Jūros minos yra išbandyta atgrasymo priemonė. Šiuolaikinių dugninių kasyklų įtaisas ir kūrimo perspektyvos Šio puslapio skyriai

Karinio jūrų laivyno minų ginklų kūrimas vidaus rinkoje pateko į pasaulinių karų istoriją. Mūsų kariuomenės arsenale buvo minos, kurios anksčiau neturėjo analogų pasaulyje. Mes surinkome faktus apie pačius baisiausius skirtingų laikų pavyzdžius.

Cukraus grėsmė

Viena grėsmingiausių mūsų šalyje sukurtų prieškario minų yra M-26, kurio užtaisas siekia 250 kilogramų. Inkaro mina su mechaniniu smūgio saugikliu buvo sukurta 1920 m. Jos 1912 m. modelio prototipas turėjo du su puse karto mažesnę sprogstamąją masę. Padidėjus krūviui, kasyklos korpuso forma buvo pakeista – iš sferinės į sferocilindrinę.

Didelis naujos plėtros pliusas buvo tai, kad mina buvo pastatyta horizontaliai ant vagono inkaro: taip ją buvo lengviau pastatyti. Tiesa, mažas mineralinio bėgio ilgis (trosas, skirtas minai pritvirtinti prie inkaro ir laikyti tam tikru atstumu nuo vandens paviršiaus) apribojo šio ginklo panaudojimą Juodojoje ir Japonijos jūrose.

1926 m. modelio mina tapo masiškiausia iš visų, naudotų Sovietų Sąjungos karinio jūrų laivyno Didžiojo Tėvynės karo metu. Iki karo veiksmų pradžios mūsų šalyje tokių prietaisų buvo beveik 27 tūkst.

Kitas proveržis prieš karą buitinių ginklakalių plėtra buvo didelė laivo galvaninio smūgio mina KB, kuri, be kita ko, buvo naudojama kaip priešvandeninis ginklas. Pirmą kartą pasaulyje ant jo buvo panaudoti ketaus apsauginiai dangteliai, kurie automatiškai buvo nuleidžiami į vandenį. Jie dengė galvaninius smūgio elementus (minų ragus). Įdomu, kad dangteliai prie kūno buvo pritvirtinti smeigtuku ir plienine stropu su cukraus apsauga. Prieš įrengiant kasyklas buvo nuimtas čekis, o po to, jau vietoje, stropas irgi išvyniotas - dėl cukraus tirpimo. Ginklas tapo koviniu.

1941 m. KB kasyklose buvo įrengtas skęstantis vožtuvas, kuris leido įrenginiui, atsikabinus nuo inkaro, pats užtvindyti. Tai užtikrino vidaus laivų, kurie buvo šalia gynybinių užtvarų, saugumą. Karo pradžioje tai buvo tobuliausia savo laiku kontaktinių laivų mina. Karinio jūrų laivyno arsenale šių pavyzdžių buvo beveik aštuoni tūkstančiai.

Iš viso per karą jūros keliuose buvo pastatyta daugiau nei 700 tūkstančių įvairių minų. Jie sunaikino 20 procentų visų kariaujančių šalių laivų.

Revoliucinis proveržis

Pokario metais vietiniai kūrėjai ir toliau kovojo dėl čempionato. 1957 metais jie sukūrė pirmąją pasaulyje savaeigę povandeninę raketą – iššokančią reaktyviąją miną KRM, kuri tapo pagrindu sukurti iš esmės naują ginklų klasę – RM-1, RM-2 ir PRM.

KRM kasykloje kaip separatorius buvo naudojama pasyvioji-aktyvi akustinė sistema: ji aptiko ir klasifikavo taikinį, davė komandą atskirti kovinę galvutę ir užvesti reaktyvinį variklį. Sprogmens svoris buvo 300 kilogramų. Įrenginys gali būti montuojamas iki šimto metrų gylyje; jis nebuvo išgręžtas akustiniais kontaktiniais tralais, įskaitant dugninius tralus. Paleidimas buvo vykdomas iš antvandeninių laivų – naikintojų ir kreiserių.

1957 m. buvo pradėta kurti nauja raketinė mina, skirta ją paleisti tiek iš laivų, tiek iš lėktuvų, todėl šalies vadovybė nusprendė negaminti. didelis skaičius min KRM. Jo kūrėjai buvo nominuoti SSRS valstybinei premijai. Šis prietaisas padarė tikrą revoliuciją: KRM minos konstrukcija radikaliai paveikė tolimesnį vidaus karinio jūrų laivyno minų ginklų kūrimą ir balistinių bei sparnuotųjų raketų su povandeniniu paleidimu ir trajektorija pavyzdžių kūrimą.

Analogų nėra

60-aisiais Sąjungoje pradėti kurti iš esmės nauji minų kompleksai – atakuojamos minos-raketos ir minos-torpedos. Po maždaug dešimties metų karinis jūrų laivynas priėmė priešvandenines raketas PMR-1 ir PMR-2, kurios neturėjo analogų iš užsienio.

Kitas proveržis buvo priešvandeninė torpedinė mina PMT-1. Jame buvo dviejų kanalų taikinių aptikimo ir klasifikavimo sistema, paleista horizontalioje padėtyje iš sandarios kovinės galvutės konteinerio (prieš povandeninė elektrinė torpeda), naudojama iki 600 metrų gylyje. Naujų ginklų kūrimas ir bandymai tęsėsi devynerius metus: 1972 m. karinis jūrų laivynas priėmė naują torpedinę miną. Kūrimo komanda buvo apdovanota SSRS valstybine premija. Kūrėjai tiesiogine prasme tapo pionieriais: pirmą kartą buitinėse kasyklose jie pritaikė modulinį vykdymo principą, panaudojo elektros mazgų ir įrangos elementų jungtį. Tai išsprendė sprogstamųjų grandinių apsaugos nuo aukšto dažnio srovių problemą.

PMT-1 minų kūrimo ir bandymų metu įgytas pagrindas buvo postūmis kurti naujus, pažangesnius modelius. Taigi, 1981 m., Ginklininkai baigė pirmosios vietinės priešvandeninės torpedinės minos, universalios ant nešėjų, darbus. Ji buvo tik šiek tiek prastesnė tam tikra taktika techninės charakteristikos ah panašus į amerikietišką prietaisą „Captor“, pranokstantį jį pastatymo gilumoje. Taigi, pasak vidaus ekspertų, bent iki aštuntojo dešimtmečio vidurio tarnavo kariuomenėje jūrų pajėgos pirmaujančios pasaulio valstybės tokių minų neturėjo.

UDM-2 universalioji dugninė mina, pradėta eksploatuoti 1978 m., buvo skirta sunaikinti visų klasių laivus ir povandeninius laivus. Šio ginklo universalumas pasireiškė viskuo: jo nustatymas buvo atliekamas tiek iš laivų, tiek iš orlaivių (karinių ir transporto), o pastaruoju atveju - be parašiuto sistemos. Jei mina atsitrenkė į seklią vandenį ar žemę, ji savaime sunaikino. UDM-2 užtaiso svoris buvo 1350 kilogramų.

JŪRŲ KASYKUŲ STRUKTŪRA IR VEIKIMO PRINCIPAS

2.1.1 Bendra informacija apie dugninių minų konstrukciją ir veikimo principą

Kaip pažymėta ankstesniame skyriuje, pagrindinis šiuolaikinių karinių jūrų minų klasifikavimo bruožas yra tai, kaip jos išlaiko kerštą jūroje po to, kai buvo pastatytos. Šiuo pagrindu visos esamos kasyklos skirstomos į dugnines, inkarines ir dreifuojančias (plūduriuojančias).

Iš minų ginklų kūrimo istorijos skyriaus žinoma, kad pirmosios jūros minos buvo dugno minos. Tačiau kovos metu išryškėję pirmųjų dugninių minų trūkumai privertė jas ilgam atsisakyti jų naudojimo.

Apatinės kasyklos buvo toliau plėtojamos, kai atsirado NV, kurie reaguoja į FPK. Pirmosios serijinės nekontaktinės dugninės minos pasirodė SSRS ir Vokietijoje beveik vienu metu 1942 m.

Kaip minėta anksčiau, pagrindinis visų dugninių minų bruožas yra tai, kad jos turi neigiamą plūdrumą ir, nusileidusios, guli ant žemės, išlaikydamos savo vietą per visą kovinės tarnybos laikotarpį.

Dugninių kasyklų naudojimo specifika palieka pėdsaką jų konstrukcijoje. Šiuolaikinės dugninės minos prieš NK yra dislokuotos teritorijose, kurių gylis siekia iki 50 m, prieš povandeninius laivus – iki 300 m. Šias ribas lemia minos korpuso stiprumas, NV atsako spindulys bei NK ir povandeninių laivų taktika. Pagrindiniai dugninių minų vežėjai yra NK, povandeniniai laivai ir aviacija.

Šiuolaikinių dugninių kasyklų įtaisą ir veikimo principą galima nagrinėti pasitelkus abstrakčiosios sintetinės kasyklos pavyzdį, kuri maksimaliai apjungia visus įmanomus variantus. Tokios minos kovinį rinkinį sudaro:

Sprogstamasis užtaisas su uždegimo įtaisu:

NV įranga:

Apsaugos ir apsaugos nuo smūgio įtaisai;

Maitinimo šaltiniai;

Elektros grandinės elementai.

Minos korpusas suprojektuotas taip, kad tilptų visi išvardyti įrenginiai ir įrenginiai. Atsižvelgiant į tai, kad šiuolaikinės dugninės kasyklos įrengiamos iki 300 m gylyje, jų korpusai turi būti pakankamai tvirti, kad atlaikytų atitinkamą vandens stulpelio slėgį. Todėl dugninių kasyklų korpusai gaminami iš konstrukcinio plieno arba aliuminio-magnio lydinių.

Statant dugnines minas iš aviacijos (įstatymo aukštis nuo 200 iki 10 000 m), prie korpuso papildomai pritvirtinama arba parašiutinė stabilizavimo sistema, arba standi stabilizavimo sistema (ne parašiutinė). Pastarasis numato stabilizatorių, panašių į oro bombų stabilizatorius, buvimą.

Be to, orlaivių dugninių minų korpusai turi balistinį antgalį, dėl kurio, taškydamasi žemyn, mina staigiai pasisuka, prarasdama inerciją ir guli ant žemės horizontaliai.

Dėl to, kad dugninės minos yra minos su stacionaria kovine galvute, jų pralaimėjimo spindulys priklauso nuo sprogmenų kiekio, todėl sprogmenų masės ir visos kasyklos masės santykis yra gana didelis ir siekia 0,6 ... 0,75, o konkrečiais terminais - 250 ... 1000 kg ... Dugno kasyklose naudojami sprogmenys turi TNT ekvivalentą 1,4 ..1.8.

Dugno kasyklose naudojami HB yra pasyvūs HB. Taip yra dėl toliau nurodytų priežasčių.

1. Iš aktyvaus tipo HB labiausiai paplitusios akustinės, nes jie turi didesnį aptikimo diapazoną ir geresnes taikinių klasifikavimo galimybes. Tačiau norint normaliai veikti toks NV, reikalinga tiksli priėmimo ir priėmimo antenos orientacija. Dugno kasyklose techniškai sunku tai užtikrinti.

2. Dugninės minos, kaip jau minėta, reiškia minas su stacionaria kovine galvute, t.y. taikinio laivo sunaikinimo spindulys priklauso nuo sprogstamojo užtaiso masės. Skaičiavimai parodė, kad šiuolaikinių dugninių minų sunaikinimo spindulys yra 50 ... 60 m.. Ši sąlyga nustato NV atsako zonos parametrų apribojimą, t.y. ji neturi viršyti paveiktos zonos parametrų (kitaip mina sprogs nepažeisdama laivo grandinės). Tokiais mažais atstumais nesunkiai aptinkami beveik visi pirminiai PPC, t.y. tai visiškai pakanka pasyvaus tipo NV.

Iš 1.2.2 žinoma, kad pagrindinis pasyvaus tipo NV trūkumas yra sunkumas atskirti naudingą signalą trukdžių fone aplinka... Todėl dugno kasyklose naudojami daugiakanaliai (kombinuoti) HB. Suvokimo prietaisų, kurie vienu metu reaguoja į skirtingus FPC, buvimas tokiame IR leidžia pašalinti trūkumus, būdingus pasyvaus tipo vieno kanalo IR, padidinti jų selektyvumą ir atsparumą triukšmui.

Daugiakanalės dugno kasyklos NV veikimo principas nagrinėjamas diagramoje (2.1 pav.).

Ryžiai. 2.1. Struktūrinė schema HB apatinė mano

Kai mina įmetama į vandenį, įjungiami PP (laikinai ir hidrostatiniai). Po to, kai jie buvo išdirbti per relės bloką, maitinimo šaltiniai prijungiami prie ilgalaikio laikrodžio mechanizmo. DChM užtikrina, kad kasykla būtų pastatyta į pavojingą padėtį praėjus iš anksto nustatytam laikui po nustatymo (nuo 1 valandos iki 360 dienų). Sukūręs nustatymus, DChM prijungia maitinimo šaltinius Į HB grandinė. mina pereina į šaudymo poziciją.

Iš pradžių įjungiamas budėjimo kanalas, susidedantis iš akustinių ir indukcinių jutiklių bei bendro (abiems) analizės įrenginio.

Kai tikslinis laivas patenka į darbo kanalo reagavimo zoną, jo magnetiniai ir akustiniai laukai veikia nuolatinės srovės priėmimo įrenginius (IR indukcinę ritę ir akustinį imtuvą - AP). Šiuo atveju EML sukeliamas priimančiuose įrenginiuose, kuriuos sustiprina atitinkami stiprintuvai (PEC ir VAC), o trukmę ir amplitudę analizuoja stebėjimo kanalo (AUD) analizės prietaisas. Jei šių signalų reikšmė yra pakankama ir atitinka atskaitą, suveikia relė P1, jungianti kovos kanalą 20 ... 30 s. Kovos kanalas atitinkamai susideda iš hidrodinaminio imtuvo (GDR), stiprintuvo (UBC) ir analizės įrenginio (AUBK) – Jei taikinio laivas tikrai yra minos amunicijos atsako zonoje, t.y. jo hidrodinaminis laukas veikia kovos kanalo priėmimo įrenginius, siunčiamas signalas į uždegimo įrenginį ir susprogdinama mina.

Tuo atveju, jei į kovinio hidrodinaminio kanalo priėmimo įrenginį nepatenka naudingas signalas, analizės įrenginys iš darbo kanalo gaunamus signalus suvokia kaip bekontakčių tralų poveikį ir išjungia NV grandinę 20 ... 30 b: praėjus šiam laikui, darbo kanalas vėl įjungiamas.

Likusių šios minos kovinio kanalo elementų įtaisas ir veikimo principas buvo svarstyti anksčiau.

2.1.2 Šiuolaikinių dugninių kasyklų projektavimas ir plėtros perspektyvos

Antrasis pasaulinis karas nulėmė tolesnę dugninių kasyklų plėtrą. Pagrindiniai dugninių minų vežėjai yra orlaiviai ir povandeniniai laivai. nuo dėl stiprios pakrančių gynybos sistemų ir pakrančių ryšių gynybos plėtros antvandeniniai laivai tapo lengvais taikiniais ir negalėjo užtikrinti slaptų dislokacijų priešo veikimo zonoje.

Minų ginklų naikinamąjį gebėjimą lemia selektyvumas, smūgio momento pasirinkimas ir galia. Kasyklos selektyvumas priklauso nuo jos NV tobulumo laipsnio. nustatomas pagal kanalų, teikiančių informaciją apie taikinį, skaičių, taip pat jų jautrumą ir atsparumą triukšmui.

Dugno kasyklose naudojami šių tipų NV: magnetiniai, veikiantys statiniu (amplitudės) arba dinaminiu (gradiento) principu; akustinis (pasyvus žemo ar vidutinio dažnio nekryptinis veiksmas), magnetoakustinis ir hidrodinaminis.

Pirmųjų pokario minų loginiuose įrenginiuose buvo naudojami tik grandinės fizikinių laukų topologijos ypatumai, o vėliau - šių laukų kitimo dėsniai. Šiuolaikiniuose pavyzdžiuose naudojami procesorių įrenginiai, leidžiantys ne tik palyginti gautą informaciją su duota programa (o tai ypač svarbu apsaugos nuo išpūtimo požiūriu), bet ir parinkti optimalius NV suveikimo momentus.

Dugno minos sunaikinimo spindulį lemia sprogstamojo užtaiso masė, sprogmens TNT ekvivalentas. kasyklos atstumas nuo taikinio ir grunto pobūdis.

Dauguma šiuolaikinių dugninių kasyklų yra pripildytos sprogmenų, turinčių TNT ekvivalentą (TE yra sprogstamojo užtaiso sprogimo galios šachtoje santykis su TNT sprogimo galia, lygios masės) 1.4. ...1.7. Jei visi kiti dalykai yra vienodi, apatinės kasyklos sunaikinimo spindulys yra 1,4. .2 karto daugiau nei inkaras.

Minos atsparumą pučiant nulemia galimybė ją sunaikinti bekontakčiais tralais ir sprogstamosiomis priemonėmis, taip pat tai, kad miną aptiks ieškiklis.

Šiuolaikinėse dugninėse kasyklose naudojamos E tipo apsaugos nuo sprogimo: išorinė (įvestis) skubos forma, daugkartiniai įrenginiai, nuotolinio valdymo sistemos (kai kuriuose pavyzdžiuose); schema, sukurta atsižvelgiant į FPC kitimo erdvėje ir laike dėsnius (amplitudė, fazė, gradientas); orientacinis, fiksuojantis laivo ir bekontakčių tralų skleidžiamų signalų skirtumus.

Darbai, skirti pagerinti išvardytų rūšių apsaugą nuo minų, tęsiasi. Šiuo metu nuotolinio valdymo asortimentas dugninių minų nei gylis iki 50 m yra 12 ... 15 mylių (24 ... 30 km).

Siekiant užtikrinti minų atsparumą sprogimui, taip pat labai svarbu išlaikyti paslaptyje jų technines charakteristikas. Galimybė užsiimti slaptu šio tipo ginklo kūrimu ir bandymu dėl palyginti mažo dydžio suteikia jam aiškų pranašumą prieš kitus kovinius išteklius.

Dugno minų stabilumas veikiant sprogmenims, taip pat galimybė NS naudojimas aviacijoje, priklauso nuo atsparumo smūgiams, pirmiausia nulemto instrumentinės dalies stiprumo, kuris gerokai padidėjo pereinant prie kietojo kūno elemento pagrindo. Jei per Antrąjį pasaulinį karą minoms buvo 26 ... 32 kg / cm 2, pirmiesiems pokario pavyzdžiams -28 ... .32 kg / cm 2, tai šiuolaikinėms minoms buvo atneštas korpuso stiprumas. iki 70 ... 90 kg / cm 2, o tai žymiai padidina jų išgyvenamumą, kai jie yra veikiami sprogstamųjų medžiagų.

Siekiant apsaugoti minas nuo paieškos priemonių, dirbama dviem kryptimis: iš nemetalinių medžiagų, pasižyminčių padidintu garso sugeriamumu ir netradicinių formų, kuriami korpusai.

Daugumos šiuolaikinių kasyklų korpusai yra pagaminti iš aliuminio lydinių, o tai sumažina magnetometrų aptikimo tikimybę. Tačiau tokias minas gana nesunkiai aptinka hidroakustinės minų aptikimo stotys, taip pat optinė ir elektroninė įranga. Buvo dirbama kuriant pigius stiklo pluošto korpusus, kurie leido sumažinti minų matomumą, kai jos buvo aptiktos ir klasifikuojamos pagal atspindėto signalo tipą. Tačiau hidroakustinio šešėlio stebėjimo principo naudojimas neduoda norimo efekto.

Daugumos šiuolaikinių dugninių minų korpusai yra cilindro formos ir, kaip taisyklė, yra pritaikyti pakabinti orlaiviuose ir nustatyti per povandeninius torpedų vamzdžius. Aviacinės minos turi skyrių parašiutui pastatyti, kuris sušvelnina smūgį purslų metu, o ne parašiutinėse – saugiklių įrangos stabilizatorius, gaubtas ir apsaugos nuo smūgio įtaisas. Nosies dalis dažniausiai turi įpjovą, kuri leidžia jiems patekus į vandenį pasisukti į horizontalią padėtį ir smarkiai sumažina statymo vietos gylį.

Šiuolaikinėms kasykloms taip pat svarbi maitinimo šaltinių trukmė ir priėmimo įrenginių veikimo stabilumas. Nuo 80-ųjų vidurio. kaip energijos šaltiniai kasyklose pradėtos naudoti ličio trionilchlorido baterijos, kurių savitoji energija yra beveik? eilės didesnis nei cheminių srovės šaltinių Antrojo pasaulinio karo metais (iki 700 Wh/kg vietoj 70 ... 80).

Šiuo metu ilgiausiai ir stabiliausiai veikia magnetiniai imtuvai, iš kurių mažiausiai hidrodinaminiai. Daugumos kasyklų tarnavimo laikas yra nuo 1 iki 2 metų ir yra skirtos saugoti 20 ... 30 metų (su patikra kas 5 ... 6 gyvūnus).

Bet kurio pavyzdžio kaina karinė įranga susideda iš jo kūrimo, gamybos ir eksploatavimo išlaidų . Didelės apimties užsakymai mažina išlaidas ir gamybą. Atidengtos kasyklos eksploatavimo kaštai yra praktiškai nuliniai, o sandėliavimas sandėliuose reikalauja minimalių išlaidų.

Vienas iš būdų sumažinti kovinio turto gamybos ir eksploatavimo išlaidas yra modulinės konstrukcijos naudojimas. Tokios turi visos naujos ir modernizuotos kasyklos, įskaitant keičiamą HB bloką – pagrindinį efektyvumą lemiantį elementą.

Modulinės konstrukcijos naudojimas leidžia naudoti standartines oro bombas dugninėms lėktuvų minoms, kuriose dalis sprogmenų pakeičiama NV įranga.

Tarp užsienio minų - bombų didžiausią susidomėjimą kelia Quickstrike šeimos minos MK-65. Jo NV yra taikinio atpažinimo blokas (su mikroprocesoriaus įrenginiu). Kasykloje yra nuotolinio valdymo įtaisas, sustiprintas sprogstamasis užtaisas (430 kg su TNT atitinka 1,7) ir stiklo pluošto korpusas.

Pirmosios vidaus serijinės orlaivių dugninės minos su artimaisiais saugikliais (mažas AMD-500 ir didelis AMD-1000) pasirodė kariniame jūrų laivyne 1942 m. Tačiau vėliau jos buvo pripažintos kaip viena geriausių minų panašiems koviniams tikslams, kaip ir kiti laivynai. turėjo. pasaulis. KAM baigiantis karui pasirodė patobulinti jų modeliai, kurie, skirtingai nei pirmtakai – pirmosios modifikacijos minos (AMD-1 -500 ir AMD-2-500) – šifrai AMD-2-500 ir AMD-2-1000.

Visoms keturioms minų rūšims buvo bendras jų kovinis tikslas: ir naikinti antvandeninius laivus ir laivus, ir kovoti su povandeniniais laivais. Tokių minų nustatymas galėtų būti atliekamas ne tik aviacija, naudojant standartinius orlaivių priedus jų pakabai (mažos AML minos buvo projektuojamos pagal FAB-500 tipo serijinių bombų masę ir matmenis, o didelės - FAB matmenų. -1500). Pabrėžtina, kad šios minos (išskyrus AMD-1500) buvo pritaikytos statyti iš antvandeninių laivų, o abi didžiųjų minų modifikacijos taip pat buvo pritaikytos statyti iš povandeninių laivų, nes jų standartinis skersmuo buvo 533 mm laivui TA. Mažos minos buvo sukurtos 450 mm korpuse. Pagrindinis skirtumas tarp AMD-1 ir AMD-2 minų buvo tai, kad pirmosios buvo aprūpintos vieno kanalo dviejų impulsų indukcijos tipo HB, o antrosios - dviejų kanalų akustinės-indukcijos tipo HB.

Visų šių minų iš orlaivių lovų pavyzdžių panaudojimas suteikė konstruktyvias galimybes juose įrengti parašiuto stabilizavimo sistemą (PSS), kuri buvo naudojama numetant minas iš orlaivių ir atjungiant joms nukritus į vandenį. Ir nors vėlesni, pokario aviacinių minų pavyzdžiai, buvo sukurti kaip su PSS. ir „be parašiutų“ (su vadinamąja standžiąja stabilizavimo ir stabdymo sistema – ZhST), juose buvo įdiegta daug techninių sprendimų, įdiegtų mūsų pirmosiose AMD-1 ir AMD-2 „šeimos“ lėktuvų jūrinėse minose.

Pirmoji sovietinė jūrų mina, priimta pasibaigus karui (1951 m.), buvo lėktuvo dugno mina. AMD-4, kuri kuria AMD-2 didelių ir mažų minų „šeimos“ duomenis, kad pagerintų jų kovines ir operacines savybes. Pirmą kartą jame panaudoti galingesnės sudėties TAG-5 markės sprogmenys; apskritai AMD-4 pakartojo savo pirmtakams būdingus dizaino sprendimus.

1955 m. modernizuota AMD-2M mina pradėjo tarnauti kariniame jūrų laivyne. Tai buvo kokybiškai naujas nekontaktinės dugno minos pavyzdys, kuris, be to, buvo pagrindas sukurti iš esmės naują nuotolinio nuotolinio valdymo sistemą (STM), kuri vėliau tapo KMD-2-1000 kovinės įrangos dalimi. dugno kasykla ir pirmoji vietinė orlaivių raketinė mina RM-1.

Kurdami pirmąsias nuotoliniu būdu valdomas kasyklas, sovietų specialistai atliko milžinišką darbą, kurio kulminacija buvo TUM dugno bekontakčio minos priėmimas (1954 m.). Ir nors ji, kaip ir didžiosios minos AMD-1 ir AMD-2, buvo sukurta pagal standartinę FAB-1500 aviacinės bombos masę. Tik jo laivo versija buvo pritaikyta aptarnavimui.

Tuo pačiu metu buvo kuriami kokybiškai nauji minų ginklai, turintys aukštesnes kovines ir operacines savybes. Buvo sukurti pažangesni jų dizainai, Įvairių tipų taikinių aptikimo sistemos, artumo detonavimo įranga, padidintas nustatymo gylis ir kt. Tais pačiais 1954 m. laivynas gavo pirmąją pokario aviacijos indukcinę-hidrodinaminę miną IGDM, o po ketverių metų - nedidelę - IGMD-500. 1957 m. karinis jūrų laivynas gavo didelę tos pačios Serpey klasės dugninę miną, o nuo 1961 m. – universalias UDM šeimos dugnines minas, dideles UDM (1961 m.) ir UDM-500 mažąsias minas (1965 m.), vėliau – keletą. , pasirodė jų modifikacijos – minos UDM-M ir UDM-500-M, taip pat antroji techninė karta šioje „šeimoje“ „minas UDM-2 (1979).

Visos anksčiau paminėtos kasyklos, taip pat nemažai kitų jų modifikacijų, be aviacijos, gali būti naudojamos ir paviršinėms srovėms. Tuo pačiu metu, pagal dydį ir krūvius, minas galima skirstyti į itin dideles (UDM-2), dideles (IGDM, Serpey, UDM, UDM-M) ir mažas (IGDM-500.UDM-500). Pagal stabilizavimo sistemą ore jie buvo suskirstyti į parašiutinius (su PSS) - IGDM, IGDM-500, Serpey, UDM-500 ir ne parašiutinius (su ZhST) - UDM, UDM-M, UDM-M.

Parašiutinėse minose, tokiose kaip IGDM-500 ir Serpey, buvo įrengta dviejų pakopų PSS. susidedantis iš dviejų parašiutų – stabilizavimo ir stabdymo. Pirmasis parašiutas buvo ištrauktas, kai mina buvo atskirta nuo orlaivio ir užtikrino minos stabilizavimą nusileidimo trajektorijoje iki tam tikro aukščio (IGDM 500 ... 750 m, Serpey kasyklai - 1500 m), po to į veiksmą pateko antrasis parašiutas, užgesinęs minos skęstimo greitį, kad būtų išvengta jos NV įrangos apgadinimo aptaškymo momentu. Įeinant į vandenį nukrito abu parašiutai, mina nukrito į žemę, parašiutai nuskendo.

Minos į šaudymo padėtį atsidūrė išjungus jose sumontuotus saugos įtaisus. Visų pirma, IGDM minoje buvo įrengtas orlaivių minų naikinimo įtaisas (PUAM), kuris ją susprogdino, kai nukrito ant žemės ar ant žemės mažesniame nei 4 - 6 m gylyje.. Be to, turėjo įtaisus. skubos ir dažnumo, taip pat ilgalaikis laikrodis likvidatorius ... Minose „Serpey“ buvo įrengtas papildomas indukcinis kanalas, užtikrinantis jų sprogdinimą po laivu, taip pat apsaugos nuo sprogimo įtaisas ir apsauginis kanalas, apsaugantis nuo minų ištrynimo dėl bendro įvairių bekontakčių tralų, pavienių tralų poveikio. ir daugkartiniai giluminių ir sprogstamųjų užtaisų sprogimai.

Ypatingas dėmesys svarstant įrenginio klausimą ir modernių dugninių kasyklų plėtros perspektyvas, reikia atsigręžti į vadinamųjų savaeigių (savaeigių) minų kūrimą.

Idėja sukurti savaeiges minas gimė aštuntajame dešimtmetyje. Pasak plėtros ekspertų, tokių ginklų buvimas laivyno arsenale leidžia sukurti minų grėsmę priešui net tose srityse, kurios išsiskiria stipria priešvandenine gynyba. Pirmoji tokio tipo MDS (savaeigė jūros dugne) buitinė mina buvo sukurta serijinių torpedų pagrindu. Struktūriškai miną sudarė kovinis įkrovimo skyrius (BZO), instrumentų skyrius ir laikiklis (pati torpeda). Kasykla buvo nekontaktinė: saugiklio pavojinga zona nustatyta pagal jo jautrumą FPC ir buvo apie 50 m. Minos buvo detonuotos po to, kai taikiniai (NK arba povandeninis laivas) priartėjo prie tokio atstumo, kai jų sukurto FPK intensyvumo pakako, kad suaktyvintų nekontaktinę MDS įrangą. Tokios minos pagrindu sukurta savaeigė jūros dugno mina (SMDM) yra dugninės minos ir 53-65K ilgo nuotolio deguonies nukreipimo torpedos derinys. 53-65K torpedos eksploatacinės charakteristikos yra tokios: kalibras 533 m, korpuso ilgis 8000 mm, bendras svoris 2070 kg, sprogstamasis svoris 300 kg, važiavimo greitis iki 45 mazgų. diapazonas iki 19 000 m.

Minos SMDM kaip įprastinės dugninės minos veikia po to, kai yra iššaudytos iš povandeninio laivo torpedos vamzdžio, eina pagal užprogramuotą trajektoriją ir guli ant žemės. Užprogramuota judėjimo trajektorija atliekama naudojant standartinius autonominės valdymo sistemos įtaisus, skirtus torpedos judėjimui. Pagal šią parinktį prie torpedo nešiklio elektrinės modulio prijungiamas mažesnis BZO modulis sprogmenims patalpinti ir trijų kanalų NV (akustinės-indukcinės-hidrodinaminės) skyrius su funkciniais įtaisais ir maitinimo šaltiniais.

Ekspertai mano, kad svarbus MDS-SMDM „šeimos“ minų pranašumas yra galimybė įrengti aktyvius minų laukus iš povandeninių laivų, kurių nepasiekia priešo priešpovandeniniai ginklai, taip slepiant minų klojimą.

Jungtinėse Amerikos Valstijose tokios kasyklos taip pat pradėtos kurti 70-80-aisiais. Buvo pagamintos ir išbandytos kelios eksperimentinės tokių ginklų partijos. Tačiau sunkumai, kylantys užtikrinant nuotolinį valdymą ir NV veikimo patikimumą, taip pat pernelyg didelės išlaidos, lėmė, kad kasyklos plėtra buvo sustabdyta du kartus. Tik 1982 m., gavęs teigiamų rezultatų kuriant naują HB, buvo nuspręsta pagaminti tokią kasyklą, kuri buvo pavadinta MK 67.

90-ųjų pradžioje. Jungtinėse Amerikos Valstijose iniciatyva buvo sukurtas originalus Hunter savaiminio krovimo jūrinės minos projektas, kurio kovinė galvutė yra nukreipta torpeda. Ši kasykla turi šias funkcijas:

Jis išsiskiria dideliu atsparumu smūgiams, nes nukritęs iš laivo ar orlaivio nugrimzta į dugną, tam tikroje įduboje palaidojasi žemėje ir gali būti tokioje padėtyje ilgiau nei dvejus metus, stebėdamas taikinius. pasyviuoju režimu;

Ji turi informacinių-loginių, vadinamųjų „intelektinių“ galimybių dėl to, kad kasykloje įdiegta valdymo sistema apima kompiuterį, kuris atlieka analizę, klasifikavimą, taikinio tapatybės ir tipo atpažinimą, informacijos apie taikinius rinkimą ir išdavimą. važiuojant per teritoriją. gauti užklausas iš valdymo punktų, duoti atsakymus ir vykdyti komandas paleisti torpedą:

Jis gali ieškoti taikinių, nes naudojamas nukreipimo torpedas kaip f> 4.

Gilinimui į žemę kasykloje sumontuotas akumuliatorinis sparnuotė su tvarsčiu, kuris ardo gruntą ir pumpuoja srutas aukštyn.Žiedinis kasyklos korpuso kanalas, pagamintas iš nemagnetinių medžiagų, praktiškai atmeta galimybę jo aptikimas.

Kovos galvutė (ilgis 3,6 m, skersmuo 53 cm) yra lengvoji MK-46 tipo torpeda, arba „Stingray“. Kasykloje įrengtos tralavimo atsakomosios priemonės, aktyvūs ir pasyvūs jutikliai, ryšiai. Nustačius ir įgilinus į žemę, iš jo iškeliamas zondas su stebėjimo jutikliais ir antenos ryšiu. Į kovinę poziciją mina įvedama pagal komandą iš kranto. Duomenims perduoti į jį hidroakustiniu kanalu buvo sukurta keturių parašų kodavimo sistema, užtikrinanti aukštą informacijos patikimumo laipsnį. Minos nuotolis apie 1000 m Aptikus grandinę ir sukūrus komandą jai nugalėti, torpeda iššaunama iš konteinerio ir nukreipiama į taikinį naudojant savo CLS.

Plaukiojančios minos

Iki šiol buvo kalbama apie tokias minas, kurios tiksliai „žino“ savo vietą po vandeniu, savo kovinį postą ir šiame poste yra nejudančios. Bet yra ir tokių minų, kurios juda, plūduriuoja arba po vandeniu, arba jūros paviršiuje. Šių minų naudojimas turi savo kovinę prasmę. Jie neturi minrepų, vadinasi, negalima traluoti įprastais tralais. Niekada negali tiksliai žinoti, kur ir kur atsiras tokios minos; tai atskleidžiama paskutinę akimirką, kai mina jau sprogo arba pasirodė visai arti. Galiausiai tokios minos, paleistos pasroviui, patikėtos jūros bangoms, gali „susitikti“ ir smogti priešo laivams pakeliui toli nuo nusileidimo vietos. Jei priešas žino, kad tokioje ir tokioje vietoje buvo pastatytos plaukiojančios minos, tai varžo jo laivų judėjimą, verčia iš anksto imtis ypatingų atsargumo priemonių ir sulėtina jo operacijų tempą.

Kaip veikia plūduriuojanti mina?

Bet koks kūnas plūduriuoja jūros paviršiuje, jei jo išstumto vandens tūrio svoris yra didesnis už paties kūno svorį. Teigiama, kad toks kūnas turi teigiamą plūdrumą. Jei išstumto vandens tūrio svoris būtų mažesnis, kūnas eitų į dugną, jo plūdrumas būtų neigiamas. Ir galiausiai, jei kūno svoris bus lygus jo išstumto vandens tūrio svoriui, jis užims „abejingą“ padėtį bet kuriame jūros lygyje. Tai reiškia, kad ji pati laikysis bet kokiame jūros lygyje ir nei kils, nei žemyn, o tik judės tame pačiame lygyje palei srovę. Tokiais atvejais sakoma, kad kūnas neturi plūdrumo.

Nulinio plūdrumo mina turėtų likti tame gylyje, į kurį ji buvo panardinta nukritusi. Tačiau šis samprotavimas teisingas tik teoriškai. Įjungta. iš tikrųjų jūroje kasyklos plūdrumo laipsnis skirsis.

Juk vandens sudėtis jūroje skirtingose ​​vietose, skirtinguose gyliuose nėra vienoda. Vienur jame daugiau druskų, vanduo tankesnis, o kitur - mažiau druskų, mažesnis jo tankis. Vandens temperatūra taip pat turi įtakos jo tankiui. O vandens temperatūra kinta skirtingu metų laiku ir skirtingu paros metu bei skirtingu gyliu. Todėl jūros vandens tankis, o kartu ir minų plūdrumo laipsnis, kinta. Tankesnis vanduo išstums kasyklą į viršų, o mažesnio tankio vandenyje kasykla eis į dugną. Reikėjo rasti išeitį iš šios situacijos, o kalnakasiai rado šią išeitį. Plaukiojančias minas jie išdėstė taip, kad jų plūdrumas tik artėtų prie nulio, nulis tik tam tikroje vietoje esančiam vandeniui. Kasyklos viduje yra energijos šaltinis – baterija arba baterija, arba suspausto oro rezervuaras. Iš tokio energijos šaltinio veikia variklis, kuris suka kasyklos sraigtą.

Plaukiojanti propelerio mina

1 - varžtas; 2 - laikrodžio mechanizmas; 3 - akumuliatoriaus kamera; 4 - būgnininkas

Kasykla tam tikrame gylyje plūduriuoja po vandeniu iki pat srovės, bet dabar įkrito į tankesnį vandenį ir buvo patraukta aukštyn. Tada, pasikeitus gyliui, hidrostatas, visur esantis kasyklose, pradeda veikti ir įjungia variklį. Minos sraigtas sukasi tam tikra kryptimi ir patraukia jį atgal į tą patį lygį, kuriame plūduriavo anksčiau. O kas būtų nutikę, jei kasykla nebūtų išlikusi tokiame lygyje ir nukritusi? Tada tas pats hidrostatas priverstų variklį sukti propelerį į kitą pusę ir pakelti miną į montavimo metu nustatytą gylį.

Žinoma, net ir labai didelėje plūduriuojančioje kasykloje tokio energijos šaltinio negalima pastatyti taip, kad jo atsargų užtektų ilgam. Todėl plaukiojanti mina savo priešo – priešo laivų – „medžioja“ vos kelias dienas. Šias kelias dienas ji yra „vandenyse, kur priešo laivai gali su ja susidurti. Jei plūduriuojanti mina galėtų labai ilgai išsilaikyti tam tikrame lygyje, ji galiausiai įplauktų į tokias jūros sritis ir tokiu metu, kai į ją galėtų patekti jų laivai.

Todėl plūduriuojanti mina ne tik negali, bet ir neturėtų tarnauti ilgą laiką. Kalnakasiai jai tiekia specialų įrenginį su laikrodžio mechanizmu. Kai tik praeina laikas, kuriam buvo suktas laikrodis, šis prietaisas nuskandina miną.

Taip įrengiamos specialios plaukiojančios minos. Bet bet kuri inkaro mina gali staiga plūduriuoti. Jo minerepas gali nulūžti, įsitrinti į vandenį, rūdys surūdys metalą, o mina išplauks į paviršių, kur bus nešama pasroviui. Labai dažnai, ypač Antrojo pasaulinio karo metu, kariaujančios šalys tyčia mėtydavo paviršiuje plaukiojančias minas į tikėtinus priešo laivų maršrutus. Jie kelia didelį pavojų, ypač esant prastam matomumui.

Inkaro mina, kuri neišvengiamai pavirto plūduriuojančia, gali išduoti kliūties vietą, gali tapti pavojinga jos laivams. Kad taip nenutiktų, prie minos pritvirtinamas mechanizmas, kuris ją paskandina vos išplaukus į paviršių. Vis dėlto gali atsitikti taip, kad mechanizmas neveikia ir nukritusi mina ilgai siūbuoja ant bangų, virsta rimtu pavojumi bet kuriam su ja susidūrusiam laivui.

Jei inkarinė mina buvo tyčia paversta plūduriuojančia, tai šiuo atveju neleidžiama ilgai išlikti pavojingai, joje taip pat yra tiekiamas mechanizmas, kuris po tam tikro laiko nuskandina miną.

Vokiečiai mūsų šalies upėse bandė panaudoti plaukiojančias minas, siųsdami jas pasroviui plaustais. 25 kilogramus sveriantis sprogstamasis užtaisas dedamas į medinę dėžę plausto priekyje. Saugiklis sukonstruotas taip, kad plaustui susidūrus su kokia nors kliūtimi, užtaisas sprogtų.

Kita "plaukiojanti upės kasykla" paprastai yra cilindro formos. Cilindro viduje yra įkrovimo kamera, užpildyta 20 kilogramų sprogstamųjų medžiagų. Mina plūduriuoja po vandeniu ketvirčio metro gylyje. Strypas pakyla į viršų nuo cilindro centro. Viršutiniame meškerės gale, prie pat vandens paviršiaus, yra plūdė su ūsais, kyšančiomis į visas puses. Ūsai yra prijungti prie šoko saugiklio. Iš plūdės į vandens paviršių išleidžiamas ilgas kamufliažinis stiebas, gluosnis arba bambukas.

Upių kasyklos kruopščiai užmaskuojamos kaip upe plūduriuojantys objektai: rąstai, statinės, dėžės, šiaudai, nendrės, žolių krūmai.