Լապտևի ծով- Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի եզրային ծով: Ծովի մակերեսը կազմում է 662000 կմ²։ Այն գտնվում է հարավում՝ Սիբիրի հյուսիսային ափի, արևմուտքում՝ Թայմիր թերակղզու, Սեվերնայա Զեմլյա կղզիների և արևելքում՝ Նոր Սիբիրյան կղզիների միջև։ Պատմական անվանումներ՝ թաթար, Լենա (XVI-XVII դարերի քարտեզների վրա), Սիբիրյան, Արկտիկա (XVIII-XIX դդ.): 1883 թվականին բևեռախույզ Ֆրիտյոֆ Նանսենն անվանել է ծովը Նորդենսկյոլդի պատվին։ Այս անունը նրա մոտ մնաց մինչև 1935 թվականը։ 1913 թվականին օվկիանոսագետ Յու.Մ. Պաշտոնապես դա ամրագրվել է միայն ԽՍՀՄ Կենտրոնական գործադիր կոմիտեի 1935 թվականի հունիսի 27-ի որոշմամբ։ Բնիկ ժողովրդի՝ յակուտների լեզվով անունը հնչում է որպես Լապտևտար։

Ափը շատ խորշված է: Խոշոր ծովածոցեր՝ Խաթանգա, Օլենեկսկի, Ֆադեյ, Յանսկի, Անաբարսկի, Մարիա Պրոնչիշչևա ծոց, Բուոր-Խայա։ Ծովի և գետերի դելտաների արևմտյան մասում կան մի քանի տասնյակ կղզիներ։ Սառույցի հալման պատճառով հաճախակի փոթորիկները և հոսանքները հանգեցնում են դրանց ուժեղ էրոզիայի, օրինակ՝ 1815 թվականին հայտնաբերված Սեմյոնովսկի և Վասիլևսկի կղզիներն արդեն անհետացել են։ Կղզիների առավել նշանակալից խմբերը՝ Սեվերնայա Զեմլյա, Կոմսոմոլսկայա պրավդա և Թադեուս։ Ամենամեծ միայնակ կղզիները՝ Բոլշոյ Բեգիչև (1764 կմ²), Բելկովսկի (500 կմ²), Մալի Թայմիր (250 կմ²), Ստոլբովոյ (170 կմ²), Ստարոկադոմսկի կղզի (110 կմ²) և Սենդի (17 կմ²)։ Կոմսոմոլսկայա պրավդա կղզիները գտնվում են ծովի հարավ-արևմտյան մասում։ Գետերը թափվում են ծով՝ Խաթանգա, Անաբար, Օլենյոկ, Լենա, Յանա։ Որոշ գետեր կազմում են մեծ դելտաներ։

ծովագնացություն

Լապտևի ծովի ափը վաղուց բնակեցված է հյուսիսային Սիբիրի բնիկ ցեղերով, ինչպիսիք են Յուկագիրները և Չուվանները։ Այս ցեղերի ավանդական զբաղմունքն էր ձկնորսությունը, որսը, քոչվոր հյուսիսային եղջերուների հովիվությունը և վայրի եղնիկի որսը։ 2-րդ դարից սկսվում է Յուկաղիրների աստիճանական ձուլումը էվենների և էվենքերի կողմից, իսկ 9-րդ դարից՝ շատ ավելի շատ յակուտների, իսկ ավելի ուշ՝ Կորյակների և Չուկչիների կողմից։ Ռուսները սկսեցին ուսումնասիրել Լապտև ծովի ափերը և մոտակա կղզիները մոտ 17-րդ դարում՝ ռաֆթինգով իջնելով Սիբիրյան գետերով: 1629 թվականին սիբիրյան կազակները Լենան իջնում ​​են բերան։ 1633 թվականին Իվան Պերֆիրիևի ջոկատը շարժվեց Ժիգանսկից Լենայով, այնուհետև Իվան Ռեբրովի գլխավորած ջոկատի կեսը հասավ Օլենյոկ գետի գետաբերանը, իսկ ինքը՝ Պերֆիրիևը գնաց Յանա։ 1638 թվականին հայտնաբերվեց Խաթանգա գետը, և Լենայի արդյունաբերողները բարձրացան այն և քարշ տվեցին։ ներքին ջրերԹայմիրը դեպի Պյասինա և որս է անում Ենիսեյի ափին: 1735 թվականին լեյտենանտ Վասիլի Պրոնչիշչևը Յակուտսկի դուբելտ նավով նավարկեց Լենայից դեպի Անաբարի գետաբերան և դեպի Թայմիրի արևելյան ափ։ 1736 թվականին Պրոնչիշչևի մահից հետո, Յակուտսկում նրա աշխատանքը շարունակեց Խարիտոն Լապտևը, որի զարմիկ Դմիտրի Լապտևը 1739 թվականին նավարկեց Իրկուտսկ նավով Լենայի բերանից դեպի արևելք մինչև Խրոմա գետի գետաբերանը, որը հոսում է։ դեպի Արևելյան Սիբիր ծով: Երկու ծովերի միջև գտնվող նեղուցը կրում է Դմիտրի Լապտեվի անունը։ Իսկ ինքը՝ Սիբիրյան ծովը, կոչվում է Լապտևների անունով, քանի որ նրանք առաջինն էին, որ քարտեզագրեցին նրա ափերը։

Լապտևի ծովում նավարկությունը հնարավոր դարձավ շնորհիվ լեյտենանտ Պիտեր Անժուի աշխատանքի (1821-1823), որը նկարագրեց մայրցամաքի ափերը և բոլոր Նոր Սիբիրյան կղզիները, որոնք նա ճանապարհորդեց սահնակներով՝ փնտրելով չգտնված Սաննիկովի երկիրը: Անժուն առաջին ուսումնասիրություններն է անցկացրել Լապտև ծովի գերակշռող քամիների, նրա շարժական և փաթեթավորված սառույցի վերաբերյալ: Նա խորությունների չափումներ էր անում՝ շարժվելով կա՛մ ջրի վրա նավով, կա՛մ սառույցի վրա՝ սահնակով։

Առաջինը, ով կարողացավ նավարկել ամբողջ Լապտևի ծովով Արևմուտքում գտնվող Չելյուսկին հրվանդանից մինչև արևելքում գտնվող Սվյատոյ Նոս հրվանդան, շվեդ բարոն Ադոլֆ Էրիկ Նորդենսկիոլդն էր: 1875 թվականի օգոստոսի 19-ին նրա «Վեգա» առագաստանավային շոգենավը, «Լենա» շոգենավի ուղեկցությամբ, խարսխված Չելյուսկին հրվանդանում, օգոստոսի 27-ին հասավ Լենայի գետաբերան, որտեղ «Լենան» գնաց Յակուտսկ։ Օգոստոսի 30-ին Վեգան գտնվում էր Դմիտրի Լապտևի նեղուցում՝ Բոլշոյ Լյախովսկի կղզու ափին։ 1893 թվականին գրեթե ողջ Լապտևի ծովով անցել է Ֆրիտյոֆ Նանսենի նորվեգական հետազոտական ​​«Ֆրամ» շունը, որը սառցակալվել է Նոր Սիբիրյան կղզիների մոտ, որտեղից սկսվել է նրա շարժը դեպի հյուսիս։

20-րդ դարի սկզբին ռուսական արշավախմբերը մի քանի անգամ անցել են ծովը սառցահատ «Թայմիր» և «Վայգաչ» նավերով։ 1932թ.-ից Հյուսիսային ծովային երթուղին անցնում է Լապտև ծովով, կանոնավոր թռիչքներ 1935թ.-ից: Այստեղ հյուսիսային ծովային երթուղու ամենակարճ նավարկությունը միայն օգոստոսին և սեպտեմբերին է: Բազային նավահանգիստը Տիկսին է, կան նաև նավահանգիստներ գետերի գետաբերանում՝ Խաթանգա, Ուստ-Օլենյոկ, Նիժնեյանսկ։

Ներքևի ռելիեֆ

Լապտևի ծովը գտնվում է դարակի գոտում, մայրցամաքային լանջին և զբաղեցնում է օվկիանոսի հատակի փոքր տարածքը: Այս դասավորության հետ կապված ստորին տեղագրությունը հարթավայր է, որը կտրուկ պոկվում է հյուսիսում։ Գերակշռում են մինչև 50 մ խորությունները, ամենամեծ խորությունը՝ 3385 մետր, միջինը՝ 540 մետր։ Մակերեսային հատվածներում հատակը ծածկված է ավազով և տիղմով, որը խառնված է խճաքարերով և քարերով։ Ափերի մոտ գետերի տեղումները կուտակվում են բարձր արագությամբ՝ տարեկան մինչև 20-25 սանտիմետր։ Մեծ խորություններում հատակը ծածկված է տիղմով։

Կլիմայական և հիդրոլոգիական ռեժիմ

Լապտևի ծովի կլիման արկտիկական մայրցամաքային է և Ատլանտյան և Խաղաղ օվկիանոսներից իր հեռավորության պատճառով Արկտիկական ծովերի մեջ ամենադաժաններից մեկն է: Բևեռային գիշերը և բևեռային օրը տևում են տարեկան մոտ 3 ամիս հարավում և 5 ամիս հյուսիսում: Մեծ մասը ցուրտ ամիսհունվար. Հունվարի միջին ջերմաստիճանը մինչև -31°C և -34°C է, իսկ նվազագույնը՝ -50°C։ Հուլիսին ջերմաստիճանը բարձրանում է մինչև 0 °C +5 °C, սակայն օգոստոսին ափին այն կարող է հասնել +22-24 °C։ ուժեղ քամիներ, ձմռանը տարածված են ձնաբուքներն ու բուքերը։ Ձյուն է տեղում նույնիսկ ամռանը և փոխարինվում մառախուղով։

Ծովը բնութագրվում է ջրի ցածր ջերմաստիճանով։ Ձմռանը սառույցի տակ ջրի ջերմաստիճանը տատանվում է −0,8°C-ից մինչև 1,8°C։ Ամռանը ծովի սառույցից զերծ տարածքներում ջրի ամենավերին շերտը կարող է տաքանալ մինչև 4-6°C, ծոցերում մինչև 8-10°C։ Ծովի հյուսիս-արևմտյան մասում ծովի ջրի մակերեսի աղիությունը ձմռանը կազմում է 34 ‰, հարավային մասում՝ մինչև 20-25 ‰։ Գետերի գետաբերանի մոտ այն 10 ‰-ից պակաս է։ Մակերեւութային ջրերի աղիության վրա մեծ ազդեցություն ունի սառույցի հալոցքը և Սիբիրյան գետերի արտահոսքը։ Գետի հոսքի մեծ մասը (մոտ 70%) ընկնում է Լենայի վրա։ Այլ գետեր, որոնք զգալի ներդրում ունեն ընդհանուր հոսքի մեջ, Խաթանգան, Օլենյոկը, Յանան և Անաբարն են: Մակընթացությունների բարձրությունը միջինում հասնում է 50 սանտիմետրի։ Մակընթացությունների մեծությունը զգալիորեն կրճատվում է սառցե ծածկով։ Խաթանգա ծոցում իր ձագարաձև ձևի պատճառով մակընթացային ալիքը կարող է հասնել 2 մետրի: Համեմատաբար թույլ քամիների և մակերեսային խորությունների պատճառով Լապտև ծովը համեմատաբար հանգիստ է, ալիքները սովորաբար 1 մետրի սահմաններում են: Հուլիս-օգոստոս ամիսներին բաց ծովում դիտվում են մինչև 4-5 մ բարձրությամբ ալիքներ, իսկ աշնանը կարող են հասնել 6 մետրի։

Արկտիկայի ցրտաշունչ ձմեռները զգալի ձևավորում են առաջացնում ծովային սառույց, որը ծածկում է ծովը գրեթե ամբողջ տարի։ Սառույցի զարգացմանը նպաստում է նաև ծովի ծանծաղությունը և նրա մակերեսային ջրերի ցածր աղիությունը։ Լապտևի ծովը Արկտիկական ծովային սառույցի ամենամեծ աղբյուրն է։

Բուսական և կենդանական աշխարհ

Բուսական և կենդանական աշխարհը սակավ է դաժան կլիմայի պատճառով: Ծովի բուսականությունը ներկայացված է հիմնականում դիատոմներով, որոնցից ավելի քան 100 տեսակ կա։ Ծովում գրանցվել է ձկների 39 տեսակ, որոնցից շատերը բնորոշ են աղաջրերին ջրային միջավայր. Հիմնականները գորշաձկների և սիգերի տարբեր տեսակներ են՝ մուկսուն, սիգ, օմուլ։ Տարածված են նաև սարդինան, Բերինգի ծովային օմուլը, բևեռային բույրը, նավագան, արկտիկական ձողաձուկը, ցողունը, արկտիկական ածուխը և նելման: Այստեղ մշտապես ապրում են կաթնասուններ՝ ծովացուլ, ծովային նապաստակ, փոկ, տավիղ, սմբակավոր լեմինգ, արկտիկական աղվես, հյուսիսային եղջերու, գայլ, էրմին, բևեռային նապաստակ և բեւեռային արջ. Բելուգա կետերը սեզոնային միգրացիաներ են կատարում դեպի ափ:

Այստեղ ապրում են թռչունների մի քանի տասնյակ տեսակներ։ Նրանցից ոմանք հաստատված են և մշտապես ապրում են այստեղ։ Սրանք են ձյունածածկ, ծովային ավազամուղ, ձնառատ բու և սև սագ: Կան նաև այնպիսիք, ովքեր շրջում են բևեռային շրջաններում կամ գաղթում հարավից՝ ստեղծելով մեծ գաղութներ կղզիներում և մայրցամաքի ափերին։ Դրանք ներառում են auk, սովորական ճայը, փղոսկրի ճայը, murre, charadriiformes և բևեռային ճայը: Հանդիպում են նաև սկուաները, ցեղատեսակները, ֆուլմարը, փայլատ ճայը, վարդագույն ճայը, երկարապոչ բադը, եղջյուրները, ցեղատեսակները և ցեխոտը: 1985 թվականին Լենա գետի դելտայում կազմակերպվել է Ուստ-Լենա բնության արգելոցը։ 1993 թվականին Նովոսիբիրսկի արշիպելագի բոլոր կղզիները նույնպես ներառվեցին նրա բուֆերային գոտում։

Տնտեսական նշանակություն

Լապտևի ծովը միակ ռուսական ծովն է, որտեղ մշտական ​​բնակչությամբ ոչ մի կղզի չկա, բացառությամբ բևեռային կայանների և ռազմական կայանների: Որսը և ձկնորսությունը տարածված չեն և կենտրոնացած են հիմնականում գետերի դելտաներում։ Ծովային կաթնասունների որսով զբաղվում են միայն բնիկները։ Մասնավորապես, ծովացուլի որսը թույլատրվում է միայն գիտարշավներին և տեղի ցեղերին, որոնք դրա կարիքն ունեն իրենց գոյության համար։ Հյուսիսային ծովային երթուղին Ռուսաստանի հեռավոր շրջաններ՝ հյուսիս, ապրանքներ առաքելու ամենակարևոր միջոցն է Կրասնոյարսկի երկրամաս, Յակուտիա և Չուկոտկա։ Լապտևի ծովը տարբեր վայրերի վայր է գիտական ​​հետազոտություն. Գիտնականներն ուսումնասիրում են, թե ինչպես է ջուրը շրջանառվում, վերահսկում սառույցի հավասարակշռությունը և հիդրոօդերևութաբանական կանխատեսումներ անում։

Էկոլոգիա

Ջրի աղտոտվածությունը համեմատաբար ցածր է և հիմնականում պայմանավորված է Լենա, Յանա և Անաբար գետերի վրա տեղակայված բազմաթիվ գործարանների և հանքերի գործարկմամբ։ Այդ ձեռնարկությունների թափոնները պարունակում են ֆենոլներ, պղինձ և ցինկ և գետերի ջրերի հոսքով անընդհատ լցվում են ծովը։ Աղտոտման մեկ այլ մշտական ​​աղբյուր է քաղաքատիպ Տիկսի բնակավայրը։ Նավիգացիայի ժամանակաշրջանում, ինչպես նաև նավթի արդյունահանման գործընթացում տեղի են ունենում դրա պարբերական արտահոսքեր։ Աղտոտման մեկ այլ հիմնական աղբյուրը խորտակված և լողացող քայքայվող փայտն է, որը ենթարկվել է ջրին տասնամյակների շարունակական ռաֆթինգի արդյունքում:

Այս ծովը սահմանափակված է բնական սահմաններով և երևակայական գծերով։ Ծովային ջրերը լավ կապված են։ Այս ծովն ունի մայրցամաքային եզրային ծովերի կարգավիճակ։

Լապտև ծովի ջրերում կան մոտ մի քանի տասնյակ կղզիներ։ Դրանց մեծ մասը գտնվում է ծովի արևմտյան գոտում։ Այստեղ կղզիները գտնվում են ինչպես փոքր խմբերով, այնպես էլ առանձին-առանձին։ Ահա կմախքների հետևյալ խմբերը՝ Կոմսոմոլսկայա պրավդա, Վիլկիցկի և Թադեուս։ Միայնակ կմախքներից ամենամեծն են՝ Ստարոկադոմսկին, Մալի Թայմիրը, Բոլշոյ Բեգիչևը, Պեսչանին, Ստոլբովոյը և Բելկովսկին։ Մեծ թվով փոքր կղզիներ գտնվում են գետերի դելտաներում։

Ծովի առափնյա գիծը բավականին անհարթ է, կա մեծ թվովծովածոցեր, ծովախորշեր և հրվանդաններ։ Սեվերնայա Զեմլյա կղզիների և Թայմիր թերակղզու արևելյան ափերը մեծ անկարգություններ ունեն: Նրանից դեպի արևելք մեծ ծովածոցեր են՝ Խաթանգա, Անաբար, Օլենեկ և Յանսկի։ Կան նաև ծովածոցեր (Կոժևնիկովա, Նորդվիկ, Տիկսի), ծովածոցեր (Վանկինա և Բուոր–Խայա) և թերակղզիներ (Խարա–Թումուս, Նորդվիկ)։ Այն ափերը, որոնք լվանում է Լապտևի ծովը, տարբեր են. Որոշ ափեր ունեն ցածր լեռներ, որոշները՝ հարթավայրեր։

Լապտևի ծովը գտնվում է դարակի գոտում, մայրցամաքային լանջին և զբաղեցնում է օվկիանոսի հատակի փոքր տարածքը: Այս դասավորության հետ կապված այն է, որը կտրուկ ավարտվում է հյուսիսում։ Այս հարթավայրում կան մի քանի բլուրներ և պահածոներ։ Բերանի դիմաց մի փոքրիկ տաշտ ​​կա։ Նեղ և բավականին երկար տաշտը ձգվում է Ստոլբովոյ կղզուց դեպի հյուսիս։ Մեկ այլ ջրհորը գտնվում է Օլենեկսկի ծոցի մոտ։ Լապտևի ծովի արևելքում կան երկու ափ՝ Սեմենովսկայա և Վասիլևսկայա։

Ծովի մեծ մասը ծանծաղ է։ Ամենացածր հատվածը գտնվում է ծովի հարավում։ Ծովի կեսն ունի մինչև 50 մ խորություն, հյուսիս շարժվելիս ծովի խորությունը մեծանում է։ Նախ, խորության աննշան փոփոխություններ են տեղի ունենում (50 մ-ից մինչև 100 մ), իսկ հետո խորությունը կտրուկ աճում է 2000 մ-ից և ավելի:

Լապտևի ծովի կլիմայական պայմանները մյուս ծովերի համեմատ բավականին ծանր են։ Դա պայմանավորված է ծովի մոտ գտնվող դիրքով, ջրերից հեռավորությամբ և մայրցամաքի հարևանությամբ: Ծովի կլիմայական պայմանները մոտ են մայրցամաքային։ Չնայած կան ծովի առանձնահատկություններ. Լապտև ծովում նման մայրցամաքային կլիմայական առանձնահատկությունը դիտվում է որպես տարվա ընթացքում օդի ջերմաստիճանի ուժեղ փոփոխություն: Բայց ծովի ազդեցությամբ այս տատանումն այնքան արտահայտված չէ, որքան ցամաքում։

Տարվա տարբեր ժամանակաշրջաններում տարբեր կենտրոններ ազդում են ծովի կլիմայի վրա։ Ցուրտ շրջանում ծովի վրա գերիշխում է բարձր տարածքը։ Աշնանը փոփոխական կառավարման քամիները փոխարինվում են հարավայիններով, և նրանց ուժգնությունը մեծանում է մինչև փոթորկոտ:

Ձմռանը ծովում կարելի է առանձնացնել երեք գոտի, որոնք մի փոքր տարբերվում են կլիմայական պայմանները. Ծովի հարավարևելյան մասում գերակշռում է Սիբիրը։ Հյուսիսում զգացվում է Բևեռային մաքսիմումի ազդեցությունը։ Արևմտյան հատվածը պարբերաբար ենթարկվում է իսլանդական ցածր ազդեցության: Սիբիրյան անտիցիկլոնը ամենամեծ ազդեցությունն ունի Լապտև ծովի տարածությունների վրա։ Այսպիսով, ձմռանը փչում են հիմնականում հարավային և հարավ-արևմտյան քամիներ, որոնց արագությունը կազմում է մոտ 8 մ/վ։ Ձմռան վերջում նրանց ուժերը թուլանում են, նկատվում են հանգստություններ։ Այս ընթացքում նկատելի է ուժեղ սառեցում։ հունվարին իջնում ​​է -26 - 29°C։ Ընդհանուր առմամբ ձմռանը եղանակն անամպ է ու հանգիստ։ Երբեմն ծովից հարավ գոյացածները նպաստում են հզոր հյուսիսայինների առաջացմանը։ Այս փոթորիկները շարունակվում են մի քանի օր, որից հետո դադարում են։

Ջերմ ժամանակահատվածում տարածքը բարձր ճնշումփոխարինվում է խոռոչ ցածրով: Գարնանային քամիները մշտական ​​ուղղություն չունեն։ Հարավային քամիներին զուգահեռ լինում են նաև հյուսիսային։ Նման քամիները սովորաբար բուռն են և թույլ։ Օդի ջերմաստիճանը անընդհատ բարձրանում է. Բայց եղանակը դեռ բավականին ցուրտ է։ Ամռանը գերակշռում են հյուսիսային քամիները, որոնց արագությունը չի գերազանցում 3-4 մ/վրկ-ը։ Ուժեղ քամիները բնորոշ չեն ամռանը։ Այս պահին այն բարձրանում է և հասնում է իր ամենաբարձր կետին օգոստոսին +1-5°C: Փակ տարածքներում օդի ջերմաստիճանը կարող է շատ ավելի բարձր լինել։ Օրինակ, Tiksi Bay-ում գրանցվել է +32,5°C ջերմաստիճան։ Ամռանը ցիկլոնները շատ հաճախ գերակշռում են, մինչդեռ այն դառնում է ամպամած և անձրևոտ։

Ծովային կենդանիների ձկնորսությունը և որսը թույլ են զարգացած, հիմնականում ծովային ձկնորսությունն իրականացվում է գետերի գետաբերանների մոտ։ Լապտևի ծովը տնտեսական նշանակություն ունի, քանի որ այստեղ փոխադրումներ են իրականացվում։ Ապրանքների առաքման և առաքման գործում մեծ նշանակություն ունի Տիսկի նավահանգիստը։

Լապտև ծովի ափամերձ ջրերը պարունակում են ֆենոլի մեծ խտություն, որը գալիս է ջրերի հետ։ Գետերի և առափնյա ջրերում ֆենոլի բարձր պարունակությունը պայմանավորված է խորտակված ծառերի հսկայական քանակով։ Ամենաաղտոտվածը Նեելովա ծովածոցի ջրերն են։ Աղտոտված են Տիկսի և Բուոր-Խայա ծովածոցերի ջրային տարածքները։ Բուլունկանի ծովածոցի էկոլոգիական վիճակը նշվում է որպես աղետալի։ Ափամերձ ջրերում մեծ քանակությամբ թունավոր նյութերի պարունակությունը պայմանավորված է չմշակված Tiksi ջրի արտանետմամբ։ Ծովը նաև մեծ քանակությամբ նավթամթերք է պարունակում զարգացած նավագնացության տարածքներում։

Լապտևի ծովը Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի ծայրամասային ծով է։ Գտնվում է Թայմիր թերակղզու և արևմուտքում՝ Սեվերնայա Զեմլյա կղզիների, իսկ արևելքում՝ Նոր Սիբիրյան կղզիների միջև։ Ծովն անվանվել է ռուս բևեռախույզներ Դմիտրի և Խարիտոն Լապտևների անունով (ի սկզբանե ծովն անվանվել է Նորդենսկիոլդի անունով): Ափը շատ խորշված է: Խոշոր ծովածոցեր՝ Խաթանգա, Օլենեկսկի, Ֆադեյ, Յանսկի, Անաբարսկի, Մարիա Պրոնչիշչևա ծոց, Բուոր-Խայա։ Ծովի արևմտյան մասում կան բազմաթիվ կղզիներ, հիմնականում՝ ափից դուրս։ Կոմսոմոլսկայա պրավդա կղզիները գտնվում են ծովի հարավ-արևմտյան մասում։ Գետերը թափվում են ծով՝ Խաթանգա, Անաբար, Օլենյոկ, Լենա, Յանա։ Որոշ գետեր կազմում են մեծ դելտաներ։ Գլխավոր նավահանգիստը Տիկսին է։ Ներքևի ռելիեֆԼապտև ծովի հատակը մեղմ թեքված մայրցամաքային դարակ է, որը կտրուկ ավարտվում է օվկիանոսի հատակին: Ծովի հարավային հատվածը ծանծաղ է՝ 20-50 մետր խորությամբ։ Մակերեսային հատվածներում հատակը ծածկված է ավազով և տիղմով, որը խառնված է խճաքարերով և քարերով։ Ափերի մոտ գետերի տեղումները կուտակվում են բարձր արագությամբ՝ տարեկան մինչև 20-25 սանտիմետր։ Մայրցամաքային լանջը կտրված է Սադկոյի տաշտով, որը հյուսիսից անցնում է Նանսենի ավազան՝ ավելի քան 2 կիլոմետր խորությամբ, այստեղ նշվում է նաև Լապտև ծովի առավելագույն խորությունը՝ 3385 մետր։ Մեծ խորություններում հատակը ծածկված է տիղմով։ ջերմաստիճանը և աղիությունըԾովի ջրի ջերմաստիճանը ցածր է։ Ձմռանը սառույցի տակ ջրի ջերմաստիճանը -0,8 ... -1,8 °C է։ 100 մետր խորության վրա ջրի ամբողջ շերտն ունի բացասական ջերմաստիճան (մինչև -1,8 ° C): Ամռանը ծովի սառույցից զերծ տարածքներում ջրի ամենավերին շերտը կարող է տաքանալ մինչև 4-6 °C, ծովախորշերում՝ մինչև 10 °C։ Ծովի խորջրյա գոտում 250-300 մետր խորության վրա Ատլանտյան օվկիանոսի արկտիկական ջրերից բխող համեմատաբար տաք ջրեր կան (մինչև 1,5 °C)։ Այս շերտից ներքև ջրի ջերմաստիճանը կրկին բացասական է դառնում մինչև ամենաներքևը, որտեղ ջերմաստիճանը կազմում է մոտ -0,8 °C:

Ծովի ջրի աղիությունը ծովի հյուսիս-արևմտյան մասում մակերեսին կազմում է 28 ppm, հարավային մասում` մինչև 15 ppm, գետերի գետաբերանի մոտ` 10 ppm-ից պակաս: Մակերեւութային ջրերի աղիության վրա մեծ ազդեցություն ունի Սիբիրյան գետերի հոսքը և սառույցի հալոցքը։ Խորության աճով աղիությունը արագորեն աճում է՝ հասնելով 33 ppm-ի:

Հիդրոլոգիական ռեժիմԾովի մակերեսային հոսանքները կազմում են ցիկլոնային (այսինքն՝ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ) շրջանառություն։ Մակընթացությունները կիսօրյա են, միջին բարձրությունը՝ մինչև 50 սանտիմետր։ Մակընթացությունների մեծությունը զգալիորեն կրճատվում է սառցե ծածկով։ Ծովի մակարդակի ալիքների տատանումները զգալի են՝ մինչև 2 մետր, իսկ ծովածոցերում հասնում են 2,5 մետրի։ Լապտևի ծովը արկտիկական ամենադաժան ծովերից մեկն է, ցրտաշունչ ձմեռները առաջացնում են ծովային սառույցի զգալի զարգացում, որը ծածկում է ծովը գրեթե ամբողջ տարվա ընթացքում: Սառույցի զարգացմանը նպաստում է նաև ծովի ծանծաղությունը և նրա մակերեսային ջրերի ցածր աղիությունը։ Մինչև 2 մետր և ավելի հաստությամբ արագ սառույցը տարածված է հարյուրավոր կիլոմետրերի վրա ափից մինչև ծովի խորքերը: Արագ սառույցով չզբաղեցված տարածքներում նկատվում է լողացող սառույց, իսկ ծովի հյուսիս-արևմտյան եզրին` այսբերգներ:

Լապտևի ծովը երկրի ամենահետաքրքիր, կարևոր և օգտակար ջրային մարմիններից մեկն է։ Այն հարակից է Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսին և բնութագրվում է ցածր ջերմաստիճանով և ջրի աղիության ցածր աստիճանով։ Տարվա 10 ամիսը ծովը ծածկված է սառույցով։ Առանձնահատուկ առանձնահատկություններ՝ աղքատ կենդանական և բուսական աշխարհ, ափամերձ հատվածում քիչ թվով մարդիկ և ծովում գտնվող կղզիներ, որոնցից մի քանիսին դեռ կարելի է գտնել մամոնտների մնացորդներ:

«Լապտեվի ծով» անունը պատահական չի հայտնվել։ Սա համապատասխան ազգանունով ճանապարհորդների՝ Դմիտրի և Խարիտոն եղբայրների արժանիքն է։ Նախկինում ջրամբարը կրում էր Նորշելդ անունը (շնորհիվ Ֆրիտյոֆ Նանսենի թղթածրարի), և կոչվում էր նաև Թաթարական, Լենա, Սիբիրյան և Արկտիկական ծովեր։

Լապտև ծովի ափերը

Լապտև ծովի մակերեսը կազմում է 672 հազար կմ² և ծավալը՝ 363 հազար կմ²։ Հոդվածում դիտարկվող ջրամբարի առավելագույն խորությունը 3000 մետրից ավելի է, միջին խորությունը՝ 540 մետր։ Ափերը ձգվում են 1300 կմ երկարությամբ և կազմում տարբեր չափերի ծոցեր ու ծոցեր։ Ամենատպավորիչ ծովածոցերից են Խաթանգան, Յանսկին, Մարիա Պրոնչիշչևայի ծովածոցը և մի շարք այլ ծովածոցեր։

Լապտևի ծով են թափվում մի քանի գետեր, որոնց դելտաներում կան մի քանի տասնյակ կղզիներ, որոնք հաճախ ենթարկվում են էրոզիայի։ Ջրամբար թափվող գետերից ամենահայտնին Լենան է։ Ամենակարևոր կղզիները ներառում են Սեվերնայա Զեմլյա, Բոլշոյ Բեգիչև, Մալի Թայմիր, Բելկովսկի և Ֆադեյ:

Ջրային մարմինը բնակավայր է մոտ 40 հոգու համար տարբեր տեսակներձուկ, որոնցից շատերը նախընտրում են աղի ջուր. Սրանք են մոխրագույն և սիգ ձկները, սարդինան և Բերինգի ծովի օմուլը, բույրը, ձողաձուկը, սիգը և որոշ այլ ձկնատեսակներ: Լապտևի ծովում ապրում են բազմաթիվ կաթնասուններ՝ ծովացուլեր, էրմինա, բևեռային նապաստակ, բևեռային արջ և այլն։

Բացի վերը նշվածից, այստեղ կա մի թռչուն։ Բնակեցված թռչուններից պետք է առանձնացնել ձյունածածկը, ավազամուղը, ձնառատ բուն և սև սագը։ Մնացածը - թափառել բևեռային շրջաններով կամ ժամանել հարավային կողմից: Այսպիսով, ջրամբարը հիանալի է ձկնորսության և որսի համար, թեև այս երկու գործողություններն էլ առանձնապես տարածված չեն:

Անցյալ դարի 80-ական թվականներին գետի տարածքում. Լենան ստեղծել է բնության արգելոց: 90-ականներին նրա բուֆերային գոտին զգալիորեն ընդլայնվեց՝ Նովոսիբիրսկի արշիպելագի կղզիները դրա մեջ ընդգրկելու պատճառով։ Այժմ տարածքի ընդհանուր մակերեսը գերազանցում է 14 հազար կմ²-ը։ Սա շատ ձկների, բույսերի, թռչունների և կաթնասունների, այդ թվում նաև Կարմիր գրքի էջերում երևացողների բնակավայրն է:

Քաղաքներ Լապտև ծովի վրա

(Տիկսի գյուղ)

Չափերով ամենամեծ բնակավայրը Տիկսի գյուղն է, որտեղ գտնվում է արկտիկական համանուն ծովային նավահանգիստը։ Այն սննդամթերքի, արտադրական ապրանքների ներմուծման վայր է, Շինանյութեր, սարքավորումներ, վառելիք և փայտանյութի, փայտանյութի արտահանում. Գյուղում ապրում է մոտ 5 հազար մարդ։ այլ նշանակալից բնակավայրերներառում է Բիկովսկի (519 մարդ) և Խաթանգա (2645 մարդ) գյուղերը։

Լապտևի ծովը Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի ծայրամասային ծովերից մեկն է, որը գտնվում է Թայմիր թերակղզու և Նոր Սիբիրյան կղզիների միջև։

Տարածքը 672000 քառակուսի կիլոմետր է, միջին խորությունը՝ 540 մետր, տեղ-տեղ 3 հազար մետրից ավելի նավարկելի է բոլոր ծովային նավերի համար։

Ամենաշատը հոսում է Լապտևի ծով մեծ գետՍիբիր - Լենա, որի միջոցով արտահանվում է Սիբիրի փայտանյութը և այլ հարստությունները: Ափի երկարությունը 1300 կմ է։ շատ ծովածոցեր, ծովածոցեր, թերակղզիներ և կղզիներ:

Եթե ​​հյուսիսային ծովային ճանապարհով շարժվեք դեպի արևելք, ապա հաղթահարելով և հետո, ապա պարզ ջուր կբացվի Սեվերնայա Զեմլյա կղզիների հետևում: Այն բանից հետո, երբ Կարայի ծովը լցված է հումքներով, սա անհավատալի է թվում, բայց այնուամենայնիվ այդպես է, ձեր առջև Լապտևի ծովն է:

Գիտնականները նման տաքացումը բացատրում են վերջին երկու տասնամյակների ընթացքում գլոբալ տաքացմամբ և Լապտև ծովի աշխարհագրական դիրքով, որը արևմուտքից պարսպապատված է Թայմիր թերակղզու կողմից, իսկ արևելքից՝ Նոր Սիբիրյան կղզիներով: Բացի այդ, ներհոսող Խաթանգա, Անաբար, Օլենյոկ, Լենա և Յանա գետերի մեծ հոսքը նույնպես նպաստում է Լապտևի ծովում համեմատաբար տաք ափամերձ ջրերի ձևավորմանը։

Ցուրտ տարիներին այս ծովը նույնպես ծածկված է պինդ սառցե խեցով, իսկ սառնամանիքներն այստեղ մինչև -35 աստիճան են, եղել են դեպքեր, երբ ջերմաստիճանը իջել է մինչև -50։ Զարմանալի չէ, որ այս ծովը հայտնագործողները, ում անուններն են. անունով հորեղբոր որդիներ Դմիտրի Յակովլևիչը և Խարիտոն Պրոկոպևիչ Լապտևները այստեղ են հասել Յակուտսկից Լենայի երկայնքով:

Այն օրերին, երբ այստեղ եկան ռուսական հյուսիսի առաջին հետախույզները, այս ծովը կոչվում էր Սիբիրյան կամ Մարգինալ ծով։ Հյուսիսային մեծ արշավախմբի սկիզբը, բոլոր հայտնիներից ամենահիասքանչը, դրվեց Պետրոս I-ի կողմից 18-րդ դարի սկզբին: Այս արշավախումբը ղեկավարում էր հրամանատար Վիտուս Բերինգը՝ Պետրովսկու լավագույն նավաստիներից մեկը։ Այս արշավախմբի խնդիրն էր ուսումնասիրել ռուսական ափերը Յուգորսկի Շարից մինչև Կամչատկա։ Արշավախմբի վրա աշխատել են մի քանի ջոկատներ՝ ընդհանուր թվով ավելի քան 600 հոգի։ Երկու ջոկատներ, որոնց հրամանատարները լեյտենանտներ Պրոնչիշչևն ու Լասինիուսն էին, Յակուտսկը լքելով Լենայի երկայնքով դեպի ծով, պետք է ուսումնասիրեին ափը Լենայի բերանից մինչև Ենիսեյ, Կոլիմա և այնուհետև Կամչատկա:

Սակայն ջոկատներից ոչ մեկը չի կարողացել կատարել իրեն դրված խնդիրը։ Լեյտենանտ Պյոտր Լասինիուսը հիսուն հոգուց բաղկացած թիմով երկկայմ տախտակամած «Իրկուտսկ» նավով լքեց Յակուտսկը, հասավ Լենայի բերանը, գնաց ծով և 1735 թվականի օգոստոսի 20-ին շարժվեց դեպի արևելք: Մի քանի օր անց մառախուղի ու մերկասառույցի պատճառով կանգ է առել Խառաուլախ գետի գետաբերանում։ Այնտեղ «Իրկուտսկ» նավը սառցակալած է մնացել։ Իրկուտսկի թիմի ճակատագիրը, թերեւս, ամենաողբերգականն է բոլոր արշավախմբերից։ Ձմռանը կարմրախտը սկսվեց, և 42 մարդ, այդ թվում նաև ինքը՝ Լասինիուսը, մահացան։ Սարսափելի ձմռանը ողջ են մնացել թիմի ընդամենը 9 անդամ։ Նրանց փրկելու համար հրամանատար Բերինգը ուղարկեց հատուկ խումբ՝ ծովագնաց Շչերբինինի գլխավորությամբ, որը փրկվածներին հասցրեց Յակուտսկ։

Լեյտենանտ Լասինիուսի ջոկատի նման ձախողումից հետո հրամանատար Բերինգը Իրկուտսկի հրամանատար նշանակեց լեյտենանտ Դմիտրի Լապտևին՝ իր լավագույն օգնականին։

Դմիտրի Լապտևը և նրա զարմիկ Խարիտոն Լապտևը սկսեցին իրենց ռազմածովային ծառայությունը 1718 թվականին՝ որպես Պետրոսի գլխավորությամբ նավատորմ: Հյուսիսային մեծ արշավախմբի սկզբում Դմիտրին արդեն փորձառու ծովագնաց էր, ինչի պատճառով էլ նա մտավ արշավախումբ: Բերինգի հրամանից հետո, նախապատրաստվելով արշավին, նա թիմում հավաքագրեց լավագույն նավաստիներին, և այս խիզախ թիմով, փոքր նավակներով, Լենայի երկայնքով հասավ Խարաուլախ գետի գետաբերանը, որտեղ գտնվում էր լքված Իրկուտսկը: Վերականգնելով բոտը՝ Լապտևը նրան բերեց գետի դելտա։ Լենա. Այնտեղ նավը բեռնված էր անհրաժեշտ ամեն ինչով, և 1736 թվականի օգոստոսի 22-ին նա գնաց ծով և ուղղություն վերցրեց դեպի արևելք։ Բայց ժամանակը կորավ, և չորս օր անց Իրկուտսկը բախվեց սառցե պատին: Լապտևը, որպեսզի չկործանի թիմը, ստիպված եղավ վերադառնալ Լենա և ձմռանը կանգնել Բուլունի շրջանում:

Ամենադժվար ձմեռը գրեթե փչացրեց այս արշավախումբը, բայց Դմիտրի Լապտևը, հաշվի առնելով Լասինիուսի տխուր փորձը, ամեն ինչ արեց Իրկուտսկի անձնակազմը փրկելու համար: Կրկին կար, և իր նավաստիներին կարմրախտից պաշտպանելու համար Լապտևը բոլորին ստիպեց խմել մայրու կոների թուրմ, նրանք ուտում էին սառեցված հում ձուկ և անընդհատ աշխատանքի մեջ էին: Այս անգամ խիզախ նավաստիներին չսպանեց նույնիսկ կարմրուկը։ Չնայած բոլորը հիվանդ էին, բայց միայն մեկ մարդ մահացավ։ Պահպանվել է 1733-1736 թվականներին Օխոտսկում վարպետներ Ռոգաչովի և Կուզմինի կառուցած «Իրկուտսկ» նավակի մանրակերտը։

1737 թվականի ամռանը Լապտևը Իրկուտսկում վերադարձավ Յակուտսկ, բայց Բերինգին չգտավ Յակուտսկում։ Յակուտսկում Լապտեւն իմացել է Պրոնչիշչովի թիմի ողբերգական ճակատագրի մասին։

Լեյտենանտ Պրոնչիշչևի երկրորդ ջոկատը երկկայմ դուբելսլոպ «Յակուտսկի» վրա լքեց Յակուտսկը 1735 թվականի ամռանը: Իջնելով Լենա, «Յակուտսկը» գնաց ծով և շարժվեց դեպի արևմուտք: Սակայն մերկասառույցի պատճառով ջոկատը ստիպված է եղել ձմռանը կանգնել Օլենյոկ գետի գետաբերանում։ Եվ միայն 1736 թվականի օգոստոսին, երբ սառույցը նահանջեց, Պրոնչիշչևը կարողացավ առաջ շարժվել: Հարկավոր էր առաջ գնալ ոչ այնքան առագաստով, որքան թիավարելով կամ սառցաբեկորներից կեռիկներով հրելով։

Նրա արշավախումբն ուսումնասիրեց Լենայի ամբողջ բերանը, ինչպես նաև Թայմիրի արևելյան ափը՝ ափը, ջրերի խորքերը, ծովածոցերը։ Եվ այդ ամենը գծագրված էր: Բայց 77°31-ի հյուսիսում նրանք չկարողացան առաջ շարժվել, անթափանց սառույցը ավելի տարածվեց:

Որոշվեց վերադառնալ, սակայն վերադարձի ճանապարհին ինքը Վասիլի Պրոնչիշչևը և նրա կինը՝ Տատյանան, ովքեր մասնակցում էին արշավին, մահացան կարմրախտից՝ ընդամենը մի քանի օրվա տարբերությամբ։ Ջոկատի ողջ մնացած անդամներն իրենց հրամանատարին և նրա կնոջը թաղել են Ուստ Օլենյոկ գյուղում։ Այնտեղ մինչ օրս պահպանվել է այս քաջարի ամուսինների գերեզմանը։

Մեկ այլ ձմեռումից հետո նավիգատոր Սեմյոն Չելյուսկինը, ով ստանձնեց անձնակազմի հրամանատարությունը, նավը ողջ մնացած անձնակազմով բերեց Յակուտսկ:

Հետագա հետազոտությունների թույլտվություն ստանալու համար Դմիտրի Լապտեւը մեկնել է Սանկտ Պետերբուրգ։ Լապտևը ձիով հաղթահարել է Յակուտսկից Սանկտ Պետերբուրգ տանող հսկայական ճանապարհը։ Այս ընթացքում նա ուշադիր դիտարկել է անհաջողությունների պատճառները և հստակ գործողությունների պլանով ժամանել Ծովակալության քոլեջ։

Ծովակալության խորհուրդը գնահատել է այն ամենը, ինչ ասել է լեյտենանտ Դ.Լապտևն իր զեկույցում և որոշել շարունակել արշավախմբի աշխատանքը։ Դ.Լապտեւի խնդրանքով Յակուտսկի հրամանատար նշանակվեց Դմիտրիի զարմիկը՝ Խարիտոն Լապտևը, ով սիրով ընդունեց այս առաջարկը, քանի որ միշտ երազում էր Հյուսիսի մասին։

1738 թվականի մարտին Դմիտրի և Խարիտոն Լապտևները, ստանալով բոլոր անհրաժեշտ սարքավորումներն ու սնունդը, գնացին Յակուտսկ։ Հասնելով տեղ՝ նրանք կարգի բերեցին իրենց նավերը, մշակեցին արշավախմբի ծրագրերը։ Իսկ 1739 թվականի հունիսի 18-ին Դմիտրի Լապտևը 35 հոգանոց անձնակազմով նավարկեց իր Իրկուտսկ: Հուլիսի 5-ին Իրկուտսկն արդեն բաց ծովում էր և շարժվում էր դեպի արևելք։

Դ.Լապտեվի արշավախումբն այս անգամ աշխատել է թե՛ ծովից, թե՛ ցամաքից։ Բարդ ճանապարհ անցնելով դեպի Ինդիգիրկա գետի գետաբերան՝ արշավախումբը կանգ առավ ձմռան համար։ Ապահով ձմեռել է ափին: Այս ընթացքում մեծ աշխատանք է տարվել ափի ուսումնասիրության ուղղությամբ։ Գարնանը ինչ դուրս կգա մաքուր ջուր, ստիպված էր կտրել մի ամբողջ ալիք մեկ մղոն երկարությամբ: Այս տիտանական աշխատանքից հետո նավը, ծով դուրս գալով, փոթորկի մեջ ընկավ և ցած նետվեց։ Բայց խիզախ նավաստիները հսկայական ջանքերի գնով, բեռնաթափելով նավը և հանելով կայմերը, հանեցին այն ծանծաղուտից և շարունակեցին ճանապարհը դեպի արևելք՝ Արևելյան Սիբիրյան ծովի ափով։ Թիմի մի մասը ոտքով ուղարկվեց Կոլիմա գետի ափերը ուսումնասիրելու: Հասնելով Կոլիմայի բերանը, Դ. Լապտևը դադարեցրեց իր արշավախումբը Նիժնեկոլիմսկում երկրորդ ձմեռելու համար: Այս ձմեռը համեմատաբար հանգիստ անցկացրինք՝ շարունակելով աշխատանքները ցամաքում։

1741 թվականի ամռանը Դմիտրի Լապտևը երրորդ անգամ փորձեց ծովով գնալ Կոլիմայի արևելք: Բայց Բարանով հրվանդանում նրան կրկին հանդիպեց անթափանց սառույցը, և արշավախումբը ստիպված եղավ վերադառնալ Նիժնեկոլիմսկ: Կարգավորելով Լենա Դելտայից մինչև Կոլիմա ափի ուսումնասիրության բոլոր գրառումները՝ Դմիտրի Լապտևը շան սահնակով գնաց Անադիրի բանտ և մանրակրկիտ գույքագրեց Անադիր գետի ավազանը: Իսկ 1742-ի աշնանը կատարած աշխատանքի մասին զեկուցումով ժամանել է Պետերբուրգ։

Հյուսիսային մեծ արշավախմբից հետո Դ.Յա. Լապտևը շարունակեց ծառայել նավատորմում, 1762 թվականին նա թոշակի անցավ փոխծովակալի կոչումով։

Խարիտոն Լապտեվի արշավախումբն անցավ մեծ դժվարությամբ, բայց բավականին հաջող։ Իմանալով Հյուսիսային ծովում նավարկելու դժվարությունների մասին եղբոր պատմություններից՝ Խարիտոն Լապտևը ժամանեց Յակուտսկ և մանրակրկիտ պատրաստվեց գալիք արշավախմբին։

Հավաքելով անհրաժեշտ ամեն ինչ և լեյտենանտ Պրոնչիշչևի թիմը թերհամալրելով ամենաուժեղ և փորձառու նավաստիներով, 1738 թվականի հուլիսի վերջին Յակուտսկի վրա նա ուղղություն վերցրեց դեպի հյուսիս: Օգոստոսի 17-ին Խարիտոն Լապթևը, հասնելով Թայմիրի առաջին մեծ ծովածոցին, ուսումնասիրեց այս վայրերը և անվանեց «Նորդվիկ»։ Այնուհետև «Յակուտսկը» շարժվեց դեպի Խաթանգա ծովածոց՝ ուսումնասիրելով նրա ափերն ու ափամերձ ջրերը։ Եվ դրանից ելքի մոտ հայտնաբերվեց և քարտեզի վրա դրվեց Կերպարանափոխություն կղզին։ Դրանից հետո արշավախումբը սկսեց շարժվել Թայմիրի արևելյան ափով՝ ուսումնասիրելով նրա ափը։ Բայց Ֆադեյա հրվանդանում սառույցի ամուր պատը փակեց ճանապարհը։ Առջևում ձմեռ էր, և Խարիտոն Լապտևը, իմանալով իր նախորդի ողբերգությունը, ետ դարձավ և ձմռանը կանգնեցրեց Խաթանգա ծոցում, Անառակ գետի գետաբերանում:

Խոհեմ Խարիտոնը թիմի օգնությամբ արագորեն ափին կանգնեցրեց մի փոքրիկ փայտե տուն, որտեղ արշավախումբը ապահով ձմեռեց: Ձմռանը ժամանակ չկորցրին, բոլոր առկա տեղերը հետազոտվեցին, ամեն ինչ պատրաստվեց գարնանը աշխատանքները շարունակելու համար։

Գարնանը, ձմռան համար սննդամթերքի և սարքավորումների պաշարներ թողնելով, Հ. Լապտևը թիմի մի մասին ուղարկեց ցամաքային տարածք՝ ուսումնասիրելու Թայմիրը: Եվ նա ինքը, թիմի մնացած անդամների հետ, սառույցը կոտրելուց անմիջապես հետո, ևս մեկ անգամ փորձեց շրջանցել Թայմիրին հյուսիսից, բայց նավը ամուր սեղմվեց և ջախջախվեց սառույցով: Եվ չնայած ամբողջ բեռը նախօրոք բեռնաթափվում էր սառույցի վրա, սակայն այս ամենը պետք էր ոտքով քարշ տալ սառցե խարույկների երկայնքով դեպի ձմեռման վայր։ Ճանապարհին կորցրինք 4 հոգու, ովքեր չկարողացան տանել անցման բեռը, բայց մնացածը, այնուամենայնիվ, տեղ հասան։ Հին վայրում արշավախումբը բավականին հաջող անցկացրեց ձմեռը՝ շարունակելով աշխատել ցամաքում։

1741 թվականի գարնանը Խարիտոն Լապտեվի արշավախումբը, որն այժմ առանց նավի, շարունակեց ուսումնասիրել Թայմիր թերակղզին։ Արշավախումբը բաժանելով երեք ջոկատների՝ Հ.Լապտևը նրանց խնդիր դրեց ուսումնասիրել Թայմիրի ափը։

Ու թեև անհավանական դժվարությունների պատճառով Խ.Լապթևի ոչ բոլոր առաջադրանքներն են ավարտվել, ընդհանուր առմամբ արշավախմբի աշխատանքը հաջողված կարելի էր համարել։ Բալան կազմել է Թայմիրի հուսալի քարտեզը։ Խմբերից մեկը ղեկավարում էր Սեմյոն Չելյուսկինը, ով հետագայում շարունակեց ուսումնասիրել Արկտիկան, ում անունով էլ նրա անունը կրում է Ասիայի ամենահյուսիսային կետը։ Ժայռոտ «Չելյուսկին հրվանդանը» գտնվում է հյուսիսային լայնության 77°43' և արևելյան երկայնության 104°17' վրա։

Ինքը՝ X. Laptev-ը, ուսումնասիրել է Թայմիր թերակղզու խորքերում առկա բոլոր վայրերը։ Ոտքով սառցե նժույգների վրա, ուղեբեռը շների վրա տանելով, նա հասավ Թայմիր լիճ և ամբողջությամբ նկարագրեց դրա շրջակայքը:

Դրանից հետո Խարիտոնը Թայմիրկա գետի երկայնքով իջավ ծով և շարժվեց դեպի Չելյուսկին։ Աշխատանքն ավարտելուց հետո Խարիտոն Լապտևը և Սեմյոն Չելյուսկինը շների վրա հասան Ենիսեյ գետի Տուրուխանսկ: Տուրուխանսկում Լապտեւն ու Չելյուսկինը ձմեռել են։ Բայց ժամանակն իզուր չկորցրեց։ Այս ձմռանը նրանք կարգի բերեցին արշավախմբի առանձին խմբերի բոլոր գրառումները և այդ ամենը դրեցին քարտեզի վրա։ Գործնականում այնտեղ՝ Տուրուխանսկում, ա մանրամասն քարտեզԼապտև ծովի և Թայմիր թերակղզու արևելյան ափը:

Արշավախմբի ավարտից հետո Խարիտոն Պրոկոպևիչ Լապտևը վերադարձավ Սանկտ Պետերբուրգ, որտեղ նրա աշխատանքը բարձր գնահատվեց։ Այնուհետեւ նա շարունակել է ծառայել ռազմածովային նավատորմում։ Ծառայությունն ավարտել է առաջին աստիճանի կապիտանի կոչումով։

Խարիտոն Լապտեվի արշավախմբի պատմությունը նկարագրելու համար շատ տեղեկատվական է Վլադլեն Ալեքսանդրովիչ Տրոիցկու «Նոթեր Խարիտոն Լապտեվի» գիրքը: Գրքի հեղինակը նկարագրում է Հյուսիսային մեծ արշավախմբի անդամ, Թայմիրի հայտնաբերող Խարիտոն Լապտեւի (1736-1743) կյանքն ու ճանապարհորդությունները։ Գրքում մանրամասն նկարագրված է, թե ինչպես է ստեղծվել Թայմիրի առաջին քարտեզը, ինչպես են հայտնաբերվել Լապտև ծովի կղզիները և տրված է այս տարածաշրջանի ամբողջական աշխարհագրական նկարագրությունը։

AT տարբեր ժամանակներԱյս ծովը այլ կերպ էր կոչվում. XVI-XVII դարերում քարտեզների վրա այն կոչվում էր Թաթարական կամ Լենայի ծով, XVIII-XIX դարերում՝ Սիբիր կամ Արկտիկա։ 1883 թվականին նորվեգացի արկտիկական հետազոտող Ֆրիտյոֆ Նանսենն այն անվանել է «Նորդենսկիոլդի ծով»։

Բայց չնայած այն բանին, որ դրանից հետո շատ ժամանակ է անցել, հայրենիքը չի մոռացել Ռուսաստանի համար այս հեռավոր և կարևոր ծովի հայտնագործողներին։ 1913 թվականին Ռուսական աշխարհագրական ընկերությունը առաջարկեց այս ծովն անվանել Լապտևի ծով՝ ի պատիվ հայտնագործողների՝ Դմիտրի և Խարիտոն Լապտև եղբայրների։ Պաշտոնապես «Լապտևի ծով» անվանումը օրինականացվել է միայն 1935 թվականին ԽՍՀՄ Կենտրոնական գործադիր կոմիտեի որոշմամբ։ Այս անունը ճանաչվել է բոլոր երկրների կողմից, քանի որ այժմ այն ​​այդքան նշված է քարտեզների վրա:

Ռուսաստանի համար Լապտևի ծովը դեռևս շատ կարևոր դեր է խաղում։ Սկզբունքորեն սա կենտրոնական Սիբիրի ծովային դարպասն է։ Այստեղից սիբիրյան անտառներով և այս տարածաշրջանի այլ հարստություններով բեռնված նավերը գնում են աշխարհով մեկ։ Բացի Լապտևի ծովից, դա Ռուսաստանի նավթի և գազի ռազմավարական պաշարների մի տեսակ պաշար է։

Դա պայմանավորված է առաջին հերթին Լապտև ծովի նավթագազային ներուժով: Ծովը բավականին ծանծաղ է, և այդ պատճառով գազ և նավթ այստեղ կարելի է արդյունահանել պարզապես ափից կամ արհեստական ​​կղզիներից: Իսկ դա կարող է զգալիորեն նվազեցնել արտադրության ինքնարժեքը։ Բացի այդ, Լապտևի ծովը գտնվում է Հյուսիսային ծովային ճանապարհի հենց կենտրոնում, ինչը մեծ առավելություն է տալիս փոխադրումների համար։

Բացի այդ, իրական հնարավորություն կա այդ հանքավայրերը միացնելու Արեւելյան Սիբիր-Խաղաղ օվկիանոս նավթամուղի համակարգին։ Կասկած չկա, որ այս տարածաշրջանն ապագան է։ Ավելին, ին վերջին ժամանակներըՌուսաստանի կառավարությունը սկսեց վճարել մեծ ուշադրությունհյուսիս-արևելքի զարգացումը Ռուսաստանի Դաշնություն, բարելավելով տեղի բնակչության կենսապայմանները, ավելացնելով նրանց զբաղվածությունը և, ընդհանրապես, զարգացնելով այս տարածաշրջանը։

Այս վայրերը բավականին գրավիչ են զբոսաշրջության համար։ Իհարկե, բացակայությունը զբոսաշրջային ենթակառուցվածքմինչդեռ այս վայրերը անհասանելի են դարձնում լայն այցելության համար, բայց այնուամենայնիվ, հյուսիսային ծայրահեղության սիրահարները գնալով ավելի շատ են այցելում այդ կողմերը: Դե, որսորդների և ձկնորսների համար այստեղ իսկական դրախտ է։ Իրոք, անհիշելի ժամանակներից այս վայրերում շրջում էին բնիկ տեղական բնակչությունը՝ Նգանասանները, Էնեցները, Դոլգանները, Նենեցները, Էվենկները, Խանտիները, Մանսին, Կոմին, Սելկուպները և Յակուտները և հիմնականում զբաղվում էին ձկնորսությամբ և որսորդությամբ:

Առատորեն և այժմ կան տարբեր կենդանիներ և ծովային կենդանիներ: Դուք կարող եք որսալ փոկեր, փոկեր, ծովացուլեր և եղջերուներ: Դուք հեշտությամբ կարող եք հանդիպել մուշկի եզին կամ նույնիսկ.

Դե, այստեղի թռչունները նման են ցեխի, հատկապես ճայերը, բադերը, տունդրան և հյուսիսային կաքավները, ճահիճները, ձյունաբույլերը և իհարկե սագերը: Այստեղ դրանք պարզապես չեն կարող հաշվել։

Բայց արդյո՞ք ձեռքը միշտ կբարձրանա այնպիսի գեղեցկության համար, ինչպիսին սագն է:

Չնայած այստեղ հիմնականում հանդիպում են մանր ձկնատեսակներ՝ բծախնդիր, բևեռաձուկ, կապելին, զաֆրան ձողաձուկ և այլ ձողաձուկ, բայց բավականին հաճախ կարելի է գտնել թառ, սիգ, սաղմոն, թառափ, որոնք ծով են դուրս գալիս կերակրման համար, սակայն նման ձկներ չեն լինում։ հեռանալ գետերի բերանից: Տեղական ջրերում հազվադեպ չեն մուկսունը, նելման, մոխրագույնը և, իհարկե, թայմենը: Բայց նման արկտիկական ածխաջրեր, ըստ տեղական «կունջայի», կարելի է միայն այստեղ որսալ: Ձկները որսում են հիմնականում ծոցերում, ծոցերում և գետաբերաններում։

Այցելելով այս վայրերը՝ դուք անպայման պետք է նստեք հյուսիսային եղջերուների կողմից գծված սահնակով:

Դե, Հյուսիսափայլը ոչ մեկին անտարբեր չի թողնի։ Այսպիսի գեղեցկություն կարելի է տեսնել միայն այստեղ։

Իհարկե, այս վայրերում հանգիստն այնքան էլ հարմարավետ չի լինի, բայց այստեղ անցկացրած օրերը դեռ երկար կմնան ձեր հիշողության մեջ։ Եվ մենք վստահ ենք, որ երբ հասնեք այս դաժան վայրերը, դուք կզարմանաք հյուսիսային այս գեղեցկությամբ, այն ձեզ միշտ կկանչի դեպի իրեն, և մի օր դուք, այնուամենայնիվ, կվերադառնաք այստեղ:

Նախորդ հոդվածը. Ինչպե՞ս գտնել թվաբանական առաջընթաց: Հաջորդ հոդվածը. Թվաբանական առաջընթաց