Laba (Adyghe y Kabard.-Cherk. Labezh) es un río en el norte del Cáucaso, un afluente izquierdo del río Kuban.

Uno de los ríos más importantes del Cáucaso occidental, el afluente izquierdo del Kuban. Los circasianos la llaman "Labe".

¡Un río popular entre todos los turistas acuáticos en Rusia!

No existe un juicio único sobre el origen del hidrónimo. Las más populares son dos opiniones. Uno conecta el nombre con el término antiguo en idioma iraní "Alb" ("Alb") - blanco.

El otro es con el topoelemento en idioma iraní "lab" ("lav"), que en persa significa "orilla".

cuenca de los ríos Kuban y Laba

Sin embargo, otras comparaciones también pueden ser productivas. Entonces, uno de los afluentes del Malaya Laba se origina en el monte Louba (una palabra de Abaza de significado oscuro), con el nombre de los príncipes de Abaza Loovs (Loo), y en el idioma de los Svans, los montañosos vecinos georgianos de Abaza. - la palabra "labna" significa fuente.

Estos paralelos son considerados. K. Kh. Meretukov, "tal vez arrojar algo de luz sobre el significado del nombre del río".

Geografía

Está formado por la confluencia de Bolshaya Laba y Malaya Laba, que se originan en los glaciares de la vertiente norte de la Cordillera Principal del Gran Cáucaso.

Longitud (junto con Bolshaya Laba) - 347 km, desde la confluencia con Malaya Laba - 214 km, área de la cuenca 12,500 km². En los tramos superiores del Laba y sus afluentes hay turbulentos ríos de montaña que fluyen en profundos desfiladeros.

En los tramos inferiores del río, las orillas son suaves, la corriente es tranquila. El alimento del río es mixto: nevado, glacial y lluvioso. Consumo medio cerca de la boca 95,7 m³/seg. Laba se congela a fines de diciembre, pero no todos los años, se abre a fines de febrero y principios de marzo. Utilizado para riego.

En su parte plana, el Laba recibe muchos afluentes, la mayoría de ellos regulados, su caudal es una serie de estanques (en el lado de Krasnodar) o canales de riego (en el lado de Adyghe).

Al mismo tiempo, los controles de arroz construidos en los tramos inferiores del Laba en los años 70 del siglo XX no se utilizan actualmente.

Río Laba cerca de la desembocadura, Kuban

Principales afluentes:

Chamlyk (derecha); Hodz, Chokhrak, Ulka, Giaga, Psenatha, Fars (izquierda).

Asentamientos en el río

En el territorio de Karachay-Cherkessia, hasta la confluencia de Bolshaya y Malaya Laba, en sus orillas hay asentamientos: Pkhiya, Damkhurts, Zagedan, Rozhkao, Asian; los pueblos de Psemen, Kurdzhinovo, Ershov, Predgornoye, Podskalnoe. Entonces Laba grande ya fluye a través del territorio del Territorio de Krasnodar: el primer asentamiento es el pueblo de Akhmetovskaya. En el pueblo del río Kaladzhinskaya, Bolshaya y Malaya Laba se fusionan.

A la salida de la zona de montaña y bosque, el Laba fluye a través del territorio llano del Territorio de Krasnodar. Después del asentamiento de tipo urbano de Mostovskoy, la frontera de la región con Adygea pasa a lo largo del río.

En el lado derecho (Krasnodar) están las ciudades de Labinsk y Kurganinsk, varias aldeas: Zassovskaya, Vladimirskaya, Rodnikovskaya, Temirgoevskaya, Vozdvizhenskaya, Tenginskaya, Novolabinskaya, Nekrasovskaya.

En el lado Adyghe hay auls Adyghe, pueblos y asentamientos rusos: Khodz, Natyrbovo, Koshekhabl, Egerukhai, Sokolov, Pshizo, Dzhambichi, Saratovsky, Khatukai.

Frente a la confluencia del Laba con el Kuban se encuentra la ciudad de Ust-Labinsk.

DIRECCIÓN CORTA POR EL RÍO LABA (130 km).

(El informe fue preparado por A.V. Krivonos y S.V. Kryukov. Los datos de observación meteorológica de Aleksashia A.E. Serebrennikov I.I. participaron en la corrección del informe)

Kurganinsk - Temirgoevskaya (50 km) - Temninskaya (35 km) - Ust-Labinsk (45 km).

Mayo, Septiembre - Octubre, 7,5 puntos.

El rafting parte del art. kurgán ferrocarril Armavir - Tuapsé.

Aquí hay 2,5 km hasta las orillas del Laba cerca del puente de carretera. Desde la estación, puedes llegar aquí en autobuses, siguiendo hasta Koshekhabl, ubicado al otro lado del río; frente al puente hay un lugar conveniente para armar un kayak y armar un campamento.

Valle del río Malaya Laba

Al comienzo de la ruta, el ancho del Laba es de 40-50 m, las orillas son bajas, el canal es de guijarros, la corriente es rápida, el agua es clara, hay escalofríos frecuentes. Después de 5 - 6 km, el río ingresa al bosque de llanura aluvial, que lo acompaña casi sin interrupción hasta la desembocadura. Los principales obstáculos en Laba son los enganches, los árboles que han caído al agua y los arbustos costeros, sobre los que cae el agua.

Del arte. Temirgoevskaya, donde el fangoso Chamlyk desemboca en Laba, la orilla derecha comienza a elevarse y en Vozdvizhenskaya es un acantilado de arcilla de 25 a 30 m de altura, río abajo se vuelve aún más alto, y Laba comienza a escribir grandes bucles y se calma. Cerca de la desembocadura ya es un río plano y tranquilo de 60-80 m de ancho, que fluye en una llanura aluvial boscosa.

El viaje termina en la orilla derecha del Kuban (por el que tendrá que caminar unos 3 km) en el puente de la carretera en Ust-Labinsk. Desde la costa hasta la parada de autobús, que te puede llevar a la carretera oa la estación de tren, a menos de 0,5 km. Ust-Labinsk está conectado por autobús y tren con Krasnodar y Kavkazskaya, que se encuentran en las carreteras que conducen al centro del país.

Subida general a las 6:30.

A las 8:20 salimos (el coche llegó por la tarde). En los pueblos de Kardonikskaya y Zelenchukskaya, compraron comida para el viaje en los bazares. Varias veces hicimos paradas "técnicas" de 3 a 5 minutos. A las 13 en punto durante 5 minutos paramos para inspección en el umbral de la "Morda" en el río Bolshaya Laba. A las 14:30 cruzamos Bolshaya Laba por el puente cerca del pueblo de Svinyachiy, a 3 kilómetros del pueblo de Zagedan. Con base en los informes de años anteriores, no fuimos más allá, porque hay malos lugares para estacionar y no hay obstáculos dignos de atención. Acampamos en la margen derecha justo debajo del puente. En la foto 9, descargando del automóvil, al fondo, el puente.

Resistió la visita de leñadores borrachos. Luego fueron revisados ​​por los guardias fronterizos. Un destacamento de tres militares armados con ametralladoras pidió ver pasaportes y pases a la zona fronteriza. Después de verificar los documentos y verificar los números de pase con el puesto fronterizo por radio, los guardias fronterizos se fueron.

Recolectaron catamaranes, se prepararon para el rafting, discutieron las tácticas de movimiento para el día siguiente.

Apagado de luces a las 21:30. Rafting en el río Laba

Séptimo día de viaje. Cuarto día de caminata.

Pasó "barriles", ejes, abrazaderas - "fondo" 3 categorías de dificultad. El poder de Big Laba en comparación con Aksaut se siente de inmediato. A las 10:50 amarrado en la margen izquierda frente a los pilares del puente destruido en la margen derecha. El hito es muy notable, es imposible pasar de largo. En algunas direcciones se afirma que aquí está el comienzo del cañón "Sosnovy". Con eso en mente, revisamos. Descubrimos que la tiza en el puente destruido fue prematura, porque 700 metros después, detrás del giro a la izquierda, hay un gran claro en la margen izquierda. Este es el estacionamiento superior del cañón, donde acamparon varios grupos. A las 11:20 amarraron los catamaranes a este claro, y comenzó el acarreo de cosas. El camino pasa sobre el río, pero debido a los árboles, la mayor parte del cañón no es visible.

Detrás del cañón establecieron un campamento en una cornisa entre la carretera y el río. Este es el fondo del cañón. Hay muchos grupos aquí, y para vigilar el lugar, se han instalado tiendas de campaña.

Tomando equipo de foto-video y un botiquín de primeros auxilios, comenzamos a subir el cañón con visualización simultánea. En el camino, planeamos un lugar para instalar un catamarán para el seguro "inferior", más allá del umbral "¡Tráeme, Señor!". La mayor parte del cañón se examinó desde abajo, desde el agua.

La tripulación del catamarán "Red Sun"-maxi rodeó el catamarán y a las 14:40 se paró en el seguro "inferior" en el lugar previsto. El resto de las tripulaciones amarraron los catamaranes en el arenal de la margen derecha frente al umbral "¡Adiós Patria!". Los primeros en prepararse para pasar el umbral "¡Adiós, Patria!" catamarán 4-ka "Raftmaster". Para asegurar un catamarán 4-ki, un catamarán 2-ki no era suficiente. Por lo tanto, los catamaranes 2-ka "Raftmaster" y "Red Sun"-mini se llevaron a lo largo de la orilla derecha sobre el umbral y se instalaron para asegurar el agua. La tripulación del catamarán "Kulik" filmó y aseguró con una línea de rescate desde un acantilado sobre el "barril" del umbral "¡Adiós, Patria!". Además, un grupo paralelo fijó una reunión final de rescate adicional justo debajo del umbral, pero antes de la reunión en el agua. Este grupo luego se aprovechó de nuestro seguro al pasar el umbral. El asegurador del acantilado sobre el "barril" a la vez hacía las veces de señalero, ya que era visto tanto por las tripulaciones de salida como por el resto del seguro.

El catamarán 4-ka "Raftmaster" pasó con éxito el umbral, rompiendo enérgicamente el "barril" cerca de la orilla izquierda. En la foto 10 "Raftmaster" en la entrada al umbral. Hay imágenes de video del pasaje.

umbral "¡Adiós, Patria!"

Se reagruparon. El catamarán 4-ka "Raftmaster" está asegurado. La tripulación del segundo "Raftmaster" se ocupó del seguro del final del rescate, la filmación de fotos y videos. Echamos de menos varios catamaranes de otros grupos. El seguro "atrapó" al kayakista, que no logró levantarse de nuevo tras el desagüe principal.

El catamarán "Kulik" pasó el umbral "¡Adiós, Patria!" más cerca de la roca en la margen derecha. En nuestra agua en este lugar, el "barril" no era tan "malvado".

Luego hubo un golpe en los rápidos del catamarán 2 de otro grupo. Uno de los remeros fue sacado con un cabo de rescate, y tras el otro, el catamarán Raftmaster 4-ka fue tras el otro. El hombre fue subido a un catamarán. "Raftmaster" amarró en la orilla derecha en medio del cañón antes de llegar al lugar en la orilla izquierda, desde donde parten hacia el umbral "¡Tráeme, Señor!".

Todos los barcos cruzaron con éxito el cañón y amarraron en la orilla izquierda frente al umbral "¡Tráeme, Señor!". Montamos una seguridad con cabo de salvamento tras el umbral (la seguridad desde el agua estaba por debajo del umbral desde el inicio del paso del cañón), dos señaleros en la vuelta del río y fotografía. En el futuro, el aseguramiento por el lado del rescate fue reemplazado por un aseguramiento desde el agua, y los miembros de otros grupos fueron utilizados como señaleros. No se realizó el rodaje de las últimas tripulaciones con sus cámaras.

umbral "¡Adiós, Patria!"

Para algunas tripulaciones, fue difícil mantener el catamarán en un rumbo uniforme en el estrecho corredor rocoso del umbral: los catamaranes comenzaron a torcerse o presionaron contra la pared. Los buques que superaron el umbral repusieron el seguro. "Kulik" ayudó a izar el catamarán invertido del 2-ku de otro grupo. Terminamos el paso del cañón a las 17:20.

Cena. Luego cena.

Cuelga a las 22:00.

Levantarse de servicio a las 7:00. Subida general a las 8:00. Salida a las 10:15. Orden de movimiento: "Kulik", 2-ka "Raftmaster", "Red Sun"-maxi, "Red Sun"-mini, 4-ka "Raftmaster".

A las 10:25 amarramos frente al cañón Maly Blyb. Exploramos el cañón. Lleva cosas. Trajeron el catamarán "Red Sun" -maxi y lo pusieron seguro detrás del cañón. Sobre el lugar clave del cañón, un desagüe en el estrechamiento rocoso con un "barril", colocaron un seguro con un extremo de rescate. Aquí también se instalaron fotógrafos y videógrafos. Pasamos el cañón uno por uno, cambiando los seguros y los foto-videógrafos. Las fotografías 13 - 15 muestran catamaranes pasando por el cañón Maly Blyb. Rafting en el río Laba

Al pasar por el cañón, los barcos hacían una maniobra de orilla a orilla para evitar salir a la superficie y arrojar piedras, "barriles". En caso de imposibilidad de desvío, era necesario romper los "barriles". El cañón se pasó sin ningún accidente. Terminado el pasaje a las 13:20.

Entre el cañón "Small Blyb" y el cañón "Salt Rocks" había una sección inclinada con pozos de hasta 1 metro. A las 13:50 aparcamos en la margen derecha detrás del puente Upper Solenovsky.

A las 16:30 comenzamos a explorar el cañón "Rocas Saladas". En el umbral de "Kirpich" vimos cómo la tripulación rescataba los restos de un catamarán 4-ki naufragado, que caía bajo un tronco a medio lavar en el umbral. A las 19:20 volvimos al campamento después de terminar la inspección del cañón.

Umbral de rocas salinas

Noveno día de viaje. Sexto día de caminata.

Subida general a las 6:00. A las 8:00 comenzó el retiro de cosas. A las 9 en punto las cosas se dejaron en un pequeño "estante" entre los rápidos "Brick" y "Gag" cerca de la roca "Stone Rack" bajo la supervisión de otro grupo.

Iniciamos los preparativos para el paso del tramo desde el inicio del cañón hasta el umbral "Kirpich". Instalamos 4 cabos de salvamento para seguro. Toma de fotografías y videos organizados. Determinamos el procedimiento para pasar la primera parte del cañón, el procedimiento para cambiar de operador de seguros y foto-video. El botiquín de primeros auxilios estaba escondido al final del tramo previsto para el pasaje.

El primero en pasar el inicio del cañón "Salty Rocks" fue un catamarán "Raftmaster" de 4 ka (Foto 16). Después de completar con éxito el "Raftmaster" se subió al seguro. Después de eso, el seguro fue cancelado por los Spascon. El paso adicional de la sección del cañón se llevó a cabo con un intervalo de diez minutos entre barcos.

Río Laba, umbral Rocas saladas

La siguiente fue la primera parte del catamarán "Rocas Saladas" "Kulik". Entonces - catamarán "Red Sun"-mini. Posteriormente, la travesía fue realizada por el catamarán 2-ka "Raftmaster" (Foto 18). El catamarán “Red Sun”-maxi completó el paso del inicio del cañón “Salty Rocks” (Foto 19). El paso se realizó con el cuidado de los "barriles" y piedras de superficie. Los "barriles", que eran imposibles de eludir, "se abrieron paso". Todas las tripulaciones pasaron con éxito la sección prevista del cañón y amarraron en la orilla izquierda frente al umbral "Kirpich".

A las 12 en punto comenzaron a llevar los barcos sobre el umbral "Kirpich". "Red Sun" -maxi, "Red Sun" -mini y 2 "Raftmaster" fueron rodeados. Las tripulaciones de los catamaranes 4 "Raftmaster" y "Kulik" decidieron el tema de la posibilidad de pasar el umbral.

En ese momento, un catamarán de 4 de otro grupo comenzó a pasar el umbral "Kirpich". Después de cruzar el umbral, la tripulación no pudo girar a la izquierda y el catamarán fue arrastrado bajo un tronco semiempapado. Uno de los miembros de la tripulación quedó atrapado entre un tronco y un catamarán. La situación se complicó por el hecho de que, como se supo más tarde, ninguno de los miembros del equipo tenía cortadores de eslingas y, por lo tanto, no hubo oportunidad de cortar los cilindros y topes del catamarán para liberar a su compañero. El hombre logró salvarse simplemente de milagro, desatando los topes bajo la presión del caudal de agua y liberando al remero del chaleco salvavidas. Todos los intentos por salvar el catamarán quedaron en nada. Posteriormente, los restos del catamarán se lavaron debajo del tronco y se fueron río abajo.

Habiendo observado este accidente (el segundo en dos días) en el umbral de "Kirpich" y teniendo en cuenta que no los miembros más fuertes de la tripulación trabajan en los cilindros izquierdos de los catamaranes 4-ka "Raftmaster" y "Kulik", es decir, del trabajo de la "izquierda" depende en mayor medida del éxito de la travesía, se decidió encerrar estos catamaranes sobre el umbral.

Solo la tripulación del catamarán "Kulik" decidió pasar por la parte baja del cañón. El resto de las tripulaciones llevaron sus barcos al estacionamiento en la roca "Stone Haystack". Detrás de esta roca, se instaló un mini catamarán "Red Sun" para asegurar el agua. Se acordó la hora de inicio - 13:45. "Kulik" pasó la parte inferior del cañón adhiriéndose a la margen derecha. Para no saltar de una gran losa de piedra, que ocupa 2/3 del cauce, se hizo una "bailarina", que fue perfilada durante la inspección, cerca de la margen derecha. En el último desagüe con un "barril" cerca de la roca "Stone Haystack", un marinero se cayó de los soportes del catamarán. El auto-rafting duró poco: el catamarán de seguridad llevó a la víctima a bordo. "Kulik" fue ayudado a amarrar con un cabo de rescate.

Después de eso, el catamarán "Red Sun"-mini participó en la travesía desde la orilla opuesta de la tripulación del 4-ki roto en el "Brick".

La tripulación del catamarán 4-ki "Raftmaster" en este decidió terminar su ruta.

A las 14:50 almuerzo.

Con nuestra agua, el umbral "Gag" fue difícil de pasar. La probabilidad de su superación sin accidentes para las tripulaciones de nuestro grupo se estimó por debajo del 50%. Y aunque el seguro está bien expuesto fuera del umbral, decidieron encerrarlo.

Hasta las 15:40 se llevaron catamaranes y cosas por el umbral de la "Morda". Mientras otras tripulaciones ataban las cosas, la tripulación del mini catamarán "Red Sun" amarró el catamarán invertido de otro grupo, que navegaba sin remeros. Este "Flying Dutchman" pasó independientemente el umbral de "Gag". Al final resultó que más tarde, el barco se estrelló en un "barril" cerca de la roca "Stone Stog", los Spascon sacaron a los remeros.

Partimos del "Gag" a las 16:45. Orden de movimiento: "Kulik", 2 "Raftmaster", "Red Sun" -maxi, "Red Sun" -mini. Pasó una serie de obstáculos 2 - 2+ categorías de dificultad: abrazaderas, hongos. A las 17 en punto pasamos el pueblo de Rozhkao. A las 17:20 aparcamos en la margen izquierda antes de llegar al afluente izquierdo, el río. Aceite.

Cuelga a las 22:00.

Décimo día de viaje. Séptimo día corrido.

Levantarse de servicio a las 7:00. Subida general a las 8:00. Salida a las 9:45.

El orden de movimiento es el mismo que en la noche del día anterior. Pasó el "Cuarto Cañón", áreas de escalofríos, "robo". Todo salió a la vez. Paramos durante 10 minutos. A las 11:10 finalizamos la ruta en el pueblo de Mostovaya Polyana en la margen derecha. Enfrente, en la orilla izquierda, el extremo sur del pueblo Kurdzhinovo. Anteriormente, estaban conectados por un puente de carretera. Ahora está destruido.

Los barcos fueron desmantelados, secados y reempacados.

Salimos para Armavir a las 17:10 en dos autos, uno de los cuales iba con remolque. Automóviles de Kurzhdinovo, acordados con los conductores a través de los residentes del pueblo de Mostovaya Polyana. A las 19:50 llegamos a Estación de tren"Armavir R".

Undécimo día de viaje.

Salida del tren No. 027 Kislovodsk - Moscú a las 01:35. El tren pasa por Ucrania, por lo que los funcionarios de aduanas y los guardias fronterizos no permitieron que nos aburriéramos.

PILOTO DEL RÍO LABA

Secciones potencialmente peligrosas (obstáculos, fenómenos) en la ruta

Además de los obstáculos naturales, que son determinantes para esta categoría de complejidad, que se describen en el apartado 5 “Definición de los obstáculos del recorrido” de la primera parte del informe y en el apartado 6 “ Descripción técnica pasando por el grupo de la ruta” de la segunda parte del informe, la peligrosidad en esta zona geográfica está representada por derrumbes, avalanchas y deslizamientos. Así, a partir de un número grande precipitación, unos días después de que el grupo se trasladara de Aksaut a Bolshaya Laba, una avalancha de lodo descendió al desfiladero por el que discurre Aksaut. Además, en los ríos de montaña en general y en los ríos de esta ruta en particular, en ocasiones se produce una fuerte subida del nivel del agua, llegando al metro y medio. Estos factores deben tenerse en cuenta a la hora de elegir las zonas de aparcamiento.

Lista de los objetos (ocupaciones) naturales, históricos y otros más interesantes de la ruta

La naturaleza de la zona por la que discurre la ruta es de gran belleza. A principios de mayo, los picos de las montañas se cubren de nieve, lo que le da a los paisajes un aspecto majestuoso especial. En esta época del año florecen muchas plantas que decoran aún más las vistas de los alrededores.

En la orilla derecha, en el área del cañón "Dos puentes" en el río Aksaut, hay un obelisco, un monumento a los que murieron aquí en las batallas por la defensa del Cáucaso durante la Gran Guerra Patriótica.

En el área del "Cuarto Cañón" en el río Bolshaya Laba, se puede observar la orilla izquierda, cubierta con una capa de "óxido". Este lugar solía ser una mina de hierro.

La ruta declarada, en general, fue superada por el grupo. Solo quedaron sin pasar los rápidos más difíciles: "Brick" y "Gag". Al momento del viaje, la complejidad de estos rápidos excedía, según nuestra estimación, nivel promedio"cinco" obstáculos.

La caminata permitió a todos los participantes evaluar sus fortalezas reales y sacar conclusiones: qué categorías de dificultad están listos para las caminatas.

En el momento del viaje, para permanecer en Bolshaya Laba, sobre el campamento de Damkhurts, era necesario emitir pases a la zona fronteriza. Esto debe hacerse con anticipación en la ciudad de Cherkessk.

En ninguna parte de las secciones de rafting de los ríos Aksaut y Bolshaya Laby funciona la comunicación celular. El único lugar donde aparece al menos algún tipo de conexión es el pueblo de Kurdzhinovo (Mostovaya Polyana). Dicen que puedes contactar por celular si subes a la montaña. Pero esto parece ser una tarea muy difícil y larga. Bee-Line, Sonnet y Megafon operan en la región. "MTS" - no funciona.

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FUENTE DE INFORMACIÓN Y FOTO:

Equipo Nómadas.

http://www.skitalets.ru/water/

Kokov J. N. Adyghe (circasiano) toponimia. Nálchik 1974, pág. 218-219

Diccionario toponímico Meretukov K-X. Maykop. 1981, pág. 69-70

Dinnik N. Ya., Laba, un afluente del Kuban // diccionario enciclopédico Brockhaus y Efron: En 86 tomos (82 tomos y 4 adicionales). - San Petersburgo, 1890-1907.

Voronov Yu.B. "100 rutas favoritas de kayak". M., "Mir", 1993.

http://club.foto.ru/

El 4 de mayo de 2001, el grupo ingresó a la ruta en el siguiente orden: catamarán-1, catamarán-2, KNB-1, KNB-2, kayak.

Después de pasar los obstáculos donde se colocó el aseguramiento, se cambió el orden de la ruta debido a que, según la descripción adicional, la ruta tenía menos complejidad, y también para asegurar el seguro de la tripulación más débil,
dando un golpe ese día: KNB-1, kayak, catamarán-2, KNB-2, catamarán-1.

Más seguimiento se llevó a cabo de la siguiente manera: kayak-2 personalmente
asegurado el catamarán-1. El segundo catamarán-2 estuvo acompañado por KNB-1, un kayak. Al moverse, hubo una ruptura en la distancia de hasta 200 m, el líder decidió amarrar en la isla.

- restablecer el contacto visual con las tripulaciones extraviadas: KNB-2 y catamarán-1;

- por la aparente complicación del tramo del río (estrechamiento del cauce, aumento de la velocidad del río, formaciones rocosas).

En el momento que empujaban el kayak se dio un golpe con el kayak siendo arrastrado hacia el arroyo, el kayak no se levantó,
KNB-1 y catamarán-2 iniciaron operaciones de rescate.

Aguas abajo del lugar del golpe del kayak, el kayak-1 del líder atrapó al kayak con un extremo de rescate. En el momento en que se enganchó el kayak, el líder dio el mando al catamarán-2
amarrar cerca de la costa y contratar seguros para el resto de embarcaciones del grupo.

Al intentar amarrar el kayak a la orilla, el kayak-1 del líder volcó en las murallas oblicuas en la sección del cañón del río (tramo de Uzkoye). Posteriormente, el KNB-1 volcado y el kayak lograron amarrarse en tierra desde el lugar del vuelco del kayak - 300-500 m, el lugar del vuelco del KNB-1 - 20-40 m.

Con un retraso de 2 a 3 minutos desde la quilla del kayak, se produjo un golpe río arriba del río KNB-2. El catamarán de escolta-1 comenzó a realizar labores de rescate.

Durante el paso del KNB-2 invertido frente al catamarán-2, se lanzó un cabo de salvamento, que cayó al alcance de la tripulación. La tripulación no reaccionó (según la tripulante en el hospital, no se percató ni del catamarán-2 ni del salvavidas abandonado).

Posteriormente, la tripulación del catamarán-2 se encontraba en la orilla, observando la aproximación del 2º catamarán-1 con el kayak de emergencia-2 a corta distancia. La tripulación decidió que no era necesaria su participación en las labores de rescate.

Al acercarse al catamarán-1 en la sección del cañón del río (vía Uzkoe) con una emergencia
kayak-2 hasta 5 metros hubo pérdida involuntaria del cabo de rescate, fijado por ambos extremos al marco del catamarán, se enganchó el lazo resultante
por un objeto submarino en aguas poco profundas, mientras que el catamarán-1 fue aplastado por un arroyo. El capitán del catamarán, tras intentar desengancharse, cortó la cuerda de salvamento, perdiendo tiempo durante el cual el kayak-2 se perdió de vista en el giro a la derecha del tramo del cañón del río. Posteriormente, el catamarán-2 se vio obligado a aterrizar en la orilla debido a daños en el cilindro derecho.

En el momento del paso del kayak de emergencia-2 más allá del KNB-1 volcado y el kayak, se hizo un intento fallido de lanzar la línea de rescate aún no reclutada por completo.

Entonces el jefe del grupo en un kayak-1 medio inundado intentó alcanzar al kayak-2 de emergencia. Al aterrizar en el kayak-1, sin darse cuenta, arrancó el sistema de derivación de los cilindros, por lo que el aire comenzó a escapar de los cilindros, el agua comenzó a fluir hacia la popa, desplazando el aire restante en los cilindros. en la nariz. Como resultado, el kayak-1 tomó una posición vertical y, habiendo perdido el control, se metió en la abrazadera. Luego hubo un golpe, seguido por la retirada del kayak a la orilla después de 70-110 m El líder del grupo corrió hacia la carretera, detuvo la UAZ que se aproximaba y, en automóvil, intentó alcanzar al kayak de emergencia. 2. Habiendo adelantado al kayak-2 en un automóvil y desembarcado, observé el paso del kayak-2 con dos miembros de la tripulación, no reaccionaron a los gritos del líder y no tomaron acciones activas. Luego, el líder regresó al automóvil y, habiendo adelantado al kayak-2 por segunda vez, bajó a tierra y observó el kayak-2 de rafting con un miembro de la tripulación, que no reaccionó a los gritos del líder. Los conductores y pasajeros que estaban al lado del líder vieron que movía la mano. Luego, subiendo al automóvil y avanzando más (el camino se alejó del río, regresando a él después de aproximadamente 1,5 km), donde durante algún tiempo el paso de un kayak-2 y una persona esperaban el paso de los jets. Después de estar de pie durante 10 a 15 minutos, el líder
Fui al puesto de control de la reserva, donde el cazador llamó a la policía y una ambulancia.

A la llegada de la policía y la ambulancia, procedieron en automóvil río arriba hasta el lugar donde se encontraba el grupo, donde supieron que habían encontrado a una niña con KNB-2, que había bajado por sus propios medios a la margen derecha.

Debido al inicio del anochecer y la lluvia incesante, la policía y los oficiales de ambulancia se negaron a seguir buscando al miembro desaparecido de la tripulación del KNB-2, poniendo al grupo en un automóvil (a pesar de la demanda del grupo y del líder de continuar con la búsqueda). búsqueda), enviado a la aldea de Kurdzhinovo y colocado en la ayuda del hospital de ambulancia. Al día siguiente, el grupo fue llamado por la policía al departamento 800, desde donde organizado buscar a los desaparecidos en el río.

La tripulación del catamarán-2, compuesta por un líder y un kayakista, pasó el tramo de la ruta desde la ubicación del catamarán-2 río arriba hasta el pueblo de Asiatic. Simultáneamente con el puesto de control, se organizó una inspección de las orillas aguas arriba del río hasta el pueblo de Asian.

15-20 minutos antes que la tripulación del catamarán de búsqueda-2, un grupo de turistas de Yaroslavl pasó por esta sección, quienes encontraron el kayak-2 sobre el puente Krivoy y el cuerpo de la persona desaparecida río abajo cerca del pueblo de Grushevaya Polyana. Según ellos, arrastraron el cuerpo hasta la orilla de la isla, donde el grupo lo descubrió más tarde.

Luego, con la ayuda de un grupo de Moscú, el cuerpo fue entregado al asentamiento asiático, donde permaneció hasta la llegada de los familiares del 5 al 7 de mayo de 2001.

Según el médico que llegó a la conclusión, la muerte fue el resultado de un traumatismo craneoencefálico. daño cerebral. Había rastros de golpes en la sien izquierda y la región parietal de la cabeza.

Este texto fue compilado en base a los resultados de una encuesta a los miembros del grupo.

Bolshaya Laba comienza con los glaciares del monte Pshish en Karachay-Cherkessia cerca de la frontera con Abjasia, atraviesa el distrito de Urupsky, luego ingresa al distrito de Labinsk del territorio de Krasnodar y se conecta con el río Laba cerca del pueblo de Krasny Gai, distrito de Mostovsky. Territorio de Krasnodar.

La longitud del Gran Laba es de unos 133-140 km. El área de la cuenca es de 1730 km2. La pendiente media del río es de 34-21 m/km. La descarga de agua en mayo en Zagedan es de 63 m 3 /seg, en el puente asiático 95 m 3 /seg, en los tramos inferiores 205 m 3 /seg.

Asentamientos.
Desde el nacimiento hasta la desembocadura, a lo largo del cauce del río se ubican los siguientes asentamientos:
1) en el distrito de Urupinsky de Karachay-Cherkessia: el pueblo de Phiya, el pueblo de Krugly, el pueblo de Zagedan, el pueblo de Svinyachiy, el pueblo de Damkhurts, el pueblo de Tocheny, el pueblo de Rozhkao, el pueblo de Rassypnoy , el pueblo de Grushovaya Polyana, el pueblo de Asian, el pueblo de Nizhny Beskes, el pueblo de Mostovaya Polyana, el pueblo de Psemen, el pueblo de Kurdzhinovo, el pueblo de Ershov, el pueblo de Predgornoye, el pueblo de Podskalnoe, el pueblo de Pervomaisky, el pueblo de Akhmet-Kaya;
2) en el distrito de Labinsky del Territorio de Krasnodar: el pueblo de Akhmetovskaya, el pueblo de Chernorechenskaya, el pueblo de Gofitskoye;
3) en el distrito de Mostovsky del Territorio de Krasnodar: el pueblo de Krasny Gai.

Rutas (caminos de acceso).
Hay 2 caminos que conducen al valle de Bolshaya Laba: uno para peatones desde Arkhyz a través del paso de Phiya y uno para automóviles hasta Kurdzhinovo y más allá.
Desde el pueblo de Phiya hasta el pueblo de Psemen, un camino bordea el río. Cerca del pueblo de Kurdzhinovo, el río es cruzado por la carretera P256. Desde el pueblo de Kurdzhinovo hasta el pueblo de Akhmetovskaya cerca de Bolshaya Laba hay caminos y senderos de tierra. Más lejos del pueblo, a lo largo del río y hasta la misma desembocadura, se extiende la carretera Kaladzhinskaya-Akhmetovskaya.
Para el rafting desde el pueblo de Phiya, se puede llegar en un automóvil que pasa desde el pueblo de Psemen, hay autobuses regulares desde la ciudad de Cherkessk a través de los pueblos de Zelenchukskaya - Pregradnaya. Se puede llegar a la ciudad de Cherkessk en tren local desde la ciudad de Nevinnomyssk.

afluentes principales.
Afluentes derechos del río: Azimba, Burnaya, Phiya;
Afluentes izquierdos del río: Magana, Sancharo, Makera, Zakan, Beskes.

Relieve y suelos.
Las orillas del río en las gargantas son altas y consisten en acantilados escarpados o grandes piedras y pedregal a lo largo del canal. El río se origina a través de áreas de rocas de alta montaña, que consisten en gneises, granitos y rocas elantse-arenosas. Los valles de las tierras altas parecen cañones profundos y estrechos, en los que el Bolshaya Laba fluye rápida y ruidosamente en rápidos y grietas. Luego, el río cruza un cinturón de altas cadenas montañosas boscosas compuestas de areniscas, calizas y esquistos del Paleozoico. Las salvajes gargantas rocosas del río se ensanchan en algunos lugares y forman hermosos valles montañosos. Los valles están rodeados de enormes acantilados y picos montañosos, en los que los glaciares y la nieve se vuelven blancos incluso en verano.

La cubierta del suelo consiste en suelo zonal: turberas, prados de montaña, prados de montaña-chernozem, bosques de montaña y chernozems. Las áreas más altas de tierra sobre el nivel del mar están ocupadas por suelos de turba de pradera de montaña en las laderas de la cresta lateral, un poco más abajo en la depresión norte-sur hay suelos turbios de bosque de montaña y pradera de montaña.
Los chernozems de montaña se encuentran en la cresta rocosa y sus laderas. Los suelos de la región consisten en estructuras franco-medianas y ligeras.

Vegetación.
La flora de la Reserva del Cáucaso, bordeando el río B. Laba, cuenta con 3.000 especies de plantas. La vegetación forestal consta de 900 especies, algunas de las cuales también se encuentran en la zona de praderas de montaña. El número total de plantas alpinas es de más de 800 especies. Los árboles y arbustos componen 165 especies, incluidas 142 especies de hoja caduca, 16 especies de hoja perenne y de hoja caduca y 7 especies de coníferas.
Aquí también crecen helechos de los cuales hay alrededor de 40 especies, orquídeas - 30 especies, árboles de hoja perenne y una gran cantidad de plantas ornamentales.

El valle y la cuenca del propio Bolshaya Laba están saturados de bosques. Ocupa no solo las terrazas de los ríos de los numerosos afluentes del río, sino que también se eleva en las laderas de las cadenas montañosas. Las laderas del río están cubiertas de densos bosques de árboles gigantes centenarios. Muchos de ellos tienen hasta cuatro circunferencias de espesor y varias decenas de metros de altura. Los bosques están representados por diferentes especies de árboles de hojas blandas: aliso, álamo temblón, abedul a valiosas especies de hoja caduca y coníferas: haya, roble, carpe, pino, abeto, abeto y tejos raros.
Por encima del límite del bosque se extienden praderas subalpinas, representadas por especies de cereales y hierbas. La población local utiliza los prados para pastos de animales.

régimen hidrológico.
El Bolshaya Laba es el segundo río más largo y caudaloso de la República de Karachay-Cherkessia. B. Laba es un río de montaña con un flujo muy rápido, hirviendo en los rápidos y grietas, fluyendo desde el sur hasta el norte del país.
La comida del río es mixta: lluvia, nieve, glacial.
La inundación llega en mayo-junio. Además, se observan inundaciones a mediados del verano, esto se debe al derretimiento de los glaciares de alta montaña, la nieve y las fuertes lluvias otoñales. La capa de hielo del río es inestable. En la parte montañosa del río, prácticamente no existe una capa continua de hielo. Esto es impedido por el rápido flujo del río.

Los siguientes cañones con rápidos se encuentran en el río:
1) "Adiós, Patria": consta de cuántos pasos;
2) Cañón "Pine", que incluye los rápidos "Bring God": este es un canal estrecho y rocoso con una gran pendiente y un flujo rápido;
3) Cañón "Pequeño Blyp";
4) Cañón "Salt Rocks", que incluye el umbral "Brick": es un gran escalofrío con una gran cantidad de barriles, así como grandes piedras que sobresalen del agua;
5) Umbral "Gag": técnico infranqueable. El río en la región del umbral es un montón de fragmentos de cantos rodados y rocas, que forman una alta cresta a lo largo de todo el canal.

Ictiofauna.
Los peces viven en el río: cacho, trucha, cucaracha, carpa cruciana, áspid.

Turismo y descanso.
Bien condiciones climáticas, maravillosa naturaleza montañosa, una variedad de vegetación, muchas setas y bayas, hacen del valle de Bolshaya Laba un gran lugar para la recreación, la pesca y el turismo. Rafting, balsas inflables, kayaks, catamaranes y kayaks son populares en el río. Desde aquí, las rutas recorren la reserva hasta Krasnaya Polyana, el lago Ritsa y más allá de la costa del Mar Negro, hasta los manantiales de narzan en Arkhyz. En el pueblo de Damkhurts hay un albergue para estudiantes. Hay dos reservas naturales en esta región: Damkhurts y la parte occidental de la reserva natural Cheremkhovsky. Parcialmente, la cuenca de Bolshaya Laba captura la Reserva Estatal del Cáucaso (interfluvio de los ríos Zakan y Damkhurts).
Períodos favorables para venir al río Bolshaya Laba: Diciembre enero; junio-septiembre.

Informacion de referencia.

Longitud: 133-140 km
Piscina: Mar de Azov.
Cuenca fluvial: río Laba, río Kuban.
Fuente: montañas Pshish (3790 m).
Ubicación: distrito de Urupsky de Karachay-Cherkessia, cerca de la frontera con Abjasia.
Coordenadas: 43°23′57″ N, 41°4′32″ E
Desembocadura: Río Laba (confluencia con el río Malaya Laba).
Ubicación: entre el pueblo de Krasny Gai, distrito de Mostovsky, territorio de Krasnodar y el pueblo de Kaladzhinskaya, distrito de Labinsk, territorio de Krasnodar.
Coordenadas: 44°17′03.″s. sh. 40°53′45″E. D.

El lugar se caracteriza por una red fluvial bastante densa, compuesta por las cuencas de los ríos más ramificados. Por ejemplo, este embalse pertenece a la red Labinskaya. El beneficio de viajar a través del sistema de agua está asociado con la presencia de un área virgen, repleta de flora y fauna relictos. Las crestas a lo largo de los bordes del agua esconden enigmas para los deportistas extremos.

descripción general

La longitud del Gran Laba es de 133 kilómetros. El área de captación es de 1.730 kilómetros cuadrados. El ancho máximo es de 290 metros (frente al pueblo de Akhmetovskaya). La profundidad alcanza los 2,5 metros. El embalse atraviesa el distrito de Urupsky de KChR y el distrito de Labinsk del territorio de Krasnodar. La dirección general es norte, con una gran curva hacia el este en los tramos inferiores. El consumo medio de agua es bastante pequeño. La comida es mixta (glacial y lluviosa). La congelación no ocurre todos los años. La inundación da como resultado un aumento de nivel de solo 0,5 metros. Sin embargo, sucede dos veces al año. No hay más de 20 afluentes (junto con los arroyos), los grandes son Phiya, Sancharo, Makera, Makhmurts, Dakhmurts, Zakan, Blyb y Beskes.

El río Bolshaya Laba se formó simultáneamente con la Cordillera del Cáucaso Principal, sobre uno de los glaciares de los que nace. Desde la Edad del Bronce, las tribus de las culturas Dolmen y Maykop han vivido aquí, los precursores de los pueblos Adyghe actuales. En el primer tercio del s. VII. Proto-Bulgars-Utigurs (parte del Avar Khaganate) aparecen en la costa este. Asimila parte de los circasianos. Se formaron Karachays (del dialecto Khazar - "negro", "salvaje", "no sometido"). Este etnónimo se usó para nombrar toda la mitad suroeste del KChR. Sin embargo, la descripción árabe del río Bolshaya Laba sugiere que el nombre de la corriente de agua se retuvo de los circasianos ("Labezh"). porque siguieron viviendo mano izquierda del río. Nominalmente, Karachay y los clanes de East Circassian fueron parte del Imperio Alan durante algún tiempo y luego se convirtieron en parte de su sucesor, Kabarda. Desde el siglo XV, los montañeses han estado bajo una fuerte influencia musulmana de los emisarios turcos y se han convertido al Islam. Desde entonces son aliados de los otomanos. Y en la segunda mitad del siglo antepasado, el río Bolshaya Laba está en el centro de la Guerra del Cáucaso, nacida de 300 años de contradicciones ruso-turcas. Desde principios de la década de 1860, el territorio pasó a formar parte de la región de Kuban. Federación Rusa. Después de 160 años, vive el levantamiento contrarrevolucionario de Kuban, trágico en sus consecuencias.

Y después de otros 21 años, la ocupación nazi (no duró mucho). Resultó que no es posible ningún uso económico o de transporte del río Bolshaya Laba. Este es un río de montaña completamente alto. Tiene una disposición formidable correspondiente y un consumo de agua insuficiente. En los tramos inferiores y más cerca de la desembocadura, el río Bolshaya Laba se pobló más rápido que en los tramos superiores (en los que casi no hay pueblos incluso ahora). Hay una reserva aquí.

Fuente y desembocadura del río Bolshaya Laba

El nacimiento del río Bolshaya Laba se encuentra en el glaciar Abytskha, cerca del monte Pshish (marca 2367 metros sobre el nivel del mar). El área pertenece administrativamente al distrito Urup de la KChR. El nacimiento del río Bolshaya Laba tiene un ancho de 0,4 metros y está rodeado de costras de hielo. Bajando gradualmente, la corriente de agua "recibe" barrancos costeros cada vez más altos.

La desembocadura del río Bolshaya Laba es la salida al canal inicial de Laba frente a la granja Krasny Gay del distrito Labinsk de Kuban. El embalse desemboca en 2 afluentes con un diámetro total de 650 metros. Hay 2 islas en la niña, que consisten en piedras grandes y pequeñas. El corte es parejo.

Cuenca del río Bolshaya Laba

En los tramos muy superiores, el río Bolshaya Laba se mueve con relativa suavidad. La altura de las costas está creciendo rápidamente. El ancho del canal es insignificante. El río inmediatamente se divide en brazos. En el fragmento medio, el curso del río Bolshaya Laba entra en la zona de varias extensiones de cañones. En su parte inferior, se dispersa con más fuerza en los canales. Los umbrales se vuelven mucho más bajos. Las montañas también están comenzando a declinar (pero hasta ahora solo un poco). La mitad inferior de la cuenca del río Bolshaya Laba adquiere el carácter más "perezoso". Pero ríos relativamente planos, el curso de agua sigue siendo bastante rápido hasta el mismo "final". Hay un gran bucle este aquí. Y el diámetro no es inferior a 200 metros (al comienzo de las "clases bajas", cerca de Akhmetovskaya, es incluso de 290 metros). Las montañas se convierten en colinas muy altas.

Vistas del río Bolshaya Laba

Umbral "mordaza"

Una larga estadía en el río Bolshaya Laba brinda aquí los recuerdos más vívidos. Y los balseros, kayakistas y kayakistas se pondrán a prueba superando un obstáculo de la 3ª - 4ª categoría de dificultad. "Gag" se encuentra con gente extrema en la pequeña granja Svinyachiy. Donde la "arteria" de agua cambia repentinamente su ancho: de 30 metros a 20. Aquí tienes que volar sobre enormes piedras a una velocidad vertiginosa. Y muchos de ellos se lanzan justo en el centro. La diferencia de altura es significativa. Entonces también estará "caliente" (lea sobre la aleación). Y sobre lo bueno. A lo largo de la costa, es posible encontrar fragantes pájaros de cereza. Y cerca, un puente que una vez se derrumbó se convertirá en un tema romántico para una fotografía.

Reserva "Dakhmurts"

Justo aquí, el curso del río Bolshaya Laba pasa por la zona de amortiguamiento oriental del Cáucaso. reserva estatal. El área protegida se encuentra dentro del valle del arroyo de agua del mismo nombre, así como en los tramos del Bolshaya Laba adyacentes a su desembocadura. Toda su superficie es de 3.000 hectáreas. Los tramos protegidos incluyen centavos alpinos populares con manantiales minerales curativos, cascadas y almohadillas profundas. Los caminos conducen a los objetos del centro de recreación "Combate" (los "escombros" del pueblo de Rozhkao lo llevarán a él). Ciervo, oso café, corzos, gallos de nieve y ciervos se cruzarán aquí y allá. Los ríos Beskes, Makera y Neftyanka también fluyen dentro de la reserva, como si la dividieran en islas. Los picos con casquetes nevados son visibles desde todas partes. El paso para los vacacionistas es gratuito. Pero está prohibido dedicarse a diversas artesanías aquí.

Al final, notamos que en el área protegida podremos escalar por última vez los picos, cuya altura aún nos permite disfrutar del estrato de prados alpinos (con plantas enumeradas en el Libro Rojo), así como como la flora de montaña de la taiga: abetos, pinos, piceas y abedules. Solo más lenguas de montaña en ambos lados ya se han reducido significativamente.

Pueblo Kurdzhinovo

Solo aquí el rafting en el río Bolshaya Laba adquiere un carácter completamente seguro. La aglomeración nombrada se extiende por 11 kilómetros de norte a sur. Es decir, en términos de longitud, Kurdzhinovo se parece a una ciudad de tamaño mediano. Pero aquí es donde terminan las similitudes, ya que el municipio rural es un sector privado continuo. La densidad de construcción es bastante baja. Empresas industriales No. Simplemente el cielo! Las vistas son de naturaleza más natural (los barrios occidentales se adentran abruptamente en las montañas, cubiertos por un denso bosque idílico formado por carpes, hayas, robles, álamos, perales, alisos, nogales y tejos). El asentamiento apareció en 1934 en un punto formado por varios pueblos insignificantes. Y con el tiempo, encabezó todo el distrito rural (que incluye antiguos asentamientos y los mismos nuevos municipios). Karachais y circasianos locales llamaron a los georgianos "Kurja". A partir de aquí apareció el topónimo (ya es ruso). Sin embargo, aquí no se encontraron rastros de los transcaucásicos mencionados. Después del final de las guerras del Cáucaso (1864), Karachais, cosacos e inmigrantes de la Pequeña Rusia vivieron aquí. El principal diferencial actual del asentamiento es la estratégica carretera A-156.

Atracciones naturales del pueblo de Akhmetovskaya

Al comienzo de la última sección, el rafting a lo largo del río Bolshaya Laba le revelará los secretos del Guerrero de Piedra, el Lago Redondo y el asentamiento de Kunsha (se encuentra en los tramos inferiores del afluente Bolshelabinsk).

Comencemos con la propia Akhmetovskaya. En el territorio de la escuela local, se encontró una estatua hecha por los antepasados ​​​​lejanos de los Karachays. Los expertos encontraron en él un parecido con las imágenes de un guerrero. Y a sus tribus turcas les gustaba instalarlos en el camino (Karachai, por origen, la mitad pertenece a una tribu protobúlgara). El "rostro" de la escultura está casi borrado. La figura (que es típica de los turcos) tiene las manos hipertrofiadas, convergiendo sobre el estómago. Uno de los indígenas señala que la ubicación original de la “estatua” son los restos de un santuario no menos misterioso. Todos los demás puntos para excursiones se encuentran cerca del río Garnukhi, el brazo derecho de Bolshaya Laba. El lago redondo está ubicado en una pequeña cresta del Mar Negro, en una falla kárstica profunda con un tamaño de 240 por 130 metros (¡y no hay depósitos cerrados tan grandes en decenas de kilómetros a la redonda!). El agua increíblemente clara le permite ver truchas de lago a una profundidad de 6 metros. Finalmente, la última marca de stanitsa es el asentamiento en la desembocadura del arroyo Kunsha (este es el brazo de Garnukha). El complejo de asentamientos (templos cristianos, 3 aldeas y un asentamiento fortificado) estuvo ubicado una vez tanto en el arroyo indicado como en ambas orillas del Garnukha. Queda por agregar que lo más cercano a estas bellezas localidad- Pueblo de montaña. Aquí está el rastro.

Turismo y recreación en el río Bolshaya Laba

El río Bolshaya Laba se encuentra en su mayor parte en las tierras altas, donde es fresco incluso en pleno verano. Y hay mucho bosque virgen del Cáucaso del Norte. Como resultado, podemos decir que esta región fluvial es más apta para senderistas de montaña, escaladores, espeleólogos y balseros. Y también para los amantes de las tiendas de campaña. Aquí no hay nada que hacer para los pescadores. La parte predominante de la ruta del río se encuentra en una zona protegida por el estado. Los únicos campamentos ("Bolshaya Laba" y "Combat") se construyeron dentro de los límites de las aldeas de Psemen y Rozhkao. Son grandes, con las comodidades necesarias. Encontrarás viviendas de 4 categorías, casa de baños, piscinas móviles (no se puede nadar en el río), así como miradores con barbacoa.

El resto del mundo se comunica con Bolshaya Laba solo a través de los "escombros" Predgornoye-Pkhiya, así como a través de 2 carreteras: la republicana A-156 y la interdistrital Labinsk-Akhmetovskaya. Docenas de cebadores se doblan a lo largo de los afluentes, lo que agrada a los ciclistas.

La recreación espeleológica y de montaña en el río Bolshaya Laba es la principal actividad de ocio para los turistas extremos. El flujo de agua atraviesa las crestas o las recorre. Hay "muros" para escalar. Así como senderos a cuevas y cascadas poco exploradas.

El valle es rico en manantiales minerales (los arroyos que pasan a través de los glaciares Abytskha, Aishkho y Pseashkho están idealmente mineralizados). Por lo tanto, el turismo de salud también tiene lugar en la zona descrita. Por ejemplo, aquí hacen agua mineral Labinskaya. Además, en el territorio de OK "Laba" se trata dicha agua. Es cierto que el hospital se encuentra debajo.

Una fiesta llena de acontecimientos en el río Bolshaya Laba está representada por un solo festival interesante. En Kurdzhinovo. Estamos hablando de una reunión de adoradores de sadhu-sanga (un número significativo de seguidores del vaishnaísmo vive en las afueras de la aldea; aquí se escondieron de la civilización, tratando de acercarse al nirvana). El festival Alara Ekadashi se lleva a cabo todos los años el 11 de mayo y reúne a los asociados de los vaisnavas locales del entorno urbano más cercano (ya veces bastante distante). Después de todo, esos son constantemente atraídos por fauna silvestre. Silenciar. La gente común llama a las personas que se reúnen aquí "krishnaitas", ya que tienen poca comprensión de las coloridas creencias indias... Por cierto, los mentores del vaishnaísmo ("sadhus") a menudo pasan por aquí. Estos son ciudadanos de la India. Por supuesto, el turismo de peregrinación en el pueblo también está asociado con 2-3 santuarios ortodoxos.

El rafting en el río Bolshaya Laba es la segunda actividad más popular aquí. Además de la "Morda" ya descrita (antes), los "trabajadores del agua" tendrán que pasar por innumerables "barriles", ejes y abrazaderas. Más allá del puente destruido. Y después de la "Morda" - el umbral "¡Adiós a la Patria!". Incluso los superprofesionales aterrizan aquí separados de sus motos acuáticas. Por cierto, el "barril" que sigue al umbral se abre paso en la margen izquierda. Suelen deambular frente al cañón del río Maly Blyb (este es un buen punto para un campamento). Luego viene el desfiladero de Salty Rocks y el umbral de Brick. Y habrá "Stone Haystack" y el Cuarto Cañón. Hay muy pocos lugares en las rivieras para un vivac conveniente.

Pesca y caza en el río Bolshaya Laba

El río Bolshaya Laba es popular solo con truchas de arroyo. La pesca está permitida solo en algunas secciones (Karachay-Cherkessia está celosa de su recursos naturales). Pero aún así, hay un intercambio. Los pescadores llegan aquí a través de Kurdzhinovo (A-156, que separa la falda de Karachay de la montaña, pasa por este asentamiento). Muchos están satisfechos con su captura (la trucha no es famosa por su tamaño, sino por su increíble sabor). Y qué puedo decir, para algunos, una vista de las montañas es suficiente ...

En el río Bolshaya Laba, la pesca a veces va bien con la caza (por supuesto, en su mayor parte, ya en los tramos más bajos). El juego comercial aquí incluye ciervos, tour, rebecos, osos, jabalíes, visones, lobos y martas. También está el omnipresente chacal (sin límite de tiempo). Y de la caza alada en las proximidades del canal, susurran con sus alas gallos de nieve, urogallos y faisanes multicolores. Puedes escuchar patos en el agua. Y en los campos de perdices. En raras fincas cinegéticas también se cazan corzos, liebres y zorros. ¿Qué vale la pena recordar? En la caza de pelajes pequeños o medianos, está prohibido el uso de trampas para agarrar las patas.

Protección del río Bolshaya Laba

Hasta el día de hoy, la protección del río Bolshaya Laba todavía no es relevante. El segmento predominante de su canal se encuentra en una zona escasamente poblada. Recién a partir del conglomerado medio comienzan a surgir emprendimientos agropecuarios que no ocasionan daños graves a la cuenca. Los tramos inferiores son mucho más alarmantes. Acumulan bastantes turistas y, por tanto, basura. Los residentes locales tienen que limpiar los subbotniks. La calidad del agua sigue siendo óptima (SI significa "ligeramente contaminada"). Esto se nota en su transparencia.

La descripción del río Bolshaya Laba que se le presenta proporciona la información necesaria sobre la forma en que se utiliza para la recreación. Por cierto, el poeta Mikhail Lermontov en sus obras aludió más de una vez a las vías ubicadas en el cañón del río. Adygs, que ha vivido durante mucho tiempo a lo largo de la costa occidental, llamó a esta corriente "Labezh" - "Old Laba". Pero esto insinúa la inmutabilidad de la ruta de una cuenca fluvial profundamente incisa...

Este es un río hermoso, original, ocupa el segundo lugar en cuanto a la cantidad total de agua y en longitud. Bolshaya Laba pertenece al territorio de Karachay-Cherkessia.

El río se origina en los glaciares ubicados en la Cordillera Principal, Cáucaso.
Primero, fluyendo a través del territorio de la región, el río se abre paso de sur a norte, pasando por alto Arkasar, luego Zagedan y después de Mnatatsar, los rangos locales. Desde la ladera de cada uno de ellos, los afluentes se precipitan hacia él: Phiya, que lleva el nombre de Zagedan en consonancia con la cresta, y muchos otros, que alimentan el río. En dos lados, suroeste, oeste, Laba está limitada por las estribaciones de dos cordilleras, Main y Zakan. Están salpicados de profundas gargantas con densos bosques y arboledas. Algunos de ellos tienen valles con afluentes de aguas altas para el río: Sancharo - Lashtrak fluye de él, los valles de Makera, Mamkhurts y Damkhurts al lado de ellos - de ellos Big Anzhara, etc.

Barrio

El valle del río y su cuenca están densamente cubiertos de bosques. Los árboles rodeaban todas las terrazas de los afluentes del Bolshaya Laba, elevándose a lo largo de las crestas. Por encima de ellos, más cerca de los picos, puedes encontrar praderas alpinas, ricas en diferentes tonos de verde, dando hierbas. En verano traen ganado de los alrededores.
La parte superior del valle del río ha sido explorada por personas durante muchos años. Los descendientes dejaron huellas arqueológicas, especialmente en ambas orillas de Phiya.
Se sabe que durante las conquistas, a Asia Menor a través de los pasos a lo largo de los caminos, las tropas podían pasar por alto la Cordillera del Cáucaso e ir al mar. Luego se trasladaron al este. El río se convirtió en una de estas rutas secretas, en la parte superior de su curso había caminos con lugares convenientes para los pasos que conducían a Colchis.

Más tarde, el valle de Laba se utilizó durante muchos años como distrito de la industria maderera en el territorio de Stavropol. Cortaron madera y flotaron río abajo hasta el asentamiento de Kurdzhinovo, donde había un aserradero. Afortunadamente en últimos años la recolección de madera ha disminuido, ayudada por las acciones de las organizaciones conservacionistas.