namai » Butas ir kotedžas » Ar pelninga perdirbti padangas? Gumos trupinių gamyba iš padangų: technologijos ir metodai. Padangų perdirbimas į trupinius namuose. Iš ko pagamintas guminis trupinys „pasidaryk pats“

Ar pelninga perdirbti padangas? Gumos trupinių gamyba iš padangų: technologijos ir metodai. Padangų perdirbimas į trupinius namuose. Iš ko pagamintas guminis trupinys „pasidaryk pats“

Automobilių mūsų šalies keliuose nuolat daugėja. Šiuo atžvilgiu miestuose atsiranda spontaniškų naudotų padangų sąvartynų. Bet jūs galite uždirbti daug pinigų iš šių šiukšlių. Šiame straipsnyje aptarsime padangų perdirbimo į trupinius verslo planą.

Mes registruojame verslą

Kadangi ši veikla priskiriama pavojingoms atliekoms, prieš pradedant padangų ardymo verslą reikia gauti licenciją. Tam reikės tam tikrų finansinių investicijų.

Be to, turite gauti SES leidimą. Norėdami tai padaryti, turite įvykdyti visus aplinkosaugininkų reikalavimus. Mes kalbame apie specialių filtrų montavimą, taip pat apie įmonės vietą. Jis turėtų būti įrengtas toliau nuo gyvenamųjų pastatų. Nepamirškite užregistruoti įmonės atitinkamose institucijose, taip pat mokesčių inspekcijoje, be to, išspręskite visus klausimus su ugniagesiais ir sudarykite elektros energijos tiekimo sutartį.

Kambario pasirinkimas

Pasirinkite tinkamą įrenginį padangoms perdirbti į trupinius. Tai turėtų būti dideli plotai, apie 500 kv. metrų. Be to, jums reikės kambario žaliavoms ir gataviems produktams.

Nepamirškite atokiau nuo padangų perdirbimo gamyklos gyvenvietė... Jei pradedama teikti skundus iš visuomenės, jūsų įmonė gali būti uždaryta.

Tokie parametrai atitinka sklypus pramoninėse zonose, esančiose už miesto ribų. Rasti žemę priemiestyje statyboms nėra lengva, todėl geriau pirkti ar išsinuomoti buvusias gamyklos dirbtuves. Atkreipkite dėmesį į patogių privažiavimo kelių prieinamumą.

Įranga

Šiuolaikinę įrangą padangoms perdirbti į trupinius siūlo įvairūs gamintojai. Tik 10% visų rinkoje esančių pasiūlymų atitinka nurodytus rodiklius ir greitai atsiperka.

Visa gumos trupinių įranga paprastai skirstoma į tris grupes:

  1. Įranga iš Europos gamintojų. Tai gana patikimi ir labai efektyvūs įrenginiai, atitinkantys visus reikalavimus;
  2. Nebrangi įranga gumos trupiniams iš Kinijos gaminti yra abejotinos kokybės. Gera įranga taip pat gaminama Kinijoje, tačiau jos kaina yra praktiškai tokia pati kaip ir Europos gamybos linijų;
  3. Mūsų šalyje gaminama paprasčiausia ir patikimiausia įranga. Reikėtų pažymėti, kad vidaus gamintojų padangų perdirbimo į trupinius įrangos kaina yra du kartus mažesnė nei Europos vienetų. Tačiau tuo pačiu metu tai kainuoja eilės tvarka brangiau nei Kinijos neefektyvi įranga.

Technologinę liniją sudaro:

  • Padangų pjovimo įtaisai;
  • Pjaustymo mašina;
  • Gumos restruktūrizavimo mašinos;
  • Magnetinis separatorius;
  • Klasifikatorius;
  • Vibruojantys ekranai;
  • Konvejeris.
Atminkite, kad jūsų įrangos kokybė ir patikimumas labai priklauso nuo jūsų verslo sėkmės.

Technologinis procesas

Guminių padangų apdorojimo į trupinius technologija susideda iš kelių etapų:

  1. Visos padangos yra kruopščiai tikrinamos, kad būtų nustatyti visi daiktai, netinkami perdirbti;
  2. Padangos supjaustomos į mažus gabalus;
  3. Žaliavos siunčiamos į smulkintuvą, kur jos susmulkinamos į smulkesnę frakciją. Šiame etape pašalinami metaliniai intarpai ir karoliukų viela;
  4. Apdorotos žaliavos siunčiamos į rotacinį smulkintuvą galutiniam susmulkinimui;
  5. Atskyrimo procesas, taip pat metalo ir tekstilės atskyrimas;
  6. Galutinis valymas atliekamas ant apskrito vibracinio sieto. Lygiagrečiai gumos trupiniai rūšiuojami į frakcijas.

Be to, padangos gali būti perdirbamos į dyzelinį kurą. Tai pelningesnė gamyba, tačiau tam reikės daug kapitalinių investicijų.

Schema: padangų perdirbimas į trupinius

Procesas suskirstytas į etapus:

  • Žaliavų rūšiavimas;
  • Padangų pjovimas;
  • Žaliavų skilimas reaktoriuje aukštoje temperatūroje.

Produkcija yra skystas kuras, metalinis laidas ir dujos, kurios gali būti naudojamos tolesniam apdorojimo ciklui.

Personalas

Padangų perdirbimo į gumos trupinius linija nereikalauja daug darbuotojų. Jos paslaugomis visiškai rūpinasi du žmonės.

Norėdami dirbti biure, jums reikės:

  • Pardavimų vadybininkas;
  • Buhalteris;
  • Be to, turite samdyti vairuotojus savo sunkvežimiais arba sukurti savo transporto priemonių parką.

Norėdami rasti personalą, kreipkitės pagalbos į specialistus. Paskutinis pokalbis prieš įsidarbinimą turėtų būti atliekamas asmeniškai. Įdarbinti darbuotojai turi būti specialiai apmokyti. Kadangi tai yra gana perspektyvi kryptis, daugelis įrangos gamintojų siūlo mokymus trumpais kursais. Taip pat galite samdyti darbuotojus, turinčius patirties panašiose įmonėse.

Verslo pelningumas

Prieš pradėdami dirbti, atidžiai apskaičiuokite visas išlaidas. Tai gana brangus verslas, nes padangų perdirbimo į trupinius įrangos kaina yra gana didelė. Už tai turėsite sumokėti 2–3 milijonus rublių, taigi, jei yra tokia galimybė, pabandykite rasti investuotojų. Kitas išlaidų punktas yra gydymo vienetai. Be jų jūs negalėsite gauti SES leidimo.

Dabar pakalbėkime apie pajamas. Žaliavos gumos trupiniams gali būti paimtos beveik nemokamai. Galite rasti organizacijų, kurios moka pinigus už senų padangų perdirbimą. Gautus produktus galima parduoti už gerą kainą. Jei rasite patikimus pardavimo kelius, įmonė atsipirks per trumpiausią įmanomą laiką ir taps pelninga.

Išlaidos

Skaičiavimai gali svyruoti priklausomai nuo vietinių sąlygų, todėl imkime vidurkius:

  • Popieriniai darbai - 150 tūkstančių rublių;
  • Gamybos patalpų nuoma - 180 tūkstančių rublių;
  • Patalpų remontas - 150 tūkstančių rublių;
  • Kuro bakai - 80 tūkstančių rublių;
  • Įranga - 1,5 milijono rublių;
  • Įrankis - 200 tūkstančių rublių.

Bendra suma yra apie tris milijonus rublių. Be to, kas mėnesį išleisite lėšų:

  • Darbuotojų atlyginimas - 70 tūkstančių rublių;
  • Biuro darbuotojų atlyginimas - 50 tūkstančių rublių;
  • Elektra - 30 tūkstančių rublių;
  • Transporto išlaidos - 150 tūkstančių rublių.

Į šiuos skaičiavimus neįskaičiuoti mokesčiai, nes pirmaisiais metais pradedama veikla atleidžiama nuo mokesčių.

Kur gauti pradinį kapitalą?

Kaip matote, norint nustatyti gamybą, reikia gana didelės sumos. Be to, didelės mėnesinės išmokos taip pat gąsdina pradedančius verslininkus.

Norėdami gauti pinigų, galite pabandyti gauti paskolą iš banko. Tokiu atveju turėsite sumokėti dideles palūkanas. Kadangi šalies vyriausybė susirūpinusi aplinkosaugos problemomis, yra vyriausybės programų, kurioms galite gauti subsidijų. Norėdami tai padaryti, turite pateikti išsamų verslo planą su visais reikalingais skaičiavimais. Jei jus labiau domina, taip pat galite paprašyti valstybės pagalbos.

Namų gamyba

Gumos trupiniai gali būti naudojami sodams, takams ar stogams dekoruoti. Norėdami pradėti perdirbti padangas į trupinius namuose, galite naudoti įprastas žirkles ar kirvį. Visos metalinės dalys pašalinamos iš senos kameros. Supjaustykite jį juostelėmis, po to jie susmulkinami iki norimo dydžio.

Susiję vaizdo įrašai Susiję vaizdo įrašai

Verslo skatinimas

Kadangi tokie gaminiai kaip gumos trupiniai mūsų šalyje dar nebuvo plačiai naudojami, pirkėjų rasti nėra taip paprasta. Tačiau, nepaisant to, senos padangos verslininkams atneša geras pajamas. Ieškokite pardavimo rinkų dar prieš pradėdami verslą. Paprastai efektyvus metodas duoda puikių rezultatų.

Iš tikrųjų yra daug tokių produktų pardavimo rinkų. Visų pirma, tai yra statybos pramonė. Be to, gumos trupiniai naudojami naujoms padangoms gaminti.

Jei jums pavyko užmegzti pardavimus ir organizuoti įmonės darbą, pasidalykite savo patirtimi perdirbdami padangas į trupinius su būsimais verslininkais, kurie žengia pirmuosius žingsnius šiame versle.

išvadas

Padangų perdirbimo verslas turi daug privalumų. Jei verslininkas randa patikimus savo produktų platinimo kanalus, sėkmė yra 100% garantuota. Tai gana perspektyvi sritis, duodanti gerą pelną.

Užsisakyti

Mini gamykla padangoms perdirbti į trupinius „ATR-300“ yra idealus sprendimas kainos ir kokybės atžvilgiu mažuose miesteliuose įsikūrusioms įmonėms, taip pat įmonėms, gaminančioms gumines plyteles.

Gamyklos ATR-300 našumas ir kompaktiškumas leidžia apdoroti susidėvėjusias padangas mažuose miesteliuose ir gyvenvietėse. Per valandą pagaminama iki 400 kilogramų gumos trupinių. Perdirbant sunkvežimių ir lengvųjų automobilių padangas, ši linija leis lengvai užimti lyderio pozicijas jūsų regione, užtikrindama didelį pelningumą, greitą atsipirkimą ir garantuotą aukštos kokybės ir reikalingos gumos trupinių gamybą.

ATR-300 padangų atliekų perdirbimo gamykla panaudotas padangas perdirba mechaniniu smulkinimu. Taikant šį padangų apdorojimo būdą, gumos trupiniai nepraranda savo fizinių ir matematinių savybių, o tai daro įtaką jų savikainai ir kokybei, skirtingai nei tarkuotos ar susuktos trupiniai. Įranga padangoms apdoroti „ATR-300“ yra labai paklausus ir perkamas įrangos rinkinys tarp mūsų klientų.

Mes siūlome ne tik padangų perdirbimui skirtą įrangą, bet ir idealų sprendimą mažo biudžeto organizacijoms įsigyti aukštųjų technologijų, realiai veikiančią įrangą, o ne nedirbančią ir neveiksmingą kinišką ar kitą analogą.

Padangų perdirbimo į trupinius „ATR-300“ linijos veikimo principas

1) Pirmajame etape padangai atliekamas išsamus patikrinimas, ar nėra dyglių ir kitų neperdirbamų elementų.

2) Antrame etape sunkvežimių padangos supjaustomos į mažus, maždaug 20x20 cm, segmentus, keleivių ratai yra visiškai paduodami.

3) Po pjovimo susidarę segmentai išilgai konvejerio paduodami į smulkintuvą, kad būtų galima šlifuoti į mažesnę drožlę, iš gumos kompozicijos pašalinama karoliuko viela ir kiti metaliniai intarpai.

4) Apdorota medžiaga paduodama į sukamąjį smulkintuvą, kad susmulkintų iki galutinės frakcijos, papildomai valant nuo metalinio laido.

5) Medžiaga, gauta į galutinę frakciją, praeina per atskyrimo sistemą, kad pašalintų tekstilės virvę iš jos sudėties, o dar vienas metalo virvės atskyrimo žingsnis.

6) Po galutinio valymo medžiaga paduodama į apskritą vibracinį sietą, ant kurio gumos trupiniai rūšiuojami į frakcijas.

Padangų perdirbimo linijos išdėstymas ATR - 300

ATR-300 linijos techninės charakteristikos ir reikalavimai

Reikalavimai patalpoms

Užimta teritorija (išskyrus sandėlio plotą)

2 pamainos po 10 - 12 valandų, atsižvelgiant į Priežiūra

Temperatūros režimas

nuo 0 iki + 40 ° C

Elektros galia (būtina)

160 kW (pradinės srovės)

Vidutinis lygis energijos sąnaudos

80-100 kWh

Linijos talpa prie įėjimo

iki 500 kg žaliavų per valandą

Išvesties linijos talpa

iki 400 kg trupinių per valandą

3 frakcijos nuo 0 iki 5 mm

Tekstilės laido išėjimas

iki 80 kg / val

Metalinis laido išėjimas

iki 100 kg / val

Metinis padangų perdirbimo pajėgumas, kai krovinys yra 360 dienų per metus 20 valandų per dieną

iki 4000 tonų padangų

Maksimalus padangos skersmuo

Darbuotojų skaičius pamainoje

3-4 žmonės

Pristatymo įrangos komplektas padangoms perdirbti į trupinius „ATR-300“

vardas

Smulkintuvas padangų gniuždymui

Karoliukų žiedų ištraukėjas

Giljotina padangų pjovimui

Pakrovimo juostinis konvejeris

Transporto ventiliatorius

Magnetinio atskyrimo sistema

Maži ciklonų kolektoriai

Pneumatinė transportavimo sistema

Srauto transportavimo sistema

Smūginių smulkintuvų kompleksas

Vibruojanti ekrano sistema

Ciklono kolekcija

Dulkių ištraukimo sistema

Elektros įranga, laidai, elektros ir kita

Metalinių konstrukcijų sujungimo ir apsaugos sistema

Konvejerio juosta metaliniam laidui

Techninė dokumentacija, pasas, naudojimo instrukcija

Mums labai svarbu ne tik ilgalaikis bendradarbiavimas, bet ir galimybė suteikti esamas profesines žinias ir informacijos palaikymas potencialūs partneriai ir klientai. Norėdami išsamiau ištirti ATR 300 linijos charakteristikas ir gauti komercinę dalį, susisiekite su mumis arba pateikite užklausą mūsų įmonei.

Įranga padangoms perdirbti į gumos trupinius

V Europos šalys tokių sąvokų kaip „atliekos“ ir „šiukšlės“ naikinimo procesas vyksta jau seniai. Beveik viską galima perdirbti į naudingas medžiagas - nuo plastikinių butelių iki naudotų automobilių padangų. Gumos trupiniai, gaunami šlifuojant padangas, yra gana naudinga medžiaga, kuri gali būti naudojama įvairiose pramonės šakose. Apskaičiuotas padangų perdirbimo verslo planas yra puiki gairė pradedantiems verslininkams šioje konkrečioje, bet pelningoje veikloje.

Norėdami atidaryti mažą įmonę senų padangų šalinimui ir perdirbimui provincijos mieste, iš pradžių turėsite investuoti mažiausiai 2 milijonus rublių. Atsižvelgiant į ne visiškai stabilią Rusijos ekonominę situaciją, geriau pradėti asmenines santaupas verslui pradėti, atsisakyti paskolų ir kitų rūšių paskolų.

Trumpas sąvokos aprašymas

Verslininkui atidaryti privačią perdirbimo gamyklą automobilių padangos pirmiausia turite apsilankyti vietinėje Federalinės mokesčių tarnybos įstaigoje. Šio verslo plano pavyzdys apima individualaus verslininko registraciją. Ribotos atsakomybės bendrovė šiuo atveju nėra visiškai tinkama. Optimali šio verslo apmokestinimo sistema yra supaprastinta 15% apmokestinimo sistema (pajamos atėmus išlaidas). Jei verslininkas turi pagrindinių žinių apie apskaitą, atitinkamas specialistas gali būti nesamdomas. Kraštutiniu atveju mokesčių deklaracijų teikimas užsakomas iš išorės. Registruojantis labai svarbu pasirinkti tinkamus OKVED kodus, būtent:

  • 38.32 „Rūšiuotų medžiagų šalinimas“.
  • 38.32.54 „Gumos atliekų apdorojimas“.

Iki 2012 metų, norint organizuoti padangų perdirbimo į gumos trupinius liniją, buvo reikalinga licencija. V Šis momentas tokio poreikio nėra.

Kiek investuoti į atidarymą

Išlaidos, kurios neišvengiamos pradiniame privačių automobilių padangų perdirbimo ir utilizavimo įmonės organizavimo etape, yra šios:

Iš aukščiau pateiktos lentelės matyti, kad padangų perdirbimo į trupinius įranga yra pagrindinis išlaidų elementas šio verslo pradžios etape. Taip pat netaupykite ruošdami patalpas gamybos pradžiai, kad vėliau atitinkamoms institucijoms nekiltų nereikalingų klausimų.

Rinkodaros planas

Automobilių padangų perdirbimas yra gana specifinis verslas, nereikalaujantis rimtų investicijų į reklamą ir reklamą. Vienintelis dalykas, į kurį reikėtų atkreipti didesnį dėmesį, yra platinimo kanalų paieška ir senų padangų priėmimo iš asmenų ir įmonių sistemos sukūrimas.

Įmonės pajamas sudarys gumos trupinių ir plieninio kordo pardavimas. Didmeninė vieno kilogramo trupinių kaina yra 20 rublių už 2017 m. Iš vienos tonos padangų gaunama apie 700 kilogramų trupinių. Gamybos linijos pajėgumai leis laisvai perdirbti apie 1 toną padangų per vieną darbo dieną. Atitinkamai, mėnesinės pajamos iš gumos trupinių pardavimo bus apie 280 000 rublių, o metinės pajamos - 3 360 000 rublių.

Gamybos planas

Padangų perdirbimo linijai įrengti reikėtų išsinuomoti miesto pakraštyje gamybos patalpa kurių plotas ne mažesnis kaip 80 kv. metrų. Greta dirbtuvių esanti teritorija taip pat turėtų būti pakankamai didelė, kad gavus padangas iš visuomenės būtų galima laikyti sandėliavimo vietą. Natūralu, kad dirbtuvių patalpos turi visiškai atitikti nustatytus SanPiN ir priešgaisrinės saugos standartus. Be to, gaminant reikia nepriekaištingai laikytis saugos taisyklių.

Optimalus padangų perdirbimo dirbtuvių darbo grafikas yra toks:

  • Pirmadieniais - penktadieniais: nuo 9 iki 17 val.
  • Šeštadienis - sekmadienis: nedarbo dienos.
  • Viena diena per mėnesį - priežiūros darbai.

Toliau esančioje lentelėje pateiktas dirbtuvių, kuriose gaminami guminiai trupiniai iš padangų, darbuotojų sąrašas ir apytiksliai atlyginimai, kuriuos jiems reikėtų priskirti:

Pozicija Žmonių skaičius Atlyginimas, patrinti. Mėnesio mokėjimo fondas, patrinkite. Mokėjimas per metus, patrinti.
1 Gamybos meistras 1 25 000 25 000 300 000
2 Gamybos linijos darbuotojas 2 15 000 30 000 360 000
3 Įrangos montuotojas 1 15 000 15 000 180 000
4 Padangų imtuvas 1 10 000 10 000 120 000
5 Pardavimų vadybininkas 1 15 000 15 000 180 000
IŠ VISO 95 000 1 140 000

Žemiau pateikiamas įrangos, kurią reikės įsigyti, norint organizuoti gamybos liniją, sąrašas:

  • Įtaisas nusileidimo žiedams pjauti.
  • Prietaisas automobilių padangoms supjaustyti juostelėmis.
  • Įrenginys ruošiniams pjaustyti iš juostelių.
  • Aparatas trinčiai ir gumos trupiniams susidaryti.
  • Vibruojantis sietas pradiniam trupinių valymui.
  • Du magnetiniai separatoriai ir vienas oro separatorius.
  • Konvejerio įtaisai trijų dalių.
  • Elektros skydelis.
  • Vibruojantis sietas, per kurį medžiaga smulkiai valoma.
  • Įtaisas nusileidimo žiedui suspausti.

Pajamų ir išlaidų apskaičiavimas

Padangų perdirbimo cecho funkcionalumo išlaikymo išlaidos yra šios:

P / p Nr. Išlaidos Suma per mėnesį, patrinkite. Suma per metus, patrinkite.
1 15 000 180 000
2 20 000 240 000
3 Atlyginimas parduotuvės darbuotojams 95 000 1 140 000
4 Darbuotojų įnašai į FSS 28 500 342 000
5 Rinkodaros išlaidos 5000 60 000
6 2000 24 000
7 3000 36 000
IŠ VISO 168 500 2 022 000

Mažoje mieste surengtų padangų perdirbimo dirbtuvių pelningumas parodytas šioje lentelėje:

P / p Nr. Rodikliai Einamųjų veiklos metų suma, patrinkite.
1 Planuojamos pajamos iš automobilių padangų perdirbimo 3 360 000
2 Padangų naudojimo ir perdirbimo išlaidų kaina (2.1–2.7 eilutės suma) 2 022 000
2.1 Seminaro mėnesio nuomos mokesčiai 180 000
2.2 Komunalinės paslaugos (daugiausia elektra) 240 000
2.3 Atlyginimas parduotuvės darbuotojams 1 140 000
2.4 Darbuotojų įnašai į FSS 342 000
2.5 Rinkodaros išlaidos 60 000
2.6 Planinė techninė priežiūra ir galimas įrangos remontas gamybos cechas 24 000
2.7 Galimos papildomos išlaidos 36 000
3 Bendrosios pajamos (neatskaičius mokesčių) 1 338 000
4 Mokesčių mokėjimai 200 700
5 Grynosios pajamos 1 137 300

Automobilių padangų perdirbimas į gumos trupinius atneš gana padorų metinį 1,1 milijono rublių pelną, tai yra, apie 100 tūkstančių rublių per mėnesį „lašės“ į verslininko sąskaitą. Ir tai susiję su nepilnu gamybos linijos darbo krūviu! Verslo pelningumas bus 34% - puikus rodiklis. Pradinės investicijos į gamybos cecho organizavimą atsipirks per mažiau nei dvejus metus.

Galimos rizikos

Padangų perdirbimas ir perdirbimas yra verslas, kuris gali „uždirbti“ didžiulį pelną iš pirmųjų veiklos mėnesių ir žlugti per tą patį laikotarpį. Nesėkmę gali sukelti labai nemalonūs rizikos veiksniai, kurių nereikėtų nuvertinti kuriant verslo koncepciją. Šie neigiami veiksniai yra šie:

  • Problemos ieškant kokybiškos automobilių padangų perdirbimo įrangos.
  • Elektros kainų padidėjimas, dėl kurio gali padidėti gamybos proceso savikaina.
  • Rizika, susijusi su sumažėjusia gumos trupinių paklausa, kuri gaunama perdirbant padangas.
  • Šio verslo atsipirkimo laikotarpio žymiai pailgėjimo rizika dėl mažos padangų perdirbimo linijos apkrovos.

Toliaregiškas verslininkas visada iki mažiausios smulkmenos apskaičiuos tokios rizikos tikimybę ir stengsis kuo labiau apsaugoti savo verslą nuo jos atsiradimo. Taigi, būkite atsargūs, nepriimkite skubotų sprendimų, o tada jūsų verslą visada lydės sėkmė ir didelis pelnas!

Padangų perdirbimas-kas tai + proceso technologija + rizika ir sunkumai, susiję su verslu + žingsnis po žingsnio gamyklos atidarymo procesas + finansiniai skaičiavimai.

Kapitalo investicijos: 3 265 000 rublių
Atsipirkimo laikotarpis: maždaug 1 metai

Kasmet automobilių savininkų daugėja, todėl padangų perdirbimo problema tampa vis aktualesnė.

Naudoti ratai tiesiog išmetami į sąvartyną, ir, kaip žinote, guma suyra maždaug 150 metų.

Tačiau planeta, skirtingai nei ji, nėra „guminė“, todėl tokie veiksmai neigiamai veikia aplinka.

Štai kodėl padangų perdirbimas yra ne tik aplinkosaugos problemos sprendimas, bet ir puiki idėja pradėti tikrai naudingą verslą.

V pastaruoju metu Galite pastebėti tokią tendenciją - daugelis nenori pradėti savo verslo dėl to, kad daugelis nišų jau yra tiesiog užpildytos.

Tačiau šiuo atveju verslininkas turės:

  • minimalus konkurentų skaičius;
  • prieigą prie pigių ar net nemokamų žaliavų;
  • galimybė pradėti paklausų verslą.

Padangų perdirbimas: kas tai?

Remiantis statistika, tik penktadalis padangų siunčiamos perdirbti.

Likusios padangos išmetamos į sąvartynus arba toliau suyra.

Padangų perdirbimas atliekamas keturiais būdais:

Būdasapibūdinimas
Padangų perdirbimas į trupiniusPadangos susmulkinamos į mažus gabalėlius, kurie vėliau gali būti naudojami kitų prekių gamybai.
Racionaliausias būdas sumažinti žalą aplinkai.
PirolizėŠis metodas apima padangų veikimą aukštoje temperatūroje, siekiant iš jų išgauti mazutą. Tokio apdorojimo negalima pavadinti racionaliu, nes jis kenkia aplinkai, be to, yra brangus ir ilgai atsiperka.
DeginimasŠis metodas naudojamas padangoms visiškai išmesti. Dėl to galite gauti energijos, tačiau dėl to turėsite išmesti į atmosferą daug toksinų, įskaitant suodžius ir sierą.
AtsigavimasTai nauja padangų perdirbimo karta. Kai jie atstatomi, naftos išlaidos sumažėja 6 kartus, o tai rodo metodo racionalumą ir ekonomiškumą.

Padangų gamyboje naudojami įvairūs vertingi polimerai, kurie gali atlaikyti milžiniškas apkrovas automobilio eksploatavimo metu.

Kadangi naudojant automobilio padangas, jų cheminė sudėtis nesikeičia, tai reiškia, kad jie gali būti naudojami naujai gamybai.

Iš vienos tonos padangų galite gauti:

  • 700 kg gumos, kuri gali būti naudojama įvairiems tikslams;
  • 270 kg suodžių ir 450 kg toksinų, kurie bus išleisti į atmosferą.

Todėl pasirinkimas akivaizdus: geriau perdirbti panaudotas padangas ir gauti už tai atlyginimą, o ne tik jas sudeginti, kenkiant aplinkai.

Remdamiesi pasirinktu padangų apdorojimo metodu, galite gauti įvairių produktų:

Produktasapibūdinimas
Guminiai trupiniaiSusmulkinti trupiniai naudojami toliau gaminant higieninius įklotus, batų padus, automobilių kilimėlius, gumines plyteles, grindų dangas žaidimų aikštelėse ir sporto aikštelėse, bokso maišų užpildus, naujų automobilių padangas ir kt.
KurasIš perdirbtų padangų galite gauti mazuto, žibalo ir net didesnio oktaninio skaičiaus benzino.
Plieninis laidasNuimtas žiedų karoliukas iš ratų gali būti panaudotas tolesnei naujų padangų gamybai arba atiduodamas į metalo laužą.
DujosGautos dujos gali būti naudojamos kaip kuras reaktoriui, kuris perdirba padangas.
Anglies juodos spalvosŠis produktas naudojamas kaip betono dažai, naujos padangos ir karo pramonėje.

Padangų perdirbimo į trupinių gumą procesas

Mes apsvarstysime padangų perdirbimo procesą, naudodami gumos trupinių gamybos pavyzdį, kuris yra plačiai pritaikomas.

Taigi, procesas susideda iš šių etapų:

  1. Padangų paruošimas: susidėvėjusios padangos vizualiai tikrinamos, ar nėra nereikalingų dalių.
  2. Nereikalingų dalių pašalinimas: nagų, akmenų, šiukšlių, karoliukų vielos pašalinimas.
  3. Padangas supjaustykite juostelėmis, o po to susmulkinkite iki 4 mm dydžio gabalėliais.
  4. Gautos dalys siunčiamos į magnetinį separatorių, kur pašalinamos metalinio laido liekanos.
  5. Gautos gumos dalelės sumalamos iki 1 mm dydžio trupinių.

Ateityje gautą trupinį galima paversti degalais / dujomis / mazutu.

Tačiau tokiam apdorojimui reikia papildomos įrangos ir dar daugiau kapitalinių investicijų.

Kaip pradėti padangų perdirbimo gamyklą: žingsnis po žingsnio

Perdirbimo gamyklos atidarymas apima jau žinomus etapus:
  1. rinkos analizė - konkurentų ir verslo perspektyvų tyrimas;
  2. verslo registracija - būsimos įmonės organizacinės ir teisinės formos pasirinkimas ir reikiamų leidimų gavimas;
  3. patalpų paieška - padangų perdirbimo cechas turi atitikti sanitarinius -epidemiologinius ir priešgaisrinius standartus;
  4. įrangos pasirinkimas - jos pirkimas, montavimas ir konfigūravimas;
  5. kvalifikuoto personalo, galinčio dirbti su įsigyta įranga, įdarbinimas;
  6. pardavimo vietų paieška - rinkodaros tyrimai ir pirkėjų paieška;
  7. finansinis planas - kapitalo investicijų skaičiavimas ir pajamų prognozė;
  8. galimų rizikų nustatymas - neigiamų veiksnių įvertinimas ir jų mažinimo būdų paieška.

Rinkos analizė ir verslo aktualumas

Padangų perdirbimas tik įgauna pagreitį, todėl niša praktiškai tuščia.

Daugelio NVS šalių teritorijoje nėra vietų panaudotoms padangoms laikyti, dėl šios priežasties nedaugelis galvoja apie tokio verslo pradžią.

Statistika rodo, kad metinis padangų kiekis siekia milijoną tonų.

Automobilių padidėjimas yra apie 5-7%, o tai patvirtina nuolatinį žaliavų perdirbimui didėjimą.

Kur gauti žaliavų?

Naudotų padangų tiekimo sutartis galite sudaryti su įmonėmis, kurių balanse yra automobilių, taip pat galite sukurti padangų surinkimo punktus.

Taigi padangų perdirbimas yra svarbus, nes:

  • nusprendžia aplinkos problema, taip pat sumažina naudotų padangų saugojimo teritorijų plotą;
  • sukuria naują produktą, kurio reikia kitoms pramonės šakoms.

Rasti vietą gamybai


Pirmasis verslo idėjos įgyvendinimo etapas yra tinkamų patalpų paieška.

Jis turėtų būti didelis, kad jame galėtų būti pati gamyba ir žaliavų bei gatavų produktų sandėliavimo sandėliai, taip pat įrengti darbininkų patalpas.

Patalpa turi atitikti šiuos standartus:

  • plotas ne mažesnis kaip 150-200 kv. m.;
  • atokumas nuo gyvenamojo rajono - mažiausiai 300 metrų. Geriau pasirinkti pramonines zonas, esančias toli nuo miesto;
  • komunikacijų prieinamumas - elektra, vandentiekis, kanalizacija, ventiliacija.

Patalpas reikia remontuoti pagal visus SES standartus ir priešgaisrinę patikrą.

Verslo Registracija

Pradėti verslumo veikla, reikia registruoti.

Norėdami tai padaryti, galite prisijungti prie LLC ir tada atsikelti, neužsiregistravę mokesčių institucijose.

Remiantis Rusijos Federacijos įstatymu „Dėl tam tikrų rūšių veiklos licencijavimo“, padangų perdirbimui nereikia licencijavimo, nes jis priklauso V atliekų pavojingumo klasei.

Tačiau nepaisant to, šiuo klausimu geriau pasikonsultuoti su specialistais, kurie taip pat padės surinkti visus reikalingus dokumentus įvairiems leidimams gauti.

Įregistravus verslą, būtina gauti sanitarinės ir epidemiologinės stoties, aplinkos ir priešgaisrinės tarnybos leidimus.

Padangų perdirbimo įranga

Įdomus faktas:
Iš pradžių automobilių padangos buvo šviesios, dažniausiai baltos arba smėlio spalvos. Ir įprasta juoda spalva atsirado jau devyniolikto amžiaus pabaigoje, po to, kai gamintojai pradėjo pridėti anglies prie gumos pagrindo.

Svarbiausias momentas pradedant padangų perdirbimo verslą - įsigyti reikiamą įrangą.

Pirma, tai yra didžiausia išlaidų dalis kapitalo investicijoms, antra, nuo to priklausys visas gamybos procesas.

Norėdami sukurti padangų perdirbimo į gumos trupinius liniją, turite įsigyti šią įrangą:

įrangos identifikavimasCharakteristikaKiekis
Įranga karoliukų žiedui nuo padangų sulaužytiMašina nupjauna padangų karoliukų žiedus, po to kitas jį ištraukia. Išvestis yra viela, kurią galima atiduoti į metalo laužą1
Įranga karoliukų žiedui nuimti nuo padangų:1
Specialios žirklės padangoms pjautiSupjausto padangas į reikiamo dydžio gabalus1
Smulkintuvas (smulkintuvas)Pirmajame lygyje jis susmulkina padangų gabalus iki 100 * 100 mm dydžio, o antrasis - 15 * 15 mm1
Transporto ventiliatoriusReikalingas gautoms dalelėms pristatyti į kitą apdorojimo etapą1
Ciklono kolekcijaAtskiria gumos trupinius, plieninę virvę ir tekstilę nuo oro2
Magnetinis separatoriusAtskiria metalinį laidą nuo gumos trupinių2
DefibratoriusAtskiria metalinį laidą nuo trupinių likučių1
Vibruojantis stalas Nr. 1Jie atskiria tekstilės virvę nuo trupinių dviem etapais.1
Vibruojantis stalas Nr. 21
Talpa metaluiKonteineris, kuriame nukrenta atskirtas plieninis laidas1
Rotacinis smulkintuvasSusmulkina gumos trupinius iki 6-8 mm dydžio1
Rupios ir smulkios tekstilės separatoriusAtskiria tekstilės laidą nuo trupinių, po to jis papildomai valomaskiekvienas už 1
Vibruojantis sietelisGumos trupinius padalija į reikiamo skersmens frakcijas1
Aukšto slėgio ventiliatoriusPristato produktus pneumatiniu keliu1
Dulkių surinkėjasIšvalo orą nuo dulkių1

Apytikslė gamybos linijos kaina svyruoja nuo dviejų iki penkių milijonų rublių.

Įdarbinimas

Norint atidaryti mini padangų perdirbimo gamyklą, reikia darbuotojų, kurie prižiūrėtų pačią gamybos liniją, taip pat administracijos ir valdymo personalo.

Valstybė atrodo taip:

PozicijaAtlyginimas, patrinti.KiekisAtlyginimas, patrinti.
Iš viso: 201 000 rublių
Gamyba
Pamainos vadovas20 000 2 40 000
Operatoriai15 000 4 60 000
Persikėlėjai13 000 2 26 000
Administravimas ir valdymas
Direktorius35 000 1 35 000
Pardavimų vadybininkas20 000 1 20 000
Buhalterė20 000 1 20 000

Darbuotojų pareigos apima:

  • Direktorius - gamybos proceso kontrolė, veiklos administravimas;
  • Pardavimų vadybininkas- pirkėjų paieška ir prekybos sandorių su jais sudarymas;
  • Buhalteris - priežiūra ir atskaitomybė;
  • Pamainos vadovas - gamybos kontrolė ir apskaita, gamybos ataskaitos;
  • Operatorius - produktų gamyba, darbo vietos valymas;
  • Krautuvas - žaliavų ir gautų produktų pakrovimas / iškrovimas.

Padangų perdirbimo gamybos finansinis planas

Svarbiausias dalykas pradedant bet kokį verslą yra kapitalo investicijų suma.

Verta paminėti, kad padangų perdirbimui reikalingas gana didelis pradinis kapitalas, nes iš tikrųjų tai bus visavertė gamyba, kuriai reikia įsigyti rimtą ir brangią įrangą.

Kapitalo investicijos į padangų perdirbimo gamyklos atidarymą yra šios:

Išlaidų rūšisSuma, patrinkite.
Iš viso:3 265 000 rublių
Verslo Registracija10 000
Patalpų remontas ir komunikacijų įrengimas50 000
Įrangos pirkimas2 500 000
Įrangos montavimas ir konfigūravimas150 000
Sunkvežimio pirkimas400 000
Biuro įranga (remontas, elektroninė įranga)100 000
Reklama ir rinkodara40 000
Kitos išlaidos15 000

Norėdami išlaikyti verslą, turite į jį investuoti kas mėnesį (įskaitant fiksuotas ir kintamas išlaidas):

Mėnesinės išlaidosSuma, patrinkite.
Iš viso:595 000 rublių
Nuolatinis:
Pramoninių patalpų nuoma50 000
Sandėlio nuoma35 000
Phot201 000
Darbo užmokesčio mokesčiai (34%)69 000
Administracinės išlaidos (internetas, telefonas)10 000
Kintamieji:
Žaliavos (100 t po 1500 rublių / t)150 000
Komunaliniai mokėjimai45 000
Šiukšlių išvežimas15 000
Kuras automobiliams15 000
Kitos išlaidos5 000

Gautų produktų kaina yra:

  • trupinių guma - 14 000 rublių / tona;
  • metalo laužas - 6500 rublių / tona;
  • tekstilės virvė - 600 rublių / t.

Dėl to galite gauti šias pajamas:

Iš gautų duomenų galime pasakyti, kad verslas atsipirks maždaug per vienerius metus.

Kur ir kaip parduoti?

Kadangi toks verslas dar nerado platinimo NVS šalyse, verta nuoširdžiai pasakyti, kad gana sunku rasti pirkėjų gumos trupiniams, bet vis tiek įmanoma.

Kaip minėta aukščiau, gumos trupinių panaudojimo sritis yra plati.

Potencialūs pirkėjai gali būti:

  • guminių čerpių ar stogo dangos gamybai;
  • treniruočių aikštelių ir žaidimų aikštelių sporto grindų gamintojai;
  • padangų gamintojai;
  • batų gamyklos;
  • santechnikos gamintojai.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad šią pramonę remia valstybė, todėl, norėdami reklamuoti savo verslą, galite kreiptis į vietos valdžios institucijas, bendradarbiaujančias su sporto įrangos gamintojais.

Žemiau esančiame vaizdo įraše parodytas padangų perdirbimo į trupinius procesas:

Su kokia rizika ir iššūkiais gali susidurti padangų perdirbimo verslas?

Į padangų perdirbimo verslo planą turėtų būti įtrauktas rizikos įvertinimas ir veiksmų planavimas, kaip juos sumažinti:

    Įrangos gedimas

    Siekiant sumažinti šią riziką, būtina nuolat tikrinti įrangą ir stabiliai prižiūrėti gamybos liniją bei pakeisti sugedusias dalis.

    Tai taip pat apima darbuotojų mokymą ir jų kvalifikacijos kėlimą.

    Pavėluotas žaliavų tiekimas

    Jau gamybos linijos įrengimo ir derinimo etape būtina ieškoti patikimų tiekėjų ir sudaryti su jais ilgalaikes sutartis.

    Galutinių produktų pardavimo sutrikimai

    Čia, kaip ir ankstesnėje pastraipoje, su pirkėjais būtina sudaryti ilgalaikes sutartis, kuriose numatytas pristatymo laikas ir parduotos produkcijos kiekis.

    Netinkamas gatavų produktų laikymas

    Guminiai trupiniai „bijo“ didelės drėgmės, todėl sandėlyje būtina užtikrinti sausą orą.

Padangų perdirbimas-tai ne tik naujausias ir perspektyvus verslas, bet ir paklausus verslas, kuris, be materialinės naudos, bus naudingas ir aplinkai.

Pagrindiniai tokios gamybos privalumai yra maža žaliavų kaina ir minimalus konkurentų skaičius.

Šie veiksniai leidžia sukurti pelningą ir pelningą verslą.

Naudingas straipsnis? Nepraleiskite naujų!
Įveskite savo el. Pašto adresą ir gaukite naujus straipsnius paštu



Ankstesnis straipsnis: Kitas straipsnis:

© 2015 .
Apie svetainę | Kontaktai
| svetainės žemėlapis