Minerali: minerali di ferro. Caratteristiche dell'industria del minerale di ferro in Russia Dove viene estratto il minerale di ferro

Il minerale di ferro è una delle formazioni minerali. Tra i suoi elementi costitutivi sono presenti ferro e vari composti. Se il minerale contiene una grande percentuale di ferro, viene classificato come ferro. Bottino principale minerale di ferro cade sul minerale di ferro magnetico. In esso, i composti di ferro occupano circa il 70%.

Riserve di minerale di ferro nel mondo

Nell'ambito del complesso produttivo russo, la quota principale ricade sull'estrazione di minerale. In generale, il Paese contribuisce per non più del 6% alla produzione mondiale. In totale, oggi sul pianeta ci sono circa 160 miliardi di tonnellate di questo fossile. Tenendo conto della quota di ferro in essa contenuta, le riserve di questa particolare sostanza sono stimate in 80 miliardi di tonnellate.

Riserve di minerale di ferro vari paesi il mondo sono:

• Russia e Brasile - 18% ciascuno.
• Australia - 14%.
• Ucraina - 10%.
• Cina - 9%.
• Canada - 8%.
• USA - circa il 7%.

Il restante 15%, in varie quote, è distribuito tra altri paesi del mondo.

Gli specialisti suddividono i prodotti di minerale di ferro in diverse categorie, vale a dire:

• con un alto contenuto di ferro (oltre il 50% della composizione);
• privati ​​(25–49%);
• i poveri (meno del 25%).

Il più alto contenuto di ferro è caratterizzato dal minerale di ferro magnetico. Sul territorio russo, le sue riserve si trovano principalmente negli Urali. Questo minerale è anche massicciamente depositato sul territorio della Svezia, in alcuni stati degli Stati Uniti.

Le attuali riserve di vari minerali in Russia ammontano oggi a circa 50 miliardi di tonnellate. In termini di riserve, il paese è al terzo posto nel mondo, secondo solo all'Australia e al Brasile.

Metodi di estrazione del minerale

Ora ci sono diversi metodi principali per estrarre il minerale. Per ogni caso, la scelta viene fatta individualmente. Quando prendono una decisione, gli specialisti valutano una serie di fattori, tra cui la fattibilità economica del funzionamento di determinate macchine e unità, l'ubicazione del minerale di ferro e alcuni altri.

Modo di carriera

La maggior parte dei siti minerari di minerale di ferro sono sviluppati utilizzando metodi a cielo aperto. Si tratta della preparazione di una cava di una certa profondità nella fase iniziale dei lavori (una media di 300 metri). Inoltre, altre attrezzature sono incluse nel lavoro. La massa di minerale viene prelevata per mezzo di grandi autocarri con cassone ribaltabile.

Di solito, la roccia viene immediatamente trasportata a imprese specializzate per l'ulteriore produzione di prodotti di minerale di ferro da essa, compreso l'acciaio.

Quando si prepara una cava con questo metodo di estrazione, vengono utilizzati gli escavatori più grandi e massicci. Non appena il processo raggiunge il suo completamento e l'attrezzatura raggiunge gli strati inferiori della massa del minerale, l'analisi dei campioni ottenuti viene eseguita immediatamente prima dell'inizio dell'estrazione del minerale di ferro. Sulla base dei suoi risultati, viene determinata una proporzione specifica di ferro nella sua composizione.

La decisione di avviare lo sviluppo e l'estrazione del minerale di ferro viene presa se l'analisi mostra la presenza di ferro in una quantità superiore al 57%. Questa opzione sarà economicamente vantaggiosa. In caso contrario, una commissione speciale decide la necessità di estrarre tale materiale, insieme alle possibili opzioni per migliorare la qualità della produzione.

Ha molti vantaggi. Il suo principale svantaggio è che lo sviluppo e l'estrazione di giacimenti minerari possono essere effettuati a basse profondità.

il mio metodo

In pratica, il minerale spesso giace abbastanza in profondità. Ciò richiede lo sviluppo di miniere. La loro profondità raggiunge diverse centinaia di metri, fino a un chilometro. Inizialmente, il suo tronco è organizzato, che ha una somiglianza esterna con un pozzo.

Dal pozzo minerario partono corridoi specializzati. Si chiamano derive. Questo è uno dei più modi efficaci estrazione di minerali. Allo stesso tempo, è il più costoso e pericoloso in termini finanziari.

Produzione idraulica a fondo pozzo

SHD è un metodo idromeccanico. In questo caso la produzione prevede l'organizzazione di un pozzo profondo, che comprende tubazioni dotate di hydromonitor. Inoltre, per mezzo di un getto d'acqua, la roccia si stacca e si sposta verso l'alto.

Questa opzione è caratterizzata da una bassa efficienza con un'elevata sicurezza. In pratica viene utilizzato nel 3% dei casi.

Metodi di arricchimento della roccia

In ogni caso, la procedura di arricchimento è preceduta dalla macinazione delle materie prime. Nella fase successiva, l'arricchimento viene effettuato direttamente secondo uno dei metodi:

• separazione per gravità;
• separazione magnetica;
• galleggiamento;
• metodologia complessa.

La variante della separazione gravitazionale ha ricevuto la massima applicazione pratica. Ha il costo più basso. La realizzazione richiede macchine come una macchina centrifuga, una piattaforma vibrante, una spirale.

A causa della presenza di proprietà magnetiche nelle sostanze, funziona una variante della separazione magnetica. È rilevante nei casi in cui il resto è inefficace.

In pratica, è spesso richiesto un effetto complesso sul minerale attraverso diversi metodi di arricchimento contemporaneamente.

Video: minerali di ferro degli Urali

Stoilensky GOK nella regione di Belgorod è uno dei principali produttori di materie prime di minerale di ferro: rappresenta oltre il 15% della produzione commerciale di minerale in Russia. Le riprese si sono svolte nell'arco di cinque anni e hanno richiesto più di 25 giorni in totale. Bellissimo racconto fotografico.

1. I minerali di ferro sono formazioni minerali naturali contenenti ferro e suoi composti in un volume tale che è consigliabile l'estrazione industriale del ferro da queste formazioni. SGOK preleva le materie prime dal deposito Stoilenskoye dell'anomalia magnetica di Kursk. Dall'esterno, tali oggetti assomigliano alla maggior parte delle industrie: una specie di officine, ascensori e tubi.

2. Raramente, quando le piattaforme di osservazione pubbliche sono realizzate sul bordo del bacino della cava. A Stoilensky GOK è possibile avvicinarsi a questo enorme imbuto, con un diametro superficiale di oltre 3 km e una profondità di circa 380 metri, solo con passaggi e omologazioni. Dall'esterno, non si può dire che i grattacieli della città di Mosca si adatteranno facilmente a questo buco e non staranno nemmeno in giro) Cliccabile:

3. Stanno estraendo modo aperto. Per ottenere minerali ricchi e quarzite, i minatori rimuovono e scaricano decine di milioni di metri cubi di terra, argilla, gesso e sabbia nelle discariche.

4. Le rocce sciolte vengono estratte con terne e dragline. Le "terne" sembrano i soliti secchi, solo nella cava SGOK sono grandi - 8 metri cubi. m.

5. In un tale secchio, 5-6 persone o 7-8 cinesi possono ospitare liberamente.

6. Le rocce sciolte, che i minatori chiamano sovraccarico, vengono trasportate alle discariche dai treni. Ogni settimana gli orizzonti su cui si fa il lavoro cambiano forma. Per questo motivo è costantemente necessario spostare i binari, la rete, i passaggi ferroviari di trasferimento, ecc.

7. Linea di trascinamento. La benna su un braccio di 40 metri viene lanciata in avanti, quindi le funi la tirano verso l'escavatore.

8. Sotto il suo stesso peso, la benna rastrella in un colpo circa dieci metri cubi di terreno.

9. Sala macchine.

10. L'autista ha bisogno di molta abilità per scaricare un secchio del genere nell'auto senza danneggiare le fiancate e senza urtare linea ad alta tensione rete di contatto della locomotiva.

11. Braccio dell'escavatore.

12. Un treno con vagoni con cassone ribaltabile (questi sono vagoni ribaltabili) porta il carico in discarica.

14. Il lavoro inverso si svolge sulle discariche: il tetto dei carri è immagazzinato da un escavatore su colline ordinate. Allo stesso tempo, le rocce sciolte non vengono semplicemente accumulate, ma conservate separatamente. Nella lingua dei minatori, tali magazzini sono chiamati depositi artificiali. Da loro si preleva gesso per la produzione di cemento, argilla - per la produzione di argilla espansa, sabbia - per edilizia, terra nera - per bonifiche.

15. Montagne di depositi cretacei. Tutto questo non è altro che depositi di preistoria vita marina- molluschi, belemniti, trilobiti e ammoniti. Circa 80 - 100 milioni di anni fa, un antico mare poco profondo schizzò in questo luogo.

16. Una delle principali attrazioni di Stoilensky GOK è il complesso minerario e di smontaggio (GVK) con l'unità chiave: l'escavatore a ruote a tazze ambulanti KU-800. Il GVK è stato prodotto in Cecoslovacchia, assemblato in una cava SGOK per due anni e messo in funzione nel 1973.

17. Da allora, un escavatore gommato a tazze ha camminato lungo i lati della cava e tagliato i depositi di gesso con una ruota di 11 metri.

18. L'altezza dell'escavatore è di 54 metri, peso - 3 mila 350 tonnellate. Questo è paragonabile al peso di 100 vagoni della metropolitana. Da questa quantità di metallo potrebbero essere realizzati 70 carri armati T-90. Cliccabile:

19. L'escavatore poggia su una piattaforma girevole e si muove con l'ausilio di "sci", azionati da cilindri idraulici. Per far funzionare questo mostro è necessaria una tensione di 35 mila volt.

20. Il meccanico Ivan Tolmachev è una di quelle persone che hanno partecipato al lancio del KU-800. Più di 40 anni fa, nel 1972, subito dopo essersi diplomato al Gubkinsky Mining College, Ivan Dmitrievich fu assunto come assistente dell'autista di un escavatore rotante. Fu allora che il giovane specialista dovette correre per le gallerie delle scale! Il fatto è che la parte elettrica dell'escavatore si è rivelata tutt'altro che perfetta, quindi è stato necessario superare più di cento passaggi per trovare il motivo del guasto di uno o dell'altro nodo. Inoltre, i documenti non sono stati completamente tradotti dal ceco. Per approfondire gli schemi, di notte dovevo sedermi sui giornali, perché al mattino era necessario capire come eliminare questo o quel malfunzionamento.

21. Il segreto della longevità del KU-800 è nella sua modalità di funzionamento speciale. Sta di fatto che, oltre alle riparazioni programmate durante la stagione lavorativa, in inverno l'intero complesso subisce importanti riparazioni e ristrutturazioni di linee di trasporto. Tre mesi GVK si preparano per la nuova stagione. Durante questo tempo, riescono a mettere in ordine tutti i componenti e gli assiemi.

22. Alexei Martianov nella cabina che domina il rotore dell'escavatore. La ruota rotante a tre piani è impressionante. In generale, viaggiare attraverso le gallerie del KU-800 è mozzafiato.

Avete queste impressioni, probabilmente già un po' offuscate?
- Sì, c'è, certo. Lavoro qui dal 1971.
- Allora, in quegli anni, questo escavatore non esisteva ancora?
- C'era una piattaforma su cui stava appena iniziando a essere montata. Ha camminato qui in nodi, per circa tre anni è stato assemblato dai capi dell'installazione ceca.
- Era una tecnica senza precedenti in quel momento?
- Sì, questa è la quarta vettura uscita dalla catena di montaggio del produttore cecoslovacco. I giornalisti ci hanno attaccato allora. Anche nella rivista "Scienza e vita" hanno scritto del nostro escavatore.

23. I capannoni pensili con apparecchiature elettriche e quadri fungono da contrappeso al braccio.

Certo, capisco che questo è un escavatore ambulante. Ma ancora non riesco a immaginare come un tale "colosso" possa effettivamente camminare?
- Cammina molto bene, gira bene. Un passo di due metri e mezzo richiede solo un minuto e mezzo. Ecco, a portata di mano, il quadro comandi dei gradini: sci, soletta, stop, giro escavatore. Tra una settimana ci stiamo preparando a cambiare il luogo di schieramento, andremo nella direzione opposta, dove viene costruito il trasportatore.

24. Aleksey Martianov, caposquadra dei macchinisti GVK, parla con amore del suo escavatore, come se fosse un oggetto animato. Dice che in questo non ha nulla di cui vergognarsi: ciascuno dei suoi membri dell'equipaggio cura anche la sua macchina. Inoltre, gli specialisti del produttore ceco, che sovrintendono alle grandi riparazioni dell'escavatore, stanno iniziando a parlare di un essere vivente.

25. Solo sulla piattaforma superiore dell'escavatore, a quaranta metri da terra, si percepiscono le sue vere dimensioni. Sembra che ci si possa perdere per le scale, ma in questi intrecci di comunicazioni metalliche e via cavo ci sono anche operai e sale macchine, una sala con apparecchiature elettriche, quadri, vani per unità idrauliche per camminare, girare, dispositivi per il sollevamento e l'allungamento un braccio rotante, gru di sollevamento, nastri trasportatori.

Con tutto il metallo e l'intensità energetica dell'escavatore, solo 6 persone lavorano nel suo equipaggio.

26. Strette scale di ferro in punti con gradini mobili impigliano l'escavatore come sentieri forestali. Fiumi infiniti di cavi scorrono attraverso l'escavatore.

27. - Come lo gestisci? Hai qualche segreto? Quando, per esempio, arriverà una nuova persona, in quanti mesi potrà sedersi qui, su questa sedia?
- Non sono mesi, sono anni. Imparare a lavorare nell'abitacolo, a schiantarsi, a camminare è una cosa, ma sentire l'auto è un'altra. Dopotutto, la distanza da me al conducente del braccio di carico è di 170 metri e dobbiamo sentirci e vederci bene. Non so cosa sentire con la schiena. C'è, ovviamente, un vivavoce qui. Tutti e cinque i conducenti possono sentirmi. E li sento. Devi anche conoscere i circuiti elettrici, il dispositivo di questa enorme macchina. Che padroneggia in fretta, e che solo dopo dieci anni diventa un macchinista.

28. Il design del KU-800 sorprende ancora con soluzioni ingegneristiche. Prima di tutto, calcoli ottimali di unità di supporto e parti. Basti dire che gli escavatori simili per prestazioni al ceco KU-800 sono molto più grandi per dimensioni e peso, sono fino a una volta e mezzo più pesanti.

29. Il gesso tagliato dal rotore percorre circa 7 chilometri attraverso un sistema di trasporto e viene immagazzinato nelle montagne di gesso con l'aiuto di uno spargitore.

30. Per un anno, un tale volume di gesso viene inviato alle discariche, che sarebbe sufficiente per riempire una strada a due corsie alta 1 metro e lunga 500 chilometri.

31. Avanzatore del braccio di carico. In totale, sullo spandiconcime lavora un turno di 4 persone.

32. Lo spandiconcime è una copia ridotta del KU-800 ad eccezione dell'assenza di una ruota rotante. L'escavatore è l'opposto.

34. Ora il principale minerale utile nella cava di Stoilensky GOK sono le quarziti ferruginose. Il ferro in essi è compreso tra il 20 e il 45%. Quelle pietre in cui il ferro è più del 30% reagiscono attivamente al magnete. Con questo trucco, i minatori spesso sorprendono gli ospiti: "Com'è possibile che pietre dall'aspetto ordinario vengano improvvisamente attratte da una calamita?"

35. Non c'è abbastanza minerale di ferro ricco nella cava dello Stoilensky GOK. Ricopriva uno strato di quarzite non molto spesso ed era quasi elaborata. Pertanto, la quarzite è ora la principale materia prima del minerale di ferro.

37. Per ottenere le quarziti, vengono prima fatte esplodere. Per fare ciò, viene perforata una rete di pozzi e vi vengono versati esplosivi.

38. La profondità dei pozzi raggiunge i 17 metri.

39. Stoilensky GOK esegue fino a 20 esplosioni di roccia all'anno. Allo stesso tempo, la massa di esplosivi utilizzati in un'esplosione può raggiungere le 1.000 tonnellate. Per prevenire una scossa sismica, l'esplosivo viene fatto esplodere da un'onda da un pozzo all'altro con un ritardo di una frazione di secondo.

40. Badaboom!

43. I grandi escavatori caricano il minerale frantumato da un'esplosione in autocarri con cassone ribaltabile. Circa 30 camion BelAZ con una capacità di carico di 136 tonnellate ciascuno operano nella fossa aperta SGOK.

44. Belaz da 136 tonnellate è riempito con una collina per 5-6 rivoluzioni dell'escavatore.

48. Cliccabile:

49. Bruco grande quanto un uomo.

51. Dmitry, l'autista di Belaz, afferma che guidare questo "elefante" non è più difficile del Six Zhiguli.

52. Ma i diritti devono essere acquisiti separatamente. La cosa principale è sentire le dimensioni e non dimenticare mai con quanto peso lavori.

60. Belaz trasporta il minerale nei magazzini di trasferimento nella parte centrale della cava, dove altri escavatori lo stanno già ricaricando su autocarri con cassone ribaltabile.

63. Treni carichi di 11 vagoni vengono inviati all'impianto di lavorazione. Le locomotive elettriche devono lavorare sodo, perché trasportare 1150 tonnellate di minerale lungo la serpentina ascendente non è un compito facile.

64. Carico in salita e vuoto in discesa.

66. Nell'impianto di trasformazione, il minerale viene scaricato nelle bocche di enormi frantoi.

67. Durante il processo di arricchimento, il minerale subisce diverse fasi di frantumazione. Su ciascuno di essi, diventa sempre più piccolo.

68. Lo scopo del processo è di trasformare il minerale in sabbia quasi fine.

69. La componente magnetica viene prelevata da questa massa frantumata di quarzite con l'ausilio di separatori magnetici.

72. In questo modo si ottiene un concentrato di minerale di ferro con un contenuto di ferro del 65 - 66%. Tutto ciò che non è magnetizzato ai separatori è chiamato roccia di scarto o sterili dai minatori.

73. Gli sterili vengono mescolati con acqua e pompati in serbatoi speciali - sterili.

74. Gli sterili sono considerati depositi artificiali, perché, forse, in futuro impareranno come estrarne elementi preziosi. Per evitare che il vento sollevi polvere, causando l'ira di ambientalisti e residenti locali, gli sterili vengono costantemente versati con pioggia con un arcobaleno. Il vantaggio dell'acqua della cava - cumuli!

75. Per evitare l'allagamento della cava, ad una profondità di circa 200 metri sotto terra, è stata perforata nel sottosuolo una rete a cingoli di cumuli del pozzo di scolo.

76. Da cumuli, la cui lunghezza totale è di circa 40 chilometri, verso l'alto, sono stati perforati pozzi nella cava, che intercettano le falde acquifere.

78. Ogni ora, 4.500 metri cubi d'acqua vengono pompati fuori dalla miniera di drenaggio di Stoilensky GOK. Questo è uguale al volume di 75 carri armati ferroviari.

80. Grazie mille per la tua attenzione e pazienza!

Come viene estratto il ferro?

Il ferro è l'elemento chimico più importante nella tavola periodica; metallo, che viene utilizzato in una varietà di industrie. Viene estratto dal minerale di ferro, che si trova nelle viscere della terra.

Come si estrae il ferro: metodi

Esistono diversi modi per estrarre il minerale di ferro. La scelta dell'uno o dell'altro metodo dipenderà dalla posizione dei depositi, dalla profondità del minerale e da altri fattori.

Il ferro viene estratto sia in modo aperto che chiuso:

1. Nella scelta del primo metodo è necessario garantire la consegna di tutta l'attrezzatura necessaria direttamente sul campo stesso. Qui, con il suo aiuto, verrà costruita una cava. A seconda della larghezza del minerale, la cava può essere di diversi diametri e profonda fino a 500 metri. Questo metodo di estrazione del minerale di ferro è adatto se il minerale non è profondo.
2. Più comune, tuttavia, lo è modo chiuso estrazione di minerale di ferro. Durante esso, vengono scavati pozzi-mine profondi fino a 1000 m di profondità, ai lati dei quali vengono scavati rami (corridoi) - derive. Al loro interno viene abbassata un'attrezzatura speciale, mediante la quale il minerale viene rimosso dal terreno e sale in superficie. Rispetto all'estrazione a cielo aperto, l'estrazione sotterranea di minerale di ferro è molto più pericolosa e costosa.

Dopo che il minerale è stato rimosso dalle viscere della terra, viene caricato su speciali macchine di sollevamento che consegnano il minerale alle imprese di lavorazione.

Lavorazione del minerale di ferro

Il minerale di ferro è una roccia che contiene ferro. Per inviare il ferro all'industria in futuro, deve essere estratto dalla roccia. Per fare questo, il ferro stesso viene fuso da pezzi di roccia di pietra, e questo viene fatto a temperature molto elevate (fino a 1400-1500 gradi).

Tipicamente, la roccia estratta è costituita da ferro, carbone e impurità. Viene caricato negli altiforni e riscaldato, e il carbone stesso mantiene una temperatura elevata, mentre il ferro acquisisce una consistenza liquida, dopodiché viene versato in varie forme. Allo stesso tempo, le scorie vengono separate e il ferro stesso rimane pulito.

Grazie al loro proprietà uniche- malleabilità, resistenza, duttilità - il metallo è ampiamente utilizzato da qualsiasi industria in tutto il mondo. Le materie prime per la sua fabbricazione sono minerali contenenti ferro.

Riserve nel mondo

Ci sono depositi di minerali ferrosi in ogni continente. Le loro risorse sono distribuite come segue (in ordine decrescente):

• Stati europei.
• Paesi asiatici.
• Continente africano: Sud Africa, Algeria, Liberia, Zimbabwe, Angola, Gabon.
• Sud e Nord America.

Sono stati scoperti giacimenti di minerale di ferro nei territori di 98 stati. Ad oggi, la loro cifra reale è di 212 miliardi di tonnellate, ma gli scienziati ritengono che i depositi mondiali di questa materia prima strategica possano ammontare a 790 miliardi di tonnellate.

In termini percentuali, le riserve di minerale di ferro per paese sono distribuite come segue:

• Ucraina - 18%.
• Russia - 16%.
• Brasile - 13%.
• Australia - 11%.
• Cina - 13%.
• India - 4%.
• Il resto - 25%.

I letti di minerali differiscono per il contenuto di ferro. Sono ricchi (oltre il 50% di Fe), ordinari (25–50%), poveri (meno del 25%). Pertanto, in termini di contenuto di ferro, le loro riserve sono distribuite in modo diverso:

• Russia - 19%.
• Brasile - 18%.
• Australia - 14%.
• Ucraina - 11%.
• Cina - 9%.
• India - 4%.
• Il resto - 25%.

Di tutti i minerali di ferro estratti, l'87% è di scarsa qualità (contenuto di ferro 16–40%). Tali materie prime richiedono l'arricchimento. La Russia estrae solo il 12% dei composti di ferro Alta qualità, con un contenuto di ferro superiore al 60%. Le materie prime di altissima qualità per la metallurgia vengono estratte sulla terraferma australiana (64% Fe).

Si calcola che all'attuale livello di estrazione del minerale, la fornitura di ferro all'economia mondiale sarà di 250 anni.

I maggiori depositi

Di tutti i paesi del mondo, le più ricche riserve di minerale di ferro in Federazione Russa. Sono concentrati in diverse regioni.

Anomalia magnetica di Kursk. Questa è un'enorme regione di minerale di ferro su scala mondiale. Ci sono molti potenti depositi qui. Uno di loro - Lebedinskoye (14,6 miliardi di tonnellate) - è stato inserito due volte nel Guinness dei primati per le sue dimensioni e la sua produzione.

Oltre alle regioni meno ricche:

• Urali.
• Regione del minerale di cola.
• Carelia.
• Siberia occidentale.

Oltre alla Russia, grandi giacimenti si trovano sul territorio di:

• Australia (Iron Knob, Australia occidentale).
• Stati Uniti (Verkhneozernoe).
• Canada (Terranova, Labrador).
• Sud Africa (Transvaal).
• India (Singbhum).
• Svezia (Monte Kirunavaare).
• Cina (vicino alla città di Anshan).

L'Ucraina ha riserve significative di minerale di ferro - oltre 21 miliardi di tonnellate Ci sono 3 depositi qui: Krivorozhskoye, Beloretskoye e Kremenchugskoye. Quest'ultimo ha depositi a basso contenuto di ferro. Inoltre, contengono molte impurità nocive. Gli altri due giacimenti producono minerale di ferro di alta qualità.

I composti ricchi di ferro (fino al 68% di Fe) vengono estratti in Venezuela. La risorsa del paese è di 2.200 milioni di tonnellate I giacimenti brasiliani di Carajas e Urukum contengono più di dieci miliardi di tonnellate di ricchi giacimenti (50-69% Fe). Circa 3.000 milioni di tonnellate di normale minerale di ferro bruno si trovano su circa. Cuba.

Negli USA sono presenti enormi giacimenti di quarziti ferruginose, che richiedono un profondo arricchimento.

Classifica dei paesi del mondo per produzione di minerale di ferro per il 2017

L'estrazione di minerali viene effettuata sul territorio di oltre 50 stati. I leader del settore sono Cina, Australia, Brasile, Russia, India. Insieme estraggono l'80% di tutti i minerali contenenti ferro.

Di anno in anno, il volume dell'industria mineraria del ferro aumenta in tutto il mondo, ma non copre completamente i bisogni dell'umanità. Molti stati con industrie minerarie e metallurgiche sviluppate non hanno le proprie risorse di minerale di ferro e sono costretti ad acquistarlo all'estero.

I maggiori importatori lo sono Corea del Sud, Giappone, USA, paesi dell'UE. Anche il Celeste Impero - una repubblica che è al primo posto al mondo in termini di estrazione di minerali - è costretto a importarlo. Australia, Brasile e India esportano la maggior parte delle materie prime di minerale di ferro.

Per dare un'idea di come si sta sviluppando l'industria del minerale di ferro, viene presentata una tabella comparativa della produzione di minerale per l'anno (milioni di tonnellate):

C'è stata una crescita costante nell'industria indiana del minerale di ferro. Si prevede che entro il 2020 le sue prestazioni aumenteranno del 35%.

Tra tutte le compagnie minerarie del mondo, 3 colossi del minerale occupano un posto fondamentale:

• BHP Billiton, la più grande azienda australiano-britannica.
• Vale S.A. (azienda brasiliana).
• Rio Tinto, una multinazionale.

Estraggono in molti stati, possiedono centrali elettriche, impianti di arricchimento del minerale di ferro e fonderie di acciaio, effettuano trasporti ferroviari e marittimi con mezzi propri, stabiliscono prezzi mondiali per le materie prime.

Raramente mi capita di visitare la stessa produzione due volte. Ma quando sono stato chiamato di nuovo in Lebedinsky GOK e OEMK, ho deciso che dovevo cogliere l'attimo. È stato interessante vedere cosa è cambiato in 4 anni dall'ultimo viaggio, inoltre questa volta ero più attrezzato e, oltre alla fotocamera, ho portato con me anche una fotocamera 4K per trasmetterti davvero l'intera atmosfera , scatti infuocati e accattivanti dal GOK e dalle acciaierie dell'impianto elettrometallurgico di Oskol.

Oggi, soprattutto per una relazione sull'estrazione del minerale di ferro, la sua lavorazione, rifusione e ottenimento di prodotti siderurgici.

Lebedinsky GOK è la più grande impresa di estrazione e lavorazione di minerale di ferro della Russia e ha il più grande pozzo a cielo aperto di minerale di ferro al mondo. L'impianto e la cava si trovano nella regione di Belgorod, non lontano dalla città di Gubkin. L'impresa fa parte della società Metalloinvest ed è il principale produttore di minerale di ferro in Russia.

La vista dal ponte di osservazione all'ingresso della cava è ipnotizzante.

È davvero enorme e cresce ogni giorno. La profondità della cava Lebedinsky GOK è di 250 m dal livello del mare o 450 m dalla superficie della terra (e il diametro è di 4 per 5 chilometri), Le acque sotterranee, e se non fosse stato per il lavoro delle pompe, sarebbe stato riempito fino in cima in un mese. È elencata due volte nel Guinness dei primati come la più grande cava per l'estrazione di minerali non combustibili.

Ecco come appare da un satellite spia.

Oltre a Lebedinsky GOK, Metalloinvest include anche Mikhailovsky GOK, che si trova nella regione di Kursk. Insieme, i due impianti più grandi fanno dell'azienda uno dei leader mondiali nell'estrazione e lavorazione del minerale di ferro in Russia e tra i primi 5 al mondo nella produzione di minerale di ferro commerciabile. Le riserve totali esplorate di questi impianti sono stimate in 14,2 miliardi di tonnellate secondo la classificazione internazionale JORС, che garantisce circa 150 anni di periodo operativo all'attuale livello di produzione. Così i minatori e i loro figli avranno un lavoro per molto tempo.

Anche questa volta il tempo non era soleggiato, in alcuni punti pioveva addirittura, cosa che non era nei piani, ma da quello le foto risultavano ancora più contrastate).

È interessante notare che proprio nel “cuore” della cava si trova un'area con roccia di scarto, attorno alla quale è già stato estratto tutto il minerale contenente ferro. Per 4 anni è notevolmente diminuito, poiché ciò ostacola l'ulteriore sviluppo della cava ed è anche sviluppato sistematicamente.

Il minerale di ferro viene caricato proprio lì nei treni, in speciali vagoni rinforzati che portano il minerale fuori dalla cava, sono chiamati vagoni con cassone ribaltabile, la loro capacità di carico è di 120 tonnellate.

Strati geologici attraverso i quali si può studiare la storia dello sviluppo della Terra.

A proposito, gli strati superiori della cava, costituiti da rocce che non contengono ferro, non vanno in discarica, ma vengono trasformati in pietrisco, che viene poi utilizzato come materiale da costruzione.

Le macchine giganti dall'altezza del ponte di osservazione non sembrano altro che una formica.

Da questo ferrovia, che collega la cava con gli stabilimenti, il minerale viene trasportato per ulteriori lavorazioni. Questa storia sarà più lontano.

Molte attrezzature varie lavorano nella cava, ma le più evidenti, ovviamente, sono gli autocarri con cassone ribaltabile multi-ton Belaz e Caterpillar.

A proposito, questi giganti hanno le stesse targhe delle normali autovetture e sono registrati presso la polizia stradale.

In un anno, sia gli impianti minerari che quelli di lavorazione inclusi in Metalloinvest (Lebedinsky e Mikhailovsky GOK) producono circa 40 milioni di tonnellate di minerale di ferro sotto forma di concentrato e minerale di sinterizzazione (questo non è il volume della produzione, ma il minerale già arricchito, cioè , separato dalla roccia di scarto). Pertanto, si scopre che in media vengono prodotte circa 110 mila tonnellate di minerale di ferro arricchito al giorno in due impianti di estrazione e lavorazione.

Questo Belaz trasporta fino a 220 tonnellate di minerale di ferro alla volta.

L'escavatore dà un segnale e lui indietreggia con cautela. Bastano pochi secchi e il corpo del gigante è pieno. L'escavatore dà di nuovo un segnale e l'autocarro con cassone ribaltabile parte.
Questo escavatore Hitachi, il più grande della cava, ha una capacità della benna di 23 metri cubi.

"Belaz" e "Caterpillar" si alternano. A proposito, un autocarro con cassone ribaltabile importato trasporta solo 180 tonnellate.

Presto il pilota Hitachi sarà interessato a questo mucchio.

Trama interessante in minerale di ferro.

Ogni giorno, 133 unità delle principali attrezzature minerarie (30 autocarri con cassone ribaltabile pesanti, 38 escavatori, 20 burstank, 45 motrici) lavorano nella fossa aperta di Lebedinsky GOK.

I Belaz sono più piccoli

Non è stato possibile vedere le esplosioni, ed è raro che i media oi blogger siano autorizzati a vederle a causa delle norme di sicurezza: un'esplosione del genere avviene una volta ogni tre settimane. Tutte le attrezzature e i lavoratori, secondo le norme di sicurezza, vengono prima rimossi dalla cava.

Bene, allora gli autocarri con cassone ribaltabile scaricano il minerale più vicino alla ferrovia proprio lì nella cava, da dove altri escavatori lo caricano in vagoni con cassone ribaltabile, di cui ho scritto sopra.

Quindi il minerale viene trasportato all'impianto di lavorazione, dove le quarziti ferruginose vengono frantumate e la roccia di scarto viene separata mediante separazione magnetica: il minerale viene frantumato, quindi inviato ad un tamburo magnetico (separatore), al quale, secondo le leggi della fisica , tutti i bastoncini di ferro e non il ferro vengono lavati via dall'acqua. Successivamente, pellet e HBI vengono prodotti dal concentrato di minerale di ferro ottenuto, che viene quindi utilizzato per la fusione dell'acciaio.

Nella foto è un mulino che macina il minerale.

Ci sono tali bevitori nelle officine, dopotutto, qui fa caldo, ma non c'è modo senza acqua.

La scala dell'officina in cui il minerale viene frantumato in tamburi è impressionante. Il minerale macina naturalmente mentre le pietre colpiscono l'un l'altro mentre girano. Circa 150 tonnellate di minerale vengono poste in un tamburo del diametro di sette metri. Ci sono anche tamburi da 9 metri, la loro performance è quasi doppia!

Siamo andati per un minuto al pannello di controllo del negozio. Qui è abbastanza modesto, ma la tensione si fa subito sentire: gli spedizionieri lavorano e controllano il processo di lavoro sui pannelli di controllo. Tutti i processi sono automatizzati, quindi qualsiasi intervento, sia che si tratti di arrestare o avviare uno qualsiasi dei nodi, passa attraverso di essi e con la loro partecipazione diretta.

Il punto successivo del percorso era il complesso della terza fase del negozio per la produzione di ferro bricchettato a caldo - TsGBZH-3, che, come avrai intuito, produce ferro bricchettato a caldo.

La capacità di produzione di HBI-3 è di 1,8 milioni di tonnellate di prodotti all'anno, la capacità di produzione totale dell'azienda, tenendo conto della prima e della seconda fase per la produzione di HBI, è aumentata a un totale di 4,5 milioni di tonnellate all'anno.

Il complesso TsGBZh-3 occupa un'area di 19 ettari, e comprende circa 130 strutture: stazioni di vagliatura di lotti e prodotti, pellet ossidati e condotti e trasporto di prodotti finiti, sistemi di depolverazione del gas di fondo e HBI, rack di gasdotti, stazione di riduzione del gas naturale , gas di tenuta della stazione, sottostazione elettrica, riformatore, compressore del gas di processo e altre strutture. La stessa fornace a tino, alta 35,4 m, è situata in una struttura metallica a otto livelli alta 126 metri.

Inoltre, nell'ambito del progetto, sono stati ammodernati anche i relativi impianti produttivi - un impianto di concentrazione e un impianto di pellettizzazione, che hanno assicurato la produzione di ulteriori volumi di concentrato di minerale di ferro (con un contenuto di ferro superiore al 70%) e ad alto contenuto di ferro. pellet di alta qualità.

La produzione HBI è oggi il modo più ecologico per ottenere il ferro. Durante la sua produzione non si formano emissioni nocive associate alla produzione di coke, sinterizzazione e ghisa, inoltre non ci sono rifiuti solidi sotto forma di scorie. Rispetto alla produzione di ghisa, il consumo di energia per la produzione di HBI è inferiore del 35%, le emissioni di gas serra sono inferiori del 60%.
HBI è prodotto da pellet ad una temperatura di circa 900 gradi.

Successivamente si formano i bricchetti di ferro attraverso lo stampo o come viene anche chiamato “pressa bricchettatrice”.

Ecco come si presenta il prodotto:

Bene, ora prendiamo il sole un po' nei negozi caldi! Questo è l'Oskol Electrometallurgical Plant, in altre parole OEMK, dove viene fuso l'acciaio.

Non puoi avvicinarti, il calore si fa sentire palpabilmente.

Ai piani superiori, una zuppa calda e ricca di ferro viene mescolata con un mestolo.

Gli operai siderurgici resistenti al calore sono impegnati in questo.

Perse leggermente il momento di versare il ferro in un contenitore speciale.

E questa è zuppa di ferro già pronta, per favore, vieni a tavola prima che si raffreddi.

E un altro proprio così.

E andiamo avanti lungo la linea. Nella foto si possono vedere campioni di prodotti siderurgici che l'impianto produce.

La produzione qui è molto impressionante.

In una delle officine dell'impianto vengono prodotte tali billette d'acciaio. La loro lunghezza può arrivare da 4 a 12 metri, a seconda dei desideri dei clienti. La foto mostra una macchina di colata continua a 6 fili.

Qui puoi vedere come gli spazi vuoti vengono tagliati a pezzi.

Nell'officina successiva, i pezzi grezzi caldi vengono raffreddati con acqua alla temperatura desiderata.

Ed ecco come appaiono i prodotti già raffreddati, ma non ancora trasformati.

Questo è un magazzino in cui vengono collocati tali semilavorati.

E questi sono alberi pesanti da più tonnellate per la laminazione del ferro.

Nell'adiacente officina dell'OEMK vengono tornite e lucidate barre d'acciaio di diverso diametro, che sono state laminate nelle officine precedenti. A proposito, questo stabilimento è la settima impresa più grande in Russia per la produzione di acciaio e prodotti siderurgici.

Dopo la lucidatura, i prodotti sono in un'officina vicina.

Un altro laboratorio, dove avviene la tornitura e la lucidatura dei prodotti.

Ecco come appaiono crudi.

Piegare insieme le aste lucidate.

E lo stoccaggio con una gru.

I principali consumatori di prodotti in metallo OEMK in mercato russo sono imprese dell'industria automobilistica, meccanica, dei tubi, della ferramenta e dei cuscinetti.

Come barre d'acciaio ben piegate).

OEMK utilizza tecnologie avanzate, tra cui la riduzione diretta della fusione del ferro e dell'arco elettrico, che garantisce la produzione di metallo di alta qualità con un contenuto ridotto di impurità.

I prodotti in acciaio OEMK vengono esportati in Germania, Francia, USA, Italia, Norvegia, Turchia, Egitto e molti altri paesi.

Lo stabilimento produce prodotti utilizzati dalle principali case automobilistiche mondiali come Peugeot, Mercedes, Ford, Renault, Volkswagen. Producono cuscinetti per queste stesse auto straniere.

Su richiesta del cliente, su ogni prodotto viene incollato un adesivo. Il numero della batteria e il codice della qualità dell'acciaio sono stampigliati sull'adesivo.

L'estremità opposta può essere contrassegnata con vernice e le etichette con il numero del contratto, il paese di destinazione, la qualità dell'acciaio, il numero del calore, le dimensioni in millimetri, il nome del fornitore e il peso del pacco sono attaccate a ciascun pacco per i prodotti finiti.

Grazie per aver letto fino alla fine, spero che ti sia piaciuto.
Un ringraziamento speciale alla campagna Metalloinvest per l'invito!

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