Sistema de misiles antiaéreos portátil estadounidense. Pzrk "stinger": características y comparación con análogos. ¿Qué tan lejos dispara el Stinger?

Entre armas modernas ampliamente aceptado en los conflictos locales, los MANPADS juegan un papel importante. Son ampliamente utilizados tanto por los ejércitos de varios estados como por organizaciones terroristas en la lucha contra objetivos aéreos. El American Stinger MANPADS se considera el verdadero estándar de este tipo de arma.

Historia de creación e implementación

El Stinger MANPADS fue diseñado y fabricado por la corporación estadounidense General Dynamics. El comienzo del trabajo en este sistema de armas se remonta a 1967. En 1971, el concepto de MANPADS fue aprobado por el Ejército de los EE. UU. Y aceptado como prototipo para seguir mejorando según el índice FIM-92. Al año siguiente se adoptó y su nombre común "Stinger", que en la traducción del inglés. significa "picadura".

Debido a dificultades técnicas, los primeros reales de este complejo tuvieron lugar solo a mediados de 1975. La producción en serie de los Stinger MANPADS comenzó en 1978 con el objetivo de reemplazar los obsoletos FIM-43 Red Eye MANPADS, que se habían producido desde 1968.

Además del modelo básico, se desarrollaron y produjeron más de una docena de modificaciones diferentes de esta arma.

Prevalencia en el mundo

Como se señaló anteriormente, el Stinger MANPADS se convirtió en el sucesor del sistema Red Eye MANPADS. Sus misiles son un medio eficaz para hacer frente a objetivos aéreos a baja altitud. Actualmente, los complejos de este tipo son utilizados por las fuerzas armadas de Estados Unidos y otros 29 países, son fabricados por Raytheon Missile Systems y licenciados por EADS en Alemania. El sistema de armas Stinger proporciona fiabilidad para los móviles terrestres modernos. unidades militares... Su eficacia en combate ha sido probada en cuatro grandes conflictos, en los que más de 270 aviones y helicópteros de combate han sido destruidos con su ayuda.

Objeto y características

Los MANPADS que se están considerando son sistemas de defensa aérea autónomos y ligeros que pueden desplegarse rápidamente en plataformas militares en cualquier situación de combate. ¿Con qué fines se pueden utilizar los Stinger MANPADS? Las características de los misiles, guiados por microprocesadores reprogramables, permiten su uso tanto para el lanzamiento desde helicópteros en el modo aire-aire para combatir objetivos aéreos, como para la defensa aérea en el modo tierra-aire. Inmediatamente después del lanzamiento, el artillero puede ponerse a cubierto libremente para no caer bajo el fuego de respuesta, logrando así su seguridad y efectividad en el combate.

El cohete tiene una longitud de 1,52 my un diámetro de 70 mm con cuatro timones aerodinámicos de 10 cm de altura (dos de ellos giratorios y dos fijos) en la proa. Pesa 10,1 kg, mientras que el peso del cohete con el lanzador es de unos 15,2 kg.

Variantes de MANPADS "Stinger"

FIM-92A: primera versión.

FIM - 92C: cohete con microprocesador reprogramable. La influencia de la interferencia externa se compensó con la adición de componentes de computadora digital más potentes. Además, el software de misiles ahora se ha reconfigurado de tal manera que responda rápida y eficientemente a nuevos tipos de contramedidas (interferencias y señuelos) en poco tiempo. Hasta 1991, se produjeron alrededor de 20.000 unidades solo para el ejército de los EE. UU.

FIM-92D: Se han utilizado varias modificaciones en esta versión para aumentar la inmunidad a las interferencias.

FIM-92E: Misil de microprocesador reprogramable Bloque I. Nuevo sensor de vuelco agregado, revisado software y el control condujo a mejoras significativas en el control de vuelo de misiles. Además, la efectividad de golpear objetivos pequeños, como aviones no tripulados, misiles de crucero y helicópteros de reconocimiento ligeros. Las primeras entregas comenzaron en 1995. Casi todo el stock de misiles Stinger en los Estados Unidos ha sido reemplazado por esta versión.

FIM-92F: nuevas mejoras a la versión E y la versión de producción actual.

FIM - 92G: actualización no especificada para la variante D.

FIM - 92H: variante D, mejorada al nivel de la versión E.

FIM-92I: Cohete microprocesador reprogramable Bloque II. Esta variante se planeó en base a la versión E. Las mejoras incluyeron un buscador de infrarrojos. En esta modificación, las distancias de detección de objetivos y la capacidad de superar la interferencia se han incrementado significativamente. Además, los cambios de diseño pueden aumentar significativamente el rango. Aunque el trabajo había llegado a la etapa de prueba, el programa se interrumpió en 2002 por razones presupuestarias.

FIM-92J: Los cohetes reprogramables del Bloque I han actualizado componentes obsoletos para extender su vida útil otros 10 años. La ojiva también está equipada con un fusible de proximidad para mejorar su eficacia contra

ADSM, supresión de defensa aérea: una opción con un cabezal de orientación de radar pasivo adicional, esta opción también se puede utilizar contra instalaciones de radar.

Método de lanzamiento de cohetes

El American Stinger MANPADS (FIM-92) contiene un misil AIM-92 encerrado en un contenedor de lanzamiento reutilizable duro resistente a los golpes. En ambos extremos, se cierra con tapas. El frente de ellos transmite radiación infrarroja y ultravioleta, que es analizada por el buscador. Cuando se lanza, esta cubierta es destrozada por un misil. La tapa trasera del contenedor es destruida por un chorro de gases del acelerador de lanzamiento. Debido a que las toberas del acelerador están inclinadas con respecto al eje del cohete, adquiere movimiento rotatorio... Una vez que el misil abandona el contenedor, se despliegan cuatro estabilizadores en su sección de cola, que se encuentran en ángulo con el cuerpo. Debido a esto, un par actúa con relación a su eje en vuelo.

Una vez que el cohete ha partido a una distancia de hasta 8 m del operador, el acelerador de lanzamiento se separa de él y se lanza un motor sustentador de dos etapas. Acelera el cohete a una velocidad de 2,2 M (750 m / s) y lo mantiene durante todo el vuelo.

Método de detonación y guía de cohetes

Continuemos repasando los MANPADS estadounidenses más famosos. El Stinger utiliza un buscador de objetivos de aire infrarrojo pasivo. No emite radiación que la aeronave pueda detectar, sino que detecta la energía infrarroja (calor) emitida por un objetivo en el aire. Dado que el Stinger MANPADS opera en modo homing pasivo, esta arma cumple con el principio de “disparar y olvidar”, que no requiere ninguna instrucción del operador después del disparo, a diferencia de otros misiles que necesitan ajustar su trayectoria desde el suelo. Esto permite que el operador de Stinger comience a atacar a otros objetivos inmediatamente después de disparar.

La ojiva de alto explosivo tiene un peso de 3 kg con una mecha de percusión y un temporizador de autodestrucción. La ojiva consta de un sensor de objetivo infrarrojo, una sección de fusible y una libra de explosivos de alta potencia encerrados en un cilindro de titanio pirofórico. La mecha es extremadamente segura y no permite que ningún tipo de radiación electromagnética detone el misil en condiciones de combate. Las ojivas solo pueden detonarse cuando chocan con un objetivo o se autodestruyen, lo que ocurre de 15 a 19 segundos después del lanzamiento.

Nuevo dispositivo de observación

Las últimas versiones de MANPADS están equipadas con una mira AN / PAS-18 estándar. Es duradero, liviano y se adhiere a la cápsula de lanzamiento, lo que permite lanzar el misil en cualquier momento del día. El dispositivo está diseñado para detectar aviones y helicópteros más allá del alcance máximo del misil.

La función principal del AN / PAS-18 es aumentar la eficacia de MANPADS. Opera en el mismo rango del espectro electromagnético que el buscador de infrarrojos del misil y detecta cualquiera que el misil pueda detectar. Esta capacidad también habilita funciones auxiliares de vigilancia nocturna. Trabajando pasivamente en el espectro infrarrojo, el AN / PAS-18 permite al artillero dar una designación de objetivo para disparar desde MANPADS en completa oscuridad y en condiciones de visibilidad limitada (por ejemplo, niebla, polvo y humo). De día o de noche, el AN / PAS-18 puede detectar aviones a gran altura. En condiciones óptimas, la detección puede realizarse a una distancia de 20 a 30 kilómetros. AN / PAS-18 es menos efectivo para detectar aeronaves de baja altitud que vuelan directamente hacia el operador. Cuando la columna de escape está oculta por el cuerpo de la aeronave, no se puede detectar mientras esté fuera del área de 8-10 kilómetros del operador. El rango de detección aumenta cuando la aeronave cambia de dirección de vuelo, lo que proporciona una indicación de su propio escape. AN / PAS-18 está listo para funcionar dentro de los 10 segundos posteriores al encendido. Está alimentado por una batería de litio que proporciona de 6 a 12 horas de duración de la batería. El AN / PAS-18 es un dispositivo de visión nocturna asistida y no tiene la resolución requerida para identificar aeronaves.

Uso de combate

En preparación para su uso, se adjunta un mecanismo de activación al contenedor de lanzamiento con la ayuda de cerraduras especiales, en las que está preinstalada la fuente de alimentación. Está conectado a la batería mediante un cable. Además, un cilindro con un gas inerte líquido está conectado a la red de a bordo del cohete a través de un accesorio. Otro dispositivo útil es la unidad de identificación de objetivos en el sistema "amigo o enemigo" (IFF). La antena de este sistema, que tiene una apariencia de "celosía" muy distintiva, también está unida al gatillo.

¿Cuántas personas se necesitan para lanzar un cohete desde un Stinger MANPADS? Sus características permiten que lo haga un solo operador, aunque oficialmente requiere de dos personas para su mantenimiento. Al mismo tiempo, el segundo número monitorea el espacio aéreo. Cuando se detecta el objetivo, el operador-tirador pone el complejo sobre su hombro y lo apunta al objetivo. Cuando es capturado por el buscador de infrarrojos del cohete, se emite una señal de sonido y vibración, luego de lo cual el operador, presionando un botón especial, debe liberar la plataforma giroscópica, que en vuelo mantiene una posición constante con respecto al suelo. , proporcionando control de la posición instantánea del cohete. Luego se presiona el gatillo, después de lo cual el gas inerte líquido para enfriar el buscador de infrarrojos llega desde el cilindro al costado del cohete, se lanza su batería a bordo, se descarta el enchufe de alimentación desmontable y se enciende el encendedor del acelerador de lanzamiento. .

¿Qué tan lejos dispara el Stinger?

El rango de disparo del Stinger MANPADS en altitud es de 3500 m El cohete busca la luz infrarroja (calor) producida por el motor de la aeronave objetivo y rastrea la aeronave, siguiendo esta fuente de radiación infrarroja. Los misiles también detectan la "sombra" ultravioleta del objetivo y la utilizan para resaltar el objetivo contra otros objetos generadores de calor.

La gama de los Stinger MANPADS en pos del objetivo cuenta con un amplio abanico para sus diferentes versiones. Entonces, para la versión básica, el alcance máximo es de 4750 m, y para la versión FIM-92E alcanza hasta 8 km.

TTX MANPADS "Stinger"

MANPADS rusos "Igla"

Es de bien conocido interés comparar las características de los MANPADS Stinger e Igla-S, adoptados en 2001. La foto de abajo muestra el momento del disparo desde

Ambos complejos tienen pesos de misiles similares: Stinger - 10,1 kg, Igla-S - 11,7 kg, aunque el misil ruso es 135 mm más largo. Pero el diámetro del cuerpo de ambos misiles es muy cercano: 70 y 72 mm, respectivamente. Ambos son capaces de alcanzar objetivos a altitudes de hasta 3500 m con ojivas de seguimiento infrarrojas de aproximadamente el mismo peso.

¿Cuán similares son las otras características de los MANPADS Stinger e Igla? Compararlos demuestra la paridad aproximada de capacidades, lo que demuestra una vez más que el nivel de desarrollo de la defensa soviética bien puede elevarse en Rusia a las mejores armas extranjeras.

Crónica de la "guerra afgana". Stinger contra helicópteros: SWAT contra Stinger

Cuando en 1986 los Estados Unidos comenzaron a suministrar los Stinger MANPADS a los muyahidines afganos, el comando OKSV prometió el título de Héroe de la Unión Soviética a cualquiera que capturara este complejo en buenas condiciones. Durante los años de la guerra de Afganistán, las fuerzas especiales soviéticas consiguieron 8 (!) MANPADS Stinger útiles, pero ninguno de ellos se convirtió en héroe.

"Punzante" para los muyahidines

Las operaciones militares modernas son inconcebibles sin la aviación. Desde la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad, obtener la supremacía aérea ha sido uno de los principales objetivos para asegurar la victoria sobre el terreno. Sin embargo, la supremacía aérea se logra no solo por la aviación en sí, sino también por la defensa aérea, que neutraliza a la fuerza aérea enemiga. En la segunda mitad del siglo XX. Los misiles guiados antiaéreos aparecen en el armamento de la defensa aérea de los ejércitos avanzados del mundo. Las nuevas armas se dividieron en varias clases: misiles antiaéreos de largo alcance, sistemas de misiles antiaéreos de mediano, pequeño y corto alcance. Los principales sistemas de defensa aérea de corto alcance, que se encargan de las tareas de combate de helicópteros y aviones de ataque en altitudes bajas y extremadamente bajas, se han convertido en sistemas portátiles de misiles antiaéreos: MANPADS.

Los helicópteros, que se generalizaron después de la Segunda Guerra Mundial, aumentaron significativamente la maniobrabilidad de la tierra y tropas aerotransportadas para derrotar a las tropas enemigas en su retaguardia táctica y operacional-táctica, inmovilizar al enemigo en una maniobra, apoderarse de objetos importantes, etc., se convirtieron en los medios más efectivos tanques de combate y otros objetivos pequeños. Las operaciones aerotransportadas de las unidades de infantería se han convertido en el sello distintivo de los conflictos armados en la segunda mitad del siglo XX y principios del XXI, donde las formaciones armadas irregulares, por regla general, se convierten en uno de los bandos opuestos. En la nueva historia de nuestro país, las fuerzas armadas nacionales se enfrentaron a tal enemigo en Afganistán en 1979-1989, donde el ejército soviético por primera vez tuvo que llevar a cabo una lucha contraguerrillera a gran escala. La efectividad de las operaciones militares contra los rebeldes en las montañas sin el uso del ejército y la aviación de primera línea estaba fuera de discusión. Sobre sus hombros recayó toda la carga del apoyo aéreo para el Contingente Limitado de Fuerzas Soviéticas en Afganistán (OKSVA). Los rebeldes afganos sufrieron pérdidas significativas por los ataques aéreos y las acciones aerotransportadas de las unidades de infantería y las fuerzas especiales del OKSVA, por lo que se prestó la atención más seria a la lucha contra la aviación. La oposición armada afgana aumentó constantemente la potencia de fuego de sus unidades de defensa aérea. A mediados de los 80. del siglo pasado en el arsenal de los rebeldes había una cantidad suficiente de armas antiaéreas de corto alcance que cumplían de manera óptima las tácticas de la guerra de guerrillas. Los principales activos de defensa aérea de las formaciones armadas de la oposición afgana eran ametralladoras DShK de 12,7 mm, soportes montañosos antiaéreos de 14,5 mm ZGU-1, ametralladoras antiaéreas coaxiales ZPGU-2, 20 mm y 23 mm cañones antiaéreos, así como sistemas portátiles de misiles antiaéreos.

Cohete MANPADS "Stinger"

A principios de la década de 1980. En los Estados Unidos, General Dynamics creó la segunda generación de Stinger MANPADS. Los sistemas portátiles de misiles antiaéreos de segunda generación tienen:
IR-GOS avanzado (cabezal de retorno por infrarrojos), capaz de funcionar en dos longitudes de onda separadas;
IR-GOS de onda larga, que proporciona una guía completa del misil al objetivo, incluso desde el lado del hemisferio frontal;
un microprocesador que distingue un objetivo real de las trampas IR disparadas;
un sensor buscador de infrarrojos enfriado, que permite que el misil resista más eficazmente la interferencia y ataque a objetivos que vuelan a baja altura;
tiempo de respuesta corto al objetivo;
mayor alcance de disparo en objetivos en curso de colisión;
mayor, en comparación con los MANPADS de primera generación, precisión de guía de misiles y eficiencia de destrucción de objetivos;
equipo de identificación "amigo o enemigo";
medios de automatización de los procesos de lanzamiento y designación preliminar de blancos para tiradores-operadores. Los MANPADS de segunda generación también incluyen los complejos Strela-3 e Igla desarrollados en la URSS. La versión básica del cohete "Stinger" FIM-92A estaba equipada con un IR-GOS de un solo canal para todos los ángulos
con un receptor refrigerado que funciona en el rango de longitud de onda de 4,1 a 4,4 micrones., un eficaz motor sustentador de combustible sólido de modo dual, que acelera el cohete en 6 segundos a una velocidad de aproximadamente 700 m / s.

La variante Stinger-POST (POST - Passive Optical Seeker Technology) con el misil FIM-92B se convirtió en el primer representante de los MANPADS de tercera generación. El GOS utilizado en el cohete opera en los rangos de longitud de onda IR y UV, lo que proporciona un alto rendimiento en la selección de objetivos aéreos, en condiciones de ruido de fondo.

En Afganistán, desde 1986, se han utilizado ambas versiones de los misiles Stinger.

De todo el arsenal anterior de sistemas de defensa aérea, los más efectivos para lidiar con objetivos de vuelo bajo, por supuesto, fueron los MANPADS. A diferencia de las ametralladoras y cañones antiaéreos, tienen un largo alcance efectivo de fuego y la probabilidad de alcanzar objetivos de alta velocidad, son móviles, fáciles de usar y no requieren una preparación prolongada de cálculos. Los MANPADS modernos son ideales para guerrillas y unidades de reconocimiento que operan detrás de las líneas enemigas para combatir helicópteros y aviones de vuelo bajo. Los MANPADS más masivos de los rebeldes afganos durante la "guerra afgana" siguieron siendo el complejo antiaéreo chino "Hunyin-5" (un análogo de los MANPADS domésticos "Strela-2"). Los MANPADS chinos, así como un pequeño número de complejos similares de producción egipcia SA-7 (MANPADS "Strela-2" en terminología de la OTAN) comenzaron a entrar en servicio con los rebeldes a principios de los años 80. Hasta mediados de los 80. fueron utilizados por los rebeldes afganos principalmente para cubrir sus instalaciones de los ataques aéreos, y formaban parte del llamado sistema de defensa aérea de áreas de base fortificadas. Sin embargo, en 1986, los asesores y expertos militares estadounidenses y paquistaníes a cargo de los grupos armados ilegales afganos, después de analizar la dinámica de las pérdidas de los insurgentes por los ataques aéreos y las acciones sistemáticas de las fuerzas especiales y unidades de infantería soviéticas, decidieron aumentar las capacidades de combate de las fuerzas armadas soviéticas. Defensa aérea de los muyahidines suministrándoles MANPADS Stinger estadounidenses ("Stinging"). Con la aparición del Stinger MANPADS en las formaciones rebeldes, se convirtió en la principal arma de fuego al organizar emboscadas antiaéreas cerca de los aeródromos del ejército, la línea de frente y la aviación de transporte militar de nuestras fuerzas aéreas en Afganistán y las fuerzas aéreas del gobierno afgano.

MANPADS "Strela-2". URSS ("Hunyin-5". RPDC)

El Pentágono y la CIA de Estados Unidos, armando a los rebeldes afganos con misiles antiaéreos Stinger, persiguieron una serie de objetivos, uno de los cuales fue la oportunidad de probar los nuevos MANPADS en condiciones reales de combate. Al suministrar a los rebeldes afganos MANPADS modernos, los estadounidenses los "probaron" para el suministro de armas soviéticas a Vietnam, donde Estados Unidos perdió cientos de helicópteros y aviones derribados por misiles soviéticos. Pero Unión Soviética proporcionó asistencia legal al gobierno de un país soberano que luchaba contra el agresor, y los políticos estadounidenses armaron las formaciones armadas antigubernamentales de los muyahidines ("terroristas internacionales", según la clasificación estadounidense actual).

A pesar del más estricto secreto, los primeros informes de los medios sobre el suministro de varios cientos de Stinger MANPADS a la oposición afgana aparecieron en el verano de 1986. complejos antiaéreos fueron entregados desde los EE. UU. por mar al puerto paquistaní de Karachi, y luego transportados por carretera Las fuerzas armadas Campos de entrenamiento paquistaníes para muyahidines. La CIA de Estados Unidos proporcionó entregas de misiles y entrenamiento a rebeldes afganos en las cercanías de la ciudad paquistaní de Rualpindi. Después de preparar los cálculos en el centro de formación, ellos, junto con MANPADS, fueron enviados a Afganistán en caravanas y vehículos de carga.

Lanzamiento de cohete de MANPADS "Stinger"

Gafar ataca

El jefe del departamento afgano del Centro de Inteligencia de Pakistán (1983-1987), general Mohammad Yusuf, describe los detalles del primer uso de los Stinger MANPADS por parte de los rebeldes afganos, en el libro "A Bear Trap": "El 25 de septiembre En 1986, unos treinta y cinco muyahidines se dirigieron en secreto al pie tupido de un pequeño rascacielos, ubicado a solo un kilómetro y medio al noreste de la pista del aeródromo de Jalalabad ... Los bomberos estaban a una distancia de gritos unos de otros, ubicados en un triángulo en los arbustos, ya que nadie sabía desde qué dirección podría aparecer el objetivo. Organizamos a cada tripulación de tal manera que tres personas disparaban, y las otras dos sostenían contenedores con misiles para una recarga rápida ... Cada uno de los muyahidines eligió un helicóptero a través de una vista abierta en el lanzador, un objetivo enemigo apareció en el área de acción, y el Stinger capturó la radiación de calor de los motores del helicóptero con el cabezal de guía ... Cuando el helicóptero líder estaba a solo 200 m sobre el suelo, Gafar ordenó: "Fuego" ... Uno de los tres los misiles no funcionaron y cayeron, sin explotar, a escasos metros del tirador. Otros dos se estrellaron contra sus objetivos ... Dos misiles más volaron por los aires, uno alcanzó el objetivo con tanto éxito como los dos anteriores, y el segundo pasó muy cerca, ya que el helicóptero ya había aterrizado ... En los meses siguientes él ( Gafar) derribó diez helicópteros y aviones más con la ayuda de Stingers.

Muyahidines de Gafar a las cercanías de Jalalabad

Helicóptero de combate Mi-24P

De hecho, sobre el aeródromo de Jalalabad, dos aviones de ala giratoria del 335o regimiento de helicópteros de combate separados fueron derribados, regresando de misión de combate... Al acercarse al aeródromo en la línea recta previa al aterrizaje Mi-8MT, el Capitán A. Giniyatulin fue alcanzado por dos misiles Stinger MANPADS y explotó en el aire. El comandante de la tripulación y el técnico de vuelo, el teniente O. Shebanov, murieron, el navegante Nikolai Gerner fue expulsado por la onda expansiva y sobrevivió. Un helicóptero del teniente E. Pogorely fue enviado al área de caída del Mi-8MT, pero a una altitud de 150 m su automóvil fue alcanzado por un misil MANPADS. El piloto logró hacer un aterrizaje brusco, como resultado de lo cual el helicóptero colapsó. El comandante resultó gravemente herido, de lo que murió en el hospital. El resto de la tripulación sobrevivió.

El hecho de que los rebeldes usaran los Stinger MANPADS, el comando soviético solo lo adivinó. Pudimos probar materialmente el uso de los MANPADS Stinger en Afganistán solo el 29 de noviembre de 1986. El mismo grupo del ingeniero Gafar preparó una emboscada antiaérea a 15 km al norte de Jalalabad en la ladera de la montaña Vachkhangar (elevación 1423) y como resultado del bombardeo de cinco misiles Stinger »El grupo de helicópteros destruyó el Mi-24 y Mi-8MT (se registraron tres impactos de misiles). La tripulación del helicóptero esclavo - Art. El teniente V. Ksenzov y el teniente A. Neunylov murieron, cayendo debajo del rotor principal cuando salida de emergencia tableros. La tripulación del segundo helicóptero impactado por el cohete logró realizar un aterrizaje de emergencia y dejar el auto en llamas. El general del cuartel general del TurkVO, que en ese momento se encontraba en la guarnición de Jalalabad, no creyó el informe sobre la derrota de dos helicópteros por misiles antiaéreos, acusando a los pilotos de que "los helicópteros chocaron en el aire". No se sabe cómo, pero los aviadores aún convencieron al general de la participación de los "espíritus" en el accidente aéreo. Ante la alarma, el segundo batallón de fusileros motorizados de la 66.a brigada separada de fusileros motorizados y la primera compañía del 154o destacamento independiente se levantaron proposito especial... Las fuerzas especiales y la infantería tenían la tarea de encontrar partes de un misil antiaéreo u otra evidencia material del uso de MANPADS, de lo contrario, toda la culpa del accidente aéreo se habría atribuido a las tripulaciones sobrevivientes ... el área de la caída de los helicópteros, las unidades de búsqueda llegaron en vehículos blindados. La interceptación del enemigo estaba fuera de discusión. Nuestra compañía no pudo encontrar nada más que los fragmentos quemados de los helicópteros y los restos de la tripulación. La sexta compañía de la 66.a Brigada Omsb, al inspeccionar el probable sitio de lanzamiento de misiles, que fue indicado con precisión por los pilotos de helicópteros, encontró tres, y luego dos más, que empezaron a expulsar cargas de los Stinger MANPADS. Esta fue la primera evidencia física del suministro de misiles antiaéreos por parte de los Estados Unidos de América a grupos armados antigubernamentales afganos. El comandante de la compañía que los descubrió fue presentado a la Orden de la Bandera Roja.

Mi-24, golpeado por el fuego de los MANPADS Stinger. Afganistán oriental, 1988

Un estudio cuidadoso de los rastros de la presencia del enemigo (una posición de disparo estaba ubicada en la parte superior y otra en el tercio inferior de la pendiente de la cresta) mostró que aquí se había organizado una emboscada antiaérea con anticipación. El enemigo estuvo esperando un objetivo adecuado y el momento de abrir fuego durante uno o dos días.

A la caza de Gafar

El comando OKSVA también organizó una búsqueda del grupo antiaéreo "Ingeniero Gafar", cuya área de actividad eran las provincias del este de Afganistán de Nangar-khar, Lagman y Kunar. Fue su grupo el que fue golpeado el 9 de noviembre de 1986 por el destacamento de reconocimiento de la 3.a compañía 154 ooSpN (15 ooSpN), destruyendo varios rebeldes y animales de carga a 6 km al suroeste de la aldea de Mangval en la provincia de Kunar. Luego, los exploradores se apoderaron de una estación de radio portátil estadounidense de onda corta, que proporcionó agentes de la CIA. Gafar se vengó de inmediato. Tres días después, un helicóptero Mi-24 del 335º regimiento de helicópteros de Jalalabad fue derribado por un fuego Stinger MANPADS de una emboscada antiaérea a 3 km al sureste de la aldea de Mangval (30 km al noreste de Jalalabad). Acompañando a varios Mi-8MT en un vuelo en ambulancia desde Asadabad al hospital de la guarnición de Jalalabad, un par de Mi-24 cruzaron la cresta a una altitud de 300 m sin disparar trampas infrarrojas. Un helicóptero derribado por un cohete MANPADS cayó al desfiladero. El comandante y el piloto-operador abandonaron el tablero en paracaídas desde una altura de 100 my fueron recogidos por sus compañeros. Se enviaron fuerzas especiales para buscar el equipo de vuelo. Esta vez, exprimiendo la velocidad máxima permitida de los vehículos de combate de infantería, los exploradores 154 ooSpN llegaron al área del accidente del helicóptero menos de 2 horas después (y su borde derecho) simultáneamente con los helicópteros 335 obvp que llegaron. Los helicópteros entraron desde el noreste, pero los muyahidines lograron lanzar MANPADS desde las ruinas de la aldea en la ladera norte del desfiladero hacia el dogon de la cabecera veinticuatro. "Spirits" calculó mal dos veces: la primera vez, al lanzarse hacia el sol poniente, la segunda vez, sin descubrir que un helicóptero desconocido de la pareja volaba detrás del vehículo líder (como de costumbre), y cuatro vuelos de combate Mi-24. . Afortunadamente, el cohete pasó justo debajo del objetivo. Su autoliquidador funcionó hasta tarde y el cohete que explotó no dañó el helicóptero. Orientándose rápidamente en la situación, los pilotos infligieron un ataque aéreo masivo en la posición de los artilleros antiaéreos con dieciséis helicópteros de combate. Los aviadores no perdonaron munición ... Teniente V. Yakovlev.

En el lugar del accidente del helicóptero derribado por Stinger

Los comandos que capturaron al primer Stinger. Teniente Vladimir Kovtun en el centro

Fragmento de un helicóptero Mi-24

Pabellón de paracaídas en el suelo

El primer "Stinger"

El primer antiaéreo portátil sistema de misiles El Stinger fue capturado por las tropas soviéticas en Afganistán el 5 de enero de 1987. Durante el reconocimiento aéreo del terreno, el grupo de reconocimiento del Teniente Vladimir Kovtun y el Teniente Vasily Cheboksarov del 186 ° destacamento de propósito especial separado (22 reg. En las cercanías del pueblo de Seyid Umar Kalay, tres motociclistas fueron vistos en Meltakay Gorge. Vladimir Kovtun describió otras acciones de la siguiente manera: “Al ver nuestros tocadiscos, rápidamente desmontaron y abrieron fuego con armas pequeñas, y también hicieron dos lanzamientos rápidos desde MANPADS, pero al principio tomamos estos lanzamientos para disparos de RPG. Los pilotos inmediatamente dieron un giro brusco y se engancharon. Ya cuando nos íbamos a un lado, el comandante logró gritarnos: "Están disparando desde lanzagranadas". Veinticuatro nos cubrieron desde el aire y, después de aterrizar, comenzamos una batalla en el suelo ". Helicópteros y comandos abrieron fuego contra los rebeldes para matarlos, destruyéndolos con NURS y fuego de armas pequeñas. Solo el lado principal, en el que solo había cinco fuerzas especiales, aterrizó en el suelo, y el Mi-8 principal con el grupo de Cheboksarov asegurado desde el aire. Durante la inspección del enemigo destruido, el teniente superior V. Kovtun se apoderó de un contenedor de lanzamiento, una unidad de hardware Stinger MANPADS y un juego completo de documentación técnica del rebelde que había destruido. Un complejo listo para el combate, unido a una motocicleta, fue capturado por el capitán E. Sergeev, y el grupo de reconocimiento capturó otro contenedor vacío y un cohete, que aterrizó desde un helicóptero esclavo. Durante la batalla, un grupo de rebeldes de 16 personas fue destruido y uno fue capturado. Los "espíritus" no tuvieron tiempo de tomar posiciones para el dispositivo de una emboscada antiaérea.

MANPADS "Stinger" y su taponado estándar

Los pilotos de helicópteros con los comandos a bordo les llevaban varios minutos de ventaja. Más tarde, todos los que querían convertirse en el héroe del día "se adhirieron" a la gloria de los pilotos de helicópteros y las fuerzas especiales. Aún así, "¡las Fuerzas Especiales han capturado a los Stingers!" - tronó todo el afgano. La versión oficial de la captura de los MANPADS estadounidenses parecía operación especial con la participación de agentes que rastrearon toda la ruta de entrega de Stingers desde los arsenales del Ejército de Estados Unidos hasta la aldea de Seyid Umar Kalay. Naturalmente, todas las "hermanas obtuvieron sus aretes", pero se olvidaron de los verdaderos participantes en la captura del Stinger, comprando varios pedidos y medallas, y se prometió quién capturaría al Stinger primero y recibiría el título de "Héroe de la Unión Soviética".

Los dos primeros MANPADS "Stinger", capturados por las fuerzas especiales de 186 ooSpN. Enero de 1986

reconciliación nacional

Con la captura de los primeros MANPADS estadounidenses, la caza del Stinger no se detuvo. Las fuerzas especiales del GRU tenían la tarea de prevenir su saturación de las formaciones armadas del enemigo. Durante todo el invierno de 1986-1987. unidades de fuerzas especiales de un contingente limitado de tropas soviéticas en Afganistán buscaron a los Stinger, con la tarea no tanto de evitar su entrada (lo cual era poco realista) como de evitar su rápida propagación por todo Afganistán. En ese momento, dos brigadas de fuerzas especiales (la 15ª y 22ª brigadas de propósito especial separadas) y la 459ª compañía separada de propósitos especiales del 40º ejército de armas combinadas tenían su base en Afganistán. Sin embargo, las fuerzas especiales no recibieron ninguna preferencia. Enero de 1987 estuvo marcado por un acontecimiento de "enorme importancia política", como escribieron los periódicos soviéticos de la época: el comienzo de la política de reconciliación nacional. Sus consecuencias para OKSVA resultaron ser mucho más devastadoras que el suministro de misiles antiaéreos estadounidenses a la oposición armada afgana. La reconciliación unilateral sin tener en cuenta las realidades político-militares limitó las acciones ofensivas activas del OKSVA.

El bombardeo de un helicóptero Mi-8MT con dos misiles MANPADS en el primer día de la reconciliación nacional el 16 de enero de 1987, haciendo un vuelo de pasajeros de Kabul a Jalalabad, parecía una burla. A bordo de la "plataforma giratoria" entre los pasajeros estaba el jefe de personal del 177 ° ooSpN (Ghazni), el mayor Sergei Kutsov, actualmente jefe de la Dirección de Inteligencia del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia, Teniente General. Sin perder la compostura, el oficial de la Spetsnaz apagó las llamas y ayudó al resto de los pasajeros a abandonar el tablero en llamas. Solo una pasajera no pudo usar el paracaídas, ya que vestía falda y no la usaba ...

La oposición armada afgana, que en ese momento, según analistas estadounidenses, estaba "al borde del desastre", aprovechó de inmediato la "reconciliación nacional" unilateral. La difícil situación de los rebeldes fue el principal motivo de la entrega de Stinger MANPADS. A partir de 1986, las operaciones aerotransportadas de las fuerzas especiales soviéticas, a cuyas unidades se les asignaron helicópteros, limitaron tanto la capacidad de los rebeldes para suministrar armas y municiones al interior de Afganistán que la oposición armada comenzó a crear grupos de combate especiales para combatir nuestra inteligencia. agencias. Pero, incluso bien entrenados y armados, no pudieron afectar significativamente las actividades de combate de las fuerzas especiales. La probabilidad de encontrar grupos de reconocimiento por parte de ellos era extremadamente baja, pero si esto sucedía, el enfrentamiento era feroz. Desafortunadamente, no hay datos sobre las acciones de los grupos rebeldes especiales contra las fuerzas especiales soviéticas en Afganistán, pero varios episodios de enfrentamientos según el estilo común de acciones enemigas pueden atribuirse específicamente a los grupos "anti-fuerzas especiales".

Las fuerzas especiales soviéticas, que se convirtieron en una barrera para el movimiento de las "caravanas del terror", tenían su base en las provincias de Afganistán fronterizas con Pakistán e Irán, pero ¿qué podían las fuerzas especiales, cuyos grupos y destacamentos de reconocimiento no podían bloquear a más de uno? kilómetro de la ruta de la caravana, o más bien la dirección, podría hacer. Como puñalada por la espalda, las fuerzas especiales tomaron la "reconciliación de Gorbachov", limitando sus acciones en las "zonas de reconciliación" y en las inmediaciones de la frontera, durante las redadas en las aldeas donde los rebeldes estaban asentados y sus caravanas se detuvieron para un día. Sin embargo, debido a las acciones activas de las fuerzas especiales soviéticas, a fines del invierno de 1987, los muyahidines experimentaron importantes dificultades con los alimentos y el forraje en las bases de transbordo "superpobladas". Aunque en Afganistán no se esperaba que murieran de hambre, sino que murieran en caminos minados y en emboscadas de fuerzas especiales. Grupos de reconocimiento y fuerzas especiales solo en 1987 interceptaron 332 caravanas con armas y municiones, capturando y destruyendo más de 290 armas pesadas (cañones sin retroceso, morteros, ametralladoras pesadas), 80 MANPADS (principalmente Hunyin-5 y SA-7), 30 PC lanzadores, más de 15 mil minas antitanques y antipersonal y alrededor de 8 millones de municiones para armas pequeñas. Actuando sobre las comunicaciones de los rebeldes, las fuerzas especiales obligaron a la oposición armada a acumular la mayor parte del cargamento técnico-militar en bases de transbordo en las regiones fronterizas de Afganistán que son inaccesibles para las tropas soviéticas y afganas. Aprovechando esto, la aviación del Contingente Limitado y la Fuerza Aérea de Afganistán comenzaron a bombardearlos sistemáticamente con ataques de asalto.

Mientras tanto, aprovechando un respiro temporal, amablemente proporcionado a la oposición afgana por Gorbachov y Shevardnadze (entonces el ministro de Relaciones Exteriores de la URSS), los rebeldes comenzaron a aumentar intensamente la potencia de fuego de sus formaciones. Fue durante este período que se observó la saturación de destacamentos de combate y grupos de oposición armada con sistemas de cohetes de 107 mm, cañones sin retroceso y morteros. Están comenzando a recibir no solo el Stinger, sino también los MANPADS Blowpipe británicos, los montajes de artillería antiaérea Oerlikon suizos de 20 mm y los morteros españoles de 120 mm. Un análisis de la situación en Afganistán en 1987 indicó que la oposición armada se preparaba para acciones decisivas, cuya voluntad no existía entre la "perestroika" soviética, que emprendió un rumbo de rendición de las posiciones internacionales por parte de la Unión Soviética. .

Estaba en llamas en un helicóptero alcanzado por un cohete Stinger. Jefe del RUVV del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia, Teniente General S. Kutsov

Spetsnaz en rutas de caravanas

Las fuerzas especiales soviéticas en Afganistán, limitadas en realizar incursiones y operaciones de reconocimiento y búsqueda (incursiones), intensificaron las acciones de emboscada. Los rebeldes prestaron especial atención a garantizar la seguridad de la escolta de las caravanas, y los exploradores tuvieron que mostrar gran ingenio al conducir al área de emboscada, sigilo y moderación - en anticipación al enemigo, y en la batalla - fortaleza y coraje. En la mayoría de los episodios de combate, el enemigo superó significativamente en número al grupo de reconocimiento de las fuerzas especiales. En Afganistán, la efectividad de las acciones spetsnaz durante las operaciones de emboscada fue de 1: 5-6 (los exploradores lograron atacar al enemigo en un caso de 5-6). Según datos publicados posteriormente en Occidente, la oposición armada logró entregar entre el 80 y el 90% de la carga transportada en caravanas y vehículos de carga al destino. En las áreas de responsabilidad de la Spetsnaz, esta cifra fue significativamente menor. Los episodios posteriores de la captura de los Stinger MANPADS por las fuerzas especiales soviéticas recaen precisamente en las acciones de los exploradores en las rutas de las caravanas.

En la noche del 16 al 17 de julio de 1987, como resultado de una emboscada llevada a cabo por un grupo de reconocimiento 668 ooSpN (15 fuerzas especiales de artillería) del teniente German Pokhvoshchev, una caravana de rebeldes en la provincia de Logar fue dispersada por el fuego. . Por la mañana, la zona de la emboscada fue bloqueada por un grupo blindado de un destacamento dirigido por el teniente Sergei Klimenko. Huyendo, los rebeldes arrojaron la carga de sus caballos y desaparecieron en la noche. Como resultado de la inspección de la zona, se encontraron e incautaron dos Stinger MANPADS y dos Blopipe, así como una tonelada de otras armas y municiones. Los británicos ocultaron cuidadosamente el hecho de la entrega de MANPADS a los grupos armados ilegales afganos. Ahora tienen Gobierno soviético fue posible condenarlos por suministrar misiles antiaéreos a la oposición armada afgana. Sin embargo, ¿cuál fue el punto cuando más del 90% de las armas a los "muyahidines" afganos fueron suministradas por China, y la prensa soviética ocultó tímidamente este hecho, "estigmatizando" a Occidente? Puedes adivinar por qué: en Afganistán, nuestros soldados fueron asesinados y mutilados. Armas soviéticas con la marca "Made in China", desarrollado por diseñadores nacionales en los años 50-50, cuya tecnología de producción fue transferida por la Unión Soviética al "gran vecino".

Aterrizaje de RG SPN en un helicóptero

Grupo de reconocimiento del teniente V. Matyushin (en la fila superior, segundo desde la izquierda)

Ahora era el turno de los rebeldes, que no seguían endeudados con las tropas soviéticas. En noviembre de 1987, dos misiles antiaéreos derribaron un helicóptero Mi-8MT 355 obvp, a bordo del cual había 334 exploradores ooSpN (15 obrSpN). A las 05:55, un par de Mi-8MT, al amparo de un par de Mi-24, despegó de la plataforma de Asadabad y se dirigió al puesto de avanzada n. ° 2 (Lahorsear, elevación 1864) con una suave subida. A las 06:05, a una altitud de 100 m del suelo, el helicóptero de transporte Mi-8MT fue alcanzado por dos misiles Stinger MANPADS, tras lo cual se incendió y comenzó a perder altitud. El técnico de vuelo Capitán A. Gurtov y seis pasajeros murieron en el helicóptero estrellado. El comandante de la tripulación dejó el auto en el aire, pero no tenía la altura suficiente para desplegar el paracaídas. Solo el piloto-navegante logró escapar, aterrizando con un paracaídas parcialmente abierto en una pendiente empinada de la cresta. Entre los muertos se encontraba el comandante del grupo de fuerzas especiales, el teniente mayor Vadim Matyushin. En este día, los rebeldes estaban preparando un bombardeo masivo de la guarnición de Asadabad, cubriendo las posiciones de los sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple de 107 mm y morteros con las tripulaciones de artilleros antiaéreos MANPADS. En el invierno de 1987-1988. los rebeldes prácticamente ganaron la superioridad aérea en las cercanías de Asa Dabad con complejos antiaéreos portátiles. Antes de eso, el comandante del 334 ooSpN, mayor Grigory Bykov, no les permitió hacer esto, pero sus reemplazos no mostraron una fuerte voluntad y decisión ... No obstante, la aviación de primera línea atacó las posiciones rebeldes en las cercanías de Assadabad, pero no actuó eficazmente desde alturas extremas. Los helicópteros, por otro lado, se vieron obligados a transportar personal y carga solo por la noche, y durante el día solo realizaron vuelos sanitarios urgentes a altitudes extremadamente bajas a lo largo del río Kunar.

Patrullando la zona de la inspección RG SPN en helicópteros

Sin embargo, los exploradores de otras unidades de fuerzas especiales también sintieron las restricciones sobre el uso de la aviación del ejército. El área de sus operaciones de vehículos aéreos estaba significativamente limitada por la seguridad de los vuelos de la aviación del ejército. En la situación actual, cuando las autoridades exigieron un "resultado", y las capacidades de las agencias de inteligencia se vieron limitadas por las directivas e instrucciones de los mismos superiores, el comando 154 ooSpN encontró una salida a la aparente situación de estancamiento. El destacamento, gracias a la iniciativa de su comandante, el mayor Vladimir Vorobyov, y el jefe del servicio de ingeniería del destacamento, el mayor Vladimir Gorenitsa, comenzó a utilizar la minería compleja de rutas de caravanas. De hecho, los 154 exploradores ooSpN crearon un complejo de reconocimiento y disparo (ROK) en Afganistán en 1987, de cuya creación sólo se habla en el ejército ruso moderno. Los principales elementos del sistema para combatir las caravanas de los rebeldes, creado por los comandos del "batallón Je-Lalabad" en la ruta de las caravanas Parachnar-Shahidan-Panjshir, fueron:

Sensores y repetidores del equipo de reconocimiento y señalización (RSA) "Realia" instalados en las líneas (sensores sísmicos, acústicos y de ondas de radio), de los cuales se recibió información sobre la composición de las caravanas y la presencia de municiones y armas en ellas ( detector de metales);

Líneas de minería con campos de minas controlados por radio y dispositivos explosivos sin contacto NVU-P "Okhota" (sensores sísmicos para el movimiento de objetivos);

Áreas de emboscada por agencias de reconocimiento spetsnaz, adyacentes a las líneas de minería e instalación de SAR. Esto aseguró una superposición completa de la ruta de las caravanas, cuyo ancho más pequeño en el área de los cruces sobre el río Kabul era de 2-3 km;

Líneas de bombardeo y áreas de fuego de artillería concentrado desde puestos avanzados que protegen la carretera Kabul-Jalalabad (obuses autopropulsados ​​2S1 "Gvozdika" de 122 mm, en cuyas posiciones se ubicaron operadores de la RSA "Realia", leyendo información de los dispositivos receptores ).

Rutas de patrulla disponibles para helicópteros con grupos de reconocimiento de inspección de fuerzas especiales a bordo.

El comandante de la inspección Rg del Teniente de Fuerzas Especiales S. Lafazan (centro), que se apoderó de los MANPADS Stinger el 16.02.1988.

MANPADS "Stinger" listos para el combate, capturados por los exploradores 154 oo de las fuerzas especiales en febrero de 1988

Una “economía” tan problemática requería un seguimiento y una regulación constantes, pero los resultados se mostraron muy rápidamente. Los rebeldes caían cada vez más a menudo en una trampa hábilmente preparada por las fuerzas especiales. Incluso teniendo sus observadores e informantes de entre la población local en las montañas y pueblos cercanos, sondeando cada piedra y camino, se enfrentaron a la constante "presencia" de fuerzas especiales, sufriendo pérdidas en campos minados controlados, por fuego de artillería y emboscadas. Equipos de inspección en helicópteros completaron la destrucción de los animales de carga dispersos y recolectaron el "resultado" de las caravanas aplastadas por minas y proyectiles. El 16 de febrero de 1988, un grupo de reconocimiento de inspección de propósito especial 154 ooSpN del teniente Sergei Lafzan encontró un grupo de animales de carga a 6 km al noroeste de la aldea de Shahidan, destruidos por las minas MON-50 del NVU-P ”. Okhota ”. Durante la búsqueda, los exploradores se apoderaron de dos cajas con Stinger MANPADS. La peculiaridad del NVU-P es que este dispositivo electrónico identifica el movimiento de personas por vibraciones del suelo y emite un comando para detonar secuencialmente cinco minas de fragmentación OZM-72, MON-50, MON-90 u otras.

Unos días después, en la misma zona, los exploradores del grupo de inspección del destacamento de fuerzas especiales de Jalalabad capturan nuevamente dos MANPADS Stinger. Este episodio puso fin a la épica de la caza de las fuerzas especiales del "Stinger" en Afganistán. Los cuatro casos de su captura por las tropas soviéticas fueron obra de unidades y unidades de propósito especial, operativamente subordinadas a la Dirección Principal de Inteligencia del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la URSS.

Desde 1988, la retirada de Afganistán de un contingente limitado de tropas soviéticas comenzó con ... las unidades más preparadas para el combate que aterrorizaron a los rebeldes durante la "guerra afgana": fuerzas especiales separadas. Por alguna razón (?) Fueron las fuerzas especiales las que resultaron ser el "eslabón débil" en Afganistán para los demócratas del Kremlin ... Extraño, ¿no? Habiendo expuesto las fronteras exteriores de Afganistán, al menos cubiertas de alguna manera por las fuerzas especiales soviéticas, el liderazgo político-militar miope de la URSS permitió a los rebeldes aumentar el flujo de ayuda militar desde el exterior y les entregó Afganistán a merced. En febrero de 1989 se completó la retirada de las tropas soviéticas de este país, pero el gobierno de Najibullah permaneció en el poder hasta 1992, período a partir de lo cual reinó el caos en el país. guerra civil, y los "Stingers" proporcionados por los estadounidenses comenzaron a infiltrarse en las organizaciones terroristas de todo el mundo.

Es poco probable que los Stinger hayan jugado un papel decisivo en obligar a la Unión Soviética a retirarse de Afganistán, como a veces se presenta en Occidente. Sus razones radican en los errores de cálculo políticos de los últimos líderes de la era soviética. Sin embargo, se trazó la tendencia a un aumento de las pérdidas de equipos de aviación debido a la derrota de su fuego por misiles MANPADS en Afganistán después de 1986, a pesar de la significativa reducción de la intensidad de los vuelos. Pero, para atribuir este mérito sólo a "Stinger" no tiene por qué. Además de los mismos "Stingers", los rebeldes todavía recibieron en grandes cantidades y otros MANPADS.

El resultado de la búsqueda de las fuerzas especiales soviéticas del "Stinger" estadounidense fueron ocho sistemas antiaéreos listos para el combate, por los cuales ninguno de los comandos recibió la prometida Estrella Dorada del Héroe. El premio estatal más alto fue otorgado al teniente senior German Pokhvoshchev (668 ooSpN), quien recibió la Orden de Lenin, y solo por capturar los dos únicos BLoupipe MANPADS. Un intento de varias organizaciones públicas de veteranos de lograr la concesión del título de Héroe de Rusia al teniente coronel Vladimir Kovtun y, póstumamente, al teniente coronel Yevgeny Sergeev (fallecido en 2008) tropieza con un muro de indiferencia en las oficinas del Ministerio de Defensa. . Una posición extraña, dado que en la actualidad, de las siete fuerzas especiales a las que se les otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética para Afganistán, nadie queda con vida (cinco personas lo fueron premiadas póstumamente). Mientras tanto, las primeras muestras de los Stinger MANPADS obtenidas por las fuerzas especiales y su documentación técnica permitieron a los aviadores domésticos encontrar métodos efectivos para enfrentarlos, lo que salvó la vida de cientos de pilotos y pasajeros de aviones. Es posible que nuestros diseñadores hayan utilizado algunas soluciones técnicas en la creación de MANPADS domésticos de segunda y tercera generación, superando al Stinger en algunas características de combate.

MANPADS "Stinger" (arriba) y "Hunyin" (abajo) son los principales complejos antiaéreos de los muyahidines afganos a finales de los 80.

11.03.2015, 13:32

Características comparativas sistemas portátiles de misiles antiaéreos del mundo.

El 11 de marzo de 1981, se adoptó el sistema de misiles antiaéreos portátiles Igla-1. Reemplazó a los Strela MANPADS, lo que permitió golpear a los aviones enemigos con mayor precisión desde todos los ángulos de su movimiento. Los estadounidenses tuvieron un análogo en el mismo año. Los diseñadores franceses y británicos han logrado un éxito significativo en esta área.

Historia del problema

La idea de atacar objetivos aéreos no con fuego de artillería antiaérea, sino con misiles, apareció en 1917 en Gran Bretaña. Sin embargo, fue imposible implementarlo debido a la debilidad de la tecnología. A mediados de los años 30, S.P. Korolev se interesó por el problema. Pero su negocio no iba más allá de las pruebas de laboratorio de misiles guiados por el haz de un reflector.

El primer sistema de misiles antiaéreos, el S-25, se fabricó en la Unión Soviética en 1955. En Estados Unidos, el análogo apareció tres años después. Pero esos eran complejos, transportados por tractores. lanzadores de cohete que tomó una cantidad significativa de tiempo para desplegarse y moverse. En el campo, en terrenos muy accidentados, su uso era imposible.

En este sentido, los diseñadores comenzaron a crear complejos portátiles que podían ser controlados por una sola persona. Es cierto que tal arma ya existía. Al final de la Segunda Guerra Mundial en Alemania, y en los años 60 en la URSS, se crearon lanzagranadas antiaéreas, que no entraron en serie. Estos eran lanzadores portátiles de varios cañones (hasta 8 barriles) que disparaban en una andanada. Sin embargo, su efectividad fue baja debido a que los proyectiles disparados no tenían ningún sistema de guía de objetivos.

La necesidad de MANPADS surgió en relación con el papel cada vez más importante de los aviones de ataque a tierra en las hostilidades. Además, uno de los objetivos más importantes de la creación de MANPADS era suministrarlos a ejércitos irregulares para grupos partidistas. Tanto la URSS como los Estados Unidos estaban interesados ​​en esto, ya que brindaban asistencia a grupos no gubernamentales en todas partes del mundo. La Unión Soviética apoyó los llamados movimientos de liberación de orientación socialista, Estados Unidos apoyó a los rebeldes que lucharon contra las fuerzas gubernamentales de países donde la idea socialista ya comenzaba a echar raíces.

Los primeros MANPADS fueron fabricados en 1966 por los británicos. Sin embargo, eligieron el método ineficaz de apuntar a los misiles Blowpipe: el comando de radio. Y aunque este complejo se produjo hasta 1993, no fue popular entre los partisanos.

El primer Strela MANPADS suficientemente eficaz apareció en la URSS en 1967. Se utilizó un buscador térmico en su cohete. El Arrow demostró ser excelente durante la Guerra de Vietnam: con su ayuda, los partisanos derribaron más de 200 helicópteros y aviones estadounidenses, incluidos los supersónicos. En 1968, los estadounidenses también tenían un complejo similar: Redeye. Se basaba en los mismos principios y tenía parámetros similares. Sin embargo, armar a los muyahidines afganos con él no dio resultados tangibles, ya que aviones soviéticos de una nueva generación ya volaban en el cielo afgano. Y solo la aparición de los "Stingers" se volvió sensible para la aviación soviética.

Los primeros MANPADS tenían ciertos problemas, en particular, con respecto a la designación de objetivos, que se resolvieron en los complejos de la próxima generación.

"Flecha" se reemplaza por "Aguja"

MANPADS "Igla", desarrollado en la Oficina de Diseño de Ingeniería Mecánica de Kolomna (diseñador jefe S.P. Invincible) y puesto en servicio el 11 de marzo de 1981, todavía está en funcionamiento en la actualidad con tres modificaciones. Se usa en los ejércitos de 35 países, incluidos no solo nuestros antiguos compañeros de viaje en el camino socialista, sino también, por ejemplo, Corea del Sur, Brasil, Pakistán.

Las principales diferencias entre Igla y Strela son la presencia de un interrogador amigo o enemigo, un método mejorado de guía y control de misiles y un mayor poder de la ojiva. Asimismo, se introdujo en el complejo una tableta electrónica, en la que, de acuerdo con la información entrante de los sistemas de defensa aérea de la división, se exhibieron hasta cuatro blancos presentes en el cuadrado de 25x25 km.

Se obtuvo poder de ataque adicional debido al hecho de que en el nuevo misil, en el momento de golpear el objetivo, no solo se detonó la ojiva, sino también el combustible no utilizado del motor principal.

Si la primera modificación del "Strela" podía alcanzar objetivos solo en cursos de recuperación, entonces este inconveniente se eliminó enfriando el cabezal de retorno con nitrógeno líquido. Esto hizo posible aumentar la sensibilidad del receptor de infrarrojos y obtener una visibilidad más contrastada del objetivo. Gracias a esta solución técnica, fue posible alcanzar objetivos en todos los sentidos, incluidos los que volaban hacia ellos.

El uso de MANPADS en Vietnam permitió desplazar aviones de ataque de vuelo bajo a altitudes medias, donde el sistema de misiles de defensa aérea-75 y la artillería antiaérea se ocuparon de ellos.

Sin embargo, a finales de la década de los 70, el uso de objetivos térmicos falsos por parte de las aeronaves, lanzamisiles capturados por sensores de infrarrojos, redujo significativamente la efectividad del Strela. En "Needle" este problema se resolvió mediante un conjunto de medidas técnicas. Estos incluyen aumentar la sensibilidad del buscador (GOS) y el uso de un sistema de dos canales en él. También en el buscador se introdujo un bloque lógico para la selección de objetivos verdaderos en el contexto de la interferencia.

La "aguja" tiene una ventaja más significativa. Los cohetes de la generación anterior estaban dirigidos precisamente a la fuente de calor más potente, es decir, a la boquilla de un motor de avión. Sin embargo, esta parte de la aeronave no es demasiado vulnerable debido al uso de materiales particularmente duraderos en ella. En SAM "Needles", el objetivo se produce con un desplazamiento: el cohete no golpea la boquilla, sino las áreas menos protegidas de la aeronave.

Gracias a sus nuevas cualidades, Igla es capaz de atacar no solo aviones supersónicos, sino también misiles de crucero.

Desde 1981, MANPADS se ha actualizado periódicamente. Ahora los complejos Igla-S más nuevos, que se pusieron en servicio en 2002, están ingresando al ejército.

Complejos estadounidenses, franceses y británicos

Los MANPADS estadounidenses de la nueva generación "Stinger" también aparecieron en 1981. Y dos años más tarde, los dushmans comenzaron a utilizarlo activamente durante la guerra de Afganistán. Al mismo tiempo, es difícil hablar sobre las estadísticas reales de destrucción de objetivos con la ayuda de él. En total, cerca de 170 aviones y helicópteros soviéticos fueron derribados. Sin embargo, los muyahidines utilizaron igualmente no solo armas portátiles estadounidenses, sino también complejos Strela-2 soviéticos.

MANPADS "Stinger"

Los primeros "Stingers" y "Needles" tenían aproximadamente los mismos parámetros. Lo mismo puede decirse de los últimos modelos. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a la dinámica del vuelo, el buscador y el mecanismo de detonación. Los misiles rusos están equipados con un "generador de vórtice", un sistema de inducción que se activa cuando se vuela cerca de un objetivo metálico. Este sistema es más eficaz que los fusibles infrarrojos, láser o de radio en MANPADS extranjeros.

El Igla tiene un motor sustentador de dos modos, mientras que el Stinger tiene uno de modo único, por lo que el misil ruso tiene una velocidad promedio más alta (aunque máxima y más baja) y un rango de vuelo. Pero al mismo tiempo, el GOS "Stinger" funciona no solo en el infrarrojo, sino también en el rango ultravioleta.

MANPADS "Mistral"

El francés Mistral MANPADS, que apareció en 1988, tiene un buscador original. Simplemente lo sacaron de un misil aire-aire y lo condujeron a una "chimenea". Esta solución permite al buscador infrarrojo tipo mosaico capturar a los combatientes del hemisferio frontal a una distancia de 6-7 km. El lanzador está equipado con un dispositivo de visión nocturna y una mira de radio.

En 1997, el Reino Unido adoptó Starstrake MANPADS. Esta es un arma muy cara que se diferencia significativamente de los esquemas tradicionales. Primero, un módulo con tres misiles sale volando de la "tubería". Está equipado con cuatro buscadores láser semiactivos, uno común y uno para cada ojiva desmontable. La separación se produce a una distancia de 3 km del objetivo cuando las cabezas lo capturan. El campo de tiro alcanza los 7 km. Además, esta gama es aplicable incluso para helicópteros con EVD (un dispositivo que reduce la temperatura de escape). Para el buscador térmico, en este caso, esta distancia no supera los 2 km. Y una característica más importante es que las ojivas son ojivas de fragmentación cinética, es decir, no tienen explosivo.

Características de rendimiento MANPADS "Igla-S", "Stinger", "Mistral", "Starstrike"

Alcance de tiro: 6000 km - 4500 m - 6000 m - 7000 m
Altura de los objetivos alcanzados: 3500 m - 3500 m - 3000 m - 1000 m
Velocidad objetivo (rumbo de colisión / rumbo de recuperación): 400 m / s / 320 m / s - n / a - n / a - n / a

Velocidad máxima del cohete: 570 m / s - 700 m / s - 860 m / s - 1300 m / s
Peso del misil: 11,7 kg - 10,1 kg - 17 kg - 14 kg
Peso de la ojiva: 2,5 kg - 2,3 kg - 3 kg - 0,9 kg

Longitud del misil: 1630 mm - 1500 mm - 1800 mm - 1390 mm
Diámetro del cohete: 72 mm - 70 mm - 90 mm - 130 mm
GOS: IR - IR y UV - IR - láser.

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Características tácticas y técnicas Peso complejo en posición de combate, kg Masa de lanzamiento del cohete, kg Longitud del misil, mm Diámetro del cuerpo del cohete, mm Alcance del estabilizador, mm Peso de la ojiva, kg Velocidad de vuelo del cohete, m / s Alcance área afectada (en persecución), m 500–4750 Altura de la zona afectada, m

El sistema de misiles antiaéreos portátil "Stinger" (MANPADS) está diseñado para atacar tanto a los aviones que se aproximan como a los que se acercan, incluidos los supersónicos, y los helicópteros que vuelan a altitudes bajas y extremadamente bajas. Este complejo, creado por General Dynamics, es el medio más masivo de combatir objetivos aéreos, que está en servicio con ejércitos extranjeros.
MANPADS "Stinger" está en servicio con varios países, incluidos los socios de Europa occidental de los Estados Unidos en la OTAN (Grecia, Dinamarca, Italia, Turquía, Alemania), así como Israel, Corea del Sur y Japón.

Hasta la fecha, se han desarrollado tres modificaciones: "Stinger" (básico), "Stinger" -POST (Tecnología de Búsqueda Óptica Pasiva) y "Stinger" -RMP (Microprocesador Reprogramable). Tienen la misma composición de medios, así como los valores del rango de disparo y la altura de destrucción del objetivo, diferenciándose solo en las cabezas homing (GOS) utilizadas en los misiles antiaéreos FIM-92 de las modificaciones A, B y C , correspondiente a las tres modificaciones de MANPADS enumeradas anteriormente.
El desarrollo del complejo "Stinger" fue precedido por el trabajo en el marco del programa ASDP (Advanced Seeker Development Program), que comenzó a mediados de los años 60, poco antes del despliegue de la producción en serie de MANPADS "Red Eye" y destinado al estudio teórico y confirmación experimental de la viabilidad del concepto del "Red Eye-2" con un cohete en el que se utilizaría el buscador infrarrojo de todos los aspectos. La implementación exitosa del programa ASDP permitió al Departamento de Defensa de los EE. UU. Comenzar a financiar el desarrollo de un MANPADS prometedor en 1972, que se denominó "Stinger" ("insecto que pica"). Este desarrollo, a pesar de las dificultades encontradas en el curso de su implementación, se completó en 1977, y General Dynamics comenzó a producir el primer lote de muestras, que se probaron durante 1979-1980.
Los resultados de las pruebas del Stinger MANPADS con el misil FIM-92A equipado con un buscador IR (rango de longitud de onda 4.1-4.4 micrones), que confirmaron su capacidad para alcanzar objetivos en curso de colisión, permitieron al Ministerio de Defensa decidir sobre la producción en serie. y entregas desde 1981 complejas a las fuerzas terrestres estadounidenses en Europa. Sin embargo, el número de MANPADS de esta modificación, previsto por el programa de producción inicial, se redujo significativamente debido al éxito logrado en el desarrollo del GOS POST, que comenzó en 1977 y para ese momento se encontraba en su etapa final.
El buscador POST de doble banda utilizado en los misiles FIM-92B opera en los rangos de longitud de onda IR y ultravioleta (UV). A diferencia del buscador de infrarrojos del misil FIM-92A, donde la información sobre la posición del objetivo en relación con su eje óptico se extrae de la señal modulada por un ráster giratorio, utiliza un coordinador de objetivos sin ráster. Sus detectores de radiación IR y UV, que operan en el mismo circuito con dos microprocesadores digitales, permiten un escaneo en forma de roseta, lo que proporciona, en primer lugar, altas capacidades de selección de objetivos en condiciones de ruido de fondo y, en segundo lugar, protección contra los medios para contrarrestar el rango de infrarrojos. .
La producción de los misiles FIM-92B con el GOS POST comenzó en 1983, sin embargo, debido a que en 1985 General Dynamics comenzó a crear los misiles FIM-92C, la tasa de producción se redujo en comparación con lo previsto anteriormente. El nuevo cohete, cuyo desarrollo se completó en 1987, utiliza el buscador POST-RMP con un microprocesador reprogramable, que permite adaptar las características del sistema de guía al objetivo y al entorno de interferencia eligiendo los programas adecuados. Los bloques de memoria reemplazables, en los que se almacenan los programas típicos, se instalan en el caso del mecanismo de activación del "Stinger" -RMP MANPADS. Las últimas modificaciones del "Stinger" -RMP MANPADS se llevaron a cabo en términos de equipar el misil FIM-92C con un giroscopio láser de anillo, una batería de litio y un sensor de velocidad de balanceo mejorado.

MANPADS "Stinger" de todas las modificaciones consta de los siguientes elementos principales: misiles en un contenedor de transporte y lanzamiento (TPK), una mira óptica para la detección visual y el seguimiento de un objetivo, así como una determinación aproximada del alcance al mismo, un mecanismo de disparo, fuente de alimentación y unidad de refrigeración con batería eléctrica y tanque con argón líquido, instrumento de reconocimiento de amigo o enemigo AN / PPX-1.
La unidad electrónica de este último se lleva en el cinturón de un artillero antiaéreo.

cohete FIM-92A

El cohete está hecho de acuerdo con el diseño aerodinámico "pato". En la proa hay cuatro superficies aerodinámicas, dos de las cuales son timones y las otras dos permanecen estacionarias con respecto al cuerpo del SAM. Para ser controlado usando un par de timones aerodinámicos, el cohete gira alrededor de su eje longitudinal y las señales de control suministradas a los timones son consistentes con su movimiento relativo a este eje. El cohete adquiere una rotación inicial debido a la disposición inclinada de las toberas del acelerador de lanzamiento con respecto al cuerpo. Para mantener la rotación del sistema de misiles en vuelo, el plano del estabilizador de cola, que, al igual que los timones, se abre cuando el cohete sale del TPK, se instala en un cierto ángulo con el cuerpo. El control con un par de timones hizo posible lograr una reducción significativa en la masa y el costo del equipo de control de vuelo.
El motor de propulsión de modo dual de propulsor sólido de Atlantic Research Mk27 proporciona la aceleración del misil a una velocidad correspondiente al número M = 2.2 y mantiene una velocidad relativamente alta durante todo su vuelo hacia el objetivo. Este motor se enciende después de la separación del propulsor de lanzamiento y la retirada del cohete a una distancia segura para el artillero-operador (unos 8 m).
El equipo de combate de un sistema de defensa antimisiles que pesa alrededor de 3 kg consiste en una ojiva de fragmentación altamente explosiva, un fusible de impacto y un actuador protector que elimina las etapas de protección del fusible y emite un comando para autodestruir el cohete en caso de falla. .

SAM se coloca en un TPK cilíndrico sellado de fibra de vidrio, lleno de un gas inerte. Ambos extremos del recipiente están cerrados con tapas que se rompen al arrancar. El frente está hecho de un material que permite la radiación IR y UV, lo que permite que el buscador se fije en un objetivo sin romper el sello. La hermeticidad del contenedor y la confiabilidad suficientemente alta del equipo SAM aseguran el almacenamiento de misiles en las tropas sin Mantenimiento por diez años.
El mecanismo de lanzamiento, con la ayuda del cual se prepara el cohete para el lanzamiento y se lleva a cabo el lanzamiento, se conecta al TPK con la ayuda de cerraduras especiales. La batería eléctrica de la fuente de alimentación y la unidad de refrigeración (esta unidad se instala en el cuerpo del gatillo durante la preparación para el disparo) se conecta a la red de a bordo del cohete a través de un conector de enchufe, y un contenedor con argón líquido está conectado al Línea del sistema de refrigeración a través de un racor. En la superficie inferior del gatillo hay un enchufe para conectar la unidad electrónica del equipo de identificación “amigo o enemigo”, y en el mango hay un gatillo con una posición neutra y dos de trabajo. Cuando aprieta el gatillo y lo mueve a la primera posición de funcionamiento, la fuente de alimentación y la unidad de enfriamiento se activan, como resultado de lo cual la electricidad de la batería (voltaje de 20 voltios, la duración de la operación es de al menos 45 segundos) y el argón líquido se suministrado a la placa del cohete, proporcionando enfriamiento de los detectores GOS, haciendo girar el giroscopio y realizando otras operaciones relacionadas con la preparación del sistema de defensa antimisiles para el lanzamiento. Con una mayor presión sobre el gatillo y su ocupación de la segunda posición de trabajo, se activa la batería eléctrica a bordo, capaz de alimentar el equipo electrónico del cohete durante 19 segundos, y se activa el encendedor del motor de arranque del misil.
En el proceso de trabajo de combate, los datos sobre los objetivos provienen de un sistema externo de detección y designación de objetivos o de un número de tripulación que monitorea el espacio aéreo. Después de detectar el objetivo, el tirador-operador coloca los MANPADS en su hombro y apunta al objetivo seleccionado. Cuando el buscador del misil lo captura y comienza a acompañarlo, se enciende una señal sonora y el dispositivo de vibración de la mira óptica, contra el cual el tirador presiona su mejilla, advierte de la adquisición del objetivo. Luego, presionando el botón, se suelta el giroscopio. Antes de comenzar, el operador ingresa los ángulos de avance requeridos. Con su dedo índice, presiona el guardamonte, mientras la batería a bordo comienza a funcionar. Su salida al modo normal asegura el funcionamiento del cartucho con gas comprimido, que desencadena el enchufe desmontable, desconectando la alimentación de la fuente de alimentación y unidad de refrigeración y encendiendo el cartucho pirotécnico de arranque del motor de arranque.

La unidad de combate principal de los MANPADS "Stinger" es una tripulación compuesta por un comandante y un artillero-operador, a su disposición hay seis misiles en el TPK, una unidad electrónica de advertencia y visualización de la situación aérea, así como un M998 Vehículo todo terreno "Hammer" (disposición de ruedas 4x4). Los cálculos principales están disponibles en las divisiones antiaéreas estándar de las divisiones estadounidenses (en el asalto aéreo hay 72 cada una, en la blindada - 75 cada una, en la infantería ligera - 90 cada una), así como en el "Patriot" y divisiones de misiles antiaéreos "Hawk mejorado".
MANPADS "Stinger" ha sido ampliamente utilizado en conflictos locales en las últimas décadas. También fue utilizado por los muyahidines durante la guerra en Afganistán contra las tropas soviéticas. Durante las dos primeras semanas de uso de los Stinger MANPADS a principios de 1987, derribaron tres Su-25, matando a dos pilotos. A fines de 1987, las pérdidas ascendían a casi un escuadrón completo: 8 aviones. Las trampas térmicas no salvaron al automóvil de un misil ya lanzado, y una ojiva poderosa golpeó de manera muy efectiva los motores Su-25, causando un incendio, como resultado del cual los cables de control del estabilizador se quemaron.

El sistema portátil de misiles antiaéreos está diseñado para destruir aviones (incluidos los supersónicos) y helicópteros que vuelan a altitudes bajas y extremadamente bajas. El bombardeo se puede llevar a cabo tanto en recuperación como en curso de colisión. El desarrollo del complejo fue iniciado por General Dynamics en 1972. La base fue el trabajo bajo el programa ASDP (Advanced Seeker Development), que comenzó a finales de los 60, poco antes del inicio de la producción en serie de Red Eye MANPADS. El desarrollo se completó en 1978, cuando la empresa inició la producción del primer lote de muestras, que se probaron en 1979-1980. Desde 1981, el complejo se ha producido en masa y se ha suministrado a las fuerzas terrestres de los Estados Unidos y varios estados europeos.

MANPADS consiste en un sistema de defensa antimisiles en un contenedor de transporte y lanzamiento (TPK), una mira óptica para la detección visual y el seguimiento de un objetivo aéreo, así como una determinación aproximada del alcance, un mecanismo de disparo, una fuente de alimentación y Unidad de enfriamiento con batería eléctrica y contenedor con argón líquido, equipo de identificación "amigo o enemigo" AN / PPX-1. La unidad electrónica de este último se lleva detrás del cinturón del artillero antiaéreo.

El cohete está hecho de acuerdo con el diseño aerodinámico "pato". En la proa hay cuatro superficies aerodinámicas, dos de las cuales son timones y las otras dos permanecen estacionarias con respecto al cuerpo del SAM. Para el control con la ayuda de un par de timones aerodinámicos, el cohete gira alrededor de su eje longitudinal y las señales de control suministradas a los timones son consistentes con su movimiento relativo a este eje. El cohete adquiere una rotación inicial debido a la disposición inclinada de las toberas del acelerador de lanzamiento con respecto al cuerpo. Para mantener la rotación del sistema de defensa antimisiles en vuelo, los planos del estabilizador de cola se instalan en un cierto ángulo con respecto a su cuerpo. El control de vuelo del sistema de defensa antimisiles utilizando un par de timones hizo posible reducir significativamente el peso y el costo del equipo de control de vuelo. El motor principal de propulsante sólido del cohete lo acelera a una velocidad igual a M2.2. El motor se enciende después de que se separa el acelerador de lanzamiento y el cohete se retira del tirador a una distancia de aproximadamente 8 m.

El equipo de combate del sistema de defensa antimisiles consiste en una ojiva de fragmentación de alto explosivo, una mecha de percusión y un mecanismo de actuación de seguridad, que asegura la remoción de las etapas de protección de la espoleta y la emisión de un comando de autodestrucción en el evento. de un misil.

El cohete está alojado en un contenedor de transporte y lanzamiento cilíndrico sellado hecho de fibra de vidrio. Los extremos del contenedor se cierran con tapas que se rompen cuando se lanza el cohete. El frente está hecho de un material que transmite radiación ultravioleta e infrarroja, lo que permite al buscador capturar un objetivo sin destruir el sello. La hermeticidad del TPK le permite almacenar misiles sin mantenimiento e inspecciones durante 10 años.

Hasta la fecha, se han desarrollado tres modificaciones de MANPADS: "Stinger" (básico), "Stinger" POST (POST - Tecnología de búsqueda óptica pasiva) y "Stinger-RMP" (RMP - Microprocesador reprogramable). Las modificaciones difieren en los tipos de cabezales autoguiados utilizados en los misiles guiados antiaéreos PM-92 de las modificaciones A, B y C, respectivamente.

El mecanismo de lanzamiento, con la ayuda del cual se lleva a cabo la preparación y el lanzamiento del cohete, está conectado al TPK con cerraduras especiales. La batería eléctrica de la unidad de alimentación y refrigeración está conectada a la red de a bordo del cohete a través de un conector de enchufe, y el contenedor con argón líquido está conectado al sistema de refrigeración a través de un accesorio. En la superficie inferior del gatillo hay un conector para conectar el equipo de identificación, y en el mango hay un gatillo con una posición neutra y dos de trabajo. Cuando se transfiere a la primera posición operativa, se activa la fuente de alimentación y la unidad de enfriamiento, los giroscopios giran y el cohete se prepara para el lanzamiento. En la segunda posición, se activa la batería eléctrica de a bordo y se activa el encendedor del motor de arranque del sistema de defensa antimisiles.

Simulador de Stinger MANPADS

El cohete FIM-92A está equipado con un buscador de infrarrojos que opera en el rango de 4.1 a 4.4 micrones. El buscador del cohete FIM-92B opera en los rangos IR y UV. A diferencia del FIM-92A, donde la información sobre la posición de un objetivo en relación con su eje óptico se extrae de una señal modulada por un ráster giratorio, utiliza un coordinador de objetivo sin ráster. Sus detectores de radiación IR y UV, que operan en el mismo circuito con dos microprocesadores, permiten el escaneo de rosetas, lo que, según la prensa extranjera, brinda altas capacidades para la selección de objetivos en condiciones de ruido de fondo, así como protección contra contramedidas en el Rango de infrarrojos. ... La producción del cohete comenzó en 1983.

El cohete FIM-92C, cuyo desarrollo se completó en 1987, utiliza el GOS POST RMP con un microprocesador reprogramable que adapta las características del sistema de guía al objetivo y al entorno de interferencia eligiendo los programas adecuados. Los bloques de memoria reemplazables en los que se almacenan los programas típicos están instalados en la carcasa del disparador MANPADS.

La unidad de disparo principal del Stinger MANPADS es una tripulación formada por un comandante y un artillero-operador, que tienen a su disposición seis misiles en el TPK, una unidad electrónica para alertar y visualizar la situación aérea, así como un Hummer M998 apagado. -Vehículo de carretera.

Desde el otoño de 1986, el complejo ha sido utilizado por los muyahidines en Afganistán, cuando (según informes de la prensa extranjera) más de 250 aviones y helicópteros fueron destruidos. A pesar de la mala formación de los muyahidines, más del 80% de los lanzamientos tuvieron éxito.

En 1986-87. Francia y Chad llevaron a cabo un número limitado de lanzamientos de Stinger en el avión libio. El ejército británico utilizó un pequeño número de Stingers durante el Conflicto de las Malvinas en 1982 y derribó el avión de ataque argentino IA58A Pucara.

Se suministraron MANPADS "Stinger" de diversas modificaciones a los siguientes países: Afganistán (formaciones guerrilleras de los muyahidines) - FIM-92A, Argelia - FIM-92A, Angola (UNITA) - FIM-92A, Bahrein - FIM-92A, Gran Bretaña - FIM-92C, Alemania - FIM-92A / C, Dinamarca - FIM-92A, Egipto FIM-92A, Israel - FIM-92C, Irán - FIM-92A, Italia - FIM-92A, Grecia - FIM-92A / C, Kuwait - FIM-92A / C, Países Bajos - FIM-92A / C, Qatar - FIM-92A, Pakistán - FIM-92A, Arabia Saudita - FIM-92A / C, Estados Unidos - FIM-92A / B / C / D, Taiwán - FIM-92C, Turquía - FIM-92A / C, Francia - FIM-92A, Suiza - FIM-92C, Chad - FIM-92A, Chechenia - FIM-92A, Croacia - FIM-92A, Corea del Sur - FIM-92A, Japón - FIM-92A.

MANPADS "Stinger" con un cohete y una unidad electrónica del sistema de identificación

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