տուն » Կարիերա » Մեկ ցիկլի ընթացքում օդը տաքացնելու վրա ծախսվող ջերմությունը: 33. Օդի ջեռուցումը և դրա ջերմաստիճանը Օդի ջեռուցումը կախված է

Մեկ ցիկլի ընթացքում օդը տաքացնելու վրա ծախսվող ջերմությունը: 33. Օդի ջեռուցումը և դրա ջերմաստիճանը Օդի ջեռուցումը կախված է

Անցնելով թափանցիկ մթնոլորտ ՝ առանց այն տաքացնելու, նրանք հասնում են երկրի մակերեսը, տաքացրեք այն, և դրանից հետո օդը տաքացվում է:

Մակերևույթի և, հետևաբար, օդի տաքացման աստիճանը հիմնականում կախված է տարածքի լայնությունից:

Բայց յուրաքանչյուր կոնկրետ կետում այն ​​(մոտ) նույնպես որոշվելու է մի շարք գործոններով, որոնցից հիմնականներն են.

A: ծովի մակարդակից բարձրություն;

B: հիմքում ընկած մակերես;

B: հեռավորությունը օվկիանոսների և ծովերի ափերից:

Ա - Քանի որ օդը տաքացվում է երկրի մակերևույթից, որքան ցածր են տարածքի բացարձակ բարձրությունները, այնքան բարձր է օդի ջերմաստիճանը (մեկ լայնության վրա): Vրային գոլորշիով չհագեցած օդի պայմաններում նկատվում է օրինաչափություն. Յուրաքանչյուր 100 մետր բարձրության վրա բարձրանալիս ջերմաստիճանը (t o) նվազում է 0.6 o C- ով:

B - մակերեսի որակական բնութագրերը:

B 1 - տարբեր գույնի և կառուցվածքի մակերեսները տարբեր կերպ են կլանում և արտացոլում արևի ճառագայթները: Առավելագույն անդրադարձունակությունը բնորոշ է ձյան և սառույցի համար, նվազագույնը `մուգ գույնի հողերի և ժայռերի համար:

Երկրի լուսավորումը արևի ճառագայթներով արևադարձի և գիշերահավասարի օրերին:

B 2 - տարբեր մակերեսներ ունեն տարբեր ջերմային հզորություն և ջերմության փոխանցում: Այսպիսով, Համաշխարհային օվկիանոսի ջրային զանգվածը, որը զբաղեցնում է Երկրի մակերևույթի 2/3 -ը, շատ դանդաղ է տաքանում և շատ դանդաղ է սառչում իր բարձր ջերմային հզորության պատճառով: Հողն արագ տաքանում և արագ սառչում է, այսինքն ՝ մինչև 1 մ 2 հողը և 1 մ 2 ջրի մակերեսը տաքացնելու համար անհրաժեշտ է ծախսել տարբեր քանակությամբէներգիա:

B - ափերից մինչև մայրցամաքների ներքին տարածք, օդում ջրի գոլորշու քանակը նվազում է: Որքան թափանցիկ է մթնոլորտը, այնքան քիչ է ցրված դրա մեջ: արեւի ճառագայթներըև արևի բոլոր ճառագայթները հասնում են երկրի մակերեսին: Ներկայությամբ մեծ թիվջրի գոլորշին օդում, ջրի կաթիլները արտացոլում, ցրվում, կլանում են արևի ճառագայթները, և ոչ բոլորն են հասնում մոլորակի մակերեսին, մինչդեռ դրա տաքացումը նվազում է:

Օդի ամենաբարձր ջերմաստիճանը գրանցվել է արևադարձային անապատների տարածքներում: Սահարայի կենտրոնական շրջաններում, գրեթե 4 ամիս, ստվերում օդի ջերմաստիճանը ավելի քան 40 o C է: Միևնույն ժամանակ, հասարակածում, որտեղ արևի ճառագայթների անկման անկյունը ամենամեծն է, ջերմաստիճանը չի գերազանցում +26 o C

Մյուս կողմից, Երկիրը, որպես ջեռուցվող մարմին, էներգիա է տարածում տիեզերք հիմնականում երկար ալիքների ինֆրակարմիր սպեկտրում: Եթե ​​երկրի մակերեսը փաթաթված է ամպերի «ծածկոցով», ապա ոչ բոլոր ինֆրակարմիր ճառագայթները հեռանում են մոլորակից, քանի որ ամպերը դրանք հետ են պահում ՝ հետադարձնելով դեպի երկրի մակերեսը:

Մաքուր երկնքի դեպքում, երբ մթնոլորտում քիչ ջրի գոլորշի կա, մոլորակի կողմից արձակվող ինֆրակարմիր ճառագայթները ազատորեն մտնում են տիեզերք, մինչդեռ երկրի մակերեսը սառչում է, ինչը սառչում է և դրանով իսկ նվազում է օդի ջերմաստիճանը:

Գրականություն

  1. Ubուբաշչենկո Է.Մ. Տարածաշրջանային ֆիզիկական աշխարհագրություն: Երկրի կլիման. Ուսուցման օգնություն: Մաս 1. / E.M. Ubուբաշչենկո, Վ.Ի. Շմիկով, Ա. Յա. Նեմիկին, Ն.Վ. Պոլյակովա. - Վորոնեժ. VSPU, 2007:- 183 էջ:

Աերոդինամիկ տաքացում

օդում կամ այլ գազում մեծ արագությամբ շարժվող մարմինների տաքացում: Ա. Ն - արդյունքը այն բանի, որ մարմնի վրա հարձակվող օդի մոլեկուլները դանդաղում են մարմնի մոտ:

Եթե ​​թռիչքը կատարվում է բերքի գերձայնային արագությամբ, ապա արգելակումը հիմնականում տեղի է ունենում հարվածային ալիքում (տես հարվածային ալիք) , հայտնվելով մարմնի դիմաց: Օդի մոլեկուլների հետագա դանդաղեցումը տեղի է ունենում անմիջապես մարմնի հենց մակերևույթում ՝ սահմանային շերտ (տես Սահմանային շերտ): Օդի մոլեկուլների դանդաղեցման ժամանակ, նրանց ջերմային էներգիաավելանում է, այսինքն ՝ շարժվող մարմնի մակերևույթի մոտ գազի ջերմաստիճանը մեծացնում է այն առավելագույն ջերմաստիճանը, որին գազը կարող է տաքանալ շարժվող մարմնի մերձակայքում, մոտ է այսպես կոչված: արգելակման ջերմաստիճանը.

Տ 0 = Տ n + v 2/2c p,

որտեղ T n -մուտքի օդի ջերմաստիճանը, v -մարմնի թռիչքի արագությունը, գ էջ- գազի հատուկ ջերմություն `մշտական ​​ճնշման տակ: Օրինակ, երբ գերձայնային ինքնաթիռը թռչում է ձայնի եռապատիկ արագությամբ (մոտ 1 կմ / վրկդանդաղեցման ջերմաստիճանը մոտ 400 ° C է, և երբ տիեզերանավը մտնում է Երկրի մթնոլորտ 1 -ին տիեզերական արագությամբ (8.1 կմ / վրկ) լճացման ջերմաստիճանը հասնում է 8000 ° C- ի: Եթե ​​առաջին դեպքում, բավական երկար թռիչքի ընթացքում, ինքնաթիռի մաշկի ջերմաստիճանը հասնում է լճացման ջերմաստիճանին մոտ արժեքներին, ապա երկրորդ դեպքում տիեզերանավի մակերեսը անխուսափելիորեն կսկսի փլուզվել տանիքի անկարողության պատճառով: նյութեր, որոնք կարող են դիմակայել նման բարձր ջերմաստիճաններին:

Բարձր ջերմաստիճան ունեցող գազի տարածքներից ջերմությունը տեղափոխվում է շարժվող մարմին, իսկ A. n. Գոյություն ունի A. n- ի երկու ձև: - կոնվեկտիվ և ճառագայթում: Կոնվեկցիոն տաքացումը հետեւանք է `սահմանի շերտի արտաքին,« տաք »հատվածից մարմնի մակերես տեղափոխման: Կոնվեկտիվ ջերմության հոսքը քանակականորեն որոշվում է հարաբերակցությունից

q k = a(T e -Tվ),

որտեղ Տ ե -հավասարակշռության ջերմաստիճան (այն սահմանափակ ջերմաստիճանը, որի դեպքում մարմնի մակերեսը կարող է տաքացվել, եթե էներգիայի հեռացում չլինի), Տ w - իրական մակերևույթի ջերմաստիճանը, ա- գործակից կոնվեկտիվ ջերմության փոխանցում՝ կախված թռիչքի արագությունից և բարձրությունից, մարմնի ձևից և չափից, ինչպես նաև այլ գործոններից: Հավասարակշռության ջերմաստիճանը մոտ է լճացման ջերմաստիճանին: Գործակիցի կախվածության տեսակը աթվարկված պարամետրերից որոշվում է սահմանային շերտում հոսքի ռեժիմով (լամինար կամ տուրբուլենտ): Խառնաշփոթ հոսքի դեպքում կոնվեկտիվ տաքացումն ավելի ինտենսիվ է դառնում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ի լրումն մոլեկուլային ջերմահաղորդականության, սահմանային շերտում արագության տուրբուլենտային պուլսացիաները սկսում են էական դեր խաղալ էներգիայի փոխանցման գործում:

Թռիչքի արագության բարձրացման հետ հարվածային ալիքի հետևում և սահմանային շերտում օդի ջերմաստիճանը մեծանում է, ինչը հանգեցնում է տարանջատման և իոնացման մոլեկուլները. Ստացված ատոմները, իոնները և էլեկտրոնները ցրվում են ավելի ցուրտ շրջանում `մարմնի մակերեսին: Կա հակադարձ ռեակցիա (վերամիավորում) , գնում է ջերմության արտանետմամբ: Սա լրացուցիչ ներդրում է կատարում կոնվեկտիվ A. n.

Մոտ 5000 թռիչքի արագության հասնելուն պես մ / վրկհարվածային ալիքի հետևում գտնվող ջերմաստիճանը հասնում է այն արժեքների, որոնցով գազը սկսում է ճառագայթել: Բարձր ջերմաստիճան ունեցող տարածքներից էներգիայի ճառագայթային փոխանցման շնորհիվ մարմնի մակերես, տեղի է ունենում ճառագայթման տաքացում: Այս դեպքում ամենամեծ դերը կատարում է սպեկտրի տեսանելի և ուլտրամանուշակագույն շրջաններում ճառագայթումը: Երկրի մթնոլորտում առաջին տիեզերական արագությունից ցածր արագությամբ թռչելիս (8.1 կմ / վրկ) ճառագայթային տաքացումը փոքր է կոնվեկտիվ ջեռուցման համեմատ: Երկրորդ տիեզերական արագությամբ (11.2 կմ / վրկ) դրանց արժեքները դառնում են մոտ, իսկ թռիչքի արագությամբ `13-15 կմ / վրկև ավելի բարձր ՝ այլ մոլորակներ թռիչքներից հետո Երկիր վերադառնալուն համապատասխան, հիմնական ներդրումը կատարում է ճառագայթման տաքացումը:

A. n- ի հատկապես կարեւոր դերը: խաղում է, երբ տիեզերանավերը վերադառնում են Երկրի մթնոլորտ (օրինակ ՝ Վոստոկ, Վոսխոդ, Սոյուզ): Պայքարելու համար A. n. տիեզերանավերը հագեցած են հատուկ ջերմային պաշտպանության համակարգերով (տես. alերմային պաշտպանություն):

Լիտ.:Ավիացիայի և հրթիռային տեխնոլոգիայի ջերմության փոխանցման հիմունքները, Մ., 1960; Dorrens W.H., Hypersonic Viscous Gas Flows, թարգման. անգլերենից, Մ., 1966; Zel'dovich Ya.B., Raizer Yu.P., Շոկային ալիքների և բարձր ջերմաստիճանի հիդրոդինամիկ երևույթների ֆիզիկա, 2-րդ հրատ., Մոսկվա, 1966:

Ն. Ա. Անֆիմով.


Խորհրդային մեծ հանրագիտարան: - Մ .: Խորհրդային հանրագիտարան. 1969-1978 .

Տեսեք, թե ինչ է «Աերոդինամիկ տաքացում» -ը այլ բառարաններում.

    Օդի կամ այլ գազի մեջ մեծ արագությամբ շարժվող մարմինների տաքացում: Ա. Ն արդյունքն այն բանի, որ մարմնի վրա հարձակվող օդի մոլեկուլները դանդաղում են մարմնի մոտ: Եթե ​​թռիչքը կատարվում է գերձայնային ձայնով: արագությունը, արգելակումը հիմնականում տեղի է ունենում շոկի ժամանակ ... ... Ֆիզիկական հանրագիտարան

    Օդի մեջ մեծ արագությամբ շարժվող մարմնի տաքացում (գազ): Նկատելի աերոդինամիկ տաքացում է նկատվում, երբ մարմինը շարժվում է գերձայնային արագությամբ (օրինակ, երբ միջմայրցամաքային մարտագլխիկները բալիստիկ հրթիռներ) Էդվարտ. …… ineովային բառարան

    աերոդինամիկ տաքացում- Գազային հոսքի մեջ մարմնի մակերեսի տաքացում, գազի միջավայրում շարժվելով բարձր արագությամբ `կոնվեկտիվի առկայության դեպքում, և գերձայնային արագությունների և ճառագայթման ջերմության փոխանակում գազի միջավայրի հետ սահմանային կամ հարվածային շերտում: [ԳՕՍՏ 26883 ... ... Տեխնիկական թարգմանչի ուղեցույց

    Օդի կամ այլ գազերի մեծ արագությամբ շարժվող մարմնի ջերմաստիճանի բարձրացում: Աերոդինամիկ տաքացումը մարմնի մակերևույթի մոտ գազի մոլեկուլների դանդաղեցման արդյունք է: Այսպիսով, երբ տիեզերանավը մտնում է Երկրի մթնոլորտ 7,9 կմ / վ արագությամբ ... ... հանրագիտարանային բառարան

    աերոդինամիկ տաքացում- aerodinaminis įšilimas statusas T sritis Energetika apibrėžtis Kūnų, judančių dujose (ore) dideliu greičiu, paviršiaus ilimas. atitikmenys: անգլ. աերոդինամիկ ջեռուցման վոկ. aerodynamische Aufheizung, f rus. աերոդինամիկ տաքացում, մուրանք …… Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas- օդում կամ այլ գազերում մեծ արագությամբ շարժվող մարմնի ջերմաստիճանի բարձրացում: Ա. Եվ. մարմնի մակերևույթի մոտ գազի մոլեկուլների դանդաղեցման արդյունք: Այսպիսով, տիեզերքի մուտքի մոտ: տիեզերանավ Երկրի մթնոլորտ 7,9 կմ / վ արագությամբ, օդի արագությունը pa մակերեսին ... Բնական գիտություն. հանրագիտարանային բառարան

    Հրթիռի կառուցվածքի աերոդինամիկ տաքացում- Հրթիռի մակերեսի տաքացում մթնոլորտի խիտ շերտերում մեծ արագությամբ դրա շարժման ընթացքում: Ա.Ն. - այն բանի արդյունքը, որ հրթիռը հարձակվող օդի մոլեկուլները դանդաղում են նրա մարմնի մոտ: Այս դեպքում տեղի է ունենում կինետիկ էներգիայի անցում ... ... Ռազմավարական հրթիռային ուժերի հանրագիտարան

    Concorde Concorde օդանավակայանում ... Վիքիպեդիա

2005-08-16

Մի շարք դեպքերում հնարավոր է էապես կրճատել կապիտալը և գործառնական ծախսերը `ապահովելով տաք օդով տարածքների ինքնավար ջեռուցում` հիմնվելով գազի կամ հեղուկ վառելիքի վրա աշխատող ջերմային գեներատորների օգտագործման վրա: Նման ստորաբաժանումներում ոչ թե ջուրը ջեռուցվում է, այլ օդը `թարմ մատակարարում, շրջանառվող կամ խառը օդը: Այս մեթոդը հատկապես արդյունավետ է արդյունաբերական տարածքների, ցուցահանդեսային տաղավարների, սեմինարների, ավտոտնակների, կայանների ինքնավար ջեռուցման ապահովման համար: Սպասարկում, ավտոլվացման կետեր, կինոստուդիաներ, պահեստներ, հասարակական շենքեր, մարզասրահներ, սուպերմարկետներ, ջերմոցներ, ջերմոցներ, անասնապահական համալիրներ, թռչնաֆաբրիկաներ և այլն:


Օդի ջեռուցման առավելությունները

Օդի ջեռուցման բազմաթիվ առավելություններ կան մեծ սենյակներում ավանդական ջրի ջեռուցման նկատմամբ, մենք թվարկելու ենք միայն հիմնականները.

  1. Շահութաբերություն: Atերմությունը արտադրվում է անմիջապես ջեռուցվող սենյակում և գրեթե ամբողջությամբ սպառվում է իր նպատակային նպատակների համար: Վառելիքի ուղղակի այրման շնորհիվ, առանց միջանկյալ ջերմափոխադրիչի, ձեռք է բերվում ամբողջ ջեռուցման համակարգի բարձր ջերմային արդյունավետություն. 90-94% - վերականգնողական տաքացուցիչների համար և գրեթե 100% - ուղղակի ջեռուցման համակարգերի համար: Programրագրավորվող թերմոստատների օգտագործումը հնարավորություն է տալիս լրացուցիչ խնայել ջերմային էներգիայի 5-ից 25% -ը `« սպասման ռեժիմ »գործառույթի շնորհիվ` ոչ աշխատանքային ժամերին սենյակի ջերմաստիճանի ավտոմատ պահպանում + 5-7 ° С մակարդակով:
  2. Մատակարարման օդափոխությունը «միացնելու» հնարավորություն: Գաղտնիք չէ, որ այսօր, ձեռնարկությունների մեծ մասում, մատակարարման օդափոխությունը ճիշտ չի գործում, ինչը զգալիորեն վատթարանում է մարդկանց աշխատանքային պայմանները և ազդում աշխատանքի արտադրողականության վրա: Atերմային գեներատորները կամ ուղղակի ջեռուցման համակարգերը օդը տաքացնում են մինչև 90 ° C, դա բավական է, որպեսզի մատակարարման օդափոխությունը «ստիպի» աշխատել նույնիսկ Հեռավոր Հյուսիսում: Այսպիսով, օդի ջեռուցումը ենթադրում է ոչ միայն տնտեսական արդյունավետություն, այլև շրջակա միջավայրի իրավիճակի և աշխատանքային պայմանների բարելավում:
  3. Փոքր իներցիա: Օդի ջեռուցման համակարգերի միավորները գործարկվում են հաշված րոպեների ընթացքում, և օդի բարձր շրջանառության պատճառով սենյակը ամբողջովին տաքանում է ընդամենը մի քանի ժամվա ընթացքում: Սա հնարավորություն է տալիս արագ և ճկուն մանևրել, երբ ջեռուցման կարիքները փոխվում են:
  4. Միջանկյալ ջերմափոխադրիչի բացակայությունը հնարավորություն է տալիս հրաժարվել ջրի ջեռուցման համակարգի կառուցումից և սպասարկումից, որն անարդյունավետ է մեծ սենյակների, կաթսայատան, ջեռուցման ցանցերի և ջրի մաքրման կայանի համար: Heatingեռուցման ցանցի կորուստները եւ դրանց վերանորոգումը բացառվում են, ինչը թույլ է տալիս կտրուկ նվազեցնել գործառնական ծախսերը: Ձմռանը համակարգի երկարատև անջատման դեպքում օդի ջեռուցիչների և ջեռուցման համակարգի հալեցման վտանգ չկա: Նույնիսկ խորը «մինուս» -ի հովացումը չի հանգեցնում համակարգի հալեցմանը:
  5. Ավտոմատացման բարձր աստիճանը թույլ է տալիս արտադրել ճիշտ անհրաժեշտ քանակությամբ ջերմություն: Գազի սարքավորումների բարձր հուսալիության հետ մեկտեղ, դա զգալիորեն մեծացնում է ջեռուցման համակարգի անվտանգությունը, և դրա շահագործման համար բավարար է նվազագույն սպասարկող անձնակազմը:
  6. Lowածր ծախսեր: Roomsերմային գեներատորներով մեծ սենյակներ տաքացնելու մեթոդը ամենաէժաններից է և ամենաարագը կիրառվող: Շինարարության կամ վերանորոգման համար կապիտալ ծախսեր օդային համակարգ, որպես կանոն, շատ ավելի ցածր, քան ջրի կամ ճառագայթային ջեռուցման կազմակերպման ծախսերը: Կապիտալ ծախսերի մարման ժամկետը սովորաբար չի գերազանցում մեկ կամ երկու ջեռուցման սեզոնը:

Կախված լուծվելիք խնդիրներից, օդի ջեռուցման համակարգերում կարող են օգտագործվել տարբեր տեսակի տաքացուցիչներ: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք միայն այն ստորաբաժանումները, որոնք գործում են առանց միջանկյալ ջերմափոխադրիչի օգտագործման `վերականգնողական օդի տաքացուցիչներ (արտաքին ջերմափոխանակիչով և այրման արտադրանքի արտանետմամբ) և ուղղակի օդի ջեռուցման համակարգեր (գազի խառնիչ օդափոխիչներ):

Օդի վերականգնման տաքացուցիչներ

Այս տեսակի ստորաբաժանումներում անհրաժեշտ քանակությամբ օդի հետ խառնված վառելիքը այրիչով մատակարարվում է այրման պալատին: Ստացված այրման արտադրանքն անցնում է երկու կամ երեք անցումով ջերմափոխանակիչով: Վառելիքի այրման ընթացքում ստացված ջերմությունը ջերմափոխանակիչի պատերի միջոցով փոխանցվում է տաքացվող օդին, իսկ ծխնելույզները ծխնելույզով դուրս են բերվում դեպի արտաքին (նկ. 1), այդ իսկ պատճառով դրանք կոչվում են ջերմային գեներատորներ «անուղղակի տաքացում» .

Օդի վերականգնման տաքացուցիչները կարող են օգտագործվել ոչ միայն ուղղակի ջեռուցման, այլև որպես մատակարարման օդափոխման համակարգի մաս, ինչպես նաև օդի ջեռուցման գործընթացի համար: Նման համակարգերի անվանական ջերմային հզորությունը 3 կՎտ -ից մինչև 2 ՄՎտ է: Heatedեռուցվող օդը սենյակ է մատակարարվում ներկառուցված կամ արտաքին փչակով, ինչը հնարավորություն է տալիս միավորներն օգտագործել ինչպես օդի անմիջական տաքացման համար `փորված վանդակաճաղերի միջոցով, այնպես էլ օդատար խողովակներով:

Այրման պալատը և ջերմափոխանակիչը լվանալով ՝ օդը ջեռուցվում և ուղղվում է կամ անմիջապես ջեռուցվող սենյակ `վերին հատվածում տեղակայված օդի բաշխիչ վանդակաճաղերի միջոցով, կամ այն ​​բաշխվում է օդատար խողովակների համակարգի միջոցով: Heatերմային գեներատորի դիմային մասում տեղադրված է ավտոմատ բլոկային այրիչ (նկ. 2):

Airամանակակից օդափոխիչների ջերմափոխանակիչները, որպես կանոն, պատրաստված են չժանգոտվող պողպատից (կրակատուփը պատրաստված է ջերմակայուն պողպատից) և ծառայում են 5-ից 25 տարի, որից հետո դրանք կարող են վերանորոգվել կամ փոխարինվել: Modelsամանակակից մոդելների արդյունավետությունը հասնում է 90-96%-ի: Օդի վերականգնման տաքացուցիչների հիմնական առավելությունը դրանց բազմակողմանիությունն է:

Նրանք կարող են գործել բնական գազով, LPG- ով, դիզելային վառելիքով, նավթով, մազութով կամ թափոններով, պարզապես փոխեք այրիչը: Հնարավոր է աշխատել մաքուր օդով, ներքին օդի խառնուրդով և լիարժեք շրջանառության ռեժիմով: Նման համակարգը թույլ է տալիս որոշ ազատություններ, օրինակ ՝ փոխել ջեռուցվող օդի հոսքի արագությունը, «թռիչքի ժամանակ» վերաբաշխել ջեռուցվող օդի հոսքը խողովակների տարբեր ճյուղերում ՝ օգտագործելով հատուկ փականներ:

Ամռանը վերականգնողական տաքացուցիչները կարող են աշխատել օդափոխության ռեժիմում: Միավորները տեղադրված են ինչպես ուղղահայաց, այնպես էլ հորիզոնական, հատակին, պատին կամ ներկառուցված են հատվածային օդափոխման պալատի մեջ `որպես ջեռուցիչի հատված:

Օդի վերականգնման տաքացուցիչները կարող են օգտագործվել նույնիսկ բարձր հարմարավետության կատեգորիա ունեցող սենյակների ջեռուցման համար, եթե ագրեգատն ինքն է դուրս բերվում անմիջական սպասարկման տարածքից:

Հիմնական թերությունները.

  1. Խոշոր և բարդ ջերմափոխանակիչը մեծացնում է համակարգի արժեքը և քաշը `համեմատելով տիպի օդի տաքացուցիչների խառնման հետ.
  2. Նրանք ծխնելույզի և կոնդենսատի արտահոսքի կարիք ունեն:

Օդի ուղղակի ջեռուցման համակարգեր

Modernամանակակից տեխնոլոգիաներհնարավոր դարձրեց հասնել բնական գազի այրման այնպիսի մաքրության, որ հնարավոր դարձավ ոչ թե այրման արտադրանքը «խողովակի մեջ» շեղել, այլ դրանք օգտագործել մատակարարման օդափոխման համակարգերում օդի ուղղակի տաքացման համար: Այրման մեջ մտնող գազն ամբողջությամբ այրվում է տաքացվող օդի հոսքի մեջ և, խառնվելով դրա հետ, տալիս է ամբողջ ջերմությունը:

Այս սկզբունքն իրականացվում է ԱՄՆ -ում, Անգլիայում, Ֆրանսիայում և Ռուսաստանում թեքահարթակների այրիչի մի շարք նման նախագծերում և հաջողությամբ կիրառվում է XX դարի 60 -ական թվականներից ՝ Ռուսաստանի և արտասահմանյան բազմաթիվ ձեռնարկություններում: Հիմնվելով բնական գազի չափազանց մաքուր այրման սկզբունքի վրա ՝ անմիջապես տաքացվող օդի հոսքի մեջ, արտադրվում են STV տիպի (STARVEINE - «աստղային քամի») օդի տաքացուցիչներ ՝ 150 կՎտ -ից մինչև 21 ՄՎտ անվանական ջերմային հզորությամբ:

Այրման տեխնոլոգիան ինքնին, ինչպես նաև այրման արտադրանքի նոսրացման բարձր աստիճանը, հնարավորություն են տալիս մաքուր տաք օդ ստանալ կայանքներում `կիրառելի բոլոր չափանիշներին համապատասխան, գործնականում զերծ վնասակար կեղտերից (առավելագույն թույլատրելի կոնցենտրացիայի ոչ ավելի, քան 30%) ): STV օդային տաքացուցիչները (նկ. 3) բաղկացած են մոդուլային այրիչի բլոկից, որը գտնվում է բնակարանի ներսում (օդատար խողովակի հատված), DUNGS գազատարից (Գերմանիա) և ավտոմատացման համակարգից:

Գործը սովորաբար հագեցած է ճնշման տակ գտնվող դուռով `սպասարկման հեշտության համար: Այրիչի բլոկը, կախված ջերմության պահանջվող հզորությունից, կազմված է տարբեր կոնֆիգուրացիաների անհրաժեշտ քանակությամբ այրիչ հատվածներից: Heatեռուցիչների ավտոմատացումն ապահովում է սահուն ավտոմատ մեկնարկ ըստ ցիկլոգրամի, անվտանգ շահագործման պարամետրերի և ջերմային հզորության սահուն կարգավորման հնարավորության (1: 4), ինչը թույլ է տալիս ինքնաբերաբար պահպանել ջեռուցվող սենյակում անհրաժեշտ օդի ջերմաստիճանը:

Գազի խառնիչ օդի ջեռուցիչների կիրառումը

Նրանց հիմնական նպատակը մատակարարվող թարմ օդի ուղղակի տաքացումն է արդյունաբերական տարածքներփոխհատուցել արտանետվող օդափոխությունը և դրանով իսկ բարելավել մարդկանց աշխատանքային պայմանները:

Օդի փոխանակման բարձր հաճախականությամբ սենյակների համար նպատակահարմար է դառնում մատակարարման օդափոխման համակարգի և ջեռուցման համակարգի համատեղումը. Այս առումով, ուղղակի ջեռուցման համակարգերը գներ / որակ հարաբերակցության առումով մրցակիցներ չունեն: Գազի խառնիչ օդափոխիչները նախատեսված են.

  • տարածքների ինքնավար օդի ջեռուցում տարբեր նպատակների համար `բարձր օդի փոխանակմամբ (К 򖅁, 5);
  • օդի ջեռուցում անջատված տիպի օդային-ջերմային վարագույրների մեջ, հնարավոր է այն համատեղել ջեռուցման և մատակարարման օդափոխման համակարգերի հետ.
  • չջեռուցվող կայանատեղիներում մեքենաների շարժիչների նախնական ջեռուցման համակարգեր;
  • վագոնների, տանկերի, մեքենաների, զանգվածային նյութերի, ջեռուցման և չորացման արտադրանքների տաքացում և հալեցում մինչև ներկելը կամ վերամշակման այլ տեսակներ.
  • մթնոլորտային օդի կամ չորացման գործակալի ուղղակի տաքացում տարբեր տեխնոլոգիական ջեռուցման և չորացման կայանքներում, օրինակ ՝ հացահատիկի, խոտի, թղթի, տեքստիլի, փայտի չորացում. կիրառումը ներկման և չորացման պալատներում ներկելուց հետո և այլն:

Տեղավորում

Խառնիչ տաքացուցիչները կարող են ներկառուցվել մատակարարման օդափոխման համակարգերի և ջերմային վարագույրների օդատար խողովակներում, չորացման միավորների օդատար խողովակներում `ինչպես հորիզոնական, այնպես էլ ուղղահայաց հատվածներում: Նրանք կարող են տեղադրվել հատակին կամ հարթակում, առաստաղի տակ կամ պատին: Տեղադրված է, որպես կանոն, մատակարարման և օդափոխման պալատներում, բայց դրանք կարող են տեղադրվել անմիջապես տաքացվող սենյակում (ըստ կատեգորիայի):

Լրացուցիչ սարքավորումներով համապատասխան տարրերը կարող են ծառայել A և B կատեգորիաների սենյակներին, օդի տաքացուցիչները խառնելու միջոցով ներքին օդի շրջանառությունը անցանկալի է. Հնարավոր է սենյակում թթվածնի մակարդակի զգալի նվազում:

Ուժեղ կողմերըուղղակի ջեռուցման համակարգեր

Պարզությունն ու հուսալիությունը, ցածր արժեքը և տնտեսությունը, բարձր ջերմաստիճանի տաքացման ունակությունը, ավտոմատացման բարձր աստիճանը, հարթ կարգավորումը, ծխնելույզի կարիք չունեն: Ուղղակի ջեռուցումն ամենաարդյունավետ մեթոդն է. Համակարգի արդյունավետությունը 99.96%է: Aեռուցման համակարգի հատուկ կապիտալ ծախսերի մակարդակը, որը հիմնված է ուղղակի ջեռուցման միավորի վրա, զուգորդված հարկադիր օդափոխության հետ, ամենացածրն է `ավտոմատացման ամենաբարձր աստիճանի դեպքում:

Բոլոր տեսակի օդափոխիչները հագեցած են անվտանգության և կառավարման ավտոմատացման համակարգով, որն ապահովում է սահուն գործարկում, ջեռուցման ռեժիմի պահպանում և վթարային իրավիճակների դեպքում անջատում: Էներգիա խնայելու համար հնարավոր է օդի ջեռուցիչները վերազինել ավտոմատ կարգավորմամբ `հաշվի առնելով արտաքին և ներքին ջերմաստիճանը, ջեռուցման ամենօրյա և շաբաթական ծրագրավորման ռեժիմների գործառույթները:

Հնարավոր է նաև ջեռուցման համակարգի, որը բաղկացած է բազմաթիվ ջեռուցման միավորներից, պարամետրերը ներառել կենտրոնացված կառավարման և դիսպետչերման համակարգում: Այս դեպքում օպերատոր-դիսպետչերը կունենա օպերացիոն տեղեկատվություն ջեռուցման ստորաբաժանումների շահագործման և վիճակի մասին, որոնք հստակորեն ցուցադրված են համակարգչի մոնիտորին, ինչպես նաև վերահսկելու է նրանց աշխատանքի ռեժիմը անմիջապես հեռակա դիսպետչերական կետից:

Շարժական ջերմային գեներատորներ և ջերմային ատրճանակներ

Նախատեսված է ժամանակավոր օգտագործման համար `շինհրապարակներում, ոչ սեզոնային շրջաններում ջեռուցման համար, ջեռուցման գործընթաց: Շարժական ջերմային գեներատորներ և ջերմային ատրճանակներ աշխատում են պրոպան (LPG), դիզելով կամ կերոսինով: Նրանք կարող են լինել կամ ուղղակի ջեռուցում, կամ այրման արտադրանքի հեռացում:

Օդի ջեռուցման ինքնավար համակարգերի տեսակները

Տարբեր տարածքների ինքնավար ջեռուցման համար օգտագործվում են տարբեր տեսակի օդի ջեռուցման համակարգեր `ջերմության կենտրոնացված բաշխմամբ և ապակենտրոնացված. համակարգեր, որոնք գործում են ամբողջությամբ մաքուր օդի ընդունմամբ կամ ներքին օդի ամբողջական / մասնակի շրջանառությամբ:

Օդի ապակենտրոնացված ջեռուցման համակարգերում ջեռուցումն ու օդի շրջանառությունը սենյակում իրականացվում են ինքնավար ջերմային գեներատորների միջոցով, որոնք տեղակայված են տարբեր տարածքներում կամ աշխատանքային տարածքներում `հատակին, պատին և տանիքի տակ: Airեռուցիչներից օդը մատակարարվում է անմիջապես սենյակի աշխատանքային տարածքին: Երբեմն, ջերմության հոսքերի ավելի լավ բաշխման համար, ջերմային գեներատորները հագեցած են փոքր (տեղական) օդատար խողովակների համակարգերով:

Այս դիզայնի միավորների համար օդափոխիչի շարժիչի նվազագույն հզորությունը բնորոշ է, հետևաբար, ապակենտրոնացված համակարգերն ավելի տնտեսող են էներգիայի սպառման առումով: Հնարավոր է նաև օդի ջեռուցման վարագույրներ օգտագործել որպես օդի ջեռուցման համակարգի մաս կամ մատակարարել օդափոխություն:

Localերմային գեներատորների տեղական կարգավորման և օգտագործման հնարավորությունը, ինչպես պահանջվում է `ըստ գոտիների, տարբեր ժամանակներում, հնարավորություն է տալիս զգալիորեն նվազեցնել վառելիքի ծախսերը: Այնուամենայնիվ, այս մեթոդի կիրառման կապիտալ արժեքը մի փոքր ավելի բարձր է: Կենտրոնացված ջերմության բաշխում ունեցող համակարգերում օգտագործվում են օդի ջեռուցման միավորներ. նրանց կողմից առաջացած տաք օդը մտնում է աշխատանքային տարածքներ օդատար խողովակների համակարգի միջոցով:

Տեղադրումները, որպես կանոն, ներկառուցված են գոյություն ունեցող օդափոխման պալատների մեջ, սակայն հնարավոր է դրանք ուղղակիորեն տեղադրել տաքացված սենյակում `հատակին կամ տեղում:

Դիմում և տեղադրում, սարքավորումների ընտրություն

Վերոնշյալ ջեռուցման միավորների տեսակներից յուրաքանչյուրն ունի իր անվիճելի առավելությունները: Եվ չկա պատրաստի բաղադրատոմս, որի դեպքում դրանցից որն է ավելի նպատակահարմար. Դա կախված է բազմաթիվ գործոններից. սարքավորումների և ֆինանսական հնարավորությունների տեղադրման համար: Մենք կփորձենք ձևավորել սարքավորումների համապատասխան ընտրության առավել ընդհանուր սկզբունքները:

1. airեռուցման համակարգեր ցածր օդի փոխանակմամբ սենյակների համար (Օդի փոխանակում ≤򖅀, 5-1)

Այս դեպքում ջերմային գեներատորների ընդհանուր ջերմային հզորությունը գրեթե հավասար է սենյակում ջերմության կորուստները փոխհատուցելու համար անհրաժեշտ ջերմության քանակին, օդափոխությունը համեմատաբար փոքր է, հետևաբար, նպատակահարմար է օգտագործել ջերմության վրա հիմնված ջեռուցման համակարգ անուղղակի ջեռուցման գեներատորներ `սենյակի ներքին օդի ամբողջական կամ մասնակի շրջանառությամբ:

Նման սենյակներում օդափոխությունը կարող է լինել բնական կամ արտաքին օդի խառնուրդով դեպի շրջանառվող օդը: Երկրորդ դեպքում ջեռուցիչների հզորությունը մեծանում է այն քանակությամբ, որը բավարար է թարմ մատակարարվող օդը տաքացնելու համար: Նման ջեռուցման համակարգը կարող է լինել տեղական, հատակի կամ պատի ջերմային գեներատորներով:

Եթե ​​անհնար է միավորը տեղակայել ջեռուցվող սենյակում կամ մի քանի սենյակների սպասարկում կազմակերպելիս, կարող է օգտագործվել կենտրոնացված համակարգ. իսկ ջերմությունը բաշխվում է օդուղիներով:

Աշխատանքային ժամերին ջերմային գեներատորները կարող են աշխատել մասնակի շրջանառության ռեժիմով ՝ միաժամանակ տաքացնելով խառը մատակարարման օդը, չգործող ժամանակ, դրանցից մի քանիսը կարող են անջատվել, իսկ մնացածները ՝ անցնել տնտեսական սպասման ռեժիմի + 2-5 ° C ՝ ամբողջական շրջանառությամբ:

2. Օդի փոխանակման բարձր արագությամբ սենյակների ջեռուցման համակարգեր, որոնք մշտապես պահանջում են մաքուր թարմ օդի մեծ ծավալների մատակարարում (Օդի փոխանակում)

Այս դեպքում մատակարարման օդը տաքացնելու համար պահանջվող ջերմության քանակը կարող է արդեն մի քանի անգամ գերազանցել ջերմության կորուստը փոխհատուցելու համար պահանջվող ջերմության քանակին: Այստեղ առավել նպատակահարմար և տնտեսական է օդի ջեռուցման համակարգը համատեղել մատակարարման օդափոխման համակարգի հետ: Theեռուցման համակարգը կարող է կառուցվել ուղղակի օդի ջեռուցման ագրեգատների հիման վրա, կամ ջերմության ավելացված աստիճան ունեցող նախագծում վերականգնողական ջերմային գեներատորների օգտագործման հիման վրա:

Theեռուցիչների ընդհանուր ջերմային թողունակությունը պետք է հավասար լինի մատակարարման օդի ջեռուցման համար պահանջվող ջերմության գումարին եւ ջերմության կորուստները փոխհատուցելու համար պահանջվող ջերմությանը: Ուղղակի ջեռուցման համակարգերում արտաքին օդի 100% -ը տաքացվում է ՝ ապահովելով մատակարարվող օդի պահանջվող ծավալը:

Աշխատանքային ժամերին նրանք օդը տաքացնում են դրսից մինչև նախագծման ջերմաստիճանը + 16-40 ° C (հաշվի առնելով գերտաքացումը `ջերմության կորստի փոխհատուցում ապահովելու համար): Ոչ աշխատանքային ժամերին գումար խնայելու համար կարող եք անջատել որոշ տաքացուցիչներ `օդի մատակարարման սպառումը նվազեցնելու համար, իսկ մնացածը փոխանցել + 2-5 ° С ջերմաստիճանի սպասման ռեժիմին:

Սպասման ռեժիմում վերականգնվող ջերմային գեներատորները լրացուցիչ խնայողություններ են տալիս ՝ դրանք անցնելով ամբողջական շրջանառության ռեժիմի: Ամենացածր կապիտալ ծախսերը կենտրոնացված ջեռուցման համակարգեր կազմակերպելիս `հնարավոր ամենամեծ ջեռուցիչների օգտագործման ժամանակ: STV գազի խառնիչ օդափոխիչների համար կապիտալ ծախսերը կարող են տատանվել 300 -ից 600 ռուբլի / կՎտ տեղադրված ջերմային հզորության սահմաններում:

3. Համակցված օդի ջեռուցման համակարգեր

Օդի զգալի փոխանակում ունեցող սենյակների լավագույն տարբերակը մեկ հերթափոխով կամ ընդհատվող աշխատանքային ցիկլով աշխատանքային ժամերին, երբ օրվա ընթացքում թարմ օդի և ջերմության մատակարարման անհրաժեշտության տարբերությունը զգալի է:

Այս դեպքում նպատակահարմար է երկու համակարգ աշխատել առանձին `սպասման ջեռուցման և մատակարարման օդափոխություն` զուգորդված ջեռուցման (տաքացման) համակարգի հետ: Միևնույն ժամանակ, տաքացվող սենյակում կամ օդափոխման պալատներում տեղադրվում են վերականգնողական ջերմային գեներատորներ `ամբողջ շրջանառությամբ միայն սպասման ռեժիմը պահպանելու համար (արտաքին ջերմաստիճանի նախագծման դեպքում):

Մատակարարման օդափոխման համակարգը, ջեռուցման համակարգի հետ համատեղ, ապահովում է թարմ օդի պահանջվող ծավալի տաքացում մինչև + 16-30 ° C և սենյակը տաքացնելով պահանջվող աշխատանքային ջերմաստիճանին և, գումար խնայելու համար, միացված է միայն աշխատանքային ժամերին:

Այն կառուցված է կամ վերականգնողական ջերմագեներատորների (ջեռուցման բարձրացման աստիճանի) հիման վրա, կամ հզոր ուղղակի ջեռուցման համակարգերի հիման վրա (ինչը 2-4 անգամ ավելի էժան է): Հնարավոր է մատակարարման ջեռուցման համակարգը համատեղել գործող տաք ջրի ջեռուցման համակարգի հետ (այն կարող է մնալ հերթապահության մեջ), տարբերակը կիրառելի է նաև առկա ջեռուցման և օդափոխման համակարգի փուլային արդիականացման համար:

Այս մեթոդով գործառնական ծախսերը կլինեն ամենացածրը: Այսպիսով, օգտագործելով օդային ջեռուցիչներ տարբեր տեսակներտարբեր կոմբինացիաներում հնարավոր է միաժամանակ լուծել երկու խնդիրն էլ `թե ջեռուցման, թե մատակարարման օդափոխությունը:

Օդի ջեռուցման համակարգերի կիրառման բազմաթիվ օրինակներ կան, և դրանց համադրության հնարավորությունները չափազանց բազմազան են: Յուրաքանչյուր դեպքում անհրաժեշտ է իրականացնել ջերմային հաշվարկներ, հաշվի առնել օգտագործման բոլոր պայմանները և կատարել սարքավորումների ընտրության մի քանի տարբերակ ՝ դրանք համեմատելով նպատակահարմարության, կապիտալ ծախսերի չափի և գործառնական ծախսերի հետ:

- մատակարարման օդափոխման համակարգերում օդի ջեռուցման համար օգտագործվող սարքեր, օդորակման համակարգեր, օդի ջեռուցում, ինչպես նաև չորացման կայաններում:

Ըստ հովացուցիչ նյութի տեսակի, օդային ջեռուցիչները կարող են լինել կրակ, ջուր, գոլորշի և էլեկտրական .

Առավել տարածված են ներկայումս ջրի և գոլորշու տաքացուցիչները, որոնք բաժանված են հարթ խողովակի և շերտավոր: վերջիններս, իր հերթին, ստորաբաժանվում են շերտավոր և պարուրաձև վերքի:

Տարբերակվում է միակողմանի և բազմակողմանի տաքացուցիչների միջև: Միակողմանիորեն, հովացուցիչ նյութը շարժվում է խողովակների միջով մեկ ուղղությամբ, իսկ բազմակողմանիորեն այն մի քանի անգամ փոխում է շարժման ուղղությունը `կոլեկտորային ծածկերում միջնապատերի առկայության պատճառով (նկ. XII.1):

Heեռուցիչները լինում են երկու մոդելի `միջին (C) եւ մեծ (B):

Օդը տաքացնելու համար ջերմության սպառումը որոշվում է բանաձևերով.

որտեղ Q »- օդի ջեռուցման ջերմության սպառումը, kJ / h (կկալ / ժ); Ք- նույնը, W; 0.278 - փոխակերպման գործակիցը kJ / h դեպի W; Գ- ջեռուցվող օդի զանգվածային քանակ, կգ / ժ, հավասար Lp [այստեղ Լ- ջեռուցվող օդի ծավալային քանակ, մ 3 / ժ; p - օդի խտությունը (ջերմաստիճանում տ Կ),կգ / մ 3]; հետ- օդի հատուկ ջերմային հզորություն ՝ հավասար 1 կJ / (կգ-Կ); t to - օդի ջերմաստիճանը ջեռուցիչից հետո, ° С; տ n- օդի ջերմաստիճանը ջեռուցիչից առաջ, ° С.

Heatingեռուցման առաջին փուլի ջեռուցիչների համար tn ջերմաստիճանը հավասար է արտաքին օդի ջերմաստիճանին:

Արտաքին օդի ջերմաստիճանը հավասար է հաշվարկված օդափոխությանը (A կատեգորիայի կլիմայի պարամետրերը), երբ նախագծում ենք ընդհանուր օդափոխություն, որը նախատեսված է ավելորդ խոնավության, ջերմության և գազերի դեմ պայքարելու համար, որոնց MPC- ն ավելի քան 100 մգ / մ 3 է: Ընդհանուր օդափոխության նախագծման համար, որը նախատեսված է գազերի դեմ, որոնց առավելագույն թույլատրելի կոնցենտրացիան 100 մգ / մ 3 -ից պակաս է, ինչպես նաև մատակարարման օդափոխություն նախագծելիս `տեղական ներծծման, կափարիչների կամ օդաճնշական փոխադրման համակարգերի միջոցով հեռացված օդի փոխհատուցման համար, արտաքին օդի ջերմաստիճանը հավասար է հաշվարկված արտաքին ջերմաստիճանին: ջերմաստիճանը tn ջեռուցման նախագծման համար (B կարգի կլիմայի պարամետրեր):

Տվյալ սենյակի համար օդի ներքին ջերմաստիճանին հավասար ջերմաստիճանով օդը պետք է մատակարարվի սենյակ առանց ջերմության ավելցուկների: Heatերմային ավելցուկների առկայության դեպքում մատակարարվող օդը մատակարարվում է նվազեցված ջերմաստիճանով (5-8 ° C- ով): 10 ° C- ից ցածր ջերմաստիճան ունեցող օդը խորհուրդ չի տրվում մատակարարել սենյակ, նույնիսկ մրսածության հավանականության պատճառով զգալի ջերմության առաջացման դեպքում: Բացառություն են կազմում հատուկ անեմոստատների օգտագործման դեպքերը:


Օդի տաքացուցիչների Fк m2 ջեռուցման մակերեսի պահանջվող մակերեսը որոշվում է բանաձևով.

որտեղ Ք- օդի ջեռուցման ջերմության սպառումը, W (կկալ / ժ); Դեպի- ջեռուցիչի ջերմության փոխանցման գործակիցը, W / (մ 2 -Կ) [կկալ / (h -m 2 - ° C)]; t նկատի ունի Տ.- հովացուցիչ նյութի միջին ջերմաստիճանը `0 С; տ ավ. - ջեռուցիչից անցնող տաքացվող օդի միջին ջերմաստիճանը, ° С, հավասար է (t n + t k) / 2.

Եթե ​​գոլորշին ծառայում է որպես ջերմության կրիչ, ապա ջերմակրի միջին ջերմաստիճանը tav.T. հավասար է հագեցվածության ջերմաստիճանին համապատասխան գոլորշու ճնշման տակ:

Forրի համար ջերմաստիճանը tav.T. սահմանվում է որպես տաք և վերադարձվող ջրի ջերմաստիճանների թվաբանական միջին.

Անվտանգության գործոնը 1.1-1.2-ը հաշվի է առնում օդուղիներում օդի հովացման ջերմության կորուստը:

Heatեռուցիչների ջերմության փոխանցման գործակիցը կախված է ջերմակրի տեսակից, տաքացուցիչի միջոցով օդի շարժման արագության զանգվածից, ջեռուցիչների երկրաչափական չափերից և նախագծման առանձնահատկություններից, տաքացուցիչի խողովակներով ջրի շարժման արագությունից:

Massանգվածային արագությունը հասկացվում է որպես օդի զանգված, կգ, որը անցնում է 1 վրկ օդային ջեռուցիչի ազատ տարածքի 1 մ 2 -ով: Massանգվածային արագությունը vp, ​​կգ / (սմ 2) որոշվում է բանաձևով

Modelեռուցիչների մոդելը, ապրանքանիշը եւ քանակը ընտրվում են ազատ խաչմերուկի fL տարածքի եւ ջեռուցման մակերեսի FK- ի հիման վրա: Օդատաքացուցիչներ ընտրելուց հետո զանգվածային օդի արագությունը որոշվում է ՝ համաձայն այս մոդելի օդափոխիչի fD ազատ խաչմերուկի իրական տարածքի.

որտեղ A, A 1, n, n 1 և Տ- գործակիցներ և ցուցիչներ `կախված ջեռուցիչի նախագծից

Օդի տաքացուցիչ ω, մ / վ խողովակներում ջրի շարժման արագությունը որոշվում է բանաձևով.

որտեղ Q "օդի ջեռուցման ջերմության սպառումն է, kJ / h (կկալ / ժ); pw ջրի խտությունը հավասար է 1000 կգ / մ 3, sv` ջրի հատուկ ջերմային հզորությունը `հավասար 4.19 կJ / (կգ- K); fTP- ը բաց տարածք է հովացուցիչ նյութի անցման համար, m2, tg - ջերմաստիճան տաք ջուրմատակարարման գծում, ° С; t 0 - վերադարձ ջրի ջերմաստիճանը, 0С:

Օդային ջեռուցիչների ջերմության փոխանցումը ազդում է խողովակաշարերի սխեմայի վրա: Խողովակաշարերի միացման զուգահեռ սխեմայով, հովացուցիչի միայն մի մասն է անցնում առանձին տաքացուցիչով, իսկ հաջորդական միացումով `հովացուցիչի ամբողջ հոսքը անցնում է յուրաքանչյուր տաքացուցիչի միջով:

Օդի տաքացուցիչների դիմադրությունը օդի p, Pa անցման նկատմամբ արտահայտվում է հետևյալ բանաձևով.

որտեղ B և z են գործակիցը և ցուցիչը, որոնք կախված են ջեռուցիչի նախագծից:

Հաջորդաբար տեղակայված ջեռուցիչների դիմադրությունը հավասար է.

որտեղ m է հաջորդաբար տեղակայված տաքացուցիչների թիվը: Հաշվարկն ավարտվում է `բանաձևի համաձայն տաքացուցիչների ջերմության թողարկումը (ջերմափոխանցումը) ստուգելով

որտեղ QK - տաքացուցիչներից ջերմության փոխանցում, W (կկալ / ժ); QK - նույնը, kJ / h, 3.6 - W- ի փոխակերպման գործակիցը kJ / h FK - ջեռուցիչների ջեռուցման մակերեսը, մ 2, վերցված ջեռուցիչների հաշվարկման արդյունքում այս տիպի; K- ջեռուցիչների ջերմության փոխանցման գործակիցը, W / (m2-K) [կկալ / (h-m2- ° C)]; tср.в - տաքացուցիչի միջով անցնող տաքացվող օդի միջին ջերմաստիճանը, ° С; tcr Т- հովացուցիչի միջին ջերմաստիճանը, ° С.

Օդատաքացուցիչներ ընտրելիս ջեռուցման մակերեսի հաշվարկված տարածքի պահուստը վերցվում է 15 - 20%-ի սահմաններում, օդի անցման դիմադրության համար `10%և ջրի շարժման դիմադրության համար` 20%:



Նախորդ հոդվածը ՝ Հաջորդ հոդվածը ՝

© 2015 .
Կայքի մասին | Կոնտակտներ
| կայքի քարտեզ