տուն » Կրթություն » Թափոնների կառավարում. նոր տերմինաբանություն և նոր հասկացություններ. Ծանրոցների կարգավիճակը. Ծանրոցների փոստային կարգավիճակները հետագծման ընթացքում Փոխանակման կետի ներսից մեկնման մշակում

Թափոնների կառավարում. նոր տերմինաբանություն և նոր հասկացություններ. Ծանրոցների կարգավիճակը. Ծանրոցների փոստային կարգավիճակները հետագծման ընթացքում Փոխանակման կետի ներսից մեկնման մշակում

Շատ մարդիկ, ովքեր բախվում են օտարերկրյա առցանց առևտրի կենտրոններից ապրանքների գնմանը, շահագրգռված են այնպիսի գործընթացի ընթացքով, ինչպիսին է միջազգային փոստի արտահանումը, ինչը նշանակում է, ըստ էության, ստանալ որոշակի փոստային առաքան, որը փոխանցվում է փոստի փոստին: նպատակակետ երկիրը (այստեղ դիտարկվող դեպքերում՝ Ռուսաստան): Ծանրոցը առաքվում է նշված վայր, որտեղ տեղի են ունենում միջազգային փոստային փոխանակումը և հետագա արտահանման և ներմուծման գործառնությունները: Փոստային առաքանի ողջ ուղին միջազգային փոստի արտահանումն է, ինչը նշանակում է բոլոր ատյանների փուլային անցումը՝ բազմաթիվ կանոնների համաձայն, որոնք կքննարկվեն ստորև:

Փուլեր

Արտերկրում ծանրոց ստանալուց մինչև այն Ռուսաստանում ստանալը այն անձի կողմից, ում հասցեն, անունն ու ազգանունը նշված են ծանուցման մեջ, կան բազմաթիվ փուլեր, որոնցից յուրաքանչյուրի մասին տեղեկատվությունը ուղարկվում է ստացողին և ուղարկողին ըստ պահանջի: Ծանրոցի երկար ճանապարհը և դրա հետ կապված բոլոր մանիպուլյացիաները պետք է թափանցիկ լինեն, դա հենց այն է, ինչ նշանակում է միջազգային փոստի արտահանում, ինչը նշանակում է առաքման անվճար հետևում մինչև այն ստանալը ռուսական փոստային բաժանմունքում:

Արտերկրից Ռուսաստանի Դաշնություն բեռնափոխադրում ուղարկելու առաջին քայլը փոստային բաժանմունքում ծանրոցների ընդունումն է, օրինակ, Չինաստանում կամ Մալայզիայում: Արտասահմանյան փոստային բաժանմունքում ծանրոցն ընդունվում է և կազմվում համապատասխան փաստաթղթեր, որպեսզի այն հասնի մինչև վերջնական հասցե։ Միաժամանակ պետք է կազմվի մաքսային հայտարարագիր՝ CN23 կամ CN22 ձևով։

Փաստաթղթեր

Փաստաթղթերը կազմելուց հետո այս փոստային ապրանքին տրվում է եզակի նույնացուցիչ, որի օգնությամբ հետագծվում է միջազգային փոստի այս արտահանումը։ Ի՞նչ է նշանակում նույնացուցիչ: Սա անդորրագրի վրա տպված շտրիխ կոդը։ Ուղարկողը ստանում է այն, որպեսզի որոշ ժամանակ անց, երբ ծանրոցը հայտնվի հետագծման համակարգում, վերահսկի դրա շարժը։ Ցանկության և հնարավորության դեպքում ուղարկողը կարող է ինդեքսը փոխանցել ստացողին:

Նախ, ծանրոցը հասնում է այնտեղ, որտեղ դա տեղի է ունենում, որտեղ այն խնամքով պատրաստված է որոշակի ընթացակարգեր անցնելու համար, և սա միայն սկիզբն է իմանալու, թե ինչ է նշանակում միջազգային փոստ արտահանել: Չինաստանը, օրինակ, շատ առևտուր է անում ռուս սպառողների հետ առցանց, քանի որ այն ունի առևտրի կենտրոնների լայն ցանց: Դրանք են Item.taobao-ն, Detail.tmall-ը, Auction1.paipai-ն և շատ ուրիշներ, այդ թվում՝ աշխարհահռչակ Amazon-ը և Aliexpress-ը: Եվ հենց այնտեղից ծանրոցները պետք է ուշադիր վերահսկվեն: Տեղական MMPO-ում կան նաև մաքսային մարմիններ, որոնք իրենց մասով կազմում են ծանրոցը և ուղարկում մեկնման երկիր:

Ծանրոցների արտահանում

Եթե ​​հեռանկարային ստացողը հետևելիս տեսնում է «արտահանման» կարգավիճակ, նա պետք է համբերատար լինի: Սա ամենաշատ ժամանակատար գործընթացներից մեկն է, երբ փոստային առաքան ուղարկվում է մի երկրից մյուսը` ուղարկողից մինչև ստացող: Այստեղ կարող են ներգրավվել օդային փոխադրումներ, սակայն առավել հաճախ առաքումն իրականացվում է ցամաքային եղանակներով։

Արագությունը կախված կլինի երկրների միմյանցից զուտ աշխարհագրական հեռավորությունից։ Եվ այս փուլում, ծանրոցին հետևելիս, արդեն հայտնի կլինի «միջազգային փոստի արտահանում» կարգավիճակը, ինչը նշանակում է, որ ծանրոցն անցնում է փոստային ճանապարհորդության ամենաերկար փուլը։ «Արտահանման» կարգավիճակը ցույց է տալիս, որ բեռնափոխադրումը հանձնվել է փոխադրողին, և ծանրոցը գնում է ստացող երկրի MMPO, այսինքն՝ Ռուսաստան, բայց դա հետևում է շատ աստիճանաբար։

Ժամկետավորում

Ոչ ոք երբեք չի կարող իմանալ ցանկացած միջազգային բեռնափոխադրումների արտահանման առաքման ժամանակի մասին: Սա ամբողջովին կախված է փոխադրողից: Հետևյալ կարգավիճակը ցույց է տալիս ծանրոցների էլեկտրոնային գրանցումը `այս կամ մի փոքր այլ բառերով, և դա նշանակում է, որ վաճառողը գրանցել է փոստային առաքանի հետքի կոդը սուրհանդակային ծառայության կայքում:

Սակայն փաթեթը դեռ չի փոխանցվել, և մինչև բուն փոխանցումը դեռ կարող է անցնել մեկ շաբաթ։ Նա հավանաբար դեռ չի էլ լքել Չինաստանը։ Միջազգային փոստի արտահանումը պետք է փոխի կարգավիճակը՝ դառնալով «ստացող» կամ տվյալ բառին նման: Բայց դա միայն կնշանակի, որ ծանրոցն իրականում ուղարկվել է Չինաստանից Ռուսաստան։ Երբ այն գտնվում է «արտահանման» կարգավիճակում, անհնար է ուղին հետագծել։ Հենց այդ ժամանակ կարգավիճակը փոխվում է «ներմուծման», կարող եք դիտել շարժումները։

Պատճառները

Քանի որ փոխադրումն առավել հաճախ իրականացվում է տարանցիկ ճանապարհով և ենթարկվում է բոլոր տեսակի սահմանափակումների, փոստային առաքումները հաճախ երկար ժամանակ հետաձգվում են: Եթե ​​ծանրոցը երեք ամսից ավելի «ներմուծման» կարգավիճակ չի ստանում, ապա ուղարկողը պետք է փնտրման հարցում ներկայացնի փոստային բաժանմունք: Փաստացի առաքումը դեպի նպատակակետ երկիր ամենևին չի նշանակում, որ բեռնափոխադրումը շուտով կավարտի իր ճանապարհորդությունը, այսինքն՝ միջազգային փոստի արտահանումն ինքնին դա չի նշում։ Ոչ ոք չգիտի, թե այս փուլում որքան է տևում մեկնման երթուղին։

Դա տեղի է ունենում այն ​​պատճառով, որ ամեն անգամ երթուղիները տարբեր կերպ են դրվում, շատ բան կախված է թռիչքներից, ինչպես նաև օպտիմալ քաշի ձևավորումից: Այսինքն՝ ծանրոցները կուտակվում են անհրաժեշտ քանակությամբ, որպեսզի թռիչքը շահութաբեր լինի։ Օրինակ, չինական ինքնաթիռները տեղափոխում են հիսունից հարյուր տոննա: Եվ ոչ ոք չգիտի, թե երբ այս թռիչքը կստանա ցանկալի քաշը։ Այս փուլը կարող է տևել միջինը յոթից տասնչորս օր: Բայց հաճախ ավելի շատ լինում են դեպքեր, երբ ծանրոցները սպասվում էին բոլոր վաթսուն օրվա ընթացքում։

Փաթեթ

«արտահանում (բովանդակության ստուգում)» կարգավիճակով կարող եք վստահ լինել, որ փաթեթը դեռ ոչ մի տեղ չի շարժվում։ Նրան հանձնել են մեկնման երկրի մաքսատանը՝ ստուգումներ և այլ ընթացակարգեր իրականացնելու համար։ Մաքսային ստուգումն ավարտվելուն պես ծանրոցը կտեղափոխվի նպատակակետ երկիր: «Արտահանում (փաթեթավորում)» կարգավիճակը կնշանակի, որ ծանրոցը հաջողությամբ զննվել է, այն փաթեթավորված է, պիտակավորված և պատրաստ է ուղարկվել Ռուսաստան:

«Տրանսպորտ» կարգավիճակով ամեն ինչ կարծես թե պարզ է՝ փոստային առաքանին տեղափոխվում է տեսակավորման կենտրոնից։ Ամենայն հավանականությամբ, մեկ այլ տեսակավորման կենտրոն, բայց արդեն ստացողի ուղղությամբ: Նույնը նշանակում է «տրանզիտում» կարգավիճակը։ Երբեմն, երբ առաքումը հետագծվում է, ծանուցում է հայտնվում, որ մաքսազերծումն ավարտվել է, ինչը կնշանակի, որ փոստային ծառայություններն այժմ շարունակում են միջազգային փոստի արտահանումը: Մալայզիան (MYKULB - միջազգային կոդ), օրինակ, թույլ է տալիս հետևել ձեր ծանրոցներին՝ օգտագործելով ձեր սեփական օգնության կենտրոնը, բայց դա արագություն չի ավելացնում ծանրոցներին:

Մաքսային այնտեղ

IMPO-ների մեծ մասում մաքսային ծառայությունը գործում է շուրջօրյա, քանի որ դա միակ միջոցն է ստուգելու արտերկրից մուտքային և ելքային նամակների այս հսկայական ծավալը: Բացի մաքսավորներից, այնտեղ աշխատում են նաև փոստային օպերատորներ՝ յուրաքանչյուր մաքսավորին երկու հոգի։

Ահա թե ինչ է սպասում «մաքսազերծում» կարգավիճակով ծանրոցին։ Ծանրոցը դեռ ուղարկող վիճակում է և անցնում է մաքսային ընթացակարգեր։ Սա շատ արագ չէ: Եթե ​​կարգավիճակում գրված է «մաքսազերծում ստացողի երկրում», ապա կարող եք սկսել ուրախանալ և շփել ձեր ձեռքերը ակնկալիքով:

Մաքսային այստեղ

Ծանրոցը տեղափոխվել և մշակվել է այնտեղ՝ միաժամանակ անցնելով գործառույթների բավականին երկար ցիկլ՝ վերամշակում, մաքսային հսկողություն, ձևակերպում։ Բոլոր փոստային բեռնարկղերը ստանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգեր, այնուհետև դրանք դասակարգվում են ըստ բաժինների և բեռնափոխադրումների տեսակների։

Ապրանքային ներդրումները պետք է անցնեն ռենտգեն հսկողություն, իսկ մաքսայինն է որոշում՝ բացե՞լ այս ապրանքը, թե՞ ոչ։ Ծանրոցը անձնական հսկողության տակ վերցնելու պատճառ կարող է լինել առևտրային կողմը կամ դրա կողմնորոշումը, որտեղ կասկածվում է առաքման համար արգելված նյութերի առկայությունը, կամ պարզապես սեփականության իրավունքի խախտում: Մաքսային ծառայողի մոտ օպերատորը բացում է ծանրոցները, որից հետո կազմում են ստուգման արձանագրություն և կցում այն ​​առաքմանը:

Այլ կարգավիճակներ

«Միջազգային փոստի արտահանում, տեսակավորում» կարգավիճակը նշանակում է, որ ծանրոցն արդեն գտնվում է բազմաթիվ տեսակավորման կենտրոններից մեկում, և այն մշակվում է այնտեղ։ Ամեն դեպքում, դա արդեն բավականին մոտ է ստանալուն։ Հայտնի չէ, թե որքան ժամանակ կպահանջվի դրա մշակման համար, բայց վաղ թե ուշ ծանրոցը կլքի այս տեսակավորման կենտրոնը։ «Օպերատորի կողմից ընդունված» կարգավիճակն էլ ավելի է մոտեցնում ստացման պահը. պատվերը փոխանցվել է արդեն տեղական փոխադրողին:

Ավելին, հերթով կարող են հայտնվել տարբեր կարգավիճակներ, որոնք խոսում են իրենց համար՝ «ժամանել է տերմինալ» (հավանաբար միջանկյալ, որտեղ ծանրոցը նորից կբեռնաթափվի, բեռնվի, մշակվի, պիտակավորվի և կուղարկվի հետագա), «ժամանել է պահեստ» (որտեղ այն նորից կբեռնաթափվի, կբեռնվի և այլն - տես վերևում), «գտնվում է փաթեթների մշակման փոքր կենտրոնում» (կրկին, ամեն ինչ նույնն է, ինչ նախկինում, բայց վերջում այստեղ ընտրվում է հետագա երթուղի): Այդ միջանկյալ կարգավիճակներից մեկը, որը մարդուն տխրեցնում է, «ժամանումը տարանցիկ երկիր» է։ Սա շատ անհանգիստ բիզնես է՝ հետևել միջազգային փոստի արտահանմանը: Չինաստանը (CNSZXA - միջազգային ծածկագիր), օրինակ, շատ հաճախ ներողություն է խնդրում հաճախորդներից երկար ուշացումների համար:

Փոստային բաժանմունք

Երկար սպասված «փոստի ժամանումը» կարգավիճակը նշանակում է, որ ստացողը կարող է արդեն, առանց ծանուցումով փոստատարին նույնիսկ սպասելու, անմիջապես գնալ կարգավիճակում նշված փոստային բաժանմունք և ստանալ իր ծանրոցը: Այս հաղորդագրության մեջ կարող են օգտագործվել նաև այլ արտահայտություններ: Օրինակ՝ «Ռուսաստանի միջազգային փոստի արտահանում. Ժամանում առաքման վայրում»։ Իդեալում, փոստատարի կողմից ծանուցման առաքումը պետք է կատարվի նույն օրը, բայց ավելի հաճախ դա տեղի է ունենում այլ կերպ:

Ի դեպ, եթե ռուսական փոստից ստացվում է «միջազգային փոխանակման վայրը լքված» կարգավիճակը, ապա տաս օրից ավելի սպասել պետք չէ, քանի որ դա արդեն առաքման ժամկետի ակնհայտ խախտում է։ Ազատորեն զանգահարեք և բողոքեք: Փոստի աշխատակիցները պարտավոր են արձագանքել նման զանգին: Ծանրոցը որոնվում է, անմիջապես ծանուցվում է բաժին ժամանելու մասին։ Եվ ծանուցեք փոստատարին։ Դե, եթե բոլոր անհանգստությունները ավարտվեն: Քանի որ կան նաև անհաջող առաքման փորձեր, եթե փոստային օպերատորը պետք է այս մասին զեկուցի հաջորդ կարգավիճակում: Ավելին, չառաքման կոնկրետ պատճառը երբեք չի ցուցադրվում։

Հաջորդ քայլերը

Առաքման հերթական փորձից հետո ծանրոցը տեղափոխվում է պահեստ՝ մինչև բոլոր հանգամանքների պարզումը։ Նա ստանում է «ըստ պահանջի» մակնշումը։ Որոշ ժամանակ անց ձախողված ստացողը տեսնում է ծանրոցն ուղարկողին վերադարձնելու կարգավիճակը: Իսկ եթե նա անմիջապես չի կապվում փոստային բաժանմունքի հետ, որը պարտավոր էր առաքել ապրանքը, և չի պարզում չառաքման պատճառները, ապա ստացողն արդեն կարող է հրաժեշտ տալ Մալայզիայից կամ Չինաստանից ժամանած երազին։

Այո, և նա այդ ժամանակ ստացողը չէ։ Ցավոք սրտի, դա շատ հաճախ է պատահում, քանի որ արտասահմանյան առցանց առևտրի կենտրոններից օգտվող մարդիկ անընդհատ գրում են ակնարկներում և խորհուրդ են տալիս ֆորումներում: Այսպիսով, գնորդները զգուշացնում են միմյանց վատ որակի սպասարկման մասին: Օրինակ՝ առցանց խանութների չինական պահեստները բազմաթիվ քննադատությունների են արժանանում։

Ողջույն սիրելիս Թույլ տվեք գուշակել, միգուցե դուք ծանրոց եք պատվիրել Aliexpress-ից: Լավ, դա այնքան էլ կարևոր չէ: Այսօր իմ խնդիրն է պարզել, թե ինչ է նշանակում Processing Arrival at Inward Office of Exchange արտահայտությունը: Ինչպես հասկացա, դա կապված է ծանրոցներ ուղարկելու հետ։ Ես սկսեցի փորել ինտերնետը, առաջին բանը, որ իմացա, այն էր, որ այս արտահայտությունը նշանակում է, որ ծանրոցների կարգավիճակը, ինչպիսին հիմա է, ներմուծում է նշանակման երկիր:

Մեկ այլ կայքում կարդացի, որ արտահայտությունը նշանակում է, որ ծանրոցը գրանցված է որպես երկիր:

Ես դիմեցի Google-ի թարգմանչին՝ ինձ ասելու, թե ինչ է իրենից ներկայացնում «Processing Arrival at Inward Office of Exchange»-ը, ես այս արտահայտությունը գրեցի թարգմանչի մեջ.


Եվ ահա թարգմանությունը, տես.


Այսինքն, դեռ պարզվում է, լավ, իմ կարծիքն այն է, որ այս արտահայտությունը նշանակում է, որ ծանրոցն արդեն հասել է գրասենյակ և այժմ այն ​​գտնվում է մշակման փուլում։

Ես գտա մեկ այլ կայք և այստեղ ամեն ինչ կարծես թե ավելի պարզ է, մի խոսքով, «Ժամանում է ներքին փոխանակման գրասենյակ» կարգավիճակը նշանակում է, որ ծանրոցը հասել է նշանակման երկիր: Եվ գրված է նաև, որ արտահանման և ներմուծման միջև միջին ժամանակը մոտ 2-3 շաբաթ է։ Եթե ​​ժամկետներն ավելի երկար են, ապա սա միայն ցույց է տալիս, որ ձեր ծանրոցը հերթում է

Որպեսզի չսխալվեք ծանրոցների առաքման գնահատված ժամանակում, դուք պետք է իմանաք, թե ինչ է նշանակում այս կամ այն ​​կարգավիճակը։ Այս էջում մենք մանրամասն կդիտարկենք բոլոր հնարավոր կարգավիճակները, որպեսզի դուք դժվարություններ չզգաք փաթեթի գտնվելու վայրը որոշելու հարցում:

Փոստային կարգավիճակները արտերկրից բեռնափոխադրումներին հետևելիս

Ընդունելություն.

Այս կարգավիճակը ենթադրում է, որ ուղարկողը լրացրել է բոլոր պահանջվող ձևերը, ներառյալ CN22 կամ CN23 ձևը (մաքսային հայտարարագիր), և ծանրոցն ընդունվել է փոստային կամ սուրհանդակային ծառայության կողմից: Բեռի ստացման հետ միաժամանակ նշանակվում է նույնականացման համար, ըստ որի հետագայում կատարվում է հետագծում։

Ժամանում MMPO:

MMPO-ն միջազգային փոստի փոխանակման վայր է: Այս փուլում ծանրոցն անցնում է մաքսային հսկողություն և գրանցում։ Դրանից հետո ծառայության աշխատակիցները պատրաստում են խմբային միջազգային առաքում։

Արտահանում.

Փոստային ապրանքների առաքման ամենաերկար ժամանակահատվածներից մեկը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մասնակի բեռնված ինքնաթիռ ուղարկելն անշահավետ է, ուստի պետք է սպասել, մինչև մեկ երկիր ուղարկվեն բավարար քանակությամբ ծանրոցներ:

Բացի այդ, լոգիստիկ գործընթացները օպտիմալացնելու համար բեռնափոխադրումները կարող են տարանցիկ առաքվել այլ երկրների միջոցով, ինչը նաև հետաձգում է առաքման ժամանակը:

Անհնար է նշել ծանրոցների արտահանման մեջ գտնվելու ստույգ տեւողությունը։ Բայց միջին հաշվով այն տատանվում է երկու շաբաթից մինչև մեկուկես ամիս: Ավելին, տոների նախաշեմին այդ ժամանակահատվածը կարող է էլ ավելի մեծանալ։ Բայց եթե ավելի քան երկու ամիս է անցել «Արտահանում» կարգավիճակի ստացումից, և փոփոխություններ չկան, ապա պետք է կապվեք առաքումն իրականացնող փոստային ծառայության հետ՝ ապրանքի որոնման մասին հայտարարությամբ։

Ներմուծում.

Այս կարգավիճակը նշանակված է ռուսական AOPP-ում (ավիացիոն փոստային բաժանմունք), որտեղ այն ժամանում է օդանավից: Այստեղ, ծառայության կանոնակարգի համաձայն, ծանրոցները կշռվում են, փաթեթի ամբողջականությունը ստուգվում է, շտրիխ կոդ է սկանավորում՝ պարզելու մեկնման վայրը, ամրագրվում է թռիչքի համարը և որոշվում է, թե որ MMPO-ին պետք է ուղարկվի ծանրոցը։ . AOPP-ում միջազգային առաքման տևողությունը կախված է մասնաճյուղի և նրա աշխատակիցների ծանրաբեռնվածության աստիճանից, սակայն միջինում այն ​​կազմում է 1-2 օր:

հանձնվել է մաքսատանը։

Տեսակավորելուց հետո ծանրոցներն ուղարկվում են մաքսային ստուգման, որտեղ անցնում են ռենտգեն սկաների միջոցով։ Այն դեպքում, երբ մաքսային ծառայողները կասկածներ ունեն արգելված նյութերի կամ իրերի ապօրինի տեղափոխման վերաբերյալ, բեռնափոխադրումը բացվում և զննվում է տեսուչի և պատասխանատու օպերատորի ներկայությամբ: Դրանից հետո (եթե արգելված ապրանքների տեղափոխման փաստը չի հաստատվել), ծանրոցը կրկին փաթեթավորվում է, կցվում է ստուգման արձանագրություն և ուղարկվում երթուղու երկայնքով։

Մաքսայինի կողմից ուշացումով.

Այս կարգավիճակը պարտադիր չէ: Այն նշանակվում է բեռնափոխադրման միայն այն դեպքերում, երբ մաքսավորները հայտնաբերում են թույլատրելի նորման գերազանցող քաշ, 1000 եվրոյից ավելի արժեք և այլ խախտումներ։ Այս դեպքում ստացողը ստիպված կլինի լրացուցիչ վճարներ վճարել: Եթե ​​մաքսային օրենսդրության խախտումներ չկան, ապա ծանրոցը շրջանցում է այս կարգավիճակը։

Մաքսազերծումն ավարտված է.

Այս կարգավիճակը ստանալուց հետո ծանրոցը կրկին տեղափոխվում է միջազգային փոստային փոխանակման վայր, որտեղ այն մշակվում է մասնաճյուղի աշխատակիցների կողմից։ Որոշ դեպքերում այս կարգավիճակը կարող է փոխարինվել «ձախ MMPO»-ով:

Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն։

MMPO-ից առաքումը հասնում է տեսակավորման: Բոլոր խոշոր քաղաքներում կան փոստային տեսակավորման կենտրոններ։ Որպես կանոն, ծանրոցն ուղարկվում է MMPO-ին ամենամոտ կենտրոն, որտեղ լոգիստիկ ծառայության աշխատակիցները մշակում են առաքման լավագույն երթուղին մինչև թողարկման կետ:

Լքել է տեսակավորման կենտրոնը:

Այս կարգավիճակը նշանակում է, որ ծանրոցն անցել է առաքման ճանապարհով: Ստացողին հասնելու համար պահանջվող ժամանակը կախված է մի քանի գործոններից, ներառյալ երթևեկության գերբեռնվածությունը, տարածաշրջանի հեռավորությունը և այլն:

Բոլոր խոշոր քաղաքներում կան Ռուսական փոստի տեսակավորման կենտրոններ։

Ժամանել է տեսակավորման հաստատություն N.

Ստացողի քաղաք ժամանելուն պես ծանրոցը առաքվում է տեղական տեսակավորման կենտրոն: Այստեղից ապրանքները բաժանվում են փոստային բաժանմունքներ կամ պատվերներ տալու այլ կետեր։ Առաքման արագության վրա ազդում են՝ երթևեկության խցանումները, եղանակային պայմանները, հեռավորությունը: Օրինակ, քաղաքում առաքումը տևում է ոչ ավելի, քան 1-2 օր, իսկ տարածաշրջանում առաքումը կարող է առաքվել մոտ մեկ շաբաթում։

Եկել է առաքման վայր։

Այն բանից հետո, երբ առաքումը հասնում է մոտակա փոստային բաժանմունք, նրան տրվում է այս կարգավիճակը: Այնուհետև, փոստային ծառայության աշխատակիցներից պահանջվում է ծանուցում տալ և այն հանձնել հասցեատիրոջը 1-2 օրվա ընթացքում: Իրականում այս ժամանակահատվածը կարող է փոքր-ինչ հետաձգվել, ուստի ավելի լավ է օգտվել My Parcel-ի հետագծման ծառայությունից: Հենց որ տեսնեք «հասավ առաքման վայր» կարգավիճակը, կարող եք գնալ փոստային բաժանմունք։ Պետք չէ սպասել ծանուցման, քանի որ փոստային աշխատողներից պահանջվում է առաքում թողարկել՝ օգտագործելով նույնականացման կոդը (հետևման համարը): Ստանալուց հետո դուք պետք է ունենաք անձնագիր ձեզ հետ:

Առաքում հասցեատիրոջը։

Այս կարգավիճակը հանձնվում է ծանրոցին հասցեատիրոջ կողմից այն ստանալուց հետո և նշանակում է ճանապարհորդության ավարտ:

Ներքին ռուսական բեռնափոխադրումներին տրվում են նույն կարգավիճակները, բացառությամբ մաքսային փուլի և MMPO-ի հետ կապված: Ուստի տեղեկատվությունը օգտակար կլինի նաև նրանց համար, ովքեր գնումներ են կատարում ռուսական առցանց խանութներից կամ փաթեթ են ակնկալում այլ քաղաքում կամ տարածաշրջանում ապրող սիրելիներից:

Այժմ դուք գիտեք յուրաքանչյուր կարգավիճակի մեկնաբանությունը և կարող եք ոչ միայն որոշել ծանրոցների իրական գտնվելու վայրը, այլև մոտավորապես հաշվարկել առաքման ժամանակը:

Առաքում հասցեատիրոջը

Առաքում ստացողին

Նշանակում է փոստային առաքանի փաստացի ստացում փոստի առաքում նշված ստացողի կողմից:

Թռիչք դեպի նպատակակետ երկիր

Փոստային առաքանին կտեղափոխվի նշանակման երկրի փոստային բաժանմունք՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը առաքելու և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Մեկնել օդանավակայանից


Հետևյալ կարգավիճակը չի ցուցադրվի անմիջապես նպատակակետ երկրի օդանավակայան ժամանելուն պես, այլ փոստային առաքանի ժամանելուց և փոստային ծառայության կողմից ընդունվելուց (բեռնաթափվելուց, մշակվելուց և սկանավորվելուց հետո):
Դա կարող է տևել 3-ից 10 օր:

Փոստային առաքումը մեկնել է ուղարկողի երկրի օդանավակայանից և ուղարկվել նպատակակետ երկիր:

Այն բանից հետո, երբ ծանրոցը լքում է ուղարկողի երկրի տարածքը և հասնում է նպատակակետ երկիր, այդպիսի առաքումները վերանշանակվում են անհետագծելի հետագծային ծածկագրերով և այլևս չեն հետագծվում:

Երբ ծանրոցը հասնում է ձեր փոստային բաժանմունք, դուք կստանաք թղթային ծանուցում, որով դուք պետք է գաք փոստային բաժանմունք և ստանաք ծանրոցը:

Մաքսայինի կողմից թողարկված

Մաքսազերծման ընթացակարգն ավարտված է, մոտ ապագայում փոստային առաքանին կտեղափոխվի նշանակման երկրի փոստային բաժանմունք՝ հետագայում ստացողին առաքելու համար։

Պատրաստ է առաքման

Պատրաստ է առաքման

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և մոտ ապագայում կուղարկվի:

Կալանավորվել է մաքսայինի կողմից

Այս գործողությունը նշանակում է, որ փոստային առաքանին պահում են FCS-ի աշխատակիցները՝ փոստային առաքանի նպատակակետը որոշելու համար գործողություններ իրականացնելու նպատակով: Օրացուցային ամսվա ընթացքում միջազգային փոստով ապրանքներ ստանալուց հետո, որոնց մաքսային արժեքը գերազանցում է 1000 եվրոն և (կամ) որի ընդհանուր քաշը գերազանցում է 31 կիլոգրամը, այդպիսի ավելցուկի առումով անհրաժեշտ է վճարել մաքսատուրքեր, հարկեր՝ օգտագործելով. միասնական դրույքաչափ՝ ապրանքների մաքսային արժեքի 30%-ի չափով, բայց ոչ պակաս, քան 4 եվրո՝ դրանց քաշի 1 կիլոգրամի դիմաց։ Եթե ​​IGO-ին ուղարկված ապրանքների մասին տեղեկատվությունը բացակայում է կամ չի համապատասխանում իրականին, դա զգալիորեն մեծացնում է բեռնափոխադրումների մաքսազերծման վրա ծախսվող ժամանակը, քանի որ անհրաժեշտ է դառնում մաքսային ստուգում անցկացնել և փաստաթղթավորել դրա արդյունքները:

Ուղարկել

Ծանրոցն ուղարկվել է սխալ ինդեքսով կամ հասցեով, սխալ է հայտնաբերվել և ծանրոցը վերահղվել է ճիշտ հասցեին:

Փոստի միջազգային ներմուծում

Ստացողի երկրում բեռնափոխադրում ստանալու գործողությունը.

Թռիչքներից Ռուսաստանի Դաշնության տարածք հասնող ամբողջ փոստը սկսում է իր ճանապարհորդությունը ավիացիոն փոստի փոխադրման բաժնում (AOPP) - օդանավակայանի հատուկ փոստային պահեստ: Ինքնաթիռից 4-6 ժամվա ընթացքում բեռնափոխադրումները հասնում են AOPP, գրանցվում են բեռնարկղերը, ստուգվում դրանց ամբողջականությունն ու քաշը։ Փոստը գրանցված է էլեկտրոնային տվյալների բազայում: Գրանցման ժամանակ սկանավորվում է շտրիխ կոդը, մուտքագրվում են տվյալներ այն մասին, թե բեռնարկղը որտեղ է հասցեագրված (օրինակ՝ MMPO Մոսկվա), թե որ թռիչքից է այն ժամանել, բեռնարկղի ձևավորման երկրի և ամսաթվի մասին և այլն։ Այս գործողությունների ժամանակը կարող է լինել։ 1-ից մինչև 7x օր AOPP-ի սահմանափակ հզորության պատճառով:

Հաջորդ գործողությունը ծագման երկրից արտահանումից հետո, որն արտացոլվում է կայքում՝ առաքմանը հետևելիս, ներմուծումն է նպատակակետ երկիր: Ներմուծման տեղեկատվությունը հայտնվում է այն բանից հետո, երբ փոխադրողը հանձնում է բեռնափոխադրողը նշանակման երկրի փոստային օպերատորին: «Ներմուծում» օպերացիան նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը հասել է Ռուսաստանի տարածք և գրանցվել է։ Միջազգային բեռնափոխադրումները Ռուսաստան են հասնում միջազգային փոստային փոխանակման վայրով (IMPO): Ռուսաստանում կան մի քանի MMPO-ներ՝ Մոսկվայում, Նովոսիբիրսկում, Օրենբուրգում, Սամարայում, Պետրոզավոդսկում, Սանկտ Պետերբուրգում, Կալինինգրադում, Բրյանսկում: Քաղաքի ընտրությունը, որտեղ կգնա միջազգային բեռնափոխադրումը, կախված է ուղարկողի երկրից: Ընտրությունը կախված է որոշակի ուղղությամբ կանոնավոր չվերթների առկայությունից և անվճար բեռնափոխադրման հնարավորություններից:

Առաքման անհաջող փորձ

Նշանակվում է, եթե փոստային օպերատորը հայտնել է, որ փորձ է արվել առաքումը հանձնել հասցեատիրոջը, սակայն ինչ-ինչ պատճառներով առաքումը չի կայացել։ Այս կարգավիճակը չի արտացոլում չառաքման կոնկրետ պատճառը:

Հետագա գործողությունների տարբերակներ.

  • Նոր առաքման փորձ
  • Ծանրոցը կպահվի մինչև պահանջը կամ մինչև հանգամանքների պարզումը։
  • Վերադարձնել ուղարկողին
Ինչ անել, եթե այս կարգավիճակը ստացվի.
  • Անհրաժեշտ է կապ հաստատել ապրանքը առաքող փոստային բաժանմունքի հետ և պարզել չառաքման պատճառը։
  • Դուք պետք է ինքնուրույն կապվեք փոստային բաժանմունքի հետ՝ առաքումը ստանալու համար՝ առանց ծանուցման սպասելու:

Բուժում

Մշակում միջանկյալ կետում

Ծանրոցը հասել է տեսակավորման կենտրոններից մեկում՝ վերամշակման և ստացողին հետագա առաքման համար:

Մշակում տեսակավորման կենտրոնում

Կարգավիճակի մշակում տեսակավորման կենտրոնում - նշանակվում է փոստային ծառայության միջանկյալ տեսակավորման հանգույցների միջոցով ապրանքի առաքման ժամանակ: Տեսակավորման կենտրոններում փոստը բաշխվում է միջքաղաքային ուղիներով: Ծանրոցները վերաբեռնվում են մի տրանսպորտից մյուսը, հետագայում ստացողին առաքելու համար:

Մշակումն ավարտված է

Ընդհանրացված կարգավիճակ, որը նշանակում է փոստի առաքման մշակման ավարտը նախքան այն հասցեատիրոջը ուղարկելը:

Սպասում է առաքման փոստային բաժանմունք

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և մոտ ապագայում կուղարկվի:

Սպասում է առաքմանը

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և մոտ ապագայում կուղարկվի:

Սպասում է որակի ստուգման

Նշում է, որ փաթեթը դեռ ամբողջական չէ և գտնվում է վաճառողի պահեստում՝ սպասելով բովանդակության ստուգմանը մինչև առաքումը:

Բեռնման գործողությունն ավարտված է

Ընդհանրացված կարգավիճակ, ինչը նշանակում է, որ ծանրոցը դուրս է եկել պահեստից/միջանկյալ տեսակավորման կենտրոնից և ուղղվում է հաջորդ տեսակավորման կենտրոն՝ դեպի ստացողը:

Արտահանման գործողությունն ավարտված է

Մաքսազերծման ընթացակարգն ավարտված է, փոստային առաքանին փոխանցվել է նշանակման երկրի փոստային բաժանմունք՝ հետագայում ստացողին առաքելու համար։

Առաքում վաճառողի պահեստից

Ծանրոցը դուրս է եկել վաճառողի պահեստից և շարժվում է դեպի լոգիստիկ ընկերություն կամ փոստային բաժանմունք:

Առաքման չեղարկում

Ընդհանրացված կարգավիճակ, ինչը նշանակում է, որ ծանրոցը (պատվերը) ինչ-ինչ պատճառներով չի կարող ուղարկվել (շարունակել հետագա շարժումը):

Ուղարկում է տերմինալ

Ծանրոցն ուղարկվում է օդանավակայանի փոստային տերմինալ, որպեսզի բեռնվի օդանավի վրա և ուղարկվի նշանակման երկիր:

Առաքումը պատրաստ է առաքման

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և մոտ ապագայում կուղարկվի:

Ուղարկված

Ընդհանրացված կարգավիճակ, որը նշանակում է փոստային առաքանի ուղարկում միջանկյալ կետից դեպի ստացող:

Ուղարկվել է Ռուսաստան

Փոստային ապրանքը կտեղափոխվի Ռուսական փոստ՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը առաքելու և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Ուղարկվել է նպատակակետ երկիր

Փոստային առաքում, որը փոխանցվում է նշանակման երկրի փոստ՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը առաքելու և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Նշում!
Հետևյալ կարգավիճակը չի ցուցադրվի անմիջապես ծանրոցը երկրում գտնվելուն պես, այլ փոստային ծառայության կողմից փոստային առաքանի ընդունումից (բեռնաթափումից, մշակումից և սկանավորումից) հետո:

Դա կարող է տևել 3-ից 14 օր՝ կախված միջազգային փոստային փոխանակման վայրի ծանրաբեռնվածությունից:

Ուղարկվում է պահեստից տեսակավորման կենտրոն

Որպես կանոն, այս կարգավիճակը նշանակում է, որ օտարերկրյա ուղարկողը (վաճառողը) ձեր ծանրոցը բերել է տեղական փոստային բաժանմունք:

Տեղափոխվել է պահեստ

Դա նշանակում է ապրանքի ժամանումը ստացողի փոստային բաժանմունք (OPS) և տեղափոխում պահեստ, մինչև այն հանձնվի ստացողին:

Հենց որ առաքումը հասնում է գրասենյակ, աշխատակիցները ծանուցում են տալիս (ծանուցում), որ առաքումը գտնվում է գրասենյակում: Ծանուցումը տրվում է փոստատարին առաքման համար։ Առաքումն իրականացվում է ապրանքի գրասենյակ հասնելու օրը կամ հաջորդ օրը (օրինակ, եթե ապրանքները գրասենյակ են ժամանել երեկոյան):

Այս կարգավիճակը ցույց է տալիս, որ ստացողը կարող է ինքնուրույն կապվել փոստային բաժանմունքի հետ՝ ապրանքը ստանալու համար՝ չսպասելով ծանուցմանը:

Հանձնվել է մաքսատանը

Ուղարկողի երկրում

Ստացողի երկրում

Բեռնվում է ինքնաթիռում

Ինքնաթիռում բեռնում մինչև նպատակակետ երկիր մեկնելը:

Բեռնվում է տրանսպորտում

Առաքման նախապատրաստումն ավարտված է

Նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, մակնշված է և մոտ ապագայում կուղարկվի:

Պատրաստվում է առաքման

Դա նշանակում է, որ փոստային առաքան փաթեթավորված է, նշված է հետագա առաքման համար:

Պատրաստվում է արտահանմանը

Փաթեթավորում, պիտակավորում, բեռնարկղում բեռնում և այլ ընթացակարգեր, որոնք անհրաժեշտ են նպատակակետ երկիր առաքելու համար:

Լքել է օդանավակայանը

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքումը մեկնել է ուղարկողի երկրի օդանավակայանից և ուղարկվել նպատակակետ երկիր:
Հետևյալ կարգավիճակը չի ցուցադրվի անմիջապես նպատակակետ երկրի օդանավակայան ժամանելուն պես, այլ փոստային առաքանի ժամանելուց և փոստային ծառայության կողմից ընդունվելուց (բեռնաթափվելուց, մշակվելուց և սկանավորվելուց հետո): Դա կարող է տևել 3-ից 14 օր:

Ստացողի երկրում
Փոստային առաքանին առաքվում է միջազգային փոստի փոխանակման վայրերից մեկը՝ հետագա ներմուծման գործառնությունների համար:

Լքել է միջազգային տեսակավորման կենտրոնը

Փոստային առաքումն ուղարկվել է նշանակման երկիր՝ առաքման միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Լքել է միջազգային փոխանակման վայրը

Բեռը դուրս է եկել միջազգային փոստի փոխանակման վայրից, այնուհետև գնում է տեսակավորման կենտրոն։ Այն պահից, երբ առաքումը դուրս եկավ MMPO-ից, Ռուսաստանում առաքումների առաքման ժամկետները սկսում են գործել:

Ռուսական փոստից ստացված տեղեկատվության համաձայն՝ «Լքել է միջազգային փոխանակման վայրը» կարգավիճակը կարող է տևել ոչ ավելի, քան 10 օր։ Եթե ​​10 օր հետո կարգավիճակը չի փոխվել, սա առաքման ժամանակի խախտում է, որի մասին կարելի է հայտնել Ռուսաստանի փոստային բաժանմունք 8 800 2005 888 հեռախոսահամարով (անվճար զանգ), և նրանք սկսում են պատասխանել այս դիմումին:

Դուրս եկա փոստի տերմինալից

Փոստային առաքանին դուրս է եկել իր երթուղու միջանկյալ կետից և շարժվում է դեպի ստացողը։

Դուրս եկավ պահեստից

Ծանրոցը դուրս է եկել պահեստից և շարժվում է դեպի փոստային բաժանմունք կամ տեսակավորման կենտրոն։

Ձախ տեսակավորման կենտրոն

Փոստային առաքումը լքել է տեսակավորման փոստային կենտրոնը և շարժվում է դեպի ստացողը:

Ձախ ShenZhen Yanwen տեսակավորման հաստատություն

Փոստը լքել է Yanwen Logistics-ի տեսակավորման կենտրոնը և ուղղվում է դեպի ստացողը:

Լքել է տարանցման երկիրը

Փոստային առաքումը լքել է տարանցման երկիրը և ուղղվել դեպի նպատակակետ երկիր՝ առաքման միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Լքել է տարանցիկ երկիրը

Փոստային ապրանքը թողել է տեսակավորման կենտրոնը տարանցիկ (միջանկյալ) երկրում, ուղարկվել նպատակակետ երկիր՝ առաքման միջազգային փոստային փոխանակման վայրերից մեկը և հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Փոստով ստացված տեղեկատվություն

Էլեկտրոնային ձևով ստացել է փոստային առաքանի մասին տեղեկատվություն

Նշանակում է, որ վաճառողը փոստային առաքանին (ուղու կոդը) գրանցել է փոստային ծառայության (սուրհանդակային ծառայություն) կայքում, բայց փաստորեն փոստային առաքանին դեռևս չի փոխանցվել փոստային ծառայությանը։ Որպես կանոն, գրանցման պահից մինչև ծանրոցը փաստացի փոխանցելու պահը կարող է տևել 1-ից 7 օր։ Ծանրոցն ուղարկելուց հետո կարգավիճակը կփոխվի «Ստացող» կամ նմանատիպ:

Ստացվել է հետագա մշակման համար

Ծանրոցը հասել է տեսակավորման կենտրոններից մեկում՝ վերամշակման և ստացողին հետագա առաքման համար:

Գրանցված փոստային առաքում:

Նշանակում է, որ վաճառողը փոստային առաքանին (ուղու կոդը) գրանցել է փոստային ծառայության (սուրհանդակային ծառայություն) կայքում, բայց փաստորեն փոստային առաքանին դեռևս չի փոխանցվել փոստային ծառայությանը։ Որպես կանոն, գրանցման պահից մինչև ծանրոցը փաստացի փոխանցելու պահը կարող է տևել 1-ից 7 օր։ Ծանրոցն ուղարկելուց հետո կարգավիճակը կփոխվի «Ստացող» կամ նմանատիպ:

Ժամանել է

Ընդհանրացված կարգավիճակ, որը նշանակում է ժամանում միջանկյալ կետերից մեկում, ինչպիսիք են՝ տեսակավորման կենտրոնները, փոստային տերմինալները, օդանավակայանները, նավահանգիստները և այլն:

Ժամանել է օդանավակայան

Ծանրոցը ժամանել է օդանավակայան՝ բեռնաթափման, բեռնման, վերամշակման և հետագա առաքման նպատակով:

Ժամանել է միջազգային տեսակավորման հաստատություն

Եկել է առաքման վայր

Նշանակում է ապրանքի ժամանումը ստացողի փոստային բաժանմունք (OPS), որը պետք է առաքի առաքումը ստացողին: Հենց որ առաքումը հասնում է գրասենյակ, աշխատակիցները ծանուցում են տալիս (ծանուցում), որ առաքումը գտնվում է գրասենյակում: Ծանուցումը տրվում է փոստատարին առաքման համար։ Առաքումն իրականացվում է ապրանքի գրասենյակ հասնելու օրը կամ հաջորդ օրը (օրինակ, եթե ապրանքները գրասենյակ են ժամանել երեկոյան):

Այս կարգավիճակը ցույց է տալիս, որ ստացողը կարող է ինքնուրույն կապվել փոստային բաժանմունքի հետ՝ ապրանքը ստանալու համար՝ չսպասելով ծանուցմանը:

Ժամանել է միջազգային փոխանակման կետ

Դա նշանակում է փոստային առաքանի ժամանումը միջանկյալ փոստային հանգույց՝ տեսակավորման, երթուղու ընտրության և հասցեատիրոջն ուղարկելու համար:

Հասավ փոստային բաժանմունք

Նշանակում է փոստային առաքանի ժամանումը ստացողի փոստային բաժանմունք, որը պետք է առաքի առաքումը ստացողին: Այս կարգավիճակը ցույց է տալիս, որ ստացողը պետք է կապ հաստատի փոստային բաժանմունքի հետ՝ առաքումն ստանալու համար:

Ժամանել է Ռուսաստան

Ժամանել է տեսակավորման կենտրոն

Դա նշանակում է փոստային առաքանի ժամանումը միջանկյալ փոստային հանգույց՝ տեսակավորման, երթուղու ընտրության և հասցեատիրոջն ուղարկելու համար:

Ժամանել է ShenZhen Yanwen Sort Facility

Դա նշանակում է փոստային ապրանքի ժամանում Yanwen Logistics լոգիստիկ ընկերության միջանկյալ տեսակավորման կենտրոն՝ տեսակավորման, երթուղու ընտրության և ստացողին ուղարկելու համար։

Ժամանել է Destination Sort Facility

Փոստային ապրանքը հասել է նպատակակետ երկրի տեսակավորման կենտրոն՝ հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Ժամանել է նպատակակետ երկիր

Փոստային ապրանքը ժամանել է նպատակակետ երկիր՝ միջազգային փոստային փոխանակման վայր՝ հետագա ներմուծման/արտահանման գործառնությունների համար:

Ժամանել է տարանցիկ երկիր

Ծանրոցը ժամանել է տարանցիկ (միջանկյալ) երկրի տեսակավորման կենտրոններից մեկը՝ վերամշակման (տեսակավորման) և հետագա առաքման համար դեպի ստացողը:

Ժամանել է փոքր փաթեթների մշակման կենտրոն

Դա նշանակում է ծանրոցների ժամանումը փոստային բաշխման կենտրոն՝ տեսակավորման, երթուղու ընտրության և ստացողին ուղարկելու համար։

Ժամանել է պահեստ

Ժամանել է փոխադրողի պահեստ

Ծանրոցը հասել է պահեստ՝ բեռնաթափման, մակնշման, մշակման, բեռնման և հետագա առաքման նպատակով:

Ժամանել է տերմինալ

Նշանակում է ժամանում միջանկյալ տերմինալ՝ բեռնաթափման, բեռնման, մշակման և հետագա առաքման նպատակակետ:

Ժամանել է Ռուսաստան

Փոստային ապրանքը ժամանել է Ռուսաստանի տարածք՝ հետագա ներմուծման և հասցեատիրոջը առաքելու համար։

Ընդունելություն

Ընդունելություն

Նշանակում է, որ օտարերկրյա ուղարկողը (վաճառողը) ձեր ծանրոցը բերել է տեղական փոստային բաժանմունք: Միաժամանակ նա լրացրել է բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը, այդ թվում՝ մաքսային հայտարարագիրը (ձևերը CN 22 կամ CN 23): Այս պահին առաքմանը հատկացվում է եզակի փոստային նույնացուցիչ՝ հատուկ շտրիխ կոդ (Track number, Track code): Այն գտնվում է փոստային առաքանի ստացման պահին տրված չեկում (կամ անդորրագրում): «Ստանալ» օպերացիան ցույց է տալիս առաքման ստացման վայրը, ամսաթիվը և երկիրը: Ընդունումից հետո ծանրոցը շարժվում է դեպի միջազգային փոխանակման վայր։

Ընդունելություն նշանակման երկրի մաքսային ծառայություն

Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը հանձնվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները անցնում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլով: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Հետո դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր կայքեր։ Ապրանքային ներդրումով բեռնափոխադրումները ենթարկվում են ռենտգեն հսկողության: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար, անձնական հսկողության պատճառ կարող է հանդիսանալ սեփականության իրավունքի խախտումը, առևտրային խմբաքանակը, կողմնորոշումը դեպի խմբաքանակ, որտեղ հնարավոր է լինեն առաքման համար արգելված նյութեր: Փոստային առաքանին օպերատորը բացում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային զննման արձանագրություն և կցվում առաքանին:

Ընդունելություն մաքսատանը

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքանին փոխանցվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայություն՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ​​ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, ապա այն կուղարկվի նշանակման երկիր:

Ստացողի երկրում
Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը հանձնվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները անցնում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլով: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Հետո դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր կայքեր։ Ապրանքային ներդրումով բեռնափոխադրումները ենթարկվում են ռենտգեն հսկողության: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար, անձնական հսկողության պատճառ կարող է հանդիսանալ սեփականության իրավունքի խախտումը, առևտրային խմբաքանակը, կողմնորոշումը դեպի խմբաքանակ, որտեղ հնարավոր է լինեն առաքման համար արգելված նյութեր: Փոստային առաքանին օպերատորը բացում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային զննման արձանագրություն և կցվում առաքանին:

Ընդունելություն մաքսատանը

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքանին փոխանցվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայություն՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ​​ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, ապա այն կուղարկվի նշանակման երկիր:

Ստացողի երկրում
Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը հանձնվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները անցնում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլով: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Հետո դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր կայքեր։ Ապրանքային ներդրումով բեռնափոխադրումները ենթարկվում են ռենտգեն հսկողության: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար, անձնական հսկողության պատճառ կարող է հանդիսանալ սեփականության իրավունքի խախտումը, առևտրային խմբաքանակը, կողմնորոշումը դեպի խմբաքանակ, որտեղ հնարավոր է լինեն առաքման համար արգելված նյութեր: Փոստային առաքանին օպերատորը բացում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային զննման արձանագրություն և կցվում առաքանին:

Ծանրոցը հասել է տեսակավորման կենտրոններից մեկում և գտնվում է մշակման փուլում։ Որոշ ժամանակ անց ծանրոցը դուրս կգա տեսակավորման կենտրոնից՝ հետագա առաքման համար դեպի ստացողը:

Մաքսազերծում

Ուղարկողի երկրում
Փոստային առաքանին փոխանցվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայություն՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ​​ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, ապա այն կուղարկվի նշանակման երկիր:

Ստացողի երկրում
Կարգավիճակը նշանակում է, որ բեռնափոխադրումը հանձնվել է Դաշնային մաքսային ծառայությանը (FCS)՝ մաքսազերծման համար: MMPO-ում բեռնափոխադրումները անցնում են վերամշակման, մաքսային հսկողության և մաքսազերծման գործառույթների ամբողջական ցիկլով: Փոստային բեռնարկղերը ժամանում են մաքսային տարանցման ընթացակարգով։ Հետո դրանք տեսակավորվում են ըստ տեսակի և տեղափոխվում տարբեր կայքեր։ Ապրանքային ներդրումով բեռնափոխադրումները ենթարկվում են ռենտգեն հսկողության: Մաքսային ծառայողի որոշմամբ փոստային առաքանին կարող է բացվել անձնական հսկողության համար, անձնական հսկողության պատճառ կարող է հանդիսանալ սեփականության իրավունքի խախտումը, առևտրային խմբաքանակը, կողմնորոշումը դեպի խմբաքանակ, որտեղ հնարավոր է լինեն առաքման համար արգելված նյութեր: Փոստային առաքանին օպերատորը բացում է մաքսային ծառայողի ներկայությամբ, որից հետո կազմվում է մաքսային զննման արձանագրություն և կցվում առաքանին:

Փոստային առաքանի տեղափոխում մի տեսակավորման կենտրոնից մյուսը՝ ստացողի ուղղությամբ։ Միջին հաշվով արտահանման գործողությունը տևում է 7-ից 14 օր, բայց երբեմն այդ գործողությունը կարող է տևել մինչև 60 օր:

Արտահանում (բովանդակության ստուգում)

Փոստային առաքանին փոխանցվել է ուղարկող պետության մաքսային ծառայություն՝ ստուգման և այլ մաքսային ընթացակարգերի։ Եթե ​​ծանրոցը հաջողությամբ անցնի մաքսային ստուգումը, ապա այն կուղարկվի նշանակման երկիր:

Միջին հաշվով արտահանման գործողությունը տևում է 7-ից 14 օր, բայց երբեմն այդ գործողությունը կարող է տևել մինչև 60 օր:

Եթե ​​բեռնափոխադրումը գտնվում է «Արտահանում» կարգավիճակում, ապա անհնար է դրան հետևել (պարզել, թե կոնկրետ ինչ է կատարվում դրա հետ), միայն ներմուծման փուլում դուք կկարողանաք տեսնել ձեր ծանրոցը և վերահսկել դրա հետագա շարժը: Տարանցիկ երթևեկության օգտագործումը և որոշակի սահմանափակումները հաճախ հետաձգում են մեկնումները: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր ծանրոցն ուղարկվել է ավելի քան 3 ամիս առաջ, բայց չի ստացել «Ներմուծման» կարգավիճակ, ապա ուղարկողը պետք է կապ հաստատի փոստային բաժանմունքի հետ և դիմի որոնման համար:

Արտահանում, վերամշակում

Նշանակում է փոստային առաքանի փաստացի ուղարկումը նպատակակետ երկիր:

«Արտահանում» կարգավիճակը ներառում է ծանրոցների փոխանցումը օտարերկրյա փոխադրողին, որը ցամաքային կամ օդային փոխադրմամբ այն տեղափոխում է նպատակակետ երկրի MMPO: Որպես կանոն, այս կարգավիճակն ամենաերկարն է, և «Ներմուծում»-ին անցումը կարող է որոշ ժամանակ պահանջել։ Դա պայմանավորված է թռիչքների երթուղիների առանձնահատկություններով և այն ինքնաթիռով փոխադրելու համար օպտիմալ քաշի ձևավորմամբ։ Օրինակ, Չինաստանից բեռնափոխադրումները կարող են հետաձգվել այն պատճառով, որ բեռնատար ինքնաթիռները կարող են տեղափոխել առնվազն 50-100 տոննա:
Միջին հաշվով արտահանման գործողությունը տևում է 7-ից 14 օր, բայց երբեմն այդ գործողությունը կարող է տևել մինչև 60 օր:

Եթե ​​բեռնափոխադրումը գտնվում է «Արտահանում» կարգավիճակում, ապա անհնար է դրան հետևել (պարզել, թե կոնկրետ ինչ է կատարվում դրա հետ), միայն ներմուծման փուլում դուք կկարողանաք տեսնել ձեր ծանրոցը և վերահսկել դրա հետագա շարժը: Տարանցիկ երթևեկության օգտագործումը և որոշակի սահմանափակումները հաճախ հետաձգում են մեկնումները: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր ծանրոցն ուղարկվել է ավելի քան 3 ամիս առաջ, բայց չի ստացել «Ներմուծման» կարգավիճակ, ապա ուղարկողը պետք է կապ հաստատի փոստային բաժանմունքի հետ և դիմի որոնման համար:

Էլեկտրոնային փոստի գրանցում

Նշանակում է, որ վաճառողը փոստային առաքանին (ուղու կոդը) գրանցել է փոստային ծառայության (սուրհանդակային ծառայություն) կայքում, բայց փաստորեն փոստային առաքանին դեռևս չի փոխանցվել փոստային ծառայությանը։ Որպես կանոն, գրանցման պահից մինչև ծանրոցը փաստացի փոխանցելու պահը կարող է տևել 1-ից 7 օր։ Ծանրոցն ուղարկելուց հետո կարգավիճակը կփոխվի «Ստացող» կամ նմանատիպ:



Նախորդ հոդվածը. Հաջորդ հոդվածը.

© 2015 թ .
Կայքի մասին | Կոնտակտներ
| կայքի քարտեզ