namai » internetas » Aviacijos techniko radijo operatoriaus prisiminimai apie paslaugą. Prisiminimai iš karinės tarnybos. (A. Paramonovas). Su raudonomis žvaigždėmis ant sparnų

Aviacijos techniko radijo operatoriaus prisiminimai apie paslaugą. Prisiminimai iš karinės tarnybos. (A. Paramonovas). Su raudonomis žvaigždėmis ant sparnų

Viktoras NAZEMNOVAS

Nazemnovas Viktoras Petrovičius (g. 1935 m.), išėjęs į atsargą generolas majoras, rajono politinės administracijos personalo skyriaus vedėjas 1978–1982 m. Sovietinėje armijoje nuo 1954 m. Baigė Engelso karinę priešlėktuvinę artilerijos mokyklą, V.I. vardo Karo-politinę akademiją. Į IR. Leninas. Maskvos oro gynybos apygardoje nuo 1968 m. dirbo šias pareigas: pulko vado pavaduotojas politiniams reikalams, priešlėktuvinių raketų pulko politinio skyriaus vadovas, str. instruktorius, personalo skyriaus viršininkas, politinio skyriaus organizacinio ir partinio darbo skyriaus inspektorius, 16-ojo oro gynybos korpuso politinio skyriaus viršininkas. Tarnybą baigė kaip šalies oro gynybos pajėgų padalinių ir įstaigų politinio skyriaus viršininkas. Apdovanotas ordinu „Už tarnybą Tėvynei SSRS ginkluotosiose pajėgose“ III laipsnio, daug SSRS medalių.

PRISIMINIMAI APIE BENDRĄ TARNYBĄ

1971-ieji ėjo į pabaigą. Lapkričio mėnuo – metas susumuoti esamų studijų rezultatus ir pasiruošti naujiems mokslo metams. Ir tai: planavimas žiemos mokymų periodui, mokomosios materialinės bazės paruošimas pareigūnams ir karininkams, asmeninių mokymų planų sudarymas. Tuo pat metu tęsiasi kasdienis kovinio padalinio gyvenimas: kovinė prievolė, sargyba ir vidaus tarnyba ir daug daugiau.

Man, priešlėktuvinių raketų pulko politinio skyriaus viršininkui, rūpesčių užteko. Lapkričio dienos trumpos. Darbe nuo tamsos iki tamsos. Nors prasidėdavo 8 val., o baigdavosi 20 val., kas laikyta norma, tačiau laiko vis tiek dėl apyvartos pritrūko, o „įžanginiai“ atimdavo daug laiko.

Mūsų dalinys buvo dislokuotas toje vietoje, kur Didžiojo Tėvynės karo metu buvo naikintuvų pulkas. Kai kurie akmeniniai pastatai liko iš aviatorių. Dabar juose buvo įrengta valgykla, dviejų aukštų kareivinės ir sandėliavimo patalpos. Įvairios tarnybos, štabas, politinis skyrius buvo įkurdinti oro gynybos kariuomenei įprastuose „DSCh“ tipo pastatuose, kurie juokais buvo iššifruoti kaip lentiniai. Jie turėjo daug šildyti, bet karštis greitai išgaravo. Todėl stokeris buvo ne paskutinis žmogus, užtikrinantis karinio dalinio gyvybę.

Sekanti lapkričio diena niekuo nesiskyrė nuo ankstesnių, nebent tuo, kad žiema skubėjo, o lapkričio pabaigoje jau snigo. Gamtoje jis iškart tapo kažkaip erdvesnis ir griežtesnis. Sniegu pabarstė ir mūsų laukas, nuo pulko atskyręs medžio apdirbimo kombinato kaimą. Jos pakraštyje buvo keli namai, kuriuose gyveno pulko vadas majoras Bazanovas Veniaminas Grigorjevičius, kai kurie štabo karininkai ir mano šeima. Kokios 10 minučių – ir tu darbe. Galite turėti laiko nubėgti pietų. Likę karininkai ir karininkai gyveno buvusiame aviacijos kaime, kotedžų tipo nameliuose, kurių kiekvienas turėjo po nedidelį darželį.

Tiesa, pastatai buvo apgriuvę ir reikalavo nuolatinės renovacijos. Bakalaurai gavo būstą 2 aukštų DOS, kruopščiai išpūstame visų vėjų. Į karinį miestelį jie buvo pristatyti štabu arba reguliariais autobusais iš Savelovo kaimo. Tais metais Volga, kurios krantuose buvo pulkas, atskyrė senovės Rusijos miestą Kimry nuo stoties ir Savelovo kaimo. Tiltas buvo pastatytas vėliau. Ir tada buvo tik kelto perėja. Žiemą buvo nutiestas ledo kelias. Į Maskvą atvykome traukiniu su persėdimu Dmitrovo mieste ir atvykome į Savelovskio geležinkelio stotį. Kelionė truko apie 4 valandas.

Žmonės priprato ir prisitaikė. Švarus oras, pušynas, kuriame buvo įsikūręs būstinės miestelis, kaimynystė su Volga papuošė gyvenimą ir kūrė optimistišką nuotaiką bei norą tarnauti šioje vietoje tarp pareigūnų, karininkų ir jų šeimų narių. Kai kurie pareigūnai, per savo tarnybą tapę aistringais žvejais, sugalvojo net pietų metu, o pietums užteko dviejų valandų ir net žvejojo ​​doko teritorijoje, kur Volga turėjo gilią įlanką.

Lapkričio rytas nieko neįprasto nežadėjo. Po trumpo bėgimo ir pusryčių nuėjau į politinį skyrių ir kartu su pareigūnais pradėjau planuoti pusmečio darbus. Asmeninių treniruočių planus rengė majoro pavaduotojas Vladimiras Ivanovičius Muravjovas, propagandistas majoras Sergejus Petrovičius Kolcovas ir komjaunimo padėjėjas vyresnysis leitenantas Viktoras Grigorjevičius Moskalevas.

Apie 11 valandą suskambo varpas. Kontrolės pareigūnas pranešė apie atvykusį pulkininką su aviacijos uniforma. Pas mus periodiškai lankydavosi rajono pareigūnai, ne tik su artilerijos uniforma.

Išbėgau iš būstinės ir pamačiau drąsų pulkininką, energingai žingsniuojantį link manęs. Kaip ir tikėtasi, prisistatęs išgirdo atsakymą: „Pulkininkas Šaškovas“.

Atvirai pasakius, buvau nustebęs ir sunerimęs. Kariuomenėje daugelis pažinojo rajono politinės administracijos personalo skyriaus vedėją, griežtą, reiklų, net sakyčiau, išrankų ir skrupulingą žmogų. Dėl šių savybių jis buvo vadinamas „geležiniu kancleriu“ ir tikrai neprašė su juo bendrauti. Už savo aukštą profesionalumą ir skrupulingumą personalo darbe jis mėgavosi visišku generolo pulkininko Nikolajaus Vasiljevičiaus Petuchovo, Karinės tarybos nario – rajono politinio skyriaus vadovo, pasitikėjimu. Vėliau sužinojau, kad N.N. Šaškovas „išlaikė“ N. V. testą. Petukhova per karą KLDR. Taigi mano įtemptai būsenai buvo pagrindas. Ir vien tokio „rato“ atėjimas negalėjo būti paprasta kelionė pėsčiomis.

Pulkininkas turėjo greitą, lengvą eiseną ir atkaklų, siaurą mėlynų akių žvilgsnį. Jis ėjo per nedidelį šaltį, o kruopščiai nuskusto veido skruostuose žaidė skaistalai. Visa savo išvaizda jis kėlė užuojautą ir pasitikėjimą.

Nikolajus Nikolajevičius, kaip jis prašė pakviesti, pasakojo, kad šios vietos jam buvo žinomos nuo karo laikų, kai čia tarnavo kaip jaunas orlaivių mechanikas naikintuvų pulke. Tada jam buvo patikėta pulko vado pulkininko P.N. orlaivių priežiūra. Dvirnika. Aktyviai dalyvavo visuomeniniame darbe, būdamas komjaunimo organizacijos vadovybės ir kontrolės lygio sekretoriumi ir, būdamas pulko komjaunimo biuro nariu, gavo daug pavedimų iš bendravardžio Nikolajaus Karelino. Tada tarnybos keliai kirto jų keliai ne kartą, kol po tomis pačiomis „banerėmis“ rajone.

Nikolajus Nikolajevičius pirmiausia paklausė, ką aš veikiu šiandien, pažiūrėjo, kaip sekasi ilgalaikiam planavimui, davė keletą praktinių patarimų, atsižvelgdamas į jo, kaip S-25 zrp politinio karininko, darbo patirtį, o paskui paprašė pasivaikščioti. jį po miestą. Pasivaikščiojimo pabaigoje jis pasiūlė man užsiimti savo reikalais ir suteikti jam galimybę pasivaikščioti po buvusį aerodromą ir orlaivių stovėjimo aikšteles. Nuo to laiko praėjo apie tris dešimtmečius, ir viskas apaugo krūmais ir medžiais. Sniegas dengė nukritusius lapus ir vaikščiojo lengvai, laisvai. Pastebėjau, kad jis nebuvo apsirengęs tokiam pasivaikščiojimui, bet pulkininkas juokavo. Sutarėme, kad susitiksime pietų. Praėjo ne daugiau nei pusvalandis, kai iš namų man paskambino žmona ir pranešė, kad turime svečią.

Pasirodo, Nikolajus Nikolajevičius domėjosi ne tik mano verslu, bet ir šeimos reikalais. Svečias paklausė žmonos: „Ką tu darai? - ir išgirdo: "Aš darau vyną". Jis nusijuokė, bet nieko nesakė. Kaip ir ką dar veikti politinio karininko žmonai be muzikinio išsilavinimo. Eidama pro tarpdurį atidžiai peržvelgiau knygas ir žurnalus, gulėjusius ant naktinio staliuko. Atkreipiau dėmesį į bendrą tvarką bute, nepaisydavau jokių lentynų su knygomis ar pianinu. Pažiūrėjo į abu kambarius. Patikrinęs mano „užpakalį“, iki pietų jis grįžo į būstinę.

Per pietus jis draugiškai juokavo, bet tuo pat metu uždavė smalsius klausimus apie padėtį pulke, klausėsi vadovybės ir politinio personalo aprašymo. Iš klausimų buvo aišku, kad jis jau turėjo gerų žinių apie pulko štabą ir tik patvirtina kai kurias savo išvadas. Paaiškindamas jis tik pasakė, kad nori įsitikinti mano perskyrimo iš C-25 pulko į C-200 pulką teisingumu.

Pokalbyje patvirtinau, kad dirbti politiniame skyriuje yra įdomiau nei politiniu pareigūnu padalinyje. Ant to ir išsiskyrė.

Pusantrų metų ankstesnėse pareigose mane daug ko išmokė. Pastate vykusioje treniruočių stovykloje kolegos juokaudavo: „Kaip sekasi ten, „Pogorelovskio“ teatre? Išties dažnai tekdavo „sudegti“. Arba tai turėjo ką nors bendro su vado pulkininko V.M. pavarde. Pogorelovas, arba švietimo darbo efektyvumas buvo silpnas. Pirmieji metai po akademijos buvo labai „vaisingi“ incidentų ir prielaidų jiems prasme. Kai kurie jauni karininkai ir šauktiniai važinėjo motociklais būdami girti, dažnai daužydami. Sugriežtintą kontrolę ir visokius apribojimus vadas laikė panacėja nuo visų negerovių. Niekuo nepasitikėjo, visko bijojo ir buvo perdraustas. Įtarimų sulaukė net jo pavaduotojai. Jis nesimėgavo meile ir pagarba. Pirmas klausimas, užduotas susitikus su manimi atvykus iš akademijos - "Kas yra Maskvoje?" Mano atsakymas: "TSKP Centrinis komitetas, Glavpuras ir politinė administracija tipo ir rajono..." - jis aiškiai nepatenkino. Liko neįtikintas: niekas į pulką neskiriamas be „rankos“.

Darbo procese dažnai mintyse išeidavau studijų metais. Prisiminiau mūsų draugišką Naujųjų metų mitingą. Pagal naujus 1968-uosius – išleidimo iš VPA metus. Į IR. Leninas, iniciatyvinė grupė kiekvienam kurso studentui išdalijo humoristinius linkėjimus. Taigi, majoras A.P. Vienam geriausių būrelio klausytojų, atvykusiam iš Tolimųjų Rytų, buvo pasakyta: "Rytai laukia. Tavęs ten reikėjo. Paskubėk, majore Zakružnai."

Likimas ir vadai įsakė mums abu atvykti į 10-ąjį korpusą: jis – prie Zelenogrado ant „artimo“ žiedo, aš – prie Dmitrovo „toli“. Kai jis pirmasis gavo pasiūlymą eiti Borkų 200-ojo pulko politinio skyriaus viršininko pareigas, jis tai priėmė kaip bausmę ir apstulbino pavaldinio generolą I.P. Michalevičiaus klausimas: "Už ką?" Aš, nuo savo leitenanto laikų vadovaudamasis žvalgybos viršininko, išmintingo kapitono A.Ya patarimu. Izraylitas „niekada neatsisakyk pasiūlymų dėl sunkesnio darbo“, išvyko į Borki kaimą, o Zakružnas – į kariuomenės politinį skyrių. Niekada nesigailėjau ir tik dėkoju likimui už tokius gyvenimo posūkius. Be to, mane iš karto patraukė atokumas nuo korpuso politinio skyriaus ir talpesnės politinio skyriaus vadovo teisės bei pareigos.

Tuo metu „trumpo pavadėlio“ principą kariuomenėje plačiai naudojo kuopos. Esant reikalui ir be jo, viršininkai, naudodamiesi šakotuoju laidiniu ryšiu, surengdavo vadinamuosius „cirkuliarus“, panašius į konferencinius skambučius geležinkelyje. Viršininkas, sėdėdamas savo kabinete, apsuptas savo aparato, vienu metu veda pokalbį su visais jam tiesiogiai pavaldžiais pareigūnais, duoda jiems nurodymus, išklauso pranešimus, dažnai organizuoja priekabiavimą, paskirsto atlygį ir bausmes. Tokia pamokymo, pumpavimo, nepasitikėjimo ir globos forma mane visada erzino ir slėgė. Kartais tai atėjo į smalsumą. Vieną dieną prieš Naujuosius, laikydamas kitą aplinkraštį, Ivanas Prokopjevičius Michalevičius, kurį kariai gerbė ir netgi mylėjo dėl savo neramaus, bet demokratiško charakterio, pirmiausia paklausė pulko politinių pareigūnų: „Turbūt visi jau žinote, kad rytoj bus naujas. Metai? - Ir tada tęsė: - Šiuo atžvilgiu nepamirškite, kad turime sausą įstatymą ir „žibintuose“ palaikome atitinkamą tvarką. Tada buvo ekspozicija, ką jam paruošė politiniai skyriai.

Turiu pasakyti, kad 200 kilometrų atstumas nuo Dolgoprudny ir generolo Michalevičiaus išlaisvino mane nuo aplinkraščių ir pridėjo savarankiškumo mano darbe. Tik retkarčiais čia atskrisdavo „kregždės“ – naujienos iš korpuso. Kaip atsitiko kartą, kai gavau ant minkšto popieriaus (tai leido daugiau kopijų daryti rašomąja mašinėle) griežtą nurodymą, pasirašytą politinio skyriaus viršininko pavaduotojo pulkininko M.E. Guliajevas „dėl neatsakingumo nepriimtinumo ir išskirtinio asmens neveikimo su įspėjimu dėl būsimos bausmės“. Į savo klausimą telefonu gavau paaiškinimą: „Politinis skyrius jums kol kas priekaištų neturi, o popierius, kaip ir kiti, buvo išsiųstas prevencijai“.

Žinoma, dideli atstumai nuo Maskvos ne visada padėjo. Taigi, mano atėjimas į politinį skyrių neliko nepastebėtas kariuomenės politinio skyriaus. Jau pirmą viešnagės mėnesį pavaduotojas ir partijos registracijos instruktorius man „suorganizavo“ pasveikimą iš generolo V.A. Grišantsovui už specialios sandarinimo mastikos pakeitimą paprastu rašalu. Buvo sugadinti kelių formų partijos dokumentai. Ko tu nusipelnei, tą ir gauni...

Netrukus supratau, kad ne veltui iš Maskvos atvyko aviacijos pulkininkas. O aš, iš stoties grįžęs į pulką, visiškai atsidaviau einamiesiems reikalams, atsižvelgdamas į mokymosi pradžią, o paskui į kalendorių 1972. Kovo mėnesį gavau žinutę apie naują gyvenimo posūkį. Mane paskyrė Maskvos žmogiškųjų išteklių skyriaus vyresniuoju instruktoriumi. Ir prasidėjo mano pertvarkymas kaip personalo pareigūnas. Išstudijavo visas kanceliarines subtilybes, nes be grubaus darbo kolektyve neįmanoma. Išmoko kruopščiai, skrupulingai atlikti visas personalo biuro darbo operacijas. O kai įvaldžiau darbą rašomąja mašinėle (apie kompiuterius dar negirdėjome), viena darbuotoja pasakė: „Mokykis, mokykis, pamatysi, kaip V.V.Kondakovas taps generolu“. Na, o kaip aš žiūrėjau į vandenį... Daug vėliau, kai praėjau 4 metus trukusius varginančius aparatūros mokymus, Nikolajus Nikolajevičius apreiškimo akimirkomis man pasakė: „Nekartok mano klaidų, būk ryžtingesnis priimdamas sprendimus, daryk. nesilaikyk Maskvos, puikūs postai.

Tiesa, gyvenimas teka ratu. 1962 m. kovo mėn. iš 20-ojo oro gynybos korpuso (Permės) politinio skyriaus buvau paskirtas į Uralo karinės apygardos (Sverdlovsko) politinės administracijos komjaunimo skyrių. Ir vėl čia, kovo mėnesį, po dešimties metų, aš atvykau į naują tarnybos vietą politiniame skyriuje, bet šį kartą į Maskvos oro gynybos apygardą. Garsi istorinė vieta yra Kirovas, 33 (dabar Myasnitskaya), o šalia jos, kieme, yra Stalino namas Didžiojo Tėvynės karo metu (tada iki šių dienų) - gynybos ministro priėmimo kambarys. Su emociniu nerimu peržengiau būstinės pastato slenkstį ir tą dieną, kai man buvo išduotas nuolatinis leidimas, laikiau puikia švente.

Mane supažindino su skyriumi. Visi jo darbuotojai man, kaip personalo specialistams, vis dar buvo nepasiekiami. Iki tol žinojau tik tiek, kad čia rengiami pasiūlymai ir dokumentai, kurie lems karininkų likimą dėl skyrimo, paaukštinimo, karinių laipsnių suteikimo, siuntimo mokytis. Apie kitus veiklos aspektus tada net negirdėjau.

Dabar labai arti buvo: patyręs personalo karininkas - skyriaus viršininko pavaduotojas Michailas Grigorjevičius Arsenjevas, atsakingas už radijo inžinerijos padalinių pakeitimą ir politinę sudėtį - Piotras Andrejevičius Sauškinas, išsiųstas į išorinį korpusą (Jaroslavskį ir Rževskį) ir visi aviacijos personalas - Vladimiras Nikolajevičius Vorobjevas, kuris vadovavo mobilizaciniam darbui ir padalinių regioniniam pavaldumui - Vladimiras Aleksandrovičius Vypovas, Mano pirmtakas Viktoras Fedorovičius Glušenkovas, pakeltas iš 1-osios armijos, vadovavo kariuomenės politinio štabo kadrams. Energingai įsisavinęs pareigas skyriuje, pelnytai gavo paskyrimą į organizacinio darbo skyrių oro gynybos sistemų inspektoriumi. Skyriuje dirbo du civiliai darbuotojai. Puikūs dokai savo srityje. Tai personalo apskaitos instruktorė, kuri savo „iniciatyva“ derino darbą rašomąja mašinėle, I.A. Klebanovas. Nelabai geras epitetas moteriai, bet taip yra – drąsi moteris, stoikė. Buhalterijos vedėjas, dimisinis pulkininkas leitenantas P.E. Čiurkinas. Šie žmonės nusipelno būti ypač paminėti.

Irina Aleksandrovna dėl savo nepaliaujamos energijos, išskirtinės atminties buvo beveik tokia pat gera kaip N. N. Šaškovas. Be to, gerai jos paklausus, ką dažniausiai darydavo visi skyriaus pareigūnai, Irina Aleksandrovna bet kokį personalo dokumentą galėjo įvykdyti žaibiškai, be to, su aukščiausia dizaino kokybe ir 100% raštingumo garantija.

P.E. Čurkinas dirbo Aleksandro Ivanovičiaus Pokryškino karinės tarybos sekretoriumi. Apie jo posakius tarp politinės administracijos senbuvių sklandė legendos, kurios virto anekdotais. Labai subtilus, senosios auklėjimo mokyklos žmogus, paprastai santūrus ir kantrus, kai prireikdavo paaiškinimų dėl personalo, jis akimirksniu galėdavo supykti ir visiškai įžūliai. Ši paslėpta spyruoklė suveikė tik tada, kai kas nors, jo nuomone, pažeidė jo mėgstamos futbolo komandos, kurią jis rėmė visą gyvenimą, garbę ir orumą. Neatsitiktinai jis turėjo „Torpedo“ slapyvardį, kuriuo didžiavosi. Tačiau visi pokalbiai šia tema dažniausiai buvo nekenksmingi ir Piotras Jegorovičius „nepradėjo“. Tačiau susitikęs prieš kitą partijos susitikimą su N.V. Petuhovas, Čiurkinas net iš jo netoleravo komandos išpuolių. Bosas, matyt, mėgo paerzinti gerbėją – gerbėją, kuris įniršęs ėmė įžeidinėti iškilųjį generolą.

Kiekvienas skyriaus pareigūnas buvo nepaprasta asmenybė ir turėjo įdomių savybių.

Vladimiras Aleksandrovičius Vypovas, tarnavęs rajono daliniuose ir juos vienijančiame politiniame skyriuje, baigęs „Garino mokyklą“ (pulkininkas Garinas Jakovas Ivanovičius, aktyvus Didžiojo Tėvynės karo dalyvis, žinomas politinės agentūros vadovas m. Oro gynybos pajėgos), mokėjo išsisukti iš kebliausių situacijų, gerai pažinojo ir palaikė draugiškus santykius su apygardos štabo, skyrių ir tarnybų pareigūnais bei darbuotojais. Kaip žuvis vandenyje, aš jaučiausi pasitikintis užnugario ir kariuomenės agentūromis. Ten jie tai įvertino. Paskutiniame tarnybos etape, perėjęs Glavpuro personalo aparatą, gavo kvietimą ir ilgą laiką dirbo rajono karinės prekybos skyriuje. Apie Vypovą galime kalbėti daug ir paminėti ne vieną įdomų atvejį. Bet kaip jis mokėjo pasakoti ir linksminti bet kurią komandą, kitiems nebuvo duota. Tam tiesiog reikėjo gimti. Užtenka neperdedant pasakyti, kad būdamas puotoje, nesustodamas ir nesikartodamas, jis visą vakarą galėjo pasakoti vieną po kito linksmus anekdotus. Per savo bendrą tarnybą neprisimenu dienos, kai Vypovas buvo niūrus ir nedraugiškas. Jis turėjo nepaprastą dovaną pozityviai bendrauti su žmonėmis. Esu jam labai dėkingas mokykloje, kurią išgyvenau kartu su juo bendrame darbe, juolab kad jis man davė savo, labai specifinę kryptį – mobilizacinį darbą. Karo metu sutvarkęs reikalus dokumentuose, personalo apskaitoje, ramia sąžine, atleidus M. G., pradėjo dirbti skyriaus vedėjo pavaduotoju. Arsenjevas.

Beje, apie šį veteraną. Senosios mokyklos personalo pareigūnas, tiesmukas, atviras žmogus, nelabai kietas, net liberalus, už ką dažnai gaudavo iš savo viršininko. Buvo juokaujama apie kai kuriuos jo tarnybos skyriuje epizodus. Kartą Glavpuras tikrino skyriaus darbą. O tais laikais inspektorių rinkinyje bet kuriam viršininkui visada būdavo „pareigos“ klausimas: „Iš kur pažįsti savo pavaldinius? Įvardink jų gimtadienius“. Michailas Grigorjevičius, kuris kartais neatsisakė sau galimybės su bokalu atšvęsti kitą darbuotojo laipsnį ar gimtadienį, klausime pajuto pagundą. Tai buvo kampanijos prieš girtavimą ir alkoholizmą laikotarpis. Todėl jis ėmė karštai įtikinėti inspektorių, kad skyrius sausas, o gimtadieniai nešvenčiami su vaišėmis. Nors kokią nuodėmę slėpti? O ir tarnybos nepriklausantys personalo pareigūnai neneigė sau progos atsipalaiduoti.

Keletas žodžių apie V. N. Vorobjovu, su kuriuo sėdėjome prie priešingų stalų. Iš pradžių jis man nejautė simpatijų ir nepasitikėjimo. Priežastis buvo manyje. Nes aš, nepaisant jo stažo (7 metų skirtumas), nepraleidau progos jo „užkabinti“. Ir jis to neleido net tiems, kurie buvo lygiaverčiai padėtimi ir amžiumi, ilgą laiką galėjo išlaikyti nedraugišką požiūrį į šias mano intrigas. Vakare, kur buvo švenčiamas „pulkininko“ laipsnio suteikimas man, jis pasakė: „Viktorai, niekada nesitikėjau, kad pakviesi mane į šį vakarą“.

Praėjo dešimtmečiai. Kiekvienam iš mūsų paslauga ėjo savo keliu. Neseniai mes, buvę politiniai lyderiai, matėme Vladimirą Nikolajevičių paskutinę kelionę. O metais anksčiau, 75-ojo gimtadienio proga, sveikindamas jį ligoninėje, rimu aprašiau visą jo gyvenimą – nuo ​​techniko iki Generalinio štabo akademijos pagrindinio fakulteto politiko. Prieš tai ilgą laiką jis vadovavo Glavpuro partijos komitetui. Tačiau pirmieji mano žingsniai personalo skyriuje įvyko su jo aktyvia ir teigiama kritine įtaka. Su visa atsakomybe galiu pasakyti, kad jis prisidėjo prie greito mano įsitvirtinimo naujose, neįprastose ir sunkiose pareigose.

Nuo to kovo pavasario praėjo daugiau nei trisdešimt metų, o tikras pokštas, ne kartą gyvenime įrodytas, puikiai prisimenamas. Jie sakė, kad kadrų darbas buvo sunkus, bet mielas. Kad ji būtų nuteistoji, įsitikindavome kiekvieną dieną, bet saldumo niekada nejautėme.

Mūsų viršininkas Nikolajus Nikolajevičius, manau, ne vienintelis, siūlydamas dirbti skyriuje, man pasakė, kad iš personalo pareigūno reikia atsidavimo, kaip niekas kitas.

Jis pats, visų pirma, buvo to patvirtinimas. O kai atėjome į tarnybą, net ankstyvą valandą viršininkas jau buvo biure dūmų debesyse. Nemiegoję jie išėjo iš darbo, o Šaškovas vis dar dirbo. Nebuvo aišku, ar buvo šeima, asmeninis gyvenimas. Ir tik vėliau, susipažinę ir suartėję, tapę tikrais bendraminčiais, supratome, kad Nikolajus Nikolajevičius gyveno ir tarnavo vardan savo reikalo ir darbo.

Bet tai buvo vėliau. O tada po pristatymo katedroje įvyko pažintis su visa vadovų komanda. Užsiregistravęs į partiją buvusio lakūno, aviacijos divizijos politinio skyriaus vadovo, o vėliau Gorkio oro gynybos korpuso Ivano Vladimirovičiaus Makerovo štabo politiniame skyriuje, net nesvajojau ir laikyčiau tai puiku. įžūlumas manyti, kad atestuotas į Oro gynybos korpuso politinį skyrių iš Politinio skyriaus personalo skyriaus viršininko pareigų, aš vis tiek ką nors pasirinksiu. Tais laikais, jei būčiau kam nors atskleidęs, kad mano karštas noras dirbti kariuomenėje nugalėjo pasiūlymą tapti TSKP CK administracinių organų skyriaus instruktoriumi, būčiau išjuoktas arba tiesiog nepatikėjęs. O su generolu Makeerovu ne kartą diskutavome apie personalo problemas, bet nemanėme, kad aš, beveik 7 metus dirbęs vadu, eisiu jo pėdomis ir eisiu didelę mokyklą 16-ajame oro gynybos korpuse ir gausiu kitą. karinis laipsnis „generolas majoras“.

Numatydamas vėlesnius įvykius, trumpai apsistosiu prie Gorkio tarnybos laikotarpio. Savarankiškas aukštas ir atsakingas Oro gynybos korpuso politinio skyriaus vadovo pareigas man tapo dideliu išbandymu. Gausus būrys karininkų ir korpuso vadovybės darbuotojų, beveik dvi dešimtys įvairių karių ir užduočių vienetų privertė daug išmokti ir įdėti maksimalias pastangas versle. Daug laiko užtruko darbas naikintuvų pulkuose ir paramos daliniuose, ypač Pravdinske. Pulkas nuolat įvaldė naujausių tipų MiG. Čia taip pat buvo surengti kariniai bandymai, o įranga buvo tobulinama jos kūrimo procese. Gamyklos darbininkai iš Gorkio pulką laikė savo dirbtuvėmis ir gamyklos laboratorija. Analizuodamas partinio politinio darbo būklę, kartu gilinausi į visas garnizono dalinių gyvenimo subtilybes. Dalyvavau skrydžiuose ir jų analizėse, užsiėmimuose, taktinėse pratybose, įvairiuose ugdymo proceso renginiuose. Kartu su vadu pulkininkas G.V. Gogolevas ir politinio skyriaus vadovas A.V. Poteminai „pasirinko“ mokymo ir ugdymo kliūtis. Sunkumų dirbant su žmonėmis nekilo. Žmonės reagavo drąsiai ir negailėjo paramos į mano norą gilintis į aviatorių gyvenimą, suteikti jiems reikiamą pagalbą sprendžiant iškilusias užduotis. Per Pravdinskio aerodromą buvo tiesioginis ryšys su viršūne. Didieji viršininkai nemėgo atvykti traukiniu ir, kaip taisyklė, skrisdavo lėktuvu. Todėl susitikimas ir išlydėjimas garnizone atėmė daug laiko iš korpuso vadovybės.

Šešerius su puse metų šiose pareigose dirbau su V.A. Artemjevas, V.I. Ožiginas ir V.V. Kostenko, kurie ėjo korpuso vado pareigas.

Vladimiras Aleksandrovičius Artemjevas, užaugęs iki generolo leitenanto, vėliau paskirtas Kalinino (dabar Tverės) oro gynybos pajėgų vado pavaduotoju, padarė man neišdildomą įspūdį. Kariuomenei gimė gilaus analitinio proto, didelės valios ir tvirto charakterio žmogus.

Labai eruditas, kultūringas ir išsilavinęs. Iš prigimties gabus, visko išmokęs be didelių pastangų, kartu pasižymėjo ypatingu darbštumu. Subtilus ir subtilus valdymas. Turėdamas didelę galią, niekada jos nenaudojo žmonių nenaudai, neišskirdavo jų pagal tarnybines pareigas. Jis visada padėjo visiems, kam to reikėjo. Iš pirmo žvilgsnio griežtas ir niūrus, storais surauktais antakiais, bet iš tikrųjų – be galo nuoširdus ir geranoriškas.

Savo dėmesingu ir atkakliu žvilgsniu jis giliai įsiskverbė į žmogaus esmę ir retai klysdavo žmonėse. Su juo buvo lengva dirbti, buvo įdomu, buvo daug ko išmokti. Jis nepasimetė jokioje keblioje situacijoje, o koviniame darbe galėjo susikaupti iki ribos. Jis mėgavosi valdžia ir pagarba tiek korpuse, tiek visuose aukštesniuose sluoksniuose. Su juo tarėsi visi, taip pat ir vyresnieji. Maniau, kad jo laukia puiki ateitis. Tačiau tarnybą sutrukdė avarija tarnybiniame automobilyje, per kurią jis buvo sunkiai sužalotas. Po pasveikimo Vladimiras Aleksandrovičius išėjo į pensiją iš personalo. Visi, kurie jį pažinojo, su juo tarnavo, yra dėkingi likimui, kad subūrė juos gyvenime.

Viktoras Ivanovičius Ožiginas, pakeitęs V.A. Artemjevas tęsė 16-ojo korpuso vadų karinių reikalų estafetes. Savo darbštumu, energija, nerimu jis patraukė personalą kokybiškai atlikti užduotis. Jo iniciatyvumas ir kruopštumas neturėjo ribų. Jis neprarado savo pirmtako laimėjimų nei kariniuose reikaluose, nei darbe su žmonėmis. Sumaniai pasikliaudamas savo pavaduotojais Pavelu Andreevičiumi Gorčakovu, štabo viršininku Eduardu Nikolajevičiumi Yasinskiu, jis sėkmingai vadovavo pavaldiems kariams. Visi dirbome su aistra, kūrėme santykius, siekdami visiško apreiškimo. Niekas neišvengė atsakomybės.

Politiniai skyriai nesikratė darbo krūvio, stengėsi dirbti, neatsilikdami nuo gyvenimo. Esu jiems visiems dėkingas už mokymąsi, pagalbą ir dalijimąsi mūsų darbo sunkumais su žmonėmis.

Ankstesnė patirtis pulko tarnyboje man padėjo sėkmingiau dirbti korpuso daliniuose. Kaip žinia, lengviau mokyti pavyzdžiu, tada žmonės labiau tiki. Nepagrįstas metodas „daryk, kaip liepta“ visada buvo pats piktiausias. Ją puikiai įvaldė karinės praktikos neturintys žmonės, kurie be vargo „praslysdavo“ į įvairias štabo vietas. Štai kodėl ne tik aš, bet ir visi, kurie dirbo vadovaujami jauno majoro V.G. Bazanovo, jie juo tikėjo ir noriai ėmėsi įvairių iniciatyvų, siekdami pagerinti kovinę parengtį, nesvarbu, ar tai būtų raketų Nr. 61 saugyklos statyba, ar kovinės valdymo efektyvumo didinimas vadavietėje. Jis, kaip ir V.A. Artemjevo, darbo stipriosios pusės buvo griežta kontrolė, nuoseklumas ir didelis reiklumas. Jų gebėjimu viską sutvarkyti lentynose, logiškai suvokti, rasti lemiamų argumentų nesutikau jų lygių. Todėl susipažinęs su V.G. Bazanovas, gavęs generolo leitenanto laipsnį ir ginkluotės vado padėjėjo pareigas, nenustebau.

Formuodamas pulką, Veniaminas Grigorjevičius užmezgė verslo kontaktą, palaikė draugiškus santykius su A.I. Asejevas, išgyvenęs Didįjį Tėvynės karą, dėl kurio jam taip ir nepavyko įgyti aukštojo išsilavinimo, tačiau pakilo iki „pulkininko“ laipsnio, o pulko būstinėje jį pakeitė gabus inžinierius M. N. Prokofjevas, kuris vėliau. vadovavo 1-osios armijos ginklavimosi tarnybai. Mes visi tuo metu, įskaitant V.G. Bazanovo, sunkumų kilo tik dėl to, kad Mike'as Nikolajevičius tapo nevaldomas tik tada, kai laisvalaikiu turėjo galimybę atlikti operečių arijas. Jo balsas jam leido, ir jis turėjo pakankamai ištvermės. Jei jo nesustabdė, galėjo dainuoti tol, kol neatlaikė klausytojų nervai. Ir vis dėlto gailiuosi, kad nepadariau nė vieno jo improvizacijų įrašo.

Tačiau tais laikais kartais visi neturėdavome laiko dainoms. Pirmoji kelionė į Balchašą atlikti gyvo šaudymo. Viskas veikė: ir žmonės, ir technika. Puikus pažymys. Jau iš džiaugsmo norėjosi pažeisti sąvartyno „sausąjį įstatymą“. Bet čia ne itin malonus pasiuntinys, su kuriuo dažnai kalbindavo kapitonas iš specialiojo skyriaus: "Pulke kilo gaisras. Sudegė visas karinių mašinų parkas." Bet tam ir skirtas vadas, kad nepasiklystume sunkioje situacijoje: „Ačiū už informaciją, – atsakė jis, – ateisime ir išsiaiškinsime. Tuo tarpu atliksime kitą užduotis, nes nieko neįvyko“.

Ieškant priežasčių ir kaltųjų dalinyje, buvo daug „svečių“. Kaip ir dabar, prisimenu, kaip į Borkus atvyko sudėtinga pareigūnų grupė – štabo ir politinio skyriaus inspektoriai. Pulko štabas dar nebuvo visiškai susimąstęs dėl incidento transporto priemonių parke ir grėsmingos tvarkos, kai pasirodė netikėta eilinė patikra. Ne paslaptis, kad apie visas planuojamas patikras kariai dažniausiai žinodavo iš „viršaus“. Pagalbos linija rajone veikė tinkamai. Ir tada staiga, netikėtai tiek daug žmonių.

Ne vieną dieną dirbę ir „nusikaltimo“ neradę, politiniai vadybininkai: dėstytojas A.N. Šumakovas, Komjaunimo skyriaus vyresnysis instruktorius A.A. Čaika ir neįveikiamas inspektorius A.P. Markovas (už išorinį panašumą gavęs slapyvardį „Okhlopkovas“) prisipažino, kad ketino vykti į kitą vietą. Tačiau instruktorius N.V. Pamokos pabaigoje Petuhovas netikėtai paklausė: „O kieno automobilių aikštelė sudegė jiems būnant poligone? Jie jam atsakė. Jis vėl nukreipė: „Taigi eik pas Bazanovą ir Nazemnovą“.

Apygardos kariai, bejėgiai paveikti tokį „planavimą“, tegalėjo pajuokauti, anot jų, šiame „paukštyne“ nėra tvarkos, o tai reiškia kelių pavardžių derinį iš karto (Petuchovas, Vorobjevas, Čaika ir Kurjatovas). ). Prisiminimų srautas begalinis. Esu tikras, kad net atskiroje knygoje jų visų nepavyks sutalpinti. Ir visa tai yra žmonės, žmonės ...

Grįžęs prie tarnybos Maskvoje pradžios, prisimenu. Kai įstojau į pareigas, niekas man neatsisakė pagalbos ir patarimų. Tarp mano mentorių buvo geraširdis žmogus, kurio šviesų įvaizdį išsaugosiu iki savo gyvenimo pabaigos. Tai Viktoras Aleksandrovičius Fiodorovas. Politinis darbuotojas didžiąja raide. Ir iš džiaugsmo ir liūdesio jis visada buvo šalia. Tuo įtemptu pradiniu laikotarpiu jis pirmasis ištiesė pagalbos ranką ir nuvedė mane į inspektoriaus kambarį, kaip jie vadino didžiausią patalpą trečiame aukšte, kur sėdėjo 6 pareigūnai. Už visų nugarų buvo puikus gyvenimas politiniame darbe. Be ugdymo, kaip vyresnis brolis jaunesniam, jis kalbėjo apie gyvenimą ir tarnystę politinėje administracijoje, ramino, sakoma, „ne dievai puodus kūrena“, žadėjo nuolatinę pagalbą ir paramą. Ir jis visada patvirtino šiuos žodžius, kol buvo gyvas. Kiek prisimenu keliones jam vadovaujant, kaip nachorgai ir jam dalyvaujant, V.A. Fiodorovas tarnavo kaip švyturys visiems susivėlusiuose popieriaus gamybos keliuose. Jis laisvai elgėsi su plunksnakočiu ir popieriumi, nesidrovėdavo jų akivaizdoje, mokėjo rasti reikiamą, talpų ir protingą žodį, iš kurio skambėjo visas reportažas ar kalba.

Didelė partinio darbo organizavimo patirtis, gilus įsiskverbimas į žmogaus psichologiją leido jam sėkmingai dirbti kariuomenės politinio skyriaus viršininku, rajono politinio skyriaus viršininku, personalo pareigūnu Glavpūre, galiausiai – kariuomenės sekretoriumi. partijos komisija rajone. Įvairių karinių pareigūnų šiurkštumas ir intrigos išsiskyrė dėl jo išminties. Jis nebijojo iškilių vadų generolų uniformomis autoriteto ir buvo aukščiau jų ambicijų, tarnaudamas tik žmonėms ir verslui. Išėjęs į pensiją ir užsiimantis viešaisiais reikalais, jis ir toliau tvirtino mūsų senbuvę partnerystę, buvo įvairių idėjų generatorius. Ši atsiminimų knyga – duoklė jo nenuilstamumui, nes jis pirmasis ir ne kartą ėmėsi iniciatyvos rengti ir leisti veteranų atsiminimus.

Prisipažįstu, kad tik tokie žmonės sunkiais laikais leidžia atrasti pusiausvyrą. Ir man tai atsitiko kartą. Pirmą kartą gavau nurodymą parengti vadovų grupės išvykimo planą. Atrodo, kad reikalas nėra sunkus. Tada turėjau sudaryti daug įvairių planų. Bet tada, jaunystėje, kažkodėl pradėjau užsiimti personalo darbo kaita ir neskaičiavau laiko. Nuskambėjo instruktažų komanda, bet plano nebuvo. Ir tada plaktukas užpuolė mane. Atsakomybės našta man atrodė tokia nepakeliama, kad ėmiau drebėti, tarsi karščiavimas, ir kelias minutes nepaleidau. Neatsirask su kolegų pagalba, nežinau, kuo tai baigtųsi man. Tokios būsenos nesu patyręs nei anksčiau, nei po to.

Tačiau gyvenimas pateko į darbo kanalą. Kaip ir tikėtasi, sudaręs planą įstoti į postą, stengiausi jį greitai įgyvendinti. Taip pat buvo suplanuotas profesinis ir ideologinis-teorinis mokymas. Jau nekalbant apie tai, kad kiekvienas instruktorius vedė didelę personalo knygą, kurioje, kaip ir šiandieniniame kompiuteryje, galėjai rasti daug. Kiekvienam politiniam darbuotojui buvo pateikti komentarai, ypatumai, įskaitant šeimyninę padėtį ir žalingus įpročius, bei pastebėjimai. Iš to susiformavo objektyvi charakteristika.

Nors ir labai retai, susitikime buvo klaidų. Ne visi viršininkai tramdė įvairaus lygio protekcionistų spaudimą, kurie savo „kandidatus“ norėjo pririšti arčiau sostinės neatsižvelgdami į jų gebėjimus ir galimybes. Tai, mano nuomone, buvo didžiausias sunkumas politinio skyriaus personalo pareigūnų darbe. Ne naujiena, kiekvienas viršininkas stengėsi su savimi pasiimti tuos, kurie pasižymėjo prieš jį buvusioje tarnybos vietoje, ar tai būtų Uralas, ar Šiaurė. Kai N.V. Petukhova ir N.N. Šaškovas buvo išaugintas ir paaukštintas nusipelniusių rajono politinių darbuotojų ir mažiau pašalinių asmenų. Vyko didelis personalo judėjimas. Jie nepaseno, per ilgai neužsibuvo.

Prisimenu griežtą pokalbį Oro gynybos pajėgų Politinėje direkcijoje, kai buvau paskirtas personalo skyriaus viršininku. Jie reikalavo nutraukti „piktybinę“ praktiką kliautis tik rajono kadrais ir netrukdyti viršininkams, norintiems siūlyti savo patikimus žmones. Atsižvelgiau į reikalavimą, bet ką N.N. Šaškovas, liko veiksmo vadovas – pirmiausia „perkelkite“ savus, rajono kadrus.

Ir dar apie klaidas. Tamsi dėmė išliko atmintyje apie biurokratiją su laiškais ir skundais ir galiausiai jo kurso draugo iš akademijos Leonido Bedritskio atleidimu iš armijos. Klaida buvo ilgalaikė, kai jis buvo atrinktas į RTV įmonės politinį pareigūną dar prieš akademiją. Vyras neturėjo reikiamų savybių, pasiekęs bazės politinio skyriaus viršininką ruošėsi kitam „pulkininko“ laipsniui, tačiau nenorėjo užmegzti dalykinių ryšių su dalinio vadu. Nepavyko nei kalbėjimas, nei įtikinėjimas. Buvo atleistas.

Pagal N.N. Šaškovo instruktoriams buvo suteikta visiška laisvė siūlyti kandidatus. Praktikavo trumpus susirinkimus katedroje, kai visi kartu siūlė kandidatus iš savo krypčių į kokią nors laisvą didelę vietą. Gilesniam ir išsamesniam tyrimui buvo lankomasi padalinių ir poskyrių tarnybos vietose. Taip buvo ir su manimi. Pasitikėdamas instruktoriais, viršininkas ir pavaduotojas retai keliaudavo šiuo tikslu. Skyriaus vadovybė visiškai pasitikėjo skyrių vedėjais, ypač jei jie rinkdavosi pareigūnus į savo komandas. Taigi iš 1-osios armijos į mūsų skyrių paeiliui buvo paskirti Viktoras Vasiljevičius Pere-voznikovas, Anatolijus Ivanovičius Žukovas ir Jurijus Michailovičius Kulaginas. Pirmenybė buvo teikiama baigusiems VPA. Į IR. Leninas ir „praėjo“ pulką. Viktoras Grigorjevičius Nikulinas skyriuje buvo laikomas profesionaliu personalo pareigūnu. Juk už jo nugaros – 10-osios ir 1-osios armijų politinių padalinių personalo skyriaus viršininko darbas, kuriame personalo mokslą jis išlaikė praktiškai nuo pat pradžių. Skyriuje jis nepadarė sau naujų atradimų, kaip aš. Dar būdamas Balašichoje, jis jau konsultavo mus dėl kariuomenės kandidatų į nominaciją. Jau tada, išėjęs į pensiją, jis nuolat tarnavo kaip „gelbėtojas“ visiems, kurie nerado jokios informacijos apie Oro gynybos pajėgų personalą. Sąžiningas ir nesavanaudiškas žmogus, visada atsiliepdavo ir ateidavo padėti dėl bet kokios priežasties. Jis buvo švelnus savo vaikų, daugybės anūkų ir anūkų auklėtojas.

Staigi jo mirtis sukrėtė visus veteranus. Į paskutinę kelionę jį lydėjo daug kolegų, kuriuos jis suvienijo savo gerumu ir nesuinteresuotu rūpesčiu. Per visą savo 74 metų gyvenimą jis turėjo tik draugus ir gerus bendražygius. Atsisveikindami su juo, nei vienas iš susirinkusiųjų neliko abejingas. Gedulo nuotaikos leitmotyvas buvo šie žodžiai:

Jis yra šlovingas savo eros sūnus

Su pavadinimu XX a.

Staiga nuėjo ilgą kelią

Toks žmogus reikalingas kiekvienam.

Bet mes visi žinome, ne be pėdsakų

Jis paliko Žemę mirties valandą.

Paliko matomą pergalingą kelią

Per savo gyvenimą Viktoras buvo tarp mūsų.

Gyvena studentuose ir vaikuose,

Ir gyvena savo vaikų vaikuose,

Tęsiame planetoje

Gėrio ir proto skrydis.

Iškilo įvairių sunkumų. Prisimenu, kaip vieną dieną Nikolajus Nikolajevičius ryte man davė užduotį: „Iki pietų šis kandidatas turėtų būti pristatytas į skyrių“. Patirties trūkumas ir kandidato savybės neleido apsisukti. Iki pietų, išskyrus nulaužtas bendras, standartines frazes, nieko neišdaviau. Prieš pietus pažvelgęs į vidų, viršininkas trumpai paklausė: „Na, kaip? Aš atsakiau, kad tai neveikia, jis yra labai sunkus kandidatas.

Tada Šaškovas šmaikštavo: „Nemanyk, kad tu toks protingas. Jei turėčiau ką parašyti, būčiau tai padaręs pats“.

Nikolajus Nikolajevičius buvo geras mokytojas ir mokėjo elgtis su žmogiška „medžiaga“. Jis puikiai matė, kad pirmus šešis mėnesius atkakliai verčiau persitvarkyti iš visiškos karinės nepriklausomybės į štabo ir dvasininkų padėtį. Įvyko tikras gedimas. Iš išorės tai tikriausiai buvo labiau matoma. Po kelių dešimtmečių veteranų susitikime buvusi slaptojo padalinio vadovė Jelena Pavlovna Ivanenko man pasakė: „Buvo pastebėta, kaip tave kankino...“ Manau, tai suprato ir Šaškovas. Bet jis to neparodė. Kartą jis manęs paklausė: „Kaip sekasi priprasti prie naujos pozos?“ Atsakiau atvirai, kad nevalgiau, nemiegojau, net sulieknėjau, pastebi žmona. Jis nusijuokė ir pasakė: "Man tai nelabai trukdo. Svarbiausia, kad darbas būtų sėkmingesnis." Galbūt tai žiauru. Bet kartais pagalvojau, kad jo metodas buvo teisingas. Jei nebūčiau įveikęs savęs, sunku pasakyti, kas iš manęs būtų išėjęs.

Šaškovas tiesiogine prasme užaugo iš plūgo. Būdamas kaimo berniukas, jis nuėjo kelis kilometrus per mišką ir lauką, kad užbaigtų septynerių metų laikotarpį. Ir tik būdamas 27 metų, praėjęs gyvenimo mokyklą, iš pradžių kaip lėktuvų mechanikas karo metu, o vėliau karo veiksmuose KLDR, nuo jaunesniojo technikos specialisto iki skyriaus politinio skyriaus darbuotojo, gavo savo vidurinį išsilavinimą. Sujungęs tarnybą ir studijas dirbančio jaunimo mokykloje, 10 klasių pavyko baigti sidabro medaliu. O paskui akademijoje aukso medaliu įvaldyti visą aviacijos fakulteto mokslų kursą. Vidurinėje mokykloje rusų kalbos, o aerodinamikos ir orlaivių navigacijos akademijoje (iš 38 testų ir egzaminų) gavęs tik vieną pažymį, visą gyvenimą dirbo su savimi, daug skaitė ir rašė. Žurnalistai žavėjosi tuo, kaip Šaškovas rašo straipsnius laikraščiui. Medžiagos pristatymas vyko nuo nulio. Be rašiklio ir popieriaus, po ranka nėra jokių patogių įrankių. Laikraščio "Dėl kovinio posto" redakcijoje jie sakė: "Jei medžiaga yra iš Šaškovo, tuomet galite iš karto pridėti prie komplekto. Taisymų nėra." Ir esu dėkingas Nikolajui Nikolajevičiui už tai, kad išmokė mane, mąstau ir ne tik mane, nesidrovėti prieš tuščio popieriaus lapą, nebijoti laisvai reikšti savo minčių. Tačiau ši būsena atsirado ne iš karto.

Šaškovas neslėpė savo nelankstumo ir nesislėpė už širmos: „nuplėšė“ nuo savęs tris odas. Jis buvo negailestingas sau. Iš prigimties galingas, tvirta valstietiška konstitucija ir sveikata, net ligas ištvėrė ant kojų, dirbo su temperatūra, neatidėliodamas reikalų. Kažkodėl savo žmogiškaisiais duomenimis jis man priminė maršalą G. K. Žukovą: ir savo paprasta kilme, ir sugriebimu, stipriu praktišku protu, išvaizda, nepaprastu darbštumu, tvirtumu vardan reikalo ir gera prigimtimi, meile žmonės-darbininkai. Vėliau įsitikinau, kad iš jo ir namuose sklido tokia, galima sakyti, despotiška nuotaika.

Jo žmona, didžioji triūsė Nina Leontyevna, jo parama ir atrama gyvenime, ant savo silpnų pečių tempė visą šeimos vežimą: du sūnus ir senus tėvus. Pradėjusi dirbti beveik 15 metų, jai pavyko sėkmingai išspręsti problemas mokymo kolektyvuose ir namuose. Išėjusi į pensiją ji dar 8 metus dirbo mokyklos sistemoje. Apdovanota medaliu už pasiaukojantį darbą per Didįjį Tėvynės karą, jubiliejinius ženklus, tapdama „Nusipelniusiu respublikos mokytoju“, apie juos kukliai nutylėjo, pažymėdama vyro apdovanojimus. Būtent jai visų pirma priskiriama dviejų sūnų Sergejaus ir Pavelo auginimas ir auklėjimas. Ir jis, ir kitas, gavę aukštąjį išsilavinimą, įžengė į aukštąjį gyvenimo kelią ir kartu su Nikolajaus Nikolajevičiaus anūkais toliau kuria Šaškovų šeimą.

Beveik visi personalo pareigūnai iš skyriaus didelių darbų išėjo su tam tikru „kokybės ženklu“. Kad nebūtų be pagrindo, įvardinsiu kai kuriuos vardus. Glavpūre V.N. Vorobjevas, V.A. Vypovas, F.I. Gubarevas, V.V. Perevoznikovas, Yu.M. Kulaginas, L.F. Kotovas, V.N. Sokolovas ir kiti. Mokymai skyriuje leido pareigūnams atsidurti bet kurioje veiklos srityje, skirtingose ​​srityse. Taigi, V. V. Perevoznikovas dirbo įvairias atsakingas pareigas, pastaruoju metu dirbo Rusijos Federacijos tarybos administracijoje, L.F. Kotovas - Maskvos srities vyriausybės aparate V.N. Sokolovas - Maskvos kontrolės ir sąskaitų rūmuose. Šiuos pavyzdžius būtų galima tęsti.

Perėjęs karinės tarnybos amžiaus ciklą ir išėjęs į pensiją reguliariai susitinku su kolegomis, tarp jų ir buvusiais politiniais lyderiais. Mūsų senbuvėje politinės administracijos organizacijoje yra daugiau nei šimtas žmonių. Prie jos noriai prisijungia ne tik buvę vadovybės pareigūnai, bet ir mūsų rajono kolegos iš vadovų, inžinierių ir techninių pareigų. Veteranų taryboje pasikeitė daug veteranų reikalų iniciatorių. Kai kurie paprašė pailsėti nuo darbų ir kurie, kad ir kaip bebūtų gaila, jau išsiskyrė su mumis amžiams. Tačiau procesas tęsiasi, ateina nauja pamaina.

Generolas A.S. Ilgos bendros tarnybos ir sunkių veteranų rūpesčių išbandytas Ivanovas išlieka nuolatiniu pirmininku, nors ne kartą prašė būti perrinktas. Būtent jo neramus pobūdis ir atkaklumas paskatino daugelį gerbiamų rajono karininkų ir generolų dirbti su šiais prisiminimais. Kaip teigia V.I. Leninai, geriausias būdas švęsti šventę yra įvertinti tai, kas buvo padaryta. Kad ir kokios šventės vyktų rugpjūčio mėnesį, minint Oro gynybos ministerijos 50-metį, veteranų sielas šildo galimybė vaikams ir anūkams papasakoti apie tarnybą sostinės rajone, palikti istorijoje atminimą apie geriausius Oro gynybos ministerijos metus. gyvenimą. Veteranų tarybos nariai, kaip ir anksčiau, ankstesnėje tarnyboje, pasiruošę pagalbai ir bendradarbiavimui. Nemažas amžius netrukdo būti aktyviais durtuvais M.D. Bondarenko, F.I. Gubarevas, I. N. Egorovas, Yu.A. Zacharenkovas, A.I. Kirinyukas, D.F. Kovalčiukas, I.L. Koledė, G.A. Naumovas, V. Ya. Uljanovas, A.A. Čaika, I. Ya. Chuprakovas, G.S. Ševčenka. Iki pat paskutinės dienos, negailėdamas savo jėgų, V.N. Vorobjevas, B.P. Mirošničenka ir V.G. Nikulinas.

Ypač džiaugiuosi, kad tokie žmonės kaip Nikolajus Nikolajevičius Šaškovas aiškiai gyvena mūsų veteranų atmintyje ir prisiminimuose. Rengdamas straipsnį susitikau su į pensiją išėjusiu generolu I.B. Kovyrinas. Likimas jį ilgą laiką vedė kartu su N.N. Šaškovas prie kai kurių aptarnavimo kelių.

Rekomendavus jaunam pulko politiniam karininkui I.B. Kovyrina. Būdamas technikas, jis ne kartą matė šią nuotrauką. Nemaža dalis pareigūnų budėjo stotyje, kuri tarnavo kaip vadavietė. Dieną personalas buvo savo darbo vietose, gyvenimas vyko pagal nustatytas kovinės pareigos vykdymo taisykles. Vakare jaudulys atslūgo, o paskui bakalaurai, o stotyje dauguma jaunų karininkų, susėdo prie stalo ir „nupiešė kulką“ (vaidino pirmenybę). Atleisti iš darbo besiruošiantis zampolitų pulkas tokių smulkmenų jau seniai atsisakė. Lankydamasis stotyje jis pats dažnai užimdavo tuščią vietą ir „karpydavo“ į kortas, kol buvo sumuštas. Bet tada jis pasitraukė.

Majoras N.N. Šaškovas. Pirmą kartą atvykęs jis pastebėjo, kad žaidimas vyksta pačiame įkarštyje. Įėjęs į kambarį, jis stabtelėjo, laukdamas komandos: „Draugai, pareigūnai! Susumavus mėnesio rezultatus, apie tokį tarnybinio laiko švaistymą pranešiau pulko karininkams ir sulaukiau vado palaikymo.

Objektyvumo dėlei turiu pasakyti, kad bakalaurai pasinėrė į „pogrindį“ ir savo hobį tęsė karininkų nakvynės namuose, o pavienius leitenantus paliko be mėnesinio atlyginimo. Šiuo metu komjaunimo komiteto sekretorius prisijungė prie šio proceso. Sudarant aljansą, karininkai aktyvistai pradėjo gerinti pirmenybės žaidimą ir, pasiekę meistriškumą, „išlaisvino“ pagrindinį puolėją dėl leitenantų atlyginimų. Taip buvo išspręsta jaunųjų pareigūnų finansinė krizė.

„N. N. Šaškovas nemėgo daug kalbėti apie save, – prisiminė I. B. Kovyrinas, – taip, daugelis net nežinojo, kad ankstesnius tarnybos metus jis atidavė aviacijai. Jis greitai įsisavino oro gynybos sistemos S-25 specifiką. ir nepatyriau bendravimo problemų ilgai vakarais praleisdavau savo kabinete.Dažnai į šviesą išeidavo pareigūnai ir jų šeimos nariai.Įdėmiai visus išklausė ir padėjo išspręsti konfliktines situacijas.Baigdamas savo stebėjimus,dabar veteranas IB. Kovyrinas patvirtina, kad „Nikolajus Nikolajevičius atmintyje išliko kaip žmogus, išskirtinai atsidavęs darbui, kuriam atidavė visą savo gyvenimą, labai organizuotas, švariomis rankomis ir šviesia galva“.

Kitas veteranas, lakūnas, Didžiojo Tėvynės karo dalyvis Vasilijus Petrovičius Akimovas negali neprisiminti bendros tarnybos su N. Šaškovu. Jų likimas turi daug bendro.

Anksti, širdies paliepimu, jie atsidūrė aviacijos gretose. Nikolajus Nikolajevičius 1942 m. rugpjūtį perskaitė laidotuves apie vyresniojo brolio Ivano mirtį, o gruodį jau buvo davęs karinę priesaiką ir mokėsi Janovsko karo aviacijos mechanikų mokykloje. Tada jis paruošė orlaivius kovinėms misijoms aerodrome (Borki kaime), dalyvavo karo veiksmuose KLDR Kožedubo naikintuvų aviacijos divizijoje, kur Komjaunimo pulke, vadovaujant pilotui ir nachpodivui N.V. Petuhovas buvo išbandytas darbais.

V.P. Akimovas susitinka su N. N. Šaškovas, užėmęs iš jo pareigas IAP (Vorotynsko stotis, 18 km nuo Kalugos). Nuo tada jie jau palaiko geras draugystes iki tarnybos pabaigos. Vėliau, dirbdamas aviacijos inspektoriumi politiniame skyriuje, N.N. Šaškovas mato, kaip nesavanaudiškai propagandistas V.P. Akimovas. Pats yra „arėjas“ ir darboholikas, jis negali nepadėti vertam pareigūnui. Visą laiką jis seka savo karjeros kelią ir padeda jam pelnytai augti. Apie V.P. Akimovą dėl kito posto nuoširdžiai apgailestavo politinio skyriaus vadovas Iapas Anchejevas Igoris Nikolajevičius. Jis apgailestavo, kad pasitraukė toks puikus politinis darbuotojas ir protingas propagandistas. Ir tarnyba atnešė V.P. Akimovas į Nikulinskajos jaunesniųjų aviacijos specialistų mokyklos politinį skyrių. Čia Vasilijų Petrovičių patraukė ne gulbės baseine, o gausus, intensyvus darbas su jaunais seržantais ir kariais. Be to, mokykla nešė papildomą krūvį su daugybe visokių susirinkimų ir užsiėmimų rajono vadovybei. Buvo kur apsisukti. Jis neužsibuvo per ilgai. Buvo pakeltas į rajono politinio skyriaus propagandos ir agitacijos skyrių. Jis išaukštino ir sustiprino propagandistų instruktorių štabą. Šviesus Nikolajaus Šaškovo atminimas gyvena jo širdyje. Į mano klausimą: "Kokie prisiminimai apie bendrą tarnybą su Nikolajumi Nikolajevičiumi?" – atsakė trumpai: „Iš jo daug išmokau ir visų pirma atsakomybės, didelio darbštumo ir pagarbos žmogui“.

Žmogus gali palikti daug paminklų žemėje, tačiau visi jie yra pavaldūs gamtos ir laiko įtakai. Ir jų širdyse ir atmintyje tebegyvena tik nesavanaudiški darbai savo krašto, savo žmonių vardu, geri darbai žmonių labui.

Tik žmogaus atmintis yra nepakeičiama.

Remiantis knyga
„Apylinkės veteranai prisimena“
Maskvos oro gynybos apygardos 50-mečiui
Maskva
Akademinė perspektyva
2005 metai

Į oro gynybos pajėgas patekau visiškai atsitiktinai. Tarnavo Baltarusijos karinėje apygardoje. Pažįstami pilotai atvyko atostogauti ir pokalbiams bei prisiminimams uždavė klausimą, ar yra norinčių juos pakeisti į Novaja Zemliją. Taip jau susiklostė, kad iš karto teko keisti visą ekipažą. Mano įgulos vadas iššovė važiuoti į šiaurę. Po metų atėjo įsakymas persikelti į naują tarnybos vietą. Pasiėmę būtiniausius daiktus skridome į Archangelską. Archangelske jie užsiregistravo saugumo skyriuje ir ėmė laukti savo eilės įsėsti į lėktuvą. Archangelske oras buvo vasariškas, temperatūra + 18 - 20 laipsnių šilumos. Taip, vasaros pradžia, bet visi pasakojo, kad skrydis atidėtas dėl meteorologinių sąlygų. Pirmą kartą į naująją darbo vietą atskridusieji nesuprato skrydžio atšaukimo priežasties. Ir tik 1978 metų birželio 4 dieną mūsų lėktuvas skrido į Novaja Zemliją. Su susidomėjimu žiūrėjome į naujus kraštovaizdžius. Pirmiausia po sparnu plaukė miškas, vėliau – Barenco jūros vandenys. Kai nusileidome Rogačevo kaimo aerodrome, tai pamatėme. kad visa žemė padengta sniegu. Buvome apsirengę kaip vasarą, bet įėjome į tikrą žiemą. Temperatūra –4 laipsniai, vėjas 15–18 m/s. Iš karto pasijutome nejaukiai. Mūsų šilti rūbai buvo supakuoti į dėžutes ir nebuvo įmanoma jų iš karto gauti. Tačiau baimės buvo bergždžios. Jau buvome laukiami. Apsivilkę šiltais avikailiais buvome susodinti į automobilį ir nuvežti į gyvenamąjį miestelį. Mieste stovėjo penkiaaukščiai namai, bute buvo padėtas stalas. Susitikimas vyko labai „karštoje“ atmosferoje, visa to žodžio prasme. Buvo poliarinė vasara ir mes negalėjome suprasti, koks dabar paros metas. Šventė baigėsi tik trečią dieną. Visi terminai įsakymui atvykti į naująją tarnybos vietą jau seniai praėjo. Dėl šio priėmimo mes. nesąmoningai jie vos nepateko į nemalonią istoriją. Faktas yra tas, kad Novaja Zemlijoje antžeminio personalo tarnyba buvo apsaugota vieną mėnesį per du, ir dėl šios priežasties daugelis norėjo pasilikti kuo ilgiau. Buvo atvejų, kai pakaitalai buvo sulituoti ir įkeisti komandai. Tokie pareigūnai ir karininkai buvo išsiųsti į senąją tarnybos vietą su nuobauda, ​​o gudruoliai liko tęsti tarnybą dar metus. Skrydžio įgulos darbo stažas nepriklausė nuo Šiaurės sąlygų. Divizijos vadas apkaltino mus, kad pavėlavome su pranešimu, davė 3 dienas išlaikyti teorinius egzaminus ir pradėti pažintinius skrydžius. Kitą dieną nuvykome į aerodromą priimti lėktuvų. Bet mūsų vėl laukė naujų kolegų „pavedimas“ pagal įstatymus. Buvome pakviesti į lėktuvą Il-14. Mūsų transporto jungtis sudarė du Il-14 orlaiviai ir du sraigtasparniai Mi-8. Lėktuvo technikas buvo Piotras Ispenkovas. Jo ūgis buvo aštuoniasdešimt metrų, svoris - šimtas trisdešimt kilogramų. Iš dviejų diržų pasiūti pakinktai apglėbė galingą figūrą. Lėktuvo apsaugos nuo apledėjimo sistema buvo pagaminta iš alkoholio, jame buvo 40 litrų alkoholio.
Skrydžio palydovės ranka ramiai apsivijo trijų litrų talpos skardinę, tarsi briaunotą stiklą. Jo matas buvo kareivio aliuminio puodelis. Pasimatavęs alkoholio normą ir išgėręs, supylė į puodelį ir su užrašu: „Pažiūrėsim, ar priprasi prie mūsų?“, padavė puodelį man. Alkoholį gėriau, bet ne tokiais kiekiais, nusprendžiau atvažiuoti. Skystis buvo šaltas ir maloniai degino gerklę. Išgėręs ir šiek tiek kąsnelis pajutau, kad puolu į užmarštį. Pabudau jau kambaryje, tik kitą dieną. Tai buvo patikrinimo pabaiga. Išlaikę reikiamus testus, po savaitės pradėjome pažintinius skrydžius. Skristi nebuvo sunku. Oras buvo giedras, matomumas puikus. Vietovė buvo lygi, su mažomis kalvomis. Skrydžio maršrutas ėjo arba virš tundros, lygios kaip biliardo stalas, arba virš jūros. Gavę leidimą skristi aerodromo teritorijoje, jie pradėjo savarankiškus skrydžius. Sraigtasparnių jungties užduotys daugiausia buvo skirtos karių gabenimui į dislokavimo punktus. Pagrindinė sraigtasparnių užduotis buvo atlikti paieškos ir gelbėjimo operacijas suplanuotų perimančių orlaivių skrydžių metu. Papildoma užduotis – personalo pervežimas į PTV punktus ir divizijos vadovybės štabas šių punktų kovinei parengtybei patikrinti. Punktuose buvo įsikūrę keli žmonės ir tarnauti tokiomis sąlygomis buvo sunku tiek fiziškai, tiek protiškai. Visi taškai buvo išsidėstę vakarinėje salos pakrantėje. Šiauriausias taškas buvo Želanija kyšulyje. Visa tai reikėjo mokytis ir įsisavinti. Orai Arktyje labai permainingi, ne veltui Arktis vadinama orų virtuve.
Gauni dispečerės leidimą kilti, sinoptikas išrašo orų biuletenį, išeini į prieangį, o rūkas vis dar, nesimato ištiestos rankos. O po 10-15 minučių vėl šviečia saulė ir aplinkui matai kiek akių matai. Ypač nemalonu buvo būnant ore, o tūpimo aikštelėje buvo rūkas. Pamažu pripratome ir prie oro, ir prie reljefo. Bala – dar viena užduotis, kurios formaliai niekas nekėlė, tačiau jos neatlikti buvo neįmanoma. Tai buvo medžioklė ir žvejyba. Salą sudarė daug mažų salelių ir ežerų, įlankų, kanalų. Juose buvo daug žuvų, o tundroje ganėsi didelės laukinių šiaurės elnių bandos, iki kelių tūkstančių galvų. Visa tai patraukė divizijos vadovybės ir kitų dalinių dėmesį. Buvo dar viena neišpasakyta, bet seniai nusistovėjusi tradicija. Saloje buvo du garnizonai. Vienas buvo Rogačiove, kur buvo dislokuotas karinio jūrų laivyno oro gynybos aviacijos pulkas ir sraigtasparnių eskadrilė. Antrasis garnizonas buvo įsikūręs už 15 km Belšos įlankoje. Ten vadovavo jūreiviai. Garnizono vadovas buvo jūreivis kontradmirolas Kastritskis.
Visos atramos dalys taip pat buvo pavaldžios jūreiviams. Tai parduotuvės, mokyklos ir darželiai. Uniforma irgi buvo kitokia, pas mus žalia, jūreiviai – juoda. Atvykus į parduotuvę mus aptarnavo po jūreivių, net turėjome posakį „Amerikoje viskas baltaočiams, o Novaja Zemlijoje viskas juodaočiams“. Tokie pat santykiai buvo ir tarp būrių vadų. Mūsų divizijos vadas pagal laipsnį ir laipsnį buvo toks pat kaip ir jūrų admirolas, bet iš tikrųjų jis privalėjo paklusti garnizono vadovui. Tai buvo labai rimta kliūtis atliekant pagalbines užduotis. Kiekvienas vadas turėjo savo medžioklės ir žvejybos plotus.
Mums buvo griežtai uždrausta išlaipinti žvejus jūreivių teritorijoje. Saloje yra ežeras „Goltsovoye“, buvo geras namelis žvejams.
Pastatytos džiovyklos, rūkyklos ir kiti pastatai. Žuvis buvo gaudoma ištisus metus ir neįtikėtinais kiekiais. Mes tokių pastatų neturėjome. Jūrininkai stebėjo aplinkos apsaugą, o jei komanda sužinojo, kad mes leidžiame žvejus, tada pakilo jūrininkų malūnsparnio pilotai ir prokuratūros atstovai išskrido su čekiu. Mums tai buvo gana rizikingi skrydžiai. Bet dalinių vadai nuolat ruošdavo žvejų komandas, vieni juos siųsdavo sausumos transportu, kiti sutiko su mūsų vadovybe ir mes juos išlaipindavome į reikiamas vietas. Kartą per savaitę atnešdavo jiems maisto ir išsinešdavo žuvies. Buvo dar vienas poliarinės dienos bruožas. Tai saulė, kuri niekada nenusileidžia už horizonto. Suprasti, kada diena, o kada naktis – neįmanoma. Tik pagal saulės padėtį lango atžvilgiu buvo galima nustatyti, kuriuo paros metu. Buvo atvejų, kai pabudęs eini į darbą, bet pasirodo, kad dabar yra antra nakties. Oras puikus, reikia eiti miegoti, bet organizmas priešinasi. Palaipsniui prisitaikėme prie naujų sąlygų, o iki žiemos patekome į klimato sąlygas.

Poliarinė naktis.
Artėjant žiemai keičiasi gamta ir orai. Arktyje pokyčiai vyksta greičiau ir labiau pastebimi. Ne veltui sakoma, kad birželis dar ne vasara, o rugpjūtis jau nebe vasara. Iki to laiko pamažu ateina tamsus laikas ir tundroje pradeda žydėti gėlės. Gėlės labai mažos, bet kvepia prancūziškais kvepalais, labai maloniai. Savaitgaliais įmonės renkasi tundroje kepti šašlykus. Iki rugsėjo mėnesio iš Didžiosios Žemės atvyksta šeimos, tundra alsuoja moterų ir vaikų juoku, dainomis ir linksmybėmis. Visi įgauna energijos prieš ilgą Poliarinę naktį. Mums ateina įtemptas metas. Būtina atsigauti po skrydžių naktį. Labai sunku orientuotis neorientuotame reljefe, ypač esant mažam ir itin žemam aukščiui. Šiuo metu dažniau skrendame, reikia priprasti prie naujų pakrantės kontūrų, prisiminti, kaip naktimis atrodo orientyrai. Rugsėjo pabaigoje tundrą pasidengia sniegas ir plaukioti tampa dar sunkiau. Skrydžiai į tolimus taškus tampa retesni, o maršrutas driekiasi vandens paviršiumi, netoli pakrantės. Naktį labai aiškiai matosi stačios pakrantės. Jūra juoduoja, o pakrantė pilka, gerai matoma net esant blogam orui. Sraigtasparnių pilotams taip pat sunku nusileisti. Koviniuose daliniuose Didžiojoje Žemėje buvome mokomi nusileisti į „šulinį“, sraigtasparnis sklando virš aikštelės, sraigtų srove pučia sniegą ir atlieka nusileidimą. Arktyje tokie nusileidimai lems erdvinės padėties praradimą ir gyvybių. Todėl nusileidimo technika buvo kitokia ir mokėmės leistis į priekį greičiu, oro srove spaudžiant sniego sūkurį ir neleidžiant uždaryti kabinos. Šis metodas man padėjo tolesniame skrydžio darbe tiek Maskvos oro gynybos apygardoje, tiek dulkėtose vietose Afganistane. Buvome visiškai pasiruošę visiškos tamsos sąlygoms. Žiemą tekdavo mažiau skristi, būdavo stiprios ir dažnos savaitėmis besitęsiančios pūgos. Žiemos dienomis ryte viskas prikišama prie garsiakalbio. Budintis pareigūnas praneša orus ir kasdienybę. Ištisas savaites praleidome namuose, eidavome tik į parduotuvę maisto produktų. Susirinko keli žmonės, surišti virve ir išėjo į gatvę. Jei pūsdavo stiprus vėjas, o kartais jis siekdavo iki 40 metrų per sekundę, tekdavo kviestis budintį traktorių ir juo vykti į parduotuvę. Po pūgos visas garnizonas išėjo kasti technikos iš sniego nelaisvės. Išvalę automobilių stovėjimo aikšteles, visas personalas susirinko į užsiėmimus, dalijosi naujienomis, žaidė pirmenybės ir kitus žaidimus, darbo dienos pabaigoje, pasiėmę po 150 gramų, nukrauti apkrovą, išvyko namo. Geromis dienomis jie skrisdavo į misijas, budėjo MSS aerodrome. Skrydžio įgulos privilegija buvo ta, kad mums buvo leista atsivežti šeimas. Žemėje šeimų nebuvo. Mums sąlygos buvo lengvesnės, nes šeima sušilo šaltyje ir laikas slinko smagiau. Turėjau sūnų, kuriam tuo metu tebuvo pusantrų metukų ir jo auklėjimui buvo daug laiko. Pirmieji žodžiai, pirmieji sąmoningi gestai, viskas užfiksuota magnetovonu, nufilmuota juostoje. Tiesa, komandiruotės į Amdermą, Vorkutą, Naryan-Mar ir kitus punktus buvo ilgos. Jie mėnesį buvo išvykę iš namų.

1974 m. vasaros pradžioje vyksta intensyvūs IV kurso abiturientų mokymai. Skrydžiai vykdomi tris kartus per savaitę, antradieniais, ketvirtadieniais ir šeštadieniais. Antradienis ir ketvirtadienis – skrydžiai per dieną su persėdimu į naktį. Pradedant po pietų, po pietų. Paprastai tai yra du bombardavimo skrydžiai, dvi su puse - trys skrydžio valandos. Šturmano kabinoje kartu su instruktoriumi atsisėda du šturmanai-kariūnai. Pirmasis „atlieka“ skrydį nuo pakilimo, tada skrenda maršrutu iki sąvartyno, priartėja ir numeta bombą, tada skrydis maršrutu į bazę. Lėktuvas nesileidžia, kariūnai keičiasi vietomis skrisdami virš aerodromo, o dabar antrasis kursantas skrenda baziniu nuotoliu – bombos numetimo – maršrutu į bazę ir tūpimo maršrutu.

O antrasis orlaivių skrydis po degalų papildymo ir kariūnų keitimo jau vykdomas tamsoje. Programa ta pati. Skrydžiai paprastai baigiasi 23–24 val. O šeštadienį tik dieniniai skrydžiai, o jie prasideda anksti ryte. Kartais jie „sulaiko“ nerimą. Periodiškai, skrydžio dienomis, pavieniai lėktuvai skrenda ratu, be kariūnų, apmokyti ar tikrinti pilotus. Vasarą, jei programoje numatytas skrydis itin mažame aukštyje virš jūros arba skristi ratu, į lėktuvą pilamas alkoholis langams plauti. Taip yra dėl to, kad skrendant nedideliame aukštyje, ypač virš Azovo jūros, kabinos stiklas yra stipriai užterštas į juos atsitrenkiančių dygliuočių.

Lėktuvo antrame skyriuje, iškart už kabinos, buvo sumontuotas 10 litrų talpos alkoholio bakas. Nežinau, kaip yra dabar, bet tais metais „techninėms“ reikmėms karinės oro pajėgos naudojo tik gryną, be jokių priemaišų, alkoholį. Jis visai tiko „naudoti“ viduje. Jie teigė, kad buvo net specialus kariuomenės vado įsakymas Karinėse oro pajėgose naudoti tik kokybišką alkoholį – kad juo neapnuodytumėte personalo. Žinoma, šis įsakymas taip pat įpareigojo sustiprinti alkoholio vartojimo kontrolę ir atsakomybę, tačiau visi puikiai žinojo, kad didžioji dalis šios „prekės“ bus naudojama ne techninėms reikmėms, o „numatytai“ paskirti. Nepamirškite, kad „išsivysčiusio socializmo“ laikais alkoholį buvo galima nesunkiai prilyginti solidžiai ir stabiliausiai valiutai.

Savaime suprantama, kad į lėktuvą įpiltas alkoholis buvo išpiltas iš karto, dar prieš skrydį. Šis alkoholis buvo padalintas per pusę tarp vyresniojo techniko ir laivo vado. Ir per pusę – nes užsipyliau degalų ir pasirašiau specialų kvitą dėl gavimo. Ir vadas pasirašė skrydžio užduotį dėl šio alkoholio naudojimo skrydžio metu. Vadas savo „dalinį“ pasidalijo vežime, o jie naudojo savo nuožiūra. O dalis, kuri man pateko, buvo padalinta tarp mūsų eskadrilės vyresniųjų technikų. O dažniausiai po skrydžių, o jau vėlyvas vakaras, draugų-technikų rate surengdavo mažus „širdies vardadienius“. Lėktuvams išvykstant į antrąjį skrydį, technikos specialistai išvyko į miestą pavakarieniauti, o ten paruošė ir atsinešė užkandžių iš skrydžio valgyklos. Vakarėlis prasidėjo, kai baigėsi skrydžiai, vadovybė išvyko į savo namus, o paskutinis iš atvykusių lėktuvų buvo saugomas. Tokie pareigūnų „vakarėliai“ vyko itin linksmoje ir intymioje atmosferoje. Taip pat dalijosi ir visi kiti vyresnieji technikai, jei į jų lėktuvą pagal planą buvo pilamas alkoholis. Mūsų pulke tai buvo nusistovėjusi tradicija.

Tačiau kalbant apie alkoholį, pulke buvo dar viena tradicija, tiksliau, „taisyklė“. Ir tai susidėjo iš to, kad pareiškime dėl alkoholio papildymo, kuriame pasirašė laivo vyresnysis technikas, buvo nurodyta suma, kuri buvo lygiai dvigubai didesnė už įpiltą į baką. Mane iš pradžių „mikčiojo“ – kaip yra, kodėl turėčiau pasirašyti už sumą, kurios nėra? Kiek užpildysiu, už tiek pasirašysiu. Bet tada mane greitai „nurodė vyresnieji bendražygiai“, kad taip į mano lėktuvą nieko nebus pilama. Arba taip, kaip „įstatoma“, arba visai ne. Turėjau pasirinkti mažesnę iš dviejų blogybių...
Bendrai informacijai reikia pasakyti, kad neapskaityta dalis „skystos valiutos“ buvo sutvarkyta padalinio vadovybe. Ir šiuo alkoholiu jie atsiskaitydavo už asmeninių rūsių, garažų, vasarnamių statybą ir, žinoma, kitiems „kasdieniams“ reikalams...

Ar tai galėjo būti pavadinta grobstymu, ypač lyginant su dabartiniais „individualių piktnaudžiavimų“ mastais kariuomenėje? Manau, kad ne. Vis dėlto alkoholis buvo skirtas jį „išleisti“ į atmosferą. Kiek žinau, ne vienas ekipažas skrydžio metu „nusiplovė“ stiklinę alkoholiu. Tie, kurie vienu metu bandė vartoti alkoholį, teigė, kad jo poveikis buvo labai silpnas. Negana to, nuo vabzdžių liekanų nešvarumus ant stiklo ištepė „valytuvai“, taip pablogindami vaizdą. O jei būčiau objektyvus iki galo, tai turiu pasakyti, kad „Be-12“ lėktuvo langų plovimo alkoholio sistema buvo skirta tik jūros druskos dėmėms pašalinti po pakilimo iš vandens. O mūsų mokomajame pulke lėktuvai skrido tik iš sausumos ...
O užterštas kabinos stiklas po skrydžio buvo tiesiog nuplautas vandeniu, o paskui nuvalytas sausa šluoste. Nieko sudėtingo tame nebuvo, tą patį, ką aš, dar prieš šaukimą į kariuomenę, po skrydžio visada dariau „savo“ An-2 lėktuvų gamyklos KOP. Ir aš niekada nemačiau patikimesnio būdo plauti lėktuvo langus nei vanduo, muilas ir skuduras.

Be-12 pakilimas iš vandens

Artėjančios dienos skrydžio planą techniniam personalui eskadrilės inžinierius perskaitė skrydžių išvakarėse, rikiuotės metu, prie pat eskadrilės namų esančiame aerodrome – baigiantis išankstinio pasiruošimo darbo dienai. Paprastai tai buvo prieš vakarienę. Tada į aerodromą mūsų pasiimti atvažiavo vienas pulko autobusas, kuriuo nuvažiavome į miestelį, į kavinę. Kartais tekdavo vėluoti servise net po pietų – tai būdavo, kai būdavo kokių nors darbų šalinant defektus, ir nebūtinai „savo“ – „dramblio“ dalyje. Dažniau jie dirbo lėktuve ir šalino pirminio pasiruošimo metu nustatytus gedimus, elektronikos ir ginklanešius. Reikia pripažinti, kad Be-12 skrydžio personalas turėjo daug defektų ir priekaištų, visų pirma dėl radaro įrangos veikimo. Ir turime pagerbti pareigūnus ir karininkus „beždžiones“ – vaikinai dirbo sąžiningai. Na, o vyresnysis technikas, lėktuvo „savininkas“, turėjo išbūti savo lėktuve iki darbo pabaigos – lėktuvo kontrolei ir vėlesniam pristatymui saugomu su priekinėmis durimis užplombuotomis asmeniniu antspaudu.

Nekalbėsiu už kitus, bet atvirai pasakysiu už save – nuo ​​1974 metų vasaros, kai gavau butą miestelyje ir gyvenau su šeima, mūsų eskadrilės karininkų „beždžionėmis“ pasitikėjau kaip savimi. Jie buvo geri ir patikimi vaikinai. Dabar galime drąsiai teigti, kad būtent ant tokių specialistų ir sąžiningų pareigūnų ilsėjosi mūsų kariuomenė ir visas šalies gynybinis pajėgumas. Ir tokios pagarbos ir pasitikėjimo „šviesoje“, sulaukęs įvairaus rango vadų išvykimo, o jie visi iškart po pietų „pabėgo“ namo, palikau vaikinus, kuriems patikėjau asmeniniu antspaudu, kad jie galėtų antspauduoti ir po darbo atiduoti lėktuvą. O pats „technišku žingsniu“ nuėjo iki oro uosto, o artimiausiu reguliariu 7 maršruto autobusu parvažiavo namo. O vakare man ruonį parvežė namo – visi gyvenome tame pačiame „kieme“ – trijuose, tuo metu, karinio miestelio namuose.

Noriu prisiminti, kaip mūsų pulke prabėgo paprastos dienos. Visas dienas būtų galima suskirstyti į tris tipus: pasiruošimo diena, skrydžio diena ir parko diena. Išankstinio pasiruošimo dienos ir skrydžių dienos, kaip taisyklė, keisdavosi viena po kitos – pirmadienis, trečiadienis ir penktadienis preliminarus pasiruošimas, antradienio, ketvirtadienio ir šeštadienio skrydžiai. Retkarčiais, dabar tiksliai nepamenu, bet atrodo, kartą per mėnesį, o kiek pamenu - šeštadieniais buvo skelbiama parko diena. Beje, ši parko diena buvo labai gera praktika. Visa įgula ir kursantai dirbo savo orlaivyje. Lėktuvas buvo nuplautas – pirmiausia aprūkę kiliai, išvalyti kabinos ir skyriai, nušluostyti kabinų stiklai, atlikti daugybę kitų prevencinių darbų skrydžio įgulos ir kariūnai. Ir mes prižiūrėjome ir prižiūrėjome šį darbą, beje, esame laivų vyresnieji technikai.

Eskadrilės techninis personalas - elektrikai, instrumentininkai, ginklakaliai ir mes, vyresnieji technikai, pašalinome pastaruoju metu susikaupusius smulkius defektus, sutvarkėme techninę nuosavybę, vietomis tonavome besilupusius dažus ir kt. Civilinėje aviacijoje tokio renginio kaip parko diena nebuvo. Ir aš galvoju – veltui... Labai praverstų mūsų „švaros spjaudytojai“ – lakūnai, šiek tiek šliaužioti ant savo guolio skirtinguose lėktuvo kampeliuose, ir susitvarkyti bent savo darbo vietas. Tuo pačiu metu geriau išsiaiškinti orlaivio, kuriuo skrendate, konstrukcijos ypatybes. Kaip kartais mėgdavau kalbėti apie pilotus, mano pirmasis mentorius Novosibirsko oro uoste „Severny“ Artamonovas Aleksejus Ivanovičius: „Pilotai – juk jie, išskyrus vairą ir x .. – niekada nieko rankose nelaikė“ . ..

Darbo diena visada prasidėdavo pareigūnų netvarka. Po pusryčių (jei tai buvo pirmadienis, trečiadienis ar penktadienis) personalas pamažu rinkdavosi parado aikštelėje tarp valgyklos ir kreiserio. Pareigūnai ir laikinieji pareigūnai stovėjo grupėmis, rūkė ar kalbėjosi. Kariai ir kariūnai taip pat „susikaupė“. Vietomis pasigirdo pokštai ir juokas. Visi laukė pulko rikiuotės. Galiausiai iš valgomojo nedidelėje grupėje pasirodė pulko vadovybė. Jie valgė tame pačiame valgomajame, bet atskirame kabinete pirmame aukšte. Vienas žodis – vietinė nomenklatūra... Paprastai tai buvo pulko vadas, jo pavaduotojas skrydžio mokymui, politinis karininkas, bataliono vadas, pulko štabo viršininkas. Jie lėtai išėjo į parado aikštę, o karininkų, karininkų, kariūnų ir kareivių minioje atsirado tam tikras atgimimas – visi taip pat patraukė į centrą, greitai užsigėrė cigaretes ir lėtai išsirikiavo tarp eskadrilių. Kai komanda "Tapk!" Formavimo tvarka buvo tokia – dešinėje buvo pirmoji eskadrilė, kurioje aš tarnavau, po to antra eskadrilė, tada TEch, o batalionas kairėje stovėjo.

Eskadrilėse buvo įprasta rikiuotis pagal įgulas - pirmoje eilėje buvo laivų vadai, už jų vado padėjėjai - šturmanai, vėliau šturmanai-instruktoriai. Vyresnieji laivų technikai stovėjo tiesiai už skrydžio įgulos, o paskui kariūnai ir mechanikai – karininkai ir kariai. Principas buvo akivaizdus – priekyje buvo įgulos vadas ir karininkai, už jų – karininkai ir kariūnai, už nugaros – kariai.
Ir tada viskas, kaip ir priklauso kariuomenėje, - skambėjo komanda „Būk lygus! Dėmesio! "...
Eskadrilės ir kitų padalinių vadai apie personalo buvimą pranešė štabo viršininkui, tada Demičevas pranešė pulko vadui.

Po „oficialios“ formacijos dalies Demičevas garsiu, įsakmiu balsu iškėlė kasdienę rutiną. Demičevas praeityje buvo laivo vadas, vėliau buvo nurašytas dėl sveikatos priežasčių. Visi pulke jį mylėjo ir gerbė. Kai kurie jauni pareigūnai puikiai parodijavo jo kalbėjimo manierą prieš būrį nuošalėje. Pirmadienį savo kalbą jis dažniausiai pradėdavo tokiais žodžiais: - "Šiandien ir savaitei dienotvarkė!!!" "..Šiandien ir savaitei!!!", tada pasukus galvą į kitą pusę formacijos, jis taip pat sušuko "..ir savaitę!!!" Tada jis per daug nerėkė, o perskaitė einamąją dieną ir trumpai – savaitės rutiną.

Užpakalinėse rikiuotės gretose tyliai šnabždėjosi „žmonės“, ne itin įdėmiai klausydamiesi vadovybės kalbų. Nebent, žinoma, „kalbos“ tema nebuvo į dienos temą. Viskas buvo žinoma iš anksto. Tada žodis buvo suteiktas dalinių vadams – eskadrilės vadams, TEC ir bataliono vadui. Visi informuodavo savo dalinius apie einamosios dienos darbo grafiką, o paskui mūsų eskadrilės štabo viršininkas kitą dieną perskaitė įsakymo sudėtį, o jo „kalba“ dažniausiai baigdavosi žodžiais: „Dabar, po rikiuotės skrydžio įgula eina į metodinę klasę ir pildo skrydžio knygeles bei dokumentus. 11 val., iškeliant užduotį rytojaus skrydžiams. Techninis personalas išvyksta į aerodromą ir, vadovaujamas eskadrilės inžinierių, paruošia medžiagą skrydžiams. Skrydžiai rytoj dieną su perėjimu į naktį, pirmasis išvykimas 15:30! Visi atvykstame pietauti 13 val...“

Po formavimo eskadrilių techninis personalas sėdo į du pulko autobusus, kurie ryte kursuoja iš parado aikštės į aerodromą ir atgal, TECH techninis personalas susikrovė į savo didžiulį Uralo sunkvežimį su tentu ir visi nuėjo į. Paprastai iš pradžių eskadrilės namuose pildydavome techninę dokumentaciją, spręsdavome einamuosius klausimus su eskadrilės inžinieriumi Andrejevu. Ir tada, žinoma, nebent buvo politinių studijų ar politinės informacijos, kas nebuvo reta, visi eidavo į lėktuvus. Na, o lėktuve viskas kaip įprasta - atidarytos priekinės durys, tada iki fiuzeliažo užkeltos denio kopėčios, nuimti dangčiai nuo kabinos ir navigatoriaus kabinos stiklų, o tada atidaromi variklio gaubtai. Ir prasidėjo tikrinimo ir priežiūros darbai. O lėktuvas su atidarytais gaubtais dar stovėjo iki pietų. Į lėktuvą vienas po kito atvyko aviacinės technikos grupių techninis personalas, elektronikos ir ginklanešiai (beždžionės), kurie užsiėmė savo įrangos tikrinimu ir priežiūra. Norėdami tai padaryti, jie į orlaivį įtaisė aerodromo mobilųjį maitinimo bloką (APU). Jei viskas buvo normalu ir nebuvo rimtų problemų su orlaiviu ar jo įranga, iki pietų buvo uždaryti gaubtai, uždengtos kabinos, surašyta dokumentacija. Tada lėktuvas buvo uždarytas ir užplombuotas, ir visi susirinko prie eskadrilės namų. Ant nedidelio pastato Andrejevas mums atnešė rytojaus skrydžių planą – kieno lėktuvas kada ir kur skris.

Paprastai, kaip jau rašiau, buvo du skrydžiai, skirti bombardavimui, apie dvi su puse tris valandas. Orų žvalgybai maršrute ir poligono teritorijoje taip pat buvo paskirtas orlaivis. Jis išskrido valanda anksčiau nei visi kiti. Tada, atvykus orų žvalgui, žvalgų komandos vadas iš karto nuvyko į eskadrilės namus, kur jo jau laukė visos įgulos metodinėje pamokoje ir informavo visus apie orų būklę. „Skautui“ skrendant, aerodrome virė įprastas priešskrydinis šurmulys. Mechanikai rideno kopėčias, nuėmė dangčius, kamščius ir spaustukus. Skrydžiui paruoštuose lėktuvuose vyresnieji technikai pradėjo užvesti variklius ir juos išbandyti. Pasigirdo galingas riaumojimas, lėktuvų uodegas sekė raudonos dulkių uodegos, o kartais praskriejo nudžiūvusios žolės krūmai. Ore tvyrojo būdingas degusio žibalo kvapas. Aerodromas „gyveno“ ...

Variklius užvesti būtinai pakvietė karininką iš AO (aviacijos įrangos) eskadrilės grupės vyriausiasis technikas lėktuve. Tik du žmonės turėjo užvesti ir lenktyniauti su varikliais. AO specialistai sėdėjo dešinėje sėdynėje ir variklio lenktynių metu tikrino visos orlaivių įrangos, pirmiausia energetikos, veikimą – reguliavo generatorių įtampą, apkrovos paskirstymą tarp jų, tikrino. daug daugiau. Po kurio laiko atskrido žvalgas, ir tuo metu variklių lenktynės baigėsi. Kurį laiką aerodrome įsivyravo tyla. Tuo metu AB (orlaivių) grupės karininkų vadovaujamos kareivių ir karininkų grupės suvyniojo bombas ant specialių vežimėlių ir pagal skrydžio planą pradėjo jas kabinti bombų skyriuose. Kartais jiems į pagalbą būdavo skiriami ir kariūnai – kaip „šaukštinės“ pajėgos. Vyresnieji technikai, kaip taisyklė, atidarydavo bombų skyriaus dureles lenktynių metu arba prieš jas. Bombų sustabdymo metu lėktuvas buvo visiškai išjungtas, o visi su šiuo darbu neužsiimantys „technikai“ ir vyresnieji technikai, kaip taisyklė, sėdėjo toli už lėktuvo uodegos rūkomajame. ir šnekučiavosi.

„Rūkymo kambarį“ sudarė pora medinių suolų, stovinčių aplink nupjautą geležinės statinės dugną, įkasta į žemę. Rūkomieji kambariai ir, kiek pamenu, buvo du – pirmoji ir antroji eskadrilės – buvo tarp orlaivių stovėjimo aikštelės ir eskadrilės namo, tik viduryje. Iš rūkymo patalpos lyg saulės spinduliai žeme nusidriekė takai į kiekvieną automobilių stovėjimo aikštelę. O namo kryptimi buvo vienas gerai numintas takas. Beje, šie takai labai gerai padėjo „išlaikyti“ teisingą kryptį rudens-žiemos laikotarpiu, kai Berdjanske tvyrojo labai tirštas rūkas, o monotoniškame lauke buvo lengva „pasiklysti“ ir eiti. ne į savo automobilių stovėjimo aikštelę.

Bet tada įgulos paliko namus ir lėtai išsiskirstė į savo lėktuvus. Daugelis vis dar šiek tiek „užsibuvo“ arba prie namų, arba rūkomajame. Viskas priklausė nuo numatyto išvykimo laiko. Ir netrukus visi jau buvo prie savo lėktuvų. Vyresnysis technikas pranešė vadui apie orlaivio parengtį, o įgula pradėjo priešskrydinę apžiūrą ir pasiruošimą.
Po civilinės aviacijos kažkaip neįprasta buvo matyti įgulas, kai jos užsidėjo šalmus su ZSH (apsauginiu šalmu) ant galvų. Su baltais šalmais ant galvų ir oranžinėmis gelbėjimosi liemenėmis jie atrodė kaip astronautai. Tada visi užėmė savo vietas lėktuve. Po jų įėjimo kopėčiomis atėjo vyresnysis technikas, kad vėliau, pilotams pradėjus dirbti, vienas iš kito paimtų katapultuojančių sėdynių saugos patikras iš pilotų, kurias pilotai sukiojo iš sėdynių viršaus. . Pats vyresnysis technikas, priėmęs patikrinimus, atliko dar du saugumo patikrinimus dėl avarinio sėdynės atlenkimo ir vairo kolonėlės „atmetimo“, jei prireiktų gelbėti pilotus. Tada technikas paliko lėktuvą, uždarydamas už savęs liukus tarp pirmojo (kabinos) ir antrojo skyrių, tarp antrojo ir trečiojo skyrių bei priekinių durų. Ir tada buvo nuimtos įėjimo kopėčios, nuo pagrindinės važiuoklės atlaisvintos padėties užraktų nuimti apsauginiai „pirštai“ (čekiukai). Po to mechanikai iš po ratų išėmė traukos blokus.

Iš įpročio, kurį nešiojau visą gyvenimą (kaip Semjonas Semjonovičius Gorbunkovas sakė filme „Deimantinė ranka“ – „tik gaisro atveju“), vėl perbraukiau visą lėktuvą. Įsitikinau, kad trinkelės nuimtos, nuo variklių nuimti visi kištukai, nuimti aukšto slėgio privairių dangčiai, nuimti važiuoklės kaiščiai, nuimti uodegos diržai (buvo ant Be-12), buvo nuimtas apsauginis turėklas tarp variklių. Tada jis stovėjo priekyje ir kairėje, tiesiogiai bendraudamas su laivo vadu. Įgulai gavus leidimą paleisti, vadas įprastiniais signalais parodė paleidimo nurodymą, gavo mano leidimą ir pradėjo paleisti.

Vizualiai stebėjau variklių paleidimą ir išėjimą į tuščiosios eigos režimą. Be-12 bendravimas tarp įgulos ir vyresniojo techniko paleidimo metu buvo tik vaizdinis. Dažniausiai vyresnysis technikas neišeidavo iš automobilių stovėjimo aikštelės tol, kol neįsitikindavo, kad jo lėktuvas pakilo. Be-12 pakilimas buvo įspūdingas: didelis, tamsiai pilkas, kažkaip kampuotas, su valties fiuzeliažu, su dviem aprūkytais kiliais, kuprotas su kirų tipo sparnais ir plūdėmis, su galingu nuobodu riaumojimu ir pasviręs 180 laipsnių kampu. pagrindinė važiuoklė – vargu ar galėčiau palikti abejingų. Sąžiningai, tai buvo gražus vaizdas, visi stebėjo kylančius lėktuvus.

Pakilę „savo“ lėktuvu, vyresnieji technikai pajuto šiokį tokį atsipalaidavimą... Laikas dažniausiai buvo užpildytas pokalbiais, dūmų pertraukėlėmis, tvarkos įvedimu automobilių stovėjimo aikštelėje ir ėjimu į kavinę pavakarieniauti. Atvykęs lėktuvas nuskriejo iki automobilių stovėjimo aikštelės, pavažiavo šiek tiek į priekį ir išjungė variklius. Tą valandą mechanikas ir aš prijungėme nedidelį vairo laikiklį prie uodegos laikiklio. Į stovėjimo aikštelę velkamą orlaivį reikėjo montuoti griežtai pagal ženklinimą. Tuo tarpu techniniai darbuotojai prie vieno iš pagrindinių statramsčių pritvirtino vilkimo laikiklį, o vėliau jį pritvirtino prie traktoriaus. Lėktuvas uodega priešais buvo nutemptas į stovėjimo aikštelę, apžiūrėtas ir pildomas kuras. Tuo tarpu įgula vakarieniavo kavinėje, o jiems atvykus išskristi, lėktuvas jau buvo pripildytas degalų ir pasiruošęs vėl pakilti.


Žinoma, kartais vėluodavo – tiek dėl kai kurių gedimų, kuriuos reikėjo šalinti, tiek dėl oro ar organizacinių problemų. Tačiau tai buvo daugiau išimtis nei taisyklė. Iš esmės viskas „veikė“ sklandžiai ir aiškiai. Nedidelės problemos buvo greitai išspręstos. Turime pagerbti sovietų kariuomenę apskritai ir ypač karo aviaciją – tais metais tvarka buvo tinkamo lygio. Jei atvirai, tada man, žinoma, nelabai patiko „kariuomenės gyvenimas“ – juk viską lyginau su civiline aviacija, su įprastu civiliniu gyvenimu. Tačiau pamažu daug ką supratau, o svarbiausia, kad šios dvi sąvokos – „armija“ ir „civilė“ yra tiesiog nepalyginamos. Ypač aviacijoje. Karinei ir civilinei aviacijai keliamos užduotys buvo labai skirtingos. Ir dabar, po daugelio metų ir pažvelgus į dabar posovietinėje erdvėje susiformavusią anarchiją ir bakchanaliją, galiu drąsiai teigti, kad per tarnybos metus drausmė ir tvarka kariuomenėje buvo pavyzdinė.

O be to, man labai patiko kariuomenėje griežtai laikomasi pavaldumo ir pagarbaus požiūrio į karininkus. Nepaisant kažkokių nusižengimų, šiurkštaus pažeidimo ir panašiai, su pašaliniais asmenimis ar žemesnio rango darbuotojais, pareigūno orumas niekada nebuvo sumenkintas. Iš pradžių buvo neįprasta, kad mano amžiuje bet kokio rango viršininkas, daug vyresnis už mane, kreipiasi į mane kaip „tu“. Tuo metu civiliniame gyvenime to praktiškai neturėjau... Ten visiems buvau tik Miša, Minka arba, kraštutiniais atvejais, mane vadino pavarde. O civiliniame gyvenime darbuotojo žeminimas, įžeidimas, rėkimas ar „nuleidimas“ kolektyve, deja, tada buvo dalykų tvarka.

1974-ųjų viduryje jau buvau visiškai prisitaikęs prie kariuomenės gyvenimo, pripratau prie kolektyvo, nebepatyriau jokių sunkumų ar diskomforto. Tačiau vis dėlto nekantriai laukiau tarnybos pabaigos ir sugrįžimo į gamyklos komandą. Bet jau tada rimtai „svarsčiau“ sprendimą po demobilizacijos iškart vykti į oro uostą. Galiausiai įstojau į civilinės aviacijos mokyklą, nes norėjau dirbti ir skristi „Aeroflot“. Darbas civilinėje aviacijoje man atrodė labai romantiškas. Ir, beje, dėl to neklydau...

Archyve radau savo 10 metų kūrybą.

Pradėti.
Viskas prasidėjo dar 1991-ųjų kovą, jau toli nuo mūsų. Tada baigiau mokslus atominės energetikos technikume, kur po 8 klasės įstojau į specialiąją mokyklą, kurioje giliai mokiausi anglų kalbos. Būtent ypatingas mano mokyklos šališkumas suvaidino lemiamą vaidmenį visoje šioje istorijoje.
Taigi kovo mėnesį studijavau diplomą ir visos nemaloniausios bei skausmingiausios mintys buvo apie būsimą tarnybą SA. Kažkodėl visiškai nenorėjau ten eiti. Niekada ypatingai nesidomėjau trampinėmis kompanijomis kiemuose, o perspektyva ištisus dvejus metus gyventi su tokiais „intelektualais“ po vienu stogu manęs visiškai neįkvėpė. Be to, prieš porą metų žiniasklaidoje prasidėjusi kampanija, skirta nušviesti liūdnai pagarsėjusį šmeižtą, taip pat buvo, švelniai tariant, slegianti. Apskritai tarnyba prie manęs artėjo kaip kokia nenumaldoma pasaulinė grėsmė, neaišku kodėl ir neaišku kodėl. Bet aš tikrai žinojau, kad ten bus labai blogai.
Ir tokių niūrių mano minčių fone suskambo telefonas. Klausytuve pasigirdo vyriškas balsas, kuris prisistatė esąs pulkininkas leitenantas iš karinės registracijos ir įdarbinimo tarnybos (mano kojos buvo vos išmuštos iš „smagumo“) ir pradėjo visiškai juokingą, mano nuomone, pokalbį.
Jis: Pulkininkas leitenantas toks ir toks. Ar norėtumėte tarnauti armijoje Chabarovske?
AŠ ESU: ??? Kokia prasmė? Dabar šauktiniai iš Ukrainos nesiunčiami tarnauti į užsienį? (dekretas ką tik išleistas).
Jis: na, tarnyba čia ne visai eilinė, ateik rytoj į karių registracijos ir įdarbinimo biurą – pakalbėsim.
Šis pokalbis privedė mane į visišką sumaištį. Viena vertus, esu girdėjęs daug baisių istorijų apie tarnybą Tolimuosiuose Rytuose. Visi jie buvo tarsi planas – badaujantys kareiviai, atšiaurus klimatas, visiškas chaosas ir miglota. Kita vertus, supratau, kad pulkininkas leitenantas negalėjo nežinoti, kad aš galiu tik savo noru vykti tarnauti į Chabarovską. Todėl jis turi mane kuo nors suvilioti. Bet kad jis, kariškis iš karinės registracijos ir įdarbinimo tarnybos, galėjo man tokį dalyką pasiūlyti, kad aš taip patikėjau, kad patikėsiu jam savo likimą, o gal ir gyvybę. Buvau suintriguotas ir nusprendžiau eiti pokalbiui. Galų gale aš neturėjau daug ką prarasti, Ukrainoje buvau beveik 100% atsakingas už tarnybą statybų batalione, nes bent jau apskritai mano sveikata atrodė nekokia, bet mano regėjimas buvo minus 2 ar 3. Todėl sprendžiant iš draugų patirties, turėčiau išvengti tokio nemalonaus likimo, nes tarnauti statybų batalione buvo labai sunku. O tai, kad šis statybų batalionas bus Ukrainos teritorijoje, buvo silpna paguoda. Nes istorijos apie statybų batalioną buvo pasakojamos ne mažiau bauginančios. Ir tai nebuvo tik pasakojimai, tai buvo tikri faktai – žmonės gulėjo ligoninėse, grįždavo neįgalūs tiek protiškai, tiek fiziškai. Apskritai turėjau labai labai rimtai pasirinkti.
Ir štai susitikimas. Apskritai man patiko pulkininkas leitenantas. Jis nebuvo tipiškas kvailas karys, o atvirkščiai – net sakyčiau, kad darė protingo ir net vietomis protingo žmogaus įspūdį. Aš, žinoma, iš karto jam išsakiau visas savo abejones. Sakė – neskubėkite priimti neapgalvoto sprendimo. Nagi, sako, aš tau viską papasakosiu, o tada tu pagalvok ir spręsk pats. Ir štai ką jis pasakė. Tuo metu studentai į kariuomenę nebuvo imami (su šiuo atveju nuolat švilpė - paėmė, paskui nepaėmė - bardakas). Vadinasi, kariuomenė neteko elitiškiausios šauktinių dalies. Bet! Parlamentarai nusprendė apsispręsti. Bet, žinoma, jie visiškai nesijaudino, kas užims šių karių vietą sudėtingose ​​specialybėse, reikalaujančiose gerų smegenų ir bendro lygio. Iš tiesų sunku įsivaizduoti kokį nors „iš kalnų besileidžiantį chačiką“ prie sudėtingo kovos posto valdymo pulto. O šis pulkininkas leitenantas pasakojo, kad į Kijevą jie atvyko specialiai iš vieno specialaus padalinio, esančio Chabarovske, siekdami užverbuoti rekrūtus, turinčius tuo metu prieinamiausią išsilavinimo bazę, t.y. baigė technikos mokyklas. Pirmiausia jis patikino, kad dalinyje nėra nė vieno neslavų tautybės kario. Toliau jis man parodė jau atrinktų šauktinių asmens bylas. Jie buvo baigę Radioelektronikos kolegiją. Mano kandidatūra jis susidomėjo mano specialybės pavadinimu „Atominių elektrinių garo gamybos įrenginių surinkėjas“. Jis manė, kad tai elektros generatoriai. Paaiškinau jam, kad tai visai kas kita. Jis buvo šiek tiek sutrikęs, bet tada įvyko svarbiausias dalykas – jis pamatė, kad esu baigęs anglų specialiąją mokyklą. Jis paklausė – ar tikrai ten gerai išmokė anglų kalbos? Sakau – vis tiek! Pamoka vyksta kasdien, pradedant nuo pirmos klasės ir visa pamoka yra tik anglų kalba – net prašymas į tualetą. Be to, mokykloje gavęs gerą bazę, baigęs mokyklą toliau savarankiškai tobulinau anglų kalbos žinias. Skaitau laikraščius anglų kalba ir žiūrėjau televizijos kanalą, kuris, mano didžiuliam malonumui, ką tik pasirodė. Supratau apie 70% teksto, iš likusių atrinkau dažniausiai pasitaikančius žodžius, juos išrašiau, išverčiau ir išmokau. Taigi mano lygis mūsų pokalbio su pulkininku leitenantu metu galėtų būti apibūdintas kaip solidus ketvertas. Tai išgirdęs, iškart atsiduso ir pasakė – viskas! Pamirškite generatorius. Ar norite mokytis anglų kalbos kariuomenėje? Buvau priblokštas! armijoje? Anglų? Negalėjau patikėti savo ausimis! Mano galva netilpo - eilinio karinė tarnyba ir perkėlimai ?! Kokia tai paslauga? Žinoma, iš karto išsakiau šį klausimą pulkininkui leitenantui. Jis paslaptingai nusišypsojo ir paklausė – pažiūrėk, kokios aš kariaunos ant pečių? Sakau – na, matau, ryšys. Jis sako, kad negaliu tau daugiau papasakoti.
Be viso to, kas paminėta, jis taip pat pažadėjo, kad dalis yra ant specialios materialinės paramos, kad gyvenimo sąlygos ten išskirtinės tiek karinei tarnybai, tiek miglavimui. Visa tai buvo sunku patikėti. Bet po anglų kalbos buvau pasiruošęs tikėti bet kuo, – taip paslaptingai šypsojosi pulkininkas leitenantas.
Apskritai, žinoma, kurį laiką pagalvojau ir nusprendžiau surizikuoti. Turiu išsireiškimą, kuris man labai patinka ir kuriuo vadovaujuosi priimdamas tokius sprendimus: „Geriau gailėtis to, kas padaryta, nei nepadaryta“. Tai labai išmintingas posakis, nes visada įprasta, kad žmogus savo vaizduote piešia ką tik nori. Kitaip tariant, jei būčiau nepriėmęs šio pasiūlymo ir atsidūręs ateityje, tarkime, statybų batalione, tai šimtus kartų keikčiau save ir galvočiau – na kodėl aš taip kvailai pasielgiau, tikriausiai būtų šaunu. ten, Chabarovske! Ir taip, jei ten būtų net labai blogai, bent jau tikrai žinočiau – nusprendžiau pabandyti, sprendimas nebuvo teisingas, bet bent jau tiksliai žinojau ką darau ir pasirinkau pati ir sąmoningai.
Trumpai tariant, visos abejonės liko už nugaros, ir aš atsidėjau į likimo rankas. Ir dar viena detalė. Turėjau 2 labai gerus žodynus – vieną pilniausių anglų-rusų kalbų žodyną Muller (kas žino) už 50 tūkst. žodžius, tai naudojo profesionalūs vertėjai, o antrasis – Amerikos slengo žodynas – aiškinamasis Amerikos slengo žodynas. Paklausiau PP, ar galiu juos pasiimti su savimi ir ar jie ten nepames. Jis patikino, kad tai ne tik įmanoma, bet ir būtina, ir jiems nieko nenutiks, jis asmeniškai pagelbės. Iki projekto likę 2 mėnesiai niekuo ypatingai nesiskyrė. Tik atsisveikindamas mano dėdė, visą gyvenimą dirbęs karo aviacijoje, pasiūlė mane pašaukti į kosminių ryšių skyrių, kuris stebi visas derybas dėl oro ir lėktuvų skrydžių. Jis padarė tokią išvadą, nes jie turėjo kažkokį slaptumo režimą, kažkokį bendravimo seansų tvarkaraštį, susietą su šiomis paslaugomis. Pagaliau užmigau suintriguota, pristatydama paslaptingus kosminius karius, su kuriais artimiausiu metu turėjau susipažinti.
Ir tada atėjo šaukimo diena 1991-06-22 - kaip tik jubiliejus - 50 metų nuo Didžiojo Tėvynės karo pradžios.

Pamoka.
Vertinant dabar iš nugyventų metų aukštumos, suprantu, koks stiprus tada man buvo pašaukimas. Iš esmės buvau žalias, naminis berniukas. Visiškai be gyvenimiškos patirties, su krūva paaugliškų kompleksų ir kitų psichologinių problemų. Taigi, sausio 22-osios rytas. Gražus saulėtas birželio rytas, oras kvepėjo gaiva, norėjosi į paplūdimį – geriau prie jūros ar bent prie Dniepro. Bet visi šie malonumai manęs visai nedžiugino. Itin prislėgta būsena važiavau į miesto šauktinių surinkimo punktą (GSP). Kasdieniame gyvenime laukia visiškas netikrumas. Buvau išsiųstas į kitą žemės galą, neaišku kur, neaišku kodėl, neaišku, kas manęs ten laukia. GSP buvo didelis žemės sklypas, aptvertas tvora. Į vidų nebuvo įleidžiami tėvai ar kiti civiliai. Tai savotiška skaistykla prieš pragarą
Parado aikštelės viduje yra didelė (100 x 100 metrų) asfaltuota aikštelė žygiams ir statyboms. Parado aikštę jau šlavo mūsų, prieš tai atvykę, „pasiruošti“. Kai kur buvo ir anksčiau šauktų karininkų ir karių. Kareiviai žiūrėjo į mus ir apskritai elgėsi atvirai priešiškai, tokiu oru tarsi davė suprasti - na, palauk, daugiau nėra ir mes jums parodysime Kuzkos mamą. Praktiškai visi šauktiniai buvo itin prislėgtos būklės. Kas po audringų laidų kovojo su pagiriomis. Kurie kovojo su psichiką slegiančiu netikrumu ir beviltiškumu. Trumpai tariant, nebuvo besišypsančių veidų. Nuostabiame filme „DMB“ labai gerai perteikiama atmosfera. Tik ten parodoma ta maža, iš ko galima juoktis, be to, parodoma tarsi iš žiūrovo pusės, kuris gyvena sau įprastą gyvenimą ir kuriam negresia visos šios baisybės. GSP klajojo keli šimtai šauktinių, periodiškai jie buvo statomi, vadinami ritiniais, o kartais pareigūnai buvo priversti šluoti teritoriją. Kartkartėmis galėdavome išeiti prie vartų ir trumpai pasikalbėti su tėvais. Iš jų sužinojau, kad priešais mano šaukimo komandą yra KGB skyrius. Man pasirodė, kodėl pulkininkas leitenantas buvo taip užšifruotas, ir mane palietė vaikiškas GSP spontaniškumas. Jie turėjo omenyje KGB konspiracinį žaidimą
Ten nakvojome GSP. Mus, apie 100-200 žmonių, įvarė į didelę kareivinę, kur buvo dviaukštės lovos, panašios į lentynas rezervuotų vietų vagonuose. Čiužinių nebuvo, jau nekalbant apie lovas. Apskritai karinės tarnybos vargai ir atėmimai prasidėjo čia pat, „neišėjus iš kasos“. Visą kitą dieną (jau šiek tiek susiraukšlėję) veržėmės į GSP. Šiek tiek susipažinome su savo komplektavimo komanda, bet vis tiek visi buvo atsargūs ir šiek tiek pikti, tarsi aš imčiausi perimetro gynybos, nežinodamas, kur laukti smūgio. Tai visus dar labiau slegia, nes visus išgyvenimus turėjau laikyti savyje. Ir galiausiai vėlyvą popietę buvome sukrauti į sunkvežimį ir nuvežti į Borispolio oro uostą. Oro uoste praleidome 5-6 valandas. Ten buvo lengviau, nes nuolat galėjome bendrauti su šeima, draugais, o aplink vyravo normalus pilietinis gyvenimas be menkiausio nerimo. Mūsų skrydis „Kijevas-Chabarovskas“ pakilo vieną valandą nakties. Noriu pastebėti labai didelį kontrastą, kaip mus ten nuvežė ir kaip po metų buvome sugrąžinti. Ten – tiesioginiu keleiviniu skrydžiu, atgal – rezervuotame vežimėlyje, be civilių, savaitė į Maskvą, o paskui kitą dieną traukiniu Maskva – Kijevas.
Taip ir išskridome. Skrydis buvo prieš 8 valandas. Man buvo labai įdomu, o man viskas buvo dešra, todėl negalėjau užmigti, nors supratau, kad reikia. Bet aš visą laiką žiūrėjau pro langą. Buvo labai įdomu. Žemiau plūduriavo švytintys miestai. Jie atrodė kaip didelės kibirkščių sankaupos. Kažkur vasaros valandą - 2 valandą nakties pradėjo šviesti gana greitai, o 3 valandą nakties (pagal mūsų jausmus, tai yra pagal Kijevo laiką) tapo gana šviesu kaip diena. Kažkur po 4 valandų po išvykimo jie pavalgė (eh .. paskutiniai civiliniai pietūs). Paskutinės 2-3 vasaros valandos buvo pačios nepakeliamiausios. Žemiau beveik visada buvo taiga – vientisa žalia jūra. Jau buvo nepakeliama sėdėti, nebuvo kur vaikščioti - eidavai koridoriumi nuo vieno galo iki kito ir atgal į savo vietą. Sėdėjome 17:00 vietos laiku. Nors jautėsi kaip rytas, t.y. atrodė, kad buvo 9 ryto, bet iš tikrųjų saulė buvo linkusi į tvarką. Jausmas labai nenatūralus, nepamirštamas. Mus atvedė į padalinį. Dalinys buvo įsikūręs netoli nedidelio karininkų miestelio. Pati pagrindinė viso miestelio struktūra buvo didžiulių matmenų – gal 30–40 metrų skersmens – palydovinė parabolinė lėkštė. Visos konstrukcijos aukštis buvo gal 60-70 metro. Mūsų tarnybos metu treniruotėse palydovinės antenos (kažkodėl visi ją vadino „puodeliu“) elgesys mums buvo paslaptis. Kartais jis gudravo visą dieną tiesiai (kaip vėliau sužinojome, tai buvo priežiūros darbų dienos), kartais buvo nukreipta į vakarus, kartais į rytus. Krypties kampas buvo beveik visada toks pat – židinys buvo beveik palei horizontą.
Mokymų paslauga buvo beprotiškai sunki. Pabundi 6-00, pakabini 23-00 ir visą laiką tau kažkas nuobodu. Jūs negalite to pavadinti kitaip. Apėmė jausmas, kad pagrindinė tikroji mokymų užduotis buvo ne karinės specialybės rengimas, o metodinis personalo gąsdinimas. Tikslas, kaip dabar suprantu, buvo labai paprastas – padaryti žmogų iš nemąsčios būtybės, pasiruošusios daryti viską, ką sako, nepaisant nieko. Tie. pateikimas buvo plėtojamas refleksų lygmeniu. Ypač griežtai buvo slopinamos demonstracinės bet kokios formos nepaklusnumo ar protesto apraiškos. Po to tokie žmonės galėjo tik užjausti. Tikrai nebuvo jokio pykčio. Pulkininkas leitenantas neapgavo, maistas irgi neblogas. Tačiau vietoj miglos buvo „ustavščina“, kai kvailas ir neapgalvotas chartijos reikalavimų laikymasis galėjo akimirksniu palaužti bet kurį, net ir patį kiečiausią individą. Juk žmogus, tiesą sakant, yra labai silpnas padaras ir priklausomas nuo elementarių kasdienių smulkmenų – kaip miega, kaip maitinasi, kaip sunkiai ir sunkiai dirba, sutvėrimas. Yra daug paprastų dalykų, su kuriais galite atsinešti į „rankeną“ bet kurį, net ir itin savimi pasitikintį jaunuolį. Rinkitės savo skonį – vienu metu kirkite 3 km, kirzakais (atkreipiu dėmesį, kryžių per dieną apribojimų nėra!). Jei nepakanka, pridėkite dujokaukes. Jei pridėsime šiek tiek OZK (kombinuotų rankų apsauginis komplektas, viso ilgio guminis kostiumas, visiškai nepraleidžia drėgmės ir oro). Jei nepakanka - plius ginklai 10-20 kilogramų. Jei neužtenka – žygis 10-20 km. laukinėje Tolimųjų Rytų gamtoje. Gamta, turiu jums pasakyti, yra baisi. Net paprastas valandos pasivaikščiojimas per tankmę ir nelygumus gali jus visiškai išsekinti, ir net OZK ir su visa įranga - tai neapsakoma! Išbandykite, bet koks baisiausias gyvenimas civiliniame gyvenime jums atrodys kaip rojus. Ir tai taip pat įprasta, galima sakyti, reguliari priemonė daryti įtaką nepaklusniems kariams. Be to, yra ir sargybinis laikrodis – oi! tai paprastai yra atskiros knygos tema. Kokie įmantrūs įtakos ir pasityčiojimo metodai ten naudojami – praktiškai viduramžiai šiandien. Skirtumas tik tas, kad sargybos laikrodyje jie renkasi moralines „patyčias“, kad išvengtų mirties ir sužalojimų, nes priešingu atveju viršininkai gali „papulti į bėdą“.
Taigi, atvykome į treniruotę. Turiu pasakyti, kad iš pradžių buvome tokie impozantiški ir atsipalaidavę jaunuoliai, kurie buvo tikri – gerai, gerai, gąsdink mus šia armija... o mes bijome! Iš išorės, žinoma, buvo juokinga, todėl mus sutikę seržantai pirmosiomis dienomis į mūsų elgesį žiūrėjo nuolaidžiai. Iš mūsų net atvirai tyčiojosi, tik mes to nesupratome. Pirmosios nerimą keliančios kregždės suskubo blykstelėti pirmosiomis mūsų buvimo treniruotėse valandomis. Sėdime, lėtai prisisegame ant pečių prie naujai išleistos uniformos, ramiai šnekamės tema „o, kodėl ne taip baisu, kaip sakoma?“ purvas – tarsi jis būtų ilgai ir stropiai įmestas į šį patį purvą, ir greitai ištaria: „Draugau jaunesnysis seržante, leisk man įeiti! Seržantas duoda jam šiek tiek įsakymo, tarsi nieko nebūtų nutikę, ir kovotojas nunešamas.
Visi šokiruoti. Seržantas elgiasi taip, lyg toks reiškinys būtų visiškai normalus ir nieko ypatingo. Pamažu pradedame suprasti, kad rytoj ar daugiausia poryt būsime jo vietoje.
Taip, seržantai (jauni vaikinai) beveik iš karto mums pranešė, ką mes čia veiksim. Klausysitės pokalbių telefonu anglų kalba. Sužinosite detales, tada kada prireiks, bet kol kas daugiau klausimų šia tema, gerai?
Ir prasidėjo atšiaurios mokyklos dienos. Pamokos klasėje buvo pačios maloniausios (kaip vėliau paaiškėjo). Atsinešėme sąsiuvinius, kurie buvo užantspauduoti ir antspauduoti „Slaptas“ antspaudu. Buvome supažindinti su baudžiamąja atsakomybe už atskleidimą, ilgai ir nuobodžiai pasakyta, ko neturėtų būti – naudoti garso, vaizdo įrašymo įrangą ir laikmenas (įskaitant juostines kasetes), ant visų kabinetų langų turi būti specialūs tinkleliai (todėl kad priešas negirdi!) Ir kiti KGB-shnye marazmai. Nuo pat pradžių jie pradėjo mumyse (kitaip negalima sakyti) specialius visų šalių kodus ir jų sostines. Mokymų pabaigoje turėjome neabejotinai įvardyti bet kurios šalies ir jos sostinės kodą. Pavyzdžiui (iš to, ką atsimenu), Tailandas - HH, Japonija - JJ, Rusija (buvusi SSRS) - RO

Gerai išgręžė ir pasaulio šalių sostinės. Dar galiu ginčytis su tokiomis egzotiškomis sostinėmis kaip, pavyzdžiui, „Fidžio salų“ valstybės sostinė – Suva; Kartais jis skambindavo savo pažįstamiems dėl ginčo. Na, koks normalus žmogus gali tai žinoti kaip atminimą? .. Jokio. Ir kas būdinga – štai ką reiškia gerai atlikti drausmę – jiems pavyko išmokyti tokius bobus, kad jų mokytojai tikriausiai labai nustebtų. Faktas yra tas, kad jie tarnavo pas mus iš skirtingų miestų - iš Novosibirsko ir Barnulo ir kitų. Taigi iš ten skambino visiems iš eilės – garinėje tikrai nesimaudė. Mokymai vyko, žinoma, ne taip humaniškai kaip mokykloje, bet buvo daug efektyviau. Pavyzdžiui, mes turėjome tokį labai sunkų seną radiją. Taigi seržantai padarė ką – tie, kurie buvo ypač kvaili, buvo priversti stovėti, laikydami šį radiją ištiestomis rankomis. Ir jei tiriamasis reagavo normaliai, tada jam buvo leista sumažinti krūvį. Mokymasis „per rankas“ arba kitaip – ​​„per kojas“ sekėsi labai gerai. O po mėnesio kitas Barnaulo tramplys nedvejodamas išleido liežuvį, kaip „Tailandas? HH! Sostinė yra Bankokas! Seržantai atsipalaidavo tik Afrikoje. Pirma, vardus ten labai sunku įsiminti, antra, jie suprato, kad mums nereikės kovoti su Afrika.

Be to, per šešis studijų mėnesius turėjome išmokti 400 žodžių anglų kalba. Na, gerai, aš mokėjau kalbą, bet kaip jie mokėsi tą patį Barnaulą – reikėjo pamatyti! Buvo naudojamos tos pačios racijos ir kiti kariuomenės prietaisai. Šių žodžių tarimas, žinoma, visiškai nieko nedomino. Iš karių reikėjo tik iš klausos atpažinti žodį ir mokėti taisyklingai jį parašyti. Viskas! Net vertimas nebuvo labai svarbus. Šie žodžiai buvo vadinamasis „raktas“. Iš esmės tai buvo įvairios karinės sąvokos, terminai iš palydovinio ryšio srities ir kiti, plačiau nepamenu. Per mokymus mums periodiškai nutekėjo informacija apie tai, ką „senieji kariai“ veikia eidami kovines pareigas. Visa tai, žinoma, buvo ne atvira, o per dūmų pertraukas. Žinoma, žinojome, kad jie eina į naktinę pamainą ir ten budi, bet detalių niekas neatskleidė. Pamokoje mums buvo populiariai paaiškinta, kad „IntelSat“ palydovai, atrodo, kabo virš pusiaujo trijuose taškuose – virš Ramiojo vandenyno, Indijos ir Atlanto vandenynų. Kabantis reiškia sukimąsi geostacionaria orbita, tai yra greičiu, lygiu žemės sukimosi greičiui. Tai ryšio palydovai, teikiantys tarptautinį telefono ryšį.

Mūsų dalies funkcija buvo tokia: palydovas priima signalą, kuriame yra keli tūkstančiai telefoninių pokalbių, signalą sustiprina ir išvalo, o po to siunčia į antžeminę priėmimo stotį, kuri laidais siunčia šį signalą abonentams. Antžeminė stotis vienu metu aptarnavo kelias šalis. Palydovas yra maždaug 30 tūkstančių km atstumu. nuo žemės. Signalas iš jo neišvengiamai išsisklaidė ir nukrito į žemę neryškios dėmės pavidalu. Priėmimo stotis buvo šios vietos centre ir signalas ten buvo maksimalus. Mūsų palydovinė antena buvo arčiau vietos krašto. Signalas čia buvo, nors ir silpnesnis, bet vis dėlto jį buvo galima sustiprinti ir išvalyti nuo trukdžių, todėl buvo gauta visiška visų kanalų kontrolė.
Taigi mūsų funkcija buvo ta, kad filmavome informaciją iš šių kanalų.
Treniruotės vyko daugiau ar mažiau reguliariai. Bet tada prasidėjo bulvių ravėjimas... Tai buvo šuo! Mus išvedė beveik iškart atsikėlus (skubomis papusryčiavę) ir plušėjome kaip juodi plantacijose iki saulėlydžio. Maistas ir vanduo buvo atnešami tiesiai į lauką. Rudenį prasidėjo bulvių derliaus nuėmimas, vėliau pertvara ir krovimas į saugyklas. Trumpai tariant, mes neturėjome laiko pamokoms. Lapkričio pradžioje oras jau buvo visiškai žiemiškas, kaip pas mus buvo Kijeve gruodį.

O dabar, kaip dabar pamenu, lapkričio 5 dieną buvome perkelti į „kovinį“ dalinį. Prisimenu, treniruotėse nekantriai (nors šiek tiek su baime) laukėme, kada pagaliau mus perves į kovinę kuopą ir mes pagaliau pradėsime eiti pareigas ir daryti ką nors kita nei lauko darbai. Ir tada jie laukė. Mūšio kuopoje mus pasitiko taip, lyg būtų labai ilgai laukę. Na, suprantama - jaunimas ten dirba jau pusę metų ir net daugiau nei mes mokykloje nebegalėjome laukti, kol atsiras naujų „jaunuolių“. Todėl su mūsų išvaizda mums teko daug atsakomybės, žinoma, pati nemaloniausia, sunkiausia ir nuobodžiausia, nes mes tapome jauni, o visi kiti - seni. Taip ir pradėjome eiti į pamainas. Šį sudėtingą žmogaus proto išradimą verta apibūdinti atskirai. Pamaina truko 6 valandas. Mūsų kuopa turėjo 4 būrius, kurie pakaitomis keitė vienas kitą. Taigi, diena buvo padalinta į 4 pamainas po 6 valandas, kiekvienas būrys, keičiantis vienas kitą, tarnavo savo pamainai paeiliui. Tai buvo vadinama ciklu. Ciklas prasidėjo nuo aprangos. Apranga yra tokia pareiga, nemaloni pareiga, kurią visi būriai atlieka paeiliui.

Na, „nemalonus“, žinoma, yra labai švelnus žodis. Tiesą sakant, apranga yra visiškai skardinė. Tačiau, be kitų aplinkybių, svarbiausia yra tai, kad net ir pagal chartiją galite miegoti su savo apranga ne ilgiau kaip 4 valandas. Daugiau neakcentuoju. Tie. jei miegate 0 valandų, tada viskas priklauso nuo Chartijos)) Taigi, atsižvelgiant į tai, kad turėjome pamainas 4 dienų cikle, miego režimas pasirodė tiesiog mega sunkus. Spręskite patys. Namo iš aprangos grįžtate vakare – apie šeštą. Visi pavargę ir pakankamai neišsimiegoję (praeitą naktį miegojau tiek, kiek reikėjo, bet kaip taisyklė labai mažai ir labai suplyšusi). Šviesos užgesina (tam, kas perima naktinę pamainą naktį) apie 21.00 val. Vis dar budi visos kareivinės (visos kabo 22.30 val.). Aišku, kad girdi viską, bandai užmigti - kaip jie eina vakaro pasivaikščioti (taip, o armijoje yra toks dalykas - kodėl gi nepasivaikščiojus rikiuotėje su daina parado aikštėje artėjančiam miegui ) kaip jie grįžta, kovoja (eina miegoti).

Pagaliau aš užmigau. Kūnas tiesiog atsipalaidavo (prieš dieną nemiegojau) ir štai 0.20 atsikėliau. Ooo... tai nepamirštama. Visi yra ekstazėje. Nuotaika „nuostabi“. Pasiruošę įkąsti visiems. Su mūsų būriu (jis pamaina, apie 10-12 žmonių) nakčiai vakarienei valgykloje greitai buvo sukrautos, išplautos ir subraižytos lovos. Kas įdomaus SSRS tik taip, niekas nebuvo padaryta ir iššvaistyta. Tie. jei grynai fiziologiškai būtų galima apsieiti be naktinės vakarienės, tai tikrai nebūtų buvę. Bet organizmas taip sutvarkytas, kad jei naktį pažadinamas ir neleidžiama miegoti, tada pradeda gamintis skrandžio sultys, kurios trukdo aptarnauti). Vakarienei dažniausiai būdavo sausainiai ir/arba sviestai su rūkyta dešra arba sūrio gaminimo mašina. Po vakarienės nužingsniavome į kovos centrą. Tai 8 aukštų pastatas, kuriame turėjome įėjimą tik į 1 aukštą ir tik į savo patalpas. Būtent šiame kambaryje atlikome vadinamąją „kovinę pareigą“.

Kodėl buvo 4 būriai ir atitinkamai pamainos? Kadangi budint visą parą, diena buvo padalinta į 4 pamainas po 6 valandas:

1 pamaina: nuo 2.00 iki 8.00 val
2 pamaina: nuo 8.00 iki 14.00 val
3 pamaina: nuo 14.00 iki 20.00 val
4 pamaina: nuo 20.00 iki 2.00 val

Tie. kai ėjome į 1 pamainą (nuo 2 iki 8), tada keitėme 4 pamainą, kuri dirbo nuo 20.00 iki 2.00.
Kažkur pora mėnesių iki mūsų perkėlimo atgal į Ukrainą (apie tai vėliau), t.y. Kažkur 1992 m. balandžio-gegužės mėnesiais buvo sujungtos dvi sunkiausios pamainos (2-8 ir 20-2) ir įvesta vadinamoji "dvidešimtoji" - pamaina nuo 20.00 valandos trunkanti 12 valandų. Žinoma, buvo sunku, bet dėl ​​suvienijimo palengvėjo bendras darbo ciklas. Vietoj vienos įprastos nakties miegui tapo 2. Tačiau už tai turėjome susimokėti „tempti dvidešimt“.

Kaip atrodė laikrodis? Didelė salė vienoje iš „kovos centro“ patalpų. Jame buvo apie keliolika vadinamųjų „postų“. Pasninkas yra vieno žmogaus darbo vieta. Plius pamainos viršininko darbo vieta. Kaip taisyklė, tai buvo jaunesnysis karininkas - leitenantas  Atėjome į savo skyrių ir mūsų "broliai galvoje" - tie patys kariai iš kitos pamainos labai džiaugėsi mūsų atvykimu. Mūsų atvykimas jiems reiškė vieną dalyką – pamainos pabaigą ir galimybę pailsėti nuo šių neapykantos kupinų pokalbių telefonu.
Pamainos vadovas mus pastatė ir su labai griežta veido išraiška visiškai rimtai pradėjo šnekėti tokias nesąmones kaip „šiandien Užsienio reikalų ministro vizitas ha-ha (NN) yot-iot (YY) įvyko. Atkreipkite į tai dėmesį operatyviniame darbe“. Visa tai atrodė šiek tiek juokinga ir nerimta. Tarsi suaugę dėdės žaidžia „karą“. Po 2-3 minučių tokių nuobodžių „naujienų“ eidavome į savo postus ir pakeisdavome pavargusius partnerius.

Apie įrašus. Buvo 2 „pažangūs“ etatai – Vanadžio ir Lekalo. Apskritai KGB labai mėgo duoti viskam „šifruotus“ pavadinimus  Sudėtingiausias ir įmantriausias postas buvo Vanadis, antras pagal sunkumus – Lekalo. Tai ir dirbau. Įprastame poste buvo 10 „Mayak-232“ kasetinių magnetofonų, kurie stovėjo lentynose – po du iš 4 dešinėje ir kairėje ir 2 viduryje. Tai buvo lygiai tokie patys magnetofonai, apie kuriuos kažkada pykau būdamas 14 metų berniukas ir kurie man nupirko tėvus (džiaugsmui nebuvo ribų). Magnetovai įsijungdavo automatiškai, kai tik jiems buvo pritaikytas signalas. Signalas atėjo iš skirstomojo skydo. Tai buvo tokia lentelė, kur eilutės buvo pašto numeriai, o stulpeliai - šalys (pasirašyta, žinoma, užkoduota - RO (TSRS, vėliau RF), HH - Tailandas, YY - Japonija). Savo posto numerio ir šalies sankirtoje įdėjau lustą, o tai reiškė, kad į savo postą siunčiau duomenų srautą iš tam tikros krypties (palydoviniai ir ryšio kanalai). Tie. jei prijungiau RO kryptį, tai reiškė, kad bet koks skambutis iš SSRS į bet kurią Pietryčių Azijos šalį praeidavo per mano postą.
Kaip tai atrodė praktiškai. Įklijavau lustą, grįžau į postą, sėdžiu jį klijuodama. Be 10 "švyturių" mano kairėje, buvo dar 2 "Beržiniai" ritės į ritę magnetofonai. Magnetovai buvo visi metaliniai, tikriausiai labai sunkūs ir labai patikimi. Jie rašė faksogramas ant 12,7 mm (pusės colio) magnetinės juostos didelėse aliuminio ritėse. Tai lygiai tokia pati juosta, kuri naudojama VHS vaizdo kasetėse. Kai tik per nustatytą kanalą pradedama rinkti numerį (tai 3-4 tūkst. potencialių telefoninių pokalbių paketas), vienas iš magnetofonų iškart įjungiamas įrašymui. Jei rinktas numeris yra duomenų bazėje (juos turėjo tik du pažangiausi įrašai - Vanadium ir Lekalo), tada numeris rodomas specialiame ekrane (Vanadium turi 9 colių nespalvotą monitorių, Lekal turi tik raidinį ir skaitinį). ekranas) ir pradeda rašyti į pačią kasetę skambutį „Mayak“ numeriu 1. Kadangi šis skambutis buvo laikomas aukštu prioritetu, buvo įjungtas pirmasis magnetofonas, o ne paskutinis, ir tuo pačiu įjungiamas garsiakalbis. (likusieji pokalbiai klausomi per ausines). Mano užduotis buvo pokalbio pradžioje iš naujo nustatyti skaitiklį (tai būtina norint automatiškai atsukti kasetę į įrašo pradžią pokalbio pabaigoje – tokia funkcija buvo šiuose švyturėliuose) ir tada klausytis patį pokalbį, kad pamatytumėte, ar jo metu nesusiduriama su „raktiniais žodžiais“ – tais pačiais, kuriuos sužinojome pamokoje. Pasibaigus pokalbiui, susuku kasetę į pradžią ir pieštuku užrašiau ant kasetės: data / laikas, šalių kodai nuo / iki, surašiau raktinius žodžius. Tada nunešė kasetę pamainos viršininkui.

Baigtos pokalbių kasetės buvo toks pagrindinis darbo rodiklis – kuo daugiau, tuo geriau. Jei kasetės nepasidavė, tada seržantai (pateikę vyriausiąją pamainą) pradėjo ardyti - kur kasetės, kaip po velnių [*****] ?! Įprastai išspirdavome – „no apkrovos.. laisva diena.. dar kažkas“. Seržantai suprato, kad perduotų kasečių nebuvimas bylojo tik apie viena – kareiviai pamiršo tarnauti ir arba miegojo ant gudrybės, arba klausėsi muzikos.

Beje, apie muziką. Kasetės, kurios buvo naudojamos centre, buvo sunumeruotos ir su medžio drožlių plokštės antspaudu - tarnybiniam naudojimui. Tai pirmasis slaptumo lygis. Tada jie nuėjo – slapti, itin slapti. Pradžioje muzikos kasetės buvo kvailai uždraustos. Bet tada valdžia sušvelnino ir muzikos juostas buvo leidžiamas tik kareivinėse ir visos buvo sunumeruotos ir su medžio drožlių plokštės antspaudu. Visa tai buvo daroma siekiant vieno tikslo – užkirsti kelią informacijos nutekėjimui.

Jei vietoj pokalbio telefonu per ryšio kanalą pasigirdo faksas, tada įjungiau vieną iš dviejų ritės magnetofonų „Beržas“, nuplėšiau popierinę juostelę (žymelę), greitai ant jos parašiau. iš kur atkeliavo faksogramos / iš kur (šalių kodai) ir įdėjo šią popierinę žymę į ritę ... Pats magnetofonas įsijungė automatiškai ir taip pat automatiškai išsijungė iškart pasibaigus ryšiui. Pasibaigus ritei, ji buvo išimta iš magnetofono ir nunešta į atkūrimo postą (toje pačioje salėje, šiek tiek į šoną). Ten paprastai sėdėdavo civilės moterys, kurios grodavo įrašytą iš magnetofono, o kompiuterio ekrane iš viršaus į apačią slinkdavo perimtų faktų vaizdai. Kompiuteriai buvo 286! Tai buvo to meto (1991 m.) technologinės pažangos viršūnė. Kartais susidurdavome su šifruotomis faksogramomis. Jiems buvo sugalvotas specialus pavadinimas „Sfinksas“. Paprastai jie praslysdavo per įrašus su skaičių duomenų baze. Patyrę kariai (tarp jų ir aš) jau mintinai turėjo omenyje kai kuriuos svarbius ir dažnus skaičius (užsienio reikalų ministerijos, ambasados ​​ir pan.). Kai vienu iš šių numerių perėjo faksograma, ritė buvo išimta iš magnetofono nelaukiant pabaigos ir nunešta į atkūrimo įrašą. Ten prie magnetofono stovėjo aparatas ant kurio buvo lemputės nuo 1 iki 9. Jei faksas buvo šifruotas, tai kompiuterio ekrane nieko nerodė, o aparate užsidegė lemputė. Tai reiškė, kad karys pagavo „Sfinksą“ ir už tai jį galima paskatinti – atostogauti, atleisti iš darbo ir pan. Toks įrašas iš karto buvo iškirptas iš ritės ir aprūpintas užrašais, buvo išsiųstas kur nors į viršų. Kur – nežinojome.

Įprastos faksogramos buvo rašomos į kompiuterio atmintį visą dieną, o dienos pabaigoje ateidavo svarbios civilinės tetos ir nukopijuodavo visas faksogramas, suskaičiuotas per dieną (kaip pamenu tai buvo daroma su Norton Commander pagalba, buvo galimybė – Nuoroda, kuri leido susieti du kompiuterius (! !!) neįsivaizduojamų aukštumų technologijų, tada ten neturėjome vietinių tinklų, kompiuteriai bendravo per RS2323

Tęsinys.

1 istorija (apie etapą)

70-ųjų pabaiga. Manitou. Kur tas xs, gal Mongolija, gal Čitos regionas - nežinau, nepriekaištaukite.
Po koledžo mano tėtis, jaunas ir žalias leitenantas, atvyko tarnauti į dalinio vietą. Na, jis buvo išsiųstas įsikurti ir įrengti savo darbo vietą.
Na, kaip įprasta pas senelius, reikia prisegti vasarą, myzh be penkių minučių demobilizacijos ...
Na, vienas drąsus vaikinas nuėjo su tuščiu kibiru muštis, prašyti fazės.
Tėtis prifigelis paskambina senam praporščikui, pravarde Didu, ir klausia:
- Sako ką?, ir rodo į kareivį su kibiru.
Na, Didu nedvejodamas, o ten buvo pionieriaus dydžio kulachiščė, su visu kovotojo šlavimu kaktoje, kad jau prarado sąmonę ir išėjo. Tėtis atvedė kovotoją į protą, padavė arbatos ir pasiuntė su Dievu.
Nuo tada į batą tokiais klausimais nesikreipė.

2 istorija (apie oro pajėgų vadą)

3 istorija (apie Puškiną)

80-ųjų vidurys arba pabaiga. Jakutija. Mano tėtis vadovavo naikintuvų kuopai, kad aprūpintų lėktuvus, nežinau, ką jie davė, atleiskite. Mano tėtis eina per kareivines ir girdi, kaip vienas iš kareivių labai keikiasi. Na, mano tėvas jam pasakė pastabą:
– Nesikeiktum, bet skaitei Puškino chtoli. Duodu tau dvi savaites – tu man skaitysi poeziją. Ir paliko.
Praeina dvi savaitės (mano tėtis jau pamiršo šį atvejį) prieina kovotojas ir sako:
- Drauge kapitone, aš atėjau pas jus paskaityti Puškino. Ir suskubo...
Mano tėtis, švelniai tariant, nustebo. Bet jis klausėsi ir gyrė kareivį už teisingai pasirinktą tobulėjimo kursą.
- Aš tau, drauge kapitone, Lermontovai perskaitysiu po savaitės.
Na, skaityk, skaityk taip. Praeina dar dvi savaitės, beje, tėtis stebėjo kovotojus, o savo karius pažinojo ne tik pavarde, bet ir vardu, ir stebėjo jų sveikatą, kovotojai irgi mylėjo mano tėtį, bijojo ir gerbė, o tėtis pastebėjo kad kažkas atsitiko kovotojui.tai ne tai. Na, jis nusiuntė jį į ligoninę apžiūrai. Jie sako:
- Kažkas su galva, mes negalime suprasti, mums reikia siųsti į Krasnojarską.
Vos pasakyta, skrenda mano tėvas, kitas karininkas ir kareivis. Per ligoninėje praleistą laiką kovotojas priaugo keliolika kilogramų, o skrydžio metu užfiksavo savo racioną, tėvą ir pareigūną. Negaila, toli skristi.
Atvažiavome, atvykome į komendantūrą, įsikūrėme. Greitoji pagalba atvyksta po valandos. Paliekant du prižiūrėtojus - maždaug kaip Valuevas, o tetos felčerės - kaip Natalija Kračkovskaja. Jie lėtai prieina prie ramiai miegančio kareivio ir suvystyti jį į tramdomąjį marškinį, voliodamiesi arklio dozėje raminamųjų.
Tėvas ir pareigūnas yra šokiruoti.
- Kodėl tu tai darai?
– Jei jis būtų bėgęs, nebūtume jo pasiviję greitosios pagalbos automobilyje, o tau pasisekė, kad jis elgėsi ramiai, kitaip net per dešimtį nebūtum susitvarkęs.
Kareivis buvo išvežtas. Tada paaiškėjo, kad jis turi kažkokią sudėtingą šizofrenijos formą, žmogus, dėl kurio tikrai galiu suluošinti save ir kitus.
Jis atsigulė, kovotojas guli ligoninėje, buvo išgydytas, o paskui išrašytas.

4 istorija (apie soda)

80-ųjų pradžia. Mongolija. Kai mano tėvas tarnavo Mongolijoje, jie turėjo uždarą garnizoną su keturiais namais, kuriuose gyveno karininkai, ir, žinoma, visi vienas kitą pažinojo. Bati turėjo vedusį draugą, kuris gyveno aukščiau esančiame aukšte.
Draugo žmona ir vaikai išskrido į žemyną, bet jis gavo. Jis pasimylėti atvežė vietinę – mongolę. Bet ji siaubingai smirdėjo, jie ištepti avienos taukais, kad nenusiplautų, susuko granules ir gerai. Stepėje trūksta vandens. Na, kaip užlipti ant tokių?
Jis nusprendė ją nuplauti vonioje, viskas romantiška. Ir nesugalvojau nieko geresnio, kaip į šią vonią įpilti kaustinės sodos...
Poveikis buvo visam garnizonui! Laukinis verksmas ir nuoga mongolė, bėganti gatve raudona oda kaip sovietų vėliava...
Na, o šio draugo žmona natūraliai buvo informuota apie savo Alfonso nuotykius, už kuriuos jis per savaitę gavo daug pinigų. Na, tada mes tarsi susitaikėme.

5 istorija (apie mane)

Gimiau 1984 m. gegužės 26 d. šlovingame Jakutsko mieste. Visas garnizonas vaikščiojo, nuo leitenantų iki pulkininkų, kanopos buvo plaunamos savaitę. Gyvenimo Sovietų Sąjungoje laikai buvo ramūs, o durys retai būdavo uždaromos.
Na, ten buvo visa vonia degtinės, tai plaukė šaltame vandenyje.
Tėtis kamuolys senas.
Na, atėjo vienas majoras, laisvai įėjo į namus ir išgėrė šią nelemtą degtinę. Ir užmigo vonioje. Atitinkamai, šis bendražygis neišėjo į vakarinį budėjimą ... Ir jis dėl visko kaltino Batiją ...
Tėvas buvo iškviestas į garbės teismą, jie klausė, kaip jis taip leido, kad vyresnysis karininkas neišėjo į naktinį sargybos budėjimą. Į ką mano tėvas atsakė:
– Kaip aš galiu, anot jūsų, uždrausti vyresniajam pagal rangą?
Žinoma, sulaukė papeikimo, bet veido neprarado...

6 istorija (Apie lėktuvo užgrobimą)

80-ųjų vidurys. Jakutija. Aš gimiau, mano tėvas gavo žvaigždę ir perėjo į SSRS oro eismo direkciją, tai kontora, kuriai buvo pavaldūs visi lėktuvai.
Mano tėvas tą nelemtą dieną budėjo. Situacija įtempta, neseniai Boeing krito kaip pas korėjiečius... Trumpai tariant, visi yra nežinioje.
Civilinės aviacijos pilotai po kojomis turi panikos mygtuką, o lėktuvo užgrobimo atveju jį lengva paspausti. Atitinkamai, paspaudus mygtuką, iš žemės kyla prašymas dėl aukščio, jei aukštis neteisingas, sako, kad tai reiškia užfiksuoti. Nerimas, lėktuvai danguje ir t. t. ir taip toliau...
Nuo Jakutsko iki Maskvos yra civilinė lenta 10 tūkstančių metrų aukštyje. Suveikia panikos mygtukas ir, atitinkamai, visa grupė patiria įtampą.
Tėvas, kaip vyresnysis pareigūnas, paprašys ūgio:


- Įlipk į tokį ir tą, pranešk apie aukštį!
- Įlipkite į tokius ir tokius dešimt tūkstančių metrų!
- Įlipk į tokį ir tą, pranešk apie aukštį!
Pauzė…
- O tu... tavo burnoje... - Ir viskas ta pačia dvasia...
Viskas pavyko.

7 istorija (apie IL-76)

80-ųjų vidurys. Jakutija.
Žiema. Šalnos žemiau -70. Sėdi laive degalų papildymui ir priežiūrai. Iš Vladivostoko skrido į Maskvą, šaunūs lakūnai susėdo. Viščiukai nesikandžioja dėl pinigų, ir jie nusprendė savaitę pasėdėti Jakutske, toli nuo žmonų, vaikščioti tavernose, išbandyti vietines merginas... Na, žinote.
Na, tėvas susitiko su jais ir pasakė:
– Vaikinai, skriskit, neilgai trukus rūkai liks, žiema, gali mėnesiui įstrigti.
Na, tie atitinkamai nepakluso.
Savaitę vaikščiojome, o paskui rūkai nusileido. Matomumas nulinis, skrydžio niekas neleidžia, nusprendėme sėsti.
Praėjo mėnuo ... Rūkai niekur nedingsta ... Pinigai baigėsi ... Jie gyvena kareivinėse su kareiviais ... Vaikinai nukentėjo.
Ir tada giedrą dieną jie greitai pakyla. Juos atstumia Dievas! Nusiimk!!!
Dabar! Sugenda važiuoklė, šaltyje užšalo hidraulika, lūžo vamzdžiai, dar PPC bendražygiai. Tu negali skristi. Sėdėti ...
Tiesą sakant, vargšai dvi savaites laukė, kol atsargines dalis iš Maskvos atgabens kita lenta. Grožėjomės giedru dangumi. Tada, kaip sakė tėtis, kai remontavo tokį greitą IL-76 kilimą, aš to nemačiau.

Tikiuosi, kad šį savaitgalį jūsų nenuvyliau ir padovanojau porą šypsenų. Gal kas nors atpažįsta save ar tarnavo jam vadovaujant?

Birželio 11 dieną mirė mano tėtis, tačiau šios istorijos gyvens manyje, kurias su pasididžiavimu pasakosiu savo dukroms ir anūkams, kai jie užaugs. Didžiuojuosi, kad esu sovietų karininko sūnus.



Ankstesnis straipsnis: Kitas straipsnis:

© 2015 m .
Apie svetainę | Kontaktai
| svetainės žemėlapį