Павел Дмитриевич Фадеев, ЗХУ-ын баатар. Вадим Фадеев. ЗХУ-ын баатар Спорт эсвэл хөгжим

Фадеев (зөв - Фаддеев) Вадим Иванович - 16-р харуулын сөнөөгч нисэхийн дэглэмийн эскадрилийн командлагч (Холимог Кавказын 4-р арми, Хойд Кавказын фронтын 216-р холимог нисэхийн дивиз), харуулын ахмад.

1917 оны 12-р сарын 13 (25)-нд одоогийн Ульяновск мужийн Теренгулский дүүргийн Федкино тосгонд багшийн гэр бүлд төрсөн. орос. Тэрээр Куйбышев (одоогийн Самара) хотод амьдардаг байсан бөгөөд барилгын дээд сургууль, нисдэг клубын 3-р курс төгсөж, тэндээ багшаар үлджээ.

1940 оноос хойш Улаан армид. 1940 онд Чкаловын нэрэмжит цэргийн нисэхийн нисэгчийн сургуулийг төгссөн.

Аугаа эх орны дайны эхэн үеийг би Сибирийн байлдааны дэглэмийн нэгэнд уулзсан. Фронт руу явуулах тухай илтгэл бичсэн.

1941 оны 8-р сараас Аугаа эх орны дайны гишүүн. Түрүүч Фадеев 446, 131, 630 (1941 оны 12-р сараас) сөнөөгч, 762-р холимог нисэхийн дэглэмд тулалдаж байв. I-16 онгоцонд тэрээр ирээдүйн баатар Владимир Иштрашкины жигүүрийн үүрэг гүйцэтгэсэн. 1942 оноос хойш ЗХУ-ын (б) гишүүн.

Фадеев өндөр өсөлт (ойролцоогоор 2 метр), хүчирхэг бие бялдараараа ялгагдана. Дараа нь фронтод түүнд биечлэн давхар хоолны дэглэм олгосон. Хөгжилтэй, нийтэч зангаараа тэрээр нөхдийнхөө хайр хүндэтгэлийг хүлээсэн. Тэр их уншдаг, гитар сайн тоглодог, сайхан дуулдаг байсан. Фадеевын фронтод байлдааны тухай домог байсан. Биеийн асар их хүч чадал, тэсвэр тэвчээртэй тэрээр өдөрт 5-6 удаа байлдааны ажиллагаа хийдэг байв. Үүний зэрэгцээ түүний аюулд хандах хандлага нь заримдаа болгоомжгүй байдалд хүрдэг. Бузар муугийн төлөө тэрээр сахлаа "хүрзээр" ургуулсан - "дайснуудаас айж" гэж хэлсэн. Мөн түүний дуудлагын тэмдэг тохиромжтой байсан - "Сахал".

1941 оны 11-р сарын 27-нд байлдааны ажиллагааны үеэр Фадеев I-16 онгоц бууджээ. Нисгэгч төвийг сахисан бүсэд хүрч, байрлалдаа шилжсэн. Харин дараа нь ... тэр өөрөө саяхан сүйрсэн онгоцоор ниссэн өндөр байшин руу дайрсан хэсэг явган цэргүүдийг удирдаж байв. Сөнөөгчид өндрийг эзэлж, миномётын батарей, дайсны хэд хэдэн буудах цэг, хуягт машинуудыг устгасан. Энэхүү хуурай газрын тулалдааны төлөө нисгэгч Фадеев Улаан тугийн одонгоор шагнагдаж, удалгүй "дэслэгч" хэмээх анхны офицер цолыг хүртэв.

Зэвсэгт зэвсгийн нэгэн адил Фадеев Румыны морин цэргийн анги руу нисэх онгоцны сэнсийг зэвсэг болгон ашиглан дайрчээ.

1942 онд шархадсаны дараа, дэглэмийн командлагчтай зөрчилдсөний улмаас Фадеевыг арын хэсэгт нөөцийн дэглэмд шилжүүлэв. 1942 оны 8-р сард тэрээр 16-р харуулын байлдааны дэглэмд элсэв. Нислэгийн командлагч, дараа нь эскадрилийн дарга болсон. Тэр үед Фадеев өөрийн дансанд 1 хувийн агаарын ялалт байгуулжээ.

Хойд Кавказ дахь агаарын тулалдаанд Фадеевийн хамт Кубаны тулалдаанд хамгийн үр бүтээлтэй хүн болжээ. 1943 оны 4-р сарын 28 гэхэд ахмад Фадеев 394 байлдааны ажиллагаа явуулж, 43 агаарын тулалдаанд оролцож, дайсны 17 онгоц, бүлэгт 1 онгоцыг устгасан. Тэрээр Кубанд тулалдаж байсан 4-р Агаарын армийн нисгэгчдийн анхных нь Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолыг хүртжээ.

AtЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1943 оны 5-р сарын 24-ний өдрийн тушаалаар түрэмгийлэгчдийн эсрэг байлдааны фронт дахь командлалын байлдааны даалгаврыг үлгэр жишээ биелүүлж, харуулын ахмадад үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө Фадеев Вадим Ивановичнас барсны дараа Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолоор шагнагджээ.

Баатар шагналаа авч амжсангүй. Тоглолт эрх баригчдыг тойрон явсан боловч тулаан үргэлжилсээр ... 1943 оны 5-р сарын 5-нд Вадим Фадеев тэгш бус тулалдаанд нас барав. Германчууд түүний төлөө, түүнчлэн Зөвлөлтийн бусад хөзрийг агнадаг байв. Тэр өдөр тэрээр нацистын 12 сөнөөгчтэй мөргөлдөж, зарим мэдээллээр хоёр онгоцыг унагасан боловч өөрөө хүнд шархаджээ. Нисгэгч эвдэрсэн онгоцоо үерийн аманд буулгаж чадсан ч ухаан алдаж цус алдсаны улмаас нас баржээ. Албадан буух газрыг хэдхэн хоногийн дараа олжээ.

Тэр үед Вадим Фадеев 400 гаруй байлдааны ажиллагаа явуулж, 51 агаарын тулалдаанд оролцож, 17 биечлэн болон дайсны 3 нисэх онгоцны бүлэгт ** бууджээ.

Түүнийг Краснодар хязгаарын Крымский дүүргийн Киев тосгоны төв цэцэрлэгт хүрээлэнд оршуулжээ.

Харуулын ахмад (1943). Тэрээр Лениний одон (1943.05.24), Улаан тугийн хоёр одон (1941.12.23, 1943.04.22) -аар шагнагджээ.

Баатарын нэрийг Самара хот, Киевское тосгоны гудамжаар авч явдаг. V.I-ийн цээж баримал. Самара хотод түүний амьдарч байсан байшин болон түүний нэрээр нэрлэгдсэн гудамжинд дурсгалын самбарууд байдаг. Теренга тосгоны Ялалтын 40 жилийн ойн нэрэмжит талбай дахь Баатруудын гудамжинд түүний хөрөг бүхий стенд суурилуулжээ.

Эх сурвалжууд

		Быков М.Ю. Зөвлөлтийн хөзрийн тамга. 1941-1945 он. - М.: Яуза, Эксмо, 2008 он.
		Галт залуу насны оргилууд. - М.: Цэргийн хэвлэл, 1990 он
		Зөвлөлт Холбоот Улсын баатрууд: богино. биогр. үгс. T.2. - Москва, 1988 он.
		Сайт дээрх бичиг баримтууд

Вадим Иванович Фадеев(1917 оны 12-р сарын 25 - 1943 оны 5-р сарын 5) - ЗХУ-ын баатар, сөнөөгч нисгэгч, харуулын ахмад, эскадрилийн командлагч.

Вадим Иванович Фадеев 1917 оны 12-р сарын 25-нд Ульяновск мужийн Теренгулский дүүргийн Федкино тосгонд багшийн гэр бүлд төржээ. Тэрээр Куйбышев хотод амьдарч, барилгын дээд сургууль, нисдэг клубын 3 курс төгссөн бөгөөд дараа нь зааварлагчаар ажиллаж байжээ.

• 1940 онд Чкаловын нэрэмжит цэргийн нисэхийн нисэгчийн сургуулийг төгссөн.
• 1941 оны 8-р сард тэрээр идэвхтэй хэсэгт оров.

Вадим Фадеев өндөр, хүчтэй биетэй байв. Фронтод түүнд хувийн давхар хоол өгдөг байв. Орчин үеийн хүмүүсийн хэлснээр тэрээр хөгжилтэй, нийтэч, гитар сайн тоглодог, дуулж, шүлэг уншдаг байв. Хошигнол болгон тэрээр урт сахал ургуулсан тул "Сахал" гэсэн дуудлагын тэмдгийг хүлээн авсан.

1941 оны 11-р сарын 27-нд 446-р холимог агаарын дэглэмийн нисгэгч Фадеев дайсны байрлал руу довтлох үеэр Ростовын баруун хойд хэсэгт орших Большье Сала тосгоны ойролцоо их буугаар бууджээ. Тэрээр байр сууриа "барьж" чадсан бөгөөд дивизийн командлагчтай уулзаж, Германы ажиглалтын хүчний талаар түүнд мэдээлж, тэдэнд цохилт өгөхийг шаардав. Явган цэргийн бүрэлдэхүүнд тэрээр ах дүү таван өндөрлөг рүү амжилттай довтлоход биечлэн оролцсон. Санаачлага, авхаалж самбаа, эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө ахлах түрүүч Вадим Фадеевыг хуурай замын цэргийн командлалын санал болгосноор Улаан тугийн одонгоор шагнасан. Дараа нь түүнд "дэслэгч" хэмээх онц цэргийн цол олгов.

1943 онд шархадсаны дараа, дэглэмийн командлагчтай зөрчилдсөний улмаас Фадеевыг ар тал руу шилжүүлэв. Үүний дараа тэрээр А.И.Покрышкины дэргэдэх 16-р харуулын сөнөөгч дэглэмд элсэж, эскадрилийн командлагч болжээ. Тэрээр өөрийгөө хүчирхэг агаарын сөнөөгч төдийгүй чадварлаг, авхаалжтай тактикч гэдгээ харуулсан.

1943 оны 4-р сарын эцэс гэхэд ахмад Фадеев 394 удаа байлдааны ажиллагаа явуулж, 43 агаарын тулалдаанд оролцож, дайсны 17 онгоц, бүлэгт 3 онгоцыг биечлэн устгасан. Үр дүн: дайсны 20 онгоц сүйрсэн.

Түүнийг нас барахын өмнөхөн түүнд ЗХУ-ын баатар цол олгох бичиг баримтыг илгээжээ.

1943 оны 5-р сарын 5-нд тэрээр Крымская тосгоны нутаг дэвсгэрт цэргээ хамгаалах даалгавартай явж байхдаа П-39 онгоцоор Александр Покрышкины холбоосыг тасалж, Ме-109 бүлэглэлийн хараанд өртжээ. . Хосууд салж, улмаар зодоон болжээ. Фадеев шархдаж, гэртээ аваачив. Түүний жигүүр Андрей Труд Ме-109-ээс өөрийгөө салгаж чадаагүй бөгөөд удирдагчийг хамгаалах боломжгүй байв. Фадеев онгоцоо Адагум голын татамд газардуулж чадсан ч цус алдсаны улмаас нас баржээ. Түүний цогцсыг долдугаар сарын 11-нд л олсон.

1943 оны 5-р сарын 24-нд ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн зарлигаар фронт дахь командлалын байлдааны даалгаврыг үлгэр жишээ гүйцэтгэсэн, нэгэн зэрэг үзүүлсэн харуулын эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө ахмад Фадеев Вадим. Ивановичийг нас барсны дараа ЗХУ-ын баатар цолоор шагнасан.

Түүнийг Краснодар хязгаарын Крымский дүүргийн Киев тосгоны төв цэцэрлэгт хүрээлэнд оршуулжээ.

Тэрээр Лениний одон, Улаан тугийн хоёр одонгоор шагнагджээ.

Вадим Фадеев (баруун талд) 394 нислэг хийж, 43 агаарын тулалдаанд оролцож, дайсны 20 онгоцыг устгасан.

Вадим Фадеев 1943 оны 5-р сарын 5-нд агаарын тэгш бус тулалдаанд нас барав. Сүүлчийн тулаанд А.И.Покрышкин тэргүүтэй манай байлдагчдын үндсэн бүлгээс салж, түүний жигүүр Андрей Трудын ​​хамт 12 Ме-109 сөнөөгчтэй уулзав. Энэ тулалдаанд Фадеев 2 онгоц буудсан боловч хүнд шархадсан бөгөөд нисэх онгоцны буудалдаа буцаж ирэхдээ нас баржээ. 1943 оны 5-р сарын 24-нд дайснуудтай тулалдаанд үзүүлсэн эр зориг, цэргийн эр зоригийн төлөө Вадим Иванович Фадеев нас барсны дараа ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ.

Нисгэгч, ЗХУ-ын баатар. ЗХУ-ын Сайд нарын Зөвлөлийн тогтоолоор Вадим Фадеевын нэрийг ДОСААФ-ын Куйбышевын нисэхийн клубт олгов.

Вадим Фадеев 1917 оны 1-р сарын 7-нд Куйбышев мужид төрсөн. Ахлах сургуулиа төгсөөд нисдэг клубт элсэн орж 1938 онд төгссөн. Дасгалжуулагчаар ажилласан. 1940 оны 1-р сард түүнийг нисгэгчдийн цэргийн сургуульд явуулсан. 1941 оны 7-р сард түүний хүсэлтээр түүнийг идэвхтэй армид томилов.

Эхлээд тэрээр 131-р сөнөөгч нисэхийн дэглэмийн бүрэлдэхүүнд I-16 онгоцоор байлдаж байв.

Нэгэн удаа Кодыма (Молдав) мужид Вадим Фадеев хэсэг дайчдын хамт Румыны морин цэргүүдийн багана руу довтлов. Бүх сумыг буудаж дуусаад тэр яг газарт бууж, морины хүмүүсийг онгоцны сэнсээр цавчив.

Фадеев анхны Улаан тугийн одонгоо 1941 оны хатуу ширүүн онд Таганрогийн ойролцоо авчээ. Явган цэргүүдийн дунд хүнд хэцүү мөчид өөрийгөө олж, тэднийг довтолгоонд хүргэж, эр зориг, эр зоригийн үлгэр жишээ үзүүлж, тэдэнтэй хамт давамгайлсан өндөрлөгийг дайснаас эргүүлэн авчээ. Дайны жилүүдэд Ростов-на-Дону хотыг чөлөөлөх ажиллагаанд оролцсон өвгөн цэргийн энэ хэргийн тухай түүх амнаас ам дамжсан.

В.И.Погребныйгийн "Домогт гардаг хүн" номноос:

“1941 оны намрын сүүл сарын 2-ны өдөр манай явган цэргүүд өмнө зүгт олноор байдаг “Ах дүү таван” жижиг довын төлөө тулалдаж, тэнд бэхлэгдсэн нацистуудыг нүүлгэж чадаагүй. Гэнэт манай сөнөөгч Германы траншейны дээгүүр маш намхан, чимээгүйхэн, зогссон сэнстэй нисэв. Нацистууд түүн рүү винтов, пулемётоор буудаж байна, тэд ийм яриа өрнүүлж, чихээ тагласан ч сум ч авдаггүй. Тэгээд тэр мина, хясаатай хөлдсөн газар сууж, урд талын шугамаас 300 метрийн зайд, гэнэтийн юм шиг тайван сууна.

1943 оны 5-р сарын 5 Вадим Фадеев нацистын 12 дайчинтай мөргөлджээ. Тэрээр хоёр онгоцыг буудаж унагасан ч өөрөө хүнд бэртсэн байна. 19 хоногийн дараа түүнд ЗХУ-ын баатар цол олгов. Нас барсны дараа.

Асар том нисгэгч жижиг онгоцноос үсрэн бууж (тэр яаж зүгээр л багтах вэ!) Өөрийн хүмүүс рүү, траншей руу гүйв. Сумны эргэн тойронд шүгэл дуугарч, гурван орчим мина унаж, хэсэг хэсгээрээ дуулж, түүнд юу ч хүрсэнгүй. Хэрхэн энд санахгүй байх вэ: "Сум зоригтоос айдаг ..." Тэр шуудуу руу үсрэн орж, бүх хэсгийг баатарлаг дүрээр бүрхэж, инээмсэглэв.

-Ах нар аа, би та нарын зовлонг мэднэ гэж нисгэгч хэлэв. Командлагч хаана байна? Тэргүүлэх.

Тэрээр командлагчдаа газрын зураг дээр миномётууд хаанаас ирж байгаа, хуягт машинууд хаана байрлаж байгаа, аль газар илүү явган цэрэг байгааг харуулсан. Манай их буунууд ярьсан. Нисгэгч командлагчийн нүхнээс үсрэн гарч ирээд гартаа пулемёт барьж, хүчирхэг хоолойгоор хашгирав.

- Эх орныхоо төлөө урагшаа!

Тэрээр олон зууны өмнө тэнд нас барсан таван ах дүүсийн алдар нэр, хуучин домогт бүрхэгдсэн дов руу гүйж очсон боловч дайсныг Оросын газар нутгийг даван туулахыг зөвшөөрөөгүй. Улаан явган цэрэг босож довтолгоонд оров. Хүн бүр аварга томыг гүйцэж түрүүлэхийг хичээж байна. Тэгээд тэр хөдөлж байхдаа заримыг нь өндрөөр тойруулан явуулж, бусдыг нь чирдэг ...

- Өө! овоо дээгүүр эргэлддэг.

- Бид "Ах дүү таван" овоо авч, миномётын батарейг хагалж, хэд хэдэн хуягт машиныг устгаж, хоёрыг бүрэн бүтэн олзолж, олон фашист тэнд үхэж, олноор нь олзлогдсон, хөгшин цэрэг түүхээ дуусгав. Би аварга хүний ​​талаар юу ч мэдэхгүй. Тэд түүнийг харуулын дор онгоцоо хүлээлгэж өгөөд өөрийн замаар явсан гэж хэлсэн ... "

Өвгөн цэргийн түүх ийм байна. Тэгээд тэр үнэн болж хувирав. Тэр аварга бол холимог нисэхийн 446-р ангийн сөнөөгч нисгэгч, Куйбышевын нисэх клубын сурагч түрүүч Вадим Иванович Фадеев байв. Ах дүү таван довтолсон эр зоригийн төлөө тэрээр Улаан тугийн одонгоор шагнагдаж, дэслэгч цолоор шагнагджээ.

4-р Агаарын армийн командлагч асан, Нисэхийн ахлах маршал К.А.Вершинин Фадеевын тухай ингэж бичжээ.

"Энэ тулалдааны дараахан Фадеев өөр онгоцонд сууж нислэгийн командлагч А.Я.Новиковтой хамт тагнуул хийхээр ниссэн. Тэд Славянск - Краматорск - Константиновская - Артемовск гэсэн маршрутаар явах ёстой байв. Миний 32-33-бисын талбайд дайсан манай сөнөөгчид рүү зенитийн хүчтэй гал нээсэн. Гэсэн хэдий ч Зөвлөлтийн нисгэгчид чадварлаг маневр хийж, галт хөшигний дундуур гулсав. Дараа нь Новиковын дагалдагч давхиж яваа морьтонг анзаарав. Бууж ирээд Фадеев энэ бол фашист, магадгүй төв байранд чухал илтгэл тавихаар яарч байсан элч байсан гэдгийг тогтоожээ. Байлдааны зориулалттай сумнуудаа үрэхийг хүсээгүй нисгэгч нисгэгчийг онгоцны сэнсээр хакерджээ.

Би Вадим Иванович Фадеевийг сайн мэддэг байсан. Тэр өндөр, нарийхан, гөлгөр үстэй, сахлаа нямбай зассан залуу байв. Сайхан сэтгэлтэй, өрөвдөх сэтгэлтэй тэрээр цэргүүдийнхээ дунд хүндэтгэл, эрх мэдэлтэй байв. Тэр зоригтой, бүр эрсдэлтэй тулалдсан ... "

Мысхакогийн эсрэг хийсэн агаарын тулалдааны төлөө тэрээр Улаан тугийн хоёрдугаар одонгоор шагнагджээ.

1943 онд дэслэгч В.И.Фадеев 16-р гвардийн сөнөөгч нисэхийн дэглэмд ирж, шинэ техник хэрэгслийг хурдан эзэмшиж, маш сайн хос, дараа нь эскадрилийн командлагч болжээ. Вадим Агаарын армийн командлагчийн гаргасан баримт бичиг, түүнд давхар хоолны дэглэм олгох тушаал, хувцас, гутал оёх зөвшөөрлийг анхааралтай хадгалав. Бэлэн дүрэмт хувцаснаас түүнд юу ч тохирохгүй, бүх зүйл хангалтгүй байв.

Түүний сөнөөгч нисгэгч болох гайхалтай чадвар Кубан дахь тулалдаанд бүрэн илчлэгдсэн. Биеийн асар их хүч чадал, тэсвэр тэвчээртэй тэрээр өдөрт 5-6 удаа байлдааны ажиллагаа хийдэг байв. Заримдаа тэр нэг нислэгт хэд хэдэн онгоцыг буудаж унагадаг.

1941 оны 8-р сараас 1943 оны 5-р сар хүртэл Фадеев 434 байлдааны ажиллагаа явуулж, 51 агаарын тулалдаанд оролцож, дайсны 20 орчим нисэх онгоцыг сөнөөж, 80 машин, 15 буу, 200 хүртэл дайсны цэрэг, офицерыг довтолж устгасан.

Кубан. Энд 1943 оны 4-р сараас 6-р сар хүртэл Аугаа эх орны дайны хамгийн том агаарын тулалдааны нэг болжээ. Үргэлжилсэн ширүүн тулалдааны үр дүнд Зөвлөлтийн нисэх хүчин дайсны санаачлагыг булаан авч, зөвхөн энэ нутагт төдийгүй хожим бүх Зөвлөлт-Германы фронтод агаарын ноёрхлыг олж авав.

1941 оны 8-р сараас 1943 оны 5-р сар хүртэл Фадеев 434 байлдааны ажиллагаа явуулж, 51 агаарын тулалдаанд оролцож, дайсны 20 орчим нисэх онгоцыг сөнөөж, 80 машин, 15 буу, 200 хүртэл дайсны цэрэг, офицерыг довтолж устгасан. Тэрээр хожим ЗХУ-ын баатар болсон жигүүрийн баатар А.Трудтай хослон дайсны 44 нисэх онгоцыг устгасан.

Вадим Фадеев 1943 оны 5-р сарын 5-нд агаарын тэгш бус тулалдаанд нас барав. Сүүлчийн тулаанд А.И.Покрышкин тэргүүтэй манай байлдагчдын үндсэн бүлгээс салж, түүний жигүүр Андрей Трудын ​​хамт 12 Ме-109 сөнөөгчтэй уулзав. Энэ тулалдаанд Фадеев хоёр онгоцыг буудаж унагасан боловч хүнд шархдаж, нисэх онгоцны буудалдаа буцаж ирэхдээ нас баржээ.

1943 оны 5-р сарын 24-нд дайснуудтай тулалдаанд үзүүлсэн эр зориг, цэргийн эр зоригийн төлөө Вадим Иванович Фадеев нас барсны дараа ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ.

В.И.Фадеевын нэрийг ЗХУ-ын Сайд нарын Зөвлөлийн тогтоолоор ДОСААФ-ын Куйбышевын нисэхийн клубт өгсөн.

5-р сарын 5-нд миний авга ах, ЗХУ-ын баатар, 26 настай нисгэгч, 2 метрийн баатар хүү, эелдэг хүү, ах, уужим сэтгэл, үнэнч найз, хошигнолчин Вадим Иванович Фадеев Кубанд сураггүй болсны яг 74 жилийн ой тохиож байна. , бөх, хөгжимчин, ярианы зураач, дуучин. Энэ жил арванхоёрдугаар сарын 25-нд 100 нас хүрэх байсан. Хэрэв дайн болоогүй байсан бол би энэ насандаа амар тайван амьдарч, бид бүгдийг, мөн төрөөгүй үр хүүхдүүдээ, ач, гучуудыгаа баярлуулах байсан гэдэгт би итгэдэг. Тэр үүнийг нэлээд чадвартай байсан гэж би бодож байна - 17 настайдаа сонгодог бөхийн Оросын аварга шалгаруулах тэмцээн нь эрүүл мэндийн сайн сайхан байдлын баталгаа юм.
Дима бол түүнийг гэртээ дууддаг байсан бол Сэргэн мандалтын үеийн хүн байсан бөгөөд байгалиас мянган жилд нэг удаа, магадгүй бүр багадаа дэлхийд өгдөг хүмүүсийн нэг байв. Тэрээр язгууртнууд, цэргийн эр зориг, инженерийн мэргэн ухаан, хөвгүүдийн золгүй байдлыг хослуулсан. Дүрэм журмын дагуу нисч явсан сахилга баттай БИШ танхайчууд дайны эхний өдрүүдэд нас барсан - хэн чадахгүй, хөөрч чадаагүй; хөөрч чадсан хүмүүс нь агаарт тулалдаж чадалгүй дунд зэргийн улс төрийн золиос болсон. Түүний золгүй явдал нь түүний тэнэг биш, Самара сургуулийн сурагчийн танхай байдал биш, харин сайтар бодож боловсруулсан стратеги, цэргийн ур чадвар, эцэст нь хувийн эр зориг, нээлт, анхдагч, явж буй хүний ​​агуу амжилт болох нь тогтоогджээ. хувь заяаны өршөөлөөр орхигдсон эрүүгийн тогтолцооны бүх хууль тогтоомж, хоригийн өмнө, олон сая хөвгүүдийн амьдралыг орхисон. Түүний сүнс тэнгэрт урагдсан. Тэр итгэл үнэмшлийнхээ дагуу найз нөхдийнхөө төлөө сэтгэлээ өгсөн. Хэрвээ тэр Ялалтаа харж амьдарсан бол, бие даасан зан чанарынхаа ачаар Гулагт буугаагүй бол сансрын нисгэгч болж, ер бусын зүйлийг олж мэдэх байсан гэдэгт би итгэлтэй байна. Тэрээр хайртай Айракобрагийнхаа бүхээгт шахагдаж байв. Сэтгэл нь тэнгэрт урагдсан - илүү өндөр, гэхдээ тэнгэрт байсан бөгөөд ямар ч хязгаарлалт байхгүй. Тэр дуртай зүйлээ хийсэн - тэр дуулж, нисч, найзалж, хайрласан. Тэд сүүлчийн нислэгт дуурийн ари дуулж, радиогоор цацсан гэж ярьдаг. Түүнд урхи бэлдсэн алуурчид нарны эсрэг шаантаг шиг ойртож, тойруулгыг зохион байгуулж, онгоцыг нь хавчуураар авав. Тэд гохыг дарахдаа түүний дуулахыг сонсох ёстой байсан. Тэднийг тушаасан, авга ахыгаа буудсан хүний ​​нэрийг би мэдэхээр болсон. Интернет, хамгийн чухал нь Германы архиваас мэдээлэл олсон нисэхийн түүхийг сонирхож буй сонирхогчдын ачаар бид үүнийг саяхан олж мэдсэн. Тэдэнд бөхий! Би 90 настай Германы ахмад дайчнаас нагац ахын маань нас барахаасаа өмнө дуулах нь таалагдсан уу гэж асуумаар санагдав. Надад цаг зав байсангүй - энэ хүн хэдэн жилийн өмнө орондоо хайртай хүмүүсийнхээ хүндэтгэл, халуун дулаанаар хүрээлэгдсэн, Гитлерээс гадна НАТО-гийн бүх шагналаар шагнагдсан - тэр дараа нь энэ байгууллагад өндөр албан тушаалд очсон. дайн. Сайн асуулт: тэр бидэнтэй хийсэн зүйлийнхээ дараа ийм амьдрах эрхтэй байсан уу? Яагаад ийм болсон юм бэ? Үүнд хэн хариулах вэ?
Нисгэгчид үхдэггүй, тэд зүгээр л дэлхий дээр буцаж ирдэггүй. Гэхдээ Дима энд бас үл хамаарах зүйл байсан. Дайны дараах жилүүдэд манай гэр бүл түүний оршуулгын нууцаас болж зовж шаналж байсан. Чи түүн дээр ирээд уйлвал хамаагүй амар байх байсан ч ээж эгч нар нь ч тэрийгээ хасуулсан. Тэр өдөр буюу 1943 оны 5-р сарын 5-нд Дима газардсан гэж радиогоор дамжуулсан боловч хүнд шархаджээ. Түүнийг эрэн хайх, аврах тушаал өгөөгүй гэдгийг түүний найз А.Покрышкин надад хэлсэн. Тэд түүнийг хайгаагүй! Дараа нь дайны дараа маш их зүйл хийсэн: түүнийг улаан байгаль хамгаалагчид, Крымская, Самара сургуулийн охид, хөвгүүд хайж байв. Тэд буухаар ​​төлөвлөж буй талбайг бүхэлд нь эргүүлсэн боловч цогцос ч, онгоц ч олдсонгүй. Гэхдээ онгоц бол зүү биш бөгөөд 2 метрийн нисгэгч өөрөө бичиг баримтад байхгүй бол ядаж нутгийн оршин суугчдын дурсамжинд ул мөр үлдээх ёстой байв. Бид 1972 онд авга ахын нэрэмжит сургуулийн төлөөлөгчдийн бүрэлдэхүүнд нагац эгч, ах, эгч нарынхаа хамт эдгээр газруудад очиж, "нүдээр харсан гэрч" гэх нутгийн хэд хэдэн иргэдтэй ярилцаж байсан. Тэд бүгд өөр өөр зүйл ярьдаг байсан бөгөөд тэд үргэлж ямар нэг зүйлийг нууж байсан нь мэдрэгддэг байсан - тэнд амьдардаг Кубан казакууд Зөвлөлт засгийн эрхэнд хэзээ ч дургүй байсан бөгөөд үүнээс маш их зовж шаналж байсан. Эдгээр гэрчүүдийн түүхэнд итгэх боломжгүй юм.
Саяхан А.Покрышкины ойр тойрныхоноос авга ахыгаа олзлогдон, шархдаж, Освенцимд хаягдаж, суллагдахынхаа өмнөхөн тэнд нас барж, хоригдлуудын бослогыг удирдаж байсан гэх мэдээлэл гарсан гэсэн цуу яриа гарсан. Энэ үнэн гэдэгт би итгэхийг хүсч байна, учир нь энэ нь түүнтэй маш төстэй юм. Гэвч цуу яриа цуурхал хэвээр үлдэв - Освенцимын музейд ямар ч баримт бичиг олдсонгүй. Үнэнийг хэлэхэд би түүнд юу тохиолдсон, хэзээ, хаана тохиолдсон, ямар үхэлд хүргэсэн, хаана оршуулсан талаар тодорхой мэдэхийг хүсч байна. Энэ нь хамаатан садны хувьд маш чухал юм! Би түүний булшийг олмоор байна, үүнгүйгээр тэр үхээгүй байна, тэр яваагүй.
Миний эмээгийн хувьд “Алга болсон” гэдэг нь Баатар ээжийн хувьд хоёр охиноо тэврээд ганцааранг нь үлдээхдээ тэтгэвэргүй болсон гэсэн үг. Түүний аав, миний өвөө, оршуулга хүлээн аваад хоёр долоо хоногийн дараа зүрхний шигдээсээр нас барсан.
Дима авга ах!
Би чамайг хэзээ ч харж байгаагүй, гэхдээ заримдаа би чамайг төрсөн цагаасаа л мэддэг юм шиг санагддаг - бид ээжтэйгээ чиний тухай маш их ярьсан!
Та наргүйгээр дэлхий хоосон байна. Би чамайг болон миний төрөөгүй үеэл, үеэл, тэдний үр удмыг үнэхээр санаж байна.
Эзэн минь, таны боол Вадимын сүнс амарч байгаарай!
Танд амар амгалан!

Бүс нутаг Самара муж

Харуулын ахмад цэргийн цол

Байршил: Самара

цэргийн мэргэжил сөнөөгч нисгэгч

Төрсөн газар Ульяновск мужийн Треунгилский дүүргийн Федкино тосгон

1938-1943 онуудад ажилласан жил

Төрсөн огноо 1917.12.25

Нас барсан огноо 1943.05.05

Тулааны зам

байлдааны нэгж

Оролцсон https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Фадеев, _Вадим_Иванович

Вадим Иванович Фадеев (1917 оны 12-р сарын 25 - 1943 оны 5-р сарын 5) - ЗХУ-ын баатар, сөнөөгч нисгэгч, харуулын ахмад, эскадрилийн командлагч.
Намтар
Вадим Иванович Фадеев 1917 оны 12-р сарын 25-нд Ульяновск мужийн Теренгулский дүүргийн Федкино тосгонд багшийн гэр бүлд төржээ. Тэрээр Куйбышев хотод амьдарч, барилгын дээд сургууль, нисдэг клубын 3 курс төгссөн бөгөөд дараа нь зааварлагчаар ажиллаж байжээ.
1940 онд Чкаловын нэрэмжит цэргийн нисэхийн нисэгчийн сургуулийг төгссөн.
1941 оны 8-р сард түүнийг идэвхтэй ангид томилсон.
Вадим Фадеев өндөр, хүчтэй биетэй байв. Фронтод түүнд хувийн давхар хоол өгдөг байв. Орчин үеийн хүмүүсийн хэлснээр тэрээр хөгжилтэй, нийтэч, гитар сайн тоглодог, дуулж, шүлэг уншдаг байв. Хошигнол болгон тэрээр урт сахал ургуулсан тул "Сахал" гэсэн дуудлагын тэмдгийг хүлээн авсан.
1941 оны 11-р сарын 27-нд 446-р холимог агаарын дэглэмийн нисгэгч Фадеев дайсны байрлал руу довтлох үеэр Ростовын баруун хойд хэсэгт орших Большие Сала тосгоны ойролцоо их буугаар бууджээ. Тэрээр байр сууриа "барьж" чадсан бөгөөд дивизийн командлагчтай уулзаж, Германы цэргүүдийн ажиглалтын талаар түүнд мэдээлж, тэдэнд цохилт өгөхийг шаардав. Явган цэргийн бүрэлдэхүүнд тэрээр ах дүү таван өндөрлөг рүү амжилттай довтлоход биечлэн оролцсон. Санаачлага, авхаалж самбаа, эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө ахлах түрүүч Вадим Фадеевыг хуурай замын цэргийн командлалын санал болгосны дагуу Улаан тугийн одонгоор шагнасан. Дараа нь түүнд "дэслэгч" хэмээх онц цэргийн цол олгов.
1943 онд шархадсаны дараа, дэглэмийн командлагчтай зөрчилдсөний улмаас Фадеевыг ар тал руу шилжүүлэв. Үүний дараа тэрээр А.И.Покрышкины дэргэдэх 16-р харуулын сөнөөгч дэглэмд элсэж, эскадрилийн командлагч болжээ. Тэрээр өөрийгөө хүчирхэг агаарын сөнөөгч төдийгүй чадварлаг, авхаалжтай тактикч гэдгээ харуулсан: "Вадим Фадеев сөнөөгчдийн тактикийг боловсронгуй болгох, түүнийг сургалтад хэрэгжүүлэх ажилд маш их хувь нэмэр оруулсан. Энэ хязгааргүй зоригтой хүн. Ижил мөрний босогчийн дүр төрх, биеийн тамирын бие бялдар нь тактикийн техник дэх шинэ бүхнийг урам зоригтойгоор хүлээн авч, тэднийг бэлтгэлд идэвхтэй нэвтрүүлсэн.
1943 оны 4-р сарын эцэс гэхэд ахмад Фадеев 394 байлдааны ажиллагаа явуулж, 43 агаарын тулалдаанд оролцож, дайсны 17 онгоц, бүлэгт 3 онгоцыг биечлэн устгасан. Үр дүн: дайсны 20 онгоц сүйрсэн.
Түүнийг нас барахын өмнөхөн түүнд ЗХУ-ын баатар цол олгох бичиг баримтыг илгээжээ.
1943 оны 5-р сарын 5-нд тэрээр Крымская тосгоны нутаг дэвсгэрт цэргээ хамгаалах даалгавартай явж байхдаа П-39 онгоцоор Александр Покрышкины холбоосыг тасалж, Ме-109 бүлэглэлийн хараанд өртжээ. . Хосууд салж, улмаар зодоон болжээ. Фадеев шархдаж, гэртээ аваачив. Түүний жигүүр Андрей Труд Ме-109-ээс өөрийгөө салгаж чадаагүй бөгөөд удирдагчийг хамгаалах боломжгүй байв. Фадеев онгоцоо голын татамд газардуулж чадсан ч цус алдсаны улмаас нас баржээ. Зөвхөн түүний цогцос олдсон.
1943 оны 5-р сарын 24-нд ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн зарлигаар фронт дахь командлалын байлдааны даалгаврыг үлгэр жишээ гүйцэтгэсэн, нэгэн зэрэг үзүүлсэн харуулын эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө ахмад Фадеев Вадим. Ивановичийг нас барсны дараа ЗХУ-ын баатар цолоор шагнасан.
Түүнийг Краснодар хязгаарын Крымский дүүргийн Киев тосгоны төв цэцэрлэгт хүрээлэнд оршуулжээ.
Тэрээр Лениний одон, Улаан тугийн хоёр одонгоор шагнагджээ.
Шагнал
Улаан тугийн одон
"ЗХУ-ын баатар" цол
Санах ой
В.Фадеевын "амьд" гэрэл зураг цөөхөн үлджээ. Дайны өмнөх энэ хуучин гэрэл зураг дээр Вадим Фадеев нисдэг клубт нисгэгчээр ажлын гараагаа эхэлсэн найзуудтайгаа хамт байна.
Крымск, Геленджик, Самара, Севастополь, Киевское тосгоны гудамжуудыг В.И.Фадеевын нэрэмжит болгон нэрлэжээ. Самара хотод хоёр дурсгалын самбар суурилуулсан: Фадеевын амьдарч байсан байшинд (Галактионовская гудамж, 38) болон түүний нэрэмжит гудамжинд (Фадеева гудамж, 56А).
Краснодарын хязгаарт Варениковская тосгоноос долоон километрийн зайд Анапа хүрэх хурдны зам дагуу Фадев Вадим Ивановичийн нэрэмжит Фадеево тосгон байдаг. Тосгонд Фадеев В.И.-ийн хөшөөг босгов.
В.И.Фадеевын нэр нь Краснодар хязгаарын Калинин тосгоны 1-р дунд сургууль юм.
В.И.Фадеевын нэрийг Самара хотод байрладаг бүс нутгийн нисэх клубын нэрээр нэрлэжээ
Мэдээлэл: ru.wikipedia.orghttps://ru.m.wikipedia.org/wiki/Fadeev,_Vadim_Ivanovich

Шагнал

Дайны дараа

Хотын дарга

боловсрол

Крымский дүүрэг

В.В.Крутко

Эрхэм хүндэт Василий Васильевич!

Крымскийн дүүргийн засаг захиргааны боловсролын хэлтэс таны заавраар К.В.

Онгоц болон нисгэгчийн цогцос олдсонгүй. Агаарын тулалдааныг нүдээр үзсэн гэрчүүдийн хэлснээр, унасан онгоц Крымская тосгон болон Мелехово тосгон (одоогийн Киевийн Эдийн засгийн тосгон) хоорондох нутаг дэвсгэрт унасан байна. Дайны дараах жилүүдэд газар нутаг намагтай байсан тул эрлийн ажил хийгдээгүй.

ЗХУ-ын баатар В.И.Фадеевын нэрийг Крымын мужийн захиргааны Киевийн тосгоны Плавненскийн фермд олноор булшлах жагсаалтад бэлгэдлийн хувьд мөнхөлжээ. Олон нийтийн булшийг Киевийн тосгоны захиргаа, хотын боловсролын байгууллага, Эдийн засгийн тосгоны 31-р дунд сургууль хариуцдаг.

В.И.Фадеевын нэрэмжит Крымын мужийн захиргааны Варениковскийн тосгоны Фадеево тосгоныг нэрлэжээ. Мөн баатрын баримал байдаг. Хотын боловсролын байгууллагад, Фадеево тосгоны 28-р ерөнхий боловсролын сургуульд ЗХУ-ын баатар В.И.Фадеевт зориулсан цэргийн алдар буланг байгуулж, түүний дайчин найз нөхөд, хамтран зүтгэгчдийн талаар материал цуглуулсан.

Крымск хотод Вадим Иванович Фадеевын нэрэмжит гудамж байдаг.

Крымын орон нутаг судлалын музейн хотын байгууллагад мөн ЗХУ-ын баатрын шагналын хуудасны хуулбар болох В.И.Фадеевын эр зоригийн тухай мэдээлэл бий.

К.В.Калниний нэрэмжит 8-р сарын 21-ний өдрийн Краснодар хязгаарын захиргааны дарга (засаг дарга) хүлээн авсан өргөдөлд ЗХУ-ын баатар В.И.Фадеевын тухай мэдээлэлтэй байгууллагуудыг зааж өгсөн хариуг мөн бэлтгэв.

Крымын орон нутаг судлалын музейн хотын захиргааны байгууллага, захирал Ященко Галина Адольфовна (353380 Краснодар хязгаар, Крымск, Пролетарская гудамж, 61, утас 7- ОХУ-ын код -86131-21663)

Хотын боловсролын байгууллага 31-р дунд сургууль, захирал Губарев Виктор Викторович (353340 Краснодар хязгаар, Крымский дүүрэг, Эдийн засгийн тосгон, Почтовая гудамж, 12, и-мэйл [имэйлээр хамгаалагдсан], утас. 7- ОХУ-ын код - 86131-74807);

Хотын боловсролын байгууллага 28-р суурь бүрэн дунд сургууль, захирал Штельмах Ирина Лукинична (353354 Краснодар хязгаар, Крымский дүүрэг, Фадеево тосгон, Школьная гудамж, 22, цахим шуудангаар [имэйлээр хамгаалагдсан], утас. 7- Оросын код - 86131-62424)

Хэлтсийн дарга В.Н.Черник

Зөвшөөрчээ

Дэд дарга

хотын захиргаа

Крымский дүүрэг В.В.Першанов

С.А. Усманов

АНУ, Нью Хэмпшир,

Пелхам, Бархилл зам 47

К.В. Калнин

Эрхэм Кирилл Викторович!

Краснодар хязгаарын захиргааны нэрийн өмнөөс Крымын дүүргийн засаг захиргаа 2009 оны 8-р сарын 21-ний өдрийн Краснодар хязгаарын захиргааны дарга (засаг дарга) А.Н.Ткачев хүлээн авсан таны гомдлыг хэлэлцэв.

Захидалд дурдсан баримтад үндэслэн Крымск хотын орон нутаг судлалын музейн хотын захиргааны байгууллага болох Крымск хотын цэргийн комиссариат болон Крымский дүүргийн мэдээлэлд үндэслэн бид дараахь зүйлийг мэдээлж байна.

1917 онд төрсөн Вадим Иванович Фадеев 1943 оны 5-р сарын 5-нд Крымская тосгоны (одоогийн Краснодар хязгаарын Крымск хот) ойролцоох агаарын тулалдаанд нас баржээ. ЗХУ-ын баатар В.И.Фадеевт 1943 оны 5-р сарын 24-нд цол олгожээ.

Дайны дараа энэ байшинд маш их хайртай фронтын найзууд цугларч, тэр мөч ирж, нөхрийнхөө нүд рүү хараад Мария түүнээс: "Саша, одоо төсөөлөөд үз дээ ... Вадим гарч ирэх болов уу?"

Тэрээр Чаляпин маягийн гайхамшигтай архирах бассаараа өрөөгөөр дүүргэж, тэсрэлттэй гарч ирэх байсан. Тэрээр зочдод баяр баясгалантай хөдөлгөөн хийж, өдрийн сэдвээр сайн зорилготой хошигнол, яруу найргийн уран уншлага эсвэл хунтайж Игорийн дуурийн ари: "Өө, надад эрх чөлөө өгөөч ..." гэж хүн бүрийн анхаарлыг өөртөө татаж байв. . Тэр хүн бүрийн сэтгэл санааг нэгэн зэрэг таамаглаж, түүн рүү том саарал цэнхэр нүдтэй хөгжилтэй нэвт харцаар товчхон харав ...

Мөн хүн бүрийн хувьд тэр чин сэтгэлийн үг олох болно. Вадим! Нисгэгчид түүний ойртож буйг сонсоод л инээмсэглэв. Зөвхөн Вадим Фадеев л хошигнолоороо үүр цайж, Кубын тэнгэрт нисэхээс өмнө таван удаа хурцадмал байдалд орж чадна.

Покрышкиний дэргэд тулалдаж байсан оддын оддын зарим нь 1945 онд Вадим Фадеевтэй харьцуулахад олон тооны онгоц сүйрүүлсэн боловч Александр Иванович зөвхөн сүүлчийнх нь талаар: "Тэр гурван удаа баатар болж чадна" гэж хэлсэн.

Ийм сөнөөгч нисгэгч хаана ч, хэзээ ч байгаагүй байх: бараг хоёр метр өндөр, зуун кг жинтэй, гэхдээ нэгэн зэрэг нарийхан, хөнгөн атлетик биетэй. Онгоцонд хэрхэн сууж байгааг асуухад Вадим инээж, өөрийгөө эвхэгддэг модон захирагчтай зүйрлэв.

"Үнэн, тулалдааны үеэр та заримдаа бүхээгийн таазан дээр толгойгоо нааж, нэмэлт дэмжлэгийн цэг хайх хэрэгтэй болдог." Эхлээд түүнийг бөмбөгдөгч онгоцонд илгээсэн бөгөөд тэнд аварга хүн жолоодох боломжтой байсан ч Фадеев сөнөөгч болох эрхийг авчээ. Тэрээр хурц хариу үйлдэлтэй, бусад хүмүүст хүрдэггүй хэт ачаалалтай маневр хийх чадвартай байв. Түүний агуулахын дагуу Вадим бол тэмцэгч байсан - цорын ганц хурдан дайчин.

Дайны замд, эсвэл хожим нь дурсамжийн хуудсан дээр гарсан түүний дүр бүр өвөрмөц, онцгой утгатай. Энэ өмч нь зөвхөн нэр хүндтэй хүмүүст зориулагдсан.

Покрышкин, Фадеев нар Александр Иванович анхны тушаалаа хүлээн авсан дивизийн төв байранд анхны уулзалт болохоос өмнө бие биенийхээ талаар мэддэг байв. Сэтгүүлчид шилдэг тулаанчдын тухай бичиж, тэдний тухай цуу яриа дэглэмд амнаас аманд дамждаг байсан нь хуурай сонины шугамаас ялгаатай нь хурц тод, сэтгэл татам болж байв.

Тэд Фадеевийг 1941 оны 8-р сарын 10-нд фронтод ирсний дараахан ярьж эхэлсэн. Цуваа руу амжилттай дайрч буй хоёр есөн I-16 онгоц энд байна. Вадим зургаан удаа шумбаж, машинуудыг шатаажээ. Дараа нь салахдаа босоогоор дээшилж, ялагдсан дайсандаа цэвэр ариун Иммелманыг ялалтаар харуулав. Нисэх онгоцны буудал руу буцаж ирэхэд сөнөөгчид Румыны морин цэргүүд Кодыма мужийн тал хээр талд дүрвэгсдийн баганыг тайрч байгааг харав. Морин цэргүүдийг гүйцэж, үлдсэн сум, сумаар тэднийг бууджээ. Зэвсгийн ачааллыг дуусгасны дараа Фадеев бага түвшний нислэгийн үеэр зөвт ууртайгаар офицерыг сэнстэй таслав. I-16 сэнсний ир дээр газардсаны дараа механикууд эзлэгчийн гавлын ясны хэсгийг олжээ. Дайны жилүүдэд ийм хоёр дахь жишээг сонсох, унших боломжгүй байсан ...

1941 оны 11-р сарын 27-нд Вадим Ростов-на-Дону хотоос баруун хойд зүгт орших Ах дүү Таван уулын ойролцоох төвийг сахисан бүс рүү дайрах үеэр гэмтсэн онгоцоо газардуулсан. Төлөвлөлтийн явцад Германы хамгаалалтыг үнэлж чадсан Фадеев галын дор явган цэргийн шуудуу руу гүйв. Командлагчтай ярилцсаны дараа гартаа пулемёт барьсан аварга хүн нүхнээс гарч, хүчирхэг бассаараа батальоныг довтолгоонд өргөв: "Урагшаа! Эх орныхоо төлөө! Онгоцыг аварч, өндрийг нь авав. Гайхсан Германчууд эсэргүүцэж чадсангүй. Явган цэргийн дивизийн командлагч түрүүч Вадим Иванович Фадеевын эр зоригийн талаар 446-р агаарын дэглэмд мэдээлэв.

1942 оны өвөл тагнуулаас буцаж ирэхэд түлш хангалтгүй байсан Фадеев Покрышкин эскадрилийн нисэх онгоцны буудалд газарджээ. Цээжиндээ Улаан тугийн одонтой дэслэгч байхдаа олон удаа хөлдсөний улмаас залуу нисгэгчдийн нүүр царайг нь цохив. Фадеев өөрийгөө өршөөлгүй, ямар ч хяруунд задгай халхавчтай нисэв. Хоолны өрөөнд зочин генерал С.А.Красовский өөрөө гарын үсэг зурсан цаасаар BAO-ийн командлагчийг гайхшруулж, энэ баримт бичгийн эзэнд давхар хэсгийг олгох тушаал гаргажээ. Үдийн хоолны дараа Вадим ердийн нисэх онгоцны дэгжин загвараараа хөөрч, төрсөн сэтгэгдлээ дуусгав.

Покрышкинтэй хийсэн анхны уулзалт дээр Фадеев хэлэхдээ:

"Найз болоход бэлэн!" Александр Иванович тэр өдрийг "Хувь тавилан бидний замыг холбосон ..." гэсэн үгээр дурсаж, 1942 оны 8-р сард Каспийн тэнгисийн ойролцоо Кавказад дахин уулзаж, хоёр нисгэгч тэврэлдэн, мөрөн дээрээ удаан алгадав. .. Фадеевыг нөөцийн дэглэмд илгээсэн болохыг мэдээд Покрышкин юуны түрүүнд түүнийг 16-р харуулдаа дуудав. "Би зөвшөөрч байна! Хамтдаа тэмцэцгээе!" гэж Вадим хариулав. Исаев Фадеевын гар барихын хүч чадалд дарагдсан орчуулга хийх зөвшөөрөл өгч: "За, ямар хүч вэ!" Фигичевын асуултад: "Та яагаад сахал ургуулсан бэ?" Дараа нь ерөнхий инээдийг төрүүлсэн үгс: "Дайснуудаас айсандаа!"

Ийнхүү Иванович хоёр Александр Покрышкин, Вадим Фадеев нарын цэргийн нөхөрлөл эхэлжээ. Эрт дээр үеэс Орост дайсны дайралтын эсрэг дугуй хамгаалалтыг удирдаж, ихэр, загалмайн ахан дүүс гарч ирэв. Казакууд болох хоёр дайчин авсыг авсдаа үнэнч, ахан дүүсийн чин бишрэлийн шинж тэмдэг болгон цээжний загалмайг солилцов. Зөвлөлтийн нисгэгчдийн цээжин дээр 1942 онд Лениний одон, Улаан тугийн одон байсан боловч тэдний нөхөрлөлийн мөн чанар хэвээр байв ...

Вадим бол хамгийн түрүүнд Покрышкины "ялах шинжлэх ухаан" -ыг агаарт бүрэн ойлгож, ижил төстэй найз болж, түүний санаа, хөгжлийг практикт ялалтаар туршиж үзэхээс өмнө шууд ойлгодог.

Покрышкин шүүх хурлыг хүлээлгүй өөрийнхөө амьдралыг дуусгахыг хүссэн амьдралынхаа хамгийн харанхуй цагт найзыгаа аварсан нь түүний мэдрэмжтэй, амьдралын тэсвэр тэвчээргүй хайртай Вадим байсан байх. "Чи юу бодож байна, Саша! Тэнэглэхээ боль! Бид нэг бус удаа нацистуудын эсрэг хамтдаа тулалдах болно!"

Завин дээр Покрышкин, Фадеев нар Каспийн тэнгис рүү явж, Александр, Степан Супрун нар шуургатай Хар тэнгист нэг удаа ярьж байхдаа яриа өрнүүлэв. Вадим бол Покрышкин Мариятай харилцах харилцааныхаа тухай, гэр бүл зохиох хүсэлтэй байгаа тухайгаа хамгийн түрүүнд хэлсэн хүн юм. "Вадим" гэж Александр Иванович дурссан бөгөөд "Мариатай харилцах харилцаанд үүссэн үл ойлголцлыг хошигнол, илэн далангүй яриа өрнүүлэх замаар хурдан арилгаж чадсан." Махачкала хотод Фадеев найзынхаа хамт хайрттайгаа гэрэл зурагчны өмнө суугаад: "Одоо хамтдаа зургийг нь аваарай! Охин ичиж байгааг та харахгүй байна. Тэд таны авахуулсан гэрэл зургийг амьдралынхаа эцэс хүртэл хадгална гэдгийг би танд баталж байна ... "гэж М.К. Покрышкина номондоо бичжээ.

"Вадимын таамаг биелсэн. Энэ зураг одоо Сашагийн ажлын байранд хүндэтгэлтэй газар байгаа бөгөөд би үүнийг харах бүртээ Вадимд талархаж байна ... "

Тийм ээ, энэ хүн сэтгэлд нь арилшгүй ул мөр үлдээж чадна ... Полкийн улс төрийн ажилтан М.А.Погребной дурсамжийн тэмдэг болгон таван жилийн турш сахал зүүжээ. 1941 оны сүүлээр Вадимтай нөхөрлөсөн ЗХУ-ын баатар Аркадий Федоров 20 жилийн дараа дурссан: "Би чухал шийдвэр гаргах шаардлагатай үед түүнтэй байнга зөвлөлддөг." ЗХУ-ын баатар Николай Искрин, түүний Куйбышев (Самара) хотын нутаг нэгт нөхөр: "Вадим Фадеевын дүр төрхөөс харахад жинхэнэ Волга баатрын хүч чадал үлээж байв. Түүнтэй адил хүмүүсийн тухай шүлэг, домог, дуу зохиож, зураачид өөрсдийн уран зургуудаа тэдэнд зориулжээ. Манай полкт Вадим хүн бүрийн дуртай байсан. Түүний дүр төрх миний ой санамжаас хэзээ ч арилахгүй.

Тийм ээ, тэр Волгар хүн байсан, Оросын энэ ариун голын эрэг дээр өссөн, ээж, сувилагч. Олон авъяас чадвар, хэд хэдэн алдартай нисгэгчид Орост агуу Волга ертөнцийг өвөрмөц байдлаар дүүргэсэн. Нестеров, Чкалов нарыг аль хэдийн дурьдсан. Алсын зайн нисэх онгоцны корифей, Волга усан онгоцны ахмад Александр Головановын хүү бас энд төрсөн, бас ер бусын царайлаг, хоёр метр өндөр, оюун ухаан, төмрийн хүч чадлаар дүүрэн байв.

...Вадим төрөлх голынхоо мөн чанарыг сайн мэддэг байсан. Ахлах сургуулийн сурагч байхдаа тэрээр моторт завь жолоодох эрх авч, задгай газар, хүчтэй давалгаатай тэмцэж, толгой дээгүүр нь шүрших дуртай байв. Тэрээр шуудан зөөгчөөр ажиллаж байхдаа аянга цахилгаантай бороо орохыг үл харгалзан шууданчийг хөндлөн гарахыг ятгасан удаатай. Шуурга голын урсгал дээр завийг барьж, эргэх боломжгүй болжээ. Шуудангийн ажилтан стрессийг даван туулж, Вадим дуунуудаа баяртайгаар хашгирав ...

11 настайдаа Вадим тайлбарт дурдсанчлан "сэтгэцийн хөгжлийн сурган хүмүүжүүлэх шалгалтын мэдээллээр нэг жил хагасын өсөлтийг өгдөг." Тэгээд тэр сайн сурдаг, их уншдаг, Маяковскийн яруу найраг, хөгжим, дуурьт дуртай. Барилгын томоохон инженер аав Иван Васильевич хүүгээ түүний мөрөөр чиглүүлэхийг хүсч, Вадим барилгын дээд сургуульд орсон боловч хоёр дахь жилдээ хичээлдээ явахаа больжээ. 1930-аад оны үед нисэхийн салбарт эрүүл мэнд сайтай залуу авьяастнуудын дунд өрсөлдөгч байхгүй байсан ... Нисдэг клубт шинэ нисгэгчдийг зөвхөн жилийн дараа хийхээр төлөвлөжээ. Сарын дараа Вадим Осоавиахим дахь зургаан сарын жолоочийн курст суралцаж, талхны фургон, дараа нь түүний зан чанарт илүү тохирсон түргэн тусламжийн машин дээр ажилладаг. Аав нь бууж өгөхгүй, хүүгээ чуулганд оруулахыг декантай зөвшөөрч байна. Тэр семестрт ганц ч лекц уншаагүй ч хичээлээ "онц"-оор дамжуулдаг! Гурав дахь жилээ орхисон хэвээр байна. Бүх орой тэрээр нисэхийн-техникийн уран зохиол судалдаг. Түүний төрсөн өдрөөр найз нөхөд нь Вадимд бичжээ: "Чи, бидний эриний агуу өдрүүдэд төрсөн; та хэлбэр, бүтэц, царай зүсээрээ агуу хүн юм; хөл нь тэнцдэггүй чи; 49 размерийн гутал хайж, мөсөн гулгуурын талбайгаар зочлох боломжоо алдсан та нар; Бүхэл бүтэн социалист фронтын агуу ялалтын өдрүүдэд дэлхий дээр яг хорин жил амьдарсан та бидний чин сэтгэлийн баярыг хүлээн авна уу ... ".

1938 онд Фадеев дахин Куйбышевын нисэх клубыг онц төгсөж, тэнд сургагчаар үлдсэн бөгөөд зөвхөн 1940 оны 1-р сард Ульяновскийн нисэхийн сургуульд суллагджээ. Тэндээс түүнийг Чкаловск (Оренбург) сургуульд явуулсан. Шинэ курсант "хуяг" гэж нэрлэсэн дүрэмт хувцас нь оёх ёстой байсан - тохирох хэмжээ нь олдсонгүй. Давхар хоолыг хэзээ баталсан юм. Хуучин гэрэл зураг дээр залуу хүчирхэг эрийн онигооны нэг нь хадгалагдан үлджээ - Фадеев бардамналтайгаар инээж, дайчин дэггүй царайтай, ангийн гурван найзаа гар, мөрөн дээрээ барьдаг.

Сургууль дээр ахлагч нь хоёр сарын турш хазаарлагдаагүй курсантыг "хөгжүүлдэг". Гэхдээ Покрышкин найзыгаа хожим нь тодорхойлсон Волга босогчийн мөн чанар, үгүй, үгүй, гэхдээ өөрийгөө мэдэрсэн ...

Мэргэшсэн, эргэн тойрноо харсны дараа Фадеев онолын шалгалтыг маш сайн оноогоор өгч, хүн бүрийг гүйцэж түрүүлдэг; "экспорт"гүйгээр бие даасан нислэг хийдэг. Сургуулийн сонинд түүний тухай “Ган зориг” нэртэй хөрөгтэй нийтлэл хэвлэгддэг. I-16 онгоцоор хөөрсний дараа Вадим эцэг эхдээ:

“Өө, бас сайн! Нисээд янз бүрийн “гүтгэлэг” хийх үед машин нь би өөрөө юм шиг санагдах үед ... Машин нь туйлширч, хөдөлгүүр нь архирах нь газар зогсож байгаа хүмүүсийг аймшигтай болгодог - яаж унасан ч хамаагүй. тусдаа. Гэхдээ гол зорилго бол машинаас чадах бүхнээ авахын тулд хэт ачааллын үед өөрийгөө туршиж үзэх явдал юм. Эдгээр мөрүүдэд гайхмаар зүйл бол Молдавын тэнгэр дэх дүрүүдээ "гүтгэлэг" биш, харин "дэгээ" гэж нэрлэсэн Покрышкиний сэтгэлгээний ижил төстэй байдал юм. "Машинаас бүгдийг нь ав ..." гэсэн хэллэг нь хоёр хөзрийн тамгатай яг таарч байна!

1941 он Фадеевыг Алс Дорнодод олж, цэргийн албаны түрүүч цолоор шагнагджээ ... Дайн эхэлсний дараа тэрээр энд удаан хугацаагаар үйлчлэх шаардлагагүй байсан бөгөөд Транссибирийн дагуух галт тэрэгний нэг хэсэг Төмөр замыг баруун тийш явуулсан. Арван хоёр нисгэгчийн дэргэд Фадеев "илжиг" дээр зогсож байгаа зургийн ард гарт нь "5.7.41. Шэнкс. ЗСБНХУ-д авирсан хүн бүрийг ялах гэж байгаа нөхөд. Сураггүй алга болсон Балашов хотод Вадим хотын төв дээгүүр шумбах замаар намхан өндөрт ийм дүрс үзүүлснээр гэрч болсон Агаарын цэргийн хүчний командлагч нисгэгчийг харуулын байр руу илгээв: "Бомжгүй юм! Яаралтай арга хэмжээ аваарай! Илүү олон дуурайгчид, дараа нь осол, гамшиг болно.

"Ноовгууд бол фашист нисгэгчид. Бөмбөгдөхдөө манай дайчид байхгүй бол доошоо бууж энгийн иргэдийг нам дороос буудаж байна. Саяхан тэдний дайчид нэг тосгон руу нисч, тавин метрийн зайд голын усанд угааж буй хүүхдүүд рүү буудаж эхлэв ... Би өөрөө тэмцэгч, гэхдээ би герман хүүхдүүдийг хэзээ ч бууддаггүй, гэхдээ миний гар ямар ч тоог устгахгүй. тулалдаанд фашистуудын.

1942 оны 8-р сар гэхэд Фадеев Германы унасан зургаан онгоцыг эзэлжээ. Гэхдээ фронтод түүнтэй хамт ирсэн нисгэгчдээс цөөхөн нь амьд үлджээ. Дэслэгч Георгий Плотников нас барж, Вадим Алс Дорнодод найзууд болжээ.

… Хүлээгээрэй, Герман! Шинэ технологи, Покрышкины тактикаар бүрэн зэвсэглэсэн Вадим Фадеев Кубаны тэнгэрт гарчээ. "Эрхэмсэг уур хилэн давалгаа мэт буцалгасугай"... В.И.Фадеевын шагналын жагсаалтаас: "11.4.43-нд Украины Шиптальская, Ставропольская, Красный Табаковод зэрэг газруудад цэргүүдээ хамарч, 4 Ме-109-тэй агаарын тулалдаанд оролцов. Шийдвэртэй довтолгооны үр дүнд нөхөр Фадеев нэг Ме-109 онгоцыг буудаж унагав ... Мэдээллийн радио станц - "хэрэм" гэсэн дуудлагын тэмдэг: "агаарын кобра", галыг зогсоо, "масс" шатаж байна. Гэвч нөхөр Фадеев тас шувууг газар хүртэл пулемёт, их буугаар дагалдан явав ... Нөхөр Фадеев маш олон тулаантай байсан бөгөөд дайсны дайчдын уулзалтын үеэр бүх төрлийн байлдааны ажиллагаа явагдсан.

"Хөөе, явцгаая!" - Эфир дээр сахилга батыг зөрчиж, Вадим нислэгийн үеэр "Дубинушка" дууг дуулсан. Хөөе, явцгаая! "Кубаны тулалдаанд би Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цол олгох өргөдлийн бичигт гарын үсэг зурсан анхны хүн бол В.И.Фадеев юм. Тэр үүнийг бүрэн хүртэх эрхтэй байсан ... - гэж генерал Н.Ф.Науменко дурсав. - Долоо хоногийн нэгд тэрээр дайсны арван онгоцыг биечлэн, нэг бүлэгт устгасан. Энэ бол маш том ялалт." Генерал мөн өөрийн биеэр танилцсаны дараа “Надад нисгэгч оюун санааны гүн, эрч хүчтэй, сөнөөгч нисэх хүчний өмнө тулгамдаж буй ажлуудын талаар тодорхой ойлголттой байсан нь шууд таалагдсан. Сүүлд баатартайгаа уулзаж ярилцах нь надад нэг төрлийн хэрэгцээ болсон.

Иван Бабак бичжээ: "Вадим Фадеев нийтлэг дуртай байсан, тэр байтугай манай хөрш дөчин тавдугаар дэглэмд ч түүнийг ямар нэгэн тусгай нисгэгч гэж үздэг байв. Эцсийн эцэст тэр тулалдаанд 2-3 онгоц буудах нь гарцаагүй!

Вадим нөхдөө хөгжөөж байв. Эхлээд дурьдсанчлан 16, 45-р дэглэмийн нисгэгчдийг Краснодарт, эвдэрсэн агуулахад, давхар орон дээр байрлуулсан байв. Шөнийн цагаар тавиурууд нь Дмитрий Глинка дээр унасан Фадеевын жинг тэсвэрлэж чадаагүй юм. Ойролцоох унтаж байсан нисгэгчид архирах чимээнээсээ сэрж, дахин бөмбөгдөлт эхэлсэн гэж шийджээ. Хүн бүрийн гайхшралыг төрүүлж, инээлдэж байсан хоёр ядарсан Геркулесийн мөрөөдөл эвдэрсэнгүй!

Дөрөвдүгээр сарын 28 гэхэд Баатар цол олгох өргөдөлд дурдсанчлан Фадеев аль хэдийн 394 байлдааны ажиллагаа явуулсны 118 нь довтолгоо, 155 нь тагнуул, 106 нь бөмбөгдөгч онгоц, 55 нь эргүүл, хамгаалалтад байв. Агаарын 43 тулалдаанд тэрээр 17 онгоц (15 Ме-109, гэхдээ нэг Ю-87, Ю-88), нэг бүлэг (Ме-109) онгоцыг өөрийн биеэр буудаж сөнөөжээ. Эдгээр нь албан ёсны тоо, тэдгээрийг дутуу үнэлдэг байх. Эцсийн эцэст, урд талын шугамын ард буудаж, хуурай замын хүчнийхэн баталгаажуулаагүй орхисон онгоцуудыг өмнө нь дурьдсанчлан Зөвлөлтийн нисгэгчид тэр үед тооцдоггүй байв.

Германчууд Оросын шилдэг хөзрийг хайж эхлэв. Түүний "Ахтун, ахтунг!" Покрышкин, тэд Н.И.Уманскийн хэлснээр Глинка, Фадеев, Речкалов нарын тухай ярьж эхлэв. "Хадеев, Хадеев..." гэж Германы ажиглагчдын дуу радиогоор сонсогдов. Тэд мөн түүний дуудлагын тэмдгийг мэддэг байсан "Сахал".

"Орших уу, эс орших уу. Энэ бол асуулт…” - Вадимын тоглосон өөр нэг дуртай дугаар - Шекспирийн эмгэнэлт жүжгийн 111-р бүлэгт ханхүү Гамлетын монолог...

Александр Иванович улс төрийн ажилтан М.А.Погребныйтай хамт найзынхаа талаар санаа зовж байв. Вадимын залуу эхнэр Поповичскаяд ирэв. Тэд үүнээс өмнөхөн нөөцийн дэглэмд уулзсан. Людмила 45-р дэглэмийн шилдэг нисгэгчдийн нэг Николай Лавицкийтэй гэрлэжээ. Гайхамшигтай дүр төрхтэй тэрээр баян хуур тоглодог, харилцаа холбоо, найр наадамд дуртай байв. Вадим түүнд ой санамжгүйгээр дурлаж, урвалтаас амьд гарахад хэцүү байсан нөхрөөсөө түүнийг "буцааж авсан" ...

Нэгэн удаа Вадим тэмцээнээс буцаж ирээд тосгонд Людмилатай хамт амьдардаг байшингийнхаа дээгүүр уран жолоодлогын үзүүлбэр үзүүлж эхлэв. Үүлэн дэх отолтоос Мессершмитт хос Фадеев руу шумбав. Аркадий Федоровын радиогоор газраас сануулга өгснөөр л түүнийг үхлээс аварсан бөгөөд тэрээр Кобрагийн кабин руу үсэрч чадсан юм.

Покрышкин буцалж: "Чи юу хийж байгаа юм, Вадим?! Тэнэгээрээ үхэхээр шийдэв үү?!... Та тэнүүлч худалдаачин шиг аашилж байна. Байлдааны нислэгийн үеэр дамжуулагчийг асаахад та дуурийн ари тоглодог. Ухаангүй байдлаар заримдаа "захирагчдыг" хөөж, бүлгийг удирдахаар орхидог. Энэ цирк хэнд хэрэгтэй вэ?! Чи бол командлагч, үлгэр дуурайл үзүүлэх ёстой” гэсэн. Вадим зөвшөөрсөн боловч өөрийгөө ялж чадаагүй ...

1943 оны 5-р сарын 5-нд полкийн командлагч Н.В.Исаев эргүүлд ниссэн бүлгийн бүрэлдэхүүнийг тодорхойлжээ. Хос Фадеев Покрышкины холбоостой холбогдсон. Андрей Труд ихэвчлэн Вадимын жигүүрийн хамгаалагчаар нисдэг байв. Зөвхөн ийм туршлагатай тууштай нисгэгч л түүнийг барьж чадна. Нислэгийн үеэр Фадеев бүлгээс холдож эхлэв.

- "Сахал", би бол Покрышкин, ойрт, чи яагаад салж байгаа юм бэ?

Одоо би ирнэ!

Энэ бол найзынхаа сонссон Вадимын сүүлчийн үг байв. Удалгүй Покрышкины холбоос Юнкерс ба Мессершмитстэй тулалдаанд оров. Өөрсдөөсөө хол байсан хэдэн Фадеевийг арван хоёр Мессершмитт дайрчээ. Андрей Трудын ​​хожим хэлснээр тэрээр тулалдаанд хүлэгдсэн байв. Вадим цохиулж гэртээ харьсан... Тэр нисэх онгоцны буудал руу буцаж ирээгүй.

Тэр өдөр Германы "мэргэжилтэн" хөзрүүд тагнуулын болон радио саатуулах мэдээллийг ашиглан 16-р дэглэмийн шилдэг нисгэгчдийг дарах шийдвэртэй оролдлого хийв. Энэ төрөлд Покрышкин Иван Степановын тусламжтайгаар түүнийг хоёр хос Ме-109 онгоцоор авч явсан "хавч"-аас мултарч чадсан юм. Дараа нь Покрышкиныг "чоно" сарлаг бууджээ.

"Сахал"-ын хүч чадлыг мэддэг германчууд түүнийг тоон үзүүлэлтээр асар их давуу талтай бүлэглэлийн цохилтод оруулав.

Найзууд нь Вадимын үхсэн газрын талаар мэдээгүй. Н.И.Уманский эдгээр мөрийн зохиогчид бичсэн захидалдаа:

“Үүлэн отолтонд өртсөний улмаас би далайн дээрэмчдийн агаарын тулалдааныг армийн командлалын газраас нүдээр харж байсан. Тэд түүн рүү ямар харгис хэрцгийгээр дайрсныг чи харах ёстой байсан! Энэ тулаан тав, зургаан минут үргэлжилсэн. Германы гурван онгоц шатаж байсан боловч Фадеевын онгоц мөн хажуу тийш эргэлдэж, энэ бүхэн Абинская-Крымская орчимд болсон. Фадеев хүнд шархадсан бөгөөд Поповичная тосгон руу, нисэх онгоцны буудал руугаа чиглэв ...

Фадеев өөрийн "Aircobra"-г буух төхөөрөмжөө суллахгүйгээр нуурын ойролцоо, Славянская тосгоноос дөчин километрийн зайд, зэгсэн дунд газарджээ. Би түүнийг албадан бууж үхсэн газар байхад тэр аль хэдийн оршуулсан байсан. 5-р сарын 10-11-ний орчим байсан, би цэргийн штабын хоёр ахлагчтай ирсэн, тэнд очиход үнэхээр хэцүү, бүх зүйл минатай, траншей, суваг шуудуу, хамгаалалтын янз бүрийн байгууламжууд, нуур, намаг газар байсан.

Газар дээр нь зенитийн довтолгооноос хамгаалах буучид бидэнд нисгэгч газардсанаас хойш хэсэг хугацаанд буюу цаг хагас орчим амьд байсан ч ухаангүй, удалгүй нас барсан гэж хэлсэн. Түүний биеийг би амьдралдаа хэзээ ч харж байгаагүй шумуулууд тарчлаан зовоож байсан бөгөөд яг л соно шиг хэмжээтэй байв. Зенитийн буучид Фадеевийг олж, оршуулжээ. Би хувьдаа онгоцонд үзлэг хийсэн, бүхээг нь эвдэрсэн, цусанд будагдсан байсан. Онгоцны урд хэсэгт цохилт өгч, багаж хэрэгсэл, хараа нь эвдэрсэн байна. Булш нь маш жижиг байсан бөгөөд самбар дээр "Нисгэгч В.И. Фадеев 1943 оны 5-р сарын 5-нд нас барсан" гэсэн бичээс, од тэмдэгтэй байсан.

Надтай хамт энэ газарт очсон офицерууд бүгдээс асууж, бүх зүйлийг бичиж, Фадеевийг оршуулсан офицеруудтай ярилцаж, онгоц, булшны зургийг авсан.

Армийн командлалын байранд үүрэг гүйцэтгэж байсан И.М.Дзусов манай онгоц дэлбэрсэн тухай полкт мэдээлэв. Газар мөргөж, дэлбэрсний дараа онгоц, нисгэгч хоёроос юу үлдсэнийг та төсөөлж байна уу? Гэвч Фадеевын дагалдагч Андрей Труд үүнийг батлаагүй байна. Чухамдаа Савицкийн корпусын Як-3 онгоц яг Дзусовын хэлсэн газарт дэлбэрч, энэ нь хожим шалгалтаар тогтоогдсон бөгөөд Фадеев "аэркобраа" газардсан бөгөөд толгой, цээж нь хугарч, хүнд шархадсан ... Яагаад Энэ тухай полк мэдээгүй гэж үү, би мэдэхгүй."

* * *

Сүүлчийн талийгаач цэргийг оршуулж байж дайн дуусдаг гэсэн үг бий. Хэрэв тийм бол бид 1945 оны Ялалтын олон үр жимсийг яагаад алдсан нь ойлгомжтой... Краснодар хязгаарт 86-87 мянган үхэгсдийг албан ёсны булшинд оршуулсан тухай Краснодар мужийн Эрлийн ажлын төвийн мэдээлсэн байна. Кубаны талбай, ойд 200-300 мянган цэрэг хэвтэж байв. Бусад тулаан, тулааны газруудад ...

Тус бүс нутагт 1990-ээд онд анх удаа "Эрлийн ажлын тухай", "Краснодар хязгаарын хамгаалалтын (дурсгалын) бүсийн тухай", "Орос, гадаадын цэргийн булшны аюулгүй байдал, арчилгааг хангах тухай" хуулиуд батлагдсан. Краснодар хязгаарын нутаг дэвсгэрт цэргийн булшнууд" батлав. Төсвөөс мөнгө хуваарилж, захиалга, зэвсэг, алт хайж байгаа "бизнесмэнүүд" -ийг дээрэмчид эсэргүүцэж байна.

Өнөөг хүртэл сонирхолгүй даяанчдын отрядууд өөрсдийн эрсдэл, эрсдэлтэй Оросыг тойрон алхаж, нас барагсдын шарилыг олдог байв. Тэдний олонх нь ой, намагт хэвтсэн хэвээр байна. Зөвхөн заримдаа тэдний нэрийг тогтоох боломжтой байдаг ...

...1943 оны 5-р сарын 10-нд агаарт бага зэрэг тайван байх үед хороонд дүнг нэгтгэв. Вадимын үхэл бүх хүнийг цочирдуулсан. Покрышкины хувьд энэ нь дайн эхэлснээс хойших хамгийн хүнд хохирол байв.

Үг хэлэх зөвшөөрлийг авсны дараа Александр Иванович нисгэгчдийн үхлийн гол шалтгааныг дахин нэрлэв - Германчууд том хүчинтэй ажиллаж байхад жижиг бүлгүүдээр эргүүл хийх. Исаевын "Бид дэглэмийн тоон бүрэлдэхүүнийг тооцох ёстой" гэж хэлсэнд Покрышкин нисгэгч бүрийн нислэгийн тоог нэмэгдүүлэхийг санал болгов.

Покрышкин бас хэлэхдээ: "Та дарга нарыг бүлэглэж болохгүй. Энэ нь байлдааны ажиллагааны явцад янз бүрийн шийдвэр гаргах, бүлгийн командлагчийн санаа бодлыг зөрчих, үндэслэлгүй алдагдалд хүргэдэг. Миний зургаа дахь хосын удирдагчаар Фадеевыг томилсон нь буруу бөгөөд түүнийг үхэлд хүргэсэн.

Үүний дараа "Исаев намайг сонсолгүй, өөрийнхөө буруутай байсан дэглэмийн байлдааны ажилд гарсан дутагдлын талаархи тайлбарыг сонсохгүйн тулд хурлыг хаалаа."

Вадимын найз охины тухай хэдэн үг хэлье ... Найзууд нь Фадеевийг Куйбышев руу эцэг эх рүү нь явуулахыг ятгасан боловч Людмила Поповичная хотод үлджээ. Вадим нас барсныг мэдээд тэрээр хүүхдээ төрүүлэхийг зөвшөөрөөгүй бөгөөд ачаанаасаа салж, нислэгийн гуанзанд зөөгчөөр ажиллаж эхлэв. Түүний хуучин нөхөр, мөн ЗХУ-ын баатар мөн нас баржээ. Нисгэгчид үхлийн эмэгтэйн нийгмээс зайлсхийж эхлэв ...

Мариятай уулзсаны дараа нисгэгчийн амьдрал дахь эмэгтэйн тухай бодлоо өөрчилсөн Покрышкин мухар сүсгээр хайртдаа онгоцонд ойртохыг ч зөвшөөрөөгүй. Байлдааны нөхцөлд эхнэр нь дэргэд байх ёсгүй гэж Александр Иванович үзэж байна. Тиймээс Вадимын эхнэр түүнийг дэглэмийн нисгэгчидтэй харилцахаас хол байлгаж, дайсны мэдээлэл, үйл ажиллагаанд оролцоогүй. "Энэ бүхэн Вадимын байлдааны хэлбэрт нөлөөлж чадахгүй ..." гэж Покрышкин бичжээ. -Сүүлчийн тулалдаанд Вадим өөрийн төрөлхийн эр зориг, ур чадвараа харуулсан боловч дайсны хүчийг дутуу үнэлж, бодит аюулыг үл тоомсорлож байсан нь бас өөрсдийгөө мэдрүүлсэн. Миний хэнтэй ч хуваалцаагүй эдгээр эргэцүүлэл намайг газар болон агаарт нисгэгчийн зан үйлийн зарим хөдшгүй хэм хэмжээнд илүү хүчтэйгээр батлав. Хэрэв та тэдгээрийг эвдэх юм бол шийтгэл зайлшгүй ирэх болно ... "

Мэдээжийн хэрэг, онцгой хатуу ширүүн амьдралын сургуулийг туулсан Покрышкины Сибирийн тэсвэр тэвчээр, хүсэл зоригтой харьцуулах нь хэцүү байсан. Вадим лаврын хариуд: "Чи юу вэ, Саша, чи санаа зовоод байна уу, намайг унагаж чадах муу муухай Фриц байна уу ?!".

Гэсэн хэдий ч Фадеев Удет, Молдерс, 52-р эскадрилийн "мэргэжилтнүүд" -тэй хийсэн тулалдаанд дайснаа дутуу үнэлдэг нь бас нэгэн төрлийн үзэгдэл гэдгийг бид хүлээн зөвшөөрөх ёстой ...

... 1943 оны хавар. Aircobras Тегеранд хүлээн авсан. 16-р харуулын дэглэмийн нисгэгчид зүүн нийслэл дэх зочид буудлуудын нэгэнд хонож, нисэх онгоцны буудлын дагуу ургах нарны туяанд шинэхэн будгаар гялалзсан өтгөн эгнээнд эгнүүлсэн Америкийн нисэх онгоцны зүг алхаж байна. Зөвлөлтийн офицерууд нэг өдрийн турш танил бус, өөр өөр өнгө, дуу чимээ, ордон, минаретуудын хэмнэлийн ертөнцөд, загварлаг өргөн чөлөө, нарийхан ядуу гудамжинд, элбэг дэлбэг зах, сурталчилгааны гэрэлд оров. Жинхэнэ дайн ба уй гашуу эндээс хол байсан ...

Гэнэт зогсоод авъяаслаг зураач шиг тэр даруй түүний анхаарлыг татсан Вадим хойд зүг рүү хараад Есениний мөрүүдийг уншив.

Би Орос руу буцах цаг болжээ.
Перс! Би чамайг орхиж байна уу?
Би чамаас үүрд салах болов уу?
Эх орныхоо хайрын төлөө
Миний хувьд Орос руу буцах цаг болсон.

Нисгэгчид хэсэг зуур хөшиж орхив. Үргэлж байсан шигээ, гайхалтай нарийн, Вадим тэдний сэтгэл дэх хамгийн дотоод утсыг хөндөв ...

Сонирхогчдын дэглэмийн үйл ажиллагааны маэстро Фадеев шүлэг хэрхэн уншихыг мэддэг байв. ЗХУ-ын үеийн шилдэг яруу найрагч Сталины нэрлэсэн Маяковский, тэр үеийн хагас хориотой Есенинийг хайрлах нь 1920-1930-аад оны үеийг тусгаж өгсөн. Зөвлөлт Орос ба гарч буй Орос, хязгааргүй хүсэл тэмүүлэл, үхлийн нууц, бүрэн тайлагдаагүй ... Фадеев өсөлт, эрч хүч, чанга дуугаараа Маяковскийтэй төстэй. Есенин - духан дээр нь утас унасан, Вадим үсээ богиносгож амжаагүй байхад урд талын маягаар ... Зоригтой эсвэл инээдмийн сорилтуудын ард хүүхэд шиг тод харагддаг, эсвэл, Кубан дахь сүүлчийн зургуудын нэгэн адил гунигтай, өвдөж: "Миний амьдрал эсвэл чи намайг мөрөөдөж байсан уу ..."

... 1999 оны 6-р сарын эхээр Мария Кузьминична мөрөөдөж байсан Кубан руу аялах үеэрээ Фадеевт Баатарт зориулсан сургуулийн музейд зочлов. Тэрээр Москвад ирсэн захидалдаа 1990-ээд оны эхээр музейг хаахаар шийдсэн, тэр үед Вадимын эцгийнхээ өгсөн хувийн эд зүйлс алга болсныг мэдсэн. Гэвч хэдэн жилийн дараа хүмүүс үүнийг ойлгов ... Түүнгүйгээр яаж байх билээ ?! Музейг сэргээн засварлав, энд дахин гэрэл зургууд дээр Фадеев Андрей Трудын ​​хамт "аэркобра" -ын далавч дээр чөлөөтэй сууж, баатарлаг баатар шиг гурван мөрөн дээрээ барьжээ ... Сургуулийн багш нар хүүхдүүдийн дунд шилдгийн уралдаан зохион байгуулж байна. А.И.Покрышкин, В.И.Фадеев нарын намтар түүхийн талаархи мэдлэг. Краснодарт болсон тоймд Фадеевогийн "залуу Покрышкинуудын" хөтөлбөр онцгой урам зоригоор ялгагдана. Тийм ээ, Вадим хэрхэн удирдаж, асаахыг мэддэг хэвээр байна!

ЗХУ-ын баатар Вадим Иванович Фадеевын хөшөөг Фадеево хотоос Крымская хүртэлх замын ойролцоо босгов. Мария Кузьминична Москва дахь цээж баримал бүхий гэрэл зургуудыг үзэж байхдаа уран барималч Вадимтай ижил төстэй байдалд хүрч чадахгүй гэж итгэж байв. Гэхдээ энд тэр бодлоо өөрчилсөн. Гэрэл зураг бүтэлгүйтэв. Тэр индэрт ойртож, толгойгоо өргөөд, чулуунд алгаа хүргэв ... Хүндэт зочныг дагалдан яваа хүмүүсийн дунд нам гүм болов.

Хөшөөний ард эгц налуу дээр зогсоход 6-р сарын халуун цэнхэр манангаар бүрхэгдсэн Кубан уулын толгодуудын гайхалтай үзэсгэлэнтэй дүр төрх байв ...