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La morte di un elicottero russo in Siria: principali versioni e domande. Chi ha perso l'aviazione russa in Medio Oriente YouTube ha abbattuto l'elicottero in Siria

Dal 30 settembre dello scorso anno, quando gli aerei delle forze aerospaziali russe iniziarono a effettuare attacchi aerei su grandi centri di controllo dei militanti, accumuli di attrezzature, depositi di munizioni e strutture infrastrutturali per il business petrolifero dell'organizzazione terroristica Stato islamico vietata in Russia, molte di queste strutture sono state stato distrutto.

"Ecco perché la maggior parte dei caccia e dei bombardieri delle forze aerospaziali russe sono tornati ai loro luoghi di schieramento permanente sul territorio russo", ha detto il nostro interlocutore. — Ma gli elicotteri in Siria non rimarranno senza lavoro per molto tempo.

Sono gli elicotteri che oggi sopportano l’onere principale di fornire supporto antincendio all’esercito governativo siriano durante gli scontri locali. Sono gli elicotteri che “cacciano” singoli gruppi mobili di militanti.

Durante la "caccia libera", l'8 luglio, un volo di cinque elicotteri è volato dalla base aerea di Khmeimim in direzione della provincia di Homs e un elicottero Mi-35M, controllato da un equipaggio composto dal colonnello Khabibullin e dal tenente Dolgin, è stato abbattuto.

Il canale televisivo Al Jazeera ha riferito del disastro l'8 luglio. Ma i rappresentanti della base aerea di Khmeimim hanno smentito l'informazione, affermando che tutto l'equipaggiamento militare era tornato alla base e non vi erano state perdite. Il giorno dopo, il dipartimento militare è stato costretto ad ammettere la morte del colonnello Ryafagat Khabibullin e del tenente Evgeniy Dolgin, ma ha continuato a insistere sul fatto che si trattava di un elicottero Mi-25 siriano, pilotato da piloti istruttori russi.

Domenica è apparso su Internet il video dell'incidente dell'elicottero. Gli esperti hanno identificato che i militanti hanno abbattuto un nuovo elicottero russo Mi-35M. La versione secondo cui l'elicottero è stato abbattuto da un cannone anticarro americano solleva dubbi. sistema missilistico BGM-71 TRAINO. Il fatto è che un lampo più potente è visivamente visibile dalla carica della testata ATGM, che pesa circa sei chilogrammi. La registrazione apparentemente ha mostrato che la sezione di coda dell'elicottero è stata colpita da un sistema missilistico antiaereo portatile (MANPADS).

Lo stesso video spiega perché le trappole a infrarossi non hanno funzionato: il Mi-35M è stato abbattuto al momento dell'attacco. E come mi hanno spiegato i piloti militari, il lancio delle trappole a infrarossi avviene dopo l'attacco, durante un turno di combattimento per tornare alla base. E in questo momento l'elicottero è praticamente indifeso contro i sistemi di fuoco a terra.

Ryafagat Khabibullin

La morte del colonnello Khabibullin è stata uno shock per tutti i piloti militari russi. Il fatto è che il 51enne Ryafagat Khabibullin era un ufficiale leggendario, uno dei piloti attivi più famosi dai media. Unità militare, di stanza nel villaggio di Korenovsk nel territorio di Krasnodar, da lui comandato, è stato visitato sia dal presidente Vladimir Putin che dal primo ministro Dmitry Medvedev. Ci sono dozzine di reportage video su Internet in cui il comandante dell'unità Ryafagat Khabibullin parla del servizio e dell'addestramento al combattimento dei giovani piloti.

I piloti militari che conoscevano l'ufficiale mi hanno detto che nel 1995 Ryafagat Khabibullin era stato nominato per il titolo di Eroe della Russia. Ma si sono limitati all'Ordine del Coraggio.

Il 30 aprile 1995, nella regione di Nozhai-Yurt in Cecenia, un Mi-24, pilotato dall'equipaggio del Capitano Khabibullin, fu colpito da terra e messo fuori combattimento. Due membri dell'equipaggio sono morti, Ryafagat è rimasto gravemente ferito, ma è riuscito a raggiungere il territorio del Daghestan ed è riuscito ad atterrare... Non appena l'elicottero abbattuto ha toccato terra, l'ufficiale ha perso conoscenza a causa della perdita di sangue... l'ufficiale fu insignito dell'Ordine in ospedale, dove rimase per quasi un anno. Volevano dargli un incarico, ma ottenne il diritto di volare e continuò a prestare servizio nel 55° reggimento di elicotteri di stanza a Korenovsk, dove raggiunse la posizione di comandante dell'unità.

Le informazioni sul tenente Evgeniy Dolgin, 24 anni, sono molto più scarse. È noto che lui, come il suo comandante, si è diplomato alla scuola militare di Syzran. Anche il padre di Evgeny, Viktor Dolgin, è un pilota militare che ha prestato servizio nella campagna cecena. Evgeny Dolgin è arrivato in Siria solo a giugno.

Il 1 ° dicembre 2015, la 393a base dell'aviazione dell'esercito di Sebastopoli, comandata dal colonnello Khabibulin dal 2010, è tornata al suo nome precedente: il 55o reggimento di aviazione dell'esercito separato della 4a armata delle forze aerospaziali e della difesa aerea. Anche allora, divenne chiaro agli ufficiali dell’unità che questa ridenominazione era collegata al trasferimento in Siria. E infatti non potevano trasferire la base aerea di Krasnodar alla base aerea di Khmeimim.

L'8 luglio, il colonnello Khabibullin ha guidato personalmente un volo di cinque elicotteri in una "caccia libera" ai terroristi islamici. E non è tornato da una missione di combattimento

Elicotteri e piloti sono stati trasferiti da Korenovsk a Khmeimim nel marzo 2016. Anche il colonnello Ryafagat Khabibullin è andato in Siria con i suoi subordinati. E come dicono le nostre fonti in Siria, l'ufficiale ha effettuato missioni di combattimento quasi ogni giorno.

"Non c'è nulla di straordinario nel fatto che il comandante del reggimento sia volato personalmente in missione di combattimento", ha detto a Novaya un rappresentante del Ministero della Difesa.

Prendiamo, ad esempio, lo sminamento di Palmira da parte di un distaccamento di specialisti del Centro internazionale di azione contro le mine delle forze armate russe, trasferiti in Siria da Nakhabino, vicino a Mosca.

— L'operazione è stata guidata personalmente dal capo truppe di ingegneria"Il tenente generale Yuri Stavitsky delle forze armate russe", ha detto a Novaya il nostro interlocutore al Ministero della Difesa.


Elicottero Mi-35 delle forze aerospaziali russe in Siria. Foto: RIA Novosti

L'8 luglio, il colonnello Khabibullin ha guidato personalmente un volo di cinque elicotteri in una "caccia libera" ai terroristi islamici. E non è tornato dalla missione di combattimento.

Martedì, la bara con il corpo di Ryafagat Khabibullin è stata consegnata nel territorio di Krasnodar, a Korenovsk, dove i suoi commilitoni hanno salutato l'ufficiale.

L'ufficiale sarà sepolto nel suo villaggio natale, Vyazovy Gai, dove vive la madre dell'ufficiale.

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Lunedì 1 agosto un elicottero russo Mi-8 è stato abbattuto nella provincia siriana di Idlib. A bordo c'erano cinque militari: tre membri dell'equipaggio e due ufficiali, ha riferito a Interfax il servizio stampa e il dipartimento informazioni del Ministero della Difesa russo. Sono morti tutti. Il capo della direzione operativa principale dello stato maggiore delle forze armate della Federazione Russa, Sergei Rudskoy, ha affermato che l'area dell'incidente è sotto il controllo del gruppo terroristico Jabhat al-Nusra (vietato nella Federazione Russa).

"Il 1° agosto, nella provincia di Idlib, a seguito di un bombardamento da terra, un elicottero da trasporto militare russo Mi-8, di ritorno alla base aerea di Khmeimim dopo aver consegnato aiuti umanitari alla città di Aleppo, è stato abbattuto", si legge nella nota. Lo ha riferito il ministero della Difesa russo.

"A bordo dell'elicottero c'erano tre membri dell'equipaggio e due ufficiali. Centro russo riconciliazione delle parti in guerra in Siria", ha affermato il ministero della Difesa russo.

Il Ministero della Difesa ha detto che stavano indagando sulla sorte dei militari. Il portavoce presidenziale Dmitry Peskov ha detto che tutti nell'elicottero sono morti.

"Purtroppo voi già conoscete la tragica notizia che è arrivata dalla Siria. Un elicottero si è schiantato lì ed è stato abbattuto da terra", ha detto Peskov. "Tutti quelli che erano nell'elicottero, per quanto ne sappiamo, sono morti. Sono morti eroicamente perché hanno cercato di portare via l’auto per ridurre al minimo le vittime sul posto”, ha detto Peskov.

Ha aggiunto che il Cremlino è profondamente solidale con i cari dei militari caduti, riferisce RBC.

Intanto l'agenzia Shahba Press, vicina all'opposizione, denuncia solo quattro morti, scrive il Wall Street Journal.

Successivamente, l'account Twitter Syria Today ha pubblicato un video dei rottami in fiamme dell'elicottero e dei residenti locali riuniti attorno ad esso.

1 agosto 2016

Una delle fotografie mostra i militanti che trascinano a terra un corpo, presumibilmente quello di un militare sull'elicottero, secondo i militanti il ​​pilota.

Secondo informazioni non ancora confermate dall'esercito russo, il nome del pilota è Oleg Shelamov e, a giudicare dai dati del suo passaporto, è originario della città di Torzhok, nella regione di Tver.

Secondo il CIT, il luogo di lavoro del pilota deceduto è Klin, vicino a Mosca.

In Siria, la mattina del 1 agosto, un elicottero delle forze aerospaziali russe è stato abbattuto. Il Mi-8 stava tornando all'aeroporto di Khmeimim dopo aver completato con successo una missione umanitaria: era per i civili di Aleppo. Nella provincia di Idlib, un'auto è stata colpita da un incendio da terra ed è caduta in una zona occupata dai terroristi. IN Ministero della Difesa russo hanno già confermato che coloro che erano a bordo, .

Uomini armati circondano rapidamente i rottami in fiamme in nere nuvole di fumo: si tratta di un elicottero russo Mi-8. Il telaio fu raso al suolo e alcune parti erano quasi intatte, come le pale del rotore di coda. Si sentono grida di "Allahu Akbar", discorsi in arabo e colpi di mitragliatrice.

Un elicottero russo ha consegnato aiuti umanitari nella provincia di Aleppo. Stava già tornando alla base aerea di Khmeimim quando un missile fatto in casa lo ha raggiunto nel sud della provincia di Idlib. complesso antiaereo, in cui Ultimamente sono abbastanza spesso utilizzati in Siria da vari gruppi terroristici.

"L'elicottero è stato abbattuto da terra su un'area sotto il controllo delle formazioni armate del gruppo terroristico Jabhat al-Nusra e di quelli ad esso affiliati", ha spiegato il capo del principale dipartimento operativo Staff generale Forze armate RF Sergei Rudskoy.

Il Mi-8 è uno degli elicotteri più comuni al mondo; la macchina è semplice e affidabile. Il primo modello decollò nel 1961, ma il G8 è ancora in servizio in quasi tutti i paesi del mondo.

Il Mi-8AMTSh, conosciuto anche come “Terminator”, e questa è la versione utilizzata in Siria, questa volta ha svolto una missione puramente civile. A bordo c'erano cinque persone: tre membri dell'equipaggio e due ufficiali del Centro russo per la riconciliazione delle parti in conflitto.

"Coloro che erano nell'elicottero, secondo le informazioni ricevute dal Ministero della Difesa, sono morti. Sono morti eroicamente perché hanno cercato di portare via l'auto per ridurre al minimo le vittime a terra. Il Cremlino è profondamente solidale con tutti i cari di i nostri militari caduti”, ha sottolineato il capo dello Stato russo Dmitry Peskov.

Aleppo è ormai sotto assedio da parte delle truppe governative siriane, e dentro l’accerchiamento, oltre ai militanti banditi in Russia, all’Isis e a Jabhat al-Nusra, si trovano 200mila civili. Insieme a Damasco ufficiale, l'esercito russo ha annunciato l'avvio di un'operazione umanitaria: dalla città sono stati organizzati corridoi speciali attraverso i quali chiunque può lasciare Aleppo assediata. E i posti di blocco, nonostante la missione sia appena iniziata, sono già pieni di profughi. Per molti, evacuare la città è l’unica possibilità di sopravvivere.

"Conoscevo la strada e sono riuscito a scappare qui. Mi hanno subito dato rifugio e mi hanno salutato. Lo Stato si prende cura di noi. Spero che anche il resto dei miei figli riesca a scappare. Sono stati catturati dai militanti. Loro hanno usato me e i miei figli come scudo umano”, dice la donna siriana.

È stato annunciato che chi vuole deporre le armi può anche lasciare la città. Ottantadue membri della banda si sono già arresi. I militanti hanno risposto all’operazione umanitaria su larga scala con il terrore.

“Le unità terroristiche dell’Isis, Jabhat al-Nusra e le formazioni della cosiddetta “opposizione moderata” che ad esse si sono unite continuano continui attacchi contro unità delle forze armate siriane, sia a nord di Aleppo che a sud, con l’obiettivo di circondare la città sono i terroristi suicidi”, ha dichiarato Sergei Rudskoy.

In una settimana furono uccisi duecentocinquanta residenti locali e novecento feriti. I militanti stanno uccidendo deliberatamente i civili. Il 1° agosto i quartieri di Al-Khalidiya, Leramon, Al-Assad, l'aeroporto di Nayrab e il centro commerciale Castello sono stati nuovamente colpiti da sistemi di lancio multiplo fatti in casa.

Un elicottero russo è stato abbattuto in Siria, uccidendo cinque soldati. Secondo il Ministero della Difesa, il Mi-8 ha partecipato ad una missione umanitaria. Non è ancora chiaro perché questo elicottero sia finito sotto il fuoco e perché trasportasse razzi a bordo

Mi-8 russo, abbattuto lunedì nella provincia di Idlib (Foto: Reuters/Pixstream)

L’elicottero Mi-8, abbattuto in Siria lunedì 1 agosto, secondo una dichiarazione ufficiale del Ministero della Difesa russo, stava tornando alla base aerea di Khmeimim “dopo aver consegnato aiuti umanitari nella città di Aleppo”. Secondo il dipartimento militare, l’aereo si è schiantato “a causa di un bombardamento da terra”. Successivamente, il portavoce presidenziale Dmitry Peskov ha confermato le informazioni sul Mi-8 abbattuto e ha anche affermato che tutti coloro che erano nell'elicottero - tre membri dell'equipaggio e due ufficiali del centro di riconciliazione russo - sono stati uccisi. Allo stesso tempo Peskov ha chiarito che non esistono informazioni precise sul numero delle vittime.

Secondo la pubblicazione Gazeta.Ru, il comandante dell'equipaggio del Mi-8 abbattuto era il capitano 33enne Roman Pavlov. Insieme a lui morirono il pilota-navigatore Oleg Shelamov e l'ingegnere di volo Alexey Shorokhov.

C'era qualche protezione?

Vicino all’opposizione siriana Agenzia di stampa STEP ha pubblicato riprese video dal luogo dell'incidente dell'elicottero poche ore dopo l'incidente. La pubblicazione mostra il numero di coda dell'elicottero abbattuto: RF-95585. Secondo il registro degli aerei russi, questo numero di coda è assegnato all'elicottero Mi-8AMTSh. Sullo scafo della nave era segnato il numero 212.

Un elicottero con lo stesso numero di coda è stato colpito nel giugno 2016. video clip ANNA-Agenzia di stampa. Nel video, un elicottero preleva una ragazza siriana, Sidra, ferita durante il bombardamento di Aleppo.

Dopo aver studiato le fotografie dell'elicottero con il numero di coda RF-95585, un gruppo di investigatori indipendenti sui conflitti armati, il Conflict Intelligence Team (CIT), è giunto alla conclusione che sulla nave era installato il sistema di protezione personale dell'aviazione di Vitebsk. Il complesso crea una cupola elettronica attorno all'elicottero e protegge tutto ciò che cade sotto questa cupola.

Rappresentante della preoccupazione Tecnologie radioelettroniche", che ha sviluppato il complesso, non ha potuto confermare la presenza di "Vitebsk" sul Mi-8AMTSh abbattuto in Siria. Tuttavia, secondo l'analista militare Anton Lavrov, questo complesso è installato su tutte le nuove modifiche dell'elicottero.

Nonostante la presenza del Vitebsk, l'elicottero potrebbe essere stato colpito dal fuoco di una mitragliatrice o da un cannone antiaereo di piccolo calibro, afferma l'esperto militare Vasily Kashin. "Anche se il Mi-8AMTSh fosse stato lanciato da un sistema missilistico antiaereo portatile, dal quale Vitebsk si sta proteggendo, il missile avrebbe potuto passare", ritiene l'esperto.

Inoltre, gli esperti intervistati da RBC notano che durante il volo l'equipaggio spegne il sistema di protezione. "Di solito funziona durante il decollo e l'atterraggio, quando l'elicottero è più vulnerabile", spiega Lavrov.

Nelle ultime settimane il numero degli aerei siriani abbattuti è aumentato, osserva l’esperto. Lavrov sostiene che ciò è dovuto alla fornitura di sistemi di difesa aerea portatili (MANPADS) a islamisti e ribelli. L'esperto richiama l'attenzione sul fatto che nelle condizioni della guerra in Siria i militari non hanno un quadro completo di ciò che sta accadendo. "Non si possono escludere imboscate lungo il percorso o il sorvolo di un gruppo nemico nemico", ha detto l'analista.

Missili

A giudicare dalle fotografie pubblicate sulla scena, l'elicottero trasportava contenitori di razzi non guidati (NURS). Secondo gli esperti intervistati dalla RBC, ciò era necessario per la difesa dell'elicottero e non per la partecipazione alle operazioni di attacco.

Testimoni oculari collocati nei social network video che mostrano i contenitori NURS.

Secondo un pilota militare che ha voluto rimanere anonimo, gli equipaggi dei Mi-8 utilizzano costantemente queste armi quando volano in una zona di combattimento. "Solo perché sta effettuando una missione umanitaria non significa che non possa difendersi", spiega il pilota.

Secondo Lavrov, spesso l'equipaggio non rimuove i container per risparmiare tempo. "Se si tratta di un'unica operazione, non è necessario rimuovere il NURS", spiega l'esperto.

Obiettivi umanitari

L'elicottero è stato abbattuto in provincia Idlib , vicino al villaggio Tel Sultan . L'area dell'incidente si trova sulla rotta da Aleppo a Latakia, dove si trova la base aerea russa di Khmeimim.

Capo della direzione operativa principale dello stato maggiore generale delle forze armate russe Sergei Rudskij, Il confine orientale della provincia di Idlib è sotto il controllo di un gruppo terroristico” Jabhat al-Nusra "(vietato in Russia). Questo è ciò di cui parla carta geografica Ministero della Difesa, manifestato nell'ottobre 2015.

"Si presumeva che l'elicottero, di ritorno da una missione umanitaria, avrebbe volato lungo una rotta protetta, ma a quanto pare un gruppo di sabotaggio nemico con MANPADS si è messo in mezzo", riflette l'esperto militare Konstantin Sivkov. Secondo lui,in tali condizioni vale la pena utilizzare elicotteri di scorta d'attacco, che si muovono lungo il percorso e coprono l'elicottero principale.

Il 28 luglio, il ministro della Difesa Sergei Shoigu ha annunciato l'inizio dell'operazione umanitaria, alla quale ha preso parte il Mi-8 abbattuto. Secondo lui, nella città sono stati aperti tre corridoi umanitari affinché le persone possano lasciare Aleppo. Hanno promesso di fornire alla popolazione pasti caldi e assistenza medica entro tre giorni ad Aleppo Sono state consegnate 14 tonnellate di carico umanitario, riportato ai giornalisti il ​​30 luglio, il capo del Centro russo per la riconciliazione delle parti in guerra in Siria, il tenente generale Sergei Chvarkov. Lo ha successivamente confermato il governatore di Aleppo Mohammad Marwan Elbi che sono stati aperti tre corridoi umanitari.

Nonostante gli obiettivi dichiarati dell’operazione, Grigory Melamedov, ricercatore presso l’Istituto di studi orientali dell’Accademia russa delle scienze, ritiene che uno dei compiti dell’esercito russo e siriano fosse quello di prepararsi all’assalto ad Aleppo. "Era chiaro che prima o poi sarebbe stato necessario prendere davvero d'assalto Aleppo e combattere nelle aree urbane", dice l'esperto. Secondo lui, è difficile combattere in aree densamente popolate, motivo per cui l'esercito siriano, con il sostegno del gruppo delle forze aerospaziali russe, sta ritirando la popolazione civile da Aleppo.

Melamedov osserva che la battaglia per la città irachena di Fallujah nel maggio-giugno 2016 è stata preceduta anche da un'operazione umanitaria per allontanare la popolazione.

L’analista militare Igor Korotchenko, membro del consiglio pubblico del Ministero della Difesa russo, non è d’accordo con lui. Secondo lui, l’obiettivo principale dell’operazione umanitaria è “minimizzare le vittime civili”. L'esperto non nega che l'uscita della popolazione civile faciliterà la possibilità di condurre operazioni militari nella città.

Perdite in Siria

Durante i 306 giorni dell'operazione militare russa in Siria, iniziata il 30 settembre 2015, 14 militari russi sono stati uccisi. Il dipartimento militare ha denunciato l'ultima vittima il 22 luglio. Nella provincia di Aleppo, il soldato Nikita Shevchenko è stato ucciso mentre accompagnava un convoglio di auto che trasportavano cibo per i residenti locali. Un ordigno esplosivo improvvisato è esploso vicino all'auto dove si trovava.

Durante l'operazione siriana, il gruppo delle forze aerospaziali russe ha perso un aereo Su-24 abbattuto da un caccia turco, un elicottero Mi-8 abbattuto da un gruppo turcomanno durante un'operazione di salvataggio e un elicottero Mi-28 che di conseguenza si è schiantato di un errore dell'equipaggio. La società americana di intelligence e analisi Stratfor ha anche pubblicato a maggio le fotografie di quattro elicotteri Mi-24 bruciati, presumibilmente appartenenti a Esercito russo. Il Ministero della Difesa russo ha smentito questa informazione.

Nella storia dell’elicottero abbattuto in Siria la settimana scorsa, anche a distanza di giorni, ci sono ancora più domande che risposte. Perché il Ministero della Difesa chiama il Mi-35 chiaramente identificabile come Mi-25 da esportazione? Quali armi sono state utilizzate per abbattere il veicolo alato e cosa c’entrano gli Stati Uniti? Il sito ha cercato di capire la situazione.

Mi-25 o Mi-35?

"L'8 luglio 2016, i piloti-istruttori militari russi Ryafagat Khabibulin e Evgeniy Dolgin hanno sorvolato un elicottero siriano Mi-25 (una versione da esportazione dell'elicottero Mi-24) munito di munizioni nella provincia di Homs (Siria)", queste parole inizia il messaggio diffuso dal dipartimento militare russo sulla morte dei piloti.

Non c'erano dubbi sulla correttezza dei dati del Ministero della Difesa nei primi giorni dopo la tragedia. Secondo il bollettino militare The Military Balance, nel 2016 l’esercito governativo siriano possiede 24 elicotteri Mi-25D (l’indice D indica la disposizione della cabina in tandem). Dopo il ritiro ufficiale delle truppe russe dallo stato nel marzo 2015, gli istruttori sono rimasti lì per aiutare l’esercito di Bashar al-Assad a combattere i terroristi e le forze di opposizione in Siria.

Le prime domande sono sorte domenica 10 luglio, quando è stato pubblicato il video della morte di un elicottero russo. Ciò dimostra che non è stato il Mi-25 ad essere abbattuto, ma la sua modifica molto più moderna, il Mi-35. Visivamente si distingue per il carrello di atterraggio fisso e le ali più corte. Questo video è oggi la principale fonte di informazioni su quanto accaduto e tutto il materiale analitico presente nei media si basa principalmente su di esso.

Perché hanno cercato di nascondere il fatto della morte di un moderno veicolo da combattimento? Forse a causa dell'elevato potenziale di esportazione del Mi-35, l'interesse dei clienti per il quale potrebbe diminuire leggermente dopo questo incidente. Non è un segreto che la partecipazione dell'aviazione russa alla lotta contro i terroristi in Siria abbia portato ad una serie di contratti per forniture all'estero. equipaggiamento militare e armi. Ora, quando il Ministero della Difesa vuole spendere in armi il doppio di quanto i finanziatori sono disposti a stanziare, anche una minima perdita dell’immagine di fornitore di armi “invincibili” sarà estremamente non redditizia per la Russia.

Argomenti per: L’agenzia stessa sostiene la versione come segue:

"Nel video si può vedere che immediatamente prima dello schianto l'elicottero lancia NURS (razzi non guidati), e dopo ogni lancio rimane nell'aria un pennacchio di fumo che si estende sotto la fusoliera dell'elicottero. Tuttavia, al momento il rotore di coda dell'elicottero viene colpito, vediamo che una tale scia si estende dal proiettile Lo stesso pennacchio di fumo proveniente dall'oggetto è leggermente più alto della fusoliera dell'elicottero colpito. Il video cattura anche l'elicottero che segue, che si muove leggermente più alto dell'elicottero abbattuto in testa (che va per primo). La combinazione di questi fattori ci consente di indagare almeno seriamente sulla versione secondo cui l'elicottero Mi -35M è stato abbattuto accidentalmente a seguito del lancio di un missile aereo non guidato da parte di un elicottero inseguitore ( NAR, noto anche come NURS). Durante la battaglia, l'elicottero di testa poteva cadere accidentalmente nella linea di fuoco dell'elicottero successivo, che lo seguiva poco sopra. Ciò spiega anche il fatto perché l'ISIS (un'organizzazione terroristica vietata sul mercato) territorio della Federazione Russa - ndr) non ha pubblicato una registrazione video del lancio effettivo di un missile ATGM/MANPADS."
Argomenti contro: Il video non mostra un singolo missile lanciato dall'elicottero gregario, sebbene si muovesse a breve distanza dal Mi-35 abbattuto. "Il fuoco amico nell'aviazione è molto raro. Ci sono stati casi in cui cacciabombardieri gregari hanno ucciso il loro leader, ma questo è improbabile. I gregari si tirano indietro e vanno a destra o a sinistra, guadagnando intervallo laterale. Un'altra cosa è che puoi mettersi sotto il fuoco dell'artiglieria amica, dopotutto un proiettile di artiglieria non vola dritto, ma lungo una curva curva, guadagna quota e poi cade, quindi potrebbe aver colpito. Hanno sparato a qualcuno e l'elicottero stava strisciando a bassa quota e potrebbero facilmente cadere nella zona di volo di proiettili di razzi o addirittura di cannoni ", ha commentato la versione l'esperto militare Alexander Akhlyustin. Un'opinione simile è condivisa da un altro interlocutore del sito, il colonnello di riserva Viktor Murakhovsky. "Penso che questo sia escluso. Una coppia di elicotteri operava su una sporgenza, con uno spostamento significativo l'uno rispetto all'altro. Il video inoltre non mostra l'avvicinamento di alcun oggetto simile a un missile non guidato o ATGM. Deve essere chiaro che un i missili non guidati, un ATGM e un missile antiaereo hanno velocità relativamente basse, fino a 700-800 metri al secondo, cioè, se filmati ad una frequenza di almeno 24 fotogrammi al secondo, un tale oggetto verrebbe catturato video più volte, ma non è così”, ha spiegato l’esperto.

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