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3er regimiento de misiles antiaéreos de la guardia de las fuerzas aerotransportadas. Tropas aerotransportadas de Rusia: historia, estructura, armas. La estructura y composición de las tropas aerotransportadas de la Federación de Rusia.

Sirve en las Fuerzas Aerotransportadas es prestigioso y honorable, y el deseo de los muchachos de entrar en estas tropas de élite se está mostrando cada vez más. Cómo entrar en servicio en las Fuerzas Aerotransportadas, qué se necesita para esto, lo analizaremos en detalle.

Tropas aerotransportadas

El lema de las Fuerzas Aerotransportadas: "Nadie más que nosotros"

Marcha de paracaidistas... Vea el video ... Desfile del Día de la Victoria de 2014. Los paracaidistas caminan por la Plaza Roja, fuerzas especiales fuerzas aerotransportadas... Aterrizaje de 1.500 personas con paracaídas D-10 desde aviones Il-76. Equipo de aterrizaje. El ritmo del desfile es de 120 pasos por minuto. ¡Mirar! ¡Estas son las Fuerzas Aerotransportadas!

Muchos son impresionantes cuando los paracaidistas marchan por la Plaza Roja. Los rostros de los muchachos, en cuyos ojos cada paso de estampación refleja el orgullo de las tropas, cuyos representantes caminan por la Plaza de Armas de la Patria. Visitaron el Cielo bajo las marquesinas de paracaídas, se realizaron los ejercicios, muchos de ellos participaron en operaciones militares, defendiendo los intereses y la seguridad de la Patria. Servir a Rusia, servir a tu Patria es digno del honor de todos, porque detrás de esto hay seguridad y un cielo pacífico sobre las cabezas de familiares y amigos.

Fuerzas Aerotransportadas constan de formaciones, unidades y subunidades de paracaidistas, tanques, artillería ... tropas de ingeniería, comunicaciones ... escuadrón ... Todo está en las Fuerzas Aerotransportadas. Las Fuerzas Aerotransportadas son la reserva del Comandante en Jefe Supremo de las Fuerzas Armadas Rusas y la columna vertebral de las fuerzas móviles de reacción rápida. Y no hay tareas imposibles donde hay tropas aerotransportadas.

Quiero servir en las Fuerzas Aerotransportadas

Cada vez más a menudo escuchas de los chicos: "Quiero servir en las Fuerzas Aerotransportadas... Qué se necesita para esto. Cómo llegar al servicio en las Fuerzas Aerotransportadas ". Buen deseo y buenas preguntas.

Necesita prepararse para el servicio en las Fuerzas Aerotransportadas.

Se da preferencia no solo a los fuertes, sino también a los inteligentes.

1. Aprenda, obtenga una educación. Si ha recibido educación más alta, vaya al servicio militar obligatorio, luego se le ofrecerá en la oficina de registro y alistamiento militar ya sea para servir un año en el servicio militar obligatorio o dos años bajo un contrato. ¿Qué crees que eligen los chicos? ¡Sí! En su mayoría, van a servir por contrato.

2. Desarrollo deportivo. Lo principal es correr 3-5 km por la mañana. La barra es un pull-up con un agarre normal, no un agarre inverso. El pull-up desde el arranque tiene que ver con la velocidad, y el power pull-up es una necesidad y un trabajo en la barra del levantamiento invertido. Cuélguese de la barra con un agarre normal y mueva los pies hacia la barra. Flexiones desde el suelo en las manos, en los puños y en los dedos. Flexiones en las barras asimétricas.

Nadar, jugar voleibol, baloncesto, fútbol. Todo esto es desarrollo físico.

3. En todas las comisiones de la oficina de registro y alistamiento militar, declare su deseo. Y si no tuvo tiempo para declararse en las comisiones médicas, vaya a la oficina de registro y alistamiento militar en el departamento de reclutamiento y diga que quiere servir en las Fuerzas Aerotransportadas. Habla y persuade hasta que te marquen en tu tarjeta de registro.

Si hay una unidad aerotransportada en la ciudad, acude al comandante, logra demostrarle tu deseo de servir en las Fuerzas Aerotransportadas. Sea inicialmente audaz, y si consigue una actitud (esta es la base para una oficina de alistamiento militar para el servicio militar obligatorio en una parte determinada), será simplemente genial.

4. Si sirve en las Fuerzas Aerotransportadas, debe estar listo para el aterrizaje. Ir a hacer paracaidismo. Tres saltos en paracaídas independientes: esta es la tercera categoría deportiva, se asigna a todos después del tercer salto.

Durante el período de servicio en las Fuerzas Aerotransportadas bajo el programa obligatorio, todos los paracaidistas realizan 12 saltos en paracaídas. Ahora sistemas de paracaídas en todas las formaciones y subunidades aerotransportadas.

5. Salud. Entrena tu corazón corriendo y nadando. Altura 175 - 190 cm, peso 75 - 90 kg ... Estos son los estándares de admisión al salto en paracaídas. El bajo peso no se toma en las Fuerzas Aerotransportadas.

El servicio en las Fuerzas Aerotransportadas es interesante y, si está disponible entrenamiento físico, será más fácil involucrarse ... Y después de cumplir el servicio militar, muchos muchachos permanecen para servir más bajo el contrato. 70% de contratistas, 30% de reclutas. Según el contrato, después del entrenamiento, los sargentos son colocados en los puestos en los que solían estar los oficiales. Entonces, muchachos, estudien, obtengan una educación, prueben el servicio militar, y si desean permanecer en las Fuerzas Aerotransportadas, entonces hay dos formas: contratar el servicio o la Escuela Aerotransportada en Ryazan.

Dicen que se convierten en verdaderos paracaidistas después de

Los paracaidistas no nacen, se convierten en paracaidistas.

Cómo entrar en servicio en las Fuerzas Aerotransportadas

Existe el deseo de servir en las Fuerzas Aerotransportadas. ¿Y cómo llegar al servicio en las Fuerzas Aerotransportadas ...?

Lo primero que debe hacer es declarar su deseo en el Comisariado Militar. Ahora, muchos chicos vienen a la oficina de alistamiento militar, al departamento de reclutamiento, y piden que los llamen a las Fuerzas Aerotransportadas. En el expediente personal, pusieron una marca: el deseo de servir en las Fuerzas Aerotransportadas.

En toda Rusia hay sucursales regionales de la Unión de Paracaidistas Rusos. Necesita encontrar su departamento y aparecer allí, indicando sus deseos e intenciones. En la Unión de Paracaidistas, junto con las oficinas de registro y alistamiento militar, se trabaja con jóvenes de preconscripción, y hay oportunidad de llegar a campos de entrenamiento militar-deportivo. Desde aquí, también, un impacto directo en el servicio en las Fuerzas Aerotransportadas, tal vez incluso en una determinada unidad militar.

Doy info sobre oficinas regionales Unión de paracaidistas rusos. Lo tomé en el sitio web de la Unión de Paracaidistas Rusos.

¿Quieres servir en las Fuerzas Aerotransportadas? Busque formas, muestre carácter. ¡Ustedes son hombres!

El archivo está en formato PDF. Gira el volante y mira.

¿Dónde sirven en las Fuerzas Aerotransportadas?

A la pregunta, donde sirven en las fuerzas aerotransportadas, Responderé brevemente.

Las Fuerzas Aerotransportadas están compuestas por:

4 divisiones - 7º en Novorossiysk, 76º en Pskov, 98º en Ivanovo, 106º en Tula;

31a Brigada de Asalto Aerotransportado en Ulyanovsk

45 regimiento separado proposito especial formado en febrero de 1994 sobre la base de 218 y 901 batallones separados para fines especiales. Lugar de despliegue región de Kubinka Moscú.

A finales de 2015, se formará la 345ª Brigada de Asalto Aerotransportada Separada en Voronezh. eso

El Centro de Entrenamiento Aerotransportado se encuentra en Omsk.

7a División de Asalto Aerotransportado (Montaña) de la Guardia- conexión de fuerzas aerotransportadas Ejército soviético y las fuerzas armadas rusas. Formado 15 de octubre de 1948.

Subdivisiones:

  • 108a Guardia de Asalto Aerotransportado Orden de cosacos de Kuban del Regimiento de la Estrella Roja (Novorossiysk)
  • 247º Regimiento Cosaco Caucásico de Asalto Aerotransportado de la Guardia. (Stavropol)
  • 1141o Regimiento de Artillería de la Guardia (Anapa)
  • 3er regimiento de misiles antiaéreos
  • 743 ° Batallón de Señales de Guardias Separados
  • 629 ° batallón de ingenieros independiente (estación Starotitarovskaya, territorio de Krasnodar)
  • 1681o batallón separado de apoyo material (Novorossiysk)
  • 32a unidad médica separada

76a División de Asalto Aerotransportado Bandera Roja de Chernigov de la Guardia (76 guardias dshd, hasta el 1 de marzo de 1943 157 ° División de Infantería)- la más antigua de las fuerzas aerotransportadas existentes de las Fuerzas Armadas Rusas.

Formada el 1 de septiembre de 1939. Está estacionado en la ciudad de Pskov, de ahí el apodo - "Pskov", uno de los regimientos de asalto aerotransportado se encuentra en el pueblo suburbano de Cheryokha.

  • gestión (sede)
  • 104o Regimiento de la Bandera Roja de Asalto Aerotransportado de la Orden de Pedro el Grande
  • 234a Guardia de Asalto Aerotransportado del Mar Negro Orden del Regimiento de 3a clase de Kutuzov que lleva el nombre de Alexander Nevsky
  • 237o Regimiento de la Bandera Roja de Torunsky Aerotransportado de la Guardia (disuelto en 2001). El regimiento se puede desplegar después de recibir la orden, reposición del personal asignado.
  • 1140o Regimiento de Artillería de la Guardia dos veces Bandera Roja
  • 4.o Regimiento de Misiles Antiaéreos (anteriormente 165.a División de Misiles Antiaéreos de Guardias Separados)
  • 656 ° Guardias Ingeniero-Zapador separado de la Orden de Bogdan Khmelnitsky Batallón de 3ra clase
  • 728 ° Batallón de Señales Separadas de Guardias
  • Séptimo Batallón Separado de Reparación y Recuperación de Guardias
  • 3996o hospital militar (aeromóvil). Todo el personal tiene entrenamiento en paracaídas, a partir de 3 saltos.
  • 242o escuadrón de aviación de transporte militar separado (An-2, An-3). Sirve para el entrenamiento anfibio directo del personal de las subunidades sin la participación del VTA de la Fuerza Aérea Rusa.
  • 1682o Batallón Logístico Separado de Guardias
  • 175a Compañía de Reconocimiento Separada de la Guardia
  • Guardias 968 empresa separada apoyo del aterrizaje
  • empresa separada de RChBZ
  • compañía comandante

98a Orden de la Bandera Roja de Svirskaya de la Guardia de Kutuzov división aerotransportada de segundo grado- unidad aerotransportada que consta deFuerzas Armadas URSS y Rusia.

Composición en 2012

  • 98 ° División Aerotransportada de la Guardia (Ivanovo) 217 ​​° Regimiento Aerotransportado de la Guardia (Ivanovo)
  • 331o Regimiento de Paracaidistas de la Guardia (Kostroma)
  • 1065o Regimiento de Artillería de la Bandera Roja de la Guardia (Kostroma)
  • 5.o Regimiento de Misiles Antiaéreos de la Guardia (anteriormente 318.a División de Artillería y Misiles Antiaéreos de la Guardia Separada; Ivanovo)
  • 243 ° escuadrón de aviación de transporte militar separado (Ivanovo)
  • 36o destacamento médico separado (aeromóvil) (Ivanovo)
  • 674 ° Batallón de Señales de Guardias Separados (Ivanovo)
  • 661o batallón de ingenieros independiente (Ivanovo)
  • 15 ° batallón independiente de reparación y restauración (Ivanovo)
  • 1683 ° batallón independiente de apoyo material (Ivanovo)
  • 969a compañía separada de soporte aéreo (Ivanovo)
  • 215a compañía de reconocimiento de guardias independientes (Ivanovo)
  • 728a estación postal de mensajería (Ivanovo)
  • complejo educativo y de formación (Pesochnoe, región de Yaroslavl).

106a Orden de la Bandera Roja Aerotransportada de la Guardia de la División de Kutuzov-conexión de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de la URSS, y luego - Federación Rusa... Partes de la división están desplegadas en Tula, Ryazan y Naro-Fominsk, la sede de la división está en Tula.

La composición de la división en 2009:

  • 51a Orden de la Bandera Roja Aerotransportada de la Guardia del Regimiento de Suvorov lleva el nombre de Dmitry Donskoy
  • 137a Orden Aerotransportada de la Guardia del Regimiento de la Estrella Roja
  • 1182 ° Guardias Artillería Nóvgorod Bandera Roja Órdenes de Suvorov 3er grado, Kutuzov 3er grado, Bogdan Khmelnitsky 2do grado y regimiento Alexander Nevsky (Naro-Fominsk, región de Moscú)
  • 173a Compañía de Reconocimiento Separada de la Guardia
  • 388 ° batallón de ingenieros-zapadores de guardias independientes
  • 731 ° batallón de comunicaciones de guardias separados
  • 970a Compañía Separada de Apoyo Aerotransportado
  • 43 ° Batallón Separado de Reparación y Recuperación de Guardias
  • 1060o Batallón Logístico Separado
  • 39 ° destacamento médico separado (aeromóvil)
  • 1883a estación postal de mensajería
  • 1.er regimiento de misiles antiaéreos (anteriormente la 107.a división de artillería y misiles antiaéreos de guardias separados (unidad militar 71298, Naro-Fominsk, región de Moscú)

Información sobre divisiones aerotransportadas - fuente Wikipedia

Las tropas aerotransportadas de la Federación de Rusia son una rama separada de las fuerzas armadas rusas, que se encuentra en la reserva del Comandante en Jefe del país y está directamente subordinada al Comandante de las Fuerzas Aerotransportadas. Actualmente, este cargo lo ocupa (desde octubre de 2016) el coronel general Serdyukov.

El propósito de las tropas aerotransportadas es operar detrás de las líneas enemigas, llevar a cabo incursiones profundas, capturar objetivos enemigos importantes, cabezas de puente, interrumpir el trabajo de las comunicaciones enemigas y el control del enemigo, y sabotear su retaguardia. Las Fuerzas Aerotransportadas se crearon principalmente como un instrumento eficaz de guerra ofensiva. Para cubrir al enemigo y las acciones en su retaguardia, las Fuerzas Aerotransportadas pueden usar el asalto aerotransportado, tanto en paracaídas como aterrizaje.

Las tropas aerotransportadas se consideran legítimamente la élite de las fuerzas armadas de la Federación de Rusia, para ingresar a esta rama de las fuerzas armadas, los candidatos deben cumplir con criterios muy altos. En primer lugar, se trata de la salud física y la estabilidad psicológica. Y esto es natural: los paracaidistas realizan sus tareas detrás de las líneas enemigas, sin el apoyo de sus principales fuerzas, el suministro de municiones y la evacuación de los heridos.

Las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas se crearon en los años 30, el desarrollo posterior de este tipo de tropas fue rápido: al comienzo de la guerra, se desplegaron cinco cuerpos aerotransportados en la URSS, con un número de 10 mil personas cada uno. Las Fuerzas Aerotransportadas de la URSS jugaron un papel importante en la victoria sobre los invasores nazis. Los paracaidistas participaron activamente en la guerra de Afganistán. Las tropas aerotransportadas rusas se crearon oficialmente el 12 de mayo de 1992, pasaron por ambas campañas chechenas, participaron en la guerra con Georgia en 2008.

La bandera de las Fuerzas Aerotransportadas es una bandera azul con una franja verde en la parte inferior. En su centro hay una imagen de un paracaídas abierto dorado y dos planos del mismo color. La bandera fue aprobada oficialmente en 2004.

Además de la bandera, también está el emblema de este tipo de tropas. Es una granada ardiente de color dorado con dos alas. También hay un emblema mediano y grande de las Fuerzas Aerotransportadas. El emblema del medio representa un águila bicéfala con una corona en la cabeza y un escudo con San Jorge el Victorioso en el centro. En una pata, el águila sostiene una espada, y en la otra, la Granada llameante de las Fuerzas Aerotransportadas. En el gran emblema, la granada se coloca sobre un escudo heráldico azul, enmarcado por una corona de roble. En su parte superior hay un águila bicéfala.

Además del emblema y la bandera de las Fuerzas Aerotransportadas, también está el lema de las Fuerzas Aerotransportadas: "Nadie más que nosotros". Los paracaidistas incluso tienen su propio patrón celestial: San Elías.

La fiesta profesional de los paracaidistas es el Día de las Fuerzas Aerotransportadas. Se celebra el 2 de agosto. En este día de 1930, la unidad fue lanzada en paracaídas por primera vez para llevar a cabo una misión de combate. El 2 de agosto, el Día de las Fuerzas Aerotransportadas se celebra no solo en Rusia, sino también en Bielorrusia, Ucrania y Kazajstán.

Las tropas aerotransportadas de Rusia están en servicio como tipos convencionales. equipamiento militar y muestras desarrolladas específicamente para este tipo de tropas, teniendo en cuenta la especificidad de sus tareas.

Es difícil nombrar el número exacto de las Fuerzas Aerotransportadas de RF, esta información es secreta. Sin embargo, según datos no oficiales recibidos del Ministerio de Defensa ruso, se trata de unos 45 mil soldados. Las estimaciones extranjeras sobre el tamaño de este tipo de tropas son algo más modestas: 36 mil personas.

La historia de la creación de las Fuerzas Aerotransportadas.

La patria de las Fuerzas Aerotransportadas es Unión Soviética... Fue en la URSS donde se creó la primera unidad aerotransportada, esto sucedió en 1930. Primero, apareció un pequeño destacamento, que era parte de una división de fusileros regular. El 2 de agosto, el primer aterrizaje en paracaídas se llevó a cabo con éxito durante un ejercicio en un campo de entrenamiento cerca de Voronezh.

Sin embargo, el primer uso del aterrizaje en paracaídas en asuntos militares ocurrió incluso antes, en 1929. Durante el asedio de la ciudad tayika de Garm por rebeldes antisoviéticos, un destacamento de soldados del Ejército Rojo fue arrojado en paracaídas, lo que permitió desbloquear el asentamiento en el menor tiempo posible.

Dos años después, se formó una brigada sobre la base del destacamento proposito especial, y en 1938 pasó a llamarse 201ª Brigada Aerotransportada. En 1932, por decisión del Consejo Militar Revolucionario, se crearon batallones especiales de aviación, en 1933 su número llegó a 29 piezas. Formaban parte de la Fuerza Aérea y su tarea principal era desorganizar la retaguardia del enemigo y realizar sabotajes.

Cabe señalar que el desarrollo de las tropas de desembarco en la Unión Soviética fue muy tormentoso y rápido. No se escatimó dinero en ellos. En la década de 1930, el país experimentó un verdadero boom de paracaídas, con torres de paracaídas en casi todos los estadios.

Durante los ejercicios del Distrito Militar de Kiev en 1935, se practicó por primera vez un aterrizaje masivo en paracaídas. V el próximo año se llevó a cabo un aterrizaje aún más masivo en el distrito militar bielorruso. Los observadores militares extranjeros invitados al ejercicio quedaron asombrados por la escala de los desembarcos y la habilidad de los paracaidistas soviéticos.

Antes del comienzo de la guerra, se crearon cuerpos aerotransportados en la URSS, cada uno de ellos constaba de hasta 10 mil soldados. En abril de 1941, por orden del liderazgo militar soviético, se desplegaron cinco cuerpos aerotransportados en las regiones occidentales del país, después del ataque alemán (en agosto de 1941), comenzó la formación de cinco cuerpos aerotransportados más. Unos días antes de la invasión alemana (12 de junio), se creó la Dirección de Fuerzas Aerotransportadas, y en septiembre de 1941, las unidades de paracaidistas fueron retiradas del mando de los comandantes del frente. Cada cuerpo de las Fuerzas Aerotransportadas era una fuerza formidable: además de personal excelentemente entrenado, estaba armado con artillería y tanques anfibios ligeros.

Además del cuerpo aerotransportado, el Ejército Rojo también incluía brigadas aerotransportadas móviles (cinco unidades), regimientos aerotransportados de reserva (cinco unidades) e instituciones educativas que capacitaban a paracaidistas.

Las Fuerzas Aerotransportadas hicieron una contribución significativa a la victoria sobre los invasores nazis. Las unidades aerotransportadas jugaron un papel especialmente importante en el período inicial, el más difícil, de la guerra. A pesar de que las tropas aerotransportadas están diseñadas para operaciones ofensivas y tienen un mínimo de armas pesadas (en comparación con otros tipos de tropas), al comienzo de la guerra, los paracaidistas solían "tapar agujeros": en defensa, para eliminar. repentinos avances alemanes, al desbloqueo rodeado Tropas soviéticas... Debido a esta práctica, los paracaidistas sufrieron pérdidas excesivamente altas y se redujo la efectividad de su uso. A menudo, la preparación de operaciones anfibias dejaba mucho que desear.

Las unidades aerotransportadas participaron en la defensa de Moscú, así como en la contraofensiva posterior. El 4º Cuerpo Aerotransportado en el invierno de 1942 fue lanzado en paracaídas durante la operación de aterrizaje de Vyazemsk. En 1943, durante el cruce del Dnieper, dos brigadas aerotransportadas fueron lanzadas a la retaguardia del enemigo. Otra importante operación de desembarco se llevó a cabo en Manchuria en agosto de 1945. En su recorrido, 4 mil soldados fueron lanzados en paracaídas por método de aterrizaje.

En octubre de 1944, las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas se transformaron en un Ejército de Guardias separado de las Fuerzas Aerotransportadas, y en diciembre del mismo año, en el 9º Ejército de Guardias. Las divisiones aerotransportadas se han convertido en divisiones de fusileros ordinarias. Al final de la guerra, los paracaidistas participaron en la liberación de Budapest, Praga, Viena. El 9º Ejército de la Guardia terminó su glorioso camino de combate en el Elba.

En 1946, las unidades de desembarco se incorporaron a las Fuerzas Terrestres y quedaron subordinadas al Ministro de Defensa del país.

En 1956, los paracaidistas soviéticos participaron en la represión del levantamiento húngaro y, a mediados de los años 60, jugaron un papel clave en la pacificación de otro país que quería abandonar el campo socialista: Checoslovaquia.

Después del final de la guerra, el mundo entró en una era de confrontación entre dos superpotencias: la URSS y los EE. UU. Los planes del liderazgo soviético no se limitaron de ninguna manera a la defensa, por lo que las tropas aerotransportadas se desarrollaron especialmente activamente durante este período. Se hizo hincapié en aumentar la potencia de fuego de las Fuerzas Aerotransportadas. Para ello, se desarrolló una serie de equipos aerotransportados, incluidos vehículos blindados, sistemas de artillería y transporte por carretera. El parque se ha incrementado significativamente aviación de transporte militar... En los años 70, se crearon aviones de transporte pesados ​​de fuselaje ancho, que permitieron transportar no solo personal, sino también equipo militar pesado. A finales de los años 80, el estado de la aviación de transporte militar de la URSS era tal que podía proporcionar a casi el 75% de las fuerzas aerotransportadas un lanzamiento en paracaídas en una sola salida.

A finales de los 60 se creó el nuevo tipo subunidades que forman parte de las Fuerzas Aerotransportadas: unidades de asalto aerotransportadas (DSSh). Se diferenciaban poco del resto de las Fuerzas Aerotransportadas, pero estaban subordinadas al mando de grupos de fuerzas, ejércitos o cuerpos. El motivo de la creación del DShCH fue un cambio en los planes tácticos que fueron preparados por los estrategas soviéticos en caso de una guerra a gran escala. Después del inicio del conflicto, se planeó "romper" las defensas del enemigo con la ayuda de fuerzas de asalto masivas que aterrizaron en la retaguardia inmediata del enemigo.

A mediados de la década de 1980, las Fuerzas Terrestres de la URSS incluían 14 brigadas de asalto aerotransportadas, 20 batallones y 22 regimientos de asalto aerotransportados separados.

En 1979, comenzó la guerra en Afganistán, y las Fuerzas Aerotransportadas Soviéticas tomaron parte activa en ella. Durante este conflicto, los paracaidistas tuvieron que entablar una guerra de contraguerrilla, por supuesto, no se trataba de ningún aterrizaje en paracaídas. La entrega de personal al lugar de las operaciones de combate se llevó a cabo con la ayuda de vehículos blindados o vehículos, con menos frecuencia se utilizó el método de aterrizaje desde helicópteros.

Los paracaidistas se utilizaron a menudo para proteger los numerosos puestos de avanzada y barricadas repartidas por todo el país. Por lo general, las unidades aerotransportadas realizaban tareas más adecuadas para las subunidades de rifle motorizado.

Cabe señalar que en Afganistán, los paracaidistas utilizaron equipo militar de las fuerzas terrestres, que era más adecuado para las duras condiciones de este país que las propias. Además, las unidades de las Fuerzas Aerotransportadas en Afganistán fueron reforzadas con unidades adicionales de artillería y tanques.

Después del colapso de la URSS, comenzó la división de sus fuerzas armadas. Estos procesos también afectaron a los paracaidistas. Fue solo en 1992 que las Fuerzas Aerotransportadas finalmente se dividieron, después de lo cual se crearon las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia. Incluían todas las unidades que se encontraban en el territorio de la RSFSR, así como parte de las divisiones y brigadas que anteriormente estaban ubicadas en otras repúblicas de la URSS.

En 1993, las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia consistían en seis divisiones, seis brigadas de asalto aerotransportadas y dos regimientos. En 1994, en Kubinka, cerca de Moscú, sobre la base de dos batallones, se creó el 45o regimiento de Fuerzas Especiales Aerotransportadas (las llamadas fuerzas especiales de las Fuerzas Aerotransportadas).

Los años 90 se convirtieron en una prueba seria para las tropas aerotransportadas rusas (así como para todo el ejército). El número de las Fuerzas Aerotransportadas se redujo seriamente, algunas de las unidades se disolvieron, los paracaidistas quedaron subordinados a las Fuerzas Terrestres. La aviación del ejército se transfirió a la Fuerza Aérea, lo que afectó significativamente la movilidad de las Fuerzas Aerotransportadas.

Las tropas aerotransportadas de la Federación de Rusia participaron en las dos campañas de Chechenia; en 2008, los paracaidistas participaron en el conflicto de Osetia. Las Fuerzas Aerotransportadas han participado repetidamente en operaciones de mantenimiento de la paz (por ejemplo, en la ex Yugoslavia). Las unidades aerotransportadas participan regularmente en ejercicios internacionales, protegen las bases militares rusas en el extranjero (Kirguistán).

La estructura y composición de las tropas aerotransportadas de la Federación de Rusia.

En la actualidad, las Fuerzas Aerotransportadas de RF constan de estructuras de mando, subunidades y unidades de combate, así como diversas instituciones que las proporcionan.

Estructuralmente, las Fuerzas Aerotransportadas tienen tres componentes principales:

  • Aerotransportado. Incluye todas las unidades aerotransportadas.
  • Asalto aéreo. Consiste en unidades de asalto aerotransportadas.
  • Montaña. Incluye unidades de asalto aerotransportadas diseñadas para operaciones en terreno montañoso.

Por el momento, las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia incluyen cuatro divisiones, así como brigadas y regimientos separados. Tropas aerotransportadas, composición:

  • 76.a División de Asalto Aerotransportado de la Guardia, estación Pskov.
  • 98.a División Aerotransportada de la Guardia, ubicada en Ivanovo.
  • 7ª División de Asalto Aerotransportado (Montaña) de la Guardia, estacionada en Novorossiysk.
  • 106a División Aerotransportada de la Guardia - Tula.

Regimientos y brigadas aerotransportados:

  • 11ª Brigada Aerotransportada de Guardias Separados, estacionada en la ciudad de Ulan-Ude.
  • 45.a brigada de guardias independientes para fines especiales (Moscú).
  • 56ª brigada de asalto aerotransportada de guardias separados. El lugar de despliegue es la ciudad de Kamyshin.
  • 31ª brigada de asalto aerotransportado de guardias separados. Ubicado en Ulyanovsk.
  • 83a Brigada Aerotransportada de Guardias Separados. Ubicación - Ussuriisk.
  • 38º Regimiento de Señales de Guardias Separados de las Fuerzas Aerotransportadas. Ubicado en la región de Moscú, en el pueblo de Medvezhye Ozera.

En 2013, se anunció oficialmente la creación de la 345a. brigada de asalto aéreo en Voronezh, pero luego la formación de la unidad se pospuso para más fecha tardía(2017 o 2019). Existe información de que en 2019 se desplegará un batallón de asalto aerotransportado en el territorio de la península de Crimea y, en el futuro, se formará un regimiento de la séptima división de asalto aerotransportado en su base, que ahora está desplegada en Novorossiysk.

Además de las unidades de combate, las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia también incluyen instituciones educativas que capacitan al personal de las Fuerzas Aerotransportadas. El principal y más famoso de ellos es la Escuela Superior de Comando Aerotransportado de Ryazan, que también capacita a oficiales para las Fuerzas Aerotransportadas de RF. Además, la estructura de este tipo de tropas incluye dos escuelas de Suvorov (en Tula y Ulyanovsk), el cuerpo de cadetes de Omsk y el centro de entrenamiento 242 ubicado en Omsk.

Armamento y equipo de las fuerzas aerotransportadas rusas.

Las tropas aerotransportadas de la Federación de Rusia utilizan tanto equipos de armas combinadas como muestras que fueron creadas específicamente para este tipo de tropas. La mayoría de los tipos de armas y equipos militares de las Fuerzas Aerotransportadas se desarrollaron y fabricaron en el período soviético, pero también hay modelos más modernos creados en tiempos recientes.

Las muestras más masivas de vehículos blindados de las Fuerzas Aerotransportadas son actualmente vehículos de combate aterrizaje BMD-1 (alrededor de 100 unidades) y BMD-2M (alrededor de 1000 unidades). Ambas máquinas fueron producidas en la Unión Soviética (BMD-1 en 1968, BMD-2 en 1985). Se pueden utilizar para aterrizar tanto aterrizando como en paracaídas. Se trata de máquinas fiables que han sido probadas en muchos conflictos armados, pero están claramente obsoletas, tanto moral como físicamente. Incluso los representantes de la alta dirección lo declaran abiertamente. Ejército ruso., que se puso en servicio en 2004. Sin embargo, su producción es lenta, hoy está armado con 30 unidades de BMP-4 y 12 unidades de BMP-4M.

También en servicio unidades aerotransportadas hay una pequeña cantidad de vehículos blindados de transporte de personal BTR-82A y BTR-82AM (12 piezas), así como el BTR-80 soviético. El vehículo blindado de transporte de personal más numeroso utilizado actualmente por las Fuerzas Aerotransportadas de RF es el BTR-D rastreado (más de 700 unidades). Entró en servicio en 1974 y está bastante obsoleto. Debería ser reemplazado por el BTR-MDM "Shell", pero hasta ahora su producción se está moviendo muy lentamente: hoy en día en unidades de combate de 12 a 30 (según diversas fuentes) "Shells".

Las armas antitanque aerotransportadas son autopropulsadas. arma antitanque 2S25 "Sprut-SD" (36 unidades), complejos antitanques autopropulsados ​​BTR-RD "Robot" (más de 100 unidades) y una amplia gama de varios ATGM: "Metis", "Fagot", "Konkurs" y "Kornet".

Las Fuerzas Aerotransportadas rusas están armadas con artillería autopropulsada y remolcada: cañones autopropulsados ​​"Nona" (250 unidades y varios cientos más en almacenamiento), obús D-30 (150 unidades), así como morteros "Nona-M1". (50 unidades) y "Bandeja" (150 unidades).

Los medios de defensa aérea de las Fuerzas Aerotransportadas consisten en sistemas de misiles(varias modificaciones de la "Aguja" y "Verba"), así como el sistema de defensa aérea de corto alcance "Strela". Se debe prestar especial atención a las últimas MANPADS rusos"Verba", que se puso en servicio recientemente y ahora se pone en operación de prueba solo en unas pocas unidades de las Fuerzas Armadas de RF, incluida la 98 División Aerotransportada.

Los cañones antiaéreos autopropulsados ​​también están en funcionamiento en las Fuerzas Aerotransportadas. soportes de artillería BTR-ZD "Grinding" (150 unidades) de producción soviética y monturas de artillería antiaérea remolcadas ZU-23-2.

V últimos años En las Fuerzas Aerotransportadas comenzaron a recibir nuevas muestras de equipos automotrices, de los cuales cabe destacar el vehículo blindado "Tigre", el vehículo todoterreno Snowmobile A-1 y el camión KAMAZ-43501.

Las tropas aerotransportadas están suficientemente equipadas con sistemas de comunicación, control y guerra electrónica. Entre ellos, cabe señalar los desarrollos rusos modernos: los sistemas de guerra electrónica "Leer-2" y "Leer-3", "Infauna", el sistema de control de los complejos de defensa aérea "Barnaul", los sistemas de mando y control automatizados " Andromeda-D "y" Polet-K ".

Las tropas aerotransportadas están armadas con una amplia gama de brazos pequeños, entre los cuales hay muestras soviéticas y diseños rusos más nuevos. Estos últimos incluyen la pistola Yarygin, PMM y pistola silenciosa PSS. La principal arma personal de los cazas sigue siendo la ametralladora soviética AK-74, sin embargo, ya han comenzado los suministros a las tropas de un AK-74M más avanzado. Para llevar a cabo misiones de sabotaje, los paracaidistas pueden utilizar el rifle de asalto Val "Orlan-10" de fabricación rusa. Se desconoce el número exacto de "Orlans" en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas.

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La gloriosa ciudad de Naro-Fominsk en la región de Moscú es un lugar de verdadero orgullo militar de la Federación de Rusia. En esta pequeña ciudad, las fuerzas armadas se reponen con muchos nuevos combatientes para diferentes tipos de tropas.

En Naro-Fominsk hay varios unidades militares... Allí entrenan tanto a petroleros (13 ° Regimiento de Tanques de la Guardia, unidad militar 35758, 4 ° División Panzer Kantemirovskaya, unidad militar 19612) como paracaidistas (1182 ° Regimiento de Artillería de la Guardia, unidad militar 93723, unidad militar 59236, disuelta). En este artículo hablaremos sobre las Fuerzas Aerotransportadas en Naro-Fominsk.

Historia del regimiento


Me gustaría comenzar la historia sobre el 1182 ° regimiento con la historia de la 106 ° División Aerotransportada, que, si se mira, se convirtió en el progenitor de esta unidad aerotransportada. El día de la división fue aprobado el 26 de abril. Fue en este día del año 43 que recibió su primer premio: la Orden de Kutuzov, II Art.

En 1944, sobre la base de tres brigadas aerotransportadas separadas (4ª, 7ª y 17ª), se creó la 16ª División Aerotransportada de la Guardia, con 12.000 personas. Cabe señalar que los años difíciles de la guerra aún tuvieron sus ventajas. Por ejemplo, alrededor del 90% del cuerpo de oficiales tenía experiencia de combate real, lo que convirtió a la división recién formada en una poderosa fuerza de ataque en manos capaces. En diciembre del mismo 44, la división se convirtió en el 106 ° Fusil de Guardia.

El 45 de marzo fue recordado por la división por la victoria en la ciudad de Chakberen y la toma de la ciudad. El siguiente éxito fue la ciudad de More, que también fue controlada con éxito por los soldados de la 106a. Gracias a los esfuerzos de la división, también se tomaron varias otras ciudades, incluida una asistencia inestimable en el asalto de Viena.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los paracaidistas destruyeron y se apoderaron de cientos de armas, miles de automóviles, decenas de miles de soldados, así como una gran cantidad de depósitos de municiones, vagones y mucho más. Por tanto, es bastante difícil sobreestimar los méritos de la división a la Patria.

En 1946, se creó la 106.a División Aerotransportada de Guardias sobre la base de la división. Durante las siguientes décadas, la división se reorganizó varias veces. En el año 67, los combatientes de la división participaron en la operación "Rhodope".

En 1979, hubo un triste incidente. En relación con el conflicto armado entre Vietnam y China, el mando soviético decidió realizar ejercicios. El desembarco de mano de obra y equipo (3 BMD) tuvo lugar en la frontera entre Mongolia y China. La zona era muy viento fuerte, que mató a 15 soldados y estrelló las 3 unidades de equipo.

Ambas guerras chechenas no pasaron por alto la división. En 2009, se planeó la disolución de la división, pero un poco más tarde se canceló la decisión.

119 ° Guardias PDP Naro-Fominsk


El regimiento tiene una historia colorida, como cualquier unidad creada a principios de los años cuarenta. Se formó durante la Segunda Guerra Mundial en 1942. A lo largo de las décadas, los combatientes del regimiento han participado en numerosos conflictos armados. Después de la Segunda Guerra Mundial, estaba Hungría. Posteriormente, en 1968, el regimiento fue trasladado a Checoslovaquia. Los combatientes también se dedicaron a resolver la situación en la República Socialista Soviética de Azerbaiyán. Del 94 al 96 participó en operaciones para restaurar la armonía constitucional en la República de Chechenia. En 99 - Daguestán. Las divisiones abandonaron la región recién en 2004.

Puede aprender cómo sucedió en el video 119 del PDP de Naro-Fominsk, filmado en Chechenia durante la primera campaña en el Cáucaso Norte.

En 2005 se disolvió. En ese momento estaba destinado en la ciudad de Naro-Fominsk, unidad militar Las Fuerzas Aerotransportadas, que se convirtió en el hogar del 1182 ° Regimiento de Artillería de la Guardia. Como dice el refrán: "un lugar santo nunca está vacío".

1182 ° Guardias AP. Condiciones de vida

El regimiento está estacionado en la pequeña ciudad de Naro-Fominsk, unidad militar 93723. Como se mencionó un poco antes, también hay varias unidades militares más ubicadas aquí, por lo que no es de extrañar que el regimiento sea revisado regularmente.

En este sentido, (en parte) las condiciones de servicio son bastante aceptables. Puede que los barracones no parezcan casas de vacaciones, pero están bastante limpios, tienen todo lo que necesitas. Los soldados tienen una sala de ocio normal, así como una buena casa de cambio.

En cuanto a la cuestión del acoso, los propios combatientes dan una retroalimentación bastante positiva a las Fuerzas Aerotransportadas Naro-Fominsk. Entonces en este regimiento Los paracaidistas se dedican a sus deberes inmediatos, y no a asignaciones incomprensibles de "abuelos", lo cual es una buena noticia. Por supuesto, se producen pequeñas novatadas, pero son completamente inofensivas, por lo que no tienes que preocuparte por los luchadores. La comida es buena. Si hablamos de preparación, también está en el nivel. Los saltos se realizan con frecuencia y de acuerdo con todas las normas de seguridad.

Unidad militar de las Fuerzas Aerotransportadas Naro-Fominsk. ¿Cómo llegar allá?


En primer lugar, debes llegar a Naro-Fominsk. La forma más conveniente de llegar es desde Moscú. Para hacer esto, puede tomar un autobús en la estación Yugo-Zapadnaya. No está lejos de la estación de metro Yugo-Zapadnaya. Su ruta es "Moscú - Naro-Fominsk" No. 309. Los autobuses pasan con bastante frecuencia (cada 10-20 minutos). Horario de funcionamiento de la ruta: 06: 50 - 21: 35. También puede llegar a Naro-Fominsk en los siguientes trenes:

  • Nara;
  • Maloyaroslavets ";
  • Kaluga-1;
  • Kaluga-2.


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