Урин дулаан цаг ирж байгаатай холбогдуулан цаг агаар хэрхэн өөрчлөгддөг вэ? хүйтэн фронт? Агаар мандлын фронт ба урд талын систем Дулаан фронтын онцлог нь юу вэ

Дулаан урд- дулаан, хүйтний хоорондох шилжилтийн бүс агаарын массхүйтэн агаар руу чиглэж байна. Дулаан урд хэсэгт дулаан агаар ухарч буй хүйтэн агаар руу урсдаг. Дулаан фронтын хөдөлгөөний дундаж хурд ойролцоогоор 20-30 км / цаг байдаг. Дулаан фронтын өмнө агаарын даралт ихэвчлэн цаг хугацааны явцад мэдэгдэхүйц буурдаг тул үүнийг илрүүлж болно цаг агаарын гадаргуугийн газрын зураг дээрх барик чиг хандлагаар.

Эмх цэгцтэй өсөлтийн үр дүнд халуун агаарурд талын хүйтэн агаарын шаантаг дагуу давхарга, альтострат, циррострат үүл зэрэг давхаргын үүлний өвөрмөц систем бий болдог. Үүлний систем нь урд талын гадаргуугаас дээш дулаан агаартай, газрын ойролцоо дулаан фронтын урд байрладаг.

Фронтын шугамтай перпендикуляр чиглэлд үүлний систем хэдэн зуун километрийн зайд тархдаг. Давхаргын үүлнээс унах урд талын хур тунадасны бүс нь үүлний бүсээс бага өргөнтэй байдаг. Урд гадаргуугийн доор, хэт их хур тунадас ордог хүйтэн агаарын ирмэг дээр борооны бага үүл ажиглагддаг бөгөөд доод хилийн өндөр нь 200 м -ээс доош байж болно.

Хэрэв ердийн дулаан фронт нисэх онгоцны буудал руу ойртох юм бол эхлээд cirrus сарвуу хэлбэртэй (Cirrus uncinus, Ci unc.) Үүлс гарч ирдэг - энэ нь дулаан фронтын урьдчилсан нөхцөл юм. Дараа нь циррострат үүл ажиглагдаж, цайвар цагаан хөшиг хэлбэрээр тэнгэрийг бүхэлд нь бүрхэв.

Дараа нь тэнгэрт өндөр давхаргатай үүлүүд гарч ирнэ. Давхаргын үүлний доод хил аажмаар буурч, үүлний зузаан нэмэгдэж, давхарга үүл гарч ирдэг бөгөөд үүнээс хэт их хур тунадас унадаг. Нар, сар үл үзэгдэх болно. Өндөр давхраатай үүлнээс хур тунадас зөвхөн хүйтэн улиралд унах боломжтой бөгөөд дулаан улиралд эдгээр үүлнээс хур тунадас орох нь дэлхийн гадаргуу дээр хүрдэггүй бөгөөд түүнд хүрэх замд ууршдаг.

Хэт их хур тунадасны бүс нь ихэвчлэн хүйтэн агаарын ирмэг дээр дулаан урд талын гадаргуугийн шугамын урд байрладаг.

Жилийн дулаан улиралд агаар мандлын тогтворгүй давхрага бүхий дулаан урд талд хүчтэй салхины хайч, хүчтэй турбулент, агаарын хөлдөлтөөс үүдэлтэй бороо, мөндөр, аянга цахилгаантай үүл үүсч болно. Давхаргын үүлний систем дэх Cumulonimbus үүлийг харааны хувьд тодорхойлоход хэцүү байдаг тул эдгээр үүлийг масктай гэж нэрлэдэг.

Хүйтэн фронт, тэдгээрийн онцлог, үүл.

Хүйтэн урд- дулаан агаар руу чиглэсэн дулаан ба хүйтэн агаарын массын хоорондох шилжилтийн бүс. Хүйтэн фронтын цаана агаарын даралт ихэвчлэн цаг хугацааны явцад мэдэгдэхүйц нэмэгддэгийг цаг агаарын гадаргуугийн газрын зургийн даралтын хандлагаас харж болно. Хүйтэн фронтуудын налуу өнцөг нь дүрмээр бол дулаан фронтуудаас илүү байдаг.

Хөдөлгөөний хурд, үүлэрхэг байдлаас хамааран эхний ба хоёр дахь хүйтэн фронтууд ялгагдана. Эхний төрлийн хүйтэн урд талын хөдөлгөөний хурд дунджаар 30-40 км / цаг байдаг. Хоёрдахь төрлийн хүйтэн фронт бол 50 км / цаг ба түүнээс дээш хурдтай хөдөлдөг хурдан хөдөлгөөнтэй фронт юм.

Эхний хэлбэрийн хүйтэн урд талын үүлний систем нь хоёр дахь төрлийн хүйтэн урд талын үүлэрхэг байдлаас эрс ялгаатай.

Үүл Эхний төрлийн хүйтэн урд хэсэгдулаан урд үүлтэй төстэй боловч урд талын үүлтэй харьцуулахад гадаргуугийн урд шугамын урвуу дарааллаар байрладаг. Эхний хэлбэрийн ердийн хүйтэн фронтын шугамын ард давхаргын үүл ба хэт хур тунадасны бүс ажиглагддаг: эхлээд давхаргын үүл, дараа нь алстострат ба циррозрат үүл ажиглагддаг.

Эхний хэлбэрийн хүйтэн фронтын хувьд үүлний системийн урд талын перпендикуляр чиглэлд өргөн нь дулаан фронтынхоос бага байдаг. Дулаан улиралд ихэнх тохиолдолд хүйтэн урд талд шүршүүр, аадар бороо, шуугиантай кумулонимбус үүл үүсдэг.

Хоёрдахь төрлийн хүйтэн урд хэсэгнисэхийн бүх төрлийн фронтуудаас хамгийн аюултай нь юм. Энэ фронтын хувьд кумулонимбус үүл нь гадаргуугийн урд шугамын дагуу нарийн зурвас хэлбэрээр үүсдэг. Үүлний бүсийн өргөн нь урд шугамын перпендикуляр чиглэлд дунджаар хэдэн арван километр байдаг. Хур тунадасны бүс ижил өргөнтэй. Кумулонимбус үүлийг элэгдэлд оруулснаар давхарга, хуримтлагдсан үүлнээс бусад бүх үүл хэлбэрийг ажиглаж болно.

Хоёрдахь төрлийн хүйтэн урд хэсэгт кумулонимбус үүл үүсэх нь халуун агаарын хүчтэй өгсөх урсгал хэлбэрээр албадан конвекцийн улмаас үүсдэг. Cumulonimbus үүлний дээд хэсэг нь ихэвчлэн цирростратын үүлнээс бүрдсэн шоргоолж хэлбэртэй бөгөөд урд талын хөдөлгөөний чиглэлд үргэлжилдэг.

Хоёрдахь төрлийн хүйтэн фронтын өмнөх хүмүүс бол урд талын шугамын урд 100-200 км-ийн зайд гарч ирдэг altocumulus lenticular үүл юм. Хоёрдахь төрлийн хүйтэн урд хэсэг нь ихэвчлэн хүчтэй шүршүүр, аадар бороо, мөндөр, заримдаа хар салхи, шороо, элсэн шуургатай дагалддаг.

Хүйтэн фронтууд нь зуны улиралд үдээс хойш агаарын гадаргууг хамгийн их халаах үед нисэх онгоцонд аюултай байдаг. Энэ үед нисэхийн хувьд аюултай байх магадлал өндөр байна цаг уурын үзэгдлүүд cumulonimbus үүлтэй холбоотойгоор мэдэгдэхүйц нэмэгддэг.

Битүүмжлэлийн фронтууд.

Битүүмжлэлийн урд хэсэг(Латин окклюзаас - хаах) - хүйтэн, дулаан фронт хаагдсаны үр дүнд үүссэн нарийн төвөгтэй фронт. Хүйтэн фронт нь дулаанаас илүү өндөр хурдтайгаар хөдөлдөг. Тиймээс, эцэст нь энэ нь дулаан фронтыг гүйцэж, түүнтэй нэгддэг.

Дулаан бөглөрөлэсвэл дулаахан урд талын битүүмжлэлийн урд хэсэг нь битүүмжлэлийн урд талын агаарын масс нь битүүмжлэлийн урд талын агаарын массаас илүү дулаан байдаг онцлогтой.

Хүйтэн бөглөрөлэсвэл хүйтэн урд талын бөглөрөл нь битүүмжлэлийн урд талын агаарын масс нь битүүмжлэлийн фронтын өмнөх агаарын массаас илүү хүйтэн байдаг.

Битүүмжлэлийн фронтын цаана байгаа агаарын масс нь дулаан фронтоор хаагдахаас өмнө хүйтэн фронтын ард ажиглагдсан агаарын масс юм. Битүүмжлэлийн урд талын агаарын масс нь битүүмжлэх процесс эхлэхээс өмнө дулаан фронтын өмнө ажиглагдсан агаарын масс юм.

Жилд дунджаар хүйтэн бөглөрөлийн фронтууд дулаан бөглөрөлтөөс илүү ажиглагддаг. Эх газрын дээгүүр дулаан бөглөрөл урд хэсэгт зуныхаас илүү өвөл ажиглагддаг хүйтэн урдбөглөрөл нь өвлийнхөөс илүү зуны улиралд илүү их тохиолддог.

Дулаан хаалттай фронтын хувьд битүүмжлэх гадаргуу нь урд талын дулаан гадаргуугийн нэг хэсэг бөгөөд хүйтэн бөглөрөлттэй бол хүйтэн урд талын гадаргуугийн нэг хэсэг юм.

Битүүмжлэл ба хур тунадас нь үүлний систем, дулаан, хүйтэн фронтын хур тунадасны үр дүн юм. Ихэвчлэн битүүмжлэлийн фронтын үргэлжлэх хугацаа урт байх тусам үүлгүй давхаргууд нь зузаан байх ба онгоцны нислэгийн хувьд битүүмжлэлийн фронт нь аюул багатай байдаг.

Циклон үүсэх үе шатууд.

Циклон нь хөгжлийн дөрвөн үе шатыг туулдаг.

Циклон хөгжих эхний үе шат - долгионы үе шат, энэ үе шатанд байгаа циклоныг долгионы циклон гэж нэрлэдэг. Долгионы циклон - нам даралтын формац. Долгионы үе шат нь ихэвчлэн хэдэн цаг үргэлжилдэг - агаар мандлын урд хэсэгт долгионы эвдрэл гарч ирэхээс эхлээд 5 гПа -д хуваагддаг анхны хаалттай изобарын гадаргуугийн цаг агаарын зураг дээр. Урд талын долгионы хэлбэлзэл нь олон тооны хүчин зүйлийн нөлөөн дор үүсдэг бөгөөд тэдгээрийн гол нь агаарын нягт ба хурдны хувьд фронтоор тусгаарлагдсан агаарын массын ялгаа юм.

Долгионы циклон гүнзгийрч, хөгжлийнхөө хоёр дахь шатанд ордог. залуу хар салхины үе шат... Циклон гүнзгийрэх тусам түүний төв дэх агаарын даралт цаг хугацааны явцад буурдаг. Залуу циклон - хоёрдогч барик үүсэх (2-7 км). Залуу хар салхины үе шат нь цаг агаарын гадаргуугийн газрын зураг дээр анхны хаалттай изобар гарч ирснээс циклон хаагдах үйл явц эхлэх хүртэл үргэлжилдэг.

Циклон бөглөрөх - битүүмжлэлийн фронт үүсэх.

Залуу хар салхины хувьд цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан урд, хойд, дулаан гэсэн гурван хэсгийг нөхцөлт байдлаар ялгаж салгаж болно. Циклонгийн төвөөс алслагдсан тохиолдолд үүлний зузаан, хур тунадасны эрч хүч циклонгийн бүх хэсэгт буурдаг.

урд хэсэгциклон нь дулаан урд талын урд талд байрладаг бөгөөд энэ хэсгийн цаг агаарын нөхцөл байдлыг тодорхойлдог. Дүрмээр бол энд давхаргын үүл ажиглагддаг.

Арын хэсэгциклон хүйтэн фронтын ард байна. Тиймээс түүний цаг уурын нөхцлийг хүйтэн фронтын шинж чанар, урд талын хүйтэн агаарын массаар тодорхойлдог.

Дулаан салбарЦиклон нь халуун, хүйтэн фронтын хооронд байрладаг. Дулаан салбарт дулаан агаарын масс давамгайлдаг.

Дугуй изобартай залуу циклон нь ихэвчлэн дулаан салбарынхаа изобаруудын чиглэлд холилддог.

Циклон хөгжих гурав дахь үе шат - хамгийн их хөгжлийн үе шат, циклон бөглөрөхөөс эхлээд дүүрэх хүртэл үргэлжилнэ. Циклон дүүрэх тусам түүний төв дэх агаарын даралт цаг хугацааны явцад нэмэгддэг. Бусад үе шаттай харьцуулахад хамгийн их хөгжсөн циклон:

Хамгийн их гүнд хүрч, агаарын хамгийн бага даралт нь циклонгийн төвд ажиглагддаг;

Энэ нь хамгийн том талбайг эзэлдэг бөгөөд циклон дахь цаг агаарын гадаргуугийн зураглалыг хийдэг хамгийн их тоохаалттай изобар;

Энэ нь үүлэрхэг, атмосферийн хур тунадасны хамгийн том талбайгаар тодорхойлогддог.

Циклон дахь бөглөрөх цэгцаг агаарын гадаргуугийн газрын зураг дээр дулаан, хүйтэн, бөглөрөл гэсэн гурван фронт уулзах цэг юм. Хамгийн хөгжсөн циклон нь битүү, өндөр бөгөөд залуу циклонтой харьцуулахад удаан хөдөлдөг.

Циклон хөгжих дөрөв дэх үе шат - циклон үе шатыг дүүргэх, циклон дүүрэх эхнээс гадаргуугийн цаг агаарын зураг дээр хаалттай изобарууд алга болох хүртэл үргэлжилнэ. циклон алга болох хүртэл. Энэ үе шат нь бүх үе шатуудаас хамгийн урт нь бөгөөд хэдэн өдөр үргэлжлэх боломжтой.

Циклон дүүргэх - битүү, хүйтэн, идэвхгүй, өндөр даралт үүсэх. Энэ үе шатанд үүл аажмаар элэгдэж, хур тунадас зогсдог.

Цаг агаарын өөрчлөлтийг харах нь үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм юм. Нар бороо, бороо цас орж, хүчтэй салхи энэ олон янз байдлыг үлээж өгдөг. Бага наснаасаа энэ нь ахмад хүмүүсийн хувьд үйл явцын механизмыг ойлгох хүсэл эрмэлзэл, гайхшралыг төрүүлдэг. Цаг агаар ямар хэлбэртэй, агаар мандлын фронтууд үүнтэй хэрхэн холбоотой болохыг ойлгохыг хичээцгээе.

Агаарын массын хил

Ердийн ойлголтоор "урд" гэдэг нь цэргийн нэр томъёо юм. Энэ бол дайсны хүчний мөргөлдөөн гардаг шугам юм. Агаар мандлын фронтын тухай ойлголт бол дэлхийн гадаргуугийн асар том хэсэгт үүссэн хоёр агаарын массын холбоо барих хил юм.

Байгалийн хүслээр хүн төрөлхтөн улам бүр том газар нутагт амьдрах, хөгжих, хүн амтай болох боломжийг олж авсан. Тропосфер - дэлхийн агаар мандлын доод хэсэг нь биднийг хүчилтөрөгчөөр хангаж, байнгын хөдөлгөөнтэй байдаг. Энэ бүхэн нь нийтлэг үзэгдэл, ижил төстэй үзүүлэлтүүдээр нэгтгэгдсэн тусдаа агаарын массаас бүрдэнэ. Эдгээр массын гол үзүүлэлтүүдийн дотроос эзэлхүүн, температур, даралт, чийгшлийг тодорхойлдог. Хөдөлгөөний явцад янз бүрийн масс ойртож, мөргөлдөж болно. Гэсэн хэдий ч тэд хэзээ ч хил хязгаараа алддаггүй, бие биетэйгээ холилддоггүй. - эдгээр нь цаг агаарын огцом үсрэлт үүсч, холбоо барьдаг газрууд юм.

Бага зэрэг түүх

"Агаар мандлын урд хэсэг" ба "урд талын гадаргуу" гэсэн ойлголтууд өөрсдөө үүсээгүй. Тэднийг цаг уурын шинжлэх ухаанд Норвегийн эрдэмтэн Ж.Бьеркнес нэвтрүүлсэн. Энэ нь 1918 онд болсон. Бьеркнес агаар мандлын фронтууд нь дээд ба дунд давхаргын гол холбоос болохыг баталжээ. Гэсэн хэдий ч Норвегичийг судлахаас өмнө буюу 1863 онд Адмирал Фицрой дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирж буй агаарын массын уулзалтын цэгүүдээс агаар мандлын хүчирхийллийн процессууд эхлэхийг санал болгов. Гэхдээ тэр үед шинжлэх ухааны нийгэмлэг эдгээр ажиглалтыг анхаарч үзээгүй.

Бьеркнесийн төлөөлөгч байсан Бергений сургууль зөвхөн өөрсдийн ажиглалтыг хийгээд зогсохгүй өмнөх ажиглагч, эрдэмтдийн илэрхийлсэн бүх мэдлэг, таамаглалыг нэгтгэж, шинжлэх ухааны уялдаа холбоотой систем хэлбэрээр танилцуулсан юм.

Тодорхойлолтоор өөр өөр агаарын урсгалын хоорондох шилжилтийн хэсгийг илэрхийлсэн налуу гадаргууг урд талын гадаргуу гэж нэрлэдэг. Гэхдээ агаар мандлын урд хэсэг нь урд талын гадаргууг цаг уурын газрын зураг дээр буулгах явдал юм. Ихэвчлэн агаар мандлын фронтын шилжилтийн бүсийг дэлхийн гадаргуу дээр холбож, агаарын массын хоорондох ялгаа бүдгэрч буй өндөрлөгт хүрдэг. Ихэнхдээ энэ өндрийн босго нь 9-12 км байдаг.

Дулаан урд

Агаар мандлын фронтуудөөр байна. Тэд дулаан, хүйтэн массивуудын хөдөлгөөний чиглэлээс хамаарна. Янз бүрийн фронтууд уулзах цэг дээр үүссэн хүйтэн, дулаан, бөглөрөл гэсэн гурван төрлийн фронт байдаг. Агаар мандлын дулаан, хүйтэн фронт гэж юу болохыг нарийвчлан авч үзье.

Дулаан фронт гэдэг нь хүйтэн агаар нь дулаан агаарт шилжих агаарын массын хөдөлгөөн юм. Өөрөөр хэлбэл, илүү өндөр температуртай агаар урагшаа урагшлах нь хүйтэн агаарын масс давамгайлсан нутаг дэвсгэрт байрладаг. Нэмж дурдахад энэ нь шилжилтийн бүсийн дагуу дээшээ дээшлэх болно. Үүний зэрэгцээ агаарын температур аажмаар буурч, үүнээс болж усны уурын конденсаци үүсдэг. Үүл ийм байдлаар үүсдэг.

Дулаан уур амьсгалтай фронтыг тодорхойлох гол шинж тэмдгүүд:

• огцом унадаг Агаар мандлын даралт;
• нэмэгддэг;
• агаарын температур нэмэгддэг;
• cirrus үүл, дараа нь cirrostratus, дараа нь - өндөр давхаргатай үүл гарч ирдэг;
• салхи бага зэрэг зүүн тийш эргэж хүчтэй болно;
• үүл давхраатай бороо болдог;
• янз бүрийн эрчимтэй хур тунадас орно.

Хур тунадас зогссоны дараа ихэвчлэн дулаардаг, гэхдээ энэ нь удаан үргэлжлэхгүй, учир нь хүйтэн фронт маш хурдан хөдөлж, агаар мандлын дулаан фронтыг гүйцдэг.

Хүйтэн урд

Дараахь онцлог шинж чанарыг ажиглаж байна: дулаан фронт нь үргэлж хөдөлгөөний чиглэл рүү, хүйтэн фронт нь үргэлж эсрэг чиглэлтэй байдаг. Фронтууд хөдлөхөд хүйтэн агаар бүлээн агаарт орж, дээшээ түлхдэг. Хүйтэн агаар мандлын фронт нь температур буурч, том талбайд хөргөхөд хүргэдэг. Өсөн нэмэгдэж буй дулаан агаарын массыг хөргөхөд чийг нь үүл болж өтгөрдөг.

Хүйтэн фронтыг тодорхойлох гол шинж тэмдгүүд:

• фронтын өмнө даралт буурч, агаар мандлын урд шугамын ард огцом өсдөг;
• хуримтлагдсан үүл үүсдэг;
• хүчтэй салхи гарч, цагийн зүүний дагуу чиглэл огцом өөрчлөгдөнө;
• аадар бороо аянга цахилгаан, мөндрөөр эхэлдэг, хур тунадасны үргэлжлэх хугацаа хоёр цаг орчим байдаг;
• температур огцом буурч, заримдаа 10 хэм хүртэл буурдаг;
• агаар мандлын урд талд олон тооны цэвэрлэгээ байдаг.

Аялагчдын хувьд хүйтэн фронтоор алхах нь амаргүй сорилт биш юм. Заримдаа үзэгдэх орчин муутай үед салхи шуургыг даван туулах шаардлагатай болдог.

Битүүмжлэлийн урд хэсэг

Агаар мандлын фронтууд өөр өөр байдаг гэж хэлдэг, хэрэв бүх зүйл дулаан, хүйтэнд бага зэрэг тодорхой байвал хаалтын урд хэсэг нь маш олон асуултыг бий болгодог. Ийм эффект үүсэх нь хүйтэн, дулаан фронт уулзах газруудад тохиолддог. Дараа нь дулаан агаарыг дээшээ шахдаг. Гол үйлдэл нь илүү хүчтэй хүйтэн фронт дулаанаа гүйцэх мөчид циклон дээр явагддаг. Үүний үр дүнд агаар мандлын фронтын хөдөлгөөн, хоёр хүйтэн, нэг дулаан гэсэн гурван массын мөргөлдөөн гарч байна.

Битүүмжлэлийн урд хэсгийг тодорхойлох гол шинж тэмдгүүд:

• хэт их үүл, хур тунадас;
• хурдны хүчтэй өөрчлөлтгүйгээр огцом өөрчлөлт;
• даралтын жигд өөрчлөлт;
• температурын гэнэтийн өөрчлөлт байхгүй;
• циклон.

Битүүмжлэлийн урд хэсэг нь урд болон шугамын ард байгаа хүйтэн агаарын массын температураас хамаарна. Хүйтэн ба дулаан бөглөрөлийн фронтыг ялгах. Фронтууд нэн даруй хаагдах мөчид хамгийн хэцүү нөхцөл байдал ажиглагдаж байна. Дулаан агаарыг нүүлгэх тусам урд хэсэг нь бүдгэрч, сайжирна.

Циклон ба антициклон

"Циклон" гэсэн ойлголтыг битүүмжлэлийн урд талын тайлбарыг ашигласан тул энэ үзэгдэл гэж юу болохыг хэлэх шаардлагатай байна.

Гадаргуугийн давхарга дахь агаарын жигд бус хуваарилалтаас шалтгаалан өндөр ба бага даралт... Бүсүүд өндөр даралтагаар нь хэт их хэмжээгээр, бага - хангалтгүй хэмжээгээр тодорхойлогддог. Бүс хоорондын агаарын хэт халалтын үр дүнд (илүүдэлээс хангалтгүй хүртэл) салхи үүсдэг. Циклон бол илүүдэл байгаа бүсээс алга болсон агаар, үүлийг юүлүүр шиг татдаг нам даралтын бүс юм.

Антициклон бол илүүдэл агаарыг нам даралтын бүсэд оруулдаг өндөр даралтын бүс юм. Гол шинж чанар нь цаг агаар тодорхой байдаг, учир нь үүлийг энэ бүсээс зайлуулдаг.

Агаар мандлын фронтын газарзүйн тусгаарлалт

Агаар мандлын фронтууд үүссэн цаг уурын бүсээс хамааран тэдгээрийг хуваана газарзүйн байршилдээр:

1. Арктикийн хүйтэн арктикийн агаарын массыг дунд хэсгээс ялгаж салгадаг.
2. Алтан гадас, сэрүүн ба халуун орны массын хооронд байрладаг.
3. Халуун орны (худалдааны салхи), халуун орны болон экваторын бүсийг тусгаарладаг.

Доод талын гадаргуугийн нөлөө

Агаарын массын физик шинж чанарт цацраг туяа, дэлхийн дүр төрх нөлөөлдөг. Ийм гадаргуугийн мөн чанар өөр байж болох тул түүний эсрэг үрэлт нь тэгш бус байдаг. Газарзүйн хүнд хэлбэрийн хэлбэрүүд нь фронтын шугамыг гажуудуулж, үр нөлөөг нь өөрчилж чаддаг. Жишээлбэл, уулархаг нутгаар дамжин өнгөрөх үед агаар мандлын фронтууд устсан тохиолдол байдаг.

Агаарын масс ба агаар мандлын фронт нь цаг уурчдад олон гэнэтийн бэлэг авчирдаг. Олон нийтийн хөдөлгөөний чиглэл, циклон (антициклон) -ын хүсэл тэмүүллийг харьцуулж, судалж үзээд ард түмэн өдөр бүр ашигладаг график, урьдчилсан мэдээг гаргадаг бөгөөд үүний цаана хичнээн их ажил байгаа талаар огт боддоггүй.

Өмнөх нийтлэлд бид циклон ба антициклон болох салхи гарч ирэх шалтгаан, тэдгээрийн харилцан үйлчлэлийг судалсан. Мэдээжийн хэрэг, дарвуулт онгоцчин хүн хүчтэй салхитай цаг агаар муутай авчирдаг циклоныг сонирхож, эсвэл түүнд бэлтгэхийн тулд ямар нөхцөл байдалтай тулгарахаа мэддэг. Ихэвчлэн циклон нь тус бүр нь тодорхой шинж чанартай байдаг бөгөөд бид энэ нийтлэлд судлах болно.
Агаар мандлын урд хэсэг нь өөр өөр нягтралтай хоёр агаарын массын хоорондох интерфейс юм. Температур нь агаарын нягтын гол зохицуулагч тул урд хэсэг нь ихэвчлэн агаарын массыг тусгаарладаг өөр өөр температур... Эдгээр шинж чанаруудтай зэрэгцэн фронтууд нь салхи, чийгшил, үүлэрхэгийн даралт, чиглэл, хүч чадлын өөрчлөлтөд хүргэдэг. Агаар мандлын хэд хэдэн фронт байдаг: дулаан урд, хүйтэн фронт, битүүмжлэлийн урд, хөдөлгөөнгүй фронт. Ихэвчлэн урд хэсгийг нь дагаж буй агаарын массын температурын дагуу нэрлэдэг. Дулаан агаар (эсвэл циклонгийн дулаан хэсэг) байдаг урд талыг дулаан фронт гэж нэрлэдэг бөгөөд эсрэгээр хэрэв хүйтэн агаар урд талд орвол энэ нь хүйтэн фронт юм. Тэд тус бүрийн онцлог шинж чанарыг авч үзэхээсээ өмнө фронттой циклонгийн бүтцийг бүхэлд нь авч үзье.

Зураг G450a нь урд болон салхины чиглэлтэй циклоныг харуулав.

Цагаан будаа. G450a Ирмэг бүхий ердийн циклон

G450b -ийн дараах дүрслэл нь урд талын үүлэрхэг байдлын тархалтыг харуулж байна.

Цагаан будаа. G450b

Хур тунадас ба урд хэсгүүдийг өнгөрөх хугацааг G450c зурагт үзүүлэв.

Цагаан будаа. G450c

Дээрх тоонууд нь юу болохыг тодорхой харуулж байна өөр өөр нөхцөл байдалфронтыг өнгөрөх үед бид мөргөлддөг. Харьцуулсан шинж чанаруудфронтыг 1 -р хүснэгтэд үзүүлэв.

Хүснэгт 1.

Агаар мандлын фронт тус бүрийг нарийвчлан авч үзье.

Дулаан урд

Урд хэсэг өнгөрөхөд хүйтэн агаар халуун агаараар солигдох байдлаар хөдөлдөг аливаа урд хэсгийг (хаалттайгаас бусад) дулаан фронт гэж нэрлэдэг. (G207a зургийг үзнэ үү)

Цагаан будаа. G207a

Дулаан фронт дараах байдлаар ирдэг. Циррус үүл анх гарч ирсний дараа тэнгэр аажмаар буурч, циррозрат үүлээр дүүрнэ. Нар эсвэл сарыг тойрсон 22 градусын тойрог нь эдгээр үүлэнд мөсөн талстууд байгааг бидэнд мэдэгддэг бөгөөд хэрэв энэ тойрог зам байгаагүй бол бидний анзаараагүй байж магадгүй юм. Циррусын үүлний анхны үзэгдэл ба урд талын хажуугийн хоорондох дунд хаа нэгтээ тасралтгүй, зөөлөн бороо орж эхэлдэг. Даралт аажмаар буурч, салхи урдуур өнгөрөх тусам хамгийн их хүч хүрч, цагийн зүүний дагуу огцом эргэдэг. Дулаан урд талын шинж чанаруудын талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг 2 -р хүснэгтээс үзнэ үү.

Хүснэгт 2. Дулаан урд хэсэг

Хүйтэн урд

Дулаан агаар өнгөрөхөд хүйтэн агаараар солигдох байдлаар хөдөлдөг аливаа урд талыг (хаалттайгаас бусад) дулаан фронт гэж нэрлэдэг. (Зураг G207b -ийг үзнэ үү)

Цагаан будаа. G207b

Ойртож ирэхэд хүйтэн урд хэсэг нь харанхуй cumulonimbus аянгын үүлний хана шиг харагдаж байна. Урдуур өнгөрөх үед дуу цахилгаантай бороо орж, мөндөр орох магадлалтай. Салхи хүчтэй, цагийн зүүний дагуу чиглэлээ огцом өөрчилнө. Дараа нь тэнгэр цэлмэнэ.
Дэлгэрэнгүй мэдээллийг 3 -р хүснэгтээс үзнэ үү.

Хүснэгт 3. Хүйтэн урд хэсэг

Дулаан салбар
Дулаан, хүйтэн фронтоор хүрээлэгдсэн циклон дахь дулаан агаарын талбайг дулаан салбар гэж нэрлэдэг. Энэ нь их эсвэл бага шулуун изобаруудаар тодорхойлогддог. (G207e зургийг үзнэ үү)

Цагаан будаа. G207e

Дулаан бүсийн цаг агаар нь байнгын хүч, чиглэлтэй хүчтэй салхитай байдаг. Тэнгэрт Cumulus болон stratocumulus үүл, үе үе бороо орно.

Битүүмжлэлийн урд хэсэг
Хүйтэн фронт нь дулаан эсвэл хөдөлгөөнгүй фронттой давхцах байдлаар хоёр фронтоос бүрдсэн фронтыг битүүмжлэлийн фронт гэж нэрлэдэг. Энэ нь циклон хөгжих сүүлийн үе шатанд, хүйтэн фронт дулаанд хүрэхэд тохиолддог нийтлэг процесс юм. Дулаан фронтын өмнөх агаар руу чиглэсэн анхны хүйтэн фронтыг даган агаарын масс харьцангуй сэрүүн байдаг тул бөглөрөлийн гурван үндсэн хэлбэр байдаг. Эдгээр нь хүйтэн, дулаан, төвийг сахисан бөглөрөл юм. (G207c зургийг үзнэ үү)

Цагаан будаа. G207c. Янз бүрийн хэлбэрийн битүүмжилсэн фронтууд

Ийм фронтоор дамжин өнгөрөх цаг агаарын нөхцөл байдал нь дарвуулт онгоцонд ч таагүй байдаг - аянга цахилгаан, мөндөр орсон бороо, чиглэл нь огцом өөрчлөгдөж, хүчтэй, хүчтэй салхи дагалддаг, заримдаа үзэгдэх орчин муу байдаг.

Хөдөлгөөнгүй урд хэсэг
Хөдөлгөөнгүй эсвэл бараг хөдөлгөөнгүй фронтыг хөдөлгөөнгүй фронт гэж нэрлэдэг. Ихэвчлэн 5 зангилаанаас бага хурдтай хөдөлж буй фронтуудыг хөдөлгөөнгүй гэж үздэг. (Зураг G207d -ийг үзнэ үү)

Цагаан будаа. G207d. Хөдөлгөөнгүй урд хэсэг

Хөдөлгөөнгүй фронтын цаг агаарын нөхцөл байдлыг энэ фронтод хамаарах гэж тодорхойлж болохгүй, учир нь хүйтэн, хүйтэн аль аль нь хөдөлгөөндөө зогсоод хөдөлгөөнгүй фронт болж хувирдаг. Энэ тохиолдолд энэ нь үүссэн фронтын цаг агаартай байдаг. Байгаа үе шатанд суурин фронт нь битүүмжлэлийн фронтын цаг агаарын нөхцөлтэй байх болно. Удаан хугацааны турш хөдөлгөөнгүй хэвээр байвал дулаан фронтын шинж чанарыг олж авах магадлал өндөр байдаг.

Хойд хагас бөмбөрцгийн дунд өргөрөгт циклон нь ихэвчлэн зүүн ба зүүн хойд чиглэлд хөдөлдөг бөгөөд тэдний фронт нь циклоны өмнөд хэсэгт байдаг. Хэрэв дарвуулт онгоцчин циклоны энэ хэсэгт орсон бол тэр хар салхины "аюултай талд" байгаа бөгөөд цаг агаарын маш хүнд нөхцөлд бэлэн байх ёстой. Циклонгийн зүүн тал нь навигац хийхэд илүү аюулгүй байдаг. Урд талын циклон ч хамаагүй илүү байдаг хүчтэй салхитаны аюултай тал дээр. Тиймээс, хар салхи аюултай талд байгаа ажиглагчийн дэргэдэх циклон ба фронтууд хэрхэн өнгөрч байгааг авч үзэх нь сонирхолтой байх болно. Энэхүү үзэгдлийн механизмыг "Шуурганы үеэр" нийтлэлд нарийвчлан авч үзсэн болно. Усан онгоцонд явахад аюултай циклон шуурганы бүсүүд. "
Зураг G136a нь дарвуулт онгоцны зам дагуух циклон фронтоор дамжих даралтын өөрчлөлтийг харуулав.

Цагаан будаа. G136a

Дулаан фронт ойртоход агаар мандлын даралт буурч, урд хэсэгт, дулаан хэсэгт тогтворжино. Ихэвчлэн урд талын изобаруудад агаарын массын бүтцийн ялгааг тусгасан хурц нугалалт байдаг. Хүйтэн фронт ойртох үед даралт ихэвчлэн тогтмол эсвэл бага зэрэг буурдаг тул хүйтэн фронт өнгөрөхөд түүний өсөлт эхэлдэг.

Зураг G136b нь дарвуулт онгоцны урд хэсгээр дамжин өнгөрөх үед хэмжсэн салхины хүчний өөрчлөлтийг харуулав.

Цагаан будаа. G136b

Дулаан фронт ойртох тусам салхины хурд аажмаар нэмэгдэж, дараа нь дулаан салбарт тогтворжино. Хүйтэн фронтыг давсны дараа салхины хүч буурдаг. Тэрээр фронтуудыг давахдаа хамгийн их хүч чадалд хүрдэг. Аль ч тохиолдолд урд фронтыг гатлахад салхи шуурч, ширүүн болдог.

Дарвуулт онгоц дарвуулт онгоцыг гатлах үед салхины чиглэл өөрчлөгдөхийг G136c зурагт тусгасан болно.

Цагаан будаа. G136c

Дулаан фронт ойртох тусам салхи цагийн зүүний эсрэг аажмаар эргэдэг. Шууд урд талд нь изобаруудын огцом нугалсны дагуу цагийн зүүний дагуу чиглэлээ эрс өөрчилдөг. Чиглэлийн энэ өөрчлөлт бүх чиглэлд тохиолддог. Дулаан салбарт салхины чиглэл тогтвортой байна. Хүйтэн фронт дээр салхины чиглэл өөрчлөгдөх нь дулаанаас илүү байж болно. Дараа нь салхи цагийн зүүний дагуу циклоны сүүлээр жигд явна.

Циклон, фронтын мөн чанарын талаархи мэдлэгээр зэвсэглэсэн тул бид урд хэсгээрээ циклон үүсэхэд ямар нөхцөл байдал үүсч болохыг бид өндөр магадлалтайгаар урьдчилан таамаглаж чадна.

Дэвид Берчийн "Цаг агаарын сургагч" -аас
Орчуулга: С.Свистула

Нийтлэлд зочилж, танилцана уу

Дулаан фронт бол урагшлах халуун агаар ба уруудаж буй хүйтэн агаар хоёрын хоорондох хөдөлгөөнт хэсэг юм.

Таны мэдэж байгаагаар урд талын гадаргуу нь урд талын шугам шиг халуун агаарын массын "даралтаар" хүйтэн агаар руу хөдөлдөг. Дулаан агаар нь хөнгөн бөгөөд хүйтэн агаарт урсаж, урд талын гадаргуу дээгүүр аажмаар албадан дээшлэх болно. Энэ нь дээшлэх тусам адиабатик байдлаар хөрнө, үүний үр дүнд доторх усны уур нь өтгөрч үүлний системийг бүрдүүлдэг. Урд талын гадаргуугийн эгц хэсэгт дулаан агаар мандах үед урд шугамын ойролцоо ойрхон хэсэгт намрын зузаан үүл (N8) үүсдэг бөгөөд үүнээс дулаан улиралд хүчтэй бороо орж, хүйтэн улиралд цас ордог. . Дулаан фронтын урд хэсгийн хур тунадасны бүсийн өргөн нь харилцан адилгүй боловч дунджаар 300-400 км байдаг.

Урд талын гадаргуу илүү өндөр болж, тэгш болох бүсийн цаана давхаргын үүл аажмаар өндөр давхарга (Ab) болж, үүнээс бага зэргийн хур тунадас унадаг. Зуны улиралд өндөр температурын улмаас Ае -аас унасан борооны дуслууд ууршиж, газарт хүрдэггүй; өвлийн улиралд тэднээс бага зэргийн цас унадаг.

Урд шугамаас хол зайд орших өндөр давхрага бүхий үүлүүд аажмаар циррострат (Ce), сүүлчийнх нь циррус (Ci) болж хувирдаг. Эдгээр үүлнүүд дулаан урд шугамаас 80P-1000 км зайд (хэвтээ) гарч ирдэг.

Ийнхүү дулаан фронтын үүлэрхэг системүүд нэлээд тогтмол солигддог. Дулаан фронт энэ цэг рүү ойртох тусам үүлс дараах дарааллаар солигддог: Ci, Ce, Av, N8.

Дулаан фронтын хөдөлгөөний хурд өөр байна. Дунджаар 25-30 км / цаг (хамгийн ихдээ 50-60 км / цаг) байдаг. Дулаан урд шугам гарч ирэх мөчөөс эхлэн ажиглалтын цэг рүү 20-30 цагийн дотор, хур тунадасны бүсэд 10-15 цагийн дотор хүрч чадна.

Дулаан фронтын шугамын цаана олон тооны халуун агаар хөдөлж, цаг агаарын онцлог шинж чанарыг дагуулдаг: мэдэгдэхүйц, заримдаа огцом дулаарах, хур тунадас орохоо болих, манангийн дүр төрх. Урд хэсэг өнгөрөхөд салхи давхарга дахь чиглэлээ өөрчилдөг - SE -ээс SE ба SW хүртэл (баруун тийш эргэх).

Гэсэн хэдий ч ердийн тенлофроитын үүлний урд гадаргуу дээр харилцан үйлчлэлцэж буй агаарын массын хуурай байдлаас болж цаг агаарын өөрчлөлтөд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт ороогүйгээр дамжин өнгөрдөг халуун дулаан фронтууд (муу илэрхийлэгддэг) байдаг. дулаан урд хэсэг нь зөвхөн температур бага зэрэг нэмэгдэж, салхины чиглэл өөрчлөгдсөнөөр хязгаарлагддаг. Үүл багатай, хуурай дулаан фронтууд ихэвчлэн тивийн өмнөд хэсэгт байдаг.

Дулаан фронтууд ихэнх тохиолдолд аялагчийн үзэж байгаагаар цаг агаарын таагүй байдлыг авчирдаг: удаан хугацаагаар (хэт ачаалал) хур тунадас, үзэгдэх орчин муу, салхи нэмэгдэх магадлалтай.

Дулаан фронт ойртож байгаагийн шинж тэмдэг нь үүл бүрхэвч өөрчлөгдөх, даралт аажмаар буурах явдал юм.

Синоптик газрын зураг дээр дулаан урд хэсгийг улаан шугам, нэг өнгийн хэвлэмэл хэлбэрээр харуулсан - урд талын хөдөлгөөний чиглэл рүү харсан зууван шүдтэй хар шугам.

Дулаан фронтыг урд талын хөдөлгөөн рүү чиглэсэн улаан эсвэл хар өнгөтэй хагас тойрог хэлбэрээр тэмдэглэв. Дулаан фронтын шугам ойртох тусам даралт буурч, үүл зузаарч, хур тунадас унана. Өвлийн улиралд урд хэсэг өнгөрөхөд ихэвчлэн бага давхаргын үүл гарч ирдэг. Температур, чийгшил аажмаар нэмэгддэг. Урд хэсэг өнгөрөхөд температур, чийгшил ихэвчлэн хурдан өсч, салхи улам ширүүсдэг. Урд хэсэг өнгөрсний дараа салхины чиглэл өөрчлөгддөг (салхи цагийн зүүний дагуу эргэдэг), даралтын уналт зогсч, түүний сул өсөлт эхэлдэг, үүл сарниж, хур тунадас зогсдог. Барик хандлагын талбарыг дараах байдлаар харуулав: даралтын уналтын хаалттай хэсэг нь дулаан урд талын урд талд, урд талд нь даралт ихсэх эсвэл харьцангуй нэмэгдэх (уналт, гэхдээ өмнөхөөсөө бага байна) урд).

Дулаан урд талын хувьд хүйтэн агаар руу чиглэсэн халуун агаар нь хүйтэн агаар дээр урсаж, энэ шаантаг дагуу дээш гулсаж, динамикаар хөргөнө. Агаарын өсөлтийн анхны төлөвөөр тодорхойлогддог тодорхой өндөрт ханалт хангагддаг - энэ бол конденсацын түвшин юм. Энэ түвшнээс дээш дээшлэх агаарт үүл үүснэ. Адиабатик хөргөлтХүйтэн агаарын шаантаг дагуу гулсдаг дулаан агаар нь тогтворгүй байдлаас даралтын бууралт, агаар мандлын доод хэсэгт салхины нийлүүлэлтээс дээш чиглэсэн хөдөлгөөнийг сайжруулдаг. Урд талын гадаргуу дээгүүр өгсөх гулсалтын үеэр дулаан агаар хөргөх нь давхаргын үүлний өвөрмөц систем үүсэхэд хүргэдэг (өгсөх гулсалтын үүл): циррострат-өндөр давхарга-нимбострат (Cs-As-Ns).

Сайн хөгжсөн үүлэрхэг дулаан фронтын цэг рүү ойртоход циррус үүлс нь эхлээд урд талын сарвуу хэлбэртэй (дулаан фронтын прекурсорууд) зэрэгцээ тууз хэлбэрээр гарч ирдэг бөгөөд тэдгээрийн урсгал дахь агаарын урсгалын чиглэлд уртасдаг. (Ci uncinus). Эхний циррус үүлийг дэлхийн гадаргуу дээрх урд шугамаас олон зуун километрийн зайд (ойролцоогоор 800-900 км) ажигладаг. Cirrus үүл дараа нь cirrostratus үүл рүү (Cirrostratus) дамждаг. Эдгээр үүл нь гало үзэгдлээр тодорхойлогддог. Дээд түвшний үүлүүд - cirrostratus ба cirrus (Ci ба Cs) нь мөсөн талстуудаас бүрддэг бөгөөд үүнээс хур тунадас унадаггүй. Ихэнхдээ Ci-Cs үүл нь бие даасан давхарга бөгөөд дээд хил нь тийрэлтэт урсгалын тэнхлэгтэй давхцдаг, өөрөөр хэлбэл тропопаузтай ойролцоо байдаг.

Дараа нь үүл улам нягт болно: altostratus үүл (Altostratus) аажмаар nimbostratus (Nimbostratus) болж хувирдаг, их хэмжээний хур тунадас орж эхэлдэг бөгөөд энэ нь фронтын шугамыг өнгөрсний дараа суларч эсвэл бүрэн зогсдог. Урд шугам ойртох тусам суурийн өндөр Ns буурдаг. Түүний хамгийн бага утгыг өсөн нэмэгдэж буй дулаан агаарт байгаа конденсацын түвшингээс тодорхойлно. Өндөр давхаргатай (As) нь коллоид хэлбэртэй бөгөөд жижиг дусал, цасан ширхэгийн холимогоос бүрдэнэ. Тэдний босоо зузаан нь нэлээд ач холбогдолтой: 3-5 км-ийн өндрөөс эхлэн эдгээр үүлнүүд 4-6 км-ийн өндөрт хүрдэг, өөрөөр хэлбэл 1-3 км зузаантай байдаг. Зуны улиралд эдгээр үүлнээс унасан хур тунадас агаар мандлын дулаан хэсгээр дамжин ууршдаг бөгөөд дэлхийн гадаргуу дээр тэр бүр хүрдэггүй. Өвлийн улиралд As хэлбэрийн цас хэлбэрээр орсон хур тунадас бараг үргэлж дэлхийн гадаргуу дээр хүрдэг бөгөөд мөн St-Sc-ийн хур тунадасыг өдөөдөг. Энэ тохиолдолд ачааллын бүсийн өргөн нь 400 км ба түүнээс дээш өргөнд хүрч болно. Дэлхийн гадаргуутай хамгийн ойрхон (хэдэн зуун метрийн өндөрт, заримдаа 100-150 м ба түүнээс доош) давхраат үүлний доод хил (Ns) бөгөөд үүнээс бороо, цас хэлбэрээр хур тунадас ордог; нимбострат үүлний дор урагдсан борооны дусал (St fr) ихэвчлэн хөгждөг.

Ns үүл нь 3 ... 7 км өндөрт хүрдэг, өөрөөр хэлбэл тэдгээр нь маш чухал босоо зузаантай байдаг. Үүл нь мөн мөсөн элементүүд болон дуслуудаас бүрддэг бөгөөд дусал ба талстууд, ялангуяа үүлний доод хэсэгт As -ээс том хэмжээтэй байдаг. As-Ns үүл системийн доод суурь нь ерөнхийдөө урд талын гадаргуутай давхцдаг. As-Ns үүлний дээд хил нь ойролцоогоор хэвтээ байдаг тул хамгийн их зузаан нь урд шугамын ойролцоо ажиглагддаг. Дулаан фронтын үүлний систем хамгийн их хөгжсөн циклоны төвийн ойролцоо үүлний бүс Ns ба хур тунадас орох бүсийн өргөн дунджаар 300 км орчим байдаг. Ерөнхийдөө As-Ns үүл нь 500-600 км өргөн, Ci-Cs үүлний бүсийн өргөн 200-300 км орчим байдаг. Хэрэв та энэ системийг газрын зураг дээр төлөвлөж байгаа бол энэ бүхэн 700-900 км зайд дулаан фронтын урд байх болно. Зарим тохиолдолд үүлэрхэг, хур тунадасны бүс нь урд талын гадаргуугийн налуу өнцөг, конденсацын түвшний өндөр, тропосферийн доод хэсгийн дулааны нөхцлөөс хамаарч илүү өргөн эсвэл нарийхан байж болно.

Шөнөдөө As-Ns үүлний системийн дээд хилийн цацраг туяагаар хөргөх, үүл дэх температур буурах, мөн хөргөсөн агаар үүл рүү буух үед босоо хольц нэмэгдэх нь мөсөн үе үүсэхэд хувь нэмэр оруулдаг. үүлэнд үүлний элементүүдийн өсөлт, хур тунадас үүснэ. Циклон төвөөс алслах тусам дээшлэх агаарын хөдөлгөөн суларч, хур тунадас зогсдог. Урд үүл нь зөвхөн урд талын налуу гадаргуугаас гадна зарим тохиолдолд урд талын хоёр талд үүсч болно. Энэ нь ялангуяа хар салхины эхний үе шатанд, өгсөх хөдөлгөөн нь урд талын хэсгийг эзэлдэг бол урд талын хоёр талд хур тунадас орж болно. Гэхдээ урд талын шугамын цаана урд талын үүлэрхэг байдал нь ихэвчлэн хүчтэй давхраатай байдаг бөгөөд урд талын хур тунадасыг ихэвчлэн шиврээ бороо эсвэл цасан ширхэг хэлбэрээр харуулдаг.

Маш хавтгай урд талын хувьд үүлний системийг урд шугамаас урагш нүүлгэн шилжүүлэх боломжтой. V дулаан цагФронтын шугамын ойролцоо өгсөх хөдөлгөөнүүд нь конвекцийн шинж чанарыг олж авдаг бөгөөд кумулонимбусын үүл нь ихэвчлэн дулаан фронт дээр үүсч, аадар бороо, аадар бороо ажиглагддаг (өдөр, шөнийн аль алинд нь).

Зуны улиралд, өдрийн цагаар, дулаан урд талын гадаргуугийн давхаргад, үүлэрхэг, хуурай газрын агаарын температур урд талынхаас бага байж болно. Энэ үзэгдлийг урд талын дулаан маск гэж нэрлэдэг.

Хуучин дулаан фронтын үүлийг урд талын бүх уртын дагуу давхарлаж болно. Аажмаар эдгээр давхаргууд сарниж, хур тунадас зогсдог. Заримдаа дулаан фронт нь хур тунадас дагалддаггүй (ялангуяа зуны улиралд). Энэ нь дулаан агаарын чийгшил багатай, конденсацын түвшин нэлээд өндөр байх үед тохиолддог. Агаар хуурай, ялангуяа мэдэгдэхүйц тогтвортой давхаргад шилжсэн тохиолдолд дулаан агаар дээшээ гулсах нь илүү их эсвэл бага хүчтэй үүлэрхэг байдлыг бий болгодоггүй, өөрөөр хэлбэл үүл огт байдаггүй, эсвэл дээд хэсэг байдаггүй. үүлний дунд давхарга ажиглагдаж байна.

Викимедиа сан. 2010 он.

Бусад толь бичгүүдэд "Халуун фронт" гэж юу болохыг үзнэ үү.

Битүүмжлэх фронт нь доод ба дунд тропосферын дулаан оргилтой холбоотой агаар мандлын фронт бөгөөд энэ нь том хэмжээний өгсөх агаарын хөдөлгөөнийг бий болгож, үүл, хур тунадасны урт бүсийг үүсгэдэг. Ихэнхдээ битүүмжлэлийн урд хэсэг ... ... Википедиа

Агаарын хоорондох шилжилтийн бүс (хэдэн арван километрийн өргөн). бие махбодийн хувьд өөр өөр масс. шинж чанарууд. Арктикийг ялгах. урд (хойд туйл ба дунд өргөргийн агаарын хооронд), туйл (өргөргийн дунд ба халуун орны агаарын хооронд) ба халуун орны (халуун орны болон экв. хооронд ... ... Байгалийн шинжлэх ухаан. нэвтэрхий толь бичиг"Нисэх" нэвтэрхий толь бичиг

агаар мандлын урд хэсэг- Райс. 1. Босоо хэсэгт дулаан фронтын диаграм. атмосферийн фронт бол дэлхийн агаар мандлын доод давхарга (тропосфер) -ын хэсгүүдийн хоорондох шилжилтийн бүс бөгөөд хэвтээ хэмжээ нь тивүүдийн ихэнх хэсгүүдтэй тохирч байдаг. "Нисэх" нэвтэрхий толь бичиг

Агаар мандлын фронт (өөр Грекийн ατμός уур, σφαῖρα бөмбөг, латин фронти дух, урд тал), тропосфер дахь тропосферын фронтууд өөр өөр зэргэлдээ агаарын массын хоорондох шилжилтийн бүс физик шинж чанар... Агаар мандлын урд хэсэг нь ... ... Википедиа тохиолддог

Агаар мандлын фронт (бусад Грекийн ατμός уур, σφαῖρα бөмбөг, латин frontis дух, урд тал), тропосферийн фронтууд нь өөр өөр физик шинж чанартай зэргэлдээ агаарын массын хоорондох тропосфер дахь шилжилтийн бүс юм. Агаар мандлын урд хэсэг нь ... ... Википедиа тохиолддог