гэр » Төрөл бүрийн » Баарыг тэжээх, хавчих зориулалттай зүүлт. Швейцарь төрлийн эргэлтийн машинд зориулсан хүрд Барилга ба хэрэглээ

Баарыг тэжээх, хавчих зориулалттай зүүлт. Швейцарь төрлийн эргэлтийн машинд зориулсан хүрд Барилга ба хэрэглээ

3. Баарыг тэжээх, хавчих зориулалттай хүрз

Автомат токарийн хувьд баарны өргөтгөл (тэжээх) ба хавчихыг механизм ашиглан гүйцэтгэдэг бөгөөд тэдгээрийн чухал холбоосууд нь тэжээлийн болон хавчих хүрзүүр юм.

Зураг. 91. Барыг түлхэх зориулалттай хүрд.

Тэжээлийн хүрэм нь хагарсан ханцуйтай, эрүү нь дулааны боловсруулалтын үед шахсан төлөвт байсан (Зураг 91). Түүний эрүүний уян хатан байдал нь туузыг тэнхлэгийн дагуу хөдөлгөхөд хангалттай хүчээр хавчихыг баталгаажуулах ёстой. Үүний зэрэгцээ тэжээлийн хүрзүүрний эрүүний уян хатан хүч хэт их байх ёсгүй, учир нь тэжээлийн оролт нь баарны дагуу гулсаж, анхны байрлалдаа шилжих ёстой бөгөөд баарыг хавчих зүүгээр барьж байх ёстой.

Тэжээлийн холбогч ба тэжээлийн хоолой нь урсгалтай байна. Баарыг хавчих зүүгээр хавчих үед арагшаа хөдөлж буй тэжээлийн оролт нь анхны байрлал руугаа гулсдаг. Хооллохын өмнө хавчих хүрзүүр нь хөндлөвчийг суллаж, тэжээлийн зүү нь түүгээр урагш хөдөлж, холбогчийг урьдчилан ачаалах хүчээр шүүнэ.

AT сүүлийн үедӨөр өөр диаметр, профиль бүхий баарыг тэжээхэд ижил холбогчийг ашиглах боломжийг олгодог тул тэдгээрийг илүү оновчтой ашиглах боломжийг олгодог сольж болох оруулгатай тэжээлийн хүрд ашиглаж байна.

Ажлын нөхцлийн дагуу тэжээлийн хүрд нь элэгдэлд тэсвэртэй байх ёстой бөгөөд үүний үр дүнд тэдгээрийг ихэвчлэн хатууруулсан ган эсвэл хайлшийн элементийн өндөр агууламжтай гангаар хийдэг.

Автомат токарь дээр баарыг автоматаар хавчих нь булны урд талын төгсгөлд байрлуулсан хавчих зүү ашиглан хийгддэг.



Зураг. 92. Бар хавчих ороолт: a - 5 мм хүртэл диаметртэй; b - 6-аас 36 мм-ийн диаметртэй.

Янз бүрийн ороомог загвар, үүний дагуу хавчих аргууд байдаг. Эргэдэг машинууд дээр урвуу конустай холбогчийг ашигласан (Зураг 92). Тэнхлэг огтлох хүч нь баарны хавчих хүчийг ихэсгэдэг тул баарны ийм бэхэлгээ нь илүү хатуу байдлыг хангадаг.

Холболт нь урд хэсэгтэйгээ машины голын эсрэг зогсож чаддаг (Зураг 22, в). Энэ тохиолдолд хөндлөвчийг холбогч дээр бэхлэхийн тулд ханцуйвч олддог бөгөөд үүнд шахалтын хүчийг хэрэглэнэ. Ийм бэхэлгээ нь хөндлөвчний үнэн зөв тэжээлийг баталгаажуулдаг, учир нь хавчих явцад холбогч нь тэнхлэгийн чиглэлд хөдөлгөөнгүй хэвээр байх бөгөөд ханцуй нь хөдөлдөг.

Саваа бэхэлгээний энэхүү схемийн гол сул тал бол хавчих механизмын хэмжээсийн харьцуулсан өсөлт юм.

Дугуй ба зургаан өнцөгт материалд зориулсан хавчих хүрдэнд гурван нүх, дөрвөлжин материалын хувьд дөрвөн нүх гаргадаг.

Хавчих боолтыг ихэвчлэн U8, 9XC гангаар хийдэг; хатуурсны дараа тэдгээр нь ажлын хэсгийн хатуулагтай байх ёстой RC ~ 58-60, сүүл нь - RC ~ 38-50.

Сүүлийн үед шилжилтийн солигддог эрүүтэй холбогчийг ашиглаж байгаа бөгөөд энэ нь эрэгний үндсэн хэсэгт боолтоор бэхлэгддэг. Практикт ийм холбогч нь маш тохиромжтой байдаг, учир нь янз бүрийн диаметртэй баарыг хөвөн хавчаараар бэхэлсэн байдаг. Тиймээс янз бүрийн диаметртэй баарны багцыг эрүүгээр солино. Нэмж дурдахад, сольж болох эрүүг бие даан дулаанаар эмчилдэг тул холтосыг дулааны боловсруулалт хийх нөхцөл сайжирсан.

Солигддог эрүүтэй хүрзний сул тал нь дизайны нарийн төвөгтэй байдал, бага зэрэг бууруулсан хөшүүн чанар юм.

Бага зүсэх хүчийг үүсгэдэг эд ангиудыг боловсруулахад ашигладаг холбогч нь ихэвчлэн газардуулгын нүхтэй байдаг тул хавчих цэгүүд дэх баарны гадаргуу нь мууддаггүй. Өндөр зүсэх хүчний үед баар ба ороомогын хоорондох үрэлтийг нэмэгдүүлэхийн тулд хавчих гадаргууг Атираат хэлбэрээр хийдэг.

Тэжээлийн гол хэмжээс ба хавчих хүрзүүрийг Зураг дээр үзүүлэв. 91 ба 92-ыг хүснэгтэд үзүүлэв. 35.

Хүснэгт 35 Үндсэн хэмжээсүүд(мм-ээр) эргэдэг машинд хэрэглэдэг тэжээл ба хавчих хүрд(91 ба 92-р зураг)


Холболт шиг төхөөрөмж нь өндөр хурдтай эргэлддэг зүсэгч багажийг барихад ашигладаг хавчих механизмын нэг төрөл юм. Түлхүүргүй төрлийн загваруудаас ялгаатай нь холбогч тэнхлэг нь эрэг, бэхэлгээ, түгжих элемент гэх мэт нэмэлт төхөөрөмж ашиглах шаардлагагүй тул ийм төхөөрөмжийг ихэвчлэн өөрөө хавчих гэж нэрлэдэг.

Collet төрлийн хавчих элементүүд нь токарийн гангаар тоноглогдсон бөгөөд тэдгээрийн дотор хэсгүүдийг боловсруулах явцад бэхэлсэн байдаг. Боловсруулж буй ажлын хэсгийн геометрийн параметрээс хамааран ийм чакнууд нь хэмжээ, хавчих элементүүдийн хэлбэрээрээ ялгаатай байж болно. Одоогоор ашиглагдаж байгаа хамгийн түгээмэл нь ER төрлийн холбогч хавчаарууд юм.

Үндсэн сортууд

Орчин үеийн металл боловсруулах машиныг (эргэх, тээрэмдэх, өрөмдөх) дуусгахын тулд хоёр, гурав, дөрвөн эрүүгээр тоноглогдсон өөрөө төвлөрсөн чак ашигладаг. Ийм патрон дахь хавчих элементүүдийг гараар эсвэл механик хөтөчөөр удирдаж болно. Хэрэв бид ийм хавчих механизмын хэрэглээний талбаруудын талаар ярих юм бол хоёр эрүүтэй тэнхлэгийг ихэвчлэн боловсруулах явцад хэлбэрийн цутгамал бэхлэхэд ашигладаг бөгөөд гурван эрүүтэй хавчих механизмын тусламжтайгаар бөөрөнхий, конус хэлбэрийн ажлын хэсэг, бариулыг найдвартай бэхлэхэд ашигладаг. ба зургаан өнцөгт багажийг баталгаажуулсан. Дөрвөн эрүүгээр тоноглогдсон хавчих механизмыг боловсруулалт хийхийн тулд тэгш хэмт бус ажлын хэсэг эсвэл тэгш өнцөгт бэлдэцийг засах шаардлагатай тохиолдолд ашигладаг.

Ерөнхийдөө боловсруулах явцад багаж хэрэгсэл эсвэл ажлын хэсгийг засах бүх механизмыг дараахь ангилалд хуваана.

  • холбогч хэлбэрийн төхөөрөмж;
  • хөшүүргийн төхөөрөмж;
  • хурдан хавчих төхөөрөмж (BZP);
  • шаантаг хавчих төхөөрөмж;
  • гидравлик хайрцаг;
  • мембран хавчаар;
  • термочак;
  • хоёр, гурав, дөрвөн эрүүтэй хавчих төхөөрөмж.

Мэргэшсэн болон бүх нийтийн машиныг хоёуланг нь тоноглохын тулд холбогч механизмыг ашигладаг өөрөө чангалагч чак хэрэгтэй. Энэ төрлийн гангуудыг ашиглахын давуу тал нь тэдгээрийн дизайн нь бага хэмжээний эргэлттэй байсан ч хангалттай хавчих хүчийг өгдөг бөгөөд бусад төрлийн ижил төстэй төхөөрөмжүүдийн талаар хэлэх боломжгүй юм. Коллет чакийг сонгохдоо түүний дизайны гол элементүүд нь хатуурсан гангаар хийгдсэн болохыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд энэ нь илүү удаан үргэлжлэх боломжтой.

Хавчих дугуй механизм хэрхэн ажилладаг

Холболтын хавчаар дээр суурилсан тээрэмдэх эсвэл эргүүлэх тэнхлэг нь дараахь зарчмын дагуу ажилладаг.

  • Өөрөө чангалах самар, чангалж байгаа нь холбогч механизмын төгсгөлд даралтыг бий болгодог.
  • Даралтын нөлөөн дор коллет нь конус хэлбэрийн нүх рүү шилждэг бөгөөд энэ нь түүний ажлын хэсгийг бүрдүүлдэг дэлбээг шахахад хүргэдэг.
  • Шахахдаа хүрэмний дэлбээнүүд нь багажны бариул эсвэл ажлын хэсгийг найдвартай бэхлэнэ.

Үүний дагуу ийм гангаас багаж эсвэл ажлын хэсгийг салгахын тулд өөрөө түгжигдэх самарыг суллаж, холбогч дээр үзүүлэх даралтыг бууруулах шаардлагатай.

Бусад төрлийн ижил төстэй төхөөрөмжтэй харьцуулахад тээрэмдэх машины (эсвэл токарийн) гол давуу тал нь тэдгээрт баригдсан багаж хэрэгсэл эсвэл ажлын хэсэг нь төгс төвлөрсөн байдаг бөгөөд энэ нь тэдний хамгийн бага радиаль урсацыг баталгаажуулдаг. Нэмж дурдахад, тээрэмдэх эсвэл эргүүлэх дугуй ашиглахын тулд тусгай түлхүүр ашиглах шаардлагагүй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн алдагдах хандлагатай байдаг.

Хөндлөн огтлолын тохируулга нь оролтын хэлбэрт тохирохгүй хэсгүүдийг барихын тулд холбогчийг ашиглаж болно. Ийм хэсгийг холбогчдод бэхлэхийн тулд төхөөрөмжид дагалддаг тусгай хайрцагуудыг ашигладаг.

Загварын онцлог

Аливаа хүрдний гол бүтцийн элементүүд нь эвхэгддэг, эвхэгддэг эсвэл бэхлэгдсэн байж болох хавчаарын самар ба хавчуурын механизм юм. Зорилгоос хамааран холбогч механизм нь хавчих, тэжээх боломжтой. Коллет хэлбэрийн механизмыг дотоод нүхний гадаргуу дээр ажлын хэсгүүдийг бэхлэхэд ашигладаг. Энэхүү бэхэлгээг тусгай төхөөрөмж - collet mandrel-ээр хангадаг. Боловсруулалтын явцад эд ангиудыг бэхлэхээс гадна түүн дээр бүрхүүлийн төрлийн тээрэмдэх таслагчийг бэхлэхийн тулд холбогчийг ашиглаж болно.

Тэжээлийн төрлийн холбогч механизмыг боловсруулах явцад тэдгээрт бэхлэгдсэн хэсгийг хавчих төхөөрөмжөөс үе үе гаргаж авах шаардлагатай тохиолдолд ашигладаг. Ийм хүрэмний загвар нь ган ханцуйнаас бүрдэх бөгөөд түүний хажуугийн гадаргуу дээр гурван зүсэлт хийж, хавчих хавчих дэлбээнүүд, түүнчлэн хоолойн дотор талын нүхээр дамжуулан ажлын хэсгийг боловсруулах бүсэд оруулдаг. Ийм механизмыг ашиглахын өмнө ханцуйвчийг хоолойд урсгалтай нүхэнд шургуулж, ажлын хэсгийн төгсгөлийг хавчих механизмын дэлбээний хооронд дамжуулдаг. Тусгай саваа нь камер эсвэл гидромеханик механизмаар удирддаг ажлын хэсгийг боловсруулах бүсэд оруулах үүрэгтэй.

Хавчих хүрэм нь мөн хавар дэлбээтэй ханцуйны хэлбэрээр хийгдсэн бөгөөд боловсруулалтын хэсэгт оруулахгүйгээр зөвхөн ажлын хэсгийг бэхлэх боломжийг олгодог. Холболтын механизм ашиглан бэхэлсэн багажны бариул эсвэл боловсруулж буй ажлын хэсгийн диаметрээс хамааран дэлбээний тоо өөр байж болно. Тиймээс, 3 мм-ээс ихгүй диаметртэй багаж хэрэгсэл, ажлын хэсгүүдийг бэхлэхийн тулд 3-аас 80 мм-ийн диаметртэй дөрвөн дэлбээтэй, 80 мм-ээс их диаметртэй зургаан дэлбээтэй гурван дэлбээтэй холбогчийг ашигладаг.

Хамгийн бага диаметртэй багаж хэрэгсэл, ажлын хэсгүүдийг засахын тулд салгаж болох холбогч шаардлагатай бөгөөд тэдгээрийн дизайнд камерыг нээх үүрэгтэй тусгай булгууд байдаг. Энэ төрлийн зүүлтийг багаж хэрэгсэл эсвэл ажлын хэсгийн диаметрээс хамаарч сонгосон оруулгатай нэмэлтээр тоноглож болно.

Нэмэлт самартай угсарсан хүрэм нь Морзын шовгор бариултай жижиг диаметртэй багажийг барихад ашиглаж болно. Энэ төрлийн хүзүүвчний сул тал нь янз бүрийн диаметртэй багаж хэрэгсэлд тусдаа хавчих механизмыг ашиглах шаардлагатай байдаг.

Уртааш хэлбэрийн машин дээр гүйцэтгэдэг жижиг диаметртэй ажлын хэсгүүдийг эргүүлэх ажлыг мөн холбогч хавчих механизм ашиглан гүйцэтгэж болно. Ийм тохиолдлуудад ашигладаг холбогч савнууд нь ердийн загвараас дизайны хувьд ялгаатай байдаг.

Холболтын төрлийн чак сонгохдоо анхаарах ёстой хамгийн эхний зүйл бол ашиглаж буй машины буланд хэрхэн түгжигдэх явдал юм. Ийм бэхэлгээний хоёр сонголт байж болно: тусгай адаптер ашиглах эсвэл сумыг булны урсгалтай төгсгөлд ороох. Хэрэв фланц эсвэл Морзын конус ашиглан тэнхлэгт тээрэмдэх эсвэл эргүүлэх тэнхлэгийг холбох бол эхлээд тэдгээрийн тодорхой параметрүүдийг (туузан диаметр ба конус параметр) олж мэдэх хэрэгтэй.

Дээр дурдсанчлан, багажны бариул эсвэл боловсруулж буй ажлын хэсгийн диаметрээс хамааран холбогчоор тоноглогдсон хавчих элементүүдийн тоог сонгоно. Нэмж дурдахад та ийм элементүүдийг хийсэн материалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй: энэ нь илүү хэцүү байх тусам хайрцаг нь удаан үргэлжлэх болно.

- Энэ нь багажийг суурилуулах тусгай бэхэлгээний төхөөрөмж юм. Энэ нь багаж хэрэгсэл эсвэл цилиндр хэлбэртэй бэлдэцийг хавчихад зориулсан хүрдний гол элемент болгон ашигладаг. Дөрвөлжин эсвэл зургаан өнцөгт бариулд зориулсан тусгай зүүлтийг бас ашигладаг.

Барилга ба хэрэглээ

Холболт нь тайрсан конустай, шаардлагатай диаметртэй нүхтэй хавар хэлбэрийн хуваасан ханцуй юм. Холболтын их бие нь тусгай зүсэлттэй бөгөөд багажийг оруулах эсвэл зайлуулах үед түгжих хавчааруудыг хөдөлгөх боломжийг олгодог. Шахалтын хүч нь самарыг эргүүлэхэд хүргэдэг.

Доорх зурагт холбогч (1), цилиндр бариултай таслагч (2) ба ганхуур (3) -ийг харуулав.

Энэхүү бэхэлгээний элемент нь ихэвчлэн металл хайчлах машины тоног төхөөрөмжийн салангид элемент болох холбогч чаканд суурилуулах зориулалттай. Хайрцаг нь өөрөө сумны суудал дээр Морзын конусны тусламжтайгаар суурилагдсан. Түүнчлэн, тэр байж болно бүрэлдэхүүн хэсэгмашин.
Холболтыг орчин үеийн металл хайчлах машинуудад өргөн ашигладаг - эргэлт, өрөмдөх, тээрэмдэх. Энэ төрлийн бэхэлгээний гол давуу тал нь багажийг оруулах эсвэл зайлуулах өндөр хурд юм. Сул талууд нь чак ба хүрдний хэмжээг чанд дагаж мөрдөх хэрэгцээг багтаасан болно.

Холболтын төрлүүд

Орчин үеийн металл боловсруулахад янз бүрийн төрөлхэмжээ, дизайны хувьд ялгаатай хүрд. Ерөнхий зориулалтын хавчааруудыг дараахь байдлаар хуваана.

  • Дамжуулж, дүлий. Хязгааргүй хэмжээтэй хэсгийг засах боломжтой бөгөөд жишээлбэл, эргүүлэх баар засахад ашигладаг.
  • Нэг эсвэл хоёр хавчих бүс. Хамгийн хатуу бэхэлгээ нь тэнхлэгийн тэнхлэгээс хазайлтыг бүрэн арилгадаг хоёр хавчих бүс бүхий зүүлтээр хангагдсан байдаг.
  • Дөрвөлжин эсвэл зургаан өнцөгт бариултай цорго болон бусад хэрэгсэлд зориулсан зүүлт. Энэ төрлийн хавчааруудын загвар нь тэнхлэгийн нөхөн олговор олгодог.

Токарийн машинд холбогч хэрэглэх

Жижиг диаметртэй бэлдэцийг уртааш боловсруулах шаардлагатай үед гол бэхэлгээний хэрэгсэл болгон ашигладаг. Эдгээр багажнууд нь элэгдэлд тэсвэртэй, металл хуримтлагдахаас сэргийлж керамик эсвэл карбидын оруулгатай байж болно.

Автомат токарь дээр ажлын хэсгүүдтэй ажиллахын тулд тэжээл, хавчих хүрд ашигладаг. Тэжээгчийг хавчихтай хамт ашигладаг бөгөөд тэнхлэгийн чиглэлд хөдөлж, хоёр дахь бэхэлгээний төхөөрөмж нь нээлттэй байрлалд байх үед ажлын хэсгийг хангалттай хавчих боломжийг олгодог. Энэ төрөл collet нь нийлүүлэлтийн хоолойд урсгалтай холболттой. Ажлын хэсгийг хавчих саваагаар барих үед тэжээл нь анхны байрлал руугаа буцдаг. Хооллохын өмнө хавчаар нь ажлын хэсгийг суллаж, тэжээгч нь түүнтэй хамт урагшилдаг.

Хавчих зүүлт нь баарны автомат бэхэлгээг хангадаг бөгөөд голын урд талд байрладаг. Цамхагийн токарь дээр урвуу конус холбогчийг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд энэ нь тэнхлэгийн дагуу зүсэх үед хавчих хүчийг нэмэгдүүлснээр илүү хатуу байдлыг хангадаг.

ГОСТ

ГОСТ 17201-71 нь цилиндр бариулд зориулагдсан хавчаар хэлбэрийн холбогчдод хамаарна. Түгээмэл хэрэглэгддэг бусад стандартууд нь хүрзний үндсэн болон холбох хэмжээсийг тодорхойлдог. Хавчих хүрдний хувьд ГОСТ 2876-80, тэжээгчийн хувьд - ГОСТ 2877-80. Олон улсын стандартуудын дотроос DIN 6499, ISO 15488 стандартыг ерөнхийд нь хэрэглэх боломжтой бөгөөд ER хүрдний параметрүүдийг зохицуулдаг - хоёр хавчих бүс, нүхтэй.



Өмнөх нийтлэл: Дараагийн нийтлэл:

© 2015 .
Сайтын тухай | Харилцагчид
| сайтын газрын зураг