гэр » Шинжлэх ухаан » Катюша суулгацын анхны хэрэглээ. Анхны пуужин тээгч. Цэргүүд, командлагчид ГАУ-ын төлөөлөгчөөс алсын буудлагын үеэр байлдааны морины "жинхэнэ" нэрийг хэлэхийг хүсэхэд тэрээр: "Хэрэглээг ердийн их буу гэж нэрлээрэй. Энэ бол чухал

Катюша суулгацын анхны хэрэглээ. Анхны пуужин тээгч. Цэргүүд, командлагчид ГАУ-ын төлөөлөгчөөс алсын буудлагын үеэр байлдааны морины "жинхэнэ" нэрийг хэлэхийг хүсэхэд тэрээр: "Хэрэглээг ердийн их буу гэж нэрлээрэй. Энэ бол чухал

"Катюша" - алдартай нэрПуужингийн их бууны байлдааны машинууд БМ-8 (82 мм-ийн сумтай), БМ-13 (132 мм), БМ-31 (310 мм) Эх орны дайн... Энэ нэрийн гарал үүслийн хэд хэдэн хувилбар байдаг бөгөөд тэдгээрийн хамгийн их магадлалтай нь анхны байлдааны машин үйлдвэрлэгч БМ-13 (Коминтерний нэрэмжит Воронежийн үйлдвэр), мөн дуутай холбоотой "K" үйлдвэртэй холбоотой юм. Тухайн үед алдартай ижил нэртэй (хөгжим Матвей Блантер, үг нь Михаил Исаковский).
(Цэргийн нэвтэрхий толь. Ерөнхий редакцийн комиссын дарга С. Иванов. Цэргийн хэвлэлийн газар. Москва. 8 боть -2004 ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Анхны тусдаа туршилтын батерейны хувь заяа 1941 оны 10-р сарын эхээр богиноссон. Оршагийн ойролцоо галд баптисм хүртсэний дараа зай нь Рудня, Смоленск, Елня, Рославль, Спас-Деменскийн ойролцоох тулалдаанд амжилттай ажиллаж байв. Гурван сарын турш байлдааны ажиллагааны явцад Флеровын батерей нь германчуудад ихээхэн хэмжээний материаллаг хохирол учруулснаас гадна тэдний хүчийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулсан. тэмцлийн сэтгэлманай цэрэг, офицерууд тасралтгүй ухарч ядарсан.

Нацистууд шинэ зэвсгийн жинхэнэ ан хийх ажлыг зохион байгуулав. Гэхдээ батерей нь нэг газар удаан байсангүй - гар буугаар буудсаны дараа тэр даруй байрлалаа өөрчилсөн. Дайны үед Катюшагийн ангиуд тактикийн техник - сальво - байрлалыг өөрчлөхөд өргөн хэрэглэгддэг байв.

1941 оны 10-р сарын эхээр цэргийн бүлгийн бүрэлдэхүүнд Баруун фронтбатерей нь нацистуудын ар талд дуусав. Тэрээр 10-р сарын 7-ны шөнө ар талаас фронтын шугам руу шилжиж байхдаа Смоленск мужийн Богатырь тосгоны ойролцоо дайсны отолтонд өртжээ. Батерейны ихэнх ажилтнууд болон Иван Флеров бүх сумаа буудаж, дэлбэлж нас баржээ байлдааны машинууд... Зөвхөн 46 цэрэг бүслэлтээс гарч чадсан. Үүргээ эцсээ хүртэл нэр төртэй биелүүлсэн батальоны домогт командлагч болон бусад дайчдыг "алга болсон" гэж тооцжээ. 1941 оны 10-р сарын 6-наас 7-нд шилжих шөнө Смоленск Богатырь тосгоны ойролцоо юу болсныг мэдээлсэн Вермахтын армийн штабын нэг баримт бичгийг олж авахад л ахмад Флеровыг цэргийн албанаас хасчээ. сураггүй алга болсон хүмүүсийн жагсаалт.

Баатарлаг байдлын төлөө Иван Флеровыг нас барсны дараа 1963 онд Эх орны дайны 1-р зэргийн одонгоор шагнаж, 1995 онд баатар цолоор шагнажээ. Оросын Холбооны Улснас барсны дараа.

Батарейн үйлсийн төлөө Орша хотод хөшөө, Рудня хотын ойролцоо обелиск босгов.

Нацист Герман ЗСБНХУ руу довтлохоос хэдхэн цагийн өмнө алдарт Катюша инсталляцыг үйлдвэрлэжээ. Олон тооны пуужингийн их бууны буудлагын системийг бүс нутгуудад их хэмжээний цохилт өгөхөд ашигласан бөгөөд галын дундаж хүрээтэй байв.

Пуужингийн их бууны байлдааны машин бүтээх он дараалал

Желатин дарь 1916 онд Оросын профессор И.П.Грейв бүтээжээ. ЗХУ-д пуужингийн артиллерийн хөгжлийн цаашдын он дараалал нь дараах байдалтай байна.

  • таван жилийн дараа аль хэдийн ЗХУ-д пуужингийн бүтээн байгуулалтыг В.А.Артемьев, Н.И.Тихомиров нар эхлүүлсэн;
  • 1929-1933 онуудад Петропавловский тэргүүтэй бүлэг MLRS-ийн пуужингийн прототипийг бүтээсэн боловч хөөргөхөд газар дээр суурилсан суурилуулалтыг ашигласан;
  • пуужингийн пуужингууд 1938 онд Агаарын цэргийн хүчинд үйлчилж эхэлсэн, RS-82 тэмдэглэгдсэн, I-15, I-16 сөнөөгч онгоцонд суурилуулсан;
  • 1939 онд тэдгээрийг Халхын голд ашиглаж, дараа нь SB бөмбөгдөгч онгоц, L-2 довтолгооны онгоцонд зориулж RS-82-аас байлдааны хошуу угсарч эхэлсэн;
  • 1938 оноос эхлэн өөр нэг хэсэг хөгжүүлэгчид - Р.И.Попов, А.П.Павленко, В.Н.Галковский, И.И.Гвай нар дугуйт явах эд анги дээр олон цэнэгийн өндөр хөдөлгөөнт суурилуулалт дээр ажилласан;
  • БМ-13-ыг бөөнөөр үйлдвэрлэхээс өмнөх хамгийн сүүлийн амжилттай туршилт 1941 оны 6-р сарын 21-нд буюу халдлага болохоос хэдхэн цагийн өмнө дууссан. фашист ГерманЗХУ руу.

Дайны тав дахь өдөр Катюша аппарат 2 байлдааны нэгжтэй үндсэн артиллерийн хэлтэст үйлчилгээнд оров. Хоёр хоногийн дараа буюу 6-р сарын 28-нд тэднээс анхны батерей, туршилтад оролцсон 5 прототип гарч ирэв.

Катюшагийн анхны байлдааны буудлага 7-р сарын 14-нд албан ёсоор болов. Хоёр хоногийн дараа Орша вокзалын ойролцоох Оршица голыг гатлахад германчуудын эзэлсэн Рудня хот руу морин шоргоолжны дүүргэгчтэй шаталтын бүрхүүлүүд бууджээ.

Катюша хочтой болсон түүх

Катюшагийн түүх нь MLRS-ийн хоч нэрээр үнэн зөв бодит мэдээлэлгүй тул хэд хэдэн үндэслэлтэй хувилбарууд байдаг.

  • зарим бүрхүүлүүд нь CAT тэмдэглэгээ бүхий шаталтын дүүргэлттэй байсан бөгөөд энэ нь Костиковын автомат термитийн цэнэгийг илтгэнэ;
  • Халхын голд байлдааны ажиллагаанд оролцож байсан РС-132 сумаар зэвсэглэсэн SB эскадрилийн бөмбөгдөгч онгоцуудыг Катюшас хочтой;
  • байлдааны ангиудад Катюшагийн салхийг харьцуулсан олон тооны фашистуудыг устгаснаараа алдаршсан ийм нэртэй партизан охины тухай домог байсан;
  • пуужингийн зуурмагийг их бие дээр K (Коминтерний үйлдвэр) гэж тэмдэглэсэн бөгөөд цэргүүд техникт эелдэг хоч өгөх дуртай байв.

Өмнө нь RS нэртэй пуужингуудыг Раиса Сергеевна, ML-20 гаубица Емеля, М-30 эх гэж нэрлэдэг байсан нь сүүлийнх нь батлагдсан юм.

Гэсэн хэдий ч энэ хочны хамгийн яруу найргийн хувилбар бол дайны өмнөхөн алдартай болсон Катюша дуу юм. Корреспондент А.Сапронов 2001 онд "Россия" сонинд Улаан армийн хоёр эр MLRS-ийн цохилтын дараа шууд ярилцсан тухай тэмдэглэл нийтэлж, нэг нь түүнийг дуу гэж нэрлэж, нөгөө нь энэ дууны нэрийг заажээ.

MLRS хочны аналогууд

Дайны үед 132 мм-ийн сумтай BM пуужин харвагч нь өөрийн гэсэн нэртэй цорын ганц зэвсэг биш байв. MARS гэсэн товчлолоор пуужингийн миномётын их буу (миномётын суурилуулалт) нь Маруся хоч авсан.

MARS зуурмаг - Маруся

Германы чирэх миномёт хүртэл Nebelwerfer Зөвлөлтийн цэргүүдВанюша гэж хошигнон дуудсан.

Небельверфер зуурмаг - Ванюша

Талбай дээр буудсаны дараа Катюшагийн цохилт нь дайны төгсгөлд гарч ирсэн Ванюша болон орчин үеийн германчуудын хохирлоос давсан. BM-31-12-ийн өөрчлөлтүүд нь Андрюша хоч өгөхийг оролдсон боловч энэ нь үндэслэгдээгүй тул дор хаяж 1945 он хүртэл дотоодын MLRS системийг Катюша гэж нэрлэдэг байв.

BM-13 суурилуулалтын онцлог

BM 13 Катюша олон пуужин харвагч нь дайсны их хэмжээний концентрацийг устгах зорилгоор бүтээгдсэн тул техникийн болон тактикийн үндсэн шинж чанарууд нь:

  • хөдөлгөөнт байдал - MLRS хурдан эргэж, хэд хэдэн буудлага хийж, дайсныг устгах хүртэл байрлалаа нэн даруй өөрчлөх шаардлагатай байв;
  • галын хүч - MP-13-аас хэд хэдэн суурилуулалтын батерейнууд үүссэн;
  • бага өртөгтэй - загварт дэд хүрээ нэмсэн бөгөөд энэ нь MLRS-ийн их бууны хэсгийг үйлдвэрт угсарч, ямар ч тээврийн хэрэгслийн явах эд анги дээр суурилуулах боломжтой болсон.

Ийнхүү ялалтын зэвсгийг төмөр зам, агаар, хуурай замын тээвэрт суурилуулж, үйлдвэрлэлийн өртгийг доод тал нь 20%-иар бууруулсан. Бүхээгийн хажуу болон хойд ханыг хуягласан, салхины шилэнд хамгаалалтын хавтанг суурилуулсан байна. Хуяг нь хийн хоолой, түлшний савыг хамгаалсан бөгөөд энэ нь техник хэрэгслийн "амьд үлдэх" болон байлдааны багийнхны амьд үлдэх чадварыг эрс нэмэгдүүлсэн.

Эргэдэг болон өргөх механизмууд шинэчлэгдсэн, байлдааны тогтвортой байдал, байрласан байрлал зэргээс шалтгаалан чиглүүлэх хурд нэмэгдсэн. Катюша задгай байдалд байсан ч бартаатай газар дээр хэдхэн километрийн зайд бага хурдтайгаар хөдөлж чаддаг байв.

Байлдааны баг

BM-13-ыг удирдахын тулд дор хаяж 5 хүн, дээд тал нь 7 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй баг ашигласан.

  • жолооч - MLRS-ийг хөдөлгөж, галлах байрлалд байрлуулах;
  • ачигч - 2 - 4 сөнөөгч, хамгийн ихдээ 10 минутын турш хөтөч дээр хясаа байрлуулах;
  • буучин - өргөх, эргүүлэх механизмаар чиглүүлэх;
  • бууны командлагч - ерөнхий удирдлага, нэгжийн бусад нэгжүүдтэй харилцах.

BM харуулын пуужин харвагчийг дайны үед угсрах шугамаас үйлдвэрлэж эхэлсэн тул байлдааны ангиудын бэлэн бүтэц байхгүй байв. Эхэндээ батерейнууд үүссэн - 4 MP-13 суурилуулалт, 1 нисэх онгоцны эсрэг буу, дараа нь 3 батерейны батальон.

Тус дэглэмийн нэг буудлагад 10 секундын дотор 576 сум дэлбэрснээр дайсны техник, хүн хүч 70-100 га талбайд устгагдсан. 002490 тоот зааврын дагуу Катюшаг нэг хуваалтаас цөөн тоогоор ашиглахыг хориглосон.

Зэвсэглэл

Катюшагийн гар бөмбөгийг 10 секундын турш 16 сумаар харвасан бөгөөд тус бүр нь дараах шинж чанартай байв.

  • калибрын - 132 мм;
  • жин - глицерин нунтаг цэнэг 7.1 кг, тэсрэх цэнэг 4.9 кг, тийрэлтэт хөдөлгүүр 21 кг, байлдааны толгой 22 кг, гал хамгаалагчтай сум 42.5 кг;
  • тогтворжуулагчийн ирний зай - 30 см;
  • сумны урт - 1.4 м;
  • хурдатгал - 500 м / с 2;
  • хурд - хошуу 70 м / с, байлдааны 355 м / с;
  • хүрээ - 8.5 км;
  • юүлүүр - хамгийн ихдээ 2.5 м диаметртэй, хамгийн ихдээ 1 м гүн;
  • устгалын радиус - 10 м дизайн 30 м бодит;
  • хазайлт - 105 м зайд, 200 м хажуу.

М-13 бүрхүүлд TC-13 баллистик индекс өгсөн.

Эхлүүлэгч

Дайн эхлэхэд Катюшагийн галт тэрэг төмөр замын хөтөчөөс бууджээ. Хожим нь тэдгээрийг MLRS-ийн байлдааны хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд зөгийн сархинаг хэлбэртэй, дараа нь галын нарийвчлалыг нэмэгдүүлэхийн тулд спираль хэлбэрээр сольсон.

Нарийвчлалыг нэмэгдүүлэхийн тулд эхлээд тусгай тогтворжуулагч төхөөрөмжийг ашигласан. Дараа нь түүнийг спираль хэлбэртэй хошуугаар сольсон бөгөөд энэ нь нислэгийн үеэр пуужинг мушгиж, газар нутгийн тархалтыг багасгасан.

Хэрэглээний түүх

1942 оны зун BM 13 олон тооны пуужин харвагч, гурван дэглэм, арматурын дивизийн тоогоор Өмнөд фронтод хөдөлгөөнт цохилт өгөх хүчин болж, 1-р довтолгоог таслан зогсооход тусалсан. танкийн армиРостовын ойролцоох дайсан.

Үүнтэй зэрэгцэн Сочи хотод 20-р уулын винтов дивизийн зөөврийн хувилбар болох "Катюша уул" үйлдвэрлэв. 62-р армид Т-70 танк дээр хөөргөгч суурилуулснаар MLRS дивиз байгуулагдав. Сочи хотыг эргээс хамгаалсан 4 төмөр вагон М-13 суурилуулалттай төмөр зам дээр.

Брянскийн ажиллагааны үеэр (1943) олон тооны пуужин харвагчийг бүхэл бүтэн фронтоор сунгасан нь германчуудыг жигүүрийн довтолгоонд шилжүүлэх боломжийг олгосон. 1944 оны 7-р сард 144 BM-31 суурилуулалтыг нэгэн зэрэг хийснээр Гитлерийн анги нэгтгэлүүдийн хуримтлагдсан хүчний тоог эрс бууруулжээ.

Орон нутгийн зөрчилдөөн

Хятадын цэргүүд 1952 оны 10-р сард Солонгосын дайны үеэр Гурвалжин толгодын тулалдааны өмнө их бууны цохилтын үеэр 22 MLRS ашигласан. Хожим нь ЗХУ-аас 1963 он хүртэл нийлүүлсэн БМ-13 олон хөөргөх пуужин харвагчийг Афганистаны засгийн газар ашиглаж байжээ. Саяхныг хүртэл Катюша Камбожид үйлчилж байсан.

Катюша Ванюшагийн эсрэг

Зөвлөлтийн BM-13 суурилуулалтаас ялгаатай нь Германы Небельверфер MLRS нь үнэндээ зургаан хошуутай зуурмаг байв.

  • -аас сүйх тэрэг танк эсэргүүцэгч буу 37 мм;
  • блок болгон хавчаараар нэгтгэсэн 1.3 м-ийн зургаан торх нь сумны хөтөч болж үйлчилдэг;
  • нугасан механизм нь 45 градусын өндрийн өнцөг, 24 градусын хэвтээ галын салбарыг хангасан;
  • байлдааны суурилуулалт нь эвхдэг зогсоол, гулсах тэрэгний хүрээ дээр тулгуурласан, дугуйнууд нь унжсан байв.

Тэрээр турбожет пуужингаар миномётыг харвасан бөгөөд түүний нарийвчлал нь их биеийг 1000 эргэлт / секундын дотор эргүүлснээр баталгаажсан. Германы цэргүүд 150 мм-ийн пуужингийн 10 баррель бүхий Маультиер хуягт тээвэрлэгчийн хагас замтай суурин дээр хэд хэдэн хөдөлгөөнт миномётоор зэвсэглэсэн байв. Гэсэн хэдий ч Германы бүх пуужингийн их бууг өөр нэг асуудлыг шийдэхийн тулд бүтээсэн - химийн дайны бодис ашиглан химийн дайн.

1941 оны үед Германчууд Зоман, Табун, Зарин зэрэг хүчтэй хортой бодисуудыг аль хэдийн бүтээжээ. Гэсэн хэдий ч Дэлхийн 2-р дайны үед тэдгээрийн аль нь ч ашиглагдаагүй, галыг зөвхөн утаа, тэсрэх бодис, шаталтын уурхайгаар галладаг байв. Пуужингийн их бууны үндсэн хэсгийг чирэх бууны тэрэгний үндсэн дээр суурилуулсан нь нэгжүүдийн хөдөлгөөнийг эрс багасгасан.

Германы MLRS-ийн цохилтын нарийвчлал нь Катюшагийнхаас өндөр байв. Гэсэн хэдий ч Зөвлөлтийн зэвсэг нь өргөн уудам газар нутгийг довтлоход тохиромжтой байсан бөгөөд сэтгэлзүйн хүчтэй нөлөө үзүүлдэг байв. Чирэх үед Ванюшагийн хурдыг 30 км / цаг хүртэл хязгаарлаж, хоёр удаа буусны дараа байрлалыг өөрчилсөн.

Германчууд М-13 дээжийг зөвхөн 1942 онд барьж чадсан боловч энэ нь ямар ч практик ашиг авчирсангүй. Үүний нууц нь нитроглицерин дээр суурилсан утаагүй нунтаг бөмбөгөнд байсан юм. Герман өөрийн үйлдвэрлэлийн технологийг хуулбарлаж чадаагүй тул дайн дуустал пуужингийн түлшний өөрийн найруулгыг ашигласан.

Катюшагийн өөрчлөлтүүд

Эхэндээ BM-13 суурилуулалтыг ZiS-6 явах эд анги дээр суурилуулж, төмөр замын чиглүүлэгчээс М-13 пуужин харвасан. Хожим нь MLRS-ийн өөрчлөлтүүд гарч ирэв:

  • BM-13N - 1943 оноос хойш Studebaker US6-г явах эд анги болгон ашигласан;
  • BM-13NN - ZiS-151 машин дээр угсрах;
  • BM-13NM - ZIL-157-ийн явах эд анги, 1954 оноос хойш ажиллаж байна;
  • BM-13NMM - 1967 оноос хойш ZIL-131-д угсрах;
  • BM-31 - 310 мм диаметртэй пуужин, зөгийн сархинаг хэлбэрийн хөтөч;
  • BM-31-12 - хөтөчийн тоог 12 ширхэг болгон нэмэгдүүлсэн;
  • BM-13 SN - спираль хөтөч;
  • BM-8-48 - 82 мм бүрхүүл, 48 хөтөч;
  • BM-8-6 - хүнд пулемёт дээр суурилсан;
  • BM-8-12 - мотоцикль ба аросаниагийн явах эд анги дээр;
  • BM30-4 t BM31-4 - 4 хөтөчтэй газар дээр тулгуурласан хүрээ;
  • БМ-8-72, БМ-8-24, БМ-8-48-ыг төмөр замын тавцан дээр суурилуулсан.

Т-40 танкууд, дараа нь Т-60 танкууд нь зуурмагийн суурилуулалтаар тоноглогдсон байв. Цамхагийг буулгасны дараа тэдгээрийг гинжит явах эд анги дээр байрлуулсан. ЗСБНХУ-ын холбоотнууд уулархаг нөхцөлд суурилуулсан байгууламжийн явах эд ангид нэн тохиромжтой Остин, International GMC, Ford Mamon зэрэг бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийг Lend-Lease-ийн дагуу нийлүүлсэн.

Хэд хэдэн М-13-ыг КВ-1-ийн хөнгөн танкууд дээр суурилуулсан боловч хэтэрхий хурдан зогссон. Карпат, Крым, Малая Земля, дараа нь Хятад, Монголд Хойд Солонгосхэрэглэсэн торпедо завь MLRS-тэй.

Улаан армийн зэвсэглэл нь 3374 Катюша БМ-13, үүнээс 1157 нь 17 төрлийн стандартын бус явах эд анги, 1845 нь Studebakers, 372 нь ZiS-6 машинууд байсан гэж үздэг. Тулалдааны үеэр БМ-8 ба В-13-ын яг тал хувь нь (тус тус бүр 1400 ба 3400 машин) алагдсан. 1800 ширхэг БМ-31 үйлдвэрлэсэнээс 1800 иж бүрдэлээс 100 машин алдагдсан.

1941 оны 11-р сараас 1945 оны 5-р сар хүртэл дивизийн тоо 45-аас 519 нэгж болж нэмэгдэв. Эдгээр ангиуд нь Улаан армийн дээд командлалын их бууны нөөцөд харьяалагддаг байв.

Хөшөө дурсгалууд БМ-13

Одоогийн байдлаар ZiS-6 дээр суурилсан MLRS-ийн бүх цэргийн байгууламжууд зөвхөн дурсгал, хөшөө хэлбэрээр хадгалагдан үлджээ. Тэдгээрийг ТУХН-ийн орнуудад дараахь байдлаар байрлуулна.

  • хуучин NIITP (Москва);
  • "Цэргийн толгод" (Темрюк);
  • Нижний Новгородын Кремль;
  • Лебедин-Михайловка (Суми муж);
  • Кропивницкий дэх хөшөө;
  • Запорожье дахь дурсгалын газар;
  • Артиллерийн музей (Санкт-Петербург);
  • Дэлхийн 2-р дайны музей (Киев);
  • Алдрын хөшөө (Новосибирск);
  • Армянск руу орох (Крым);
  • Севастополь диорама (Крым);
  • VKS Patriot-ийн 11-р павильон (Кубинка);
  • Новомосковскийн музей (Тула муж);
  • Мценск дахь дурсгалын газар;
  • Изюм дахь дурсгалын цогцолбор;
  • Корсун-Шевченскийн тулааны музей (Черкас муж);
  • Сөүл дэх цэргийн музей;
  • Белгород дахь музей;
  • Падиково тосгон дахь Аугаа эх орны дайны музей (Москва муж);
  • 5-р сарын 1-нд ХК Кировскийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэр;
  • Тула дахь дурсгал.

Катюша хэд хэдэн удаа ашигласан Компьютер тоглоом, хоёр байлдааны машин Украины Зэвсэгт хүчинд хүчинтэй хэвээр байна.

Ийнхүү Катюша MLRS-ийг суурилуулсан нь Дэлхийн 2-р дайны үед сэтгэлзүйн болон пуужин-артиллерийн хүчирхэг зэвсэг байсан юм. Зэвсэглэл нь их хэмжээний цэргүүдийн эсрэг асар их цохилт өгөхөд ашиглагдаж байсан бөгөөд дайны үед энэ нь дайсны эсрэг талынхаас давж байв.

BM-13 бол Аугаа эх орны дайны үеийн Зөвлөлтийн пуужингийн артиллерийн байлдааны машин бөгөөд энэ ангиллын хамгийн том, алдартай Зөвлөлтийн байлдааны машин (BM) юм. Алдарт "Катюша" хочоороо алдаршсан Гуравдугаар Рейхийн цэргүүд пуужингийн өдний шуугианаас болж түүнийг "Сталин эрхтэн" гэж нэрлэжээ.

1938-1941 онд. RNII дээр I. I. Gvay, V. N. Galkovsky, A. P. Pavelenko, R. I. Попов нар ачааны машин дээр суурилуулсан олон цэнэглэгч хөөргөгчийг бүтээжээ.

1941 оны 3-р сард 132 мм-ийн М-13 сумтай БМ-13 суурилуулалтын хээрийн туршилтыг амжилттай явуулав (нэрийг нь тайлсан: "132 мм-ийн бүрхүүлтэй байлдааны машин"). М-13 пуужин (132 мм-ийн өндөр тэсрэх бөмбөг) ба БМ-13 хөөргөгчийг 1941 оны 6-р сарын 21-нд их буугаар хүлээн авсан бөгөөд дараа нь дайн эхлэхээс хэдхэн цагийн өмнө тэдгээрийг цувралаар үйлдвэрлэх тухай тогтоолд гарын үсэг зурав.

1941 оны 6-р сарын 26-нд Воронеж дахь ЗСБНХУ-ын Ардын комиссариатын 723-р үйлдвэрт ЗИС-6 явах эд анги дээр анхны хоёр цуврал БМ-13 хөөргөгчийг угсрах ажил дуусч, төлөөлөгчид тэр даруй хүлээн авав. артиллерийн ерөнхий газар. Дараагийн өдөр нь уг суурилуулалтыг өөрийн хүчээр Москва руу илгээсэн бөгөөд 6-р сарын 28-нд амжилттай туршилт хийсний дараа RNII-д өмнө нь үйлдвэрлэсэн таван суурилуулалтыг фронт руу илгээх батерей болгон нэгтгэв.

ВМ-13 нэгжийн үйлдвэрлэлийг Воронежийн үйлдвэрт В.И. Коминтерн болон Москвагийн "Компрессор" үйлдвэрт (ерөнхий дизайнер - В.П. Бармин). Пуужин үйлдвэрлэх гол үйлдвэрүүдийн нэг бол Москвагийн үйлдвэр байв. Владимир Ильич.

ZIS машинуудын явах эд анги дээрх анхны хоёр BM-13 хөөргөгчийг 1941 оны 6-р сарын 27-нд Воронеж хотод Коминтерн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн.

Анхны тийрэлтэт батерейны командлагч их бууны байгууламжуудБМ-13 ("Катюша") Ахмад И.А. Флеров

ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний анхны БМ-13 (Катюша) пуужин харвагч батерейны командлагч, ахмад Иван Андреевич Флеров. Түүний батерейг анх Аугаа эх орны дайнд Катюшачууд ашиглаж байжээ. Зайны байлдааны бүртгэлд дараах бичлэгүүд гарч ирэв: “14.7. 1941 15 цаг 15 минут. Орша төмөр замын уулзвар дээр фашист эшелонуудад цохилт өглөө. Үр дүн нь маш сайн. Тасралтгүй галын далай." "14.7. 1941 он 16 цаг 45 минут. Фашист цэргүүдийг Оршицагаар дайран өнгөрч буй салво. Дайсны хүн хүч, цэргийн техникээр их хэмжээний хохирол амссан, сандрал. Зүүн эрэгт амьд үлдсэн бүх нацистууд манай ангиудад олзлогдсон ... "

1941 оны 10-р сарын 2-нд Флеровын батарей Вяземскийн тогоонд бүслэгдсэн цэргүүдийн дунд байв. Артиллерчид дайсны ар талд 150 гаруй километр замыг туулсан. 10-р сарын 7-ны шөнө Смоленск мужийн Знаменск дүүргийн Богатыри тосгоны ойролцоо аккумляторын машинуудын цуваа отолтонд өртжээ. Батерейны ажилтнууд тулалдсан. Найдваргүй байрлалд, хүчтэй галын дор тэд машинуудыг дэлбэлэв. Хүнд шархадсан командлагч толгой хөөргөгчийн хамт өөрийгөө дэлбэлэв. Ахмад Флеровын сүүлчийн илтгэлээс: “7.X.1941, 21 цаг. Биднийг Вязьмагаас 50 км-ийн зайд орших Богатырь тосгоноор хүрээлүүлсэн. Бид эцсээ хүртэл барих болно. Гарц байхгүй. Өөрийгөө дэлбэлэхэд бэлтгэж байна. Баяртай нөхдүүд."

1960-аад оны эхээр Флеров баатар цолны төлөө өөрийгөө танилцуулав Зөвлөлт Холбоот Улс, харин оронд нь Эх орны дайны 1-р зэргийн одонгоор шагнагджээ. 1995 оны 6-р сарын 21-нд ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн зарлигаар (№ 619) Аугаа эх орны дайнд нацистын түрэмгийлэгчдийн эсрэг тэмцэлд үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө ахмад Иван Андреевич Флеровыг баатар цолоор шагнасан. нас барсны дараа Оросын Холбооны Улс.

1995 оны намар Вязма хайлтын систем Богатырь тосгоноос баруун тийш 250 метрийн зайд Катюша нарын хамт амь үрэгдсэн долоон их буучдын шарилыг олжээ. Тэдний дунд ахмад Флеровын шарилыг олж тогтоожээ. 1995 оны 10-р сарын 6-ны өдөр бүх шарилыг пуужинчдын баатарлаг үйлсийн дурсгалд зориулан босгосон Богатырь тосгоны ойролцоох обелискийн дэргэд дахин оршуулав.

Выборг хотын захад Зөвлөлтийн "Катюша" пуужин харвах буудлага. Зүүн талд довтолж буй КВ танкуудыг харж болно.

Төхөөрөмж:

Зэвсэг нь харьцангуй энгийн бөгөөд төмөр замын хөтөч ба тэдгээрийн чиглүүлэгч төхөөрөмжөөс бүрддэг. Оноолоход эргэлтийн болон өргөх механизм, их бууны хараа зэргийг өгсөн. Тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт хоёр үүртэй байсан бөгөөд энэ нь буудах үед илүү тогтвортой байдлыг хангасан. Нэг машинд 14-48 хөтөч багтах боломжтой.

Пуужингийн (пуужингийн) их бие нь гагнасан цилиндр байв - байлдааны толгойн тасалгаа, хөдөлгүүрийн тасалгаа (түлшний шаталтын камер), тийрэлтэт цорго гэсэн гурван хэсэгт хуваагдсан. RS-132 агаарын хөлгийн пуужин нь 0.935 метр урт, 132 мм диаметртэй, 23.1 кг жинтэй, BM-13 газарт суурилуулах М-13 пуужин нь 1.41 метр урт, 132 мм диаметртэй, жинтэй байв. 42.3 кг. Хатуу нитроцеллюлоз нь чавганы цилиндр дотор байсан. М-13 пуужингийн байлдааны цэнэгийн жин 22 кг. М-13 пуужингийн тэсрэх жин 4.9 кг - "танк эсэргүүцэх зургаан гранат шиг". Галын хүрээ 8.4 км хүртэл.

БМ-31-ийг суурилуулах М-31 сум нь 310 мм диаметртэй, 92.4 кг жинтэй, 28.9 кг тэсрэх бодис агуулсан байжээ. Алсын зай - 13 км, BM-13 (16 тойрог) - 7 - 10 секунд, BM-8 (24 - 48 тойрог) - 8 - 10 секунд; ачаалах хугацаа - BM-31-21 (12 хөтөч) -д 5 - 10 минут - тус тус 7 - 10 секунд, 10 - 15 минут. Харвах ажиллагааг зайтай холбосон бүлүүрт цахилгаан ороомог, чиглүүлэгч дээрх контактуудаар гүйцэтгэсэн - бариулыг эргүүлэхэд контактууд нь ээлжлэн хаагдаж, дараагийн бүрхүүлд эхлэлийн скраб асаалттай байв. Суурилуулалтын олон тооны хөтөч нь хоёр ороомог нэгэн зэрэг ашиглах нь маш ховор тохиолддог.

Германы Небельверферээс ялгаатай нь энэ нь газрын гадаргуу дээр их хэмжээний хясааны тархалттай, нарийвчлал багатай талбайн зэвсэг юм. Үүний үр дүнд Небельверферийнх шиг нарийн цохилт өгөх нь утгагүй байв. Тэсрэх бөмбөгийн цэнэгийн тал хувьтай байсан тул хуяггүй машин, хүн хүчний цохилт Небелверферээс хамаагүй хүчтэй байв. Энэ нь тэсэлгээний ойртож буй хөдөлгөөний улмаас дэлбэрэлтийн хийн даралтыг нэмэгдүүлснээр хүрсэн юм. Тэсрэх бөмбөгийг хоёр талаас нь хийсэн (тэслэгчийн урт нь тэсэлгээний хөндийн уртаас арай бага байсан) бөгөөд тэсэлгээний хоёр долгион таарвал уулзвар дахь дэлбэрэлтийн хийн даралт огцом нэмэгдсэн. Үүний үр дүнд бүрхүүлийн хэсгүүд илүү их хурдатгалтай, 600 - 800 хэм хүртэл халааж, сайн гал асаах нөлөөтэй байв. Их биенээс гадна пуужингийн камерын нэг хэсэг нь урагдаж, дотор нь шатаж буй дарьнаас халсан нь ижил төстэй калибрын их бууны сумтай харьцуулахад хуваагдлын нөлөөг 1.5-2 дахин нэмэгдүүлсэн. Тийм ч учраас Катюшагийн сум дахь "термитийн цэнэг"-ийн тухай домог гарч ирэв. "Морин шоргоолжны" цэнэгийг 1942 оны хавар Ленинградад туршиж үзсэн боловч энэ нь илүүц болсон - Катюша салвоны дараа бүх зүйл шатаж байв. ("Катюша харуул" цуглуулгаас). Хэдэн арван пуужинг нэгэн зэрэг ашиглах нь тэсэлгээний долгионы хөндлөнгийн оролцоог бий болгож, улмаар хор хөнөөлийн нөлөөг улам нэмэгдүүлсэн.

Зөвлөлтийн байлдааны тээврийн хэрэгслийн БМ-13 "Катюша" дивизийн цэргийн албан хаагч-артиллерчид.

Аугаа эх орны дайн

Пуужингийн их буу (РА) гарч ирснээс хойш түүний бүрэлдэхүүн Дээд дээд командлалд захирагдаж байв. Тэдгээрийг эхний ээлжинд хамгаалж байсан винтовын дивизүүдийг бэхжүүлэхэд ашигласан бөгөөд энэ нь тэдний хүчийг эрс нэмэгдүүлсэн галын хүчхамгаалалтын тулааны тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлсэн. 1941 оны 10-р сарын 1-ний өдрийн 002490-р Дээд командлалын штабын удирдамжид шинэ зэвсгийг ашиглахад тавигдах шаардлагууд - асар их, гэнэтийн байдал.

Москвагийн төлөөх тулалдааны үеэр фронтод нөхцөл байдал хүндэрсэн тул командлал "дэд дивиз" пуужингийн их буу ашиглахаас өөр аргагүй болжээ.

Гэвч 1941 оны эцэс гэхэд цэргүүд дэх пуужингийн их бууны тоо мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, үндсэн чиглэлд ажиллаж буй армийн нэг хэсэг болох 5-10 дивизэд хүрчээ. Олон тооны дивизүүдийн гал түймэр, маневрыг хянах, түүнчлэн тэдгээрийг сум болон бусад төрлийн хэрэгслээр хангахад хэцүү болжээ. 1942 оны 1-р сард штабын шийдвэрээр 20 харуулын миномётын дэглэмийг байгуулж эхлэв.

"Дээд дээд командлалын нөөцийн их бууны харуулын миномётын дэглэм (Гвардийн депутат)" нь удирдлага, гурван батерейны бүрэлдэхүүнтэй гурван дивизээс бүрддэг байв. Батерей бүр дөрвөн байлдааны машинтай байв. Тиймээс, хүч чадлын хувьд BM-13-16 GMP загварын 12 автомашинаас бүрдсэн нэг дивизийн салоныг (Төв штабын № 002490 заавар нь нэг ангиас бага хэмжээгээр RA ашиглахыг хориглосон) 12 хүнд гаубицын дэглэмтэй харьцуулж болох юм. RVGK (нэг дэглэмд 152 мм калибрын 48 гаубиц) эсвэл RVGK 18 хүнд гаубицын бригад (бригад 32 152 мм гаубиц).

Улаан армийн их буучид БМ-13 Катюша байлдааны машинд үйлчилж байна

Сэтгэл хөдлөлийн нөлөө нь бас чухал байсан: галт тэрэгний үеэр бүх пуужинг бараг нэгэн зэрэг харвасан - хэдхэн секундын дотор зорилтот бүс дэх газрыг пуужингаар хагалсан. Суурилуулалтын хөдөлгөөнт байдал нь байрлалаа хурдан өөрчилж, дайсны хариу цохилтоос зайлсхийх боломжтой болсон.

1944 оны 7-р сарын 17-нд Налючи тосгоны орчимд 300 мм-ийн пуужингаар тоноглогдсон 144 харвах рам-машины галт тэрэгний чимээ сонсогдов. Энэ нь бага зэрэг алдартай холбоотой зэвсэг болох "Андрюша" -ын анхны хэрэглээ байв.

1942 оны 7-8-р сард Катюша нар (гурван дэглэм, тусдаа дивиз) Өмнөд фронтын хөдөлгөөнт механикжсан бүлгийн гол цохилт өгөх хүч байсан бөгөөд Ростовын өмнө зүгт Германы 1-р танкийн армийн давшилтыг хэд хоногийн турш зогсоож байв. . Энэ нь генерал Халдерын өдрийн тэмдэглэлд ч тусгагдсан байдаг: "Ростовын өмнөд хэсэгт оросуудын эсэргүүцэл нэмэгдсэн"

1942 оны 8-р сард Сочи хотод Кавказская Ривьера сувиллын гаражид 6-р гар утасны засварын газрын дарга, цэргийн инженер III зэрэглэлийн А.Альферовын удирдлаган дор суурилуулсан зөөврийн хувилбар М. -8 хясаа бүтээсэн бөгөөд үүнийг хожим "Катюша уул" гэж нэрлэсэн. Анхны "уулын Катюша" нь Уулын буудлагын 20-р дивизийн бүрэлдэхүүнд орж, Гойтхын давааны тулалдаанд ашиглагдаж байжээ. 1943 оны 2-3-р сард "Уулын Катюша" хоёр дивиз Новороссийскийн ойролцоох Малая Земля дахь домогт гүүрэн гарцыг хамгаалж буй цэргүүдийн нэг хэсэг болжээ.

Сталинград дахь 62-р армийн Т-70 бааз дээр армийн командлагч В.И.Чуйковт шууд захирагддаг Катюша дивиз тулалдаж байв.

Нэмж дурдахад Сочи хотын уурын зүтгүүрийн депо дээр Сочи хотыг далайн эргээс хамгаалахад ашигласан вагонд суурилсан 4 суурилуулалтыг бий болгосон.

"Макерел" мина тээгч хөлөг найман төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь Малая Земля дээр буух ажлыг хамарсан.

1943 оны 9-р сард Брянскийн ажиллагааны үеэр фронтын шугамын дагуу Катюшагийн маневр хийснээр гэнэт жигүүрийн довтолгоо хийх боломжтой болсон бөгөөд үүний үр дүнд Германы хамгаалалтыг бүхэл бүтэн фронтод буюу 250 километрт "хумслав". Их бууны цохилтын үеэр 6000 пуужин, ердөө 2000 торхтой сум ашигласан байна.

Баруун Европын хотын гудамжинд БМ-13 "Катюша" пуужингийн их бууны байлдааны машин

Зөвлөлтийн пуужингийн артиллерийн байлдааны машин БМ-13 "Катюша" шөнийн цагаар дайсан руу бууджээ.

BM-13-16N байлдааны машинуудын батарей (Studebaker US 6 явах эд анги) буудуулахаар бэлтгэж байна. Баруун талд байгаа цэрэг их бууны луужингаар ажиллаж байна.

Белградын ойролцоох Зөвлөлтийн пуужин харвагч BM-13 "Катюша" (Америкийн Studebaker US6 ачааны машины явах эд анги дээр)

БМ-13 Катюша пуужин харвагчийн шөнийн цохилт.

Зөвлөлтийн их буучид Берлинд BM-13 "Катюша" пуужин харвах бэлтгэлээ базааж байна.

Берлин дэх БМ-13 пуужин харвагч ("Катюша").

Байршил: Берлин, Герман. Авсан хугацаа: 1945-04-29.

Зөвлөлтийн "Катюша" пуужин харвагчид дайсан руу буудаж байна

Катюша харуулын пуужин харвагчийг байлдааны хэрэглээ

Зөвлөлтийн цэргүүд Сталинград руу довтолж, Т-34 танкийн ард алдарт Катюша пуужин харваж байна.

Америкийн Stedebecker ачааны машинуудын явах эд анги дээр (Studebaker US6) хамгаалалтын пуужин харвагч BM-13 Катюшагийн галт тэрэг. Баруун Украины Карпатын бүс нутаг.

Байршил: Украин, ЗХУ. Авсан хугацаа: 1944 он.

Болгарын нийслэлд нэвтэрсэн өдөр Улаан армийн ангиуд түүний гол гудамжуудын нэгээр явж байна. Болгарчууд Америкийн Studebaker ачааны машинуудын явах эд анги дээр Катюша миномётоор зэвсэглэсэн анги нэгтгэлийг угтан авч байна.

Бреслау (одоогийн Польшийн Вроцлав хот) руу довтлох үеэр BM-31-12 пуужин харвагчийг хамгаалж байна.

Байршил: Герман. Авсан хугацаа: 1945 он.

Берлин дэх харуулын пуужин харвагч BM-31-12. Авсан хугацаа: 1945 оны 5-р сар

Энэ бол алдарт "Катюша" пуужин харвагч (үүнийг "Андрюша" гэж нэрлэдэг байсан) өөрчилсөн хувилбар юм. Энэ нь 310 мм-ийн сумаар (132 мм-ийн Катюша сумаас ялгаатай) 12 зөгийн сархинагаас (тус бүрдээ 6 үүртэй 2 шат) хөөргөсөн. Энэхүү систем нь Зээлийн лизингээр ЗХУ-д нийлүүлэгдсэн Америкийн Studebaker US6 ачааны машины явах эд анги дээр байрладаг.

Алагдсан Германы цэргүүдБерлиний гудамжинд БМ-31-12 пуужин харвагч ("Андрюша" хочит Америкийн Studebaker ачааны машины явах эд анги дээрх Катюшагийн М-31 бүрхүүл бүхий өөрчлөлт)

ЗХУ-ын нэрт дуучин Лидия Русланова сүйрсэн Рейхстагийн арын дэвсгэр дээр Катюша тоглож байна. Лидия Русланова бол Катюша дууг хийсэн анхны дуучдын нэг юм.

Катюша бол 1941-45 оны Аугаа эх орны дайны үеэр гарч ирсэн баррельгүй хээрийн пуужингийн их бууны системүүдийн (БМ-8, БМ-13, БМ-31 болон бусад) албан бус нэр юм. Ийм суурилуулалтыг идэвхтэй ашиглаж байсан Зэвсэгт хүчинДэлхийн 2-р дайны үеийн ЗХУ. Энэ хоч нь маш их алдартай болсон тул дайны дараах автомашины явах эд анги, тухайлбал BM-14 ба BM-21 Grad-ыг ярианы хэлээр "Катюша" гэж нэрлэдэг байв.


1921 онд хийн динамик лабораторийн ажилтнууд Н.И.Тихомиров, В.А.Артемьев нар нисэх онгоцонд зориулсан пуужин боловсруулж эхэлжээ.


1929-1933 онд Б.С.Петропавловский GDL-ийн бусад ажилтнуудын оролцоотойгоор олон ба нэг удаагийн нисэх онгоц, газрын хөөргөгч ашиглан янз бүрийн калибрын, зориулалттай пуужингийн албан ёсны туршилтыг хийжээ.


1937-1938 онд Г.Е.Лангемакийн удирдлаган дор RNII (GDL 1933 оны 10-р сард GIRD-тай хамт шинээр зохион байгуулагдсан RNII-ийг бүрдүүлсэн) бүтээсэн пуужингуудыг RKKVF батлав. 82 мм калибрын RS-82 пуужингуудыг I-15, I-16, I-153 сөнөөгч онгоцонд суурилуулсан. 1939 оны зун И-16, И-153 дээрх РС-82 онгоцыг Халхын-Гол гол дээр Японы цэргүүдтэй хийсэн тулалдаанд амжилттай ашигласан.

1939-1941 онд RNII I.I.Gvay, В.Н.Галковский, А.П.Павленко, А.С.Попов болон бусад ажилтнууд ачааны машинд суурилуулсан олон цэнэглэгч хөөргөгчийг бүтээжээ.

1941 оны 3-р сард БМ-13 (132 мм-ийн сумтай байлдааны машин) суурилуулалтын хээрийн туршилт амжилттай явагдсан. 1941 оны 6-р сарын 21-нд ZIS-6 BM-13 ачааны машинд суурилсан 132 мм калибрын RS-132 пуужин, хөөргөгчийг ашиглалтад оруулсан; Энэ төрлийн байлдааны машинууд анх удаа "Катюша" хоч авсан юм. Аугаа эх орны дайны үед RS пуужингууд болон тэдгээрт зориулсан хөөргөх олон тооны хувилбаруудыг бүтээсэн; Дайны жилүүдэд Зөвлөлтийн аж үйлдвэр нийтдээ 10,000 гаруй пуужингийн их бууны байлдааны машин үйлдвэрлэсэн.
БМ-13 суурилуулалтыг яагаад нэгэн цагт "харуулын зуурмаг" гэж нэрлэдэг байсан нь мэдэгдэж байна. BM-13 суурилуулалт нь үнэндээ зуурмаг биш байсан ч команд нь дизайныг аль болох урт хугацаанд нууцлахыг хичээсэн.
Цэргүүд, командлагчид ГАУ-ын төлөөлөгчөөс алсын буудлагын үеэр байлдааны морины "жинхэнэ" нэрийг хэлэхийг хүсэхэд тэрээр: "Хэрэглээг ердийн их буу гэж нэрлээрэй. Энэ нь нууцыг хадгалах нь чухал юм."
БМ-13-ыг яагаад "Катюша" гэж нэрлэж эхэлсэн тухай ганц хувилбар байдаггүй. Хэд хэдэн таамаглал байдаг:
Дайны өмнө алдартай болсон Блантерын дууны нэрний дагуу Исаковскийн үгээр "Катюша". Ахмад Флеровын батарей 1941 оны 7-р сарын 14-ний өглөөний 10 цагт Рудня хотын захын талбай дээр анх удаа дайсан руу буудсан тул энэ хувилбар нь үнэмшилтэй юм. Энэ бол анхных байсан байлдааны хэрэглээ"Катюша" нь түүхэн уран зохиолд батлагдсан. Тэд өндөр эгц уулнаас суурилуулалтыг буудаж байв - дуунд гардаг өндөр эгц эрэгтэй холбоо шууд цэргүүдийн дунд гарч ирэв. Эцэст нь 20-р армийн 144-р винтов дивизийн 217-р салангид холбооны батальоны штабын түрүүч асан Андрей Сапронов амьд, одоо цэргийн түүхч, түүнд ийм нэрийг өгсөн. Улаан армийн цэрэг Каширин Рудняг батарейгаар буудсаны дараа түүнтэй хамт ирээд гайхан: "Энэ бол дуу!" "Катюша" гэж Андрей Сапронов хариулав (А. Сапроновын 2001 оны 6-р сарын 21-27-ны өдрийн "Россия" сонины 23-р тоот, 2005 оны 5-р сарын 5-ны өдрийн 80-р Парламентын мэдээллийн сонинд гарсан дурсамжаас).
Тэдний дуртай дууны аяыг урд талд нь зохион бүтээгээгүй ямар шүлгүүд байсан бэ!
Далайн болон газар дээр тулалдаан болсон.
Эргэн тойрон буун дуу чимээ гарав -
"Катюша" дууг дуулсан.
Калуга, Тула, Орел хотын ойролцоо.
— — — — — — — — — — — — —
Фриц Оросын Катюшаг дурсцгаая,
Түүнийг дуулахыг нь сонсоорой:
Дайснуудаас сүнсийг сэгсэрч,
Мөн энэ нь өөртөө зориг өгдөг!
Компанийн төв оффисын холбооны төвөөр дамжуулан "Катюша" хэмээх гайхамшигт зэвсгийн тухай мэдээ 24 цагийн дотор бүхэл бүтэн 20-р армийн өмч болж, түүний удирдлагаар дамжуулан бүх улсын өмч болжээ. 2012 оны 7-р сарын 13-нд Катюшагийн ахмад дайчин, "загалмайлсан эцэг" 91 нас хүрч, 2013 оны 2-р сарын 26-нд таалал төгсөв. Ширээн дээрээ тэрээр сүүлчийн бүтээлээ үлдээв - Аугаа эх орны дайны олон боть түүхийн "Катюша" -ын анхны салоны тухай бүлгийг хэвлүүлэхээр бэлтгэж байна.
Энэ нэр нь зуурмагийн бие дээрх "K" индекстэй холбоотой гэсэн хувилбар байдаг - уг суурилуулалтыг Калинины үйлдвэр (өөр эх сурвалжийн дагуу - Коминтерн үйлдвэр) үйлдвэрлэсэн. Мөн фронтын цэргүүд зэвсэгт хоч өгөх дуртай байв. Жишээлбэл, М-30 гаубицыг "Ээж", ML-20 их бууг "Эмелка" гэж хочилдог байв. Тийм ээ, BM-13-ийг заримдаа "Раиса Сергеевна" гэж нэрлэдэг байсан тул RS (пуужингийн сум) гэсэн товчлолыг тайлсан байдаг.
Гурав дахь хувилбар нь угсрах ажилд ажиллаж байсан Москвагийн компрессорын үйлдвэрийн охид эдгээр машиныг ингэж нэрлэсэн гэж үздэг.[Эх сурвалжийг 284 хоног тодорхойлоогүй]
Өөр нэг чамин хувилбар. Бүрхүүлийг суурилуулсан удирдамжийг налуу гэж нэрлэдэг. Дөчин хоёр кг жинтэй сумыг хоёр сөнөөгч өргөж, оосор дээр бэхэлсэн бөгөөд гурав дахь нь ихэвчлэн тусалж, сумыг чиглүүлэгч дээр яг таг чиглүүлэхээр түлхэж, сум босч, өнхөрч байгааг эзэмшигчдэд мэдэгдэв. хөтөч дээр өнхрөв. Түүнийг "Катюша" гэж нэрлэдэг байсан (бууг барьж, эргэдэг хүмүүсийн үүрэг байнга өөрчлөгддөг, учир нь БМ-13-ийн тооцоо нь их бууны бууныхаас ялгаатай нь ачигч, чиглүүлэгч гэх мэтээр тодорхой хуваагдаагүй байв. .) [эх сурвалжийг заагаагүй 284 хоног]
Суурилуулалт нь маш нууц байсан тул "пли", "гал", "волейбол" гэсэн командуудыг ашиглахыг хориглодог байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд тэдний оронд "дуулах" эсвэл "тоглох" сонсогддог (эхлэхийн тулд үүнийг хийх шаардлагатай байсан). генераторын бариулыг маш хурдан эргүүлэх) нь "Катюша" дуутай холбоотой байж магадгүй юм. Манай явган цэргийн хувьд Катюша салво хамгийн тааламжтай хөгжим байсан.[284 хоногийн эх сурвалжийг заагаагүй байна]
Эхлээд "Катюша" хоч нь М-13-ийн аналог болох пуужингаар тоноглогдсон фронтын бөмбөгдөгч онгоцтой байсан гэсэн таамаг байдаг. Тэгээд хоч нь онгоцноос үсэрч пуужин харвагчбүрхүүлээр дамжин.[эх сурвалж тодорхойгүй 284 хоног]
SV бөмбөгдөгч онгоцны туршлагатай эскадриль (командлагч Дояр) Халхын голын тулалдаанд РС-132 пуужингаар зэвсэглэсэн байв. SB (өндөр хурдны бөмбөгдөгч) бөмбөгдөгч онгоцуудыг заримдаа "Катюша" гэж нэрлэдэг байв. Энэ нэр нь 1930-аад оны Испанийн иргэний дайны үеэс эхтэй бололтой.
Германы цэргүүдэд пуужин харвагч нь энэхүү хөгжмийн зэмсгийн хоолойн системтэй гаднах ижил төстэй байдал, пуужин хөөргөх үед гарч байсан гайхалтай чимээ шуугианаас шалтгаалан эдгээр машинуудыг "Сталины эрхтэнүүд" гэж нэрлэжээ. өдрүүд]
Познань, Берлиний төлөөх тулалдааны үеэр М-30 ба М-31 нэг буудлагатай ангиуд Германчуудаас "Оросын фаустпатрон" хоч авсан боловч эдгээр бүрхүүлийг танк эсэргүүцэх зэвсэг болгон ашиглаагүй байна. Эдгээр хясаа "чинжаал" (100-200 метрийн зайд) хөөргөхөд харуулууд ямар ч ханыг нэвтлэн гарч ирэв.

BM-13N "Катюша"

Үндсэн шинж чанарууд

Товчхондоо

Дэлгэрэнгүй

3.7 / 3.7 / 3.7 BR

Багийн 2 хүн

75% Харагдах байдал

дух / хажуу / хатууЗахиалга

0/1/0 их бие

0/5/0 цамхаг

Хөдөлгөөнт байдал

7.9 тонн Жин

179 л / с 94 л / с Хөдөлгүүрийн хүч

23 морины хүч / т 12 морины хүч / т тодорхой

78 км / цаг урагшаа
10 км / цаг буцах72 км / цаг урагшаа
9 км/цагийн өмнө
Хурд

Зэвсэглэл

132 мм М-13 пуужин Гол зэвсэг

16 сум сум

8.0 / 10.4 секцэнэглэ

8 ° / 45 ° UHN

10 ° / 10 ° UGN

355 м / с хурд

10,000 м зай

Эдийн засаг

Тодорхойлолт


БМ-13- Аугаа эх орны дайны үеийн Зөвлөлтийн пуужингийн их бууны байлдааны хэрэгсэл, энэ ангиллын хамгийн том, алдартай Зөвлөлтийн байлдааны машин (BM). Алдарт "Катюша" хочоороо алдаршсан Гуравдугаар Рейхийн цэргүүд пуужингийн өдний шуугианаас болж түүнийг "Сталин эрхтэн" гэж нэрлэжээ. "BM-13N" өөрчлөлт нь 1943 онд ашиглалтад орсон Studebaker US6-ийн явах эд ангиудын хувилбар юм. Энэхүү тусгай загварыг тоглоомонд оруулсан болно.

Үндсэн шинж чанарууд

Хуягны хамгаалалт ба амьд үлдэх чадвар

Бүхээгийг бүрхсэн хуягт хавтан

MLRS нь Studebaker US6 ачааны машины явах эд анги дээр суурилуулсан тул хуяг дуулга хамгаалалт байгаа талаар ярих нь утгагүй юм. Бүхээгийн урд талын хамгаалалтын зузаан нь 4 мм-ээс хэтрэхгүй байсан бөгөөд энэ нь түүнийг явган цэргийн калибрын сум, жижиг, хөнгөн хэсгүүдээс аварсан юм. Тиймээс бид хүн бүрээс, бүх зүйлээс болгоомжлох хэрэгтэй! Танкны пулемёт, зенитийн буу, сөнөөгчийн пуужин, их бууны зэвсэг, тэр ч байтугай өндөр тэсрэх бөмбөг, тэсрэх бөмбөг - энэ бүхэн бидэнд амьд үлдэх боломжийг үлдээхгүй. Тиймээс буудлага нь бүх төрлийн бүрхэвч (энэ нь холбоотны танк, чулуу, байшин, танкийн араг яс, газар нутаг гэх мэт) ашиглан маш хол зайнаас хийгдэх ёстой. Хамгийн аюултай өрсөлдөгчдийн зарим нь хурдан, хөнгөн, маневрлах чадвартай ZSU бөгөөд тэдгээр нь асар их галын хурдтай, туузан дээр хуяг цоолж, өндөр тэсрэх чадвартай бүрхүүлүүд байдаг бөгөөд энэ нь Катюшаг шатаж буй овоо болгон хувиргах боломжийг олгоно. хэдхэн секундын дотор металл. Агаарын довтолгоо, дайсны их бууны буудлагаас зайлсхийхийг хичээгээрэй, учир нь том калибрын сум хэт ойр биш тэсрэлт нь үхэлд хүргэж болзошгүй эсвэл урт хугацааны засвар хийхэд хүргэдэг.

Хөдөлгөөнт байдал

Модулиуд ба багийн байршил

Манай машин хуяг дуулгагүй тул хөдөлгөөнийг маш сайн хадгалдаг. Хөдөлгүүрийн маш сайн тэсвэрлэх чадвартай (тонн тутамд 12 морины хүчтэй) ачаар Катюша нь хурдатгалын сайн динамиктай бөгөөд улс хоорондын зайнд сайн давах чадвартай. Гэсэн хэдий ч та 72 км / цаг хурдтай урагшлах хамгийн дээд хурдыг зөвхөн толгодоос авах боломжтой, тэр ч байтугай аль ч газраас хүрч чадахгүй. Урвуу хурдтай холбоотой асуудал байхгүй. Та зөвхөн зарласан 9 км / цаг хурдыг шулуун, зам дээр "шахаж" чадна. Бид тэр газраас гарахгүйгээр танк шиг яаж эргэхээ мэдэхгүй, тийм ч хэрэггүй. Тойргоор бүтэн эргэх нь байрандаа эргэхийг оролдохоос илүү хурдан байх болно.

Зэвсэглэл

М-13 пуужингийн схем:

Энэхүү байлдааны тээврийн хэрэгслийн гол зэвсэг нь байв М-13 пуужинорчин үеийн болгох RS-132(эдгээр пуужинг Ил-2 довтолгооны онгоцонд суурилуулсан тохиолдол мэдэгдэж байсан).

М-13 пуужин нь байлдааны хошуу, нунтаг тийрэлтэт хөдөлгүүрээс бүрдэнэ. Загварын хувьд байлдааны хошуу нь их бууны өндөр тэсрэх чадвартай, хуваагдмал сумтай төстэй бөгөөд тэсрэх цэнэгээр тоноглогдсон бөгөөд үүнийг дэлбэлэхийн тулд контакт гал хамгаалагч, нэмэлт тэслэгч ашигладаг. Тийрэлтэт хөдөлгүүр нь шаталтын камертай бөгөөд тэнхлэгийн суваг бүхий цилиндр тоосго хэлбэрээр түлшний цэнэгийг байрлуулсан байдаг. Нунтаг цэнэгийг асаахын тулд пиро гал асаагчийг ашигладаг. Түлшний түлшийг шатаах явцад үүссэн хий нь хошуугаар урсдаг бөгөөд түүний урд диафрагм байрладаг бөгөөд энэ нь хошуугаар тоосго гарахаас сэргийлдэг. Нислэгийн үед пуужингийн тогтворжилтыг тамгатай ган хагасаас гагнасан дөрвөн өд бүхий сүүлний тогтворжуулагчаар хангадаг. Энэхүү тогтворжуулах арга нь уртааш тэнхлэгийн эргэн тойронд эргэлтийг тогтворжуулахтай харьцуулахад бага нарийвчлалыг өгдөг боловч энэ нь пуужингийн нислэгийн уртыг авах боломжийг олгодог. Үүнээс гадна өдтэй тогтворжуулагчийг ашиглах нь пуужин үйлдвэрлэх технологийг ихээхэн хялбаршуулдаг.

М-13 пуужингийн тусгал нь 8470 м хүрч байсан боловч тэр үед маш их тархалттай байв. 1942 оны буудлагын хүснэгтийн дагуу 3000 м-ийн буудлагын зайтай, хажуугийн хазайлт нь 51 м, хүрээний хазайлт нь 257 м байв.1943 онд пуужингийн орчин үеийн хувилбарыг боловсруулж, М-13 гэсэн тэмдэглэгээг авчээ. -Их Британи (сайжруулсан нарийвчлал). M-13-UK пуужингийн харвах нарийвчлалыг нэмэгдүүлэхийн тулд пуужингийн хэсгийн урд төвлөрсөн зузаарсан хэсэгт тангенциал байрлалтай 12 нүх гаргаж, пуужингийн хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад нунтаг хийн нэг хэсэг гарч ирдэг. сумыг эргэлтэнд оруулдаг. Хэдийгээр пуужингийн нислэгийн хүрээ бага зэрэг буурсан (7.9 км хүртэл) боловч нарийвчлал сайжирснаар тархалтын талбай буурч, галын нягтрал М-13 сумтай харьцуулахад 3 дахин нэмэгдсэн байна. 1944 оны 4-р сард M-13-UK пуужинг ашиглалтад оруулсан нь пуужингийн их бууны буудах чадварыг огцом нэмэгдүүлэхэд нөлөөлсөн.

Тулалдаанд ашиглах

Тоглолтонд Катюша буудсан

BM-13N "Катюша" нь эргэдэг цамхаг байхгүй тул ойрын маневр хийх тулалдаанд тохиромжгүй бөгөөд танкийн тулаанбосоо чиглэлийн өнцөг (урагш харвахдаа биеийг урагш хазайлгах эсвэл нуруугаараа толгод дээр зогсох хэрэгтэй). Нэмж дурдахад, тухайн байлдааны тээврийн хэрэгслийн биед хамгийн анхны цохилт нь ихэвчлэн үхэлд хүргэдэг бөгөөд оновчгүй пуужингууд нь байг шууд устгах баталгаа болдоггүй. Тиймээс тулалдааныг зөвхөн эцсийн арга гэж үзэж болно, жишээлбэл, Бодит тулалдаанд дахин ачаалах эсвэл барьж авах цэгийг даван туулахыг оролдох үед. Хамгийн тохиромжтой буудлагын зай нь 200-аас 400 метр юм. Та зөвхөн отолтоос, хазайсан биетэй ойроос буудаж болно, эс тэгвээс бүх пуужингууд байны дээгүүр нисч, өрсөлдөгчөө инээлгэх болно.

Хүнд танкийг пуужингаар цохих нь илүү хэцүү гэдгийг бүү мартаарай (ихэвчлэн зөвхөн дээвэр эсвэл савны ёроолд цохих замаар), тиймээс эхлээд хөнгөн, дунд хуягт машинд анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна.

Давуу болон сул талууд

Давуу тал:

  • Пуужингийн нислэгийн маш сайн баллистик
  • Эхлүүлэгчийн өндрийн маш сайн өнцөг
  • Галын өндөр түвшин
  • Пуужингийн үхлийн өндөр
  • Аркадын тулалдаанд пуужинг автоматаар цэнэглэх

Сул тал:

  • Ердийн сум нэвтэрдэггүй захиалга дутмаг
  • Зөвхөн 2 багийн гишүүн байгаа тул амьд үлдэх чадвар маш бага
  • Хөдөлгөөн, маневрлах чадвар муу
  • Бага зэргийн хазайлтын өнцөг ба хөөргөгчийн хэвтээ чиглүүлэгч
  • Бодит тулалдаанд хурдан цэнэглэх чадваргүй тохиолдолд бага хэмжээний сумны ачаалал

Түүхийн лавлагаа

1941 оны 12-р сард Улаан армийн үндсэн хуягт газрын зааврын дагуу SKB нь Москва хотыг хамгаалах зорилгоор хуягт төмөр замын тавцан дээр 16 цэнэгийн суурилуулалтыг боловсруулжээ. Суурилуулалт нь өөрчлөгдсөн суурьтай, өөрчлөгдсөн ZIS-6 ачааны эд анги дээр M-13 цуваа суурилуулалтыг шидэх суурилуулалт байв.

1942 оны 4-р сарын 21-нд СКБ-д болсон техникийн зөвлөгөөнөөр M-13N (дайны дараа BM-13N) гэгддэг хэвийн MLRS-ийг боловсруулахаар шийджээ. Энэхүү бүтээн байгуулалтын зорилго нь хамгийн дэвшилтэт байлдааны машиныг бий болгох явдал байсан бөгөөд дизайн нь өмнө нь M-13 суурилуулалтын янз бүрийн өөрчлөлтөд хийсэн бүх өөрчлөлтийг харгалзан үзэх, мөн үйлдвэрлэж болох ийм хөдөлгүүрийг бий болгох явдал байв. лангуун дээр угсарч, өмнө нь байсан шиг техникийн баримт бичгийг сайтар боловсруулалгүйгээр аль ч брэндийн автомашины явах эд анги дээр угсарч, угсарч, угсарсан. М-13 системийг салангид хэсгүүдэд хуваах замаар зорилгодоо хүрсэн. Нэгж бүрийг индексжүүлсэн бие даасан бүтээгдэхүүн гэж үзсэн бөгөөд үүний дараа аль ч БМ-д зээлсэн бүтээгдэхүүн болгон ашиглаж болно.

BM-13N "Катюша" бол 1943 онд ашиглалтад орсон Америкийн Studebaker US6 ачааны машины явах эд анги дээр M-13 MLRS суурилуулах хувилбар юм.

БМ-13Н байлдааны нэгжийн нэгж, эд ангиудыг боловсруулах явцад дараахь зүйлийг олж авав.

  • буудлагын салбар 20%-иар нэмэгдсэн
  • удирдамжийн механизмын бариул дээрх хүчин чармайлтыг нэг ба хагас - хоёр дахин бууруулах
  • босоо чиглэлийн хурдыг хоёр дахин нэмэгдүүлэх
  • бүхээгийн арын ханыг захиалах замаар байлдааны суурилуулалтын тэсвэрлэх чадварыг нэмэгдүүлэх; хийн сав, хийн хоолой
  • машины хажуугийн хэсгүүдэд ачааллыг хуваарилах тулгуур бэхэлгээг суурилуулснаар овоолсон байрлал дахь суурилуулалтын тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх.
  • нэгжийн ашиглалтын найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх (туслах дам нуруу, хойд тэнхлэг гэх мэт)
  • гагнуурын хэмжээг мэдэгдэхүйц бууруулах, боловсруулах, Дотоод сүлжээний саваа гулзайлтын арилгах
  • кабин, хийн савны арын ханан дээр хуяг суурилуулсан хэдий ч угсралтын жинг 250 кг-аар бууруулсан.
  • их бууны нэгжийг тээврийн хэрэгслийн явах эд ангиас тусад нь угсарч, суурилуулснаар угсралтын үйлдвэрлэлийн хугацааг багасгах
  • бэхэлгээний хавчаарыг ашиглан машины явах эд анги дээр суурилуулсан нь хажуугийн хэсгүүдийн нүхийг өрөмдөж арилгах боломжийг олгосон.
  • угсралт суурилуулахаар үйлдвэрт ирж буй тээврийн хэрэгслийн явах эд ангийн сул зогсолтыг хэд дахин багасгах
  • стандарт хэмжээтэй бэхэлгээний тоог 206-аас 96 болгон, түүнчлэн эд ангиудын нэрсийн тоог бууруулсан: дүүжин хүрээнд - 56-аас 29 хүртэл, фермийн дотор 43-аас 29 хүртэл, тулгуур хүрээнд - 15-аас. 4 гэх мэт.

Суурилуулалтыг төлөвлөхдөө нормчлогдсон нэгж, бүтээгдэхүүнийг ашиглах нь угсралтын угсралт, угсралтын ажилд өндөр гүйцэтгэлтэй урсгалын аргыг ашиглах боломжтой болсон.

Уг хөөргөгчийг Lend-Lease-ийн дагуу нийлүүлсэн 6х6 дугуйтай Studebaker ачааны машины өөрчлөгдсөн явах эд анги дээр суурилуулсан (зураг харна уу). Нормчилсан M-13N суурилуулалтыг 1943 онд Улаан арми баталсан. Уг суурилуулалт нь Аугаа эх орны дайн дуустал ашигласан гол загвар болсон. Гадаадын ачааны машины бусад төрлийн өөрчлөгдсөн явах эд ангиудыг бас ашигласан.

Хочны гарал үүсэл

Ахмад И.А-гийн дэлхийн анхны пуужингийн батерейнд зориулсан Рудня хотод байрлах "Катюша" хөшөө. Флерова

БМ-13-ыг яагаад "Катюша" гэж нэрлэж эхэлсэн тухай ганц хувилбар байдаггүй. Хэд хэдэн таамаглал байдаг. Хамгийн түгээмэл бөгөөд үндэслэлтэй нь хоч гарал үүслийн хоёр хувилбар бөгөөд бие биенээ үгүйсгэдэггүй.

Дайны өмнө алдартай болсон Блантерын дууны нэрний дагуу Исаковскийн үгээр "Катюша". Ахмад Флеровын батарей дайсан руу буудаж, Рудня хотын захын талбай дээр галт сумаар буудсан тул хувилбар нь үнэмшилтэй юм. Энэ бол түүхэн уран зохиолд батлагдсан Катюшагийн анхны байлдааны хэрэглээний нэг байв. Тэд өндөр эгц уулнаас суурилуулалтыг буудаж байв - дуунд гардаг өндөр эгц эрэгтэй холбоо шууд цэргүүдийн дунд гарч ирэв. Эцэст нь саяхан болтол 20-р армийн 144-р винтов дивизийн 217-р салангид холбооны батальоны штабын түрүүч асан Андрей Сапронов амьд байсан бөгөөд хожим нь түүнд ийм нэрийг өгсөн цэргийн түүхч байв. Улаан армийн цэрэг Каширин Рудняг батарейгаар буудсаны дараа түүнтэй хамт ирээд гайхан: "Энэ бол дуу!" "Катюша" гэж Андрей Сапронов хариулав (А. Сапроновын 2001 оны 6-р сарын 21-27-ны өдрийн "Россия" сонины 23-р тоот, 2005 оны 5-р сарын 5-ны өдрийн 80-р Парламентын мэдээллийн сонинд гарсан дурсамжаас). Компанийн төв оффисын холбооны төвөөр дамжуулан "Катюша" хэмээх гайхамшигт зэвсгийн тухай мэдээ 24 цагийн дотор бүхэл бүтэн 20-р армийн өмч болж, түүний удирдлагаар дамжуулан бүх улсын өмч болжээ. 2012 оны 7-р сарын 13-нд Катюшагийн ахмад дайчин, "загалмайлсан эцэг" 91 нас хүрч, 2013 оны 2-р сарын 26-нд таалал төгсөв. Бичгийн ширээн дээр тэрээр сүүлчийн бүтээлээ үлдээв - Аугаа эх орны дайны олон боть түүхийн "Катюша" -ын анхны салоны тухай бүлгийг хэвлүүлэхээр бэлтгэж байна. Энэ нэр нь зуурмагийн бие дээрх "K" индекстэй холбоотой байж болох юм - угсралтыг Коминтерний нэрэмжит үйлдвэр үйлдвэрлэсэн. Мөн фронтын цэргүүд зэвсэгт хоч өгөх дуртай байв. Жишээлбэл, М-30 гаубицыг "Ээж", ML-20 их бууг "Эмелка" гэж хочилдог байв. Тийм ээ, BM-13-ийг заримдаа "Раиса Сергеевна" гэж нэрлэдэг байсан тул RS (пуужингийн сум) гэсэн товчлолыг тайлсан байдаг. Хоёр үндсэн зүйлээс гадна хочны гарал үүслийн талаар маш бодитой, домогт шинж чанартай олон хувилбарууд байдаг.

В Зөвлөлтийн цэргүүд"Катюша" хоч нь нацистуудын нэлээд хэсгийг устгаснаар алдаршсан партизан охины нэрнээс гаралтай гэсэн домог байсан. Халх голын тулалдаанд SB бөмбөгдөгч онгоцны туршлагатай эскадриль (командлагч Дояр) РС-132 пуужингаар зэвсэглэсэн байв. Эдгээр онгоцыг заримдаа "Катюша" гэж нэрлэдэг байсан - Испанийн иргэний дайны үед тэдний авсан хоч. Шатаах дүүргэгчтэй ашигласан пуужингуудыг "KAT" - "Костикова автомат термит" гэж тэмдэглэв. Тиймээс "КАТЮША"

Байлдааны хэрэглээ

Аугаа эх орны дайн

Пуужин харвах анхны байлдааны ажиллагаа 1941 оны 7-р сарын дундуур болсон. Германчууд Беларусийн томоохон уулзвар болох Оршаг эзэлжээ. Энэ нь хуримтлагдсан олон тооныдайсны цэргийн техник, хүн хүч. Энэ зорилгоор ахмад Флеровын пуужин харвагч батерей (долоон нэгж) хоёр буудлага хийв.

Их буучдын үйл ажиллагааны үр дүнд төмөр замын уулзвар бараг дэлхийгээс арчигдаж, нацистууд хүмүүс, техник хэрэгсэлд ихээхэн хохирол амссан. Хэдэн арван жилийн туршид энэ түүх бараг хууль болсон боловч орчин үеийн судлаачид энэ талаар тодорхой асуултуудтай байдаг.

Гар бөмбөгийн батерей MLRS BM-13 "Катюша"

"Катюша" -г фронтын бусад салбарт ашиглаж байсан. Шинэ зүйл гарч ирэх Зөвлөлтийн зэвсэгГерманы командлалын хувьд маш таагүй гэнэтийн бэлэг болов. Бүрхүүлийг ашиглах пиротехникийн нөлөө нь Германы цэргийн албан хаагчдад сэтгэл зүйн хувьд хүчтэй нөлөөлсөн: Катюша салвоны дараа шатаж болох бүх зүйл шатаж байв. Дэлбэрэх үед олон мянган шатаж буй хэлтэрхийнүүд үүссэн сумуудыг тоноглоход TNT бөмбөг ашигласны ачаар ийм үр дүнд хүрсэн.

Пуужингийн их буу (РА) гарч ирснээс хойш түүний бүрэлдэхүүн Дээд дээд командлалд захирагдаж байв. Тэдгээрийг эхний ээлжинд хамгаалж буй явган цэргийн дивизүүдийг бэхжүүлэхэд ашигласан бөгөөд энэ нь тэдний галын хүчийг эрс нэмэгдүүлж, хамгаалалтын тулалдаанд тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлсэн. 1941 оны 10-р сарын 1-ний өдрийн 002490-р Дээд командлалын штабын удирдамжид шинэ зэвсгийг ашиглах шаардлагууд - бөөн бөөнөөр, гэнэтийн байдлаар тусгагдсан болно.

Гэвч 1941 оны эцэс гэхэд цэргүүд дэх пуужингийн их бууны тоо мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, үндсэн чиглэлд ажиллаж буй армийн нэг хэсэг болох 5-10 дивизэд хүрчээ. Олон тооны дивизүүдийн гал түймэр, маневрыг хянах, түүнчлэн тэдгээрийг сум болон бусад төрлийн хэрэгслээр хангахад хэцүү болжээ. 1942 оны 1-р сард штабын шийдвэрээр 20 харуулын миномётын дэглэмийг байгуулж эхлэв.

"Дээд дээд командлалын нөөцийн их бууны харуулын миномётын дэглэм (Гвардийн депутат)" нь удирдлага, гурван батерейны бүрэлдэхүүнтэй гурван дивизээс бүрддэг байв. Батерей бүр дөрвөн байлдааны машинтай байв. Тиймээс, хүч чадлын хувьд BM-13-16 GMP загварын 12 автомашинаас бүрдсэн нэг дивизийн салоныг (Төв штабын № 002490 заавар нь нэг ангиас бага хэмжээгээр RA ашиглахыг хориглосон) 12 хүнд гаубицын дэглэмтэй харьцуулж болох юм. RVGK (нэг дэглэмд 152 мм калибрын 48 гаубиц) эсвэл RVGK 18 хүнд гаубицын бригад (бригад 32 152 мм гаубиц).

Сэтгэл хөдлөлийн нөлөө нь бас чухал байсан: галт тэрэгний үеэр бүх пуужинг бараг нэгэн зэрэг харвасан - хэдхэн секундын дотор зорилтот бүс дэх газрыг пуужингаар хагалсан. Суурилуулалтын хөдөлгөөнт байдал нь байрлалаа хурдан өөрчилж, дайсны хариу цохилтоос зайлсхийх боломжтой болсон.

1942 оны 7-8-р сард Катюша нар (гурван дэглэм, тусдаа дивиз) Өмнөд фронтын хөдөлгөөнт механикжсан бүлгийн гол цохилт өгөх хүч байсан бөгөөд Ростовын өмнө зүгт Германы 1-р танкийн армийн давшилтыг хэд хоногийн турш зогсоож байв. . Энэ нь генерал Халдерын өдрийн тэмдэглэлд ч тусгагдсан байдаг: "Ростовын өмнөд хэсэгт оросуудын эсэргүүцэл нэмэгдсэн"

1942 оны 8-р сард Сочи хотод Кавказская Ривьера сувиллын гаражид 6-р гар утасны засварын газрын дарга, цэргийн инженер III зэрэглэлийн А.Альферовын удирдлаган дор суурилуулсан зөөврийн хувилбар М. -8 хясаа бүтээсэн бөгөөд үүнийг хожим "Катюша уул" гэж нэрлэсэн. Анхны "уулын Катюша" нь Уулын буудлагын 20-р дивизийн бүрэлдэхүүнд орж, Гойтхын давааны тулалдаанд ашиглагдаж байжээ. 1943 оны 2-3-р сард "Уулын Катюша" хоёр дивиз Новороссийскийн ойролцоох Малая Земля дахь домогт гүүрэн гарцыг хамгаалж буй цэргүүдийн нэг хэсэг болжээ.

Сталинград дахь 62-р армийн Т-70 баазад Катюша дивиз тулалдаж байсан бөгөөд энэ нь 62-р командлагч В.И.Чуйковт шууд захирагддаг байв.

Нэмж дурдахад Сочи хотын уурын зүтгүүрийн депо дээр Сочи хотыг далайн эргээс хамгаалахад ашигласан вагонд суурилсан 4 суурилуулалтыг бий болгосон.

"Макерел" мина тээгч хөлөг найман төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь Малая Земля дээр буух ажлыг хамарсан.

1943 оны 9-р сард фронтын шугамын дагуу Катюшагийн маневр хийснээр Брянскийн фронт руу гэнэт жигүүрийн дайралт хийх боломжтой болсон. Үүний үр дүнд Германы хамгаалалтыг бүхэл бүтэн фронтын зурваст буюу 250 километрт "хумслав". Артиллерийн цохилтын үеэр 6000 пуужин ашиглаж, ердөө 2000 нь л баррель байв. Пуужингийн их бууг Москвагийн ойролцоох тулалдаанд идэвхтэй ашиглаж, "Катюшас" Сталинградын ойролцоох дайсныг устгаж, Курскийн буланд танкийн эсрэг зэвсэг болгон ашиглахыг оролдсон. Үүнийг хийхийн тулд машины урд дугуйны доор тусгай завсарлага хийсэн тул Катюша шууд гал асаах боломжтой байв. Гэсэн хэдий ч М-13 пуужин нь хуяг цоолж биш, тэсрэх чадвартай хуваагдмал байсан тул танкийн эсрэг БМ-13 ашиглах нь үр дүн багатай байв. Нэмж дурдахад Катюша галын өндөр нарийвчлалаар хэзээ ч ялгарч байгаагүй. Хэдийгээр ийм сум танкийг оносон ч тээврийн хэрэгслийн бүх бэхэлгээ эвдэрч, цамхаг нь ихэвчлэн гацаж, багийнхан хүчтэй доргилт авчээ.
Берлиний ажиллагааны үеэр Зөвлөлтийн цэргүүд Познань, Кенигсбергийг эзлэн авах үеэр олж авсан гудамжны тулааны туршлагыг идэвхтэй ашиглаж байв. Энэ нь M-31, M-13, M-20 зэрэг хүнд хэлбэрийн дан пуужингуудыг шууд бууддаг байв. Онцгой довтолгооны багууд, үүнд цахилгааны инженер багтсан. Пуужинг пулемёт, модон хаалт эсвэл ямар ч хавтгай гадаргуугаас хөөргөсөн. Ийм сумны цохилт нь байшинг сүйтгэх эсвэл дайсны буудах цэгийг дарах баталгаатай байж магадгүй юм.

Солонгосын дайн

БМ-13-ыг Солонгосын дайны үед Хятадын сайн дурынхан өргөнөөр ашиглаж байжээ. Ялангуяа БМ-13-ыг их хэмжээгээр ашигласан нь 1952 оны намар Гурвалжин Сопка (Шинган уул (Хятад), Сунгам (Солонгос)) тулалдаанд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан нь шуудууны дайны үеийн хамгийн чухал цэргийн ажиллагааны нэг байв. 1952 оны 10-р сарын 30-нд Гурвалжин Сопка дээр Хятадын сөрөг довтолгоо эхэлсэн: Ардын сайн дурын 15-р корпус НҮБ-ын хонь руу 12 цагийн турш 133 том калибрын буу, 22 Катюша БМ-13, 120 мм-ийн 30 хүнд миномётоор буудсан. Бүх дайны үеийн Хятадын их бууны хамгийн том ажиллагаа.

Афганистаны дайн

1961-1963 оны хооронд ЗСБНХУ Афганистаны Вант улсад хэд хэдэн БМ-13-ыг нийлүүлж байсан бөгөөд дайны эхэн үед засгийн газрын хүчинд ашиглаж байсан бөгөөд ЗХУ-ын БМ-21-ээр сольж байжээ.

Хэвлэл мэдээлэл

CrewGTW-ийн тойм

Торниедээс хийсэн тойм



Өмнөх нийтлэл: Дараагийн нийтлэл:

© 2015 .
Сайтын тухай | Харилцагчид
| сайтын газрын зураг