Хөдөлгүүрийн шингэнийг зөв сонгох шаардлагатай гэдгийг жолооч бүр мэддэг. Эцсийн эцэст, машины хөдөлгүүр хэрхэн ажиллахаас шууд хамаарна. Борлуулалтын зах зээл байгааг харгалзан олон тооныболомжтой сонголтууд, заримдаа тухайн тээврийн хэрэгсэлд тохирох зөвийг олоход хэцүү байдаг.
Энэ нийтлэлд өндөр чанарын GM 5W30 шингэнийг дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно. Газрын тосны давуу болон сул талууд, түүний шинж чанаруудыг олж мэдье.
Ямар ч жолооч ямар моторын шингэн хэрэгтэйг мэддэг байх ёстой. Гэсэн хэдий ч цөөхөн хүн хамгийн өндөр чанартай сонголтыг илүүд үзэх хэрэгтэй гэдгийг үнэхээр ойлгодог. Тиймээс сонгон шалгаруулалтыг аль болох хариуцлагатай хийх нь зүйтэй юм.
Одоо та бүрэн худалдан авах боломжтой янз бүрийн төрөл... Заримыг нь үйлдвэрт ч, гэртээ ч “ухаалаг” урчууд хийдэг. Ийм гар аргаар үйлдвэрлэсэн бодисууд дотоодын зах зээлд гараад удаж байна. Ийм учраас та анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй: өндөр чанартай, хүчирхэг тос худалдаж авахын тулд нарийн ширийн зүйл болон ердийн шинж чанарыг сайтар судлах хэрэгтэй. Учир нь хэрэв та хуурамч юм уу, ямар нэгэн хууль бус зүйлтэй таарвал таны машинд хор хөнөөл учруулах эрсдэл өндөр байдаг.
Моторын тос нь аль болох Европын стандартад нийцсэн синтетик шингэн юм. Үүнийг бүтээхдээ шаардлагатай бүх технологийг харгалзан үзэж, амжилттай шийдлүүдийг ашигладаг. Үйлдвэрлэгч нь фосфор, хүхрийн аль алиныг нь бараг ашигладаггүй. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн эд ангиудын урт хугацааны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх боломжийг танд олгоно.
Зарим жолооч Женерал Моторсын тосны чанарт эргэлздэг. Харин бусад нь, эсрэгээр, үйлдвэрлэгчийн дэлхийн нэрийг онцлон, шингэний олон давуу талыг тэмдэглэж байна (доор илүү дэлгэрэнгүй). Тус компанийн мэдээлснээр хөдөлгүүрийн тос нь дэлхийн чанарын шаардлагад бүрэн нийцдэг.
Тодорхойлсон бодис GM 5W30 нь тодорхой брэндийн машинд ашиглагдаж болно. Бид "Cadillac", "Chevrolet", SUV, "Buick", спорт машин, "Opel", "Pontiac", "Alpheon"-ын тухай ярьж байна. Түүгээр ч барахгүй хэрэглэгчид шингэн нь Renault, Fiat, Volkswagen, BMW гэх мэт машинуудад тохиромжтой гэдгийг тэмдэглэж байна. Үүний ачаар энэ тосыг хамгийн алдартай гэж нэрлэж болно. Хэрэв бид хөдөлгүүрийн төрлийг авч үзвэл шингэн нь дизель болон бензиний эрчим хүчний нэгжид тохиромжтой.
Тэр ч байтугай хамт Оросын замууд GM 5W30 тос нь анхны байдалдаа удаан хугацаагаар үлдэх боломжтой. Энэ нь ямар ч машины хөдөлгүүрийг удаан хугацаанд хамгаалж, угаадаг гэж хэлж болно.
Энэхүү моторын шингэнийг худалдан авснаар жолооч мөнгөө хэмнэх боломжтой болно гэдгийг үйлдвэрлэгч мэдэгдлээ. Энэ нь наад зах нь тос нь үнэтэй материал боловч хөдөлгүүрийн эд ангиудыг бүрэн хамгаалдагтай холбоотой юм. Нэмж дурдахад өндөр чанартай GM 5W30 шингэн (шинж чанаруудыг доор тайлбарласан) нь машины эд ангиудын ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжийг олгодог. Эцсийн эцэст, юу илүү сайн тос, хөдөлгүүрийн бүрэлдэхүүн хэсэг бүр ажиллах хугацаа урт байх тусам. Шингэн нь хуваарьт үйлчилгээний хоорондох хугацааг уртасгах боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад жолооч утааны хийг цэвэрлэх тусгай шүүлтүүр худалдаж авахад мөнгө хэмнэдэг.
Эдгээр тоонууд үнэхээр бодит юм. Хэрэглэгчид тайлбарласан тосыг тогтмол хэрэглэсний дараа ихээхэн хэмнэлттэй болохыг баталж байна. Энэхүү нюанс нь шингэний зах зээл дээр алдартай болсон бас нэг шалтгаан юм.
Нэр дээр та 5W-30-ийг харж болно. Энэ нь шингэн нь ямар төрлийн зуурамтгай чанарт хамаарахыг илтгэнэ. Уг бодисыг эрчим хүчний хэмнэлттэй гэж үздэг. Хөдөлгүүрийн шингэнд 9.6 мг шүлт агуулагддаг. Тусгай найрлагатай тул энэ тос нь онцгой үр дүнд хүрэх чадвартай. Энэ нь маш сайн тосолгооны шинж чанарыг харуулдаг. Энэ нь хөдөлгүүрийн бүх эд ангиудын урт, асуудалгүй ажиллах хугацааг баталгаажуулдаг. Хэрэв бид дунджаар 20 хэмийн температурыг авбал GM 5W30 шингэний ойролцоо нягтрал (доорх тоймыг уншина уу) нэг шоо метр тутамд 853 кг байна. Зуурамтгай байдлын индекс нь 146 нэгж юм. Температур байхад орчин-36 хэм хүртэл буурч, дараа нь тос хөлддөг. Энэ нь ийм цаг агаарт машин асаах боломжгүй гэдгийг харуулж байна. Хөдөлгүүрийг +100 хэмд ажиллуулах үед шингэний зуурамтгай чанар нь секундэд 11.2 мм 2 байна. Хэрэв бид +40 ° С-ийн тухай ярих юм бол энэ тэмдэг нэмэгдэж, 66 мм 2 / сек-тэй тэнцүү байна. Температур нь + 222 хэм хүртэл өсөхөд тос нь гал авалцаж болно. Ийм учраас хөдөлгүүр нь тийм өндөр түвшинд халдаггүй тул ийм аюулын эрсдэл бараг хамгийн бага байдаг.
Хөдөлгүүрийн тосны гол шинж чанар нь агаар нэвтрэхийг эсэргүүцэх чадвар юм гэж үйлдвэрлэгч хэлэв. Үүний дагуу тодорхой ашиглах замаар хамгийн сүүлийн үеийн технологи, тайлбарласан шингэн нь хөөс, бөмбөлөг үлээх чадваргүй. Түүнчлэн, энэ нь ихэвчлэн мотор биш, харин гидравлик байдлаар ашиглагддаг. Газрын тос нь машиныг хүчирхэг, жигд ажиллуулах баталгаа өгөх чадвартай. Хэрэв бид ямар нэгэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн исэлдэлтийн талаар ярих юм бол шингэн нь энэ процессоос сэргийлдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Гэсэн хэдий ч аливаа хөдөлгүүрийн тосны нэгэн адил GM 5W30 (ихэнх жолооч нарын шүүмжлэл сайшаалтай байдаг) нь сул талуудтай байдаг. Эдгээрийн нэгийг үрэлтийн хэрэгжилт (эсвэл хэт халалт) гэж нэрлэж болно. Харамсалтай нь өндөр чанартай тос ч гэсэн ийм үр дагавраас хамгаалах боломжгүй юм. Тэд таны мэдэж байгаагаар ихэнхдээ хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэдэг. Мөн бид хуучин болон орчин үеийн моторуудын тухай ярьж байна.
Хэт халалтын процесс үүсэх үед устөрөгч үүсдэг. Хэсэг хугацааны туршид энэ нь металлын бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд ордог цахилгаан төхөөрөмж... Энэ нь түүний хувьд хор хөнөөлтэй. Металл эд ангиудыг хэт хурдан хугалснаас болж элэгдэл үүсч болно. Энэ нь ихэвчлэн нэмэлт засвар хийхэд хүргэдэг.
Тайлбарласан тосыг анх удаа дүүргэсэн хүмүүс хөдөлгүүр нь олон талаараа чимээгүй ажиллаж, зам дээр жолоодох үед машин илүү хурц болсон болохыг анзаарсан. Ажлын талаар бараг хэн ч гомдоллодоггүй.
Олон хэрэглэгчид энэ тосонд шилжихээсээ өмнө туршлагатай жолооч нар өндөр чанарын шингэнийг хэлэлцдэг форум дээрээс уншаарай. Ихэнхдээ худалдан авагчид сүлжээн дэх сөрөг тоймд анхаарал хандуулдаггүй бөгөөд моторт бодис худалдаж авдаг. Мөн тэд бүгд машин илүү сайн явдаг гэдгийг анзаарсан, хэн ч хугацаанаас нь өмнөшаардлагагүй тул тос өөрчлөгдөхгүй.
Зарим жолооч нар энэ шингэний өртөг бага гэж үздэг. Түүнчлэн хүмүүс өөр тос, тухайлбал тайлбарласан тос руу шилжихээсээ өмнө хөдөлгүүрийг бүрэн угаахыг зөвлөж байна. Үгүй бол орлуулсны дараа аливаа сөрөг үр дагавар гарч болзошгүй бөгөөд энэ нь заримдаа их хэмжээний мөнгө үрэхэд хүргэдэг.
Ерөнхийдөө маш бага хувийг эс тооцвол бүх хэрэглэгчид худалдан авалтдаа сэтгэл хангалуун байдаг. Чанартай нь 100% итгэлтэй байж болох жинхэнэ эх шингэнийг албан ёсны нийлүүлэгчээс худалдаж авах нь хамгийн сайн арга юм. Хэрэв хэрэглэгч хуурамч зүйл авбал сайн зүйл болохгүй. Бүх автомашины эзэд GM Dexos2 5W30 тосыг санал болгож байна. Хуурамч шингэнийг жинхэнэ шингэнээс хэрхэн ялгах талаар доор тайлбарлах болно.
Зарим худалдан авагчид энэ тос болон бусад төрлийн хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны ялгааг анзаардаггүй бөгөөд үнэ нь бага зэрэг доогуур байдаг. Ижил үр дүнд илүү их мөнгө төлөх дургүй хүн бараг байхгүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь хөдөлгүүрийн онцлог шинжээр маргаж болно.
Зарим хэрэглэгчид энэ тостой машин -40 хэмд асахгүй гэж бичдэг. Энэ нь мэдэгдэхүйц сул тал юм, учир нь та яаралтай хаа нэгтээ ирэх шаардлагатай бол нэмэлт бодис бөглөх шаардлагатай болно. Энэ үйлдэл нь маш их хор хөнөөл учруулж болзошгүй юм. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгчийн шинж чанарт заасан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: -35 хэмээс доош температурт шингэн нь хөлддөг. Тиймээс, худалдан авахаасаа өмнө давагдашгүй хүчин зүйлийн магадлалыг үнэлэх хэрэгтэй. Тэгэхгүй бол мөнгийг дэмий үрсэн гэж хэлж болно.
Олон хүмүүс тосыг шавхах үед бараан өнгөтэй болж, тунадас гарч ирдгийг анзаардаг. Түүгээр ч барахгүй үүнийг анзаарсан худалдан авагчид уг нийтлэл нь шингэн нь хуурамч биш гэдгийг тодорхой харуулсан гэж мэдэгджээ. GM 5W30 нь зарим драйверуудын хоолойг бөглөрөхөд хүргэдэг.
Хэрэглэгчийн тоймоос харахад тос нь нэлээд алдартай бөгөөд өргөн тархсан болох нь тодорхой болсон. Вэб дээр сөрөг мэдэгдэл байгаа ч бүтээгдэхүүн нь эрэлт хэрэгцээтэй байгаа бөгөөд энэ нь түүний чанарын талаар аль хэдийн ярьж байна. Ихэнх жолооч нар дор хаяж нэг удаа тос түрхсэн тул бусад шингэнийг хэрэглэхээ больсон. Ялангуяа дотор бие даасан тохиолдолЭнэ нь хамгийн хэмнэлттэй бөгөөд таны мөнгийг хэмнэдэг. Бүх хөдөлгүүрийн шингэн нь дэлхийн үйлдвэрлэгчийн тостой ижил шинж чанар, шинж чанартай байж чадахгүй.
Гэхдээ энэ шингэнд сэтгэл дундуур хүмүүс хангалттай байдаг. Үндсэндээ сөрөг нь өндөр өртөг рүү чиглэгддэг. -ийн нутаг дэвсгэрт Оросын Холбооны Улсдундаж үнэ нь лаазанд таван литр тутамд 2 мянган рубль байдаг. GM 5W30 тосыг хуурамчаар үйлдэх нь нэлээд түгээмэл байдаг тул хэрэглэгчид хуурамч бүтээгдэхүүнтэй байнга тулгардаг.
Хуурамч зүйл худалдаж авахгүйн тулд лаазанд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Та мөн агуулгыг нь шалгахын тулд тагийг битүүмжилж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Газрын тосыг бусад ижил төстэй шингэнээр сольдог ийм гар урчууд бас байдаг. Мэдээжийн хэрэг, сүүлийнх нь чанарын талаар ярих шаардлагагүй юм.
Ихэнх тохиолдолд, хэрэв та анхны сав баглаа боодол нь ямар харагддагийг мэддэг бол хуурамч зүйл богино хугацаанд тодорхойлогддог. Бүх ялгааг доор тайлбарлав.
Олон хүмүүс GM 5W30 Dexos2 тос зэрэг моторын шингэн худалдаж авах сонирхолтой байдаг. "Хуурамчийг хэрхэн ялгах вэ?" - нэг сэдэвчилсэн асуудлууд... Энэ нь оёдол хэрхэн хийгдсэн, хуванцар нь ямар чанартай болохыг анхаарч үзэх замаар хийж болно.
Анхны лаазанд бүх холбох элементүүд үл үзэгдэх, тунгалаг, гүдгэр хэлбэртэй, лац, голограмм наасан байна. Сав нь өөрөө нэлээд нягт хуванцараар хийгдсэн байдаг.
Хуурамч хувилбар нь маш зөөлөн материалтай тул энгийн түлхэлтээс ч гажигтай байдаг. Түүнээс гадна хуванцар нь анхны хэлбэртээ буцаж ирдэггүй. Хэрэв та лаазыг гэрэл рүү аваачвал саванд хэр их шингэн байгааг харж болно. Голограмм нь тодорхойгүй эсвэл байхгүй байна. Оёдол нь мэдэгдэхүйц, барзгар юм. Доод талд нь ховилыг олж болно.
Машиныг удаан хугацаагаар ажиллуулахын тулд гол зүйл бол өндөр чанартай, анхны GM 5W30 Dexos2 тос худалдаж авах явдал юм. Хуурамч бүтээгдэхүүнийг багцын цувралаар хэрхэн ялгах вэ? "Хятадууд" арифметикийн хувьд нэлээд муу гэдгийг газар доорхи нефтийг өөрсдөө тодорхойлж чаддаг жолооч нар удаан хугацааны турш мэддэг болсон. Багцын анхны дугаар нь долоон оронтой тооноос бүрдэнэ - тэдгээрт багц, бэлтгэсэн огноо, дуусах хугацаа орно. Хуурамч тос нь серийн дугаар тав, бүр найман тоотой байж болно. Энэ нь тэр даруй түүний чанар муу байгааг илтгэнэ.
Бид зөвхөн өндөр чанартайг нь сонгосоор байна.Хуурамчийг савны өнгөөр хэрхэн ялгах вэ? Анхны үйлдвэрлэгчийн канистр байдаг саарал өнгө, зураасгүй, сүүдэрт шилжилт байхгүй. Хэрэв жагсаасан шинж чанарууд хэвээр байгаа бол энэ нь хуурамч гэдгийг шууд ойлгох болно. Мөн үйлдвэрлэгчийн бүх каниструуд нь гөлгөр байдаг. Хуурамчаар хийсэн тохиолдолд савны гадаргуу нь барзгар байдаг бөгөөд энэ нь тодорхой өнгөт эффект өгдөг.
Анхны савны зүүн талд баруун буланд голограмм байдаг. Хэрэв энэ нь өөр газар байрладаг эсвэл огт байхгүй бол GM Dexos2 5W30 тос нь хуурамч гэсэн үг юм. Хэрэв гэнэт худалдагч худалдан авагчийг итгүүлэхээр шийдсэн бол энэ нь үйлдвэрийн алдаа гэж тэд хэлж байгаа бол та үүнд итгэх ёсгүй. Голограмм нь туузан дамжуулагчаар бэхлэгддэг бөгөөд энэ нь канистрийн өөр өөр газруудад байнга түрхэх боломжгүй юм.
Савны ар талд юу ч байх ёсгүй. Энэ нь гөлгөр, цэвэрхэн. Үйлдвэрлэгч үүн дээр юу ч бичдэггүй, хэвлэдэггүй. Хуурамчаар энэ газарт ихэвчлэн шар эсвэл цоорсон байдаг жүржтийм ч тодорхой шугам биш. Харамсалтай нь мэргэжлийн хүмүүс ч гэсэн энэ нь юу гэсэн үг болохыг тодорхойлж чадахгүй.
Хэрэв лаазны доод талд зүүн дээд талд байгаа хэрэглэгч голограмм элсэн шилний оронд PLYSU бичээсийг анзаарсан бол та шууд өөр дэлгүүр сонгож худалдан авалт хийх боломжтой. Тэр тос нь хуурамч гэдгийг тодорхой хэлж байна. Уг бичээс нь өөрөө тод үсгээр бичигдсэн байв.
Хэрэв та хөдөлгүүрт ямар төрлийн тос дүүргэх хэрэгтэй гэдэгт эргэлзэж байвал 2018 - 2019 оны үнэлгээнд анхаарлаа хандуулаарай. Хэрэглэгчдийн санал хүсэлтийн дагуу шилдэг 10 хөдөлгүүрийн тосыг эмхэтгэсэн. Үнэ, чанарын хамгийн тохиромжтой харьцааг харгалзан үзсэн бөгөөд энэ нь худалдан авахдаа ихэвчлэн гарч ирдэг.
Хамгийн сүүлийн үеийн турбо хөдөлгүүртэй эсвэл турбогүй хөдөлгүүрүүдийн хувьд ZIC X9 5W-30 худалдаж авахыг зөвлөж байна. Энд үнс, хүхэр, фосфорын агууламж эрс багассан. Хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, түлш илүү хэмнэлттэй зарцуулагдах болно. Бүх улиралд тохиромжтой.
Хямдхан синтетик General Motors Dexos2 Longlife 5W30 тос нь байнгын түрэмгий жолоодлого, түүнчлэн хүнд нөхцөлд ажиллахад зайлшгүй шаардлагатай. Хөдөлгүүрийн бүх чухал эд ангиудыг хурдан тосолж, түлшний хэмнэлтийг мэдэгдэхүйц болгодог. Бага температурт ч гэсэн хөдөлгүүр анх удаа зөв ажиллаж эхэлнэ. Мөн удаан эдэлгээтэй тосны хальс гарч ирдэг бөгөөд энэ нь ялангуяа элэгдэлд орсон хэсгүүдийг хамгаалдаг.
SHELL Helix HX8 Синтетик 5W-30 хөдөлгүүрийн тос нь бүрэн синтетик бөгөөд бензин болон хийн хөдөлгүүрт идэвхтэй ашиглагдах боломжтой. Мөн тос нь шүүлтүүргүй дизель хөдөлгүүрт тохиромжтой. Энэ нь машины хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгийг төгс хамгаалж, цэвэрлэнэ. Моторын гадаргуу дээр ямар ч хортой орд үлдэхгүй. Үүнээс гадна эд ангиудын хоорондох үрэлт мэдэгдэхүйц буурч, түлшний хэмнэлтэд эерэг нөлөө үзүүлдэг.
TOTAL кварц INEO ECS 5W30 тос нь хүхэр, фосфорын агууламж багатай, мөн сульфатжуулсан үнсний агууламж багатайгаараа онцлог юм. Үүний ачаар яндангийн хий ихээхэн цэвэрлэж, түлшийг ихээхэн хэмнэдэг. Энэ тосыг бараг бүх хөдөлгүүрт асгаж болно - дизель болон бензин.
Үнс багатай хөдөлгүүрийн тос Lukoil Genesis Claritech 5W-30 нь дизель болон бензин хөдөлгүүртэй ихэнх автомашинд тохиромжтой төдийгүй бүх улиралд ашиглах боломжтой. Ийм тос нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгахаас гадна яндангийн дараах цэвэрлэх системийн ажиллагааг сайжруулдаг.
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 тосыг бензинээр ажилладаг бүх машинд зориулагдсан. Шатахууны хэрэглээний хувьд өндөр үр ашиг нь гайхалтай зуурамтгай чанараар нэмэгддэг. Энэхүү синтетик тос нь янз бүрийн температурын нөхцөлд тохирсон бөгөөд хөдөлгүүрт сайн нөлөө үзүүлдэг. Үүнийг үйлдвэрлэхийн тулд хамгийн нарийн төвөгтэй катализаторын деваксийг ашигладаг.
Хөдөлгүүрийн ноцтой хамгаалалт хэрэгтэй байна уу? Тэгвэл LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 бол сайн сонголт юм. Энэхүү синтетик тос нь тусгай найрлагатай тул түлшний зарцуулалтыг бууруулж, шаардлагагүй элэгдэлд орохоос хамгаална. Ашиглалтын явцад моторын эд анги гэмтдэггүй бөгөөд мотор нь өөрөө маш цэвэрхэн хэвээр байна. Идэвхтэй туршилт хийсэн Америк, Азийн автомашинуудад онцгой анхаарал хандуулдаг.
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 синтетик хөдөлгүүрийн тосны ачаар хөдөлгүүрийн бүх эд ангиудыг аль болох цэвэр байлгадаг. Энэ нь технологийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтаасан онцгой томъёоны үндсэн дээр хийгддэг. Бензин болон дизель хөдөлгүүрүүд... Хөдөлгүүрийг хамгаалж, түлш хэмнэдэг.
Тосны бат бөх хальс нь Castrol Edge 5W-30-ийг өрсөлдөгчөөс ялгаж өгдөг. Газрын тос нь маш их даралтыг тэсвэрлэдэг. Titanium FST технологи нь моторыг илүү үр ашигтай болгодог. Түлшний хэмнэлтээс гадна элэгдлийн хамгаалалт байдаг.
Синтетик хөдөлгүүрийн тос Motul Specific dexos2 5W30 нь дөрвөн шатлалт дизель болон бензин хөдөлгүүрт тохиромжтой. Энэ нь бараг бүх моторт тохирно. Түүнчлэн жийп машин эсвэл хуваах шахах хөдөлгүүртэй ашиглахыг зөвлөж байна. Энэхүү дэвшилтэт эрчим хүчний хэмнэлттэй API SN / FC тосыг өгдөг өндөр түвшинэкологийн хувьд машиныг хамаагүй бага хаяхад хүргэдэг хортой бодисуудагаарт.
TNK Magnum Super 5W-40 тос нь хагас синтетик юм. Тэнцвэртэй найрлага нь моторыг бохирдол болон бусад асуудлаас чанарын хувьд хамгаалдаг. Хүйтэн цаг агаарт тос нь хөдөлгүүрийг амархан "эхлүүлдэг". Мөн үүнийг бараг бүх моторт ашиглаж болно.
Хэрэв та дээд зэрэглэлийн синтетик тосыг боломжийн үнээр туршиж үзэхийг хүсч байвал Lukoil Lux синтетик SN / CF 5W-40-ийг сайтар судалж үзээрэй. Энэ нь бүрэн нийцдэг хамгийн сүүлийн үеийн стандартуудмөлжлөг. Тосыг автомашин, жижиг ачааны машин, фургон машинд хэрэглэхийг зөвлөж байна. Орчин үеийн хөдөлгүүрийг эрчимтэй жолоодлогын нөхцөлд ч сайн хамгаалдаг. Үүний зэрэгцээ дуу чимээний түвшин мэдэгдэхүйц буурч, ордууд үүсэхээ болино.
Үнэхээр өндөр чанартай G-Energy F Synth 5W-40 тос нь зөвхөн автомашинаас гадна ачааны машин, микро автобусны хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулах болно. Ийм тосыг янз бүрийн хөдөлгүүрт (бензин, дизель, турбо хөдөлгүүр) цутгадаг. Тусгай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн улмаас түүний хэрэглээ нэлээд бага байдаг. Мөн нарийн ширийн зүйл нь үргэлж цэвэр хэвээр байна.
ELF Evolution 900 NF 5W-40 синтетик тосолгооны материалыг суудлын автомашины хөдөлгүүрт зориулж боловсруулсан. Энэ тосыг дизель тоосонцор шүүлтүүрээс бусад дизель түлш, бензиний аль ч хэсэгт асгаж болно. Ус зайлуулах урт хугацааны интервалыг тэсвэрлэж, бүх хэсгийг үр дүнтэй цэвэрлэнэ. Төрөл бүрийн цаг уурын бүсэд зориулсан маш сайн сонголт.
Өндөр чанартай хөдөлгүүрийн тос TOTAL Quartz 9000 5W40 нь турбо хөдөлгүүрт ч тохиромжтой. Шууд шахах төхөөрөмж болон нийтлэг төмөр замд тохиромжтой. Наалдамхай байдлын хамгийн өндөр индекстэй тул энэ нь янз бүрийн температурын нөхцлийг тэсвэрлэх чадвартай. Элэгдлээс хамгаалж, ус зайлуулах хугацааг уртасгана. Зөвхөн суудлын автомашинд төгс тохирох бөгөөд хөдөлгүүрийг бүрэн цэвэр, эмх цэгцтэй болгодог.
Синтетик тосыг MOBIL Super 3000 X1 5W-40 нь үнэхээр бүх нийтийн гэж нэрлэж болно. Энэ нь хөдөлгүүрийг илүү найдвартай болгож, ашиглалтын хугацаа нь мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Дизель болон бензин хөдөлгүүрт тохиромжтой. Температурын хамгийн өргөн хүрээг тэсвэрлэдэг бөгөөд энэ нь энэ тосыг дахин дэмжиж байна. Хэрэв жолоодлогын нөхцөл ихэвчлэн хэцүү байдаг бол энэ тос нь маш сайн сонголт юм.
Орчин үеийн хөдөлгүүр нь анхаарал халамж шаарддаг уу? Үүнд анхаарлаа хандуулаарай - SHELL Helix Ultra 5W-40. Энэхүү синтетик тос нь дизель болон бензиний нэгжийг шинэ аргаар нээх боломжийг олгодог. Хурдас үүсэхээ больсон тул хөдөлгүүр тэр даруй цэвэр болно. Түүгээр ч барахгүй энэ нь Ферраригийн зөвшөөрөгдсөн цорын ганц тос юм. Энэ нь урт ус зайлуулах интервалыг ч тэсвэрлэх чадвартай тул моторыг аль болох үр ашигтай болгодог.
Castrol Edge 5W-40 нь хөдөлгүүрийг янз бүрийн асуудлаас үр дүнтэй хамгаалахын тулд хатуу хальсыг ашигладаг. Энэ нь гайхалтай бат бөх титаны нэгдлүүдийг ашигладаг. Энэхүү тос нь хөдөлгүүрт сайнаар нөлөөлж, бараг бүрэн боломжоо илчилдэг. Хөдөлгүүрийг ямар ч хуримтлал сүйтгэхгүй бөгөөд хийн дөрөө дарахад түүний жигд ажиллагаа мэдрэгдэнэ. Энэхүү тосоор мотор цоо шинэ амьдралтай болно.
Машиныг хялбархан хөдөлгөх зориулалттай бүх жилийн туршБи LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 өндөр тогтвортой тосыг санал болгож байна. Газрын тос нь ордуудтай үр дүнтэй тэмцэж, моторын ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Үйлдвэрлэгч тос нь түлшний 4 хүртэлх хувийг хэмнэх боломжтой гэж мэдэгджээ. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа мэдэгдэхүйц нэмэгддэг.
Мотул тосПрогрессив бензин, дизель хөдөлгүүрт зориулсан 8100 X-clean 5W40 нь Евро-4, Евро-5 чанарын стандартад нийцдэг. Энэхүү тос нь цоо шинэ машины хөдөлгүүрийг хамгаалж, анхны хэлбэрээр нь үлдээх болно. Энэ тохиолдолд зөвхөн бие даасан элементүүд төдийгүй бүхэл бүтэн хөдөлгүүрийн үнэмлэхүй цэвэр байдал баталгаатай болно. Энэ нь зөвхөн -39 градусын температурт хатуурч чаддаг бөгөөд энэ нь хүйтэн өвлийн улиралд ч гэсэн тосыг идэвхтэй ашиглах боломжтой болгодог.
Chevrolet бол Америкийн автомашины аварга General Motors-ын нэг хэсэг юм. Хэдийгээр энэ хэлтэс нь тодорхой хэмжээний бие даасан байдалтай боловч бүлэгт нийтлэг байдаг дүрэм, стандартыг баримталдаг. Энэ нь хөдөлгүүрийн тосонд бас хамаатай - Chevrolet-ийн хөдөлгүүрт тосолгооны материалыг сонгох зөвлөмжийг General Motors-ийн мэргэжилтнүүдийн боловсруулсан хүлцлийн системийн хэлбэрээр боловсруулсан болно.
Саяхан болтол концерн нь хоёр тусгай зөвшөөрөлтэй байсан бөгөөд үүний дагуу Chevrolet-ийн хөдөлгүүрийн тосыг сонгох боломжтой байв. Энэхүү тодорхойлолтыг дараах байдлаар албан ёсоор гаргасан: нэгдүгээрт - ерөнхий тэмдэглэгээ GM-LL, дараа нь зураасаар тусгаарлагдсан үсэг А(бензин хөдөлгүүрт) эсвэл Б(дизель түлшний хувьд), төгсгөлд нь тоонууд 025 .
GM-LL-A-025 зөвшөөрөл
Chevrolet бензиний хөдөлгүүрийн тосыг багтаасан анги. ACEA хөдөлгүүрийн тосны Европын ангиллын A3 стандартад нийцдэг.
GM-LL-B-025 зөвшөөрөл
Үүнд Chevrolet автомашины дизель хөдөлгүүрт зориулсан хөдөлгүүрийн тос орно. ACEA хөдөлгүүрийн тосны Европын ангиллын B3, B4 стандартын шаардлагыг хангасан.
Эдгээр хүлцэл нь үйлдвэрлэсэн машинуудад хүчинтэй 2011 он хүртэл... Дараа нь угсрах шугамаас гарсан загваруудын хувьд өөр зөвлөмжийн системийг боловсруулсан болно - DEXOS... Энэхүү концерн нь шинэ стандартуудыг нэвтрүүлэхэд түлхэц болсон Ерөнхий моторуудбат бөх, найдвартай төдийгүй байгаль орчинд ээлтэй хөдөлгүүрүүдийг үйлдвэрлэх.
Форматын тодорхойлолтын бэлэн байдал DEXOSХөдөлгүүрийн тосны шошгон дээрх тосолгооны материалд угаалгын нунтаг, хамгаалалтын нэмэлтүүдийн хамгийн бүрэн багц байгааг харуулж байна. Ийм хөдөлгүүрийн тос Chevroletодоогоор хамгийн дэвшилтэт нэг гэж нэрлэж болно. Гэхдээ энэ нь түүний хэрэглээний хүрээнд тодорхой хязгаарлалт тавьдаг: ийм тосолгооны материалыг автомашин үйлдвэрлэгчээс тусгай зөвлөмж өгсөн тохиолдолд л машины хөдөлгүүрт асгаж болно.
Санаа зовоосон инженерүүд Ерөнхий моторуудхоёр зөвшөөрлийг боловсруулж ашиглалтад оруулсан DEXOS. DEXOS 1хөдөлгүүрийн тосонд зориулагдсан Chevroletбензин хөдөлгүүртэй, мөн DEXOS 2- дизель хөдөлгүүртэй. Үүний зэрэгцээ Европ дахь хамгийн сүүлийн зөвшөөрлийг бензин хөдөлгүүрт бас ашигладаг тул хөдөлгүүрийн тос бүхий лаазнаас илүү олон удаа олж болно.
GM (Opel) dexos2(зөв бичих - жижиг үсгээр) дэлхийн шинэ хүлцлийн системд үүсгэн байгуулагч Ерөнхий моторууд.
dexos2нь дизель хөдөлгүүрт зориулсан хөдөлгүүрийн тосны дэлхийн шинэ ангилал юм GM... Энэхүү зөвшөөрлийг 2010 оны сүүлээр олон нийтэд зарласан бөгөөд одоогоор зөвхөн Европт 2010 оны загварын жилийн Опел дизель машинд заавал байх ёстой.
Хөдөлгүүрийн тос зөвшөөрөлтэй dexos2хуучирсан зөвшөөрөлтэй тосыг сольсон GM-LL-B025.
Шинэ тосыг зөвхөн зуурамтгай чанараар үйлдвэрлэдэг SAE 5W-30.
Бүтээгдэхүүн нь үнс багатай тосны ангилалд багтдаг ( ACEA C3-08), хэвийн HTHS (> 3.5) бөгөөд хүлцэлтэй сайн тохирдог MB 225.51болон BMW Longlife 04.
Хүлцэл бүхий хөдөлгүүрийн тосонд тавигдах үндсэн шаардлага dexos2Дараах: хүхэр, үнс, фосфорын агууламж бага ("Бага SAPs") - өөрөөр хэлбэл хамгийн сүүлийн үеийн дизель тоосонцор шүүлтүүр (DPF) -тай нийцэхийн тулд найрлага нь сонгогдсон өндөр хүчин чадалтай суурь тос болон дэвшилтэт нэмэлтүүдийн тусгай багц. бензин тээврийн хэрэгслийн катализатор (CAT). Хүчтэй тос GM dexos2Онцгой цэвэрлэгээний гүйцэтгэл, элэгдлээс хамгаалах, хөдөлгүүрийн ерөнхий хамгаалалтыг түлшний хэмнэлттэй хослуулан хангахаар бүтээгдсэн.
Хөдөлгүүрийн тосны шинэ техникийн үзүүлэлтүүд GM dexos2, өнгөрсөн үетэй тохирч байна техникийн үзүүлэлт GM: GM-LL-A-025 ба GM-LL-B-025түүнчлэн дараах үйлдвэрлэлийн үзүүлэлтүүд: ACEA A3 / B3, A3 / B4; ACEA C3; API SM / SL / CF.
Эдгээр "туршилтууд" нь тууштай биш байсан тул зууханд удаан хаягдсан.Янз бүрийн хүлцлийн талаар ярилцаж буй хүмүүсийн хамгийн чухал асуулт бол ЯАГААД угаалгын нунтагны шинж чанар нь хагас, элэгдэлд тэсвэртэй хагас эсвэл гурав дахин их зутанг өөрийн мотор руу хийнэ вэ? ТЭГЭЭД МӨНГӨТЭЙ энгийн бүрэн үнсэн тоснууд худалдаалагдаж байгаа бол? Эсвэл Аллахад байдаг шиг "хүлээн авах" гэсэн шидэт үгэнд итгэдэг үү, хэрэв байхгүй бол НИЙЗЯ, ХАРАМ гэж үү? Өөртөө хариул - ЯАГААД?
За, мөн та өөрийн мөнгөөр тодорхой тогтворгүй нэмэлтүүд бүхий "тос" худалдаж авахын тулд үнэхээр бүрэн мазохист байх ёстой .. Дахин хэлэхэд - тэд бүрэн тогтвортой тавиур дээр тэдний хажууд зогсоход ...Dexos2 нь өөрөө муу биш юм. Өөр нэг зүйл бол нөхцөл, бүтээгдэхүүнийг хослуулах гэж оролдож байна.
Хэдийгээр одоо нөхцөл байдал олон хүний бодож байгаа шиг тийм ч муу биш, "манай бензин ***** o" гэж хэлж байна ... Одоо шатахуун, брендийн шатахуун түгээх станцуудад дүрмээр бол 5-р ангиллын (Евро 5) хүхрийн агууламж бага гэх мэт ... Би тэргүүлэгч брэндүүдийн тухай ярьж байна - үйлдвэрлэгчид (өөрсдийн боловсруулах үйлдвэртэй).Энэ нь үндсэндээ "C3", үнс багатай бөгөөд энэ нь чухал боловч C3-аас ялгаатай нь туршилтын шаардлагад нийцсэн өөрийн жортой байдаг. Тийм ээ, би "тослог" угаалгын савлагаатай тосыг хүсч байна, гэхдээ нэгдүгээрт, аливаа шатах тослох материалын гол үүрэг бол тосолгооны материал бөгөөд үүнийг "шатах тослох материал" гэж нэрлэдэг. Мөн "угаах" нь аль хэдийн урамшуулал юм. Энэ нь удаан хугацаанд тослох ёстой (өөрөөр хэлбэл функцээ алдахгүй) гэсэн үг юм. Dexos2-ыг шахах ёстой гэж хэлж байгаа үйлдвэрлэгчийг би бүрэн ойлгож байна - хэрэв та түлшний чанар тодорхойгүй нөхцөлд дор хаяж 10-15 tkm эсвэл 1 жилийн турш хөдөлгүүрийн баталгаатай ажиллагааг хангах шаардлагатай бол та юу хийх вэ?
Эзэмшигч бүрд тус тусад нь зөвлөмж өгч чадсан уу, энэ эзэн 6-7 тонны дараа тосыг үнэхээр сольж, таны санал болгосон зүйлээр цэнэглэнэ гэдэгт итгэлтэй байна уу. гэх мэт. - Та өгч чадах уу?Dexos2 нь dexos1-ээс илүү тогтвортой, учир нь үүнийг зөвлөж байна, гэхдээ түүний чанар нь дизель түлшинд илүү төвлөрдөг тул түлшний хэмнэлт нь хажуу тийшээ явдаг тул үйлдвэрлэгч нь хэмнэлттэй бус хөдөлгүүрийн амьдрах чадварыг сонгосон бөгөөд энэ нь үндэслэлтэй юм.
Дунд зэргийн үнстэй тос ч гэсэн эрүүл хөдөлгүүрийн тухай ярих юм бол катализаторт ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй бол коксжих хандлагатай байдаг, энэ нь үйл ажиллагааны явцад байгалийн үйл явц юм - энэ нь оёдлын машиныг тослохгүй хэвээр байгаа боловч өндөр температуртай хүнд нөхцөлд ажилладаг. . Үнс жимсгэний талаар бид юу хэлж чадах вэ.
Мурзилка дээр дурдсанчлан тосыг солих шаардлагатай гэж хэлэх нь (15 км-ийн дараа) утгагүй зүйл бөгөөд үүнийг хийдэг хүн (мөн харамсалтай нь олон хүн үүнийг хийдэг - МОТ-аас MOT хүртэл) амьдралыг богиносгож магадгүй юм. хөдөлгүүрийн. Тиймээс газрын тосыг солих интервалын тухай асуулт нь хамааралгүй - 10 км хүртэл (би үүнийг 7-7.5 tkm болгон өөрчилдөг). Энэ асуулт, түүнчлэн түүний үр дагавар нь хасагдсан - "алагдсан" тосоор жолоодох.Dexos2-ын тухай маш олон аймшигтай түүх байдаг, хэн нэгэн үүнийг сонссон, хаа нэгтээ харсан. Бодит байдлаас харахад хүмүүс 100 гаруй км замыг туулдаг, юу ч биш, зүгээр.
Хэрэв та dexos2-ийг харвал, нэгдүгээрт, ийм зөвшөөрөлтэй тос нь GM-ийн тосны ашиглалтын бүртгэлийн системд ажилладаг, өөрөөр хэлбэл. тэдгээр нь ихэнх шинж чанаруудын хувьд ижил байдаг. Хоёрдугаарт, температурын шинж чанар нь хүн бүрт ижил байдаг - -36 үе.
Суурь нь өөр байж болно, дараа нь юу ч эрс өөрчлөгдөхгүй.
Миний хувьд GM тосны сул тал бол канистрт юу байгааг хэзээ ч тааварлахгүй байх явдал юм. Нэг зүйл маш сайн (утаа байхгүй, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ажиллагаа зөөлөн, зарцуулалт бага, гадаад шинж тэмдэг"Шороо" байхгүй, -3x үед ч хэвийн асаалттай), тэгэхгүй бол энэ нь аль хэдийн маш зузаан, 4 км-ийн зайд хар түлш байх болно, хог хаягдал байхгүй, гэхдээ хүйтэнд эхлэх нь шинэ байсан ч хэцүү байдаг. тос, гэхдээ хэрэглээ нь мэдэгдэхүйц биш ч гэсэн нэмэгдэх боломжтой.
Би энд LM Synthoil High Tech 5W-30-аас цэвэр "цэнхэр" (PAO) асгаж байсан тул бодит давуу талуудаас - хүйтэн цаг агаарт асаахад хялбар, дараа нь сул тал нь - түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн ажиллагаа нь "төмрөөр" тодорхойлогддог. "дуу. Ерөнхийдөө үүнийг ойлгохын тулд тосыг солиход л хангалттай.
Мэдээжийн хэрэг, бид үргэлж хамгийн сайн сайхныг эрэлхийлдэг ... Гэхдээ хэрэв бид тосыг 5-7 tcm-ээр солих юм бол наалдамхай чанар нь зөв байвал ерөнхийдөө ямар ч хэвийн байх болно. Мөн үнийн шошго нь дүрмээр бол нэрний хувьд, жишээлбэл, мотелийн хувьд өсдөг.
Нөгөөтэйгүүр, GM, ялангуяа Опел нь dexos2-тэй ижил зүйлийг санал болгож байна
ACEA A3 / B3 эсвэл ACEA A3 / B4 эсвэл ACEA C3 эсвэл API SM эсвэл API SN (нөөцийн хэмнэлттэй).
Эдгээр хүлцлийн зэрэгцээ OEM-ийн GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 (дизель түлш) зөвшөөрөл байгаа бол бүр ч сайн. Энэ нь ихэвчлэн A3-ийн хувьд тохиолддог бөгөөд ерөнхийдөө дундаас бүрэн үнсний сав байна.
Гэхдээ dexos1 нь маш сонирхолтой юм. Бүх усан онгоцны зогсоолын хувьд энэ нь цэвэр "бензин" хүлцэл бөгөөд A5 / B5 эсвэл ILSAC GF-5 (API = SN) дээр суурилдаг. HTHS 2.9-3.5 (dexos1-ийн хувьд ихэвчлэн HTHS = 3.1).
Гэхдээ зарчмын хувьд үүнийг зөвлөдөггүй, эс тэгвээс ТУХН-ийн орнууд болон Европын орнуудын зөвлөмжөөс хассан. Хориогүй юм шиг мөртлөө бас болохгүй.
Мөн хэн ч хариулж чадахгүй - боломжтой юу, үгүй юу. Наад зах нь та ээрмэлийг дүүргэж чадна, хөдөлгүүр нь бас амьдарч, баярлах нь чухал юм. AxNET хөдөлгүүрт нь новшийн опел, юуг нь мэдэж байгаа, тэгэхээр чи бодож, эргэлзэж байна. Учир нь гинж нь кадиллактай гар утсанд маш хурдан татагдах тохиолдол байдаг (зөвхөн жишээ).Би хувьдаа GM dexos2-ийн талаар ямар ч гомдол саналгүй хэвээр байна, таг нь цэвэр, түлшний зарцуулалт хэвийн хэмжээнд байна, хог хаягдал байхгүй, чимээгүй ажилладаг, бага температурт эхлэх нь зуурамтгай байдлын хүрээнд байна.
A3 руу шилжих шаардлагатай эсэх (жишээлбэл: Neste City Pro LL 5W-30) нь нээлттэй асуулт юм. Магадгүй би хавар услах болно. Хэдийгээр 5 литр петро-канада 5w30 dexos1 байдаг ..
Өнөө үед энэ нь хэрэглэгчдэд нэлээд өргөн хүрээг хамардаг. Та янз бүрийн зорилго, чанар, үйлдвэрлэгчийн хувьд асар олон тооны бүтээгдэхүүнээс сонгож болно. Зөвхөн автохимийн үйлдвэрт ажилладаг үйлдвэрлэгчид байдаг тул та машин үйлдвэрлэдэг өөр өөр үйлдвэрүүдийн бүтээгдэхүүнийг ихэвчлэн олж болно. Үндсэндээ тэд өөрсдийн брэндийн автомашинд тохирсон бүтээгдэхүүнийг сонгохдоо танилцуулдаг боловч ихэнхдээ нэг эсвэл өөр тосыг санал болгосноор энэ нь бусад автомашины брэндүүдэд тохиромжтой болохыг харж болно. General Motors бол ийм компанийн нэг юм. Тэдний бүтээгдэхүүн нь энэ компанийн угсрах шугамаас гараагүй хэд хэдэн машинд тохиромжтой.
GM 5W30 Dexos2 хөдөлгүүрийн тос нь General Motors-ын үйлдвэрлэсэн автомашинд хэрэглэхэд тохиромжтой.
General Motors бол Детройт хотод төвтэй Америкийн хамгийн алдартай автомашины компаниудын нэг юм. Энэ нь 19-р зууны сүүлчээс 20-р зууны эхэн үе хүртэл хэд хэдэн автомашины компаниудыг нэгтгэсний үр дүнд гарч ирэв. Хамгийн эртний компани бол Olds Motor Vehicle компани байв. 20-р зууны эхээр Olds Motor Vehicle компанийн хэд хэдэн ажилчид өөрсдийн бизнесээ эхлүүлж, дараах жижиг компаниуд болох Кадиллак Автомашины Компани, Буик Мотор Компанийг байгуулжээ. Тэгээд бие биедээ өрсөлдөөн үүсгэхгүйн тулд тэд нэгдэхээр шийдсэн. Хэдэн жилийн дараа бусад олон үйлдвэрлэгчид энэ корпорацид элссэний нэг нь Chevrolet байв. Компанийг өргөжүүлэх нь түүнд ашигтай байсан тул ажилтнууд нь тухайн үеийн шинэ технологиудыг үндэслэсэн авъяаслаг хүмүүсээр нэмэгджээ. Женерал Моторс дампуурсны дараа дахин төрсний үр дүнд автомашины химийн бодис үйлдвэрлэж эхэлсэн.
General Motors-ын үйлдвэрлэсэн хамгийн алдартай тос бол GM Dexos юм. Дараах маркийн автомашины мэдээлэл:
Бид одоо GM Dexos2 5W-30-г үзэх болно. General Motors-ын төв байр нь АНУ-д байдаг ч тосолгооны материалыг Германд үйлдвэрлэдэг. API зөвшөөрөл - SM ба CF нь энэ тос нь бензин болон тус тусын хувьд маш сайн гэсэн үг юм. Хэрэв таны худалдаж авсан тос нь "Longlife" гэсэн угтвартай бол энэ нь газрын тосны ашиглалтын хугацаа арай урт байна гэсэн үг юм. Мөн Dexos2-ийг яндангийн систем нь тоосонцор шүүлтүүртэй автомашинд аюулгүй ашиглаж болно.
Газрын тос нь олон төрлийн бодис агуулдаг моторын нэмэлтүүд, энэ нь үйлдвэрт нэмсэний ачаар бүх үүргээ гүйцэтгэдэг. Үүний нэг нь угаалгын нунтаг болон антиоксидант нэмэлтүүд бөгөөд хөдөлгүүрийн эд ангиудыг эрт элэгдэхээс сэргийлдэг.
GM Dexos2 5W-30 хөдөлгүүрийн тос нь 5W-30 зуурамтгай чанар юм. Тосолгооны материал нь бензин, дизель дотоод шаталтат хөдөлгүүрт маш сайн, мөн тоосонцор шүүлтүүр, катализатортой нийцдэг. ACEA ангилал - C3, A3 / B4, API ангилал - CF, SM.
Үйлдвэрлэгчийн зөвшөөрөл:
Энэ тос нь маш сайн ажилладаг температурын нөхцөлЦельсийн -35 хэмээс +30 хэм хүртэл байдаг нь цаг агаарын дундаж нөхцөл, мөн дунджаас доогуур температуртай бүс нутагт бүтээгдэхүүнийг маш сайн сонголт болгодог.
Энэ хэсэгт бид General Motors-ийн Dexos2-ийн давуу болон сул талуудыг авч үзэх болно. Өөр олон зүйл байгаа тул давуу талуудаас эхэлцгээе.
Энэхүү тосолгооны материал нь бараг ямар ч сул талгүй бөгөөд ихэнх худалдан авагчдын үзэж байгаагаар ийм үзэл бодолтой байдаг. Гэхдээ зөгийн балны энэ саванд бас ялаа байдаг. Газрын тос нь хангалттай чанартай, автомашины тосны бүтээгдэхүүний зах зээл дээр зарагддаг тул дэлхийн хэмжээнд хуурамчаар үйлдэх тохиолдол байнга бүртгэгддэг. Гэхдээ энэ нь тийм ч аймшигтай биш, хэрэв та хэд хэдэн зөвлөмжийг дагаж мөрдвөл хуурамч зүйлтэй холбоотой асуудал гарах ёсгүй.
Нэгдүгээрт, хэрэв та үйлдвэрлэгчийн албан ёсны вэбсайтаас тосыг сонгосон бол худалдаж авахдаа тосыг зарж буй савны өнгийг харьцуулах хэрэгтэй. Наалтанд анхаарлаа хандуулаарай, ямар ч тохиолдолд амархан гуужиж болохгүй. Мөн дуусах огнооны дугаарыг амархан арилгадаггүй, тодорхой хэвлэсэн байх ёстой. За, хуурамч зүйл худалдаж авахаас өөрийгөө хамгаалахын тулд нэг энгийн дүрмийг дагаж мөрдөөрэй: ийм бүтээгдэхүүнийг итгэмжлэгдсэн эсвэл албан ёсны дэлгүүрээс худалдаж авахыг хичээ.
Манай нийтлэл General Motors зэрэг хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгчдийн нэг автомашины тосолгооны материалын бүх шинж чанарыг ойлгоход тусалсан гэж найдаж байна.