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Características del aceite Toyota 5w30 en lata de hierro. Desarrollo de Toyota

La grasa Toyota 5w30 es una línea de aceites de motor sintéticos de alta calidad de un conocido fabricante. El hecho de que sus productos sean siempre probados es incuestionable, pues cualquiera de sus lubricantes cuenta con las certificaciones necesarias. Vale la pena señalar que el aceite original de Toyota se somete a una triple estandarización, lo que lo diferencia de los productos de otras empresas.

Inicialmente, la calidad del aceite de Japón se verifica necesariamente en ISLAC, luego, nuevamente, es probado por API. Además, está verificado por ACEA.

Acerca de la fabricación de aceite para automóviles Toyota.

A pesar de que la famosa empresa automotriz Toyota puso su propio nombre en el bote, ESSO es considerado el verdadero fabricante de la grasa. Esta corporación produce petróleo no solo para Toyota.

Parámetros del aceite 5w30

El aceite de coche 5w30 SN es una gota en el mar de líquidos aceitosos desarrollado y producido por la empresa. Existe una clasificación estricta de productos por aplicación: para gasolina, diesel y camionetas que funcionan con motores modernos con diferentes mejoras.

El aceite de motor Toyota 5w30 SL tiene 4 características principales. descripción general marcas:

  • Viscosidad óptima, el lubricante realiza su tarea, independientemente de las fluctuaciones de temperatura;
  • Buena fluidez, que proporciona una lubricación instantánea de todas las partes de la unidad de potencia al inicio, así como una protección de película confiable, que casi no está sujeta a destrucción;
  • El motor se limpia hasta la esterilidad total independientemente del tipo de contaminación.

A pesar de los muchos tipos de sintéticos SAE 0w, los conductores prefieren usar SN 5w30. Esto probablemente se deba al hecho de que la grasa de esta categoría es utilizada no solo por los conductores de Corolla, sino también por los propietarios de otros modelos de automóviles. Esto confirma la calidad del aceite, no solo protege bien la unidad de potencia, sino que también tiene un alto umbral de reemplazo.

Aceites de motorToyota 5w30 garantiza un arranque sin obstáculos de la unidad de potencia en invierno. Los parámetros de funcionamiento son altos, hay que tener en cuenta que la mayoría de los aceites ahorran combustible. El kilometraje habitual de un automóvil diesel con un motor de turbina y 5w30 o 5w40 lleno de aceite es de cinco mil kilómetros, para un automóvil de gasolina: diez mil.

El aceite de coche 5w30 tiene las siguientes características técnicas:

  • Baja viscosidad;
  • Arranque en frío garantizado (hasta menos treinta y cinco);
  • Prolonga la vida útil del motor y sus partes mediante elementos antioxidantes;
  • Sella perfectamente el motor incluso cuando sus piezas están muy desgastadas;
  • Limpia el motor con suavidad y en profundidad;
  • Óptimo para motores de combustión interna turbo-gasolina y sus contrapartes diesel;
  • Permite que todas las partes del motor funcionen de manera estable.

Aceite 5w30 GF

La grasa Toyota 5w30 GF, al igual que sus contrapartes, cumple con los altos requisitos de aceite de motor de alta calidad, desarrollado mediante hidrocraqueo. Tiene las siguientes características fisicoquímicas:


  • El índice de viscosidad cinemática a 50 es 49,78, a 100 es 10,36;
  • La temperatura mínima a la que se pierde la fluidez es menos treinta y nueve grados;
  • El índice de viscosidad es 170,2;
  • El resto de las propiedades son totalmente compatibles con otros aceites Toyota.

Una característica de este producto es que después de drenar la mina, es imperativo cambiar el filtro de aceite.

Cómo identificar una falsificación

El fabricante vierte el lubricante real de Toyota solo en latas de cuatro litros de color rojo plateado. El contenedor debe indicar la empresa fabricante y el país de fabricación (Japón, no, por ejemplo, Alemania). Vale la pena conocer la decodificación de las marcas, porque los aceites de diferentes orígenes pueden ser muy diferentes. El 5w30 SL es sintético puro, pero el 5w30 SM es un producto de hidrocraqueo obtenido al mezclar agua mineral con un lubricante sintético. La empresa no produce aceite completamente mineral.

Signos externos de los botes originales.

Los conductores deben saber no solo qué aceite es mejor, sino también cómo distinguir un producto original de uno falso. El original tiene las siguientes características:

  • Frasco. El contenedor original está hecho de un material gris liso con costuras sin dientes de alta calidad. Cualquier desviación del estándar, marcas, transparencia, depresiones indican un producto falso. Preste atención a la línea medida: para las falsificaciones es desigual, los símbolos están mal estampados;
  • Etiqueta. Cualquiera que sea el aceite que produzca un fabricante japonés, no ahorrará en la impresión. En vista de esto, la imagen del original tiene claridad, saturación, brillo, los elementos pequeños son fáciles de ver;
  • Tapa. El original se cierra con un tapón en relieve único y flechas que muestran la dirección de su desenroscado. No existen lagunas. La grasa falsa se cierra con tapones lisos, sin marcas, puede haber un pequeño espacio entre el cuello del recipiente y la tapa.

Los productos de la empresa japonesa Toyota se someten constantemente a certificación, se prueban regularmente en el laboratorio. Grasa sintética toyota 5w30 de la clase más alta, bien conocida por los propietarios de automóviles.

En Japón, la calidad del aceite se verifica en el sistema ILSAC y luego en la API. Además, la gama de aceites de Toyota se prueba para cumplir con la ACEA. Las propiedades de la grasa la hacen adecuada para su uso en automóviles europeos.

Información básica

El aceite original Toyota 5W30 está hecho de petróleo crudo utilizando tecnología de hidrocraqueo catalítico. En la clasificación internacional, el líquido está en el grupo 3. En otras palabras, los japoneses no clasifican el petróleo como un tipo específico. SAE decidió que este producto puede clasificarse como sintético.

Sin embargo, este producto sintético se distingue por su estabilidad termo-oxidativa. La grasa hidrocraqueada tiene una clasificación más baja y, por lo tanto, debe cambiarse con más frecuencia.

Básicamente, el fluido Toyota 5w30 se usa en motores de gasolina. La línea de tales productos también incluye aceite diesel Toyota 5w30.

Los productos Toyota se fabrican en fábricas ubicadas en el propio Japón, así como en fábricas europeas.

La grasa suministrada en una lata de hierro es un producto toyota 5w30 sn / gf-5 y se produce solo en Japón. Los europeos venden este aceite en latas de plástico ordinarias etiquetadas como toyota 5w30.

La diferencia es que la grasa de Japón corresponde a la categoría SN y esto se indica en la lata.... Permítanme recordarles SN para automóviles de gasolina de 2011 y posteriores. Y la grasa de Europa corresponde a la categoría SL, para motores de gasolina producidos entre 2001 y 2004.

Pero todos estos aceites son originales y están destinados a vehículos Toyota.

Para obtener más información sobre las diferencias entre las categorías de aceites, vea este video.

Parámetros de calidad

La línea de aceites originales Toyota 5w30 y toyota 5w30 sn / gf-5 se distingue por varios indicadores importantes que determinan la confiabilidad del producto:

  • viscosidad equilibrada;
  • alta fluidez;
  • la formación de una película de aceite fuerte en la superficie de las piezas;
  • previene la corrosión;
  • no permite la formación de placa térmica;
  • limpia el motor.

Entre la gran variedad de aceites sintéticos, las grasas 5W se consideran de la más alta calidad. El original incluye un componente especial que sella los retenes. En aceites similares de otros fabricantes, el aditivo está ausente, lo que conduce a un envejecimiento prematuro de las juntas.

Dado que este fluido lubricante está adaptado a los combustibles domésticos, todos los aditivos antihollín y anti-carbón cumplen perfectamente sus funciones en cualquier vehículo. Los conductores hablan solo de manera positiva sobre la calidad del aceite japonés. No hubo críticas negativas.

Especificaciones Toyota SN 5w30 GF 5

Cuando la temperatura alcanza los 40 grados, la viscosidad cinemática es igual a 62,86 mm2 / s. Sin embargo, este valor es una referencia y no está estandarizado.

Después de elevar la temperatura a 100 grados, la viscosidad cinemática cae a 10,59 mm2 / s. El índice de viscosidad alcanza las 159 unidades. Por supuesto, está lejos de ser ideal, pero para un lubricante obtenido por el método de hidrocraqueo, esta cifra puede considerarse muy buena.

Los aceites asiáticos están diseñados para combustibles de alta calidad, por lo que tienen un índice de base bajo (8,53 mg KOH). Para condiciones domésticas, este parámetro se considera bajo, por lo que el cambio de aceite debe realizarse después de 6-8 mil kilómetros. Durante este tiempo, el volumen del medio alcalino disminuirá, lo que neutraliza las formaciones dañinas.

El aceite contiene un 0,97% de cenizas sulfatadas. Esto es un poco más que las grasas Mid SAPS. El líquido comienza a solidificarse cuando la temperatura desciende por debajo de menos 40 grados.

En otras palabras, a una temperatura de menos 30 grados, el aceite conservará su fluidez, el motor arrancará rápidamente. El caudal alcanza los 5772 mPas. Cumple totalmente con la norma, que no debe superar los 6600 mPas.

Resultados de la prueba del aceite del motor Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5

Nombre del indicadorUnidades
mediciones
Método
juicios
Requisitos
normas
El actual
valores para
muestra
Viscosidad cinemática a 40 ° Сmm2 / sGOST 33no hay datos62,86
Viscosidad cinemática a 100 ° Сmm2 / sGOST 339,3-12,5 10,59
Índice de viscosidad- GOST 25371no hay datos159
Número alcalinomg. KOH por 1 g.GOST 30050no hay datos8,53
Numero de acidomg. KOH por 1 g.GOST 11362no hay datos1,53
Cenizas sulfatadas% GOST 12417no hay datos0,97
Punto de fluidez GOST 20287no hay datosmenos 40
Viscosidad aparente (dinámica), determinada por
simulador de desplazamiento en frío (CCS) a menos 30 ° С
mPasASTM D 52936600
no más
5772
Fracción de masa de elementos:mg / kgASTM D 5185
molibdeno (Mo)--//-- --//-- no hay datos44
fósforo (P)--//-- --//-- no hay datos907
zinc (Zn)--//-- --//-- no hay datos1028
bario (Ba)--//-- --//-- no hay datos0
boro (B)--//-- --//-- no hay datos2
magnesio (Md)--//-- --//-- no hay datosH 12 w
calcio (Ca)--//-- --//-- no hay datos2608
estaño (Sn)--//-- --//-- no hay datos0
plomo (Pb)--//-- --//-- no hay datos
aluminio (AI)--//-- --//-- no hay datos1 1 1
hierro (Fe)--//-- --//-- no hay datos
cromo (Cr)--//-- --//-- no hay datos0
cobre (Si)--//-- --//-- no hay datos0
silicio (Si)--//-- --//-- no hay datos10
sodio (Na)--//-- --//-- no hay datos1
potasio (K)--//-- --//-- no hay datos0
Contenido de agua--//-- --//-- 10..40 10
Contenido de etilenglicolUnidades IRASTM E 24120..1 0
Contenido de producto de oxidación--//-- --//-- 6..12 10
Contenido de productos de nitración--//-- --//-- 3..8 4

Especificaciones Toyota 5w-30

La grasa sintética de categoría SL 5W30 ha sido rigurosamente probada en laboratorio. Se realizó el análisis de la composición, se determinaron las principales características.

Principales características técnicas:

  • Viscosidad cinemática - 49,77 unidades. a una temperatura de 40 grados;
  • después de alcanzar los 100 grados - 10,35 unidades;
  • punto de congelación con pérdida completa de fluidez: menos 39 grados;
  • índice de viscosidad - 170,2 unidades;
  • kilometraje para un motor de gasolina - 10,000 km;
  • para un motor diesel - 5000 km.

Al cambiar el lubricante, se debe instalar un nuevo filtro de aceite.

Aditivos en el aceite fluido

Al estudiar la composición del lubricante, se descubrió el molibdeno de tres núcleos. Se considera un excelente modificador de la fricción. Evita un mayor desgaste de las piezas.

Además, la grasa contiene un aditivo especial ZDDP. Se considera el mejor aditivo antidesgaste. Contiene zinc y fósforo.

El aditivo confiere varias cualidades positivas al lubricante:

  • evita la aparición de puntuación;
  • no permite la oxidación;
  • protege las piezas de la corrosión.

Mantiene una limpieza ideal del motor nivel alto calcio. Además, el boro está completamente ausente, está presente una cantidad mínima de magnesio.

¿Cómo se puede diferenciar entre un aceite Toyota 5w30 falso?

Antes de comprar un líquido en una tienda, debe verificar:


¿Cuál es la diferencia entre un aceite RC falso y original Toyota 5w-30 SN / GF-5? - video

Conclusión

Para convertirse en el propietario del aceite original, es mejor ponerse en contacto con los representantes oficiales de la empresa. Ellos nombrarán el artículo, familiarizados con el certificado de calidad. El aceite Toyota 5W30 no puede ser muy barato. Si le ofrecen un lubricante barato, entonces está lejos del original, es una burda falsificación.

Toyota es una de las corporaciones automotrices más grandes y gigantes de la industria automotriz de Japón. La fiabilidad y la sencillez de las máquinas aseguraron la gran popularidad de esta marca en Rusia. En muchas regiones del país, Toyota es líder en el número de automóviles registrados.

Selección de aceite

El aceite de motor Toyota 5W30 original en líneas modernas se utiliza en motores de gasolina y diésel, incluidos los automóviles equipados con filtros de partículas (DPF). La única excepción son los motores, originalmente diseñados para funcionar con aceites 0W20 que ahorran energía. No se permite el uso de aceites más espesos. El reemplazo durante el mantenimiento debe llevarse a cabo de acuerdo con los requisitos indicados en las instrucciones de funcionamiento. Al elegir un aceite, es necesario tener en cuenta las condiciones de uso del automóvil y el tipo de motor.

Puede utilizar los siguientes aceites de Liqui Moly.

Aceite de hidrocraqueo con un paquete de aditivos antifricción patentado, optimizado para vehículos estadounidenses y japoneses. Las propiedades de ahorro de energía según ILSAC corresponden al estándar GF-5 más moderno. Esto hace que el aceite sea una buena opción para los autos híbridos y subcompactos de Toyota.

Un aceite sintético a base de hidrocraqueo, formulado para cumplir con los requisitos de los motores diesel con filtros de partículas, cumple con las normas de Toyota. El rendimiento de ahorro de energía según ILSAC cumple con el estándar GF-3.

Además, Optimal HT Synth se puede utilizar como alternativa: un aceite elaborado con tecnología HC y que cumple con los requisitos de API y ACEA. Es aplicable en la mayoría de los motores Toyota, excepto en aquellos con filtros de partículas y que requieren aceites extremadamente eficientes desde el punto de vista energético. Para los motores de gasolina Toyota, se puede utilizar Special Tec AA, recomendado por Liqui Moly para motores de gran volumen (en particular, los Land Cruisers modernos 3UR-FE).

En los casos en que no se especifican requisitos especiales para un vehículo en particular, cualquier aceite sintético Liqui Moly con una clase de calidad de al menos API SM / CF para automóviles modernos y al menos SL / CF para automóviles más antiguos puede considerarse un análogo del aceite Toyota 5W30. .

Aceite de polialfaolefina compatible con gasolina y motores diesel... El cumplimiento de la norma ACEA C3 permite verter este aceite en motores con filtros de partículas, y la base sintética estable es perfecta para operar con cargas constantemente elevadas.

También adecuados sintéticos de hidrocraqueo Special Tec LL, que se pueden utilizar en Motores Toyota hasta 2008 de lanzamiento (ya que la clase de calidad es API SL).

Después de recorrer una cierta cantidad de kilómetros, el motor necesita un cambio de aceite. Por lo tanto, todos los automovilistas están interesados ​​en la pregunta: "¿Qué tipo de lubricante elegir para la unidad de potencia?"

Después de recorrer una cierta cantidad de kilómetros, el motor necesita un cambio de aceite. Por lo tanto, todos los automovilistas están interesados ​​en la pregunta: "¿Qué tipo de lubricante elegir para la unidad de potencia?" Sin duda, la gestión de calidad de la marca Toyota no es satisfactoria. La empresa se adhiere estrictamente a los estándares y también mejora constantemente su línea de productos. La marca japonesa lleva mucho tiempo produciendo lubricantes decentes que cumplen con los estándares internacionales de calidad. En línea marca hay aceite Toyota 5w30, que puede garantizar un funcionamiento eficiente y confiable de la unidad de potencia.

Los lubricantes llegan al usuario final después de pasar una serie de controles. Es proporcionado por el Petroleum Institute of America (API) y ACEA, la asociación europea de fabricantes de vehículos. Además, el Petroleum Institute of America ha creado una empresa independiente, ILSAC, para estandarizar todos los tipos de productos de vehículos. La organización también se ocupa de la clasificación y el control de los aceites de motor.

Todos los productos se prueban minuciosamente, después de lo cual el fabricante recibe una licencia. Según el análisis, los productos derivados del petróleo reciben una determinada clase. Es por eso que la designación GF con el índice se aplica al contenedor de aceite.

Toyota Motor Corporation fue fundada en 1937. Durante muchos años, los especialistas de la empresa han estado trabajando para mejorar las características de la unidad de potencia. "Trabaja como una tortuga, no como un conejo": así dicen en Japón y los empleados de la empresa automotriz demuestran la actitud adecuada hacia su trabajo. La colección de aceites producidos por la marca tiene diferentes características. Ninguna otra empresa del mundo produce tal surtido. Los productos de aceite están diseñados para unidades diesel y gasolina. Los principales vectores por los que se guían los ingenieros al desarrollar productos:

La gama incluye varios tipos de lubricantes resistentes al calor para diferentes tipos de transmisiones. Todos los productos son fabricados por EXXON Co. Es necesario destacar cuatro parámetros clave que atestiguan el uso de productos de aceite de la marca Toyota:

  • la presencia en la composición de sustancias que reducen la probabilidad de corrosión;
  • limpieza automática de la unidad de potencia;
  • viscosidad impecable;
  • Parámetros de sellado perfectos.

Todos los productos de la marca se prueban minuciosamente. Las pruebas de aceite se realizan en condiciones lo más cercanas posible a la realidad. Por esta razón, las características declaradas del aceite de marca son verdaderas.

La compra de lubricantes Toyota está disponible para todos los propietarios de automóviles. El mercado se está desarrollando rápidamente, gracias a lo cual las tiendas online y los puntos de venta offline ofrecen la más amplia gama de aceites de motor. Para no confundirse con la elección, se recomienda estudiar cuidadosamente todos los detalles. Estamos hablando no solo de la unidad de potencia, sino también de otros matices, por ejemplo, las condiciones de funcionamiento naturales. Como lo demuestran numerosas revisiones, características del aceite Toyota 5w30 están fuera de competencia en comparación con otros tipos de lubricantes.

Es importante destacar que este aceite está certificado por el Petroleum Institute of America y la empresa europea ACEA. Por tanto, están entrando en el mercado aceites modernos, correspondientes a vehículos que recién salen de la línea de montaje de la automotriz japonesa.

Además, la marca ofrece grasas con clasificador SN. Esta designación indica que la composición utiliza aditivos especiales, impurezas que brindan cualidades de ahorro de energía. En el embalaje también puede ver la designación SN / CF, donde dos ultimas letras Indicar por pertenecer a motores de gasolina. Si se indica la designación CF, entonces la grasa es universal. Se puede llenar en motores diesel y gasolina.

También nos detendremos en algunos tipos de lubricantes diseñados para motores diesel y gasolina. Todos los productos son de una calidad impecable. El nombre de los aceites de motor en el empaque comienza con la designación SAE:

  • 10W-30 es un segmento premium. Aceite universal apto para todo tipo de unidades de potencia;
  • 5W-30 es un segmento premium. Los productos originales se crean utilizando tecnologías y componentes innovadores. Licenciado por reguladores europeos y americanos. El lubricante se usa solo para motores de gasolina Toyota;
  • 0W-20: enfocado en motores modernos;
  • 0W-30: se puede verter en motores modernos;
  • 5W-40 - alta viscosidad. Garantiza un funcionamiento impecable de la unidad de potencia a bajas y altas temperaturas.

Cabe señalar que el aceite 0W-20 se caracteriza por una alta fluidez. Por lo tanto, debe llenarse exclusivamente por recomendación del fabricante de automóviles japonés.

Se considera que uno de los mejores productos del fabricante es 5w30 sn gf 5, un lubricante adaptado a los requisitos de un consumidor de habla rusa. Cabe destacar que es sobre este producto que la mayoría de internautas responden de forma positiva.

Un enfoque cuidadoso del desarrollo del petróleo, así como la mejora constante, llevaron al hecho de que los productos de alta tecnología de la marca japonesa comenzaron a ser utilizados no solo por los propietarios de automóviles Toyota. Al comprar aceite Toyota, los propietarios de automóviles obtienen una calidad impecable. Los productos de la marca se someten a rigurosas pruebas con la posterior certificación. Por lo tanto, el propietario del automóvil puede confiar al 100% en el funcionamiento confiable y eficiente de la unidad de potencia.

El material pasa por varias etapas de procesamiento. Para garantizar la viscosidad, se agregan aditivos especiales a la composición. Además, los elementos del aceite son minerales especiales que proporcionan limpieza al motor. La composición única elimina los depósitos de carbón del motor y el arranque es posible incluso a las temperaturas más bajas. La economía de combustible también es una ventaja importante; está directamente relacionada con el funcionamiento del motor.

Por lo tanto, el aceite tiene parámetros de rendimiento únicos. Pero esto no significa que el lubricante pueda usarse durante muchos años. Debe cambiarlo después de 5000-10000 kilómetros. Por lo tanto, los propietarios de automóviles con motor turboalimentado deben reemplazarse 2 veces más a menudo.

Especificaciones del aceite 5w30 original:

  • la capacidad de operar a temperaturas de -35 a más 30 grados. Toyota garantiza el arranque del motor y un funcionamiento suave;
  • proporciona una limpieza impecable del motor;
  • contiene elementos antioxidantes. Gracias a esto, se aumenta la vida útil del motor;
  • es un producto versátil. El aceite en cuestión se puede utilizar en motores diésel y de gasolina, incluidos los turboalimentados;
  • proporciona un sello;
  • garantiza el perfecto funcionamiento de todos los componentes del motor de combustión interna.

Los productos en cuestión cumplen con los estándares internacionales de calidad establecidos por las empresas API y ACEA. El aceite está diseñado para su uso en motores de gasolina. El producto está diseñado para su uso a temperaturas extremas y tiene altas propiedades antioxidantes.

El período de funcionamiento estimado es de 10.000 km, excluidas las unidades turboalimentadas. Para ellos, se recomienda cambiar el aceite 2 veces más a menudo. Al cambiar el líquido, se recomienda instalar un nuevo filtro de aceite.

Cabe señalar que sintético Toyota 5w30 sn gf 5 aceite recibió una serie de aditivos adicionales que aumentan la fluidez y mejoran otras características.

El lubricante pierde significativamente su viscosidad a una temperatura de -39 grados. El aceite Toyota 5w30 sn, que es producido por una corporación estadounidense, tiene características similares.

El siguiente nombre de aceite está indicado en el empaque: sae 5w30 sn gf 5. Las primeras tres letras indican estandarización. Entonces, hoy hay 17 clases de los productos en cuestión. El resto de los símbolos en el nombre del aceite significan:

  • 5 semanas. Una combinación de 2 dígitos indica que el fabricante garantiza que la unidad de potencia arrancará a una temperatura de al menos menos 35 grados. Determinar la temperatura es bastante simple: debe restar el número 40 de los cinco. El símbolo W recuerda que el producto está diseñado para su uso en invierno. La viscosidad a alta temperatura del producto en cuestión es de +30 grados. Para obtener este indicador, debe restar el número 35 de los cinco;
  • SN. Esta designación le permite asignar una grasa a una categoría específica. En este caso, la combinación de letras indica un producto con parámetros técnicos mejorados. Una característica de la sustancia es la interacción con los sellos de aceite;
  • Gf 5. Esta clasificación indica la categoría de aceite. En este caso, estamos hablando de productos de la marca Toyota de quinta categoría más alta.

Casi cualquier aceite se puede comprar hoy en día. Pero, ¿vale la pena realizar experimentos audaces con el "corazón del automóvil", el costo de reparación que cuesta una suma redonda? Los conductores experimentados recomiendan elegir un aceite de marca como 5w30 sn cf para motores diésel y de gasolina.

Los sintéticos de alta calidad de la nueva generación tienen características mejoradas. Además, el aceite se puede utilizar en otros vehiculos sujeto a requisitos de viscosidad.

El fabricante japonés ofrece una amplia gama de aceites, en particular, A5 / B5 / C5 para diferentes tipos de motores. La grasa universal hace frente perfectamente a sus tareas y garantiza un arranque rápido de la unidad de potencia en cualquier clima. El único matiz al que debe prestar atención el propietario del automóvil es la originalidad del producto. Se recomienda comprar productos de marca japonesa solo a vendedores de confianza.

El aceite Toyota 5w30 es una línea completa de lubricantes sintéticos para motores de la más alta calidad de un fabricante de renombre. No cabe duda de que los productos se prueban y certifican constantemente, ya que cada aceite tiene una serie de insignias y aprobaciones según los principales clasificadores. Otra cosa es interesante, cualquier aceite de motor de la serie Toyota 5w30 se somete a una triple estandarización, a diferencia de sus homólogos europeos.

La calidad de un producto japonés es obligatoria, primero se prueba en ILSAC, que a su vez es una rama del Instituto Americano del Petróleo, y luego se vuelve a probar por API. Además, todos los aceites Toyota son probados por ACEA, ya que también están adaptados para automóviles europeos.

A pesar de que la famosa empresa de automóviles Toyota puso su nombre en el consumible, el fabricante directo del lubricante es EXXON Co, más familiar para el consumidor bajo la abreviatura ESSO. Este gigante multinacional produce lubricantes no solo para Toyota, sino también para la mayoría de las principales compañías petroleras del mundo, trabajando con ellas en condiciones especiales.

Características de la línea 5w30

La línea Toyota 5w30 de aceites de motor sintéticos es una gota en el mar de lubricantes desarrollados y producidos por la empresa. Pero incluso en él, hay una división estricta de productos por tipo de uso: para combustible de gasolina, para combustible diesel y productos universales que operan en motores de nueva generación con diversas modificaciones y configuraciones.

Para cualquier producto de la línea Toyota 5w30, se pueden distinguir cuatro cualidades principales que determinan la confiabilidad de la marca como tal:

  • viscosidad equilibrada que funciona como debería, independientemente de las diferencias de temperatura;
  • excelente fluidez, que proporciona una lubricación instantánea de todas las partes del motor al inicio, junto con una protección de película densa, que prácticamente no está sujeta a destrucción;
  • alta estructura contra la corrosión, hollín, depósitos térmicos, etc.;
  • limpiar el motor a un estado estéril, independientemente de la naturaleza de la contaminación.

A pesar de la amplia gama de aceites sintéticos de Toyota con una marca cero al comienzo de 0W, se prefieren los aceites 5W. Quizás esto se deba al hecho de que los aceites de este grupo son probados por diferentes empresas, incluidos los automovilistas privados, y los datos sobre la aprobación de las pruebas son de dominio público. Quizás porque aceite de motor Toyota 5W30 es utilizado no solo por los propietarios de los automóviles del mismo nombre, sino también por otros propietarios de vehículos, lo que confirma con la práctica la calidad del lubricante, que no solo protege perfectamente el motor, sino que también tiene un mayor umbral de reemplazo.

También debe tenerse en cuenta que toda la base del aceite Toyota se somete a un procesamiento tecnológico especial incluso antes del momento en que se agregan aditivos a un cierto tipo. Por ejemplo, solo esta marca de lubricante de motor tiene un componente especial que sella los sellos de aceite y no los destruye, como muchos análogos. Un aspecto importante es la adaptación del lubricante de motor a combustibles domésticos específicos, por lo que los aditivos anti-carbono y anti-hollín de Toyota funcionan perfectamente en todas las marcas de automóviles.

Toda la línea de aceites para automóviles Toyota 5W30 está garantizada para proporcionar un arranque gratuito del motor en invierno y protege inmediatamente las piezas con una película resistente.

Las propiedades de rendimiento del aceite también están a la altura, dado que la mayoría de los lubricantes funcionan para ahorrar combustible. El kilometraje promedio de un automóvil diesel con un motor turboalimentado que funciona con aceite Toyota es de 5,000 kilómetros; para vehículos de gasolina, el reemplazo se proporciona después de 10,000 kilómetros.

Aceite de motor Toyota 5w30 (original) - características técnicas:

  • baja viscosidad con una buena desventaja;
  • arranque ininterrumpido en puntos críticos de temperatura - -35;
  • prolongación del funcionamiento de las unidades de potencia y sus componentes debido al componente antioxidante;
  • actúa como un sellador excelente, incluso con un desgaste severo de las piezas del motor;
  • se diferencia en la limpieza cuidadosa y completa del motor;
  • fórmula adaptada para motores turbo-gasolina y sus análogos diésel;
  • proporciona estabilidad en el funcionamiento de todas las partes de la unidad de potencia.

Lubricante de motor Toyota 5w30 SN-GF 5

El aceite pertenece a la clase Ultra Premium con la mas alta calidad, como lo indican las marcas SN y GF 5 según API e ILSAC, donde:

  • API SN son las siglas de Ultra Enhanced Product Performance, con respecto a la protección del sello, donde el aceite actúa como un sello;
  • ILSAC GF 5: la quinta clase más alta, que destaca las fórmulas mejoradas de los componentes del aceite, para un arranque y un rendimiento óptimos del motor a temperaturas especiales.

Estos indicadores se lograron mediante un desarrollo completamente nuevo de la base basado en la tecnología de hidrocraqueo. La principal diferencia es que la base estable original se conserva en diferentes condiciones de temperatura, incluso antes de la adición de aditivos. Por lo tanto, el aceite Toyota 5w30 SN-GF 5 cumple con los requisitos más altos de cualquier empresa automotriz mundial, excepto Toyota.



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