Macinare pneumatici per auto in briciole. Riciclo pneumatici: come avviare un'attività e ottenere un reddito stabile. L'uso di gomma parzialmente riciclata

La questione del riciclaggio degli pneumatici in Russia è attesa da tempo.

C'è davvero un sacco di materiale di scarto, viene gettato nelle discariche, in luoghi che non sono affatto destinati a questo.

Sembrerebbe che si stia creando un ambiente ideale per un'attività di riciclaggio della gomma. Tuttavia, ci sono molte sfumature in questo argomento, che cercheremo di far luce in questo materiale.

Puoi "respirare" una seconda vita in qualsiasi vecchio materiale e utilizzarlo efficacemente in qualsiasi settore.

Diamo un'occhiata più da vicino a cosa possono dare utili i vecchi pneumatici per auto.

Lavorazioni meccaniche

In caso di riciclaggio meccanico di pneumatici l'output è tale materiale:

1. Briciole di pneumatici di diverse frazioni, che vengono utilizzate per la fabbricazione di nuovi prodotti.
2. Corda tessile che può essere utilizzata mediante pirolisi per ottenere combustibile.
3. Una corda di metallo anch'essa fusa.

Puoi saperne di più sul metodo elettromeccanico e sulle sue varietà.

Ci sono tre frazioni di briciole:

• 1 millimetro;
• 2-3mm;
• 4-5mm.

Ogni tipo ha il proprio consumatore, ma il prezzo di vendita della gomma sbriciolata è approssimativamente lo stesso.

In Cina, nei paesi europei e negli Stati Uniti, viene utilizzata anche la tecnologia riutilizzare pneumatici per lo scopo previsto da nuovo profilo in sovrapposizione sul vecchio pneumatico.

Un piano di sviluppo in questa direzione è stato sviluppato a livello statale ai tempi dell'URSS, ma è fallito dopo il suo crollo.

Metodo di pirolisi

Esiste anche un metodo di pirolisi per riciclare la vecchia gomma.

La pirolisi è un cambiamento nella formula e nelle proprietà del materiale di partenza con la scissione dei suoi costituenti.

A proposito di linguaggio semplice, gomma e gomma, che fa parte dei pneumatici, separato dal tribunale... I prodotti finali della pirolisi sono combustibili e lubrificanti abbastanza adatti.

In alcuni paesi, l'uso di questo metodo è vietato dalla legge a causa delle emissioni nocive nell'atmosfera. Tuttavia, ora questo problema è in fase di revisione e potrebbe iniziare a prendere slancio in futuro.

Il metodo di trattamento della pirolisi di pneumatici e articoli in gomma è descritto più dettagliatamente qui.

Organizzazione d'affari

Considerando il riciclaggio di pneumatici usati come un'attività, vale la pena soppesare tutti i pro e i contro.

Soffermiamoci sul metodo meccanico e, prendendo come esempio una delle linee di produzione, considereremo un business plan dettagliato per il riciclaggio dei pneumatici per auto.

Per il modello prenderemo la proposta del sito ALFA TYRE RECYCLING 500 - linea di produzione elettromeccanica per la lavorazione di pneumatici di diverso diametro, compresi pneumatici per autocarri.

Costo dell'attrezzatura

Capitale di avviamento per l'acquisto delle attrezzature necessarie:

Di seguito una tabella con il nome dell'attrezzatura all'interno della linea di riciclaggio pneumatici ATR 500:

Puoi imparare qualcosa in più su questa linea guardando il video:

Vale la pena prestare attenzione ai seguenti punti:

• i prezzi per i singoli articoli devono essere verificati con il venditore (fornitore);
• tutti gli obblighi per la riparazione in garanzia e le condizioni per la sua prestazione sono esplicitati nei contratti di fornitura.

Il costo della consegna delle apparecchiature in Russia può variare verso l'alto, a seconda della lontananza della regione.

Di più descrizione dettagliata questa linea.

Puoi chiedere il prezzo per l'attrezzatura di altri fornitori, ad esempio questo.

Requisiti per i locali di produzione e i magazzini

Avrai bisogno di spazio per:

• posizionamento delle attrezzature;
• stoccaggio delle materie prime;
• stoccaggio del prodotto finito.

Per installare la linea servono entrambi minimo 200 mq.

Per lo stoccaggio di vecchi pneumatici e pneumatici, è adatto un capannone esterno non riscaldato o un luogo recintato per lo scarico di materiali riciclabili.

L'acquisto dei locali necessari può essere un onere schiacciante per un aspirante imprenditore.

Puoi usare la proposta opzioni di noleggio, il costo, a seconda della regione, può variare da 20.000 a 100.000 rubli/mese.

Personale

Considera il numero di addetti alla manutenzione e la busta paga mensile.

Per il buon funzionamento di una linea di produzione con una capacità di produzione del prodotto finito (gomma briciola) di 150 tonnellate/mese. necessario personale circa 10 persone.

Fondo approssimativo delle retribuzioni mensili - RUB 350.000.

Questi calcoli sono presentati come un piano medio e possono differire a seconda della regione della Russia.

Altre spese

La produzione sarà accompagnata da altri costi mensili:

1. Acquisto di sacchetti per imballaggio (contenitori) per prodotti finiti. Il prezzo di un sacco da 30 kg sarà di 8 rubli, in base al consumo mensile otteniamo la quantità di 4.000 rubli.
2. Comunicazione - 10.000 rubli.
3. Spese impreviste - 10.000 rubli.
4. Dati medi di consumo energetico della linea di produzione, calcolati per la produzione di prodotti finiti 150 ton/mese. sono pari a circa 100.000 rubli/mese.
5. Manutenzione - 50.000 rubli.
6. La sostituzione degli elementi taglienti (coltelli) dovrebbe essere considerata una voce di spesa separata - 35.000 rubli.
7. Servizi di camion della spazzatura - 20.000 rubli.

Aggiungendo a queste cifre il costo dell'affitto e dello stipendio, alla fine si ottiene parte di costo mensile - circa 620.000 rubli.

Licenza per accettazione e smaltimento

Contrariamente alle informazioni sulla maggior parte dei siti, il riciclaggio di pneumatici come attività commerciale richiede una licenza.

I pneumatici hanno quarta classe di pericolo... Secondo la legislazione della Federazione Russa, la ricezione e lo smaltimento di questo tipo di rifiuti richiedono una licenza.

Prima di presentare i documenti, un imprenditore deve avere:

• Area di produzione;
• un sito industriale con una zona sanitaria;
• attrezzatura;
• permessi di Rosprirodnadzop, Rospotrebnadzor, ispezione antincendio.

Il costo della licenza è 7500 rubli, il termine della sua registrazione - 45 giorni lavorativi... Utilizzando i servizi di intermediari, preparati a pagare molte volte di più.

Calcolo della redditività

Redditività del progetto e piano dei ricavi:

1. Prodotti finiti sotto forma di granuli di gomma, il prezzo medio è di 15 rubli / kg. 100 tonnellate = 1.500.000 rubli.
2. Cavo metallico 30 tonnellate al prezzo di 3.000 rubli / tonnellata = 90.000 rubli.
3. I tessuti basati sul materiale hanno ricevuto 20 tonnellate e il prezzo medio di mercato di 2.000 rubli / tonnellata = 40.000 rubli.

Riceviamo proventi mensili di 1 680 000 rubli. Mediante semplici detrazioni per spese e manutenzione, otteniamo un utile netto di 1.001.000 rubli.

Il business plan presentato ha calcoli medi, non tiene conto di alcuni fattori:

• Posizione;
• appartenenza territoriale;
• la presenza di un mercato di vendita in una determinata regione.

Non può essere presa come una formula, ma, nonostante ciò, il vantaggio è ovvio.

In condizioni favorevoli, il rimborso della produzione di briciole di vecchi pneumatici avverrà in 1,5-2 anni dopo il lancio della linea.

rocce sottomarine

Quando parliamo di "condizioni favorevoli", intendiamo:

• nessun problema con l'approvvigionamento delle materie prime;
• attrezzatura correttamente funzionante Alta qualità e prestazioni dichiarate;
• vendite stabilite a prezzi ragionevoli.

In realtà, non tutto va liscio. Consideriamo alcune sfumature:

1. Scelta sbagliata dell'attrezzatura... I nostri pneumatici si differenziano da quelli esteri per il fatto di avere una corda diagonale mista o tessile. La maggior parte delle macchine importate, prodotte per il mercato interno e non specificamente per la Federazione Russa, non sono in grado di elaborare tali prodotti. Quindi, in assenza di esperienza, puoi acquistare attrezzature che saranno inutili o inefficaci nelle realtà russe.
2. Acquisto di unità difettose/difettose... Di nuovo, questo è un problema comune quando si ordina dall'estero, specialmente dalla Cina. I malfunzionamenti iniziano ad emergere in massa nei primi mesi di lavoro attivo, guasti costanti raccolgono fondi per le riparazioni e portano a tempi di fermo della linea.
3. Prestazioni troppo care... A volte il produttore può abbellire notevolmente questi parametri, soprattutto per i venditori dalla Cina. L'acquisto di prestazioni elevate a un costo molto inferiore rischia di finire con apparecchiature che non funzionano in modo efficiente. Di conseguenza, il periodo di rimborso dichiarato di 1-2 anni si trasformerà in 5 o addirittura 10 anni.

Possono sorgere problemi in altri settori, ad esempio nell'ottenimento di materie prime. Potrebbe non essere sufficiente o è costoso.

Le aziende devono ritirare i pneumatici e trasportarli da soli agli impianti di produzione. Molte persone acquistano pneumatici dalla popolazione. Tutto ciò porta al fatto che il costo delle briciole di pneumatici aumenta notevolmente.

Richiesta di briciole

Ecco un elenco delle principali aree di necessità per la gomma briciola:

1. Rivestimenti per pavimenti senza giunture... Le imprese impegnate nell'installazione di tali rivestimenti sono diffuse in tutto il territorio della Federazione Russa e hanno costantemente bisogno di materie prime di alta qualità.
2. Produzione di piastrelle e rivestimenti in rotoli... Ci sono industrie grandi e piccole che necessitano di briciole di gomma di medie frazioni.
3. Superfici stradali... Il principale consumatore è anche la regione di Mosca, ma ci sono prospettive di sviluppo in altre regioni. Per l'asfalto vengono utilizzati trucioli fini e polvere di gomma.
4. Ordini del governo per la realizzazione di impianti sportivi, manti di pista da corsa, marciapiedi.

• lapidi;
• figure per campi da gioco;
• bordi in gomma, pali;
• vari oggetti in cui la mollica funge da riempitivo (sacchi di fagioli, sacchi da boxe, ecc.);
• scarpe di gomma;
• MBR (mastici bituminosi), dove serve la mollica come riempitivo;
• riscaldatori in gomma;
• altri articoli in gomma.

Comunque sia, prima di aprire una produzione, devi scoprire quali imprese si trovano nella tua regione o non lontano da essa per identificare la domanda di briciola di gomma.

Lo smaltimento dei rifiuti è uno dei problemi urgenti modernità - tuttavia, pochi uomini d'affari sono in grado di vedere le prospettive di attività in questa direzione. Il paradosso è che ogni anno migliaia di tonnellate di materie prime si perdono nelle discariche e nelle discariche cittadine, pur essendo praticamente una risorsa gratuita per creare un business di successo e redditizio.

Un esempio di tale attività è la trasformazione di pneumatici in briciole: il prezzo delle attrezzature e i requisiti per lo spazio di produzione consentono di implementare rapidamente un'impresa in condizioni abbastanza modeste e i ricavi misurati in milioni non lasciano spazio a dubbi sulla fattibilità di investimenti.

Considerando che le fabbriche nazionali esistenti non sono in grado di trattare più del 20-25% del volume di pneumatici usati che finiscono in discarica ogni anno, si può presumere che in questa nicchia libera il business appena creato non avrà difficoltà a reperire il grezzo materiali. Ciò consentirà all'imprenditore di prestare maggiore attenzione all'organizzazione delle vendite e alla creazione della relativa produzione, che gli consente di ricevere entrate aggiuntive.

Cosa puoi ottenere dall'elaborazione?

Considerando, va tenuto presente che lo smaltimento dei vecchi pneumatici prevede due possibili direzioni: lavorazione della pirolisi e frantumazione in briciole. Le differenze tra loro sono nelle attrezzature utilizzate, nell'intensità energetica, nella dimensione del capitale iniziale e nelle modalità di vendita del prodotto finito.

Negli impianti di pirolisi la materia prima viene riscaldata a 450-500°C e si decompone in:

1. Combustibile liquido sintetico utilizzato nelle caldaie e negli impianti di riscaldamento. Con un'ulteriore distillazione, è possibile ottenere da esso frazioni di idrocarburi: benzina, gasolio, olio combustibile e resine;
2. Nerofumo, che viene utilizzato come adsorbente, riempitivo nella produzione di articoli industriali in gomma, colorante nell'industria delle pitture e vernici e base per mastici bituminosi;
3. Gas utilizzato per la ricombustione in un impianto di pirolisi.

I pneumatici sono realizzati in gomma di alta qualità che, dopo la rettifica meccanica, conserva completamente proprietà quali elasticità, resistenza e resistenza agli attacchi chimici. Quando si trasformano pneumatici per auto in briciole, i prodotti principali sono varie frazioni, da 0,25 a 5 mm, ampiamente utilizzate per la produzione di:

• Piastrelle in gomma, rivestimenti per stadi, palestre e campi da gioco;
• Attrezzature sportive (come riempitivo);
• Suole per scarpe, stivali di gomma;
• manto stradale resistente all'usura;
• Dossi, paraurti, passaggi a livello;
• Paraurti, tappetini, paraspruzzi e altri prodotti in gomma per autoveicoli;
• Traverse ferroviarie.

La componente in acciaio del pneumatico viene inoltre separata dalla gomma e utilizzata come additivo rinforzante del calcestruzzo nella costruzione di edifici e strade, o come materia prima per la rifusione.

Pertanto, la trasformazione di pneumatici usurati in briciole, così come l'utilizzo della pirolisi, sono processi praticamente privi di scarti, che consentono di ottenere prodotti molto richiesti nell'industria.

Tecnologia di elaborazione

Attualmente, ci sono tre tecnologie principali per trasformare i pneumatici in briciole:

• Macinazione criogenica dopo trattamento con azoto liquido. Nonostante l'efficacia, questo metodo richiede costi enormi: circa 30-40 milioni di rubli;
• Abrasione e deformazione meccanica in uno spazio confinato;
• Taglio di pneumatici in pezzi, successiva macinazione con frantoi e mulini.

In quest'ultimo caso, l'attrezzatura per la trasformazione dei pneumatici in briciole è la più conveniente per le piccole imprese, poiché può essere situata su un'area di 300-450 m² con un investimento totale di 4-7 milioni di rubli.

Il processo tecnologico comprende:

1. Ispezione preliminare delle materie prime e rimozione delle impurità;
2. Rimozione dell'anello di sede su un lato;
3. Tagliare il pneumatico in strisce larghe 4-5 cm;
4. Rimozione del secondo anello;
5. Tagliare il nastro in trucioli di 20-40 mm di dimensione;
6. Triturazione di frammenti mediante trituratore e rulli;
7. Separazione di cavi tessili e d'acciaio;
8. Ordinamento della mollica in frazioni;
9. Imballaggio e spedizione.

Attrezzature per la trasformazione di pneumatici in briciole

Fonti di materie prime

L'organizzazione di un approvvigionamento continuo di materie prime è uno dei compiti più importanti in questo settore: riciclare i pneumatici in gomma sbriciolata sarà redditizio quando l'attrezzatura sarà a pieno carico per almeno un turno di otto ore al giorno. Anche una piccola officina può lavorare 200-500 kg di gomma all'ora: un'impresa del genere avrà bisogno di una fornitura giornaliera di almeno tre o quattro tonnellate di vecchi pneumatici. Per garantire tali volumi, dovrai stabilire contatti con tutte le possibili fonti:

• Imprese di autotrasporto, flotte di autobus e filobus;
• Discariche per rifiuti urbani e industriali;
• Negozi di pneumatici e servizi di auto.

Secondo la legge, le persone giuridiche devono pagare per lo smaltimento dei rifiuti (compresi i vecchi pneumatici) per un importo di 2.000-2.500 rubli per tonnellata. Pertanto, un'offerta per riciclare pneumatici a un prezzo inferiore sarà commercialmente valida per loro.

Inoltre, la popolazione ha anche problemi con lo smaltimento dei pneumatici: organizzando un punto di raccolta fisso, è possibile acquistarli a un prezzo vantaggioso per entrambi e fornire continuamente materie prime all'impianto per la trasformazione dei pneumatici in briciole.

Organizzazione di vendita

La gomma sbriciolata, i tessuti e il cavo metallico non possono essere classificati come molto ricercati dai clienti al dettaglio. Pertanto, un business plan per il riciclaggio dei pneumatici in briciole dovrebbe prevedere l'organizzazione delle vendite attraverso contatti con grossisti o consegne dirette alle industrie di costruzione e trasformazione.

È possibile trovare clienti interessati tramite Internet, partecipazione a fiere specializzate, invio di offerte commerciali e trattative personali. Allo stesso tempo, è importante correlare le esigenze del cliente e le capacità della propria produzione: non tutte le aziende sono pronte ad acquistare decine di tonnellate di briciole di gomma ogni mese.

Vantaggi e svantaggi aziendali

Il riciclaggio di pneumatici in briciole è un'attività a cui gli imprenditori e gli investitori sono interessati, non solo per i suoi benefici ambientali, ma anche per il suo livello accettabile di redditività, rapido rimborso e anche:

• Fonti di materie prime continuamente rinnovabili disponibili praticamente a titolo gratuito o ad un prezzo simbolico;
• Semplicità della tecnologia: la manutenzione della linea per la lavorazione dei pneumatici in gomma sbriciolata non richiede qualifiche e conoscenze speciali;
• Un gran numero di aree industriali in cui vengono utilizzati prodotti riciclati di pneumatici;
• Opportunità per ottenere informazioni complete sostegno statale un'impresa che svolge attività di smaltimento dei rifiuti socialmente e ambientalmente vantaggiose.

Gli svantaggi dell'attività includono significativi investimenti di capitale, nonché difficoltà derivanti dalla ricerca di fornitori e acquirenti regolari. Pertanto, è consigliabile stabilire i contatti necessari per il lavoro prima di acquistare macchine per la lavorazione dei pneumatici in briciole.

Registrazione delle società

Con la registrazione ufficiale dell'impresa, non ci sono sottigliezze legali: dal 2012, le attività di riciclaggio dei pneumatici non sono soggette a licenza. Naturalmente, l'avvio di un'impresa richiede i permessi dei servizi antincendio e sanitari, nonché i contratti per la fornitura di energia elettrica e lo smaltimento dei rifiuti. Tuttavia, quando si sceglie una forma di proprietà, dovrebbero essere presi in considerazione alcuni fattori economici:

• L'imprenditorialità individuale presuppone la disponibilità di un capitale di avviamento sufficiente o la possibilità di ricevere assistenza statale sotto forma di sovvenzioni, compensazione parziale del costo delle attrezzature, prestiti agevolati e rimborso dei pagamenti nell'ambito di contratti di leasing di attrezzature;
• Se l'avvio di un miniimpianto per la trasformazione dei pneumatici in briciole richiede il coinvolgimento di soci, comproprietari o investitori privati, allora sarebbe opportuno registrare una società a responsabilità limitata.

Cerca locali

Adeguata sala di produzione dovrebbe includere non solo l'area necessaria per l'installazione di una linea di sgretolamento pneumatici, ma anche l'area per lo stoccaggio delle scorte di materie prime, nonché un luogo per lo stoccaggio dei prodotti finiti. Sarebbe accettabile un'officina con una superficie di 350–500 m² e un'altezza del soffitto di 5 metri o più, situata in periferia o fuori città in una zona industriale e con buone strade di accesso per i veicoli pesanti.

Il secondo prerequisito è la disponibilità di una connessione alle reti di servizi: approvvigionamento idrico e linee elettriche con una capacità di almeno 120-150 kW.

Il terzo è la lontananza dell'impresa dagli edifici residenziali. A causa del rumore di produzione, lo standard sanitario è qui considerato pari a 300 m.

Puoi trovare una stanza del genere sul territorio di imprese, basi, complessi di magazzini precedenti e funzionanti. Il prezzo del noleggio qui sarà accettabile e l'assenza di requisiti di riparazione porterà a ulteriori risparmi.

Selezione dell'attrezzatura

Il costo medio di un'attrezzatura per lo sgretolamento dei pneumatici è determinato sia dalla sua capacità che dal paese di produzione. Il vantaggio delle linee domestiche rispetto a quelle cinesi risiede nella disponibilità di servizi di messa a punto, avviamento, assistenza e riparazione di macchine utensili. Tuttavia, anche a livello iniziale, la lavorazione di 100-200 kg di materie prime all'ora richiede costi pari a 1,5-2 milioni di rubli. Sfortunatamente, tali linee sono spesso funzionalmente limitate (ad esempio, non esiste un separatore magnetico o un ciclone), quindi, per avviare un'impresa a tutti gli effetti, è consigliabile considerare complessi con una capacità fino a 300-500 kg / h, consiste in:

• Macchina da taglio laterale;
• Macchina per la rimozione dell'anello di seduta;
• Macchina per tagliare pneumatici in strisce;
• Macchina per tagliare il nastro in trucioli;
• Mulino a rulli, mulino;
• Tavola vibrante e setacci vibranti;
• Separatore magnetico per asportazione metalli;
• Ciclone per la rimozione di tessuti;
• Apparecchiature di commutazione elettrica;
• Una serie di trasportatori.

Il prezzo totale delle macchine per la lavorazione di pneumatici in briciole per la produzione di tale capacità è di 5,5-5,7 milioni di rubli. Tuttavia, per le esigenze dell'impresa, a volte è richiesto l'acquisto di attrezzature aggiuntive:

• Tagliagomme grande;
• Contenitori portaoggetti;
• Libra;
• Macchine per cucire sacchetti in polipropilene.

Tenendo conto degli strumenti manuali, un'officina per il riciclaggio di pneumatici può essere attrezzata per 6-6,2 milioni di rubli. Tuttavia, nonostante l'imponenza di questa cifra, gli investimenti nella produzione si ripagano abbastanza rapidamente.

Personale

Il processo di riciclaggio dei pneumatici in briciole con le proprie mani è tecnologicamente semplice e quindi non richiede la presenza costante di personale altamente qualificato (ad eccezione della riparazione e manutenzione della linea - affilatura coltelli, sostituzione di nastri trasportatori o motori elettrici). Tale produzione può essere servita da 3-4 persone. Oltre a loro, dovrebbero essere assunti:

• Ragioniere (possibile su base part-time);
• Destinatario delle materie prime (magazziniere);
• Direttore delle vendite;
• Camionista.

Piano di spesa complessivo

Dato l'alto costo delle attrezzature per la trasformazione dei pneumatici in briciole di gomma, gli imprenditori possono rivolgersi allo stato o agli investitori privati ​​per chiedere aiuto. Per fare ciò, è necessario sviluppare un piano aziendale dettagliato, che tenga conto di tutti i costi associati:

Investimento aziendale iniziale

Spese mensili

Reddito e redditività

Il vantaggio principale della trasformazione dei pneumatici usati in gomma sbriciolata è il prezzo minimo delle materie prime. Molto spesso è zero, ma in alcuni casi le aziende pagano anche un extra per lo smaltimento dei rifiuti.

La linea con una capacità di 400 kg/h consente di lavorare fino a 80 tonnellate di gomma al mese, ricevendo 55 tonnellate di mollica, 15 tonnellate di cordone metallico e 10 tonnellate di tessuto. Nel determinare il reddito, possiamo supporre che il prezzo della gomma di briciole di varie frazioni sia approssimativamente lo stesso: 16-17 rubli per chilogrammo. Il valore di mercato di un chilogrammo di tessuti è di 2 rubli e di cavo metallico - 2,5 rubli.

Reddito d'impresa

Pertanto, il ritorno medio sull'investimento in un'azienda quando l'impresa è a pieno carico è di 8,5-9 mesi. La quantità minima di materie prime da lavorare per recuperare i costi di esercizio è di 170 chilogrammi all'ora.

Rischi di produzione

Come per qualsiasi attività commerciale, il riciclaggio di vecchi pneumatici comporta alcuni rischi. Alcuni di essi sono ridotti dalla manutenzione tempestiva delle macchine, altri sono imprevisti:

• Interruzioni nella fornitura di materie prime;
• Guasti e conseguenti tempi di fermo delle apparecchiature;
• Disturbi nell'organizzazione delle vendite;
• Danni ai prodotti dovuti al mancato rispetto delle condizioni di stoccaggio;
• Prezzi dei prodotti in calo.

I rischi organizzativi dovrebbero essere ridotti al minimo duplicando i canali di fornitura e di vendita, cercando nuovi acquirenti non solo in Russia, ma anche all'estero, nonché ampliando l'ambito delle attività. Ad esempio, i pneumatici fatti in casa possono essere pressati in piastrelle e tinti per produrre un rivestimento pratico e sicuro per campi da tennis, sport e parchi giochi.

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Il mondo intero si batte per una società a rifiuti zero e in alcuni paesi, come la Svezia, tutta la spazzatura viene già riciclata. Per quanto riguarda la Russia, è molto lontana dall'elaborazione di tutta la spazzatura, ma ogni anno compaiono sempre più industrie di questo tipo. Una delle attività di riciclaggio dei rifiuti è l'attività di riciclaggio dei pneumatici. Vale la pena notare che l'organizzazione, oltre alla missione principale dell'impresa - realizzare un profitto, andrà a beneficio della società. Dopotutto, è noto che il periodo di completa decomposizione dei pneumatici è di circa 150 anni, sono altamente infiammabili ed emettono sostanze nocive quando brucia. Le persone che vivono vicino alle discariche di pneumatici hanno maggiori probabilità di soffrire di varie malattie, incluso il cancro. Pertanto, oggi il riciclaggio dei pneumatici è molto rilevante e necessario per la società.

Vale la pena notare che l'attività di riciclaggio dei pneumatici inizialmente ha notevoli barriere all'ingresso. Le barriere sono associate a una grande quantità di investimenti nella fase iniziale, poiché richiedono l'acquisto di attrezzature speciali. Tuttavia, anche in Russia ci sono fornitori che stanno creando un intero mini-impianto (in altre parole, una linea), con l'aiuto del quale è possibile avviare immediatamente la produzione.

La concorrenza nel mercato è piuttosto bassa, non tutte le città hanno almeno uno di questi impianti, mentre la necessità di riciclaggio dei pneumatici aumenta ogni anno, perché il numero degli automobilisti è in crescita. Il costo principale della materia prima stessa sarà molto basso, poiché è uno spreco e molte organizzazioni, ad esempio le organizzazioni di trasporto, sono persino pronte a pagare per lo smaltimento (poiché il rilascio è illegale ed è soggetto a una multa). I comuni cittadini non si rendono ancora conto che questo tipo di rifiuti è dannoso per ambiente e devono essere smaltiti correttamente, quindi la fabbrica può offrire l'acquisto di pneumatici da privati ​​per una piccola tassa.

Pertanto, l'attività di riciclaggio dei pneumatici non avrà problemi con concorrenti e materie prime. L'impianto inizierà rapidamente a funzionare a pieno regime e riceverà il massimo profitto.

Investimento iniziale - 15 480 000 rubli

Profitto mensile - 1 300 000 rubli

Periodo di rimborso - 13 mesi

Pareggiare - 3 mesi

Ritorno sulle vendite - 65%

2. Descrizione dell'attività, prodotto o servizio

L'impianto di riciclaggio dei pneumatici dovrebbe essere situato lontano dalla città, preferibilmente in una zona industriale che non sia vicina a edifici residenziali. Secondo la legge, la distanza dai residenti locali deve essere di almeno 300 metri. L'area dei locali dell'impianto stesso dovrebbe essere di circa 500 m2, tuttavia, tutto dipende dai parametri dell'attrezzatura acquistata e dalle dimensioni del magazzino. Prezzo per metro quadro per una stanza del genere è piuttosto basso, mentre puoi ottenere vantaggi aggiuntivi se collocato in parchi industriali, zone economiche speciali, ecc. Ad esempio, il collocamento in una ZES dà anche il diritto di ridurre l'imposta sui premi assicurativi e sui profitti.

A seconda della linea, l'impianto riceverà diversi tipi di prodotti finiti. In questo business plan, prenderemo in considerazione l'ottenimento, dopo la lavorazione meccanica dei pneumatici, delle seguenti tipologie di prodotti:

• mollica di gomma
• Corda tessile
• Cavo di metallo

La gomma sbriciolata è il prodotto principale del riciclaggio dei pneumatici per auto. Affinché i pneumatici siano durevoli, nella loro produzione vengono utilizzati componenti di alta qualità: gomme naturali e sintetiche, oli ammorbidenti. Pertanto, durante la lavorazione meccanica dei pneumatici in briciole, la composizione della gomma praticamente non cambia. Il prezzo della mollica in file è inferiore al prezzo della gomma nuova, quindi è molto richiesto. La mollica di gomma può essere di diverse frazioni: fino a 1 mm, 1-2 mm, 2-5 mm. L'area di applicazione è piuttosto estesa, ad esempio per la costruzione di strade (strati superiori di asfalto), superfici sportive (come un campo da tennis, pista da jogging), uso come "erba artificiale" e altro ancora.

Il cordone tessile è un anello di seduta pulito e viene utilizzato nell'esplorazione geologica, nella produzione di fibrocemento, nel riempimento di attrezzature sportive, nella produzione di miscele per il riempimento di pozzi durante la perforazione di pozzi.

Il cavo metallico è filo metallico o trucioli che possono essere scartati.

3. Descrizione del mercato di vendita

Il mercato di vendita è principalmente progettato per persone giuridiche, cioè funziona secondo il principio B2B. Il prodotto finito di un impianto di riciclaggio di pneumatici non è un prodotto finale, quindi gli acquirenti proverranno principalmente dagli stessi produttori. Le principali attività di tali organizzazioni saranno:

• costruzione;
• produzione di attrezzature sportive;
• fabbricazione del manto stradale;
• al servizio delle imprese produttrici di petrolio.

Inoltre, l'intero mercato delle vendite può essere suddiviso in un segmento di imprese statali e commerciali.

Le imprese statali (ad esempio, le imprese unitarie municipali) acquistano più spesso prodotti da pneumatici riciclati per la costruzione di impianti sportivi o per la costruzione di strade. In genere, tali imprese annunciano l'apertura degli appalti per le loro attività e avviano l'asta sul sito per gli ordini del governo. Se le condizioni sono soddisfatte e il prezzo più basso è, puoi ricevere un ordine per una consegna più grande.

Le imprese commerciali vengono acquistate per la loro produzione, quindi utilizzo i miei prodotti per la vendita al dettaglio.

Potrebbe esserci anche una piccola percentuale di acquirenti: individui che acquistano, ad esempio, briciole di gomma per i loro orti.

I vantaggi e gli svantaggi di un impianto di riciclaggio pneumatici sono riportati nella tabella:

4. Vendite e marketing

I principali canali di vendita per l'impianto di riciclaggio pneumatici saranno:

• Disponibilità del sito. Quando cercano un fornitore per la loro produzione, gli acquirenti cercheranno informazioni su Internet, quindi il sito dovrebbe essere conveniente, avere informazioni sui tipi di prodotti fabbricati, le loro caratteristiche, i contatti e avere anche un listino prezzi con i prezzi correnti o un contatto con un responsabile commerciale.
• Un annuncio in un servizio Internet per la pubblicazione di annunci, ad esempio Avito.
• Informazioni su strutture di banner vicino a grandi fabbriche e autostrade.
• Partecipazione a gare pubbliche per la fornitura di prodotti.
• Chiamare il pubblico di destinazione (aziende che richiedono gomma sbriciolata, corda tessile o metallica) da parte dei manager, ovvero utilizzando il metodo delle "vendite a freddo".

5. Piano di produzione

Prima di iniziare un'attività, è necessario registrare un'impresa. Dal momento che il business ha bisogno grandi investimenti quindi potrebbe essere necessario attirare investitori o prendere prestiti, quindi è meglio registrarsi come società a responsabilità limitata.

Il sistema di tassazione deve essere selezionato in base al sistema di tassazione per fornitori e acquirenti. Se la maggioranza su sistema comune, quindi l'organizzazione deve essere selezionata anche come generale. Se il sistema di tassazione è diverso per tutti, allora puoi scegliere un sistema semplificato, con l'oggetto del reddito ridotto dell'importo delle spese.

Inoltre, per le attività che lavorano con reddito pericoloso, è richiesta una licenza (i pneumatici hanno una quarta classe di pericolo). Per ottenere una licenza, un'organizzazione deve fornire i permessi di Rosprirodnadzor, Rospotrebnadzor e l'ispezione antincendio. Per fare ciò, è necessario fornire una serie di documenti, acquistare strumenti antincendio, preparare ordini e istruzioni per la formazione del personale. Inoltre, per ottenere una licenza, è necessario disporre di un'area già predisposta in cui si troveranno l'impianto e le attrezzature di lavoro.

Il prossimo passo sarà prepararsi direttamente al lavoro. Per questo, è necessario assumere e formare personale, per studiare il funzionamento dell'attrezzatura. Comprendi esattamente come funziona l'attrezzatura. Per esempio, processo tecnologico l'ottenimento di briciole di gomma consiste in una fase di ispezione (la superficie dei pneumatici non deve avere corpi estranei), taglio in piccoli segmenti, taglio attraverso un impianto di triturazione in particelle più piccole, frantumazione attraverso un frantoio rotante, passaggio attraverso un sistema di separazione per rimuovere il metallo e cordoni tessili e smistamento in frazioni ...

6. Struttura organizzativa

Per il funzionamento dell'impianto è necessario disporre di personale amministrativo (finanziario) e tecnico. Lo staff amministrativo comprenderà un direttore, responsabili delle vendite e un contabile, mentre lo staff tecnico comprenderà un ingegnere, operai e un autista.

Il direttore è una persona responsabile nel lavoro dell'organizzazione, risolve compiti strategici e operativi, è impegnato nella ricerca di fornitori, nel marketing, nel lavoro con il personale. Le sue responsabilità includono anche il rispetto di un programma di produzione specifico stabilito dall'organizzazione.

I responsabili delle vendite sono impegnati nella vendita diretta tramite telefono e incontri personali, monitorano la spedizione e l'emissione dei documenti necessari (fatture, certificati di completamento), sono interessati alla crescita delle vendite, poiché il fatturato dell'azienda è direttamente correlato alla loro parte premium.

Il contabile è responsabile della contabilità e della rendicontazione fiscale, del calcolo dei salari e controlla il lavoro dei dipendenti per ricevere i documenti.

Il dipartimento amministrativo lavora nell'ufficio dell'impresa con un orario di lavoro di 5/2 dalle 9.00 alle 18.00.

Lo staff tecnico lavora direttamente in produzione su turni con orario 2/2. Un ingegnere supervisiona il lavoro dell'intero reparto, che è anche responsabile dei malfunzionamenti tecnici delle apparecchiature, monitora la qualità dei prodotti finiti e forma il personale - lavoratori.

Il tavolo del personale avrà sei lavoratori che lavorano in turni di tre. persone senza istruzione superiore e abilità speciali, tuttavia, l'esperienza nella produzione sarà un vantaggio.

L'autista lavora secondo un programma variabile, a seconda che sia necessaria o meno un'auto per il trasporto. I requisiti per un conducente sono i diritti di categoria C ed E.

Per ordinare

Il mini impianto per la trasformazione di pneumatici in briciole "ATR-300" è una soluzione ideale in termini di prezzo e qualità per le imprese situate nelle piccole città, nonché per le imprese che producono piastrelle in gomma.

La produttività e la compattezza dell'impianto ATR-300 consente il riciclaggio di pneumatici usurati nei piccoli centri e insediamenti... Produce fino a 400 chilogrammi di briciole di gomma all'ora. Riciclando pneumatici per autocarri e autovetture, questa linea ti consentirà di assumere facilmente una posizione di leader nella tua regione, fornendo un'elevata redditività, un rapido ammortamento e una produzione garantita di gomma granulosa di alta qualità e richiesta.

L'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto ATR-300 ricicla i pneumatici usati mediante frantumazione meccanica. Con questo metodo di lavorazione dei pneumatici, la mollica di gomma non perde le sue proprietà fisiche e matematiche, che ne influiscono sul costo e sulla qualità, a differenza della mollica grattugiata o arrotolata. L'attrezzatura per la lavorazione dei pneumatici "ATR-300" è un set di attrezzature molto richiesto e acquistato tra i nostri clienti.

Non offriamo solo attrezzature per il riciclaggio dei pneumatici, offriamo una soluzione ideale per le organizzazioni a basso budget per l'acquisto di attrezzature ad alta tecnologia, effettivamente funzionanti, invece di cinesi o altri analoghi non funzionanti e inefficaci.

Il principio di funzionamento della linea per la lavorazione dei pneumatici in briciole "ATR-300"

1) Nella prima fase, il pneumatico viene sottoposto ad un controllo approfondito per l'assenza di spuntoni e altri elementi non riciclabili.

2) Nella seconda fase, i pneumatici degli autocarri vengono tagliati in piccoli segmenti, di circa 20x20 cm, le ruote dei passeggeri vengono alimentate interamente.

3) Dopo il taglio, i segmenti risultanti vengono alimentati lungo un trasportatore a un impianto di triturazione per la macinazione in un truciolo più piccolo, il filo di perline e altre inclusioni metalliche vengono rimosse dalla composizione di gomma.

4) Il materiale lavorato viene alimentato ad un frantoio rotante per la frantumazione alla frazione finale, con ulteriore fase di pulitura dal cordone metallico.

5) Il materiale portato alla frazione finale passa attraverso un sistema di separazione per rimuovere la cordicella tessile dalla sua composizione, con un'ulteriore fase di separazione della cordicella metallica.

6) Dopo la pulitura finale, il materiale viene alimentato ad un vaglio vibrante circolare, sul quale viene smistato in frazioni la gomma sbriciolata.

Layout linea riciclaggio pneumatici ATR - 300

Caratteristiche tecniche e requisiti della linea ATR-300

Set di consegna di attrezzature per la trasformazione di pneumatici in briciole "ATR-300"

Per noi è molto importante non solo una cooperazione a lungo termine, ma anche l'opportunità di fornire le conoscenze professionali esistenti e supporto informativo potenziali partner e clienti. Per approfondire le caratteristiche della linea ATR 300 e ricevere la parte commerciale contattateci o fate una richiesta alla nostra azienda.

Attrezzature per la trasformazione di pneumatici in gomma sbriciolata

L'auto non è un lusso, ma un mezzo di trasporto. Ha parlato famoso eroe letterario... A conferma delle sue parole, il parcheggio è in costante crescita in tutto il mondo. La Russia e i paesi della CSI non sono in ritardo in termini di tasso di crescita del numero di auto.

Questa crescita sta portando il mondo a molti problemi ambientali e uno di questi è il costante aumento del numero di pneumatici usati.

Gli scienziati stimano che ogni anno sul pianeta vengano scaricati circa 3 miliardi di pneumatici. E solo circa un quinto di loro è esposto a lavorazione industriale... Il resto riposa in varie discariche, inquinando l'ambiente.

In condizioni naturali le gomme non si decompongono, ma diventano fonti costanti di rischi ambientali, antincendio e sanitari. Mentre da soli, possono fornire una fonte di preziose materie prime.

Quindi, da 1 tonnellata di pneumatici per auto, puoi ottenere circa 700-750 kg di gomma per uso secondario. E se lo bruciamo, otteniamo circa 600 kg di rifiuti tossici sotto forma di fuliggine e gas tossici.

Piccolo impianto di riciclaggio di pneumatici in Russia

Gli pneumatici per auto possono diventare una fonte per ottenere materie prime secondarie di alta qualità. Il pneumatico contiene polimeri che possono essere utilizzati in vari settori.

Inoltre, la composizione dei pneumatici include una quantità sufficiente di metallo, che le imprese di lavorazione dei metalli sono pronte a prendere. Considerando che oggi in Russia non si ricicla più del 10% degli pneumatici per auto, allora tale.

Tra i vantaggi di un'attività del genere c'è la disponibilità di materie prime. Trova pneumatici per il riciclaggio si possono trovare in qualsiasi città.

Il suo costo sarà minimo, spesso lo otterrai gratuitamente. La linea di lavorazione occupa poco spazio, non devi cercare un grande spazio per essa.

Per lavorare sulla linea sono sufficienti 2 - 3 persone per turno. Il costo della linea dipende dal grado di lavorazione dei pneumatici e varia da 800.000 rubli a 1.500.000 rubli. Con un processo ben organizzato, pagherà in un periodo da 6 mesi a 1 anno. Una tonnellata di pneumatici, dopo la lavorazione, fornisce in media da 700 a 800 kg di materie prime secondarie.

Prodotti per il riciclaggio di pneumatici

Il prodotto della lavorazione primaria dei pneumatici, la mollica di gomma, viene utilizzato per ottenere nuovi prodotti:

1. Pneumatici per auto e altri prodotti in gomma per auto.
2. Produzione di cingoli e tappetini in gomma.
3. Produzione di manti stradali.
4. Fabbricazione di scarpe.
5. Produzione di superfici idrorepellenti.
6. Produzione di coperture per campi da tennis e campi sportivi.
7. Nella costruzione, la mollica viene aggiunta ai prodotti in calcestruzzo.

L'elenco potrebbe continuare all'infinito con tutti gli altri casi d'uso.

Riscaldandoli in un apposito reattore per ottenere frazioni composite:

1. Combustibile liquido, viene utilizzato per riscaldare acqua e ambienti nei locali caldaie
2. Il gas, una parte significativa di esso, viene utilizzato per mantenere il processo di riscaldamento.
3. Cavo d'acciaio, è preso volentieri dagli impianti metallurgici.

Requisiti

Capitale di avviamento

La principale spesa primaria sarà spesa per l'acquisto di attrezzature. Le tue spese primarie saranno comprese tra 1.500.000 e 2.000.000 di rubli.

Vediamo dove vanno i tuoi soldi:

1. Acquisto e installazione di attrezzature - 1.000.000 - 1.500.000 rubli.
2. Registrazione attività imprenditoriale LLC o imprenditore individuale - 30.000 rubli.
3. Affitto e allestimento locali - 300.000 - 400.000 rubli.
4. Registrazione dei permessi - 100.000 rubli.

Se non hai il tuo camion, avrai bisogno di soldi per l'affitto o l'acquisto. Questo è almeno 2.000.000 di rubli.

Costi di gestione

• Affitto locali - RUB 100.000.
• Salario del dipendente - 80.000 - 120.000 rubli.
• bollette, trasporti, comunicazioni, tasse - 200000 rub.

Il totale mensile sarà di circa RUB 380.000 - RUB 420.000.

Attrezzatura

La linea di produzione comprende attrezzature:

1. Installazione-reattore.
2. Cesoie idrauliche.
3. Il separatore è magnetico.
4. Separatore d'aria.
5. Nastro trasportatore.
6. Setaccio vibrante.
7. Crogiolo 3 pz.
8. Lentorez.
9. Serbatoio di stoccaggio dell'olio combustibile.
10. Contenitori per lo stoccaggio di materie prime sfuse.

La composizione dell'attrezzatura può variare a seconda delle attività.

Selezione della stanza

L'installazione di una linea di riciclaggio dei pneumatici richiede circa 300 mq. metri. A questo va aggiunto un locale adibito a magazzino per materie prime e prodotti finiti, circa 200-300 mq. m. Poiché l'installazione del reattore ha un'altezza elevata, è meglio installarlo in uno spazio aperto.

Il numero di dipendenti

Tutte le linee moderne sono altamente automatizzate. Per lavorarci, in media, 2 - 3 persone per turno... Vale la pena notare che potresti aver bisogno di un negoziante, un autista, uno spedizioniere e un contabile.

I lavoratori di linea devono seguire una formazione professionale. Molte aziende che offrono linee di riciclaggio dei pneumatici conducono la formazione del personale nella fase di messa in servizio. Se la persona è arrivata dopo, l'onere dell'allenamento ricadrà sulle tue spalle.

Processo di riciclaggio

I pneumatici da riciclare vengono portati al magazzino della tua azienda. Inoltre, potrebbero esserci due opzioni. La gomma andrà al reattore per la produzione di olio combustibile, o trasformata in briciole. Va notato che nella stagione fredda la domanda di olio combustibile è migliore e in estate le briciole vengono vendute di più.

Consideriamo il processo per ottenere combustibile liquido. Dopo aver ispezionato la gomma per dischi e anelli metallici, viene frantumata e alimentata come materia prima al reattore. Lì, la materia prima viene riscaldata a circa 450 gradi.

Come risultato dell'esposizione alla temperatura, la gomma si decompone in gas, che viene inviato al forno del reattore per un'ulteriore combustione. Il gas in eccesso viene scaricato nell'atmosfera ed è simile nella composizione ai gas di scarico di un'auto. Combustibile liquido che viene scaricato in appositi contenitori.

Per ottenere la gomma sbriciolata, prima viene rimosso l'anello di atterraggio dal pneumatico, quindi il metallo viene rimosso da esso. Inoltre, utilizzando un taglianastro, una modalità pneumatico a spirale, otteniamo un nastro largo 3 - 5 centimetri. Successivamente, viene rimosso il secondo anello di atterraggio. E gli spazi vuoti di gomma vengono inviati al trituratore. Inoltre, la mollica viene separata in frazioni di diverse dimensioni e inviata al magazzino.

Guadagno e ritorno

Un grande vantaggio del business del riciclaggio dei pneumatici è che le materie prime sono praticamente gratuite. Ma puoi anche fare soldi con questo. Alcune aziende sono disposte a pagare per sbarazzarsi dei loro pneumatici.

Considera l'opzione di ottenere carburante liquido. In media, l'impianto proposto è in grado di elaborare 5 tonnellate di pneumatici al giorno.

Con 5 tonnellate di materie prime, riceveremo in uscita la seguente quantità di materiali:

1. Combustibile liquido - 2 tonnellate
2. Cavo d'acciaio - 0,5 tonnellate
3. Residuo carbonioso - 1,5 tonnellate
4. Gas - 1.0 ton

Il costo medio del carburante liquido è di 7000 rubli / t. Cavo d'acciaio - 4000 rubli / t. Residuo carbonioso RUB 3000 / t.

Pertanto, con un lavoro quotidiano continuo, riceveremo un reddito di 615.000 rubli. Sottraiamo dalle sue spese mensili 380.000 - 420.000 rubli. Riceveremo un reddito netto di 195.000 - 235.000 rubli.

A seconda dei costi primari, il periodo di ammortamento della linea sarà da 6 a 12 mesi, dal momento in cui la linea viene messa in funzione.

Peculiarità

Va notato che la lavorazione dei pneumatici di produzione nazionale ed estera è leggermente diversa. Con lo stesso aspetto all'esterno, i pneumatici si differenziano per l'interno.

Quindi in pneumatici russi ci sono molte fibre di nylon, questo momento rende molto difficile trasformare le gomme russe in briciole di gomma.

Produttori esteri un cavo interamente in metallo è installato nei loro pneumatici, senza la partecipazione di fibre di nylon.

Da ciò traiamo semplici conclusioni. Usiamo pneumatici stranieri su gomma sbriciolata, mentre quelli domestici sono meglio lavorati per l'olio combustibile.

Posizione dell'impresa

Uno dei fattori importanti nella posizione dell'impianto di lavorazione dei pneumatici è la sua vicinanza alla base delle materie prime. Inoltre, non dovrebbe trovarsi a meno di 300 metri dalla zona residenziale. È meglio installarlo fuori città, in una zona industriale.

È inoltre necessario prestare attenzione alla presenza di comunicazioni di base, elettricità e acqua... Imprese industriali e automobilistiche, con un ampio parco auto. Anche il montaggio dei pneumatici sarà una buona fonte di materie prime.

Ecologia

Quando organizzi un'impresa di riciclaggio di pneumatici, dovrai ottenere certificati ambientali.

Installa filtri aggiuntivi, esegui una serie di altri eventi.

Può spesso aiutare locazione di locali presso l'impresa, il cui territorio dispone già di un certificato corrispondente.

Le moderne linee di riciclaggio dei pneumatici funzionano con una tecnologia senza sprechi e dispongono dei certificati appropriati. Al momento dell'acquisto di tali apparecchiature, assicurarsi che dispongano della certificazione appropriata.

Sicurezza antincendio

Questa produzione deve soddisfare standard elevati sicurezza antincendio adottato per le imprese impegnate nella lavorazione e nello stoccaggio di prodotti petroliferi.

Il locale dove verrà installata la vostra linea di produzione, e il magazzino per i prodotti finiti e le materie prime, devono essere dotati di un bene sistema antincendio... Altrimenti, ti verranno garantiti problemi con i vigili del fuoco.

conclusioni

Nonostante alcune difficoltà, l'attività di riciclaggio dei pneumatici ha un futuro brillante. La crescita del parcheggio è al livello 10-15% all'anno... Il numero di pneumatici crescerà di conseguenza.

Il processo di riciclaggio stesso inizia a essere pagato dallo stato, inoltre la vendita di prodotti trasformati viene fornita con un bonus. Conduci un'analisi di mercato prima di avviare un'attività in proprio. Potrebbero esserci già molti concorrenti nella tua zona. E il ritorno sugli affari non sarà così significativo.