տուն » Բնակարան և քոթեջ » Արդյո՞ք ձեռնտու է անվադողերի վերամշակումը: Անվադողերից փխրուն կաուչուկի արտադրություն՝ տեխնոլոգիաներ և մեթոդներ. Տանը անվադողերի վերամշակում փշրանքների մեջ. Ինչի՞ց է պատրաստված ռետինե փշրանքը, որը պատրաստ է ինքներդ

Արդյո՞ք ձեռնտու է անվադողերի վերամշակումը: Անվադողերից փխրուն կաուչուկի արտադրություն՝ տեխնոլոգիաներ և մեթոդներ. Տանը անվադողերի վերամշակում փշրանքների մեջ. Ինչի՞ց է պատրաստված ռետինե փշրանքը, որը պատրաստ է ինքներդ

Մեր երկրի ճանապարհներին մեքենաների թիվը անընդհատ ավելանում է։ Այս առումով քաղաքներում օգտագործված անվադողերի ինքնաբուխ թափոններ են հայտնվում։ Բայց դուք կարող եք լավ գումար վաստակել այս աղբի վրա: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք անվադողերի վերամշակման բիզնես պլանը:

Մենք գրանցում ենք բիզնես

Քանի որ այս գործունեությունը դասակարգվում է որպես վտանգավոր թափոններ, պետք է լիցենզիա ստանալ անվադողերի քանդման բիզնես սկսելուց առաջ: Սա կպահանջի որոշակի ֆինանսական ներդրումներ։

Բացի այդ, դուք պետք է թույլտվություն ստանաք SES-ից: Դա անելու համար դուք պետք է կատարեք բնապահպանների բոլոր պահանջները։ Խոսքը հատուկ ֆիլտրերի տեղադրման, ինչպես նաեւ ձեռնարկության գտնվելու վայրի մասին է։ Այն պետք է տեղակայված լինի բնակելի շենքերից հեռու: Մի մոռացեք գրանցել ընկերությունը համապատասխան մարմիններում, ինչպես նաև հարկային գրասենյակում, բացի այդ, լուծեք բոլոր հարցերը հրշեջների հետ և կնքեք պայմանագիր էլեկտրաէներգիայի մատակարարման համար:

Սենյակի ընտրություն

Ընտրեք հարմար հարմարանք անվադողերը փշրանքների վերածելու համար: Դրանք պետք է լինեն մեծ տարածքներ՝ մոտ 500 քառ. մետր։ Բացի այդ, ձեզ անհրաժեշտ կլինի սենյակ հումքի և պատրաստի արտադրանքի համար:

Հիշեք, որ ձեր անվադողերի վերամշակման գործարանը հեռու պահեք կարգավորումը... Եթե ​​հանրության կողմից բողոքներ սկսվեն, ձեր բիզնեսը կարող է փակվել:

Նման պարամետրերը համապատասխանում են քաղաքից դուրս գտնվող արդյունաբերական գոտիների հողակտորներին: Շինարարության համար արվարձաններում հող գտնելը հեշտ չէ, ուստի ավելի լավ է գնել կամ վարձակալել նախկին գործարանային արտադրամասերը: Ուշադրություն դարձրեք հարմար մուտքի ճանապարհների առկայությանը:

Սարքավորումներ

Անվադողերը փշրանքների վերածելու ժամանակակից սարքավորումները առաջարկվում են տարբեր արտադրողների կողմից: Շուկայի բոլոր առաջարկներից միայն 10%-ն է համապատասխանում նշված ցուցանիշներին և ապահովում արագ վերադարձ:

Փխրուն կաուչուկի բոլոր սարքավորումները պայմանականորեն բաժանված են երեք խմբի.

  1. Սարքավորումներ եվրոպական արտադրողներից: Սրանք բավականին հուսալի և բարձր արդյունավետ միավորներ են, որոնք համապատասխանում են բոլոր պահանջներին.
  2. Չինաստանից փխրուն կաուչուկի արտադրության էժան սարքավորումները կասկածելի որակ ունեն։ ՉԺՀ-ում նույնպես լավ սարքավորումներ են արտադրվում, բայց դրա գինը գործնականում նույնն է, ինչ եվրոպական հոսքագծերի համար.
  3. Ամենապարզ և հուսալի սարքավորումները արտադրվում են մեր երկրում: Հարկ է նշել, որ հայրենական արտադրողների անվադողերը փխրուն վերամշակելու սարքավորումների գինը երկու անգամ ցածր է, քան եվրոպական միավորները: Բայց, միևնույն ժամանակ, դա մի կարգի ավելի թանկ արժե, քան չինական անարդյունավետ սարքավորումները։

Տեխնոլոգիական գիծը բաղկացած է.

  • Անվադողերի կտրող սարքեր;
  • Կտրող մեքենա;
  • Ռետինե վերակառուցման մեքենաներ;
  • Մագնիսական բաժանարար;
  • Դասակարգիչ;
  • Վիբրացիոն էկրաններ;
  • Փոխակրիչ.
Հիշեք, որ ձեր սարքավորումների որակը և հուսալիությունը մեծապես կախված են ձեր բիզնեսի հաջողությունից:

Տեխնոլոգիական գործընթաց

Ռետինե անվադողերը փշուրի վերածելու տեխնոլոգիան բաղկացած է մի քանի փուլից.

  1. Բոլոր անվադողերը մանրակրկիտ ստուգվում են՝ հայտնաբերելու ցանկացած իր, որը ենթակա չէ վերամշակման.
  2. Անվադողերը կտրված են փոքր կտորներով;
  3. Հումքը ուղարկվում է մանրացնող սարք, որտեղ դրանք մանրացված են ավելի նուրբ մասի: Այս փուլում հանվում են մետաղական ներդիրները և ուլունքային մետաղալարերը.
  4. Վերամշակված հումքն ուղարկվում է պտտվող ջարդիչ՝ վերջնական մանրացման համար.
  5. Տարանջատման գործընթացը, ինչպես նաև մետաղի և տեքստիլի տարանջատումը;
  6. Վերջնական մաքրումը տեղի է ունենում շրջանաձև թրթռացող մաղի վրա: Զուգահեռաբար, փխրուն ռետինը դասակարգվում է ֆրակցիաների մեջ:

Բացի այդ, անվադողերը կարող են վերամշակվել դիզելային վառելիքի: Սա ավելի եկամտաբեր արտադրություն է, բայց կպահանջի մեծ կապիտալ ներդրումներ։

Սխեման. անվադողերի վերամշակում փշրանքների մեջ

Գործընթացը բաժանված է փուլերի.

  • Հումքի տեսակավորում;
  • Անվադողերի կտրում;
  • Հումքի տարրալուծումը ռեակտորում բարձր ջերմաստիճանում:

Արդյունքը հեղուկ վառելիք է, մետաղական լար և գազ, որոնք կարող են օգտագործվել հետագա մշակման ցիկլերի համար:

Անձնակազմ

Անվադողերը փխրուն կաուչուկի վերածելու գիծը չի պահանջում շատ աշխատակիցների շահագործում: Նրա սպասարկումն ամբողջությամբ իրականացնում են երկու հոգի։

Գրասենյակում աշխատելու համար ձեզ հարկավոր է.

  • Վաճառքի մենեջեր;
  • Հաշվապահ;
  • Բացի այդ, դուք պետք է վարձեք վարորդներ ձեր սեփական բեռնատարներով, կամ ստեղծեք ձեր սեփական նավատորմը:

Կադրեր գտնելու համար օգնություն խնդրեք մասնագետներից։ Նախնական աշխատանքի ավարտական ​​հարցազրույցը պետք է կատարվի անձամբ: Հավաքագրված աշխատակիցները պետք է անցնեն հատուկ վերապատրաստում: Քանի որ դա բավականին խոստումնալից ուղղություն է, սարքավորումների շատ արտադրողներ առաջարկում են վերապատրաստում կարճ դասընթացներով: Կարող եք նաև վարձել աշխատակիցների, ովքեր փորձ ունեն նմանատիպ ձեռնարկություններում:

Բիզնեսի շահութաբերություն

Նախքան աշխատանքը սկսելը, ուշադիր հաշվարկեք բոլոր ծախսերը: Սա բավականին թանկ բիզնես է, քանի որ անվադողերը փշրանքների վերամշակման սարքավորումների արժեքը բավականին բարձր է: Դրա համար ստիպված կլինեք վճարել 2-3 միլիոն ռուբլի, այնպես որ, եթե նման հնարավորություն կա, փորձեք ներդրողներ գտնել։ Ծախսերի մեկ այլ հոդված բուժման միավորներն են: Առանց դրանց, դուք չեք կարողանա թույլտվություն ստանալ SES-ից:

Հիմա խոսենք եկամուտների մասին։ Փխրուն կաուչուկի հումքը կարելի է վերցնել գրեթե անվճար։ Դուք կարող եք գտնել կազմակերպություններ, որոնք գումար են վճարում հին անվադողերի վերամշակման համար: Ստացված արտադրանքը կարելի է վաճառել լավ գնով։ Վաճառքի հուսալի ուղիներ գտնելու դեպքում ընկերությունը կվճարի ամենակարճ ժամկետում և կդառնա եկամտաբեր:

Ծախսեր

Հաշվարկները կարող են տատանվել՝ կախված տեղական պայմաններից, ուստի եկեք միջինները վերցնենք.

  • թղթաբանություն - 150 հազար ռուբլի;
  • Արտադրական տարածքի վարձակալություն - 180 հազար ռուբլի;
  • Տարածքի վերանորոգում - 150 հազար ռուբլի;
  • Վառելիքի տանկեր `80 հազար ռուբլի;
  • Սարքավորումներ - 1,5 միլիոն ռուբլի;
  • Գործիք - 200 հազար ռուբլի:

Ընդհանուր գումարը կազմում է մոտավորապես երեք միլիոն ռուբլի: Բացի այդ, ամսական դուք միջոցներ կծախսեք հետևյալի վրա.

  • Աշխատողների աշխատավարձը `70 հազար ռուբլի;
  • Աշխատավարձ գրասենյակային աշխատողների համար `50 հազար ռուբլի;
  • Էլեկտրաէներգիա - 30 հազար ռուբլի;
  • Տրանսպորտային ծախսեր - 150 հազար ռուբլի:

Այս հաշվարկները չեն ներառում հարկերը, քանի որ առաջին տարում սկսնակ բիզնեսը ազատվում է հարկումից։

Որտեղի՞ց ստանալ մեկնարկային կապիտալ:

Ինչպես տեսնում եք, արտադրություն հիմնելու համար բավական մեծ քանակություն է անհրաժեշտ։ Բացի այդ, ամսական խոշոր վճարումները նույնպես վախեցնում են ձգտող ձեռնարկատերերին:

Գումար ստանալու համար կարող եք փորձել բանկից վարկ ստանալ: Այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք վճարել բարձր տոկոսադրույքներ: Քանի որ երկրի կառավարությունը մտահոգված է բնապահպանական խնդիրներով, կան պետական ​​ծրագրեր, որոնց համար կարող եք սուբսիդիաներ ստանալ։ Դա անելու համար անհրաժեշտ է մանրամասն բիզնես պլան տրամադրել բոլոր անհրաժեշտ հաշվարկներով: Եթե ​​ավելի շատ հետաքրքրված եք, կարող եք օգնություն խնդրել նաև պետությունից։

Տնային արտադրություն

Փխրուն կաուչուկը կարող է օգտագործվել այգիների, անցուղիների կամ տանիքների զարդարման համար: Դուք կարող եք սովորական մկրատ կամ գլխիկ օգտագործել, որպեսզի սկսեք անվադողերի վերամշակումը տանը փխրուն դարձնելու համար: Բոլոր մետաղական մասերը հանվում են հին խցիկից: Կտրել այն շերտերով, որից հետո մանրացնել ցանկալի չափի։

Առնչվող տեսանյութեր Առնչվող տեսանյութեր

Բիզնեսի խթանում

Քանի որ փշրված կաուչուկի նման արտադրանքը մեր երկրում դեռ լայն կիրառություն չի ստացել, գնորդներ գտնելն այնքան էլ հեշտ չէ։ Բայց, չնայած դրան, հին անվադողերը նաև լավ եկամուտ են բերում ձեռներեցներին։ Որոնեք վաճառքի շուկաներ նույնիսկ նախքան բիզնես սկսելը: Սովորաբար արդյունավետ մոտեցումը գերազանց արդյունքներ է տալիս:

Իրականում նման ապրանքների վաճառքի շատ շուկաներ կան: Սա առաջին հերթին շինարարության ոլորտն է։ Բացի այդ, փխրուն ռետինն օգտագործվում է նոր անվադողեր պատրաստելու համար:

Եթե ​​ձեզ հաջողվել է վաճառքներ հաստատել և կազմակերպել ձեռնարկության աշխատանքը, կիսվեք անվադողերի վերամշակման ձեր փորձով այն ձգտող ձեռնարկատերերի հետ, ովքեր իրենց առաջին քայլերն են անում այս բիզնեսում:

եզրակացություններ

Անվադողերի վերամշակման բիզնեսը շատ առավելություններ ունի: Եթե ​​ձեռնարկատերը գտնում է իր արտադրանքի համար հուսալի բաշխման ուղիներ, հաջողությունը 100%-ով երաշխավորված է: Սա բավականին խոստումնալից ոլորտ է, որը լավ շահույթ է բերում:

Պատվիրել

«ATR-300» անվադողերի վերամշակման մինի գործարանը գնի և որակի առումով իդեալական լուծում է փոքր քաղաքներում տեղակայված ձեռնարկությունների, ինչպես նաև ռետինե սալիկներ արտադրող ձեռնարկությունների համար:

ATR-300 գործարանի արտադրողականությունն ու կոմպակտությունը թույլ են տալիս փոքր քաղաքներում և բնակավայրերում մաշված անվադողերի վերամշակումը: Ժամում արտադրում է մինչև 400 կիլոգրամ փխրուն կաուչուկ: Վերամշակելով բեռնատարների և մարդատար ավտոմեքենաների անվադողերը՝ այս գիծը թույլ կտա հեշտությամբ առաջատար դիրք գրավել ձեր տարածաշրջանում՝ ապահովելով բարձր շահութաբերություն, արագ վերադարձ և բարձրորակ և պահանջված փշրված կաուչուկի երաշխավորված արտադրություն:

ATR-300 Waste Tire Recycling Plant-ը վերամշակում է օգտագործված անվադողերը մեխանիկական ջախջախման միջոցով: Անվադողերի մշակման այս մեթոդով ռետինե փշուրը չի կորցնում իր ֆիզիկական և մաթեմատիկական հատկությունները, ինչը ազդում է դրա արժեքի և որակի վրա, ի տարբերություն քերած կամ գլորված փշրանքների: «ATR-300» անվադողերի վերամշակման սարքավորումները մեր հաճախորդների շրջանում շատ պահանջված և գնված սարքավորումների հավաքածու է:

Մենք առաջարկում ենք ոչ միայն անվադողերի վերամշակման սարքավորումներ, այլ ցածր բյուջե ունեցող կազմակերպություններին առաջարկում ենք բարձր տեխնոլոգիական, իրականում աշխատող սարքավորումներ ձեռք բերելու իդեալական լուծում՝ չաշխատող և անարդյունավետ չինական կամ այլ անալոգների փոխարեն:

Անվադողերը «ATR-300» փխրուն վերածելու գծի շահագործման սկզբունքը

1) Առաջին փուլում անվադողը ենթարկվում է մանրազնին զննման՝ բծերի և այլ չվերամշակվող տարրերի բացակայության համար:

2) Երկրորդ փուլում բեռնատարի անվադողերը կտրվում են փոքր հատվածների՝ մոտավորապես 20x20 սմ, ուղեւորատար անիվները ամբողջությամբ սնվում են:

3) Կտրումից հետո ստացված հատվածները փոխակրիչի երկայնքով սնվում են մանրացնող սարք՝ ավելի փոքր չիպի մեջ մանրացնելու համար, ուլունքային մետաղալարերը և այլ մետաղական ներդիրները հանվում են ռետինե կազմից:

4) Վերամշակված նյութը սնվում է պտտվող ջարդիչին՝ մինչև վերջնական ֆրակցիան մանրացնելու համար՝ մետաղյա լարից մաքրման լրացուցիչ փուլով.

5) Վերջնական ֆրակցիային հասցված նյութը անցնում է բաժանարար համակարգով՝ տեքստիլ լարն իր կազմից հանելու համար՝ մետաղական լարը բաժանելու ևս մեկ քայլով։

6) Վերջնական մաքրումից հետո նյութը սնվում է շրջանաձև թրթռացող մաղով, որի վրա փշրված կաուչուկը տեսակավորվում է կոտորակների:

Անվադողերի վերամշակման գծի դասավորությունը ATR - 300

Տեխնիկական բնութագրերը և պահանջները ATR-300 գծի համար

Տարածքի պահանջները

Զբաղեցրած տարածք (բացառությամբ պահեստային տարածքի)

2 հերթափոխ 10 - 12 ժամ, հաշվի առնելով Տեխնիկական սպասարկում

Ջերմաստիճանի ռեժիմ

0-ից + 40C °

Էլեկտրական էներգիա (պահանջվում է)

160 կՎտ (մեկնարկային հոսանքներ)

Միջին մակարդակէներգիայի սպառում

80-100 կՎտժ

Գծի հզորությունը մուտքի մոտ

մինչև 500 կգ հումք / ժամ

Ելքային գծի հզորությունը

մինչև 400 կգ փշրանքներ / ժամ

0-ից 5 մմ 3 կոտորակ

Տեքստիլ լարը ելք

մինչև 80 կգ / ժամ

Մետաղական լարերի ելք

մինչև 100 կգ / ժամ

Անվադողերի վերամշակման տարեկան հզորությունը տարեկան 360 օր ծանրաբեռնվածությամբ օրական 20 ժամ

մինչև 4000 տոննա անվադողեր

Դողերի առավելագույն տրամագիծը

Անձնակազմի թիվը մեկ հերթափոխի համար

3-4 հոգի

Անվադողերը «ATR-300» փշրանքների մեջ վերամշակելու սարքավորումների առաքում

Անուն

Անվադողերի մանրացման համար մանրացնող սարք

Բշտիկի օղակի արդյունահանող

Գիլյոտին անվադողեր կտրելու համար

Բեռնման գոտի փոխակրիչ

Տրանսպորտային օդափոխիչ

Մագնիսական բաժանման համակարգ

Փոքր ցիկլոնների կոլեկցիոներներ

Օդաճնշական փոխանցման համակարգ

Հոսքային տրանսպորտային համակարգ

Ազդեցության ջարդիչի համալիր

Վիբրացիոն էկրանային համակարգ

Ցիկլոնի հավաքածու

Փոշու հեռացման համակարգ

Էլեկտրասարքավորումներ, լարեր, էլեկտրական և այլն

Մետաղական կոնստրուկցիաների միացման և պաշտպանության համակարգ

Փոխակրիչ մետաղական լարերի համար

Տեխնիկական փաստաթղթեր, անձնագիր, շահագործման ձեռնարկ

Մեզ համար շատ կարևոր է ոչ միայն երկարաժամկետ համագործակցությունը, այլև առկա մասնագիտական ​​գիտելիքները տրամադրելու հնարավորությունը և տեղեկատվական աջակցությունպոտենցիալ գործընկերներ և հաճախորդներ. ATR 300 գծի բնութագրերը ավելի մանրամասն ուսումնասիրելու և կոմերցիոն մասը ստանալու համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ կամ հարցումով դիմել մեր ընկերությանը։

Սարքավորումներ անվադողերը փշրված ռետինե վերամշակելու համար

Վ Եվրոպական երկրներ«Թափոններ» և «աղբ» հասկացությունների վերացման գործընթացը վաղուց է ընթանում։ Գրեթե ամեն ինչ կարող է վերամշակվել և վերածվել օգտակար նյութերի՝ պլաստիկ շշերից մինչև օգտագործված մեքենաների անվադողեր: Ռետինե փշուրը, որը ստացվում է անվադողերի մանրացման միջոցով, բավականին օգտակար նյութ է, որը կարող է օգտագործվել տարբեր ոլորտներում: Անվադողերի վերամշակման հաշվարկված բիզնես պլանը հիանալի ուղեցույց է ձգտող ձեռնարկատերերի համար այս կոնկրետ, բայց շահավետ նախաձեռնության մեջ:

Գավառական քաղաքում հին անվադողերի հեռացման և վերամշակման համար փոքր ձեռնարկություն բացելու համար ձեզ հարկավոր է սկզբում ներդնել առնվազն 2 միլիոն ռուբլի: Հաշվի առնելով Ռուսաստանում ոչ լիովին կայուն տնտեսական իրավիճակը, ավելի լավ է օգտագործել անձնական խնայողությունները բիզնես սկսելու համար՝ հրաժարվելով վարկերից և այլ վարկերից:

Հայեցակարգի համառոտ նկարագրությունը

Գործարարի համար մասնավոր վերամշակման գործարան բացելու համար մեքենայի անվադողեր, նախ պետք է այցելեք Դաշնային հարկային ծառայության ձեր տեղական գրասենյակ: Այս բիզնես պլանի օրինակը ներառում է անհատ ձեռնարկատիրոջ գրանցումը: Սահմանափակ պատասխանատվությամբ ընկերությունը այս դեպքում այնքան էլ հարմար չէ: Այս բիզնեսի համար օպտիմալ հարկման համակարգը պարզեցված հարկային համակարգն է 15% (եկամուտը հանած ծախսերը): Եթե ​​ձեռնարկատերն ունի հաշվապահական հաշվառման տարրական գիտելիքներ, ապա համապատասխան մասնագետը կարող է աշխատանքի չընդունվել։ Որպես վերջին միջոց՝ աութսորսինգ անել հարկային հայտարարագրերի ներկայացումը: Գրանցվելիս շատ կարևոր է ընտրել համապատասխան OKVED կոդերը, մասնավորապես հետևյալը.

  • 38.32 «Տեսակավորված նյութերի հեռացում».
  • 38.32.54 «Ռետինե թափոնների բուժում».

Մինչեւ 2012 թվականը պահանջվում էր լիցենզիա՝ անվադողերը փխրուն կաուչուկի վերամշակման գիծ կազմակերպելու համար։ Վ այս պահիննման կարիք չկա.

Որքա՞ն ներդրումներ կատարել բացման համար

Ավտոմեքենաների անվադողերի վերամշակման և հեռացման մասնավոր գործարանի ստեղծման սկզբնական փուլում անխուսափելի ծախսերը հետևյալն են.

Վերևի աղյուսակից երևում է, որ անվադողերը փշրանքների վերածելու սարքավորումները այս բիզնեսը սկսելու փուլում ծախսերի հիմնական կետն են: Նաև մի խնայեք արտադրության մեկնարկի համար տարածքը պատրաստելու վրա, որպեսզի հետագայում համապատասխան մարմիններն ավելորդ հարցեր չունենան։

Շուկայավարման պլան

Ավտոմեքենաների անվադողերի վերամշակումը բավականին կոնկրետ բիզնես է, որը չի պահանջում լուրջ ներդրումներ գովազդի և առաջխաղացման համար։ Միակ բանը, որին պետք է մեծ ուշադրություն դարձնել, բաշխման ուղիների որոնումն է և անհատներից ու ձեռնարկություններից հին անվադողերի ստացման համակարգի ստեղծումը։

Ձեռնարկության եկամուտը բաղկացած կլինի փշուր ռետինի և պողպատե լարերի վաճառքից։ Մեկ կիլոգրամ փշրանքների մեծածախ արժեքը 20 ռուբլի է 2017 թ. Մեկ տոննա անվադողերից ստացվում է մոտավորապես 700 կիլոգրամ փշրանք։ Արտադրական գծի հզորությունը հնարավորություն կտա մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում ազատ վերամշակել մոտ 1 տոննա անվադող։ Ըստ այդմ, փշուր կաուչուկի վաճառքից ամսական եկամուտը կկազմի մոտ 280 000 ռուբլի, իսկ տարեկան եկամուտը՝ 3 360 000 ռուբլի։

Արտադրության պլան

Անվադողերի վերամշակման գիծ տեղադրելու համար պետք է վարձակալել քաղաքի ծայրամասերում արտադրական սենյակմակերեսով առնվազն 80 քառ. մետր։ Արտադրամասին հարող տարածքը նույնպես պետք է բավականաչափ մեծ լինի, որպեսզի անվադողերի պահեստային տարածք ապահովվի հանրությունից ստանալուց հետո: Բնականաբար, արտադրամասի տարածքը պետք է լիովին համապատասխանի սահմանված SanPiN և հրդեհային անվտանգության ստանդարտներին: Նաև արտադրության մեջ անվտանգության կանոնները պետք է անթերի պահպանվեն։

Անվադողերի վերամշակման արտադրամասի աշխատանքի օպտիմալ ժամանակացույցը հետևյալն է.

  • Երկուշաբթիից ուրբաթ՝ 09:00-17:00:
  • Շաբաթ-կիրակի՝ ոչ աշխատանքային օրեր:
  • Ամսական մեկ օր՝ սպասարկման աշխատանքներ։

Անվադողերից ռետինե փշրանքների արտադրության արտադրամասում աշխատողների ցանկը տրված է հետևյալ աղյուսակում, ինչպես նաև աշխատավարձի մոտավոր թվերը, որոնք նրանց պետք է նշանակվեն.

Դիրք Մարդկանց թիվը Աշխատավարձ, ռուբ. Ամսական վճարման ֆոնդ, ռուբ. Տարեկան վճարում, ռուբ.
1 Արտադրության վարպետ 1 25 000 25 000 300 000
2 Արտադրական գծի աշխատող 2 15 000 30 000 360 000
3 Փականագործ սարքավորումներ 1 15 000 15 000 180 000
4 Անվադողերի ընդունիչ 1 10 000 10 000 120 000
5 Վաճառքի մենեջեր 1 15 000 15 000 180 000
ԸՆԴԱՄԵՆԸ 95 000 1 140 000

Ստորև բերված է սարքավորումների ցանկը, որոնք անհրաժեշտ կլինի ձեռք բերել արտադրական գիծ կազմակերպելու համար.

  • Սարք՝ վայրէջքի օղակները կտրելու համար։
  • Մեքենայի անվադողերը շերտերով կտրելու սարք։
  • Սարք շերտերից բլանկները կտրելու համար:
  • Սարք քերծվածքի և ռետինե փշրանքների ձևավորման համար:
  • Թրթռացող մաղ փշրանքների նախնական մաքրման համար:
  • Երկու մագնիսական և մեկ օդային բաժանարար:
  • Փոխակրիչ սարքեր՝ երեք հատի չափով.
  • Էլեկտրական վահանակ.
  • Վիբրացիոն մաղ, որի միջոցով նյութը լավ մաքրվում է:
  • Վայրէջքի օղակը սեղմելու սարքը.

Եկամուտների և ծախսերի հաշվարկներ

Անվադողերի վերամշակման արտադրամասի ֆունկցիոնալությունը պահպանելու գործառնական ծախսերը հետևյալն են.

P / p No. Ծախս Ամսական գումարը, ռուբ. Տարեկան գումարը, ռուբ.
1 15 000 180 000
2 20 000 240 000
3 Խանութի աշխատողների աշխատանքի վարձատրություն 95 000 1 140 000
4 Անձնակազմի ներդրումները ԱԴԾ-ին 28 500 342 000
5 Շուկայավարման ծախսեր 5000 60 000
6 2000 24 000
7 3000 36 000
ԸՆԴԱՄԵՆԸ 168 500 2 022 000

Փոքր քաղաքում կազմակերպված անվադողերի վերամշակման արտադրամասի շահութաբերությունը ներկայացված է այս աղյուսակում.

P / p No. Ցուցանիշներ Գումարը ընթացիկ տարվա գործունեության համար, ռուբ.
1 Նախատեսված եկամուտ մեքենաների անվադողերի վերամշակումից 3 360 000
2 Անվադողերի օգտագործման և վերամշակման ծախսերի արժեքը (2.1-2.7 տողերի գումարը) 2 022 000
2.1 Արտադրամասի ամսական վարձավճարները 180 000
2.2 Կոմունալ ծառայություններ (հիմնականում էլեկտրաէներգիա) 240 000
2.3 Խանութի աշխատողների աշխատանքի վարձատրություն 1 140 000
2.4 Անձնակազմի ներդրումները ԱԴԾ-ին 342 000
2.5 Շուկայավարման ծախսեր 60 000
2.6 Սարքավորումների պլանային սպասարկում և հնարավոր վերանորոգում արտադրական արտադրամաս 24 000
2.7 Հնարավոր լրացուցիչ ծախսեր 36 000
3 Համախառն եկամուտ (նախքան հարկերը) 1 338 000
4 Հարկային վճարումներ 200 700
5 Զուտ եկամուտ 1 137 300

Մեքենայի անվադողերի վերամշակումը փշրված կաուչուկի մեջ կբերի բավականին արժանապատիվ տարեկան շահույթ՝ 1,1 միլիոն ռուբլի, այսինքն՝ ամսական մոտ 100 հազար ռուբլի «կթափվի» ձեռնարկատիրոջ հաշվին։ Եվ սա արտադրական գծի թերի ծանրաբեռնվածությամբ։ Բիզնեսի շահութաբերությունը կկազմի 34%՝ գերազանց ցուցանիշ: Արտադրական արտադրամասի կազմակերպման սկզբնական ներդրումը կվճարի երկու տարուց էլ քիչ ժամանակում։

Հնարավոր ռիսկեր

Անվադողերի վերամշակումն ու վերամշակումը բիզնես է, որը կարող է և՛ շահագործման առաջին ամիսներից ահռելի շահույթներ «նկարահանել», և՛ նույն ժամանակահատվածում ձախողվել։ Ձախողումը կարող է պայմանավորված լինել շատ տհաճ ռիսկի գործոններով, որոնք չպետք է զեղչվեն բիզնես հայեցակարգը մշակելիս: Այս բացասական գործոնները ներառում են.

  • Ավտոմեքենաների անվադողերի վերամշակման համար որակյալ սարքավորումներ գտնելու հետ կապված խնդիրներ:
  • Էլեկտրաէներգիայի թանկացում, որը կարող է հանգեցնել արտադրության գործընթացի ինքնարժեքի բարձրացման։
  • Ռիսկը կապված է փխրուն կաուչուկի պահանջարկի անկման հետ, որը ձեռք է բերվում անվադողերի մշակման ժամանակ:
  • Այս բիզնեսի մարման ժամկետի զգալի աճի ռիսկը անվադողերի վերամշակման գծի ցածր բեռի պատճառով:

Հեռատես ձեռներեցը միշտ ամենափոքր մանրամասնությամբ կհաշվի նման ռիսկերի հավանականությունը և կփորձի հնարավորինս պաշտպանել իր բիզնեսը դրանց առաջացումից։ Այնպես որ, զգույշ եղեք, մի հապճեպ որոշումներ կայացրեք, և այդ դեպքում ձեր բիզնեսը միշտ կուղեկցվի հաջողությամբ և բարձր շահույթով:

Անվադողերի վերամշակում - ինչ է դա + գործընթացի տեխնոլոգիա + բիզնեսի հետ կապված ռիսկեր և դժվարություններ + գործարան բացելու քայլ առ քայլ + ֆինանսական հաշվարկներ:

Կապիտալ ներդրումներ՝ 3,265,000 ռուբլի
Վճարման ժամկետը՝ մոտավորապես 1 տարի

Տարեցտարի ավելանում է ավտոմեքենաների սեփականատերերի թիվը, ուստի անվադողերի վերամշակման խնդիրը գնալով ավելի հրատապ է դառնում։

Օգտագործված անիվները պարզապես նետվում են աղբանոց, և ինչպես գիտեք, կաուչուկը քայքայվելու համար պահանջվում է մոտ 150 տարի:

Բայց մոլորակը, ի տարբերություն նրա, «ռետինե չէ», ուստի նման գործողությունները բացասաբար են ազդում միջավայրը.

Ահա թե ինչու անվադողերի վերամշակումդա ոչ միայն բնապահպանական խնդրի լուծում է, այլև հիանալի գաղափար իսկապես օգտակար բիզնես սկսելու համար:

Վ վերջին ժամանակներըդուք կարող եք տեսնել նման միտում. շատերը չեն ցանկանում սկսել իրենց սեփական բիզնեսը, քանի որ շատ խորշեր արդեն պարզապես լցված են:

Բայց այս դեպքում ձեռնարկատերը կունենա.

  • նվազագույն մրցակիցներ;
  • էժան կամ նույնիսկ անվճար հումքի հասանելիություն.
  • պահանջված բիզնես սկսելու հնարավորություն։

Անվադողերի վերամշակում. ինչ է դա:

Վիճակագրության համաձայն՝ անվադողերի միայն հինգերորդն է ուղարկվում վերամշակման։

Մնացած անվադողերը թափվում են կամ շարունակում են քայքայվել հողի մեջ աղբավայրերում:

Ինչ վերաբերում է անվադողերի վերամշակմանը, ապա այն իրականացվում է չորս եղանակով.

ՃանապարհՆկարագրություն
Անվադողերի վերամշակում փշրանքների մեջԱնվադողերը մանրացված են մանր կտորների, որոնք հետագայում կարող են օգտագործվել այլ ապրանքների արտադրության համար։
Առավել ռացիոնալ միջոց, որը նվազագույնի է հասցնում շրջակա միջավայրին հասցվող վնասը:
ՊիրոլիզՄեթոդը ներառում է անվադողերի ազդեցությունը բարձր ջերմաստիճանի տակ՝ դրանցից մազութ արդյունահանելու նպատակով: Նման վերամշակումը ռացիոնալ անվանել չի կարելի, քանի որ վնասում է շրջակա միջավայրին, ավելին` թանկ է ու երկար ժամանակ տալիս:
ԱյրվողԱյս մեթոդը օգտագործվում է անվադողերը ամբողջությամբ հեռացնելու համար: Արդյունքում կարող եք էներգիա ստանալ, բայց հանուն դրա ստիպված կլինեք մթնոլորտ նետել բազմաթիվ տոքսիններ, այդ թվում՝ մուր և ծծումբ։
ՎերականգնումՍա անվադողերի վերամշակման հաջորդ սերունդն է: Երբ դրանք վերականգնվում են, նավթի ծախսերը կրճատվում են 6 անգամ, ինչը վկայում է մեթոդի ռացիոնալության և ծախսարդյունավետության մասին։

Անվադողերի արտադրության մեջ օգտագործվում են տարբեր արժեքավոր պոլիմերներ, որոնք կարող են դիմակայել հսկա բեռներին մեքենայի շահագործման ընթացքում:

Քանի որ մեքենաների անվադողերի օգտագործման ժամանակ դրանց քիմիական բաղադրությունըչի փոխվում, սա նշանակում է, որ դրանք կարող են օգտագործվել նոր արտադրության համար։

Մեկ տոննա անվադողերից կարող եք ստանալ.

  • 700 կգ ռետին, որը կարող է օգտագործվել տարբեր նպատակներով;
  • 270 կգ մուր և 450 կգ տոքսիններ, որոնք արտանետվելու են մթնոլորտ.

Ուստի ընտրությունն ակնհայտ է՝ ավելի լավ է օգտագործված անվադողերը վերամշակել և դրա համար վճարել, քան պարզապես այրել դրանք՝ վնասելով շրջակա միջավայրին։

Անվադողերի մշակման ընտրված մեթոդի հիման վրա կարող եք ձեռք բերել տարբեր ապրանքներ.

ԱրտադրանքՆկարագրություն
Ռետինե փշուրՄանրացված փշուրն օգտագործվում է սանիտարական բարձիկների, կոշիկի ներբանների, մեքենայի գորգերի, ռետինե սալիկների, խաղահրապարակների և սպորտային հրապարակների հատակի ծածկույթների, դակիչ պայուսակների լցոնիչների, նոր մեքենաների անվադողերի և այլնի արտադրության մեջ:
ՎառելիքՎերամշակված անվադողերից դուք կարող եք ստանալ մազութ, կերոսին և նույնիսկ բենզին ավելի բարձր օկտանային թվով։
Պողպատե լարԱնիվներից հեռացված ուլունքային օղակը կարող է օգտագործվել նոր անվադողերի հետագա արտադրության մեջ կամ հանձնվել ջարդոնի համար:
ԳազՍտացված գազը կարող է օգտագործվել որպես վառելիք անվադողերի վերամշակման ռեակտորի համար:
Ածխածնի սևԱյս ապրանքը օգտագործվում է որպես ներկ բետոնի, նոր անվադողերի և ռազմական արդյունաբերության մեջ:

Անվադողերի վերամշակման գործընթացը փխրուն կաուչուկի մեջ

Մենք կդիտարկենք անվադողերի վերամշակման գործընթացը՝ օգտագործելով փխրուն կաուչուկի արտադրության օրինակը, որն ունի լայն կիրառություն:

Այսպիսով, գործընթացը բաղկացած է հետևյալ փուլերից.

  1. Անվադողերի պատրաստում. մաշված անվադողերը տեսողականորեն ստուգվում են ավելորդ մասերի համար:
  2. Ավելորդ մասերի հեռացում՝ եղունգների, քարերի, բեկորների, ուլունքային մետաղալարերի հեռացում։
  3. Անվադողերը կտրեք շերտերով և այնուհետև մանրացրեք դրանք մինչև 4 մմ չափի կտորներով:
  4. Ստացված մասերն ուղարկվում են մագնիսական բաժանարար, որտեղ հանվում են մետաղական լարերի մնացորդները։
  5. Ստացված ռետինե մասնիկները մանրացնում են մինչև 1 մմ փշրանքների չափը:

Ապագայում ստացված փշուրը կարող է վերածվել վառելիքի / գազի / մազութի:

Բայց նման վերամշակումը պահանջում է լրացուցիչ սարքավորումներ և էլ ավելի մեծ կապիտալ ներդրումներ։

Ինչպես սկսել անվադողերի վերամշակման գործարան. քայլ առ քայլ գործընթաց

Վերամշակող գործարանի բացումը ներառում է արդեն հայտնի փուլերը.
  1. շուկայի վերլուծություն - մրցակիցների և բիզնեսի հեռանկարների ուսումնասիրություն;
  2. բիզնեսի գրանցում - ապագա ձեռնարկության կազմակերպչական և իրավական ձևի ընտրություն և անհրաժեշտ թույլտվությունների ստացում.
  3. տարածքների որոնում - անվադողերի վերամշակման արտադրամասը պետք է համապատասխանի սանիտարահամաճարակային և հրդեհային ստանդարտներին.
  4. սարքավորումների ընտրություն - դրա գնում, տեղադրում և կազմաձևում;
  5. որակյալ անձնակազմի հավաքագրում, որը կկարողանա աշխատել գնված սարքավորումների վրա.
  6. վաճառքի կետերի որոնում - մարքեթինգային հետազոտություն և գնորդների որոնում;
  7. ֆինանսական պլան - կապիտալ ներդրումների և եկամուտների կանխատեսման հաշվարկ;
  8. հնարավոր ռիսկերի բացահայտում - բացասական գործոնների գնահատում և դրանք նվազագույնի հասցնելու ուղիների որոնում:

Շուկայի վերլուծություն և բիզնեսի համապատասխանություն

Անվադողերի վերամշակումը միայն թափ է հավաքում, ուստի տեղը գործնականում դատարկ է:

ԱՊՀ շատ երկրների տարածքում օգտագործված անվադողերի պահեստավորման վայրեր չկան, այդ իսկ պատճառով քիչ մարդիկ են մտածում նման բիզնես սկսելու մասին։

Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ օգտագործված անվադողերի տարեկան քանակը հասնում է մեկ միլիոն տոննայի։

Մեքենաների աճը կազմում է մոտ 5-7%, ինչը հաստատում է վերամշակման համար հումքի մշտական ​​աճը։

Որտեղ ստանալ հումք:

Դուք կարող եք պայմանագրեր կնքել օգտագործված անվադողերի մատակարարման համար այն ընկերությունների հետ, որոնք իրենց հաշվեկշռում ունեն մեքենաներ, ինչպես նաև ստեղծել անվադողերի հավաքման կետեր:

Այսպիսով, անվադողերի վերամշակումը տեղին է, քանի որ.

  • որոշում է բնապահպանական խնդիր, ինչպես նաև նվազեցնում է օգտագործված անվադողերի պահեստավորման համար նախատեսված տարածքների տարածքը.
  • ստեղծում է նոր արտադրանք, որն անհրաժեշտ է այլ ոլորտներին:

Արտադրության համար տեղ գտնելը


Բիզնես գաղափարի իրականացման առաջին փուլը հարմար տարածք գտնելն է:

Այն պետք է լինի մեծ, որպեսզի արտադրությունը և հումքի և պատրաստի արտադրանքի պահեստավորման պահեստները կարողանան տեղակայվել դրանում, ինչպես նաև սարքավորել աշխատողների համար նախատեսված կոմունալ սենյակները:

Սենյակն ինքնին պետք է համապատասխանի հետևյալ չափանիշներին.

  • մակերեսով ոչ պակաս, քան 150-200 քառ. մ.;
  • հեռավորություն բնակելի տարածքից՝ առնվազն 300 մետր: Ավելի լավ է ընտրել արդյունաբերական գոտիներ, որոնք գտնվում են քաղաքից հեռու.
  • կոմունիկացիաների առկայություն՝ էլեկտրաէներգիա, ջրամատակարարում, կոյուղի, օդափոխություն։

Տարածքը պետք է վերանորոգվի SES-ի և հրդեհային տեսչության բոլոր չափանիշներին համապատասխան:

Բիզնեսի գրանցում

Սկսել ձեռնարկատիրական գործունեություն, պետք է գրանցել այն։

Դա անելու համար կարող եք կամ ՍՊԸ-ն, այնուհետև վեր կենալ հարկային մարմիններում չգրանցված:

Համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության «Որոշակի գործունեության տեսակների լիցենզավորման մասին» օրենքի, անվադողերի վերամշակումը լիցենզավորման կարիք չունի, քանի որ այն պատկանում է թափոնների վտանգի V դասին:

Բայց, այնուամենայնիվ, այս հարցում ավելի լավ է խորհրդակցել մասնագետների հետ, ովքեր նաև կօգնեն հավաքել բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը տարբեր թույլտվություններ ստանալու համար:

Բիզնես գրանցելուց հետո անհրաժեշտ է թույլտվություն ստանալ սանէպիդկայանից, բնապահպանական և հրշեջ ծառայություններից։

Անվադողերի վերամշակման սարքավորումներ

Հետաքրքիր փաստ.
Սկզբում մեքենաների անվադողերն ունեին բաց երանգ՝ հիմնականում սպիտակ կամ բեժ: Իսկ սովորական սև գույնը հայտնվեց արդեն տասնիններորդ դարի վերջին, այն բանից հետո, երբ արտադրողները սկսեցին ածխածին ավելացնել ռետինե հիմքին:

Անվադողերի վերամշակման բիզնես սկսելու ամենակարևոր կետը անհրաժեշտ սարքավորումների ձեռքբերումն է:

Նախ՝ սա կապիտալ ներդրումների ամենամեծ ծախսային հոդվածն է, և երկրորդ՝ դրանից է կախված լինելու ամբողջ արտադրական գործընթացը։

Անվադողերը փխրուն ռետինե վերամշակելու համար գիծ ստեղծելու համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել հետևյալ սարքավորումները.

սարքավորումների նույնականացումԲնութագրականՔանակ.
Սարքավորում անվադողերից բշտիկի օղակը կոտրելու համարՄեքենան կտրում է անվադողերի ուլունքների օղակները, որից հետո մյուսը դուրս է քաշում այն։ Ելքը մետաղալար է, որը կարող է ջարդվել1
Անվադողերից բշտիկի օղակը հեռացնելու սարքավորում.1
Հատուկ մկրատ անվադողերը կտրելու համարԱնվադողերը կտրում է անհրաժեշտ չափի կտորների1
Ջարդիչ (ջարդիչ)Առաջին մակարդակում այն ​​տրորում է անվադողերի կտորներ 100 * 100 մմ չափսերով, իսկ երկրորդում՝ 15 * 15 մմ1
Տրանսպորտային օդափոխիչՊահանջվում է ստացված մասնիկները վերամշակման հաջորդ փուլ հասցնելու համար1
Ցիկլոնի հավաքածուՕդից առանձնացնում է փխրուն ռետինը, պողպատե լարը և տեքստիլը2
Մագնիսական բաժանարարՄետաղական լարը առանձնացնում է փշուր ռետինից2
ԴեֆիբրատորՄետաղական լարը առանձնացնում է փշրանքների մնացորդներից1
Թրթռացող սեղան թիվ 1Նրանք երկու փուլով առանձնացնում են տեքստիլ լարը փշուրից։1
Թրթռացող սեղան թիվ 21
Մետաղական ավազանՏարա, որտեղ ընկնում է առանձնացված պողպատե լարը1
Պտտվող ջարդիչՄանրացնում է ռետինե փշուրը 6-8 մմ չափի1
Կոպիտ և նուրբ տեքստիլի բաժանարարՏեքստիլ լարը առանձնացնում է փշուրից, որից հետո այն ենթարկվում է լրացուցիչ մաքրմանյուրաքանչյուրը 1-ի համար
Վիբրացիոն մաղՌետինե փշուրը բաժանում է պահանջվող տրամագծի ֆրակցիաների1
Բարձր ճնշման օդափոխիչԱպրանքները փոխանցում է օդաճնշական ուղու երկայնքով1
Փոշի նստեցնողՄաքրում է օդը փոշուց1

Արտադրական գծի մոտավոր արժեքը տատանվում է երկուից հինգ միլիոն ռուբլի:

Հավաքագրում

Մինի անվադողերի վերամշակման գործարան բացելու համար անհրաժեշտ են աշխատողներ, որոնք կպահպանեն արտադրական գիծը, ինչպես նաև վարչական և ղեկավար անձնակազմ:

Պետությունն ունի հետևյալ տեսքը.

ԴիրքԱշխատավարձ, ռուբ.Քանակ.Աշխատավարձ, ռուբ.
Ընդամենը: 201000 ռուբլի
Արտադրություն
Հերթափոխի ղեկավար20 000 2 40 000
Օպերատորներ15 000 4 60 000
Շարժվողներ13 000 2 26 000
Կառավարում և կառավարում
Տնօրեն35 000 1 35 000
Վաճառքի մենեջեր20 000 1 20 000
Հաշվապահ20 000 1 20 000

Անձնակազմի պարտականությունները ներառում են.

  • տնօրեն - արտադրական գործընթացի վերահսկում, գործունեության կառավարում.
  • Վաճառքի մենեջեր- գնորդների որոնում և նրանց հետ առևտրային գործարքների կնքում.
  • Հաշվապահ - սպասարկում և հաշվետվություն;
  • Հերթափոխի ղեկավար - արտադրության հսկողություն և հաշվառում, արտադրության հաշվետվություն;
  • Օպերատոր - արտադրանքի արտադրություն, աշխատատեղերի մաքրում;
  • Loader - հումքի և ստացված ապրանքների բեռնում/բեռնաթափում:

Անվադողերի վերամշակման արտադրության ֆինանսական պլան

Ցանկացած բիզնես սկսելու ամենակարևոր կետը կապիտալ ներդրումների չափն է:

Հարկ է նշել, որ անվադողերի վերամշակումը պահանջում է բավականին մեծ մեկնարկային կապիտալ, քանի որ իրականում դա կլինի լիարժեք արտադրություն, որը պահանջում է լուրջ և թանկարժեք սարքավորումների ձեռքբերում։

Անվադողերի վերամշակման գործարանի բացման համար կապիտալ ներդրումներն են.

Ծախսերի տեսակըԳումարը, ռուբ.
Ընդամենը:3,265,000 ռուբլի
Բիզնեսի գրանցում10 000
Տարածքի վերանորոգում և կապի հաստատում50 000
Սարքավորումների գնում2 500 000
Սարքավորումների տեղադրում և կազմաձևում150 000
Բեռնատար մեքենա գնելը400 000
Գրասենյակային սարքավորումներ (վերանորոգում, էլեկտրոնային սարքավորումներ)100 000
Գովազդ և շուկայավարություն40 000
Այլ ծախսեր15 000

Բիզնեսը պահպանելու համար հարկավոր է ամսական կտրվածքով ներդրումներ կատարել դրանում (սա ներառում է ֆիքսված և փոփոխական ծախսեր).

Ամսական ծախսերԳումարը, ռուբ.
Ընդամենը:595,000 ռուբլի
Մշտական:
Վարձով է տրվում արտադրական տարածքներ50 000
Պահեստի վարձույթ35 000
Լուսանկար201 000
Աշխատավարձի հարկեր (34%)69 000
Վարչական ծախսեր (ինտերնետ, հեռախոս)10 000
Փոփոխականներ:
Հումք (100 տ 1500 ռուբլի / տ)150 000
Կոմունալ վճարումներ45 000
Աղբի հեռացում15 000
Վառելիք մեքենաների համար15 000
այլ ծախսեր5 000

Ստացված ապրանքների արժեքն է.

  • փխրուն ռետին - 14000 ռուբլի / տոննա;
  • մետաղի ջարդոն - 6500 ռուբլի / տոննա;
  • տեքստիլ լար - 600 ռուբլի / տ:

Արդյունքում կարող եք ստանալ հետևյալ եկամուտը.

Ստացված տվյալներից կարելի է ասել, որ բիզնեսը կվերադարձնի մոտ մեկ տարի հետո։

Որտեղ և ինչպես վաճառել:

Քանի որ նման բիզնեսը դեռևս տարածում չի գտել ԱՊՀ երկրներում, արժե անկեղծորեն ասել, որ ռետինե փշրանքների համար գնորդներ գտնելը բավականին դժվար է, բայց դեռ հնարավոր է:

Ինչպես նշվեց վերևում, փխրուն ռետինի կիրառման շրջանակը լայն է:

Հնարավոր գնորդները կարող են լինել.

  • ռետինե սալիկների կամ տանիքի արտադրության համար;
  • մարզահրապարակների և խաղահրապարակների համար սպորտային հատակների արտադրողներ.
  • անվադողերի արտադրողներ;
  • կոշիկի գործարաններ;
  • սանտեխնիկա արտադրողներ.

Արժե նաև ուշադրություն դարձնել այն փաստին, որ այս ոլորտը աջակցում է պետությունը, հետևաբար, ձեր բիզնեսը խթանելու համար կարող եք դիմել տեղական մարմիններին, որոնք համագործակցում են սպորտային սարքավորումներ արտադրողների հետ:

Ստորև բերված տեսանյութը ցույց է տալիս անվադողերի վերամշակման գործընթացը փխրուն վիճակում.

Ի՞նչ ռիսկերի և մարտահրավերների կարող է հանդիպել անվադողերի վերամշակման բիզնեսը:

Անվադողերի վերամշակման բիզնես պլանը պետք է ներառի ռիսկերի գնահատում և դրանք նվազագույնի հասցնելու համար նախատեսված գործողություններ.

    Սարքավորումների անսարքություն

    Այս ռիսկը նվազագույնի հասցնելու համար անհրաժեշտ է անընդհատ ստուգել սարքավորումները և կայուն պահել արտադրական գիծը և փոխարինել քայքայված մասերը:

    Սա ներառում է նաև աշխատակիցների վերապատրաստումը և նրանց մասնագիտական ​​զարգացումը:

    Հումքի ուշ մատակարարում

    Արդեն հոսքագծի տեղադրման և ճշգրտման փուլում անհրաժեշտ է հուսալի մատակարարներ փնտրել և նրանց հետ երկարաժամկետ պայմանագրեր կնքել։

    Պատրաստի արտադրանքի վաճառքի խախտումներ

    Այստեղ, ինչպես և նախորդ պարբերությունում, անհրաժեշտ է գնորդների հետ կնքել երկարաժամկետ պայմանագրեր, որոնք սահմանում են առաքման ժամկետը և վաճառվող ապրանքների քանակը։

    Պատրաստի արտադրանքի ոչ պատշաճ պահպանում

    Ռետինե փշուրը «վախենում է» բարձր խոնավությունից, հետևաբար, անհրաժեշտ է ապահովել պահեստներում չոր օդը։

Անվադողերի վերամշակում-Սա ոչ միայն տեղին ու խոստումնալից, այլեւ պահանջված բիզնես է, որը նյութական շահից բացի, օգուտ կբերի շրջակա միջավայրին։

Նման արտադրության հիմնական առավելություններն են հումքի ցածր արժեքը և նվազագույն մրցակիցները:

Այս գործոնները հնարավորություն են տալիս ստեղծել շահավետ և շահութաբեր բիզնես:

Օգտակար հոդված? Բաց մի թողեք նորերը:
Մուտքագրեք ձեր էլ.փոստը և ստացեք նոր հոդվածներ փոստով



Նախորդ հոդվածը. Հաջորդ հոդվածը.

© 2015 թ .
Կայքի մասին | Կոնտակտներ
| կայքի քարտեզ