Pavelas Dmitrievichas Fadejevas, Sovietų Sąjungos didvyris. Vadimas Fadejevas. SSRS didvyris Sportas ar muzika

F adejevas (teisingai - Faddejevas) Vadimas Ivanovičius - 16-ojo gvardijos naikintuvų pulko (216-oji mišri aviacijos divizija, 4-oji oro armija, Šiaurės Kaukazo frontas) eskadrilės vadas, sargybos kapitonas.

Gimė 1917 12 13 (25) Fedkino kaime, dabartiniame Terengulskio rajone, Uljanovsko srityje, mokytojų šeimoje. rusų. Jis gyveno Kuibyševo mieste (dabar Samara), kur baigė 3 kursą statybos institute ir skraidymo klube, kur liko instruktoriumi.

Raudonojoje armijoje nuo 1940 m. 1940 m. baigė Čkalovo karo aviacijos lakūnų mokyklą.

Aš sutikau Didžiojo Tėvynės karo pradžią viename iš naikintuvų pulkų Sibire. Parašė pranešimą apie siuntimą į frontą.

Didžiojo Tėvynės karo narys nuo 1941 m. rugpjūčio mėn. Seržantas Fadejevas kovojo 446-ajame, 131-ajame, 630-ajame (nuo 1941 m. gruodžio mėn.) naikintuvų ir 762-ajame mišrios aviacijos pulkuose. Lėktuve I-16 jis skrido kaip būsimo herojaus Vladimiro Istraškino sparnas. TSKP (b) narys nuo 1942 m.

Fadejevas išsiskyrė dideliu augimu (apie 2 metrai) ir galingu kūno sudėjimu. Vėliau priekyje jam asmeniškai buvo išduotas dvigubas davinys. Dėl linksmo ir bendraujančio charakterio jis mėgavosi savo bendražygių meile ir pagarba. Jis daug skaitė, gerai grojo gitara, gražiai dainavo. Apie Fadejevo žygius fronte sklandė legendos. Turėdamas didelę fizinę jėgą ir ištvermę, per dieną atlikdavo 5-6 skrydžius. Tuo pačiu metu jo požiūris į pavojų kartais pasiekdavo neapdairumo tašką. Už išdykimą barzdą užsiaugino „su kastuvu“ – „dėl priešų baimės“, kaip pats sakė. Ir jo šaukinys buvo tinkamas – „Barzda“.

1941 m. lapkričio 27 d. per skrydį I-16 Fadeev buvo numuštas. Pilotas pasiekė neutralią zoną ir persikėlė į savo pozicijas. Bet tada... jis vadovavo grupei pėstininkų, kurie užpuolė daugiaaukštį, virš kurio jis pats ką tik sudužusiu lėktuvu skrido. Kovotojai užfiksavo aukštį, sunaikindami minosvaidžio bateriją, keletą priešo šaudymo taškų ir šarvuočių. Už šį sausumos mūšį lakūnas Fadejevas buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu ir netrukus gavo pirmąjį „leitenanto“ karininko laipsnį.

Viename iš skrydžio, išnaudojęs amuniciją, Fadejevas užpuolė rumunų kavalerijos dalinį iš skraidančio skrydžio, kaip ginklą naudodamas orlaivio sraigtą.

1942 m., Sužeistas ir dėl konflikto su pulko vadu, Fadejevas buvo perkeltas į atsargos pulką gale. 1942 m. rugpjūčio mėn. buvo įrašytas į 16-ąjį gvardijos naikintuvų pulką. Jis buvo paaukštintas į skrydžio vadą, o vėliau - eskadrilės vadą. Iki to laiko Fadejevas savo sąskaitoje turėjo 1 asmeninę pergalę ore.

Oro mūšiuose Šiaurės Kaukaze kartu su Fadejevu tapo rezultatyviausiu Kubos mūšio tūzu. Iki 1943 m. balandžio 28 d. kapitonas Fadejevas atliko 394 skrydžius, surengė 43 oro mūšius, numušė 17 priešo lėktuvų ir 1 grupėje. Jis buvo pirmasis iš 4-osios oro armijos pilotų, kovojusių Kubane, kuriam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas.

At SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1943 m. gegužės 24 d. kazamas už pavyzdingą vadovybės kovinių užduočių atlikimą kovos su įsibrovėliais fronte ir sargybinio kapitonui parodytą drąsą bei didvyriškumą. Fadejevas Vadimas Ivanovičius po mirties suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas.

Herojus neturėjo laiko atsiimti apdovanojimo. Spektaklis apėjo valdžią, tačiau kovos tęsėsi... 1943 m. gegužės 5 d. Vadimas Fadejevas žuvo nelygioje kovoje. Vokiečiai medžiojo jį, kaip ir kitus sovietų asus. Tą dieną jis susidūrė su 12 nacių kovotojų, kai kuriais duomenimis, numušė du lėktuvus, tačiau pats buvo sunkiai sužeistas. Pilotas spėjo nuleisti apgadintą lėktuvą potvynyje, tačiau praradęs sąmonę mirė nuo kraujo netekimo. Priverstinio nusileidimo vieta buvo rasta tik po kelių dienų.

Iki to laiko Vadimas Fadejevas atliko daugiau nei 400 skrydžių, surengė 51 oro mūšį ir 17 numušė asmeniškai ir 3 priešo lėktuvų grupe**.

Jis buvo palaidotas centriniame Kijevo kaimo parke, Krymsky rajone, Krasnodaro srityje.

Sargybos kapitonas (1943). Apdovanotas Lenino ordinu (1943 05 24), dviem Raudonosios vėliavos ordinais (1941 12 23, 1943 04 22).

Herojaus vardas yra nešiojamas Samaros miesto ir Kijevo kaimo gatvėse. V. I. biustai. Samaroje, ant namo, kuriame jis gyveno, ir gatvėje, kuri vadinasi jo vardu, yra atminimo lentos. Didvyrių alėjoje, aikštėje, pavadintoje pergalės 40-mečio Terengos kaime, buvo įrengta stela su jo portretu.

Šaltiniai

		Bykovas M. Yu. Sovietiniai tūzai. 1941-1945 m. - M.: Yauza, Eksmo, 2008 m.
		Ugningos jaunystės aukštumos. - M.: Karinė leidykla, 1990 m
		Sovietų Sąjungos herojai: trumpas. biografija žodžius. T.2. - Maskva, 1988 m.
		Dokumentai svetainėje

Vadimas Ivanovičius Fadejevas(1917 m. gruodžio 25 d. – 1943 m. gegužės 5 d.) – Sovietų Sąjungos didvyris, naikintuvo lakūnas, sargybos kapitonas, eskadrilės vadas.

Vadimas Ivanovičius Fadejevas gimė 1917 m. gruodžio 25 d. Fedkino kaime, Uljanovsko srities Terengulskio rajone, mokytojų šeimoje. Jis gyveno Kuibyševe, kur baigė 3 kursus statybos institute ir skraidymo klube, kur vėliau dirbo instruktoriumi.

• 1940 m. baigė Čkalovo karo aviacijos lakūnų mokyklą.
• 1941 m. rugpjūčio mėn. jis įsitraukė į aktyvią dalį.

Vadimas Fadejevas buvo aukštas ir tvirto sudėjimo. Priekyje jam buvo duotas asmeninis dvigubas davinys. Amžininkų teigimu, jis buvo linksmas ir bendraujantis, puikiai grojo gitara, dainavo, skaitė poeziją. Juokaudamas užsiaugino ilgą barzdą, už tai gavo savo šaukinį „Barzda“.

1941 metų lapkričio 27 dieną 446-ojo mišriojo oro pulko pilotas Fadejevas buvo numuštas artilerijos prie Bolšie Salos kaimo, esančio į šiaurės vakarus nuo Rostovo, per puolimą priešo pozicijas. Jis sugebėjo „išsilaikyti“ savo pozicijas, susitiko su divizijos vadu, pranešė jam apie stebimas vokiečių pajėgas ir reikalavo smogti joms. Pėstininkų kovinėse rikiuotėse jis asmeniškai dalyvavo sėkmingame penkių brolių aukštumos puolime. Už iniciatyvą, išradingumą, drąsą ir didvyriškumą vyresnysis seržantas Vadimas Fadejevas sausumos pajėgų vadovybės siūlymu buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu. Tada jam buvo suteiktas neeilinis „leitenanto“ karinis laipsnis.

1943 m., sužeistas ir dėl konflikto su pulko vadu, Fadejevas buvo perkeltas į užnugarį. Po to jis pateko į 16-ąjį gvardijos naikintuvų pulką pas A. I. Pokryshkiną, kur tapo eskadrilės vadu. Jis įrodė save ne tik kaip stiprus oro naikintuvas, bet ir kaip kompetentingas, išradingas taktikas:

Iki 1943 m. balandžio pabaigos kapitonas Fadejevas atliko 394 skrydžius, surengė 43 oro mūšius ir asmeniškai numušė 17 priešo lėktuvų ir 3 grupėje. Rezultatas: 20 numuštų priešo lėktuvų.

Prieš pat mirtį buvo išsiųsti dokumentai, suteikiantys jam Sovietų Sąjungos didvyrio titulą.

1943 m. gegužės 5 d., vykdydamas misiją pridengti savo kariuomenę Krymskaya kaimo rajone, lėktuvu P-39 jis atsiskyrė nuo Aleksandro Pokryškino jungties ir buvo pastebėtas Me-109 grupės. . Pora išsiskyrė ir kilo muštynės. Fadejevas buvo sužeistas ir parvežtas namo. Jo sparnas Andrejus Trudas negalėjo atsiplėšti nuo Me-109 ir negalėjo pridengti lyderio. Fadejevas sugebėjo nuleisti lėktuvą Adagumo upės potvyniuose, tačiau mirė nuo kraujo netekimo. Jo kūnas buvo rastas tik liepos 11 d.

1943 m. gegužės 24 d. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu už pavyzdingą vadovybės kovinių užduočių atlikimą fronte ir tuo pačiu metu parodytą gvardijos drąsą bei didvyriškumą kapitonas Fadejevas. Vadimas Ivanovičius po mirties buvo apdovanotas Sovietų Sąjungos didvyrio vardu.

Jis buvo palaidotas centriniame Kijevo kaimo parke, Krymsky rajone, Krasnodaro srityje.

Jis buvo apdovanotas Lenino ordinu, dviem Raudonosios vėliavos ordinais.

Vadimas Fadejevas (nuotraukoje dešinėje) atliko 394 skrydžius, surengė 43 oro mūšius ir numušė 20 priešo lėktuvų.

Vadimas Fadejevas žuvo nelygioje oro mūšyje 1943 m. gegužės 5 d. Paskutiniame žygyje, atsiskyręs nuo pagrindinės mūsų naikintuvų grupės, vadovaujamos A. I. Pokryškino, jis ir jo sparnuotojas Andrejus Trudas susitiko su 12 Me-109 naikintuvų grupe. Šiame mūšyje Fadejevas numušė 2 lėktuvus, tačiau buvo sunkiai sužeistas ir mirė grįžęs į savo aerodromą. 1943 m. gegužės 24 d. už drąsą ir karinį meistriškumą, parodytą mūšiuose su priešais, Vadimas Ivanovičius Fadejevas po mirties buvo apdovanotas Sovietų Sąjungos didvyrio titulu.

Pilotas, Sovietų Sąjungos didvyris. SSRS Ministrų Tarybos dekretu Vadimo Fadejevo vardas buvo suteiktas Kuibyševo aviacijos klubui DOSAAF.

Vadimas Fadejevas gimė Kuibyševo srityje 1917 m. sausio 7 d. Baigęs vidurinę mokyklą įstojo į skraidymo klubą ir baigė 1938 m. Dirbo instruktoriumi. 1940 m. sausį buvo išsiųstas į lakūnų karo mokyklą. 1941 m. liepos mėn. jo prašymu komandiruotas į aktyviąją kariuomenę.

Iš pradžių jis kovojo kaip 131-ojo naikintuvų pulko dalis, skrisdamas I-16 orlaiviu.

Kartą Kodimos regione (Moldova) Vadimas Fadejevas užpuolė rumunų kavaleristų koloną su grupe kovotojų. Iššovęs visas šovinius, jis nusileido ant žemės ir lėktuvo sraigtu sukapojo raitelius.

Fadejevas gavo savo pirmąjį Raudonosios vėliavos ordiną atšiauriais 1941 metais netoli Taganrogo. Atsidūręs sunkiu momentu tarp pėstininkų, jis pakėlė juos į puolimą ir, rodydamas drąsos ir drąsos pavyzdį, kartu su jais atkovojo dominuojančią aukštį iš priešo. Karo metais istorija apie šį seno kareivio, Rostovo prie Dono išvadavimo dalyvio atvejį, ėjo iš lūpų į lūpas.

Iš V. I. Pogrebny knygos „Žmogus iš legendos“:

„1941 m. vėlyvą rudenį, 2 dieną, mūsų pėstininkai kovėsi už nedidelį piliakalnį „Penki broliai“, kurių yra daug pietuose, ir negalėjo išjudinti ten įsitvirtinusių nacių. Ir staiga mūsų naikintuvas praskrenda virš vokiečių apkasų, labai žemai, tyliai, su sustojusiu sraigtu. Naciai šaudo į jį iš šautuvų, iš kulkosvaidžių, iškėlė tokį plepą, net ausis užkiša, bet net kulkų nepriima. O jis atsisėda ant sušalusios žemės, nusėtas minomis ir sviediniais, atsisėda už 300 metrų nuo fronto linijos, ramiai, lyg iš giedro.

1943 m. gegužės 5 d. Vadimas Fadejevas susidūrė su 12 nacių kovotojų. Jis numušė du lėktuvus, bet pats buvo sunkiai sužeistas. Po 19 dienų jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Po mirties.

Didžiulis pilotas iššoka iš mažo lėktuvo (kaip tik jame tilpo!) Ir bėga pas savuosius, į apkasus. Aplink kulkas zvimbė su švilpuku, nukrito maždaug trys minos, dainavo skeveldromis ir niekas jo nepalietė. Kaip čia neprisiminti: „Kulka bijo drąsuolių...“ Įšoka į apkasą, visą perėją užkloja herojiška figūra, šypsosi.

- Žinau jūsų bėdas, broliai, sako lakūnas. Kur vadas? Vadovauti.

Jis vadui žemėlapyje parodė, iš kur sklinda minosvaidžiai, kur stovi šarvuočiai, kuriose vietose daugiau pėstininkų. Mūsų artilerija kalbėjo. Iš vado duobės iššoko lakūnas, rankose laikydamas kulkosvaidį, galingu balsu sušuko:

- Pirmyn už Tėvynę!

Ir nubėgo į piliakalnį, apipintas senomis legendomis ir prieš daugelį amžių ten žuvusių penkių brolių šlove, bet neleido priešui veržtis per Rusijos žemę. Raudonieji pėstininkai pakilo ir pradėjo puolimą. Visi bando pasivyti milžiną, išsiveržti į priekį. O kelyje vienus siunčia po aukštumas, kitus tempia su savimi...

- Uras! rieda per piliakalnį.

– Paėmėme „Penkių brolių“ pilkapius, sudaužėme minosvaidžių baterijas, sugriovėme kelis šarvuočius ir paėmėme du sveikus, ten žuvo daug fašistų, daug pateko į nelaisvę, senas kareivis baigė savo pasakojimą. Nieko nežinau apie milžiną. Jie sakė, kad jis atidavė lėktuvą saugomas ir nuėjo savo keliu ... "

Tokia yra seno kareivio istorija. Ir jis pasirodė tikras. Tas milžinas buvo 446-ojo mišrios aviacijos pulko naikintuvo pilotas, seržantas Vadimas Ivanovičius Fadejevas, Kuibyševo skraidymo klubo mokinys. Už žygdarbį prie Penkių brolių piliakalnio jis buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu, jam suteiktas neeilinis karinis leitenanto laipsnis.

Štai ką apie Fadejevą rašo buvęs 4-osios oro armijos vadas, vyriausiasis aviacijos maršalas K.A. Veršininas:

„Netrukus po šio mūšio Fadejevas, jau būdamas kitame lėktuve, kartu su skrydžio vadu A.Ya.Novikovu išskrido į žvalgybą. Jie turėjo eiti maršrutu Slavjanskas – Kramatorskas – Konstantinovskaja – Artemovskas. Kasyklos 32-33-bis srityje priešas pradėjo stiprią priešlėktuvinę ugnį į mūsų naikintuvus. Tačiau sovietų lakūnai, sumaniai manevruodami, praslydo pro ugningą uždangą. Ir tada Novikovo pasekėjas pastebėjo lekiantį raitelį. Nusileidęs Fadejevas nustatė, kad tai buvo fašistas ir greičiausiai pasiuntinys, skubėjęs į būstinę pristatyti svarbų pranešimą. Nenorėdamas eikvoti kovoms skirtų šovinių, pilotas lėktuvo sraigtu nulaužė motociklininką.

Gerai pažinojau Vadimą Ivanovičių Fadejevą. Jis buvo aukštas, lieknas vaikinas, vešliais plaukais ir tvarkingai kirpta barzda. Malonus, užjaučiantis, jis mėgavosi pagarbą ir autoritetą tarp karių. Jis kovojo drąsiai, net rizikingai ... "

Jis buvo apdovanotas antruoju Raudonosios vėliavos ordinu už oro mūšius virš Myskhako.

1943 m. leitenantas V. I. Fadejevas atvyko į 16-ąjį gvardijos naikintuvų pulką, greitai įsisavino naują įrangą, tapo puikia vadovaujama pora, o vėliau eskadrilės vadu. Vadimas atidžiai saugojo Oro kariuomenės vado išduotą dokumentą, įsakymą jam išduoti dvigubą maisto davinį ir leidimą individualiai pasiūti drabužius ir avalynę. Iš gatavų uniformų jam niekas netiko, visko neužteko.

Jo puikūs naikintuvo piloto sugebėjimai buvo visiškai atskleisti mūšiuose Kubane. Turėdamas didelę fizinę jėgą ir ištvermę, per dieną atlikdavo 5-6 skrydžius. Kartais per skrydį jis numušdavo kelis lėktuvus.

Nuo 1941 m. rugpjūčio mėn. iki 1943 m. gegužės mėn. Fadejevas atliko 434 skrydžius, dalyvavo 51 oro mūšyje, numušė apie 20 priešo lėktuvų, sunaikino 80 transporto priemonių, 15 pabūklų ir iki 200 priešo kareivių ir karininkų.

Kubanas. Čia nuo 1943 m. balandžio iki birželio vyko vienas didžiausių oro mūšių Didžiojo Tėvynės karo metais. Dėl nenutrūkstamų įnirtingų kovų sovietų aviacija išplėšė iniciatyvą iš priešo rankų ir iškovojo oro viršenybę ne tik šioje srityje, bet vėliau ir visame sovietų-vokiečių fronte.

Nuo 1941 m. rugpjūčio mėn. iki 1943 m. gegužės mėn. Fadejevas atliko 434 skrydžius, dalyvavo 51 oro mūšyje, numušė apie 20 priešo lėktuvų, sunaikino 80 transporto priemonių, 15 pabūklų ir iki 200 priešo kareivių ir karininkų. Suporuotas su savo sparnu A. Trudu, vėliau tapusiu Sovietų Sąjungos didvyriu, jis numušė 44 priešo lėktuvus.

Vadimas Fadejevas žuvo nelygioje oro mūšyje 1943 m. gegužės 5 d. Paskutiniame žygyje, atsiskyręs nuo pagrindinės mūsų naikintuvų grupės, vadovaujamos A. I. Pokryškino, jis ir jo sparnuotojas Andrejus Trudas susitiko su 12 Me-109 naikintuvų grupe. Šiame mūšyje Fadejevas numušė du lėktuvus, tačiau buvo sunkiai sužeistas ir mirė grįžęs į savo aerodromą.

1943 m. gegužės 24 d. už drąsą ir karinį meistriškumą, parodytą mūšiuose su priešais, Vadimas Ivanovičius Fadejevas po mirties buvo apdovanotas Sovietų Sąjungos didvyrio titulu.

V.I. Fadejevo vardas SSRS Ministrų Tarybos dekretu buvo suteiktas Kuibyševo aviacijos klubui DOSAAF.

Gegužės 5 d. sukanka lygiai 74 metai, kai Kubane dingo mano dėdė Vadimas Ivanovičius Fadejevas, Sovietų Sąjungos didvyris, 26 metų tūzas lakūnas, 2 metrų herojus, švelnus sūnus ir brolis, plati siela, tikras draugas, juokdarys. , imtynininkas, muzikantas, šnekamosios kalbos menininkas, dainininkas. Šiemet gruodžio 25 dieną jam būtų sukakę 100 metų. Tikiu, jei nebūtų buvę karo, būčiau nesunkiai nugyvenęs iki tokio amžiaus ir padaręs mus visus laimingus, taip pat savo negimusius vaikus, anūkus ir proanūkius. Manau, kad jis tai buvo gana pajėgus - Rusijos klasikinių imtynių čempionatas sulaukus 17 metų yra tikras geros sveikatos pranašas.
Dima, kaip jį vadino namuose, buvo Renesanso epochos žmogus, vienas iš tų, kuriuos gamta žemei dovanoja kartą per tūkstantį metų, o gal ir rečiau. Jis sujungė aristokratiškumą, karinę drąsą, inžinerinį sumanumą ir berniukišką išdykimą. Drausmingi NE chuliganai, skraidantys pagal taisykles, žuvo pirmosiomis karo dienomis – kas negalėjo, o kas nespėjo pakilti; o tie, kurie galėjo pakilti, nesugebėjo kovoti ore, tapo vidutiniškos politikos aukomis. Paaiškėjo, kad jo išdykimas – ne jo kvailys, ne Samaros moksleivio chuliganizmas, o gerai apgalvota strategija, kariniai įgūdžiai, o galiausiai – asmeninis žygdarbis, puikus atradėjo, pradininko, ėjimo pasiekimas. į priekį ir priešingai visiems kanonams bei draudimams nusikalstamos sistemos, kuri atidavė likimo gailestingumui, milijonai berniukiškų gyvenimų. Jo siela buvo suplėšyta į dangų. Jis, tiksliai laikydamasis savo įsitikinimų, atidavė savo sielą savo draugams. Esu tikras, kad jei jis būtų gyvenęs iki pergalės, jei nebūtų nusileidęs Gulage, dėl savo nepriklausomo charakterio jis būtų tapęs astronautu ir atradęs kažką nepaprasto. Jam buvo ankšta savo mylimosios Airacobra kabinoje. Siela buvo draskoma į dangų – vis aukščiau ir aukščiau, bet danguje buvo ir nėra ribų. Jis darė tai, ką mėgo – dainavo, skraidė, draugavo, mylėjo. Jie sako, kad paskutiniame skrydžio metu jis dainavo ariją iš operos, transliuodamas ją per radiją. Jo žudikai, paruošę jam spąstus, priartėjo kaip pleištas prieš saulę, surengė karuselę ir paėmė jo lėktuvą žnyplėmis. Jie turėjo išgirsti jį dainuojant, kai spaudė gaidukus. Taip atsitiko, kad žinau vardą to, kuris jiems įsakė, kuris nušovė mano dėdę. Neseniai tai išsiaiškinome interneto dėka, o svarbiausia – aviacijos istorija besidomintiems entuziastams, radusiems duomenų Vokietijos archyvuose. Žemas nusilenkimas jiems! Labai norėjau paklausti 90 metų vokiečių veterano, ar jam patiko mano dėdės dainavimas prieš mirtį? Neturėjau laiko – šis žmogus mirė prieš porą metų savo lovoje, apsuptas savo artimųjų garbės ir šilumos, be Hitlerio, apdovanotas visais įmanomais NATO apdovanojimais – į aukštas pareigas šioje organizacijoje pakilo po to, kai karas. Geras klausimas: ar jis turėjo teisę į tokį gyvenimą po to, ką padarė su mumis? Kodėl taip atsitiko? Kas už tai atsakys?
Pilotai nemiršta, jie tiesiog negrįžta į žemę. Tačiau Dima ir čia buvo išimtis. Visus pokario metus mūsų šeimą kankino jo palaidojimo paslaptis. Būtų daug lengviau, jei galėtumėte prieiti prie jos ir verkti, bet jo mama ir seserys taip pat buvo atimtos. Tą dieną, 1943 m. gegužės 5 d., Dima per radiją pranešė, kad nusileido, bet buvo sunkiai sužeistas. Jo draugas A. Pokryškinas man pasakė, kad įsakymas jo ieškoti ir gelbėti nebuvo duotas. Jie jo neieškojo! Ir tada, po karo, buvo daug nuveikta: jo ieškojo raudonieji reindžeriai, vaikinai ir mergaitės iš Krymskajos ir Samaros mokyklų. Jie tiesiogine prasme apvertė visą stepę siūlomo nusileidimo zonoje, bet nieko nerado – nei kūno, nei lėktuvo. Bet lėktuvas – ne adata, o ir pats 2 metrų pilotas turėjo palikti kai kuriuos pėdsakus jei ne dokumentuose, tai bent vietos gyventojų prisiminimuose. Šiose vietose su teta, broliu ir seserimi lankėmės 1972 m., būdami mano dėdės vardo mokyklos delegacijos nariais, kalbėjomės su keliais vietos gyventojais, neva „liudininkais“. Visi jie kalbėjo skirtingai, buvo jaučiama, kad jie vis kažką slepia – ten gyvenantys Kubos kazokai, žinoma, niekada nemėgo sovietų valdžios ir nuo jos labai nukentėjo. Šių liudininkų pasakojimais pasitikėti negalima.
Neseniai iš A. Pokryškino aplinkos pasklido gandas, kad jie neva turi informacijos, kad mano dėdė buvo paimtas į nelaisvę, sužeistas, įmestas į Aušvicą ir ten mirė prieš pat išlaisvindamas, vedęs kalinių sukilimą. Noriu tikėti, kad tai tiesa, nes tai labai panašu į jį. Tačiau gandas liko gandas – Aušvico muziejuje nerasta patvirtinančių dokumentų. Tiesą sakant, aš jau noriu tikrumo – kas, kada ir kur jam atsitiko, kokia mirtimi jis mirė, kur buvo palaidotas. Tai labai svarbu artimiesiems! Norėčiau rasti jo kapą, be šito jis dar nemirė, neišėjo.
Mano močiutei formuluotė „dingusi“ reiškė ir pensijos nebuvimą, kaip Herojaus mamai, kai ji liko viena su dviem dukromis ant rankų. Jo tėvas, mano senelis, mirė nuo širdies smūgio praėjus dviem savaitėms po laidotuvių.
Dėdė Dima!
Niekada tavęs nemačiau, bet kartais jaučiuosi taip, lyg pažįstu tave nuo gimimo – tiek daug apie tave kalbėjomės su mama!
Žemė tuščia be tavęs. Labai pasiilgau tavęs ir savo dar negimusių pusbrolių ir pusbrolių bei jų palikuonių.
Ilsėkis, Viešpatie, savo tarno Vadimo siela!
Ramybės jums!

Regionas Samaros regionas

Gvardijos kapitono karinis laipsnis

Vieta: Samara

karinė specialybė naikintuvo pilotas

Gimimo vieta Fedkino kaimas, Treungilsky rajonas, Uljanovsko sritis

Tarnavimo metai 1938-1943

Gimimo data 1917-12-25

Mirties data 1943-05-05

Mūšio kelias

kovinis vienetas

Dalyvavo https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Fadeev, _Vadim_Ivanovich

Vadimas Ivanovičius Fadejevas (1917 m. gruodžio 25 d. – 1943 m. gegužės 5 d.) – Sovietų Sąjungos didvyris, naikintuvo lakūnas, sargybos kapitonas, eskadrilės vadas.
Biografija
Vadimas Ivanovičius Fadejevas gimė 1917 m. gruodžio 25 d. Fedkino kaime, Uljanovsko srities Terengulskio rajone, mokytojų šeimoje. Jis gyveno Kuibyševe, kur baigė 3 kursus statybos institute ir skraidymo klube, kur vėliau dirbo instruktoriumi.
1940 m. baigė Čkalovo karo aviacijos lakūnų mokyklą.
1941 metų rugpjūtį buvo paskirtas į aktyvų būrį.
Vadimas Fadejevas buvo aukštas ir tvirto sudėjimo. Priekyje jam buvo duotas asmeninis dvigubas davinys. Amžininkų teigimu, jis buvo linksmas ir bendraujantis, puikiai grojo gitara, dainavo, skaitė poeziją. Juokaudamas užsiaugino ilgą barzdą, už tai gavo savo šaukinį „Barzda“.
1941 metų lapkričio 27 dieną 446-ojo mišriojo oro pulko pilotas Fadejevas buvo numuštas artilerijos prie Bolšie Salos kaimo, esančio į šiaurės vakarus nuo Rostovo, per puolimą priešo pozicijas. Jis sugebėjo „išsilaikyti“ savo pozicijas, susitiko su divizijos vadu, pranešė jam apie stebimas vokiečių pajėgas ir reikalavo smogti joms. Pėstininkų kovinėse rikiuotėse jis asmeniškai dalyvavo sėkmingame penkių brolių aukštumos puolime. Už iniciatyvą, išradingumą, drąsą ir didvyriškumą vyresnysis seržantas Vadimas Fadejevas sausumos pajėgų vadovybės siūlymu buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu. Tada jam buvo suteiktas neeilinis „leitenanto“ karinis laipsnis.
1943 m., sužeistas ir dėl konflikto su pulko vadu, Fadejevas buvo perkeltas į užnugarį. Po to jis pateko į 16-ąjį gvardijos naikintuvų pulką pas A. I. Pokryshkiną, kur tapo eskadrilės vadu. Jis pasitvirtino ne tik kaip stiprus oro naikintuvas, bet ir kaip kompetentingas, išradingas taktikas: "Vadimas Fadejevas labai daug prisidėjo prie naikintuvų taktikos tobulinimo ir jos įgyvendinimo treniruotėse. Šis be galo drąsus žmogus, puikus ūgio ir atletiško kūno sudėjimo, su Volgos maištininko charakteriu, entuziastingai suvokė viską, kas nauja taktinėse technikose, aktyviai įtraukė juos į treniruotes.
Iki 1943 m. balandžio pabaigos kapitonas Fadejevas atliko 394 skrydžius, surengė 43 oro mūšius ir asmeniškai numušė 17 priešo lėktuvų ir 3 grupėje. Rezultatas: 20 numuštų priešo lėktuvų.
Prieš pat mirtį buvo išsiųsti dokumentai, suteikiantys jam Sovietų Sąjungos didvyrio titulą.
1943 m. gegužės 5 d., vykdydamas misiją pridengti savo kariuomenę Krymskaya kaimo rajone, lėktuvu P-39 jis atsiskyrė nuo Aleksandro Pokryškino jungties ir buvo pastebėtas Me-109 grupės. . Pora išsiskyrė ir kilo muštynės. Fadejevas buvo sužeistas ir parvežtas namo. Jo sparnas Andrejus Trudas negalėjo atsiplėšti nuo Me-109 ir negalėjo pridengti lyderio. Fadejevas sugebėjo nuleisti lėktuvą upės potvyniuose, tačiau mirė nuo kraujo netekimo. Buvo rastas tik jo kūnas.
1943 m. gegužės 24 d. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu už pavyzdingą vadovybės kovinių užduočių atlikimą fronte ir tuo pačiu metu parodytą gvardijos drąsą bei didvyriškumą kapitonas Fadejevas. Vadimas Ivanovičius po mirties buvo apdovanotas Sovietų Sąjungos didvyrio vardu.
Jis buvo palaidotas centriniame Kijevo kaimo parke, Krymsky rajone, Krasnodaro srityje.
Jis buvo apdovanotas Lenino ordinu, dviem Raudonosios vėliavos ordinais.
Apdovanojimai
Raudonosios vėliavos ordinas
Pavadinimas „Sovietų Sąjungos didvyris“
Atmintis
V. Fadejevo „gyvų“ fotografijų liko nedaug. Šioje senoje, dar prieškarinėje nuotraukoje Vadimas Fadejevas yra su draugais, su kuriais pradėjo savo piloto karjerą skraidymo klube.
V. I. Fadejevo garbei buvo pavadintos gatvės Krymske, Gelendžike, Samaroje, Sevastopolyje ir Kijevo kaime. Samaroje įrengtos dvi atminimo lentos: ant namo, kuriame gyveno Fadejevas (Galaktionovskaya g. 38) ir jo vardu pavadintoje gatvėje (Fadejevo g. 56A).
Krasnodaro krašte, septyni kilometrai nuo Varenikovskajos kaimo, palei greitkelį į Anapą, yra Fadeevo kaimas, pavadintas Vadimo Ivanovičiaus Fadevo vardu. Kaime buvo pastatytas paminklas Fadejevui V.I.
V. I. Fadejevo vardas yra 1-oji Kalinino kaimo vidurinė mokykla Krasnodaro krašte.
V. I. Fadejevo vardas pavadintas Samaroje įsikūrusio regioninio skraidymo klubo vardu
Informacija: ru.wikipedia.orghttps://ru.m.wikipedia.org/wiki/Fadeev,_Vadim_Ivanovich

Apdovanojimai

Po karo

savivaldybės vadovas

išsilavinimas

Krymsky rajonas

V.V. Krutko

Gerbiamas Vasilijus Vasiljevičius!

Krymsky rajono savivaldybės formacijos administracijos Švietimo skyrius jūsų nurodymu išnagrinėjo K. V. apeliacinį skundą.

Lėktuvas ir piloto palaikai nebuvo rasti. Pasak oro mūšio liudininkų, numuštas lėktuvas nukrito į teritoriją tarp Krymskaya kaimo ir Melehovo kaimo (dabar Ekonominė Kijevo kaimo gyvenvietė). Paieškos darbai pokario metais nebuvo vykdomi dėl vietovės pelkėjimo.

Sovietų Sąjungos didvyrio V. I. Fadejevo vardas simboliškai įamžintas sąrašuose ant masinės kapavietės, esančios Krymo srities savivaldybių formacijos Kijevo kaimo gyvenvietės Plavnensky ūkyje. Masinę kapavietę tvarko Kijevo kaimo gyvenvietės administracija ir savivaldybės švietimo įstaiga, Ekonomikos kaimo 31-oji vidurinė mokykla.

V.I. Fadejevo vardu buvo pavadintas Fadeevo kaimas, Krymo srities savivaldybės formacijos Varenikovsky kaimo gyvenvietė. Taip pat yra herojaus biustas. Savivaldybės ugdymo įstaigoje, pagrindinėje Fadeevo kaimo bendrojo lavinimo mokykloje Nr. 28, įrengtas karinės šlovės kampelis, skirtas Sovietų Sąjungos didvyriui V.I.Fadejevui, surinkta medžiaga apie jo kovos draugus ir bendražygius.

Krymsko mieste gatvė pavadinta Vadimo Ivanovičiaus Fadejevo vardu.

Savivaldybės Krymo kraštotyros muziejaus įstaiga taip pat turi informacijos apie V. I. Fadejevo žygdarbį – Sovietų Sąjungos didvyrio apdovanojimo lapo kopiją.

K.V.Kalnino vardu taip pat buvo parengtas atsakymas į rugpjūčio 21 d. kreipimąsi, kurį gavo Krasnodaro krašto administracijos vadovas (gubernatorius), nurodant institucijas, turinčias informacijos apie Sovietų Sąjungos didvyrį V.I.Fadejevą:

Savivaldybės įstaiga Krymo kraštotyros muziejus, direktorė Jaščenka Galina Adolfovna (353380 Krasnodaro sritis, Krymskas, Proletarskaya g. 61, tel. 7- Rusijos kodas -86131-21663)

Savivaldybės ugdymo įstaiga 31 vidurinė mokykla, direktorius Gubarevas Viktoras Viktorovičius (353340 Krasnodaro k., Krymsky r., kaimas Ekonominė, Pochtovaja g., 12, el. [apsaugotas el. paštas], tel. 7- Rusijos kodas - 86131-74807);

Savivaldybės ugdymo įstaiga pagrindinė bendrojo lavinimo mokykla Nr. 28, direktorė Shtelmach Irina Lukinichna (353354 Krasnodaro sritis, Krymsky r., Fadeevo k., Shkolnaya g., 22, el. [apsaugotas el. paštas], tel. 7- Rusijos kodas - 86131-62424)

Skyriaus vedėjas V. N. Černikas

Sutiko

vadovo pavaduotojas

savivaldybė

Krymskio rajonas V.V. Pershanovas

S.A. Usmanovas

JAV, Naujasis Hampšyras,

Pelham, 47 Barhill Road

K.V. Kalninas

Gerbiamas Kirilai Viktorovičiau!

Krymsky rajono savivaldybės administracija Krasnodaro krašto administracijos vardu išnagrinėjo jūsų 2009 m. rugpjūčio 21 d. kreipimąsi, kurį gavo Krasnodaro srities administracijos vadovas (gubernatorius) A. N. Tkačiovas.

Remdamiesi laiške išdėstytais faktais, remiantis Krymo miesto ir Krymo rajono karinio komisariato, Krymo kraštotyros muziejaus savivaldybės įstaigos, duomenimis, pranešame toliau.

Vadimas Ivanovičius Fadejevas, gimęs 1917 m., žuvo 1943 m. gegužės 5 d. oro mūšyje netoli Krymskaya kaimo (dabar Krymsko miestas, Krasnodaro sritis). Sovietų Sąjungos didvyrio vardas V. I. Fadejevas buvo suteiktas 1943 m. gegužės 24 d.

Po karo susirinko draugai iš fronto, kurie labai mylėjo šį namą, atėjo akimirka ir, pažvelgusi vyrui į akis, Marija jo paklausė: „Saša, įsivaizduok, kad dabar... Atsiras Vadimas?

Jis būtų pasirodęs su trenksmu, užpildydamas kambarius savo nuostabiais Chaliapino stiliaus riaumojančiais bosais. Jis įpūtė svečiams džiugios animacijos, prikaustė visų dėmesį taikliu pokštu tos dienos tema, meniniu poezijos deklamavimu ar princo Igorio operos arija: „O, duok man laisvę...“. Jis būtų atspėjęs visų nuotaiką iš karto, tik trumpai pažvelgęs į jį linksmu, skvarbiu didelių pilkai mėlynų akių žvilgsniu ...

Ir kiekvienam jis rastų nuoširdų žodį. Vadimas! Pilotai nusišypsojo tik išgirdę jo artėjimą. Tik Vadimas Fadejevas su savo juokeliais galėjo auštant ir penkis kartus tvyrojusi įtampa prieš skrydį į Kubos dangų.

Šalia Pokryškino kovėsi tūzų žvaigždynas, kai kurie iš jų 1945 metais turėjo daugiau numuštų lėktuvų nei Vadimas Fadejevas, tačiau apie pastarąjį Aleksandras Ivanovičius pasakė tik: „Jis gali tapti didvyriu tris kartus“.

Tikriausiai niekur ir niekada nebuvo tokio naikintuvo piloto: beveik dviejų metrų ūgio ir apie šimtą kilogramų sveriančio, bet kartu liekno, atletiško kūno sudėjimo. Paklaustas, kaip telpa lėktuve, Vadimas juokdamasis palygino save su sulankstoma medine liniuote:

„Tiesa, mūšio metu kartais tenka ieškoti papildomo atramos taško, atremiant galvą į salono lubas. Iš pradžių jis buvo išsiųstas į bombonešius, kur prie vairo yra vietos milžinui, tačiau Fadejevas iškovojo teisę būti naikintuvu. Jis turėjo aštrią reakciją, sugebėjimą manevruoti su kitiems neprieinama perkrova. Pasak jo sandėlio, Vadimas buvo kovotojas – vienišas greitas karys.

Kiekvienas jo pasirodymas karo keliuose, o vėliau – prisiminimų puslapiuose – savitas, persmelktas ypatingos prasmės. Šis turtas skirtas tik išskirtiniams žmonėms.

Pokriškinas ir Fadejevas žinojo vienas apie kitą dar prieš pirmąjį susitikimą divizijos būstinėje, kur Aleksandras Ivanovičius gavo pirmąjį įsakymą. Korespondentai rašė apie geriausius kovotojus, gandai apie juos pulkuose buvo perduodami iš lūpų į lūpas, priešingai nei sausos laikraščių linijos, įgaudamos gyvą blizgesį ir žavesį.

Jie pradėjo kalbėti apie Fadejevą netrukus po jo atvykimo į frontą 1941 m. rugpjūčio 10 d. Štai du devyneri I-16 sėkmingai šturmavo vilkstinę. Vadimas neria šešis kartus, padegdamas automobilius. Tada, atsiskirdamas, jis pakyla vertikaliai, pergalingai parodydamas nepriekaištingą Immelmaną nugalėtam priešui. Grįžę į aerodromą kovotojai pamato Kodimos regiono stepėje rumunų kavalerijos nukirstą pabėgėlių koloną. Pasiviję kavaleristus, sušaudo juos iš likusių sviedinių ir šovinių. Išnaudojęs amunicijos krovinį, Fadejevas, teisiai supykęs dėl žemo lygio skrydžio, propeleriu nukerta karininką. Ant I-16 sraigto mentės, jam nusileidus, mechanikai aptiko okupanto kaukolės kaulo gabalą. Apie antrą tokį pavyzdį karo metais nebuvo galima nei girdėti, nei skaityti...

1941 m. lapkričio 27 d. Vadimas nusileido per ataką neutralioje zonoje prie Penkių brolių piliakalnio, į šiaurės vakarus nuo Rostovo prie Dono, apgadintą orlaivį. Planavimo metu sugebėjęs įvertinti vokiečių gynybą, Fadejevas nubėgo į apšaudytas pėstininkų apkasą. Po pokalbio su vadu milžinas su automatu rankoje paliko iškasą ir savo galingu bosu iškėlė batalioną į puolimą: „Pirmyn! Už Tėvynę! Lėktuvas buvo išgelbėtas, aukštis paimtas. Netikėtai vokiečiai nesugebėjo pasipriešinti. Pėstininkų divizijos vadas pranešė 446-ajam oro pulkui apie seržanto Vadimo Ivanovičiaus Fadejevo žygdarbį.

1942 metų žiemą Fadejevas, kuriam grįždamas iš žvalgybos nepakako degalų, nusileido Pokryshkin eskadrilės aerodrome. Jau būdamas leitenantu su Raudonosios vėliavos ordinu ant krūtinės, jis smogė jauniesiems lakūnams veidą, subjaurotą nuo pasikartojančių nušalimų. Fadejevas negailėjo savęs, skrido atviru stogeliu esant bet kokiam šalčiui. Valgomajame svečias pribloškė BAO vadą paties generolo S. A. Krasovskio pasirašytu popieriumi su įsakymu šio dokumento savininkui išduoti dvigubą porciją. Po pietų Vadimas užbaigė patirtą įspūdį pakildamas įprastu akrobatinio skraidymo prašmatnu.

Per pirmąjį susitikimą su Pokryshkin Fadejevas pasakė:

"Pasiruošęs būti draugu!" Aleksandras Ivanovičius prisiminė tą dieną žodžiais: „Likimas sujungė mūsų kelią ...“ 1942 m. rugpjūčio mėn., Dar kartą susitikę Kaukaze, prie Kaspijos jūros, du lakūnai apsikabino, ilgai plojo vienas kitam per pečius. .. Sužinojęs, kad Fadejevas buvo išsiųstas į atsargos pulką, Pokryškinas pirmiausia iškviečia jį į savo 16-ąją gvardiją. „Sutinku! Kovokime kartu!" Vadimas atsako. Isajevas leidžia versti, priblokštas Fadejevo rankos paspaudimo: „Na, kokia galia! Į Figičevo klausimą: „Kodėl užsiauginai barzdą? sekė žodžiai, kurie sukėlė bendrą juoką: "Dėl priešų baimės!"

Taip prasidėjo karinė dviejų Ivanovičių – Aleksandro Pokryškino ir Vadimo Fadejevo – draugystė. Jau nuo epinių laikų Rusijoje, vadovaujant žiedinei gynybai nuo priešo antskrydžių, atsiranda susigiminiavimas, kryžiaus brolija. Du kariai, kazokai, apsikeitė krūtinės kryžiais kaip broliško atsidavimo ir ištikimybės karstui ženklą. Ant sovietų lakūnų krūtinės 1942 m. buvo Lenino ordinas ir Raudonoji vėliava, tačiau jų draugystės esmė išliko ta pati ...

Vadimas pirmasis ore visiškai suvokia Pokryškino „mokslą apie pergalę“, tampa bendraminčiu draugu, akimirksniu suvokia jo idėjas ir pokyčius, net prieš juos pergalingai išbandant praktikoje.

Tikriausiai būtent Vadimas su savo jautrumu ir nenugalima meile gyvenimui išgelbėjo savo draugą tamsiausią gyvenimo valandą, kai Pokryškinas, nelaukdamas tribunolo, panoro nutraukti savo gyvenimą. „Ką tu galvoji, Sasha! Nustok kvailioti! Ne kartą kartu kovosime prieš nacius!

Laive Pokryshkinas ir Fadejevas nuplaukė prie Kaspijos jūros, vedė pokalbius, kaip kadaise audringoje Juodojoje jūroje kalbėjo Aleksandras ir Stepanas Suprunai. Vadimas buvo pirmasis, kuriam Pokryškinas papasakojo apie savo santykius su Marija, apie norą sukurti šeimą. „Vadimas, – prisiminė Aleksandras Ivanovičius, – žinojo, kaip greitai pašalinti nesusipratimus, kilusius mūsų santykiuose su Marija, juokaudamas, iššūkiu atviram pokalbiui. Makhačkaloje Fadejevas pasodino draugą ir jo mylimąją priešais fotografą ir įžvalgiai pasakė: „Dabar nufotografuokite juos kartu! Jūs nematote, kad mergina susigėdo. Užtikrinu jus, kad jūsų padarytą nuotrauką jie saugos iki savo gyvenimo pabaigos...“ – savo knygoje rašė M.K. Pokryshkina:

„Vadimo prognozė išsipildė. Ši nuotrauka dabar yra Sasha biure garbės vietoje ir kiekvieną kartą, kai į ją žiūriu, mintyse dėkoju Vadimui ... "

Taip, šis žmogus galėjo palikti neišdildomą pėdsaką savo sieloje... Pulko politinis karininkas M.A.Pogrebnojus penkerius metus nešiojo barzdą kaip savo atminimo ženklą. Sovietų Sąjungos didvyris Arkadijus Fiodorovas, susidraugavęs su Vadimu 1941 m. pabaigoje, po 20 metų prisiminė: „Aš vis dar dažnai konsultuojuosi su juo mintyse, kai reikia priimti kokį nors svarbų sprendimą“. Sovietų Sąjungos didvyris Nikolajus Iskrinas, jo kraštietis iš Kuibyševo (Samara), sakė: „Nuo viso Vadimo Fadejevo pasirodymo papūtė galinga tikro Volgos herojaus jėga. Apie tokius kaip jis buvo kuriami eilėraščiai, legendos ir dainos, menininkai jiems skyrė savo drobes. Mūsų pulke Vadimas buvo visų mėgstamiausias. Jo atvaizdas niekada neišnyks iš mano atminties.

Taip, jis buvo volgaras, užaugo ant šios šventos Rusijos upės kranto, motina ir slaugė. Daug talentų ir daugybė garsių lakūnų suteikė Rusijai originalumo kupiną didžiosios Volgos pasaulį. Nesterovas ir Chkalovas jau buvo paminėti. Čia gimė ir tolimosios aviacijos korifėjus, garlaivio „Volga“ kapitono Aleksandro Golovanovo sūnus, taip pat neįprastai gražus, dviejų metrų ūgio, dosniai apdovanotas sumanumu ir geležine jėga.

... Vadimas gerai pažinojo savo gimtosios upės gamtą. Būdamas gimnazistas įgijo teisę vairuoti motorlaivį, mėgo atvirą erdvę, kovą su stipria banga, virš galvos skraidančiais purslais. Dirbdamas pašto vežėju, jis kartą įkalbėjo paštininką kirsti, nepaisant artėjančios perkūnijos. Audra laivą užklupo upės slenksčiais, apsisukti jau buvo neįmanoma. Paštininkas išgyveno stresą, Vadimas su malonumu šaukė dainas ...

Būdamas 11 metų, Vadimas, kaip nurodyta aprašyme, „psichikos raidos pedagoginės ekspertizės duomenimis, duoda pusantrų metų prieaugį“. Tada jis gerai mokosi, daug skaito, mėgsta Majakovskio poeziją, muziką, operą. Tėvas Ivanas Vasiljevičius, pagrindinis statybos inžinierius, norėjo nukreipti sūnų jo pėdomis, o Vadimas įstojo į statybos institutą, tačiau antraisiais metais nustojo lankyti pamokas. 1930-aisiais aviacija neturėjo varžovų tarp puikios sveikatos jaunųjų talentų... Skraidymo klube naujas pilotų komplektas buvo suplanuotas tik po metų. Per mėnesį Vadimas įvaldo šešis mėnesius trunkančius vairuotojų kursus Osoaviakhimo mieste, dirba su duonos furgonu, o paskui su savo charakteriui tinkamesniu greitosios pagalbos automobiliu. Tėvas nepasiduoda, susitaria su dekanu dėl sūnaus priėmimo į sesiją. Tas, per semestrą nelankęs nei vienos paskaitos, sesiją išlaiko „puikiai“! Ir vis tiek palieka trečius metus. Visus vakarus studijuoja aviacijos techninę literatūrą. Per gimtadienį draugai Vadimui rašė: „Tu, gimęs didžiosiomis mūsų eros dienomis; esate puikus vyras savo forma, struktūra ir veido spalva; tu, kurio koja neturi lygių; jūs, kurie esate pasmerkti didelėms kančioms ieškodami 49 dydžio batų ir neturite galimybės apsilankyti ledo aikštyne; Jūs, iki šiol gyvenantys pasaulyje lygiai dvi dešimtis metų, grandiozinių pergalių visame socialistiniame fronte dienomis, priimkite mūsų nuoširdžius sveikinimus ... “.

1938 m. Fadejevas vėl puikiai baigė Kuibyševo skraidymo klubą, buvo paliktas ten instruktoriumi ir tik 1940 m. sausį buvo išleistas į Uljanovsko skrydžio mokyklą. Iš ten buvo išsiųstas į Čkalovsko (Orenburgo) mokyklą. Uniformą, kurią naujasis kursantas pavadino „šarvais“, jam teko pasiūti – tinkamo dydžio nerasta. Kada buvo patvirtintas dvigubas davinys. Senoje nuotraukoje išsaugotas vienas iš jauno stipraus vyro pokštų - Fadejevas išdidžiai, išsišiepęs laiko ant rankų ir pečių tris įprasto kūno sudėjimo klasiokus karingai išdykusiais veidais.

Mokykloje meistras du mėnesius nežabotam kariūnui „išmušinėja“. Tačiau Volgos maištininko prigimtis, kaip vėliau Pokryshkin atpažino savo draugą, ne, ne, bet leido jaustis ...

Įvaldęs ir apsidairęs, Fadejevas išoriškai išlaiko teorijos egzaminus puikiais pažymiais, aplenkdamas visus; be "eksporto" atlieka savarankišką skrydį. Mokyklos laikraštyje apie jį spausdinamas straipsnis su portretu „Plieninė valia“. Pakilęs I-16, Vadimas rašo savo tėvams:

„O, ir gerai! Kai skrendi ir darai įvairius „šmeižtus“, kai atrodo, kad mašina esu aš pats... Mašina įsitempusi iki kraštutinumo, variklis riaumoja taip, kad ant žemės stovintiems pasidaro baisu - kad ir kaip krenta. atskirai. Tačiau pagrindinis tikslas – išbandyti save per perkrovas, kad iš automobilio paimtume viską, ką gali. Šiose eilutėse stebina panašumas su Pokryškino mąstymo būdu, kuris tuo pat metu savo figūras Moldovos padangėje vadino ne „šmeižtu“, o „kabliukais“. Frazė „paimk viską iš automobilio...“ pažodžiui sutampa su dviem tūzais!

1941 metai randa Fadejevą Tolimuosiuose Rytuose, kur jam suteikiamas karinės tarnybos seržanto laipsnis... Jam čia nereikėjo ilgai tarnauti, prasidėjus karui, dalis traukinio palei Transsibirą. Geležinkelis buvo išsiųstas į vakarus. Paveikslo gale, kur Fadejevas stovi prie „asilo“ šalia dvylikos aviatorių, jo ranka parašyta: „5.7.41. Blauzdos. Draugai, kurie ketina nugalėti visus, kurie lipa į SSRS. Balašove, neskraidydamas, Vadimas nedideliame aukštyje, nardydamas virš miesto centro, demonstruoja tokias figūras, kad oro pajėgų vadas, pasirodęs liudininku, išsiunčia pilotą į sargybą: „Neapdairumas! Nedelsdami imkitės veiksmų! Bus daugiau imitatorių, tada nelaimingų atsitikimų, nelaimių.

„Blogai yra fašistų lakūnai. Kai jie bombarduoja, tada, jei nėra mūsų kovotojų, jie nusileidžia ir šaudo civilius iš žemos žemės. Neseniai jų kovotojai, atskridę į vieną kaimą, iš penkiasdešimties metrų pradėjo šaudyti į upėje plaukiančius vaikus... Aš pats esu kovotojas, bet niekad nešausiu vokiečių vaikų, nors ranka nenusvyruos, kad sunaikintų kokį skaičių. fašistų mūšyje.

Iki 1942 m. rugpjūčio mėn. Fadejevas turėjo šešis numuštus vokiečių lėktuvus. Tačiau net ir iš tų lakūnų, su kuriais jis atvyko į frontą, nedaugelis išgyveno. Mirė leitenantas Georgijus Plotnikovas, su kuriuo Vadimas susidraugavo Tolimuosiuose Rytuose.

...Laikykis, vokiete! Visiškai apsiginklavęs naujomis technologijomis ir Pokryškino taktika, Vadimas Fadejevas pakilo į Kubano dangų. „Tegul kilnus įniršis verda kaip banga“… Iš V. I. Fadejevo apdovanojimo lapo: „11.4.43, apimdamas savo kariuomenę Ukrainos, Shiptalskaya, Stavropolskaya, Krasny Tabakovod srityje, kovėsi oro mūšyje su 4 Me-109. Dėl ryžtingų atakų draugas Fadejevas numuša vieną Me-109... Informuojanti radijo stotis – šaukinys „voverė“ sakė: „oro kobra“, baik ugnį, dega „masė“. Bet draugas Fadejevas kulkosvaidžiu ir patrankų ugnimi palydėjo grifą iki pat žemės... Draugas Fadejevas turėjo daug kovos epizodų ir visokių susišaudymų pasitaikydavo su priešo kovotojų susitikimu.

"Ei, eime!" – Pažeisdamas drausmę eteryje, Vadimas dainavo „Dubinušką“ skrendant. Ei, eime! „Pirmasis asmuo, kuriam per mūšius Kuboje pasirašiau pareiškimą dėl Sovietų Sąjungos didvyrio titulo, buvo V. I. Fadejevas. Ir jis to visiškai nusipelnė... – prisiminė generolas N. F. Naumenko. - Per vieną iš savaičių jis sunaikino dešimt priešo lėktuvų asmeniškai ir vieną grupėje. Tai labai didelė pergalė“. Generolas taip pat pažymėjo, kad po asmeninės pažinties „Man iš karto patiko pilotas dėl jo proto gilumo ir gyvybingumo, aiškaus naikintuvų užduočių supratimo. Vėliau man tapo savotiškas poreikis pamatyti mūsų herojų ir su juo pasikalbėti.

Ivanas Babakas rašė: „Vadimas Fadejevas buvo dažnas favoritas, net mūsų kaimyniniame keturiasdešimt penktame pulke jis buvo laikomas kažkokiu ypatingu lakūnu. Juk kiekviename mūšyje jis tikrai numušdavo 2–3 lėktuvus!

Vadimas ir toliau linksmino savo bendražygius. Iš pradžių, kaip jau minėta, 16-ojo ir 45-ojo pulkų lakūnai buvo patalpinti Krasnodare, aptriušusiame sandėlyje, ant dviaukštių lovų. Naktį stelažai neatlaikė Fadejevo svorio, kuris sugriuvo ant Dmitrijaus Glinkos. Netoliese miegoję pilotai pabudo nuo riaumojimo ir nusprendė, kad prasidėjo dar vienas bombardavimas. Ir svajonė apie du pavargusius Heraklius, visų nuostabai ir juokui, nesutriko!

Iki balandžio 28 d., kaip nurodyta pareiškime dėl herojaus titulo, Fadejevas jau turėjo 394 skrydžius, iš kurių 118 buvo skirti puolimui, 155 žvalgybai, 106 bombonešių lydėjimui, 55 patruliavimui ir priedangai. Per 43 oro mūšius jis asmeniškai numušė 17 lėktuvų (15 Me-109, bet vieną Yu-87 ir Yu-88) ir vieną grupėje (Me-109). Tai oficialūs skaičiai, jie tikriausiai neįvertinti. Juk už fronto linijos numuštų lėktuvų, paliktų be sausumos pajėgų patvirtinimo, kaip jau minėta, sovietų lakūnai tada neskaičiavo.

Vokiečiai pradėjo medžioti geriausius Rusijos tūzus. Pabrėždamas jo "Akhtung, akhtung!" Pokryshkin, jie, pasak N. I. Umanskio, taip pat pradėjo kalbėti apie Glinką, Fadejevą ir Rechkalovą. „Chadejevas, Khadejevas...“ – iš radijo pasigirdo vokiečių stebėtojų balsai. Žinojo ir jo šaukinį „Barzda“.

"Būti ar nebūti. Štai toks klausimas...“ – dar vienas mėgstamiausias Vadimo atliktas numeris – princo Hamleto monologas iš Šekspyro tragedijos 111 veiksmo...

Aleksandras Ivanovičius kartu su politiniu pareigūnu M. A. Pogrebny nerimavo dėl draugo. Jauna Vadimo žmona atvyko į Popovicheskaya. Jie susitiko prieš pat atsargos pulke. Liudmila buvo ištekėjusi už Nikolajaus Lavitskio, vieno geriausių 45-ojo pulko lakūnų. Įspūdingos išvaizdos, gražiai grojo akordeonu, mėgo bendravimą, puotas. Vadimas ją įsimylėjo be atminties ir „atgavo“ iš vyro, kuriam buvo sunku išgyventi išdavystę ...

Kartą Vadimas, grįžęs iš skrydžio, per namą, kuriame gyveno su Liudmila kaime, pradėjo demonstruoti savo virtuozišką akrobatiką. Iš pasalos debesyse pora Messerschmittų nėrė į Fadejevą. Jį nuo mirties išgelbėjo tik Arkadijaus Fiodorovo, kuris sugebėjo įšokti į „Cobra“ kabiną, radijo perspėjimas iš žemės.

Pokriškinas užvirė: „Ką tu darai, Vadimai?! Kvailai nusprendė mirti?!... Tu elgiesi kaip valkata pirklys. Koviniame skrydyje, įjungęs siųstuvą, atlieki arijas iš operų. Beatodairiškai kartais vejasi pavienius „meisterius“, palieka tvarkyti grupę. Kam reikalingas šis cirkas?! Jūs esate vadas, turite rodyti pavyzdį. Vadimas sutiko, bet negalėjo įveikti savęs ...

1943 m. gegužės 5 d. pulko vadas N. V. Isajevas nustatė patruliuoti išskridusios grupės sudėtį. Fadejevo pora buvo prijungta prie Pokryshkin jungties. Andrejus Trudas dažniausiai skrido kaip Vadimo sparnas. Tik toks patyręs atkaklus pilotas galėjo jį išlaikyti. Skrydžio metu Fadejevas pradėjo tolti nuo grupės.

- „Barzda“, aš Pokryškinas, prieik arčiau, kodėl tu išeini?

Dabar aš ateisiu!

Tai buvo paskutiniai Vadimo žodžiai, kuriuos išgirdo jo draugas. Netrukus Pokryškino grandis stojo į mūšį su Junkers ir Messerschmitts. Porą Fadejevų, toli nuo savųjų, užpuolė dvylika Messerschmittų. Kaip vėliau sakė Andrejus Trudas, jį siejo mūšis. Vadimas nukentėjo ir išvyko namo... Į aerodromą negrįžo.

Tą dieną vokiečių „ekspertų“ asai, pasitelkę žvalgybos ir radijo perėmimo duomenis, ryžtingai bandė sutramdyti geriausius 16-ojo pulko pilotus. Pokriškinas šiame skrydyje, padedamas Ivano Stepanovo, pabėgo iš „žnyplių“, į kuriuos jį tvirtai paėmė dvi poros Me-109. Ir tada Pokryshkiną nušovė jakas - „vilkolakis“.

Žinodami „Barzdos“ stiprumą, vokiečiai jį suviliojo po didžiuliu skaitiniu pranašumu turėjusios grupės smūgiu.

Jo draugai apie Vadimo mirties vietą nesužinojo. N. I. Umanskis laiške šių eilučių autoriui priminė:

„Vizualiai stebėjau šį piratų oro mūšį iš kariuomenės vadavietės dėl debesies pasalos. Turėjai pamatyti, su kokiu žiaurumu jie jį užpuolė! Ši kova truko penkias ar šešias minutes. Degė trys vokiečių lėktuvai, bet Fadejevo lėktuvas taip pat sumažėjęs nuriedėjo į šoną, visa tai įvyko Abinskajos-Krymskajos srityje. Fadejevas buvo sunkiai sužeistas ir vis tiek patraukė link Popovichnaya kaimo, link savo aerodromo ...

Fadejevas savo „aerokobrą“, nepaleisdamas važiuoklės, nusileido prie ežero, keturiasdešimt kilometrų nuo Slavjanskajos kaimo, nendrynuose. Kai buvau jo priverstinio nusileidimo ir mirties vietoje, jis jau buvo palaidotas. Buvo apie gegužės 10-11 d., atvažiavau su dviem vyriausiais kariuomenės štabo karininkais, tikrai sunku buvo, viskas dar užminuota, aplinkui grioviai, grioviai, įvairūs gynybiniai statiniai, ežerai ir pelkės.

Vietoje priešlėktuvinės gynybos ginklanešiai mums pasakė, kad pilotas po nusileidimo kurį laiką, apie pusantros valandos, dar buvo gyvas, tačiau buvo be sąmonės ir netrukus mirė. Jo kūną kankino uodai, tokių, kokių niekur gyvenime nemačiau – dydžio, kaip vapsvos. Priešlėktuviniai šauliai surado Fadejevą ir jį palaidojo. Asmeniškai apžiūrėjau lėktuvą, kabina buvo išdaužta, aplieta krauju. Smūgis nukrito į lėktuvo priekį, buvo sugadinti prietaisai ir taikiklis. Kapas buvo labai mažas, ant lentos buvo užrašas „Pilotas V. I. Fadejevas mirė 1943 m. gegužės 5 d.“ ir žvaigždutė, tai viskas.

Tie pareigūnai, su kuriais važiavau į šią vietą, visų klausinėjo, viską surašė, kalbėjosi su pareigūnais, kurie palaidojo Fadejevą, nufotografavo lėktuvą ir kapą.

Apie sprogusį mūsų lėktuvą pulkui pranešė kariuomenės vadavietėje budėjęs I. M. Dzusovas. Ar įsivaizduojate, kas liko iš lėktuvo ir piloto atsitrenkus į žemę ir sprogus? Tačiau Fadejevo pasekėjas Andrejus Trudas to nepatvirtino. Tiesą sakant, lėktuvas Yak-3 iš Savitskio korpuso sprogo tiksliai toje vietoje, kur kalbėjo Dzusovas, tai buvo nustatyta vėliau patikrinus, ir Fadejevas nusileido savo „airkobrai“, būdamas sunkiai sužeistas sulaužyta galva ir krūtine ... Kodėl ar pulkas apie tai nesužinojo, aš nežinau“.

* * *

Yra teiginys, kad karas baigiasi tik tada, kai palaidotas paskutinis žuvęs karys. Jei taip, tai aišku, kodėl netekome daug 1945-ųjų Pergalės vaisių... Krasnodaro regiono paieškos darbų centro duomenimis, Karaliaučiaus krašte oficialiuose kapuose buvo palaidota 86-87 tūkst. O 200-300 tūkstančių karių liko gulėti Kubos laukuose ir miškuose. Taip pat kitų mūšių ir kovų vietose ...

Šiame regione dešimtajame dešimtmetyje pirmą kartą šalyje įsigaliojo įstatymai „Dėl paieškos darbų“, „Dėl Krasnodaro krašto apsaugos (memorialinių) zonų“ ir „Dėl Rusijos ir užsienio karių kapų saugos ir priežiūros užtikrinimo bei kariškių kapai Karaliaučiaus krašto teritorijoje“ buvo priimti . Iš biudžeto skirtos lėšos, priešinasi „verslininkai“ – marodieriai, kurie ieško užsakymų, ginklų, aukso.

Iki šiol nesuinteresuotų asketų-ieškotojų būriai savo rizika ir rizika vaikštinėjo po Rusiją, surasdami žuvusiųjų palaikus. Daug jų vis dar guli miškuose ir pelkėse. Tik kartais įmanoma nustatyti jų vardus ...

... 1943 m. gegužės 10 d., kai ore tvyrojo ramybė, pulke buvo sumuojami rezultatai. Vadimo mirtis sukrėtė visus. Pokryškinui tai buvo didžiausias nuostolis nuo karo pradžios.

Gavęs leidimą kalbėti, Aleksandras Ivanovičius vėl įvardijo pagrindinę lakūnų žūties priežastį – patruliavimą nedidelėmis grupėmis, o vokiečiams veikia didelėmis pajėgomis. Atsakydamas į Isajevo pastabą: „Turime atsižvelgti į kiekybinę pulko sudėtį“, Pokryshkin pasiūlė padidinti kiekvieno piloto skrydžių skaičių, su kuo jie sutinka.

Pokriškinas taip pat sakė: „Negalima sudaryti viršininkų grupių. Tai veda prie skirtingų kovos veiksmų sprendimų, grupės vado idėjos pažeidimo ir nepateisinamų nuostolių. Fadejevo paskyrimas mano šešių poros lyderiu buvo neteisingas ir lėmė jo mirtį.

Po to „Isajevas, manęs neklausęs, uždarė posėdį, kad nesiklausytų komentarų apie pulko kovinio darbo trūkumus, dėl kurių kaltas jis pats“.

Pakalbėkime keletą žodžių apie Vadimo merginą... Draugai įtikino Fadejevą išsiųsti ją į Kuibyševą pas tėvus, tačiau Liudmila liko Popovichnoje. Sužinojusi apie Vadimo mirtį, ji neleido gimti jo vaikui ir, atsikračiusi naštos, pradėjo dirbti padavėja skrydžio valgykloje. Taip pat mirė buvęs jos vyras, taip pat Sovietų Sąjungos didvyris. Lakūnai pradėjo vengti fatališkos moters visuomenės...

Pokriškinas, kuris po susitikimo su Marija persigalvojo apie moterį piloto gyvenime, vis dėlto prietaringai net neleido savo mylimajai artėti prie lėktuvo. Kovos sąlygomis, Aleksandro Ivanovičiaus nuomone, žmona neturėtų būti šalia. Taigi, Vadimo žmona neleido jam bendrauti su pulko lakūnais, jis nedalyvavo priešo pasisakymuose ir veiksmuose. „Visa tai negalėjo paveikti Vadimo kovinės formos ...“, - rašė Pokryshkinas. - Ir paskutiniame mūšyje Vadimas parodė jam būdingą drąsą ir įgūdžius, tačiau jautėsi ir įprastas priešo jėgų neįvertinimas, realaus pavojaus nepaisymas. Šie mano atspindžiai... kurių aš su niekuo nesidalinau... dar stipriau patvirtino mane tam tikrose nepajudinamose piloto elgesio ant žemės ir ore normose. Jei juos sulaužysite, atpildas neišvengiamai ateis ... "

Žinoma, sunku buvo palyginti su sibirietiška ištverme ir valia Pokryškino, praėjusio išskirtinai atšiaurią gyvenimo mokyklą. Vadimas bazilikas atsako: „Ką tu, Sasha, nerimauji, ar tikrai yra koks nors niekšiškas Fricas, kuris gali mane nuversti?“.

Vis dėlto turime pripažinti, kad Fadejevo priešo nuvertinimas mūšiuose su Udet, Mölders ir 52-osios eskadrilės „ekspertais“ taip pat yra savotiškas reiškinys ...

... 1943 metų pavasaris. Aircobros gautos Teherane. 16-ojo gvardijos pulko lakūnai, nakvoję viename rytinės sostinės viešbučių, aerodromu žengia link tankiomis eilėmis išrikiuotų amerikiečių lėktuvų, švytinčių tekančios saulės spinduliuose šviežiais dažais. Sovietų karininkai vienai dienai atsidūrė nepažįstamame, skirtingomis spalvomis, garsais, ritmais rūmų ir minaretų, madingų prospektų ir siaurų skurdžių gatvelių, gausių turgų ir reklaminių šviesų. Tikrasis karas ir sielvartas buvo toli nuo čia ...

Staiga sustojęs ir, kaip talentingas menininkas, iškart patraukęs jo dėmesį, Vadimas, žvelgdamas į šiaurę, deklamavo Jesenino eilutes:

Man laikas grįžti į Rusiją,
Persija! Ar aš tave palieku?
Ar aš skirsiuosi su tavimi amžinai?
Už meilę savo gimtajam kraštui
Man laikas grįžti į Rusiją.

Pilotai akimirką sustingo. Kaip visada, nuostabiai subtiliai Vadimas palietė slapčiausią jų sielos stygą ...

Fadejevas, pulko mėgėjų veiklos maestro, mokėjo skaityti poeziją. Jo meilė Majakovskiui, Stalino įvardytam geriausiu sovietmečio poetu, ir tuo metu pusiau uždraustajam Jeseninui atspindėjo XX amžiaus trečiojo ir trečiojo dešimtmečio laiką. Sovietų Rusija ir išvykstanti Rusija, nežabota aistra, mirties paslaptis, iki galo neišspręsta... Fadejevas panašus į Majakovskį savo augimu, kunkuliuojančia energija, garsumu. Jeseninas - su sruogele, užkritusia ant kaktos, kai Vadimas nespėjo trumpai nusikirpti plaukų, fronto būdu... Ir su žvilgsniu, kuriame už drąsaus ar komiško iššūkio matosi vaikiškas aiškumas arba kaip vienoje iš paskutinių Kubano nuotraukų, liūdna ir skausminga: „Mano gyvenimas Ar tu svajojai apie mane ...

... 1999 m. birželio pradžioje Marija Kuzminichna per kelionę į Kubaną, apie kurią svajojo, aplankė Fadejevą, mokyklos muziejuje, skirtame herojui. Iš Maskvoje gautų laiškų ji taip pat žinojo, kad 1990-ųjų pradžioje buvo nuspręsta muziejų uždaryti, tuo pačiu metu dingo ir asmeniniai Vadimo daiktai, kuriuos perdavė jo tėvas. Bet po kelerių metų žmonės tai suprato... Kaip tai galėtų būti be jo ?! Muziejus atkurtas, čia vėl nuotraukose Fadejevas laisvai sėdi ant „airkobros“ sparno su Andrejumi Trudu, laikydamas, kaip epinis herojus, ant pečių tris... Mokyklos mokytojai rengia vaikų varžybas dėl geriausiųjų. žinios apie AI Pokryshkin ir VI Fadejevo biografijas. „Jaunųjų Pokryshkins“ iš Fadeevo programa peržiūroje Krasnodare išsiskyrė ypatingu entuziazmu. Taip, Vadimas dar moka vadovauti ir uždegti!

Netoli kelio iš Fadeevo į Krymskają buvo pastatytas paminklas Sovietų Sąjungos didvyriui Vadimui Ivanovičiui Fadejevui. Marija Kuzminichna, žiūrėdama į biusto nuotraukas Maskvoje, manė, kad skulptorius negali pasiekti panašumų su Vadimu. Bet čia ji persigalvojo. Fotografuoti nepavyko. Ji, pakėlusi galvą, priėjo prie pjedestalo, delnais palietė akmenį... Tarp lydinčiųjų garbės svečią įsivyravo tyla.

Už paminklo, stovinčio ant stataus šlaito, atsivėrė stulbinančiai gražus vaizdas į kalvotas Kubano platybes, apgaubtas birželio karštos mėlynos miglos ...