiavo link mūsų štabo, bet ten sugebėjo juos visus sunaikinti, nes neturėjo radijo. Deja, mano šarvuotas automobilis žuvo, bet antrojo rusų puolimo nebuvo.
Ir vėl nuoroda į radijo trūkumą T-34 kaip pagrindinę jo silpnybę. Reikia pažymėti, kad sovietų vadovybės tankai radijo ryšį pradėjo teikti dar prieš karą. Tačiau dauguma automobilių jų neturėjo. Ir, žinoma, tai smarkiai sumažino trisdešimt ketverių kovines galimybes. Bet ar tai buvo pagrindinis T-34 trūkumas 1941 m.?
Daugelį dešimtmečių nenustojome diskutuoti, kodėl T-34 pirmaisiais karo metais neturėjo lemiamos įtakos karo veiksmų eigai, o tai neleido visiškai realizuoti savo galimybių. Prisiminimai apie priešininką, kai jie plačiai naudojami, labai padeda išspręsti šią problemą.
Maksimas Kustovas

Paėmę pirmąjį T-34/76, vokiečiai jam paskyrė Panzerkampfwagen T-34747 (r) ženklą. Didelę dalį šių transporto priemonių užėmė Vokietijos kariuomenė ir perdavė savo kariuomenei koviniams tikslams, o Vermachtui pavyko gauti tik keletą tankų T-34/85. T-34 / 76 buvo paimti nuo 1941 m. pradėjo keisti Vokietiją, o Vermachto divizijos po atkaklaus pasipriešinimo ir sėkmingų Raudonosios armijos karinių operacijų buvo nusausintos krauju. Pirmieji pagauti T-34 / 76 buvo išsiųsti į 1-ąją, 8-ąją ir 11-ąją panerių divizijas 1941 m.

Tačiau ten jie neišdrįso jų panaudoti kovinėje situacijoje dėl to, kad ginklų šauliai pirmiausia vadovaujasi tanko siluetu, o ne identifikavimo ženklais. Ir tai gali lemti pagrobtų T-34 apšaudymą savo artilerija ar kitais tankais. Ateityje, siekiant užkirsti kelią tokiems atvejams, užgrobtų tankų korpusas ir bokštelis buvo dedami atpažinimo ženklai arba svastika. didelis dydis ir dideliais kiekiais. Be to, įprasta buvo uždėti skiriamuosius ženklus ant bokšto stogo ir liukų, kad liuftvafės pilotai galėtų nustatyti tanko tapatybę. Kitas būdas išvengti pagrobtų T-34 pralaimėjimo savo kariams buvo naudoti juos kartu su pėstininkų daliniais. Šiuo atveju tapatybės nustatymo problemos praktiškai nebuvo. Tanko T-34 / 76D bokštelyje buvo du apvalūs liukai, o vokiečiai jį pravardžiavo Peliuku Mikiu. Atidarius bokšto liukus jis sukėlė tokią asociaciją. Maždaug nuo 1941 metų pabaigos paimti T-34 buvo siunčiami į gamyklą Rygoje remontuoti ir modernizuoti, kol 1943 metais taip pat pradėjo remontuoti firmos Merzedes-Benz (gamykla Mrienfelde) ir Wumag (gamykla Goerlitz). ir modernizuoti T-34. Ten T-34 / 76 buvo įrengti pagal vokišką standartą: visų pirma ant bokšto buvo įrengtas vado kupolas su varstoma durimis, radijo įranga ir daug daugiau nestandartinių pakeitimų pagal naujųjų savininkų pageidavimus. Daugiau nei 300 T-34 / 76 buvo tiekiami „po ginklu“ iš Vermachto. Kiti tankai buvo naudojami kaip artilerijos traktoriai arba amunicijos ir amunicijos vežėjai.

Ant šarvuotų traukinių platformų buvo sumontuota nemažai stipriai apgadintų T-34 artilerijos stovai(pavyzdžiui, garsusis šarvuotas traukinys „Michaelas“). Iš vermachto dalinių, kurie savo ginkluote užėmė T-34, galima pavadinti 1-osios tankų divizijos 1-ąjį tankų pulką (1941 m. spalio 15 d. buvo 6 1940 ir 1941 m. tankai T-34/76), 2-oji tankų divizija, 9-oji tankų divizija (33-asis tankų pulkas), 10-oji tankų divizija (7-asis tankų pulkas), 11-oji tankų divizija, 20-oji tankų divizija (21-asis tankų pulkas) ir 23-oji tankų divizija. Ir tai toli gražu ne visas sąrašas. Nemažai paimtų T-34 vermachto naudojo iki 1945 m., pavyzdžiui, 23-ioje panerių divizijoje Slovakijoje ir Rytų Prūsijoje. 1943 metų vasarą net italų įgulos turėjo keletą T-34/76. Remiantis Vokietijos vadovybės statistika, 1943 m. liepos mėn. Pietų armijos grupėje buvo 28 paimti T-34, o armijos grupė CENTER - 22 T-34. 1943 m. rugsėjį RONA (Rusijos išsivadavimo armija), vadovaujama Mečislavo Kaminskio, kovoje su Baltarusijos partizanais panaudojo 24 nelaisvėje paimtus T-34. Net pats elitiškiausias tankų vienetai Vermachtas naudojo T-34, pavyzdžiui, Grossdeutschland tankų grenadierių divizija (to paties pavadinimo tankų pulkas) naudojo kai kuriuos pagrobtus T-34 iki 1945 m. SS daliniai taip pat neapsiėjo be T-34. Juos naudojo 2-oji SS tankų divizija „Das Reich“ (25) ir 3-oji panerių divizija SS „Totenkopf“.Viena įdomiausių vokiškų modifikacijų, paremta pagrobto T-34 važiuokle, buvo 2 cm oro gynybos tankas. . Flakvierling auf Fahrgestell T-34 (r). Taip pat žinomas kaip Flakpanzer T-34 (r), jis buvo aprūpintas 20 mm Flakvierling 38 pabūkla arba 4 (supakuotomis) 20 mm L / 115 priešlėktuvinėmis patrankomis. Ginklai buvo montuojami bokštuose, pagamintuose lauko dirbtuvėse iš pažeistų tankų šarvo plokščių. 1944 m. pradžioje ir viduryje juos naudojo Heeres Panzerjaeger Abteilung 653 Rytų fronte. Flakpanzer T-34 (r) gali būti lyginamas su pokariu kinišku 63 tipo priešlėktuviniu pabūklu, kuriame taip pat buvo naudojama T-34 važiuoklė, kuri Kinijos liaudies armijoje buvo naudojama iki devintojo dešimtmečio pabaigos.

Ši unikali transporto priemonė T-34 pagrindu buvo naudojama 653-iajame sunkiųjų naikintojų tankų batalione (Schw. Pz. Jag. Abt. 653). Šiame padalinyje buvo naudojami ir kiti eksperimentiniai tankai: Tiger (P) ir Panther su Panzer IV bokšteliu. T-34 buvo modifikuotas 2 cm zenitinių pabūklų Flakvierling montavimui iš dalies atvirame bokštelyje (šiek tiek primena priešlėktuvinio tanko Ostwind bokštelį). Transporto priemonė buvo priskirta šio dalinio komandiniam būriui.
1943 metais Raudonoji armija gavo patobulintą modifikaciją T-34/85. Šis tankas turėjo 5 žmonių įgulą ir buvo ginkluotas 85 mm ginklu. Iki karo pabaigos buvo pagaminta 29 430 tokio tipo tankų. Vokiečių kariuomenei pavyko pagauti labai nedidelį skaičių T-34/85, o dar mažiau – panaudoti. 1944 m. viduryje 5-oji SS tankų divizija per įnirtingus mūšius prie Varšuvos sugebėjo paimti vieną T-34/85 ir panaudoti jį ateityje prieš Raudonąją armiją. Taip pat mūšiuose Rytų Prūsijoje 252-oji pėstininkų divizija užėmė vieną T-34/85, kuris taip pat buvo pradėtas naudoti.

T-34/76 (Ausf B) veikimo duomenys
Svoris: 27000 kg
Įgula: 4 žmonės
Variklis: V2 dyzelinis / 12 cilindrų / 500 AG
Kuro talpa: 614 litrų
Greitis: Kelyje: 51 km/val
Bekelėje: 40 km/val
Kreiserinis nuotolis: Keliu: 450 km
Ilgis: 6,40 m
Plotis: 2,74 m
Aukštis: 2,43 m
Ginkluotė: 76,2 mm pistoletas L / 41,2
2 x 7,62 mm kulkosvaidis "DT"
Šoviniai: 76,2 mm – 77 šoviniai
7,62 mm - 2000-3000 kadrų
Šarvai: 15-65 mm

Ginklo tipas: Srvetskoe 76,2mm
F-34German 75mm
KwK 40 L / 48 amerikietiškas 75 mm M3 L / 37,5
Svoris (kg): 1155 750 405,4
Sviedinys: OF-350BR-350ABR-354P SprGr 39 PzGr 39 PzGr 40 M 48 M72
Svoris (kg): 6,23 6,50 3,05 5,72 6,80 4,10 6,67 6,32
Sviedinio greitis
(m/s): 680 662 950 590 790 1060 464 619
Prasiskverbimo galimybė, kai šarvų plokštė pakreipiama 90 laipsnių (mm):
500 m - 71 100 - 114 143 - 66
1000 m - 51 51 - 85 97 - 60
2000 m - 40 - - 64 - - 50

Stalino Melechovo Andrejaus Michailovičiaus „Tankų klubas“.

T-34 vokiečių akimis: „Su pagarba, bet be isterijos...“

Manau, kad šiuo atžvilgiu svarbi vokiečių nuomonė, kuriai beveik nuo pirmųjų karo dienų teko susidurti su T-34 mūšyje. Visų pirma, visi, kurie kada nors skaitė Guderiano, Mansteino, Halderio, Luko, Mackenseno ir kitų Vokietijos kariuomenės vadų atsiminimus, sutiks: visi šie memuaristai apskritai buvo menkai vertinę karių, karininkų ir generolų profesines savybes. Raudonoji armija. Beveik visos šios „prarastos pergalės“ ir „kareivio prisiminimai“ pasižymi dažnais menkinančiais teiginiais apie „rusų mases“, jų „bukusiu abejingumu“, „visišku vaizduotės stoka“ ir žvėrišku „fatalizmu“. Beveik kiekvienas buvęs hitlerinis karys keikia galutinę „žaibinio karo“ nesėkmę 1941 m. rudenį ir žiemą ne dėl sovietų kareivio drąsos ir jo. technine įranga, ir „barbariškas“ šaltis, „monstriškas“ purvas, „šlykštūs“ keliai ir „fiurerio kišimasis“. Prie tokių požiūrių teisingumo dabar nesigilinsiu, tik pabrėšiu: visi šie memuaristai tarnavo kariuomenėje, kuri Antrojo pasaulinio karo metais patyrė visišką ir triuškinamą pralaimėjimą. Vokietijai nepadėjo neabejotinai puikios kovinės savybės vokiečių kareivis... Nepaisant to, kad „barbariški mongoloidai“ kentėjo nuo rusiško šalčio ir purvo, taip pat „vertingų“ savo lyderio nurodymų, ne mažiau nei pažangios Šiaurės civilizacijos nešėjai, pirmieji visiškai nugalėjo pastaruosius. Ir, pažymėsiu, jie buvo nugalėti taip, kad vokiečiai amžiams prarado norą kovoti ateityje. Už tai, nepaisant visų besąlygiškai įvykusios sovietų invazijos baisybių, dažnai turėtų padėkoti buvusiems priešininkams. Tačiau lygiai taip pat – išreikšta ar numanoma – buvusių Vermachto generolų ir karininkų pagarba sovietų atžvilgiu. karinė įranga, ginklai ir įranga.

Įdomu tai, kad prieš prasidedant karui Vokietijos kariuomenėje sovietų šarvuočių (ir technikos apskritai) atžvilgiu apskritai vyravo „neapykanta“. Norėdami tai iliustruoti, pateiksiu keletą dienoraščių ištraukų. F. Halderis:

„Trūksta duomenų apie rusų tankus. Šarvų storiu ir greičiu jie nusileidžia mūsų tankams. Maksimalus užsakymas yra 30 mm. 45 mm patranka (Erhard) prasiskverbia pro mūsų tankus iš 300 m. Maksimalus tiesioginio šūvio nuotolis – 500 m. 800 m atstumu jis yra saugus. Optiniai instrumentai yra labai blogi; drumstas stiklas, mažas matymo kampas. Valdymo mechanizmas nėra svarbus“ (2 tomas, p. 316).

"Bendras tankų skaičius ( pėstininkų divizijos+ mobilieji ryšiai) yra labai didelis (iki 10 tūkst. tankų, palyginti su 3,5 tūkst Vokiečių tankai). Tačiau, atsižvelgiant į jų kokybę, šis pranašumas yra nereikšmingas. Nepaisant to, neatmetama staigmenų "( ir ką - T-34 ir KV! - Maždaug red.) (ten pat, p. 347).

„Pareiškimai apie rusų tankus ( nusipelnė pagarbos). 47 mm patranka, padorūs sunkieji tankai ( matyt, jie turi omenyje "pasenusius" trijų bokštų T-28 ir penkių bokštų T-35 - vokiečiai tuo metu net neįtarė, kad egzistuoja KV... - Maždaug aut.), bet dažniausiai – pasenusių tipų. Pagal tankų skaičių rusai yra stipriausi pasaulyje, tačiau turi tik nedaug naujų milžiniškų tankų su ilgavamzdžiu 105 mm (?) patranka (kolosalūs tankai, sveriantys 42–45 tonas) “. (ten pat, p. 429).

Iš aukščiau pateiktų hitlerininkų generalinio štabo viršininko teiginių, visų pirma, galima daryti išvadą, kad vokiečiai nepakankamai dirbo žvalgybai, kuri nesugebėjo laiku pateikti bent šiek tiek tikslios informacijos apie sovietų tankus, kurie buvo pagaminti 1999 m. ilgas laikas. Kitaip negaliu paaiškinti paminėjimo „maksimaliai 30 mm šarvai“, neaišku, iš kur atsirado 47 mm patranka (tokia SSRS nebuvo naudojama), „milžiniški tankai su ilgavamzdžiu 105 mm pabūklu. “ (tokio kalibro pabūkla ant sovietinių tankų taip pat nenaudojama) ir „apsauga“ sovietinio 45 mm tanko pistoleto „panzeriams“. Pastarasis, beje, kaip patvirtino pats Halderis, buvo germanų kilmės. Ką tuomet būtų galima pasakyti apie vietinius 37 mm „muštuvus“?.. Įdomu ir tai, kad be jokios pagarbos T-26 ir BT Halderis labai pagarbiai kalbėjo apie vidutinius ir sunkiuosius sovietų tankus T-28 ir T. -35... Tačiau sovietų (o po jų ir visi kiti) istorikai įnirtingai juokėsi iš šių mašinų! Įdomu ir tai, kad Vokietijos žvalgybos agentūros neteisingai informavo aukščiausią karinę ir politinę Reicho vadovybę apie bendrą sovietų tankų skaičių: jų buvo gerokai daugiau nei dešimt tūkstančių net pasienio rajonuose, kurie tiesiogiai priešinosi invazinei armijai.

Tas pats F. Halderis liepos 25 d. – praėjus mėnesiui nuo karo pradžios – prisipažino: „Priešo tankų pajėgos pasirodė didesnės nei tikėtasi“ (3 tomas, 1 knyga, p. 184). Rugsėjo 21 d. dienoraštyje aprašoma kovos su sunkiaisiais tankais patirtis, įgyta generolo Tomo 17-osios divizijos (kuris, prisiminkime, kadaise mokėsi slaptoje mokykloje „Kama“ netoli Kazanės): reiškia sunaikinti jį ir įgulą “(ten pat). ., p. 366). Kitaip tariant, vokiečių tankistai ir artileristai turėjo iš pradžių užmušti KV tanko vikšrą, o paskui, naktį prie jo prisėlindami, sugriauti dinamitu – kaip senovinės tvirtovės sienas. Gerai, bent jau jie padarė nepakenkdami ... Įdomu, kad Halderis šiuo atveju nekomentavo dabar vokiškų 37 mm „durų beldėjų“ kovinių savybių ...

Dabar pereisiu tiesiai prie teiginių apie T-34 ir pacituosiu iš atsiminimų. Hansas fon Luckas, kuris 1941 metais tarnavo Baltijos šalyse besiveržiančios Vermachto 7-osios panerių divizijos vado adjutantu: „... tada pirmą kartą teko susidurti su tankais T-34, kurie vėliau išgarsėjo ir tarnavo kaip Rusijos šarvuotųjų pajėgų stuburas. Struktūriškai T-34 nebuvo itin sudėtingas. Šarvų lakštai buvo laikomi kartu grubiai suvirinant, perdavimo įtaisas buvo paprastas, kaip ir visa kita, bet kam. Gedimai buvo lengvai pašalinti“ (b.l. 11). Von Luckas nieko nesako apie naujojo sovietinio tanko privalumus, bet net ir taip galima suprasti, kad jie padarė stiprų įspūdį jo divizijos tanklaiviams, kurie daugiausia kovojo lengvaisiais Pz.II ir Pz.38 (t). Bet kokiu atveju vieninteliai kiti sovietų tankai, kuriuos jis minėjo atskirai, buvo naujausi (ir gana reti) lengvieji T-50, kurie „turėjo geriausi ginklai ir užsakymas“ (ten pat, p. 122). Net jei šie lengvi 13,8 tonos sovietiniai automobiliai(Raudonojoje armijoje jie buvo vadinami "mažuoju Klimu" - dėl išorinio panašumo į sunkųjį KV) galėjo būti pataikyti į kaktą, apsaugotą kukliais 37 mm šarvais, tik "patraukiant 88 mm ginklus", tada su T-34 ir KV 7-ajai Panzerwaffe divizijai turėjo būti labai sunku ...

Jau minėjau Erhardą Rausą, kuris 1942 m. pradžioje vadovavo Vermachto 6-ajai tankų divizijai prie Stalingrado, apie T-34 kalba taip: „... Sovietai disponavo dvigubai daugiau tankų, ir jie visi pateikti modeliai, kurie buvo visiškai lygūs mūsų panzeriams ... "( iki to laiko 6-oji Vermachto tankų divizija gavo naujausius Pz.III ir Pz.IV modelius... - Maždaug aut.). Ir štai kaip jis apibūdina pirmąjį naujausių Didžiosios Vokietijos pulko „tigrų“ susitikimą su „trisdešimt ketveriais“ 1943 m. kovą: „Tai buvo pirmasis Pz.VI susidūrimas su Rusijos T-34, o rezultatai mus buvo daugiau nei džiuginantys. Pavyzdžiui, du „tigrai“, veikę puolamojo būrio viršūnėje, sunaikino visą T-34 grupę. Paprastai ( žodis „dažniausiai“ vartojamas apibūdinti 1943 m. pavasario mūšiams Tamarovkoje prie Charkovo.... - Pastaba, aut.) Šie rusų tankai mieliau sėdėjo pasaloje žinomu saugiu 1200 metrų atstumu ir laukė vokiečių tankų artėjimo... Jie pradėjo šaudyti į mūsų Pz.IV tuo metu, kai dar negalėjo savo ginklais pridaryti žalos rusams. Iki susitikimo su „tigrais“ ši taktika buvo nepriekaištinga...“ (“ Panerių operacijos “, p. 191). Pasirodo, net naujos modifikacijos (1943 m. pavasarį), „struktūriškai geresnės nei išdirbtos“ vokiečių „keturios“ sunkiai susidūrė su „prastos kokybės“ sovietiniu atitikmeniu – T-34-76. Atkreipkite dėmesį, kad, sprendžiant pagal Rouse paminėto epizodo laiką, pačios „gėdingiausios“ mašinos– Gorkyje gaminami „Sormovo keistuoliai“. Paskutinį posakį, pasak M. Bariatinskio, naudojo I.V. Stalinas 1942 metų birželį laiške tanko liaudies komisarui Malyshevui („T-34 mūšyje“, p. 263). Laiške visų pirma buvo kalbama apie liūdną faktą, kad „mūsų tanklaiviai bijo kautis Gorkio transporto priemonėmis“. Tačiau lyderio žodžių nesuprasčiau pažodžiui: Stalinas dažnai ir sąmoningai perdėdavo, taip bandydamas „paaštrinti“ problemą. Esu tikras, kad sovietų tanklaivių atsisakymo stoti į mūšį faktai (jei jie iš tikrųjų įvyko: juk po tokio žingsnio galėjo sekti tik dvi įvykių raidos galimybės - šaudymas arba baudžiamasis batalionas) ne tiek rūpėjo įrangos kokybė, kaip aplinkybės, kuriomis tironų vadai privertė savo pavaldinius leistis į dar vieną savižudišką fronto išpuolį prieš gerai parengtą vokiečių prieštankinę gynybą - tai yra dėl kvailos ir neišvengiamos mirties. „Naujausių „tigrų“ kovos sėkmė, – baigiamas mūšio aprašymas, – „išaugo kovinė dvasia“ (Panzer Operations, p. 191). Turite suprasti, kad prieš tai – kol Pz.HI ir Pz.IV patys susitvarkė su T-34 – buvo tam tikrų problemų su „dvasia“... pasalos (ar net atvirai ant kalvos) ir apšaudyti neapsaugotus priešininkus iš toli – tuomet tuo sėkmingai pasinaudojo ir vokiečių „tigrai“. Tokia taktika buvo naudojama iki pat pasirodymo veiksmingomis priemonėmis prieš juos dideliais atstumais – SU-100, IS-2, ISU-152 ir „Sherman-fireflies“ su galinga 17 svarų pabūkla.

Ir štai kaip apie sovietinio tanko pravažumą kalbėjo tas pats Erhardas Rausas, nepastebėtas ypatingos simpatijos priešui, kuris, beje, rašė ne plačiajai visuomenei, o Amerikos kariškiams: „. .. staiga pakilusi temperatūra sukėlė siaubingą purvo nuošliaužą. Visi automobiliai, išskyrus tuos, kurie važiavo kieta danga greitkeliu Charkovas-Kurskas, prieš purvą pasirodė bejėgiai... Netgi rusų galiūnų T-34 įstrigo, kad galėtume juos tempti. išeina tik prasidėjus šiltiems orams "(" Panerių operacijos ", p. 192). Atkreipkite dėmesį, kad T-34 tarnauja kaip Vermachto kovinis generolas kaip tam tikras visureigio standartas. Tai kas šie tankai ne išmesti į purvą, o ištraukti... Kam? Daugiau apie tai vėliau... Ir čia yra dar vienas Rous komentaras šia tema: "... T-34 turėjo geriausius visureigio pajėgumus iš visų žemyno tankų ir kartais galėjo atlikti nuostabius triukus..." ( ten pat, p. 231).

Buvęs vyriausiasis generalinio štabo karininkas Eike Midzeldorf, dalyvavo karo metu, įskaitant Vermachto kovinės patirties apibendrinimą, savo knygoje „Rusijos kampanija: taktika ir ginkluotė“ rašė: „Tankas T-34 buvo prastesnis už vokiečių tanką Pz.IV, kuris tarnavo m. pirmaisiais Rusijos kampanijos metais, kalbant apie kokybiškus ginklus ir optinius prietaisus. Tačiau pagal šarvų kokybę ir manevringumą tankas T-34 buvo toks pranašesnis už vokiečių Pz.IV tanką, kad tapo labai pavojingu vokiečių tankų priešu, o pėstininkams ir prieštankiniams buvo tikras košmaras. Vokietijos kariuomenės gynyba“ (p. 288). Bet kaip dėl šarvų kokybės, kuri buvo arba per trapi (pagal M. Bariatinskį), po to, priešingai, per minkšta (pagal M. Zefirovą ir D. Degtevą), rašė Stephenas Zaloga ir Jamesas Grandsenas: „ T-34 1942 ir 1943 modeliai buvo akivaizdžiai šiurkštesni nei gerai pagaminti 1940 m. Tačiau akivaizdus suvirinimo ir jungčių šiurkštumas neturėjo jokios įtakos šarvų kokybei. Taigi 1942 m. Britanijos tankų technologijos mokykloje atlikti T-34 bandymai 1943 m. parodė, kad tanko šarvų kokybė buvo tokia pati arba geresnė nei britų šarvų plokščių“ (p. 133). Matyt, būtent šį tanką T-34, matytą Bovingtono muziejuje, Viktoras Suvorovas aprašė vienoje iš savo knygų. Praeidami pažymime, kad britų tankų šarvų „klampumą“ gyrė beveik visi ant jų kovoję sovietų tanklaiviai, tai yra, britų ekspertų pagyrimai dėl T-34 šarvų kokybės yra daug verti. ..

Vokiečių istorikas (ir buvęs Hitlerio vertėjas), jau cituotas kituose darbuose Paulius Karelis apie T-34 rašė taip: „Bet baisiausias priešas buvo sovietinis T-34- 5,92 m ilgio, 3 m pločio ir 2,44 m aukščio šarvuotas milžinas, pasižymintis dideliu greičiu ir manevringumu. Jis svėrė 26 tonas, (buvo) ginkluotas 76 mm patranka, turėjo didelį bokštą, plačias vikšrų jungtis ir nuožulnius šarvus“ (Rytų frontas, 1 knyga, p. 29). Tada p. 66 Karelis aprašė pirmąjį Vermachto 17-osios panerių divizijos susitikimą su T-34 1941 m. liepos 8 d. Senno. Vakarų frontas). Prie smulkmenų nesigilinsiu – jos būdingos visiems tokiems apibūdinimams: pradinis vokiečių šaulių šokas nuo sovietinio „milžino“ nepažeidžiamumo, atsimušantys 37 mm sviediniai, dideli prieštankinės artilerijos nuostoliai, „per“ perėjimas per vokiečių kovines rikiuotės. Daugumos šių vermachto kariams labai nemalonių epizodų pabaiga taip pat gana tipiška: netekęs pėstininkų (ir bet kokios kitos) paramos, T-34 kelionę baigia penkiolika (!) kilometrų nuo fronto linijos, įstrigęs pelkėje, kur jį „užbaigė“ ilgavamzdis vokiečių divizinės artilerijos pistoletas ... Karelis mini ir prastą tanko greičių dėžę (vairuotojai-mechanikai pavaroms perjungti naudojo kūjį – „sovietinio požiūrio pavyzdys“), ankštą dviejų žmonių bokštelį, kuris gerokai sumažino kovinį ugnies greitį (vienas rusiškas sviedinys prieš tris Pz.IV) ir radijo imtuvų trūkumas daugumoje automobilių. „Vis dėlto, – daro išvadą vokiečių istorikas, – T-34 išliko didžiulis ir garbingas ginklas viso karo metu. Net sunku įsivaizduoti, kokias pasekmes galėjo turėti masinis T-34 panaudojimas pirmosiomis karo savaitėmis“ (ten pat, p. 67).

Mano nuostabai, M. Bariatinskis, skirtingai nei aš, beveik visiškai pacitavo tuos pačius Karelio knygos puslapius, paskutinį – ir daugeliu atžvilgių raktą! – Nusprendžiau praleisti frazę, visa kita komentuodamas taip: „Kaip matote, atsiliepimai gana santūrūs, pagarbūs, bet ramūs. Be isterijos apie siaubą ir paniką sėjančius „nepažeidžiamus Rusijos stebuklų tankus“ („T-34 mūšyje“, p. 187). Sąžiningai, mane sunerimo toks selektyvumas. Mane nustebino ir M. Bariatinskio komentarai dėl teigiamų atsiliepimų apie sovietų tankus „Kleist, Schneider, Guderian ir kt.“ bei „iš įvairių šaltinių ištrauktų ir iš konteksto ištrauktų citatų pareigų sąrašo“ (ten pat, P. 188). Pasirodo, Kleistas pagiriamuosius žodžius apie T-34 rašė sėdėdamas Vladimiro kalėjime (atitinkamai, jam buvo daromas spaudimas), von Millenthinas visai nerašė, o Schneideris ir Guderianas „niekada nedalyvavo mūšyje su T-34. 34“ ... Na, aš asmeniškai „netraukiau“ citatų, o sąžiningai panaudojau tai, ką radau savo bibliotekoje: deja, Schneiderio, Kleisto ir Millentino atsiminimų joje nėra. Tačiau užtenka ir kitų vokiečių karininkų bei generolų atsiminimų. Taigi: nepaisant to, kuris iš jų buvo su kuo (tarkim, fon Lukas keletą metų praleido sovietų lageriuose), jie iš esmės rašė tą patį. Dauguma šių prisiminimų yra sovietinis laikas apibūdinamas kaip „tendencinis“ ir „revanšistinis“. Taigi, norėdamas paneigti savo buvusio priešininko žodžius, maršalas Eremenko, išleidęs Guderiano „Kareivio prisiminimus“, netingėjo ir parašė visą atskirą knygą. O tai, ką M. Baryatinskis parašė apie Guderiano atsakymus, manau, yra tiesiog neteisinga.

Kad nebūtų be pagrindo, pacituosiu p. 378 „Kareivio atsiminimai“: „...1941 m. lapkritį pas mane atvyko žymūs konstruktoriai, pramonininkai ir ginkluotės skyriaus karininkai. tankų armija susipažinti su rusišku tanku T-34, pranašesniu už mūsų kovinės mašinos... Priešakinių karininkų siūlymai pagaminti lygiai tokius pačius (!) tankus, kaip ir T-34, per trumpiausią laiką ištaisyti itin (!) nepalankią vokiečių šarvuotųjų pajėgų padėtį, nesusilaukė. bet kokia dizainerių parama. Dizaineriai, beje, gėdijosi ne dėl pasibjaurėjimo imitacijai, o dėl to, kad neįmanoma reikiamu greičiu išleisti svarbiausių T-34 dalių, ypač aliuminio dyzelinio variklio. Be to, mūsų legiruotasis plienas, kurio kokybę pablogino reikalingų žaliavų trūkumas, taip pat buvo prastesnis už rusų legiruotą plieną. Pastaba: čia kalbame ne apie atsilikimą bet kokiu atveju, o apie technologinį. Ir nors pats Guderianas, būdamas tankų grupės (armijos) vadu, nestojo į mūšį prieš T-34 (sutinkame: „čia ne caro reikalas“), jis išsako ne savo nuomonę, o fronto. - linijos pareigūnai.

Dabar pacituosiu vokiškų „Instrukcijų visoms Rytų fronto dalims kovoti su Rusijos T-34“ fragmentus, išleistus 1942 m. gegužės 26 d. Vermachto mobiliosios kariuomenės (Schnellen Tguppen) vadovybės: „... T-34 greitesnis, manevringesnis, geresnis pravažumas bekelėje, nei mūsų Pz.III ir Pz.IV. Jo šarvai yra stipresni. Jo 7,62 cm patrankos skverbtis yra pranašesnė už mūsų 5 cm ir 7 cm pabūklus. Palanki pasvirusių šarvų plokščių vieta padidina rikošeto tikimybę... Kova su T-34 mūsų 5 cm KwK 38 patranka galima tik nedideliais atstumais šaudant į tanko šoną ar laivagalį...būtina šaudyti taip, kad sviedinys būtų statmenas šarvų paviršiui "(" Birželio 22 d. Nelaimės anatomija " , p. 202). Atkreipkite dėmesį, kad minėti patarimai vokiečių kariams dienos šviesą išvydo 1942 metų pavasarį – kaip tik tada, kai, pasak M. Zefirovo ir D. Degtevo, T-34 tariamai visiškai prarado pranašumą rezervuojant, o pasak M. Bariatinskio. „Daugeliu laipsniu prarado savo kovinį efektyvumą“.

Lyginant tai, ką apie T-34 parašė G. Guderianas – bene pagrindinis vokiečių šios srities ekspertas – su tuo, ką parašė M. Bariatinskis, M. Zefirovas ir D. Degtevas, turiu pripažinti, kad užduodu sau klausimą: ar kalbama apie tą patį baką? Ne, atrodo, kad viskas teisinga: T-34-76 ...

Bet tada iškyla kitas klausimas: kodėl šiuolaikiniai rusų istorikai giria Pz.III ir Pz.IV, kai apie T-34 tiesiai šviesiai kalba iš pažiūros labiausiai besidomintis tuo pačiu vokiečių vadu, kuris visada labai taupiai gyrė bet ką rusiško: mūsų kovinės mašinos? Be to, tai, atvirai kalbant, sukelia įžeidžiantį jų pavaldinių prašymą vokiečių dizaineriams – nukopijuoti tokį, atrodytų, netobulą baką. Ir juk jie nukopijavo! Bet apie tai vėliau…