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Estación de tren Simferopol - horario de trenes, teléfonos, información. Estación de tren de Simferopol

¿Cuándo visita la estación de tren de Simferopol? Luego, cuando decidieron viajar en tren entre la capital de la República de Crimea, Sebastopol y Bakhchisarai. Preste atención al exterior memorable del conjunto que representa a esta institución de transporte. Una infraestructura conveniente les espera, turistas modernos.

¿Dónde está la estación de tren de Simferopol?

El objeto está ubicado en el oeste de la aglomeración, en el distrito de Zheleznodorozhny. Se encuentra junto a la estación de autobuses de Kurortnaya. Geográficamente, este es el noroeste, cerca se encuentra la Plaza de la Estación de Ferrocarril, la Casa de Cultura de los Trabajadores Ferroviarios, el Parque de la Cosmonáutica y el Bulevar Lenin.

Historia y descripción general

La primera parada en Simferopol apareció en 1874, convirtiéndose en el destino final del ferrocarril Lozovo-Sebastopol. Posteriormente adquirió un edificio típico Art Nouveau. El moderno edificio y las nuevas instalaciones de la estación fueron construidos y decorados en el período de 1946 a 1951.

En 1944, antes de la retirada, los alemanes volaron todo lo que se construyó de acuerdo con proyectos arquitectónicos y de ingeniería prerrevolucionarios, incluso los rieles fueron destruidos. La nueva versión aturdió la imaginación con más fuerza y ​​se volvió mucho más espaciosa. ¡En la época soviética, en julio-agosto, 100 mil personas pasaron por la columnata de la galería!

Se planeó crear un jardín de invierno en el espacio, pero lo olvidaron. La implementación de la idea de la estación fue realizada por el arquitecto Alexei Dushkin, quien desarrolló apariencia muchos rascacielos "estalinistas" y puntos de referencia importantes.

Durante mucho tiempo, la torre de la nueva estructura albergó la oficina de despacho del trolebús con la ruta más grande de Rusia. Lo que es muy informativo, hay una estación gemela en una de las estaciones en el distrito de Sochi. Fue construido un año después.

La estación de tren "Simferopol" es un lugar donde el pasajero se siente majestuoso. ¿Por qué? La arquitectura de la estación principal se basa en las tradiciones venecianas, que son la base del estilo triunfo soviético tardío.

El centro compositivo del conjunto es la cubierta en forma de templo antiguo y torre. Tiene un reloj con mecanismo musical y una aguja. Las galerías arqueadas divergen de aquí. Desde el costado de las vías, la entrada principal está resguardada del sol.

El interior, paredes con retratos, bajorrelieves de grandes figuras de Rusia, por cierto, cada compartimento de la sala de espera alargada tiene su propio color. Hay una galería "templo" con balaustrada. Todas las columnas son de granito, el sótano de las paredes también está decorado con losas de acabado. Las puertas y portales interiores son altos. Tienen molduras decorativas de estuco en todo el perímetro.

Estación de tren de Simferopol - símbolo de transporte

El complejo de la estación de tren de Simferopol consta de una torre, dos galerías que forman un hermoso atrio, así como un rellano y zonas urbanas. Acomoda elementos internos y externos como:

  • 7 plataformas de aterrizaje (la pista corta comunica con el patio);
  • torniquetes electrónicos;
  • escaleras mecánicas;
  • sala de espera;
  • mesa de ayuda;
  • hall en el primer piso con marco detector de metales;
  • varios locales de oficina (incluido el encargado de la estación);
  • taquillas para los trenes de las direcciones de Crimea;
  • baños pagados;
  • Deposito de valijas;
  • una estación de bombeo en la torre (debajo de ella hay un suministro de agua de un manantial artesiano);
  • pabellón de productos impresos y souvenirs;
  • cruce de vías férreas (uno de los pasos elevados está cubierto, transparente, conectado a las vías);
  • cantina;
  • stands donde se publica el horario (Sebastopol, Bakhchisarai y direcciones norte);
  • gran marcador electrónico;
  • departamento de policía de línea;
  • estacionamiento y parada de taxis (desde el lado de la ciudad);
  • el área donde se ubican las terminales de pago y los cajeros automáticos;
  • franja de paisajismo (redonda).

De una de las vías partió el tren "Intercity +", que desarrolló una alta velocidad. Una vez conectó Crimea con las principales ciudades de Ucrania, la mayoría de las veces con Donetsk. El reloj de la torre tiene un peso de 250 kg y se da cuerda una vez cada nueve días. Y uno mas dato interesante... El "templo" en el techo está abierto a todos, aquí puedes alegrar el tiempo. Sin embargo, muy poca gente sabe cómo llegar. Por lo tanto, suele estar vacío.

Queda por añadir que los autobuses que pasan por los más populares te esperan a 100 m al noroeste. En el mismo punto puedes abordar el trolebús más famoso del país (rumbo a). ¡La longitud de su recorrido es de 86 km! La tarifa es ridícula. El placer es el mar. La zona es realmente atractiva. ¡Vivir aquí! Hay muchos hoteles y cafés a su servicio.

Cómo llegar (llegar), horario

Es fácil llegar a la terminal ferroviaria de la principal ciudad de la autonomía de Crimea. Si su autobús llega a, ya está allí. Si ha aterrizado en el aeropuerto local, tome el trolebús n. ° 9 (llegará hasta el final). Aquellos que conducen desde la costa sur de Crimea deben mantenerse en Vernadsky Ave. y ul. Kievskaya.

Pues ahora te ofrecemos el horario de los trenes y trenes eléctricos más cercanos:

Simferopol es una de las ciudades más grandes de Crimea. ¿Cómo comienza una ciudad para visitantes? Desde la principal estación de trenes de Simferopol. Es aquí donde llegan miles de turistas de todo el mundo. La estación de tren de Simferopol es la principal atracción no solo de la ciudad, sino de toda Crimea. La estructura de la estación es única en términos de arquitectura. Difiere en un enfoque no ordinario de la construcción del arquitecto jefe. El edificio de la estación de Simferopol es uno de los edificios más bellos del país.

Un poco de historia

El primer tren a la estación de tren de Simferopol llegó a finales del siglo XIX. Durante la guerra, el edificio fue completamente destruido. En 1945, se tomó la decisión de restaurar el objeto. La construcción y el proyecto fueron realizados por el arquitecto jefe de la era soviética, Alexander Nikolaevich Dushkin. En la etapa inicial, los presos participaron en el sitio de construcción. La nueva estación se construyó entre 1946 y 1951. Este edificio se ha convertido en la principal decoración y orgullo de toda la ciudad. A principios del siglo XXI, el edificio de la estación fue reformado y dividido en varias partes:

  • Edificio principal;
  • Edificio de servicios;
  • Torre del Reloj.

Dato interesante: en la ciudad de Sochi, se construyó una estación de tren, una copia exacta de la estación de tren de Simferopol.

Importancia del evento

Con la apertura de una nueva estación en Simferopol, la vida en la ciudad ha cambiado más allá de todo reconocimiento. La ciudad comenzó a desarrollarse rápidamente. Gracias a la estación de tren, se están abriendo nuevas fábricas y fábricas en la ciudad, se están creando puestos de trabajo. Las primeras empresas de este tipo fueron la fábrica de confitería y la fábrica. Abrikosov.

Edificio principal

El edificio principal de la estación de tren de Simferopol fue construido en estilo italiano con piedra blanca. En el techo del edificio principal hay una estructura realizada en forma de templo antiguo. En la sala de espera del edificio principal, en las paredes, se representan personajes históricos famosos: Suvorov, Kutuzov, Lomonosov, Nakhimov, Pushkin, Lermontov, etc.

Torre del Reloj

La torre del reloj de la estación tiene 42 metros de altura y es la principal atracción de la estación de tren de Simferopol y de la ciudad. El reloj se fabricó en 1951 en Moscú. El reloj se da cuerda una vez cada nueve días. Un pequeño secreto, la torre del reloj es en realidad una torre de agua. En la esfera, en lugar de los signos del zodíaco, se representan:

  • Ofiuco;
  • Sabuesos;
  • Cisne.

Bajo la torre del reloj, hasta 1980, hubo una oficina de despacho de la flota de trolebuses.

¿A dónde se puede ir desde la estación de tren de Simferopol?

La estación de tren envía y recibe pasajeros desde varios puntos de viaje durante todo el día. La administración y todo el personal de la estación tratan de que los pasajeros se sientan lo más cómodos posible. Los billetes de tren se pueden comprar en la taquilla de la estación de Simferopol. También es posible comprar un boleto por teléfono o por Internet. Las rutas suburbanas y de larga distancia salen diariamente de la estación. Trenes suburbanos:

  • Lago salado;
  • Bakhchisarai;
  • Dzhankoy;
  • Flexible;
  • Feodosia;
  • Vladislavovka;
  • Kirovskaya.

Desde el verano de 2016, desde la estación de tren de Simferopol sale una ruta de larga distancia: Kerch - Sebastopol. El tren sale de noche. El tren incluye asientos reservados y vagones compartimentos.

Al comprar un boleto, pregúntele al despachador si hay algún cambio en el horario. Recuerde también que el horario de invierno es diferente al horario de verano.

Desde el primer día de la apertura de la estación hasta la actualidad, el tráfico no se detuvo aquí, porque la vida de la estación de tren de Simferopol y la vida de la ciudad, la vida del campo, están indisolublemente unidas.

La estación de tren de Simferopol es un centro de transporte históricamente muy popular: muchos turistas llegan a Crimea a través de Simferopol y desde aquí se trasladan radialmente a las ciudades costeras. Por lo tanto, la ciudad y la propia estación a menudo se denominan "las puertas de Crimea".

Por primera vez, apareció una estación de tren en este sitio en 1874, pero el edificio moderno se construyó mucho más tarde. La versión actual fue diseñada en 1945. La estación se construyó durante más de 5 años y su inauguración se convirtió en un evento a escala urbana. La estación de tren de Simferopol es un ejemplo muy llamativo de los proyectos arquitectónicos del sur de la Unión Soviética. En términos de estilo, el proyecto muestra claramente notas italianas. El complejo de la estación es un edificio central, a ambos lados del cual hay largas galerías que forman patios interiores. El edificio está coronado por una torre de reloj de 42 metros. La famosa piedra blanca de Inkerman se utilizó en la construcción de la estación.

En el edificio de la estación principal encontrará taquillas, salas de espera y un baño, resguardo de equipaje, servicio de información, baños (tanto de pago como gratuitos), cafeterías (incluido McDonald's). También puede encontrar cafés y tiendas en la plaza de la estación.

Hasta 2014, la estación sirvió a una variedad de trenes locales y de larga distancia. Debido al cambio de situación política entre Rusia y Ucrania, se ha suspendido el movimiento de los trenes de los ferrocarriles rusos a través de Ucrania. Hubo un intento de lanzar el tren Moscú-Simferopol a través del ferry a Kerch, pero resultó ineficaz. Antes de la finalización de la construcción del Puente de Crimea, los trenes de larga distancia fueron reemplazados por autobuses de United Transport Company.

La apertura de la sección ferroviaria del Puente de Crimea está prevista para diciembre de 2019. Según cálculos preliminares, el tren Simferopol-Moscú pasará su ruta en 24-28 horas.

Horario de la estación de tren de Simferopol en 2019

Según la información actual, la estación de Simferopol actualmente acepta y envía solo trenes eléctricos de direcciones suburbanas (Dzhankoy, Evpatoria, Sebastopol, Salt Lake). La red ferroviaria de la estación está representada por 6 andenes y 18 vías. Desde primera hora de la mañana hasta la noche, aquí tienen lugar 15 trenes en pareja.

Los detalles del horario, la hora de salida y llegada de los trenes, así como las paradas existentes y los cambios en el horario, siempre están disponibles en Yandex. Horarios.

Compre un billete en la estación de tren de Simferopol.

Los billetes para trenes eléctricos se venden en las taquillas de la estación de Simferopol.

Los trenes de larga distancia han sido sustituidos por autobuses. Desde la apertura de la sección de automóviles del puente de Crimea, se han movido sin cruces de ferry. Aquí hay boletos unificados, que se pueden comprar en el sitio web oficial de United Transport Company.

Cómo llegar a la estación de tren de Simferopol

La estación de tren de Simferopol está ubicada en el centro de un gran intercambio de transporte de la ciudad, por lo que llegar hasta aquí no es un problema.

En la plaza de la estación, hay una parada terminal para varios tipos de transporte: trolebuses, autobuses y muchos taxis de ruta fija que vienen de todas partes de la ciudad y suburbios.

Otra parada "Estación de tren" se encuentra en la calle Gagarin.

La estación de autobuses de Kurortnaya se encuentra directamente cerca de la estación de tren (desde allí se puede llegar a Yalta y Alushta y, en consecuencia, volver).

Estación de tren Simferopol (video)

Transporte desde la estación de bus

La estación central de autobuses de la ciudad se encuentra a 5 kilómetros de la estación de trenes.

Sin equipaje pesado, puede caminar felizmente por la ciudad a pie. Tardará entre 45 y 50 minutos.

Puede llegar en transporte público en 15-20 minutos. Para ello, tome el trolebús nº 21. Sin embargo, no funciona con frecuencia; en diferentes momentos del día, la espera de este trolebús puede demorar de 12 a 35 minutos.

El método más utilizado es un minibús. Necesitará # 60 o # 64. El tiempo de viaje es de unos 15 minutos, la estación de tren será la última estación para ellos, por lo que definitivamente no pasará.

También puede utilizar los servicios de taxis privados. El tiempo de viaje es de unos 10 minutos. Cómo llegar de la estación de autobuses de Simferopol a la estación de tren con más detalle en la sección Consejos en Turistern.ru.

Transporte desde el aeropuerto

Hay 11 kilómetros entre la estación de tren y el aeropuerto de Simferopol. El viaje suele durar unos 30 minutos. Sin embargo, si viaja durante la temporada alta, reserve algo de tiempo para posibles atascos, esto no es raro aquí en verano.

El autobús número 98 circula entre el aeropuerto y la estación de tren. El primer autobús sale de la ruta aproximadamente a las 6 am, el último, aproximadamente a las 22 horas. El intervalo de movimiento es de 15 minutos.

También en este tramo del camino hay un minibús número 115 (97). Ella trabaja de acuerdo con el mismo horario de 6 a 22 horas, el intervalo de movimiento es un poco menor: 10-15 minutos.

El trolebús n. ° 9 ha reabierto recientemente en esta ruta. El intervalo de movimiento es muy pequeño, de 9 a 12 minutos. En una dirección, el trolebús se detiene cerca del nuevo edificio del aeropuerto, en la dirección opuesta conduce hasta el antiguo. Puede encontrar más información en la sección Consejos de nuestro sitio web.

Parada de transporte público frente a la estación de tren de Simferopol - Panorama de Yandex Maps

Transferir

El emergente últimos años la posibilidad de realizar un pedido anticipado de un traslado puerta a puerta resuelve una gran cantidad de problemas a la vez. No necesita navegar por el complejo esquema de transporte de una ciudad desconocida, buscar paradas, esperar, negociar con los taxistas en la estación, que en la mayoría de los casos ofrecen precios completamente inadecuados, viajar con cosas a pie donde no hay transporte público. Al ir, por ejemplo, al sitio web de kiwitaxi, inmediatamente ve exactamente cuánto costará su viaje, puede elegir el tamaño del automóvil que necesita y aclarar todos los demás detalles con anticipación. Esto ahorra muchos nervios, por lo que la transferencia se ha vuelto cada vez más popular en comparación con otros tipos de soluciones de transporte.

En esta página podrá familiarizarse con el horario de trenes en la estación de trenes de Simferopol.

Simferopol-Passenger es una estación de cruce de la península de Crimea, a la que llegan los trenes Pridneprovskaya. ferrocarril y varios trenes de otras divisiones ferroviarias de Ucrania y países vecinos. Simferopol-Passenger desempeña el papel de intercambio de transporte más importante de la región, asegurando la entrega de pasajeros a las ciudades más grandes de la costa de Crimea. En la temporada de verano, el tráfico diario de pasajeros de la estación es de casi cincuenta mil personas.

Trece vías férreas pasan por la estación, que dan recepción a los trenes en seis andenes, entre los que cinco son islas. La longitud de los andenes permite recibir dos trenes por vía, lo que aumenta significativamente la capacidad de la estación durante la temporada navideña. Por esta razón, además de la numeración tradicional de andenes y vías, en la estación de tren Simferopol-Passenger, el andén se divide en partes "norte" y "sur", a las que se dirigen trenes en dirección a Kiev o Moscú y Sebastopol, respectivamente.

Composiciones tráfico internacional proporciona comunicación entre la capital de Crimea y las ciudades de los países vecinos. Simferopol-Passenger recibe trenes de Vitebsk, Grodno, Minsk y Polotsk (Bielorrusia), así como Vorkuta, Voronezh, Ekaterimburgo, Izhevsk, Kazan, Kirov, Moscú, Novosibirsk, Rostov-on-Don, Samara, San Petersburgo, Smolensk, Tambov, Chelyabinsk y Cherepovets (Rusia).

Los trenes de larga distancia parten de la estación Simferopol-Passenger. La ciudad tiene comunicación regional directa con varias ciudades ucranianas: Donetsk, Dnepropetrovsk, Evpatoria, Zhitomir, Zhmerinka, Zaporozhye, Ivano-Frankivsk, Kerch, Kiev, Kovel, Kremenchug, Krivoy Rog, Kupyansk, Lugansk, Lvov, Odessa, Sevastopol, Umgorod, Kharkov, Khmelnitsky, Cherkassy, ​​Chernigov y Chernivtsi.

Los trenes eléctricos suburbanos siguen en tres direcciones principales hasta las estaciones Dzhankoy, Evpatoria, Melitopol, Novoalekseevka, Sebastopol y Salt Lake.

El edificio de la estación está equipado con modernas salas de espera, taquillas de venta anticipada y taquillas suburbanas las 24 horas, cuatro paneles con el horario de llegada de los trenes, taquillas, salones y un centro de servicios.

Información sobre los horarios de trenes y trenes eléctricos en la estación de Simferopol:

El horario de trenes y trenes eléctricos en la estación de Simferopol hoy incluye 3 trenes de larga distancia, trenes suburbanos y trenes eléctricos (incluidos los diésel) - 32, de los cuales 3 pasan y 32 - comienzan o terminan su viaje en este localidad... La mayoría de los trenes llegan por la mañana. El primero, según el horario, sale a las 04:15 en dirección a la estación de Sebastopol, y el último llega a las 22:05 El tiempo medio de aparcamiento en el andén es de las 0:00.
Algunos trenes que pasan por la estación de Simferopol no circulan todos los días (tienen un horario especial).
El horario de trenes y trenes eléctricos para la estación de Simferopol presentado en esta página tiene en cuenta los cambios estacionales, es decir, las versiones de invierno y verano del horario están siempre disponibles.
Los boletos para trenes y trenes de cercanías en la estación de Simferopol se pueden comprar en línea o en la taquilla.

Estación de tren de Simferopol (Rusia) - descripción, historia, ubicación. Dirección exacta, número de teléfono, sitio web. Reseñas de turistas, fotos y videos.

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La estación de tren de Simferopol es la primera atracción que los visitantes conocen. Siempre que el turista no se apresure a salir de la estación lo antes posible y se encuentre en el lugar de descanso, sino que se permita mirar más de cerca, verá muchas cosas interesantes.

La estación de tren de Sochi es una copia de la de Simferopol.

El edificio de la puerta del ferrocarril de Crimea se construyó al estilo de la arquitectura italiana. Desde el edificio principal hay dos galerías que forman un patio. En este patio hay una fuente que todos llaman italiana. Hay otro elemento decorativo en el techo del edificio: un pequeño edificio en forma de templo antiguo.

Pocas personas conocen este lugar, por lo que generalmente es tranquilo aquí (en la medida en que puede estar en la estación, el ruido todavía se escucha). Pero en esta "pequeña Italia" puedes alegrar el tiempo antes del tren y no sentarte en la sala de espera entre la agitada multitud de otros pasajeros.

Sobre el patio, los arquitectos querían disponer un techo transparente y un jardín de invierno. Pero el proyecto nunca se implementó.

La torre del reloj es el elemento más llamativo de la decoración del edificio de la estación. La altura de la torre es de 42 m, por lo que es casi imposible no notar tal “campanario”. El reloj es mecánico, se pone en movimiento con un peso de 250 kg. El reloj se da cuerda cada nueve días. La aguja de la torre está coronada con una estrella roja.

Hay signos del zodíaco en la esfera del reloj de la estación. Los artistas esculpieron los bajorrelieves y los colocaron en la secuencia incorrecta. Además, si miras de cerca, notarás: en lugar de las imágenes zodiacales de Tauro, Virgo y Libra, hay Swan, Hounds Dogs y Ophiuchus en el reloj.

Este incidente está asociado con el nombre del arquitecto jefe, Alexei Dushkin, quien en el antirreligioso Tiempo soviético le gustaban los manuscritos antiguos y el misticismo. Los astrólogos creen que cifró algún mensaje en el dial y usó un signo raro: Ophiuchus, que significa "Puerta del Cielo" por una razón. Y el edificio en el techo, tan similar al antiguo templo, también es idea de Alexei Dushkin.

La estación de tren de Sochi es una copia de la de Simferopol, se inauguró un año después. Curiosamente, el hermano gemelo del ferrocarril en el dial tampoco está bien con los signos del zodíaco. Hay imágenes poco convencionales y no Tauro, Virgo y Escorpio.

Alexey Dushkin reconstruyó la estación de tren de Simferopol, destruida durante la Gran Guerra patria... El primer edificio de la estación apareció en 1874 en el tramo del ferrocarril Lozovo-Sebastopol, al principio era una estación pequeña y polvorienta. Y en 1951 se abrió una nueva estación. Los prisioneros fueron atraídos para la construcción. Soldados alemanes... La construcción estimada superó los 8,5 millones de rublos.

Alexei Dushkin pudo construir un hermoso edificio majestuoso. Lo único que el arquitecto no logró hacer antes de la publicación de un decreto especial del Consejo de Ministros de la URSS "Sobre la eliminación de los excesos en el diseño y la construcción" fue construir un jardín de invierno. Las ideas de Alexei Dushkin fueron reconocidas como irracionales, fue acusado de excesos arquitectónicos y amor por Occidente. El artista incluso tuvo que cumplir una condena en prisión.

La sala de la estación está decorada con medallones con bajorrelieves. Los bajorrelieves representan a científicos, escritores, líderes militares y otras figuras públicas rusos.

Dirección: Simferopol, pl. Pryvokzalnaya, 1.



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