T 14 priimtas aptarnauti ar ne. „Armata“: trys galvos viename bokšte. Naujojo Armata tanko kūrimo istorija ir fonas

Prijungimo/atjungimo būdai

• naudotis savo asmenine paskyra;
• nusiųskite SMS žinutę nurodytu numeriu 111 su tekstu 479 prisijungti (su tekstu 47900 - išjungti).

Kokia kaina

Paslaugų teikimo sąlygos

1. Interneto prieiga galite naudotis keliaudami į užsienį, jei esate prijungę nemokamas paslaugas „Tarptautinis ir nacionalinis tarptinklinis ryšys“ ir „Mobilusis internetas“. Norėdami patikrinti šių paslaugų prieinamumą, naudokite savo asmeninę paskyrą arba numeriu siųskite SMS žinutę su tekstu 0 8111 .
2. Vienu metu Lietuvoje ir Latvijoje prijungus parinktis „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“ ir vieną iš variantų „BIT užsienyje“ „Maxi BIT užsienyje“, „Super BIT užsienyje“, „BIS užsienyje“, tarifavimas vyksta pagal sąlygas. pasirinkimo „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“.
3. Jei jūsų abonento numeryje įjungta paslauga „GPRS tarptinklinio ryšio draudimas“, tada, suaktyvinus parinktį „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“, paslauga „GPRS tarptinklinio ryšio uždraudimas“ bus automatiškai išjungta, GPRS-/EDGE-/3G - tarptinklinio ryšio paslauga tarptautiniu ir nacionaliniu tarptinkliniu ryšiu bus teikiama pagal pasirinkimo „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“ sąlygas.
4. Jei jūsų abonento numeryje yra suaktyvinta paslauga „Prisijungti užsienyje“, tada, suaktyvinus parinktį „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“, paslauga „Prisijungti užsienyje“ bus automatiškai išjungta.
5. Vienu metu tarptinkliniu ryšiu jungiant „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“ parinktį su GPRS paketais, paketai nevartojami.
6. Aktyvavus parinktį „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“, prisijungia vienkartiniai variantai „Internetas 5 MB MTS šalyse ir Europoje 1 dienai“, „Internetas 10 MB MTS šalyse ir Europoje 1 dienai“, „Internetas 25 MB MTS šalyse ir Europoje 7 dienoms“, „50 MB internetas MTS šalyse ir Europoje 7 dienoms“, „Internetas 5 MB visose šalyse 1 dienai“, „Internetas 10 MB visose šalyse 1 dienai“, „Internetas 25 MB visose šalyse 7 dienoms“, „Internetas 50 MB visose šalyse 7 dienoms“, „Internetas 300 MB visose šalyse 30 dienų“, „Internetas 500 MB Europoje 30 dienų“, „Internetas 1“ GB Europoje 90 dienų“, „2 GB internetas Europoje 90 dienų“ neįmanomas.

Apribojimai

1. Norėdami gauti vienkartinę informaciją apie esamą „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“ būseną, mobiliajame telefone surinkite *111*217#(skambinti).

Prijungimo/atjungimo būdai

Kokia kaina

1 MB interneto srauto kaina prisijungus prie interneto Lietuvoje ir Latvijoje yra 0 rublių.
Pasirinkimo prijungimo mokestis - 0 rub.

Dienos mokestis 350 rublių. nurašomas tik esant faktinei prieigai prie interneto Lietuvos ar Latvijos teritorijoje, ty vykdant pirmą interneto seansą per dieną. Jei per dieną nesinaudosite interneto prieiga, dienos mokestis nebus imamas.

Mokestis, imamas už kiekvieną naudojimosi parinktimi dieną, detalioje ir sąskaitose faktūrose rodomas kaip „Internet_Category_R01“ ir „Interneto prieigos kategorija R01“

• Paslaugų teikimo sąlygos

  1. Pasiūlymas galioja visų tarifų planų mobiliojo ryšio abonentams.
  2. Dienos mokestis nurašomas tik pirmą kartą prisijungus prie interneto už einamąją dieną (laikotarpis nuo einamosios dienos 03:00 iki kitos dienos 03:00 pagal abonento gyvenamojo regiono laiką). Jei suaktyvinote parinktį, bet būdami Lietuvoje ir Latvijoje nepasinaudojote interneto prieiga, dienos mokestis nebus imamas.
  3. Galimybė galioja tik tuomet, kai esate Lietuvos ir Latvijos teritorijoje: jei aktyvavote parinktį, bet naudojatės interneto prieiga Rusijoje ar savo gimtajame regione, taip pat užsienyje (išskyrus Lietuvą ir Latviją), interneto srautas yra apmokestinama pagal tarifų planą .
  4. Parinktis „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“ apima interneto srautą per prieigos tašką (APN): internet.mts.ru, wap.mts.ru, blackberry.net; Į šią parinktį neįtrauktas srautas per kitus APN.
  5. Interneto prieiga galite naudotis keliaudami į užsienį, jei esate prijungę nemokamas paslaugas „Tarptautinis ir nacionalinis tarptinklinis ryšys“ ir „GPRS“ arba „Lengvasis tarptinklinis ryšys ir tarptautinė prieiga“ ir „GPRS“. Norėdami patikrinti šių paslaugų prieinamumą, naudokite savo asmeninę paskyrą arba numeriu siųskite SMS žinutę su tekstu 0 8111 .
  6. Kai Lietuvoje ir Latvijoje vienu metu sujungiamos parinktys „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“ ir vienas iš „BIT užsienyje“ arba „BIS užsienyje“ parinkčių, apmokestinimas vyksta pagal pasirinkimo „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“ sąlygas. .
  7. Jei jūsų abonento numeryje įjungta paslauga „GPRS tarptinklinio ryšio draudimas“, tada, suaktyvinus parinktį „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“, paslauga „GPRS tarptinklinio ryšio uždraudimas“ bus automatiškai išjungta, GPRS-/EDGE-/3G - tarptinklinio ryšio paslauga tarptautiniu ir nacionaliniu tarptinkliniu ryšiu bus teikiama pagal pasirinkimo „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“ sąlygas.
  8. Jei jūsų abonento numeryje yra suaktyvinta paslauga „Prisijungti užsienyje“, tada, suaktyvinus parinktį „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“, paslauga „Prisijungti užsienyje“ bus automatiškai išjungta.

• Apribojimai

  1. Naudojantis galimybe, yra 100 MB paros srauto kvota, kurią pasiekus interneto prieigos greitis sumažinamas iki 0 Kbps iki kitos dienos 03:00.
  2. Kvotų skaitiklis atstatomas kiekvieną dieną 3:00 (pagal abonento gyvenamojo regiono laiką).
  3. Norėdami gauti vienkartinę informaciją apie esamą „100 MB Lietuvoje ir Latvijoje“ būseną, mobiliajame telefone surinkite *111*217# (skambinkite).
  4. Jei einamąją dieną išnaudojote mažiau nei 100 MB, kitą dieną nuo 3:00 vėl turėsite prieigą prie 100 MB maksimaliu greičiu. Tuo pačiu metu pirmosios interneto sesijos metu kitą dieną bus imamas dienos mokestis už prieigą prie interneto - 350 rublių.

Murakhovskis:Šie procesai niekaip nesusiję su specialia UVZ gamyba. „Uralvagonzavod“ visus Armata projektavimo ir tobulinimo darbus atlieka laiku ir visapusiškai, pasiruošimas serijinei automobilio gamybai taip pat vyksta pagal planą.

Kramnikas: Pranešimai apie Alfa banko norą bankrutuoti UVZ niekaip nesusiję su Armata. „Alfa“ naudojo patogų naujienų kanalą, kad paskatintų valstybę teikti finansinę paramą UVZ, kad gamykla galėtų grąžinti anksčiau gautas paskolas. Informacijos nutekėjimą prieš Pergalės dieną sukėlė būtent informacijos politikos išmanantys žmonės. Jie teisingai apskaičiavo, kad ši istorija nebus atidėta. „Alfa Bank“ viešųjų ryšių darbuotojai ir teisininkai darbui „Armatoje“ niekaip negresia.

Chlopotovas:„Alfa Bank“ užsiima elementariu šantažu. Laikas buvo itin sėkmingas – pergalingas Armatos pasirodymas. Žinoma, UVZ jiems sumokės. Nemokėjimas tokioje situacijoje yra veido praradimas. Kita vertus, valstybinė korporacija nėra įmonė, su kuria galite tai padaryti. Bankas greitai sutiko panaikinti UVZ pinigų areštą, nors anksčiau to nebuvo pastebėta. Jis garsėja itin griežtais veiksmais prieš skolininkus. Nuo pusės milijardo iki milijardo skoliniai įsipareigojimai visai nėra tos sumos, dėl kurių tokia galinga korporacija galėtų bankrutuoti. Neseniai MMK kreipėsi į arbitražą dėl UVZ bankroto paskelbimo. Kodėl žiniasklaida tylėjo?

Šis incidentas niekaip nepaveiks „Armatos“ gamybos. Pirma, iki šio momento liko keli metai. Antra, kur didelių problemų UVZ buvo sugadinti sankcijomis. Ne paslaptis, kad „Armatai“ statomas naujas mechaninio surinkimo cechas, o visa įranga jam buvo užsakyta iš Europos. Dabar šios atsargos įšaldytos, bet pinigai jau išleisti. Jei anksčiau UVZ įrangai pirkti išleisdavo savo lėšas, tai dabar prašo valstybės paramos. UVZ savininkė yra valstybė, ji yra ir pagrindinis užsakovas, o būtent jiems reikia naujų cisternų.

Pinigai: Kokia bus „Armata“ kaina? Ar kaina bus palyginama su modernaus lėktuvo (sraigtasparnio) kaina?

M.: Nenuostabu, kad naujojo bako kaina bus didesnė nei dabartinių. Tolimesnis įrangos charakteristikų tobulinimas remiantis tais pačiais fiziniais principais pasiekiamas su vis daugiau kraujo. Tačiau lyginant pagal efektyvumą – kainą, naujasis bakas yra gerokai pranašesnis už ankstesnę kartą. Paprastiems žmonėms leidžiama lyginti bet ką. Ekspertai nesupranta, kaip palyginti pagal kainą kovos sistemos skirtingiems tikslams, veikiant skirtingose ​​fizinėse aplinkose? Kodėl nepalyginus tanko su povandeniniu laivu ar kosmine raketa?

KAM: Negalite palyginti šiuolaikinio kovos naikintuvo kainos. Pastaroji kainavo dešimtis milijonų dolerių. Daugiausia pagal kainą jis gali būti lyginamas su koviniu mokomuoju lėktuvu, o čia T-14 bus pigesnis. Apytiksliai 4-5 milijonai dolerių dabartinėmis kainomis, atsižvelgiant į pastarojo meto valiutų kursų svyravimus. Ir tai yra daug pigiau nei Vakarų analogai, kurių kaina viršija 10 mln.

X.: Gynybos ministerijos žurnalo „Ginkluotė ir ekonomika“ paskelbta „pradinė“ T-14 kaina yra 400 milijonų rublių. kainavo apie 100 milijonų rublių, kol jos pirkimai buvo nutraukti. Natūralu, kad negalima lyginti su „lėktuvų“ kainomis. Šiuolaikiniai koviniai lėktuvai yra daug kartų brangesni.

Reikėtų nepamiršti, kad tankas yra paprastesnis ir labiau paplitęs ginklo tipas nei lėktuvas. Jei variklis bake užges, jis nenukris ir nesuges – reikalavimai tiek pačiam tankui, tiek jo ekipažų apmokymui daug švelnesni. Parade parodyti tankai buvo surinkti beveik rankomis, naudojant laikiną dokumentaciją ir laikinas technologijas. Per metus jų perkant 100-200, kaina gerokai nukris.

Visi užsienio tankai (išskyrus kiniškus) dabar kainuoja nuo 5 iki 12 milijonų dolerių. Bet lyginant su Armata, jie jau pasenę. T-14 surenkamas tik iš buitinių komponentų – jo kaina nepriklauso nuo valiutų kursų svyravimų.

Įgula: kaip patogi įgula šarvuotoje kapsulėje? Yra nuomonė, kad jūs negalite patekti į jį su šarvu, o svarbiausia - negalite išlipti, jei transporto priemonė nukentėjo. Dėl šios priežasties įgula greitai praranda galimybę tinkamai valdyti įrangą. Ir beveik todėl tankas atsistojo Raudonojoje aikštėje. Ar šiuolaikiniai Vakarų ir Izraelio tankai yra daug erdvesni ir patogesni?

M.:„Erdvesnis ir patogesnis“ - šie parametrai tinka butų, bet ne kovinių transporto priemonių palyginimui. „Armata“ tanko įgula yra patogiausia ir saugiausi tarp visų žinomų tankų tipų. Įgulos darbo vietų ergonomika atitinka aukščiausius reikalavimus.

6B15 „Cowboy“ apsauginis komplektas buvo sukurtas ir priimtas tiekti tankų įguloms. T-14 įgulos pozicijų užėmimo ir palikimo (komandų „Eik į savo vietas!“, „Eik į savo transporto priemones!“) standartai laiko atžvilgiu yra panašūs kaip ir kitų tipų tankams.

KAM: Remiantis žiniomis apie naujojo bako ergonomiką, galime daryti išvadą, kad jis suteikia komfortą standartinio C klasės lengvojo automobilio salono lygyje, o atstumai tarp sėdynių labiau atitinka net sunkvežimio. Tarp vairuotojo ir vado daugiau vietos, naujasis tankas akivaizdžiai erdvesnis, kur korpuse petys į petį sėdi vairuotojas ir ginklininkas-radistas. Ryšys tarp aukšto tanko apsaugos reikalavimų ir priešingų reikalavimų (pabėgimo greičio) yra bendra cisternos statybos filosofijos problema. Pagal standartus, 180-185 cm ūgio ir 75-80 kg sveriantis žmogus turėtų be problemų išlipti iš T-14 su žieminiais drabužiais ar apsauginėmis priemonėmis. Palyginti su T-90, T-14 turi mažiau išsikišusių dalių, kurias galima sugauti. Jei vairuotojas sužeistas, vadas gali jį perkelti ir pakeisti. Lyginti T-14 su Izraelio tanku Merkava yra neteisinga, nes jis turi kitokį išdėstymą ir kitokį požiūrį į apsaugą. Tankas „Armata“ yra stipriai apsaugotas iš priekio, todėl su modernia amunicija į jį prasibrauti neįmanoma. Merkavoje smūgio energiją prasiskverbus į kaktą variklis užgesina, tačiau tikimės, kad mūsų tankai, pataikius į kaktą, neprasiskverbs ir judės toliau.

X.: Kažkas sugalvojo žodį „šarvuota kapsulė“, į kurį žurnalistai įsikibo. Jos ten nėra. Įgulai yra tiesiog atskiras skyrius, izoliuotas nuo kuro ir amunicijos. T-14 įgulos liukų dydis buvo žymiai padidintas. Priešingai, dabar įlipimas/išlipimas tapo daug lengvesnis.

Kalbant apie sėdynes viduje, trys įgulos nariai ten sėdi beveik petys į petį. Kiek Armatos įgulos skyrius tinkamas „gyventi“, turėtų parodyti valstybiniai testai.

Informacija apie neva aukštą komforto lygį Vakarų ir Izraelio tankuose neatitinka tikrovės. Apskritai jų talpyklose yra daugiau vietos. Bet taip yra dėl to, kad jie turi rankinį ginklo užtaisymą. Turi būti vieta, kur krautuvas judėtų su ilga ir sunkia amunicija – dažniausiai judant, kai tankas dreba ir mėtosi. Tiesą sakant, ten nėra daugiau komforto.

Įvykis parado repeticijoje nebuvo susijęs su ergonomika. Taip yra dėl nepakankamo įgulos mokymo ir poveikio psichologiniai veiksniai. Armato vairuotojai, šauktiniai kariai, neturėjo laiko įgyti normalios vairavimo praktikos. Tokiomis sąlygomis panikai sukelti pakanka menkiausios klaidos.

Sąveika: ar tiesa, kad „į tinklą orientuotam karui“ šalyje praktiškai nėra nieko? ACS veikia ir taktinis lygis jie viską sukuria, bet niekada to nepaleidžia. Nėra bet kokiomis oro sąlygomis veikiančių radarų žvalgybos sistemų „ant žemės“ - nėra radarų šnipinėjimo palydovų, nėra orlaivių, nėra dronų. Vienintelis šiandieninis operatyvinis-taktinis vizualinės žvalgybos dronas „Forpost“ yra surinktas iš užsienio komponentų pagal Izraelio licenciją ir yra „IAI Searcher“ drono, gaminamo 30 metų, kopija. T-14 neturi su kuo keistis informacija, išskyrus vienas kitą?

M.: 2015 m. gegužės 13 d. Sočyje vykusiame susitikime dėl RF ginkluotųjų pajėgų plėtros Vladimiras Putinas pažymėjo, kad automatizuota ginkluotųjų pajėgų valdymo sistema turėtų būti palaipsniui pradėta eksploatuoti iki 2025 m.

Šiandien Rusija yra vienintelė šalis pasaulyje, kurioje sukurta ir realiai veikia automatizuota strateginio lygio kovos ir kasdienio valdymo sistema – Nacionalinis valstybės gynybos kontrolės centras. Panašūs centrai operatyviniu-strateginiu lygmeniu buvo sukurti karinėse apygardose (operacinės-strateginės komandos). Operatyvinio lygio automatinio valdymo sistema „Akatsiya-M“ taip pat priimta tiekti ir tiekiama kariams. Oro desanto pajėgoms tiekiama operatyvinio lygio automatizuota valdymo sistema Polet-K ir taktinio lygio Andromeda-D. Vieninga taktinio valdymo sistema „Sozvezdie-M2“ yra testavimo stadijoje.

Šarvuočiuose įdiegtas iš esmės naujas požiūris – nuo ​​atskirų ryšio, valdymo ir navigacijos priemonių kūrimo pereita prie kompleksinių automatizuotų sistemų ir vieningos informacinės erdvės konstravimo. Laive esantis programinės ir techninės įrangos kompleksas tanką ar šarvuotąjį transporterį paverčia tinklo struktūros dalimi, į kurią integruotos nepilotuojamos sistemos, elektroninės kovos įranga, žvalgybos, orientavimo ir gaisrinė įranga.

Nauja ryšio, navigacijos ir valdymo įranga leidžia transporto priemonių ekipažams internete matyti visą operatyvinę ir taktinę situaciją, bendrauti su valdymo postais ir kitais kariuomenės padaliniais vienoje sistemoje. automatizuotas valdymas mūšyje. Programinės ir techninės sistemos padidina kovinių vienetų vadovavimo ir valdymo efektyvumą, komandų ir ataskaitų apie jų vykdymą pristatymo greitį minimaliai dalyvaujant įgulai. Į PTC integruota geografinė informacinė sistema realiu laiku atspindi situaciją mūšio lauke. Šiuolaikiniai duomenų vizualizavimo metodai ir aukštas lygis automatizavimas žymiai supaprastina sprendimų priėmimo procedūrą kovos sąlygomis. Taikinio koordinačių perkėlimas į ginklus trunka mažiau nei minutę nuo priešo aptikimo momento.

KAM: Informacija apie tai, kad Rusijos ginkluotosios pajėgos neturi savo, yra neteisinga. 2000-aisiais bepilotis lėktuvas„Tipchak“ pradeda tarnybą. Pavyzdžiui, tie patys Irkutsko bendrovės „ZALA AERO“ dronai, paleisti iš rankų, gali būti įtraukti į duomenų mainų sistemą ir teikti informaciją realiu laiku, rodydami vaizdą T-14 monitoriuje.

Naujasis tankas gali bendrauti ir su sraigtasparniu, tarkime, sraigtasparniu, kuris gauna informaciją iš žemės ir perduoda atgal. Išankstinio įspėjimo orlaivis A-50 gali įspėti vadą, kad buvo pastebėti priešo sraigtasparniai ar orlaiviai. Visos priemonės mūšio lauke ir visos aptikimo priemonės, įskaitant oro ir kosmoso, yra integruotos į vieningą taktinio lygio valdymo sistemą (ESU TZ). Visa ši informacija gali būti perduota tankų kompanijai ir žemiau: palydovinį vaizdą galima derinti su tankų būrio vado ar net atskiros transporto priemonės teritorijos žemėlapiu.

Jei įgula yra nedarbinga, galite pabandyti pašalinti ją iš mūšio nuotoliniu būdu važiuodami atbuline eiga. Tai yra, frazė „T-14 neturi su kuo keistis informacija, išskyrus save“ yra tiesiog neįtikėtina.

X.: T-14 neturi su kuo keistis informacija, išskyrus vienas kitą? Tai yra tiesa! Mes dar nesukūrėme valdymo sistemos. ACS įranga sumontuota tik 60 T-90A. Tiesą sakant, tai vis dar yra bandomoji operacija. Tikrai nėra patikimo ir visapusiško kosmoso komponento. Visą tai dar turime sukurti. Kai „Armata“ pradės tarnauti su kariuomene, aplink jį iškart „pinsis“ tinklai. Į tinklą orientuoto parengties reikalavimai taikomi ne tik bakui, bet ir visai naujai įrangai.

Kontrolė: ar tiesa, kad ICS ir orlaivių radarai naudoja Vakaruose įsigytus komponentus ir gali būti išjungti Vakarų elektromagnetiniais ginklais? Ar „apakintas“ T-14 galės kovoti senamadiškai - be jutiklių ir radarų, su užšalusiu BIUS?

M.: Tanke T-14 naudojami tik rusiški komponentai. Apie elektromagnetinius ginklus tiesiog skaitykite mokyklinis vadovėlis fizika, kad suprastų, jog tankas dėl savo konstrukcijos turi geriausią apsaugą nuo elektromagnetinio impulso (EMP) tarp visų kovinių ginklų. Tankas yra viena iš nedaugelio kovinių transporto priemonių, galinčių efektyviai veikti tiek įprastose, tiek branduolinis karas. Reikėtų suprasti, kad branduolinis sprogimas yra galingiausias žinomas EMP šaltinis.

Pagal apibrėžimą tanko BIUS negali užšalti, nes tai realaus laiko skaitmeninė elektroninė sistema. Todėl neaišku, kodėl T-14 staiga būtų „apakintas“? Nepadės net bandymai „spjauti“ visą transporto priemonę, jos nukreipimo ir stebėjimo įrenginius - šiuo atveju yra numatyta hidropneumatinė valymo sistema.

KAM: Elektromagnetiniai ginklai veikia abiem būdais. Mūsų elektroninės karo sistemos gali išjungti Vakarų aptikimo sistemas. Ir atvirkščiai.

X.: Jei prototipuose yra kažkas importuoto, tada viskas serijoje turėtų būti pakeista vietiniais analogais. Šią užduotį iškėlė prezidentė, ji yra vykdoma. Kokie baisūs „elektromagnetiniai“ ginklai yra Vakaruose? Vykdoma plėtra (kaip ir mūsų), tačiau masinio naudojimo dar nebuvo.

EMP atsiranda per galingą branduolinį sprogimą. Tačiau jo efektyvumas yra neįtikėtinai mažas – daugiau žalos padarys kiti veiksniai. Jo poveikis šiuo atveju pasklinda dideliame plote. Kur garantija, kad taktinio branduolinio ginklo panaudojimo metu sava kariuomenė ir technika nepateks į šią ataką?

Galima sukurti gana siaurą nukreiptą elektromagnetinių bangų spindulį - mikrobangų impulsą. Jo energija gali išdeginti asmens, į kurį ji nukreipta, elektronines sistemas. Bet naudoti tokias sistemas prieš tankus – tai lyg šaudyti į žvirblius iš patrankos. Nėra garantijos, kad tankas praras kovinį efektyvumą. T-14 turi kelias dubliuotas sistemas. Dyzeliniam varikliui veikti nereikia elektros energijos – pakanka suspausto oro cilindro. Kad patranka galėtų iššauti, ginklininkas juda į bokštelį ir šaudo iš jo rankiniu būdu. Kodėl bokštas toks didelis? Gynybos ministerija reikalavo rankinio valdymo ir šaudymo galimybės. „Armata“ nebijo jokio EMP! Jei BIUS užšals, bakas praras kai kurias aptarnavimo funkcijas, bet nieko daugiau.

Pistoletas: Jie rašo, kad 125 mm turi problemų dėl erdvinio kreivumo, dėl kurio didėja dispersija ir mažėja BPS greitis dideliame (apie 2 km) diapazone, taip pat greitai (beveik dvigubai daugiau nei Vakarinis 120 mm įrankis) statinės nusidėvėjimas. Ar sutinki?

M.: Vidurinės mokyklos fizikos lygis... Erdvinis kreivumas – tai terminas reliatyvumo teorijoje. Kalbant apie tankų pistoletus, dėl netolygaus šildymo ir išorinių klimato reiškinių poveikio šaudymo metu atsiranda vamzdžio šiluminės deformacijos poveikis. Jis išlyginamas naudojant terminį statinės korpusą (yra Armata tanke) ir visiškai kompensuojamas išmatuojant vamzdžio įlinkį prieš kiekvieną šūvį specialiu jutikliu, atsižvelgiant į vamzdžio įlinkio dydį skaitmeniniame balistiniame kompiuteryje. cisternos gaisro valdymo sistema. Ši sistema naudojama ugnies valdymo sistemoje T-14 Armata.

Dėl tariamo „greito statinės susidėvėjimo“. Šis parametras vadinamas statinės išgyvenamumu. Nežinau jokių duomenų apie mažesnį vidaus tankų pistoletų vamzdžio patvarumą, palyginti su jų vakarietiškais analogais. Šis parametras labai priklauso nuo naudojamų šaudmenų tipo ir bandymo metodikos. Esant vienodoms sąlygoms, T-14 tanko 125 mm 2A82 patranka vamzdžio išgyvenamumu nėra prastesnė už vakarietiškus analogus.

KAM: Dar per anksti kalbėti apie ginklo erdvinio kreivumo problemą, nes nieko nežinome apie jo galimybes. Matome ne serijinius automobilius, o iš eksperimentinės partijos.

X.: Kaip kalibras gali paveikti „erdvinį kreivumą“ ir „statinės susidėvėjimą“? Mėgėjiškas pareiškimas! Naujausios mūsų 125 mm pistoleto modifikacijos su indeksu M4 ir M5 yra 20 % tikslesnės nei jų pirmtakai. „Armata“ pistoletas paprastai yra geriausias tanko pistoletas pasaulyje!

Pagal tikslumą ir energiją jis tais pačiais 20% lenkia Rheinmetall Rh120/L55 pistoletą. Vakaruose dar nėra nieko geresnio už šią vokišką patranką.

Automatinis krautuvas: Išsaugomas atskiras užtaisymo principas: pirmiausia mašinos diržas tiekia sviedinį, tada į vamzdį siunčiamas šovinio dėklas su paraku (ATGM - išstumiantis užtaisas) nustatė griežtus sviedinių ilgio apribojimus. Vakaruose jie padidino savo korpusų galią, įskaitant masyvesnį ir pailgesnį didelio stiprumo šarvus pradurtą „smeigtuką“. O Rusijoje jie liko aklavietėje su senu, per trumpu ir silpnu „Mango“. Ar T-14 patranka tokia bloga, sukurta tokio pat ilgio sviediniui, kuris negali prasiskverbti pro Vakarų tankų šarvus?

M.:„Mango“ yra sovietų sukurta amunicija. Rusijoje buvo sukurti ir pradėti naudoti keli nauji šarvus pradurtų subkalibrinių sviedinių tipai. Leiskite jums priminti, kad T-14 naudoja naują 2A82 patranką ir „Vacuum“ - naują apvalkalų rinkinį, kuris neturi problemų dėl OBPS ilgio apribojimų.

KAM: T-14 gali tilpti didesni sviediniai, ir jie tapo didesni. Mums nereikia skaičiuoti tūrio, kurį reikia palikti žmonėms sutalpinti, nes bokštas dabar apleistas.

X.: Galite įvertinti pergalės tikimybę dvikovoje tarp T-72B ir T-90 su Abramsu iš pirmaujančio specializuoto tyrimų instituto - VNII Transmash. Naudojant standartinius Mango sviedinius dienos mūšyje, rusiško tanko tikimybė laimėti yra 0,42, kur absoliuti pergalė laikoma viena, o paritetas (lygios galimybės) yra 0,5.

Jau seniai turime naujesnius ir galingesnius sviedinius: Svinets-1 ir Svinets-2. Jų charakteristikos pagerėjo, be kita ko, dėl šūvio pailginimo iki 740 mm (aktyvioji dalis yra 570 mm). Tai mažiau nei amerikietiškas M829A3 – 982 mm (aktyvioji dalis 800 mm), bet mes ne ilgį matuojame, o vertiname naikinimo efektyvumą. Naudojant Svintsovą, tas pats T-72B ar T-90 pralaimėjimo tikimybe jau lenkia Abramsą, kurio rodiklis yra 0,56. Mūsų tankai turi daug rimtesnę apsaugą!

Pagrindinis standartinis „Armata“ sviedinys yra ne pasenęs „Mango“, o naujausias „BPS Vacuum-1“ (900 mm ilgio – beveik kaip M829A3), kurio gamyba jau pradėta. Norint iššauti šiuos sviedinius, T-14 yra visiškai naujas AZ, pagamintas kaip eksperimentinis tankas Object 195, kuris turėjo 152 mm patranką. Kuriant naująjį AZ buvo atsižvelgta į galimybę panaudoti dar ilgesnę amuniciją. Atsižvelgiant į galingą Armata kaktos apsaugą, greičiausiai jie turės visiškai pereiti prie naujo kalibro su visomis susijusiomis finansinėmis, organizacinėmis ir techninėmis išlaidomis.

Šarvai: Šiandien rusiški (sovietiniai) tankai ATGM 9M119M „Invar“ ir 9M128 „Zenit“ su tandeminėmis kumuliacinėmis galvutėmis, taip pat BPS 3BM42 „Mango“, 3BM32 „Vant“, 3BM48 „Svinets“ praktiškai neįveikia priekinio šarvo. šiuolaikinių Vakarų tankų. Modernus Vakarų 120 mm kalibro BPS prasiskverbia į Rusijos priekinius šarvus 2 km atstumu. Ar šiuo atveju galima kalbėti apie T-14 priekinių šarvų nepramušamumą, ar tai tuščia bravūra? Ar galima mūsų BPS pagal galią palyginti su Amerikos ar Vokietijos?

M.: Kaip rodo šiuolaikinių karinių operacijų praktika, reklamos charakteristikos ir sofos-interneto mūšiai turi mažai ką bendro su realybe. T-14 „Armata“ apsaugos lygis visiškai atitinka Rusijos gynybos ministerijos reikalavimus. Amunicijos galia atitinka ir Rusijos gynybos ministerijos reikalavimus.

KAM:Įprastas šarvų „sumuštinio“ storis gali būti, pavyzdžiui, 400 mm: tai daugiasluoksnis „paketas“, apimantis plieną, specialius lydinius, keramiką ir polimerus. Jo ekvivalentas milimetrais plieno lakšto, aktyviai skleidžiamo žiniasklaidoje, yra 1000, tai yra vienas metras - skaičius, leidžiantis atlaikyti NATO šarvus pradurtų sviedinių smūgį į kaktą. Šis skaičius taip pat yra savavališkas – atsižvelgiant į perspektyvią amuniciją, ekvivalento storis gali būti didesnis.

X.:„Almatos“ priekiniai šarvai gali atlaikyti bet kokį svetimą sviedinį su gera atsarga. Be to, bet koks svetimas sviedinys, net ir „užpakalis“, gali atlaikyti modernizuoto T-90 apsaugą. Jei prie rezervuaro pritvirtinsite TBS-86 tipo buldozerio ašmenis, bako kaktos apsauga viršys „Armatovinę“.

Esmė: jei naftos kaina daugelį metų išliks žemiau 100 USD už barelį, ar T-14, kaip ir šiandien, bus tik didelis žaislas dideliems bosams paraduose?

M.: Tankas T-14 ir technikos šeima platformoje „Armata“ yra įtraukti į valstybinę ginkluotės programą laikotarpiui iki 2020 m., jų plėtrai ir gamybai numatytos reikiamos lėšos. 2015 m. gegužės 13 d. vykusiame susitikime dėl RF ginkluotųjų pajėgų plėtros Vladimiras Putinas sakė: „Kita tema – naujos kūrimas ir esamos Sausumos pajėgų ginkluotės ir įrangos modernizavimas. Dalis šios įrangos pirmą kartą buvo parodyta parade, skirtame 70-osioms pergalės Didžiojo Tėvynės karo metinėms. Tėvynės karas. Veikimo charakteristikosŠi nauja technologija pastebimai pranašesnė už savo užsienio kolegas ir apskritai nusipelno gana aukštų karinių ekspertų įvertinimų. Turime kuo greičiau užbaigti visus bandymus ir pereiti prie serijinės gamybos. Nėra čia ką pridurti.

KAM: T-14 ant Armata platformos yra tikrai naujas žingsnis kuriant tankus. Jo nauja filosofija.

Prieš tai Vakaruose buvo sukurtos MBT-70 modifikacijos („Abrams“ ir „Leopard“ yra tiesioginiai jo palikuonys, „Challenger“ yra tolimas giminaitis), SSRS - T-64. Nuo abiejų sąvokų praėjo pusė amžiaus. O „Armata“ – pirmasis naujos išvaizdos automobilis. Jį galima palyginti su eksperimentiniu T-34, kuris apjungė palyginti aukštą šarvų apsaugos ir ugnies galią, kuri anksčiau buvo tik sunkiuosiuose tankuose, ir gana didelį lengvųjų tankų greitį. T-14 sėkmingas veiksnių derinys yra smarkiai padidinta įgulos apsauga ir galimybė padidinti ugnies jėgą.

X.: Mes kovosime pirmiausia sausumoje. Tankų parko atnaujinimo programa buvo ir bus vienas didžiausių prioritetų. Šiuo atveju Vakarai žaidė Rusijos karinio-pramoninio komplekso „vanagams“.

Populiari „Rusijos invazijos“ į Europą tema visuose frontuose privertė Vakarų analitikus atlikti įdomų tyrimą. Populiaraus amerikiečių internetinio leidinio ekspertai palygino tanko M1 Abrams kovines galimybes ir šiuolaikines prieštankines sistemas, kurios turės atremti „masinę ataką iš rytų“. Amerikos tankas specialistai, žinoma, Armatos platformoje dislokavo rusišką tanką T-14. veteranas Prieš pereinant prie M1 tanko kovinių galimybių analizės, dera paminėti, kad tai vienas kovingiausių ir vienas labiausiai atpažįstamų tankų. M1 pavyko kautis Persijos įlankoje, Irake, Afganistane, taip pat buvo panaudotas per konfliktą Jemene. Šis tankas kartu su M-16 šautuvu, 1911 metų pistoletu ir sraigtasparniu Apache visame pasaulyje suvokiamas kaip tikras Amerikos simbolis – didžiulis, galingas, nušluojantis bet kokias savo kelyje esančias kliūtis.Tačiau „Abrams“ nepajėgia kovoti. kur iš pradžių buvo paruoštas smogas. Tankas, sukurtas Europos operacijų teatrui, dalyvavo tik pratybose Europoje. Išgyvenęs keletą nemalonių istorijų, susijusių su dujų turbininės elektrinės patikimumu Artimųjų Rytų klimato sąlygomis, buvęs sovietų/rusų raketinių granatų ir prieštankinių sistemų apšaudytas, „Abrams“ buvo ne kartą modernizuotas ir galiausiai gyveno iki gyvos galvos. taškas, kuriame dėl „grėsmės iš rytų" „Jie vėl atkreipė dėmesį į sunkiasvorį. Prieš dar kartą prisimenant „senį" verta paanalizuoti, kiek tankų ir iki kokio lygio modernizavo amerikiečių specialistai. Galų gale, jei rimtai ketinate susidurti su naujausiais priešo tankais, kurie pagal technologiją, patikimumą ir savybių derinį yra žymiai aukštesni už viską, kas jau naudojama, tada jums reikės tinkamos įrangos. 2015 metais buvo pranešta, kad JAV A1 ir A2 modifikacijose į Europą galėjo gabenti iki 800 tankų M1. Apie tankų perkėlimą kitomis, modernesnėmis ir apsaugotomis versijomis nepranešta. Specialistai aiškina, kad šiuo atveju amerikiečiai nusprendė panaudoti taktiką, dėl kurios visi priekaištavo pastaruosius penkis dešimtmečius – pasinaudoti skaičiais, o ne įgūdžiais. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad T-14 (juk jis laikomas pagrindine grėsme) buvo pakeistas pats valdymo sistemos veikimo principas, o šūviai į ginklą pasikeitė šiek tiek daugiau nei visiškai, padėkite jį prieš naujausius Rusijos tankas mūsų pačių MBT toli gražu ne pirmas šviežumas – arba didelė klaida, arba sąmoningas noras tiekti daugiau žaliavų keptuvėms. Apie hitus Vakarų ekspertų analitinėje medžiagoje yra daug tikslios, išsamios informacijos, tačiau kaip ir kuo remiantis tokie duomenys skaičiuojami – didelis klausimas. Net jei atsižvelgsime į tai, kad palyginimas su rusišku T-14 daugiausia yra M1A2 SEP v2 arba M1A3 modifikacija, kurios vis dar nėra, Vakarų ekspertų amerikiečių tanko vertinimas, palyginti su jo konkurentu iš Rusijos, kelia abejonių. klausimų skaičius. Pavyzdžiui, Vakarų ekspertai atvirai užsimena, kad M1 ir T-14 skiriasi gali atlaikyti sviedinius ir raketas, pataikiusias į bokštelį.Ekspertai iš užjūrio teigia, kad amerikietiškas tankas dėl savo storų suvyniotų šarvų galės tęsti mūšį po smūgio, o T-14, dėl didelis kiekis Po smūgio elektronika bus išjungta. Norint išspręsti šią problemą, reikia kreiptis į specialistus, turinčius duomenų apie karinės technikos ir valdymo/gaisrinės įrangos patikimumą. Išsamioje istorijoje apie patikimumą stebėjimo prietaisai , tanko optika ir elektronika, karo ekspertas, karo mokslų kandidatas Sergejus Suvorovas pažymėjo, kad kalbant apie „patikimą ir per daugelį metų patikrintą“ amerikietiško tanko konstrukciją, užsienio ekspertai yra atvirai nesąžiningi. smūgių ar rikošetų T-14 žlugs, bet M1 nėra - šiek tiek netaktiškas. Ginklų valdymo kompleksas tankuose pastatytas maždaug tuo pačiu principu, tik žmonės sėdi skirtingai. Taip pat reikėtų atsižvelgti į vieną svarbią smulkmeną: nei vienas užsienyje pagamintų ginklų ir technikos pavyzdys, ar tai būtų šautuvas, automobilis, tankas ar šarvuotis transporteris, niekada nepraėjo mūsų valstybinės bandymų programos“, – aiškino ekspertas. Visiems abejojantiems ekspertas pateikė dar vieną pavyzdį. Visi žino, kad valstybiniai šarvuočių bandymai apima vadinamąjį „šaudymo“ eksperimentą, kai tankas smogiamas sunkiąja ginkluote, o tada tiriamas žalos pobūdis. Pagrindinė mašinos užduotis tokiame bandyme yra išgyventi. Išgyvenkite, paleiskite ir, jei įmanoma, patys palikite „egzekucijos" vietą. Atlikę vieną iš šių eksperimentų su tanko paramos kovine transporto priemone (BMPT), visi projekto dalyviai buvo pakviesti į „taikinį". Inžinierių užduotis buvo pašalinti jų padalinių sukurtus komponentus, mazgus ir sistemas iš nušauto automobilio ir patikrinti jų funkcionalumą. Vienos iš Rusijos įmonių darbuotojai, be kita ko, nuėmė taikiklius iš sugedusio BMPT. „Vado panoraminį taikiklį šaudė 30 mm sviediniai ir tanko „laužtuvas“ - šarvus pradurtas subkalibrinis sviedinys. Net neįsivaizduojate, kaip nustebo taikiklio kūrėjai ir gamintojai, kai, įjungus maitinimą, jis įsijungė ir pradėjo rodyti nuotrauką. Nelabai aišku, žinoma, bet prietaisas veikė!“ – sako Sergejus Suvorovas.Jei jums atrodo, kad šių duomenų nepakanka, tuomet verta prisiminti pataikymą į tanko T-90 bokštelį m. Sirija. Ir nors Sirijos ekipažas už savo vangumą (nejudrumas, atviri liukai, neįgalus KOEP „Shtora“) galėjo sumokėti gyvybe, rusiška transporto priemonė vis tiek išgelbėjo žmones, o įjungtas dinaminės apsaugos blokas leido ekspertams daryti išvadą, kad informacija apie modernaus rusiško tanko sunaikinimas per smūgį į bokštelį – mitas.Jei atsižvelgsime į aukščiau aprašytus rezultatus, paaiškėja, kad technologiškai pažangesnis ir pažangesnis T-14 bokštelis, kuris be dinaminių apsaugos blokų taip pat būti apsaugotas aktyvia apsauga, nebijo šarvus perveriančių šūvių iš priešo tankų ir prieštankinių raketų. Galima be galo ginčytis dėl nepramušamų amerikietiškojo M1 priekinių šarvų, tačiau faktas lieka faktu, kad vis tiek buvo nuostolių dėl raketinės granatos ar ATGM raketos, pataikiusios į M1 bokštelį. Ir jei „Irako“ incidentus sunku analizuoti dėl duomenų nevienalytiškumo, tai neseniai Jemene įvykęs konfliktas, susijęs su M1, patvirtino, kad amerikiečio storuose šarvuose yra „Achilo“ taškai. „Tai, žinoma, , yra didelė klaidinga nuomonė, kad atsitrenkęs į bokštelį M1, pavyzdžiui, iš ATGM, tankas galės tęsti kovą“, – į populiarų klausimą atsako karo ekspertas Aleksejus Leonkovas. „Atsižvelgiant į tai, kad Jemeno Houthi sukilėliai naudojo atvirai kalbant nenaują prieštankinių raketų sistemą, galime daryti išvadą, kad pataikęs nuo gero sviedinio ar modernios raketos, amerikiečių tankas tikrai nebegalės šaudyti. Žinomas faktas: karo Irake metu amerikiečiai prarado tankus susidūrę su sovietų T-55. Tiesa, patys amerikiečiai tokius nuostolius vadino „nuostoliais dėl antrinių požymių“ - tai yra, sviedinys pataikė į šarvus, neprasiskverbė į šarvus, tačiau didelis gaisras kilo, kai viduje sprogo kuro linija (naftos linija). Tankas sudegė, tačiau jo nuostoliai nebuvo oficialiai suskaičiuoti. Ekskursija po Europą tankais Net jei darytume prielaidą, kad du su puse tūkstančio T-14 lėktuvų Europos sienas kirto hipotetinis, be sviedinių mainų, šiuolaikiniai tankai gali naudoti prieštankines raketas. Rusų tanko įgula tokias raketas gali iššauti tiesiai per pagrindinio ginklo vamzdį, o pagrindinis tokios akistatos klausimas – kas ką pirmas aptiks. Ir nors užsienio ekspertai pripažįsta kontroliuojamo pavojų raketiniai ginklai, kuris gali būti naudojamas T-14, Abrams valdomoms raketoms didžiausias šaudymo nuotolis, amerikiečių ekspertų nustatytas 12 kilometrų. Rusijos ekspertai savo ruožtu užduoda klausimą: ar tankų mūšis realiame pasaulyje vyksta 12 kilometrų atstumu? „1992 metais rašydamas disertaciją aptikau mokslinį darbą. Taigi buvo pateiktas skaičius, atsižvelgiant į tai, kad Europos operacijų teatre, kuriam kadaise buvo sukurtas amerikietiškas tankas, tankų mūšio tikimybė didesniame nei 3000 metrų atstumu yra mažesnė nei 1 %“, – sako Suvorovas. nurodyta 12 kilometrų skaičiumi, tokioje akistatoje nevaidina jokio vaidmens. Jei nustosite atsižvelgti į maksimalų 12 tūkstančių metrų atstumą ir sutelkti dėmesį į taikymo taktiką, galite sužinoti dar vieną įdomią detalę. Pralauždamas tankų grupes T-14 turės greitį, manevringumą, nuotolį, naujus šūvius ir valdomų ginklų sistemas bei aktyvią ir dinamišką apsaugą.Nepriklausomo karo eksperto Aleksejaus Chlopotovo teigimu, amerikietiškas M1 šiuo atveju atliks įsitvirtinusio tanko, negalinčio aktyviai pasipriešinti, giluminėje gynyboje vaidmenį. „Amerikietiško tanko mobilumas nėra pats didžiausias - tanko kovinis spindulys yra ne daugiau kaip 300 kilometrų nuo degalų papildymo punkto. Todėl greičiausiai sunkesnis M1 turės sėsti į pasalą ir bandyti apšaudyti T-14. Tuo pat metu rusų tankas galės pataikyti į M1 pirmu šūviu“, – pažymėjo jis. Prieštankinis Per pastaruosius kelerius metus prieštankinių raketų ginklų evoliucija paspartėjo dar vienu žingsniu. Vakarų naikinimo ginklų projektavimo ir kūrimo mokyklos šalininkai pagaliau pradėjo tolti nuo laidų kaip valdymo priemonės naudojimo koncepcijos, sutelkdami dėmesį į optines-elektronines sistemas, kurios nesujungia operatoriaus su raketa laidais. Tokių tyrimų ir plėtros rezultatas buvo prieštankinio ginklo sukūrimas raketų kompleksas„TOW-2B Aero“ su radijo komandų valdymo sistema.Teoriškai tokia amunicija mūšio lauke žadėjo padidėjusį nuotolį ir santykinį saugumą operatoriui šaudant. Ekspertai įsitikinę, kad nepaisant sėkmingo tokios raketos bandymų pabaigos, kūrėjai neatsižvelgė į daugybę veiksnių. Tai apima optinių-elektroninių slopinimo sistemų poveikį amunicijai, elektroninių karo sistemų keliamus trukdžius, taip pat sudėtingus klimato sąlygos. Atrodo, kad nieko neegzistuoja, išskyrus tiesia linija skrendančią raketą ir nejudantį priešo tanką.Įvairiose karinio-pramoninio komplekso srityse dalyvaujantys inžinieriai ir toliau tvirtina, kad tikro šūvio maksimaliai efektyviai pataikyti į tanką, jie niekada neatėjo. sukurti ką nors geresnio už laidus. Ir su tuo, kad Šis momentas yra Amerikos kariškių žinioje, kaip ir TOW-2B Aero ATGM, jie jau išmoko kovoti. Buvo pranešta, kad tokia raketa gali pataikyti į tankus iš viršaus, tačiau skrydžio aukštis yra trimis metrais didesnis nei įprastai ir du kovos galvutės vietoj vienos problemos neišspręs – nuo ​​1985 metų ant sovietinių tankų stogų buvo montuojami dinaminės apsaugos blokai, o naujos kartos Afghanit aktyviosios apsaugos panaudojimas T-14 tankuose apskritai pašalina grėsmę kaip tokią. Ekspertai ir kūrėjai nepateikia išsamaus atsakymo dėl tanko T-14 apsaugos sistemų stabilumo priešais Javelin ATGM, tik paslaptingai šypsosi ir atsako, kad „į tai taip pat atsižvelgiama“. įrengti ką nors panašaus į savo bakus. Kalbant apie M1 tanko aktyviąsias apsaugos sistemas, buvo nuspręsta rinktis Izraelio „Trophy“, tačiau niekas tiksliai nesako, kiek tankų ir per kiek laiko bus įrengta tokia sistema. Paskutinis akcentas lyginant T-14 ir M1 kovines savybes gali būti ginčas dėl būtinybės įvesti negyvenamą bokštelį ir padidintos galios tanko pabūklą. Amerikiečių ekspertai, kurie taip įnirtingai spaudžia probleminį ir bergždžias ginklo pobūdį. negyvenamas bokštelis T-14, tikriausiai pamiršo, kad jų Gimtoji šalis Taip pat buvo bandoma sukurti transporto priemonę su panašiu kovos moduliu. Kalbame apie eksperimentinę kovinę transporto priemonę M1 TTB, kuri turėjo sujungti lengvai valdomą automatinį krautuvą, šarvuotą kapsulę ekipažui, pertvarkytą valdymo sistemą ir ateityje naują 140 mm ATAC sklandžią- tanko pistoletas. Kodėl amerikiečių inžinieriai atsisakė sudėtingos, bet kokybiškos kitokios schemos, pasirinkdami stiprų krautuvą ir konstrukciją plieniniai šarvai- vis dar nežinoma. Beje, perspektyviems kovos tankams, sukurtiems užsienyje prieš dešimtmečius, šalies specialistai jau seniai rado priešnuodį - unikalų 152 mm patranką su didelės galios amunicija. „2A83 ginklas buvo sukurtas „Object 195“, tikintis kovoti su daug žadančiais pokyčiais. NATO šalių. Tačiau po 1991 metų visų šių projektų Vakaruose buvo atsisakyta. Atitinkamai 2A83 pateko į rezervą. Nors dabar kuriama amunicija tam“, – interviu „Zvezda“ aiškina karo ekspertas Viktoras Murakhovskis.Nepaisant to, kad rusiški tankai T-14 ir amerikietiški M1 yra skirtingų epochų ir priklauso skirtingoms tankų gamybos mokykloms, amerikiečių ir vakarų. ekspertai visai nesiliauja lyginę dvi mašinas, tarsi pamiršdami, kada jos buvo sukurtos. Tačiau požiūrių skirtumas jau matomas – kol UVZ specialistai dirba ir tobulina T-14, amerikiečių specialistai, atrodo, visai negalvoja apie iš esmės skirtingus tankus.

Akivaizdu, kad didžiausia intriga gegužės 9 d. vykusiame Pergalės parade buvo naujausias vietinis pagrindinis mūšio tankas T-14. Sukurta ant platformos kiek neįprastu pavadinimu „Armata“. Jau pavargę įvairių modelių T-90 ir „senstantys“ T-72 kažkaip tapo pažįstami. Šių mašinų privalumai ir trūkumai jau seniai visiems gerai žinomi, o siela troško kažko visiškai naujo. Laukėme naujo tanko. Nekantriai laukėme. Tiek buitinių šarvuočių gerbėjai, tiek beatodairiški jos kritikai. Su būsimojo T-14 prototipu buvo nubraižytos įvairios nuotraukos ir diagramos. Ir labai fotogeniški, ir visiškai negražūs. Ir dabar, pagaliau, tai įvyko!

Pradėkime galbūt nuo išvaizdos, o tada pereisime prie išsamesnės naujojo automobilio analizės ir bandymų išsiaiškinti jo privalumus ir trūkumus.

Taigi, išvaizda. Kaip turėtų atrodyti modernus tankas? Visų pirma, „kietas“. Antra, „galingas“. Anksčiau susipažinęs su daugybe išgalvotų „Armatos“ vaizdų ir pagaliau pamatęs šį tanką realiame gyvenime, negaliu sakyti, kad mėgavausi T-14 išvaizda, tačiau tai padarė man tinkamą įspūdį. Iš principo būtent tokį monstrą norėjau/tikėjausi pamatyti. Net jei šis pirmasis T-14 modelis vietomis atrodo šiek tiek gremėzdiškas, bet „kietas“ ir „galingas“, mūsų geriausi dizaineriai pasaulyje įgyvendino mano siekius kuo puikiausiai.

Tai ne Giorgetto Giugiaro ateljė. Tai mūsų brangioji ateljė MTZ/ChTZ/KBTM. Tie, kurie „supranta“ mane supras. Vėliau tanko išvaizda bus „šukuota“, ir ji mums taps tokia pat pažįstama, kaip šiandien mums pažįstama, pavyzdžiui, T-55 ar T-72. Visą gyvenimą T-72B vairuojantiems „seniems žmonėms“ bus sunkiausia priprasti prie naujo automobilio. Jų sukaulėjusios smegenys priešinasi viskam, kas nauja, todėl iš pradžių tankas T-14 gali net sukelti tam tikrą atmetimą. Bet tai visiškai normali situacija. Taip nutinka labai dažnai, todėl daryti kokias nors išvadas šiuo klausimu per anksti. Tai viskas apie naujojo bako išvaizdą.

Pereikime prie išsamesnės analizės. Taigi, naujasis tankas yra žymiai didesnis ir sunkesnis nei mūsų ankstesnis galingiausias tankas T-90MS. Be to, T-14, matyt, savo dydžiu lenkia beveik visus vakarietiškus tankus, išskyrus, ko gero, gigantiškąjį „Challenger 2“. Cisternos važiuoklė turi sukimo strypo pakaba, kurią galima nustatyti pagal vienos pusės plento ratų poslinkį kitos pusės plento ratų atžvilgiu. Greičiausiai T-14 nėra hidropneumatinės pakabos elementų, todėl galite pamiršti pakeisti prošvaisą ir priversti kėbulą pakreipti norima kryptimi. Būtų puiku, jei klystu, nes hidropneumatinė pakaba jau seniai buvo ant kai kurių šiuolaikinių (ir ne tokių modernių) pagrindinių mūšio tankų. Pavyzdys yra tas pats AMX-56 Leclerc. Žinoma, sena gera torsiono strypo pakaba, kaip ir KV-1, yra tvirta ir patikima, bet jei gaminame aibę itin modernių technologijų, tai galėtume net vargti su hidropneumatika.

Toliau tuščiosios eigos ir pavaros žvaigždutės su jų pavarų dėžėmis paimamos nepakeistos iš T-90. Galiu manyti, kad ir atraminiai ritinėliai. Čia nėra nieko blogo - jei šie agregatai gerai pasirodė T-72 ir T-90, tada nėra jokių problemų. Dabar yra 14 ratų – po 7 kiekvienoje pusėje. Iki tol iš buitinių tankų tik 62,5 tonos sveriantys IS-4 ir 50-51,5 tonos sveriantys T-10 serijos tankai turėjo 7 plento ratus. Volai išoriškai primena tanko T-80 plentinius ratus, tačiau primena tik juos. Atrodo, kad jie buvo sukurti ir pagaminti iš naujo. Remiantis bako ir jo važiuoklės matmenimis, galima apytiksliai įvertinti, kad T-14 svoris yra apie 50 tonų ar šiek tiek daugiau. Su perspektyva modernizuojant jį pakelti iki 65-70 tonų. gerai.

Pirmyn. Bako nosis visiškai tuščia. Jokio molo, jokių varžtų, jokių išsikišusių nuotolinio stebėjimo sistemos elementų, nieko nereikalingo. Išskyrus du priekinius žibintus su apsauginiais rėmais. Kažkodėl jie buvo dedami ne ant korpuso VLD, kaip buvo daroma anksčiau (ten jie labiausiai apsaugoti), o ant šoninių sparnų nišų korpusų. Patys priekiniai žibintai yra naujo tipo, paimti iš T-90MS. Neseniai sužinojau, kad Kiržacho gamykla nutraukė FG-126 ir FG-127 priekinių žibintų gamybą, taip mėgstamus žmonių (sakoma laikinai).

Už storų priekinių šarvų, kurie, matyt, atstovauja naujos kartos kompozitiniams / hidrauliniams šarvams, iš viršaus padengtiems naujausiu VDZ kompleksu ir radijo šilumą sugeriančiomis medžiagomis, yra ta pati kapsulė su įgulos patalpomis.

Tanko įgulą sudaro trys žmonės. Vadas, ginklininkas ir vairuotojas. Čia nėra nieko neįprasto. Tačiau logiškai galima daryti prielaidą, kad jie sėdi standartizuotose darbo vietose, o kiekvienas įgulos narys, esant poreikiui, gali būti vadu / ginklininku ar vairuotoju. Atitinkamai, nėra griežto trijų žmonių poreikio. Tankas gali kovoti su dviem, o galbūt ir su vienu žmogumi. Visiškai neaišku, kiek šioje kapsulėje yra vietos ir ar yra kokių nors patogumų joje ilgai apsistojusiems žmonėms (tualetas, lova, mini baras). Vietos jame lyg ir nedaug – vargu ar daugiau nei verslo klasės lengvojo automobilio salone. Tačiau akivaizdu, kad blogai yra tai, kad tik du iš trijų žmonių turi liukus; tai nėra gerai avarinės evakuacijos atveju. Visiškai nesuprantama ir tanko vado liuko konstrukcija. Jis tiesiog apsiverčia. O jei jis pataikys patranka? Arba patranka bus virš liuko – kaip tada ją atidaryti? Daugiau apie tanko priekį dar nėra ką pasakyti.

Dabar lenta. Jo gynyba atliekama taip. Visą šoną dengia plonas guminio audinio sijonas, panašus į tą, kuris buvo naudojamas senuose T-64, T-72, T-80 ir T-90 tankuose. Ant šio sijono šoninėse kėbulo nišose ant galingų vyrių pritvirtinti galingų šarvų elementai su įmontuota dinamine apsauga. Viskas būtų gerai, bet pagal ilgametę ir kvailą vidaus tankų gamybos tradiciją visi šie galingi šarvai pasiekia tik MTO. Tada šarvus pakeičia silpni anti-akumuliaciniai grotelių ekranai. Kuris susisuks ir sugrius iškart po to, kai tankas manevruodamas (net prieš įeinant į mūšį) atsitrenks į bet kokią daugiau ar mažiau galingą kliūtį. Tas pats pasakytina ir apie priekinius žibintus, esančius būtent toje vietoje, kurią dažniausiai patiria įvairių kliūčių ir iš viršaus skrendančių plytų smūgiai. Dėl to mažai tikėtina, kad T-14 MTO bus geriau apsaugotas nei T-90MS ar T-72B2.

Ar bakas turi papildomą maitinimo bloką? Gal yra. Turėtų būti. Ar jis yra MTO kartu su pagrindiniu varikliu, ar priešais tarp šarvų ir kapsulės? Klausimas. Ar jis gali maitinti tik tanko ginklų sistemą, ar gali jį pajudinti bent mažu greičiu, kad nušliaužtų, kai išjungtas pagrindinis variklis? Klausimas. Pats variklis, kurio galia siekia 1500 AG, kaip sakoma, be kibirkšties. Taip, bakas nėra labai sunkus, bet mums buvo pažadėtas 1800-2000 arklio galių agregatas. Kur jis?

Keletas žodžių apie transmisiją. Nežinau, kaip yra T-14. Tačiau parade T-14 trūkčiojimai buvo aiškiai matomi pasukus į išėjimą į Raudonąją aikštę. Pagal analogiją su T-90A. Atkreipkite dėmesį, kad į priekį pravažiavę 70 metų T-34-85 ir SU-100 su priešpilio transmisija suko itin sklandžiai, kaip automobiliai. Deja, naujieji tankai to nepademonstravo. Ir jei viskas aišku su T-90A, tada apie T-14 tai yra priežastis apie tai galvoti. Tikrai jie negalėjo jame padaryti įprastos dėžės, bet apsiribojo „robotu“ T-90 blokuose? Lauke lyg ir nėra skirtumo, bet mieste ir užmiestyje su tokia transmisija bent jau nepatogu. Ar gali T-14 apsisukti vietoje, leisdamas bėgioti vėžėms? Klausimas. Normalaus patikros punkto nebuvimas jau mūsų tankų mokyklos garbės reikalas, bendražygiai. Ar mes vis dar negalime padaryti to, ką vokiečiai padarė Antrojo pasaulinio karo metais? Ar turėtumėte nuimti Pz.VI Tiger nuo pjedestalo Kubinkoje ir ištirti jo transmisiją?

Variklio išmetimas eina į kairę pusę, kaip ir visi mūsų bakai. Tai nėra gerai šiluminio parašo požiūriu.

Na, o pabaigai prieiname prie svarbiausio dalyko naujajame tanke – jo ginklų komplekso. Naujausias 125 mm 2A82 pabūklas, anksčiau sumontuotas T-90A arba T-90MS, yra visiškai naujame negyvenamame bokštelyje ir turi naują karuselę AZ su vertikaliai stovinčiais sviediniais. Dabar jų ilgis neribojamas, o tai yra gerai. Žinoma, naujausius šio ginklo šovinius vargu ar galima įkelti į T-90MS ar T-90A dėl jų šovinių netinkamumo. Tikslios naujausio pabūklo charakteristikos nežinomos, tačiau galima daryti prielaidą, kad jis yra maždaug 20-30% galingesnis už geriausią Vakarų tankų pabūklą. Raketos, kurias galima paleisti iš šios patrankos, taip pat nežinomos. Kas tai yra: ATGM, SAM ar ZPTUR neaišku.

Tačiau visa tai puiku, nes nuo 90-ųjų pabaigos visi girdėjome, kad perspektyviems tankams yra kuriami 140–152 mm kalibro pabūklai, taip pat elektromagnetiniai ir elektrocheminiai ginklai. Ir jei viskas aišku su 140–152 mm kalibru - pirmaujančios pasaulio valstybės tyliai sutiko apriboti tankų pabūklų kalibrą esamu lygiu, tada klausimas dėl elektromagnetinių / elektrocheminių ginklų lieka atviras. T-14 turi įprastą, nors ir labai galingą, 125 mm patranką. Bet dabar tai yra mūsų pagrindinis bakas ateinančius 50 metų.Jo konstrukcijoje turėtų būti sumontuotas elektromagnetinis arba elektrocheminis pistoletas. Tai yra tiesa? Tai būtų malonu. Tikiuosi.

Judame toliau – bokštas gana didelio dydžio. Jame, matyt, yra kovinė lazerinė sistema ir aktyvios apsaugos kompleksas – KAZT. Užpakalinėje nišoje. Bokštas, sprendžiant iš jo gabaritų, suteikia žmogui vietos ir galimybę valdyti rankiniu būdu (ar kažkaip pataisyti, jei kas užstrigtų). Bet prieiga ten yra iš kapsulės arba per liuką bokšte, kurio aš kažkaip nemačiau. Visa tai kol kas lieka neaišku.

Kas dar? Kovinė aviacija yra vienas pavojingiausių tanko priešininkų, todėl T-14 turi turėti efektyvias kovos su ja priemones. Ant bokšto stogo pamačiau 7,62 mm kulkosvaidžio laikiklį. Kažkas panašaus į T05BV-1, kaip T-90MS. Nepaisant pažangios ugnies valdymo sistemos, dėl 7,62 mm kulkosvaidžio silpnumo šio įrenginio šaudymo efektyvumas net prieš antžeminius taikinius yra labai žemas. Labai žemas. Galite visiškai pamiršti apie šaudymą į oro taikinius. Kiekvienas, kuris tuo netiki, turėtų žiūrėti „Daugiakampio“ programą bandydamas T-90MS tanką. Ten tai daugiau nei iškalbingai parodyta. Kodėl reikėjo nutolti nuo šioje vietoje pasiteisinusio 12,7-14,5 mm kalibro, neaišku. Sunku patikėti, kad visa naujausio tanko T-14 oro gynyba yra šiame aiškiai nesėkmingame kulkosvaidžio taške... Sveikas protas sako, kad taip negali būti, o pagrindinė tanko T-14 oro gynyba yra arba visavertės priešraketinės gynybos sistemos oro gynyboje (paleidžiamos per pistoletą), arba raketos, paslėptos bokšto užpakalinės nišos paleidime (panašiai kaip savaeigėje oro gynybos sistemoje Tor-M1).

Dar per anksti ką nors pasakyti apie bokšte esančią įrangą. Galime tai užbaigti ir pabandyti visus akivaizdžius ir neakivaizdžius naujausio bako trūkumus sudėti į sąrašą:

1. Priekiniai žibintai aiškiai ne vietoje.
2. Šonas nėra visiškai uždengtas šarvais su nuotoliniu stebėjimu. MTO yra padengtas tik silpnais grotelių ekranais, kurių apskritai neturėtų būti.
3. Tanko vado liukas?
4. Pakaba: ar yra kažkokia kūno padėties reguliavimo sistema, ar vis dar ta pati KV-1?
5. Ar pavarų dėžė yra automatinė, ar kietas „robotas“? Ar bako greičių dėžė ir sukimosi mechanizmas yra nauji ar seni iš T-90 (tik su nauju "robotu")?
6. Variklis. 1500 AG - super šauniam naujos kartos bakui kažko neužtenka. Kur žadėti 1800-2000 AG?
7. Išmetimas į kairę pusę. Sutrikimas. Duslintuvą reikia perdaryti.
8. Kulkosvaidžio T05BV-1 laikiklis yra žaislas, o ne ginklas. Kur yra 14,5 mm KPVT ar kita panašaus kalibro vejapjovė?
9. Tikiuosi, kad konstruktoriai padarė kovinę lazerinę sistemą ir KAZT integruotą į tanką. Kad mūsų narsioji Gynybos ministerija negalėtų užsakyti mūsų kariuomenei tankų T-14 be nurodytų sistemų, o paskui įžūliai barti įsigytus tankus, kad jų nėra. Kodėl aš to bijau? Parodyk man armadas, ne, ne T-90 ir T-90A su KAZT, o bent T-55AD?
10. Ar ateityje galima ant bako sumontuoti elektromagnetinį ar elektrocheminį pistoletą? Arba vėl „nepakanka vietos“?
11. Kodėl vienas įgulos narys neturi savo liuko?
12. Tanko oro gynyba? Kur ji yra ir ar ji išvis egzistuoja?

Tai kol kas tiek. Priešingu atveju bakas yra puikus ir tikrai geriausias pasaulyje. Mūsų pareigūnai visada iš tribūnų sako, kad bet kokie nesutarimai turi būti sprendžiami taikiomis derybomis. Kaip puiku, kad mūsų naujasis derybininkas jau pasiruošęs!

Aplink rusų tanką T-14 Armata įsiplieskė rimtos aistros. Nemažai užsienio ir šalies žiniasklaidos pranešė, kad Rusijos valdžia tariamai atsisakė naujausios kovinės mašinos, į kurios kūrimą buvo investuota šimtai milijonų dolerių.

Vienareikšmiškų išvadų priežastis – vidaus gynybos pramonės kuratoriaus, Rusijos Federacijos vicepremjero Jurijaus Borisovo pareiškimas. Pareigūnas teigė, kad „Armata“ kariuomenei pasirodė gana brangus, todėl tikslinga pasikliauti dabartinio tankų parko modernizavimu.

„Na, kam viską užtvindyti Armatu? ginkluotosios pajėgos? Mūsų T-72 rinkoje yra labai paklausus, visi jį imasi, palyginti su Abrams, Leclerc ir Leopards, jis juos gerokai lenkia kaina, efektyvumu ir kokybe“, – sakė J. Borisovas.

Jo nuomone, artimiausiais metais kariuomenė gali apsieiti be masinės naujos kartos transporto priemonių, kurios „palyginti su esamomis yra gana brangios“, pasiūlos.

„Mes, turėdami dešimt kartų mažesnį biudžetą nei NATO šalys, jau sugebame tokiais efektyviais sprendimais, kai žiūrime į senų modelių modernizavimo galimybes, išsprendžiame pavestas užduotis“, – pabrėžė Borisovas.

Borisovo tiesa ir apgaulė

Šiuo metu Rusijos kariuomenė yra apginkluota maždaug 1,8 tūkstančio tankų, dauguma jų yra modernizuotos T-72 versijos. Borisovas nemelavo sakydamas, kad buitinis tankas savo kaina ir kokybe nenusileidžia amerikiečiams „Abrams“, vokiškam „Leopard“ ir prancūzui „Leclerc“.

T-72B3 turi prastesnius ugnies, saugumo ir automatizavimo rodiklius, palyginti su užsienio transporto priemonėmis. Tuo pačiu metu Rusijos tankas yra žymiai pranašesnis už Vakarų konkurentus mobilumu ir patikimumu.

T-72 taip pat turi ekonomiką. Visiškai naujo T-72B3 kaina yra apie 2 mln. USD, o kiekvieno tanko atnaujinimas kainuoja tik apie 200 000 USD.

Tuo pačiu metu vieno Abrams, Leclerc ir Leopard kaina viršija 5–6 milijonus dolerių. Nepretenzingomis vietinių konfliktų sąlygomis T-72B3 neabejotinai bus stipresnis. Be to, rusiško tanko įsigijimas ir priežiūra nereikalauja didelių išlaidų. Beje, „Armata“ didelių pinigų sumų nekainuoja. Žiniasklaidoje galite rasti 250 milijonų rublių ir 4 milijonų dolerių už vienetą skaičių.

Borisovas neiškraipė tikrovės, pabrėždamas T-72 pranašumus, tačiau jį galima drąsiai priekaištauti, kad pasikeitė idėjos apie plėtrą. tankų kariuomenės. 2013 metais interviu leidiniui „Echo of Moscow“, eidamas gynybos viceministro pareigas, jis pareiškė: „Mūsų kariuomenė nebegali gyventi su technika, kuri liko iš SSRS. Turime žengti didelį šuolį ir sukurti naują kovinė transporto priemonė iki 2015 m. Ir mes tai padarysime“.

Akivaizdu, kad mes kalbėjome apie „Armatą“. Tačiau ankstesnį kategorišką Borisovo požiūrį į sovietinį palikimą pateisina 2014 metais mūsų šalį užklupusi ūmios ekonominės krizės veiksnys. Gynybos ministerija ir vyriausybė buvo priverstos koreguoti pirkimų planus ir sekvestruoti karines išlaidas.

2017 metais Borisovo pirmtakas Dmitrijus Rogozinas paskelbė, kad Valstybinė ginkluotės programa 2018–2027 metams numato T-14 „serijinius pristatymus“. Greičiausiai pernai Rusijos Federacijos karinė-politinė vadovybė nusprendė kelis dalinius aprūpinti „Armata“, o tai, kaip supratome, yra visiškai nekritiška. Rusijos kariuomenė.

T-14 pralenkė savo laiką

Nuo 2017 metų modernizuojami dujų turbinų rezervuarai T-80 ir dyzelinas T-90 (proryv-3 kūrimo darbai). Parko atnaujinimo pradžia, tiesą sakant, sovietiniai automobiliai ekspertai tai suvokė kaip įstrigusio T-14 priėmimo į eksploataciją proceso rezultatą.

Vis dėlto iš Borisovo pareiškimo daryti išvadą, kad Rusija atsisako T-14, būtų nepagrįsta. Pavyzdys yra situacija su T-90 Vladimir, kuris 1990-ųjų pradžioje buvo laikomas pažangiausia kovine transporto priemone pasaulyje. Per ketvirtį amžiaus Rusijos kariuomenė gavo tik 350 šių tankų (apie 20% tankų parko).

Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad T-90 projektas žlugo, nes kariuomenei nebuvo pristatyti tikrai didelio masto naujausi tankai. Tačiau 25 metus RF ginkluotosios pajėgos nepatyrė jokio skubaus šių mašinų poreikio. Kokia tada buvo prasmė investuoti į T-90 kūrimą?

Pirma, Rusija sugebėjo gerai uždirbti Vladimirui. 2000-aisiais T-90 tapo geriausiai parduodamu tanku tarptautinėje rinkoje. Antra, remiantis kai kuriomis T-90 technologinėmis naujovėmis, buvo sukurtas Armata. Gali būti, kad apskritai T-14 gali pakartoti Vladimiro likimą.

Verta pridurti, kad Armata projektas buvo sukurtas siekiant vykdyti „į tinklą orientuotą karą“, kuriam būdingas aukštas mūšio valdymo procesų automatizavimo laipsnis. T-14 turi būti įtrauktas į vieną informacijos grandinę, kuri leis gauti informaciją iš kelių šaltinių. Būtent tai yra pagrindinis bako pranašumas prieš jo pirmtakus.

Tačiau Rusijos kariuomenė dar neturi pakankamai bepiločių orlaivių, o vieningos informacijos kilpos formavimas yra pradiniame etape. „Armata“ tiesiog pralenkė savo laiką. Ir šis faktas negali būti pagrindas teiginiams, kad Rusijai automobilis nereikalingas. Didelė tikimybė, kad pagal Civilinės gynybos programą Rusijos kariai gaus keliasdešimt T-14, o pagerėjus ekonominei situacijai, Gynybos ministerija padidins pirkimų apimtis.

Atrodo, kad pagrindinė naujausio vidaus tanko problema yra ta, kad kariškių ir politikų paskatinta federalinė žiniasklaida jį per anksti įvertino. Tokiame informaciniame fone bet kokia, net ir nelabai rimta, T-14 problema yra beatodairiškai suvokiama kaip katastrofa.