Rusija kuria branduolinį tanką. Lėktuvnešis „Iceberg“, atominis tankas ir kita titaninė karinė įranga

Istorinė Bagheera vieta – istorijos paslaptys, visatos paslaptys. Didžiųjų imperijų ir senovės civilizacijų paslaptys, prarastų lobių likimai ir pasaulį pakeitusių žmonių biografijos, specialiųjų tarnybų paslaptys. Karo kronika, mūšių ir kautynių aprašymas, praeities ir dabarties žvalgybos operacijos. pasaulio tradicijos, šiuolaikinis gyvenimas Rusija, nežinoma SSRS, pagrindinės kultūros kryptys ir kitos susijusios temos – visa tai, apie ką oficialus mokslas tyli.

Išmok istorijos paslapčių – tai įdomu...

Skaityti dabar

1940-ųjų vasarį Raudonoji armija, prasiveržusi pro galingą baltųjų suomių įtvirtinimų liniją, kur prieš porą mėnesių krito tūkstančiai sovietų karių ir vadų, sudavė lemiamą smūgį priešo kariuomenei.

„Apie Vasiljevskio salos neriją su Rostralinėmis kolonomis kalbama kaip apie urbanistinį ansamblį du šimtmečius, o Petrogrado pusės nerija, kol ten stovėjo kreiseris, atrodė, kad neegzistavo. Dabar čia mėlynasis pastatas ir kreiseris subūrė savo ansamblį“ (M. Glinka „Petrovskio krantinė“).

Praėjusiais metais po pasaulį pasklido sensacinga žinia: buvo rasta vieta, kur po Antrojo pasaulinio karo nuo teisingumo slapstėsi daktaras Josefas Mengele – tas pats Mirties angelas, kaip jį vadino Aušvice, kuris atliko žiaurius eksperimentus gyvi kaliniai!

Pirmoji Rusijos meteorologijos observatorija buvo įkurta Sankt Peterburge 1834 m. Joje buvo renkama informacija apie klimato apraiškas mokslo ir civiliniais tikslais, tačiau gana greitai karinis skyrius tapo vienu pagrindinių klientų. O prasidėjus aeronautikos erai žinios apie artėjančius orus pasirodė dar reikalingesnės.

Visi šiluminiai varikliai, įskaitant raketų variklius, vidinę sudegusio kuro energiją paverčia mechanine energija. Degalai šiuo atveju gali būti labai skirtingų formų ir parametrų. Vidaus degimo varikliai (ICE) nepriima nei medienos, nei anglies, jie maitinami kažkuo skystu ar dujiniu. Tačiau yra gana neįprastų medžiagų.

Šią savaitę švenčiame kovo 8-ąją – Tarptautinę moters dieną. Dabar tai atrodo keista, bet visai neseniai moterys gana oficialiai buvo laikomos antrarūšėmis piliečiais. Garsiosios „Trys Ks – Ktiche, Kinder, Kirche“ (virtuvė, vaikai, bažnyčia) – ilgus šimtmečius kaip Damoklo kardas kabojo virš moteriškos lyties, neigdami jų galimybes ir troškimus. Natūralu, kad daugelis moterų negalėjo taikstytis su tokia padėtimi ir kovojo už savo teises. Kartais ši kova buvo kruvina...

Naujo karo Artimuosiuose Rytuose grėsmė kasdien auga. Kaip rodo patirtis, konfliktas gimsta lengvai, bet jį labai sunku užgesinti. Ir niekada negali būti tikras, kad vienoje šalyje kilęs karinis gaisras neišplis į kitus regionus. Šiuo atžvilgiu primename pirmąjį Pasaulinis karas Kaip viskas prasidėjo ir kaip baigėsi. 10 milijonų nužudytų, 20 milijonų suluošintų, apie 10 milijonų mirė nuo bado ir epidemijų. Kas pradėjo karą ir kaip? Istorikai dėl to vis dar ginčijasi.

XX amžiaus pradžioje Britaniją užklupo ekstremizmo banga. Degė pašto dėžutės, namuose buvo išdaužyti langai, o patys pastatai dažnai buvo padegti, nors dažniausiai tušti. Be to, visus šiuos asocialius veiksmus įvykdė jokiu būdu ne gangsterių banditai su lazdomis rankose, o trapios moterys, nereikalavusios nieko daugiau, kaip... leisti jas prie balsadėžių!

Šį tanką galima laikyti niekada neprasidėjusio branduolinio karo simboliu. Jo konstrukcija optimaliai pritaikyta atsispirti smūgio bangai, o keturių vikšrų važiuoklė tinkama judėti tikėtinos branduolinės žiemos sąlygomis...

Sunkusis tankas - „Object 279“, vienintelis toks ir, be jokios abejonės, unikaliausias. Jo korpusas buvo išlietos lenktos formos su plonais lakštais anti-akumuliaciniais ekranais, papildančiais jo kontūrus iki pailgo elipsoido. Tokia korpuso forma turėjo neleisti tanko apversti branduolinio sprogimo bangos.

Pažvelkime į šį projektą iš arčiau...

Gal įrašo pradžia kiek pretenzinga ir perdėta, bet pirmiausia aukime įvykius atgal.

1956 metais Raudonosios armijos GBTU parengė taktinius ir techninius reikalavimus sunkiajam tankui, kuris turėjo pakeisti T-10. Kirovo gamyklos projektavimo biuras Leningrade pradėjo kurti tanką, plačiai panaudodamas idėjas ir atskirus tankų IS-7 ir T-10 komponentus. Gavo indeksą „Objektas 277“, naujas tankas buvo sukurtas pagal klasikinį išdėstymą, jo važiuoklę sudarė aštuoni plento ratai ir keturi atraminiai ritinėliai, pakaba ant sijos torsioninių strypų, su hidrauliniais amortizatoriais ant pirmojo, antrojo ir aštuntojo ritinėlių. Korpusas buvo surenkamas tiek iš valcuotų, tiek iš lietinių dalių - šonai buvo pagaminti iš sulenktų valcuotų šarvų plokščių, o lankas buvo vientisas. Bokštas taip pat buvo išlietas, pusrutulio formos. Išplėtotoje nišoje buvo įrengtas mechanizuotas amunicijos stovas, palengvinantis kroviklio veiksmus.

Ginkluotė susideda iš 130 mm M-65 pistoleto, stabilizuoto dviejose plokštumose su „Thunderstorm“ stabilizatoriumi, ir bendraašio 14,5 mm KPVT kulkosvaidžio. Šoviniai 26 atskiro užtaiso šūviai ir 250 šovinių kulkosvaidžiui. Šautuvas turėjo stereoskopinį tolimačio taikiklį TPD-2S, tanke buvo visas naktinio matymo prietaisų komplektas. Jėgainė buvo 12 cilindrų V formos M-850 dyzelinis variklis, kurio galia 1050 AG. esant 1850 aps./min. Transmisija yra planetinė, „3K“ tipo, pagaminta iš vieno pavarų ir posūkių keitimo mechanizmo bloko. Skirtingai nuo T-10 tanko transmisijos, planetinio posūkio mechanizmo juostiniai stabdžiai buvo pakeisti diskiniais stabdžiais. Įgulą sudarė 4 žmonės, iš kurių trys (vadas, ginklininkas ir krovikas) buvo bokšte. 55 tonų masės bakas rodė maksimalų 55 km/h greitį.

Buvo pagamintos dvi „Objekto 277“ kopijos ir netrukus po bandymų pradžios darbas su juo buvo apribotas. Tankas palankiai skyrėsi nuo T-10 galingesniais ginklais ir pažangesne FCS, įskaitant nuotolio ieškiklį, tačiau šaudmenų apkrova buvo nedidelė. Apskritai, „Objektas 277“ buvo sukurtas remiantis gerai išvystytais serijos vienetais ir nereikalauja ilgalaikio tobulinimo.

Antrasis varžovas buvo Čeliabinsko traktorių gamyklos bakas – „Objektas 770“. Kitaip nei „Object 277“, buvo nuspręsta tanką projektuoti „nuo nulio“, pasikliaujant tik pažangiais sprendimais ir naudojant naujus agregatus. būdingas bruožas Tankas tapo visiškai išlietu korpusu, kurio šonai išsiskyrė ir skirtingu storiu, ir kintamu pasvirimo kampu. Panašų požiūrį galima atsekti ir fiksuojant korpuso kaktą. Bokštelis taip pat yra visiškai išlietas, kintamo šarvų storio priekinėse dalyse siekia iki 290 mm. Tanko ginkluotė ir valdymo sistema yra visiškai panaši į „Object 277“ – 130 mm M-65 pabūklas ir bendraašis 14,5 mm KPVT kulkosvaidis, 26 šoviniai ir 250 šovinių.

Įdomus yra bako jėgos agregatas, pagamintas 10 cilindrų dyzelinio variklio DTN-10 pagrindu su vertikaliu cilindrų blokų išdėstymu, kuris buvo sumontuotas statmenai išilginei bako ašiai. Variklio galia siekė 1000 AG. esant 2500 aps./min. Bako transmisijoje buvo sukimo momento keitiklis ir planetinė pavarų dėžė, kurios lygiagretus įtraukimas leido turėti vieną mechaninę ir dvi hidromechanines priekines pavaras ir vieną mechaninę atbulinę pavarą. Važiuoklėje buvo po šešis didelio skersmens plento ratus kiekvienoje pusėje, be atraminių ritinėlių. Volelio pakaba yra hidropneumatinė. Bakas išsiskyrė paprastu valdymu ir geromis dinaminėmis savybėmis.

Unikalus ir unikalus sunkiojo tanko prototipas - objektas 279 - buvo sukurtas 1957 metais Leningrado Kirovo gamyklos konstruktorių komanda, vadovaujama L. S. Trojanovo pagal Šarvuotųjų pajėgų vado biuro pasiūlymus. sovietų armija 1956 metais sunkiojo tanko taktiniai ir techniniai reikalavimai. Tankas buvo skirtas pralaužti paruoštą priešo gynybą ir veikti sudėtingoje reljefoje įprastiems tankams.

Nepaisant konservatyvaus „Objekto 277“, mašina buvo sukurta visiškai naujai ir ne tik naudojamų agregatų, bet ir koncepcijos prasme. Lieti korpusai su diferencijuotais šarvais, elipsės formos matė ir anksčiau, tačiau šiame automobilyje idėja buvo įgyvendinta iki galo. Iš keturių išlietų dalių surinktas korpusas per visą perimetrą buvo padengtas anti-kumuliaciniu ekranu, papildžiusiu jo kontūrus iki elipsės formos (ne tik planu, bet ir vertikaliu pjūviu). Dėl iki ribos sumažinto šarvuočio tūrio, kuris siekė tik 11,47 m 3, buvo galima pasiekti precedento neturinčias šarvų storio vertes tiek normaliai, tiek duotoms – priekiniai korpuso šarvai siekė 192 mm dideliais kampais. nuolydis ir posūkis, šoniniai šarvai iki 182 mm, mažesniais kampais. Išlyginto pusrutulio formos liejamas bokštas turėjo 305 mm apskritus šarvus, išskyrus laivagalio dalį.

Ginkluotė buvo tas pats 130 mm M-65 pistoletas ir 14,5 mm KPVT kulkosvaidis su 24 šoviniais mechanizuotame šovinių stove su pusiau automatiniu užtaisu ir 300 kulkosvaidžio šovinių. Bendros krautuvo ir pusiau automatinio kasetinio krautuvo pastangos užtikrino kovinį 5-7 šūvių per minutę greitį. Į SLA buvo įtrauktas stereoskopinis nuotolio ieškiklis su nepriklausomu regėjimo lauko stabilizavimu TPD-2S, dviejų plokštumų elektrohidraulinis stabilizatorius „Groza“ ir visas naktinio matymo prietaisų komplektas.

Bako jėgainė buvo sukurta dviem versijomis - 950 litrų talpos dyzeliniu varikliu DG-1000. iš. esant 2500 aps./min. arba 2DG-8M su 1000 litrų talpa. iš. esant 2400 aps./min. Abu varikliai yra 4 taktų, 16 cilindrų, H formos su horizontaliu cilindrų išdėstymu (siekiant sumažinti korpuso aukštį). Bako transmisija taip pat išsiskyrė neįprastu ir naujovišku požiūriu – hidromechaninė ir planetinė 3 laipsnių pavarų dėžė, o perjungimas tarp dviejų aukščiausių pavarų buvo automatizuotas.

Tačiau ryškiausia bako detalė tikrai yra jo važiuoklė, kurios ypatybė buvo keturių vikšrinių sraigtų naudojimas!

Važiuoklė buvo sumontuota ant dviejų išilginių tuščiavidurių sijų, kurios tarnavo kaip degalų bakai. Vikšrinio variklio konstrukcija užtikrino aukštą visureigio pajėgumą giliame sniege ir šlapžemėse. Įveikiant vertikalias kliūtis (daubas, kelmus, ežius) buvo išvengta rezervuaro nusileidimo ant dugno. Vidutinis slėgis žemėje buvo tik 0,6 kgf / cm², tai yra, jis priartėjo prie to paties lengvojo bako parametro. Tai buvo unikalus sunkiojo visureigio tanko pavyzdys.

Vienam varomajam blokui važiuoklę sudarė šeši plento ratai, trys atraminiai ritinėliai, tinginys ir varomoji žvaigždutė. Pakaba yra individuali, hidropneumatinė, reguliuojama. Taigi klirenso sąvoka tapo tik formalumu, o tankas galėjo įveikti vertikalias kliūtis, negresia ant jų nusileisti.

Specifinis slėgis taip pat buvo labai mažas - tik 0,6 kg / m 2, todėl buvo galima įveikti gilų sniegą ir pelkėtas vietas. Pasirinktos važiuoklės trūkumai buvo prastas manevringumas ir padidėjęs atsparumas judėjimui, ypač sunkiose dirvose. Priežiūra paliko daug norimų rezultatų dėl didelio dizaino sudėtingumo ir vidinės vikšrų poros neprieinamumo.

1959 metais buvo pastatytas bako prototipas ir pradėtas bandyti, tačiau iškart paaiškėjo, kad tokia brangi transporto priemonė neturi šansų masinei gamybai. T-10 įpėdinis turėjo būti vienas iš dviejų tankų „septyni šimtai septyniasdešimt“ arba „du šimtai septyniasdešimt septyni“, tačiau nė vienas iš varžovų nebuvo pradėtas naudoti.

Tanko įgulą sudarė keturi žmonės, iš kurių trys – vadas, ginklininkas ir krovėjas – buvo įsikūrę bokšte. Vairuotojo sėdynė buvo korpuso priekyje centre, taip pat buvo liukas įlipimui į automobilį.

Iš visų kartu su juo sukurtų tankų 279 objektas turėjo mažiausią šarvuotą tūrį - 11,47 m3, o turėdamas labai sudėtingą šarvuotą korpusą. Dėl važiuoklės konstrukcijos nebuvo įmanoma nusileisti ant automobilio dugno, o tai užtikrino aukštą visureigį giliame sniege ir šlapžemėse. Tuo pačiu metu važiuoklė buvo labai sudėtinga konstrukcija ir eksploatacija, todėl nebuvo įmanoma sumažinti bako aukščio.

1959 metų pabaigoje buvo pastatytas prototipas, dar dviejų tankų surinkimas nebuvo baigtas.

279 objektas yra Šarvuotosios ginkluotės ir technikos muziejuje Kubinkoje.

Praėjusio amžiaus šeštajame dešimtmetyje žmonija pradėjo aktyviai kurti naują energijos šaltinį – atomų branduolių dalijimąsi. Branduolinė energija tada buvo vertinama jei ne kaip panacėja, tai bent kaip daugelio įvairių problemų sprendimas. Visuotinio pritarimo ir susidomėjimo atmosferoje buvo statomos atominės elektrinės, projektuojami povandeninių laivų ir laivų reaktoriai. Kai kurie svajotojai netgi siūlė atominį reaktorių padaryti tokį kompaktišką ir mažos galios, kad jį būtų galima naudoti kaip buitinį energijos šaltinį arba kaip elektrinę automobiliams ir pan. Kariškiai susidomėjo panašiais dalykais. Jungtinėse Valstijose buvo rimtai svarstomos galimybės sukurti pilnavertį baką su atomine elektrine. Deja ar laimei, jie visi liko techninių pasiūlymų ir brėžinių lygyje.

Branduoliniai tankai pradėti gaminti 1954 m., o jų išvaizda yra susijusi su mokslines konferencijas Klaustukas („Klaustukas“), kuriame buvo aptariamos perspektyvios mokslo ir technologijų sritys. Trečiojoje tokioje konferencijoje, surengtoje 1954 metų birželį Detroite, amerikiečių mokslininkai aptarė pateiktą svarstyti tanko su branduoliniu reaktoriumi projektą. Pagal techninį pasiūlymą, kovos mašina TV1 (Track Vehicle 1 – „Tracked Vehicle-1“) turėjo turėti apie 70 tonų kovinį svorį ir turėti 105 mm graižtvinį ginklą. Ypač įdomu buvo siūlomo tanko šarvuoto korpuso išdėstymas. Taigi už iki 350 milimetrų storio šarvų turėjo būti nedidelis branduolinis reaktorius. Jam buvo numatytas tūris šarvuoto korpuso priekyje. Už reaktoriaus ir jo apsaugos buvo įrengta vairuotojo darbo vieta, korpuso vidurinėje ir galinėje dalyse buvo įrengtas kovinis skyrius, amunicijos sandėliukas ir kt., keli elektrinės blokai.

Kovos mašina TV1 (1 vikšrinė transporto priemonė – „Vikšrinė transporto priemonė-1“)

Bako jėgos agregatų veikimo principas yra daugiau nei įdomus. Faktas yra tas, kad TV1 reaktorių planuota pagaminti pagal schemą su atvira dujų aušinimo skysčio grandine. Tai reiškia, kad reaktorių turėjo vėsinti šalia tekantis atmosferinis oras. Toliau šildomas oras turėjo būti tiekiamas į galios dujų turbiną, kuri turėjo varyti transmisiją ir varomuosius ratus. Tiesiogiai konferencijoje atliktais skaičiavimais, esant nurodytais matmenims, vienu branduolinio kuro papildymu būtų galima užtikrinti reaktoriaus darbą iki 500 valandų. Tačiau TV1 projektas nebuvo rekomenduotas toliau plėtoti. Per 500 darbo valandų reaktorius su atvira aušinimo grandine gali užkrėsti kelias dešimtis ar net šimtus tūkstančių kubinių metrų oro. Be to, į vidinius rezervuaro tūrius nebuvo įmanoma pritaikyti pakankamos reaktoriaus apsaugos. Apskritai TV1 kovinė mašina pasirodė kur kas pavojingesnė jos kariuomenei nei priešui.

Iki kitos IV klaustuko konferencijos, vykusios 1955 m., TV1 projektas buvo baigtas pagal esamas galimybes ir naujas technologijas. Nauja atominis bakas buvo pavadintas R32. Jis labai skyrėsi nuo TV1, pirmiausia savo dydžiu. Branduolinės technologijos plėtra leido sumažinti mašinos matmenis ir atitinkamai pakeisti jos konstrukciją. 50 tonų tanko priekyje taip pat buvo pasiūlyta įrengti reaktorių, tačiau projekte numatytas šarvuotas korpusas su 120 mm storio priekine plokšte ir bokštelis su 90 mm pabūklu turėjo visiškai skirtingus kontūrus ir išdėstymą. Be to, pasiūlyta atsisakyti perkaitintu atmosferos oru varomos dujų turbinos ir mažesniam reaktoriui taikyti naujas apsaugos sistemas. Skaičiavimai parodė, kad praktiškai pasiekiamas galios rezervas vienu branduolinio kuro papildymu bus maždaug keturi tūkstančiai kilometrų. Taigi, sutrumpėjus eksploatavimo laikui, buvo planuojama sumažinti reaktoriaus pavojų įgulai.

Ir vis dėlto priemonių, kurių buvo imtasi siekiant apsaugoti įgulą, techninį personalą ir karius, sąveikaujančius su tanku, nepakako. Amerikiečių mokslininkų teoriniais skaičiavimais, R32 „fonilas“ yra mažesnis nei jo pirmtakas TV1, tačiau net ir esant likusiam radiacijos lygiui, bakas nebuvo tinkamas naudoti praktiškai. Reikėtų reguliariai keisti įgulas ir sukurti specialią infrastruktūrą atskiram branduolinių tankų aptarnavimui.

Po to, kai R32 nepateisino potencialaus kliento lūkesčių Amerikos kariuomenės akivaizdoje, kariuomenės susidomėjimas tankais su atomine elektrine pamažu ėmė blėsti. Verta pripažinti, kad jau kurį laiką buvo bandoma sukurti naują projektą ir netgi perkelti jį į testavimo etapą. Pavyzdžiui, 1959 m. buvo sukurta eksperimentinė transporto priemonė M103 sunkiojo tanko pagrindu. Jis turėjo būti naudojamas būsimuose tanko važiuoklės su branduoliniu reaktoriumi bandymuose. Darbas su šiuo projektu prasidėjo labai vėlai, kai užsakovas nustojo vertinti branduolinius tankus kaip perspektyvią kariuomenės įrangą. M103 pavertimo bandymų stendu darbai buvo baigti sukūrus projekto projektą ir pasirengus maketo surinkimui.

R32. Kitas amerikietiško atominio tanko projektas

Paskutinį amerikietišką branduolinio tanko projektą, kuris sugebėjo peržengti techninio pasiūlymo etapą, Chrysler vykdė dalyvaudamas ASTRON programoje. Pentagonas užsakė tanką, skirtą ateinančių dešimtmečių armijai, ir Chrysler, matyt, nusprendė dar kartą išbandyti tanko reaktorių. Be to, naujasis TV8 bakas turėjo įkūnyti naują išdėstymo koncepciją. Šarvuota važiuoklė su elektros varikliais ir, kai kuriose projekto versijose, varikliu arba branduoliniu reaktoriumi buvo tipiškas tanko korpusas su vikšrine važiuokle. Tačiau ant jo buvo pasiūlyta įrengti originalaus dizaino bokštą.

Didelio dydžio sudėtingos supaprastintos briaunuotos formos agregatas turėjo būti šiek tiek ilgesnis nei važiuoklė. Tokio originalaus bokšto viduje buvo pasiūlyta sutalpinti visų keturių įgulos narių darbo vietas, visus ginklus, įsk. 90 mm pistoletas ant standaus atatrankos pakabos sistema, taip pat amunicija. Be to, vėlesnėse projekto versijose jis turėjo būti dedamas bokšto gale dyzelinis variklis arba mažas branduolinis reaktorius. Tokiu atveju reaktorius arba variklis suteiktų energijos generatoriaus, maitinančio varomuosius elektros variklius ir kitas sistemas, darbui. Kai kurių šaltinių teigimu, iki TV8 projekto uždarymo kilo ginčų dėl patogiausio reaktoriaus išdėstymo: važiuoklėje ar bokšte. Abu variantai turėjo savų pliusų ir minusų, tačiau visų jėgainės blokų montavimas į važiuoklę buvo pelningesnis, nors ir techniškai sunkesnis.

Tankas TV8

Vienas iš atominių monstrų variantų vienu metu buvo sukurtas JAV pagal Astron programą.

TV8 pasirodė sėkmingiausias iš visų Amerikos branduolinių tankų. Šeštojo dešimtmečio antroje pusėje vienoje iš Chrysler gamyklų netgi buvo pastatytas daug žadančios šarvuotos mašinos modelis. Tačiau viskas neperžengė išdėstymo ribų. Revoliucinis naujas tanko išdėstymas kartu su jo techniniu sudėtingumu nesuteikė jokių pranašumų prieš esamas ir sukurtas šarvuotas transporto priemones. Naujumo, techninės rizikos ir praktinės grąžos santykis buvo laikomas nepakankamu, ypač naudojant atominę elektrinę. Dėl to TV8 projektas buvo uždarytas dėl perspektyvų stokos.

Po TV8 techninio pasiūlymo stadijos nepaliko nei vienas amerikietiškojo atominio tanko projektas. Kalbant apie kitas šalis, jos taip pat svarstė teorinę galimybę dyzeliną pakeisti branduoliniu reaktoriumi. Tačiau už JAV ribų šios idėjos liko tik idėjų ir idėjų pavidalu. paprastus sakinius. Pagrindinės tokių idėjų atmetimo priežastys buvo dvi atominių elektrinių ypatybės. Pirma, rezervuare montuojamas reaktorius pagal apibrėžimą negali būti tinkamai ekranuotas. Dėl to įgula ir aplinkiniai žmonės ar daiktai bus veikiami radiacijos. Antra, branduolinis tankas, sugadinus elektrinę – o tokios įvykių raidos tikimybė yra labai didelė – tampa tikra nešvaria bomba. Tikimybė, kad ekipažas išgyvens avarijos momentą, per mažas, o išgyvenusieji taps ūmios spindulinės ligos aukomis.

Palyginti didelis galios rezervas vienam degalų papildymui ir bendras, kaip atrodė šeštajame dešimtmetyje, branduolinių reaktorių perspektyvos visose srityse negalėjo nugalėti. pavojingų pasekmių jų paraiškas. Dėl to branduoliniai tankai išliko originalia technine idėja, kilusia po visuotinės „branduolinės euforijos“, tačiau nedavė jokių praktinių rezultatų.

Pagal svetaines:
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
http://raigap.livejournal.com/
http://armor.kiev.ua/
http://secretprojects.co.uk/

JAV

Iki kitos konferencijos Klaustukas IV 1955 m. rugpjūtį įvykęs branduolinių reaktorių kūrimas leido žymiai sumažinti jų dydį, taigi ir bako masę. Konferencijoje pristatytas projektas pavadinimu R32 manė, kad bus sukurtas 50 tonų tankas, ginkluotas 90 mm lygiavamzdžiu pistoletu T208 ir priekinėje projekcijoje apsaugotas 120 mm šarvais, esančiais 60 ° nuolydžiu vertikaliai, o tai maždaug atitiko to laikotarpio įprastų vidutinių tankų apsaugos lygį. Reaktorius aprūpino baką daugiau nei 4000 mylių. R32 buvo laikomas perspektyvesniu nei pradinė atominio bako versija ir netgi buvo svarstomas kaip galimas gaminamo M48 bako pakaitalas, nepaisant akivaizdžių trūkumų, tokių kaip itin didelė transporto priemonės kaina ir būtinybė reguliariai keisti. įgulas, kad jie nepatirtų pavojingos radiacijos dozės. Tačiau R32 neperžengė projektavimo stadijos. Pamažu kariuomenės susidomėjimas branduoliniais tankais blėso, tačiau darbas šia kryptimi tęsėsi bent iki 1959 m. Nė vienas iš atominių tankų projektų net nepasiekė prototipo kūrimo stadijos, kaip ir projektas M103 sunkųjį tanką paversti eksperimentine transporto priemone, skirta branduoliniam reaktoriui išbandyti ant tanko važiuoklės, liko popieriuje.

SSRS

Branduoliniai tankai mene

Branduoliniai tankai buvo brolių Strugatskių romane „Apgyvendinta sala“.

Pastabos

Fiodoras Berezinas – serija „Didžiulis juodas laivas“ – aprašomas pasaulis, kuriame karas vyksta naudojant megamašinas, įskaitant. ir tankai su atomine elektrine.

Literatūra

Wikimedia fondas. 2010 m.

• branduolinių raketų kreiseris
• Atomredmetzoloto

Pažiūrėkite, kas yra „Atominis tankas“ kituose žodynuose:

Super sunkus tankas- „British Flying Elephant Superheavy“ tankai yra tankai, kurių svorio ir dydžio parametrai viršija tuos, kurie priimtini ... Wikipedia

Super sunkus tankas

Amerikos sunkieji ... projektai- Amerikos sunkieji ... projektai ... Technologijų enciklopedija

Super sunkūs tankai- „British Flying Elephant Super-heavy“ tankai yra tankai, kurių svorio ir dydžio parametrai viršija tuos, kurie priimtini sunkiųjų tankų. Paprastai tai yra didžiulio dydžio ir daugiau nei 80 tonų sveriančių šarvuočių pavyzdžiai. Idėja ... ... Vikipedija

atominė jėgainė- (YaSU) elektrinė, veikianti branduolio dalijimosi grandininės reakcijos energija. Jį sudaro branduolinis reaktorius ir garo arba dujų turbina, kurioje šiluminė energija išleistas reaktoriuje paverčiamas mechaniniu arba elektriniu ... Vikipedija

Galileo (programa)– Šis terminas turi ir kitų reikšmių, žr. „Galileo“. Galileo Žanras populiariosios mokslo pramoginės programos Režisierius (-ai) Kirilas Gavrilovas, Elena Kaliberda Redaktorius (-iai) Dmitrijus Samorodovas Gamybos teleformatas (... Wikipedia

Žodiniai rusų ginklų pavadinimai- ... Vikipedija

2S5 - savaeigis pistoletas 2S5 "Hiacintas C" Sankt Peterburge ... Vikipedija

Sovietų Sąjungos ginkluotė (raudonasis įspėjimas)- Ginkluotė Sovietų Sąjunga vienetai ir pastatai, kuriuos žaidėjas gali rasti „Red Alert“ žaidimų serijoje, skirta Sovietų Sąjungos frakcijai. SSRS kariuomenę sudaro profesionalūs kariai, kovose užgrūdinti kariai ir žalieji naujokai. Turinys 1 Sovietų Sąjungos ginkluotė 1 ... Vikipedija

2S7- Savaeigis pistoletas 2S7 Sankt Peterburgo artilerijos muziejuje ... Wikipedia

Knygos

• Denisas yra išradėjas. Tankai ir savaeigiai ginklai. Melee ginklai (3 knygų rinkinys) (tomų skaičius: 3), Černenka Genadijus. "Denisas Išradėjas. Pradinių ir vidurinių klasių vaikų išradingumo ugdymo knyga". Šią knygą parašė rusų išradėjas, sprendimų teorijos specialistas...

Šeštojo dešimtmečio viduryje, kurdami tanką, naudojamą branduoliniame kare, amerikiečių kompanijos Chrysler dizaineriai pristatė neįprastą tanko projektą pavadinimu TV-8.
TV-8 bako konstrukcija yra modulinė, apatinė dalis gali būti atskirta nuo pagrindinio korpuso, kad būtų patogu transportuoti. Be to, skirtingai nuo daugumos tankų, kur įgula yra korpuse, o besisukantis bokštelis yra aukščiau, TV-8 turi visą įgulą, o pistoletas su kulkosvaidžiais ir variklis – visa tai yra masyviame bokštelyje. Tanke buvo keturių žmonių įgula, tačiau prireikus jį galėjo valdyti tik du žmonės - vairuotojas ir ginklininkas.

Iš pradžių buvo manoma, kad užpakalinėje bokšto dalyje bus elektros generatorius, kuris varytų du vikšrinius variklius, tada buvo svarstomas dujų turbininio variklio variantas ir galiausiai apsistojo prie garo variklio, kuris šilumą gautų iš mažo bokšte vėl sumontuotas branduolinis reaktorius.
„Chrysler TV-8“ bake buvo sumontuotas 90 mm T208 pistoletas su hidrauliniais cilindrais. Šaudmenys buvo laikomi už plieninės pertvaros, skiriančios juos nuo įgulos skyriaus. Priekyje buvo du .30 kalibro bendraašiai kulkosvaidžiai, o ant stogo buvo .50 kalibro kulkosvaidis, valdomas nuotolinio valdymo pulteliu.

Tanke TV-8 buvo įrengtos išorinės vaizdo kameros, kurios perduoda vaizdą į ekipažo skyriaus ekranus. Tai buvo padaryta tam, kad įgula galėtų matyti aplinką neatidarius jokių liukų. Jis taip pat turėjo apsaugoti įgulą nuo taktinio branduolinio sprogimo protrūkio.
Tanko šarvus sudarė du sluoksniai aplink kovos skyrių. Išorinė dalis buvo daugiasluoksniai šarvai, kurie turėjo apsaugoti vidinį sluoksnį nukreipdami ant jo sprogstančių ŠILUMOS sviedinių srovę. Išlenkta bokšto forma turėjo užtikrinti tvirtą rikošetą. Vidinis šarvų sluoksnis buvo tradicinė stora metalinė danga.

Nepaisant 25 tonų svorio, „Chrysler TV-8“ bakas galėjo plūduriuoti. Judėjimas vandeniu turėjo būti vykdomas reaktyvinių vandens patrankų pagalba.
„Chrysler TV-8“ tanko projektas niekada nebuvo įgyvendintas. „Chrysler“ nesugebėjo įtikinti JAV kariuomenės, kad šis neįprastas tankas turi kokių nors apčiuopiamų pranašumų prieš tradicines kovines transporto priemones. 1956 metais TV-8 projektas buvo apribotas.

Taktinės ir techninės charakteristikos tankas Chrysler TV-8
Kovos svoris: 25 tonos;
Įgula: 4 žmonės;
Matmenys: ilgis - 8,9 m; plotis - 3,4 m; aukštis - 2,9 m;
Ginkluotė: 90 mm T208 pistoletas; bendraašis kulkosvaidis 0,3 kalibro (bendraašis), nuotoliniu būdu valdomas kulkosvaidis 0,5 kalibro;
Variklis: Chrysler V-8 garo variklis, varomas bokšte esančio branduolinio reaktoriaus