Google Earth газрын зураг дээр Антарктидад унасан "харь гарагийн хөлөг онгоц" олджээ. Осолдсон харь гарагийн хөлөг онгоц Google газрын зургаас олдлоо Харь гарагийн хөлөг онгоцны уналт

1947 оны 7-р сарын 2-ны орой Нью-Мексикогийн Розуэлл хотын дээгүүр гэрэлтдэг диск хэлбэртэй биет нисэв. Хотоос 20 милийн зайд тэрээр газар унасан. Орон нутгийн фермер Уильям Брайсель өглөө нь ранчынхаа ойролцоо ямар нэгэн төрлийн аппарат хэрэгслийн хачирхалтай сэг олдсон тухай Шериф Вилкокс мэдэгдсэн бөгөөд тэрээр дараа нь Розуэллийн агаарын баазтай холбогджээ.

Розуэллийн учир битүүлэг хэргийн 68 жилийн ой энэ жил тохиож байна. Ийм урт хугацаа өнгөрсөн ч түүнийг тойрсон маргаан одоо хүртэл намжаагүй байна. 1947 онд Розуэлл хотын ойролцоо нисдэг биетийн уналт, энэ түүхтэй холбоотой бүх зүйлийг "Росвелийн хэрэг явдал" гэж нэрлэдэг. Энэ үйл явдлын хувилбарууд нь маш өөр байсан, тэр дундаа Москвагийн зохион байгуулсан америкчуудын үймээн самууны хувилбар хүртэл байв. Хамгийн хачирхалтай нь яг энэ “үйл явдал” АНУ-ын тусгаар тогтнолын өдрийн өмнөх өдөр болсон юм. Хэрэв эдгээр нь үнэхээр харь гарагийнхан байсан бол тэд энэ баярыг тэмдэглэх гэж яарсан уу? Тэгэхээр энэ нь үнэн юм уу, зохиомол юм уу, Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет байсан уу, үгүй ​​юу?

I. Яаж байсан

Америкийн сансрын нисгэгчийн тухай шуугиан тарьсан илчлэлтүүд

НАСА-гийн туршилтуудын нэг нь телепатик харилцаанд зориулагдсан гэдгийг цөөхөн хүн мэддэг. Сар руу явах гэж буй сансрын нисгэгч Эдгар Митчелл тэндээс дэлхий рүү телепатик дохиог зөн билэгтнүүдэд илгээх ёстой байсан энэ туршилтанд оролцсон байна. Багийн бусад гишүүдээс нууцаар тэрээр бүлгүүдийн тоо хэлбэрээр дэлхий рүү телепатик мессеж илгээсэн. Сансрын нисэгчийн хэлснээр туршилт амжилттай болсон байна. Сонголт нь Митчелд санамсаргүй тохиолдоогүй: тэр удаан хугацааны турш парапсихологид дуртай байсан. Митчелл сар руу аялсны дараа дэлхий дээр тэс өөр хүн болж буцаж ирэв. Тэрээр НАСА-аас тэтгэвэртээ гарч, хүний ​​далд чадварыг судлах өөрийн хүрээлэнг байгуулжээ.

Гэхдээ алдарт сансрын нисгэгч өөр хоббитой байсан. 2007 оны 7-р сард олон хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр Эдгар Митчелийн шуугиан тарьсан мэдээллийг нийтэлсэн. Сансрын нисгэгч асан, одоо Нисэхийн инженерийн ухааны бакалавр, Аэронавтик, сансрын нисгэгчдийн ухааны доктор, "Харь гарагийнхан манай гаригт айлчилсан, Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетүүд бодит байдалд хүрсэнд би азтай байсан" гэж сансрын нисгэгч хэлэв. "Манай засгийн газрууд Болгоомжтой байгаарай, тэд бүгдийг нуусан. Гэхдээ тэдний хэлснээр шуудайнд оёсон зүйлийг нууж болохгүй! Митчелийн хэлснээр тэд үнэхээр байдаг бөгөөд үүнээс гадна тэд бидэнтэй төстэй юм. Тиймээс Розуэллийн хэрэг явдал ийм дуулиантай хэргээ хүлээх шалтгаан болсон."

Эдгар Дин Митчелл 1930 оны 9-р сард 1947 онд Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет унасан Розуэлл хотод төрсөн. Тэр бас бага насаа тэнд өнгөрөөсөн. Түүнийг сар руу ниссэний дараа Розуэллийн оршин суугчид Эдгарыг өрөвдөөд зогсохгүй түүнд итгэж эхлэв. Эдгээр хүмүүс Нисдэг Үл Мэдэгдэх онгоцны тухай бүх үнэнийг Митчелд хэлэхээс айгаагүй - эцэст нь тэд энэ үйл явдлын гэрч байсан. Ийм илчлэлт нь тодорхой эрсдэлтэй байсан - шууд утгаараа бүх гэрчүүд харсан зүйлээ, мэддэг зүйлээ задруулахгүй байх үүрэгтэй байв. Эдгээр олон жилийн амлалтууд нь маш ноцтой байсан тул эдгээр хүмүүсийн ихэнх нь нас барахаасаа өмнө илчлэлт хийхээр шийдсэн гэдгийг би хэлэх ёстой.

1947 оны гайхалтай үйл явдал бүрэн найдвартай гэдэгт итгэлтэй байсан Митчелл шууд Пентагон руу очив. Алдарт сансрын нисгэгчийн өмнө энэ ноцтой хэлтсийн үүд хаалга үргэлж нээлттэй байсан тул түүнийг төв штабын тагнуулын хороонд оруулахыг хүссэн юм. Митчелл дурсахдаа: "Тэнд би нэгэн адмиралтай уулзаж, түүнд өөрийнхөө мэддэг зүйлээ хэлсэн. Адмирал Розуэллд үнэхээр Нисдэг Үл нисдэг биетийн гамшиг болсныг баталсан. Энэ бол харь гарагийн онгоц байсан. Гэхдээ миний ярилцагчийн хэлснээр, Миний хувьд энэ талаар харанхуй байсан нь дээр байх болно." Энэхүү богино хэмжээний яриа 90-ээд оны сүүлээр болсон - Митчелл 1947 оны үйл явдлын тухай үнэнийг олж мэдэхийг хүссэн юм. Гэвч дараа нь юу ч гарсангүй. Адмирал Митчелийн нэрийг дурдаагүй бөгөөд "Би үүнийг хийх эрхгүй гэж бодож байна ..." гэжээ.

Ийм хэт нууцлалыг санаачлагч нь ерөнхийлөгч Трумэн байсан бөгөөд түүний зааврын дагуу ТТГ-ын төлөөлөгчид болон цэргийн өндөр албан тушаалтнуудаас бүрдсэн тусгай хороог байгуулжээ. Мөн Үндэсний аюулгүй байдлын тухай хууль гарсан нь Нисдэг Үл нисдэг биетүүдийн талаарх аливаа мэдээллийг нууцлах шаардлагатайг заасан. Энэ хууль одоо ч үйлчилж байгаа.

Билл Клинтон ерөнхийлөгчийн сонгуульд нэр дэвшихдээ өөрийн төлөөлөгч бригадын генерал Барри Голдуотерыг Розуэллийн үйл явдлын талаарх бүх мэдээллийг авахын тулд Тусгай хороонд илгээв. Гэсэн хэдий ч генерал юу ч үгүй ​​буцаж ирэв. Ерөнхийлөгч Форд, Картер нар ч юунд ч хүрч чадаагүй.

Хүмүүс үхэхээсээ өмнө илүү илэн далангүй ярьдаг.

Roswell AFB-ийн олон нийттэй харилцах ажилтан Уолтер Хоутын ачаар Розуэллийн ойролцоо нисдэг биетийн ослын талаарх дэлгэрэнгүй мэдээлэл тодорхой болсон. Уолтер Хоут 2005 оны арванхоёрдугаар сарын 15-нд 84 насандаа таалал төгсөв. Нас барахаасаа гурван жилийн өмнө тэрээр харь гарагийн гурван хүн үхсэн, нэг нь амьд боловч хүнд шархадсан байхыг өөрийн биеэр харсан гэдгээ нотариатаар баталгаажуулсан. Хүсэл зоригийн дагуу Уолтер Хоутын хэлсэн бүх зүйлийг олон нийтэд ил болгосон. Текстийн төгсгөлд бичсэн бүх зүйл үнэн гэсэн бичлэг байна.

Уг бичвэрээс түүвэрлэсэн хэсгийг энд оруулав: "Би 1947 оны 7-р сарын 7-ны өглөө уг аппарат болон түүний сүйрлийн талаар мэдсэн. Маргааш нь хурандаа Бланшар намайг биечлэн 84-р байр (ангар R-3) руу аваачсан. Энэ нь маш сайн хамгаалалттай байдаг. Гаднаас болон дотроос.Хотын хойд талд саяхан авсан объектыг аюулгүй зайнаас харахыг зөвшөөрөв.Энэ нь 3,5-4,5 метр урт, тийм ч өргөн биш, 1,8 метр орчим өндөр, түүнээс дээш буюу түүнээс дээш хэмжээтэй объект байсан. овоо багатай.Гэрэлтүүлэг муу байсан ч гадаргуу нь металл юм шиг санагдав.Би ямар ч цонх, нүх, далавч, сүүл, буух хэрэгсэл хараагүй. Мөн брезент дор хэд хэдэн цогцос байхыг олж харсан. Дотор нь зөвхөн толгой цухуйсан, мөн би тэдний царай зүсийг ялгаж чадаагүй.Толгой нь жирийн хүнийхээс том, брезент доорхи биеийн хэлбэр нь 10 настай хүүхдүүдийн хэмжээтэй байв.Хожим нь Бланчард ажлын өрөөндөө том болсон. түүний гар нь шалнаас 1.2 метр өндөрт, тэдгээрийн өндрийг харуулж байна. хадгалах зориулалтаар сонгосон Эдгээр цогцосуудад зориулж түр морг байгуулсан бөгөөд онгоцны хэлтэрхий "халуун" (цацраг идэвхит бодис) биш байсан."

Сансрын нисгэгч Гордон Купер Розуэллд болсон үйл явдлын тухай дурсамжаа хуваалцсан: "Би анх удаа 1950-иад оны эхээр Германы Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж байхдаа Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетийг харсан. Тэр жилүүдэд Оросын МиГ-15 онгоцууд манай бааз дээгүүр байнга нисдэг байв. . Бид 15 мянган метрийн өндөрт авирсан - энэ бол бидний тааз. Гэхдээ эдгээр төхөөрөмжүүд нь биднээс хамаагүй өндөр бөгөөд хурдан нисч байв. Эдгээр нь бие нь металл гялбаагаар цутгасан дискүүд байв.
Хожим нь 1957 онд Купер Калифорнид Эдвардсын нисэх хүчний баазад туршилтын нисгэгчээр алба хаажээ. Тэнд тэрээр санамсаргүй байдлаар 10 метрийн диаметртэй диск ойролцоо эргэлдэж, дараа нь гурван тулгуурыг суллаж, хатсан нуурын ёроолд хэрхэн бууж байгааг ажиглав. Куперийн хэлснээр, бааз дээр ажиллаж байсан операторууд юу болж байгааг камержуулсан байна. "Энэ бол сонгодог" хавтан "- гөлгөр, мөнгөн гялалзсан - жинхэнэ харь гарагийн хөлөг онгоц байсан. Бид ойртох үед тэр нисч одов. Операторууд бүгдийг нь хальсанд буулгасан. Би бүр боловсруулсан хальсыг харсан - бүх зүйл амжилттай болсон! Тушаалын дагуу , "хавтанг" Вашингтон руу илгээсэн бөгөөд тэр алга болсон. Дараа нь Купер энэ киног авахыг удаа дараа хүссэн ч бүх зүйл дэмий хоосон байв. Зөвхөн нэг л дүгнэлт гарсан: АНУ-ын засгийн газар харь гарагийнхны талаарх бүх мэдээллийг нуун дарагдуулдаг.

Нууцлагдсан хориг

Эцсийн эцэст Нисдэг Үл Мэдэгдэх онгоцны уналт нь Энэтхэгчүүд дараа нь мэдсэн зүйлийнхээ хорио цээрийг арилгасан гэж үздэг. 1947 оны тэр алс холын зун индианчууд шархадсан сансрын харь гаригийг олж, орхиж чадсан нь тодорхой болжээ. Тэдний захиалга тухайн үед Розуэллийн ойролцоо байрладаг байв. Энэ бүх жилүүдэд тэнд амьдарч байсан индианчууд харь гарагийн ирэлттэй холбоотой бүх зүйлийг хатуу хориглодог байв. Германы уфологич Майкл Хесеманн тэдэнд энэ хорио цээрийг арилгахад "тусалсан". Энэтхэгчүүд Нисдэг Үл Мэдэгдэх онгоцны сүйрлийн тухай болон харь гарагийн хүнтэй шуугиан тарьсан уулзалтын тухай нууцаа түүнд даатгасан юм. Ахмадуудын ярьж буйгаар 1947 оны зун гурван удаа гамшиг болсон. 1947 оны 6-р сарын эхээр объектуудын эхнийх нь Сокоррогийн ойролцоо сүйрч, 7-р сард Розуэллийн ойролцоо дахин осол гарч, дараа нь Дөрвөн булангийн бүсэд гурав дахь нисдэг биет осолджээ.

Майкл Хесеманн Роберт Морнингоос авсан хамгийн шуугиантай мэдээлэл. Тэрээр өвөөгийнхөө сансрын харь гарагийн хүнтэй уулзсан түүхийг уламжилжээ. Нас барж байхдаа өвгөн энэ түүхийг сайхан сэтгэлтэй хүмүүст хүргэхийг хүсэв. Энэ сайхан сэтгэлтэй хүн Майкл болж хувирав. Энэ нь 1947 оны 8-р сард Розуэллд болсон ослоос сарын дараа болсон юм. Робертын өвөө, тэр үед залуу байсан ч найзуудтайгаа хамт гэрэлтдэг бөмбөгийг анзаарсан бөгөөд тэдний бодлоор ойролцоо унасан байв. Тэд түүнийг хайж, цэргийнхний өмнө сансрын хөлөг сүйрсэн газар ирэв. Тэд түүний хажууд шархадсан харь гарагийн хүнийг хараад түүнийг дагуулан авав. Хааяа ухаан орж, яаж, яаж эмчлэхийг зөвлөдөг байсан. Хэдэн сарын дараа тэр бүрэн эдгэрсэн. Энэ хугацаанд цэргийнхэн захиалгат индианчуудад хэд хэдэн удаа очсон ч аль хэдийн хориотой байсан. Мэдээжийн хэрэг, харь гарагийн тухай хэн ч юу ч сураагүй.

Аврагдсан зочин дэлхийн хэлийг гайхалтай хурдан эзэмшсэн гэж би хэлэх ёстой. Нэг удаа тэр ямар нэгэн болор хэлбэртэй объектыг үзүүлэв Ногоон өнгө... Энэ нь зөвхөн шинжлэх ухааны зөгнөлт киноны нэг төрлийн кино проектор байсан нь тодорхой болсон. Харь гарагийнхан болорыг хавтгай хана руу чиглүүлсэн бөгөөд түүний төсөөлж буй зүйл түүн дээр харагдаж байв. Энэ бол жинхэнэ кино байсан - магадгүй 10 анги, магадгүй түүнээс ч илүү. Тэрээр алс холын гаригийн тухай, түүн дээрх амьдралын тухай болон бусад олон зүйлийн талаар ярьсан. Жишээлбэл, тэдний дэлхийн дундаж наслалт хэдэн мянган жил байдаг. "Кристалл" мөн бусад олон зүйлийн тухай, тэр дундаа дэлхий ертөнц гэж юу болох талаар ярьсан. Манай гараг болон түүн дээр амьдардаг амьтдын түүх үнэхээр гайхалтай болсон. Энэ нь Дарвины онол болон бусад сургаалд нийцэхгүй.

Харь гарагийн хувилбараар бол бид одоо өөрсдөдөө зориулж робот бүтээж байгаатай ижил зорилгоор дэлхийг ямар нэгэн харь гаригийн тагнуулууд бүтээжээ. Ганц ялгаа нь хүн төрөлхтөнийг тэд генетикийн үндсэн дээр бүтээсэн юм. Өөрөөр хэлбэл, дэлхийг шилжүүлэн ачих бааз, цөөхөн хүн ам нь техникийн боловсон хүчин, үйлчлэгч байх зориулалттай байв. Хүн төрөлхтөн хяналтаас гарахгүйн тулд зуун жил тутамд хүн хөгширч, үр удмаа үлдээх ёстой байв. Гэвч гэнэтийн зүйл тохиолдов: хүн төрөлхтөн туршилтаас гарч, өөрийн бие даасан соёл иргэншлийг бий болгосон. Дундаж наслалт хэвээрээ байгаа нь үнэн. Яагаад бидэнд ийм богино хугацаа олгоод байгаа юм бэ? Та бүхний мэдэж байгаагаар зуун настнууд оюун ухаанаа нэмэгдүүлж, хяналтаас гарах бүрэн боломжтой. Энэ нь дэлхийн амьдралын сансрын тариалагчдын төлөвлөгөөнд ороогүй нь лавтай.

Харь гарагийн, тэр байтугай түүний ярилцагч Энэтхэгийн түүхэнд болзолгүйгээр итгэх нь үнэ цэнэтэй юу? Та өглөөд өөртөө итгэж чадах уу? Итгэх шаардлагагүй байж болох ч эргэцүүлэн бодох зорилгоор үүнийг ашиглахад гэмгүй байх. Эцсийн эцэст, энэ бүхнийг харьцуулах зүйл бий: бид далайн гахай, харх, Гвинейн гахай, тодорхой туршилт хийх ...

II. Харь гарагийн технологи

Эдгээр өдрүүдэд бүх төрлийн микро схем, шилэн кабелийн сүлжээ, лазер болон бусад зүйлс өдөр тутмын хэрэгцээний объект болсон боловч энэ бүх соёолж авсан үрийг харь гарагийн хөлөг онгоцны ослын газраас олжээ.

Генерал Корсогийн нууц

1947 онд Корсо Форт Райлигийн залуу офицер байхдаа анх удаа үл мэдэгдэх амьтны цогцсыг харжээ. 1961 онд тэрээр Пентагоны Гадаад технологийн хэлтсийн даргаар томилогдсон. Тэр үед Филипп Корсо Розуэллийн үйл явдлын талаархи баримт бичгүүдийг судалж эхлэх шаардлагатай болсон. Тэднээс үзэхэд сүйрсэн харь гарагийн хөлөг онгоцны багийнхан хувилсан амьтдаас бүрдсэн бөгөөд хожим нь хамгийн олон хүмүүсийн бүсэд зураас гарчээ. хамгийн сүүлийн үеийн технологиуд... Энэ бүхнийг энэхүү харь гаригийн объектыг судалсны үр дүнд тайлбарлаж байна. Нэмж дурдахад, энэхүү объектыг судалгаа, шинжилгээнд шилжүүлсэн байгууллагуудын жагсаалтад телепортын чиглэлээр ололт амжилт нь илт харагдаж байгаа хэд хэдэн компани байдаг. Энэ үзэгдэл, хэрэв та үүнийг ингэж нэрлэж болох юм бол уран зөгнөлийн хүрээнээс бодит байдал болон хувирчээ. Баримт бичгүүдээс гадна Корсогийн мэдэлд "нисдэг таваг"-ын хэд хэдэн хэлтэрхий байсан.

Нэгэн цагт нууц байсан мэдээллээс үзэхэд 1947 онд Америкийн агаарын баазын 509-р агаарын дэглэм Розуэлл хотын ойролцоо байрладаг байв. Долдугаар сарын 1-ний шөнө радарын дэлгэцэн дээр гэнэт хачирхалтай цэгүүд гарч ирсэн нь онгоцны хувьд гайхалтай хурдтай өнгөрөв. Радарыг шалгасан - энэ нь ажиллаж байсан бөгөөд энэ нь зөвхөн нэг зүйлийг илэрхийлсэн: тэнгэрт ер бусын зүйл гарч ирэв. Тагнуулын нислэгүүд ямар ч үр дүнд хүрсэнгүй. Мөн 7-р сарын 4-ний орой аянга цахилгаантай бороо орж эхэлмэгц радарын дэлгэцэн дээрх хачирхалтай цэгүүд гэнэт лугшиж эхлэв. Дараа нь тодорхой харагдах бай дэлгэцэн дээр хурдан харав. Үл мэдэгдэх объект аянга цахилгаантай үүл рүү хэрхэн нисч, дараа нь дэлгэцнээс алга болсныг харав. Тэр осолдсон юм шиг л байсан. Юу болж байгаа нь үндэсний аюулгүй байдлын асуудал байсан тул объектыг яаралтай олж, боломжтой бол баазад хүргэх шаардлагатай байв. Дараа нь тэнд байсан бүх хүмүүс энэ бол тагнуулын зорилгоор хил давсан дайсны онгоц гэдэгт итгэлтэй байв.

Гэхдээ үүнийг зөвхөн цэргийнхэн төдийгүй Энэтхэгийн сууринг судалж байсан археологичид ажиглаж, агаарт ямар нэгэн объект унаж байгааг харж, сонссон. Тамхи татдаг ослын газрыг хараад тэд радиогоор шерифт мэдэгдэв. Тэрээр эргээд гал сөнөөгчдийг ослын газарт хүргэх ажлыг зохион байгуулсан. Өглөөний 4.30 цагийн үед хоёр машин, цагдаа, галын машин аль хэдийн ослын газар руу явж байсан. Цэргийнхэн ч энэ газрыг хамгаалах, мөн мэдээлэл алдагдахаас урьдчилан сэргийлэх тушаал авсны дараа тийшээ яарч байв. Тэд хамгийн түрүүнд нисдэг тэргээр хүрч ирэв. Тэдний харсан зүйлийг онгоц гэж хэлэхэд хэцүү байсан. Энэ нь асар том бараан өнгийн хавтан хэлбэртэй барилга байв. Энэ нь бараг бүрэн бүтэн харагдаж байв. Урд гэрэл нь хөлөг онгоц нь бөөрөнхий хэлбэртэй, хясаа шиг булантай гурвалжин хэлбэртэй болохыг харуулсан. Нууцлаг объектын ойролцоо хар саарал өнгийн жижиг дүрсүүд байв.

Эдгээр амьтдын нэг нь газар эргэлдэж, нөгөө нь элсэрхэг толгод руу авирах гэж оролдсон боловч доор нь элс нурж, дахин дахин хөл дээрээ гулсав. Офицер юу ч тушааж амжаагүй байтал цэргүүд түүн рүү зэвсгээ буулгав. Тэр амьтан элсэнд унасан. Амьд үлдсэн амьтан хүүхдийнхээс томгүй, том толгойтой байжээ. Түүний саарал хүрэн царай нь том хар нүдээр гялалзаж, ам нь жижиг ангархай мэт байв. Амьтад ямар ч чимээ гаргаагүй ч үхэж байгаа нь бүх зүйлээс харагдаж байв.

Генерал Филипп Корсогийн дурсамжаас: "Росуэллийн ойролцоо харь гаригийн хөлөг онгоцны сүйрэл үнэхээр тохиолдсон бөгөөд энэ баримтаас холдох аргагүй. Би тагнуулын ажилтны хувьд маш их шуугиан тарьсан нууцыг мэддэг байсан. Гэхдээ энэ нууцыг онцгойлон дурдах хэрэгтэй. Энэ бол Розуэлл хотын ойролцоо сүйрсэн нисдэг дискнээс олдсон Розуэллийн баримт, мөн онгоцны сүйрлийн нууц агуулах юм. 1947 онд энэ үйл явдлыг цэргийнхэн хүртэл маш сайн хамгаалж байсан. Яагаад гэдгийг та амархан ойлгох болно - бүхэлд нь. Тэр үед улс орон үгээр хэлэхийн аргагүй сандралд автсан байх байсан.Эхлээд цэргийнхэн хөлөг онгоцыг Москвагийн шинэ туршилтын зэвсэг гэж үзэж байсныг хэлэх нь илүүц биз.

Гэрэл зургууд нь ойролцоогоор 4 фут өндөртэй амьтныг харуулж байна. Түүний бие задарсан харагдаж байна. Эмнэлгийн дүгнэлтээс үзэхэд уг амьтны арьс, яс, эд эрхтэн нь биднийхээс ялгаатай. Зүрх, уушиг нь хүнийхээс том. Яс нь нимгэн, гэхдээ ялгаатай тул илүү бат бөх байдаг химийн найрлага... Арьс нь мөн өөр өөр элементүүдийн найрлагатай байдаг бөгөөд энэ нь амин чухал зүйлийг хамгаалах зорилготой юм дотоод эрхтнүүдсансрын туяа, долгионы үйлдэл эсвэл таталцлын хүчнээс."

Дэлхийд зориулсан бэлэг

Харь гаригийн анхны судалгаа хийсэн технологи бол шөнийн харааны төхөөрөмж байв. Америкийн анхны прототипүүдийг 1963 онд үйлдвэрлэж байжээ. Тэднийг Вьетнам болон Европын зарим оронд туршиж үзсэн. Үүний зэрэгцээ зарим микро схемийн хавтанг "Белл" компанид шилжүүлэв. Үүний дараа түүний лабораторид анхны транзистор бүтээгдсэн. Тэгээд удалгүй Белл одоо персонал компьютер гэж нэрлэгддэг зүйлийг хөгжүүлж, үйлдвэрлэж эхлэв. Энэ технологи нь үсрэнгүй хөгжсөн.

Харь гаригийн өөр нэг технологи нь харь гаригийн "гар чийдэн" байсан бөгөөд энэ нь металл болон махыг хоёуланг нь огтолжээ. Энэхүү гар чийдэн дээр үндэслэн 1960 онд ямар ч хиймэл дагуул, байлдааны хошууг харвах чадвартай анхны лазерыг зохион бүтээжээ.

Ослын газраас авсан гэрлийн чиглүүлэгч утаснууд нь хөлөг онгоцны удирдлагатай ямар нэгэн байдлаар холбогдсон байв. 1947 онд тэдний зорилгын талаар зөвхөн таамаглал дэвшүүлсэн боловч Белл лабораторийн эрдэмтэд үүнийг судалж эхлэхэд бүх зүйл тодорхой болсон. Оптик утаснуудаар дамжуулан зөвхөн гэрлийг төдийгүй гэрлийн импульсээр кодлогдсон дуут дохио, түүнчлэн бусад мэдээллийг дамжуулах боломжтой болсон. Roswell технологийг үл үзэгдэх нисэх онгоцны технологид ашигласан гэсэн цуу яриа байсан.

Анхны америкчуудын хөгжил нисэх онгоц"X-33" нэртэй 1996 онд эхэлсэн. Шинэ загварын хоёр хөдөлгүүр нь дууны хурдыг 15 дахин давах боломжийг олгосон!

Мөн осолдсон харь гарагийн хөлөг онгоцны зарим төхөөрөмжүүдийн ажиллах зарчим одоог хүртэл ойлгогдоогүй байна. Жишээлбэл, өндөр эрчим хүчний богино долгионы өсгөгч нь хуваах чадвартай хатуу биетүүдбие даасан молекул, атом болгон хувиргадаг. Энэхүү нисдэг биетийг судалж байсан Америкийн физикч Роберт Скотт Лазар харь гарагийн тагнуулын хөлөг онгоцууд офлайнсекундэд 22 мянган миль хүртэл хурдлах чадвартай. Тэрээр ойрын ирээдүйд НАСА хол зайд аялах шинэ сансрын хөлөг олж авах боломжтой болно гэж найдаж байна.

Хэдхэн хоногийн өмнө "Антарктид тивд ямар нэг зүйл осолдсон" нэртэй шинэ видео бичлэгийг "Security Team10" хэмээх YouTube сувагт нийтэлжээ.

Google Earth газрын зураг дээр сувгийн судлаачид цасан дунд, онгон, хөндөгдөөгүй цасны дунд маш тэгш, урт зам олсон байна. Тэд мөрийг хайж олоход ер бусын зүйл олжээ.

Хамгийн сонирхолтой нь энэ "харь гарагийн осолдсон хөлөг онгоц" (хүлээж байсанчлан) танил диск хэлбэртэй нисдэг биет шиг биш, харин цасанд хагас булагдсан шумбагч онгоц шиг харагдаж байна.

Газрын зураг дээрх эдгээр ул мөр 2011 онд гарч ирсэн байж магадгүй гэж мэдэгджээ. Яг тэр үед энэ нууцлаг сүйрэл болсон бололтой. Google Earth төсөл өөрөө 2001 онд гарсан гэдгийг санаарай.

4 хоногийн дотор энэ видеог сая гаруй хэрэглэгч үзсэн байна. Ер бусын газрын координат нь 54 ° 39 "44.62" S 36 ° 11 "42.47" В.

Цасан дээрх "тоормослох" зам болон биетээс гадна унасан хөлөг онгоц уултай мөргөлдсөн байж болзошгүй ул мөр олдсон байна. Энэ уулын энгэр дээр цасан бүрхүүлийн адил тэгшхэн замууд харагдах бөгөөд түүний бэлд мөс, цасны овоонууд тархаж, мөргөлдсөний улмаас уулнаас доош унасан байв.

Энэ нь юу байж болох талаар видеоны сэтгэгдэлд олон санал байна. Тэд ихэвчлэн цастай хөрсний гулгалт гэж бичдэг. Гэхдээ бүх эргэлзээтэй хүмүүсийн хувьд энэ нь хөрсний гулгалттай огт адилгүй, учир нь замууд нь цас, мөс гулсдаг замтай огт адилгүй байдаг. Замууд нь хэтэрхий тэгшхэн бөгөөд том машин ардаа орхих мэт харагдана.

Үл мэдэгдэх объект өөрөө үнэхээр том, 63 метр урт.

Олон хувилбаруудын дунд огт санаанд оромгүй нэг хувилбар гарч ирэв. Хэрэглэгч зургууд алдагдсан гэж таамаглаж байсан Малайзын Боинг MH370 нислэгКуала Лумпур - Бээжин, 2014 оны 3-р сард сураггүй алга болсон.

Дашрамд хэлэхэд энэ хувилбар нь 2015 онд байсан дэвшүүлсэн New Zealand Herald. Мэргэжилтнүүд хиймэл дагуулын мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийж, тодорхойгүй шалтгааны улмаас онгоц дэлхийн хамгийн өмнөд хэсэгт байрлах Антарктидыг чиглэн явсан гэж шийджээ.

Онгоцтой холбоо тасарсаны дараа онгоц дахин хэдэн цаг агаарт үлджээ. Энэ хугацаанд онгоц гурван удаа маневр хийсэн болохыг шинжээчид тогтоожээ. Эхлээд онгоц баруун тийш эргэж, дараа нь урагшаа - Антарктид руу нисэв.

• Антарктидын хайлсан мөсөн доороос нэгэн хачирхалтай зүйл олджээ
• Судлаач Валентин Дегтерев Антарктидын гэрэл зургаас далд ертөнцийн домогт гарцыг олсон байж магадгүй.
• Уфологич Багамын арлуудын ойролцоо усан доорх хоёр том пирамид илрүүлжээ

Сайн уу? Намайг Владимир Раичев гэдэг бөгөөд та бүхнийг блогтоо угтаж байгаадаа баяртай байна. Саяхан би Тунгуска солирын уналтыг арай өөр өнцгөөс, гайхалтай талаас нь авч үзсэн маш сонирхолтой хувилбартай танилцлаа.

Би сонирхоод блогтоо энэ тухай нийтлэл бичихээр шийдлээ. Миний уншигчид энэ талаар юу гэж бодож байгаа нь надад маш чухал. Тиймээс, би нийтлэлийн талаархи таны сэтгэгдлийг хүлээж байна, гэхдээ одоо би болсон явдлын гайхалтай хувилбарыг дахин хэлэхийг хичээх болно.

Зуу гаруй жилийн өмнө буюу 1908 онд Дорнод Сибирийн тайга, Подкаменная Тунгуска жижиг голын орчимд асар том сансрын биет унасан үед манай улсад болсон нэгэн ер бусын үзэгдлийн талаар олон хүн сонссон эсвэл уншсан байх. тэнгэр, тэр үед цөмийн зэвсэгтэй дүйцэхүйц хүчтэй дэлбэрэлт сонсогдов.

Цохилт маш хүчтэй байсан тул дэлбэрэлт болсон газраас хэдэн арван км-ийн радиуст асар том моднууд үндсээр нь булаасан эсвэл голомт руугаа оройгоороо унажээ.

Цочролын долгион маш хүчтэй байсан тул дэлхийг хорь гаруй удаа тойрсон. Энэ баримтыг тухайн үед байсан дэлхийн бүх (!) газар хөдлөлтийн станцууд бүртгэсэн. Сүүлт одтой мөргөлдсөн, солирын уналт эсвэл өөр ямар нэг зүйл байсан тухай эрдэмтэд зуун жилийн турш маргаж байна. Олон хувилбаруудын дунд харь гарагийн хөлгийн сүйрэл гэх мэт хувилбар бий.

Харь гарагийн хөлөг унасан нотлох баримтуудын талаар ярилцъя

Олон зүйл түүний талд байгаа бөгөөд хамгийн чухал нь "сансараас гэнэтийн бэлэг" унах газар юм. Үнэхээр тэр өтгөн тайгад биш, хүн ам шигүү суурьшсан газар унасан бол Европын улс, зарим нэг том хотод бол зөвхөн энэ хот төдийгүй бусад нутаг дэвсгэрийн нэлээд хэсэг нь хүн амын хамт дэлхийн хөрснөөс арчигдах болно.

Эцсийн эцэст, Тунгуска солирын унасан газар нь Европын хэд хэдэн муж улсын нутаг дэвсгэрээс давж байна.

Тиймээс харь гарагийнхан манай гаригийн оршин суугчдад гамшгийн үр дагавар асар их болохыг ухааран үхэж буй хөлөг онгоцоо соёл иргэншлийн төвөөс хол, эзгүй, хүн амгүй, хүрч очих боломжгүй газар аваачихыг оролдсон байх магадлалтай. дэлхийн хүмүүсийн дунд хохирогчид.

Энэ нь үнэхээр гайхалтай юм шиг санагдаж байгаа ч дэлбэрэлтийн улмаас зөвхөн нэг хүн нас барсан: унасан модонд дарагдсан нутгийн анчин. Харь гарагийн аялагчид нас барсан байж магадгүй ч энэ талаар ямар ч мэдээлэл байхгүй, мөн энэ нь үнэхээр сансрын хөлөг байсан гэсэн шууд нотолгоо байхгүй байна.

Мөн ослын ул мөр хаана байна?

Үүний зэрэгцээ техникийн объектын сүйрлийн ул мөр байхгүй байгаа нь харь гарагийн овгийнхон ослын бүх нотлох баримтыг арилгахыг оролдсоны нотолгоо болж чадна. Үүний тулд тэдэнд хангалттай их цаг хугацаа байсан: манай эрдэмтэд селестиел биет унасан газарт хүрэхийн тулд хоёр жил орчим хугацаа шаардагдах бөгөөд харь гарагийнхан тэднийг устгах боломжтой болсон.

Анхны болон дараагийн экспедицүүдийн аль нь ч тодорхой аргаар тайрсан модноос бусад гамшгийн ул мөр олоогүй нь гайхах зүйл биш юм.

Сансар огторгуйн асар том биет Сибирийн гүн тайгын гүнд яг унасан нь юу ч биш юм. хүнд үр дагаварсанамсаргүй тохиолдол байсан. Энэ үйл явц нь оюун ухаант амьтдын хяналтан дор явагдсан байх магадлалтай. Ингэснээр тэд дэлхий болон түүний оршин суугчдыг дэлхийн сүйрлээс аварч чадсан юм.

Үнэнийг хэлэхэд, бүх хувилбар нь зөвхөн селестиел биетийн уналтаас болж хэн ч гэмтээгүй гэсэн баримт дээр тулгуурладаг. Эсвэл энэ нь Челябинскийн солирын үед тохиолдоогүй зүгээр л санамсаргүй тохиолдол юм болов уу? Та юу гэж бодож байна, эрхэм уншигч?

Энэ бол миний хувьд, би та бүхний сэтгэгдлийг хүлээж байна. Блогын шинэчлэлтүүдийг захиалахаа бүү мартаарай, эдгээр өдрүүдийн нэгэнд би танд өөр нэг гайхалтай түүхийг ярих болно. Энэ нийтлэлийг нийгмийн сүлжээн дэх найзуудтайгаа хуваалцаарай - илүү олон санал бодол, үнэнд ойртох болно. Дараагийн удаа хүртэл, баяртай, баяртай.

Үл мэдэгдэх объектуудын цуврал сүйрлийн статистик тоо өнгөрсөн зууны дунд үеэс эхэлсэн бөгөөд бидний цаг үе хүртэл үргэлжилсээр байна. Олон муж улсын нууц албаны архивт Нисдэг биетийн сүйрлийн тухай баримт бичгүүдийг "Маш нууц" гэж ангилдаг. Мөн судалгааны лабораторид харь гарагийн онгоцны сэгийг судалж байна.

Нэг хувилбараар бол 1947 онд Розуэллийн ойролцоох Фостер Плэйс ранчо дээгүүр ниссэн байна. Нисдэг биет аянганд цохиулж, онгоцыг маш ихээр гэмтээж, улмаар газарт унасан байна. Нисдэг биетийн уналт нь тод гялбаа дагалдаж, фермийн эзэн Уильям Бразелын байшин ойролцоох дэлбэрэлтээр чичирчээ. Маргааш нь Уильям талбайг судалж байхдаа газраас тугалган цаас авчээ. Энэ нь ер бусын хөнгөн байсан бөгөөд нугалахад анхны хэлбэрээ олж авсан.

Хожим нь бүх хог хаягдлыг цэргийнхэн цуглуулсан бөгөөд тэд энэ явдлыг цаг уурын бөмбөлөг унасан мэт өнгөлөн далдлахыг оролдсон. Саяхан Холбооны мөрдөх товчооны вэбсайт харь гарагийн хөлөг унасныг албан ёсоор хүлээн зөвшөөрч, баримт бичгийн зарим хэсгийг задруулжээ.

Розуэллийн үйл явдлын талаарх цуу яриа, таамаг дэлхий даяар тархсаны дараа тэд өнгөрсөн үеийн баримтжуулсан баримтуудыг санав.

1435 онд. Витербо (Итали) мужид дээрээс ирсэн ер бусын дуу чимээ оршин суугчдын анхаарлыг татав. Тэдний гэрчлэлийн дагуу дуу нь ууртай араатны хашгирах чимээтэй адил байв. Тэнгэр хурц гэрэлд гэрэлтэж, хачин хэлбэртэй, мөнгө шиг гялалзсан том "чулуу" газарт уналаа. Сонирхолтой хүмүүс унасан газарт ойртож, "чулуу" -ын дэргэд хэвтэж буй хүмүүсийн цогцосыг харав, үүнээс эвгүй үнэр гарч ирэв. Хэсэг хугацааны дараа "чулуу" ч, цогцос ч алга болов.

Маргааш нь унасан газарт ойртож ирсэн хүмүүсийн цогцос толботой байв. Тэд маш их өвдсөн. Хэдэн өдрийн дараа тэдний ихэнх нь нас баржээ. Тэгээд ямар шалтгааны улмаас хэн ч ойлгохгүй байв. Бидний орчин үеийн мэдлэгийн оргилоос бид бүгд цацраг идэвхт цацрагт өртсөн гэж дүгнэж болно.

1941 оны зургадугаар сард. Ростовоос өмнө зүгт Дон гол дээр байрлах Зеленый арал дээр нисдэг биет осолджээ. Унасан даруйд арлыг НКВД-ын цэргүүд бүслэв. Объектийн сэгийг сапёруудын барьсан понтон гүүрээр шөнө ачааны машинд суулган гаргажээ.

1947 онд. Казахстаны Кокчетав мужийн Красноармейский дүүрэгт хоньчин Бродня А.Р. ослын буулт хийсэн харь гарагийн хөлөг онгоцны багийнхантай холбоо тогтоов. Түүний хэлснээр харь гарагийнхан телепатик ярианд Альфа Центаври одны системээс ирсэн гэж түүнд хэлсэн байна.

1955 оны арванхоёрдугаар сард. одон орон судлаач Ж.Бигби дэлхийн тойрог замд дэлбэрсэн сансрын хөлгийн том хэсгүүдийг дурангаар илрүүлжээ.

1958 онд. Кола хойгоос үл мэдэгдэх нисдэг биетийн хэлтэрхий олдсон байна. Онгоцны ихэнх хэсгийг Москвад аваачсан ч зарим хэсэг нь судалгаа хийхээр Новосибирск хотод иржээ. Үл мэдэгдэх Семеновын экологийн нийгэмлэгийн ерөнхийлөгч А.Е.-ийн хэлснээр дээжийн материал нь амьд эсийн бүтэцтэй төстэй байв. Мөн тэрээр мутацид орох чадвартай байсан.

1959 оны наймдугаар сард. Сарыбулак мужид (Казахстаны Актобе муж) цэргийн нисэх онгоцны нисгэгч газар хэвтэж буй диск хэлбэртэй зүйлийг анзаарчээ. Москвад илтгэл тавьсны дараа хэсэг офицерууд Актюбинскийн нисэх онгоцны буудалд ирэв Жанжин штабболон иргэний мэргэжилтнүүд. Тус бүлэглэлийг нисдэг тэргээр ослын газар хүргэсэн байна. Газар дээр нь дэлбэрэлт, галын улмаас гэмтсэн 12 м орчим диаметртэй диск олдсон байна. Хагархайн дундаас 80 орчим см өндөртэй харь гаригийн биологийн амьтны цогцос олдсон байна. Бүгдийг Ми-4 нисдэг тэрэгний тусламжтайгаар Капустин Яр бэлтгэлийн талбайд аваачсан. Хожим нь Хрущев, Брежнев болон ЗСБНХУ-ын засгийн газрын бусад гишүүд дискийг шалгаж үзсэн гэж мэдэгджээ.

1972 онд. Казахстанд Тэнгиз нуураас холгүй газарт 6 м орчим диаметртэй мөнгөн өнгөт эвдэрсэн диск олджээ. Целиноград мужийн Степногорскийн нисэх онгоцны буудалд суралцахаар экспортолсон. Хөлөг онгоцны нүхийг маш хэцүү онгойлгох боломжтой байв. Дотор нь нисгэгчид байгаагүй.

1978 оны 2-р сард Жиганск (Якутскийн Автономит Социалист Бүгд Найрамдах Улс) хотоос тавь орчим километрийн зайд нутгийн оршин суугчид диск хэлбэртэй объект унасныг тэмдэглэжээ. Онгоцоор илрүүлсэн иргэний нисэх(Як-40) зургаан сарын дараа мөнх цэвдэгт, Ми-6 нисдэг тэргээр Томск-7 (Сибирийн химийн комбинат) руу аваачсан. Объектийн диаметр нь 6.2м, өндөр нь 4м орчим. Дотор нь 1.5 метр орчим өндөр, бариу комбинезон өмссөн, гарал үүсэл нь тодорхой хоёр амьтны цогцос олджээ.

1984 оны тавдугаар сард. Казахстанд Сары-Шаганы агаарын довтолгооноос хамгаалах буудлаас холгүй газраас 6.6 м диаметртэй, 3.2 м өндөртэй диск хэлбэртэй нисдэг биет олджээ. Москва мужид (Балашиха) суралцахаар экспортлогдсон бөгөөд 1992 онд. Новая Земля руу зөөвөрлөсөн.

1989 оны есдүгээр сард. Пермийн хойд хэсэгт хэдэн арван хүн ажиглав агаарын тулаанүл мэдэгдэх нисдэг биетүүдийн хооронд. Пермээс 100 км-ийн зайд газар унасан Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет рүү зургаан объект дайрч, буудаж унагасан байна. Тэд нисдэг биет унасан намаг хөлдсөн арваннэгдүгээр сард л ослын газарт хүрч чадсан юм. Диск хэлбэртэй объект нь ойролцоогоор 12 м диаметртэй байв. Цацрагийн түвшин өндөр байсан тул ойртох боломжгүй байсан. Уналтын бүсийг 2 эгнээ өргөст тороор хашаалж, хориотой гэж зарласан. Хожим нь хөлөг онгоц үл ойлгогдох байдлаар алга болжээ.

Гамшигт нэрвэгдсэн үл мэдэгдэх объектуудыг илрүүлж, цаашид судлахтай холбоотой бүх материал Орос, АНУ болон бусад олон орны "Маш нууц" гэсэн тамгатай архивт хадгалагддаг. 1981 онд. АНУ-ын ерөнхийлөгчийн сонгуульд нэр дэвшигч асан Барри Голдуотер АНУ-д хадгалагдаж буй осолдсон Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетүүдийн хэлтэрхий болон нисгэгчдийн цогцос маш нууц тул судалгааны зорилгоор тэдгээрт нэвтрэх боломжгүй гэж бичжээ.

Гэсэн хэдий ч өнгөрсөн 70 жилийн хугацаанд цэргийнхэн ч, уфологичид ч харь гарагийн хөлөг онгоц байсан эсэх талаар хоёрдмол утгатай санал нэгдэж чадаагүй байна. Энэ юу вэ - илэн далангүй шинэ бүтээл үү эсвэл ямар нэгэн супер нууцыг нууж байна уу?

Манай гариг, тэр дундаа Америкийн нутаг дэвсгэрт хөлөг онгоц сүйрсэн харь гарагийнхан зочилсон Розуэллийн үйл явдлын талаар юу мэддэг вэ? Энэ түүхийн гол баатруудын нэг бол шөнө дэлбэрэх мэт чимээ сонсоод тэнгэрт хүчтэй гэрлийн гялбааг харсан нутгийн тариачин Уильям Брайсель юм. Өвгөн Уильям Тусгаар тогтнолын баярын өмнөх өдөр их хэмжээний виски ууж, тэр үед болсон хүчтэй аадар борооны үеэр бүх зүйлийг төсөөлж байсан гэж таамаглаж болно.

Гэвч маргааш нь хонио хайж яваад ойролцоох ямар нэгэн онгоцны хэлтэрхий эсвэл цаг уурын бөмбөлөг олжээ. Тариачин орон нутгийн шерифт мэдээлсэн бөгөөд тэрээр ойролцоох агаарын баазын цэргийнхэнд мэдэгджээ. Нэгэн хурандаа Уильям Бланчард нөхцөл байдалд дүн шинжилгээ хийсний дараа орон нутгийн сонинд мэдэгдэл нийтлэхийг тушаасан бөгөөд үүний мөн чанар нь Розуэллийн агаарын баазад хүргэгдсэн тодорхой нисдэг диск олдсон явдал байв.

Гэсэн хэдий ч хэдхэн хоногийн дараа Америкийн цэргийнхэн энэ мэдэгдлийг няцааж, генерал Реймигийн амаар энэ бүс нутагт цаг уурын бөмбөлөг дөнгөж осолдсон гэж мэдээлэв. Үүний дараа тариачин хэвлэлийнхэнтэй огт харилцахаа больсон бөгөөд тэр үед интернет, харилцаа холбоо байхгүй байсан нь ямар ч мэдээлэл авахыг бүрэн үгүйсгэж байсан - "хавтан" -ын дэвсгэр дээрх селфи нь тодорхойлолтоор гарч ирэх боломжгүй байв. Америкчууд албан ёсны мэдэгдэлд сэтгэл хангалуун байсан бөгөөд удалгүй Розуэллд тусгаар тогтнолын өдөр болсон үйл явдлыг зүгээр л мартжээ. Гэвч олон жилийн дараа тэд түүний тухай дахин ярьж эхлэв.

Өнгөрсөн зууны 70-аад оны сүүлчээр Розуэлл дэх баазад алба хааж байсан 509-р агаарын дэглэмийн тагнуулын хэлтсийн дарга, хошууч Жесси Марселтэй хийсэн ярилцлага нийтлэгджээ. Тэр даруйдаа шуугиан тарьсан хошуучийн хэлснээр олдсон онгоцны хэлтэрхий нь цаг агаарын бөмбөлгийн хэлтэрхий биш, харин үл мэдэгдэх нисдэг биетийнх байжээ. Хорь гаруй жилийн өмнө нисдэг таваг төдийгүй гамшгийн улмаас амиа алдсан харь гарагийнхныг харсан гэж нутгийн оршин суугчдын дундаас олон гэрчүүд байсан.

"Гэрээт үзэгдлийн тухай ярих юм бол бид шинжилгээнд итгэлийн хүчин зүйлийг нэн даруй оруулах ёстой" гэж зан үйлийн хэв маягт дүн шинжилгээ хийх, бүрдүүлэх мэргэжилтэн Александр Зимовский хэлэв. - Мөн үүний дагуу үл итгэх хүчин зүйл (эргэлзэл). Нисдэг биет гэх мэт үзэгдлийн шинжилгээнд эдгээр хүчин зүйлс зайлшгүй шаардлагатай. Та үүнд итгэдэг эсвэл итгэхгүй байна. Үлдсэн нотлох баримтууд нь зөвхөн талуудын маргааныг дэмжихэд зориулагдсан болно.

Розуэллийн үйл явдлын тухайд зөвхөн нэг сэдвийн ном зүй нь хэдэн арван мянган боть байж болно. Гэсэн хэдий ч шаардлагагүй зүйлээс татгалзвал бид хоёр асуудалтай тулгараад байгааг хялбархан харж болно. Одоогийн байдалшинжлэх ухаан, техникийн сэтгэлгээ нь шинжлэх ухааны (шинжлэх ухааны, би онцолж байна) уран зохиолын эсрэг. Энд нэг жишээ байна. Розуэллээс 40 жилийн өмнөх манай Тунгуска солир. Алслагдсан газарт унах. Хязгаарлагдмал тооны гэрчүүд. Ослын газар нэвтрэх боломжгүй, хамгийн чухал нь харилцааны систем нь маш удаан. Солир агаар мандал дахь нислэгийн замаас 600 километрийн радиуст харагдаж байв. Тухайн үеийн ажиглалтын газрууд чадлаараа тэмдэглэж авсан байдаг. Анхны экспедиц түүнд хорин жилийн дараа хүрчээ. Яарах хэрэггүй, энэ нь ердийн зүйл юм. Өөрөөр хэлбэл, шинжлэх ухаан, олон нийт солирын талаар аль хэдийн мэддэг байсан, уншиж, ажиглаж, дүрсэлсэн байдаг. Тиймээс бүх зүйл тодорхой байсан - солир, зөвхөн том нь. Дараа нь дэлхийн нэгдүгээр дайн, хувьсгалууд ... тэгээд сэдэв алга болсон.

Розуэллд өөр байсан. Энэ үйл явдал хэдхэн цаг, сайн, эсвэл өдрийн дотор мэдэгдэв. Эрх баригчид, энгийн болон цэргийнхэн тэр даруй гарч ирэн, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр алдагдсан, алдагдсан. Дашрамд хэлэхэд дэлхийн ажиглалтын газрууд юу ч тэмдэглээгүй байна. Гэвч хэвлэл мэдээллийнхэн мэдээллийн хангамжийг хэдийнэ хүлээж авчихсан. Нисдэг Үл Мэдэгдэх үзэгдэл олон нийтэд хүрчээ. Түүгээр ч барахгүй олон түмэн үүнийг залгихад бэлэн байв. Үүний тулд шинжлэх ухаан, сэтгэл зүй, мэдээллийн бааз аль хэдийн бий болсон.

Үзэх: атомын бөмбөг, пуужин, тийрэлтэт онгоц, радио, анхны телевиз, хүйтэн дайн- Энэ бол 1947 оны бүх бодит байдал. Үүн дээр шинжлэх ухааны уран зөгнөлт, тэр дундаа киноны аль хэдийн тогтсон уламжлалыг нэмээрэй. Холливуд энэ чиглэлээр туршилт хийсээр байгаа ч америкчуудыг ерөөе. Дашрамд дурдахад, Беляевын "СЕХ-ийн од" сансрын роман Розуэллээс 12 жилийн өмнө гарч байжээ. Тэр үед сансар огторгуй аль хэдийн бидэнд харь биш байсан. Ийм нөхцөлд Розуэллийн үйл явдлын үзэгдэл хамгийн өргөн тархалттай байх ёстой байв. Гэхдээ би та бүхний анхаарлыг АНУ-д Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетүүдийн талаар ямар ч сэтгэл хөдөлгөм биш байсанд анхаарлаа хандуулахыг хүсч байна.

1994 оны 2-р сард Конгрессын гишүүн Стивен Шиффийн хүсэлтээр АНУ-ын Конгрессын аудитын ерөнхий газар Розуэллийн хэрэг явдлыг мөрдөн шалгаж эхэлжээ. Түүнийг барьж байх хугацаандаа харь гарагийнхан дэлхий дээр очсоныг нотлох юу ч олдсонгүй - ямар ч баримт бичиг, нотлох баримт байхгүй. Өөр нэг нөхцөл байдал тодорхой болсон - 1940-өөд оны сүүлээр АНУ Зөвлөлтийн атомын зэвсгийн туршилтыг хянах хөтөлбөрийг идэвхтэй боловсруулж байв. Төслийг "Могул" гэж нэрлэсэн. Нилээд төвөгтэй бүтэц нь цаг агаарын бөмбөлөг, хянах чадвартай төхөөрөмжөөс бүрдсэн байв дууны долгион... Магадгүй 1947 онд Розуэллийн ойролцоо ийм байгууламж газарт нурсан байх магадлалтай, учир нь Америкийн цэргийнхэн бүх том хэсгүүдийг нь ангар руу хурдан зайлуулсан тул нууц нь маш өндөр байв. Эдгээр датчикуудыг турших явцад атомын бөмбөг дэлбэрэх үед цацраг туяа, цочролын долгионы түвшинг бүртгэх ёстой мэдрэгч бүхий дамминууд байсан - тэдний нутгийн оршин суугчид харь гарагийнхантай андуурч магадгүй юм. "Таваг" унасан гэх газраас олдсон, бөхийж байсан ч тэр даруйдаа удаан эдэлгээтэй материал олдсон талаар тайлбар бий. хуучин хэлбэр- Эдгээр жилүүдэд америкчууд цаг уурын бөмбөлөгний бүрээсэнд ашиглаж болох тэр үеийн хачирхалтай полиэфирийг туршиж үзсэн.

"Могул" хөтөлбөрт хамгийн дээд түвшний нууцлал тогтоосон нь Америкийн эрх баригчдын энэ үйл явдлыг таслан зогсоохыг хүссэнийг тайлбарлаж байна. Эдгээр туршилтын явцад Нью-Мексикогийн хагас цөлийн мужид цөмийн дэлбэрэлтийн хохирогч болж болзошгүй Америкийн иргэдийн өөрсдийнх нь амь насанд тодорхой аюул заналхийлсэн гэж таамаглаж болно. Шинжилгээний уналт нь ямар нэгэн сүйрлээс урьдчилан сэргийлж, магадлалыг даруй ангилж, харь гарагийнхантай хувилбарыг зохион бүтээжээ.

Анх шуугиан тарьж байсан баримтат киноАнглийн кино сэтгүүлч Рэй Сантилли "Харь гарагийнхны задлан шинжилгээ - Баримт эсвэл зохиомол" (1995) нь АНУ-ын цэргийнхэн Розуэллийн ойролцоох харь гарагийнхны задлан шинжилгээний бичлэгийг харуулсан. Мэргэжилтнүүд, ялангуяа эмгэг судлаачид "хагалгааны" явцад олон тооны бүдүүлэг алдаа гарсны улмаас тэр даруй хуурамч гэж үзсэн. Харь гарагийн яг адилхан бие нь даммиас өөр юу ч биш байв. Гэхдээ харь гарагийнхны сонирхлын огцом өсөлт нь ер бусын байсан - энэ сэдвийг залхуу хүмүүсээс өөр хэлэлцээгүй.

"АНУ-ын эрх баригчид (ЗХУ шиг) Дэлхийн 2-р дайнаас хойш мэдээллийн урсгалыг маш хатуу хянаж байсан" гэж Александр Зимовский үргэлжлүүлэв. - Энэ бол нэгдүгээрт. Хоёрдугаарт, Америкийн цэргийн эрх баригчдаас ирж буй мэдээлэлд хэн ч эргэлзэхийг оролдоогүй. Нэгэн цагт цаг уурын бөмбөлөг уналаа гэж байсан бол цаг агаарын бөмбөлөг унасан гэсэн үг. Бүгд шууд л тайвширч өөр сэдэв рүү оров. Яг гучин жил. 70-аад он хүртэл Розуэллийн сэдэв гарч ирээгүй.

Би уфологич, астрофизикч биш тул асуудлыг мэдээллийн сөргөлдөөний үүднээс авч үзэхийг санал болгож байна. АНУ-ын арми Розуэлл дэх Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биет рүү нэвтрэх эрх олж авлаа гэж бодъё. Эхний хариу үйлдэл? Эдгээр нь Зөвлөмж байж болно. За яахав, өөр хүн байхгүй болохоор л. Бид харсан: үгүй, энэ нь Зөвлөлт шиг биш юм. Бид үүнийг ангилж, бэлэн байгаа өгөгдлийг боловсруулж эхэлсэн. Энгийнээр хэлбэл, тэд таамагласан хөлөг онгоцны сэг болон таамагласан харь гарагийнхны цогцсыг судалж эхэлжээ. Юуны төлөө? Цэргийн хэрэгцээнд зориулагдсан. Маш сайн хувилбар. ЗХУ ч мөн адил хийх байсан гэдэгт эргэлзэх зүйл алга.

Гэсэн хэдий ч АНУ-д цэргийн технологи, зэвсгийн дэвшил гарсангүй. 1949 онд Сталин аль хэдийн манай Зөвлөлттэй байсан цөмийн бөмбөгболон хүргэх тээврийн хэрэгсэл. Америкчууд нисдэг биет болон холбогдох технологид нэвтрэх боломжтой болсноос хойш арван жилийн дараа ЗХУ сансарт нисэв. Бид гадагш гарлаа. Вернхер фон Браун V-2-оо гүйлгэж, Америкийн үйлчлүүлэгчдэд үүнийг санагдуулахыг хичээсэн хэвээр байв.

Амазоны индианчууд Нисдэг биетийн сүйрлээс Пентагоноос илүү их ашиг хүртэх болно. Зүгээр л тэд бүх сав суулга, жадны хошууны хэлтэрхийнээс хийж чаддаг байсан учраас. Тиймээс сансар огторгуйн үйл ажиллагааг судлах нууц хөтөлбөрүүдийн үр дүнтэй байдлын талаар ярих шаардлагагүй болно. Олзлогдсон харь гарагийнханаас Сноуденс ч, сансрын хэмжээний Пенковский нар ч гараагүй гэдэгт би итгэдэг.

Мэдээжийн хэрэг, Нисдэг Үл нисдэг биетүүд болон харь гарагийнхан өнөөгийн хэлээр мөнгөжүүлсэн. Эцсийн эцэст, бүх Star Treks болон Оддын дайн"Сансрын нислэг хийх боломжтой гэсэн таамаглал, ер бусын өөр оюун ухаан оршин тогтносны үр дүнд боломжтой болсон. Гэхдээ техникийн хувьд бид саран дээр хүн буухыг давтаж чадахгүй хэвээр байна. Дэлхийн гүрнүүдийн хүчин чармайлтаар ч, хамтарсан төслийн хүрээнд ч биш. Шинээр ирсэн хүмүүс манайд эрт ирнэ гэдэгт та өөрийн эрхгүй итгэх болно."