гэр » Интернет » Үйлчилгээний талаархи нисэхийн техникч радио операторын дурсамж. Цэргийн алба хаасан дурсамжууд. (А. Парамонов). Далавчин дээрээ улаан одтой

Үйлчилгээний талаархи нисэхийн техникч радио операторын дурсамж. Цэргийн алба хаасан дурсамжууд. (А. Парамонов). Далавчин дээрээ улаан одтой

Виктор НАЗЕМНОВ

Наземнов Виктор Петрович (1935 онд төрсөн), тэтгэвэрт гарсан хошууч генерал, 1978-1982 онд дүүргийн улс төрийн захиргааны боловсон хүчний хэлтсийн дарга. 1954 оноос Зөвлөлтийн армид. Энгельсийн нэрэмжит Зэвсэгт хүчний зенит артиллерийн сургууль, В.И. БА. Ленин. Москвагийн Агаарын довтолгооноос хамгаалах дүүрэгт 1968 оноос хойш дараахь албан тушаалд ажиллаж байсан: полк командлагчийн улс төрийн асуудал эрхэлсэн орлогч, зенитийн пуужингийн дэглэмийн улс төрийн хэлтсийн дарга, Урлаг. зааварлагч, боловсон хүчний хэлтсийн дарга, улс төрийн хэлтсийн зохион байгуулалт, намын ажлын хэлтсийн байцаагч, агаарын довтолгооноос хамгаалах 16-р корпусын улс төрийн хэлтсийн дарга. Тэрээр тус улсын Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчний анги, байгууллагуудын улс төрийн хэлтсийн даргаар албыг төгссөн. Тэрээр "ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчинд эх орондоо зүтгэсний төлөө" III зэргийн одон, ЗХУ-ын олон медалиар шагнагджээ.

ХАМТАРСАН ҮЙЛЧИЛГЭЭНИЙ ДУРСАМЖ

1971 он дуусах дөхөж байлаа. Арваннэгдүгээр сар бол энэ жилийнхээ үр дүнг нэгтгэж, шинэ хичээлийн жилд бэлтгэх үе юм. Мөн энэ нь: сургалтын өвлийн улирлын төлөвлөлт, офицер, ахлагч нарын сургалтын материаллаг баазыг бэлтгэх, хувийн сургалтын төлөвлөгөө гаргах. Үүний зэрэгцээ байлдааны ангийн өдөр тутмын амьдрал үргэлжилж байна: байлдааны үүрэг, харуул, дотоод алба гэх мэт.

Зэвсэгт хүчний зенитийн пуужингийн дэглэмийн улс төрийн хэлтсийн дарга надад хангалттай санаа зовж байсан. Арваннэгдүгээр сар богинохон байна. Ажил дээрээ харанхуйгаас харанхуй. Өглөөний 08 цагт эхэлж, 20 цагт дуусдаг байсан нь жишигт тооцогдож байсан ч халаа сэлгээнээс болж цаг хүрэлцэхгүй, "танилцуулга"-ынхан багагүй хугацаа зарцуулсан.

Манай анги Аугаа эх орны дайны үед сөнөөгч нисэхийн дэглэм байрлаж байсан газарт байрлаж байсан. Зарим чулуун барилгууд нисгэгчдээс үлджээ. Тэд одоо хоолны өрөө, хоёр давхар хуаран, агуулахтай болжээ. Төрөл бүрийн алба, төв байр, улс төрийн хэлтэс нь агаарын довтолгооноос хамгаалах цэргүүдэд зориулагдсан "DSCH" төрлийн барилгуудад байрладаг байсан бөгөөд тэдгээрийг банзны нүхтэй гэж хошигнон тайлсан байв. Тэд маш их халаах шаардлагатай байсан ч дулаан хурдан ууршсан. Тиймээс стокер нь цэргийн ангийн амьдралыг хангах сүүлчийн хүн биш байв.

Өвөл яарч, арваннэгдүгээр сарын сүүлчээр хэдийнэ цас орж байсныг эс тооцвол дараагийн арваннэгдүгээр сарын өдөр өмнөхөөсөө ялгарах зүйлгүй байлаа. Байгалийн хувьд тэр даруй ямар нэгэн байдлаар илүү өргөн, илүү хатуу болсон. Мод боловсруулах үйлдвэрийн тосгоныг дэглэмээс тусгаарласан манай талбай ч мөн адил цасаар цацав. Түүний захад полкийн командлагч, хошууч Базанов Вениамин Григорьевич, зарим штабын офицерууд болон манай гэр бүлийнхэн амьдардаг хэд хэдэн байшин байв. 10 минут - тэгээд та ажил дээрээ байна. Та өдрийн хоолондоо гүйх цаг гаргаж болно. Үлдсэн офицерууд болон тушаалын офицерууд хуучин нисэхийн тосгонд амьдардаг байсан бөгөөд тус бүр нь жижиг ногооны талбайтай зуслангийн байшинд амьдардаг байв.

Барилгууд нь хуучирч, байнгын засвар хийх шаардлагатай байсан нь үнэн. Бакалаврууд бүх салхинд хийссэн 2 давхар DOS-д байр авав. Тэднийг төв байр эсвэл Савелово тосгоноос энгийн автобусаар цэргийн хот руу хүргэв. Тэр жилүүдэд дэглэмийн эрэг дээр байрладаг Волга Оросын эртний Кимри хотыг станц, Савелово тосгоноос тусгаарлав. Гүүрийг дараа нь барьсан. Тэгээд дараа нь зөвхөн гатлага онгоцны гарам байсан. Өвлийн улиралд мөсөн зам тавьсан. Бид Дмитров хотод солигдсон галт тэргээр Москвад хүрч, Савеловскийн төмөр замын буудалд ирлээ. Аялал 4 цаг орчим үргэлжилсэн.

Хүмүүс үүнд дасаж, дасан зохицсон. Цэвэр агаар, төв штаб байрладаг нарсан ой, Волгатай хөршүүд амьдралыг чимэглэж, офицерууд, офицерууд, тэдний гэр бүлийн гишүүдийн дунд өөдрөг сэтгэл, энэ газарт үйлчлэх хүслийг төрүүлэв. Зарим офицерууд алба хааж байхдаа шулуухан загасчин болж, үдийн цайны цагаар ч гэсэн санаа зовдог байсан бөгөөд өдрийн хоолонд хоёр цаг хангалттай байсан, тэр ч байтугай Волга мөрний гүн булантай усан онгоцны зогсоол дээр загасчлах нь хангалттай байв.

Арваннэгдүгээр сарын өглөө ер бусын зүйл тохиолдсонгүй. Хэсэгхэн гүйж, өглөөний цайгаа уусны дараа улс төрийн хэлтэст очиж, офицеруудын хамт зургаан сарын ажлаа төлөвлөж эхлэв. Дэд хошууч Владимир Иванович Муравьев, сурталчлагч хошууч Сергей Петрович Кольцов, комсомолын туслах ахлах дэслэгч Виктор Григорьевич Москалев нар хувийн бэлтгэлийн төлөвлөгөө гаргаж байв.

11 цагийн орчимд хонх дуугарав. Шалгах цэгийн ажилтан нисэхийн дүрэмт хувцастай хурандаа ирсэн тухай мэдээлэв. Ганц их бууны хувцастай биш дүүргийн офицерууд манайд үе үе ирдэг байсан.

Би штабаас гүйж гараад зоригтой хурандаа над руу хүчтэй алхаж байхыг харав. Хүлээгдэж байсанчлан тэрээр өөрийгөө танилцуулахдаа "Хурандаа Шашков" гэж хариулав.

Үнэнийг хэлэхэд би гайхаж, сандарсан. Армид дүүргийн улс төрийн захиргааны боловсон хүчний хэлтсийн даргыг олон хүн мэддэг, хатуу, шаардлага тавьдаг, тэр ч байтугай сонгомол, нягт нямбай хүн байсан. Эдгээр чанаруудын хувьд түүнийг "төмөр канцлер" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд түүнтэй харилцахыг үнэхээр хүсээгүй. Мэргэжлийн өндөр ур чадвар, боловсон хүчний ажилд нягт нямбай хандсан тул тэрээр цэргийн зөвлөлийн гишүүн, дүүргийн улс төрийн хэлтсийн дарга, хурандаа генерал Николай Васильевич Петуховын бүрэн итгэлийг хүлээв. Хожим нь би Н.Н. Шашков Н.В.-ын шалгалтыг "давсан". Петухова БНАСАУ-д дайны үеэр. Тэгэхээр миний хурцадмал байх үндэслэл байсан. Зөвхөн ийм "тойрог" ирэх нь энгийн явган аялал байж болохгүй.

Хурандаа хурдан, хөнгөн алхаатай, цэнхэр нүдтэй хатуу ширүүн, нарийхан харцтай байв. Тэр бага зэрэг хяруу дундуур алхаж, болгоомжтой хуссан нүүрний хацар дээр улайлт тоглуулж байв. Бүх гадаад төрхөөрөө тэрээр өрөвдөх сэтгэл, итгэлийг төрүүлсэн.

Николай Николаевич түүнийг дуудахыг хүссэн үедээ эдгээр газрууд нь дайны үеэс хойш энд сөнөөгч нисэхийн полкт залуу нисэх онгоцны механикчаар алба хааж байхдаа танил байсан гэж надад хэлэв. Дараа нь түүнд дэглэмийн командлагч, хурандаа П.Н.-ийн нисэх онгоцны засвар үйлчилгээ даалгасан. Двирника. Тэрээр олон нийтийн ажилд идэвхтэй оролцож, команд, удирдлагын түвшний Комсомолын байгууллагын нарийн бичгийн даргаар ажиллаж байсан бөгөөд полкийн Комсомолын товчооны гишүүн байхдаа өөрийн нэрт Николай Карелинээсээ олон даалгавар авч байжээ. Дараа нь тус алба нэг бус удаа зам хөндлөн огтолж, тэднийг дүүрэгт ижил "туг"-ны дор авчрах хүртэл.

Николай Николаевич эхлээд намайг өнөөдөр юу хийж байгааг асууж, урт хугацааны төлөвлөлт хэр явагдаж байгааг харж, S-25 zRP-ийн улс төрийн ажилтны ажлын туршлагыг харгалзан практик зөвлөгөө өгч, дараа нь хамт алхахыг хүсэв. түүнийг хотын эргэн тойронд. Явган аялалын төгсгөлд тэр надад ажлаа хийж, хуучин нисэх онгоцны буудал, нисэх онгоцны зогсоолуудыг тойрон алхах боломжийг олгохыг санал болгов. Түүнээс хойш гуч орчим жил өнгөрч, бүх зүйл бут, модоор дарагджээ. Цас унасан навчийг бүрхэж, чөлөөтэй, чөлөөтэй алхав. Би түүнийг ийм алхаж өмсөх хувцас өмсөөгүйг анзаарсан ч хурандаа хошигносон. Бид өдрийн хоолондоо уулзахаар тохирсон. Эхнэр маань гэрээсээ утасдаж зочинтой болсон тухай мэдээлэхэд хагас цаг гаруй хугацаа өнгөрсөнгүй.

Николай Николаевич зөвхөн миний бизнесийг төдийгүй гэр бүлийн асуудлыг сонирхож байсан юм. Зочин эхнэрээсээ: "Чи юу хийж байгаа юм бэ?" - "Би дарс хийж байна" гэж сонссон. Тэр инээсэн ч юу ч хэлсэнгүй. Улс төрийн ажилтны эхнэрийг хөгжмийн боловсролоос гадна өөр яах вэ. Үүдний хажуугаар өнгөрөхдөө орны дэргэдэх ширээн дээр хэвтэх ном сэтгүүлүүдийг анхааралтай ажиглав. Би орон сууцны ерөнхий дэг журамд анхаарлаа хандуулж, ном, төгөлдөр хуур бүхий тавиуруудыг үл тоомсорлосонгүй. Хоёр өрөөг харлаа. Миний "арын"-ыг шалгаж үзээд үдийн цайны цагаар тэр төв байр руугаа буцаж ирэв.

Үдийн хоолны үеэр тэрээр найрсаг байдлаар хошигносон боловч тэр үед дэглэмийн байдлын талаар сониуч асуулт асууж, командлал, улс төрийн ажилтнуудын тайлбарыг сонсов. Асуултуудаас харахад тэрээр аль хэдийн полкийн ажилтнуудын талаар сайн мэдээлэлтэй байсан бөгөөд зөвхөн зарим дүгнэлтээ баталж байна. Тайлбарлахад, тэр намайг С-25 дэглэмээс С-200 дэглэмд шилжүүлсэн нь зөв гэдэгт итгүүлэхийг хүсч байгаагаа л хэлсэн.

Хэлэлцүүлэгт би нэг ангид улс төрийн ажилтан гэхээсээ улс төрийн албанд ажиллах нь илүү сонирхолтой гэдгийг баталлаа. Үүн дээр бас салсан.

Өмнөх албан тушаалд нэг жил хагас ажилласан минь надад их зүйлийг зааж өгсөн. Байшин дахь бэлтгэлийн баазад хамт ажиллагсад маань "Погореловскийн театрт яаж байгаа юм бэ?" гэж хошигнодог байв. Үнэн хэрэгтээ тэд ихэвчлэн "шатаах" шаардлагатай болдог. Аль эсвэл энэ нь командлагч, хурандаа В.М.-ын овогтой холбоотой байсан. Погорелов, эсвэл боловсролын ажлын үр нөлөө сул байсан. Академиас хойшхи эхний жилүүд тэдний хувьд үйл явдал, урьдчилсан нөхцөл байдлын хувьд маш "үр жимстэй" байсан. Зарим залуу офицерууд болон хугацаат цэргийн алба хаагчид согтуу үедээ мотоцикль унадаг байсан нь ихэвчлэн осолдсон байдаг. Командлагч хяналтыг чангатгах, бүх төрлийн хязгаарлалтыг бүх өвчнийг эмчлэх эм гэж үздэг байв. Тэр хэнд ч итгэдэггүй, бүх зүйлээс айж, давхар даатгалд хамрагдсан. Түүний орлогч нар хүртэл хардлагад өртөж байсан. Тэр хайр, хүндэтгэлийг хүлээгээгүй. Академиас ирсний дараа надаас асуусан хамгийн эхний асуулт бол "Москвад хэн байна?" Миний хариулт: "ЗХУ-ын Төв Хороо, Главпур ба төрөл, дүүргийн улс төрийн удирдлага ..." - тэр сэтгэл хангалуун бус байсан нь тодорхой. Тэрээр итгэлгүй хэвээр үлдэв: хэн ч "гар"гүйгээр дэглэмд томилогддоггүй.

Ажил хийх явцдаа оюутан байхдаа сэтгэл санаагаар явах нь олонтаа. Бидний шинэ жилийн найрсаг цуглааныг санагдууллаа. Шинэ 1968 он - VPA-аас гарсан жил. БА. Ленин, санаачлагын бүлэг курсын оюутан бүрт хошигнол хүслийг илэрхийлэв. Тиймээс хошууч А.П. Алс Дорнодоос ирсэн тойргийн шилдэг сонсогчдын нэгд "Дорно хүлээж байна. Чи тэнд хэрэгтэй байсан. Хурдлаарай, хошууч Закружный" гэж хэлэв.

Хувь тавилан ба дарга нар бид хоёрыг 10-р корпус руу ирэхийг тушаажээ: тэр Зеленоградын ойролцоо "ойрхон" цагираг дээр, би "хол" дээр Дмитровын ойролцоо. Борки дахь 200-р дэглэмийн улс төрийн хэлтсийн даргаар ажиллах саналыг хамгийн түрүүнд хүлээж авахдаа тэрээр үүнийг шийтгэл болгон авч, захирагч генерал И.П. Михалевичийн асуулт: "Юуны төлөө?" Би дэслэгчийнхээ үеэс тагнуулын дарга, ухаант ахмад А.Я. Израйлит "илүү хэцүү ажил хийх саналаас хэзээ ч татгалздаггүй" гэж Борки тосгонд очиж, Закружный армийн улс төрийн хэлтэст очив. Би амьдралдаа ийм эргэлт хийсэнд хэзээ ч харамсдаггүй бөгөөд зөвхөн хувь заяанд талархаж байсан. Нэмж дурдахад, корпусын улс төрийн хэлтсээс алслагдсан байдал, улс төрийн хэлтсийн даргын эрх, үүрэг илүү чадамжтай байсан нь намайг шууд татав.

Тухайн үед армид "богино оосор"-ын зарчмыг корпус өргөнөөр ашигладаг байсан. Шаардлагатай бол, үүнгүйгээр дарга нар салаалсан утсаар холбоо барьж, төмөр замд хурал хийхтэй адил "дугуй" гэгчийг зохион байгуулжээ. Дарга нь өрөөндөө сууж, аппаратаараа хүрээлүүлэн, өөрт шууд харьяалагддаг бүх албан тушаалтнуудтай нэгэн зэрэг яриа өрнүүлж, үүрэг даалгавар өгч, тайлан сонсож, байнга дарамталж, урамшуулал, шийтгэл хуваарилдаг. Зааварчилгаа, шахалт, үл итгэлцэл, асран хамгаалагчийн энэ хэлбэр нь намайг үргэлж бухимдуулж, гутардаг. Заримдаа энэ нь сониуч зан төрдөг. Шинэ он гарахаас нэг өдрийн өмнө ээлжит дугуйлангаа хийж байхдаа тайван бус атлаа ардчилсан зангаараа цэргүүдэд хүндэтгэлтэй, тэр байтугай хайрлагдаж байсан Иван Прокопьевич Михалевич эхлээд дэглэмийн улс төрийн офицеруудаас: "Маргааш шинэ гэдгийг та бүгд мэдэж байгаа байх. Жил? - тэгээд цааш үргэлжлүүлэн: - Энэ талаар бид хуурай хуультай бөгөөд "гэрэл" дээр зохих дэг журмыг сахиж байгааг мартаж болохгүй. Дараа нь улс төрийн хэлтсүүд түүнд зориулж юу бэлдсэн тухай үзэсгэлэн болов.

Долгопрудный, генерал Михалевич хоёрын хоорондох 200 км-ийн зай нь намайг тойрог замаас чөлөөлж, миний ажилд бие даасан байдлыг нэмсэн гэж би хэлэх ёстой. Гагцхүү хааяа л "залгиулууд" энд нисдэг байсан - их биений мэдээ. Нэгэн удаа тохиолдсон шиг, би цаасан дээр (энэ нь бичгийн машинаар илүү хуулбар хийх боломжийг олгосон) улс төрийн хэлтсийн орлогч дарга, хурандаа М.Э-ийн гарын үсэгтэй хатуу заавар хүлээн авах үед. Гуляев "хариуцлагагүй байдал, хувийн гүйцэтгэлийг үл тоомсорлож, ирээдүйн шийтгэлийн талаар сэрэмжлүүлэв." Утсаар асуухад “Улс төрийн хэлтсээс тантай холбоотой гомдол одоогоор алга, бусадтай адил урьдчилан сэргийлэх зорилгоор явуулсан” гэсэн тайлбарыг авсан.

Мэдээжийн хэрэг, Москвагаас хол зайд явах нь үргэлж тусалдаггүй. Тэгэхээр улс төрийн албанд ирсэн маань армийн улс төрийн албанд нөлөөлсөнгүй. Намайг ирсэн эхний сард орлогч дарга, намын бүртгэлийн багш хоёр генерал В.А. Гришанцов, тусгай лацны мастикыг энгийн бэхээр сольсон. Намын баримт бичгийн хэд хэдэн хэлбэр гэмтсэн. Чамд хүртэх ёстой зүйл бол та авах ёстой зүйл юм ...

Удалгүй би Москвагаас нисэхийн хурандаа ирсэн нь дэмий зүйл биш гэдгийг ойлгов. Тэгээд би станцаас дэглэмд буцаж ирээд боловсролын эхлэл, дараа нь 1972 оны хуанли зэргийг харгалзан өөрийгөө цаг үеийн асуудалд зориулав. Гуравдугаар сард би амьдралдаа шинэ эргэлтийн тухай мессеж хүлээн авлаа. Би Москвад хүний ​​нөөцийн хэлтсийн ахлах багшаар томилогдсон. Тэгээд миний бүтцийн өөрчлөлт боловсон хүчний ажилтнаас эхэлсэн. Тэрээр бичиг хэргийн бүх нарийн ширийн зүйлийг судалж үзсэн, учир нь ажилтнуудад бүдүүлэг ажил хийхгүй байх боломжгүй юм. Тэрээр ажилтнуудын оффисын ажлын бүх үйл ажиллагааг анхааралтай, нямбай хийж сурсан. Тэгээд би бичгийн машин дээр ажиллаж байхдаа (бид компьютерийн талаар хараахан сонсоогүй байна) нэг ажилтан: "Суд, суралц, чи В.В.Кондаков хэрхэн генерал болохыг харах болно" гэж хэлсэн. За, би ус руу хэрхэн харав ... Хожим нь би 4 жилийн ядаргаатай техник хангамжийн сургалтанд хамрагдах үед Николай Николаевич надад илчлэгдсэн мөчид: "Миний алдааг битгий давт, шийдвэр гаргахдаа илүү шийдэмгий бай. Москвад бүү барь, гайхалтай бичлэгүүд."

Үнэхээр ч амьдрал нэг тойрог замд үргэлжилдэг. 1962 оны 3-р сард би Агаарын довтолгооноос хамгаалах 20-р корпусын (Пермь) улс төрийн хэлтсээс Уралын цэргийн тойргийн (Свердловск) Улс төрийн удирдлагын Комсомолын хэлтэст томилогдов. Гуравдугаар сард дахиад арван жилийн дараа би улс төрийн хэлтэст шинэ алба хаах газар ирлээ, гэхдээ энэ удаад Москвагийн Агаарын довтолгооноос хамгаалах дүүрэгт ирлээ. Алдарт түүхэн газар бол Киров, 33 (одоо Мясницкая) бөгөөд түүний хажууд, хашаанд Аугаа эх орны дайны үеийн Сталины байшин (тэр үед өнөөг хүртэл) - Батлан ​​хамгаалахын сайдын хүлээн авах өрөө байдаг. Би сэтгэл санааны айдастайгаар төв байрны босгыг давж, байнгын үнэмлэх олгосон тэр өдрийг сайхан баяр гэж тооцсон.

Намайг тус хэлтэстэй танилцуулсан. Түүний бүх ажилчид хүний ​​нөөцийн мэргэжилтнүүдийн хувьд надад холбогдох боломжгүй хэвээр байсан. Тэр үед офицеруудыг томилох, ахиулах, цэргийн цол олгох, сургах хувь заяаг тодорхойлох санал, баримт бичгүүд энд бэлтгэгдэж байгааг л мэдэж байсан. Тэр үед би бусад үйл ажиллагааны талаар сонсоогүй.

Одоо маш ойрхон байсан: туршлагатай боловсон хүчний ажилтан - тус газрын орлогч дарга Михаил Григорьевич Арсеньев, радио инженерийн нэгжийн солих, улс төрийн бүрэлдэхүүнийг хариуцаж байсан - Петр Андреевич Саушкин (Ярославский, Ржевский) болон бусад корпус руу илгээгдсэн. нисэхийн ажилтнууд - Владимир Николаевич Воробьев, дайчилгааны ажил, бүс нутгийн харьяалагдах ангиудыг хариуцаж байсан - Владимир Александрович Выпов, миний өмнөх 1-р армиас дэвшсэн Виктор Федорович Глушенков армийн улс төрийн штабын боловсон хүчнийг удирдаж байв. Тус хэлтсийн албан тушаалыг эрч хүчтэй эзэмшсэн тэрээр зохион байгуулалтын ажлын хэлтэст Агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн байцаагчаар томилогдов. Тус хэлтэс нь хоёр иргэний ажилтантай байв. Тэдний талбай дахь гайхалтай усан онгоцны зогсоолууд. Энэ бол боловсон хүчний нягтлан бодох бүртгэлийн багш бөгөөд өөрийн "санаачлага" -аар бичгийн машин дээрх ажлыг хослуулсан И.А. Клебанов. Эмэгтэй хүний ​​​​хувьд тийм ч сайн үг биш, гэхдээ энэ нь зоригтой, зоригтой эмэгтэй юм. Нягтлан бодох бүртгэлийн дарга, тэтгэвэрт гарсан дэд хурандаа П.Э. Чуркин. Эдгээр хүмүүсийг онцгойлон дурдах нь зүйтэй.

Ирина Александровна өөрийн эрч хүч, онцгой ой санамжийнхаа ачаар Н.Н. Шашков. Нэмж дурдахад, хэрэв та түүнээс сайн асуувал, үүнийг ихэвчлэн хэлтсийн бүх офицерууд хийдэг байсан бол Ирина Александровна ямар ч боловсон хүчний баримт бичгийг гэрлийн хурдаар, хамгийн өндөр дизайнтай, бичиг үсэгт 100% баталгаатай гүйцэтгэж чаддаг.

П.Э. Чуркин Александр Иванович Покрышкины цэргийн зөвлөлийн нарийн бичгийн даргаар ажиллаж байжээ. Улс төрийн удирдлагын ахмад дайчдын дунд түүний илэрхийлэл үлгэр болж хувирсан тухай домог яриа байдаг. Хуучин хүмүүжлийн сургуулийн маш эмзэг хүн, дүрмээр бол тайван, тэвчээртэй байсан тул боловсон хүчний талаар тодруулга авах шаардлагатай бол тэр даруй уурлаж, туйлширч чаддаг байв. Энэхүү далд булаг нь түүний бодлоор хэн нэгэн нь амьдралынхаа туршид дэмжиж байсан дуртай хөлбөмбөгийн багийнхаа нэр төр, нэр төрд халдсан тохиолдолд л ажилласан. Түүний бахархаж байсан "Торпедо" хочтой байсан нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Гэхдээ энэ сэдвээр хийсэн бүх яриа нь ихэвчлэн хор хөнөөлгүй байсан бөгөөд Петр Егорович "эхлээгүй". Гэсэн хэдий ч дараагийн намын хурлын өмнө Н.В. Петухов, Чуркин түүнээс ч гэсэн баг руу довтлохыг тэвчээгүй. Дарга нь фенийг шоолох дуртай байсан бололтой - фен нь уурлаж, нэр хүндтэй генералыг доромжлохоор очив.

Хэлтсийн офицер бүр ер бусын зан чанартай бөгөөд сонирхолтой шинж чанартай байв.

Владимир Александрович Выпов, дүүргийн анги, тэднийг нэгтгэдэг улс төрийн хэлтэст алба хааж, "Гарын сургууль" -д суралцсан (хурандаа Гарин Яков Иванович, Аугаа эх орны дайны идэвхтэй оролцогч, улс төрийн агентлагийн нэрт дарга. Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчин), хамгийн хүнд нөхцөл байдлаас хэрхэн гарахаа мэддэг, дүүргийн штаб, хэлтэс, албадын офицер, ажилтнуудтай сайн мэддэг, найрсаг харилцаатай байсан. Усан дахь загас шиг би ар тал, цэргийн албанд итгэлтэй байсан. Тэд үүнийг тэнд үнэлсэн. Албаныхаа эцсийн шатанд Главпурын боловсон хүчний аппаратыг давж, урилга хүлээн авч, дүүргийн цэргийн худалдааны хэлтэст удаан хугацаагаар ажилласан. Бид Выповын тухай маш их ярьж, нэгээс олон сонирхолтой тохиолдлыг дурдаж болно. Гэхдээ тэр ямар ч багийг яаж хэлж, зугаацуулахыг мэддэг байсан бол бусад нь өгөгдөөгүй. Чи зүгээр л үүний төлөө төрөх ёстой байсан. Тэр найранд байхдаа зогсолтгүй, давтагдахгүйгээр оройжин инээдтэй онигоонуудыг ээлж дараалан ярьж чаддаг байсан гэдгийг хэтрүүлэлгүйгээр хэлэхэд хангалттай. Хамтарсан алба хааж байхдаа Выпов гунигтай, нөхөрсөг бус байсан өдрийг би санахгүй байна. Тэрээр хүмүүстэй эерэг харилцаа тогтоох ер бусын авьяастай байв. Хамтарсан ажлын явцад түүнтэй хамт явсан сургуульдаа, ялангуяа дайчилгааны ажилд өөрийн гэсэн маш тодорхой чиглэл өгсөнд би түүнд маш их талархаж байна. Баримт бичиг, дайны үеийн боловсон хүчний нягтлан бодох бүртгэлийг эмх цэгцтэй болгосны дараа тэрээр М.Г-ыг ажлаас нь халсны дараа тэрээр цэвэр ухамсартайгаар хэлтсийн орлогч даргаар ажиллаж эхэлсэн. Арсеньев.

Дашрамд хэлэхэд энэ ахмад дайчны тухай. Хуучин сургуулийн боловсон хүчний ажилтан, шулуухан, илэн далангүй, тийм ч хатуу биш, тэр байтугай либерал хүн байсан тул даргаасаа байнга авдаг байсан. Тус хэлтэст алба хааж байсан зарим хэсгүүдийн талаар хошигнол гарч байсан. Нэг удаа Главпур хэлтсийн ажлыг шалгаж байв. Тэгээд тэр үед байцаагч нарын дунд ямар ч даргад хандан "Чи доодох хүмүүсээ яаж таних вэ, төрсөн өдрийг нь нэрлэ" гэсэн "үүрэг" гэсэн асуулт байнга тавьдаг байсан. Ажилтны дараагийн цол, төрсөн өдрийг шилээр тэмдэглэх боломжийг хааяа ч үгүйсгэдэггүй байсан Михаил Григорьевич асуултанд баригдсан зүйлийг мэдэрсэн. Архидан согтуурах, архидан согтуурахтай тэмцэх аян өрнөж байсан үе. Тиймээс тэр хэлтэс нь хуурай, төрсөн өдрийг найр наадам хийдэггүй гэж байцаагчийг ятгаж эхлэв. Гэсэн хэдий ч нуух нь ямар нүгэл вэ? Албаны гаднах боловсон хүчний ажилтнууд өөрсдийгөө амрах боломжийг үгүйсгэсэнгүй.

V.N-ийн талаар хэдэн үг хэлье. Бид эсрэг талын ширээнд суусан Воробьев. Эхэндээ тэр намайг өрөвдөж, итгэлгүй байсан. Шалтгаан нь миний дотор байсан. Учир нь би хэдий ахмад настай ч (7 жилийн зөрүүтэй) түүнийг "дэгээдэх" боломжийг алдсангүй. Тэр үүнийг албан тушаал, насны хувьд тэнцүү хүмүүст ч зөвшөөрөөгүй, тэр миний эдгээр явуулгад удаан хугацааны турш найрсаг бус ханддаг байсан. Намайг “хурандаа” цолоор шагнуулсан үдэш тэр: “Ялагч аа, би чамайг энэ үдэшт урина гэж хэзээ ч бодоогүй” гэж хэлсэн.

Хэдэн арван жил өнгөрчээ. Бидний хүн нэг бүрийн хувьд үйлчилгээ өөр өөрийн замаар явсан. Саяхан бид, улс төрийн удирдагч байсан хүмүүс Владимир Николаевичийг сүүлчийн замд нь харсан. Жилийн өмнө 75 насных нь ойг тохиолдуулан эмнэлэгт нь баяр хүргэж, Жанжин штабын академийн үндсэн факультетийн техникчээс эхлээд улс төрийн ажилтан хүртэлх бүхий л амьдралыг нь шүлэглэн өгүүлж билээ. Үүнээс өмнө тэрээр Главпур хотын намын хороог удаан хугацаанд удирдаж байсан. Харин боловсон хүчний салбарт миний анхны алхам идэвхтэй, эерэг шүүмжлэлтэй нөлөөгөөр өрнөсөн. Тэр намайг шинэ, ер бусын, хүнд хэцүү албан тушаалд хурдан тогтооход хувь нэмрээ оруулсан гэж би бүрэн хариуцлагатайгаар хэлж чадна.

Гуравдугаар сарын тэр хавраас хойш гуч гаруй жил өнгөрч, амьдралаар нэг бус удаа нотлогдсон үнэн онигоог сайн санаж байна. Тэд боловсон хүчний ажил хүнд хөдөлмөр боловч амттай гэж ярьдаг байсан. Бид өдөр бүр түүнийг ялтан гэдэгт итгэлтэй байсан ч амттанг хэзээ ч мэдэрч байгаагүй.

Манай дарга Николай Николаевич л энэ хэлтэст ажиллах санал тавихдаа боловсон хүчний офицероос бусдын адил чин сэтгэлтэй байх ёстой гэдгийг надад хэлсэнгүй гэж би бодож байна.

Тэр өөрөө юуны түрүүнд үүний баталгаа болсон юм. Тэгээд биднийг үйлчилгээнд ирэхэд өглөө бүр дарга аль хэдийн оффисдоо утаан дунд орчихсон байв. Орой болтол тэд ажлаа тараад Шашков ажилласаар байв. Гэр бүл, хувийн амьдрал байгаа эсэх нь тодорхойгүй байв. Хожим нь уулзаж, дотносож, жинхэнэ сэтгэлгээтэй хүмүүс болсны дараа бид Николай Николаевич өөрийн зорилго, ажлынхаа нэрийн өмнөөс амьдарч, үйлчилж байсныг бид ойлгосон.

Гэхдээ энэ нь хожим болсон. Тэгээд тус хэлтэст илтгэл тавьсны дараа бүхэл бүтэн удирдлагын багтай танилцсан. Нисгэгч асан, Нисэхийн дивизийн улс төрийн хэлтсийн дарга, дараа нь Горькийн агаарын довтолгооноос хамгаалах корпус Иван Владимирович Макеровын штабын улс төрийн хэлтэст намд бүртгүүлсний дараа би үүнийг мөрөөддөггүй байсан бөгөөд үүнийг агуу гэж үзэх болно. Агаарын довтолгооноос хамгаалах корпусын улс төрийн хэлтэст улс төрийн хэлтсийн боловсон хүчний хэлтсийн даргын албан тушаалаас гэрчилгээ авсан ч би ямар нэг зүйлийг сонгох болно гэж бодох нь увайгүй юм. Тэр өдрүүдэд би цэрэгт ажиллах чин хүсэл маань ЗХУ-ын Төв Хорооны захиргааны байгууллагуудын хэлтэст зааварлагч болох саналыг давж гарсан гэж хэн нэгэнд илчилсэн бол намайг шоолох эсвэл зүгээр л итгэхгүй байх байсан. Генерал Макееровтой бид боловсон хүчний асуудлаар олон удаа ярилцаж байсан ч би түүний мөрөөр дагаж, 16-р Агаарын довтолгооноос хамгаалах корпусын томоохон сургуульд суралцаж, бараг 7 жил ахлагчаар ажиллаж, дараагийн сургуулийг хүлээн авна гэж бодоогүй. "Хошууч генерал" цэргийн цол.

Дараагийн үйл явдлуудыг урьдчилан таамаглаж байхдаа би Горькийн алба хаах хугацааг товч дурдъя. Агаарын довтолгооноос хамгаалах корпусын улс төрийн хэлтсийн даргын бие даасан өндөр, хариуцлагатай албан тушаал миний хувьд том шалгуур болсон. Корпорацийн удирдлагын офицер, ажилтнуудаас бүрдсэн том баг, бараг хорин хэдэн анги, янз бүрийн цэрэг, үүрэг даалгавар нь биднийг маш их зүйлийг сурч, бизнест хамгийн их хүчин чармайлт гаргахад хүргэсэн. Сөнөөгч нисэхийн дэглэм, туслах ангиудад, ялангуяа Правдинск хотод ажиллахад маш их цаг зарцуулсан. Тус дэглэм нь хамгийн сүүлийн үеийн МиГ-уудыг байнга эзэмшдэг байв. Энд бас цэргийн туршилтууд явагдаж, техник хэрэгслийг боловсруулах явцад нарийн тохируулсан. Горькийн үйлдвэрийн ажилчид тус дэглэмийг өөрсдийн цех, үйлдвэрийн лаборатори гэж үздэг байв. Намын улс төрийн ажлын байдалд дүн шинжилгээ хийхдээ би гарнизоны ангиудын амьдралын бүх нарийн ширийн зүйлийг нэгэн зэрэг судалж үзсэн. Би нислэгүүд, тэдгээрийн дүн шинжилгээ, ангиуд, тактикийн дасгалууд, боловсролын үйл явцын янз бүрийн арга хэмжээнд оролцсон. Командлагчтай хамт хурандаа Г.В. Гоголев, улс төрийн хэлтсийн дарга А.В. Потеминс сургалт, боловсролын салбарт гацаа "сонгосон". Хүнтэй ажиллахад хүндрэл гараагүй. Хүмүүс итгэлтэйгээр хариулж, нисгэгчдийн амьдралд илүү гүнзгий нэвтэрч, тэдэнд тулгарч буй ажлуудыг шийдвэрлэхэд шаардлагатай туслалцаа үзүүлэх хүсэлд минь дэмжлэг үзүүлэхээс татгалзсангүй. Правдинскийн нисэх онгоцны буудлаар дамжуулан дээд талтай шууд холбоотой байв. Том дарга нар галт тэргээр ирэх дургүй байсан бөгөөд дүрэм ёсоор онгоцоор нисдэг байв. Тиймээс гарнизонд уулзаж, үдэх нь корпусын удирдлагаас маш их цаг зарцуулсан.

Энэ албан тушаалд зургаан жил хагасын турш би В.А. Артемьев, В.И. Ожигин, В.В. Костенко корпусын командлагчийн албан тушаалд байсан.

Дэслэгч генерал болтлоо өсч, улмаар Калинин (одоогийн Тверь) Агаарын довтолгооноос хамгаалах цэргийн хүчний орлогч даргаар томилогдсон Владимир Александрович Артемьев надад мартагдашгүй сэтгэгдэл төрүүлэв. Армид гүн гүнзгий аналитик сэтгэлгээтэй, агуу хүсэл зориг, хүчтэй зан чанартай хүн төрсөн.

Өндөр мэдлэгтэй, соёлтой, боловсролтой. Төрөлхийн чадвартай тэрээр бүх зүйлийг маш их хүчин чармайлтгүйгээр сурч мэдсэн бөгөөд тэр үед тэрээр ер бусын хичээл зүтгэлээрээ ялгардаг байв. Харьцахдаа нарийн бөгөөд нарийн. Агуу эрх мэдэлтэй байсан тэрээр үүнийг хэзээ ч хүмүүст хор хөнөөлтэй ашиглаж байгаагүй, албан тушаалынх нь дагуу ялгаж салгаж байгаагүй. Тэр үргэлж хэрэгтэй бүх хүмүүст тусалдаг байсан. Өнгөц харахад ширүүн, гунигтай, өтгөн хөмсөг зангидсан ч үнэн хэрэгтээ тэрээр туйлын чин сэтгэлтэй, нинжин сэтгэлтэй нэгэн.

Анхааралтай, тууштай харцаараа тэрээр хүний ​​мөн чанарт гүн нэвтэрч, хүнд алдаа гаргах нь ховор байв. Түүнтэй ажиллахад амар, сонирхолтой, сурах зүйл их байсан. Тэрээр ямар ч хүнд нөхцөл байдалд төөрдөггүй бөгөөд байлдааны ажилд хамгийн их анхаарлаа төвлөрүүлж чаддаг байв. Тэрээр корпус болон бүх дээд шатны байгууллагад эрх мэдэл, хүндэтгэлтэй байсан. Хүн бүр түүнтэй зөвлөлдсөн, тэр дундаа өндөр албан тушаалтнууд. Би түүнийг сайхан ирээдүйтэй гэж бодсон. Гэвч албаны машинд осолдож, хүнд бэртсэн нь үйлчилгээнд нь саад учруулсан. Эдгэрсний дараа Владимир Александрович ажилтнуудаасаа тэтгэвэрт гарсан. Түүнийг таньдаг, түүнтэй хамт үйлчилж байсан бүх хүмүүс тэднийг амьдралдаа нэгтгэсэн хувь заяанд талархаж байна.

В.А.-г сольсон Виктор Иванович Ожигин. Артемьев 16-р корпусын командлагчдын цэргийн хэргийн буухиа уралдааныг үргэлжлүүлэв. Хичээл зүтгэл, эрч хүч, сэтгэлийн түгшүүрээрээ тэрээр ажил үүргээ өндөр чанартай гүйцэтгэхэд боловсон хүчнийг татдаг байв. Түүний санаачлага, нямбай байдал нь хязгааргүй байв. Тэрээр цэргийн албанд ч, хүмүүстэй ажиллахдаа ч өмнөх үеийнхээ амжилтыг алдаагүй. Тэрээр орлогч нар болох Павел Андреевич Горчаков, штабын дарга Эдуард Николаевич Ясинскийд чадварлаг найдаж, харьяа цэргүүдийг амжилттай удирдаж байв. Бид бүгд хүсэл тэмүүлэлтэй ажиллаж, бүрэн илчлэлт дээр харилцаа холбоог бий болгосон. Хэн ч хариуцлагаас мултарсангүй.

Улс төрийн хэлтсүүд ажлын ачааллаас буцахгүй, амьдралтай хөл нийлүүлэн алхаж ажиллахыг хичээсэн. Тэдэнд суралцаж, тусалж, ажлынхаа зовлон зүдгүүрийг хүмүүстэй хуваалцаж байгаад талархаж байна.

Өмнө нь цэргийн алба хааж байсан туршлага маань намайг корпусын ангиудад илүү амжилттай ажиллахад тусалсан. Та бүхний мэдэж байгаагаар үлгэр жишээгээр заах нь илүү хялбар бөгөөд дараа нь хүмүүс илүү их итгэдэг. Ямар ч үндэслэлгүй "хэлсэн ёсоор нь хий" гэсэн арга нь хамгийн харгис арга байсаар ирсэн. Цэргийн дадлага хийдэггүй, янз бүрийн албан тушаалд төвөггүй "гулсдаг" хүмүүс үүнийг төгс эзэмшсэн. Тийм ч учраас ганц би ч биш, залуу хошууч В.Г. Базановын хэлснээр тэд түүнд итгэж, 61-р пуужингийн агуулах барих эсвэл командын пост дахь байлдааны удирдлагын үр нөлөөг нэмэгдүүлэх эсэхээс үл хамааран байлдааны бэлэн байдлыг сайжруулах янз бүрийн санаачилга гаргав. Тэр В.А шиг. Артемьев хэлэхдээ, ажлын хүчтэй тал бол хатуу хяналт, тууштай байдал, өндөр шаардлага байв. Тэдний тавиур дээр байгаа бүх зүйлийг цэгцлэх, логикоор ойлгох, шийдэмгий аргументуудыг олох чадвараараа би тэдэнтэй хэзээ ч адилхан таарч байгаагүй. Тиймээс В.Г-тай уулзсан. Базанов дэслэгч генерал цолтой, зэвсгийн командлагчийн туслах байсан ч би гайхсангүй.

Вениамин Григорьевич дэглэм байгуулах явцад бизнесийн холбоо тогтоож, А.И. Аугаа эх орны дайныг туулсан Асеев дээд боловсрол эзэмшиж чадаагүй ч "хурандаа" цол хүртлээ түүнийг полкийн штабт чадварлаг инженер М.Н.Прокофьев сольж, дараа нь тэргүүлжээ. 1-р армийн зэвсгийн алба. Тэр үед бид бүгд, тэр дундаа В.Г. Базанов, Майк Николаевич зөвхөн чөлөөт цагаараа оперетта ари тоглох боломжтой болсон үед л хяналтгүй болсонтой холбоотой бэрхшээлүүд гарч ирэв. Түүний хоолой түүнд зөвшөөрч, хангалттай тэсвэр тэвчээртэй байв. Хэрвээ түүнийг зогсоохгүй бол сонсогчдын мэдрэлийг даахгүй болтол дуулж чаддаг байсан. Гэсэн хэдий ч би түүний импровизацын бичлэгийг нэг ч удаа хийгээгүйдээ харамсаж байна.

Гэхдээ тэр үед заримдаа бид бүгд дуу дуулах завгүй байсан. Балхаш руу шууд зураг авалт хийх анхны аялал. Бүх зүйл ажилласан: хүмүүс, тоног төхөөрөмж хоёулаа. Маш сайн тэмдэг. Тэд аль хэдийн баярласандаа хогийн цэгийн "хуурай хууль"-ийг зөрчихийг хүсчээ. Гэхдээ энд тусгай хэлтсийн ахлагч "Рокод гал гарч байна. Цэргийн тээврийн хэрэгслийн бүх флот шатсан" гэж байнга ярьдаг тийм эелдэг элч биш юм. Харин командлагч хүнд хэцүү нөхцөлд төөрчихгүйн тулд "Мэдээлэл өгсөнд баярлалаа" гэж хариулж, "Бид ирээд олж мэдье. Энэ хооронд бид дараагийн ажлыг хийнэ. юу ч болоогүй юм шиг даалгаврууд."

Шалтгаан, буруутныг эрэлхийлэхэд тус ангид олон “зочин” байсан. Төв байр, улс төрийн хэлтсийн байцаагч нар нарийн төвөгтэй бүлэг офицерууд Боркид ирснийг одоо санаж байна. Тээврийн хэрэгслийн паркад гарсан хэрэг явдал, үүнтэй холбоотой аймшигт дэг журам зэргээс болж полкийн ажилтнууд хараахан ухаан орж амжаагүй байтал гэнэтийн ээлжит шалгалт гарч ирэв. Цэргүүд ихэвчлэн "дээд"-ээс төлөвлөсөн бүх шалгалтын талаар мэддэг байсан нь нууц биш юм. Тус дүүргийн тусламжийн утас хэвийн ажиллаж байсан. Тэгээд гэнэт, гэнэтийн байдлаар, маш олон хүмүүс.

Нэгээс илүү өдөр ажиллаж, "гэмт хэрэг" олоогүй улс төрийн менежерүүд: лектор А.Н. Шумаков, комсомолын хэлтсийн ахлах зааварлагч А. Чайка болон үл тэвчих байцаагч А.П. Марков ("Охлопков" хочийг гадаад төстэй байдлын үүднээс авсан) тэд өөр газар очих бодолтой байгаагаа хүлээн зөвшөөрсөн. Харин багш Н.В. Хичээлийн төгсгөлд Петухов гэнэтхэн асуув: "Тэднийг талбай дээр байхад хэний машины зогсоол шатсан бэ?" Тэд түүнд хариулав. Тэр дахин онилсон: "Тиймээс Базанов, Наземнов нар руу яв."

Тойргийн цэргүүд ийм "төлөвлөлт" -д ямар нэгэн байдлаар нөлөөлөх чадваргүй байсан тул энэ "шувууны аж ахуйд ямар ч дэг журам байхгүй" гэж хошигнож, нэг дор хэд хэдэн овог (Петухов, Воробьев, Чайка, Курятов) хослуулсан гэсэн үг юм. ). Дурсамжийн урсгал эцэс төгсгөлгүй. Тусдаа номонд ч бүгдийг нь багтаах боломжгүй гэдэгт би итгэлтэй байна. Эдгээр нь бүгд хүмүүс, хүмүүс ...

Москвад алба хааж байсан үе рүүгээ буцаж ирэхэд би санаж байна. Намайг албан тушаалд ороход хэн ч надад тусламж, зөвлөгөө өгөхөөс татгалзсангүй. Миний багш нарын дунд гэгээн дүрийг нь амьдралынхаа эцэс хүртэл хадгалж үлдэх сайхан сэтгэлтэй хүн байсан. Энэ бол Виктор Александрович Федоров. Том үсэгтэй улс төрийн ажилтан. Баяр баясгалан, уйтгар гунигт тэр үргэлж дэргэд байсан. Анхны тэр хурцадмал үед тэр хамгийн түрүүнд тусламжийн гараа сунгаж намайг байцаагчийн өрөө рүү дагуулан очтол тэд гуравдугаар давхрын хамгийн том өрөө буюу 6 офицер сууж байсан өрөөг дуудав. Хүн болгоны ард улс төрийн ажлын их амьдрал байсан. Бүтээлгүй, том ахын хувьд улс төрийн удирдлагын амьдрал, алба хашиж байсан тухайгаа ярьж, “тогоо шатаадаг бурхан биш” хэмээн тайтгаруулж, байнгын тус дэм дэмийг амласан. Мөн тэрээр амьд байхдаа эдгээр үгсийг үргэлж баталж байсан. Түүний удирдлаган дор, начорга, түүний оролцоотой аялалуудыг би хичнээн их санаж байна вэ, В. Федоров цаасан урлалын орооцолдсон замд хүн бүрт гэрэлт цамхаг болж байв. Тэрээр усан оргилуур үзэг, цаасыг чөлөөтэй харьцаж, тэдний өмнө ичихгүй, бүхэл бүтэн тайлан эсвэл ярианы дуу гарахад шаардлагатай, багтаамжтай, ухаалаг үгийг хэрхэн олохыг мэддэг байв.

Намын ажлыг зохион байгуулах асар их туршлага, хүний ​​сэтгэл зүйд гүн гүнзгий нэвтэрсэн нь түүнд армийн улс төрийн хэлтсийн дарга, дүүргийн улс төрийн хэлтсийн дарга, Главпур дахь боловсон хүчний офицер, эцэст нь ХКН-ын нарийн бичгийн даргаар амжилттай ажиллах боломжийг олгосон. дүүргийн намын комисс. Төрөл бүрийн цэргийн албан тушаалтнуудын бүдүүлэг байдал, явуулга нь түүний мэргэн ухааны талаар хуваагджээ. Тэрээр генералуудын дүрэмт хувцас өмссөн нэр хүндтэй дарга нарын эрх мэдлээс айдаггүй бөгөөд тэдний амбицаас дээгүүр, зөвхөн хүмүүс, бизнест үйлчилдэг байв. Тэтгэвэрт гарч, төрийн ажил эрхэлж байхдаа тэрээр манай ахмад дайчдын хамтын ажиллагааг үргэлжлүүлэн бэхжүүлж, янз бүрийн санаануудыг үүсгэгч байсан. Энэхүү дурсамжийн ном нь ахмад дайчдын дурсамж номыг бэлтгэх, хэвлүүлэх ажлыг анх удаа, нэг бус удаа санаачлан гаргасан түүний уйгагүй хөдөлмөрийг үнэлж буй хэрэг юм.

Зөвхөн ийм хүмүүс л хүнд хэцүү үед тэнцвэрээ олох боломжийг танд олгодог гэдгийг би хүлээн зөвшөөрч байна. Тэгээд надад нэг удаа ийм зүйл тохиолдсон. Би анх удаа командлагчдын хэсэг рүү явах төлөвлөгөө гаргахыг даалгасан. Энэ асуудал тийм ч хэцүү биш юм шиг байна. Дараа нь би олон янзын төлөвлөгөө гаргах хэрэгтэй болсон. Гэвч дараа нь залуу насандаа ямар нэг шалтгааны улмаас боловсон хүчний ажилд оролцож эхэлсэн бөгөөд цаг хугацаа тооцдоггүй байв. Мэдээлэл өгөх тушаал сонсогдсон боловч ямар ч төлөвлөгөө байгаагүй. Тэгээд алх над руу дайрлаа. Хариуцлагын ачаа надад тэвчихийн аргагүй мэт санагдсан тул би чичирч, халуурч, хэдэн минутын турш салсангүй. Хамтран ажиллагсдынхаа туслалцаатайгаар бүү ирээрэй, энэ нь миний хувьд хэрхэн дуусахыг мэдэхгүй байна. Би ийм байдлыг өмнө нь ч, дараа нь ч үзэж байгаагүй.

Гэвч амьдрал ажлын суваг руу орлоо. Хүлээгдэж байсанчлан албан тушаалд орох төлөвлөгөө гаргасны дараа би үүнийг хурдан хэрэгжүүлэхийг хичээсэн. Мөн мэргэжлийн болон үзэл суртлын онолын сургалт явуулах төлөвлөгөөтэй байсан. Багш бүр боловсон хүчний том дэвтэр хөтөлдөг байсныг энд дурдахгүй өнгөрч болохгүй, тэндээс өнөөгийн компьютер шиг олон зүйлийг олж болно. Улс төрийн ажилтан бүрийн хувьд гэр бүлийн байдал, муу зуршлууд гэх мэт онцлог шинж чанаруудын талаар тайлбар хийж, ажиглалт хийсэн. Үүнээс объектив шинж чанар бий болсон.

Хэдий маш ховор ч томилгоонд алдаа гарсан. Өөрсдийн чадвар, чадавхийг харгалзахгүйгээр "нэр дэвшигчдээ" нийслэлд ойртуулахыг хүссэн янз бүрийн түвшний протекционистуудын шахалтыг бүх дарга нар зогсоосонгүй. Энэ бол миний бодлоор улс төрийн албаны боловсон хүчний ажилтнуудын ажилд хамгийн том бэрхшээл байсан. Уралын ч бай, хойд ч бай, дарга бүр өмнөх жижүүрийн байрандаа бусдаас ялгарсан хүмүүсийг өөртэйгөө хамт авч явахыг оролдсон нь мэдээ биш юм. Хэзээ N.V. Петухова, Н.Н. Шашковыг дүүргийн гавьяат улс төрийн ажилтан, цөөн тооны гадны хүмүүсээр өсгөж, дэвшүүлсэн. Боловсон хүчний шилжилт хөдөлгөөн их байсан. Тэд хөгширсөнгүй, удаан хугацаагаар суусангүй.

Би боловсон хүчний хэлтсийн даргаар томилогдоод Агаарын довтолгооноос хамгаалах цэргийн улс төрийн албанд ширүүн яриа өрнөж байсныг санаж байна. Зөвхөн дүүргийнхээ боловсон хүчинд найдаад байдаг “харгис” үйлдлээ зогсоож, итгэмжлэгдсэн хүмүүсээ нэр дэвшүүлэх гэсэн дарга нарт саад учруулахгүй байхыг шаардав. Би шаардлагыг харгалзан үзсэн боловч Н.Н. Шашков, үйл ажиллагааны удирдамж хэвээр үлдсэн - юуны түрүүнд дүүргийнхээ боловсон хүчнийг "нүүлгэх".

Мөн алдааны талаар илүү ихийг хэлэх болно. Захидал, гомдол, эцэст нь ангийнхаа анд Леонид Бедрицкийг армиас халсан тухай дурсамжинд хар толбо үлджээ. Академиас ч өмнө RTV-д компаний улс төрийн ажилтнаар сонгогдсон алдаа нь удаан үргэлжилсэн. Тэр хүн шаардлагатай чанаруудыг эзэмшээгүй, баазын улс төрийн хэлтсийн даргад хүрч, дараагийн "хурандаа" цолонд бэлтгэж байсан боловч ангийн захирагчтай ажил хэргийн харилцаа тогтоохыг хүсээгүй. Яриа ч, ятгалга ч үр дүнд хүрсэнгүй. Ажлаас халагдсан.

Н.Н. Шашковын багш нарт нэр дэвшүүлэхийг санал болгох бүрэн эрх чөлөө олгосон. Тус хэлтэст богино хэмжээний уулзалт хийж, бүгд хамтдаа өөрсдийн чиглэлээс зарим нэг сул том албан тушаалд нэр дэвшигчдийг санал болгов. Илүү гүнзгий, нарийвчилсан судалгаа хийхийн тулд нэгж, дэд хэсгүүдийн үйлчилгээний газруудад зочилсон. Тиймээс надтай хамт байсан. Дасгалжуулагч нарт итгэсэн дарга, орлогч хоёр энэ зорилгоор ховорхон явдаг байв. Тус газрын удирдлагууд хэлтсийн дарга нарт бүрэн итгэл хүлээлгэсэн, тэр тусмаа багийнхаа албан хаагчдыг сонгон шалгаруулдаг байсан. Тиймээс 1-р армиас манай хэлтэст дараалан томилогдов: Виктор Васильевич Пере-возников, Анатолий Иванович Жуков, Юрий Михайлович Кулагин нар. VPA төгссөн хүмүүст давуу эрх олгосон. БА. Ленин ба полкийг "өнгөрөв". Виктор Григорьевич Никулиныг тус хэлтэст мэргэжлийн боловсон хүчний ажилтан гэж үздэг байв. Эцсийн эцэст түүний ард 10, 1-р армийн улс төрийн хэлтсийн боловсон хүчний хэлтсийн даргын ажил анхнаасаа боловсон хүчний шинжлэх ухааныг практикт нэвтрүүлсэн байдаг. Тэр над шиг тэнхимд өөртөө шинэ нээлт хийгээгүй. Балашихад байхдаа тэрээр армийн нэр дэвшигчдийн талаар бидэнд зөвлөсөн. Тэр үед ч тэтгэвэрт гарсны дараа Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчний бие бүрэлдэхүүний талаар ямар ч мэдээлэл олж чадаагүй хүн бүрт "аврах" үүрэг гүйцэтгэж байв. Шударга, аминч бус хүн, ямар ч шалтгаанаар үргэлж хариулж, туслахаар ирдэг. Тэрээр үр хүүхэд, олон ач, зээ нараа хүмүүжүүлэгч эелдэг зөөлөн хүн байсан.

Түүний гэнэтийн үхэл бүх ахмад дайчдыг цочирдуулсан. Сүүлчийн замд нь олон хамт олон дагалдаж явсан бөгөөд түүнийг эелдэг байдал, хайхрамжгүй халамжаар нэгтгэсэн. 74 настай амьдралынхаа туршид түүнд зөвхөн найз нөхөд, сайн нөхдүүд байсан. Түүнтэй салах ёс гүйцэтгэхэд тэнд байсан хүмүүсийн хэн нь ч хайхрамжгүй хандсангүй. Гашуудлын сэтгэлийн лейтмотив нь дараах үгс байв.

Тэр бол үеийнхээ алдар суут хүү

ХХ зууны гарчигтай.

Гэнэт хол замд гарав

Ийм хүн хүн бүрт хэрэгтэй.

Гэхдээ бид бүгд мэддэг, ул мөргүй биш

Тэрээр үхлийн цагт дэлхийг орхисон.

Харагдах ялалтын зам үлдээсэн

Амьдралынхаа туршид Виктор бидний дунд байсан.

Оюутнууд болон хүүхдүүдэд амьдардаг,

Мөн хүүхдүүдийнхээ хүүхдүүдэд амьдардаг,

Дэлхий дээр үргэлжилж байна

Сайн ба учир шалтгааны нислэг.

Янз бүрийн хүндрэлүүд гарч ирэв. Нэг өдөр өглөө Николай Николаевич надад даалгавар өгснийг би санаж байна: "Үдийн цайны цагаар дивизэд дэвшихээр энэ нэр дэвшигчийн танилцуулга байх ёстой." Туршлага дутмаг, нэр дэвшигчийн шинж чанар намайг эргүүлэх боломж олгосонгүй. Үдийн цайны цагаар би хакердсан генерал, стандарт хэллэгээс бусад тохиолдолд юу ч өгсөнгүй. Үдийн хоолны өмнө дотогш хараад дарга товчхон асуув: "За, яаж?" Энэ нь болохгүй байна, тэр маш хэцүү нэр дэвшигч гэж би хариулсан.

Тэгтэл Шашков "Чамайг ийм ухаантай гэж битгий бодоорой. Хэрвээ надад бичих зүйл байсан бол би өөрөө бичих байсан" гэж ёжлон хэлэв.

Николай Николаевич сайн багш байсан бөгөөд хүний ​​"материал"-тай хэрхэн харьцахаа мэддэг байсан. Эхний зургаан сарын хугацаанд би өөрийгөө цэргийн бүрэн бие даасан байдлаас штаб, бичиг хэргийн байдал болгон өөрчлөн зохион байгуулахыг тууштай шаардаж байсныг тэр маш сайн ойлгосон. Жинхэнэ эвдрэл гарсан. Гаднаас нь харахад илүү харагдаж байсан байх. Хэдэн арван жилийн дараа ахмад дайчдын уулзалт дээр нууц хэсгийн дарга асан Елена Павловна Иваненко надад хэлэхдээ: "Чамайг хэрхэн тарчлааж байсан нь мэдэгдэхүйц байсан ..." гэж Шашков ч үүнийг ойлгосон гэж бодож байна. Гэхдээ тэр үүнийг харуулаагүй. Нэг удаа тэр надаас: "Шинэ албан тушаалд хэрхэн дасаж байна вэ?" гэж асуухад би илэн далангүй хариулсан: би хоол идээгүй, унтаагүй, бүр жингээ хассан гэж эхнэр маань анзаарсан. Тэр инээгээд "Надад нэг их төвөг учруулдаггүй. Гол нь ажил илүү амжилттай байгаасай" гэж хэлэв. Магадгүй энэ нь харгис юм. Гэхдээ би түүний арга зөв юм байна гэж үе үе бодсон. Хэрэв би өөрийгөө дийлээгүй бол надаас юу гарах байсныг хэлэхэд хэцүү.

Шашков шууд утгаараа анжиснаас өссөн. Хөдөөгийн хүүхэд байхдаа тэрээр долоон жилийг дуусгахын тулд ой, хээрээр хэдэн км алхсан. Дайны үед эхлээд нисэх онгоцны механикчаар, дараа нь БНАСАУ-д байлдааны ажиллагаанд техникийн бага мэргэжилтнээс дивизийн улс төрийн хэлтсийн ажилтан болтлоо амьдралын сургуулийг 27 настайдаа л дүүргэсэн. дунд боловсрол. Хөдөлмөрчин залуучуудын сургуульд алба, сурлага хоёрыг хослуулж 10 ангиа мөнгөн медальтай төгссөн. Дараа нь академид нисэхийн факультетийн шинжлэх ухааны бүрэн курсийг алтан медальтай эзэмшинэ. Дунд сургуульд орос хэлээр, академид аэродинамик, нисэх онгоцны навигацийн чиглэлээр (38 шалгалт, шалгалтаас) ганцхан үнэлгээ авсан тэрээр бүх насаараа өөр дээрээ ажиллаж, уншиж, маш их бичсэн. Сэтгүүлчид Шашковын сонинд нийтлэл бичдэг байдлыг биширдэг байв. Материалын танилцуулга эхнээсээ гарсан. Үзэг, цааснаас гадна гарт хэрэгтэй багаж байхгүй. "Байлдааны пост дээр" сонины редакцид тэд "Хэрэв материал Шашковынх бол шууд багцад нэмж болно. Ямар ч засвар байхгүй" гэж хэлэв. Зөвхөн надад ч биш, хоосон цаасны өмнө ичихгүй байх, санаа бодлоо чөлөөтэй илэрхийлэхээс айхгүй байхыг зааж өгсөнд би Николай Николаевичдаа талархаж байна. Гэвч энэ байдал шууд ирээгүй.

Шашков хатуу ширүүн байдлаа нуугаагүй бөгөөд дэлгэцийн ард нуугдаагүй: тэрээр өөрөөсөө гурван арьсыг "урж хаяв". Тэр өөртөө өршөөлгүй ханддаг байсан. Байгалиасаа хүчирхэг, тариачны үндсэн хууль, эрүүл мэнд, тэр ч байтугай хөл дээрээ өвчин эмгэгийг тэвчиж, температуртай ажиллаж, бизнесээ хойшлуулалгүй байв. Тэр яагаад ч юм надад маршал Г.К.Жуковыг хүн төрөлхтний мэдээллээр санагдуулсан: энгийн гарал үүсэл, атгах чадвар, хүчирхэг практик оюун ухаан, гадаад төрх байдал, ер бусын хичээл зүтгэл, шалтгааны нэрийн өмнөөс хатуужил, сайн зан чанар, хайрлах хайр зэргээрээ. хүмүүс-ажилчид. Хожим нь би түүнээс ч, гэрээс нь ч ийм харгис хэрцгий байдал үүссэн гэдэгт итгэлтэй болсон.

Түүний эхнэр, агуу хөдөлмөрч Нина Леонтьевна амьдралынхаа дэмжлэг, дэмжлэг нь хоёр хүү, хөгшин эцэг эх болох бүх гэр бүлийн тэргийг сул мөрөн дээрээ татав. Бараг 15 настайгаасаа ажиллаж эхэлсэн тэрээр багшийн хамт олны болон гэртээ тулгамдсан асуудлыг амжилттай шийдэж чадсан. Тэтгэвэрт гарсны дараа тэрээр сургуулийн системд дахин 8 жил ажилласан. Аугаа их эх орны дайны үед бие даасан хөдөлмөрийн төлөөх медалиар шагнагдаж, "Бүгд найрамдах улсын гавьяат багш" болсон ойн тэмдгүүдээр шагнагдсан тэрээр нөхрийнхөө шагналыг тэмдэглэж, тэдний талаар даруухан дуугүй байв. Тэр бол юуны түрүүнд Сергей, Павел гэсэн хоёр хүүгээ өсгөж, сургасан гавьяатай хүн юм. Тэр болон нөгөө хоёр нь дээд боловсрол эзэмшиж, амьдралын өндөр замд орж, Николай Николаевичын ач зээ нартай хамт Шашковын гэр бүлийг үргэлжлүүлэн байгуулсаар байна.

Бараг бүх боловсон хүчний ажилтнууд тодорхой "чанарын тэмдэг" -тэй томоохон ажилд тус хэлтсээс гарсан. Үндэслэлгүй байх үүднээс зарим нэрсийг нэрлэе. Главпур хотод В.Н. Воробьев, В.А. Выпов, Ф.И. Губарев, В.В. Перевозников, Ю.М. Кулагин, Л.Ф. Котов, В.Н. Соколов болон бусад. Тус хэлтэст сургах нь офицеруудад үйл ажиллагааны аль ч салбарт, өөр өөр чиглэлээр өөрийгөө олох боломжийг олгосон. Тиймээс, V.V. Перевозников янз бүрийн хариуцлагатай албан тушаалд ажиллаж байсан, саяхан ОХУ-ын Холбооны Зөвлөлийн захиргаанд ажиллаж байсан Л.Ф. Котов - Москва мужийн засгийн газрын аппаратад В.Н. Соколов - Москвагийн Хяналт, тооцооны танхимд. Эдгээр жишээг үргэлжлүүлж болно.

Цэргийн алба хаах насныхаа мөчлөгийг давж, тэтгэвэрт гарсан болохоор хамт олонтойгоо, тэр дундаа улс төрийн удирдагч байсан хүмүүстэй байнга уулздаг. Манай улс төрийн удирдлагын ахмад байгууллагад зуу гаруй хүн бий. Түүнд зөвхөн удирдах албан тушаал хашиж байсан албан тушаалтнууд төдийгүй манай дүүргийн команд, инженер техникийн албан тушаалтнууд нэгдэж байна. Ахмадын зөвлөлд ахмад дайчдын асуудлыг олон санаачлагч сольсон. Зарим нь ажлаасаа завсарлага авахыг хүссэн бөгөөд тэд харамсаж байсан ч бидэнтэй үүрд салсан. Гэвч үйл явц үргэлжилж, шинэ ээлж ирж байна.

Генерал А.С. Удаан хугацааны хамтарсан алба, хүнд хэцүү ахмад дайчдын сорилтод өртсөн Иванов дахин сонгогдох хүсэлтийг удаа дараа тавьж байсан ч байнгын даргаар хэвээр байна. Түүний тайван бус зан чанар, тууштай зан нь дүүргийн нэр хүндтэй олон офицер, генералуудыг эдгээр дурсамж дээр ажиллахад хүргэсэн. V.I. Ленин, баяр тэмдэглэх хамгийн сайн арга бол хийсэн зүйлээ дүгнэх явдал юм. Агаарын довтолгооноос хамгаалах довтолгооноос хамгаалах яамны 50 жилийн ойг тохиолдуулан 8-р сард ямар ч баяр ёслол болж өнгөрлөө гэхэд нийслэл дүүрэгт алба хаасан тухайгаа үр хүүхэд, ач зээ нартаа ярьж, түүхэнд сайхан дурсамж үлдээх завшаанаар ахмад дайчдын сэтгэл дулаахан байдаг. амьдрал. Ахмадын зөвлөлийн гишүүд өмнөх албандаа ажиллаж байсан шигээ тусалж, хамтран ажиллахад бэлэн байна. Нэлээд нас нь M.D-ийн идэвхтэй жад байхад саад болохгүй. Бондаренко, Ф.И. Губарев, I.N. Егоров, Ю.А. Захаренков, А.И. Киринюк, Д.Ф. Ковальчук, I.L. Коледе, Г.А. Наумов, В.Я. Ульянов, А.А. Чайка, И.Я. Чупраков, Г.С. Шевченко. Эцсийн өдөр хүртэл хүчин чармайлтаа харамгүй, В.Н. Воробьев, Б.П. Мирошниченко, В.Г. Никулин.

Николай Николаевич Шашков зэрэг хүмүүс манай ахмад дайчдын дурсамж, дурсамжинд тодхон амьдарч байгаад би ялангуяа баяртай байна. Нийтлэлээ бэлтгэж байхдаа чөлөөнд гарсан генерал И.Б. Ковырин. Хувь тавилан түүнийг удаан хугацааны турш Н.Н. Шашковын зарим үйлчилгээний замаар.

Тус дэглэмийн залуу улс төрийн ажилтан И.Б.-ийн зөвлөмжийн дагуу. Ковырина. Техникийн мэргэжилтний хувьд тэрээр энэ зургийг нэг бус удаа харсан. Командын үүрэг гүйцэтгэж байсан өртөөнд багагүй тооны офицерууд үүрэг гүйцэтгэж байв. Өдрийн цагаар бие бүрэлдэхүүн ажлын байрандаа байж, байлдааны үүрэг гүйцэтгэх тогтоосон журмын дагуу амьдрал үргэлжилж байв. Орой нь сэтгэл догдолж, дараа нь бакалаврууд, өртөөний ихэнх нь залуу офицерууд байсан бөгөөд ширээний ард суугаад "сум будсан" (давуу тоглосон). Ажлаас халагдахаар бэлтгэж буй замполитийн дэглэм ийм жижиг зүйлээс аль эрт бууж өгсөн. Өртөөнд зочлохдоо тэр өөрөө ихэвчлэн хоосон орон зай эзэлж, зодох хүртлээ хөзөр "хүсдэг" байв. Гэвч дараа нь тэр больсон.

Хошууч Н.Н. Шашков. Анх ирэхдээ тэр тоглоом ид өрнөж байгааг олж мэдэв. Өрөөнд орж ирээд "Нөхдүүд ээ, офицерууд!" Сарын дүнгээ гаргахдаа албан тушаалын цагийг ингэж дэмий үрж байгаа тухайгаа ангийн офицеруудад мэдээлж, захирагчаас дэмжлэг авсан.

Бодит байдлын үүднээс бакалаврууд "далд" орж, офицерын байранд хоббигоо үргэлжлүүлж, дэслэгч нарыг сарын цалингүй үлдээж байсныг би хэлэх ёстой. Энэ үед комсомолын хорооны нарийн бичгийн дарга энэ үйл явцад нэгдэв. Эвсэлд орсны дараа идэвхтэн офицерууд давуу эрх олгох тоглоомыг сайжруулж эхэлсэн бөгөөд ур чадвараа олж авсны дараа дэслэгчийн цалингийн төлөө гол довтлогчийг "сөлөөлөв". Залуу офицеруудын санхүүгийн хямралыг ингэж шийдсэн.

"Н.Н. Шашков өөрийнхөө тухай нэг их ярих дургүй байсан" гэж И.Б.Ковырин дурсав, "Тийм ээ, түүнийг өмнөх жилүүдээ нисэх хүчинд зориулж байсныг олон хүн мэддэггүй байсан. Тэрээр С-25 агаарын довтолгооноос хамгаалах системийн онцлогийг маш хурдан эзэмшсэн. мөн харилцааны ямар ч асуудал гараагүй Би ажлын байрандаа оройн цагаар удаан ажилладаг байсан.Офицерууд болон тэдний гэр бүлийн гишүүд ихэвчлэн гэрэлд ирдэг.Тэр хүн болгоныг анхааралтай сонсож, зөрчилдөөнтэй нөхцөл байдлыг шийдвэрлэхэд тусалдаг.Ажиглалтаа дуусгаж, одоо ахмад дайчин, О.Б. Ковырин "Николай Николаевич бүх амьдралаа зориулсан ажилдаа гагцхүү үнэнч, өндөр зохион байгуулалттай, цэвэрхэн гартай, тод толгойтой хүний ​​хувьд дурсамжинд үлдсэн" гэж баталж байна.

Өөр нэг ахмад дайчин, нисгэгч, Аугаа эх орны дайны оролцогч Василий Петрович Акимов Н.Шашковтой хамтарсан алба хаасныг дурсахгүй байхын аргагүй юм. Тэдний хувь заяанд нийтлэг зүйл их бий.

Тэд зүрх сэтгэлийнхээ хүслээр эртнээс нисэх хүчний эгнээнд оров. Николай Николаевич 1942 оны 8-р сард том ах Иванаа нас барсан тухай оршуулгын ёслолыг уншиж, 12-р сард тэрээр цэргийн тангараг өргөж, Яновскийн нисэхийн механикийн цэргийн сургуульд суралцжээ. Дараа нь тэрээр нисэх онгоцны буудалд (Борки тосгон) байлдааны ажиллагаанд онгоц бэлтгэж, БНАСАУ-ын Кожедуб сөнөөгч нисэхийн дивизийн байлдааны ажиллагаанд оролцож, нисгэгч, начподив Н.В. Петуховыг үйлдлээр туршиж үзсэн.

V.P. Акимов Н.Н. Шашков түүнийг IAP-д (Воротынск станц, Калуга хотоос 18 км-ийн зайд) албан тушаалд авав. Түүнээс хойш тэд үйлчлэлийн төгсгөл хүртэл сайн нөхөрлөлөө хадгалсаар ирсэн. Дараа нь улс төрийн хэлтэст нисэхийн байцаагчаар ажиллаж байхдаа Н.Н. Шашков сурталчлагч В.П. Акимов. Өөрөө "анжисчин", ажилдаа дуртай тэрээр гавьяат офицерт туслахгүй байхын аргагүй юм. Тэрээр карьерынхаа замналыг байнга хянаж, зохих өсөлтөд нь тусалдаг. V.P-ийн тухай. Дараагийн албан тушаалд Акимовыг улс төрийн хэлтсийн дарга Иап Анчеев Игорь Николаевич чин сэтгэлээсээ харамсаж байна. Ийм мундаг улс төрийн ажилтан, ухаалаг ухуулагч явсандаа харамсаж байв. Мөн үйлчилгээ нь V.P-г авчирсан. Акимов Никулинскийн нисэхийн бага мэргэжилтнүүдийн сургуулийн улс төрийн хэлтэст. Энд Василий Петровичийг усан сан дахь хун биш, харин залуу түрүүч, цэргүүдтэй хийсэн асар их, эрчимтэй ажилд татав. Түүгээр ч зогсохгүй тус сургууль дүүргийн удирдлагуудад зориулсан олон тооны цугларалт, хичээлийн нэмэлт ачааллыг үүрч байв. Эргэх газар байсан. Тэр тийм ч удаан үлдсэнгүй. Дүүргийн улс төрийн хэлтсийн суртал ухуулгын хэлтэст дэвшсэн. Тэрээр суртал ухуулагчдын сургагч багшийн бүрэлдэхүүнийг бэхжүүлж, бэхжүүлсэн. Николай Шашковын тод дурсамж түүний зүрх сэтгэлд амьдардаг. Миний асуултад: "Николай Николаевичтай хамтарсан алба хаасан тухай таны дурсамж юу вэ?" - Би түүнээс маш их зүйлийг сурсан, юуны түрүүнд хариуцлага, асар их хичээнгүй байдал, хүмүүсийг хүндэлдэг" гэж товч хариулав.

Хүн дэлхий дээр олон дурсгал үлдээж болох ч бүгд байгаль цаг хугацааны нөлөөнд автдаг. Мөн эх орон, ард түмнийхээ нэрийн өмнөөс хийсэн харамгүй үйлс, хүний ​​сайн сайхны төлөө хийсэн сайн үйлс л тэдний сэтгэл зүрх, ой санамжинд хадгалагдан үлддэг.

Зөвхөн хүний ​​ой санамж мууддаггүй.

Ном дээр үндэслэсэн
"Дүүргийн ахмад дайчид санаж байна"
Москвагийн Агаарын довтолгооноос хамгаалах дүүргийн 50 жилийн ойд
Москва
Эрдмийн хэтийн төлөв
2005 он

Би агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчинд санамсаргүй байдлаар орсон. Беларусийн цэргийн тойрогт алба хаасан. Танил нисгэгчид амралтаараа ирсэн бөгөөд харилцан яриа, дурсамжаа сэргээхийн тулд Новая Земля дээр тэднийг солих хүсэлтэй хүмүүс байгаа юу гэж асуув. Тиймээс багийн гишүүдийг бүхэлд нь нэг дор өөрчлөх шаардлагатай болсон. Миний багийн дарга хойд зүг рүү явахаар буудсан. Жилийн дараа шинэ үйлчилгээний газар шилжүүлэх захиалга ирсэн. Зайлшгүй шаардлагатай зүйлсээ аваад Архангельск руу нисэв. Архангельск хотод аюулгүй байдлын хэлтэст бүртгүүлж, онгоцонд суух ээлжээ хүлээж эхлэв. Архангельск хотод цаг агаар зун болж, температур + 18-20 хэм байв. Тийм ээ, зуны эхэн үе, гэхдээ цаг уурын нөхцөл байдлаас шалтгаалан нислэг хойшлогдлоо гэж бүгд бидэнд хэлсэн. Шинэ жижүүрийн буудал руу анх удаа ниссэн хүмүүс нислэг цуцлагдсан шалтгааныг ойлгосонгүй. Зөвхөн 1978 оны 6-р сарын 4-нд манай онгоц Новая Земля руу чиглэв. Бид шинэ ландшафтуудыг сонирхон харлаа. Эхлээд ой мод далавчны доор сэлж, дараа нь Баренцын тэнгисийн ус. Бид Рогачево тосгоны нисэх онгоцны буудалд газардах үед үүнийг харсан. Дэлхий бүхэлдээ цасаар хучигдсан байдаг. Бид зун шиг хувцасласан байсан ч жинхэнэ өвөлд орлоо. Температур -4 градус, салхи 15-18 м/с. Бид шууд л эвгүй санагдсан. Дулаахан хувцаснууд маань хайрцагтай байсан тул шууд авах боломжгүй байсан. Гэвч айдас дэмий хоосон байв. Бид аль хэдийн хүлээгдэж байсан. Дулаан нэхий дээлээр ороож, машинд ачиж, суурин хот руу аваачлаа. Хотхонд таван давхар байшин байсан бөгөөд орон сууцанд ширээ тавьдаг байв. Уулзалт бүрэн утгаараа маш “халуун” уур амьсгалд болж өнгөрлөө. Энэ бол туйлын зун байсан бөгөөд бид одоо өдрийн хэдэн цаг болж байгааг ойлгохгүй байв. Гурав дахь өдөр л найр дуусав. Шинэ жижүүрийн байранд ирэх тушаалыг өгөх бүх хугацаа аль эрт өнгөрчээ. Энэхүү хүлээн авалтын ачаар бид . өөрийн мэдэлгүй тэд бараг л таагүй түүх рүү оров. Баримт нь Новая Земля дээр газрын ажилтнуудад үйлчлэх үйлчилгээг хоёр сард нэг удаа хамгаалж байсан тул олон хүн аль болох удаан үлдэхийг хүсч байсан. Сэлгээг гагнаж, командын барьцаанд тавьсан тохиолдол гарсан. Ийм офицер, ахлагч нарыг торгуультайгаар хуучин алба руу илгээж, зальтай хүмүүс дахин нэг жил үргэлжлүүлэн алба хаахаар үлджээ. Нислэгийн багийн ахмад нас Умардын нөхцөл байдлаас хамаардаггүй. Дивизийн захирагч биднийг илтгэлээс хоцорлоо гэж загнаж, онолын шалгалт өгч, танилцах нислэгийг эхлүүлэхэд 3 хоногийн хугацаа өгсөн. Маргааш нь бид нисэх онгоцны буудал руу онгоц хүлээн авахаар явлаа. Гэвч хуулийн дагуу шинэ хамт олон биднийг дахин "ажиллуулах" хүлээж байв. Биднийг Ил-14 онгоцонд суухыг урьсан. Манай тээврийн холбоо хоёр Ил-14 онгоц, хоёр Ми-8 нисдэг тэрэгнээс бүрдсэн. Онгоцны техникч нь Петр Испенков байв. Түүний өндөр наян метр, жин нь зуун гучин килограмм байв. Хоёр бүсээр оёсон уяа нь хүчирхэг дүрсийг тэврэв. Онгоцны мөстөлтөөс хамгаалах систем нь согтууруулах ундааны суурьтай байсан бөгөөд онгоцонд 40 литр спиртийн нөөц байсан.
Онгоцны үйлчлэгчийн гар гурван литрийн лаазыг нүүртэй шил шиг тайвнаар ороов. Түүний хэмжүүр нь цэргийн хөнгөн цагаан аяга байв. Согтууруулах ундааны нормыг хэмжиж уусны дараа тэр аяганд хийж: "Харцгаая, чи бидэнтэй дасчих уу?" гэж аягыг надад өгөв. Би архи уусан, гэхдээ тийм хэмжээгээр биш, би ирэхээр шийдсэн. Шингэн нь хүйтэн байсан бөгөөд миний хоолойг тааламжтайгаар түлэв. Архи ууж, бага зэрэг хазсаны дараа би мартагдах шиг болсон. Би өрөөнд аль хэдийн сэрчихсэн, маргааш нь л. Энэ бол шалгалтын төгсгөл байв. Шаардлагатай шалгалтыг өгсний дараа долоо хоногийн дараа бид танилцах нислэгээ эхлүүлэв. Нисэхэд хэцүү байсангүй. Цаг агаар тодорхой, үзэгдэх орчин маш сайн байсан. Газар нутаг нь тэгш, жижиг толгодтой байв. Нислэгийн маршрут нь тундрын дээгүүр, билльярдын ширээ шиг хавтгай, эсвэл далай дээгүүр өнгөрдөг байв. Нисэх онгоцны буудлын бүсэд нисэх зөвшөөрөл авсны дараа тэд бие даасан нислэг үйлдэж эхлэв. Нисдэг тэрэгний холболтын даалгаврууд нь голчлон цэргүүдийг байршуулах цэгүүдэд тээвэрлэх үүрэгтэй байв. Нисдэг тэрэгнүүдийн гол үүрэг бол сөнөөгч онгоцны хуваарьт нислэгийн үеэр эрэн хайх, аврах ажиллагааг хангах явдал байв. Нэмэлт ажил бол эдгээр цэгүүдийн байлдааны бэлэн байдлыг шалгахын тулд бие бүрэлдэхүүнийг PTV цэгүүдэд тээвэрлэх, дивизийн командын ажилтнууд юм. Хэд хэдэн хүн цэг дээр байрлаж байсан бөгөөд ийм нөхцөлд алба хааж байгаа нь бие болоод сэтгэл зүйн хувьд хүнд байсан. Бүх цэгүүд арлын баруун эрэг дагуу байрладаг байв. Хамгийн хойд цэг нь Кейп Желания байв. Энэ бүхнийг судалж, эзэмших ёстой байсан. Арктикийн цаг агаар маш их өөрчлөгддөг тул Арктикийг цаг агаарын гал тогоо гэж нэрлэдэг нь утгагүй юм.
Чи диспетчерээс хөөрөх зөвшөөрөл авч, цаг агаарын мэдээлэгч цаг агаарын мэдээ бичиж, үүдний үүдэнд гараад манан хэвээр, сунгасан гараа харагдахгүй байна. Тэгээд 10-15 минутын дараа нар ахин тусч, эргэн тойронд хэдэн нүд харж байгааг харж болно. Агаарт байх үед ялангуяа тааламжгүй байсан бөгөөд буух хэсэгт манан байсан. Аажмаар бид цаг агаар, газар нутгийн аль алинд нь дассан. Бала бол хэн ч албан ёсоор тавиагүй өөр нэг даалгавар боловч үүнийг биелүүлэхгүй байх боломжгүй байв. Энэ нь ан агнуур, загас агнуур байв. Арал нь олон жижиг арлууд, нуур, булан, сувгаас бүрддэг байв. Тэдэнд маш олон загас байсан бөгөөд олон тооны зэрлэг цаа бугын сүрэг тундр дээр хэдэн мянган толгой хүртэл бэлчдэг байв. Энэ бүхэн дивизийн команд болон бусад ангиудын анхаарлыг татав. Бас нэг хэлэгдээгүй мөртлөө эрт дээр үеэс тогтсон уламжлал бий. Арал дээр хоёр гарнизон байсан. Нэг нь агаарын довтолгооноос хамгаалах нисэхийн дэглэм, Тэнгисийн цэргийн флотын нисдэг тэрэгний эскадриль байрладаг Рогачево хотод байв. Хоёр дахь гарнизон нь Белша буланд 15 км-ийн зайд байрладаг байв. Тэнд далайчид захирагдаж байв. Гарнизоны дарга нь далайчин, контр-адмирал Кастрицкий байв.
Дэмжлэгийн бүх хэсгүүд нь далайчдад захирагддаг байв. Эдгээр нь дэлгүүр, сургууль, цэцэрлэг юм. Дүрэмт хувцас нь бас өөр байсан, бид ногоон өнгөтэй, далайчид хар өнгөтэй. Дэлгүүрт ирэхэд далайчдын араас үйлчлүүлэв, тэр ч байтугай "Америкт бүх зүйл цагаан арьстнууд, Новая Земля дээр бүх зүйл хар арьстнууд" гэсэн хэллэг байсан. Бүрэлдэхүүний командлагчдын дунд ч мөн адил харилцаа байсан. Манай дивизийн командлагч тэнгисийн цэргийн адмиралтай зэрэг дэв, зэрэгтэй байсан ч үнэндээ гарнизоны даргад захирагдах үүрэгтэй байв. Энэ нь туслах даалгавруудыг гүйцэтгэхэд маш ноцтой саад тотгор учруулсан. Командлагч бүр өөрийн гэсэн ан агнуур, загас агнуурын газартай байв.
Бид далайчдын нутаг дэвсгэрт загасчдыг буулгахыг хатуу хориглосон. Арал дээр "Голцовое" нуур байдаг бөгөөд загасчдад зориулсан сайхан байшин байдаг.
Хатаагч, тамхи татдаг газар болон бусад барилгууд баригдсан. Загасыг жилийн турш, гайхалтай хэмжээгээр барьсан. Манайд ийм барилга байгаагүй. Далайчид байгаль орчныг хамгаалах ажлыг ажиглаж байсан бөгөөд хэрэв командлал биднийг загасчдыг буулгаж байгааг мэдвэл далайчдын нисдэг тэрэгний нисгэгчид босч, прокурорын газрын төлөөлөгчид чектэй нисэв. Эдгээр нь бидний хувьд нэлээд эрсдэлтэй нислэгүүд байсан. Гэвч ангийн захирагчид загасчдын багийг байнга бэлтгэж, заримыг нь хуурай замын тээврээр илгээж, зарим нь бидний тушаалыг зөвшөөрч, бид тэднийг зохих газарт нь буулгасан. Долоо хоногт нэг удаа хоол авчирч, загасыг нь авч явдаг байсан. Туйлын өдрийн бас нэг онцлог байсан. Энэ бол тэнгэрийн хаяанд хэзээ ч жаргадаггүй нар юм. Хэзээ өдөр, хэзээ шөнө болохыг ойлгох боломжгүй юм. Зөвхөн цонхтой харьцуулахад нарны байрлалаар өдрийн аль цагийг тодорхойлох боломжтой байв. Сэрээд ажилдаа явах тохиолдол байсан ч одоо шөнийн хоёр болж байна. Цаг агаар сайхан байна, та унтах хэрэгтэй, гэхдээ бие нь эсэргүүцдэг. Аажмаар бид шинэ нөхцөлд дасан зохицож, өвлийн улиралд цаг уурын нөхцөлд орсон.

Туйлын шөнө.
Өвөл ойртох тусам байгаль, цаг агаар өөрчлөгддөг. Арктикт өөрчлөлтүүд илүү хурдан бөгөөд мэдэгдэхүйц болж байна. Зургадугаар сар бол зун болоогүй, наймдугаар сар бол зун болоогүй гэж хэлээгүй. Энэ үед харанхуй цаг аажим аажмаар ирж, тундрт цэцэг цэцэглэж эхэлдэг. Цэцэг нь маш жижиг боловч франц үнэртэй ус шиг үнэртэй, маш сайхан. Амралтын өдрүүдээр компаниуд шарсан мах бэлтгэхийн тулд тундрт цуглардаг. 9-р сар гэхэд Том Дэлхийгээс гэр бүлүүд ирж, тундр нь эмэгтэйчүүд, хүүхдүүдийн инээд хөөр, дуу, зугаа цэнгэлээр дүүрэн байдаг. Хүн бүр урт Алтан гадас шөнийн өмнө эрч хүчээ авч байна. Бидний хувьд хурцадмал цаг ирж байна. Шөнийн нислэгээс сэргэх шаардлагатай. Баримтлалгүй газар, ялангуяа нам ба хэт нам өндөрт чиг баримжаа тогтооход маш хэцүү байдаг. Энэ үед бид илүү олон удаа нисдэг, бид далайн эргийн шинэ тоймд дасах хэрэгтэй, шөнийн цагаар дурсгалт газрууд хэрхэн харагддагийг санах хэрэгтэй. 9-р сарын сүүлчээр тундр цасаар хучигдсан байдаг тул жолоодоход улам хэцүү болдог. Алс холын цэгүүд рүү нисэх нь багасч, маршрут нь далайн эрэг дагуу, усны гадаргуу дагуу явагддаг. Шөнөдөө эгц эрэг нь маш тод харагддаг. Тэнгис хар болж, эрэг нь саарал өнгөтэй, цаг агаарын таагүй үед ч тод харагддаг. Нисдэг тэрэгний нисгэгчдийн хувьд буухад бас хүндрэлтэй байдаг. Том Дэлхий дээрх байлдааны ангиудад биднийг "худагт" газардахыг зааж өгсөн бөгөөд нисдэг тэрэг талбайн дээгүүр эргэлдэж, сэнсний урсгалаар цасыг үлээж, газарддаг. Арктикт ийм буулт хийснээр орон зайн байрлал алдагдаж, амь насаа алдах болно. Тиймээс буух техник нь өөр байсан бөгөөд бид цасан шуургыг агаарын урсгалаар дарж, бүхээгийг хаахгүйгээр урагш хурдтайгаар бууж сурсан. Энэ арга нь Москвагийн Агаарын довтолгооноос хамгаалах дүүрэг болон Афганистан дахь тоос шороотой газруудад нислэгийн цаашдын ажилд тусалсан. Бид бүрэн харанхуйн нөхцөлд бүрэн бэлтгэгдсэн байсан. Өвлийн улиралд бид бага нисэх шаардлагатай болсон, хэдэн долоо хоног үргэлжилсэн хүчтэй, байнга цасан шуургатай байсан. Өвлийн өдрүүдэд өглөө бүх зүйл чанга яригчтай холбоотой байдаг. Жижүүр нь цаг агаар, өдөр тутмын горимыг зарладаг. Бид гэртээ бүтэн долоо хоногийг өнгөрөөж, зөвхөн дэлгүүрт хүнсний зүйл авахаар явсан. Хэдэн хүн цуглаад олсоор уяад гудамжинд гарав. Хүчтэй салхи салхилж, заримдаа секундэд 40 метр хүртэл хурдалж байвал жижүүрийн трактор дуудаж, түүн дээрх дэлгүүрт очих шаардлагатай байв. Цасан шуурганы дараа гарнизон бүхэлдээ цасны олзлогдолд байгаа техник хэрэгслийг ухахаар гарав. Зогсоолуудыг чөлөөлж, ангидаа цугларсан бүх ажилтнууд мэдээ хуваалцаж, давуу эрх болон бусад тоглоом тоглож, ажлын өдрийн төгсгөлд ачаагаа хөнгөлөхийн тулд тус бүр 150 грамм ууж, гэр лүүгээ явав. Сайн өдрүүдэд тэд номлолд нисч, нисэх онгоцны буудал дээр MSS дээр үүрэг гүйцэтгэж байв. Онгоцны багийнхны давуу тал нь гэр бүлээ авчрахыг зөвшөөрсөн явдал байв. Газар дээр нь айл байсангүй. Бидний хувьд гэр бүл хүйтэнд дулаарч, цаг хугацаа илүү хөгжилтэй өнгөрч байсан тул нөхцөл нь илүү хялбар байсан. Би нэг хүүтэй байсан, тэр үед дөнгөж нэг нас хагастай байсан бөгөөд түүнийг хүмүүжүүлэх цаг их байсан. Эхний үгс, анхны ухамсартай дохио зангаа, бүх зүйлийг соронзон хальс дээр буулгаж, хальсанд буулгав. Амдерма, Воркута, Нарьян-Мар болон бусад цэгүүдэд бизнес аялал удаан байсан нь үнэн. Тэд нэг сар гэрээсээ хол байсан.

1974 оны зуны эхэн 4-р курсын төгсөгчдийн эрчимжүүлсэн сургалт явагдаж байна. Нислэгүүд долоо хоногт гурван удаа, мягмар, пүрэв, бямба гаригт үйлчилдэг. Мягмар, пүрэв гараг - шөнийн нислэгтэй өдрийн нислэг. Үдээс хойш, үдээс хойш эхэлнэ. Ихэвчлэн эдгээр нь хоёр бөмбөгдөлт, хоёр ба хагас гурван цагийн нислэг юм. Шүүгчийн бүхээгт багшийн хамт хоёр навигатор-кадет суудаг. Эхнийх нь хөөрснөөс хойш нислэг үйлдэж, дараа нь хогийн цэг рүү чиглэсэн маршрутын дагуу нисч, ойртож, бөмбөг хаях, дараа нь маршрутын дагуу бааз руу ниснэ. Онгоц газарддаггүй, курсантууд нисэх онгоцны буудлын дээгүүр нислэг хийх газраа сольж байгаа бөгөөд одоо хоёр дахь курсант үндсэн зай - бөмбөг хаях - бааз, буух маршрутын дагуу нисч байна.

Кадетуудыг цэнэглэж, сольсны дараа нисэх онгоцны хоёр дахь нислэгийг харанхуйд аль хэдийн хийж байна. Хөтөлбөр нь адилхан. Нислэгүүд ихэвчлэн 23-24 цагийн дотор дуусдаг. Мөн бямба гаригт зөвхөн өдрийн нислэг үйлддэг бөгөөд тэд өглөө эрт эхэлдэг. Заримдаа тэд сэтгэлийн түгшүүртэй "цагтай" байдаг. Үе үе нислэгийн өдрүүдэд нисгэгчдийг сургах, шалгах зорилгоор бие даасан онгоцууд курсантгүй тойрог хэлбэрээр нисдэг. Зуны улиралд, хэрэв хөтөлбөрт далайн дээгүүр маш нам өндөрт нисэх эсвэл тойрог хэлбэрээр нислэг хийхээр заасан бол цонхыг угаахын тулд онгоцонд архи дүүргэдэг. Энэ нь нам өндөрт, ялангуяа Азовын тэнгисийн дээгүүр нисэх үед бүхээгийн шил нь тэдний эсрэг мөргөж буй мижнуудаар маш их бохирдсонтой холбоотой юм.

Онгоцны хоёр дахь тасалгаанд, бүхээгийн яг ард 10 литрийн багтаамжтай спиртийн сав суурилуулжээ. Одоо яаж байгааг би мэдэхгүй, гэхдээ тэр жилүүдэд Агаарын цэргийн хүчин "техникийн" хэрэгцээнд зориулж зөвхөн цэвэр, ямар ч хольцгүй архи хэрэглэдэг байв. Тэр дотроо "ашиглахад" нэлээд тохиромжтой байсан. Бие бүрэлдэхүүнээ хордуулахгүйн тулд Агаарын цэргийн хүчинд зөвхөн өндөр чанартай согтууруулах ундаа хэрэглэх тухай Ерөнхий командлагчийн тусгай тушаал гарсан гэж тэд хэлэв. Мэдээжийн хэрэг, энэ тушаал нь согтууруулах ундааны хэрэглээнд тавих хяналт, хариуцлагыг чангатгахыг үүрэг болгосон ч энэ "бүтээгдэхүүн"-ийн дийлэнх хэсгийг техникийн хэрэгцээнд бус, харин "зориулалтын" зорилгоор ашиглах болно гэдгийг хүн бүр сайн мэдэж байсан. "Хөгжсөн социализм"-ийн үед архи нь хамгийн хатуу, тогтвортой валюттай амархан тэнцэж байсныг мартаж болохгүй.

Онгоцонд дүүргэсэн спиртийг нисэхийн өмнө ч тэр дор нь гадагшлуулсан нь ойлгомжтой. Энэ согтууруулах ундааг ахлах техникч, хөлөг онгоцны командлагч хоёр хуваасан. Мөн хагас нь - учир нь би үүнийг цэнэглэж, хүлээн авах тусгай баримт дээр гарын үсэг зурсан. Энэ согтууруулах ундааг нислэгт хэрэглэх тухай нислэгийн даалгаварт командлагч гарын үсэг зурав. Захирагч нь вагонд өөрийн "ангийг" хувааж, тэд өөрсдийн үзэмжээр ашиглаж байсан. Тэгээд надад ирсэн хэсгийг манай эскадрилийн ахлах техникч нар хувааж авсан. Нислэгийн дараа, орой аль хэдийн орой болсон бол найз нөхөд-техникчдийн хүрээлэлд "зүрхний нэрийн өдрүүд" зохион байгуулагддаг байв. Онгоцнууд хоёр дахь нислэгээ хийх гэж байхад техникчид оройн хоол идэхээр хот руу явж, тэндээ нислэгийн гуанзнаас зууш бэлдэн авчирчээ. Нислэгүүд дуусч, команд нь гэр лүүгээ хөдөлж, хамгийн сүүлд ирсэн онгоцыг хамгаалалтад авснаар үдэшлэг эхэлжээ. Офицеруудын ийм "үдэшлэг" туйлын хөгжилтэй, дотно уур амьсгалд болж өнгөрлөө. Төлөвлөгөөний дагуу тэдний онгоцонд архи асгасан бол бусад бүх ахлах техникчид ижил аргаар хуваалцдаг. Энэ нь манай хороонд тогтсон уламжлал байсан.

Гэхдээ архины тухайд дэглэмд өөр нэг уламжлал, эс тэгвээс "дүрэм" байсан. Энэ нь усан онгоцны ахлах техникч гарын үсэг зурсан архи цэнэглэх тухай мэдэгдэлд сав руу цутгаж байснаас яг хоёр дахин их хэмжээг зааж өгсөн явдал байв. Би эхлээд "гацаж" байсан - энэ нь яаж байна, яагаад би байхгүй дүнгийн төлөө гарын үсэг зурах ёстой гэж? Хичнээн ихийг дүүргэх вэ, би ийм их зүйлд гарын үсэг зурна. Харин дараа нь миний онгоцонд юу ч цутгахгүй гэдгийг ахмад нөхдүүд хурдан "заав." Нэг бол "байгуулагдсан", эсвэл огт байхгүй. Би хоёр муугаас багаыг нь сонгох ёстой байсан ...
Ерөнхий мэдээллийн хувьд, "шингэн валют" -ын тооцоогүй хэсгийг нэгжийн тушаалаар цэгцэлсэн гэж хэлэх ёстой. Тэд энэ согтууруулах ундааг хувийн зоорь, гараж, зуслангийн байшин барих, мэдээжийн хэрэг бусад "өдөр тутмын" ажилд зориулж ашигласан ...

Үүнийг ялангуяа арми дахь "хувь хүний ​​хүчирхийллийн" өнөөгийн цар хүрээтэй харьцуулбал хөрөнгө шамшигдуулсан хэрэг гэж нэрлэж болох уу? Үгүй гэж бодож байна. Гэсэн хэдий ч архи нь түүнийг агаар мандалд "юух" зорилготой байв. Миний мэдэхээр нислэгийн үеэр нэг ч багийнхан архитай шил "угаасан"гүй. Нэгэн цагт архи хэрэглэх гэж оролдсон хүмүүс үүний нөлөө маш сул байсан гэж ярьдаг. Түүгээр ч зогсохгүй шавьжны үлдэгдлээс үүссэн шороог "арчигч"-ууд шилэн дээр түрхэж, үзэгдэх орчинг муутгажээ. Хэрэв эцсээ хүртэл бодитой байх юм бол Be-12 онгоцны цонх угаах архины систем нь зөвхөн уснаас хөөрсний дараа далайн давсны толбыг арилгах зорилготой байсан гэдгийг хэлэх ёстой. Манай сургалтын дэглэмд онгоцууд зөвхөн газраас нисдэг байсан ...
Нислэгийн дараа бүхээгийн бохирдсон шилийг зүгээр л усаар угааж, дараа нь хуурай даавуугаар арчив. Үүнд ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй, би цэрэгт татагдахаасаа өмнө нислэгийн дараа нисэх онгоцны үйлдвэрийн LTO-д "өөрийн" Ан-2 онгоцонд байнга хийдэг байсан. Ус, саван, өөдөсөөс илүү найдвартай онгоцны цонхыг угаах аргыг би хэзээ ч харж байгаагүй.

Be-12 онгоцыг уснаас хөөргөх

Ирэх өдрийн нислэгийн төлөвлөгөөг техникийн ажилтнуудад эскадрилийн инженер нислэгийн өмнөх өдөр, бүрэлдэх үеэр, эскадрилийн байшингийн ойролцоох нисэх онгоцны буудал дээр - урьдчилсан бэлтгэл ажлын өдрийн төгсгөлд уншиж танилцуулав. Дүрмээр бол энэ нь оройн хоолны өмнө байсан. Тэгтэл цэргийн нэг автобус нисэх онгоцны буудал дээр ирж биднийг тосож аваад бид түүгээрээ хот руу, цайны газар руу явлаа. Заримдаа би үдийн хоолны дараа ч гэсэн үйлчилгээндээ хоцрох хэрэгтэй болдог байсан - энэ нь "заан" хэсэгт байгаа согогийг арилгах ажил байсан бөгөөд заавал "бидний" ажил биш байсан. Ихэнхдээ тэд онгоцон дээр ажиллаж, урьдчилсан бэлтгэл, электроник, бууны засварын явцад илэрсэн алдаа дутагдлыг арилгасан. Бе-12 онгоцны нислэгийн ажилтнууд юуны түрүүнд радарын төхөөрөмжийн ажиллагаатай холбоотой олон согог, гомдолтой байсныг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй. Мөн бид "сармагчингууд" офицерууд болон тушаалын офицеруудад хүндэтгэл үзүүлэх ёстой - залуус ухамсартай ажилласан. За тэгээд онгоцны "эзэн" ахлах техникч ажил дуустал онгоцондоо байж, онгоцыг удирдаж, дараа нь үүдний хаалгыг хувийн лацаар битүүмжлэн харуул хамгаалалтад хүлээлгэж өгөх ёстой байв.

Би бусдын өмнөөс ярихгүй, харин өөрийнхөө төлөө шударгаар хэлье - би 1974 оны зунаас хотод орон сууцтай болж, гэр бүлийнхээ хамт амьдарч байхдаа манай эскадрилийн "сармагчин" офицеруудад өөрийнхөөрөө итгэж байсан. Тэд сайн, найдвартай залуус байсан. Манай арми, улс орны бүх батлан ​​хамгаалах хүчин чадал яг ийм мэргэжилтэн, ухамсартай офицеруудад тулгуурласан гэж одоо бид баттай хэлж чадна. Ийм хүндэтгэл, итгэлийн “гэрэлд” янз бүрийн зэрэглэлийн дарга нарыг явахыг хүлээж, бүгд үдийн цайны дараа гэр лүүгээ “зугтаж” орсны дараа би итгэсэн залуустаа хувийн тамга даруулж орхисон. ажлын дараа онгоцыг битүүмжлэн хүлээлгэн өгнө. Тэр өөрөө нисэх онгоцны буудал руу "техникийн алхамаар" алхаж, хамгийн ойрын 7-р автобусаар гэр лүүгээ явлаа. Орой нь тэд надад тамга авчирсан - бид бүгд нэг "хашаанд" амьдардаг байсан - тэр үед цэргийн хотын гурван байшинд амьдардаг.

Манай дэглэмд эгэл жирийн өдрүүд хэрхэн өнгөрснийг санахыг хүсч байна. Бүх өдрүүдийг гурван төрөлд хувааж болно: бэлтгэлийн өмнөх өдөр, нислэгийн өдөр, паркийн өдөр. Урьдчилсан бэлтгэлийн өдрүүд болон нислэгийн өдрүүд нь дүрмээр бол ээлжлэн солигддог - Даваа, Лхагва, Баасан гарагуудад урьдчилсан бэлтгэл, Мягмар, Пүрэв, Бямба гарагийн нислэгүүд. Хааяа би яг одоо санахгүй байна, гэхдээ сард нэг удаа санагддаг, миний санаж байгаагаар бямба гаригт цэцэрлэгт хүрээлэнгийн өдрийг зарласан. Дашрамд хэлэхэд, энэ цэцэрлэгт хүрээлэнгийн өдөр маш сайн дасгал байсан. Бүхэл бүтэн багийнхан болон курсантууд тус бүр өөрийн онгоцон дээр ажилласан. Онгоцыг угаасан - юуны түрүүнд тамхи татдаг хөлийг цэвэрлэж, бүхээг, тасалгаанд цэвэрлэж, бүхээгийн шилийг арчиж, нисэх багийнхан болон курсантууд урьдчилан сэргийлэх олон ажлыг хийжээ. Тэгээд бид энэ ажлыг удирдаж, удирдаж байсан, дашрамд хэлэхэд бид хөлөг онгоцны ахлах техникчид юм.

Эскадрилийн техникийн ажилтнууд - цахилгаанчин, багажны оператор, бууны дархан бид ахлах техникч нар сүүлийн үед хуримтлагдсан бага зэргийн согогийг арилгаж, техникийн эд хөрөнгийг эмх цэгцтэй болгож, зарим газарт будгийг будсан гэх мэт. Иргэний нисэхийн хувьд цэцэрлэгт хүрээлэнгийн өдөр гэх мэт арга хэмжээ байгаагүй. Тэгээд би бодож байна - дэмий ... Манай "цэвэр нулимагч" - нисгэгчид онгоцны янз бүрийн өнцөгт хөл дээрээ бага зэрэг мөлхөж, ядаж ажлын байраа цэвэрлэж байвал маш их хэрэгтэй байх болно. Үүний зэрэгцээ таны нисч буй онгоцны дизайны онцлогийг олж мэдэх нь дээр. Би заримдаа нисгэгчдийн талаар ярих дуртай байсан тул Новосибирскийн "Северный" нисэх онгоцны буудлын анхны зөвлөгч Артамонов Алексей Иванович: "Нисгэгчид - тэд жолооны хүрднээс бусад зүйлийг хэзээ ч гартаа барьж байгаагүй" ...

Ажлын өдөр үргэлж офицеруудын замбараагүй байдлаас эхэлдэг. Өглөөний цайны дараа (хэрэв Даваа, Лхагва, Баасан гараг байсан бол) ажилтнууд аажим аажмаар гуанз ба Круйзерын хоорондох жагсаалын талбайд цугларав. Офицерууд болон офицерууд хэсэг бүлгээрээ зогсоод тамхи татаж эсвэл ярилцаж байв. Цэргүүд, курсантууд ч "хамтдаа бөөгнөрөв". Зарим газар онигоо, инээд хөөр сонсогдов. Бүгд л дэглэмийн бүрэлдэхүүнийг хүлээж байв. Эцэст нь хоолны өрөөнөөс цөөхөн багаар дэглэмийн команд гарч ирэв. Тэд нэг хоолны өрөөнд хооллодог байсан ч доод давхарт байрлах тусдаа оффист байв. Нэг үг - орон нутгийн нэршил ... Дүрмээр бол эдгээр нь дэглэмийн командлагч, түүний нислэгийн бэлтгэл хариуцсан орлогч, улс төрийн командлагч, батальоны командлагч, дэглэмийн штабын дарга байв. Тэд жагсаалын талбай руу аажуухан алхаж, офицерууд, офицерууд, курсантууд, цэргүүд цугларсан хүмүүсийн дунд тодорхой сэргэлт гарч ирэв - бүгд төв рүү ирж, тамхиа хурдан дуусгаж, эскадрильуудын дунд аажмаар жагсав. "Болох!" Бүтээлийн дараалал нь дараах байдалтай байв - баруун талд миний алба хааж байсан анхны эскадрил, дараа нь хоёрдугаар эскадрил, дараа нь TEC, зүүн талд батальон зогсож байв.

Эскадрильд багуудын дагуу жагсах нь заншилтай байсан - эхний эгнээнд усан онгоцны командлагчид, тэдний ард командлагчийн туслахууд - туслах нисгэгчид, дараа нь навигац-сургагч нар байв. Усан онгоцны ахлах техникч нар нислэгийн багийн ард зогсож, дараа нь курсантууд, механикууд - офицерууд, цэргүүд байв. Энэ зарчим нь тодорхой байсан - багийн дарга, офицерууд урд, офицерууд болон курсантууд тэдний ард, цэргүүд ард байв.
Тэгээд армид байх ёстой бүх зүйл "Тэгш бай! Анхаар! "...
Эскадрилья болон бусад ангийн командлагчид бие бүрэлдэхүүн байгаа талаар штабын даргад тайлагнаж, дараа нь Демичев дэглэмийн командлагчд мэдэгдэв.

Бүтээлийн "албан ёсны" хэсгийн дараа Демичев чанга, тууштай дуугаар өдөр тутмынхаа дэглэмийг гаргаж ирэв. Демичев өмнө нь хөлөг онгоцны командлагч байсан бөгөөд дараа нь эрүүл мэндийн шалтгаанаар хасагдсан. Полкийн бүх хүмүүс түүнийг хайрлаж, хүндэлдэг байв. Зарим залуу офицерууд түүний үг хэлэх арга барилыг элэглэж сайн ажилласан. Даваа гаригт тэр яриагаа ихэвчлэн дараах үгсээр эхэлдэг: - "Өнөөдөр ба долоо хоногийн өдөр тутмын ажил !!!" "..Өнөөдөр ба долоо хоног !!!", дараа нь толгойгоо нөгөө тал руу эргүүлэв. формацийн, тэр мөн хашгирч "..болон долоо хоног !!!" Дараа нь тэр нэг их хашгирсангүй, харин одоогийн өдөр, товчхондоо, долоо хоногийн горимыг уншив.

Бүрэлдэхүүний арын эгнээнд "ард түмэн" чимээгүйхэн шивнэлдэж, командын яриаг тийм ч анхааралтай сонсдоггүй байв. Мэдээжийн хэрэг, "ярианы" сэдэв нь тухайн өдрийн сэдэв биш байсан бол. Бүх зүйл урьдаас мэдэгдэж байсан. Дараа нь ангийн захирагчид - эскадрилийн захирагчид, ТЭЦ-ийн дарга, батальоны дарга нарт үг хэлэв. Хүн бүр тухайн өдрийн ажлын хуваарийн талаар нэгждээ мэдээлсэн бөгөөд дараа нь манай отрядын штабын дарга маргааш нь тушаалын бүрэлдэхүүнийг уншиж, түүний "ярианы" ихэвчлэн "Одоо, байгуулагдсаны дараа" гэсэн үгээр төгсдөг. , нисэх багийнхан арга зүйн ангид очиж, нислэгийн дэвтэр, бичиг баримтыг бөглөж байна. 11 цагаас маргаашийн нислэгийн даалгаврыг гаргана. Техникийн ажилтнууд нисэх онгоцны буудал руу явж, эскадрилийн инженерүүдийн удирдлаган дор нислэгийн материалыг бэлтгэдэг. Маргааш шөнийн нислэгтэй, эхний нислэг 15:30 цагт! Бид бүгд 13 цагт өдрийн хоол идэхээр ирдэг ... "

Бүрэлдэсний дараа эскадрилийн техникийн ажилтнууд өглөө жагсаалын талбайгаас нисэх онгоцны буудал руу, буцаж явдаг дэглэмийн хоёр автобусанд сууж, TECH-ийн техникийн ажилтнууд саравчтай асар том Урал машиндаа ачиж, бүгд явав. Дүрмээр бол бид эскадрилийн байшинд техникийн баримт бичгийг бөглөж, эскадрилийн инженер Андреевтэй цаг үеийн асуудлыг шийдсэн. Дараа нь мэдээжийн хэрэг улс төрийн судалгаа, улс төрийн мэдээлэл ховор биш л бол бүгд онгоц руу явдаг байв. За, онгоцонд бүх зүйл ердийнх шигээ байна - урд хаалгыг онгойлгож, дараа нь тавцангийн шатыг их бие дээр тавьж, бүхээг болон навигаторын бүхээгийн шиллэгээнээс бүрээсийг салгаж, дараа нь хөдөлгүүрийн бүрээсийг онгойлгов. Мөн шалгалт, засвар үйлчилгээний ажил эхэлсэн. Бүрээс нь онгорхой байсан онгоц үдийн цай хүртэл зогсож байв. Нисэхийн техник хэрэгслийн групп, электроник, бууны дархан (сармагчингууд) нэг нэгээрээ онгоцонд ирж, техник хэрэгслийг шалгаж, засвар үйлчилгээ хийж байв. Үүнийг хийхийн тулд тэд нисэх онгоцны буудлын хөдөлгөөнт цахилгаан хангамжийн нэгжийг (APU) онгоцонд суурилуулсан. Хэрэв бүх зүйл хэвийн байсан бөгөөд онгоц болон түүний тоног төхөөрөмжид ноцтой асуудал гараагүй бол үдийн цайны цагаар бүрээсийг хааж, бүхээгийг таглаж, бичиг баримтыг бүрдүүлсэн. Дараа нь онгоцыг хааж, битүүмжилж, бүгд эскадрилийн байшинд цугларав. Жижиг барилга дээр Андреев маргаашийн нислэгийн төлөвлөгөөг бидэнд авчирсан - хэний онгоц хэзээ, хаана нисэх вэ.

Би аль хэдийн бичсэнчлэн бөмбөгдөлтөд зориулж тус бүр хоёр цаг хагасаас гурван цаг үргэлжилдэг хоёр байлдааны ажиллагаа байсан. Маршрутын дагуу болон сургалтын талбайн бүсэд цаг агаарын тагнуулын зориулалттай онгоцыг мөн томилсон. Тэр бусдаас нэг цагийн өмнө ниссэн. Дараа нь цаг уурын скаут ирсний дараа тагнуулын багийн дарга тэр даруй эскадрилийн байшинд очиж, бүх багийнхан түүнийг арга зүйн ангид хүлээж байсан бөгөөд цаг агаарын байдлын талаар бүгдэд мэдэгдэв. "Скаут" нисч байх хооронд нисэх онгоцны буудал дээр нислэгийн өмнөх ердийн үймээн үргэлжилж байв. Механикууд шатыг өнхрүүлж, бүрээс, залгуур, хавчаарыг салгав. Нислэгт бэлтгэгдсэн онгоцонд ахлах техникчид хөдөлгүүрийг ажиллуулж, туршиж эхлэв. Хүчтэй архирах чимээ гарч, онгоцны сүүлний араас тоосны улаан сүүл дагалдаж, заримдаа хатсан өвсний бутнууд нисч байв. Агаарт шатсан керосин үнэртэж байв. Нисэх онгоцны буудал "амьдарсан" ...

AO-ийн эскадрилийн бүлгийн офицерыг (нисэхийн тоног төхөөрөмж) онгоцон дээрх ахлах техникч хөдөлгүүрийг ажиллуулахыг урьсан. Зөвхөн хоёр хүн хөдөлгүүрийг хөдөлгөж, уралдуулах ёстой байв. AO-ийн мэргэжилтнүүд баруун суудалд сууж, хөдөлгүүрийн уралдааны явцад онгоцны бүх тоног төхөөрөмж, ялангуяа эрчим хүчний үйлдвэрүүдийн ажиллагааг шалгаж, генераторуудын хүчдэл, тэдгээрийн хоорондох ачааллын хуваарилалтыг зохицуулж, шалгажээ. илүү их. Хэсэг хугацааны дараа нэгэн скаут нисч ирэхэд энэ үед хөдөлгүүрийн уралдаан дуусчээ. Нисэх онгоцны буудалд хэсэг хугацаанд чимээгүй болов. Энэ үед АВ (нисэх онгоц) бүлгийн офицеруудын удирдлаган дор хэсэг цэрэг, офицерууд тусгай тэргэнцэрт бөмбөг өнхрүүлж, нислэгийн төлөвлөгөөний дагуу тэсрэх бөмбөгний тасалгаанд өлгөж эхлэв. Заримдаа кадетуудыг тэдэнд туслахаар хуваарилдаг байсан - "дуудлагын" хүчний хувьд. Ахлах техникчид уралдааны үеэр эсвэл өмнө нь бөмбөгний хаалгыг нээдэг байв. Бөмбөгийг түдгэлзүүлэх үед онгоц бүрэн хүчгүй болсон бөгөөд бүх "техник" энэ ажилд оролцоогүй бөгөөд ахлах техникчид, дүрмээр бол тамхи татах өрөөнд онгоцны сүүлний ард сууж байв. мөн чатлав.

"Тамхи татах өрөө" нь газар ухсан төмөр торхны ёроолыг тойруулан зогссон хос модон вандан сандлаас бүрдсэн байв. Тамхи татах өрөөнүүд, миний санаж байгаагаар тэдний хоёр нь байсан - нэг ба хоёрдугаар эскадриль нь онгоцны зогсоол болон эскадрилийн байшингийн хооронд яг голд нь байрладаг байв. Тамхи татах өрөөнөөс нарны туяа мэт замууд зогсоол болгон хүртэл газар дагуулан сунаж байв. Байшингийн зүгт нэг сайн гишгэсэн зам байв. Дашрамд дурдахад, эдгээр замууд нь Бердянск хотод маш өтгөн манантай байсан намар-өвлийн улиралд зөв чиглэлийг "баримтлуулахад" маш сайн тусалсан бөгөөд нэгэн хэвийн гадаргуутай талбайд "төөрөх", явахад хялбар байсан. зогсоол руугаа гарахгүй.

Гэвч дараа нь багийнхан гэрээс гарч, онгоцнууд руугаа аажмаар тарав. Олон хүмүүс байшингийн ойролцоо эсвэл тамхи татах өрөөнд бага зэрэг "унасан" хэвээр байна. Бүх зүйл хуваарийн дагуу явах цаг хугацаанаас хамаарна. Удалгүй бүгд аль хэдийн онгоцондоо суув. Ахлах техникч онгоцны бэлэн байдлын талаар командлагчдаа тайлагнаж, багийнхан нислэгийн өмнөх үзлэг, бэлтгэл ажлыг үргэлжлүүлэв.
Иргэний нисэхийн дараа багийнхан толгой дээрээ ZSH (хамгаалалтын дуулга) малгай өмссөн байхыг харах нь ер бусын байсан. Толгой дээрээ цагаан дуулга, улбар шар өнгийн аврах хантааз өмссөн тэд ямар нэгэн байдлаар сансрын нисгэгчид шиг харагдаж байв. Тэгээд бүгд онгоцондоо суудлаа эзэллээ. Ахлах техникч тэдний араас орцны шатаар ирсэн тул дараа нь нисгэгчид ажилдаа орсны дараа нисгэгчдээс хөөргөх суудлын аюулгүй байдлын шалгалтыг бие биенээсээ авахаар болов. . Шалгалтыг хүлээн авсны дараа ахлах техникч өөрөө нисгэгчдийг аврах шаардлагатай тохиолдолд яаралтай суудлыг эргүүлж, жолооны баганыг "буцаах" аюулгүй байдлын хоёр шалгалтыг хийжээ. Дараа нь техникч онгоцыг орхиж, эхний (кокпит) ба хоёр дахь тасалгаа, хоёр ба гурав дахь тасалгаа, урд хаалганы хоорондох нүхийг хаажээ. Дараа нь орох шатыг салгаж, аюулгүйн "хуруу" (шалгалт) -ыг үндсэн буух хэрэгслийн суллагдсан байрлалын түгжээнээс салгав. Үүний дараа механикууд дугуйны доороос түлхэх блокуудыг салгав.

Насан туршдаа авч явсан зуршлаасаа болоод (Семён Семёнович Горбунков "Очир эрдэнийн гар" кинонд "гал гарсан тохиолдолд л" гэж хэлсэн байдаг) би дахин онгоцыг бүхэлд нь гүйлгэж үзсэн. Би дэвсгэрийг салгаж, бүх залгуурыг хөдөлгүүрээс салгаж, өндөр даралтын түлхэгчүүдийн бүрээсийг салгаж, буух арааны зүүг салгаж, сүүлний бэхэлгээг (энэ нь Be-12 дээр байсан) салгасан, Хөдөлгүүрүүдийн хоорондох аюулгүйн төмөр замыг салгасан. Дараа нь тэр урд болон зүүн талд зогсож, хөлөг онгоцны командлагчтай шууд харилцаж байв. Багийнхан хөөргөх зөвшөөрлийг авангуут ​​командлагч ердийн дохиогоор хөөргөх дарааллыг надад үзүүлж, зөвшөөрлийг минь аваад хөөргөх ажиллагааг үргэлжлүүлэв.

Би хөдөлгүүрийг эхлүүлэх, сул зогсолтын горимд шилжихийг нүдээр ажиглав. Be-12 онгоцыг хөөргөх үед багийнхан болон ахлах техникч хоорондын харилцаа холбоо зөвхөн нүдээр харагдсан. Ихэвчлэн ахлах техникч онгоцоо хөөрсөн гэдэгт итгэлтэй болтол зогсоолоос гардаггүй байв. Бе-12-ын хөөрөлт нь гайхалтай байлаа: том, хар саарал, ямар нэгэн байдлаар өнцөгтэй, завины их биетэй, хоёр утсан завьтай, цахлай хэлбэртэй далавчтай, хөвөгч бөгтөр, хүчтэй уйтгартай архирах, 180 градус хазайдаг. үндсэн буух хэрэгсэл - Би хэнийг ч хайхрамжгүй орхиж чадахгүй байв. Үнэнийг хэлэхэд үнэхээр сайхан дүр зураг, бүгд онгоц хөөрөхийг харж байсан.

"Тэдний" онгоц хөөрсний дараа ахлах техникийн ажилтнууд бага зэрэг тайвширсан ... Цаг нь ихэвчлэн яриа хөөрөө, утааны завсарлага, зогсоол дээр бага зэрэг эмх цэгцтэй байх, оройн хоол идэхээр цайны газар руу явах зэргээр дүүрэн байв. Онгоц ирснийхээ дараа зогсоол руугаа такси барин бага зэрэг урагшлан хөдөлгүүрээ унтраав. Тэр цагт механикч бид хоёр жижиг жолооны зөөгчийг арын тавиур дээр холбосон. Зогсоол руу чирэх онгоцыг тэмдэглэгээний дагуу хатуу суурилуулах шаардлагатай байв. Энэ хооронд техникийн ажилтнууд чирэх зөөгчийг үндсэн тулгууруудын аль нэгэнд холбож, дараа нь тракторт холбосон. Онгоцыг хамгийн түрүүнд зогсоол руу нь чирч, үзлэгт хамруулж, түлш цэнэглэх ажлыг хийжээ. Энэ хооронд багийнхан цайны газарт оройн хоол идэж байсан бөгөөд нисэхээр ирэхэд онгоц аль хэдийн түлшээ цэнэглээд дахин хөөрөхөд бэлэн болжээ.


Мэдээжийн хэрэг, заримдаа арилгах шаардлагатай зарим доголдол, цаг агаар, зохион байгуулалтын асуудал зэрэг саатал гарсан. Гэхдээ энэ нь дүрмээс илүү онцгой тохиолдол байв. Үндсэндээ бүх зүйл жигд, тодорхой "ажиллаж" байсан. Жижиг асуудлуудыг шуурхай шийдвэрлэсэн. Бид Зөвлөлтийн арми, тэр дундаа цэргийн нисэх хүчинд хүндэтгэл үзүүлэх ёстой - тэр жилүүдэд дэг журам зохих түвшинд байсан. Үнэнийг хэлэхэд би тэр үед "армийн амьдрал"-д тийм ч их дургүй байсан - эцэст нь би бүх зүйлийг иргэний нисэх, энгийн иргэний амьдралтай харьцуулж үзсэн. Гэсэн хэдий ч аажмаар би маш их зүйлийг ойлгосон бөгөөд гол зүйл бол "арми", "иргэний" гэсэн хоёр ойлголтыг зүгээр л зүйрлэшгүй юм. Ялангуяа нисэхийн салбарт. Цэргийн болон иргэний нисэхийн өмнө тавьсан зорилтууд нь маш ялгаатай байв. Одоо, олон жилийн дараа, Зөвлөлт Холбоот Улсаас хойшхи орон зайд бий болсон анархи, бакханализмыг харахад миний алба хааж байсан он жилүүдэд цэргийн сахилга бат, дэг журам үлгэр жишээ байсан гэж би баттай хэлж чадна.

Түүнээс гадна армид хатуу мөрдөгдөж байсан захирагдах байдал, офицеруудад хүндэтгэлтэй хандах хандлага надад үнэхээр таалагдсан. Гадны хүмүүс эсвэл доод тушаалын ажилтнуудтай холбоотой зарим төрлийн зөрчил, ноцтой зөрчил гэх мэт зүйлийг үл харгалзан офицерын нэр төрийг хэзээ ч бууруулж байгаагүй. Миний насан дээр надаас хамаагүй ах, аль ч цолны дарга над руу "чи" гэж ханддаг нь эхэндээ ер бусын байсан. Тэр үед иргэний амьдралд ийм зүйл бараг байгаагүй ... Тэнд би хүн бүрт зөвхөн Миша, Минка, эсвэл онцгой тохиолдолд тэд намайг овог нэрээр минь дууддаг байсан. Иргэний амьдралд харамсалтай нь багийн ажилчныг доромжлох, гомдоох, хашгирах, "намыг нь буулгах" нь тухайн үед эмх цэгцтэй байсан.

1974 оны дундуур би армийн амьдралд аль хэдийн бүрэн дасан зохицож, багт дасаж, ямар ч бэрхшээл, таагүй мэдрэмжийг мэдрэхээ больсон. Гэсэн хэдий ч би үйлчилгээ дуусч, үйлдвэрийн баг руугаа буцаж ирэхийг тэсэн ядан хүлээж байсан. Гэхдээ тэр үед ч би цэрэг татлагын дараа шууд нисэх онгоцны буудал руу явах шийдвэрийг нухацтай "болов". Эцэст нь би Аэрофлотод ажиллаж, нисэхийг хүссэн учраас иргэний нисэхийн сургуульд орсон. Иргэний нисэхийн салбарт ажиллах нь надад их романтик санагдсан. Дашрамд хэлэхэд би үүнд андуураагүй ...

Би 10 настай хүүхдийнхээ уран бүтээлийг архиваас олсон.

Эхлэх.
Энэ бүхэн 1991 оны 3-р сард биднээс аль хэдийн хол эхэлсэн. Би тэр үед Цөмийн энергийн техникумд суралцаж байгаад 8-р ангиа төгсөөд англи хэл гүнзгийрүүлсэн тусгай сургуульд орсон. Энэ бүх түүхэнд шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэсэн нь миний сургуулийн онцгой хандлага байсан.
Тиймээс 3-р сард би дипломоо судалж байсан бөгөөд миний хамгийн тааламжгүй, зовлонтой бодлууд SA-д удахгүй болох үйлчилгээний талаар байсан. Яагаад ч юм би тийшээ очихыг огт хүсээгүй. Би хэзээ ч арын хашаан дахь тэнэмэл компаниудыг онцгойлон сонирхож байгаагүй бөгөөд ийм "сэхээтнүүд"-тэй нэг дээвэр дор бүтэн хоёр жил амьдарна гэсэн бодол надад огтхон ч урам зориг өгсөнгүй. Нэмж дурдахад хэдэн жилийн өмнө хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр зартай бусдыг сурталчлах кампанит ажил бас зөөлөн хэлэхэд дарамттай байсан. Ер нь энэ үйлчилгээ надад ямар нэгэн дэлхий нийтийн аюул заналхийлэл шиг ойртож байсан, яагаад ч юм, яагаад гэдэг нь тодорхойгүй байна. Гэхдээ тэнд маш муу байх болно гэдгийг би баттай мэдэж байсан.
Тэгээд миний ийм гунигтай бодлуудын цаана утас дуугарав. Хүлээн авагчийн хоолойд өөрийгөө Цэргийн бүртгэл, комиссын дэд хурандаа гэж танилцуулсан эрэгтэй хүний ​​хоолой (миний хөл "баярлах"-аас тасрах шахсан) миний бодлоор шал инээдтэй яриа эхлүүлэв.
Тэр: Дэд хурандаа ийм ийм тийм. Та Хабаровск хотод цэргийн алба хаахыг хүсч байна уу?
БИ БОЛ: ??? Ямар учиртай юм бэ? Одоо Украины хугацаат цэргийн алба хаагчдыг гадаадад алба хаахаар явуулахгүй байгаа юм уу? (тогтоол дөнгөж гарлаа).
Тэр: За, энд үйлчилгээ тийм ч энгийн биш, маргааш цэргийн бүртгэл, комисст ирээрэй, бид ярилцана.
Энэ яриа намайг бүрэн төөрөгдөлд хүргэв. Нэг талаас би Алс Дорнод дахь үйлчилгээний талаар олон аймшигтай түүхийг сонссон. Тэд бүгд зураг төсөл шиг байсан - өлсгөлөнд нэрвэгдсэн цэргүүд, хатуу ширүүн уур амьсгал, бүрэн эмх замбараагүй байдал, хорлол. Нөгөөтэйгүүр, дэд хурандаа намайг зөвхөн сайн дураараа Хабаровскт алба хаах боломжтой гэдгийг мэдэхээс өөр аргагүй юм байна гэж ойлгосон. Тиймээс тэр намайг ямар нэгэн зүйлд татах ёстой. Харин Цэргийн улсын бүртгэлийн ерөнхий газрын цэргийн хүн надад ийм зүйл санал болгож болохоор нь би түүнд хувь заяагаа, магадгүй амьдралаа даатгана гэж маш их итгэсэн. Сонирхож, ярилцахаар шийдлээ. Эцэст нь надад алдах зүйл байсангүй, Украинд би барилгын батальон дахь үйлчилгээг бараг 100% хариуцдаг байсан, учир нь ерөнхийдөө миний эрүүл мэнд юу ч биш юм шиг санагдаж байсан ч миний хараа хасах 2 эсвэл 3 байсан. Найз нөхдийн туршлагаас харахад барилгын батальонд алба хаах нь маш хэцүү байсан тул би ийм таагүй хувь тавилангаас зайлсхийх ёстой. Энэхүү барилгын батальон Украины нутаг дэвсгэр дээр байх нь сул тайвшрал байв. Учир нь барилгын батальоны тухай түүхүүд түүнээс дутахааргүй аймшигтай байсан. Эдгээр нь зүгээр нэг түүх биш, бодит баримтууд байсан - хүмүүс эмнэлэгт хэвтэн эмчлүүлж, сэтгэцийн болон бие махбодийн хувьд тахир дутуу болж буцаж ирсэн. Ерөнхийдөө би маш ноцтой сонголт хийх ёстой байсан.
Тэгээд энд хурал боллоо. Ерөнхийдөө дэд хурандаа надад таалагдсан. Тэр ердийн тэнэг дайчин биш, харин ч эсрэгээрээ ухаантай, тэр байтугай хаа сайгүй ухаантай хүний ​​сэтгэгдэл төрүүлсэн гэж би хэлэх байсан. Мэдээжийн хэрэг би түүнд бүх эргэлзээгээ шууд илэрхийлсэн. Тэрээр хэлэхдээ - яаран шийдвэр гаргах гэж бүү яар. Алив, би чамд бүгдийг хэлье, дараа нь та өөрөө бодож, шийдээрэй гэж хэлдэг. Тэгээд тэр ингэж хэлсэн. Тухайн үед оюутнуудыг цэрэгт татдаггүй байсан (энэ хэргийн талаар байнга шүгэл гардаг байсан - тэднийг авсан, дараа нь аваагүй - эмх замбараагүй байдал). Үүний үр дүнд арми цэргийн алба хаагчдын хамгийн элит хэсгийг алджээ. Гэхдээ! УИХ-ын гишүүд шийдэхээр болсон. Гэхдээ мэдээжийн хэрэг, сайн тархи, ерөнхий түвшин шаарддаг нарийн төвөгтэй мэргэжлээр эдгээр цэргүүдийн оронд хэн орох вэ гэдэгт огт санаа зовсонгүй. Үнэн хэрэгтээ байлдааны цогц постын удирдлагын самбарт "уулаас бууж буй хачик"-ыг төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Тэр үед хамгийн хүртээмжтэй боловсролын баазтай элсэгчдийг элсүүлэхийн тулд Хабаровск хотод байрладаг нэг тусгай ангиас Киевт тусгайлан ирсэн гэж энэ дэд хурандаа надад хэлсэн. техникийн сургууль төгссөн. Юуны өмнө тэр ангид славян бус үндэстэн нэг ч цэрэг байхгүй гэж надад итгүүлсэн. Цаашлаад нэгэнт сонгогдсон цэргийн алба хаагчдын хувийн хэргийг надад үзүүлэв. Тэд Радио электроникийн коллежийн төгсөгчид байв. Тэр миний "Атомын цахилгаан станцын уурын үйлдвэрүүдийн угсрагч" гэсэн мэргэжлээр нэр дэвшихийг сонирхож байсан. Тэр тэднийг цахилгаан үүсгүүр гэж таамагласан. Энэ бол огт өөр зүйл гэдгийг би түүнд тайлбарлав. Тэр бага зэрэг эргэлзэж байсан ч дараа нь хамгийн чухал зүйл болсон - тэр намайг Английн тусгай сургуулийн төгсөгч гэдгийг олж харав. Тэр асуув - тэд үнэхээр тэнд англи хэлийг сайн зааж өгсөн үү? Би хэлье - одоо ч гэсэн! Хичээл нь 1-р ангиасаа эхлэн өдөр бүр бөгөөд бүхэл бүтэн хичээл зөвхөн англи хэл дээр явагддаг - тэр ч байтугай жорлонд орох хүсэлт хүртэл. Нэмж дурдахад би сургуульдаа сайн суурьтай болсон тул сургуулиа төгсөөд англи хэлний мэдлэгээ бие даан ахиулсан. Би англи хэл дээр сонин уншиж, саяхан гарч ирсэн телевизийн сувгийг үзсэн. Би текстийн 70 орчим хувийг ойлгосон, бусад хэсгээс хамгийн түгээмэл үгсийг сонгож, тэдгээрийг бичиж, орчуулж, сурсан. Ингээд дэд хурандаатай ярилцаж байх үеийн миний түвшнийг хатуу дөрөв гэж дүгнэж болно. Тэр үүнийг сонсоод тэр даруй сэрээд - Энэ бол! Генераторуудыг март. Та армид англи хэл сурмаар байна уу? Би балмагдсан! Армид уу? Англи уу? Би чихэндээ ч итгэсэнгүй! Миний толгой хоорондоо таарахгүй байсан - цэргийн алба хувийн болон шилжүүлэг ?! Энэ ямар үйлчилгээ вэ? Мэдээжийн хэрэг, би энэ асуултыг дэд хурандаад шууд хэлсэн. Тэр учир битүүлгээр инээмсэглээд асуув - Миний мор оосор дээр ямар цэргүүд байгааг хараарай? Би хэлж байна - За, би харж байна, холболт. Тэр би чамд илүү ихийг хэлж чадахгүй гэж хэлсэн.
Дээр дурдсан бүхнээс гадна тэр хэсэг нь тусгай материаллаг дэмжлэг, тэнд амьдрах нөхцөл нь цэргийн алба хаах, алах зэрэг онцгой нөхцөлтэй гэдгийг амласан. Энэ бүхэнд итгэхэд бэрх байлаа. Гэхдээ англи хэлсний дараа би юу ч итгэхэд бэлэн байсан тул дэд хурандаа маш нууцлаг инээмсэглэв.
Ер нь мэдээж хэсэг бодсоны эцэст эрсдэлд орохоор шийдсэн. Ийм шийдвэр гаргахдаа "Хийсэн зүйлдээ харамсах нь хийгээгүйгээс дээр" гэсэн надад маш их таалагддаг, баримталдаг илэрхийлэл бий. Хүн хүссэн бүхнээ өөрийн төсөөллөөр зурдаг нь элбэг байдаг болохоор энэ бол их мэргэн үг. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв би энэ саналыг хүлээж аваагүй, ирээдүйд барилгын батальонд орсон бол би өөрийгөө хэдэн зуун удаа харааж, яагаад ийм тэнэг зүйл хийсэн юм бэ гэж бодох байсан. тэнд, Хабаровскт! Тиймээс, хэрэв тэнд маш муу байсан бол ядаж би тодорхой мэдэх байсан - би оролдохоор шийдсэн, шийдвэр буруу байсан, гэхдээ ядаж би яг юу хийж байгаагаа мэдэж байсан бөгөөд би өөрөө ухамсартай сонголт хийсэн.
Товчхондоо, бүх эргэлзээ ард хоцорч, би хувь заяаны гарт өөрийгөө өгсөн. Бас нэг нарийн ширийн зүйл. Надад маш сайн 2 толь бичиг байсан - хамгийн бүрэн гүйцэд англи-орос толь бичгийн нэг болох Мюллер (хэн мэдэх вэ) 50 мянга. Эдгээр үгсийг мэргэжлийн орчуулагчид ашигласан бөгөөд хоёр дахь нь Америкийн хар ярианы тайлбар толь бичиг юм. Би тэднийг аваад явж болох уу, тэнд төөрсөн юм уу гэж АН-аас асуусан. Энэ нь зөвхөн боломжтой төдийгүй зайлшгүй шаардлагатай, тэдэнд юу ч тохиолдохгүй, биечлэн туслах болно гэж тэр надад итгүүлсэн. Цэрэг татагдахаас өмнөх 2 сарын хугацаа онцгой зүйлээр ялгаатай байсангүй. Насан туршдаа цэргийн нисэх хүчинд ажилласан нагац ах маань салах ёс гүйцэтгэх үеэр намайг агаарын болон нисэх онгоцны бүх хэлэлцээрийг хянадаг сансрын холбооны хэсэгт дуудахыг санал болгов. Тэд яг эдгээр үйлчилгээтэй холбоотой ямар нэгэн нууцлалын горим, харилцааны хуралдааны хуваарьтай байсан учраас тэр ийм дүгнэлт хийсэн. Эцэст нь би ойрын ирээдүйд танилцах гэж буй нууцлаг сансрын цэргүүдийн талаар танилцуулж, сонирхон унтав.
Тэгээд 1991 оны 6-р сарын 22-нд цэрэг татлагын өдөр буюу Аугаа эх орны дайн эхэлсний 50 жилийн ой тохиов.

Заавар.
Миний амьдарсан он жилүүдээс одоо дүгнэж үзвэл тэр үед надад ямар хүчтэй дуудлага байсныг би ойлгож байна. Би нэг ёсондоо ногоон гэр бүлийн хүүхэд байсан. Бүрэн амьдралын туршлагагүй, олон тооны өсвөр үеийнхний цогцолборууд болон бусад сэтгэлзүйн асуудлуудтай. Ингээд нэгдүгээр сарын 22-ны өглөө. Зургадугаар сарын сайхан нарлаг өглөө, агаар нь шинэхэн үнэртэй, би далайн эрэг рүү явахыг хүссэн - далай дээр эсвэл ядаж Днепр дээр. Гэхдээ энэ бүх таашаал надад огт таалагдсангүй. Би маш их сэтгэлээр унасан үедээ хугацаат цэргийн алба хаагчдын хотын цугларалт (ГСП) руу явж байлаа. Цаашид өдөр тутмын амьдралд бүрэн тодорхойгүй байдал бий. Намайг дэлхийн нөгөө зах руу явуулсан, хаана, яагаад гэдэг нь тодорхойгүй, тэнд намайг юу хүлээж байгаа нь тодорхойгүй. GSP нь хашаагаар хүрээлэгдсэн том газар байсан. Эцэг эх болон бусад энгийн иргэдийг дотогш оруулаагүй. Энэ бол тамын өмнөх нэг төрлийн цэвэрлэгээ юм
Парадын талбайн дотор марш, барилга барих зориулалттай том (100-аас 100 метр) асфальтан талбай байдаг. Парадын талбайг өмнө нь ирсэн манайхан “бэлтгэлдээ” хэдийнэ шүүрдэж байлаа. Зарим газарт өмнө нь дуудагдсан офицер, цэргүүд байсан. Цэргүүд бидэн рүү харж, ерөнхийдөө илэн далангүй дайсагналцаж, ийм уур амьсгалтайгаар бидэнд мэдэгдэв бололтой - За, хүлээгээрэй, өөр зүйл байхгүй, бид танд Кузкагийн ээжийг харуулах болно. Бараг бүх цэргийн алба хаагчид маш их сэтгэлээр унасан байв. Хэн шуургатай утаснуудын дараа өлсгөлөнгөөр ​​тэмцсэн. Сэтгэл зүйд дарагдсан тодорхойгүй байдал, найдваргүй байдалтай хэн тэмцсэн бэ. Товчхондоо, инээмсэглэсэн царай байхгүй. "ДМБ" хэмээх гайхалтай кинонд уур амьсгалыг маш сайн илэрхийлжээ. Гагцхүү инээж чадах өчүүхэн зүйлийг харуулсан, дээр нь энэ бүх аймшгийн аюул заналхийлдэггүй, өөрийнхөө төлөө энгийн амьдралаар амьдарч байгаа үзэгчийн талаас харуулсан юм. Хэдэн зуун хугацаат цэргийн алба хаагчид GSP-д тэнүүчилж, үе үе баригдаж, цуваа дуудаж, заримдаа офицерууд газар нутгийг шүүрдэхээс өөр аргагүй болдог. Хааяа бид үүдэнд гарч аав ээжтэйгээ бага зэрэг ярилцаж байлаа. Тэднээс би цэрэг татлагын командлалын эсрэг талд КГБ-ын салбар байсныг мэдсэн. Дэд хурандаа яагаад ийм нууцлагдмал байсны учрыг эргэцүүлэн бодож, ЗХЖШ-ын хүүхэд шиг аяндаа сэтгэл хөдлөв. Тэд КГБ-ын хуйвалдааны тоглоом гэсэн үг
Бид тэнд GSP-д хоносон. Биднийг 100-200 орчим хүнийг суудалтай машины тавиуртай адил хоёр давхар ор бүхий том хуаранд оруулав. Ор битгий хэл гудас ч байсангүй. Ер нь цэргийн алба хаах зовлон, хомсдол яг эндээс л “кассаас гаралгүй” эхэлсэн. Маргааш өдөр нь (аль хэдийн бага зэрэг бужигнасан) бид GSP руу гүйв. Бид элсүүлэх багийнхаа талаар бага зэрэг мэддэг байсан ч бүгд л болгоомжилж, бага зэрэг уурлаж байсан тул би хаашаа цохилт өгөхөө мэдэхгүй хамгаалалт хийж байгаа юм шиг. Энэ нь хүн бүрийн сэтгэлээр унасан, учир нь би бүх туршлагыг өөртөө хадгалах ёстой байсан. Эцэст нь үдээс хойш биднийг ачааны машинд ачиж, Борисполын нисэх онгоцны буудал руу аваачлаа. Онгоцны буудал дээр 5-6 цагийг өнгөрөөсөн. Тэнд илүү хялбар байсан, учир нь бид гэр бүл, найз нөхөдтэйгээ байнга харилцаж чаддаг байсан бөгөөд эргэн тойронд санаа зовох зүйлгүй энгийн иргэний амьдрал байсан. Манай "Киев-Хабаровск" нислэг өглөөний нэг цагт хөөрөв. Биднийг тэнд аваачиж, жилийн дараа хэрхэн буцааж авчирсан нь маш том ялгаатай байгааг тэмдэглэхийг хүсч байна. Тэнд - шууд зорчигчийн нислэгээр, буцаж - нөөцлөгдсөн суудалтай вагонд, энгийн иргэдгүйгээр, Москва руу долоо хоног, дараа нь Москва-Киев галт тэргээр өөр өдөр.
Тэгээд бид ниссэн. Нислэг 8 цагийн өмнө байсан. Энэ нь миний хувьд маш сонирхолтой байсан бөгөөд бүх зүйл надад хиам байсан тул би унтаж чадахгүй байсан ч би үүнийг хийх хэрэгтэй гэдгийг ойлгосон. Гэхдээ би үргэлж цонхоор хардаг байсан. Энэ нь маш сонирхолтой байсан. Гялалзсан хотууд доор хөвж байв. Тэд том бөөгнөрөлтэй оч шиг харагдаж байв. Зуны нэг цагт хаа нэгтээ - шөнийн 2 цагт маш хурдан гэрэлтэж эхэлсэн бөгөөд өглөөний 3 цагт (бидний мэдрэмжээр, өөрөөр хэлбэл Киевийн цагаар) өдөр шиг хөнгөн болжээ. Явснаас хойш 4 цагийн дараа хаа нэгтээ хооллодог (ээ .. сүүлчийн иргэний үдийн хоол). Зуны сүүлийн 2-3 цаг хамгийн тэвчихийн аргагүй цаг байлаа. Доор нь бараг үргэлж тайга байсан - хатуу ногоон тэнгис. Суух нь аль хэдийн тэвчихийн аргагүй болсон, алхах газар байхгүй - та коридороор нэг захаас нөгөө зах хүртэл алхаж, байрандаа буцаж очно. Бид орон нутгийн цагаар 17:00 цагт суулаа. Хэдийгээр өглөө шиг санагдаж байсан, i.e. өглөөний 9 цаг болж байгаа юм шиг санагдсан ч үнэндээ нар тушаал руу тонгойж байв. Мэдрэмж нь маш ер бусын, мартагдашгүй юм. Биднийг тус ангид авчирсан. Тус анги нь офицеруудын жижиг хотын ойролцоо байрладаг байв. Бүхэл бүтэн хотын хамгийн энгийн бүтэц нь 30-40 метр диаметртэй асар том хэмжээтэй хиймэл дагуулын параболик таваг байв. Бүх бүтцийн өндөр нь магадгүй 60-70 метр байв. Бэлтгэл сургуулилтанд үйлчлэх үед сансрын антенны зан байдал (ямар нэгэн шалтгаанаар хүн бүр үүнийг "аяга" гэж нэрлэдэг) бидний хувьд нууцлаг байсан. Заримдаа тэр өдөржингөө заль мэх хийж зогсдог байсан (Бид хожим эдгээр өдрүүдийг засвар үйлчилгээний ажил гэж мэдсэн), заримдаа баруун тийш, заримдаа зүүн тийш чиглүүлдэг. Чиглэлийн өнцөг нь бараг үргэлж ижил байсан - төвлөрөл нь бараг тэнгэрийн хаяанд байв.
Сургалтын үйлчилгээ үнэхээр хэцүү байсан. 6-00 цагт сэрж, 23-00 цагт утсаа тасалж, үргэлж ямар нэг зүйлээс залхдаг. Та үүнийг өөрөөр нэрлэж болохгүй. Сургалтын гол ажил бол цэргийн мэргэжлээр сургах биш, харин боловсон хүчнийг арга зүйн хувьд сүрдүүлэх явдал юм гэсэн сэтгэгдэл төрж байв. Зорилго, миний одоо ойлгож байгаагаар бол маш энгийн зүйл байсан - хүнийг юу ч хамаагүй, юу ч хэлсэн болгон хийхэд бэлэн, бодлогогүй амьтан болгох. Тэдгээр. Өргөдлийг рефлексийн түвшинд хөгжүүлсэн. Аливаа хэлбэрийн дуулгаваргүй байдал, эсэргүүцлийн жагсаалыг ялангуяа хатуу дарангуйлав. Үүний дараа ийм хүмүүс зөвхөн өрөвдөх сэтгэлтэй байсан. Үнэхээр ямар ч хорлол байгаагүй. Дэд хурандаа хуурсангүй, хоол нь ч муугүй. Гэхдээ дүрмийн шаардлагыг тэнэг, бодлогогүй дагаж мөрдөх нь аливаа хүнийг, тэр байтугай хамгийн хатуу ширүүн хүнийг ч тэр дор нь эвдэж сүйтгэхийн оронд "уставщина" байсан. Эцсийн эцэст, хүн бол үнэхээр сул дорой амьтан бөгөөд өдөр тутмын энгийн жижиг зүйлээс хамаардаг - тэр хэрхэн унтаж, хэрхэн хооллож, хичнээн шаргуу, шаргуу ажилладаг, тэр амьтан. Өөртөө туйлын итгэлтэй залуу ч гэсэн ямар ч "бариул" авчрах олон энгийн зүйл байдаг. Та өөрийн амтыг сонгоорой - нэг удаад 3 км, кирзакаар гатлаарай (Өдөрт загалмайн тоонд ямар ч хязгаарлалт байхгүй гэдгийг би анхаарна уу!). Хэрэв хангалттай биш бол хийн маск нэмнэ. Хэрэв бид бага зэрэг OZK нэмбэл (хосолсон хамгаалалтын иж бүрдэл, бүрэн урттай резинэн костюм нь чийг, агаар нэвтрүүлэхгүй). Хэрэв хангалттай биш бол - 10-20 кг-аар зэвсэг нэмнэ. Хэрэв энэ нь хангалтгүй бол 10-20 км-ийн марш. Алс Дорнодын зэрлэг байгаль дээр. Байгаль бол аймшигтай гэдгийг би танд хэлэх ёстой. Шугуй, овойлтоор нэг цагийн турш энгийн алхах нь ч гэсэн таныг бүрэн ядрааж чадна, тэр ч байтугай OZK-д, бүрэн тоног төхөөрөмжтэй бол энэ нь үгээр илэрхийлэхийн аргагүй юм! Оролдоод үз, иргэний амьдралын хамгийн аймшигтай амьдрал танд диваажин мэт санагдах болно. Мөн энэ нь дуулгаваргүй цэргүүдэд нөлөөлөх ердийн, тогтмол арга хэрэгсэл юм. Нэмж дурдахад харуулын цаг байдаг - өө! Энэ бол ерөнхийдөө тусдаа номын сэдэв юм. Тэнд нөлөөлөл, тохуурхах ямар нарийн төвөгтэй аргуудыг ашигладаг вэ - өнөөдөр бараг Дундад зууны үе. Ганц ялгаа нь харуулын цаг дээр тэд үхэх, бэртэж гэмтэхээс зайлсхийхийн тулд ёс суртахууны "далайх"-ыг илүүд үздэг, эс тэгвээс дарга нар "зовлонд" орж болзошгүй юм.
Ингээд бид бэлтгэлдээ ирлээ. Бид эхэндээ ийм сүр жавхлантай, тайван залуус байсан гэдгийг хэлэх ёстой - энэ армиар биднийг айлгах болно ... мөн бид айж байна! Энэ нь мэдээж гаднаасаа инээдтэй байсан тул бидэнтэй уулзсан түрүүчүүд эхний өдрүүдэд бидний зан авирыг үл тоомсорлож байсан. Тэд биднийг илт шоолж байсан ч бид үүнийг ойлгоогүй. Анхны түгшүүртэй хараацайнууд биднийг бэлтгэл сургуулилтад байх эхний цагуудад яаравчлав. Бид сууж, мор оосор дээр аажмаар оёж, шинээр гаргасан дүрэмт хувцсаа өмсөж, "Өө, яагаад тэдний хэлсэн шиг тийм аймшигтай биш байна вэ?" гэсэн сэдвээр тайван яриа өрнүүлэв - энэ шаварт удаан бөгөөд хичээнгүйлэн асгасан юм шиг, гэж хэлээд "Нөхөр бага түрүүч аа, намайг орцгооё!" Түрүүч түүнд ямар нэгэн тушаал өгөөд юу ч болоогүй юм шиг сөнөөгчийг аваад явчихав.
Бүгд шоконд орсон. Түрүүч нь ийм үзэгдэл нь туйлын хэвийн, онцгой зүйлгүй мэт аашилдаг. Маргааш юм уу дээд тал нь нөгөөдөр бид түүний оронд байх болно гэдгийг бид аажмаар ойлгож эхэлж байна.
Тийм ээ, түрүүчүүд (залуу хөвгүүд) биднийг энд юу хийх гэж байгаагаа тэр даруйд нь мэдэгддэг. Утасны яриаг англи хэлээр сонсох болно. Та нар нарийн ширийн зүйлийг олж мэдэх болно, дараа нь энэ нь хэзээ шаардлагатай болохыг олж мэдэх болно, гэхдээ одоохондоо энэ сэдвээр асуулт асуухгүй байна уу?
Тэгээд сургуулийн ширүүн өдрүүд эхэллээ. Анги дахь хичээлүүд хамгийн тааламжтай байсан (дараа нь тодорхой болсон). "Нууц" гэсэн тамгатай, битүүмжлэгдсэн дэвтэр авчирсан. Аудио, видео бичлэгийн хэрэгсэл, зөөвөрлөгчийг (түүний дотор соронзон хальсны кассет гэх мэт) ашиглах, анги танхимын бүх цонхон дээр тусгай тор байх ёстойг задруулсан тохиолдолд эрүүгийн хариуцлага хүлээлгэх талаар бид удаан хугацаанд танилцуулж, уйтгартай хэлж байсан. дайсан сонсохгүй байна!) Мөн КГБ-ын бусад маразмус. Тэд анхнаасаа л бүх улс орны тусгай код, нийслэлийг нь бидэн рүү бөмбөрүүлж эхэлсэн (та өөрөөр хэлж чадахгүй). Сургалтын төгсгөлд бид аль ч улсын кодыг, нийслэлийг нь нэрлэх ёстой байсан. Жишээ нь (миний санаж байгаагаар), Тайланд - HH, Япон - JJ, Орос (хуучин ЗХУ) - RO.

Дэлхийн улс орнуудын нийслэлүүд ч өрөмдлөгөө сайн хийсэн. Жишээлбэл, "Фижи арлууд" улсын нийслэл Сува гэх мэт чамин нийслэлүүдтэй би маргаж чадна; Заримдаа тэр танилууд руугаа хэрүүл маргааны улмаас утасдаж байсан. За, ямар энгийн хүн үүнийг дурсгалын зүйл гэж мэдэх вэ? .. Аль нь ч биш. Ямар онцлогтой вэ гэхээр сайн сахилга бат гэдэг нь ийм л хөхийг зааж сургаж чадсан тул багш нар нь ихэд гайхах байх. Тэд Новосибирск, Барнул гэх мэт өөр өөр хотуудаас бидэнтэй хамт үйлчилсэн нь үнэн юм. Тиймээс тэндээс тэд бүгдийг дараалан дуудсан - тэд үнэхээр уурын усанд ороогүй. Сургалт мэдээж сургуулийнх шиг хүмүүнлэг байдлаар явагдсангүй, гэхдээ илүү үр дүнтэй байсан. Жишээлбэл, манайд ийм хүнд хуучин радио байсан. Тиймээс түрүүчүүд юу хийв - ялангуяа тэнэг хүмүүс энэ радиог сунгасан гараараа барьж зогсохоос өөр аргагүй болжээ. Хэрэв тухайн хүн хэвийн хариулсан бол ачааллыг бууруулахыг зөвшөөрөв. "Гараар" эсвэл "хөлөөр" сурах нь маш сайн болсон. Сарын дараа өөр нэг Барнаул тэнүүлчид эргэлзэлгүйгээр "Тайланд уу?" HH! Нийслэл нь Бангкок!" Түрүүчүүд зөвхөн Африкт амарч байсан. Нэгдүгээрт, тэнд байгаа нэрсийг санахад маш хэцүү, хоёрдугаарт, байлдааны үүргийн үеэр бид Африктай тулгарах шаардлагагүй гэдгийг тэд ойлгосон.

Дээрээс нь зургаан сарын турш бид англи хэл дээр 400 үг сурах ёстой байсан. За яахав, би хэл мэддэг байсан, гэхдээ тэд ижил Барнаулыг хэрхэн судалж байсныг харах шаардлагатай байсан! Үүнтэй ижил рация болон бусад армийн хэрэгслийг ашигласан. Эдгээр үгсийн дуудлага нь мэдээжийн хэрэг хэнийг ч сонирхсонгүй. Цэргүүдээс шаарддаг зүйл бол үгийг чихээр таньж, зөв ​​бичих явдал байв. Бүх зүйл! Орчуулга нь хүртэл тийм ч чухал биш байсан. Эдгээр үгс нь "түлхүүр" гэж нэрлэгддэг үгс байв. Үндсэндээ эдгээр нь цэргийн янз бүрийн ойлголтууд, хиймэл дагуулын холбооны салбарын нэр томъёо, бусад зүйл байсан, би илүү нарийвчлан санахгүй байна. Сургалтын үеэр "өвгөн дайчид" байлдааны үүрэг гүйцэтгэж байгаа тухай мэдээлэл бидэнд үе үе цацагдаж байсан. Энэ бүхэн нь мэдээжийн хэрэг нээлттэй биш, харин утааны завсарлагааны үеэр зальтай байсан. Шөнийн ээлжинд явж, жижүүр хийж байсныг нь бид мэдээж мэдэж байсан ч хэн ч дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгсөнгүй. Зааварт IntelSat хиймэл дагуулууд экваторын дээгүүр Номхон далай, Энэтхэг, Атлантын далай дээгүүр гурван цэгт өлгөөтэй байдаг гэж олон нийтэд тайлбарласан. Дүүж гэдэг нь геостационар тойрог замд, өөрөөр хэлбэл дэлхийн эргэлтийн хурдтай тэнцэх хурдтай эргэдэг гэсэн үг юм. Эдгээр нь олон улсын утасны холбоог хангадаг холбооны хиймэл дагуулууд юм.

Манай хэсгийн үүрэг нь дараах байдалтай байсан: хиймэл дагуул нь хэдэн мянган утасны яриа агуулсан дохиог хүлээн авч, дохиог өсгөж, цэвэрлэж, дараа нь газрын хүлээн авах станц руу илгээдэг бөгөөд энэ дохиог захиалагчдад утсаар дамжуулдаг. Газрын станц нь хэд хэдэн оронд нэгэн зэрэг үйлчилдэг байв. Хиймэл дагуул нь ойролцоогоор 30 мянган км-ийн зайд байрладаг. дэлхийгээс. Түүнээс ирсэн дохио гарцаагүй тарж, бүдгэрсэн толбо болон газарт хүрч ирэв. Хүлээн авах станц нь энэ цэгийн төвд байсан бөгөөд дохио хамгийн их байв. Манай хиймэл дагуулын антен нь цэгийн ирмэгт ойрхон байв. Энд байгаа дохио нь хэдийгээр сул байсан ч үүнийг нэмэгдүүлж, хөндлөнгийн оролцооноос цэвэрлэж, үр дүнд нь бүх сувгийг бүрэн хянах боломжтой болсон.
Тиймээс бидний үүрэг бол эдгээр сувгаас мэдээлэл авах явдал байв.
Бид бага багаар тогтмол бэлтгэл хийдэг байсан. Харин дараа нь төмс хогийн ургамал эхэлсэн ... Энэ бол нохой байсан! Биднийг боссон даруйдаа (өглөөний цайгаа яаран ууж) гаргаж ирээд нар жаргах хүртэл тариалангийн талбай дээр хар арьстнууд шиг хагалсан. Хоол хүнс, усаа шууд талбайд авчирсан. Намрын улиралд төмс хурааж, дараа нь хаалт, агуулах руу ачих ажил эхэлсэн. Товчхондоо бид хичээлдээ суух завгүй байсан. 11-р сарын эхээр 12-р сард Киевт байсан шиг цаг агаар аль хэдийн бүрэн өвөл болсон байв.

Яг одоо санаж байгаагаар 11-р сарын 5-нд биднийг "байлдааны" анги руу шилжүүлсэн. Бэлтгэл дээр бид тэвчээргүйхэн (бага зэрэг айдастай байсан ч) тэд биднийг хэзээ байлдааны рота руу шилжүүлж, эцэст нь жижүүрт гарч, хээрийн ажлаас өөр зүйл хийж эхлэхийг хүлээж байсныг би санаж байна. Тэгээд тэд хүлээв. Байлдааны ротад биднийг маш удаан хүлээсэн мэт угтлаа. Энэ нь ойлгомжтой юм - залуучууд тэнд хагас жил ажиллаж байгаа бөгөөд сургуулийнхан биднээс ч илүү шинэ "залуу" гарч ирэхийг хүлээж чадахгүй байв. Тиймээс, бидний гадаад төрх байдлын хувьд бид залуу, бусад бүх хүмүүс хөгшин болсон цагаас хойш хамгийн тааламжгүй, хэцүү, уйтгартай олон үүрэг хариуцлага хүлээсэн. Тэгээд бид ээлжээр явж эхэлсэн. Хүний оюун санааны энэхүү боловсронгуй бүтээлийг тусад нь тайлбарлах нь зүйтэй. Ээлж 6 цаг үргэлжилсэн. Манай рот 4 взводтой байсан бөгөөд ээлжлэн сольдог. Ийнхүү өдөр нь 6 цагийн 4 ээлжээр хуваагдаж, нэг хэсэг бүр ээлжлэн ээлжлэн ажиллаж байв. Үүнийг мөчлөг гэж нэрлэдэг байв. Цикл хувцаслалтаас эхэлсэн. Хувцаслалт нь ийм үүрэг, тааламжгүй үүрэг бөгөөд бүх взводууд ээлжлэн гүйцэтгэдэг.

За, "тааламжгүй" гэдэг нь мэдээжийн хэрэг маш зөөлөн үг юм. Үнэн хэрэгтээ хувцас нь бүрэн цагаан тугалга юм. Гэхдээ бусад нөхцөл байдлын дунд гол зүйл бол дүрмийн дагуу та хувцастайгаа 4 цагаас илүүгүй хугацаанд унтаж болно. Би цаашид стрессдэхгүй. Тэдгээр. Хэрэв та 0 цаг унтдаг бол бүх зүйл дүрмийн хүрээнд байдаг)) Тиймээс бид 4 өдрийн мөчлөгт ээлжтэй байсныг харгалзан үзэхэд унтах горим зүгээр л маш хэцүү болсон. Өөрийнхөө төлөө шүү. Та орой хувцаснаасаа гэртээ ирдэг - ойролцоогоор зургаан цагт. Бүгд ядарсан, хангалттай унтдаггүй (өнгөрсөн шөнө би шаардлагатай болтол унтсан, гэхдээ дүрмээр бол маш бага, маш урагдсан). 21.00 цагийн орчимд гэрэл унтарна (шөнийн цагаар шөнийн ээлжинд ажилладаг хүмүүст). Бүх хуаран сэрүүн хэвээр байна (бүгд 22.30 цагт өнждөг). Та бүх зүйлийг сонсож, унтах гэж оролдож байгаа нь тодорхой байна - тэд хэрхэн оройн зугаалгаар явж байгаа (тиймээ, армид ийм зүйл байдаг - ирэх нойронд зориулж жагсаалын талбай дээр дуу дуулж яагаад болохгүй гэж. ? ) тэд хэрхэн буцаж ирэх, тулалдах (унтах).

Эцэст нь би унтчихав. Бие нь зүгээр л тайвширч (өмнөх өдөр нь нойр хүрэхгүй байсан) энд өглөөний 0.20 цагт боссон. Өө ... энэ бол мартагдашгүй зүйл юм. Хүн бүр баяр хөөртэй байдаг. Сэтгэл санаа нь "гайхалтай" байна. Бүгдийг хазахад бэлэн байна. Ороо хурдан боож, угааж, манай взводтой (тэр ээлжинд ажилладаг, ойролцоогоор 10-12 хүн) гуанзанд оройн хоолонд зориулж маажив. ЗСБНХУ-д яг ийм сонирхолтой зүйл юу ч хийсэн, дэмий үрээгүй. Тэдгээр. Хэрэв физиологийн хувьд шөнийн хоолгүйгээр хийх боломжтой байсан бол тийм биш байх байсан. Гэвч бие нь маш их зохион байгуулалттай байдаг тул хэрэв шөнийн цагаар сэрээд унтахыг зөвшөөрдөггүй бол ходоодны шүүс ялгарч эхэлдэг бөгөөд энэ нь үйлчилгээнд саад учруулдаг). Оройн хоолонд ихэвчлэн тамхи татдаг хиам эсвэл бяслаг хийх машинтай жигнэмэг ба / бутрс байдаг. Оройн хоолны дараа бид байлдааны төв рүү явлаа. Энэ бол 8 давхар барилга бөгөөд бид зөвхөн 1-р давхарт, зөвхөн манай байранд орох боломжтой байсан. Энэ өрөөнд бид "байлдааны үүрэг" гэж нэрлэгддэг байсан.

Яагаад 4 взвод, үүний дагуу ээлжүүд байсан бэ? Учир нь өдрийн цагаар жижүүрийн хувьд өдөр бүр 6 цагийн 4 ээлжээр хуваагддаг байв.

1-р ээлж: 2.00-8.00 цаг хүртэл
2-р ээлж: 8.00-14.00 цаг хүртэл
3-р ээлж: 14.00-20.00 цаг хүртэл
4-р ээлж: 20.00-2.00 цаг хүртэл

Тэдгээр. Бид 1-р ээлжинд (2-оос 8 хүртэл) явахдаа 20.00-2.00 цаг хүртэл ажилладаг 4-р ээлжийг сольсон.
Биднийг Украин руу шилжүүлэхээс хэдхэн сарын өмнө хаа нэгтээ (энэ талаар дараа нь), жишээлбэл. 1992 оны 4-р сараас 5-р сард хаа нэгтээ хамгийн хэцүү хоёр ээлжийг (2-8 ба 20-2) нэгтгэж, "хорин" гэж нэрлэгддэг ээлжийг нэвтрүүлсэн - 20.00 цагаас 12 цаг үргэлжилдэг. Энэ нь мэдээж хэцүү байсан ч нэгдлээс болж ерөнхий үүргийн мөчлөг хялбар болсон. Ердийн нэг шөнө унтахын оронд 2 болсон. Гэхдээ бид "хориг чирэх" замаар үүнийг төлөх шаардлагатай болсон.

Цаг ямар байсан бэ? "Байлдааны төв"-ийн нэг байрны том танхим. Түүнд "пост" гэж нэрлэгддэг арав орчим байсан. Мацаг барилт бол нэг хүний ​​ажлын байр юм. Дээрээс нь ээлжийн ахлагчийн ажлын байр. Дүрмээр бол энэ нь бага офицер байсан - дэслэгч  Манай хэлтэст ирсэн бөгөөд манай "ахан дүүс" - нөгөө ээлжийн цэргүүд биднийг ирсэнд маш их баяртай байв. Бидний ирсэн нь тэдний хувьд нэг л чухал ач холбогдолтой байсан - ээлж дуусч, эдгээр үзэн ядсан утасны ярианаас завсарлага авах боломж.
Ээлжийн дарга биднийг босгож, чухал, ширүүн царай гарган "Өнөөдөр Гадаад хэргийн сайдын айлчлал ха-ха (НН) Ёт-иот (YY)" гэх мэт утгагүй юм ярьж эхлэв. ) болсон. Ашиглалтын ажилд энэ тал дээр анхаарна уу” гэлээ. Энэ бүхэн бага зэрэг инээдтэй, ноцтой биш харагдсан. Том болсон нагац нар "дайн" тоглож байгаа юм шиг. Ийм уйтгартай "мэдээ" 2-3 минутын дараа бид пост руугаа орж, ядарсан хамтрагчаа сольдог байсан.

Нийтлэлийн тухай. Ванади, Лекало гэсэн 2 "дэвшилтэт" бичлэг байсан. Ерөнхийдөө КГБ бүх зүйлд "шифрлэгдсэн" нэр өгөх дуртай байсан  Хамгийн төвөгтэй, боловсронгуй бичлэг бол Ванадий, хоёр дахь нь Лекало байв. Энэ бол миний ажилласан зүйл. Ердийн бичлэгт тавиур дээр байрлуулсан 10 ширхэг "Маяк-232" хуурцаг бичигч - баруун, зүүн талд 4-ийн хоёр нь, дунд нь хоёр нь байв. Эдгээр нь нэг удаа 14 настай хүү байхдаа шуугиан дэгдээж, надад эцэг эх авч өгсөн дуу хураагууртай яг адилхан дуу хураагч байсан (баяр баясгалан хязгааргүй байсан). Дуу хураагуурт дохио өгсөн даруйд автоматаар асдаг. Шилжүүлэгч самбараас дохио ирсэн. Энэ нь мөрүүд нь шуудангийн дугаарууд, баганууд нь улс орнууд (мэдээж гарын үсэг зурсан, кодлогдсон - RO (ЗХУ, хожим RF), HH - Тайланд, YY - Япон) байсан ийм хүснэгт байв. Миний шуудангийн дугаар болон улсын дугаарын огтлолцол дээр би чип оруулсан бөгөөд энэ нь би шуудан руугаа тодорхой чиглэлээс (сансрын болон холбооны суваг) мэдээллийн урсгалыг илгээсэн гэсэн үг юм. Тэдгээр. Хэрэв би RO чиглэлийг холбосон бол энэ нь ЗХУ-аас Зүүн Өмнөд Азийн аль ч улс руу хийсэн дуудлага миний шуудангаар дамждаг гэсэн үг юм.
Практикт хэрхэн харагдаж байсан. Би чипээ оруулаад шуудан руугаа буцаж ирээд нааж суулаа. Миний зүүн талд 10 "маяк"-аас гадна 2 ширхэг "Хусан" ганхах дуу хураагуур байсан. Дуу хураагуур нь бүгд металл байсан, магадгүй маш хүнд, маш найдвартай. Тэд 12.7 мм (хагас инч) соронзон хальс дээр том хөнгөн цагаан дамар дотор факс бичжээ. Энэ бол VHS видео кассет дээр хэрэглэгддэг яг ижил соронзон хальс юм. Тогтоосон сувгаар (энэ нь 3-4 мянган утасны ярианы багц) дугаар руу залгаж эхэлмэгц дуу хураагуурын аль нэгийг бичлэг хийхээр нэн даруй асаана. Хэрэв залгасан дугаар нь мэдээллийн санд байгаа бол (зөвхөн хамгийн дэвшилтэт хоёр бичлэг - Ванадий, Лекало нар байсан) дугаарыг тусгай дэлгэц дээр харуулна (Ванадий нь 9 инчийн b / w дэлгэцтэй, Лекал нь зөвхөн үсэг, тоон тэмдэгттэй байдаг. дэлгэц) болон хуурцаг руугаа "Маяк" дуудлагыг 1-р дугаарын доор бичиж эхлэв. Энэ дуудлага нь өндөр ач холбогдолтой гэж тооцогддог тул сүүлчийнх биш эхний дуу хураагч асаалттай байсан бөгөөд нэгэн зэрэг чанга яригч асаалттай байна ( бусад яриаг чихэвчээр сонсдог). Миний даалгавар бол ярианы эхэнд тоолуурыг дахин тохируулах явдал байв (энэ нь ярианы төгсгөлд кассетыг бичлэгийн эхэнд автоматаар эргүүлэхийн тулд шаардлагатай - эдгээр дохионууд дээр ийм функц байсан) дараа нь сонсох. харилцан ярианы явцад "түлхүүр үг"-тэй тааралдсан эсэхийг мэдэхийн тулд хичээлээс сурсантай ижил үгсийг харна уу. Ярилцлага дуусахад би кассетыг эхэнд нь эргүүлж, кассет дээр харандаагаар бичсэн: огноо / цаг, улсын кодууд / хүртэлх, түлхүүр үгсийг жагсаав. Тэгээд кассетаа ээлжийн ахлагч руу аваачив.

Дууссан ярианы хуурцаг нь ажлын ийм гол үзүүлэлт байсан - илүү их байх тусмаа сайн. Хэрэв кассетууд бууж өгөөгүй бол түрүүчүүд (ээлжийн ахлагчийн мэдүүлгээр) задалж эхлэв - хуурцагнууд хаана байна, ямар новш вэ [*****] ?! Бид "ачаалалгүй .. амралтын өдөр .. өөр зүйл" гэж байнга хөөдөг. Хүлээн авсан кассет байхгүй байгаа нь зөвхөн нэг зүйлийг л хэлж байгааг түрүүчүүд ойлгосон - цэргүүд алба хаахаа мартаж, зальтай унтдаг, эсвэл хөгжим сонсдог байв.

Дашрамд хэлэхэд хөгжмийн тухай. Төвд ашиглагдаж байсан хуурцагнууд нь дугаарлагдсан бөгөөд тэдгээрт самбарын тамга тэмдэг нь албан ёсны хэрэгцээнд зориулагдсан байв. Энэ бол нууцлалын эхний түвшин юм. Дараа нь тэд явав - нууц, маш нууц. Эхэндээ хөгжмийн кассетыг тэнэг байдлаар хориглодог байсан. Гэвч дараа нь эрх баригчид зөөлөрч, хөгжмийн соронзон хальснуудыг зөвхөн хуаранд зөвшөөрдөг байсан бөгөөд бүгдийг нь дугаарлаж, самбарын тамгатай болгосон. Энэ бүгдийг нэг зорилготой хийсэн - мэдээлэл алдагдахаас урьдчилан сэргийлэх.

Хэрэв утсаар ярихын оронд холбооны сувгаар факс ирсэн бол би "Хусан" хоёр ганхах соронзон хальсны нэгийг асааж, цаасан тууз (хавчуурга) ураад түүн дээр хурдан бичив. факсууд хаанаас / хаанаас (улсын кодууд) ирсэн бөгөөд энэ цаасан хавчуургыг дамарт оруулсан ... Дуу хураагуур өөрөө автоматаар асаж, холболт дууссаны дараа шууд унтардаг. Ороомог дуусмагц соронзон хальснаас салгаж, тоглуулах самбар руу авав (ижил танхимд, бага зэрэг хажуу тийш). Дүрмээр бол тэнд энгийн эмэгтэйчүүд сууж байсан бөгөөд тэд дуу хураагуураас авсан бичлэгийг тоглуулж, компьютерийн дэлгэцэн дээр дээрээс доошоо хуулж авсан баримтуудын дүрсийг мөлхөж байв. Компьютерууд 286-д бичигджээ! Энэ нь тухайн үеийн технологийн дэвшлийн оргил үе байсан (1991). Заримдаа бид шифрлэгдсэн факсуудтай тааралддаг. Тэдэнд зориулж "Сфинкс" хэмээх тусгай нэрийг зохион бүтээжээ. Дүрмээр бол тэд дугаарын мэдээллийн сантай бичлэгүүдээр гулсаж байв. Туршлагатай цэргүүд (би ч гэсэн) хэд хэдэн чухал, байнга тохиолддог тоонуудыг (гадаад яам, элчин сайдын яам гэх мэт) аль хэдийн цээжээр хэлж байсан. Эдгээр дугаарын аль нэгээр нь факс дамжих үед ганхуурыг дуустал нь хүлээлгүй соронзон хальснаас салгаж, тоглуулах бичлэг рүү авав. Тэнд, соронзон хальсны хажууд 1-ээс 9 хүртэлх чийдэнтэй төхөөрөмж байсан. Хэрэв факс шифрлэгдсэн бол компьютерийн дэлгэц дээр юу ч харагдахгүй бөгөөд төхөөрөмжийн гэрлийн чийдэн асна. Энэ нь цэрэг "Сфинкс" -ийг барьж авсан гэсэн үг бөгөөд түүнийг амралт, ажлаас халах гэх мэтээр урамшуулж болно. Ийм бичлэгийг тэр даруй ороомогоос нь хайчилж, бичээсээр хангаж, дээд давхарт илгээв. Хаана - бид мэдээгүй.

Байнгын факсууд өдөржин компьютерийн санах ойд бичигддэг байсан бөгөөд өдрийн төгсгөлд иргэний чухал нагац эгч нар ирж, нэг өдрийн дотор тоологдсон бүх факсуудыг хуулж авдаг (энэ нь Нортон командын тусламжтайгаар хийгдсэн гэдгийг би санаж байгаа тул нэг сонголт байсан - Холбоос нь хоёр компьютерийг (! !!) төсөөлшгүй өндөр технологийн хооронд холбох боломжийг олгосон бөгөөд дараа нь бид тэнд дотоод сүлжээгүй, RS2323-ээр холбогддог компьютерууд байсангүй.

Үргэлжлэл бий.

Өгүүллэг 1 (Үе шатын тухай)

70-аад оны төгсгөл. Манитоу. Энэ xs хаана байна, магадгүй Монгол, магадгүй Чита муж - Би мэдэхгүй, битгий зэмлэ.
Коллежийн дараа миний аав, залуу, ногоон дэслэгч ангийн байрлалд алба хаахаар ирсэн. Яахав суурьшиж, ажлын байраа тохижуул гэж явуулсан.
Өвөө нарын заншил ёсоор та таван минут цэрэг татлагагүйгээр зун тайлах хэрэгтэй ...
За, нэг зоригтой залуу фаз гуйхаар хоосон хувинтай цохиулахаар явав.
Аав Прифигел Диду хочит хөгшин генерал руу утасдаж асуув:
"Юу?" гэж хэлээд хувинтай цэрэг рүү зааж байна.
За, Диду эргэлзэлгүйгээр, тэр аль хэдийн ухаан алдсан байсан гэж духан дээр нь тэмцэгч бүх шүүрдэх нь, анхдагч хэмжээний kulachishche байсан, мөн орхисон. Аав зодооныг ухаан орж, цай өгөөд бурхантай хамт явуулсан.
Түүнээс хойш ийм асуултаар баттай хандсангүй.

Өгүүллэг 2 (Агаарын хүчний командлагчийн тухай)

Өгүүллэг 3 (Пушкины тухай)

80-аад оны дунд эсвэл сүүл. Якут. Аав маань нисэх онгоцоор хангадаг сөнөөгч онгоцны командлагч байсан, тэд юу өгсөнийг би мэдэхгүй, уучлаарай. Аав маань хуарангийн дундуур явж байтал нэг цэрэг маш их харааж зүхэж байхыг сонсдог. Аав маань түүнд хандан:
-Та хараал хэлэхгүй байсан ч Пушкиний chtoli-г уншсан. Би чамд хоёр долоо хоног өгнө - чи надад шүлэг унших болно. Тэгээд орхисон.
Хоёр долоо хоног өнгөрөхөд (аав маань энэ хэргийг аль хэдийн мартчихсан) нэгэн тулаанч гарч ирээд:
-Нөхөр ахмад аа, би чам дээр Пушкиныг унших гэж ирсэн. Тэгээд яаравчлав ...
Аав маань багахан хэлэхэд гайхсан. Гэвч тэрээр сонсож, зөв ​​сонгосон хөгжлийн замыг цэргийг магтав.
-Нөхөр ахмад Лермонтов, би танд долоо хоногийн дараа уншиж өгье.
За тэгээд унш, тэгж унш. Дахиад хоёр долоо хоног өнгөрч, аав байлдагчдыг ажиглаж, цэргүүдээ зөвхөн овог нэрээр нь төдийгүй нэрээр нь мэддэг, эрүүл мэндийг нь хянадаг байсан, дайчид ч аавд минь хайртай байсан, тэд айж, хүндэлдэг байсан бөгөөд аав нь анзаарсан. тэр тулаанчинд ямар нэг зүйл тохиолдсон, тэр биш. За тэгээд эмнэлэг рүү шинжилгээ хийлгэхээр явуулсан. Тэд хэлэхдээ:
- Толгойтой зүйл, бид ойлгохгүй байна, бид Красноярск руу явуулах хэрэгтэй.
Удалгүй аав маань нисч байна, өөр офицер, цэрэг. Эмнэлэгт байх хугацаандаа сөнөөгч хэдэн арван кг жин нэмсэн бөгөөд нислэгийн үеэр аав, офицер, хоолны дэглэмийг тэмдэглэв. Харамсах зүйл биш, нисэх нь холгүй байна.
Бид ирж, комендатын өрөөнд ирж, суурьшлаа. Түргэн тусламж нэг цагийн дараа ирдэг. Хоёр тушаалтныг орхин явахдаа - ойролцоогоор Валуев шиг, авга эгч нь Наталья Крачковская шиг хэмжээтэй. Тэд тайван унтаж буй цэрэг рүү аажуухан ойртож, моринд тайвшруулах эм ууж, хантаазаар дэрлэнэ.
Аав, офицер хоёр шоконд оров.
- Чи яагаад ингэж байна?
- Хэрэв тэр гүйсэн бол бид түүнийг түргэн тусламжийн машинд гүйцэхгүй байх байсан, тэр тайван зантай байсан нь азтай юм, тэгэхгүй бол та арав дахь удаагаа ч түүнийг даван туулахгүй байх байсан.
Цэргийг авч явсан. Дараа нь тэр шизофрени өвчний нарийн төвөгтэй хэлбэртэй, би өөрийгөө болон бусдыг үнэхээр тахир дутуу болгож чадах залуу байсан нь тогтоогдсон.
Тэр хэвтээд, тулаанч эмнэлэгт хэвтэж, эдгэрсэн, дараа нь эмнэлгээс гарсан.

Өгүүллэг 4 (Содын тухай)

80-аад оны эхэн үе. Монгол. Аавыг Монголд алба хааж байх үед офицерууд амьдардаг дөрвөн байшинтай битүү гарнизонтой байсан бөгөөд угаасаа бүгд бие биенээ таньдаг байсан. Бати дээр давхарт амьдардаг гэрлэсэн найз байсан.
Найзын эхнэр хүүхдүүд эх газар руу ниссэн боловч тэр үүнийг олж авав. Нутгийн нэг монгол бүсгүйг бэлгийн харьцаанд оруулахаар авчирсан. Гэхдээ тэр аймшигтай үнэртэй байсан, тэд хонины өөх тос нь smeared байна, тийм болохоор угаах биш, үрлэн цувисан, сайн. Тал нутагт усны хомсдол бий. За, ийм зүйл дээр яаж авирах вэ?
Тэр түүнийг угаалгын өрөөнд угаахаар шийдсэн, бүх зүйл романтик юм. Би энэ ваннд идэмхий натри асгах талаар илүү сайн зүйл бодож чадсангүй ...
Үр нөлөө нь бүх гарнизонд нөлөөлсөн! Зэрлэг хашгираан, нүцгэн монгол эмэгтэй гудамжаар Зөвлөлтийн далбаа шиг улаан арьстай гүйж байна ...
За, энэ найзын эхнэр Альфонсынхаа адал явдлын талаар аяндаа мэдээлсэн бөгөөд тэр долоо хоногт маш их мөнгө авсан. За тэгвэл бид эвлэрчихлээ.

Өгүүллэг 5 (Миний тухай)

Би 1984 оны тавдугаар сарын 26-нд алдарт Якутск хотод төрсөн. Дэслэгчээс хурандаа хүртэл бүх гарнизон алхаж, туурайгаа долоо хоног угаав. ЗХУ-д амьдарч байсан цаг үе тайван байсан бөгөөд хаалга хааяа хаадаг байв.
За тэгээд бүхэл бүтэн банн архитай, хүйтэн усанд сэлдэг байсан.
Аавын бөмбөг хуучирсан.
За тэгээд нэг хошууч ирээд гэртээ чөлөөтэй орж ирээд энэ муу архиа уусан. Тэгээд угаалгын өрөөнд унтчихсан. Үүний дагуу энэ нөхөр оройн жижүүрт гарч ирээгүй ... Тэгээд тэр бүх зүйлд Батяаг буруутгав ...
Аавыг хүндэтгэлийн шүүхэд дуудаж, ахлах офицер шөнийн жижүүрт гарч ирээгүй ийм зүйлийг яаж зөвшөөрөв гэж асуув. Үүнд аав маань хариулав:
-Таны хэлснээр бол би яаж ахмад цолтой хүнийг хориглох вэ?
Мэдээжийн хэрэг, тэр зэмлэл авсан ч тэр царай алдаагүй ...

Өгүүллэг 6 (Онгоц барьцаалсан тухай)

80-аад оны дунд үе. Якут. Би төрсөн, аав маань одтой, ЗХУ-ын Агаарын тээврийн газар руу шилжсэн, энэ бол бүх нисэх онгоцууд харьяалагддаг газар юм.
Аав маань тэр өдөр жижүүрийн ажил хийж байсан. Нөхцөл байдал хурцадмал байна, саяхан Боинг солонгосчуудтай адил унасан ... Товчхондоо бүгд эргэлзээтэй байна.
Иргэний нисэхийн нисгэгчид хөл дороо сандрах товчлууртай бөгөөд онгоц барьцаалсан тохиолдолд түүнийг дарахад хялбар байдаг. Үүний дагуу кноп дарахад газрын өндрийн талаар хүсэлт ирдэг, өндөр нь буруу бол барина гэсэн үг. Түгшүүр, тэнгэрт нисэх онгоц гэх мэт ...
Якутскаас Москва хүртэл 10 мянган метрийн өндөрт иргэний самбар байдаг. Сандарчлах товчлуур асаж, үүний дагуу бүхэл бүтэн бүлэг хурцадмал байдалд байна.
Аав нь ахлах офицерын хувьд өндрийг хүсэх болно:


-Тийм ийм самбар, өндрөө мэдэгдээрэй!
-Тийм, ийм арван мянган метрийн тавцан дээр!
-Тийм ийм самбар, өндрөө мэдэгдээрэй!
Түр зогсоох...
- Өө, чи амандаа ... - Бүгд нэг сүнсээр ...
Бүх зүйл бүтсэн.

Өгүүллэг 7 (IL-76-ийн тухай)

80-аад оны дунд үе. Якут.
Өвөл. -70-аас доош хүйтэн жавар. Шатахуун цэнэглэх, засвар үйлчилгээ хийх зорилгоор онгоцонд сууна. Тэр Владивостокоос Москва руу нисч, сэрүүн нисгэгчид суув. Тахиа мөнгө гашилдаггүй, тэд долоо хоног эхнэрээсээ хол Якутск хотод сууж, тавернаар зугаалж, нутгийн охидыг туршиж үзэхээр шийджээ ... За, чи мэднэ.
Тэгээд аав нь тэдэнтэй уулзаад:
- Залуус аа, нисээрэй, манан гарахад удаагүй байна, өвөл боллоо, та сар гацаж болно.
За, тэд тус тус дуулгавартай байсангүй.
Бид долоо хоног алхаж, дараа нь манан буув. Үзэгдэх орчин тэг, хэн ч нисэхийг зөвшөөрдөггүй, бид суухаар ​​шийдсэн.
Сар өнгөрчээ ... Манан арилахгүй ... Мөнгө нь дууслаа ... Тэд цэргийн хамт хуаранд амьдардаг ... Залуус цохиулжээ.
Тэгээд дараа нь цэлмэг өдөр тэд хурдан хөөрдөг. Тэднийг Бурхантай хамт үдэж байна! Нисэх !!!
Яг одоо! Явах эд анги нь эвдэрч, гидравлик нь хүйтэнд хөлдсөн, хоолой нь эвдэрсэн, илүү PPC нөхдүүд. Чи нисч чадахгүй. Буцаж суух ...
Уг нь Москвагаас сэлбэг хэрэгслийг өөр зөвлөл авчрахаар хөөрхий хоёр долоо хоног хүлээсэн юм. Бид цэлмэг тэнгэрийг биширсэн. Тэгээд аавын хэлснээр ИЛ-76 ийм хурдан хөөрөхийг засч байхад нь би хараагүй.

Таны урмыг хугалаагүй бөгөөд энэ амралтын өдрүүдэд танд хоёр инээмсэглэл бэлэглэсэн гэж найдаж байна. Магадгүй хэн нэгэн нь өөрийгөө таньдаг эсвэл түүний тушаалаар үйлчилдэг үү?

6-р сарын 11-нд аав маань таалал төгссөн ч эдгээр түүхүүд миний сэтгэлд үлдэж, би охид, ач зээ нартаа өсч том болоход нь бахархалтайгаар хэлэх болно. Би Зөвлөлтийн офицерын хүү гэдгээрээ бахархдаг.



Өмнөх нийтлэл: Дараагийн нийтлэл:

© 2015 .
Сайтын тухай | Харилцагчид
| сайтын газрын зураг