Մեր երկրի ճանապարհներին մեքենաների թիվը անընդհատ ավելանում է։ Այս առումով քաղաքներում օգտագործված անվադողերի ինքնաբուխ թափոններ են հայտնվում։ Բայց դուք կարող եք լավ գումար վաստակել այս աղբի վրա: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք անվադողերի վերամշակման բիզնես պլանը:
Քանի որ այս գործունեությունը դասակարգվում է որպես վտանգավոր թափոններ, պետք է լիցենզիա ստանալ անվադողերի քանդման բիզնես սկսելուց առաջ: Սա կպահանջի որոշակի ֆինանսական ներդրումներ։
Բացի այդ, դուք պետք է թույլտվություն ստանաք SES-ից: Դա անելու համար դուք պետք է կատարեք բնապահպանների բոլոր պահանջները։ Խոսքը հատուկ ֆիլտրերի տեղադրման, ինչպես նաեւ ձեռնարկության գտնվելու վայրի մասին է։ Այն պետք է տեղակայված լինի բնակելի շենքերից հեռու: Մի մոռացեք գրանցել ընկերությունը համապատասխան մարմիններում, ինչպես նաև հարկային գրասենյակում, բացի այդ, լուծեք բոլոր հարցերը հրշեջների հետ և կնքեք պայմանագիր էլեկտրաէներգիայի մատակարարման համար:
Ընտրեք հարմար հարմարանք անվադողերը փշրանքների վերածելու համար: Դրանք պետք է լինեն մեծ տարածքներ՝ մոտ 500 քառ. մետր։ Բացի այդ, ձեզ անհրաժեշտ կլինի սենյակ հումքի և պատրաստի արտադրանքի համար:
Հիշեք, որ ձեր անվադողերի վերամշակման գործարանը հեռու պահեք կարգավորումը... Եթե հանրության կողմից բողոքներ սկսվեն, ձեր բիզնեսը կարող է փակվել:
Նման պարամետրերը համապատասխանում են քաղաքից դուրս գտնվող արդյունաբերական գոտիների հողակտորներին: Շինարարության համար արվարձաններում հող գտնելը հեշտ չէ, ուստի ավելի լավ է գնել կամ վարձակալել նախկին գործարանային արտադրամասերը: Ուշադրություն դարձրեք հարմար մուտքի ճանապարհների առկայությանը:
Անվադողերը փշրանքների վերածելու ժամանակակից սարքավորումները առաջարկվում են տարբեր արտադրողների կողմից: Շուկայի բոլոր առաջարկներից միայն 10%-ն է համապատասխանում նշված ցուցանիշներին և ապահովում արագ վերադարձ:
Ռետինե անվադողերը փշուրի վերածելու տեխնոլոգիան բաղկացած է մի քանի փուլից.
Բացի այդ, անվադողերը կարող են վերամշակվել դիզելային վառելիքի: Սա ավելի եկամտաբեր արտադրություն է, բայց կպահանջի մեծ կապիտալ ներդրումներ։
Սխեման. անվադողերի վերամշակում փշրանքների մեջ
Արդյունքը հեղուկ վառելիք է, մետաղական լար և գազ, որոնք կարող են օգտագործվել հետագա մշակման ցիկլերի համար:
Անվադողերը փխրուն կաուչուկի վերածելու գիծը չի պահանջում շատ աշխատակիցների շահագործում: Նրա սպասարկումն ամբողջությամբ իրականացնում են երկու հոգի։
Կադրեր գտնելու համար օգնություն խնդրեք մասնագետներից։ Նախնական աշխատանքի ավարտական հարցազրույցը պետք է կատարվի անձամբ: Հավաքագրված աշխատակիցները պետք է անցնեն հատուկ վերապատրաստում: Քանի որ դա բավականին խոստումնալից ուղղություն է, սարքավորումների շատ արտադրողներ առաջարկում են վերապատրաստում կարճ դասընթացներով: Կարող եք նաև վարձել աշխատակիցների, ովքեր փորձ ունեն նմանատիպ ձեռնարկություններում:
Նախքան աշխատանքը սկսելը, ուշադիր հաշվարկեք բոլոր ծախսերը: Սա բավականին թանկ բիզնես է, քանի որ անվադողերը փշրանքների վերամշակման սարքավորումների արժեքը բավականին բարձր է: Դրա համար ստիպված կլինեք վճարել 2-3 միլիոն ռուբլի, այնպես որ, եթե նման հնարավորություն կա, փորձեք ներդրողներ գտնել։ Ծախսերի մեկ այլ հոդված բուժման միավորներն են: Առանց դրանց, դուք չեք կարողանա թույլտվություն ստանալ SES-ից:
Հիմա խոսենք եկամուտների մասին։ Փխրուն կաուչուկի հումքը կարելի է վերցնել գրեթե անվճար։ Դուք կարող եք գտնել կազմակերպություններ, որոնք գումար են վճարում հին անվադողերի վերամշակման համար: Ստացված արտադրանքը կարելի է վաճառել լավ գնով։ Վաճառքի հուսալի ուղիներ գտնելու դեպքում ընկերությունը կվճարի ամենակարճ ժամկետում և կդառնա եկամտաբեր:
Հաշվարկները կարող են տատանվել՝ կախված տեղական պայմաններից, ուստի եկեք միջինները վերցնենք.
Ընդհանուր գումարը կազմում է մոտավորապես երեք միլիոն ռուբլի: Բացի այդ, ամսական դուք միջոցներ կծախսեք հետևյալի վրա.
Այս հաշվարկները չեն ներառում հարկերը, քանի որ առաջին տարում սկսնակ բիզնեսը ազատվում է հարկումից։
Գումար ստանալու համար կարող եք փորձել բանկից վարկ ստանալ: Այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք վճարել բարձր տոկոսադրույքներ: Քանի որ երկրի կառավարությունը մտահոգված է բնապահպանական խնդիրներով, կան պետական ծրագրեր, որոնց համար կարող եք սուբսիդիաներ ստանալ։ Դա անելու համար անհրաժեշտ է մանրամասն բիզնես պլան տրամադրել բոլոր անհրաժեշտ հաշվարկներով: Եթե ավելի շատ հետաքրքրված եք, կարող եք օգնություն խնդրել նաև պետությունից։
Փխրուն կաուչուկը կարող է օգտագործվել այգիների, անցուղիների կամ տանիքների զարդարման համար: Դուք կարող եք սովորական մկրատ կամ գլխիկ օգտագործել, որպեսզի սկսեք անվադողերի վերամշակումը տանը փխրուն դարձնելու համար: Բոլոր մետաղական մասերը հանվում են հին խցիկից: Կտրել այն շերտերով, որից հետո մանրացնել ցանկալի չափի։
Առնչվող տեսանյութեր Առնչվող տեսանյութեր
Քանի որ փշրված կաուչուկի նման արտադրանքը մեր երկրում դեռ լայն կիրառություն չի ստացել, գնորդներ գտնելն այնքան էլ հեշտ չէ։ Բայց, չնայած դրան, հին անվադողերը նաև լավ եկամուտ են բերում ձեռներեցներին։ Որոնեք վաճառքի շուկաներ նույնիսկ նախքան բիզնես սկսելը: Սովորաբար արդյունավետ մոտեցումը գերազանց արդյունքներ է տալիս:
Իրականում նման ապրանքների վաճառքի շատ շուկաներ կան: Սա առաջին հերթին շինարարության ոլորտն է։ Բացի այդ, փխրուն ռետինն օգտագործվում է նոր անվադողեր պատրաստելու համար:
Եթե ձեզ հաջողվել է վաճառքներ հաստատել և կազմակերպել ձեռնարկության աշխատանքը, կիսվեք անվադողերի վերամշակման ձեր փորձով այն ձգտող ձեռնարկատերերի հետ, ովքեր իրենց առաջին քայլերն են անում այս բիզնեսում:
Անվադողերի վերամշակման բիզնեսը շատ առավելություններ ունի: Եթե ձեռնարկատերը գտնում է իր արտադրանքի համար հուսալի բաշխման ուղիներ, հաջողությունը 100%-ով երաշխավորված է: Սա բավականին խոստումնալից ոլորտ է, որը լավ շահույթ է բերում:
Պատվիրել
«ATR-300» անվադողերի վերամշակման մինի գործարանը գնի և որակի առումով իդեալական լուծում է փոքր քաղաքներում տեղակայված ձեռնարկությունների, ինչպես նաև ռետինե սալիկներ արտադրող ձեռնարկությունների համար:
ATR-300 գործարանի արտադրողականությունն ու կոմպակտությունը թույլ են տալիս փոքր քաղաքներում և բնակավայրերում մաշված անվադողերի վերամշակումը: Ժամում արտադրում է մինչև 400 կիլոգրամ փխրուն կաուչուկ: Վերամշակելով բեռնատարների և մարդատար ավտոմեքենաների անվադողերը՝ այս գիծը թույլ կտա հեշտությամբ առաջատար դիրք գրավել ձեր տարածաշրջանում՝ ապահովելով բարձր շահութաբերություն, արագ վերադարձ և բարձրորակ և պահանջված փշրված կաուչուկի երաշխավորված արտադրություն:
ATR-300 Waste Tire Recycling Plant-ը վերամշակում է օգտագործված անվադողերը մեխանիկական ջախջախման միջոցով: Անվադողերի մշակման այս մեթոդով ռետինե փշուրը չի կորցնում իր ֆիզիկական և մաթեմատիկական հատկությունները, ինչը ազդում է դրա արժեքի և որակի վրա, ի տարբերություն քերած կամ գլորված փշրանքների: «ATR-300» անվադողերի վերամշակման սարքավորումները մեր հաճախորդների շրջանում շատ պահանջված և գնված սարքավորումների հավաքածու է:
Մենք առաջարկում ենք ոչ միայն անվադողերի վերամշակման սարքավորումներ, այլ ցածր բյուջե ունեցող կազմակերպություններին առաջարկում ենք բարձր տեխնոլոգիական, իրականում աշխատող սարքավորումներ ձեռք բերելու իդեալական լուծում՝ չաշխատող և անարդյունավետ չինական կամ այլ անալոգների փոխարեն:
1) Առաջին փուլում անվադողը ենթարկվում է մանրազնին զննման՝ բծերի և այլ չվերամշակվող տարրերի բացակայության համար:
2) Երկրորդ փուլում բեռնատարի անվադողերը կտրվում են փոքր հատվածների՝ մոտավորապես 20x20 սմ, ուղեւորատար անիվները ամբողջությամբ սնվում են:
3) Կտրումից հետո ստացված հատվածները փոխակրիչի երկայնքով սնվում են մանրացնող սարք՝ ավելի փոքր չիպի մեջ մանրացնելու համար, ուլունքային մետաղալարերը և այլ մետաղական ներդիրները հանվում են ռետինե կազմից:
4) Վերամշակված նյութը սնվում է պտտվող ջարդիչին՝ մինչև վերջնական ֆրակցիան մանրացնելու համար՝ մետաղյա լարից մաքրման լրացուցիչ փուլով.
5) Վերջնական ֆրակցիային հասցված նյութը անցնում է բաժանարար համակարգով՝ տեքստիլ լարն իր կազմից հանելու համար՝ մետաղական լարը բաժանելու ևս մեկ քայլով։
6) Վերջնական մաքրումից հետո նյութը սնվում է շրջանաձև թրթռացող մաղով, որի վրա փշրված կաուչուկը տեսակավորվում է կոտորակների:
Տեխնիկական բնութագրերը և պահանջները ATR-300 գծի համար
Տարածքի պահանջները |
|
Զբաղեցրած տարածք (բացառությամբ պահեստային տարածքի) |
|
2 հերթափոխ 10 - 12 ժամ, հաշվի առնելով Տեխնիկական սպասարկում |
|
0-ից + 40C ° |
|
Էլեկտրական էներգիա (պահանջվում է) |
160 կՎտ (մեկնարկային հոսանքներ) |
Միջին մակարդակէներգիայի սպառում |
80-100 կՎտժ |
Գծի հզորությունը մուտքի մոտ |
մինչև 500 կգ հումք / ժամ |
Ելքային գծի հզորությունը |
մինչև 400 կգ փշրանքներ / ժամ 0-ից 5 մմ 3 կոտորակ |
Տեքստիլ լարը ելք |
մինչև 80 կգ / ժամ |
Մետաղական լարերի ելք |
մինչև 100 կգ / ժամ |
Անվադողերի վերամշակման տարեկան հզորությունը տարեկան 360 օր ծանրաբեռնվածությամբ օրական 20 ժամ |
մինչև 4000 տոննա անվադողեր |
Դողերի առավելագույն տրամագիծը |
|
Անձնակազմի թիվը մեկ հերթափոխի համար |
3-4 հոգի |
Անուն |
||
Անվադողերի մանրացման համար մանրացնող սարք |
||
Բշտիկի օղակի արդյունահանող |
||
Գիլյոտին անվադողեր կտրելու համար |
||
Բեռնման գոտի փոխակրիչ |
||
Տրանսպորտային օդափոխիչ |
||
Մագնիսական բաժանման համակարգ |
||
Փոքր ցիկլոնների կոլեկցիոներներ |
||
Օդաճնշական փոխանցման համակարգ |
||
Հոսքային տրանսպորտային համակարգ |
||
Ազդեցության ջարդիչի համալիր |
||
Վիբրացիոն էկրանային համակարգ |
||
Ցիկլոնի հավաքածու |
||
Փոշու հեռացման համակարգ |
||
Էլեկտրասարքավորումներ, լարեր, էլեկտրական և այլն |
||
Մետաղական կոնստրուկցիաների միացման և պաշտպանության համակարգ |
||
Փոխակրիչ մետաղական լարերի համար |
||
Տեխնիկական փաստաթղթեր, անձնագիր, շահագործման ձեռնարկ |
Մեզ համար շատ կարևոր է ոչ միայն երկարաժամկետ համագործակցությունը, այլև առկա մասնագիտական գիտելիքները տրամադրելու հնարավորությունը և տեղեկատվական աջակցությունպոտենցիալ գործընկերներ և հաճախորդներ. ATR 300 գծի բնութագրերը ավելի մանրամասն ուսումնասիրելու և կոմերցիոն մասը ստանալու համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ կամ հարցումով դիմել մեր ընկերությանը։
Վ Եվրոպական երկրներ«Թափոններ» և «աղբ» հասկացությունների վերացման գործընթացը վաղուց է ընթանում։ Գրեթե ամեն ինչ կարող է վերամշակվել և վերածվել օգտակար նյութերի՝ պլաստիկ շշերից մինչև օգտագործված մեքենաների անվադողեր: Ռետինե փշուրը, որը ստացվում է անվադողերի մանրացման միջոցով, բավականին օգտակար նյութ է, որը կարող է օգտագործվել տարբեր ոլորտներում: Անվադողերի վերամշակման հաշվարկված բիզնես պլանը հիանալի ուղեցույց է ձգտող ձեռնարկատերերի համար այս կոնկրետ, բայց շահավետ նախաձեռնության մեջ:
Գավառական քաղաքում հին անվադողերի հեռացման և վերամշակման համար փոքր ձեռնարկություն բացելու համար ձեզ հարկավոր է սկզբում ներդնել առնվազն 2 միլիոն ռուբլի: Հաշվի առնելով Ռուսաստանում ոչ լիովին կայուն տնտեսական իրավիճակը, ավելի լավ է օգտագործել անձնական խնայողությունները բիզնես սկսելու համար՝ հրաժարվելով վարկերից և այլ վարկերից:
Գործարարի համար մասնավոր վերամշակման գործարան բացելու համար մեքենայի անվադողեր, նախ պետք է այցելեք Դաշնային հարկային ծառայության ձեր տեղական գրասենյակ: Այս բիզնես պլանի օրինակը ներառում է անհատ ձեռնարկատիրոջ գրանցումը: Սահմանափակ պատասխանատվությամբ ընկերությունը այս դեպքում այնքան էլ հարմար չէ: Այս բիզնեսի համար օպտիմալ հարկման համակարգը պարզեցված հարկային համակարգն է 15% (եկամուտը հանած ծախսերը): Եթե ձեռնարկատերն ունի հաշվապահական հաշվառման տարրական գիտելիքներ, ապա համապատասխան մասնագետը կարող է աշխատանքի չընդունվել։ Որպես վերջին միջոց՝ աութսորսինգ անել հարկային հայտարարագրերի ներկայացումը: Գրանցվելիս շատ կարևոր է ընտրել համապատասխան OKVED կոդերը, մասնավորապես հետևյալը.
Մինչեւ 2012 թվականը պահանջվում էր լիցենզիա՝ անվադողերը փխրուն կաուչուկի վերամշակման գիծ կազմակերպելու համար։ Վ այս պահիննման կարիք չկա.
Ավտոմեքենաների անվադողերի վերամշակման և հեռացման մասնավոր գործարանի ստեղծման սկզբնական փուլում անխուսափելի ծախսերը հետևյալն են.
Վերևի աղյուսակից երևում է, որ անվադողերը փշրանքների վերածելու սարքավորումները այս բիզնեսը սկսելու փուլում ծախսերի հիմնական կետն են: Նաև մի խնայեք արտադրության մեկնարկի համար տարածքը պատրաստելու վրա, որպեսզի հետագայում համապատասխան մարմիններն ավելորդ հարցեր չունենան։
Ավտոմեքենաների անվադողերի վերամշակումը բավականին կոնկրետ բիզնես է, որը չի պահանջում լուրջ ներդրումներ գովազդի և առաջխաղացման համար։ Միակ բանը, որին պետք է մեծ ուշադրություն դարձնել, բաշխման ուղիների որոնումն է և անհատներից ու ձեռնարկություններից հին անվադողերի ստացման համակարգի ստեղծումը։
Ձեռնարկության եկամուտը բաղկացած կլինի փշուր ռետինի և պողպատե լարերի վաճառքից։ Մեկ կիլոգրամ փշրանքների մեծածախ արժեքը 20 ռուբլի է 2017 թ. Մեկ տոննա անվադողերից ստացվում է մոտավորապես 700 կիլոգրամ փշրանք։ Արտադրական գծի հզորությունը հնարավորություն կտա մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում ազատ վերամշակել մոտ 1 տոննա անվադող։ Ըստ այդմ, փշուր կաուչուկի վաճառքից ամսական եկամուտը կկազմի մոտ 280 000 ռուբլի, իսկ տարեկան եկամուտը՝ 3 360 000 ռուբլի։
Անվադողերի վերամշակման գիծ տեղադրելու համար պետք է վարձակալել քաղաքի ծայրամասերում արտադրական սենյակմակերեսով առնվազն 80 քառ. մետր։ Արտադրամասին հարող տարածքը նույնպես պետք է բավականաչափ մեծ լինի, որպեսզի անվադողերի պահեստային տարածք ապահովվի հանրությունից ստանալուց հետո: Բնականաբար, արտադրամասի տարածքը պետք է լիովին համապատասխանի սահմանված SanPiN և հրդեհային անվտանգության ստանդարտներին: Նաև արտադրության մեջ անվտանգության կանոնները պետք է անթերի պահպանվեն։
Անվադողերի վերամշակման արտադրամասի աշխատանքի օպտիմալ ժամանակացույցը հետևյալն է.
Անվադողերից ռետինե փշրանքների արտադրության արտադրամասում աշխատողների ցանկը տրված է հետևյալ աղյուսակում, ինչպես նաև աշխատավարձի մոտավոր թվերը, որոնք նրանց պետք է նշանակվեն.
№ | Դիրք | Մարդկանց թիվը | Աշխատավարձ, ռուբ. | Ամսական վճարման ֆոնդ, ռուբ. | Տարեկան վճարում, ռուբ. |
1 | Արտադրության վարպետ | 1 | 25 000 | 25 000 | 300 000 |
2 | Արտադրական գծի աշխատող | 2 | 15 000 | 30 000 | 360 000 |
3 | Փականագործ սարքավորումներ | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
4 | Անվադողերի ընդունիչ | 1 | 10 000 | 10 000 | 120 000 |
5 | Վաճառքի մենեջեր | 1 | 15 000 | 15 000 | 180 000 |
ԸՆԴԱՄԵՆԸ | 95 000 | 1 140 000 |
Ստորև բերված է սարքավորումների ցանկը, որոնք անհրաժեշտ կլինի ձեռք բերել արտադրական գիծ կազմակերպելու համար.
Անվադողերի վերամշակման արտադրամասի ֆունկցիոնալությունը պահպանելու գործառնական ծախսերը հետևյալն են.
P / p No. | Ծախս | Ամսական գումարը, ռուբ. | Տարեկան գումարը, ռուբ. |
1 | 15 000 | 180 000 | |
2 | 20 000 | 240 000 | |
3 | Խանութի աշխատողների աշխատանքի վարձատրություն | 95 000 | 1 140 000 |
4 | Անձնակազմի ներդրումները ԱԴԾ-ին | 28 500 | 342 000 |
5 | Շուկայավարման ծախսեր | 5000 | 60 000 |
6 | 2000 | 24 000 | |
7 | 3000 | 36 000 | |
ԸՆԴԱՄԵՆԸ | 168 500 | 2 022 000 |
Փոքր քաղաքում կազմակերպված անվադողերի վերամշակման արտադրամասի շահութաբերությունը ներկայացված է այս աղյուսակում.
P / p No. | Ցուցանիշներ | Գումարը ընթացիկ տարվա գործունեության համար, ռուբ. |
1 | Նախատեսված եկամուտ մեքենաների անվադողերի վերամշակումից | 3 360 000 |
2 | Անվադողերի օգտագործման և վերամշակման ծախսերի արժեքը (2.1-2.7 տողերի գումարը) | 2 022 000 |
2.1 | Արտադրամասի ամսական վարձավճարները | 180 000 |
2.2 | Կոմունալ ծառայություններ (հիմնականում էլեկտրաէներգիա) | 240 000 |
2.3 | Խանութի աշխատողների աշխատանքի վարձատրություն | 1 140 000 |
2.4 | Անձնակազմի ներդրումները ԱԴԾ-ին | 342 000 |
2.5 | Շուկայավարման ծախսեր | 60 000 |
2.6 | Սարքավորումների պլանային սպասարկում և հնարավոր վերանորոգում արտադրական արտադրամաս | 24 000 |
2.7 | Հնարավոր լրացուցիչ ծախսեր | 36 000 |
3 | Համախառն եկամուտ (նախքան հարկերը) | 1 338 000 |
4 | Հարկային վճարումներ | 200 700 |
5 | Զուտ եկամուտ | 1 137 300 |
Մեքենայի անվադողերի վերամշակումը փշրված կաուչուկի մեջ կբերի բավականին արժանապատիվ տարեկան շահույթ՝ 1,1 միլիոն ռուբլի, այսինքն՝ ամսական մոտ 100 հազար ռուբլի «կթափվի» ձեռնարկատիրոջ հաշվին։ Եվ սա արտադրական գծի թերի ծանրաբեռնվածությամբ։ Բիզնեսի շահութաբերությունը կկազմի 34%՝ գերազանց ցուցանիշ: Արտադրական արտադրամասի կազմակերպման սկզբնական ներդրումը կվճարի երկու տարուց էլ քիչ ժամանակում։
Անվադողերի վերամշակումն ու վերամշակումը բիզնես է, որը կարող է և՛ շահագործման առաջին ամիսներից ահռելի շահույթներ «նկարահանել», և՛ նույն ժամանակահատվածում ձախողվել։ Ձախողումը կարող է պայմանավորված լինել շատ տհաճ ռիսկի գործոններով, որոնք չպետք է զեղչվեն բիզնես հայեցակարգը մշակելիս: Այս բացասական գործոնները ներառում են.
Հեռատես ձեռներեցը միշտ ամենափոքր մանրամասնությամբ կհաշվի նման ռիսկերի հավանականությունը և կփորձի հնարավորինս պաշտպանել իր բիզնեսը դրանց առաջացումից։ Այնպես որ, զգույշ եղեք, մի հապճեպ որոշումներ կայացրեք, և այդ դեպքում ձեր բիզնեսը միշտ կուղեկցվի հաջողությամբ և բարձր շահույթով:
Անվադողերի վերամշակում - ինչ է դա + գործընթացի տեխնոլոգիա + բիզնեսի հետ կապված ռիսկեր և դժվարություններ + գործարան բացելու քայլ առ քայլ + ֆինանսական հաշվարկներ:
Կապիտալ ներդրումներ՝ 3,265,000 ռուբլի
Վճարման ժամկետը՝ մոտավորապես 1 տարի
Տարեցտարի ավելանում է ավտոմեքենաների սեփականատերերի թիվը, ուստի անվադողերի վերամշակման խնդիրը գնալով ավելի հրատապ է դառնում։
Օգտագործված անիվները պարզապես նետվում են աղբանոց, և ինչպես գիտեք, կաուչուկը քայքայվելու համար պահանջվում է մոտ 150 տարի:
Բայց մոլորակը, ի տարբերություն նրա, «ռետինե չէ», ուստի նման գործողությունները բացասաբար են ազդում միջավայրը.
Ահա թե ինչու անվադողերի վերամշակումդա ոչ միայն բնապահպանական խնդրի լուծում է, այլև հիանալի գաղափար իսկապես օգտակար բիզնես սկսելու համար:
Վ վերջին ժամանակներըդուք կարող եք տեսնել նման միտում. շատերը չեն ցանկանում սկսել իրենց սեփական բիզնեսը, քանի որ շատ խորշեր արդեն պարզապես լցված են:
Բայց այս դեպքում ձեռնարկատերը կունենա.
Վիճակագրության համաձայն՝ անվադողերի միայն հինգերորդն է ուղարկվում վերամշակման։
Մնացած անվադողերը թափվում են կամ շարունակում են քայքայվել հողի մեջ աղբավայրերում:
Ինչ վերաբերում է անվադողերի վերամշակմանը, ապա այն իրականացվում է չորս եղանակով.
Ճանապարհ | Նկարագրություն |
---|---|
Անվադողերի վերամշակում փշրանքների մեջ | Անվադողերը մանրացված են մանր կտորների, որոնք հետագայում կարող են օգտագործվել այլ ապրանքների արտադրության համար։ Առավել ռացիոնալ միջոց, որը նվազագույնի է հասցնում շրջակա միջավայրին հասցվող վնասը: |
Պիրոլիզ | Մեթոդը ներառում է անվադողերի ազդեցությունը բարձր ջերմաստիճանի տակ՝ դրանցից մազութ արդյունահանելու նպատակով: Նման վերամշակումը ռացիոնալ անվանել չի կարելի, քանի որ վնասում է շրջակա միջավայրին, ավելին` թանկ է ու երկար ժամանակ տալիս: |
Այրվող | Այս մեթոդը օգտագործվում է անվադողերը ամբողջությամբ հեռացնելու համար: Արդյունքում կարող եք էներգիա ստանալ, բայց հանուն դրա ստիպված կլինեք մթնոլորտ նետել բազմաթիվ տոքսիններ, այդ թվում՝ մուր և ծծումբ։ |
Վերականգնում | Սա անվադողերի վերամշակման հաջորդ սերունդն է: Երբ դրանք վերականգնվում են, նավթի ծախսերը կրճատվում են 6 անգամ, ինչը վկայում է մեթոդի ռացիոնալության և ծախսարդյունավետության մասին։ |
Անվադողերի արտադրության մեջ օգտագործվում են տարբեր արժեքավոր պոլիմերներ, որոնք կարող են դիմակայել հսկա բեռներին մեքենայի շահագործման ընթացքում:
Քանի որ մեքենաների անվադողերի օգտագործման ժամանակ դրանց քիմիական բաղադրությունըչի փոխվում, սա նշանակում է, որ դրանք կարող են օգտագործվել նոր արտադրության համար։
Մեկ տոննա անվադողերից կարող եք ստանալ.
Ուստի ընտրությունն ակնհայտ է՝ ավելի լավ է օգտագործված անվադողերը վերամշակել և դրա համար վճարել, քան պարզապես այրել դրանք՝ վնասելով շրջակա միջավայրին։
Անվադողերի մշակման ընտրված մեթոդի հիման վրա կարող եք ձեռք բերել տարբեր ապրանքներ.
Արտադրանք | Նկարագրություն |
---|---|
Ռետինե փշուր | Մանրացված փշուրն օգտագործվում է սանիտարական բարձիկների, կոշիկի ներբանների, մեքենայի գորգերի, ռետինե սալիկների, խաղահրապարակների և սպորտային հրապարակների հատակի ծածկույթների, դակիչ պայուսակների լցոնիչների, նոր մեքենաների անվադողերի և այլնի արտադրության մեջ: |
Վառելիք | Վերամշակված անվադողերից դուք կարող եք ստանալ մազութ, կերոսին և նույնիսկ բենզին ավելի բարձր օկտանային թվով։ |
Պողպատե լար | Անիվներից հեռացված ուլունքային օղակը կարող է օգտագործվել նոր անվադողերի հետագա արտադրության մեջ կամ հանձնվել ջարդոնի համար: |
Գազ | Ստացված գազը կարող է օգտագործվել որպես վառելիք անվադողերի վերամշակման ռեակտորի համար: |
Ածխածնի սև | Այս ապրանքը օգտագործվում է որպես ներկ բետոնի, նոր անվադողերի և ռազմական արդյունաբերության մեջ: |
Այսպիսով, գործընթացը բաղկացած է հետևյալ փուլերից.
Ապագայում ստացված փշուրը կարող է վերածվել վառելիքի / գազի / մազութի:
Բայց նման վերամշակումը պահանջում է լրացուցիչ սարքավորումներ և էլ ավելի մեծ կապիտալ ներդրումներ։
ԱՊՀ շատ երկրների տարածքում օգտագործված անվադողերի պահեստավորման վայրեր չկան, այդ իսկ պատճառով քիչ մարդիկ են մտածում նման բիզնես սկսելու մասին։
Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ օգտագործված անվադողերի տարեկան քանակը հասնում է մեկ միլիոն տոննայի։
Մեքենաների աճը կազմում է մոտ 5-7%, ինչը հաստատում է վերամշակման համար հումքի մշտական աճը։
Որտեղ ստանալ հումք:
Դուք կարող եք պայմանագրեր կնքել օգտագործված անվադողերի մատակարարման համար այն ընկերությունների հետ, որոնք իրենց հաշվեկշռում ունեն մեքենաներ, ինչպես նաև ստեղծել անվադողերի հավաքման կետեր:
Այսպիսով, անվադողերի վերամշակումը տեղին է, քանի որ.
Բիզնես գաղափարի իրականացման առաջին փուլը հարմար տարածք գտնելն է:
Այն պետք է լինի մեծ, որպեսզի արտադրությունը և հումքի և պատրաստի արտադրանքի պահեստավորման պահեստները կարողանան տեղակայվել դրանում, ինչպես նաև սարքավորել աշխատողների համար նախատեսված կոմունալ սենյակները:
Սենյակն ինքնին պետք է համապատասխանի հետևյալ չափանիշներին.
Տարածքը պետք է վերանորոգվի SES-ի և հրդեհային տեսչության բոլոր չափանիշներին համապատասխան:
Դա անելու համար կարող եք կամ ՍՊԸ-ն, այնուհետև վեր կենալ հարկային մարմիններում չգրանցված:
Համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության «Որոշակի գործունեության տեսակների լիցենզավորման մասին» օրենքի, անվադողերի վերամշակումը լիցենզավորման կարիք չունի, քանի որ այն պատկանում է թափոնների վտանգի V դասին:
Բայց, այնուամենայնիվ, այս հարցում ավելի լավ է խորհրդակցել մասնագետների հետ, ովքեր նաև կօգնեն հավաքել բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը տարբեր թույլտվություններ ստանալու համար:
Բիզնես գրանցելուց հետո անհրաժեշտ է թույլտվություն ստանալ սանէպիդկայանից, բնապահպանական և հրշեջ ծառայություններից։
Հետաքրքիր փաստ.
Սկզբում մեքենաների անվադողերն ունեին բաց երանգ՝ հիմնականում սպիտակ կամ բեժ: Իսկ սովորական սև գույնը հայտնվեց արդեն տասնիններորդ դարի վերջին, այն բանից հետո, երբ արտադրողները սկսեցին ածխածին ավելացնել ռետինե հիմքին:
Անվադողերի վերամշակման բիզնես սկսելու ամենակարևոր կետը անհրաժեշտ սարքավորումների ձեռքբերումն է:
Նախ՝ սա կապիտալ ներդրումների ամենամեծ ծախսային հոդվածն է, և երկրորդ՝ դրանից է կախված լինելու ամբողջ արտադրական գործընթացը։
Անվադողերը փխրուն ռետինե վերամշակելու համար գիծ ստեղծելու համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել հետևյալ սարքավորումները.
սարքավորումների նույնականացում | Բնութագրական | Քանակ. |
---|---|---|
Սարքավորում անվադողերից բշտիկի օղակը կոտրելու համար | Մեքենան կտրում է անվադողերի ուլունքների օղակները, որից հետո մյուսը դուրս է քաշում այն։ Ելքը մետաղալար է, որը կարող է ջարդվել | 1 |
Անվադողերից բշտիկի օղակը հեռացնելու սարքավորում. | 1 | |
Հատուկ մկրատ անվադողերը կտրելու համար | Անվադողերը կտրում է անհրաժեշտ չափի կտորների | 1 |
Ջարդիչ (ջարդիչ) | Առաջին մակարդակում այն տրորում է անվադողերի կտորներ 100 * 100 մմ չափսերով, իսկ երկրորդում՝ 15 * 15 մմ | 1 |
Տրանսպորտային օդափոխիչ | Պահանջվում է ստացված մասնիկները վերամշակման հաջորդ փուլ հասցնելու համար | 1 |
Ցիկլոնի հավաքածու | Օդից առանձնացնում է փխրուն ռետինը, պողպատե լարը և տեքստիլը | 2 |
Մագնիսական բաժանարար | Մետաղական լարը առանձնացնում է փշուր ռետինից | 2 |
Դեֆիբրատոր | Մետաղական լարը առանձնացնում է փշրանքների մնացորդներից | 1 |
Թրթռացող սեղան թիվ 1 | Նրանք երկու փուլով առանձնացնում են տեքստիլ լարը փշուրից։ | 1 |
Թրթռացող սեղան թիվ 2 | 1 | |
Մետաղական ավազան | Տարա, որտեղ ընկնում է առանձնացված պողպատե լարը | 1 |
Պտտվող ջարդիչ | Մանրացնում է ռետինե փշուրը 6-8 մմ չափի | 1 |
Կոպիտ և նուրբ տեքստիլի բաժանարար | Տեքստիլ լարը առանձնացնում է փշուրից, որից հետո այն ենթարկվում է լրացուցիչ մաքրման | յուրաքանչյուրը 1-ի համար |
Վիբրացիոն մաղ | Ռետինե փշուրը բաժանում է պահանջվող տրամագծի ֆրակցիաների | 1 |
Բարձր ճնշման օդափոխիչ | Ապրանքները փոխանցում է օդաճնշական ուղու երկայնքով | 1 |
Փոշի նստեցնող | Մաքրում է օդը փոշուց | 1 |
Արտադրական գծի մոտավոր արժեքը տատանվում է երկուից հինգ միլիոն ռուբլի:
Պետությունն ունի հետևյալ տեսքը.
Դիրք | Աշխատավարձ, ռուբ. | Քանակ. | Աշխատավարձ, ռուբ. |
---|---|---|---|
Ընդամենը: | 201000 ռուբլի | ||
Արտադրություն | |||
Հերթափոխի ղեկավար | 20 000 | 2 | 40 000 |
Օպերատորներ | 15 000 | 4 | 60 000 |
Շարժվողներ | 13 000 | 2 | 26 000 |
Կառավարում և կառավարում | |||
Տնօրեն | 35 000 | 1 | 35 000 |
Վաճառքի մենեջեր | 20 000 | 1 | 20 000 |
Հաշվապահ | 20 000 | 1 | 20 000 |
Անձնակազմի պարտականությունները ներառում են.
Հարկ է նշել, որ անվադողերի վերամշակումը պահանջում է բավականին մեծ մեկնարկային կապիտալ, քանի որ իրականում դա կլինի լիարժեք արտադրություն, որը պահանջում է լուրջ և թանկարժեք սարքավորումների ձեռքբերում։
Անվադողերի վերամշակման գործարանի բացման համար կապիտալ ներդրումներն են.
Ծախսերի տեսակը | Գումարը, ռուբ. |
---|---|
Ընդամենը: | 3,265,000 ռուբլի |
Բիզնեսի գրանցում | 10 000 |
Տարածքի վերանորոգում և կապի հաստատում | 50 000 |
Սարքավորումների գնում | 2 500 000 |
Սարքավորումների տեղադրում և կազմաձևում | 150 000 |
Բեռնատար մեքենա գնելը | 400 000 |
Գրասենյակային սարքավորումներ (վերանորոգում, էլեկտրոնային սարքավորումներ) | 100 000 |
Գովազդ և շուկայավարություն | 40 000 |
Այլ ծախսեր | 15 000 |
Բիզնեսը պահպանելու համար հարկավոր է ամսական կտրվածքով ներդրումներ կատարել դրանում (սա ներառում է ֆիքսված և փոփոխական ծախսեր).
Ամսական ծախսեր | Գումարը, ռուբ. |
---|---|
Ընդամենը: | 595,000 ռուբլի |
Մշտական: | |
Վարձով է տրվում արտադրական տարածքներ | 50 000 |
Պահեստի վարձույթ | 35 000 |
Լուսանկար | 201 000 |
Աշխատավարձի հարկեր (34%) | 69 000 |
Վարչական ծախսեր (ինտերնետ, հեռախոս) | 10 000 |
Փոփոխականներ: | |
Հումք (100 տ 1500 ռուբլի / տ) | 150 000 |
Կոմունալ վճարումներ | 45 000 |
Աղբի հեռացում | 15 000 |
Վառելիք մեքենաների համար | 15 000 |
այլ ծախսեր | 5 000 |
Ստացված ապրանքների արժեքն է.
Արդյունքում կարող եք ստանալ հետևյալ եկամուտը.
Ստացված տվյալներից կարելի է ասել, որ բիզնեսը կվերադարձնի մոտ մեկ տարի հետո։
Ինչպես նշվեց վերևում, փխրուն ռետինի կիրառման շրջանակը լայն է:
Հնարավոր գնորդները կարող են լինել.
Արժե նաև ուշադրություն դարձնել այն փաստին, որ այս ոլորտը աջակցում է պետությունը, հետևաբար, ձեր բիզնեսը խթանելու համար կարող եք դիմել տեղական մարմիններին, որոնք համագործակցում են սպորտային սարքավորումներ արտադրողների հետ:
Ստորև բերված տեսանյութը ցույց է տալիս անվադողերի վերամշակման գործընթացը փխրուն վիճակում.
Սարքավորումների անսարքություն
Այս ռիսկը նվազագույնի հասցնելու համար անհրաժեշտ է անընդհատ ստուգել սարքավորումները և կայուն պահել արտադրական գիծը և փոխարինել քայքայված մասերը:
Սա ներառում է նաև աշխատակիցների վերապատրաստումը և նրանց մասնագիտական զարգացումը:
Հումքի ուշ մատակարարում
Արդեն հոսքագծի տեղադրման և ճշգրտման փուլում անհրաժեշտ է հուսալի մատակարարներ փնտրել և նրանց հետ երկարաժամկետ պայմանագրեր կնքել։
Պատրաստի արտադրանքի վաճառքի խախտումներ
Այստեղ, ինչպես և նախորդ պարբերությունում, անհրաժեշտ է գնորդների հետ կնքել երկարաժամկետ պայմանագրեր, որոնք սահմանում են առաքման ժամկետը և վաճառվող ապրանքների քանակը։
Պատրաստի արտադրանքի ոչ պատշաճ պահպանում
Ռետինե փշուրը «վախենում է» բարձր խոնավությունից, հետևաբար, անհրաժեշտ է ապահովել պահեստներում չոր օդը։
Անվադողերի վերամշակում-Սա ոչ միայն տեղին ու խոստումնալից, այլեւ պահանջված բիզնես է, որը նյութական շահից բացի, օգուտ կբերի շրջակա միջավայրին։
Նման արտադրության հիմնական առավելություններն են հումքի ցածր արժեքը և նվազագույն մրցակիցները:
Այս գործոնները հնարավորություն են տալիս ստեղծել շահավետ և շահութաբեր բիզնես:
Օգտակար հոդված? Բաց մի թողեք նորերը:
Մուտքագրեք ձեր էլ.փոստը և ստացեք նոր հոդվածներ փոստով