Le mine marine sono un deterrente provato. Il dispositivo e le prospettive per lo sviluppo delle moderne miniere di fondo Sezioni di questa pagina

Lo sviluppo interno delle armi da mine navali è entrato nella storia delle guerre mondiali. L'arsenale delle nostre truppe includeva mine, che prima non avevano analoghi nel mondo. Abbiamo raccolto informazioni sui campioni più formidabili di epoche diverse.

La minaccia dello zucchero

Una delle mine prebelliche più formidabili create nel nostro paese è l'M-26, che ha una carica di 250 chilogrammi. Una miniera di ancoraggio con un fusibile meccanico è stata sviluppata nel 1920. Il suo prototipo del modello del 1912 aveva una massa esplosiva due volte e mezzo inferiore. A causa dell'aumento della carica, la forma dello scafo della miniera è stata modificata, da sferica a sferocilindrica.

Il grande vantaggio del nuovo sviluppo era che la mina era posizionata orizzontalmente sull'ancora del carrello: questo rendeva più facile il suo posizionamento. È vero, la piccola lunghezza della ferrovia mineraria (un cavo per attaccare una mina a un'ancora e tenerla a una certa distanza dalla superficie dell'acqua) limitava l'uso di quest'arma nei mari Nero e giapponese.

La mina del modello del 1926 divenne la più massiccia di tutte quella utilizzata dalla marina sovietica durante la Grande Guerra Patriottica. All'inizio delle ostilità, il nostro paese aveva quasi 27 mila di tali dispositivi.

Un altro importante sviluppo prebellico degli armaioli domestici fu la grande mina d'urto galvanica della KB, usata, tra le altre cose, come arma antisommergibile. Per la prima volta al mondo sono stati utilizzati tappi di sicurezza in ghisa, che sono stati automaticamente scaricati nell'acqua. Hanno coperto elementi di impatto galvanico (corna di mine). È curioso che i cappucci fossero fissati al corpo con un perno e una fettuccia d'acciaio con una protezione per lo zucchero. Prima di installare le miniere, l'assegno è stato rimosso e successivamente, già in atto, anche l'imbracatura è stata disfatta, a causa dello scioglimento dello zucchero. L'arma divenne combattimento.

Nel 1941 le miniere KB furono dotate di una valvola ad affondamento, che consentiva al dispositivo, in caso di distacco dall'ancora, di autoallagarsi. Ciò garantiva la sicurezza delle navi domestiche, che si trovavano nelle immediate vicinanze delle barriere difensive. All'inizio della guerra, era la miniera di navi di contatto più perfetta per l'epoca. Gli arsenali navali avevano quasi ottomila di questi campioni.

In totale, durante la guerra, furono piazzate più di 700 mila mine diverse sulle rotte marittime. Distrussero il 20 percento di tutte le navi e le navi dei paesi belligeranti.

Svolta rivoluzionaria

Negli anni del dopoguerra, gli sviluppatori nazionali hanno continuato a lottare per il campionato. Nel 1957, crearono il primo missile sottomarino semovente al mondo: la mina pop-up reattiva KRM, che divenne la base per la creazione di una classe di armi fondamentalmente nuova: RM-1, RM-2 e PRM.

Un sistema acustico passivo-attivo è stato utilizzato come separatore nella miniera KRM: ha rilevato e classificato il bersaglio, ha dato il comando di separare la testata e avviare il motore a reazione. Il peso dell'esplosivo era di 300 chilogrammi. Il dispositivo può essere installato fino a cento metri di profondità; non è stato perforato da reti a strascico a contatto acustico, comprese le reti a strascico. Il lancio è stato effettuato da navi di superficie: cacciatorpediniere e incrociatori.

Nel 1957 iniziò lo sviluppo di una nuova miniera con propulsione a razzo per installarla sia da navi che da aerei, e quindi la leadership del paese decise di non produrre un gran numero di minimo KRM. I suoi creatori sono stati nominati per il Premio di Stato dell'URSS. Questo dispositivo ha fatto una vera rivoluzione: il design della miniera KRM ha influenzato radicalmente l'ulteriore sviluppo delle armi da mine navali domestiche e lo sviluppo di campioni di missili balistici e da crociera con lancio e traiettoria sottomarini.

Nessun analogo

Negli anni '60, nell'Unione iniziò la creazione di complessi minerari fondamentalmente nuovi, attaccando mine-missili e mine-siluri. Dopo circa dieci anni, le mine missilistiche antisommergibile PMR-1 e PMR-2, che non avevano controparti straniere, furono adottate dalla marina.

Un'altra svolta è stata la mina siluro antisommergibile PMT-1. Aveva un sistema di rilevamento e classificazione dei bersagli a due canali, lanciato orizzontalmente da un contenitore sigillato di una testata (siluro elettrico antisommergibile), ed era usato fino a una profondità di 600 metri. Lo sviluppo e la sperimentazione di nuove armi andarono avanti per nove anni: una nuova mina siluro fu adottata dalla Marina Militare nel 1972. Il team di sviluppo è stato insignito del Premio di Stato dell'URSS. I creatori sono diventati letteralmente pionieri: per la prima volta nelle miniere domestiche, hanno applicato il principio di esecuzione modulare, hanno utilizzato la connessione elettrica dei nodi e degli elementi dell'attrezzatura. Questo ha risolto il problema della protezione dei circuiti esplosivi dalle correnti ad alta frequenza.

Le basi ottenute durante lo sviluppo e il collaudo delle miniere PMT-1 sono servite da impulso per la creazione di nuovi modelli più avanzati. Così, nel 1981, gli armaioli completarono i lavori sulla prima miniera di siluri antisommergibile domestica, universale su portaerei. Era solo leggermente inferiore in alcune tattiche caratteristiche tecniche ah simile al dispositivo americano "Captor", superandolo nelle profondità della messa in scena. Così, secondo gli esperti nazionali, almeno fino alla metà degli anni '70 in servizio con i militari forze navali le principali potenze mondiali non avevano tali miniere.

La mina universale UDM-2, messa in servizio nel 1978, è stata progettata per distruggere navi e sottomarini di tutte le classi. La versatilità di quest'arma si è manifestata in tutto: la sua messa a punto è stata effettuata sia da navi che da aerei (militari e da trasporto) e, in quest'ultimo caso, senza un sistema di paracadute. Se una mina colpisce acque poco profonde o terra, si autodistrugge. Il peso della carica UDM-2 era di 1350 chilogrammi.

STRUTTURA E PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DELLE MINE MARINE

2.1.1 Informazioni generali sulla progettazione e sul principio di azione delle mine di fondo

Come notato nella sezione precedente, la caratteristica principale della classificazione delle moderne mine navali è il modo in cui mantengono la loro vendetta in mare dopo che sono state impostate. Su questa base, tutte le miniere esistenti sono suddivise in fondo, ancoraggio e deriva (flottante).

Dalla sezione sulla storia dello sviluppo delle armi da mine, è noto che le prime mine marine erano miniere di fondo. Ma le carenze delle prime mine di fondo, rivelate durante l'uso in combattimento, le costrinsero ad abbandonare il loro uso per lungo tempo.

Le miniere di fondo hanno trovato ulteriore sviluppo con l'avvento di NV che reagiscono all'FPK. Le prime miniere di fondo senza contatto in serie apparvero in URSS e in Germania quasi contemporaneamente nel 1942.

Come notato in precedenza, la caratteristica principale di tutte le mine di fondo è che hanno un assetto negativo e, dopo l'impostazione, giacciono a terra, mantenendo il loro posto durante l'intero periodo di servizio di combattimento.

La specificità dell'uso delle miniere di fondo lascia un'impronta sul loro design. Le moderne mine di fondo contro l'NK sono schierate in aree con profondità fino a 50 m, contro i sottomarini - fino a 300 m. Questi limiti sono determinati dalla forza dello scafo della mina, dalla portata della risposta NV e dalle tattiche dell'NK e dell'azione sottomarina . I principali vettori di mine di fondo sono NK, sottomarini e aviazione.

Il dispositivo e il principio di funzionamento delle moderne miniere di fondo possono essere considerati utilizzando l'esempio di una miniera sintetica astratta, che combina il più possibile tutte le opzioni possibili. Il kit di combattimento di una tale miniera include:

Carica esplosiva con dispositivo di accensione:

Equipaggiamento NV:

Dispositivi di sicurezza e antiurto;

Riserve energetiche;

Elementi del circuito elettrico.

Il corpo della miniera è progettato per ospitare tutti i dispositivi e i dispositivi elencati. Considerando che le moderne miniere di fondo sono installate a profondità fino a 300 m, i loro scafi devono essere abbastanza robusti da resistere alla corrispondente pressione della colonna d'acqua. Pertanto, i corpi delle miniere di fondo sono realizzati in acciai strutturali o leghe di alluminio-magnesio.

In caso di posa di mine di fondo da aeromobili (altitudine di posa da 200 a 10.000 m), allo scafo viene inoltre fissato un sistema di stabilizzazione del paracadute o un sistema di stabilizzazione rigido (non paracadute). Quest'ultimo prevede la presenza di stabilizzatori, simili agli stabilizzatori delle bombe ad aria compressa.

Inoltre, gli scafi delle mine inferiori degli aerei hanno una punta balistica, a causa della quale, quando si schianta, la mina gira bruscamente, perdendo inerzia e si adagia a terra orizzontalmente.

A causa del fatto che le miniere di fondo sono mine con una testata fissa, il loro raggio di sconfitta dipende dalla quantità di esplosivi, quindi il rapporto tra la massa degli esplosivi e la massa dell'intera miniera è piuttosto grande e ammonta a 0,6 ... 0,75, e in termini specifici - 250 ... 1000 kg ... Gli esplosivi utilizzati nelle miniere di fondo hanno l'equivalente di TNT 1.4 ..1.8.

Gli HB utilizzati nelle miniere di fondo sono HB passivi. Ciò è dovuto ai seguenti motivi.

1. Tra i tipi attivi NV i più diffusi sono quelli acustici, perché hanno un raggio di rilevamento più ampio e migliori capacità di classificazione dei bersagli. Ma per il normale funzionamento di tale NV, è necessario un orientamento accurato dell'antenna ricevente e ricevente. Nelle miniere di fondo, è tecnicamente difficile garantire questo.

2. Le mine di fondo, come già accennato, si riferiscono alle mine con una testata fissa, ad es. il raggio di distruzione della nave bersaglio dipende dalla massa della carica esplosiva. I calcoli hanno dimostrato che il raggio di distruzione delle moderne miniere di fondo è di 50 ... 60 m Questa condizione impone una limitazione ai parametri della zona di risposta NV, ad es. non dovrebbe superare i parametri dell'area interessata (altrimenti la mina esploderà senza causare danni alla catena della nave). A distanze così piccole, quasi tutti i PPC primari sono facilmente rilevabili, ad es. è abbastanza NV del tipo passivo.

Da 1.2.2 è noto che il principale svantaggio del tipo passivo di NV è la difficoltà di separare il segnale utile sullo sfondo dell'interferenza ambiente... Pertanto, gli HB multicanale (combinati) vengono utilizzati nelle miniere di fondo. La presenza di dispositivi di rilevamento in un tale IR che rispondono a diversi FPC contemporaneamente consente di eliminare gli svantaggi insiti negli IR a canale singolo di tipo passivo, per aumentarne la selettività e l'immunità al rumore.

Il principio di funzionamento di un NV multicanale di una miniera di fondo è considerato nel diagramma (Fig. 2.1).

Riso. 2.1. Schema strutturale HB miniera in basso

Quando una mina viene fatta cadere in acqua, i PP (temporanei e idrostatici) vengono attivati. Dopo che sono stati elaborati tramite l'unità relè, gli alimentatori sono collegati al meccanismo a lungo termine. Il DCM assicura che la mina venga messa in una posizione pericolosa dopo un tempo predeterminato dopo l'impostazione (da 1 ora a 360 giorni). Dopo aver elaborato le sue impostazioni, il DChM collega gli alimentatori Per circuito HB. la mina va in posizione di fuoco.

Inizialmente, viene attivato un canale di standby, costituito da dispositivi di rilevamento acustico e induttivo e un dispositivo di analisi comune (per entrambi).

Quando la nave bersaglio entra nella zona di risposta del canale di servizio, i suoi campi magnetici e acustici agiscono sui dispositivi riceventi della CC (bobina di induzione IR e ricevitore acustico - AP). In questo caso, l'EMF viene indotto nei dispositivi di ricezione, che vengono amplificati dai corrispondenti dispositivi di amplificazione (PEC e VAC) e analizzati in termini di durata e ampiezza dal dispositivo di analisi del canale di guardia (AUD). Se il valore di questi segnali è sufficiente e corrisponde al riferimento, viene attivato il relè P1, collegando il canale di combattimento per 20 ... 30 s. Il canale di combattimento, rispettivamente, è costituito da un ricevitore idrodinamico (GDR), un amplificatore (UBC) e un dispositivo di analisi (AUBK) - Se la nave bersaglio si trova davvero nella zona di risposta delle munizioni della mina, ad es. il suo campo idrodinamico agisce sui dispositivi riceventi del canale di combattimento, viene inviato un segnale al dispositivo di accensione e viene fatta esplodere una mina.

Nel caso in cui un segnale utile non arrivi al dispositivo ricevente del canale idrodinamico di combattimento, il dispositivo di analisi percepisce i segnali ricevuti dal canale di servizio come effetto di reti da traino senza contatto e spegne il circuito NV di 20 ... 30 b: trascorso questo tempo, il canale di servizio viene riacceso.

Il dispositivo e il principio di funzionamento degli elementi rimanenti del canale di combattimento di questa miniera sono stati considerati in precedenza.

2.1.2 Prospettive di progettazione e sviluppo delle moderne miniere di fondo

La seconda guerra mondiale ha predeterminato l'ulteriore sviluppo delle miniere di fondo. I principali vettori di mine di fondo sono aerei e sottomarini. da a causa del forte sviluppo dei sistemi di difesa costiera e della difesa delle comunicazioni costiere, le navi di superficie divennero facili bersagli e non potevano fornire schieramenti segreti nella zona operativa del nemico.

L'abilità distruttiva delle mie armi è determinata dalla selettività, dalla scelta del momento del colpo e dalla potenza. La selettività di una miniera dipende dal grado di perfezione del suo NV. determinato dal numero di canali che forniscono informazioni sul bersaglio, nonché dalla loro sensibilità e immunità al rumore.

Nelle miniere di fondo vengono utilizzati NV dei seguenti tipi: magnetici, funzionanti secondo il principio statico (ampiezza) o dinamico (gradiente); acustica (azione passiva non direzionale a bassa o media frequenza), magnetoacustica e idrodinamica.

Nei dispositivi logici delle prime miniere del dopoguerra, venivano utilizzate solo le caratteristiche della topologia dei campi fisici del circuito e, in seguito, le leggi del cambiamento di questi campi. Nei campioni moderni vengono utilizzati dispositivi del processore che consentono non solo di confrontare le informazioni ricevute con un determinato programma (che è particolarmente importante dal punto di vista della protezione anti-esplosione), ma anche di scegliere i momenti ottimali del funzionamento NV.

Il raggio di distruzione di una mina di fondo è determinato dalla massa della carica esplosiva, l'equivalente TNT dell'esplosivo. la distanza della mina dal bersaglio e la natura del suolo.

La maggior parte delle miniere di fondo moderne sono imbottite di esplosivi con l'equivalente di TNT (TE è il rapporto tra la potenza di esplosione di una carica esplosiva in una miniera e la potenza di esplosione del TNT uguale in massa) 1.4. ..1.7. A parità di altre condizioni, il raggio di distruzione di una mina inferiore è 1.4. .2 volte più dell'ancora.

La resistenza anti-esplosione di una mina è determinata dalla possibilità della sua distruzione con reti da traino senza contatto e mezzi esplosivi, nonché dal rilevamento della mina da parte del cercatore.

Nelle moderne miniere di fondo vengono utilizzati i tipi E di protezione anti-esplosione: esterni (input) sotto forma di dispositivi di urgenza, molteplicità, sistemi di telecontrollo (su alcuni campioni); schematico, creato tenendo conto delle leggi del cambiamento FPC (ampiezza, fase, gradiente) nello spazio e nel tempo; indicativo, fissando le differenze nei segnali emessi dalla nave e dalle reti da traino senza contatto.

Sono in corso i lavori per migliorare i tipi elencati di protezione dalle mine. Attualmente, la gamma di telecontrollo delle mine di fondo né profondità fino a 50 m è di 12 ... 15 miglia (24 ... 30 km).

Per garantire la resistenza antideflagrante delle mine, è anche di grande importanza mantenere segrete le loro caratteristiche tecniche. La capacità di impegnarsi nello sviluppo e nei test segreti di questo tipo di arma, a causa delle sue dimensioni relativamente ridotte, gli conferisce un chiaro vantaggio rispetto ad altre risorse di combattimento.

La stabilità delle mine di fondo quando esposte ad esplosivi, nonché la possibilità di e NS l'utilizzo in ambito aeronautico, dipendono dalla resistenza agli urti determinata, in primo luogo, dalla robustezza della parte strumentale, che è notevolmente aumentata con il passaggio ad un elemento di base allo stato solido. Se per le miniere durante la seconda guerra mondiale era 26 ... 32 kg / cm 2, per i primi campioni del dopoguerra -28 ... .32 kg / cm 2, allora per le miniere moderne è stata portata la forza dello scafo a 70 ... 90 kg / cm 2, che aumenta significativamente la loro sopravvivenza se esposto a esplosivi.

Al fine di proteggere le mine dalle apparecchiature di ricerca, il lavoro viene svolto in due direzioni: la creazione di alloggiamenti da materiali non metallici con una maggiore capacità di assorbimento acustico e con forme non convenzionali.

I corpi delle miniere più moderne sono realizzati in leghe di alluminio, il che riduce la probabilità di rilevamento da parte dei magnetometri. Tuttavia, tali mine vengono rilevate relativamente facilmente da stazioni di rilevamento di mine idroacustiche, nonché da apparecchiature ottiche ed elettroniche. Erano in corso lavori per sviluppare alloggiamenti in fibra di vetro economici, che consentissero di ridurre la visibilità delle mine quando venivano rilevate e classificate in base al tipo di segnale riflesso. Tuttavia, l'uso del principio dell'osservazione di un'ombra idroacustica non dà l'effetto desiderato.

Gli scafi della maggior parte delle moderne miniere di fondo sono di forma cilindrica e, di regola, sono adattati per la sospensione sugli aerei e l'impostazione tramite tubi lanciasiluri sottomarini. Le mine aeronautiche hanno un compartimento per posizionare un paracadute, che attutisce l'impatto durante un ammaraggio, mentre le mine non paracadute hanno uno stabilizzatore, una carenatura e un dispositivo antiurto per l'attrezzatura del fusibile. La parte nasale di solito ha un taglio, che consente loro di girare in posizione orizzontale dopo essere entrati in acqua e riduce drasticamente la profondità del sito di impostazione.

Anche la durata degli alimentatori e la stabilità del funzionamento dei dispositivi riceventi sono importanti per le miniere moderne. Dalla metà degli anni '80. le batterie al litio trionilcloruro iniziarono ad essere utilizzate come fonti di energia nelle miniere, la cui energia specifica è quasi? ordine superiore a quello delle sorgenti chimiche di corrente durante la seconda guerra mondiale (fino a 700 Wh/kg invece di 70...80).

Attualmente, l'operazione più lunga e stabile è l'operazione di ricevitori magnetici, l'ultimo dei quali è idrodinamico. La maggior parte delle mine ha una durata da 1 a 2 anni e sono progettate per essere conservate per 20 ... 30 anni (con un controllo ogni 5 ... 6 animali).

Il costo di qualsiasi campione equipaggiamento militare consiste nei costi di sviluppo, fabbricazione e funzionamento . I costi e la produzione sono ridotti da ordini ad alto volume. Il costo di esercizio della miniera esposta è praticamente nullo, e lo stoccaggio nei magazzini richiede costi minimi.

Uno dei modi per ridurre i costi di produzione e gestione delle risorse di combattimento è l'uso di un design modulare. Tutte le miniere nuove e modernizzate ne hanno, incluso il blocco HB sostituibile, l'elemento principale che determina l'efficacia.

L'uso di un design modulare consente di utilizzare bombe aeree standard per mine aeronautiche di fondo, in cui parte degli esplosivi viene sostituita da apparecchiature NV.

Il più grande interesse tra le mine straniere: le bombe è la miniera MK-65 della famiglia Quickstrike. Nella sua NV è presente un'unità di riconoscimento del bersaglio (con un dispositivo a microprocessore). La mina ha un dispositivo di controllo a distanza, una carica esplosiva potenziata (430 kg con TNT equivalente a 1,7) e un corpo in fibra di vetro.

Le prime mine di fondo per aerei seriali domestici, dotate di fusibili di prossimità (piccolo AMD-500 e grande AMD-1000), apparvero in servizio con la Marina nel 1942. Tuttavia, in seguito furono riconosciute come una delle migliori mine per scopi di combattimento simili che altre flotte avevano il mondo. A alla fine della guerra, apparvero i loro modelli migliorati che, a differenza dei loro predecessori - miniere della prima modifica (AMD-1 -500 e AMD-2-500) - cifrano AMD-2-500 e AMD-2-1000.

Comune a tutti e quattro i tipi di mine era il loro scopo di combattimento: sia per distruggere navi e navi di superficie, sia per combattere i sottomarini. L'impostazione di tali mine potrebbe essere effettuata non solo dall'aviazione, utilizzando supporti per aeromobili standard per la loro sospensione (le piccole mine AML sono state progettate nella massa e nelle dimensioni delle bombe seriali del tipo FAB-500 e quelle grandi nelle dimensioni di FAB -1500). Va sottolineato che queste mine (ad eccezione di AMD-1500) sono state adattate per l'impostazione da navi di superficie, ed entrambe le modifiche di grandi mine sono state adattate anche per l'impostazione da sottomarini, perché avevano un diametro standard di 533 mm per la barca TA. Piccole mine sono state create in uno scafo da 450 mm. La principale differenza tra le miniere AMD-1 e AMD-2 era l'equipaggiamento della prima con un HB a induzione a due impulsi a canale singolo e la seconda con un tipo HB a induzione acustica a due canali.

L'uso di tutti questi campioni di mine dai letti degli aerei ha fornito possibilità costruttive per dotarli di un sistema di stabilizzazione del paracadute (PSS), che è stato utilizzato quando le mine venivano lanciate dagli aerei e scollegate quando cadevano in acqua. E sebbene i successivi campioni postbellici di mine aeronautiche siano stati progettati come con il PSS. e "parachute-free" (con il cosiddetto sistema di stabilizzazione e frenata rigida - ZhST), hanno incorporato molte soluzioni tecniche implementate nelle nostre prime mine marine aeree delle "famiglie" AMD-1 e AMD-2.

La prima mina marina sovietica adottata dopo la fine della guerra (1951) fu una mina di fondo per aerei. AMD-4, che sviluppa i dati della "famiglia" di grandi e piccole miniere AMD-2 al fine di migliorarne le qualità di combattimento e operative. Per la prima volta sono stati utilizzati esplosivi di una composizione più potente del marchio TAG-5; in generale, AMD-4 ha ripetuto le soluzioni progettuali inerenti ai suoi predecessori.

Nel 1955, la miniera AMD-2M modernizzata entrò in servizio con la Marina. Era un campione qualitativamente nuovo di una mina inferiore senza contatto, che, inoltre, è stata la base per la creazione di un sistema di telecontrollo remoto (STM) fondamentalmente nuovo, che in seguito è diventato parte dell'equipaggiamento da combattimento del KMD-2-1000 miniera di fondo e la prima mina a propulsione a razzo dell'aviazione nazionale RM-1.

Durante la creazione delle prime miniere telecomandate, gli specialisti sovietici hanno svolto un'enorme quantità di lavoro, che è culminato nell'adozione della miniera senza contatto di fondo TUM (1954). E sebbene, come le grandi miniere AMD-1 e AMD-2, sia stato sviluppato nella scala di massa standard della bomba aerea FAB-1500. Solo la sua versione navale è stata adottata per il servizio.

Allo stesso tempo, è proseguita la creazione di tipi qualitativamente nuovi di armi da mine con proprietà di combattimento e operative più elevate. I loro progetti più avanzati sono stati sviluppati, Vari tipi sistemi di rilevamento del bersaglio, apparecchiature di detonazione di prossimità, la profondità di impostazione è aumentata, ecc. Nello stesso 1954, la prima miniera idrodinamica a induzione aeronautica del dopoguerra, IGDM, entrò nella flotta e quattro anni dopo la piccola miniera - IGMD-500. Nel 1957, la Marina ricevette una grande mina di fondo della stessa classe "Serpey" e, a partire dal 1961 - mine di fondo universali della "famiglia" UDM, una grande mina UDM (1961) e una piccola mina UDM-500 (1965 ), più tardi, sono apparse le loro modifiche: miniere UDM-M e UDM-500-M, così come la seconda generazione tecnica in questa "famiglia" "miniera UDM-2 (1979).

Tutte le miniere sopra menzionate, così come una serie di altre loro modifiche, oltre all'aviazione, possono essere utilizzate anche da infiltrazioni di superficie. Allo stesso tempo, in termini di dimensioni e costi, le miniere possono essere suddivise in extra-grandi (UDM-2), grandi (IGDM, Serpey, UDM, UDM-M) e piccole (IGDM-500.UDM-500). Secondo il sistema di stabilizzazione in aria, sono stati suddivisi in paracadute (con PSS) - IGDM, IGDM-500, Serpey, UDM-500 e non paracadute (con ZhST) - UDM, UDM-M, UDM-M.

Le mine paracadute, ad esempio IGDM-500 e Serpey, erano dotate di un PSS a due stadi. composto da due paracadute - stabilizzante e frenante. Il primo paracadute è stato estratto quando la mina è stata separata dall'aereo e ha assicurato la stabilizzazione della mina sulla traiettoria di discesa ad una certa altezza (per l'IGDM 500 ... 750 m, per la miniera Serpey - 1500 m), dopo quale il secondo paracadute è entrato in azione, spegnendo la velocità di affondamento della mina per evitare danni al suo equipaggiamento NV al momento dell'ammaraggio. Entrando in acqua, entrambi i paracadute si staccarono, la mina andò a terra e i paracadute affondarono.

Le mine sono entrate in posizione di sparo dopo aver azionato i dispositivi di sicurezza installati su di esse. In particolare, la mina IGDM era dotata di un dispositivo per la distruzione delle mine aeronautiche (PUAM), che la faceva esplodere quando cadeva a terra o al suolo a una profondità inferiore a 4 - 6 m.Inoltre, disponeva di dispositivi di urgenza e frequenza, nonché liquidatore a orologeria a lungo termine... Le mine "Serpey" erano dotate di un canale di induzione aggiuntivo, che ne assicurava la detonazione sotto la nave, nonché di un dispositivo anti-esplosione e di un canale protettivo per impedire che le mine venissero cancellate dall'effetto combinato di varie reti da traino senza contatto, singole e molteplici esplosioni di cariche di profondità e cariche esplosive.

Attenzione speciale quando si considera la questione del dispositivo e le prospettive per lo sviluppo di moderne miniere di fondo, è necessario rivolgersi alla creazione delle cosiddette miniere semoventi (autotrasportanti).

L'idea di creare miniere semoventi nasce negli anni '70. Secondo gli specialisti dello sviluppo, la presenza di tali armi nell'arsenale della flotta consente di creare una minaccia mineraria per il nemico, anche in quelle aree che si distinguono per una forte difesa antisommergibile. La prima miniera domestica di questo tipo MDS (semovente da fondale) è stata creata sulla base di una in siluri seriali. Strutturalmente, la mina includeva un compartimento di ricarica da combattimento (BZO), un compartimento per strumenti e un vettore (il siluro stesso). La mina era senza contatto: l'area pericolosa del fusibile era determinata dalla sua sensibilità agli effetti dell'FPC ed era di circa 50 m. La mina è stata fatta esplodere dopo che i bersagli (NK o sottomarino) si sono avvicinati a una distanza alla quale l'intensità dell'FPK che hanno creato era sufficiente per attivare l'apparecchiatura MDS senza contatto. La miniera di fondo del mare semovente (SMDM) creata sulla base di una tale miniera è una combinazione di una mina di fondo con un siluro a ricerca di ossigeno a lungo raggio 53-65K. Il siluro 53-65K ha le seguenti caratteristiche prestazionali: calibro 533 m, lunghezza scafo 8000 mm, peso totale 2070 kg, peso esplosivo 300 kg, velocità di viaggio fino a 45 nodi. portata fino a 19.000 m.

Il mio SMDM come una mina di fondo convenzionale funziona dopo essere stato sparato dal tubo lanciasiluri del sottomarino, passa lungo una determinata traiettoria del programma e giace a terra. La traiettoria di movimento programmata viene eseguita utilizzando dispositivi standard del sistema di controllo autonomo per il movimento del siluro. In conformità con questa opzione, un modulo BZO più piccolo per il posizionamento di esplosivi e un compartimento per NV a tre canali (induzione acustica-idrodinamica) con dispositivi funzionali e alimentatori sono collegati al modulo centrale del siluro.

Gli esperti ritengono che un importante vantaggio delle mine della "famiglia" MDS-SMDM sia la possibilità di posizionare campi minati attivi da sottomarini fuori dalla portata delle armi antisommergibili nemiche, ottenendo così l'occultamento della posa di mine.

Negli Stati Uniti, lo sviluppo di tali miniere è iniziato anche negli anni '70 - '80. Diversi lotti sperimentali di tali armi sono stati prodotti e testati. Ma le difficoltà sorte nel garantire il telecontrollo e l'affidabilità dell'operazione NV, nonché il costo eccessivamente elevato, hanno causato la doppia sospensione dello sviluppo della miniera. Solo nel 1982, dopo aver ricevuto risultati positivi nella creazione del nuovo HB, si decise di produrre una tale miniera, che fu chiamata MK 67.

Nei primi anni '90. Negli Stati Uniti, su iniziativa, è stato sviluppato un progetto originale della mina navale autocaricante Hunter, la cui testata è un siluro a ricerca. Questa miniera ha le seguenti caratteristiche:

Si distingue per un'elevata resistenza anti-sbuffo, poiché dopo essere caduto da una nave o da un aereo, affonda sul fondo, si seppellisce nel terreno ad una data depressione e può rimanere in questa posizione per più di due anni, osservando i bersagli in modalità passiva;

Possiede capacità logico-informatiche, cosiddette "intellettuali" per il fatto che il sistema di controllo installato sulla miniera comprende un computer che fornisce analisi, classificazione, riconoscimento dell'identità e del tipo di bersaglio, raccolta ed emissione di informazioni sui bersagli passando per l'area, decidiamo, ricevendo richieste dai punti di controllo, emettendo risposte ed eseguendo comandi per lanciare un siluro:

Può cercare bersagli grazie all'uso di un siluro homing come f> 4.

Per l'approfondimento nel terreno, la miniera è dotata di una girante a batteria con benda, che erode il terreno e pompa il liquame verso l'alto.Il canale anulare del corpo della miniera, realizzato con materiali non magnetici, esclude praticamente la possibilità di il suo rilevamento.

La testata (lunghezza 3,6 m, diametro 53 cm) è un siluro leggero del tipo MK-46, o "Stingray". La miniera è dotata di contromisure per la pesca a strascico, sensori attivi e passivi e comunicazioni. Dopo l'impostazione e l'approfondimento nel terreno, una sonda con sensori di osservazione e comunicazione dell'antenna viene avanzata da essa. La mina viene portata in posizione di combattimento a comando dalla riva. Per trasmettere i dati ad esso tramite un canale idroacustico, è stato sviluppato un sistema di codifica a quattro firme, che fornisce un alto grado di affidabilità delle informazioni. La portata della mina è di circa 1000 M. Dopo aver rilevato la catena e sviluppato un comando per sconfiggerla, il siluro viene sparato dal contenitore e puntato sul bersaglio utilizzando il proprio CLS.

mine galleggianti

Fino ad ora, abbiamo parlato di tali mine, che "sanno" precisamente il loro posto sott'acqua, il loro posto di combattimento e sono immobili in questo posto. Ma ci sono anche miniere che si muovono, galleggiano sott'acqua o sulla superficie del mare. L'uso di queste mine ha il suo significato di combattimento. Non hanno minrepes, il che significa che non possono essere pescate con reti da traino ordinarie. Non puoi mai sapere esattamente dove e dove appariranno tali mine; questo si rivela all'ultimo momento, quando la mina è già esplosa o è apparsa molto vicina. Infine, tali mine, lanciate a valle, affidate alle onde del mare, possono "incontrare" e colpire le navi nemiche in rotta lontano dal luogo di impostazione. Se il nemico sa che in questa o quella zona sono state piazzate mine galleggianti, ciò limita il movimento delle sue navi, lo costringe a prendere precauzioni speciali in anticipo e rallenta il ritmo delle sue operazioni.

Come funziona una mina galleggiante?

Qualsiasi corpo galleggia sulla superficie del mare se il peso del volume d'acqua da esso spostato è maggiore del peso del corpo stesso. Si dice che un tale corpo abbia un assetto positivo. Se il peso del volume dell'acqua spostata fosse inferiore, il corpo affonderebbe, la sua galleggiabilità sarebbe negativa. E infine, se il peso del corpo è uguale al peso del volume d'acqua da esso spostato, occuperà una posizione "indifferente" a qualsiasi livello del mare. Ciò significa che da solo si manterrà a qualsiasi livello del mare e non si alzerà né si abbasserà, ma si sposterà solo allo stesso livello lungo la corrente. In questi casi, si dice che il corpo ha galleggiabilità zero.

Una mina con galleggiabilità zero dovrebbe rimanere alla profondità alla quale è stata sommersa quando è caduta. Ma questo ragionamento è corretto solo in teoria. Sopra. infatti, in mare, il grado di galleggiabilità della miniera varierà.

Dopotutto, la composizione dell'acqua nel mare in luoghi diversi, a profondità diverse non è la stessa. In un punto contiene più sali, l'acqua è più densa e in un altro contiene meno sali, la sua densità è inferiore. Anche la temperatura dell'acqua influisce sulla sua densità. E la temperatura dell'acqua cambia in diversi periodi dell'anno e in diverse ore del giorno ea diverse profondità. Pertanto, la densità dell'acqua di mare, e con essa il grado di galleggiabilità delle miniere, è variabile. L'acqua più densa sposterà la mina verso l'alto e in acqua meno densa la mina andrà verso il basso. Era necessario trovare una via d'uscita da questa situazione e i minatori l'hanno trovata. Hanno sistemato le mine galleggianti in modo tale che la loro galleggiabilità si avvicini solo allo zero, è zero solo per l'acqua in un determinato luogo. All'interno della miniera c'è una fonte di energia: una batteria o una batteria o un serbatoio di aria compressa. Da tale fonte di energia, opera un motore che fa ruotare l'elica della miniera.

Miniera ad elica galleggiante

1 - vite; 2 - orologio; 3 - vano batteria; 4 - batterista

La mina galleggia sott'acqua fino alla corrente a una certa profondità, ma ora è caduta in un'acqua più densa ed è stata tirata verso l'alto. Poi, dal cambio di profondità, l'idrostato, onnipresente nelle miniere, inizia a funzionare e accende il motore. L'elica della miniera ruota in una certa direzione e la riporta allo stesso livello in cui galleggiava prima. E cosa sarebbe successo se la mina non fosse rimasta a questo livello e fosse caduta? Quindi lo stesso idrostato farebbe ruotare il motore nell'elica nell'altra direzione e solleverebbe la mina alla profondità impostata durante l'installazione.

Naturalmente, anche in una miniera galleggiante molto grande è impossibile posizionare una tale fonte di energia in modo che la sua scorta duri a lungo. Pertanto, una mina galleggiante "caccia" il suo nemico - navi nemiche - solo per pochi giorni. Da diversi giorni è “nelle acque dove le navi nemiche possono scontrarsi con lei. Se una mina galleggiante potesse mantenersi a un determinato livello per un tempo molto lungo, alla fine nuoterebbe in tali aree del mare e in un momento tale in cui le loro navi potrebbero salirci sopra.

Pertanto, una mina galleggiante non solo non può, ma non dovrebbe nemmeno servire a lungo. I minatori le forniscono uno speciale dispositivo dotato di un meccanismo a orologeria. Non appena è trascorso il periodo per il quale il meccanismo è stato caricato, questo dispositivo annega una mina.

Ecco come sono disposte le speciali mine galleggianti. Ma qualsiasi mina di ancoraggio può improvvisamente diventare galleggiante. Il suo minerep può rompersi, sfregare nell'acqua, la ruggine corroderà il metallo e la mina galleggerà in superficie, dove verrà portata a valle. Molto spesso, specialmente durante la seconda guerra mondiale, i paesi belligeranti hanno deliberatamente lanciato mine galleggianti sulle probabili rotte delle navi nemiche. Rappresentano un grande pericolo, soprattutto in condizioni di scarsa visibilità.

Una mina di ancoraggio, che inevitabilmente si è trasformata in una galleggiante, può rivelare il luogo in cui si trova l'ostacolo, può diventare pericolosa per le sue navi. Per evitare che ciò accada, un meccanismo è attaccato alla mina che la annega non appena galleggia in superficie. Può tuttavia accadere che il meccanismo non funzioni e la mina caduta oscilli a lungo sulle onde, trasformandosi in un grave pericolo per qualsiasi nave che vi si scontra.

Se la mina dell'ancora è stata deliberatamente trasformata in una galleggiante, in questo caso non è consentito rimanere pericolosa per lungo tempo, inoltre è dotata di un meccanismo che annega la mina dopo un certo periodo di tempo.

I tedeschi cercarono di usare mine galleggianti sui fiumi del nostro paese, mandandole a valle su zattere. Una carica esplosiva del peso di 25 chilogrammi è posta in una scatola di legno nella parte anteriore della zattera. Il fusibile è progettato in modo tale che la carica esploda quando la zattera si scontra con un ostacolo.

Un'altra "miniera fluviale galleggiante" ha solitamente la forma di un cilindro. All'interno del cilindro c'è una camera di carica riempita con 20 chilogrammi di esplosivo. Mina galleggia sott'acqua a una profondità di un quarto di metro. Uno stelo sale verso l'alto dal centro del cilindro. All'estremità superiore dell'asta, proprio sulla superficie dell'acqua, c'è un galleggiante con i baffi che spuntano in tutte le direzioni. I baffi sono collegati a una miccia antiurto. Un lungo gambo mimetico, salice o bambù, viene rilasciato dal galleggiante sulla superficie dell'acqua.

Le miniere fluviali sono accuratamente mascherate da oggetti galleggianti sul fiume: tronchi, botti, scatole, paglia, canne, cespugli d'erba.