ՀՕՊ համակարգեր. Զենիթահրթիռային համալիր «Բուկ. Ներկայացում և նշանակում
Այսօր կծանոթանանք «Բուկ» զենիթահրթիռային համակարգին, որը համարվում է իր դասի լավագույն ներկայացուցիչներից մեկը համաշխարհային ասպարեզում։ Մեքենան ի վիճակի է ոչնչացնել թշնամու ինքնաթիռներն ու հրթիռները, նավերն ու շինությունները։ Դիտարկենք նաև կատարման տարբերակները և փոփոխությունների միջև եղած տարբերությունները:
Ի՞նչ է հակաօդային պաշտպանության համակարգը (ՀՕՊ) «Բուկ»
Քննարկվող մեքենան (բանակային հակաօդային հրթիռային համակարգ«Բուկ»), ըստ GRAU ինդեքսի, նշանակված է որպես 9K37, իսկ ՆԱՏՕ-ի և Միացյալ Նահանգների փորձագետները այն գիտեն որպես SA-11 Gadfly: Տեխնիկան դասակարգվում է որպես հակաօդային համալիր ինքնագնաց շասսիի վրա։ Հրթիռներն օգտագործվում են թիրախները ոչնչացնելու համար։ Համալիրը նախատեսված է հակառակորդի ինքնաթիռները, ինչպես նաև այլ աերոդինամիկ թիրախներ ցածր և միջին բարձրությունների վրա՝ 30-18000 մետր հեռավորության վրա ոչնչացնելու համար։ Ստեղծելիս ենթադրվում էր, որ այն արդյունավետորեն զբաղվեր մանևրող օբյեկտների հետ, որոնք ունակ են ապահովելու ինտենսիվ ռադիո հակաքայլեր։
Բուկ հակաօդային պաշտպանության համակարգի ստեղծման պատմությունը
Մեքենայի ստեղծման աշխատանքները սկսվել են 1972 թվականի հունվարին, սկիզբը տրվել է կառավարության որոշմամբ Սովետական Միություն. Ենթադրվում էր, որ նոր մեքենան այդ պաշտոնում կփոխարինի իր նախորդին՝ Cube-ին։ Համակարգի մշակողը եղել է Տիխոմիրովի անվան գործիքային ճարտարագիտության գիտահետազոտական ինստիտուտը, որն այն ժամանակ ղեկավարում էր Ա.Ա. Ռաստով. Հատկանշական է, որ նոր մեքենան բանակը պետք է շահագործման հանձներ մշակման մեկնարկից բառացիորեն երեք տարի անց, ինչը մեծապես բարդացրեց դիզայներների խնդիրը։
Այսքան կարճ ժամանակում աշխատանքը հնարավոր դարձնելու համար այն բաժանվեց երկու փուլի.
- Նախ շահագործման է հանձնվել «Կուբայի» խորը մոդիֆիկացիան՝ Kub-M3 հակաօդային պաշտպանության համակարգը, ինդեքս 9A38։ Ենթադրվում էր, որ յուրաքանչյուր մարտկոցի մեջ պետք է մտցվեր 9M38 հրթիռներով ինքնագնաց շասսիի վրա մեքենա։ Աշխատանքի ընթացքում ստեղծվել է համալիր՝ վերնագրում M4 նշանով, որը շահագործման է հանձնվել 1978թ.
- Երկրորդ քայլը ենթադրում էր համալիրի վերջնական գործարկում, որն իր մեջ ներառում էր՝ հրամանատարական կետ, օդում թիրախների հայտնաբերման կայան, բուն ինքնագնաց ստորաբաժանումը, ինչպես նաև արձակման բեռնման համակարգ և հակահրթիռային պաշտպանության համակարգ (ՀՕՊ): կառավարվող հրթիռ):
Դիզայներները գլուխ հանեցին առաջադրանքից, և արդեն 1977 թվականին սկսվեցին երկու մեքենաների փորձարկումները: Երկու տարի շարունակ համակարգերի հնարավորություններն ու ներուժը գնահատվում էին Էմբա ուսումնական հրապարակում, որից հետո կայանքները սկսեցին ծառայության անցնել երկրին։
Հարկ է նշել, որ, բացի համակարգի ցամաքային տարբերակից, նավատորմի համար ինստալացիա է ստեղծվել նաև մեկ հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի վրա։ Թրթուրային շասսին ստեղծվել է Միտիշչիի (MMZ) մեքենաշինական գործարանի կողմից, հրթիռները մշակվել են Սվերդլովսկի Նովատոր բյուրոյի կողմից։ Թիրախային նշանակման / հետագծման կայանը նախագծվել է NIIIP MRP-ում:
Բուկ հրթիռային համակարգի շահագործման սկզբունքը
Համալիրի բնութագրերը հնարավորություն են տալիս արդյունավետորեն վարվել օդային տարբեր թիրախների հետ, որոնց արագությունը չի գերազանցում 830 մ / վրկ, մանևրելով մինչև 12 միավոր ծանրաբեռնվածությամբ: Ենթադրվում էր, որ մեքենան կկարողանա կռվել նույնիսկ Lance բալիստիկ հրթիռներով։
Մշակման ընթացքում նախատեսվում էր հասնել գործող հակաօդային պաշտպանության համակարգերի արդյունավետության կրկնակի բարձրացման՝ աերոդինամիկ թիրախների հետ աշխատելիս կանալիզացիայի ավելացման միջոցով։ Աշխատանքի անհրաժեշտ մասը գործընթացների ավտոմատացումն էր՝ սկսած պոտենցիալ թշնամու հայտնաբերմամբ և վերջացրած նրա ոչնչացմամբ։
Ենթադրվում էր, որ «Կուբով-Մ3» գնդի յուրաքանչյուր մարտկոցում կավելացվեր նորարարական ինստալացիա, որը նվազագույն գնով հնարավորություն էր տալիս երբեմն մեծացնել ագրեգատի հնարավորությունները։ Արդիականացման համար նախատեսված միջոցների արժեքը կազմել է ոչ ավելի, քան ձևավորման սկզբնական ներդրումների 30%-ը, սակայն ալիքների թիվը կրկնապատկվել է (աճել է 10-ի), մարտական առաջադրանքների համար պատրաստ հրթիռների թիվը աճել է մեկ քառորդով՝ մինչև 75:
Հարկ է նշել, որ համակարգերի փորձարկման արդյունքների հիման վրա հնարավոր է եղել ստանալ հետևյալ բնութագրերը.
- v անցանցԵրեք կիլոմետր բարձրության վրա գտնվող ինքնաթիռները կարող էին հայտնաբերվել 65-77 կիլոմետր հեռավորության վրա.
- ցածր թռչող թիրախները (30-100 մ) կարող էին հայտնաբերվել 32-41 կմ հեռավորության վրա.
- 21-35 կմ-ից նկատվել են ուղղաթիռներ;
- կենտրոնացված ռեժիմում հետախուզական / ուղղորդման տեղադրումը թույլ չտվեց համալիրի ամբողջ ներուժը լիովին դրսևորել, հետևաբար, 3-7 կմ բարձրության վրա գտնվող ինքնաթիռը կարող էր հայտնաբերվել միայն 44 կմ հեռավորության վրա.
- Նման պայմաններում ցածր թռչող ինքնաթիռներ են նկատվել 21-28 կմ հեռավորության վրա։
Համակարգի կողմից թիրախների օֆլայն մշակումը տևում է ոչ ավելի, քան 27 վայրկյան, մեկ արկով թիրախ խոցելու հավանականությունը հասնում էր 70-93 տոկոսի։ Միաժամանակ, դիտարկվող միջոցները կարող էին ոչնչացնել թշնամու մինչև վեց օբյեկտ։ Ընդ որում, մշակված հրթիռներն ի վիճակի են արդյունավետ աշխատել ոչ միայն հակառակորդի ավիացիայի և հարվածային զինատեսակների, այլև վերգետնյա և ցամաքային թիրախների դեմ։
Ուղղորդման մեթոդը համակցված է՝ թռիչքի ուղի մուտք գործելիս՝ իներցիոն մեթոդ, ճշգրտում է կատարվում հրամանատարական կետից կամ բուն տեղադրումից։ Վերջնական փուլում՝ թիրախի ոչնչացումից անմիջապես առաջ, ավտոմատացման միջոցով միանում է կիսաակտիվ ռեժիմը։
Վերջին երկու տարբերակները հնարավոր է դարձել ոչնչացնել լազերային հեռաչափի շնորհիվ, որը հայտնվել է M1-2 ռազմական մոդիֆիկացիայի վրա։ Հնարավոր է մշակել օբյեկտներ անջատված միկրոալիքային ճառագայթմամբ, ինչը դրական ազդեցություն է ունեցել ողջ համակարգի գոյատևման, թշնամուց գաղտնիության, ինչպես նաև միջամտությունից անձեռնմխելիության վրա: Նշված փոփոխության մեջ ներդրված կոորդինատների աջակցության ռեժիմն ուղղված է միջամտության դեմ պայքարին:
Տեղադրման արդյունավետությունը բարձր շարժունակության մեջ է. մարտական դիրք մեկնելուց ընդամենը 5 րոպե է տևում: Համակարգը շարժվում է հատուկ նախագծված հետքերով շասսիով, կան անիվի բազայով տարբերակներ։ Առաջին տարբերակում մեքենան զարգացնում է մինչև 65 կմ/ժ արագություն մայրուղու և կոշտ տեղանքում, վառելիքի տանկերի մատակարարումը թույլ է տալիս երթով անցնել մինչև 500 կմ և դեռևս երկու ժամ խնայել աշխատանքի համար անհրաժեշտ ծավալը:
Համակարգված աշխատանքի համալիրը հագեցած է հետևյալ գործիքներով.
- Հաղորդակցություն - ձևավորվում է տեղեկատվության անխափան ընդունման / փոխանցման ալիք;
- Կողմնորոշիչ / նավիգացիոն համակարգեր, նվազագույն ժամանակահատվածի համար, ձևավորվում է տեղանքի հետ կապ.
- Սարքավորումներ ամբողջ համալիրի ինքնավար էլեկտրամատակարարման համար.
- Միջուկային կամ քիմիական զենքի կիրառման պայմաններում պաշտպանության և կյանքի ապահովման սարքավորումներ.
Մարտական հերթապահության համար օգտագործվում են ինքնավար էներգահամակարգեր, անհրաժեշտության դեպքում կարելի է միացնել արտաքին աղբյուրներ։ Առանց դադարի աշխատանքի ընդհանուր տևողությունը մեկ օր է։
9K37 համալիրի սարքը
Համալիրի գործունակությունն ապահովելու համար այն ներառում է չորս տեսակի մեքենաներ. Կցված են տեխնիկական միջոցներ, որոնց համար օգտագործվում են Ural-43203 և ZIL-131 շասսիները։ Քննարկվող համակարգերի հիմնական մասը հիմնված է թրթուրային հետքերի վրա: Այնուամենայնիվ, տեղադրման որոշ տարբերակներ հագեցած էին անիվի շարժիչով:
Համալիրի մարտական միջոցները հետևյալն են.
- Մեկ հրամանատարական կետ, որը համակարգում է ամբողջ խմբի գործողությունները.
- Թիրախների հայտնաբերման կայանը, որը ոչ միայն բացահայտում է պոտենցիալ թշնամուն, այլև նույնացնում է նրա պատկանելությունը և ստացված տվյալները փոխանցում հրամանատարական կետ.
- Ինքնագնաց կրակային համակարգ, որն ապահովում է հակառակորդի որոշակի հատվածում անշարժ դիրքում կամ ինքնավար ոչնչացումը։ Աշխատանքի ընթացքում այն հայտնաբերում է թիրախներ, որոշում է սպառնալիքի պատկանելիությունը, գրավումը և գնդակոծումը.
- Հրթիռներ արձակելու, ինչպես նաև լրացուցիչ շարժական զինամթերք բեռնելու ունակ արձակող-բեռնիչ։ Այս տեսակի մեքենաները մտնում են կազմավորումներ 3-ից 2 SDA փոխարժեքով:
«Բուկ» զենիթահրթիռային համակարգն օգտագործում է 9M317 հրթիռներ, որոնք դասակարգվում են որպես զենիթային կառավարվող հրթիռներ։ Արկետներն ապահովում են հակառակորդի ոչնչացումը մեծ հավանականությամբ լայն տիրույթում՝ օդային թիրախներ, վերգետնյա և ցամաքային թիրախներ, որոնք ենթակա են խիտ միջամտության:
Հրամանատարական կետը նշանակված է 9S470 ինդեքսով, այն ի վիճակի է միաժամանակ շփվել վեց տեղակայման, մեկ թիրախի հայտնաբերման համակարգի հետ և առաջադրանքներ ստանալ ավելի բարձր հրամանատարությունից:
9S18 հայտնաբերման կայանը երեք կոորդինատային ռադար է, որը գործում է սանտիմետրային տիրույթում։ Այն ունակ է հայտնաբերել պոտենցիալ թշնամուն 160 կմ, տիեզերքի վերանայումն իրականացվում է կանոնավոր կամ սեկտորային ռեժիմով։
Բուկ համալիրի փոփոխությունները
Ավիացիայի և հակաօդային պաշտպանության միջոցների արդիականացմամբ համալիրը արդիականացվել է արդյունավետությունն ու արագությունը բարձրացնելու նպատակով։ Զուգահեռաբար կատարելագործվել են համակարգի սեփական պաշտպանության միջոցները, ինչը հնարավորություն է տվել բարձրացնել գոյատևման հնարավորությունը մարտական պայմաններում։ Դիտարկենք «Բուկ»-ի փոփոխությունները։
SAM Buk-M1 (9K37M1)
Համակարգի արդիականացումը սկսվել է շահագործման հանձնվելուց գրեթե անմիջապես հետո։ 1982 թվականին ծառայության մեջ մտավ 9K37 M1 ինդեքսով մեքենայի կատարելագործված տարբերակը՝ օգտագործելով 9M38M1 հրթիռը։ Տեխնիկան տարբերվում էր հիմնական կատարումից հետևյալ առումներով.
- Զգալիորեն ընդլայնվել է տուժած տարածքը;
- Հնարավոր է դարձել տարբերակել բալիստիկ հրթիռներ, ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ;
- Բարելավված հակազդեցություն հակառակորդի հակահրթիռային պաշտպանությանը:
ZRK Buk-M1-2 (9K37M1-2)
Մինչև 1997 թվականը հայտնվեց Buk հակաօդային պաշտպանության համակարգի հաջորդ փոփոխությունը ՝ 9K37M1-2 ինդեքսը նոր 9M317 կառավարվող հրթիռով: Նորարարությունները ազդեցին համակարգի գրեթե բոլոր ասպեկտների վրա, ինչը հնարավորություն տվեց խոցել Lance դասի հրթիռներ։ Ոչնչացման շառավիղը հորիզոնի երկայնքով աճել է մինչև 45 կմ, իսկ բարձրության վրա՝ մինչև 25 կմ։
ZRK Buk-M2 (9K317)
9K317-ը բազային տեղադրման խորը արդիականացման արդյունք է, որը բոլոր առումներով շատ ավելի արդյունավետ է դարձել, մասնավորապես, հակառակորդի ինքնաթիռներին խոցելու հավանականությունը հասել է 80 տոկոսի։ Միության փլուզումը բացառեց զանգվածային արտադրությունը, սակայն 2008 թվականին մեքենան, այնուամենայնիվ, մտավ զինված ուժեր։
ZRK Buk-M3 (9K317M)
2016 թվականի նորույթ. Buk M3-ը ստացել է ավելի բարձր բնութագրեր, մշակվել է 2007 թվականից: Այժմ նավի վրա կա 6 հրթիռ փակ բեռնարկղերում, այն աշխատում է ավտոմատ կերպով, արձակումից հետո արկն ինքնուրույն հասնում է թիրախին, և հավանականությունը. Հակառակորդին հարվածելը գրեթե 100 տոկոս է, բացառությամբ բաց թողնելու միլիոն հնարավորության:
ZRK Buk-M2E (9K317E)
Արտահանման տարբերակը M2-ի փոփոխությունն է Մինսկի AZ-ի շասսիի վրա:
SAM Buk-MB (9K37MB)
Այս տարբերակը Խորհրդային Միության ռազմարդյունաբերական համալիրի կողմից մշակված բազա է։ Այն ներկայացվել է բելառուս ինժեներների կողմից 2005թ. Բարելավված ռադիոէլեկտրոնային սարքավորումներ, խցանման դիմադրություն և հաշվարկային աշխատատեղերի էրգոնոմիկա:
Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը
Հաշվի առնելով արդիականացման մասշտաբները և փոփոխությունների առատությունը, յուրաքանչյուր մոդել ունի իր կատարողական բնութագրերը: Մարտական արդյունավետությունը հստակ ցույց է տալիս տարբեր թիրախներ խոցելու հավանականությունը.
«Բուկ-Մ1» զենիթահրթիռային համակարգ.
«Բուկ-Մ1-2» զենիթահրթիռային համակարգ.
| Պարամետր: | Իմաստը: |
| Ինքնաթիռ | 3-45 |
| ոչ ավելի, քան 20 | |
| թեւավոր հրթիռ | 26-ից ոչ ավելի |
| Նավ | 25-ից ոչ ավելի |
| Թիրախին խոցման բարձրությունը, կմ | |
| Ինքնաթիռ | 0,015-22 |
| «Լանս» | 2-16 |
| Ինքնաթիռ | 90-95 |
| Ուղղաթիռ | 30-60 |
| թեւավոր հրթիռ | 50-70 |
| 22 | |
| 1100 | |
Buk-M2 զենիթահրթիռային համակարգ
| Պարամետր: | Իմաստը: |
| Հակառակորդի ոչնչացման հեռավորությունը, կմ | |
| Ինքնաթիռ | 3-50 |
| Բալիստիկ հրթիռ, Lance դասի | ոչ ավելի, քան 20 |
| թեւավոր հրթիռ | 26-ից ոչ ավելի |
| Նավ | 25-ից ոչ ավելի |
| Թիրախին խոցման բարձրությունը, կմ | |
| Ինքնաթիռ | 0,01-25 |
| «Լանս» | 2-16 |
| Հակառակորդին մեկ հրթիռով ոչնչացնելու հավանականությունը, % | |
| Ինքնաթիռ | 90-95 |
| Ուղղաթիռ | 70-80 |
| թեւավոր հրթիռ | 70-80 |
| Միաժամանակ արձակված թիրախների քանակը, հատ | 24 |
| Կրակված օբյեկտի առավելագույն արագությունը, մ/վ | 1100 |
Buk-M3 զենիթահրթիռային համակարգ
| Պարամետր: | Իմաստը: |
| Հակառակորդի ոչնչացման հեռավորությունը, կմ | |
| Ինքնաթիռ | 2-70 |
| Բալիստիկ հրթիռ, Lance դասի | 2-70 |
| թեւավոր հրթիռ | 2-70 |
| Նավ | 2-70 |
| Թիրախին խոցման բարձրությունը, կմ | |
| Ինքնաթիռ | 0,015-35 |
| «Լանս» | 0,015-35 |
| Հակառակորդին մեկ հրթիռով ոչնչացնելու հավանականությունը, % | |
| Ինքնաթիռ | 99 |
| Միաժամանակ արձակված թիրախների քանակը, հատ | 36 |
| Կրակված օբյեկտի առավելագույն արագությունը, մ/վ | 3000 |
Մարտական օգտագործում
Մարտական հերթապահության երկար պատմության համար տարբեր երկրներ, «Բուկ» հրթիռային համակարգին հաջողվել է կռվել։ Այնուամենայնիվ, դրա օգտագործման մի շարք դրվագներ հակասական պատկեր են ստեղծում դրա հնարավորությունների վերաբերյալ.
- Վրաց-աբխազական հակամարտության ընթացքում ոչնչացվել է Աբխազիայի L-39 գրոհային ինքնաթիռը, որը հանգեցրել է պետության հակաօդային պաշտպանության հրամանատարի մահվան։ Ըստ փորձագետների՝ միջադեպը տեղի է ունեցել ռուսական կայանքի կողմից թիրախի ոչ ճիշտ նույնականացման պատճառով.
- Այս մեքենաների մի ստորաբաժանումը մասնակցել է առաջին չեչենական պատերազմին, ինչը հնարավորություն է տվել իրական պայմաններում գնահատել նրանց ներուժը.
- 2008 թվականի վրաց-հարավօսական հակամարտությունը հիշվեց ռուսական կողմի կողմից չորս ինքնաթիռների՝ Տու-22Մ-ի և երեք Սու-25-ի կորստի պաշտոնական ճանաչմամբ: Ըստ հավաստի տեղեկությունների՝ նրանք բոլորը դարձել են Վրաստանում ուկրաինական դիվիզիայի կողմից օգտագործվող Buk-M1 մեքենաների զոհերը.
- Ինչ վերաբերում է վիճահարույց դեպքերին, ապա առաջինը Դոնեցկի մարզի արևելքում Boeing 777 ինքնաթիռի ոչնչացումն է։ 2014թ քաղաքացիական ավիացիաոչնչացվել է, ըստ միջազգային հանձնաժողովի պաշտոնական տվյալների, Բուկ համալիրի կողմից։ Սակայն հակաօդային պաշտպանության համակարգի պատկանելության վերաբերյալ կարծիքները տարբեր են։ Ուկրաինական կողմը պնդում է, որ համակարգը վերահսկել է Ռուսաստանի հակաօդային պաշտպանության 53-րդ բրիգադը, սակայն դրա հավաստի ապացույցներ չկան։ Արժե՞ արդյոք հավատալ մեղադրող կողմին։
- Հակասական տեղեկություններ կան նաև Սիրիայից, որտեղ 2018 թվականին օգտագործվել են ռուսական արտադրության հակաօդային պաշտպանության մի շարք համակարգեր, այդ թվում՝ խնդրո առարկա մեքենաները։ ԱՄՆ-ը հայտնում է, որ արձակված հրթիռներից ոչ մեկը չի խոցել իրենց թիրախը։ Ո՞ւմ հավատալ.
Չնայած սադրանքներին և ապատեղեկատվությանը՝ «Բուկ» համալիրը արժանի հակառակորդ է ցանկացած ժամանակակից ուղղաթիռի/ինքնաթիռի, ինչը գործնականում ապացուցված է։ Համալիրն օգտագործվում է ոչ միայն Ռուսաստանի կողմից, այլև Բելառուսի, Ադրբեջանի, Վենեսուելայի, Վրաստանի, Եգիպտոսի, Ղազախստանի, Կիպրոսի, Սիրիայի, Ուկրաինայի մարտական ստորաբաժանումների կազմում։
Եթե ունեք հարցեր, թողեք դրանք հոդվածի տակ գտնվող մեկնաբանություններում: Մենք կամ մեր այցելուները սիրով կպատասխանենք նրանց:
Նավերի հիմնական հակաօդային պաշտպանության համակարգերի ակնարկ
«Կաշտան» համալիր. Լուսանկարը՝ pvo.guns.ru-ից
2008 թվականի հունվարի 22-ին ԱՄՆ նավատորմը հայտարարեց Ticonderoga դասի կառավարվող հրթիռային հածանավ CG 52 Bunker Hill-ի արդիականացման մեկնարկի մասին։ Նավերի կատարելագործման առանցքային տարրերից են լինելու SM-2 Block IV և SM-3 հրթիռները, որոնք ունակ են խոցել օդային հարձակման գրեթե բոլոր զինատեսակները։ Դրանից անմիջապես հետո ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմը հայտարարեց AEGIS դասի բոլոր նավերը կալանիչ հրթիռներով զինելու մտադրության մասին: Ներկայացնում ենք ընթերցողներին կարճ ակնարկՀՕՊ/Հրթիռային պաշտպանության ժամանակակից նավային համակարգեր և հետագա զարգացման ուղղություններ այս տեսակիզինատեսակներ պատրաստեց Lenta.ru-ն.
Արևմուտքի երկար ձեռքերը
Ստանդարտ ընտանիքի հակաօդային կառավարվող հրթիռները (Standard Missile, SM) հանդիսանում են արևմտյան պետությունների ժամանակակից ռազմածովային ուժերի հակաօդային պաշտպանության հիմքը: Ամերիկյան նախագծման SM-2 Block IV և SM-3 հրթիռները համարվում են այս տեսակի ամենաառաջադեմ հրթիռները, որոնք այսօր օգտագործվում են: Այս տեսակի հրթիռներն ունակ են խոցել թիրախները մեծ հեռավորությունների վրա և բարձրությունների վրա։ Սակայն դրանց տեղադրումը հնարավոր է միայն հզոր ռադիոլոկացիոն կայաններով ու AEGIS-ի նման ժամանակակից մարտական տեղեկատվության ու կառավարման համակարգերով նավերի վրա:AEGIS համակարգի հիմնական առավելությունը, որը շատերը սխալ են անվանում «ՀՕՊ հրթիռ», տակ համակցվելու կարողությունն է. ընդհանուր կառավարումբոլորը մարտական համակարգերնավ՝ զենքի ունիվերսալ ամրակներից և հակաօդային պաշտպանության համակարգերից մինչև թեւավոր հրթիռներերկարաժամկետ. Բացի այդ, AEGIS-ը տրամադրում է կոլեկտիվ պաշտպանության հնարավորություն՝ թույլ տալով կառավարել նավերի ջոկատի մարտական համակարգերը մեկ հրամանատարական կետից:
SM (Standard Missile) ընտանիքի հրթիռները, որոնք օգտագործվում էին որպես AEGIS համակարգի մաս, սկսեցին մշակվել անցյալ դարի 50-ական թվականներին։ Նրանք փոխարինեցին հնացած RIM-2 Terrier-ին և RIM-24 Tartar-ին: Առաջին սերնդի SM-1 հրթիռները՝ Block-I մոդիֆիկացումից մինչև Block-V, լայնորեն կիրառվել են ԱՄՆ-ի կողմից 60-80-ական թվականներին։ 70-ականների կեսերին ավարտվեց երկրորդ սերնդի SM-2 Block I (RIM-66C / D) հրթիռի մշակումը, որը դարձավ AEGIS մարտական համակարգի հիմքը։ 1980-ականներին հրթիռներ առաջին անգամ տեղադրվեցին «Bunker Hill» հածանավի վրա, որը ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի առաջին նավն էր, որն ուներ Ուղղահայաց արձակման համակարգ (VLS): Ներկայում SM-2 հրթիռային կայանը հանդիսանում է Ticonderoga և Orly Burke դասի նավերի հիմնական հրթիռային արձակումը։
AEGIS դասի հածանավ. Լուսանկարը՝ rti.com-ից
SM-2 Block IV (RIM-156) և SM-3 (RIM-161) մոդիֆիկացիաների ժամանակակից հրթիռները միմյանցից տարբերվում են առաջին հերթին իրենց նշանակությամբ։ Առաջինները մշակվել են ինքնաթիռներ, ուղղաթիռներ և թեւավոր հրթիռներ ոչնչացնելու համար, երկրորդը՝ բալիստիկ հրթիռները ոչնչացնելու համար։ RIM-156-ն ունի ընդամենը երկու փուլ, RIM-161-ը՝ չորս: Վերջինիս թիրախային հարվածի առաստաղը ավելի քան 160 կիլոմետր է, հեռահարությունը՝ 270 ծովային մղոն։ Միևնույն ժամանակ RIM-156-ի հեռահարությունը կազմում է մոտ 200 ծովային մղոն, սակայն առաստաղը՝ ընդամենը 33 կիլոմետր։ Նրանք տարբերվում են նաև ուղղորդման համակարգով և մարտագլխիկներով։
2007 թվականի դեկտեմբերին SM-3 հրթիռի առաջին արձակումն իրականացվեց Ճապոնիայի կողմից DDG-173 Kongo տիեզերանավից։ Նախկինում ճապոնական նավերը վարժանքներում ներգրավված էին միայն կապի ապահովման և թիրախներին հետևելու համար։
Ֆրեգատ Aster հակաօդային պաշտպանության համակարգերով. Լուսանկարը՝ naval-technology.com-ի կողմից
Ընդլայնված հեռահարության նոր հրթիռ՝ SM-6 ERAM (Extended Range Active Missile) ներկայումս մշակման փուլում է, որը կփոխարինի SM-2-ին: Նրա հիմնական առավելությունը ուղղորդման համակարգն է՝ փոխառված նորագույն AIM-120 AMRAAM հրթիռներից։ Այս համակարգը ապահովում է թիրախային ներգրավում նավային ռադարների շրջանակից դուրս՝ իրական ժամանակում հեռավոր ռադարներից թիրախ նշանակելու հնարավորության պատճառով:
Երկրորդ արևմտյան նավերի վրա հիմնված հակաօդային պաշտպանության երկար հեռահարության համակարգը SAAM համալիրն է՝ Aster 30 հրթիռներով, որը մշակվել է եվրոպական MBDA կոնցեռնի կողմից։ Ինչպես «Ստանդարտները», «Աստերները» գործարկվում են ուղղահայաց մեկնարկային կայանքներից: Aster 30-ն ունի 120 կիլոմետր հեռահարություն, ինչը զգալիորեն պակաս է SM-2 բլոկի IV-ից, սակայն եվրոպական հակաօդային պաշտպանության համակարգը չի պահանջում այնպիսի հզոր և ծանր ռադար, ինչպիսին է SPY-1-ը, որը ներառված է AEGIS համակարգում:
Հայրենիքի երկար բազուկներ
Ռուսական նավատորմը որպես հեռահար հակաօդային պաշտպանության համակարգ օգտագործում է С-300 զենիթահրթիռային համակարգի «թրջված» տարբերակը, որը հայտնի է որպես С-300F: Այս համալիրի առաջին նմուշը տեղադրվել է ԲՕԴ «Ազով»-ի վրա անցյալ դարի 70-ականների վերջին։ Ներկայումս համալիրը տեղադրված է Project 1144 ծանր միջուկային հրթիռային հածանավերի (96 հրթիռ) և Project 1164 հրթիռային հածանավերի վրա (64 հրթիռ):
Հածանավ «Պետրոս Մեծ» նախագիծ 1144. Ռուսական նավատորմի լուսանկար
Փորձարկման և հետագա շահագործման ընթացքում հակաօդային պաշտպանության համակարգի բնութագրերը զգալիորեն բարելավվել են հիմնականում կրակի կառավարման համակարգերի հետևողական արդիականացման և հակաօդային հրթիռների փոխարինման շնորհիվ: S-300F-ի վերջին փոփոխությունները՝ 48N6E2 հրթիռներով, ապահովում են թիրախների խոցումը մինչև 200 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Հիմնական S-300F-ը նախատեսված էր միայն աերոդինամիկ թիրախների (ինքնաթիռներ, թեւավոր հրթիռներ, ուղղաթիռներ, անօդաչու թռչող սարքեր) հետ գործելու համար: 48N6E2 հրթիռներով արդիականացված համակարգը կարող է նաև խոցել բալիստիկ հրթիռներ, թեև Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմը երբեք չի պլանավորել ռազմանավեր օգտագործել բալիստիկ թիրախները որսալու համար։
Հետագայում նախատեսվում է S-300F-ը վերազինել 9M96 ընտանիքի նոր փոքր չափի հրթիռներով, որոնք կքառապատկեն հակաօդային պաշտպանության համակարգի զինամթերքի ծանրաբեռնվածությունը՝ չկորցնելով այլ հատկանիշներ։ Հրթիռների չափերի կրճատումը ձեռք է բերվել հարվածել սպանել տեխնոլոգիայի կիրառմամբ՝ 9M96 մարտագլխիկները պայթուցիկ չեն կրում և ուղիղ հարվածով խոցում են թիրախը։
Հեռավորության կրճատում
Sea Sparrow հրթիռի արձակում. ԱՄՆ նավատորմի լուսանկար
Բացի հեռահար համակարգերից, արևմտյան երկրների նավատորմի նավերն օգտագործում են միջին, փոքր և փոքր հեռահարության հրթիռային և զենիթային կայանքներ։ Միջին հեռահարության կայանքները ներառում են արդիականացված համակարգ՝ Raytheon's SeaSparrow հրթիռներով և MBDA-ի Aster 15 հրթիռներով: Նրանք չեն պահանջում հզոր ռադարներ և բարձր արագությամբ կրակի կառավարման համակարգեր։ Այս ՀՕՊ համակարգերի թիրախային հարվածի հեռահարությունը մոտ 30 կիլոմետր է։
Ռուսական նավատորմի այս համակարգերի անալոգը 32 կիլոմետր հեռահարությամբ «Շտիլ» հակաօդային պաշտպանության համակարգն է: Ֆրեգատ-կործանիչ դասի խոստումնալից նավերը կօգտագործեն արդիականացված Շտիլ համալիրը UVP-ում տեղադրված հրթիռներով, ինչը զգալիորեն կբարձրացնի համալիրի կրակի արագությունը և հնարավորություն կտա միաժամանակ կրակել մի քանի թիրախների վրա:
Փոքր հեռահարության համակարգերը ներառում են ինչպես հրթիռային, այնպես էլ հրետանային կայանքներ: Այս մակարդակի տիպիկ հրթիռները ներառում են Ramsys RAM համալիրը (համատեղ ձեռնարկություն Raytheon-ի և MBDA-ի միջև), հարավաֆրիկյան Umkhonto հրթիռը Denel-ից, Seawolf հրթիռը MBDA-ից, Crotal-NG հրթիռը Thales-ից և իսրայելական Barak-I հրթիռը: Ռաֆայել առաջադեմ պաշտպանական համակարգեր և Իսրայելի օդատիեզերական համակարգեր:
SAM Crotale-NG. Լուսանկարը՝ die-marine.de-ի կողմից
Վերջինս ծառայության է դրվել իսրայելական «Հանիտ» կորվետի հետ, որը խոցվել է լիբանանա-իսրայելական երկրորդ պատերազմի ժամանակ իրանական արտադրության S-802 հրթիռներով, որոնք արձակվել են Լիբանանի տարածքից «Հըզբոլլահ»-ի զինյալների կողմից։ Այս բոլոր համակարգերը միավորված են մինչև 12-15 (հազվադեպ՝ 20) կիլոմետր հեռավորությամբ, իսկ որոշ դեպքերում՝ ինֆրակարմիր ուղղորդման համակարգերի կիրառմամբ, ինչը թույլ է տալիս տեղադրել նման հակաօդային պաշտպանության համակարգեր՝ պարզեցված էլեկտրոնային սարքավորումներով փոքր նավերի վրա։ .
Այս տիպի ռուսական գլխավոր նավահամակարգը Կինժալ համալիրն է: «Dagger»-ի կրակային հեռահարությունը հասնում է 12 կիլոմետրի, թիրախներին խոցելու առաստաղը՝ վեց կիլոմետր։ ՀՕՊ համակարգն օգտագործում է ռադարային ուղղորդման համակարգ և տեղադրվում է և՛ որպես փոքր և միջին տեղաշարժի նավերի հիմնական հակաօդային պաշտպանության համակարգ, և՛ որպես ծանր նավերի «երկրորդ էշելոն»:
UVP SAM «Dagger»-ն առաջին պլանում։ Ռուսական նավատորմի լուսանկարը
ՀՕՊ-ին հրետանու ամրակներկարճ հեռահարությունը ներառում է, օրինակ, 76 մմ Super Rapid զենիթային հրացանը Oto Melara-ից, 57 մմ Mk1-3 հրացանը BAE Systems-ից: Վերջինս ավելի լայն տարածում է գտել ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի և առափնյա պահպանության բազմաթիվ նավերի վրա տեղադրելու շնորհիվ։ Դրանք ներառում են նաև 76 մմ տրամաչափի Davide թնդանոթը (կամ արտահանման տարբերակում՝ Strales), որը մշակվում է իտալական Oto Melara ընկերության կողմից։ Նա ներկայացնում է արդիականացված թնդանոթՍուպեր արագ: Կրակի արագությունը Դավիդե - 130 կրակ/րոպե: Դրա փորձարկումները նախատեսված են 2008 թվականի կեսերին:
Ռուսական նավատորմի հակաօդային հրետանու միջին տրամաչափը հիմնականում ներկայացված է 100 և 76 մմ խոշոր հակասուզանավային նավերի, պահակների և փոքր և միջին տեղաշարժի այլ մարտական ստորաբաժանումներով (կործանիչների և հածանավերի 130 մմ հրացաններով ամրակներ, որոնք ունեն օդանավի վրա կրակելու ունակություն, նախատեսված են հիմնականում վերգետնյա և ցամաքային թիրախները ոչնչացնելու համար):
100 միլիմետրանոց AK-100 լեռնաշղթան ունի կրակի արագություն մինչև 60 կրակոց/րոպե և կրակի հեռահարություն՝ մինչև 21 կիլոմետր մակերեսային և ցամաքային թիրախների ուղղությամբ: Այս կայանքն ամենաարդյունավետ կերպով խոցում է օդային թիրախները մինչև 10 կիլոմետր հեռավորության վրա։
Ռուսական «մոծակների նավատորմի» հիմնական տրամաչափը 76 միլիմետրանոց AK-176-ն է։ AK-176-ի կրակային հեռահարությունը 15 կիլոմետր է վերգետնյա թիրախների դեմ, օդային թիրախները արդյունավետորեն խոցվում են մինչև հինգ կիլոմետր հեռավորության վրա։
AK-100. Լուսանկարը՝ worldnavy.info
Վերջին սահմանը
Նավի հակաօդային պաշտպանության վերջին կամ, այսպես կոչված, ներքին (արևմտյան տերմինաբանությամբ) գիծն ապահովվում է զենիթային հրետանու և մոտ հեռահարության հրթիռային կայանների կիրառմամբ։ Սրանք կարելի է վերագրել հրթիռային կայաններ MBDA-ի Mistral-ը, Raytheon-ի Stinger-ը, ռուսական Igloo-ն: Այս բոլոր համակարգերը շարժական հակաօդային պաշտպանության համակարգեր են, որոնք հարմարեցված են նավերի վրա տեղադրելու համար: Նավի տարբերակում MANPADS-ը, որպես կանոն, տեղադրվում է երկու-չորս մեկնարկային բեռնարկղերի «փաթեթներում»՝ հագեցած կառավարման համակարգով, որն ապահովում է ժամանակին թիրախային նշանակում և վերաբեռնման համակարգ, որն արագորեն փոխարինում է «կրակված» բեռնարկղերը նորերով: Այդ համալիրների կրակային հեռահարությունը հասնում է 3-5 կիլոմետրի։Ամենահայտնի հակաօդային արագ կրակի կայանքները ժամանակակից աշխարհեն ամերիկյան համալիր Phalanx, Եվրոպական Դարպասապահ եւ ռուսական AK-630, Kortik եւ Chestnut. Այդ համալիրները, որոնք արագընթաց թնդանոթներ են՝ տակառների պտտվող բլոկով, պետք է խոցեն թիրախները մի քանի հարյուր մետրից մինչև 2-3 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Նման կայանքների կրակի արագությունը րոպեում մի քանի հազար կրակոց է, կրակն արձակվում է, որպես կանոն, կես վայրկյան պոռթկումներով։ Հրացանների ուղղորդումն իրականացվում է հեռակա կարգով, հակաօդային պաշտպանության հսկիչ կետերից, ռադիոլոկացիոն և էլեկտրոնային օպտիկական համակարգերի միջոցով:
ՀՕՊ Դարպասապահ. Լուսանկարը՝ futura-dtp.dk-ի կողմից
Այս տեսակի խոստումնալից համակարգերից հարկ է նշել Հազարամյակի հակաօդային զենքը 35 մմ կառավարվող արկով: Կրակոցից հետո վերջինս ազդանշաններ է ստանում նավի կրակի կառավարման համակարգից եւ պայթելով՝ թիրախի ճանապարհին ստեղծում է գլանաձեւ փոքր բեկորների «ամպ»։ Նոր հրացանը մշակել է գերմանական Rheinmetall ընկերությունը Oerlikon-ի հետ համատեղ։ Դանիայի ռազմածովային ուժերն արդեն պատվիրել են երկու նման հրացաններ Absalon դասի իր օժանդակ նավերի համար:
Ծովային հակաօդային պաշտպանության ապագան
Նավերի հակաօդային և հակահրթիռային պաշտպանության արդյունավետության բարձրացման հիմնական ուղիներից մեկը լազերային համակարգերի օգտագործումն է։ Այս ոլորտում առաջին զարգացումները սկսել են Raytheon-ը անցյալ դարի 90-ականների առաջին կեսին։
ՀՕՊ հրացան Millennium. Լուսանկարը՝ aiad.it-ի
Նավերի վրա հակաօդային պաշտպանության նոր համակարգի ստեղծման ամենաօպտիմալ տարբերակը ընտրվել է լազերի համակցումը փոքր հեռահարության հակաօդային կայանքներով, ինչպիսիք են 20 մմ Phalanx թնդանոթը կամ 30 մմ Դարպասապահը: Ներկայումս Արիզոնա նահանգի Թուսոն քաղաքում գտնվող Raytheon-ն ակտիվորեն զարգացնում է նման համակարգեր:
Վերջերս փորձարկվել է 20 կիլովատանոց լազերային համակարգը, որը կարողացել է 500 մետր հեռավորության վրա պայթեցնել 60 միլիմետր տրամաչափով ականանետային ական։ Առաջիկա ութ ամիսներին նախատեսվում է ավելացնել լազերի հզորությունը և կանոնավոր փորձարկումներ անցկացնել, բայց ավելի ծանր արկերով՝ մեկ կիլոմետր հեռավորության վրա։ Նոր համակարգն արդեն ստացել է անվանումը՝ Laser Area Defense Systems։ Այն պետք է պաշտպանի նավը ականանետներից, հրետանային արկերից, ծովային ականներից, փոքր կամիկաձե նավակների, հրթիռներից և անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումներից։
Լազերային տարածքի պաշտպանության համակարգերը (LADS) նավերի պաշտպանության ինտեգրված համակարգի միայն մի մասն է, որը ներկայումս համատեղ մշակվում է արևմտյան տարբեր պաշտպանական ընկերությունների կողմից: Այս համակարգը պետք է համատեղի LADS, Phalanx զենիթային հրացանը, հակահրթիռային հզոր միկրոալիքային կայանքները Vigilant Eagle և Active Denial:
Ցամաքային զորքերի հակաօդային պաշտպանության զենիթահրթիռային համակարգեր
Սերգեյ Պետուխով
Իգոր Շեստով
Ռոստիսլավ Անգելսկի
Երկար տասնամյակներ շարունակ, և հատկապես ատոմային զենքի հայտնվելու հետ կապված, մեր երկրի ղեկավարությունը կարևորագույն խնդիրներից էր համարում հակաօդային պաշտպանության կատարելագործումը։ Ցավոք սրտի, չնայած հակաօդային պաշտպանության ուժերի և միջոցների զարգացման վրա կատարված հսկայական ծախսերին, մինչև հիսունականների վերջը հնարավոր չեղավ դադարեցնել ԽՍՀՄ տարածքով ԱՄՆ հետախուզական ինքնաթիռների անպատիժ թռիչքների մեր Զինված ուժերի ամոթալի պրակտիկան։ Խորհրդային կործանիչների առաստաղը և զենիթային հրետանու բարձրության բարձրությունը չեն ապահովում U-2 ինքնաթիռներին խոցելու հնարավորություն։ Միակ բացառությունը Մոսկվայի մերձակա տարածքն էր, որը ծածկված էր հայրենական առաջին «Սիստեմ-25» (S-25) զենիթահրթիռով։ Միայն 1958 թվականին ՀՕՊ ուժերի կողմից ընդունվեց առաջին հայրենական շարժական զենիթահրթիռային համակարգը (SAM) «System-75»: Այսօրվա դիրքից այս համալիրի բոլոր բազմաթիվ մոդիֆիկացիաները (SA-75, S-75, S-75M - այսուհետ պայմանականորեն S-75) զենիթահրթիռային համակարգ չէին, քանի որ դրանք կենտրոնացված չէին: մարտական հսկողության օբյեկտներ. ՀՕՊ համակարգի հիմնական մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը ապահովում էին այն ժամանակվա բոլոր ինքնաթիռները որսալու հնարավորությունը, ինչը շուտով հաստատվեց ԽՍՀՄ-ի և նրա դաշնակիցների տարածքի վրա U-2 ինքնաթիռների խոցման հայտնի դրվագներով:
Երկրի կուսակցական և պետական \u200b\u200bղեկավարության որոշումների համաձայն, գործարանների լայն համագործակցությամբ սկսեցին մեծ շարքով իրականացվել հակաօդային կառավարվող հրթիռների (SAMs) և S-75 ՀՕՊ համակարգերի ցամաքային սարքավորումների արտադրությունը: ինչը հնարավորություն տվեց մի քանի տարում տեղակայել զենիթահրթիռային դիվիզիաներ՝ ծածկելու երկրի խոշորագույն քաղաքները և մի շարք այլ կարևոր օբյեկտներ։ Երկրների տարածքներում սկսվել է նաեւ S-75 ՀՕՊ համակարգերի տեղակայումը Վարշավայի պայմանագիր, որտեղ կատարել են ԽՍՀՄ սահմաններից դուրս գտնվող խմբերի կարեւորագույն օբյեկտների լուսաբանման խնդիրները Խորհրդային զորքեր. Երկրի ՀՕՊ ուժերի համար ստեղծված S-75 համալիրը մտել է նաև ցամաքային զորքերի ՀՕՊ ուժերի մատակարարման մեջ։
Վ Խաղաղ ժամանակ(տարիներին» սառը պատերազմ«Դա որոշակիորեն կամայական հայեցակարգ էր) S-75 հակաօդային պաշտպանության համակարգերը բավականին հաջողությամբ լուծեցին իրենց խնդիրները՝ կանխելով ՆԱՏՕ-ի երկրների հետախուզական ինքնաթիռների թռիչքները։ Նախատեսվում էր, որ հակառակ կողմերի ռազմական գործողությունների մեկնարկով զորքերի խմբերը վերածվում էին ճակատների։ Իրադարձությունների բարենպաստ ընթացքի դեպքում, ջախջախելով հակառակորդին, շտապելու էին զենիթահրթիռային ստորաբաժանումները, որոնք պետք է հետևեին տանկերի ձնահյուսին՝ ապահովելով նրանց օդային հարվածներից պաշտպանություն։
Բայց հակաօդային պաշտպանության համակարգի տեղափոխմամբ կարելի էր լուրջ անախորժություններ սպասել։
S-75 հակաօդային պաշտպանության համակարգը համարվում էր շարժական, բայց իրականում դա միայն ներքին հակաօդային պաշտպանության հստակ անշարժ առաջնեկների համեմատությամբ էր։ հրթիռային զենքեր- «Սիստեմ-25»-ն իր հողի մեջ փորված և բետոնե կոնստրուկցիաներով.
Ս-75 ՀՕՊ համակարգում որոշ չափով շարժական էին նրա կրակային ստորաբաժանումները՝ զենիթահրթիռային դիվիզիաները (srdn): Բայց նրանց զինամթերքը միայն ռազմական գործողությունների սկիզբն էր։ Այնուհետև, դրա համալրումը հրթիռներով ապահովել է տեխնիկական բաժինը, որտեղ իրականացվել են հետևյալը.
- հրթիռների երթի փուլերի հավաքում` աերոդինամիկ մակերևույթների ամրացմամբ և մարտագլխիկների և ապահովիչների տեղադրմամբ.
– ուժեղացուցիչների համալրում պինդ շարժիչային լիցքերով և դրանց վրա կայունացուցիչների տեղադրում.
- երթի փուլերի ամրացում ուժեղացուցիչներով;
- հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի սարքավորումների ստուգում.
- հրթիռի լիցքավորումը սեղմված օդով և շարժիչային բաղադրիչներով.
Տեղական պատերազմներում հակաօդային պաշտպանության համակարգերի զանգվածային գործնական կիրառման մեկնարկից շատ առաջ պարզ դարձավ, որ թշնամու մարտավարական ավիացիոն հարձակումների մեծ խտությունը կպահանջի հրթիռների արագացված պատրաստում զինամթերքը համալրելու համար, այնպես որ տեխնիկական բաժնի հրթիռների մի մասը պետք է. բերվել պատրաստության ամենաբարձր աստիճանի նույնիսկ ռազմական գործողությունների մեկնարկից առաջ։
Թվարկված բոլոր գործողություններից շատերը կարող էին նախօրոք իրականացվել. մասամբ բավականաչափ պահեստավորում կլիներ: Բայց օքսիդիչով լիցքավորումը պետք է իրականացվեր արդեն մարտական պայմաններում. հրթիռը երկար ժամանակ չէր կարող կանգնել տանկի ազոտաթթվի հետ: Բացի SAM շարժիչային համակարգի նկատմամբ ագրեսիվ լինելուց, թթուն պարզապես վտանգավոր էր մարդկանց համար. լիցքավորումն իրականացվում էր քիմիական պաշտպանության հանդերձանքով հագած անձնակազմերի կողմից: Այս խալաթները վատ էին համապատասխանում կենցաղային կլիմայական պայմաններին և եղանակին: Մեր մտածելակերպում անվտանգության կանոնների հաճախակի խախտումները հանգեցրել են ողբերգական հետևանքների՝ շնչառական թունավորումների, թթվի ներթափանցմանը մաշկ և հետագայում մարդու օրգանիզմ:
Հավաքված և լիցքավորված հրթիռը փոխադրվել է զենիթահրթիռային ստորաբաժանում տրանսպորտային բեռնման մեքենայով (TZM) - բավականին ծավալուն և անշնորհք ճանապարհային գնացք, որը բաղկացած է կիսակցորդով բեռնատար տրակտորից, որի վրա հրթիռները բազմիցս ցուցադրվել են շքերթներին: Կարմիր հրապարակում։ Հրթիռը արձակողի վրա վերբեռնելու համար մեծ ճարտարություն և հմտություն էր պահանջվում ինչպես վարորդից, այնպես էլ մեկնարկային մարտկոցի անձնակազմից:
Տեղափոխման ժամանակ պտտվող անիվների վրա արձակող սարքը քարշակվել է նաև տրակտորով` մեքենայով: Տեղակայելիս, հրթիռի արձակման ժամանակ արձակողի (PU) կայունությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ էր ձեռքով աշխատատար գործողություններ իրականացնել՝ արձակողը խարույկի վրա դնելու և անիվի շրջագայությունը հանելու համար, իսկ համալիրը ծալելիս՝ անել ամեն ինչ։ հակառակ հերթականությամբ։ Մարտական աշխատանքի ընթացքում մեքենաների կորպուսներում կամ համալիրի սարքավորումներով կցանքներում տեղադրված «D» և «P» խցիկները մնացին անիվների վրա, սակայն հրթիռների ուղղորդման կայանի շահագործումը սկսելու համար անհրաժեշտ էր տեղադրել խոշոր. չափի զանգվածային ալեհավաքներ իր «P» խցիկի տանիքին, որն իրականացվել է ազգային տնտեսական նմուշի կռունկի միջոցով: Զորավարժությունների ընթացքում գրանցվել են այս կռունկի շրջվելու դեպքեր։ Էլեկտրաէներգիայի աղբյուրները տեղադրվել են առանձին կցասայլերի վրա, այնպես որ զենիթահրթիռային դիվիզիոն տեղակայելիս անհրաժեշտ է եղել ձգել, կապել մեքենաների և արձակողների վրա բազմաթիվ մալուխներ։ Ստորաբաժանումների միջև կառավարումը և տեղեկատվության փոխանակումն իրականացվել է նաև կաբելային ցանցի միջոցով:
Համալիրի բոլոր հարմարությունները տեղադրվել են անիվների վրա, ինչը լրջորեն սահմանափակել է անցանելիությունը, իսկ եղանակային վատ պայմաններում՝ նաև շարժման արագությունը։ Մի շարք մարզերում ավտոմոբիլային տրակտորների փոխարեն կիրառվել են հետքերով տրակտորներ, օրինակ՝ MT-LB բազմաֆունկցիոնալ տրակտորները՝ բեռնափոխադրող մեքենաների քարշակման համար, ինչը, սակայն, չի լուծել միջքաղաքային կարողության ապահովման խնդիրը։
Այսպիսով, երկրի հակաօդային պաշտպանության ուժերի համար մշակված համալիրը չէր բավարարում ցամաքային զորքերի ծածկման շարժական միջոցների պահանջները մանևրելի մարտական գործողությունների պայմաններում։
Նայելով առաջ՝ մենք նշում ենք, որ S-75 հակաօդային պաշտպանության համակարգի հետագա գործնական կիրառումը Վիետնամում և Մերձավոր Արևելքում իրականացվել է ռազմական ՀՕՊ համակարգերի կիրառմանը մոտ պայմաններում։ Հակառակորդի օդային գերակայության պայմաններում գոյատևումն ապահովելու համար պահանջվում էր դիրքերի հաճախակի փոփոխություն, լայնորեն կիրառվում էր «որոգայթ» կրակոցը։ Հաճախ դիվիզիան փոխում էր իր դիրքերը հենց առաջին հրթիռի արձակումից անմիջապես հետո։ Հակառակ դեպքում, մեծ հավանականությամբ, հետևում էր հակառակորդի օդային գրոհը՝ տեխնիկայի և անձնակազմի անգործունակությամբ։ Գոյատևելու համար հրթիռակիրներին հաճախ մնում էր միայն բացել մալուխները և նետել դրանք ձախ դիրքում։
S-75 SAM B-750 հրթիռով Վիետնամում
Իսկ լոկալ պատերազմների ժամանակ մարտական կիրառման մեջ գտնվող S-75 համալիրների թիրախները՝ բարձր մանևրելի կործանիչներ, կործանիչ-ռմբակոծիչներ, հետախուզական և դրանց վրա հիմնված խցանիչներ, ավելի համահունչ էին ռազմական ՀՕՊ-ի առջև ծառացած խնդիրներին: Հրթիռի արձակում ռազմավարական
Բ-52 ռմբակոծիչները, որոնք համարվում են երկրի հակաօդային պաշտպանության ուժերի բնորոշ թիրախ, ավելի շուտ բացառություն էին, քան կանոն, այս բոլոր հանգամանքները վկայում էին ցամաքային զորքերի հակաօդային պաշտպանության համար С-75 ՀՕՊ համակարգի ցածր պիտանիության մասին: Բացի այդ, լոկալ պատերազմների ժամանակ նրանց զորքերի լայնածավալ տեղաշարժ չի եղել, որոնք մանևրելու և շարժական հակաօդային պաշտպանության համակարգերի ծածկույթի կարիք ունեին։ Ուստի երթը դեպի դիրքեր և համալիրների տեղակայումը կարող էր իրականացվել հարմար ժամանակ՝ գիշերը կամ ոչ թռչող եղանակին։ Շարժունակությունը և տեղակայման ժամանակը հաջողության ցուցիչ չէին մարտական օգտագործումըհամալիրներ. Բավարար քողարկման դեպքում տեխնիկական ստորաբաժանումները նույնիսկ չէին կարող փոխել դիրքերը՝ ի տարբերություն զենիթահրթիռային դիվիզիաների, որոնք բացահայտվում են հրթիռների ուղղորդման կայանների ճառագայթման և հրթիռների արձակման միջոցով։
Առաջին անգամ ռազմական ՀՕՊ համակարգի ստեղծման խնդիր դրվեց ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի 1956 թվականի մարտի 27-ի հրամանագրով, որը նախատեսում էր 2000 մ բարձրությունների վրա թռչող ինքնաթիռների ոչնչացման համալիրի մշակում։ մինչև 12000-15000 մ մինչև 600 մ/վ արագությամբ մինչև 20 կմ թեքության միջակայքում: Ի տարբերություն այլ համալիրների ստեղծման գործընթացի, որտեղ, որպես կանոն, հրթիռակիրները հանդես էին գալիս որպես մայր կազմակերպություն, ներքին հակաօդային պաշտպանության համակարգեր մշակելիս, համալիրի համար պատասխանատվությունն ամբողջությամբ վերապահվեց ռադիոտեխնիկական կազմակերպությանը: Այս ընթացակարգը հաստատվել է նույնիսկ Սիստեմա-25-ի ստեղծման ժամանակ, որը մշակվել է SB-1-ի գլխավորած կազմակերպությունների համագործակցությամբ (1951 թվականից վերանվանվել է KB-1), որում Ս.Լ. Բերիան, տխրահռչակ Լ.Պ.-ի որդին: Բերիա. Միակ հայտնի բացառությունը Դալ համալիրի ստեղծման անհաջող փորձն էր՝ համագործակցելով հրթիռաշինական OKB-301 S.A.-ի ղեկավարությամբ: Լավոչկին.
Ռազմական ՀՕՊ համակարգի առաջատար մշակողը NII-20 կազմակերպությունն էր, որից ժամանակին առանձնանում էր SB-1-ը։ Մեկ տոննայից ոչ ավելի արձակման քաշով հրթիռը վստահվել է Սվերդլովսկի ՕԿԲ-8-ի գլխավոր կոնստրուկտոր Լ.Վ. և այլն)
Այնուամենայնիվ, այս փուլում սկսված ռազմական հակաօդային պաշտպանության համակարգի զարգացումը չի լքել նախագծման փուլը, քանի որ Հաճախորդի պահանջները՝ Գլխավոր հրետանու տնօրինությունը (GAU) փոխվել են օդային հարձակման զենքի բարձրացված հնարավորություններին համապատասխան:
1957 թվականին սկսվեց ռազմական ՀՕՊ համակարգերի մարտավարական և տեխնիկական պահանջների մշակումը, որոնք ստացան «երկրաչափական» անվանումներ՝ «Circle» (հեռահար) և «Cube» (միջին հեռահարություն)։ Ցամաքային զորքերի ցամաքային զորքերի բանակ-ճակատ կապի զենիթահրթիռային սպառազինության մեջ երկու տեսակի հակաօդային պաշտպանության հրթիռային համակարգերի ընդգրկումը օպտիմալ լուծում էր ըստ «ծախսերի արդյունավետության» չափանիշի, քանի որ այն տեղին չէր. օգտագործել համեմատաբար թանկ հեռահար հրթիռներ ցածր բարձրության վրա և միջին հեռահարության թիրախները խոցելու համար: Որոշ չափով նման զինատեսակային համակարգը արդարացված էր ԱՄՆ-ում Nike-ի հակաօդային պաշտպանության համակարգերի ընտանիքի հետ միասին Hawk ցածրադիր համալիրի ստեղծմամբ։ Ինչ վերաբերում է ցամաքային զորքերի հակաօդային պաշտպանության համակարգին, նախատեսվում էր նաև կապել ստեղծվող ՀՕՊ համակարգերը. կազմակերպչական կառուցվածքըծածկված զորքերը. Ենթադրվում էր, որ ռազմաճակատի և բանակի մակարդակների կարևորագույն օբյեկտների ծածկումը կիրականացվի հեռահար և միջին հեռահարության ՀՕՊ համակարգերով, իսկ փոքր հեռահարության ՀՕՊ համակարգերի մի մասը կներառվի տանկային դիվիզիայում։ . Մոտոհրաձգային դիվիզիաների և գնդերի անմիջական ծածկույթ ապահովելու համար նախատեսվում էր կարճ հեռահարության թիրախները խոցելու հրթիռային և հրետանային միջոցներով հակաօդային և ստորաբաժանումներ կազմակերպել։
Կրուգ և Կուբ հակաօդային պաշտպանության համակարգերի մարտավարական և տեխնիկական պահանջների (TTT) մշակումն իրականացվել է NII-3 GAU-ի աշխատակիցների մի փոքր խմբի կողմից Բ.Վ.-ի ղեկավարությամբ: Օրլովը, որում գլխավոր դերը խաղացել է Ա.Ի.Բակուլինը և Ռ.Դ.Կոգանը։ Հիմնական պահանջները հաջողությամբ համաձայնեցվեցին ոլորտի հետ և ընդունվեցին ԳԱՈՒ-ի կողմից:
Մինչև 1960 թվականը պահանջներ են մշակվել Osa ինքնավար ինքնագնաց հակաօդային պաշտպանության համակարգի և Strela շարժական հակաօդային պաշտպանության համակարգի համար:
S-125 SAM-ը V-600P SAM-ով Մերձավոր Արևելքում
Ցամաքային զորքերի սպառազինությունների տնօրինությունը Մինչև 1914 թվականը Գերմանիայի պատերազմի նախարարությունը չուներ այնպիսի լիազորություն, որը հատուկ կզբաղվեր ռազմական տեխնիկայի և ռազմական արդյունաբերության հարցերով, ռազմական տարբեր ճյուղերի տեխնիկական բաժինները ներգրավված էին միմյանցից անկախ:
Գերմանական բանակ 1939-1940 գրքից Թոմաս Նայջելի կողմիցՑամաքային զորքերի կազմակերպումը 1939 թվականի օգոստոսի 26-ին զորահավաքի ժամանակ ցամաքային զորքերը բաժանվեցին երկու մասի. Դաշտային զորքերը (Feldheer) պետք է առաջ շարժվեին և կռվեին թշնամու դեմ, իսկ պահեստային բանակը (Ersatzheer) մնաց Գերմանիայում: Դաշտային զորքերն իրենց հերթին.
Տեխնիկա և զենքեր գրքից 1997 11-12 հեղինակՇԱՐԺԱԿԱՆ ՀՕՊ հրթիռային համակարգեր Դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգերը (MANPADS) հատուկ նախագծված չեն ռազմածովային նավատորմի համար: Բայց խորհրդային բանակի սովորական MANPADS-ը լայն կիրառություն է գտել մեր նավատորմում։ Նրանք զինել են բոլոր դասերի փոքր նավեր ու նավակներ, սուզանավեր,
Տեխնիկա և զենքեր գրքից 1999 05-06 հեղինակ «Տեխնիկա և զենք» ամսագիր«STRELA-2» և «STRELA-3» շարժական զենիթահրթիռային համակարգերի ստեղծման աշխատանքները սկսվել են «Strela-2» շարժական զենիթահրթիռային համակարգի (MANPADS) ստեղծման ուղղությամբ՝ համաձայն Նախարարների խորհրդի որոշման: ԽՍՀՄ 1960 թվականի օգոստոսի 25-ին «Ստրելա» համալիրի վրա աշխատանքի վրա:
Տեխնիկա և զենքեր գրքից 2003 06 հեղինակ «Տեխնիկա և զենք» ամսագիր«ԻԳԼԱ-1» և «ԻԳԼԱ» շարժական զենիթահրթիռային համակարգեր.
Տեխնիկա և զենքեր գրքից 2003 07 հեղինակ «Տեխնիկա և զենք» ամսագիրՑամաքային զորքերի հակաօդային պաշտպանության հակաօդային պաշտպանության համակարգեր Մաս I Կազմող՝ Ռոստիսլավ
Խորհրդային ռազմաօդային ուժերի Tu-16 հրթիռային ռումբերի հարվածային համալիր գրքից հեղինակ Սերգեև Պ.Ն.Ցամաքային զորքերի հակաօդային պաշտպանության ՀՕՊ համակարգեր II մաս Լուսանկարներ՝ Ա.Ռազվոդովի և Ա.
Աֆղանստանի վտանգավոր երկինք գրքից [Սովետական ավիացիայի մարտական օգտագործման փորձը տեղական պատերազմում, 1979-1989 թթ.] հեղինակ Ժիրոխով Միխայիլ ԱլեքսանդրովիչԴյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգեր Strela-2 և Strela-3 Չինական Strela-2M-ի «ծովահեն» պատճենը - Hongying-5B (HN-5B) 1950-ականների վերջին: ԽՍՀՄ-ում ստացվել է առաջին, փոքր-ինչ հակասական տեղեկատվություն այն մասին, որ ԱՄՆ-ում 1958 թվականին սկսվել է հրթիռով կրելի ՀՕՊ համակարգի մշակումը,
Հեղինակի Տեխնիկա և զենքեր 2013 09 գրքից«Իգլա» ընտանիքի դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգեր Նույնիսկ «Strela-3» դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգի ստեղծման ընթացքում որոշվել է, որ անհրաժեշտ է մշակել ավելի առաջադեմ ՀՕՊ համակարգ՝ բարձր ջերմային որոնիչի պաշտպանություն օպտիկական միջամտության թակարդներից,
Վերմախտի հրետանի գրքից հեղինակ Խարուկ Անդրեյ ԻվանովիչՀրթիռների կրիչներ (ինքնաթիռային-հրթիռային համակարգեր) Tu-16KS 1954 թվականի օգոստոսին փորձնական փորձնական հրթիռակիր Tu-16KS, որը նախատեսված էր թշնամու նավերին հարվածելու համար։ Նրա թևի տակ կախված էին KS-1 տիպի երկու կառավարվող թեւավոր հրթիռներ՝ ներառված
Modern Africa Wars and Weapons 2nd Edition գրքից հեղինակ Կոնովալով Իվան ՊավլովիչՕդային աջակցություն ցամաքային ուժերին Ցամաքային զորքերի կողմից իրականացվող գործողություններում զորքերի մարտական գործողություններին օդային աջակցությունը կազմակերպվել և իրականացվել է չորս ժամանակաշրջաններում.
«Ռուսաստանի ռազմական հատուկ ուժեր» գրքից [Քաղաքավար մարդիկ GRU-ից] հեղինակ Սևեր ԱլեքսանդրՌոստիսլավ Անգելսկի նավով զենիթահրթիռային համակարգեր Հարգելի ընթերցողներ, Այս թողարկումով մենք սկսում ենք հոդվածների շարք հայրենական ռազմածովային զենիթահրթիռային համակարգերի ստեղծման պատմության վերաբերյալ: Այս աշխատությունը մի շարք հատուկ հարցերի շարունակությունն է
Հեղինակի գրքիցՑամաքային զորքերի հակաօդային հրետանին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբին միակ դիվիզիոնային հակաօդային պաշտպանության ստորաբաժանումները մոտոհրաձգային ընկերություններ էին, որոնցից յուրաքանչյուրն ուներ 12 20 մմ-անոց Flak 30 ՀՕՊ: Նման ընկերությունները կցված էին տանկային ստորաբաժանումների մեծ մասին ( բացառությամբ 2-րդ և 5-րդ), բոլորը
Հեղինակի գրքիցԱֆրիկայում օգտագործված կամ կիրառվող հակատանկային կառավարվող հրթիռային համակարգեր (ՀՏՀ) Խորհրդային 149*՝ Malyutka 150*, Fagot 151*, Konkurs 152*, Kornet 153*, Metis, Russian Metis-M 154* and Khrizantema-S 155*, Shturm. 156 * (Shturm-V և Shturm-S); Ամերիկյան՝ TOW (TOU), TOW II (TOU II) 157* և M47
Հեղինակի գրքիցՀՕՊ հրթիռային համակարգեր առաքված Աֆրիկա և Rapier (Rapier) - Մեծ Բրիտանիայում արտադրված ցածր թռչող օդային թիրախների դեմ պայքարի քարշակվող զենիթահրթիռային համակարգ: Աֆրիկայում մատակարարվել են շատ ցամաքային հակաօդային պաշտպանության համակարգեր (օրինակ, ֆրանս. անիվավոր հրթիռ
Հեղինակի գրքիցՑամաքային զորքերից դեպի GRU 2011 թվականի մարտին Argumenty Nedeli թերթը հայտնել է, որ պաշտպանության նախարարությունը մտադիր է բանակի հատուկ նշանակության ուժերի բոլոր ստորաբաժանումներն ու կազմավորումները վերադարձնել GRU-ին: Հիշեցնենք, որ զինված ուժերի բարեփոխումների արդյունքում դրանք ենթարկվել են Ռուսաստանի ցամաքային զորքերին (ՍՎ) և հրամանատարությանը.
ZRS S-300VM «Antey-2500»
Աշխարհում միակ շարժական հակաօդային պաշտպանության համակարգը, որը կարող է որսալ կարճ և միջին հեռահարության բալիստիկ հրթիռներ (մինչև 2500 կմ): Մեկ այլ «Անթեյ» կարող է խոցել ժամանակակից ինքնաթիռ, այդ թվում՝ գաղտագողի Staelth-ը։ Antey թիրախը կարող է խոցվել միաժամանակ չորս կամ երկու 9M83 (9M83M) հրթիռներով (կախված օգտագործվող արձակիչից): Բացի այդ Ռուսական բանակ Almaz-Antey Concern-ը Անթեյին մատակարարում է Վենեսուելային. պայմանագիր է կնքել նաև Եգիպտոսի հետ։ Սակայն Իրանը 2015 թվականին հրաժարվեց դրանից՝ հօգուտ S-300 հակաօդային պաշտպանության համակարգի։
ZRS S-300V
S-Z00V ռազմական ինքնագնաց զենիթահրթիռային համակարգը կրում է երկու տեսակի հրթիռ. Առաջինը 9M82-ն է՝ բալիստիկ Pershings և SRAM տիպի ինքնաթիռների հրթիռներ, ինչպես նաև հեռու թռչող ինքնաթիռներ խոցելու համար։ Երկրորդը՝ 9M83, ոչնչացնել ինքնաթիռներ և բալիստիկ հրթիռներ, ինչպիսիք են «Lance»-ը և R-17 «Scud»-ը։
Ինքնավար ՀՕՊ համակարգ «Tor»
Սկանդինավյան աստվածության հպարտ անունը կրելով՝ Thor հակաօդային պաշտպանության համակարգը կարող է ծածկել ոչ միայն հետևակ և տեխնիկա, այլև շենքեր և արդյունաբերական օբյեկտներ: «Thor»-ը, ի թիվս այլ բաների, պաշտպանում է բարձր ճշգրտության զենքերից, կառավարվող ռումբերից և թշնամու անօդաչու թռչող սարքերից։ Միևնույն ժամանակ, համակարգն ինքն է վերահսկում նշանակված օդային տարածքը և ինքնուրույն խոցում է բոլոր օդային թիրախները, որոնք չեն ճանաչվում «բարեկամ կամ թշնամի» համակարգի կողմից: Հետեւաբար, նրանք դա անվանում են ինքնավար:
«Օսա» զենիթահրթիռային համակարգը և դրա «Օսա-ԱԿ» և «Օսա-ԱԿՄ» մոդիֆիկացիաները.
20-րդ դարի 60-ական թվականներից Օսան ծառայության մեջ է եղել խորհրդային, իսկ ավելի ուշ՝ ռուսական բանակի և ԱՊՀ երկրների բանակների, ինչպես նաև ավելի քան 25 օտարերկրյա պետությունների հետ։ Այն ունակ է պաշտպանել ցամաքային ուժերը թշնամու ինքնաթիռներից, ուղղաթիռներից և թեւավոր հրթիռներից, որոնք գործում են ծայրահեղ ցածր, ցածր և միջին բարձրությունների վրա (մինչև 5 մ՝ մինչև 10 կմ հեռավորության վրա)։
SAM MD-PS-ն ավելացրել է գործունեության գաղտնիությունը
MD-PS-ի գաղտնիությունն ապահովվում է 8-12 միկրոն ալիքի երկարության միջակայքում թիրախի ինֆրակարմիր ճառագայթման միջոցով հրթիռը հայտնաբերելու և ուղղորդելու օպտիկական միջոցների կիրառմամբ։ Հայտնաբերման համակարգն ունի ամբողջ տեսարան և կարող է միաժամանակ գտնել մինչև 50 թիրախ և ընտրել ամենավտանգավորները։ Ուղղորդումն իրականացվում է «կրակել և մոռանալ» սկզբունքով (թիրախը «տեսնող» գլխիկներով հրթիռներ):
«Տունգուսկա»
Tunguska զենիթային թնդանոթային հրթիռային համակարգը փոքր հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգ է։ Մարտական գործողությունների ժամանակ այն ներառում է հետևակին ուղղաթիռներից և հարձակողական ինքնաթիռներից, որոնք գործում են ցածր բարձրության վրա, ինչպես նաև կրակում են թեթև զրահապատ գետնին և լողացող սարքավորումներին: Նա կրակ է բացում ոչ միայն տեղից, այլև շարժման մեջ, եթե միայն մառախուղ և ձյուն չլինի: Բացի ZUR9M311 հրթիռներից, Tunguska-ն համալրված է 2A38 ԶՀՀ-ներով, որոնք կարող են պտտվել դեպի երկինք մինչև 85 աստիճան անկյան տակ։
«Սոճին - ՀՀ».
Թեթև շարժական քարշակվող Sosna-RA զենիթահրթիռային համակարգը, ինչպես Tunguska-ն, հագեցած է զենիթային ատրճանակով, որը խոցում է թիրախները մինչև 3 կմ բարձրության վրա։ Բայց Sosna-RA-ի գլխավոր առավելությունը 9M337 Sosna-RA հիպերձայնային հրթիռն է, որն արդեն կրակում է մինչև 3500 մետր բարձրության վրա գտնվող թիրախների վրա։ Ոչնչացման շառավիղը 1,3-ից 8 կմ է։ «Pine-RA» - թեթեւ համալիր; սա նշանակում է, որ այն կարող է տեղադրվել ցանկացած հարթակի վրա, որը կարող է դիմակայել իր քաշին՝ բեռնատարներ Ural-4320, KamAZ-4310 և այլն:
Նոր
Հեռահար և միջին հեռահարության S-400 «Տրիումֆ» զենիթահրթիռային համակարգ.
Ռուսական բանակում մեծ հեռավորության վրա գտնվող թիրախների ջախջախումն ապահովում է, ի թիվս այլոց, S-400 Triumph հակաօդային պաշտպանության համակարգը։ Այն նախատեսված է օդատիեզերական հարձակման զենքերը ոչնչացնելու համար և ունակ է թիրախը որսալ ավելի քան 200 կիլոմետր հեռավորության վրա և մինչև 30 կիլոմետր բարձրության վրա։ Տրիումֆը ռուսական բանակում ծառայում է 2007 թվականից։
«Պանցիր-Ս1»
ԶՌՊԿ «Պանցիր-Ս1»-ն ընդունվել է 2012թ. Նրա ավտոմատ թնդանոթները և ռադիոյով կառավարվող հրթիռները՝ ինֆրակարմիր և ռադարային հսկողությամբ, կարող են չեզոքացնել ցանկացած թիրախ օդում, ցամաքում և ջրում։ Pantsir-S1-ը զինված է 2 զենիթային հրացանով և 12 «երկիր-օդ» հրթիռով։
SAM «Pine»
«Սոսնա» կարճ հեռահարության շարժական զենիթահրթիռային համակարգը ռուսական վերջին նորույթն է. Համալիրը շահագործման կհանձնվի միայն այս տարվա վերջին։ Այն ունի երկու մաս՝ զրահաթափանց և բեկորային-ձողային գործողություն, այսինքն՝ կարող է խոցել զրահամեքենաներ, ամրություններ և նավեր, խոցել թեւավոր հրթիռներ, անօդաչու սարքեր և բարձր ճշգրտության զենքեր։ «Pine»-ն առաջնորդվում է լազերով՝ հրթիռը թռչում է ճառագայթի երկայնքով։
S-300-ը խորհրդային (ռուսական) հեռահար զենիթահրթիռային համակարգ է, որը նախատեսված է ռազմական և քաղաքացիական ամենակարևոր օբյեկտների օդային և հակահրթիռային պաշտպանության համար՝ խոշոր քաղաքներ և արդյունաբերական կառույցներ, ռազմական բազաներ և կետեր, հրամանատարություն և վերահսկում: S-300-ը մշակվել է 70-ականների կեսերին հայտնի Almaz գիտահետազոտական և արտադրական ասոցիացիայի դիզայներների կողմից։ Ներկայումս S-300 հակաօդային պաշտպանության համակարգը զենիթահրթիռային համակարգերի մի ամբողջ ընտանիք է, որը հուսալիորեն պաշտպանում է Ռուսաստանի երկինքը ցանկացած ագրեսորից։
S-300 համալիրի հրթիռն ի վիճակի է խոցել օդային թիրախը հինգից երկու հարյուր կիլոմետր հեռավորության վրա, այն կարող է արդյունավետորեն «աշխատել» ինչպես բալիստիկ, այնպես էլ աերոդինամիկ թիրախների դեմ։
S-300 հակաօդային պաշտպանության համակարգի շահագործումը սկսվել է 1975 թվականին, այս համալիրը շահագործման է հանձնվել 1978 թվականին։ Այդ ժամանակից ի վեր, հիմնվելով հիմնական մոդելի վրա, մեծ թվովփոփոխություններ, որոնք տարբերվում են իրենց բնութագրերով, մասնագիտացումով, ռադարների շահագործման պարամետրերով, զենիթային հրթիռներով և այլ հատկանիշներով:
S-300 ընտանիքի զենիթահրթիռային համակարգերը (SAM) աշխարհի ամենահայտնի հակաօդային պաշտպանության համակարգերից են։ Ուստի զարմանալի չէ, որ այդ զենքերը մեծ պահանջարկ ունեն արտասահմանում։ Այսօր Ս-300 հակաօդային պաշտպանության համակարգի տարբեր մոդիֆիկացիաներ սպասարկվում են նախկին խորհրդային հանրապետությունների հետ (Ուկրաինա, Բելառուս, Հայաստան, Ղազախստան): Բացի այդ, համալիրը օգտագործվում է զինված ուժերԱլժիր, Բուլղարիա, Իրան, Չինաստան, Կիպրոս, Սիրիա, Ադրբեջան և այլ երկրներ։
С-300-ը երբեք չի մասնակցել իրական մարտական գործողությունների, սակայն, չնայած դրան, ներքին և արտասահմանյան փորձագետների մեծ մասը համալիրի ներուժը շատ բարձր են գնահատում: Այնքան, որ այդ զենքի մատակարարման հետ կապված խնդիրները երբեմն հանգեցնում են միջազգային սկանդալների, ինչպես դա եղավ իրանական պայմանագրի դեպքում:
Ս-300 ՀՕՊ համակարգերի ընտանիքի հետագա զարգացումն է (ընդունվել է 2007 թվականին) և խոստումնալից Ս-500 Պրոմեթևսը, որը նախատեսվում է շահագործման հանձնել 2020 թվականին։ 2011 թվականին որոշվեց ավարտել համալիրի վաղ մոդիֆիկացիաների՝ S-300PS և S-300PM սերիական արտադրությունը։
Արեւմտյան փորձագետները երկար տարիներ երազում էին ավելի լավ «ծանոթանալ» S-300 ՀՕՊ համակարգին։ Նման հնարավորություն նրանք ունեցան միայն ԽՍՀՄ փլուզումից հետո։ 1996 թվականին իսրայելցիները կարողացան գնահատել S-300PMU1 համալիրի արդյունավետությունը, որը նախկինում Ռուսաստանը վաճառել էր Կիպրոսին։ Հունաստանի հետ համատեղ զորավարժություններից հետո իսրայելցի պաշտոնյաներն ասացին, որ գտել են թույլ կետերըայս հակաօդային համալիրը։
Տեղեկություններ կան (տարբեր աղբյուրներից հաստատված), որ 90-ականներին ամերիկացիներին հաջողվել է գնել իրենց հետաքրքրող համալիրի տարրերը նախկին խորհրդային հանրապետություններում։
2019 թվականի մարտի 7-ին մի շարք արևմտյան լրատվամիջոցներ (մասնավորապես՝ ֆրանսիական Le Figaro-ն) տեղեկություն են հրապարակել Դամասկոսի շրջանում իսրայելական F-35 նորագույն ինքնաթիռի կողմից սիրիական S-300 մարտկոցի ոչնչացման մասին։
S-300 հակաօդային պաշտպանության համակարգի ստեղծման պատմությունը
S-300 զենիթահրթիռային համակարգի ստեղծման պատմությունը սկսվել է դեռևս 50-ականների կեսերից, երբ ԽՍՀՄ-ը սկսեց սերտորեն աշխատել հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի ստեղծման վրա։ Հետազոտական աշխատանքներ են իրականացվել «Շար» և «Զաշչիտա» նախագծերի շրջանակներում, որոնց ընթացքում փորձնականորեն ապացուցվել է հակաօդային պաշտպանության համակարգերի ստեղծման հնարավորությունը, որոնք կարող են կրել ինչպես հակաօդային, այնպես էլ հակահրթիռային պաշտպանություն:
Խորհրդային ռազմական ստրատեգները հստակ հասկանում էին, որ ԽՍՀՄ-ը դժվար թե կարողանա մրցակցել արևմտյան երկրների հետ մարտական ինքնաթիռների քանակով, ուստի մեծ ուշադրություն է դարձվել հակաօդային պաշտպանության ուժերի զարգացմանը:
60-ականների վերջին խորհրդային ռազմարդյունաբերական համալիրը զգալի փորձ էր կուտակել զենիթահրթիռային համակարգերի մշակման և շահագործման գործում, այդ թվում՝ մարտական պայմաններում։ Վիետնամը և Մերձավոր Արևելքը խորհրդային դիզայներներին տրամադրեցին հսկայական քանակությամբ փաստացի նյութեր ուսումնասիրության համար, ցույց տվեցին հակաօդային պաշտպանության համակարգի ուժեղ և թույլ կողմերը:
Արդյունքում պարզ դարձավ, որ շարժական զենիթահրթիռային համակարգերը, որոնք կարող են հնարավորինս արագ շարժվել մարտական դիրք և հետ գնալ, ունեն թշնամուն խոցելու և պատասխան հարվածից խուսափելու ամենամեծ հնարավորությունները։
60-ականների վերջին ԽՍՀՄ հակաօդային պաշտպանության ուժերի հրամանատարության և ռադիոարդյունաբերության նախարարության KB-1-ի ղեկավարության առաջարկով գաղափար առաջացավ ստեղծել մեկ միասնական հակաօդային զենիթային համակարգ, որը կարող էր. հարվածել է օդային թիրախները մինչև 100 կմ հեռավորության վրա և հարմար է օգտագործել ինչպես երկրի ցամաքային զորքերում, այնպես էլ ՀՕՊ-ում և ռազմածովային ուժերում: Քննարկումից հետո, որին մասնակցում էին զինվորականները և ռազմարդյունաբերական համալիրի ներկայացուցիչներ, պարզ դարձավ, որ նման հակաօդային համակարգը կարող է արդարացնել արտադրության արժեքը միայն այն դեպքում, եթե կարողանա կատարել նաև հակահրթիռային և հակահրթիռային առաջադրանքներ։ արբանյակային պաշտպանություն.
Նման համալիրի ստեղծումն այսօր էլ հավակնոտ խնդիր է։ Պաշտոնապես Ս-300-ի վրա աշխատանքները սկսվել են 1969 թվականին՝ ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի համապատասխան հրամանագրի հայտնվելուց հետո։
Ի վերջո, որոշվեց մշակել հակաօդային պաշտպանության երեք համակարգ՝ երկրի հակաօդային պաշտպանության, ցամաքային զորքերի հակաօդային պաշտպանության և ռազմածովային ուժերի հակաօդային պաշտպանության համար։ Նրանք ստացել են հետևյալ անվանումները՝ S-300P («Երկրի հակաօդային պաշտպանություն»), S-300F («Նավատորմ») և S-300V («Ռազմական»)։
Նայելով առաջ՝ հարկ է նշել, որ հնարավոր չի եղել հասնել С-300 համալիրի բոլոր մոդիֆիկացիաների ամբողջական միավորմանը։ Փաստն այն է, որ մոդիֆիկացիաների տարրերը (բացառությամբ համատարած ռադարների և հրթիռների) արտադրվել են ԽՍՀՄ տարբեր ձեռնարկություններում՝ օգտագործելով իրենց սեփական տեխնոլոգիական պահանջները, բաղադրիչները և տեխնոլոգիաները:
Ընդհանուր առմամբ, այս նախագծում ներգրավված էին տասնյակ ձեռնարկություններ և գիտական կազմակերպություններ ամբողջ Խորհրդային Միությունից։ ՀՕՊ համակարգի հիմնական մշակողը NPO Almaz-ն էր, S-300 համալիրի հրթիռները ստեղծվել են Fakel Design Bureau-ում։
Որքան առաջ էին ընթանում աշխատանքները, այնքան խնդիրներն ավելի շատ էին կապված հակաօդային համալիրի միավորման հետ։ Նրանց հիմնական պատճառը նման համակարգերի կիրառման առանձնահատկություններն էին տարբեր տեսակներզորքերը։ Եթե հակաօդային պաշտպանության և ռազմածովային հակաօդային պաշտպանության համակարգերը սովորաբար օգտագործվում են շատ հզոր համակարգերի հետ միասին ռադարային հետախուզություն, ապա ռազմական ՀՕՊ համակարգերը սովորաբար ունեն բարձր աստիճանինքնավարություն. Հետևաբար, որոշվեց S-300V-ի վրա աշխատանքը տեղափոխել NII-20-ին (ապագայում՝ NPO Antey), որն այդ ժամանակ ուներ բանակի ՀՕՊ համակարգերի մշակման զգալի փորձ:
Ծովում զենիթահրթիռային համակարգերի օգտագործման հատուկ պայմանները (արտացոլում ջրի մակերևույթից ազդանշանից, բարձր խոնավություն, ցողում, փչում) ստիպեցին VNII RE-ին նշանակել որպես S-300F-ի առաջատար մշակող:
S-300V հակաօդային պաշտպանության համակարգի փոփոխություն
Չնայած S-300V հակաօդային պաշտպանության համակարգը ի սկզբանե ստեղծվել է որպես մեկ ծրագրի մաս՝ համալիրի այլ փոփոխություններով, այն հետագայում փոխանցվել է մեկ այլ առաջատար մշակողի՝ NII-20 (հետագայում NIEMI) և, ըստ էության, դարձել է առանձին նախագիծ: S-300V-ի համար հրթիռների մշակումն իրականացրել է Սվերդլովսկի ինժեներական նախագծման բյուրոն (SMKB) Novator-ը։ Համալիրի արձակման սարքերը և լիցքավորման մեքենաները ստեղծվել են Start Design Bureau-ում, իսկ Obzor-3 ռադարը նախագծվել է NII-208-ում: С-300В-ն ստացել է իր «Անտեյ-300Վ» անվանումը և մինչ այժմ ծառայում է ռուսական բանակում։
S-300V համալիրի հակաօդային ստորաբաժանման կազմը ներառում է հետևյալ բաղադրիչները.
- ՀՕՊ համակարգերի մարտական գործողությունը վերահսկելու հրամանատարական կետ (9S457);
- Համատարած ռադար «Օբզոր-3»;
- Ռադարային հատվածի վերանայում «Ginger»;
- չորս հակաօդային մարտկոցներ՝ օդային թիրախները ոչնչացնելու համար։
Յուրաքանչյուր մարտկոց ներառում էր երկու տեսակի արձակման կայաններ՝ տարբեր հրթիռներով, ինչպես նաև դրանցից յուրաքանչյուրի համար երկու արձակիչ։
Սկզբում S-300V-ը նախատեսված էր որպես առաջնագծի զենիթահրթիռային համակարգ, որը կարող է կռվել SRAM-ի, թեւավոր հրթիռների (CR), բալիստիկ հրթիռների (Lance կամ Pershing տիպի), թշնամու ինքնաթիռների և ուղղաթիռների դեմ՝ ենթակա դրանց զանգվածային օգտագործման և ակտիվ: էլեկտրոնային և հրդեհային հակազդեցություն.
Atlant-300V հակաօդային պաշտպանության համակարգի ստեղծումը տեղի է ունեցել երկու փուլով. Դրանցից առաջինում համալիրը «սովորել է» վստահորեն հակազդել թեւավոր հրթիռներին, բալիստիկ և աերոդինամիկ թիրախներին։
1980-1981 թթ. Էմբա փորձադաշտում փորձարկվել են հակաօդային պաշտպանության համակարգեր, որոնք հաջող են անցել։ 1983 թվականին շահագործման է հանձնվել «միջանկյալ» S-300V1-ը։
Մշակման երկրորդ փուլի նպատակն էր ընդլայնել համալիրի հնարավորությունները, խնդիրն էր հարմարեցնել հակաօդային պաշտպանության համակարգը Pershing տիպի բալիստիկ հրթիռների, SRAM aeroballistic հրթիռների և խցանող ինքնաթիռների դեմ մինչև 100 կմ հեռավորության վրա: Այդ նպատակով համալիր են ներդրվել Ginger ռադիոտեղորոշիչները, նոր 9M82 զենիթահրթիռային հրթիռներ, արձակման կայաններ և դրանց համար բեռնման մեքենաներ։ Բարելավված S-300V համալիրի փորձարկումներն իրականացվել են 1985-1986 թթ. և հաջողությամբ ավարտվեց: 1989 թվականին շահագործման է հանձնվել S-300V-ը։
Ներկայումս S-300V հակաօդային պաշտպանության համակարգը սպասարկում է ռուսական բանակը (ավելի քան 200 միավոր), ինչպես նաև Ուկրաինայի, Բելառուսի և Վենեսուելայի զինված ուժերը։
S-300V հակաօդային պաշտպանության համակարգի հիման վրա մշակվել են S-300VM («Antey-2500») և S-300V4-ի մոդիֆիկացիաները։
S-300VM-ը համալիրի արտահանման մոդիֆիկացիան է, որը մատակարարվել է Վենեսուելա։ Համակարգն ունի մեկ տեսակի հրթիռ՝ երկու տարբերակով, կրակի հեռահարությունը հասնում է 200 կմ-ի, S-300VM-ը կարող է միաժամանակ խոցել 16 բալիստիկ կամ 24 օդային թիրախ։ Ներգրավման առավելագույն բարձրությունը 30 կմ է, տեղակայման ժամանակը` վեց րոպե: Հրթիռի արագությունը 7,85 մախ է։
S-300V4. Համալիրի ամենաժամանակակից մոդիֆիկացիան՝ այն կարող է խոցել բալիստիկ հրթիռներ և աերոդինամիկ թիրախներ 400 կմ հեռավորության վրա։ Ներկայում Ռուսաստանի Զինված ուժերին սպասարկող բոլոր S-300V համակարգերը արդիականացվել են մինչև S-300V4 մակարդակ:
Ձևափոխում S-300P
S-300P հակաօդային պաշտպանության համակարգը հակաօդային համակարգ է, որը նախատեսված է ցանկացած տեսակի օդային հարձակումից պաշտպանելու կարևորագույն քաղաքացիական և ռազմական օբյեկտները. հակաքայլեր։
S-300PT զենիթահրթիռային համակարգի սերիական արտադրությունը սկսվել է 1975 թվականին, երեք տարի անց այն շահագործման է հանձնվել և սկսել մուտք գործել մարտական ստորաբաժանումներ։ Համալիրի անվանման մեջ «T» տառը նշանակում է «փոխադրված»։ Համալիրի առաջատար մշակողը NPO Almaz-ն էր, հրթիռը նախագծվել էր Fakel Design Bureau-ում, իսկ այն արտադրվել էր Լենինգրադի Severny Zavod-ում: Լենինգրադի KBSM-ում գործարկվել են արձակման սարքեր:
ՀՕՊ այս համակարգը պետք է փոխարիներ Ս-25 ՀՕՊ համակարգերին և Ս-75 ու Ս-125 ՀՕՊ համակարգերին, որոնք այն ժամանակ արդեն հնացած էին։
S-300PT հակաօդային պաշտպանության համակարգը բաղկացած էր հրամանատարական կետից, որը ներառում էր 5N64 հայտնաբերման ռադար և 5K56 կառավարման կետ և վեց հակաօդային պաշտպանության 5Zh15 համակարգեր: Սկզբում համակարգն օգտագործում էր 47 կմ առավելագույն հեռահարությամբ V-500K հրթիռներ, հետագայում դրանք փոխարինվեցին V-500R հրթիռներով՝ մինչև 75 կմ թիրախային հեռահարությամբ և օդանավի ռադիոուղղություն որոնիչով։
5Zh15 հակաօդային պաշտպանության համակարգը ներառում էր 5N66 թիրախի հայտնաբերման ռադար ցածր և չափազանց ցածր բարձրությունների վրա, կառավարման համակարգ 5N63 ուղղորդող լուսավորման ռադարով և 5P85-1 PU: ՀՕՊ համակարգը կարող է լավ գործել առանց 5N66 ռադարի։ Գործարկիչները տեղակայվել են կիսակցորդների վրա։
S-300PT զենիթահրթիռային համակարգի հիման վրա մշակվել են մի քանի մոդիֆիկացիաներ, որոնք շահագործվել են ԽՍՀՄ-ում և արտահանվել։ S-300PT հակաօդային պաշտպանության համակարգը դադարեցվել է.
ՀՕՊ համալիրի ամենատարածված մոդիֆիկացիաներից էր S-300PS-ը («S» նշանակում է «ինքնագնաց»), որը շահագործման հանձնվեց 1982 թվականին։ Այն ստեղծելու համար խորհրդային դիզայներները ոգեշնչվել են Մերձավոր Արևելքում և Վիետնամում հակաօդային պաշտպանության համակարգերի օգտագործման փորձից: Նա հստակ ցույց տվեց, որ միայն բարձր շարժունակ հակաօդային պաշտպանության համակարգերը՝ նվազագույն տեղակայման ժամանակով, կարող են գոյատևել և արդյունավետ կերպով կատարել մարտական աշխատանք: S-300PS-ը մարտական թռիչքից վերածվեց մարտական գործողությունների (և հակառակը) ընդամենը հինգ րոպեում:
S-300PS ՀՕՊ համակարգի կազմը ներառում է KP 5N83S և մինչև 6 հակաօդային պաշտպանության 5ZH15S համակարգ։ Ավելին, յուրաքանչյուր առանձին համալիր ունի ինքնավարության բարձր աստիճան և կարող է ինքնուրույն պայքարել։
KP-ն ներառում է 5N64S հայտնաբերման ռադար, որը պատրաստված է MAZ-7410 շասսիի վրա և 5K56S կառավարման կենտրոն, որը հիմնված է MAZ-543-ի վրա: 5Zh15S հակաօդային պաշտպանության համակարգը բաղկացած է 5N63S լուսավորության և ուղղորդման ռադարից և մի քանի արձակման համակարգերից (մինչև չորս): Յուրաքանչյուր արձակող կա չորս հրթիռ: Դրանք պատրաստվում են նաև MAZ-543 շասսիի վրա։ Բացի այդ, համալիրը կարող է ներառել ցածր բարձրության վրա գտնվող թիրախների հայտնաբերման և ոչնչացման համակարգ 5N66M: Համալիրը համալրված է էլեկտրասնուցման ինքնավար համակարգով։
Բացի այդ, յուրաքանչյուր S-300PS ստորաբաժանում կարող է համալրված լինել 36D6 կամ 16Zh6 բոլոր բարձրության երեք կոորդինատային ռադարով և 1T12-2M տեղագրական դիրքավորմամբ: Բացի այդ, զենիթահրթիռային համակարգը կարող էր համալրվել հերթապահ աջակցության մոդուլով (հիմնված MAZ-543-ի վրա), որում հագեցած էին ճաշասենյակ, գնդացիրով պահակատուն և բնակելի տարածքներ:
80-ականների կեսերին S-300PS-ի հիման վրա մշակվեց S-300PMU-ի մոդիֆիկացիան, որի հիմնական տարբերությունը զինամթերքի բեռնվածքի ավելացումն էր մինչև 28 հրթիռ: 1989 թվականին հայտնվեց S-300PMU համալիրի արտահանման մոդիֆիկացիան։
80-ականների կեսերին սկսվեց S-300PS-ի մեկ այլ մոդիֆիկացիայի՝ S-300PM-ի մշակումը։ Արտաքինից (և կազմով) այս համակարգը շատ չէր տարբերվում այս շարքի նախորդ համալիրներից, բայց այս փոփոխությունն իրականացվեց նոր տարրական հիմքի վրա, ինչը հնարավորություն տվեց նրա բնութագրերը բերել նոր մակարդակի. զգալիորեն բարձրացնել աղմուկի անձեռնմխելիությունը: և գրեթե կրկնապատկել թիրախների շրջանակը: 1989 թվականին Ս-300ՊՄ-ն ընդունվել է ԽՍՀՄ հակաօդային պաշտպանության ուժերի կողմից։ Դրա հիման վրա ստեղծվեց S-300PMU1-ի բարելավված մոդիֆիկացիան, որն առաջին անգամ ցուցադրվեց լայն հասարակությանը 1993 թվականին Ժուկովսկու ավիաշոուի ժամանակ:
S-300PMU1-ի հիմնական տարբերությունը նոր 48N6 SAM-ն էր, որն ուներ ավելի փոքր մարտագլխիկ և ավելի կատարելագործված ապարատային բաղադրիչ: Դրա շնորհիվ հակաօդային պաշտպանության նոր համակարգը հնարավորություն ստացավ գործ ունենալ 6450 կմ/ժ արագությամբ թռչող օդային թիրախների հետ և վստահորեն խոցել թշնամու ինքնաթիռները 150 կմ հեռավորության վրա։ S-300PMU1-ը ներառում էր ավելի առաջադեմ ռադիոտեղորոշիչ կայաններ:
S-300PMU1 հակաօդային պաշտպանության համակարգը կարող է օգտագործվել ինչպես ինքնուրույն, այնպես էլ ՀՕՊ այլ համակարգերի հետ համատեղ։ Թիրախի նվազագույն RCS-ը, որը բավարար է հայտնաբերման համար, 0,2 քմ է։ մետր։
1999 թվականին ցուցադրվեցին նոր զենիթային հրթիռներ С-300ПМУ1 համալիրի համար։ Նրանք ունեին ավելի փոքր մարտագլխիկ, բայց թիրախը խոցելու ավելի մեծ ճշգրտություն՝ շնորհիվ նոր մանևրային համակարգի, որը ոչ թե աշխատում էր փետուրի պատճառով, այլ օգտագործելով գազադինամիկ համակարգ։
Մինչև 2014 թվականը բոլոր ԶՌՍ-300ՊՄ-ները, որոնք ծառայում են Ռուսաստանի Զինված ուժերին, արդիականացվել են մինչև С-300ՊՄՈՒ1 մակարդակը։
Ներկայումս ընթանում է արդիականացման երկրորդ փուլը, որը ներառում է համալիրի հնացած հաշվողական սարքավորումների փոխարինումը ժամանակակից մոդելներով, ինչպես նաև հակաօդային հրացանակիրների աշխատատեղերի սարքավորումների փոխարինում։ Կվերազինվեն նոր համալիրներ ժամանակակից միջոցներհաղորդակցություն, աշխարհագրական տեղաբաշխում և նավարկություն:
1997 թվականին հանրությանը ներկայացվեց համալիրի նոր մոդիֆիկացիան՝ S-300PM2 Favorit-ը։ Հետո նրան որդեգրեցին։ Այս տարբերակն ունի բարձրացված թիրախային բախման հեռահարություն (մինչև 195 կմ), ինչպես նաև գաղտագողի տեխնոլոգիաների կիրառմամբ արտադրված նորագույն ինքնաթիռներին դիմակայելու ունակություն (նպատակային RCS՝ 0,02 քառ. Մ):
Ֆավորիտը ստացել է կատարելագործված 48N6E2 հրթիռներ, որոնք կարող են ոչնչացնել կարճ և միջին հեռահարության բալիստիկ թիրախները։ S-300PM2 հակաօդային պաշտպանության համակարգի զորքերը սկսեցին հայտնվել 2013 թվականին, S-300PM և S-300PMU1-ի նախկինում թողարկված փոփոխությունները կարող են արդիականացվել իրենց մակարդակին:
Ձևափոխում S-300F
S-300F-ը զենիթահրթիռային համակարգ է, որը մշակվել է ռազմածովային նավատորմի համար՝ հիմնված S-300P հակաօդային պաշտպանության համակարգի վրա։ Համալիրի առաջատար մշակողը VNII RE SME-ն էր (հետագայում՝ NPO Altair), MKB Fakel-ը ներգրավված էր հրթիռի մեջ, իսկ NIIP-ը՝ ռադարում։ Ի սկզբանե նախատեսվում էր հակաօդային պաշտպանության նոր համակարգով զինել 1164 և 1144 նախագծերի հրթիռային հածանավերը, ինչպես նաև 1165 նախագծի նավերը, որոնք այդպես էլ չեն իրականացվել։
S-300F հակաօդային պաշտպանության համակարգը նախատեսված էր մինչև 75 կմ հեռավորության վրա օդային թիրախները ոչնչացնելու համար՝ թռչելով 1300 մ/վ արագությամբ 25 մ-ից մինչև 25 կմ բարձրության միջակայքում:
S-300F նախատիպը առաջին անգամ տեղադրվել է Azov BOD-ի վրա 1977 թվականին, իսկ համալիրը պաշտոնապես ընդունվել է 1984 թվականին։ Ս-300-ի ռազմածովային տարբերակի պետական փորձարկումները տեղի են ունեցել «Կիրով» հրթիռային հածանավի վրա (նախագիծ 1144):
ՀՕՊ համակարգի նախատիպը բաղկացած էր երկու թմբուկային արձակման կայաններից, որոնք պարունակում էին 48 հրթիռ, ինչպես նաև Ֆորտ կառավարման համակարգ։
S-300F «Ֆորտ» հակաօդային պաշտպանության համակարգերն արտադրվել են երկու տարբերակով՝ վեց և ութ թմբուկներով, որոնցից յուրաքանչյուրը պարունակում էր 8 ուղղահայաց արձակման կոնտեյներ։ Դրանցից մեկը միշտ եղել է արձակման լյուկի տակ, հրթիռի շարժիչը գործարկվել է ռելսերից դուրս գալուց հետո։ Հրթիռի արձակումից հետո թմբուկը շրջվեց և լյուկի տակ հրթիռներով նոր կոնտեյներ բերեց։ S-300F-ի կրակոցների միջակայքը 3 վայրկյան է։
S-300F հակաօդային պաշտպանության համակարգերն ունեն կիսաակտիվ հրթիռային ռադարով տնամերձ համակարգ։ Համալիրն ունի SLA 3R41՝ փուլային ռադարով:
5V55RM SAM-ը, որն օգտագործվել է S-300 Fort համալիրի վրա, պինդ հրթիռային հրթիռ է, որը պատրաստված է սովորական աերոդինամիկ կոնֆիգուրացիայի համաձայն։ Թռիչքի ժամանակ հրթիռի շեղումը պայմանավորված էր գազադինամիկ համակարգով։ Ապահովիչ - ռադար, մարտագլխիկբարձր պայթյունավտանգ բեկոր՝ 130 կգ քաշով։
1990 թվականին ցուցադրվեց համալիրի փոփոխված տարբերակը՝ S-300FM Fort-M-ը։ Հիմնական մոդելից նրա հիմնական տարբերությունը նոր ZUR 48N6-ն էր: Նրա մարտագլխիկի զանգվածը հասցվել է 150 կգ-ի, իսկ ոչնչացման շառավիղը՝ մինչև 150 կմ։ Նոր հրթիռը կարող է ոչնչացնել օբյեկտները, որոնք թռչում են մինչև 1800 մ/վ արագությամբ։ S-300FM-ի արտահանման մոդիֆիկացիան ունի «Rif-M» անվանումը, ներկայումս այն զինված է չինական նավատորմի 051C տիպի կործանիչներով։
S-300F Fort համալիրի վերջին արդիականացումը 48N6E2 զենիթային կառավարվող հրթիռների մշակումն է, որոնք ունեն 200 կմ կրակման հեռահարություն։ Ներկայում նման հրթիռներով զինված է Հյուսիսային նավատորմի դրոշակակիրը՝ Պետրոս Մեծ հածանավը։
Եթե ունեք հարցեր, թողեք դրանք հոդվածի տակ գտնվող մեկնաբանություններում: Մենք կամ մեր այցելուները սիրով կպատասխանենք նրանց:
Նախորդ հոդվածը. Ինչ կարելի է անել թրթնջուկից ձմռան համար Հաջորդ հոդվածը. Տապակած պնդուկի գորշ քայլ առ քայլ լուսանկարչական բաղադրատոմս