Stazione ferroviaria Simferopol - orari dei treni, numeri di telefono, informazioni. Stazione ferroviaria di Simferopoli

In quali casi visiterai la stazione ferroviaria "Simferopol"? Poi, quando hanno deciso di viaggiare in treno tra la capitale della Repubblica di Crimea, Sebastopoli e Bakhchisaray. Presta attenzione all'esterno memorabile dell'ensemble che rappresenta questa istituzione di trasporto. Voi, turisti moderni, state aspettando un'infrastruttura conveniente.

Dove si trova Stazione Ferroviaria di Simferopoli?

L'oggetto si trova nella parte occidentale dell'agglomerato, nel distretto di Zheleznodorozhny. È adiacente alla stazione degli autobus di Kurortny. Geograficamente, questo è il nord-ovest, nelle vicinanze troverai Station Square, la Casa della Cultura dei Ferrovieri, il Cosmonautics Park e il Lenin Boulevard.

Storia e panoramica

La prima semistazione di Simferopol apparve nel 1874, diventando il punto finale della ferrovia Lozovo-Sebastopoli. In seguito acquistò un tipico edificio liberty. L'edificio moderno e le nuove strutture della stazione furono costruite e decorate nel periodo dal 1946 al 1951.

Nel 1944, prima di ritirarsi, i tedeschi fecero saltare in aria tutto ciò che era stato costruito secondo i progetti di ingegneria e architettura prerivoluzionaria - anche le rotaie furono distrutte. La nuova versione era più impressionante e divenne molto più spaziosa. In epoca sovietica, in luglio-agosto, 100 mila persone sono passate attraverso il colonnato delle gallerie!

Si prevedeva di creare un giardino d'inverno nello spazio, ma se ne sono dimenticati. L'attuazione dell'idea della stazione è stata realizzata dall'architetto Alexei Dushkin, che lo ha sviluppato aspetto esteriore molti grattacieli "stalinisti" e luoghi importanti.

La torre del nuovo edificio ha ospitato per molto tempo la sala di controllo di un filobus con il percorso più grande della Russia. Ciò che è molto istruttivo, in una delle stazioni del distretto di Sochi c'è una stazione gemella. Fu costruito un anno dopo.

La stazione ferroviaria "Simferopol" è un luogo in cui il passeggero si sente maestoso. Come mai? L'architettura della stazione principale si basa sulla tradizione veneziana, che è alla base dello stile tardo sovietico del Trionfo.

Il centro compositivo dell'insieme è un tetto a forma di antico tempio e una torre. Ha un orologio con un meccanismo musicale e una guglia. Le gallerie ad arco divergono da qui. Sul lato dei binari, l'ingresso principale è riparato dal sole.

Interni - pareti con ritratti in bassorilievo di grandi figure della Russia, a proposito, ogni sezione della sala d'attesa allungata ha il suo colore. Ecco la veranda del "tempio" con balaustra. Tutte le colonne sono in granito, anche il basamento delle pareti è decorato con lastre di finitura. Porte e portali interni sono alti. Hanno decorazioni a stucco lungo il perimetro.

Stazione ferroviaria di Simferopol - simbolo dei trasporti

Il complesso della stazione ferroviaria di Simferopol è costituito da una torre, due gallerie che formano un bellissimo atrio, nonché da zone di atterraggio e città. Contiene elementi interni ed esterni come:

• 7 piattaforme di imbarco (il percorso breve comunica con il patio);
• tornelli elettronici;
• scale mobili;
• sala d'attesa;
• sportello di assistenza;
• sala al primo piano con cornice metal detector;
• un certo numero di locali di servizio (compreso l'ufficiale di servizio alla stazione);
• casse per i treni delle direzioni della Crimea;
• bagni a pagamento;
• deposito bagagli;
• stazione di pompaggio nella torre (sotto di essa c'è una presa d'acqua da una sorgente artesiana);
• padiglione di prodotti stampati e souvenir;
• attraversamento di binari ferroviari (uno dei cavalcavia è coperto, trasparente, collegato ai binari);
• sala da pranzo;
• stand dove è affisso l'orario (Sebastopoli, Bakhchisaray e direzioni nord);
• grande tabellone segnapunti elettronico;
• dipartimento di polizia di linea;
• parcheggio e posteggio taxi (dalla parte della città);
• zona di ubicazione dei terminali di pagamento e degli sportelli automatici;
• striscia paesaggistica (circolare).

Da uno dei binari partiva il treno Intercity+, che si sviluppava ad alta velocità. Una volta collegava la Crimea con le principali città dell'Ucraina, il più delle volte con Donetsk. L'orologio della torre è azionato da un peso di 250 kg - vengono caricati ogni nove giorni. E un altro fatto interessante. Il "tempio" sul tetto è aperto a tutti, qui puoi rallegrare il tempo. Tuttavia, troppo poche persone sanno come arrivare qui. Pertanto, è spesso vuoto.

Resta da aggiungere che gli autobus che attraversano i più popolari ti aspettano a 100 m a nord-ovest. Nello stesso punto si può atterrare sul filobus più famoso del paese (andando a). La lunghezza del suo percorso è di 86 km! La tariffa è ridicola. E i piaceri sono il mare. La zona è davvero interessante. Vivere qui! Ci sono molti hotel e caffè al tuo servizio.

Come arrivare (arrivare), orari

Raggiungere il terminal ferroviario della città principale dell'autonomia della Crimea è facile. Se il tuo autobus arriva a - sei già lì. Se sei atterrato in un aeroporto locale, prendi il filobus numero 9 (il gioco è fatto). Coloro che guidano dalla costa meridionale dovrebbero rimanere su Vernadsky Ave. e st. Kievskaja.

Bene, ora ti offriamo l'orario dei treni elettrici e dei treni più vicini:

Simferopol è una delle città più grandi della Crimea. Da dove inizia la città per visitare le persone? Dalla stazione ferroviaria principale di Simferopol. È qui che arrivano migliaia di turisti da tutto il mondo. La stazione ferroviaria di Simferopol è l'attrazione principale non solo della città, ma dell'intera Crimea. La struttura della stazione è unica in termini di architettura. Differisce l'approccio non ordinario alla costruzione del capo architetto. L'edificio della stazione ferroviaria di Simferopol è uno degli edifici più belli del paese.

Un po' di storia

Il primo treno arrivò alla stazione di Simferopol alla fine del XIX secolo. Durante la guerra l'edificio fu completamente distrutto. Nel 1945 si decise di restaurare l'oggetto. La costruzione e il design furono eseguiti dal capo architetto dell'era sovietica, Alexander Nikolaevich Dushkin. Alla costruzione, nella fase iniziale, hanno preso parte i prigionieri. La nuova stazione fu costruita dal 1946 al 1951. Questo edificio è diventato la decorazione principale e l'orgoglio di tutta la città. All'inizio del 21° secolo, l'edificio della stazione fu revisionato e suddiviso in più parti:

• Palazzo principale;
• Edificio di servizi;
• Torre dell'orologio.

Un fatto interessante: nella città di Sochi è stata costruita una stazione ferroviaria, una copia esatta della stazione ferroviaria di Simferopol.

Significato dell'evento

Con l'apertura di una nuova stazione ferroviaria a Simferopol, la vita in città è cambiata irriconoscibile. La città iniziò a svilupparsi rapidamente. Grazie alla stazione ferroviaria si aprono nuovi stabilimenti e stabilimenti in città, spuntano i posti di lavoro. Le prime di queste imprese furono la fabbrica di dolciumi e la fabbrica. Abricosov.

Palazzo principale

L'edificio principale della stazione ferroviaria di Simferopol è stato costruito nello stile italiano di pietra bianca. Sul tetto dell'edificio principale è presente una struttura realizzata a forma di antico tempio. Nella sala d'attesa dell'edificio principale, sulle pareti, sono raffigurati famosi personaggi storici: Suvorov, Kutuzov, Lomonosov, Nakhimov, Pushkin, Lermontov e altri.

Torre dell'orologio

La torre dell'orologio della stazione ha un'altezza di 42 metri ed è l'attrazione principale della stazione ferroviaria di Simferopol e della città. L'orologio è stato realizzato nel 1951 a Mosca. Carica l'orologio una volta ogni nove giorni. Un piccolo segreto, la torre dell'orologio è in realtà una torre dell'acqua. Sul quadrante, al posto dei segni zodiacali, sono raffigurati:

• Ofiuco;
• segugi;
• Cigno.

Sotto la torre dell'orologio, fino al 1980, si trovava la sala di controllo del parco filobus.

Dove puoi andare dalla stazione ferroviaria di Simferopol

24 ore su 24, la stazione ferroviaria invia e riceve passeggeri da vari punti di viaggio. L'amministrazione e tutto il personale della stazione cercano di far sentire i passeggeri il più a proprio agio possibile. I biglietti del treno possono essere acquistati presso la biglietteria della stazione di Simferopol. È anche possibile acquistare un biglietto per telefono o via Internet. Dalla stazione partono giornalmente le linee suburbane e le tratte a lunga percorrenza. Treni suburbani:

• Lago salato;
• Bakhchisaray;
• Dzhankoy;
• Raccolto;
• Feodosia;
• Vladislavovka;
• Kirovskaja.

Dall'estate del 2016 parte dalla stazione di Simferopol un percorso a lunga percorrenza: Kerch - Sebastopoli. Il treno parte di notte. Il treno è composto da posti riservati e vagoni a scompartimento.

Quando acquisti un biglietto, chiedi allo spedizioniere se ci sono modifiche al programma. Ricorda inoltre che l'orario invernale è diverso da quello estivo.

Dal primo giorno di apertura della stazione fino ai giorni nostri, qui il traffico non si è fermato, perché la vita della stazione ferroviaria di Simferopol e la vita della città, la vita di campagna, sono indissolubilmente legate.

La stazione ferroviaria di Simferopol è storicamente uno snodo di trasporto molto popolare: molti turisti arrivano in Crimea attraverso Simferopol e da qui si spostano radialmente verso le città costiere. Pertanto, la città e la stazione stessa sono spesso chiamate le "porte della Crimea".

La prima stazione ferroviaria apparve in questo sito nel 1874, ma l'edificio moderno fu costruito molto più tardi. La versione attuale è stata progettata nel 1945. La stazione è stata costruita per più di 5 anni e la sua apertura è diventata un evento di portata cittadina. La stazione di Simferopol è un esempio molto sorprendente di progetti architettonici sovietici del sud. In termini di stile, il progetto ricalca chiaramente le note italiane. Il complesso della stazione è un edificio centrale, su entrambi i lati del quale si aprono lunghe gallerie che formano cortili. L'edificio è coronato da una torre dell'orologio di 42 metri. Nella costruzione della stazione è stata utilizzata la famosa pietra bianca Inkerman.

Nell'edificio principale della stazione troverete biglietterie, sale d'attesa e lounge, deposito bagagli, sportello informazioni, servizi igienici (a pagamento e gratuiti), bar (incluso McDonald's). Sul piazzale si trovano anche bar e negozi.

Fino al 2014, la stazione serviva una varietà di treni sia locali che a lunga percorrenza. A causa della mutata situazione politica tra Russia e Ucraina, la circolazione dei treni delle ferrovie russe attraverso l'Ucraina è stata sospesa. C'è stato un tentativo di lanciare il treno Mosca-Simferopol attraverso il traghetto per Kerch, ma questo si è rivelato inefficace. Prima del completamento della costruzione del ponte di Crimea, i treni a lunga percorrenza furono sostituiti da autobus della United Transport Company.

L'apertura della parte ferroviaria del ponte di Crimea è prevista per dicembre 2019. Secondo i calcoli preliminari, il treno Simferopol-Mosca passerà il suo percorso in 24-28 ore.

Orario della stazione ferroviaria di Simferopol nel 2019

Secondo informazioni aggiornate, la stazione di Simferopol attualmente accetta e invia solo treni elettrici suburbani (Dzhankoy, Evpatoria, Sebastopoli, Salt Lake). La rete della stazione ferroviaria è rappresentata da 6 binari e 18 binari. Dalla mattina presto alla sera passano qui 15 coppie di treni.

I dettagli dell'orario, gli orari di partenza e di arrivo del treno, nonché le fermate disponibili e le modifiche all'orario del traffico sono sempre disponibili all'interno dello Yandex. Orari.

Acquista un biglietto dalla stazione ferroviaria di Simferopol

I biglietti per i treni elettrici sono venduti nelle casse della stazione di Simferopol.

I treni a lunga percorrenza sono stati sostituiti da autobus. Dall'apertura della parte automobilistica del ponte di Crimea, si sono spostati senza traversate in traghetto. Ci sono biglietti singoli acquistabili sul sito ufficiale della United Transport Company.

Come raggiungere la stazione ferroviaria di Simferopol

La stazione ferroviaria di Simferopol si trova al centro di un grande incrocio di traffico cittadino, quindi arrivarci non è un problema.

Sul piazzale della stazione c'è un capolinea di diversi tipi di trasporto: filobus, autobus e molti taxi a tratta fissa provenienti da ogni parte della città e periferia.

Un'altra fermata "Railway Station" si trova in Gagarin Street.

Direttamente vicino alla stazione ferroviaria c'è la stazione degli autobus "Kurortnaya" (da essa puoi arrivare a Yalta e Alushta e, di conseguenza, tornare indietro).

Stazione ferroviaria Simferopoli (video)

Trasporto dalla stazione degli autobus

La stazione centrale degli autobus della città si trova a 5 chilometri dalla stazione ferroviaria.

Senza bagagli pesanti, puoi divertirti a passeggiare per la città a piedi. Ci vorranno 45-50 minuti.

Ci si arriva con i mezzi pubblici in 15-20 minuti. Per fare ciò, utilizzare il filobus numero 21. Tuttavia, non funziona spesso - in diversi momenti della giornata, l'attesa di questo filobus può richiedere dai 12 ai 35 minuti.

Il metodo più utilizzato è il minibus. Avrai bisogno del #60 o del #64. Il tempo di percorrenza è di circa 15 minuti, la stazione ferroviaria sarà l'ultima stazione per loro, quindi sicuramente non passerai.

Puoi anche utilizzare i servizi di taxi privati. Il tempo di percorrenza è di circa 10 minuti. Per ulteriori informazioni su come arrivare dalla stazione degli autobus di Simferopol alla stazione ferroviaria, vedere la sezione Suggerimenti su Tourister.ru.

Trasporto dall'aeroporto

Tra la stazione ferroviaria e l'aeroporto di Simferopol 11 chilometri. Il viaggio dura solitamente circa 30 minuti. Tuttavia, se viaggi durante l'alta stagione, concediti il ​​tempo per possibili ingorghi - questo non è raro qui in estate.

L'autobus numero 98 collega l'aeroporto e la stazione. Il primo autobus parte verso le 6 del mattino, l'ultimo verso le 22. L'intervallo di movimento è di 15 minuti.

Anche il minibus numero 115 (97) segue questo tratto di sentiero. Funziona secondo lo stesso orario dalle 6:00 alle 22:00, l'intervallo di movimento è leggermente inferiore: 10-15 minuti.

Il filobus n. 9 è stato recentemente rilanciato su questa tratta. L'intervallo di movimento è piuttosto piccolo 9-12 minuti. In una direzione, il filobus si ferma vicino al nuovo edificio dell'aeroporto, nella direzione opposta sale a quello vecchio. Maggiori informazioni possono essere trovate nella sezione Consigli del nostro sito web.

Fermata del trasporto pubblico di fronte alla stazione ferroviaria di Simferopol — Panorama di Yandex Maps

Trasferimento

Apparso l'anno scorso la possibilità di preordinare un trasferimento porta a porta risolve un numero enorme di problemi contemporaneamente. Non è necessario navigare nel complesso schema di trasporto di una città sconosciuta, cercare fermate, aspettare, negoziare con i tassisti alla stazione, che molto spesso offrono prezzi completamente inadeguati, fare cose a piedi dove non ci sono mezzi pubblici. Visitando, ad esempio, il sito di kiwitaxi, potrai vedere subito quanto costerà esattamente il tuo viaggio, potrai scegliere l'auto della giusta misura e chiarire in anticipo tutti gli altri dettagli. Ciò consente di risparmiare molti nervi, quindi il trasferimento è diventato sempre più popolare rispetto ad altri tipi di soluzioni di trasporto.

In questa pagina conoscerai l'orario dei treni alla stazione ferroviaria di Simferopol.

Simferopol-Passenger è una stazione di giunzione della penisola di Crimea, servita dai treni di Pridneprovskaya ferrovia e un certo numero di treni di altre divisioni ferroviarie dell'Ucraina e dei paesi vicini. Simferopol-Passenger svolge il ruolo del più importante interscambio di trasporto nella regione, fornendo la consegna di passeggeri alle più grandi città della costa della Crimea. Nella stagione estiva, il flusso giornaliero di passeggeri della stazione è di quasi cinquantamila persone.

Tredici binari ferroviari attraversano la stazione, che forniscono la ricezione dei treni su sei binari, cinque dei quali sono insulari. La lunghezza dei binari consente di ricevere due treni per binario, il che aumenta notevolmente il traffico della stazione durante le festività natalizie. Per questo motivo, oltre alla tradizionale numerazione dei binari e dei binari, presso la stazione di Simferopol-Passenger, il binario è diviso in parti "settentrionali" e "meridionali", a cui vengono inviati i treni in direzione di Kiev o Mosca e Sebastopoli , rispettivamente.

Formazioni comunicazione internazionale fornisce la comunicazione tra la capitale della Crimea e le città dei paesi vicini. Simferopol-Passenger accetta treni da Vitebsk, Grodno, Minsk e Polotsk (Bielorussia), nonché da Vorkuta, Voronezh, Ekaterinburg, Izhevsk, Kazan, Kirov, Mosca, Novosibirsk, Rostov sul Don, Samara, San Pietroburgo, Smolensk, Tambov, Chelyabinsk e Cherepovets (Russia).

I treni a lunga percorrenza partono dalla stazione di Simferopol-Passenger. La città ha una comunicazione regionale diretta con un certo numero di città ucraine: Donetsk, Dnepropetrovsk, Evpatoria, Zhytomyr, Zhmerinka, Zaporozhye, Ivano-Frankivsk, Kerch, Kiev, Kovel, Kremenchug, Krivoy Rog, Kupyansk, Luhansk, Lvov, Odessa, Sebastopoli, Sumy, Uzhgorod, Kharkiv, Khmelnitsky, Cherkasy, Chernigov e Chernivtsi.

I treni elettrici suburbani seguono in tre direzioni principali le stazioni di Dzhankoy, Evpatoria, Melitopol, Novoalekseevka, Sebastopoli e Salt Lake.

L'edificio della stazione è dotato di moderne sale d'attesa, biglietterie preliminari e extraurbane 24 ore su 24, quattro tabelloni con l'orario dei treni in arrivo, depositi bagagli, servizi igienici e un centro servizi.

Informazioni sugli orari dei treni e dei treni alla stazione di Simferopol:

L'orario dei treni e dei treni elettrici alla stazione di Simferopol oggi comprende 3 treni a lunga percorrenza, treni suburbani e treni elettrici (compresi i motori diesel) - 32, 3 dei quali di passaggio e 32 - iniziano o terminano il loro viaggio in questo località. La maggior parte dei treni arriva al mattino. Il primo, secondo l'orario, parte alle 04:15 in direzione della stazione di Sebastopoli e l'ultimo arriva alle 22:05.Il tempo medio di parcheggio sulla banchina è di 0:05.
Alcuni treni che passano per la stazione di Simferopol non circolano tutti i giorni (hanno un orario speciale).
L'orario dei treni e dei treni elettrici alla stazione di Simferopol, presentato in questa pagina, tiene conto dei cambiamenti stagionali, ovvero le versioni invernali ed estive dell'orario sono sempre disponibili.
I biglietti per i treni e i treni elettrici alla stazione di Simferopol possono essere acquistati online o al botteghino.

Stazione ferroviaria di Simferopol (Russia) - descrizione, storia, posizione. Indirizzo esatto, numero di telefono, sito web. Recensioni di turisti, foto e video.

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La stazione ferroviaria di Simferopol è la prima attrazione che i visitatori conoscono. A condizione che il turista non si precipiti a lasciare la stazione il prima possibile e si trovi in ​​un luogo di riposo, ma si permetta di guardarsi intorno più da vicino, vedrà molte cose interessanti.

La stazione ferroviaria di Sochi è una copia di Simferopol.

L'edificio del cancello ferroviario della Crimea è stato costruito nello stile dell'architettura italiana. Dall'edificio principale si dipartono due gallerie che formano un patio. In questo cortile c'è una fontana, che tutti chiamano italiana. Sul tetto dell'edificio c'è un altro elemento decorativo: un piccolo edificio a forma di antico tempio.

Poche persone conoscono questo posto, quindi di solito qui è tranquillo (per quanto possa essere alla stazione, il rumore vola ancora). Ma in questa "piccola Italia" puoi rallegrare il tempo prima del treno, e non sederti in sala d'attesa tra la folla indaffarata degli altri passeggeri.

Sopra il cortile, gli architetti hanno voluto predisporre un tetto trasparente e organizzare un giardino d'inverno. Ma il progetto non è stato realizzato.

La torre dell'orologio è l'elemento più luminoso della decorazione dell'edificio della stazione. L'altezza della torre è di 42 m, quindi è quasi impossibile non notare un tale "campanile". L'orologio è meccanico, spinto da un peso di 250 kg. L'orologio viene caricato una volta ogni nove giorni. La guglia della torre è coronata da una stella rossa.

Sul quadrante dell'orologio della stazione ci sono i segni dello zodiaco. Gli artisti hanno scolpito i bassorilievi e li hanno posizionati nell'ordine sbagliato. Inoltre, se guardi da vicino, puoi vedere: al posto delle immagini zodiacali di Toro, Vergine e Bilancia, ci sono Cigno, Cani Segugi e Ofiuco sull'orologio.

Questo incidente è associato al nome del capo architetto - Alexei Dushkin, che, in modo antireligioso epoca sovietica amava i manoscritti antichi e il misticismo. Gli astrologi credono che abbia crittografato un messaggio nel quadrante e per una buona ragione abbia usato un segno raro: Ofiuco, che significa "Porta del paradiso". E l'edificio sul tetto, così simile a un antico tempio, è anche l'idea di Alexey Dushkin.

La stazione ferroviaria di Sochi è una copia di quella di Simferopol, fu inaugurata un anno dopo. È interessante notare che anche il fratello gemello ferroviario sul quadrante non va bene con i segni dello zodiaco. Ci sono immagini non tradizionali e niente Toro, Vergine e Scorpione.

Alexey Dushkin ricostruì la stazione ferroviaria di Simferopol, distrutta durante il Grande Guerra Patriottica. Il primo edificio della stazione è apparso nel 1874 sulla tratta ferroviaria Lozovo-Sebastopoli, inizialmente era una stazione piccola e polverosa. E nel 1951 fu aperta una nuova stazione. I prigionieri sono stati portati per costruire Soldati tedeschi. La stima della costruzione era di oltre 8,5 milioni di RUB.

Alexey Dushkin è stato in grado di costruire un bellissimo edificio maestoso. L'unica cosa che l'architetto non ha avuto il tempo di fare prima del rilascio di una risoluzione speciale del Consiglio dei ministri dell'URSS "Sull'eliminazione degli eccessi nella progettazione e nella costruzione" è stata la costruzione di un giardino d'inverno. Le idee di Alexey Dushkin furono riconosciute come irrazionali, fu accusato di eccessi architettonici e amore per l'Occidente. L'artista ha anche dovuto scontare la pena in prigione.

L'atrio della stazione è decorato con medaglioni con bassorilievi. I bassorilievi raffigurano scienziati, scrittori, generali e altri personaggi pubblici russi.

Indirizzo: Simferopol, pl. Stazione, 1.