namai » Švietimas » Simferopolio geležinkelio stotis - traukinių tvarkaraštis, telefonai, informacija. Simferopolio geležinkelio stotis

Simferopolio geležinkelio stotis - traukinių tvarkaraštis, telefonai, informacija. Simferopolio geležinkelio stotis

Kada lankotės Simferopolio geležinkelio stotyje? Tada, kai jie nusprendė keliauti geležinkeliu tarp Krymo Respublikos sostinės Sevastopolio ir Bakhchisarai. Atkreipkite dėmesį į šią transporto įstaigą reprezentuojančio ansamblio įsimintiną išorę. Jūsų, šiuolaikinių turistų, laukia patogi infrastruktūra.

Kur yra Simferopolio geležinkelio stotis

Objektas yra aglomeracijos vakaruose - Zheleznodorozhny rajone. Jis yra šalia Kurortnaja autobusų stoties. Geografiškai tai yra šiaurės vakarai, netoli rasite Geležinkelio stoties aikštę, Geležinkelio darbuotojų kultūros namus, Kosmonautikos parką ir Lenino bulvarą.

Istorija ir apžvalga

Pirmoji stotelė Simferopolyje atsirado 1874 m., Tapusi galutine Lozovo – Sevastopolio geležinkelio kryptimi. Vėliau jis įsigijo tipišką Art Nouveau stiliaus pastatą. Šiuolaikinis pastatas ir naujos stoties patalpos buvo pastatytos ir dekoruotos 1946–1951 m.

1944 m., Prieš atsitraukimą, vokiečiai susprogdino viską, kas buvo pastatyta pagal ikirevoliucinius inžinerinius ir architektūrinius projektus - net bėgiai buvo sunaikinti. Naujoji versija labiau suklaidino vaizduotę ir tapo daug erdvesnė. Sovietmečiu, liepos-rugpjūčio mėnesiais, per galerijos kolonadą praėjo 100 tūkst.

Buvo planuota erdvėje sukurti žiemos sodą, tačiau jie apie tai pamiršo. Stoties idėjos įgyvendinimą įgyvendino architektas Aleksejus Duškinas išvaizda daug „stalininių“ dangoraižių ir svarbių orientyrų.

Ilgą laiką naujos konstrukcijos bokšte buvo didžiausias maršrutas Rusijoje troleibuso dispečerinė. Kas yra labai informatyvu, vienoje iš Sočio rajono stočių yra dvynių stotis. Jis buvo pastatytas po metų.

„Simferopolio“ geležinkelio stotis yra vieta, kurioje keleivis jaučiasi didingai. Kodėl? Pagrindinės stoties architektūra remiasi Venecijos tradicijomis, kurios yra vėlyvojo sovietinio triumfo stiliaus pagrindas.

Kompozicinis ansamblio centras yra senovinės šventyklos ir bokšto formos stogas. Jame yra laikrodis su muzikiniu mechanizmu ir smailė. Iš čia išsiskiria arkinės galerijos. Iš takelių pusės pagrindinis įėjimas yra apsaugotas nuo saulės.

Interjeras-sienos su didžiųjų Rusijos figūrų portretais-bareljefais, beje, kiekvienas pailgos laukimo salės skyrius turi savo spalvą. Yra „šventyklos“ veranda su baliustrada. Visos kolonos granitinės, sienų rūsys taip pat dekoruotas apdailos plokštėmis. Durys ir vidiniai vartai yra aukšti. Aplink perimetrą jie turi dekoratyvinį tinką.

Simferopolio geležinkelio stotis - transporto simbolis

Simferopolio geležinkelio stoties kompleksą sudaro bokštas, dvi galerijos, sudarančios gražų prieširdį, taip pat nusileidimo ir miesto zonos. Jame yra tokie vidiniai ir išoriniai elementai kaip:

  • 7 nusileidimo platformos (trumpasis kelias susisiekia su kiemeliu);
  • Elektroniniai turniketai;
  • eskalatoriai;
  • laukimo salė;
  • pagalbos tarnyba;
  • salė pirmame aukšte su metalo detektoriaus rėmu;
  • keletas biuro patalpų (įskaitant stoties prižiūrėtoją);
  • Krymo krypčių traukinių bilietų kasos;
  • mokami vonios kambariai;
  • bagažo saugykla;
  • siurblinė bokšte (po juo yra vandens tiekimas iš artezinio šaltinio);
  • spausdintų ir suvenyrinių gaminių paviljonas;
  • kirtimas per geležinkelio bėgius (vienas iš viadukų yra uždengtas, skaidrus, sujungtas su bėgiais);
  • valgykla;
  • stovi ten, kur paskelbtas tvarkaraštis (Sevastopolis, Bakhchisarai ir šiaurinės kryptys);
  • didelė elektroninė rezultatų suvestinė;
  • eilinis policijos skyrius;
  • automobilių stovėjimo aikštelė ir taksi stotis (iš miesto pusės);
  • sritis, kurioje yra mokėjimo terminalai ir bankomatai;
  • žaliuojanti juostelė (apvali).

Iš vienos iš bėgių išvažiavo traukinys „Intercity +“, sukūręs didelį greitį. Kartą jis sujungė Krymą su didžiaisiais Ukrainos miestais, dažniausiai su Donecku. Bokšto laikrodis varomas 250 kg svorio - jis susukamas kartą per devynias dienas. Ir dar vienas įdomus faktas... „Šventykla“ ant stogo yra atvira visiems, čia galite praskaidrinti laiką. Tačiau per mažai žmonių žino, kaip čia patekti. Todėl jis dažnai būna tuščias.

Belieka pridurti, kad per populiariausius važiuojantys autobusai jūsų laukia 100 m į šiaurės vakarus. Tuo pačiu metu galite sėsti į garsiausią šalies troleibusą (važiuoja į). Jo maršruto ilgis yra 86 km! Kaina juokinga. Malonumas yra jūra. Rajonas tikrai patrauklus. Gyvenk čia! Jūsų paslaugoms yra daugybė viešbučių ir kavinių.

Kaip ten patekti (nuvykti), tvarkaraštis

Nesunku patekti į pagrindinio Krymo autonomijos miesto geležinkelio terminalą. Jei jūsų autobusas atvyksta - jūs jau esate. Jei nusileidote vietiniame oro uoste, važiuokite 9 troleibusu (eisite iki galo). Tie, kurie automobiliu važiuoja iš pietinės pakrantės, turėtų važiuoti iki Vernadsky pr. Ir ul. Kievskaya.

Na, dabar mes siūlome artimiausių elektrinių traukinių ir traukinių tvarkaraštį:

Simferopolis yra vienas didžiausių Krymo miestų. Kaip prasideda miestas aplankyti žmones? Iš pagrindinės Simferopolio geležinkelio stoties. Būtent čia atvyksta tūkstančiai turistų iš viso pasaulio. Simferopolio geležinkelio stotis yra pagrindinis ne tik miesto, bet ir viso Krymo traukos objektas. Stoties struktūra yra unikali architektūros požiūriu. Skiriasi neįprastu požiūriu į vyriausiojo architekto statybą. Simferopolio stoties pastatas yra vienas gražiausių šalies pastatų.

Truputis istorijos

Pirmasis traukinys į Simferopolio geležinkelio stotį atvyko XIX amžiaus pabaigoje. Karo metu pastatas buvo visiškai sunaikintas. 1945 metais buvo priimtas sprendimas objektą restauruoti. Statybas ir projektą atliko vyriausiasis sovietmečio architektas Aleksandras Nikolajevičius Duškinas. Pradiniame etape kaliniai dalyvavo statybvietėje. Naujoji stotis buvo pastatyta nuo 1946 iki 1951 m. Šis pastatas tapo pagrindine viso miesto puošmena ir pasididžiavimu. XXI amžiaus pradžioje stoties pastatas buvo kapitališkai suremontuotas ir padalintas į kelias dalis:

  • Pagrindinis pastatas;
  • Paslaugų pastatas;
  • Laikrodzio bokstas.

Įdomus faktas: Sočio mieste buvo pastatyta geležinkelio stotis, tiksli Simferopolio geležinkelio stoties kopija.

Renginio reikšmė

Simferopolyje atidarius naują stotį, gyvenimas mieste pasikeitė neatpažįstamai. Miestas pradėjo sparčiai vystytis. Geležinkelio stoties dėka mieste atidaromos naujos gamyklos ir gamyklos, kuriamos darbo vietos. Pirmosios tokios įmonės buvo konditerijos gamykla ir gamykla. Abrikosovas.

Pagrindinis pastatas

Pagrindinis Simferopolio geležinkelio stoties pastatas buvo pastatytas itališko balto akmens stiliumi. Ant pagrindinio pastato stogo yra senovės šventyklos pavidalo konstrukcija. Pagrindinio pastato laukiamajame, ant sienų, vaizduojamos garsios istorinės asmenybės: Suvorovas, Kutuzovas, Lomonosovas, Nakhimovas, Puškinas, Lermontovas ir kt.

Laikrodzio bokstas

Stoties laikrodžio bokštas yra 42 metrų aukščio ir yra pagrindinė Simferopolio geležinkelio stoties ir miesto atrakcija. Laikrodis buvo pagamintas 1951 m. Maskvoje. Laikrodis suvyniotas kartą per devynias dienas. Viena maža paslaptis - laikrodžio bokštas iš tikrųjų yra vandens bokštas. Ciferblate vietoj zodiako ženklų pavaizduota:

  • Ophiuchus;
  • Šunų šunys;
  • Gulbė.

Po laikrodžio bokštu iki 1980 metų veikė troleibusų parko dispečerinė.

Kur galite nuvykti iš Simferopolio traukinių stoties?

Geležinkelio stotis visą parą siunčia ir priima keleivius iš įvairių kelionės taškų. Administracija ir visas stoties personalas stengiasi, kad keleiviai jaustųsi kuo patogiau. Traukinio bilietus galima įsigyti Simferopolio stoties kasoje. Bilietą taip pat galima įsigyti telefonu arba internetu. Priemiesčio ir tolimojo susisiekimo maršrutai kasdien išvyksta iš stoties. Priemiesčio traukiniai:

  • Druskos ežeras;
  • Bakhchisarai;
  • Dzhankoy;
  • Derlingumas;
  • Feodosija;
  • Vladislavovka;
  • Kirovskaja.

Nuo 2016 m. Vasaros nuo Simferopolio geležinkelio stoties eina tolimasis maršrutas: Kerčė - Sevastopolis. Traukinys išvyksta naktį. Į traukinį įeina rezervuotos sėdimosios vietos ir atskiri automobiliai.

Pirkdami bilietą, paklauskite dispečerio, ar nėra tvarkaraščio pakeitimų. Taip pat atminkite, kad žiemos tvarkaraštis skiriasi nuo vasaros.

Nuo pirmosios stoties atidarymo dienos iki šių dienų eismas čia nesustojo, nes Simferopolio geležinkelio stoties gyvenimas ir miesto gyvenimas, šalies gyvenimas yra neatsiejamai susiję.

Simferopolio geležinkelio stotis yra istoriškai labai populiarus transporto mazgas: daugelis turistų į Krymą patenka per Simferopolį, o iš čia jie radialiai juda į pakrantės miestus. Todėl miestas ir pati stotis dažnai vadinami „Krymo vartais“.

Geležinkelio stotis šioje vietoje pirmą kartą atsirado 1874 m., Tačiau modernus pastatas buvo pastatytas daug vėliau. Dabartinė versija buvo sukurta 1945 m. Stotis buvo statoma daugiau nei 5 metus, o jos atidarymas tapo miesto masto įvykiu. Simferopolio geležinkelio stotis yra labai ryškus sovietinių pietų architektūros projektų pavyzdys. Kalbant apie stilių, projekte aiškiai parodytos itališkos natos. Stoties kompleksas yra centrinis pastatas, kurio abiejose pusėse yra ilgos galerijos, sudarančios vidinius kiemus. Pastatą vainikuoja 42 metrų laikrodžio bokštas. Statant stotį buvo naudojamas garsusis baltasis Inkermano akmuo.

Pagrindinės stoties pastate rasite bilietų kasas, laukimo kambarius ir poilsio kambarį, bagažo saugyklą, informacijos paslaugą, tualetus (mokamus ir nemokamus), kavines (įskaitant „McDonald's“). Stoties aikštėje taip pat rasite kavinių ir parduotuvių.

Iki 2014 metų stotis aptarnauja įvairius vietinius ir tolimojo susisiekimo traukinius. Dėl pasikeitusios politinės situacijos tarp Rusijos ir Ukrainos Rusijos geležinkelių traukinių judėjimas per Ukrainą buvo sustabdytas. Buvo bandoma paleisti traukinį Maskva – Simferopolis keltu į Kerčę, tačiau tai pasirodė neveiksminga. Prieš baigiant statyti Krymo tiltą tolimojo susisiekimo traukinius pakeitė Jungtinės transporto bendrovės autobusai.

Tikimasi, kad Krymo tilto geležinkelio ruožas bus atidarytas 2019 m. Gruodžio mėn. Pirminiais skaičiavimais, traukinys Simferopolis-Maskva savo maršrutą įveiks per 24–28 valandas.

Simferopolio geležinkelio stoties tvarkaraštis 2019 m

Remiantis dabartine informacija, Simferopolio stotis šiuo metu priima ir siunčia tik priemiestinių krypčių elektrinius traukinius (Dzhankoy, Evpatoria, Sevastopol, Salt Lake). Stoties geležinkelių tinklą sudaro 6 platformos ir 18 bėgių. Nuo ankstyvo ryto iki vakaro čia vyksta 15 porinių traukinių.

Išsami tvarkaraščio informacija, traukinių išvykimo ir atvykimo laikas, taip pat esamos stotelės ir tvarkaraščio pakeitimai visada prieinami „Yandex. Tvarkaraščiai.

Pirkite bilietą iš Simferopolio geležinkelio stoties

Bilietai į elektrinius traukinius parduodami Simferopolio stoties bilietų kasose.

Tolimųjų reisų traukinius pakeitė autobusai. Nuo Krymo tilto automobilių skyriaus atidarymo jie juda be keltų perėjų. Čia yra vieningi bilietai, kuriuos galima įsigyti oficialioje „United Transport Company“ svetainėje.

Kaip patekti į Simferopolio geležinkelio stotį

Simferopolio geležinkelio stotis yra didelio miesto transporto mazgo centre, todėl patekti čia nėra jokių problemų.

Stoties aikštėje yra kelių rūšių transporto stotelė: troleibusai, autobusai ir daug fiksuoto maršruto taksi, atvykstančių iš visų miesto dalių ir priemiesčių.

Kita stotelė „Geležinkelio stotis“ yra Gagarino gatvėje.

Kurortnaja autobusų stotis yra tiesiai šalia geležinkelio stoties (iš jos galite patekti į Jaltą ir Aluštą ir atitinkamai atgal).

Traukinių stotis Simferopolis (vaizdo įrašas)

Transportas iš autobusų stoties

Centrinė miesto autobusų stotis yra už 5 kilometrų nuo geležinkelio stoties.

Neturėdami sunkaus bagažo, galite laimingai vaikščioti po miestą pėsčiomis. Tai užtruks 45-50 minučių.

Viešuoju transportu galite nuvykti per 15-20 minučių. Norėdami tai padaryti, važiuokite 21 troleibusu. Tačiau jis nevažiuoja dažnai - skirtingu paros metu šio troleibuso laukimas gali užtrukti nuo 12 iki 35 minučių.

Dažniausiai naudojamas mikroautobusas. Jums reikės # 60 arba # 64. Kelionės laikas yra apie 15 minučių, geležinkelio stotis jiems bus paskutinė stotis, todėl tikrai nepraeisite pro šalį.

Taip pat galite naudotis privačių taksi paslaugomis. Kelionės laikas yra apie 10 minučių. Kaip patekti iš Simferopolio autobusų stoties į geležinkelio stotį, išsamiau „Turistern.ru“ skyriuje „Patarimai“.

Transportas iš oro uosto

Tarp geležinkelio stoties ir Simferopolio oro uosto yra 11 kilometrų. Paprastai kelionė trunka apie 30 minučių. Tačiau jei keliaujate sezono metu, skirkite šiek tiek laiko galimoms spūstims - vasarą čia tai nėra neįprasta.

Autobusas Nr. 98 važiuoja tarp oro uosto ir geležinkelio stoties. Pirmasis autobusas iš maršruto išvyksta apie 6 val., Paskutinis - apie 22 val. Judėjimo intervalas yra 15 minučių.

Taip pat šioje kelio atkarpoje yra 115 (97) mikroautobusas. Ji dirba pagal tą patį grafiką nuo 6 iki 22 valandų, judesių intervalas yra šiek tiek mažesnis - 10-15 minučių.

Neseniai šiuo maršrutu vėl pradėjo veikti 9 troleibusas. Judėjimo intervalas yra labai mažas, 9-12 minučių. Viena kryptimi troleibusas sustoja prie naujo oro uosto pastato, priešinga kryptimi važiuoja iki senojo. Daugiau informacijos rasite mūsų svetainės skiltyje „Patarimai“.

Viešojo transporto stotelė priešais Simferopolio traukinių stotį - „Yandex Maps“ panorama

Perkėlimas

Atsirandantis pastaraisiais metais galimybė iš anksto užsisakyti pervedimą nuo durų iki durų vienu metu išsprendžia daugybę problemų. Jums nereikia naršyti nepažįstamo miesto kompleksinėje transporto schemoje, ieškoti stotelių, laukti, stotyje derėtis su taksi vairuotojais, kurie dažniausiai siūlo visiškai neadekvačias kainas, keliauti su daiktais pėsčiomis ten, kur nėra viešojo transporto. Eidami, pavyzdžiui, į „kiwitaxi“ svetainę, iškart matote, kiek kainuos jūsų kelionė, galite pasirinkti reikiamo dydžio automobilį ir iš anksto patikslinti visas kitas detales. Tai sutaupo daug nervų, todėl perkėlimas tapo vis populiaresnis, palyginti su kitų rūšių transporto sprendimais.

Šiame puslapyje susipažinsite su traukinių tvarkaraščiu Simferopolio geležinkelio stotyje.

„Simferopol-Passenger“ yra Krymo pusiasalio sankryža, į kurią važiuoja „Pridneprovskaya“ traukiniai geležinkelis ir nemažai kitų Ukrainos ir kaimyninių šalių geležinkelio padalinių traukinių. Simferopolis-keleivis atlieka svarbiausio regiono transporto mazgo vaidmenį, užtikrinantį keleivių pristatymą į didžiausius Krymo pakrantės miestus. Vasaros sezonu stoties kasdieninis keleivių srautas yra beveik penkiasdešimt tūkstančių žmonių.

Per stotį eina trylika geležinkelio bėgių, kuriais traukiniai priimami šešiose platformose, iš kurių penkios yra salos. Platformų ilgis leidžia priimti du traukinius į vieną bėgį, o tai žymiai padidina stoties pajėgumus atostogų sezono metu. Dėl šios priežasties, be tradicinio platformų ir takelių numeravimo, Simferopolio-keleivių stotyje platforma yra padalinta į „šiaurinę“ ir „pietinę“ dalis, į kurią traukiniai nukreipiami Kijevo arba Maskvos ir Sevastopolio kryptimi , atitinkamai.

Kompozicijos tarptautinis eismas užtikrina ryšį tarp Krymo sostinės ir kaimyninių šalių miestų. „Simferopol-Passenger“ priima traukinius iš Vitebsko, Gardino, Minsko ir Polocko (Baltarusija), taip pat iš Vorkutos, Voronežo, Jekaterinburgo, Iževsko, Kazanės, Kirovo, Maskvos, Novosibirsko, Rostovo prie Dono, Samaros, Sankt Peterburgo, Smolensko, Tambovas, Čeliabinskas ir Čerepovecai (Rusija).

Tolimojo susisiekimo traukiniai išvyksta iš Simferopolio-keleivių stoties. Miestas palaiko tiesioginį regioninį ryšį su daugeliu Ukrainos miestų - Donecko, Dnepropetrovsko, Evpatorijos, Žitomiro, Žmerinkos, Zaporožės, Ivano -Frankivsko, Kerčės, Kijevo, Kovelio, Kremenchugo, Krivoy Rogo, Kupjansko, Lugansko, Lvovo, Odesos, Sevastopolio, Umgorodas, Charkovas, Chmelnyckis, Čerkasai, Černigovas ir Černivciai.

Priemiesčio elektriniai traukiniai važiuoja trimis pagrindinėmis kryptimis į stotis Dzhankoy, Evpatoria, Melitopol, Novoalekseevka, Sevastopol ir Salt Lake.

Stoties pastate įrengtos modernios laukimo salės, visą parą veikiančios išankstinės bilietų kasos ir priemiesčio bilietų kasos, keturios lentos su atvykstančių traukinių tvarkaraščiu, spintelės, holai ir aptarnavimo centras.

Informacija apie traukinių ir elektrinių traukinių tvarkaraštį Simferopolio stotyje:

Traukinių ir elektrinių traukinių tvarkaraštis Simferopolio stotyje šiandien apima 3 tolimojo susisiekimo traukinius, priemiestinius traukinius ir elektrinius traukinius (įskaitant dyzelinius) - 32, 3 iš jų pravažiuoja ir 32 - pradeda arba baigia savo kelionę šiuo maršrutu vietovė... Dauguma traukinių atvyksta ryte. Pirmasis, pagal tvarkaraštį, išvyksta 04:15 Sevastopolio stoties kryptimi, o paskutinis - 22:05. Vidutinis stovėjimo laikas perone yra 0: 5.
Kai kurie traukiniai, važiuojantys per Simferopolio stotį, nevažiuoja kiekvieną dieną (jie turi specialų tvarkaraštį).
Šiame puslapyje pateiktame Simferopolio stoties traukinių ir elektrinių traukinių tvarkaraštyje atsižvelgiama į sezoninius pokyčius, tai yra, visada yra žiemos ir vasaros tvarkaraščio versijos.
Bilietus į traukinius ir priemiestinius traukinius Simferopolio stotyje galima įsigyti internetu arba kasoje.

Simferopolio geležinkelio stotis (Rusija) - aprašymas, istorija, vieta. Tikslus adresas, telefono numeris, svetainė. Turistų atsiliepimai, nuotraukos ir vaizdo įrašai.

  • Paskutinės minutės turaiį Krymą
  • Ekskursijos Naujiesiems metams aplink pasauli

Ankstesnė nuotrauka Kita nuotrauka

Simferopolio geležinkelio stotis yra pirmoji atrakcija, kurią lankytojai pažįsta. Jei turistas neskubės kuo greičiau palikti stoties ir atsidurs poilsio vietoje, o leis sau atidžiau apsidairyti, pamatys daug įdomių dalykų.

Sočio geležinkelio stotis yra Simferopolio stoties kopija.

Krymo geležinkelio vartų pastatas buvo pastatytas italų architektūros stiliumi. Iš pagrindinio pastato yra dvi galerijos, sudarančios vidinį kiemą. Šiame kieme yra fontanas, kurį visi vadina italu. Ant pastato stogo yra dar vienas dekoratyvinis elementas - nedidelis senovinės šventyklos formos pastatas.

Mažai kas žino apie šią vietą, todėl čia paprastai būna tylu (kiek tai gali būti stotyje, triukšmas vis tiek sklinda). Tačiau šioje „mažojoje Italijoje“ galite praskaidrinti laiką prieš traukinį, o ne sėdėti laukiamajame tarp įtemptos kitų keleivių minios.

Virš kiemo architektai norėjo sutvarkyti skaidrų stogą ir žiemos sodą. Tačiau projektas niekada nebuvo įgyvendintas.

Laikrodžio bokštas yra ryškiausias stoties pastato puošybos elementas. Bokšto aukštis yra 42 m, todėl nepastebėti tokio „varpinės“ beveik neįmanoma. Laikrodis yra mechaninis, jį paleidžia 250 kg svoris. Laikrodis suvyniotas kas devynias dienas. Bokšto smailę vainikuoja raudona žvaigždė.

Stoties laikrodžio skalėje yra zodiako ženklų. Menininkai nupiešė bareljefus ir išdėstė juos netinkama seka. Be to, atidžiai įsižiūrėję pastebėsite: vietoj zodiako vaizduojamų Jaučio, Mergelės ir Svarstyklių vaizdų laikrodyje yra gulbės, šunų šunys ir Ophiuchus.

Šis incidentas yra susijęs su vyriausiojo architekto vardu - Aleksejumi Duškinu, kuris antireliginėje Sovietų laiku mėgo senovinius rankraščius ir mistiką. Astrologai mano, kad jis užšifravo tam tikrą žinią ratuke ir ne be reikalo naudojo retą ženklą - Ophiuchus, kuris reiškia „Dangaus vartai“. O pastatas ant stogo, toks panašus į senovinę šventyklą, taip pat yra Aleksejaus Duskino idėja.

Sočio geležinkelio stotis yra Simferopolio kopija, ji buvo atidaryta po metų. Įdomu tai, kad geležinkelio broliui dvyniui ant ciferblato taip pat ne viskas gerai su zodiako ženklais. Yra netradicinių vaizdų ir nėra Jaučio, Mergelės ir Skorpiono.

Aleksejus Duškinas atstatė Simferopolio geležinkelio stotį, sunaikintą Didžiojo metu Tėvynės karas... Pirmasis stoties pastatas atsirado 1874 m. Lozovo – Sevastopolio geležinkelio ruože, iš pradžių tai buvo maža ir dulkėta stotis. O 1951 metais buvo atidaryta nauja stotis. Kaliniai buvo pritraukti statyboms Vokiečių kareivių... Statybos vertė - daugiau nei 8,5 mln.

Aleksejus Duškinas sugebėjo pastatyti gražų didingą pastatą. Vienintelis dalykas, kurio architektui nepavyko padaryti prieš išleidžiant specialų SSRS Ministrų Tarybos potvarkį „Dėl projektavimo ir statybos pertekliaus pašalinimo“, buvo pastatyti žiemos sodą. Aleksejaus Duškino idėjos buvo pripažintos neracionaliomis, jis buvo apkaltintas architektūros pertekliumi ir meile Vakarams. Menininkui teko net kalėti.

Stoties salę puošia medalionai su bareljefais. Bareljefuose pavaizduoti rusų mokslininkai, rašytojai, kariuomenės vadovai ir kiti visuomenės veikėjai.

Adresas: Simferopolis, pl. Pryvokzalnaya, 1.



Ankstesnis straipsnis: Kitas straipsnis:

© 2015 .
Apie svetainę | Kontaktai
| svetainės žemėlapis